System kamer cofania ProUser RVC3620N. z 2 kamerami

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI System kamer cofania ProUser RVC3620N Nr produktu z 2 kamerami Strona 1 z 14

2 Szanowni Państwo Dziękujemy za zakup tego produktu. Produkt jest zgodny z obowiązującymi wymogami krajowymi i europejskimi. Aby utrzymać ten stan i zapewnić bezpieczną pracę, należy przestrzegać niniejszej instrukcji obsługi! Podręcznik ten należy do tego produktu. Zawierają one ważne informacje dotyczące prawidłowego działania i obsługi. Należy brać pod uwagę zasady prawidłowej eksploatacji oraz obsługi, zwłaszcza, gdy oddajemy produkt osobom trzecim. Pamiętaj, aby przechowywać niniejszą instrukcję do wykorzystania w przyszłości! Wszystkie nazwy firm i produktów są znakami towarowymi ich właścicieli. Wszystkie prawa zastrzeżone W razie jakichkolwiek pytań technicznych należy skontaktować się z nami pod adresem/telefonem: Klient indywidualny: bok@conrad.pl * (12) (12) Klient biznesowy: b2b@conrad.pl (12) (12) Wprowadzenie. Strona 2 z 14

3 System RVC3620N Pro-User jest członkiem rodziny zaawansowanych samochodowych systemów cofania wyprodukowanych przez Pro International Ltd. Pro-User z swym bezprzewodowym systemem cofania może być użytkowany do monitorowania cofania samochodu, przyczepy kempingowej, naczepy mini-vana itp. Dzięki dwóm kamerom, system nadaje się doskonale do stosowania w samochodzie i przyczepie. Aby go zamontować, nie są konieczne przeróbki. Producent dopełnił wszelkich starań i kontroli, aby był bezpieczny i był satysfakcjonujący dla użytkownika. W celu zapewnienia prawidłowego użytkowania i bezpieczeństwa proszę uważnie przeczytać i postępować zgodnie z poniższą instrukcją. WAŻNE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA Przed zainstalowaniem! Jeżeli nie jesteśmy pewni, co do parametrów technicznych pracy 12 V DC instalacji elektrycznej pojazdu, oraz sposobu demontowania i montażu deski rozdzielczej i innych elementów pojazdu należy skontaktować się z producentem pojazdu lub rozważyć instalacje systemu przez wyspecjalizowany zakład montażowy. System cofania to urządzenie, jak wszystkie inne urządzenia bezprzewodowe mogą być podatne na zakłócenia. Zakłócenia mogą być spowodowane przez telefony komórkowe, zestawy słuchawkowe Bluetooth, routery Wi-Fi, linie zasilające i inne urządzenia elektryczne, itp. Ewentualna naprawa, modyfikacja lub otwarcie systemu cofania przez użytkownika lub przez niewykwalifikowane osoby spowoduje utratę gwarancji lub świadczeń z tytułu rękojmi. Jakiekolwiek zmiany dokonane na pojeździe w celu zainstalowania systemu pomocy parkowania lub innych komponentów muszą być wykonane w taki sposób, aby nie zagrażały bezpieczeństwu na drodze lub stabilności pojazdu. W wielu przypadkach wycięcie kawałka metalowej karoserii spowoduje wygaśnięcie ważności dowodu rejestracyjnego pojazdu. Nie wolno instalować żadnych komponentów w zakresie poduszek powietrznych, aby w razie wypadku uniknąć obrażeń. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące miejsca instalacji skonsultuj się ze swoim dealerem samochodowym. Przed rozpoczęciem wiercenia otworów montażowych upewnij się, że nie zostaną uszkodzone żadne przewody elektryczne, układ hamulcowy, zbiornik na paliwo itp. Należy przestrzegać środków bezpieczeństwa producenta narzędzi podczas instalacji systemu pomocy parkowania. Strona 3 z 14

