Automatyczny silnik H-H Nr produktu

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI Automatyczny silnik H-H Nr produktu Strona 1 z 10

2 DiSeqC 1.2 Automatyczny silnik H-H SG 2500A Kompatybilny z tunerami satelitarnymi DiSEqc 1.2 Mechaniczne ograniczniki krańcowe Ręczny przycisk ułatwiający instalację Kompaktowy, mocny i cichy Do rozmiaru anteny satelitarnej 120 cm Posiada funkcję Goto X Ustawić mechaniczne ograniczniki krańcowe, jeżeli konieczne. Strona 2 z 10

3 Jeżeli maksymalny zakres ruchu wynoszący +/-70 ma zostać ograniczony, to należy wykonać następujące czynności: 1. Po zamontowaniu anteny wykonać ruch w całym zakresie wychylenia i zaznaczyć na skali flamastrem zewnętrzne punkty. 2. Zdjąć rurę. 3. Odkręcić stosowną śrubę mechanicznego ogranicznika krańcowego i przesunąć go do pożądanej pozycji. 4. Zamontować rurę i sprawdzić, czy łączniki krańcowe prawidłowo ograniczają zakres wychylenia. Montaż silnika 1. Złożyć silnik H-H w sposób pokazany na schemacie poniżej. 2. Upewnić się, czy maszt antenowy znajduje się w pionie, zanim rozpocznie się instalację. 3. Zamocować silnik na maszcie antenowym. Instalacja silnika 1. Znaleźć prawidłowy kierunek południowy. Zamocować talerz antenowy na maszcie. Upewnić się, czy talerz antenowy znajduje się idealnie w jednej linii z masztem. -Należy pamiętać, że używany kompas może zostać zakłócony przez maszt uchwytu. Jako przekładkę można zastosować drewnianą deskę przyciętą dokładnie pod kątem 90. Satelita ASTRA, patrząc od osoby wykonującej montaż, znajduje się tylko wtedy w pozycji 19,2 na wschód, jeżeli miejsce montażu anteny znajduje się na południku 0 (stopień długości geograficznej). Dlatego należy dokonać korekty zgodnie z poniższym wzorem: Przykład: ASTRA 19,2 wschód stopień Państwa długości geograficznej (Frankfurt +8,2 wschód) = 11 wschód Strona 3 z 10

4 ASTRA 19,2 wschód + stopień Państwa długości geograficznej (Madryt 3,5 zachód) = 22,7 wschód Oznacza to, że w przypadku korekty ustawienia silnika satelita ASTRA powinna znajdować się w obliczonej pozycji (patrz przykład). 2. Ustawianie pochylenia (elevation) silnika. Za pomocą stopnia szerokości geograficzne (latitude) określa się pochylenie (elevation) silnika. Po lewej stronie uchwytu jest wybita skala oznaczona jako: Latitude. Tak ustawić pochylenie silnika, aby oznaczenie wskazywało na np (Frankfurt nad Menem). 3. Ustawić wartość korekty (deklination) talerza satelitarnego. Aby ustawić lutro offset zgodnie z Państwa geograficznym położeniem uwzględniając korektę, proszę zajrzeć do tabeli na ostatniej stronie mniejszej instrukcji. Za pomocą poniższego wzoru należy wyliczyć pochylenie: 33 wartość korekty = wartość do ustawienia Uzyskaną wartość ustawić na skali lustra offset.. Ustawić kąt pochylenia Ustawić kąt korekty Schemat podłączenia Podłączyć silnik za pomocą kabla, w sposób pokazany na poniższym schemacie. Strona 4 z 10

5 Silnik H-H Regulowane ograniczenia sprzętowe Do LNB Do tunera Kabel Kabel Tuner DiSEqC 1.2 Przycisk nowej pozycji Przycisk ręczny Wskaźnik LED Należy postępować zgodnie z poniższymi ilustracjami, aby zabezpieczyć przyłącza wodoszczelnymi gumkami. PRZYCISK RĘCZNY Aby przemieścić silnik na wschód/zachód można nacisnąć ręczny przycisk znajdujący się na spodzie silnika. 1. Na zachód: nacisnąć przycisk i przytrzymać wciśnięty. 2. Na wschód: nacisnąć przycisk dwa razy w ciągu 0,5 sekundy i następnie przytrzymać wciśnięty. 3. Krok po kroku na zachód: nacisnąć przycisk jeden raz i od razu puścić. 4. Krok po kroku na wschód: nacisnąć przycisk dwa razy w ciągu 0,5 sekundy i od razu puścić. Wskaźnik LED Wskaźnik LED na spodzie silnika udziela następujących informacji: Kolor Stan Znaczenie Zielony świeci włączanie; tryb stand-by Pomarańczowy miga otrzymanie poleceń z DiSEqC 1.2 / tryb nowej pozycji Pomarańczowy świeci komunikat o błędzie: przeładowanie / osiągnięto ograniczenie sprzętowe Strona 5 z 10

6 Reset do ustawień fabrycznych 1. Należy upewnić się, czy tuner satelitarny jest włączony i czy dioda LED silnika świeci się. 2. Ustawić silnik na pozycji 0 naciskając ręczny przycisk silnika. 3. Nacisnąć przycisk reset przez 2 sekundy za pomocą spiczastego przedmiotu, który zmieści się w otwór obok diody LED. Dioda LED zacznie migać na czerwono. Jak tylko dioda LED ponownie zacznie świecić na zielono, reset został zakończony. Fabrycznie ustawiona tabela satelit oraz pozycja 0 są ponownie zapisane. Przed ponownym użyciem silnika należy go wyłączyć na kilka sekund. Sterowanie silnikiem oraz zapamiętywanie satelit Silnik ten został stworzony do pracy z tunerami satelitarnymi DiSEqC 1.2. Polecenia tunerów satelitarnych różnych producentów mogą się od siebie różnić, jednakże różnice te nie są duże. Należy przeczytać instrukcję obsługi tunera satelitarnego. Poniższe punkty mają charakter jedynie informacyjny i nie stanowią instrukcji obsługi 1. Go East / West: Skierować antenę na wschód/zachód. 2. Fine tune East / West: Skierować krok po kroku antenę na wschód/zachód. 3. Store nn: Zapisać określoną pozycję pod numerem określonego miejsca w pamięci (01~60). 4. Goto nn: Skierować silnik na określoną pozycję zapisaną w pamięci (01~60). 5. East / West Limits: Ustawić ograniczenia software dla wschodu i zachodu. 6. Limit Off: Usuń ograniczenia software. 7. Goto 0 : Skierować silnik na Re-synchronize / Shift: a) Za pomocą polecenia Goto skierować silnik na określoną pozycję zapisaną w pamięci. np. P03. b) Ustawić silnik na maksymalną jakość odbioru. c) Wysłać polecenie Re-synchronize. Zapis w pamięci, np. P03 zostanie poprawiony. Jednocześnie przesunięte zostaną wszystkie pozostałe zapisy w pamięci. d) Należy zwrócić na to uwagę, aby te kroki wykonać bardzo starannie; inaczej może dojść do błędnego ustawienia anteny!! Zapisane położenie 9. Funkcja Goto X: a) Funkcja ta działa tylko z tunerami satelitarnymi, które wyposażone są w funkcję Goto X. b) Za pomocą tej funkcji można przemieścić silnik do określonego kąta x.x względem pozycji 0 silnika. (np., 15.2 wschód na spodzie silnika.) c) Podać stopień długości geograficznej: niektóre tunery satelitarne potrafią automatycznie ustawić antenę we właściwej pozycji. Strona 6 z 10

7 USUWANIE PROBLEMÓW Objawy Ręczny przycisk nie działa Za pomocą ręcznego przycisku można przemieszczać silnik tylko na zachód Silnik nie pracuje Silnik zatrzymuje się w określonej pozycji i dalej nie przemieszcza się. Silnik pracuje z przerwami Silnik obraca się raz szybko raz wolno. Wszystkie pozycje satelit są błędne. Sposób postępowania Sprawdzić, czy tuner satelitarny jest włączony i dioda LED silnika świeci się. Nacisnąć przycisk dwa razy w ciągu jednej sekundy, aby skierować silnik na wschód. 1. Sprawdzić, czy wszystkie kable są podłączone prawidłowo i czy wszystkie urządzenia są włączone. Dioda LED powinna w takim przypadku świecić stale. 2. Sprawdzić, czy silnik nie został zatrzymany przez ograniczenie software. Ponownie spróbować użyć ręcznego przycisku, który powinien być zatrzymywany tylko poprzez ogranicznik krańcowy sprzętowy. 3. Sprawdzić, czy tuner satelitarny jest kompatybilny z DiSEqC Sprawdzić, czy talerz satelitarny nie jest za ciężki. Silnik obsługuje anteny satelitarne w rozmiarze do 1,2 m. 1. Usunąć ograniczenia software i spróbować jeszcze raz poruszyć silnikiem. 2. Sprawdzić, czy silnik nie zatrzymuje się z powodu źle ustawionych ograniczników sprzętowych. 3. Sprawdzić, czy talerz satelitarny nie natrafił na przeszkodę. 1. Sprawdzić, czy talerz satelitarny nie jest za ciężki. Silnik obsługuje anteny satelitarne w rozmiarze do 1,2 m. 2. Sprawdzić, czy jakość kabla jest wystarczająca. Spróbować z lepszym kablem RG-6/U. 3. Sprawdzić, czy obciążalność tunera satelitarnego jest niższa niż 350mA. Prędkość obrotu zależy od napięcia wyjściowego (13/18V) tunera satelitarnego. 1. Nakierować silnik do jednej z pozycji satelit za pomocą polecenia Goto na tunerze satelitarnym. 2. Skierować antenę na wschód lub zachód, aż odbiór satelity będzie najmocniejszy. 3. Skorzystać z funkcji Re-calculate, aby skorygować pozycje satelit przez tuner satelitarny. Lub Skorzystać z funkcji Goto 0 position, aby skierować silnik na pozycję 0 stopni, jak punkt odniesienia. Strona 7 z 10

8 TABELA POCHYLENIA I KOREKTY (ELEVATION ORAZ DEKLINATION) Stopień szerokości geograficzne j Państwa położenia Kąt pochylenia (Elevation) Kąt korekty (Deklination) Stopień szerokości geograficzne j Państwa położenia Kąt pochylenia (Elevation) Kąt korekty (Deklination) Strona 8 z 10

9 DANE TECHNICZNE Protokół : DiSEqC 1.2 Kompatybilne tunery satelitarne : tunery satelitarne z DiSEqC 1.2 Rozmiar anteny : 120 cm maks. Prędkość obrotu: 1.9 / sekundę (przy 13V) ; 2.5 / sekundę (przy 18V) Kąt azymutu : 75 wschód ~ 75 zachód (150 maks.) przestawny Kąt pochylenia (Elevation): 10~75 Rura silnika (mm): Ø 55 x 160 (długość) Średnica anteny (mm): Ø 35~65 Napięcie wejściowe : 13 / 18V DC Napięcie wyjściowe : 13 / 18V DC (zgodnie z napięciem wejściowym) Pobór prądu : 50 ma (stand-by)/ 200mA (normalnie)/ 350mA (maks.) Liczba miejsc w pamięci : 60 Funkcja Goto 0 Position : tak (Goto 0 ) Funkcja Recalculation : tak Funkcja Goto X : tak Przyciski ręczne : tak (wschód/zachód) Wskaźnik LED : tak (2 kolory: zielony i pomarańczowy) Wyłączanie krańcowe wschód/zachód : 1. ustawne ograniczniki sprzętowe 2. Programowalne ograniczenia software 3. Ograniczenie prądowe Czujnik pozycjonowania : Czujnik Hall o dużej czułości Ciężar : 3.1 Kg (netto)/ 3.5 Kg (brutto) Wymiary : 345 x 168 x 110 mm3 (brutto) Strona 9 z 10

10 WBUDOWANA TABELA SATELIT Nr Nazwa satelity Położenie Nr Nazwa satelity Położenie 1 Hot Bird 13 E 14 Hispasat 30 W 2 Astra 19.2 E 15 Telstar W 3 Eutelsat W2 16 E 16 Kopernikus 23.5 E 4 Eutelsat W1 10 E 17 Arabsat 2A /3A 26 E 5 Eutelsat W3 7 E 18 Astra E 6 Sirius 2/3 5 E 19 EuroBird 28.5 E 7 Thor 2/3 0.8 W 20 Arabsat 2B 30.5 E 8 Intelsat W 21 Turksat 1B 31.3 E 9 Telecom 2C 5 W 22 Türksat 1C 42 E 10 Telecom 2D 8 W 23 Intelsat W 11 Intelsat W 24 Pas 3R 43 W 12 NSS W 25 Amos 4 W 13 Intelsat W 26 Nilesat 7 W Strona 10 z 10