Helikopter IR Space Phoenix Silverlit, RtF

Transkrypt

1 Helikopter IR Space Phoenix Silverlit, RtF Instrukcja obsługi Nr prod.: Strona 1 z 9

2 Od 10 lat. Do użytku w pomieszczeniach pod nadzorem osób dorosłych. PRZESYŁKA Helikopter Zdalne sterowanie Zapasowe łopaty śmigła Narzędzie do wymiany śmigła Naklejki Instrukcja obsługi WSKAZANIA BEZPIECZEŃSTWA Baterii, akumulatorów, baterii guzikowych etc. nie należy utylizować razem ze odpadami gospodarstwa domowego, ponieważ szkodzą środowisku i zdrowiu. Zachęcamy do pomagania w ochronie środowiska i rozmawiania z przyjaciółmi/rodzicami na temat odpowiedniej utylizacji zużytych baterii. Baterie należy zostawiać w miejscach zbiórki zlokalizowanych w sklepach lub miejscach publicznych, skąd są przewożone i poddawane odpowiedniej utylizacji. Norma WEEE dotycząca urządzeń elektrycznych i elektronicznych Elektrozłom Po zakończeniu użytkowania uprasza się o usunięcie baterii i osobną ich utylizację. Stare urządzenia elektryczne należy zostawić w określonym przez wspólnotę miejscu zbiórki. Pozostałe części urządzenia można utylizować razem z odpadami gospodarstwa domowego. Dziękujemy za współpracę! Bezpieczeństwo Ostrzeżenie: Jeśli użytkownik wprowadza w budowie urządzenia zmiany, na które nie ma wyraźnej zgody ze strony wystawiającego licencję, zezwolenie na użytkowania może stracić ważność. - Zdalnego sterowania należy używać tylko jako ładowarki do akumulatorów LiPo do helikoptera. Pielęgnacja i konserwacja - Z nieużywanej przez dłuższy czas zabawki należy wyjąć baterie (dotyczy zdalnego sterowania). - Wtyczkę, obudowę i pozostałe części należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń. Zabawki nie należy podłączać do ładowarki do chwili usunięcia ewentualnych uszkodzeń. - W razie konieczności zabawkę należy przetrzeć wilgotną szmatką. - Zabawkę należy chronić przed gorącem i promieniami słonecznymi. - Zabawki nie należy zanurzać w wodzie (grozi uszkodzeniem obwodów elektronicznych). Wskazówki dotyczące baterii - Zabrania się ładowania baterii do tego nieprzeznaczonych. - Przed ładowaniem należy wyjąć akumulatorki z urządzenia (zdalne sterowanie). Strona 2 z 9

3 - Usuwalne akumulatorki można ładować tylko pod nadzorem osób dorosłych. - Nie można jednocześnie ładować baterii różnego rodzaju lub nowych i zużytych (zdalne sterowanie). - Dopuszcza się używanie jedynie zalecanych baterii lub odpowiednich dla nich zamienników. - Podczas wkładania baterii należy zachować odpowiednią biegunowość (+ i - ). - Puste baterie należy wyjąć z zabawki. - Zabrania się krzyżowania styków. - Zabrania się mieszania baterii alkaliczno- manganowych, standardowych (cynk- węgiel) lub akumulatorków (nikiel- kadm). (Dotyczy zdalnego sterowania.) Helikopter jest wyposażony w akumulator LiPo. Należy pamiętać o przestrzeganiu następujących wskazówek bezpieczeństwa: - Baterii nie należy wrzucać do ognia ani przechowywać w gorących miejscach. - Akumulatorów do helikoptera nie wolno przechowywać ani używać w pobliżu źródeł ciepła tj. ogień czy ogrzewanie. - Akumulatorami do helikoptera nie należy rzucać ani uderzać o powierzchnie twarde. - Akumulatorów do helikoptera nie należy wrzucać do wody, a baterie należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu. - Do ładowania akumulatora należy używać tylko dołączonego sterowania. - Nie należy doprowadzać do głębokiego rozładowania akumulatorów. - Akumulatorów do helikoptera nie należy podłączać do prądu. - Akumulatorów do helikoptera nie należy ani bezpośrednio lutować ani dziurawić gwoździem czy innym ostrym narzędziem. - Akumulatorów do helikoptera nie wolno rozkładać na czynniki pierwsze ani przebudowywać. - WAŻNE: Akumulatorek do helikoptera powinien być ładowany do 6 miesięcy. - Baterii nie należy przewozić ani przechowywać z obiektami metalowymi tj. łańcuchy, spinki etc. - Zużyte baterie należy oddać do utylizacji po obklejeniu biegunów taśmą izolacyjną lub indywidualnym opakowaniu w torbę foliową. Wskazania bezpieczeństwa - Produktu nie wolno rozkręcać ani ulepszać, ponieważ można w ten sposób doprowadzić do jego uszkodzenia. - Latanie helikopterem wymaga dużo zręczności. Nauka powinna się odbywać pod okiem doświadczonej osoby dorosłej. - Zabrania się używania uszkodzonego produktu. - Produkt jest przeznaczony do użytku w domu, ponieważ wiatr w połączeniu z niewielkim zakresem nadawania mogłyby doprowadzić do utraty kontroli. - Uwaga! Nie wolno latać helikopterem w pobliżu ludzi i zwierząt. - Helikopterem nie wolno latać w pobliżu zbiorników wodnych i linii wysokiego napięcia. - Satysfakcjonujące wyniki latania są zależne od wystarczającej ilości wolnej przestrzeni. Przestrzeń musi być wolna od jakichkolwiek przeszkód (np. lamp, przedmiotów wolno stojących etc.). - Helikopter powinien zawsze pozostawać w polu widzenia. Nie wolno lądować helikopterem w pobliżu siebie czy innych. - Podczas zabawy z helikopterem należy pozostać w pozycji stojącej, aby w razie konieczności móc szybko uciec przed nadlatującą zabawką. - Jeśli nie wykonuje się lotów, należy wyłączyć zdalne sterowanie i helikopter (pozycja OFF). - Uwaga! Nie wolno sięgać do kręcącego się śmigła. Ręce, włosy oraz luźne części ubioru należy trzymać z dala od śmigła (wirnika). - Zabrania się wrzucania przedmiotów do kręcących się śmigieł. - Uwaga: Grozi uszkodzeniem oczu! Proszę zachować odstęp min. 1 metra. Strona 3 z 9

4 - Proszę zachować instrukcję obsługi do późniejszej konsultacji. Uwagi - W naładowanym elektrostatycznie otoczeniu może dojść do zakłóceń w działaniu zabawki. W takim wypadku urządzenie należy zresetować wyjmując baterie ze zdalnego sterowania i włączając/wyłączając helikopter. - Najlepsze wyniki osiąga się po włożeniu nowych baterii alkaliczno- manganowych. - Zabawki można używać tylko z zalecaną ładowarką. Specjalne uwagi dla osób dorosłych - Rodzice powinni dokładnie przeczytać dzieciom instrukcję obsługi. - Zabawki należy używać w pomieszczeniach tylko w obecności dorosłego. - W montażu powinna uczestniczyć osoba dorosła (podczas wymiany baterii, części, dostrajania etc.) - Wkładające lub wymieniające baterie dzieci powinna nadzorować osoba dorosła. Wymagania dotyczące baterii w zdalnym sterowaniu: Zasilanie Wartość znamionowa DC 9 V ; 2 W Wymagania 6 x 1,5 V "AA"/"LR6"/Mignon (brak w zestawie) Wymagania dotyczące baterii w helikopterze: Zasilanie Wartość znamionowa Wymagania Pojemność DC 3,7 V ; 8 W 1 x 3,7 V LiPo (w zestawie) 200 mah Silverlit e.k., D Nürnberg, Gutenstetter Str , Niemcy/Germany 2011 Silverlit. Wszelkie prawa zastrzeżone. OPIS URZĄDZENIA Strona 4 z 9

5 INSTALACJA BATERII ORAZ ŁADOWANIE AKUMULATORA HELIKOPTERA Wyposażanie zdalnego sterowania w baterie. (Proszę się upewnić, że Włącznik/Wyłącznik jest na pozycji OFF). 1. Proszę odkręcić śrubkę, zdjąć pokrywkę i otworzyć schowek na baterie. 2. Proszę umieścić w schowku 6 baterii Mignon zwracają uwagę na poprawne ułożenie. 3. Proszę przykręcić pokrywkę do schowka na baterie. Wskazówka: Kiedy wskazanie statusu pracy zdalnego sterowania zaczyna świecić, należy włożyć nową baterię. Ładowanie akumulatora helikoptera 1. Proszę zdjąć pokrywkę schowka na baterie i wyjąć wtyczkę. 2. Proszę wyłączyć helikopter. Proszę wetknąć wtyczkę do gniazdka w helikopterze. 3. Proszę włączyć zdalne sterowanie. Po automatycznym rozpoczęciu ładowania Strona 5 z 9

6 wskaźnik statusu zamruga na zielono. Zgaśnięcie zielonego wskaźnika oznacza koniec ładowania. Można wyjąć wtyczkę z helikoptera. Wskazówki: 1. Przed lotem o dł. 4-5 min. helikopter musi być ładowany ok min. 2. Przed naładowaniem akumulatora należy odczekać minut (schłodzenie). LATANIE HELIKOPTEREM Wskazówki dotyczące latania - Drążków do zdalnego sterowania nie należy natychmiast ustawiać w najwyższej pozycji. Należy poruszać nimi ostrożnie ale nie tak, jak podczas gry komputerowej, tylko jak podczas kierowania rowerem. - Zalecenie dla niedoświadczonych pilotów: Helikopter należy najpierw dostroić. Potem należy opanować sterowanie prędkością (drążek gazu). Helikopter może się trochę obracać. Nie trzeba go trzymać prosto (tor lotu nie musi być piękną linią prostą). Podczas pierwszego lotu ważne jest nauczenie się utrzymywania helikoptera na stałej wysokości ok. 1 m. Potem można uczyć się sterowania drążkiem. Wskazówki dotyczące obsługi - Jeśli helikopter spadł, należy go wyłączyć oraz wyłączyć zdalne sterowanie. Proszę skontrolować helikopter i przed ponownym włączeniem upewnić się, że nie wykazuje żadnych uszkodzeń. - Z helikoptera nie należy korzystać przy mocnym nasłonecznieniu. Może dojść do uszkodzenia systemu sterowania helikoptera. Wyjaśnienie: Zdalne sterowanie wysyła światło w zakresie podczerwieni zawarte w spektrum światła słonecznego. Odbiornik helikoptera nie rozróżnia między światłem słonecznym a światłem zdalnego sterowania, dlatego nie będzie reagował. Sterowanie IR działa tym lepiej, im mniej jest światła. - Nie należy zakrywać diody IR w zdalnym sterowaniu (sygnał IR może zostać zablokowany). - Na helikopter nie należy niczego naklejać. Etykietki mogą zakłócić sygnał IR. - Zakres częstotliwości zdalnego sterowania powinien odpowiadać zakresowi helikoptera. Należy się upewnić, że zdalne sterowanie jest wyłączone. - Proszę włączyć helikopter. W kabinie powinna zamrugać czerwona dioda LED. - Proszę postawić helikopter na ziemi ogonem w swoją stronę, a dziobem w przeciwną. - Proszę się upewnić, że drążek gazu na zdalnym sterowaniu jest ustawiony na minimum i włączyć zdalne sterowanie. Drążek gazu na minimum 1. Otoczenie Do latania należy wybrać miejsce spełniające następujące warunki: 1. Pomieszczenia zamknięte bez przeciągów. Proszę zwrócić uwagę na ewentualne ciągi powietrza z klimatyzacji. Strona 6 z 9