4 Podczas instalacji systemu pomocy parkowania zachowaj w pamięci, że oderwane elementy mogą stanowić niebezpieczeństwo wywołania wypadku. Dlatego solidnie przymocuj każdy element, w miejscu, w którym nie będzie stanowić zagrożenia dla pasażerów. Kamera nie może zasłaniać tylnych świateł, rejestracji lub jakiejkolwiek części pojazdu i nie może wystawać z pojazdu. Niniejsza instrukcja instalacji nie ma zastosowania dla wszystkich typów pojazdów. Z powodu ogromnej liczby różnych typów pojazdów oraz modeli, poniższe etapy instalacji powinny być uważane za ogólne wytyczne. W kwestiach związanych z twoim pojazdem prosimy o konsultację z producentem pojazdu. Należy sprawdzić czy lokalne regulacje pozwalają na instalację takiego systemu. 2. ELEMENTY SYSTEMU Monitor wraz z uchwytem montażowym. 2 x kamera cofania wraz płytką montażową Strona 4 z 14

5 Box Transmiter x 2 Akcesoria montażowe x 2 Kabel zasilający monitora Kabel Transmitter Power Box x 2 3. INSTALACJA Strona 5 z 14

6 Poniższa instrukcja instalacji nie ma zastosowania do wszystkich pojazdów. Jest ona przeznaczona do pokazania ogólnego sposobu montażu. W celu zapoznania się z szczegółowym sposobem montażu dotyczącego interesującego nas modelu samochodu lub przyczepy należy prześledzić zalecenia producenta pojazdu, przyczepy lub skontaktować się z nim. Instalacja kamery Istnieje kilka sposobów montażu kamery z tyłu pojazdu lub przyczepy. Najwygodniejszym sposobem jest zamontowanie go w pobliżu tablicy rejestracyjnej pojazdu lub przyczepy. Dostarczane są dwie płyty montażowe, które mogą być wykorzystane do montażu za tablicami rejestracyjnymi. Do płytek montażowych zainstalowane są kamery. Kamera posiada regulację i jest uchylna. Kąt obserwacji kamery można regulować ręcznie w kierunku pionowym tak, aby pole widzenia było optymalne. Istnieją dwa zestawy kamer i nadajników, każdy z nich należy zainstalować w ten sam sposób opisany poniżej. (System instalacji przy tablicy rejestracyjnej w wykorzystaniem dostarczonych elementów montażowych). 1. Zdejmij tylną tablicę rejestracyjną, a następnie odkręcić elementy mocujące tablice rejestracyjną (śruby / wkręty). Strona 6 z 14

7 2. Ustawić dostarczone płyty montażowe (razem z kamerą) za wspornik tablic rejestracyjnych. Zamontować płytę montażową wraz z wspornikiem tablic rejestracyjnych za pomocą śrub/wkrętów. 3. Zamontować tablicę rejestracyjną na wsporniku tablicy rejestracyjnej. 4. Wybierz ścieżkę poprowadzenia dla kabla zasilania systemu w aucie (lub przyczepie). W przypadku wątpliwości dotyczącej instalacji należy zasięgnąć profesjonalnej pomocy. 5. Niektóre pojazdy (lub z przyczepą) mogą mieć dostępny otwór potrzebny do przeprowadzenia przewodu w celu podpięcia do zasilania oświetlenia tablicy rejestracyjnej. W innym przypadku należy wywiercić otwór blisko miejsca instalacji kamery cofania. Jeśli jesteś w stanie użyć istniejącego otworu, należy pominąć dwa następne kroki. 6. Przed wywiercić otwór należy sprawdzić i zobaczyć, co jest za przewiercanym elementem. Jeśli są tam jakieś elementy pojazdu, takie jak części elektrycznej lub elementy instalacji paliwowej należy podjąć wszelkie środki ostrożność, jakie są konieczne ta jest konieczna, aby ich nie uszkodzić. Przed wierceniem należy zdjąć tablicę rejestracyjną i kamerę. 7 Po wywiercony otwór, należy włożyć dostarczoną przelotkę, a następnie przeciągnąć przewody przez przelotkę w pojeździe (lub przyczepie). Należy wykorzystać przelotkę, aby zapobiec kaleczeniu krawędzi obudowy otworu oraz przecięcia kabli kamery. 8. Zamontuj box nadajnik wewnątrz bagażnika. Podłącz kabel zasilania kamery i kabel zasilający nadajnika. Strona 7 z 14

