SPOTKANIE INFORMACYJNE W SPRAWIE INWESTYCJI

Transkrypt

1 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu ul. Niedziałkowskiego 6, Opole SPOTKANIE INFORMACYJNE W SPRAWIE INWESTYCJI Opracowanie dokumentacji etapu Studium Techniczno- Ekonomiczno-Środowiskowego oraz wykonanie elementów Koncepcji Programowej dla BUDOWY OBWODNICY PRASZKI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 45 COMPLEX PROJEKT Sp. z o.o. Biuro Projektowo- Konsultingowe Katowice, ul. Armii Krajowej 6 SWECO ENGINEERING Sp. z o.o. ul. Wielicka 30, Kraków

2 C E L E M O P R A C O WA N I A S T U D I U M T E C H N I C Z N O - E K O N O M I C Z N O - Ś R O D O W I S K O W E G O J E S T: - wstępne określenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsięwzięcia oraz ustalenie jego efektywności, - uściślenie przebiegu tras poszczególnych wariantów (na podstawie analizy wariantów i uzyskanych opinii) oraz ostateczne ustalenie typów oraz podstawowych parametrów technicznych obiektów budowlanych, - dostarczenie informacji do podjęcia wstępnej decyzji inwestorskiej w sprawie celowości, zakresu i horyzontu czasowego realizacji zadania inwestycyjnego, - umożliwienie uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

3 P R Z E B I E G D R Ó G K R A J O W Y C H N R 4 2 I 4 5 N A T L E K R A J U DROGA KRAJOWA NR 45 DŁ. OK. 217 KM ZABEŁKÓW /DROGA 78/ - KRZYŻANOWICE - RACIBÓRZ - KRAPKOWICE - OPOLE - BIERDZANY - KLUCZBORK - PRASZKA - WIELUŃ - DROGA 8 /WĘZEŁ "ZŁOCZEW"/ 42 DROGA KRAJOWA NR 42 DŁ. OK. 275 KM NAMYSŁÓW - KLUCZBORK - PRASZKA - RUDNIKI - DZIAŁOSZYN - PAJĘCZNO - NOWA BRZEŹNICA - RADOMSKO - PRZEDBÓRZ - RUDA MALENIECKA - KOŃSKIE - SKARŻYSKO KAMIENNA - RUDNIK Źródło:

4 P L A N O WA N Y P R Z E B I E G O B W O D N I C Y P R A S Z K I I G O R Z O WA Ś L Ą S K I E G O W C I Ą G U D K 4 5 N A T L E W O J E W Ó D Z T WA O P O L S K I E G O GORZÓW ŚLĄSKI PRASZKA PROJEKTOWANA OBWODNICA Źródło: LOKALIZACJA OBWODNICY NA TLE PODZIAŁU ADMINISTRACYJNEGO WOJEWÓDZTWO POWIATY GMINY Opolskie Oleski Gorzów Śląski Praszka

5 C E L E D O O S I Ą G N I Ę C I A W R A M A C H R E A L I Z A C J I I N W E S T Y C J I zmniejszenie uciążliwości transportu drogowego poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego tranzytowego i lokalnego, zmniejszenie poziomu emisji spalin oraz hałasu pochodzących ze środków transportu drogowego w obszarach zabudowanych, zmniejszenie kosztów ruchu i kosztów utrzymania drogi, usprawnienie komunikacji tranzytowej, podwyższenie komfortu jazdy oraz skrócenie czasu przejazdu na kierunkach: Kluczbork Wieluń (wszystkie warianty), Kluczbork Rudniki (wariant 4.3 i autorski), Olesno Wieluń/Rudniki (wariant autorski). zwiększenie atrakcyjności gospodarczej i turystycznej gmin.

6 Z A Ł O Ż E N I A P R Z Y J Ę T E P O D C Z A S O P R A C O W Y WA N I A WA R I A N T Ó W O B W O D N I C Y Zachowanie parametrów technicznych dla drogi klasy GP Minimalizacja ingerencji w obszary zabudowane oraz ograniczenie konieczności wyburzeń budynków Ominięcie działek z wydanymi warunkami zabudowy i pozwoleniami na budowę Minimalizacja konieczności przebudowy sieci energetycznych wysokiego napięcia i gazociągu wysokiego ciśnienia Minimalizacja ograniczeń dla rozwoju gmin

7 PODSTAWOWE PARAMETRY PROJEKTOWANEJ OBWODNICY Klasa techniczna Kategoria drogi Przekrój poprzeczny Prędkość projektowa Prędkość miarodajna Maksymalna prędkość dopuszczalna GP Droga krajowa 1x2 Jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu z obustronnymi opaskami 80 km/h 100 km/h 90 km/h

8 PROPONOWANE KORYTARZE WARIANTÓW OBWODNICY Wariant 2 Wariant 4.3 Wariant autorski

9 SCHEMAT ZAGOSPODAROWANIA PASA DROGOWEGO OBWODNICY DROGA DOJAZDOWA DO PÓL I NIERUCHOMOŚCI (DODATKOWA JEZDNIA) JEZDNIA GŁÓWNA OBWODNICY DROGA DOJAZDOWA DO PÓL I NIERUCHOMOŚCI (DODATKOWA JEZDNIA)

