Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej SEMTRAK 2010

Transkrypt

1 Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej SEMTRAK 2010 XIV Ogólnopolska Konferencja Naukowa z zakresu Trakcji Elektrycznej i VI Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie Informator oraz Program Konferencji Zakopane, października 2010 r.

2 Konferencja została zorganizowana przy wsparciu: ASTAT sp. z o.o. Poznań ELEKTROBUDOWA S. A. Katowice MEDCOM Sp. z o.o. Warszawa PESA Bydgoszcz S.A. Bydgoszcz PKP Energetyka S.A. Warszawa SESTO Łódź TRAKCJA POLSKA S.A. Warszawa Grupa ZUE S.A Kraków.

3 Organizatorzy Konferencji Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej przy udziale Oddziału Krakowskiego Stowarzyszenia Elektryków Polskich Komitet Honorowy Konferencji Kazimierz Furtak - JM Rektor Politechniki Krakowskiej im. T. Kościuszki Janusz Kłodos V-ce Prezes Stowarzyszenia Elektryków Polskich Andrzej Wach Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny PKP S.A. Komitet Naukowy Konferencji prof. dr hab. inż. Adam S. Jagiełło przewodniczący prof. dr hab. inż. Marek Bartosik PŁ prof. dr hab. inż. Piotr Drozdowski PK prof. dr hab. inż. Janusz Dyduch PW prof. dr inż. Władysław Dziuba IEl prof. dr hab. inż. Zygmunt Giziński IEl prof. dr hab. inż. Tadeusz Glinka PŚl prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kałuża PŚl prof. dr hab. inż. Henryk Karbowiak PŁ prof. dr hab. inż. Krzysztof Karwowski - PG prof. dr hab. inż. Ryszard Matusiak em. PW prof. dr hab. inż. Przemysław Pazdro em. PG prof. dr hab. inż. Andrzej Pochanke - PW prof. dr hab. inż. Zofia Roman em. CNTK prof. dr hab. inż. Wiesław Seruga IEl prof. dr hab. inż. Grzegorz Skarpetowski PK prof. dr hab. inż. Zbigniew Stein PP prof. dr hab. inż. Adam Szeląg - PW Komitet Organizacyjny Konferencji dr inż. Waldemar Zając przewodniczący dr inż. Janusz Prusak sekretarz dr inż. Wiesław Jakubas dr inż. Bogdan Rokita dr inż. Wojciech Czuchra mgr inż. Marek Popczyk Adres Komitetu Organizacyjnego Politechnika Krakowska Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem Wydział Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej ul. Warszawska 24, Kraków tel. (012) lub fax. (012) pezajac@cyf-kr.edu.pl

4 Miejsce Konferencji Hotelu Mercure KASPROWY ZAKOPANE Zakopane, ul. Szymoszkowa tel XIV Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej SEMTRAK 2010 i VI Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie odbędzie się w dniach października 2010 w malowniczo położonym Hotelu Mercure KASPROWY ZAKOPANE. Odjazd autokarów do Zakopanego w dniu 14 października 2010 (czwartek) o godzinie 10 30, z dziedzińca Politechniki Krakowskiej przy ul. Warszawskiej 24. Osoby zainteresowane przejazdem autokarem z dziedzińca Politechniki Krakowskiej do Zakopanego prosimy o wcześniejsze powiadomienie organizatorów (tel, , fax). Wszystkie sale obrad znajdują się w części konferencyjnej hotelu Mercure Kasprowy. Organizatorzy zapewniają projektor multimedialny. Sekretariat Konferencji będzie mieścił się w części konferencyjnej Hotelu Mercure-Kasprowy i czynny będzie w dniu 14 października 2010 od godz do Do dyspozycji uczestników konferencji bezpłatny basem. Hotel posiada własną linię bus. Pojazdy kursują na trasie dworzec kolejowy PKP centrum Zakopanego Hotel. Hotel dysponuje płatnym parkingiem. Komitet Naukowy i Komitet Organizacyjny Konferencji życzą Państwu owocnych obrad i miłego pobytu. Program ramowy Konferencji 14 października 2010 ( czwartek ) Odjazd autokarów do Zakopanego, z dziedzińca Politechniki Krakowskiej przy ul. Warszawskiej Obiad Otwarcie Konferencji Sesja plenarna Uroczysta kolacja 8.00 Śniadanie 9.15 Obrady w sekcjach Przerwa na kawę Obrady w sekcjach Obiad Obrady w sekcjach Wieczór regionalny (wyjazd autokarów) 15 października 2010 ( piątek ) 16 października 2010 ( sobota ) 8.00 Śniadanie 9.00 Obrady Sekcji IV/fakultatywnie/ Wycieczki Turystyczno - Krajoznawcze Zebranie Centralnego Kolegium Sekcji Trakcji Elektrycznej SEP Obiad Odjazd autokaru do Krakowa