8 UWAGA: Wybierz pozycję do zamontowania box nadajnika jak najbliżej do odbiornika w celu zapewnienia lepszej transmisji sygnału; Długość kabli zasilających jest wystarczająca, aby poprowadzić je od tylnego końca do przodu pojazdu lub przyczepy. Nadajnik nie spełniają norm odporności na warunki atmosferyczne. 9. Następnie trzeba znaleźć w pojeździe (lub przyczepie) zasilanie świateł cofania. W celu zlokalizowania przewodu zasilania świateł cofania należy przekręcić kluczyk w stacyjce do położenia on, włączyć hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów na bieg cofania (rewers). Następnie należy zlokalizować tylne światła cofania. (Są to białe światła). Aby zlokalizować przewód zasilania światła wstecznego 12V + konieczne będzie uzyskanie dostępu do tylnych świateł pojazdu. W tym celu należy prześledzić schemat instalacji elektrycznej pojazdu lub przyczepy. 10. Po zlokalizowaniu kabla zasilającego światła cofania należy zainstalować zasilanie nadajnika do tego obwodu. Należy tak przymocować przewód, aby zapobiec uszkodzeniu przewodu po przez zawiasy bagażnika czy inne elementy mechaniczne auta lub przyczepy. 11. Zasilanie tylnych świateł w większości aut i przyczep odbywa się za pomocą dwóch przewodów (czarnego (-) i czerwonego, (+)) aby stwierdzić biegunowość przewodów można użyć Multi-metra dostępnego w większości sklepów. Można także sprawdzić schemat elektryczny producenta pojazdów lub przyczepy. 12. Po ustaleniu, który przewód jest dodatni a który jest ujemny, należy wyłączyć zapłon, a następnie usunąć ujemny przewód akumulatora. Strona 8 z 14

9 13. Dołączyć czerwony przewód nadajnika do dodatniego przewodu zasilania lampy cofania za pomocą dostarczonych złączy przewodów. (Użyj zestawu złączy ściskając szczypcami w celu zapewnienia dobrego połączenie. 14. Następny połączyć czarny przewód kabla zasilającego skrzynki nadajnika do świateł cofania ujemny (-) przewód. 15. Zabezpieczyć wszystkie połączenia opaskami lub taśmą izolacyjną. 16. Ponownie podłącz przewód ujemny akumulatora do akumulatora. Instalacja monitora Przy wyborze lokalizacji montażu monitora należy upewnić się, że, monitor jest w obszarze, który nie będzie zakłócać widoczność podczas jazdy. 1. Przed przystąpieniem do montażu monitora, należy dobrze oczyścić powierzchnię montażową. 2. Ustawić przyssawkę na gładkiej powierzchni, która odpowiada zapotrzebowaniu. 3. Naciśnij nasadkę przyssawki a następnie naciśnij w celu zablokowania. Strona 9 z 14

10 4. Podłącz do przyssawki uchwyt monitora. 5. Wyreguluj ramię mocujące do optymalnego kąta i dokręć śruby mocujące w celu ustalenia położenia. 6. Włączyć kabel zasilający do gniazda zapalniczki 12V.(Kabel nie może ingerować w bezpieczną eksploatację pojazdu). 7. Włóż małą 12 V DC wtyczkę kabla zasilającego do monitora po prawej stronie. Aby zmaksymalizować skuteczność przyssawki, zaleca się, żeby instalacja była przeprowadzane w następujących warunkach: Temperatura powierzchni powinna wynosić między 21 a 38 stopni Celsjusza. Należy unikać instalacji poniżej 10 stopni Celsjusza. Strona 10 z 14

11 Instalacja nie powinna występować w bezpośrednim świetle słonecznym. Montaż powinien być chroniony przed nasłonecznieniem przez okres 24 godzin. UWAGA: W ekstremalnych warunkach oświetleniowych (mocne słońce), obraz na ekranie może potrzebować kilka sekund, aby się ustabilizować. Należy poczekać, aż obraz będzie ustabilizowany przed cofaniem. Testowanie systemu 1. Założyć ujemny przewód akumulatora pojazdu. 2. Obrócić kluczyk w położenie on, nie uruchomić pojazd. 3. Włączyć hamulec postojowy, a następnie wybrać bieg cofania. 4. Spójrz na monitor, jeśli obraz nie jest widoczny ustal prawidłowy kąt monitora. 5. Po przetestowaniu urządzenia i jeśli jesteśmy zadowoleni z trasy, którą zostało poprowadzone okablowania, należy zainstalować je na stałe. 6. Poprowadź wszystkie przewody za panelami wewnętrznymi lub pod wykładziną tak, aby były one ukryte. W tym celu należy posługiwać się dostarczanymi opaskami, aby spiąć nadmiar wiązki elektrycznej. Strona 11 z 14

12 4. DZIAŁANIE Monitor włączy się automatycznie, gdy pojazd jest na biegu wstecznym. Istnieje 5 Przycisk sterowania dostępnych dla użytkowników, w celu kontroli systemu: Przycisk menu Przycisk zasilania Przycisk linii wytycznych Przycisk zasilania Naciśnij przycisk zasilania w celu włączenia zasilania monitora. Gdy obraz monitor jest włączony, niebieska dioda LED będzie świecić, Jeśli nie ma po mimo włączonego zasilania do monitora nie ma obrazu niebieska dioda zacznie migać. Po włączeniu zasilania monitora niebieska dioda LED będzie wyłączona. Przyciskanie klawisza Menu powoduje wybranie interesującego nas parametru obrazu (Jasność, kontrast, kolor lub kierunek obrazu). Naciśnięcie przycisku + lub -, powoduje regulację ustawień wybranego parametru. Naciśnięcie przycisku +, powoduje zwiększenie wartości wybranego parametru. Naciśnięcie przycisku -, powoduje zmniejszenie wybranej wartości parametru. Strona 12 z 14

13 Aby zmienić orientację obrazu na ekranie, naciśnij przycisk Menu, dopóki na ekranie nie pojawi się funkcja (Direcion) kierunek. Naciskając przyciski + lub - kilkakrotnie mamy możliwość wybrania różnych orientacji ekranu. Te różne widoki pozwalają na łatwe zamontowanie kamery i monitora oraz uzyskania szerokiego pola obserwacji. Przycisk linii wytycznych System kamery cofania ma możliwość pokazania wytycznych linii dystansowych na wyświetlaczu. Pozwala to wizualnie zobaczyć odległość między obiektami za samochodem. Po przez naciśnięcie przycisku wytycznych, można przełączyć między tą opcją. Przyciski przełącznika kanałów Gdy menu nie jest włączone, naciśnij przycisk + lub -, aby przełączyć się z jednego kanału na inny kanał, dzięki czemu można wybrać widok tyłu pojazdu lub z tyłu przyczepy. (Kamera1 lub kamera 2) Strona 13 z 14

14 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Kamera Napięcie pracy 12V DC Pobór prądu <150mA Przetwornik obrazu CMOS Ilość pikseli 640x480 Rozdzielczość > 330 Soczewka optyczna 2,4mm / F2,1 Nadajnik bezprzewodowy Częstotliwość transmisji 2414 MHz, 2468 MHz Odległość transmisji RF (otwarta przestrzeń) > 80M Monitor LCD Napięcie pracy 12V DC Czuwanie prądu <45mA Prąd pracy <300mA Wyświetlacz LCD Rozmiar ekranu 3,5 Ilość pikseli 320x240 Temperatura pracy Od-10 do +45 stopni Celsjusza UTYLIZACJA A) Informacje ogólne Produkty elektryczne/elektroniczne nie są odpadami domowymi! Produkt należy utylizować po zakończeniu jego eksploatacji zgodnie z obowiązującymi przepisami prawnymi. GWARANCJA Gwarancja Pro-user tego produktu obejmuje okres 2 lat od daty zakupu dla pierwotnego nabywcy. Gwarancja jest niezbywalna. Gwarancja obejmuje wady wykonania i materiału. Aby uzyskać serwis gwarancyjny, należy zwrócić urządzenie do miejsca zakupu lub autoryzowanego serwisu Pro-User wraz z dowodem zakupu. Gwarancja traci ważność, jeżeli produkt został uszkodzony mechanicznie lub nie stosowano, zasad, jakie opisano w niniejszym podręczniku. Gwarancja traci ważność w przypadku nieautoryzowanej naprawy przez osoby niepowołane. Strona 14 z 14