7 2. Ważne: Tor lotu powinien być wolny od jakichkolwiek przedmiotów (wentylator elektryczny, klimatyzacja, lampa do czytania etc.). 2. Dostrajanie helikoptera Korekta osi przechylenia 1. Jeśli podczas lotu helikopter przesuwa się w prawo (rys. 1), drążek do ustawiania osi przechylenia należy obracać w stronę odwrotną do ruchu wskazówek zegara tak długo, aż helikopter znajdzie się w poziomie (rys. 2). 2. Jeśli podczas lotu helikopter przesuwa się w prawo (rys. 3), drążek do ustawiania osi przechylenia należy obracać zgodnie z ruchem wskazówek zegara tak dugo, aż helikopter znajdzie się w poziomie (rys. 4). Korekta osi przechylenia 1. Jeśli podczas lotu helikopter przypadkowo zaczyna obracać się zgodnie z ruchem wskazówek zegara (rys. 5), proszę wciskać lewą stronę przycisku do ustawiania osi odchyłu ("L") tak długo, aż helikopter zacznie lecieć prosto (rys. 6). 2. Jeśli podczas lotu helikopter przypadkowo zaczyna obracać się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (rys. 7), proszę wciskać prawą stronę przycisku do ustawiania osi odchyłu ("R") tak długo, aż helikopter zacznie lecieć prosto (rys. 8). 3. Startowanie (po dostrojeniu) - Helikopter należy postawić na równej powierzchni. Nierówności źle wpływają na start. - Proszę powoli dodawać gazu. - Proszę skoncentrować się na helikopterze i nie patrzeć na zdalne sterowanie. - Jak tylko helikopter się wzniesie, proszę powoli popuszczać drążek gazu. Możliwe, że helikopter wyląduje (lepiej niż gdyby uderzył w sufit). - Jeśli helikopter zacznie spadać, należy ostrożnie dodać gazu. - Jeśli helikopter zacznie się wznosić, należy ostrożnie przyhamować. - Aby obrócić helikopter należy powoli i ostrożnie ruszać drążkiem kierunkowym. Większość początkujących ma problemy z przemanewrowaniem. 4. Sterowanie lotem Strona 7 z 9

8 Wznoszenie się i opadanie Jeśli helikopter leci stabilnie, drążek gazu można przesunąć powoli do przodu i helikopter poleci wyżej. Po cofnięciu drążka helikopter obniży lot. Wystarczy lekko zmienić pozycję drążka, wtedy lot helikoptera pozostanie stabilny. Obracanie helikopterem Helikopter powinien zostać w locie. Proszę przesunąć drążek kierunku w lewo, a helikopter przesunie się w lewo. Wystarczy przesunąć drążek kierunku w prawo, a zabawka obróci się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Lot do przodu Proszę utrzymywać helikopter na odpowiedniej wysokości. Aby wznieść helikopter, proszę przesunąć drążek sterowania do góry. Strona 8 z 9

9 NAPRAWIANIE USTEREK Problem Przyczyna Rozwiązanie Helikopter nie reaguje. - Helikopter i/lub zdalne - Przełącznik na ON (włącz). sterowanie są wyłączone (OFF). - Słaby akumulator helikoptera. - Doładowanie akumulatora. Nagłe zatrzymanie i opadanie podczas lotu. Brak kontroli. - Zły zakres częstotliwości na zdalnym sterowaniu. - Słaby akumulator helikoptera. - Inny nadajnik IR używa tego samego zakresu częstotliwości. - Silne światło. - Zgięta łopatka śmigła. - Odpowiedni zakres częstotliwości. - Doładowanie akumulatora. - Wyłączenie innego nadajnika IR lub zmiana miejsca latania. - Zmiana otoczenia na pozbawione bezpośredniego nasłonecznienia. - Wymiana śmigła (dołączony element zastępczy). Strona 9 z 9