5 Program obrad 14 października 2010 (czwartek) Otwarcie Konferencji i obrady plenarne Przewodniczący obrad: Prof. dr hab. inż. Adam St. Jagiełło Czas obrad: 15:30 16:00 Uroczyste otwarcie Konferencji; Wystąpienia: Przewodniczącego Komitetu Naukowego, Dziekana WIEiK PK, Zaproszonych Gości, Sesja plenarna; Przewodniczący obrad: Prof. dr hab. inż. Adam Szeląg Czas obrad: 16:00 18:30 Historia i dzień dzisiejszy specjalności trakcja elektryczna w Polsce, Adam Szeląg, Politechnika Warszawska. Realizacja zadań inwestycyjnych przez PKP PLK S.A., Wojciech Rybak, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa Program rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce uwarunkowania techniczno-ekonomiczne. Jan Raczyński, Centrum Kolei Dużych Prędkości, PKP PLK S.A. Rozwój sieci dystrybucyjnej spółki PKP Energetyka, Konrad Tuliński, PKP ENERGETYKA S.A. Warszawa Budowa II linii Metra Warszawskiego, Piotr Ber, Metro Warszawskie Wielosystemowy wyłącznik trakcyjny dla lokomotywy, Marek Bartosik, Ryszard Lasota, Franciszek Wójcik, Politechnika Łódzka.

6 Modernizacja napędu lokomotyw elektrycznych serii 303E (EP07), Janusz Biliński, Emil Gmurczyk, Tadeusz Płatek, MEDCOM Warszawa. Układ napędowy nowej polskiej lokomotywy asynchronicznej E6ACT DRAGON, Paweł Giziński, Instytut Elektrotechniki Warszawa. 15 października 2010 ( piątek ) Obrady w sekcjach problemowych SALA RYSY SEKCJA I: ZASILANIE I PODSTACJE TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Krzysztof Karwowski Czas obrad: :00 Mikołaj Bartłomiejczyk, Zygmunt Giętkowski: Efektywność odzysku energii w komunikacji trolejbusowej. Ireneusz Chrabąszcz, Adam Kaniewski, Janusz Prusak: Rozpływ prądów trakcyjnych w tramwajowej sieci powrotnej ocena w aspekcie zagrożenia prądami błądzącymi. Sławomir Drapik, Andrzej Kobielski, Janusz Prusak: Analiza zmienności obciążeń trakcyjnych w ujęciu szeregów czasowych. Wojciech Dzienis: Obliczanie odkształcenia prądu i napięcia w układzie zasilania podstacji trakcyjnych z 12-pulsowymi zespołami prostownikowymi. Marcin Gąsiewski, Michał Gonta: Małe urządzenie, duże możliwości Układ Kontroli Napięcia Sieci. Przerwa: 11:00 11:45 Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kałuża Czas obrad: 11:45 13:30 Joanna Janus-Jurczyk, Mikołaj Bartłomiejczyk: Innowacyjne rozwiązania stacji prostownikowych dla trakcji trolejbusowej. Łukasz Kamiński: Ekonomiczne i ekologiczne aspekty zastosowania technologii LED w oświetleniu trakcji.

7 Marek Kaniewski: Symulacja uniesienia przewodu jezdnego sieci trakcyjnej pod wpływem wielu pantografów. T. Knych, P. Kwaśniewski, A. Mamala, A. Kawecki, G. Kiesiewicz, J. Gimiński, R. Koczaj, J. Maślanka, M. Ruciński, B. Czerniak, A. Rojek, W. Majewski, K. Woźniak: Analiza i badania konstrukcji wsporczych produkcji ZNTK Paterek. T. Knych, A. Mamala, A. Kawecki, P. Kwaśniewski, G. Kiesiewicz, J. Gimiński, R. Koczaj, J. Maślanka, M. Ruciński, B. Czerniak, A. Rojek, W. Majewski, K. Woźniak: Analiza numeryczna kolejowych konstrukcji wsporczych na bazie profili zamkniętych. Przerwa: 13:30 15:30 Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Grzegorz Skarpetowski Czas obrad: 15:30 18:00 Wiesław Majewski: Wykorzystanie termowizji w badaniach materiałów węglowych nakładek pantografów. Jan Malicki: Kierunki rozwoju cyfrowych zabezpieczeń rozdzielni prądu stałego. Bożena Rochalska: Nowe trendy w rozwoju rozdzielni prądu stałego dla zasilania trakcji na przykładzie rozwiązań własnych TRAKCJA POLSKA S.A. Andrzej Sikora, Barbara Kulesz: Wpływ kształtu napięcia zasilania na pracę transformatorów prostownikowych 24-pulsowych. Andrzej Sikora, Adam Zielonka: Wyznaczanie profilu poprzecznego i podłużnego trasy w oparciu o technologię GPS, oraz dane numeryczne SRTM. Jacek Skibicki: Bezkontaktowa metoda lokalizacji przewodu jezdnego sieci trakcyjnej. Tadeusz Solarek: Celowość i opłacalność stosowania kondensatorowych zasobników energii hamowania odzyskowego na podstacjach tramwajowych. SALA GIEWONT SEKCJA II: ENERGOELEKTRONIKA I NAPĘDY W TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Adam St. Jagiełło Czas obrad: :00 Andrzej Buze, Ryszard Szyszko: Właściwości rozwiązań konstrukcyjnych dławików do przekształtników trakcyjnych. Michał Ciąćka, Witold Kobos: Trakcyjny napęd asynchroniczny o podwyższonej sprawności energetycznej z wykorzystaniem pojemnościowego zasobnika energii.

8 Piotr Drozdowski, Marcin Jeleń: Sterowanie napędu trakcyjnego z filtrem wyjściowym falownika napięcia. Marcin Jeleń, Piotr Drozdowski: Metoda eliminacji harmonicznych przekształtnika sieciowego napędu trakcyjnego. Roman Dudek, Andrzej Stobiecki: Hamowanie dynamiczne silników trakcyjnych sterowanych impulsowo. Przerwa: 11:00 11:45 Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Andrzej Pochanke Czas obrad: :30 Marek Dudzik: Wady konstrukcyjne transformatorów i towarzyszące im zjawiska fizyczne na przykładzie jednofazowego, wielouzwojeniowego transformatora trakcyjnego. Marek Dudzik: Analiza założeń upraszczających wielowrotnikowego schematu zastępczego wielouzwojeniowego transformatora trakcyjnego w stanie zwarcia. Adam St. Jagiełło: Właściwości bezszczotkowej maszyny prądu stałego wzbudzanej magnesami trwałymi w zastosowaniu do napędu trakcyjnego. Leszek Jarzębowicz, Sławomir Judek, Krzysztof Karwowski, Lech Lipiński, Mirosław Miszewski: Kompleksowa analiza symulacyjna układu napędowego zespołu trakcyjnego. Leszek Jarzębowicz, Krzysztof Karwowski: Bezczujnikowe sterowanie silnikiem IPMSM małej mocy Przerwa: 13:30 15:30 Przewodniczący obrad: prof. dr hab. inż. Piotr Drozdowski Czas obrad: :30 Zbigniew Goryca: Elektryczny napęd gokarta z bezszczotkowym silnikiem prądu stałego. Mirosław Lewandowski: Wpływ metody sterowania przekształtnikiem 4QS na widmo prądu. Tadeusz Płatek, Wojciech Mysiński, Waldemar Zając: Przekształtnik podwyższający napięcie 600V/3000V DC dla dwusystemowych pojazdów trakcyjnych. Zygmunt Szymański: Nowoczesne metody sterowania i diagnostyki pojazdu trakcyjnego z napędem hybrydowym.

9 SALA ZAWRAT SEKCJA III: STEROWANIE RUCHEM KOLEJOWYM Przewodniczący obrad: dr inż. Andrzej Białoń Czas obrad: :00 Sławomir Barański: Niedopasowany falowo pętlowy obwód transmisyjny. Sławomir Barański, Andrzej Gocek: Badanie przepustowości linii metra przy uwzględnieniu długości obwodów torowych. Maciej Barkowski: Nowoczesne systemy sterowania zwrotnicami tramwajowymi przegląd rozwiązań, perspektywy rozwoju. Marek Bartczak: Mikroprocesorowy sterownik zwrotnicowy. Andrzej Białoń, Paweł Gradowski: Wdrażanie ERTMS w europejskich korytarzach transportowych. Przerwa: 11:00 11:45 Przewodniczący obrad: dr inż. Andrzej Białoń Czas obrad: :30 Andrzej Białoń, Juliusz Furman, Andrzej Kazimierczak: Badania systemu uszynień grupowych ze zmienną długością sekcji. Zofia Wróbel: Zastosowanie modelu kabla wielożyłowego w analizie zagrożeń urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Adam Linkowski: Odnajdywanie źródeł emisji zakłóceń w polu bliskim skaner EMC. ASTAT Poznań Grzegorz Urbaniak: Dobór rozwiązań w dziedzinie zakłóceń niskich częstotliwości (harmoniczne) aktywne i pasywne filtry harmonicznych. ASTAT Poznań Rafał Garczyk: Testy funkcjonalne i stanowiska testowe okablowania pojazdów elektrotesty. ASTAT Poznań Przerwa: 13:30 15:30 PANEL: KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI Przewodniczący obrad: mgr inż. Jan Raczyński / dr inż. Waldemar Zając Czas obrad: 16:30 19:00 Agata Pomykała: Realizacja rządowego programu budowy kolei dużych prędkości w Polsce. Marek Kubera: Zakres i harmonogram prac studium wykonalności dla linii Warszawa Łódź Poznań/Wrocław.

10 Magda Ożóg: Standardy techniczne interoperacyjności dla kolei dużych prędkości. Kazimierz Woźniak, Radosław Burak-Romanowski: Przygotowania PKP PLK S.A. w zakresie wdrażania rozwiązań elektrotrakcji dla kolejowych linii dużych prędkości. Radosław Burak-Romanowski, Kazimierz Woźniak: Energetyczne aspekty modernizacji linii kolejowych. Artur Rojek: Rozwój krajowego systemu elektroenergetycznego w aspekcie zasilania kolei dużych prędkości. Artur Kawecki, Tadeusz Knych, Andrzej Mamala, Paweł Kwaśniewski, Grzegorz Kiesiewicz, Beata Smyrak: Badania nad stopami Cu-Mg przeznaczonymi do zastosowania na elementy sieci jezdnej linii kolejowych zasilanych prądem przemiennym. 16 października 2010 (sobota) SALA GIEWONT SEKCJA IV: KOMPATYBILNOŚĆ ELEKTROMAGNETYCZNA W TRANSPORCIE SZYNOWYM (VI SZKOŁA) Przewodniczący obrad: dr inż. Waldemar Zając Czas obrad: :00 Andrzej Białoń, Artur Dłużniewski, Łukasz John: Ochrona odgromowa zabytkowych stacjonarnych obiektów kolejowych luksus czy konieczność? Andrzej Białoń, Juliusz Furman, Paweł Gradowski, Andrzej Kazimierczak: Badania zakłóceń generowanych przez lokomotywę Husarz. Andrzej Białoń, Juliusz Furman, Andrzej Kazimierczak, Mieczysław Laskowski: Oddziaływanie udarów piorunowych o ograniczonej amplitudzie na urządzenia instalowane w torze. Wojciech Czuchra, Wiesław Jakubas, Waldemar Zając: Zakłócenia w obwodach torowych od pól magnetycznych pojazdów trakcyjnych. Artur Dłużniewski, Łukasz John, Mieczysław Laskowski: Zaburzenia radioelektryczne generowane przez lokomotywę elektryczną typu ES64-U4 oraz lokomotywę spalinowo-elektryczną typu Maxima 40 CC. Wiesław Jakubas, Waldemar Zając: Badanie oddziaływań pojazdów trakcyjnych na współczesne czujniki szynowe według norm europejskich. Marek Patoka: Pomiary pól elektromagnetycznych w otoczeniu trakcji elektrycznej, w świetle obowiązujących przepisów.