10 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45 Początek opracowania

11 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Skrzyżowanie z istniejącą DW 487 i DP 1913O

12 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Wieluń Przebieg korytarza w m.szyszków Bezkolizyjny przejazd drogi powiatowej 1917O

13 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej do m. Rosochy Wieluń

14 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Kluczbork Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45 Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej w m. Skotnica

15 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Przebieg korytarza na granicy m.rozterk i Gana

16 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU AUTORSKIEGO Skrzyżowanie z istniejącą DK 45 Koniec opracowania

17 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej O Początek opracowania Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45

18 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45 Bezkolizyjny przejazd drogi powiatowej Praszka-Szyszków rz. Prosna

19 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej do m. Rosochy

20 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej w m. Skotnica Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45

21 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Przebieg korytarza na granicy m. Rozterk i Gana

22 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 4.3 Skrzyżowanie z istniejącą DK 45 Koniec opracowania

23 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 2 Bezkolizyjny przejazd drogi gminnej O Początek opracowania Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45

24 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 2 Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45, DW 487 oraz DP 1903O Skrzyżowanie z istniejącą DK 42/45

25 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 2 Bezkolizyjny przejazd drogi powiatowej nr 1908O rz. Prosna Bezkolizyjny przejazd drogi powiatowej nr 1909O

26 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 2 Wieluń Przebieg korytarza w m. Kowale

27 PROPONOWANY KORYTARZ WARIANTU 2 Skrzyżowanie z istniejącą DK 45 Koniec opracowania

28 N AT Ę Ż E N I E R U C H U W R E J O N I E P R A S Z K I I G O R Z O WA Ś L Ą S K I E G O - R O K PRASZKA GORZÓW ŚL.

29 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2022 WARIANT BEZINWESTYCYJNY PRASZKA GORZÓW ŚL. 3500

30 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2022 WARIANT AUTORSKI PRASZKA GORZÓW ŚL

31 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2022 WARIANT 4.3 PRASZKA GORZÓW ŚL

32 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2022 WARIANT 2 PRASZKA GORZÓW ŚL. 800

33 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2042 WARIANT BEZINWESTYCYJNY PRASZKA GORZÓW ŚL. 5800

34 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2042 WARIANT AUTORSKI 8900 PRASZKA GORZÓW ŚL. 1700

35 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2042 WARIANT PRASZKA GORZÓW ŚL. 700

36 PORÓWNANIE PROGNOZOWANYCH NATĘŻEŃ RUCHU DLA POSZCZEGÓLNYCH WARIANTÓW OBWODNICY ROK 2042 WARIANT PRASZKA GORZÓW ŚL. 700

37 PORÓWNANIE KORYTARZY WARIANTÓW OBWODNICY parametr Wariant 1 - autorski Wariant 4.3 Wariant 2 Długość trasy Ok. 13,77 km Ok. 12,93 km Ok. 11,6 km Długość trasy po starodrożu Ok. 0,83 km Ok. 0,96 km Ok. 2,6 km Długość trasy przez tereny niezabudowane i polne Ok. 12,1 km Ok. 9,0 km Ok. 8,6 km Długość trasy przez tereny zalesione Ok. 1,67 km Ok. 1,6 km Ok. 1,6 km Liczba projektowanych obiektów mostowych: W ciągu trasy głównej nad drogami lokalnymi W ciągu trasy głównej nad ciekami Nad trasą główną w ciągu dróg lokalnych Kolizje z siecią hydrograficzną cieki melioracji podstawowej: - rzeka Piaska - rzeka Pawłowiczanka - rzeka Prosna - rzeka Wyderka rowy melioracji szczegółowej 11szt. planowany zbiornik retencyjny w gminie Gorzów Śl. Planowana pow. tafli wody ha. Oś drogi odcina część zbiornika - ogranicza lustro wody do ok 100ha. cieki melioracji podstawowej: - rzeka Prosna - rzeka Wyderka rowy melioracji szczegółowej 10szt. cieki melioracji podstawowej: - rzeka Prosna - rzeka Ożarka - rzeka Ożarka rowy melioracji szczegółowej 9szt. Obsługa ruchu na ciągu dróg: DW487 DK42 DK45 Wyburzenia obiektów/budynków Brak Brak Brak Przebudowa linii wysokiego napięcia Nie Nie Nie Ocena wariantu pod względem spełnienia założeń wyjściowych Tak Tak Tak Nie Tak Tak Nie Nie Tak Zgodny Zgodny Zgodny z ograniczeniami

38 HARMONOGRAM REALIZACJI INWESTYCJI: Etap Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach Ogłoszenie przetargu na wykonanie zadania inwestycyjnego Orientacyjny termin I kwartał 2018 IV kwartał 2018 Podpisanie umowy z wykonawcą robót III kwartał 2019 Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej Wykonanie robót IV kwartał 2020 IV kwartał 2020 IV kwartał 2022 Oddanie obwodnicy do użytkowania IV kwartał 2022

39 DANE KONTAKTOWE: Inwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu ul. Niedziałkowskiego 6, Opole fax : (77) sekretariat_opole@gddkia.gov.pl Przedstawiciel Inwestora: Agnieszka Moczydłowska Główny Projektant Lidia Zacharias Projektant Michał Neuman STRONA INTERNETOWA: