PUBLICZNEGO TRANSPORT ZBIOROWEGO DLA POWIATU LWÓWECKIEGO. ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie:

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "PUBLICZNEGO TRANSPORT ZBIOROWEGO DLA POWIATU LWÓWECKIEGO. ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie:"

Transkrypt

1 sł PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORT ZBIOROWEGO Projekt Warszawa, Dokument opracowany przez zespół ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie: Jan Chodnikiewicz kierownik projektu Anna Sępka Rafał Polaczek Przemysław Kośmicki Ul. Kopernika 30 lok Warszawa Tel: Fax: biuro@bobc.pl

2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP CZYM JEST PLAN TRANSPORTOWY SŁOWNIK POJĘĆ UŻYWANYCH W DOKUMENCIE CHARAKTERYSTYKA OBSZARU JEDNOSTKI TERYTORIALNEJ INFORMACJE OGÓLNE O POWIECIE CHARAKTERYSTYKA DEMOGRAFICZNA, SPOŁECZNA I GOSPODARCZA POWIATU LWÓWECKIEGO GĘSTOŚĆ ZALUDNIENIA WSKAŹNIK URBANIZACJI LICZBA URODZEŃ CHARAKTERYSTYKA RYNKU PRACY ORAZ JEDNOSTEK UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ DOCHODY LUDNOŚCI I BEZROBOCIE LICZBA POJAZDÓW W POWIECIE LWÓWECKIM PROGNOZA DEMOGRAFICZNA SYSTEM TRANSPORTOWY W POWIECIE LWÓWECKIM SIEĆ DROGOWA W POWIECIE SIEĆ KOLEJOWA W POWIECIE SIEĆ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ INFRASTRUKTURA PRZYSTANKOWA OCENA POTRZEB PRZEWOZOWYCH MIESZKAŃCÓW POWIATU LWÓWECKIEGO WSKAZANIE OBSZARÓW INTERWENCJI W ZAKRESIE DOWOZU ANALIZA TABORU POSZCZEGÓLNYCH PRZEWOŹNIKÓW PROGNOZY DEMOGRAFICZNE ORAZ PROGNOZY POPYTU NA PRZEWOZY PASAŻERSKIE W LATACH ORAZ WĘZŁY PRZESIADKOWE SIECI O CHARAKTERZE UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ WYZNACZENIE SIECI POŁĄCZEŃ O CHARAKTERZE UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ ZASADY ORGANIZACJI RYNKU PRZEWOZÓW OKREŚLENIE TRYBU WYBORU OPERATORÓW PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO FUNKCJE ORGANIZATORA PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO FINANSOWANIE USŁUG O CHARAKTERZE UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ FORMY FINANSOWANIA TRANSPORTU PUBLICZNEGO WPŁYW TRYBU WYBORU OPERATORA NA FINANSOWANIE TRANSPORTU PUBLICZNEGO Projekt

3 8. POŻĄDANY STANDARD USŁUG PRZEWOZOWYCH W PRZEWOZACH O CHARAKTERZE UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ SPOSÓB ORGANIZOWANIA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ (SIP) DOSTĘP OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH ORAZ OSÓB O OGRANICZONEJ ZDOLNOŚCI RUCHOWEJ DO PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DOSTĘPNOŚĆ PODRÓŻNYCH DO INFRASTRUKTURY PRZYSTANKOWEJ ORAZ WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH OCHRONA ŚRODOWISKA NATURALNEGO W POWIECIE LWÓWECKIM KIERUNKI ROZWOJU TRANSPORTU PUBLICZNEGO W PERSPEKTYWIE DO 2026 ROKU Projekt

4 1. WSTĘP 1.1. CZYM JEST PLAN TRANSPORTOWY Zgodnie z zapisami prawa, organizatorem publicznego transportu zbiorowego, w zależności od zasięgu przewozów, jest gmina, związek międzygminny, powiat (miasto na prawach powiatu), związek powiatów, województwo lub minister właściwy do spraw transportu. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (zwana dalej Ustawą) powierza organizatorowi do wykonania trzy zadania (art.8): a. planowanie rozwoju transportu, b. organizowanie publicznego transportu zbiorowego, c. zarządzanie publicznym transportem zbiorowym. O skutecznym wykonywaniu pozostałych funkcji przesądza prawidłowa realizacja zadania planowania rozwoju transportu w formie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (plan transportowy). Ustawa nakłada obowiązek opracowania planu transportowego na niektórych organizatorów. W przypadku planowanego organizowania przewozów o charakterze użyteczności publicznej, obowiązek opracowania planu ma: GMINA: A. licząca, co najmniej mieszkańców w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w gminnych przewozach pasażerskich, B. której powierzono zadanie organizacji publicznego transportu zbiorowego na mocy porozumienia między gminami, których obszar liczy łącznie, co najmniej mieszkańców w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na danym obszarze; C. związek międzygminny obejmujący obszar liczący, co najmniej mieszkańców -w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na obszarze gmin tworzących związek międzygminny; POWIAT: A. liczący, co najmniej mieszkańców w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w powiatowych przewozach pasażerskich, B. któremu powierzono zadanie organizacji publicznego transportu zbiorowego na mocy porozumienia między powiatami, których obszar liczy łącznie, co najmniej mieszkańców - w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na danym obszarze; ZWIĄZEK POWIATÓW : obejmujący obszar liczący, co najmniej mieszkańców w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na obszarze powiatów tworzących związek powiatów; 4 Projekt

5 WOJEWÓDZTWO: A. w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich, B. któremu powierzono zadanie organizacji publicznego transportu zbiorowego na mocy porozumienia między województwami właściwymi ze względu na planowany przebieg linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej - w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na danym obszarze; MINISTER WŁAŚCIWY DO SPRAW TRANSPORTU: w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym. Gminy, związki międzygminne i powiaty o mniejszej liczbie mieszkańców, niż podano powyżej, mogą, ale nie muszą opracowywać planów transportowych. Plan transportowy uchwalony w gminie, powiecie, województwie jest aktem prawa miejscowego, co oznacza, że podlega kontroli w trybie przewidzianym dla tych aktów. Pomiędzy planami transportowymi opracowanymi przez różnych organizatorów zachodzą oczywiste związki, które muszą być uwzględnione w procedurze przygotowywania planów: 1. W pierwszej kolejności plan transportowy powinien opracować minister właściwy do spraw transportu. 2. Marszałek województwa opracowuje plan transportowy dla swojego obszaru uwzględniając ogłoszony plan transportowy ministra. 3. Opracowując plan transportowy dla powiatu (lub związku powiatów) uwzględnia się plan transportowy opracowany i ogłoszony przez marszałka. 4. Wójt, burmistrz, prezydent miasta lub zarząd związku międzygminnego, opracowując plan transportowy dla swojego obszaru, będą zobowiązani do uwzględnienia planu transportowego opracowanego i ogłoszonego przez starostę lub marszałka województwa. Taka regulacja prawna art. 11 ust. 1 Ustawy ma na celu uporządkowanie działań i zapewnienie kontynuacji rozwiązań w planach transportowych niższego szczebla administracji. W praktyce powoduje jednak, że plan transportowy opracowywany na najniższym poziomie, czyli w gminie, o ile nie zostaną wcześniej opublikowane plany ministra, marszałka województwa i starosty, może wymagać aktualizacji po opublikowaniu planów transportowych administracji wyższego szczebla. Istnieje również możliwość koordynacji działań organizatorów różnych szczebli, tj. równoległego działania w trakcie projektowania planów, które są wykładane do wglądu we właściwych urzędach w wersji wstępnej przez organizatorów (art. 10 ust. 1 Ustawy), zwłaszcza, że projekty planów muszą być uzgadniane z sąsiednimi jednostkami samorządu terytorialnego tego samego szczebla (art. 13 ust. 13). Podstawowy cel opracowania planu transportowego to poprawa jakości systemu transportowego i jego rozwój zgodny z zasadami zrównoważonego rozwoju. Jakość systemu transportowego będzie bowiem decydującym czynnikiem, warunkującym jakość życia mieszkańców i rozwój gospodarczy obszaru objętego planem transportowym. Stosowanie zasady zrównoważonego rozwoju będzie zapewniało równowagę między aspektami społecznymi, gospodarczymi, przestrzennymi oraz ochrony środowiska. 5 Projekt

6 Tak sformułowany cel nadrzędny planu transportowego powinien być osiągany poprzez realizację następujących celów szczegółowych: 1. Poprawa dostępności transportowej i jakości transportu - instrument poprawy warunków życia i usuwania barier rozwojowych 2. Poprawa efektywności funkcjonowania systemu transportowego instrument zwiększania wydajności systemu z jednoczesnym ograniczeniem kosztów. 3. Integracja systemu transportowego - w układzie gałęziowym i terytorialnym 4. Wspieranie konkurencyjności gospodarki obszaru - instrument rozwoju gospodarczego 5. Poprawa bezpieczeństwa - radykalna redukcja liczby wypadków i ograniczenie ich skutków (zabici, ranni) oraz poprawa bezpieczeństwa osobistego użytkowników transportu 6. Ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne i warunki życia. 6 Projekt

7 1.2. SŁOWNIK POJĘĆ UŻYWANYCH W DOKUMENCIE Tabela 1. Najważniejsze pojęcia używane w dokumencie Lp. Pojęcie Opis 1 Plan Transportowy Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, określający w szczególności: 1. Sieć komunikacyjną, na której jest planowane wykonywanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej; 2. Ocenę i prognozy potrzeb przewozowych; 3. Przewidywane finansowanie usług przewozowych; 4. Preferencje dotyczące wyboru rodzaju środków transportu; 5. Zasady organizacji rynku przewozów; 6. Pożądany standard usług przewozowych w przewozach o charakterze użyteczności publicznej, z uwzględnieniem zagadnień ochrony środowiska naturalnego, dostępu osób niepełnosprawnych oraz dostępności podróżnych do infrastruktury przystankowej; 7. Przewidywany sposób organizowania systemu informacji dla pasażera; 8. Kierunki rozwoju publicznego transportu zbiorowego. 2 Organizator transportu publicznego Właściwa jednostka samorządu terytorialnego albo minister właściwy do spraw transportu, zapewniający funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego na danym obszarze. Organizator publicznego transportu zbiorowego jest właściwym organem, o którym mowa w przepisach rozporządzenia (WE) nr 1370/2007. Organizatorem publicznego transportu zbiorowego w Powiecie Lwóweckim w zakresie przewozów powiatowych jest Starosta Lwówecki. 3 Operator Samorządowy zakład budżetowy oraz przedsiębiorca uprawniony do prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób, który zawarł z organizatorem publicznego transportu zbiorowego umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, na linii komunikacyjnej określonej w umowie. 4 Przewoźnik Przedsiębiorca uprawniony do prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie przewozu osób na podstawie potwierdzenia zgłoszenia przewozu, a w transporcie kolejowym - na podstawie decyzji o przyznaniu otwartego dostępu. 7 Projekt

8 2. CHARAKTERYSTYKA OBSZARU JEDNOSTKI TERYTORIALNEJ 2.1. INFORMACJE OGÓLNE O POWIECIE Powiat Lwówecki położony jest w południowo- zachodniej części Dolnego Śląska. Utworzony w 1999 roku w ramach reformy administracyjnej. Siedzibą powiatu jest miasto Lwówek Śląski. Powiat Lwówecki graniczy z powiatem Lubańskim, Bolesławieckim, Jeleniogórskim, Złotoryjskim oraz od północnego zachodu z Czechami. Atutem powiatu jest położenie na pograniczu z Czechami i blisko granicy z Niemcami. Przez obszar powiatu prowadzą ważne szlaki komunikacyjne: droga krajowa, wojewódzkie, lokalne powiatowe i gminne. Teren powiatu bogaty jest w eksploatowane złoża bazaltu oraz kruszywa naturalne, jak: piasek, żwir. Na jego terenie znajdują się kopalnie bazaltu, a produkowane przez firmę kruszywo bazaltowe znajduje zastosowanie w budownictwie. Łączna długość dróg powiatowych Powiatu Lwóweckiego wynosi 330,345 km. Drogi o nawierzchni bitumicznej stanowią 90 %, tłuczniowej 6 %, zaś o nawierzchni gruntowej 4%. Ponadto objętych utrzymaniem jest 129 obiektów mostowych. Powierzchnia powiatu obejmuje 710 km², a liczba ludności na koniec 2014 roku wynosiła mieszkańców. W skład powiatu wchodzi 5 gmin, których ośrodki administracyjne znajdują się w Gryfowie Śląskim, Lubomierzu, Lwówku Śląskim, Mirsku i Wleniu. Mapa 1. Powiat Lwówecki Źródło: Google.pl Mirsk gmina miejsko-wiejska położona w północnej części powiatu Lwóweckiego. Sąsiaduje z gminami Lubomierz oraz Gryfów Śląski. Zajmuje powierzchnie 186,6 km² i liczy mieszkańców. Ludność gminy stanowi 18,7% ludności powiatu. 8 Projekt

9 Lubomierz - gmina miejsko-wiejska położona w środkowej części powiatu Lwóweckiego. Sąsiaduje ze wszystkimi pozostałymi gminami w powiecie. Zajmuje powierzchnie 130,4 km² i liczy mieszkańców. Ludność gminy stanowi 13,1% ludności powiatu. Wleń- gmina miejsko-wiejska położona we wschodniej części powiatu Lwóweckiego. Sąsiaduje z gminami Lubomierz oraz Lwówek Śląski. Zajmuje powierzchnie 86 km² i liczy mieszkańców. Ludność gminy stanowi 9,3% ludności powiatu. Gryfów Śląski- gmina miejsko-wiejska położona w zachodniej części powiatu Lwóweckiego. Sąsiaduje z gminami Lubomierz, Mirsk i Lwówek Śląski. Zajmuje powierzchnie 66,7 km² i liczy mieszkańców. Ludność gminy stanowi 23,4% ludności powiatu. Lwówek Śląski- gmina miejsko-wiejska położona w północnej części powiatu. Sąsiaduje z gminami Lubomierz, Wleń i Gryfów Śląski. Zajmuje powierzchnie 240 km² i liczy mieszkańców. Siedziba gminy to Lwówek Śląski. Ludność gminy stanowi 37,4% ludności powiatu CHARAKTERYSTYKA DEMOGRAFICZNA, SPOŁECZNA I GOSPODARCZA POWIATU LWÓWECKIEGO Potrzeby komunikacyjne mieszkańców kształtowane są przez wiele czynników demograficznych i gospodarczych, dlatego analiza w zakresie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego musi uwzględniać tendencje w zakresie sytuacji demograficznej danej społeczności oraz rozwoju gospodarczego regionu. Wpływ na popyt na transport publiczny ma przede wszystkim ogólna liczba mieszkańców, odsetek poszczególnych grup wiekowych, ruch naturalny i migracyjny. Wykres 1. Liczba ludności w Powiecie Lwóweckim w latach Kobiety Mężczyźni Ogółem Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych Wpływ na popyt na transport publiczny ma przede wszystkim ogólna liczba mieszkańców oraz ich lokalizacja. Na podstawie powyższego wykresu można zaobserwować niewielki choć systematyczny spadek liczby ludności w powiecie. Jeszcze w 2005 roku ogólna liczba ludności wynosiła podczas gdy w 2014 liczba ta wynosiła już tylko 47014, jest to spadek o 2,6%. Daje to podstawę do przekonania, że popyt na transport publiczny będzie w najbliższych latach ulegał zmniejszeniu. 9 Projekt

10 Wykres 2. Liczba ludności w poszczególnych gminach powiatu Lwóweckiego Liczba ludności w poszczególnych gminach powiatu Lwóweckiego Gryfów Śląski Lubomierz 6166 Lwówek Śląski Mirsk Wleń Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych Analizując wykres zamieszczony powyżej można zauważyć dużą dysproporcje pomiędzy rozmieszczeniem ludności w poszczególnych gminach. Najwięcej ludzi mieszka w gminie Lwówek Śląski natomiast niemal czterokrotnie mniej w gminie Wleń GĘSTOŚĆ ZALUDNIENIA Gęstość zaludnienia jest to miara przyporządkowująca populację do powierzchni. Analiza obszaru pod względem gęstości zaludnienia w poszczególnych gminach pozwala wskazać miejsca o największym potencjalnym zapotrzebowaniu na przewozy. Wśród miast na obszarze Powiatu Lwóweckiego największą gęstością zaludnienia charakteryzuje się Miasto Gryfów Śląski gdzie przypada 156 osób na km 2. Powiat lwówecki ze względu na strukturę osadniczą jest powiatem miejsko-wiejskim. Gęstość zaludnienia wynosi 68,3 osób na km 2 natomiast w województwie dolnośląskim gęstość zaludnienia wynosi 146 osób na km 2. Duże znaczenie ma również powierzchnia badanego obszaru. Tabela 2. Gęstość zaludnienia w poszczególnych gminach Jednostka administracyjna Gmina miejsko-wiejska Gryfów Śląski Gmina miejsko-wiejska Lwówek Śląski Gmina miejsko - wiejska Lubomierz Gęstość zaludnienia 156 osób/ km 2 76,1 osób/ km 2 45,6 osób/ km 2 Gmina miejsko-wiejska Mirsk 49,2 osób/ km 2 Gmina miejsko-wiejska Lubomierz 45,6 osób/ km 2 Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych 10 Projekt

11 Mapa 2. Gęstość zaludnienia w poszczególnych gminach Źródło: Opracowanie własne na podstawie Banku Danych Lokalnych Tabela 3. Gęstość zaludnienia Powiatu Lwóweckiego na tle sąsiednich powiatów L.p. Jednostka terytorialna ludność na 1 km 2 1 Powiat Lubański Powiat Jeleniogórski Powiat Złotoryjski 78 4 Powiat Bolesławiecki 69 5 Powiat Lwówecki 68 Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych Powiat Lwówecki na tle sąsiednich powiatów charakteryzuje się najmniejszą gęstością zaludnienia. Różnica pomiędzy pierwszym w zestawieniu powiatem Lubańskim a powiatem Lwóweckim jest niemal dwukrotna. 11 Projekt

12 2.4. WSKAŹNIK URBANIZACJI Wykres 2. Wskaźnik urbanizacji wybranych JST Ludność w miastach w % ogółu ludności Powiat złotoryjski Powiat lwówecki 49,50% 50,50% Powiat lubański 63% Powiat jeleniogórski Powiat bolesławiecki 45,60% 48,30% Województwo Dolnośląskie 69,20% 0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00% 70,00% 80,00% Źródło: Bank Danych Lokalnych Wskaźnik urbanizacji określa stopień i zakres procesów urbanizacji danej jednostki terytorialnej. Dane dotyczące gęstości zaludnienia są dość silnie skorelowane ze wskaźnikiem urbanizacji. Powiat Lwówecki na tle oraz powiatów sąsiadujących odznacza się przeciętnym poziomem zurbanizowania wynoszącym 50,70% i w prezentowanym powyżej zestawieniu wyższy współczynnik ma jedynie powiat Lubański (63%). Całe województwo Dolnośląskie posiada wskaźnik na poziomie 69,2%,jest to wynik niemal o 20% wyższy od powiatu Lwóweckiego. 12 Projekt

13 2.5. LICZBA URODZEŃ Wykres 3. Liczba urodzeń w Powiecie Lwóweckim w rozbiciu na poszczególne gminy Gryfów Śląski Lubiomiesz Lwówek Śląski Mirsk Wleń Źródło: Bank Danych Lokalnych Liczba urodzeń jest jednym z najważniejszych czynników demograficznych z punktu widzenia potrzeb transportowych. Analizując tabelę zamieszczoną poniżej można zaobserwować spadek liczby urodzeń na przestrzeni ostatnich 10 lat. Z szacunków Głównego Urzędu Statystycznego wynika iż taka tendencja będzie się utrzymywać w ciągu następnych lat CHARAKTERYSTYKA RYNKU PRACY ORAZ JEDNOSTEK UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ Bardzo ważnym czynnikiem podróży na trasie dom-praca; praca-dom jest jej powtarzalność. Dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb osób pracujących powinno być jednym z głównych celów planu transportowego. W strukturze powiatu ważną funkcję pełni działalność przemysłowa i budowlana. W tym sektorze pracuje ponad 41% ogółu pracujących w powiecie, z czego ponad 74% w przetwórstwie. Znaczne możliwości rozwoju działalności produkcyjnej łączyły się z lokalizacją na jego terenie podstrefy Kamiennogórskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Małej Przedsiębiorczości w Gryfowie Śląskim. Obecnie strefa jest w pełni zagospodarowana. Potencjał przedsiębiorczości w powiecie jest bardzo niski - na 10 tys. ludności przypada 544 podmiotów gospodarczych. Wypracowane dochody własne budżetu powiatu na 1 mieszkańca wynoszą 260 zł, co daje 23. lokatę wśród powiatów w województwie. Ważne źródło utrzymania części ludności, szczególnie ludności wiejskiej stanowi sektor rolniczy. Użytki rolne zajmują 60,0% powierzchni, wśród których przeważają grunty orne, zajmując 60,0% powierzchni użytków rolnych, łąki stanowią 18,4%, a pastwiska 17,9%. Z działalnością sektora rolniczego związanych jest 4,5% podmiotów zarejestrowanych w powiecie. Na terenie powiatu działa 2570 zarejestrowanych podmiotów gospodarczych prowadzących różnorodną działalność. Dominują firmy sekcji handel; naprawa pojazdów samochodowych oraz związane z działalnością przemysłowo budowlaną. 13 Projekt

14 Tabela 4. Jednostki użyteczności publicznej w poszczególnych gminach powiatu Nazwa Gminy Miasto i Gmina Gryfów Śląski Miasto i Gmina Lwówek Śląski Gmina Mirsk Gmina Wleń Gmina Lubomierz Jednostki organizacyjne Zespół Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych Gminy i Miasta Gryfów Śląski Powiatowe Centrum Zdrowia Powiatowe Centrum Edukacji Zespół Placówek Edukacyjno-Wychowawczych Poradnia Psychologiczno-Pedagogiczna Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie Zespół Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych Zespół Szkół Ekonomiczno-Technicznych w Rakowicach Wielkich Powiatowy Pracy Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej w Lwówku Śląskim Gminy i Miasta Lwówek Śląski Komenda Powiatowa Policji w Lwówku Śląskim\ Zakład Ubezpieczeń Społecznych Sąd Rejonowy w Lwówku Śląskim Dom Pomocy Społecznej w Mirsku Gminy i Miasta Lubomierz -Dom Pomocy Społecznej w Nielestnie - Gminy i Miasta Wleń - Gminy i Miasta Lubomierz -Ośrodek Kultury i Sportu w Lubomierzu Źródło: Opracowanie własne Ważnym czynnikiem mającym wpływ na potrzeby komunikacyjne mieszkańców powiatu jest lokalizacja obiektów o charakterze użyteczności publicznej. Na terenie powiatu znajduje się jeden znaczący ośrodek administracyjny Lwówek Śląski. Z racji tego że funkcjonują tam siedziby wielu powiatowych jednostek organizacyjnych jest on największym generatorem ruchu w powiecie. Warto jednak nadmienić że to w Gryfowie Śląskim zlokalizowana jest większość firm, i są najbardziej rozwinięte usługi rynkowe. Mirsk, Lubomierz i Wleń odgrywają zdecydowanie mniejsze znaczenie w powiecie, mają mniejszy potencjał rozwojowy. Dużą grupą osób regularnie podróżującą komunikacją zbiorową są uczniowie. Jak pokazuje poniższa tabela dwie spośród czterech szkół ponadgimnazjalnych znajduje się w Lwówku Śląskim natomiast najwięcej uczniów posiada Zespół Szkół Ekonomiczno- Technicznych w Rakowicach Wielkich. 14 Projekt

15 Tabela 5. Liczba uczniów szkół ponadgimnazjalnych według stanu na dzień 20 sierpnia 2015 roku Szkoła Liczba uczniów Zespół Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych w Lwówku Śląskim 269 Zespół Szkół Ekonomiczno-Technicznych w Rakowicach Wielkich 357 Zespół Szkół Ogólnokształcących i Zawodowych w Gryfowie Śląskim 258 Zespół Placówek Edukacyjno-Wychowawczych w Lwówku Śląskim 217 Źródło: Starostwo Powiatowe w Lwówku Śląskim 2.7. DOCHODY LUDNOŚCI I BEZROBOCIE 3132 zł brutto- takie miesięczne pensje w 2014 roku dostawali średnio mieszkańcy powiatu Lwóweckiego. Przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w relacji do średniej krajowej (Polska=100) wyniosło 78,2%. Pod tym względem powiat plasuje się na przedostatnim miejscu spośród 30 powiatów w województwie dolnośląskim gdzie przeciętne wynagrodzenie to 4042 zł brutto co stanowi 101% średniej krajowej. Tabela 6. Średnie miesięczne wynagrodzenie w Powiecie Lwóweckim na tle powiatów sąsiednich Jednostka terytorialna Przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w 2014 r. w zł Przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w relacji do średniej krajowej (Polska=100) Województwo Dolnośląskie zł 101 Powiat Lwówecki zł 78,2 Powiat Bolesławiecki zł 85,5 Powiat Złotoryjski zł 91,9 Powiat Lubański zł 79,8 Powiat Jeleniogórski zł 80,7 Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych Powiat Lwówecki charakteryzuje wysoka stopa bezrobocia na poziomie 19,7% (dane z miesiąca Lipiec 2015). Jest to wynik bardzo wysoki biorąc pod uwagę średnią stopę bezrobocia w województwie Dolnośląskim wynoszącą 9,1% (dane z miesiąca Lipiec 2015). Taki wynik stawia powiat dopiero na 26 miejscu w skali województwa. W porównaniu z 2014 rokiem bezrobocie zmniejszyło się o 2,9%. 15 Projekt

16 Wykres 4. Stopa bezrobocia rejestrowanego w Powiecie Lwóweckim na tle powiatów sąsiednich 35,00% 30,00% 25,00% 20,00% 15,00% 10,00% 5,00% 0,00% Stopa bezrobocia w powiecie lwóweckim na tle powiatów sąsiednich Polska Dolnośląski Powiat Bolesławieck i Powiat Jeleniogórski Powiat Lubański Powiat Lwówecki Powiat Złotoryjski ,40% 13,10% 14,90% 22,90% 24,70% 24,70% 26,60% ,50% 12,40% 12,20% 21,00% 22,90% 24,60% 26,60% ,40% 13,50% 13,90% 20,80% 23,10% 25,60% 27,50% ,40% 13,10% 12,60% 19,80% 21,60% 26,20% 28,60% ,50% 10,60% 9,10% 16,50% 18,00% 22,60% 24,70% Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych 2.8. LICZBA POJAZDÓW W POWIECIE LWÓWECKIM Celem planu transportowego jest między innymi poprawa jakości i konkurencyjności transportu publicznego stąd duże wyzwanie stanowi wzrastająca liczba samochodów osobowych. Liczba zarejestrowanych samochodów osobowych w powiecie Lwóweckim w 2013 roku wynosiła natomiast w sierpniu 2015 roku ta liczba powiększyła się do pojazdów, jest to wzrost o 8,3%. Zwiększająca się liczba pojazdów ma również duży wpływ na stan nawierzchni dróg. Celem nadrzędnym jest jednak zapewnienie podstawowych połączeń komunikacyjnych dla mniej mobilnych mieszkańców. 16 Projekt

17 Wykres 5. Liczba samochodów osobowych w Powiecie Lwóweckim Liczba samochodów osobowych w Powiecie Lwóweckim Źródło: GUS, Bank Danych Lokalnych 2.9. PROGNOZA DEMOGRAFICZNA Popyt na transport publiczny zależy przede wszystkim od zmian jakie zachodzą w liczbie i strukturze ludności. Dane w poniższej tabeli obrazują obecną sytuację demograficzną w poszczególnych gminach powiatu. Tabela 7. Liczba ludności w powiecie według poszczególnych grup wiekowych w 2014 roku W wieku W wieku W wieku Jednostka Ogółem przedprodukcyjnym produkcyjnym poprodukcyjnym Gmina Gryfów Śląski Gmina Lubomierz Gmina Lwówek Śląski Gmina Mirsk Gmina Wleń Źródło: Opracowanie własne Analizując powyższą tabelę można już teraz zaobserwować przewagę liczby ludności w wieku poprodukcyjnym nad liczbą mieszkańców w wieku przedprodukcyjnym. Przeważającą w znacznym stopniu grupą są mieszkańcy w wieku produkcyjnym. 17 Projekt

18 Poniższy wykres przedstawia strukturę wiekową ludności całego powiatu w roku Największą grupę stanowi ludność w wieku produkcyjnym. W tym wieku widać przewagę liczby mężczyzn nad liczbą kobiet. Liczba ludności w wieku poprodukcyjnym jest większa od liczby ludności w wieku przedprodukcyjnym. Wykres 6. Prognoza ludnośći wg wieku i płci (rok 2016) Rok Kobiety Mężczyźni Źródło: Opracowanie własne Zgodnie z poniższą prognozą demograficzną opracowaną przez Główny Statystyczny w 2021 roku teren powiatu będzie zamieszkiwany przez osób. Liczba ludności w wieku przedprodukcyjnym będzie wynosiła co stanowi spadek o 5,7% w porównaniu do roku Natomiast liczba ludności w wieku produkcyjnym będzie wynosiła , co stanowi spadek o 5,6% Liczba ludności w wieku poprodukcyjnym będzie wynosiła 9 647, co stanowi wzrost o 10,8%. 18 Projekt

19 Wykres 7. Prognoza ludności wg wieku i płci (rok 2021) Rok Kobiety Mężczyźni Źródło: Opracowanie własne Zgodnie z poniższą prognozą demograficzną opracowaną przez Główny Statystyczny w 2026 roku teren powiatu będzie zamieszkiwany przez osób. Liczba ludności w wieku przedprodukcyjnym będzie wynosiła co stanowi spadek o 7,9% w porównaniu do roku Natomiast liczba ludności w wieku produkcyjnym będzie wynosiła , co stanowi spadek o 5,5%. Liczba ludności w wieku poprodukcyjnym będzie wynosiła , co stanowi wzrost o 8,9%. Tak wysoki wzrost liczby ludności w wieku poprodukcyjnym będzie skutkował zmianami w strukturze demograficznej społeczeństwa i koniecznością dostosowania komunikacji do potrzeb osób starszych. 19 Projekt

20 Wykres 8. Prognoza ludności wg wieku i płci (rok 2026) Rok Kobiety Mężczyźni Źródło: Opracowanie własne 3. SYSTEM TRANSPORTOWY W POWIECIE LWÓWECKIM 3.1. SIEĆ DROGOWA W POWIECIE Odpowiednia organizacja całego systemu transportowego wpływa na podział zadań przewozowych. W Powiecie Lwóweckim zadania te są dzielone między transport drogowy zarówno zbiorowy, jak i indywidualny oraz transport szynowy. Jego funkcjonowanie będzie uzależnione od właściwego zagospodarowania przestrzennego powiatu, zwłaszcza od stopnia rozwinięcia sieci dróg oraz od stanu ich nawierzchni, a także stanu infrastruktury kolejowej jak również skomunikowania kolei i transportu autobusowego. Dobrze rozwinięty układ drogowy jest podstawowym czynnikiem decydującym o dostępności zewnętrznej i wewnętrznej powiatu. Przez powiat przechodzą następujące drogi: droga krajowa nr 30 Lubań-Gryfów Śląski- Jelenia Góra o długości 18 km droga wojewódzka nr 297- Bolesławiec-Lwówek Śląski-Pasiecznik droga wojewódzka nr 360- Gryfów Śląski-Świecie 20 Projekt

21 PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO droga wojewódzka nr 361- Krzewie Wielkie- Mirsk- Krobica droga wojewódzka nr 364 -Gryfów Śląski- Lwówek Śląski- Legnica o łącznej długości 92 km Mapa 3. Sieć dróg na terenie Powiatu Lwóweckiego Źródło: Starostwo Powiatowe w Lwówku Śląskim Poniższa mapa przedstawia stan budowy dróg szybkiego ruchu na terenie. Jak wynika z danych przedstawionych przez GDDKiA, połowa z planowanych inwestycji została zakończona. Z projektów które nadal są w fazie realizacji pozostały: 21 Projekt

22 budowa drogi ekspresowej S3 Nowa Sól Legnica przewidziana do oddania do ruchu w 2018 roku budowa drogi ekspresowej S3 Legnica Bolków przewidziana do oddania do ruchu na przełomie 2018/2019 roku budowa drogi ekspresowej S3 Bolków - Lubawka budowa drogi ekspresowej S5 Wrocław - Korzeńsko planowana do oddania do ruchu w IV kw.2017 roku obwodnica miasta Kłodzka znajdująca się na drugim etapie przetargu Mapa 4. Mapa budowy dróg w Województwie Dolnośląskim Źródło: GDDKiA 22 Projekt

23 Tabela 9. Wykaz dróg na obszarze Powiatu Lwóweckiego L.p. Numer Długość Przebieg drogi drogi całkowita Gmina Pławna-Łupki-Wleń(Woj.Pol D,pl.Boh.Nysy,Kościuszki,Jeleniog.)-Nielestno- 17, 540 Lubomierz, Wleń Pilchowice-Strzyżowiec D Kwieciszowice-granica powiatu J.G. 0, 940 Mirsk D granica powiatu J.G.-Grudza-Rębiszów 4, 930 Mirsk D Mirsk ( Spacerowa)-Rębiszów-Proszowa- Kwieciszowice 11, 403 Mirsk D Krobica-Gierczyn-Przecznica-Rębiszów- Kłopotnica-Grudza-Janice-Pasiecznik-dr. kr. nr 17, 720 Mirsk, Lubomierz D gr. pow. Lub..-Karłowiec-Mirsk (Chopina, Przedmieście, Of. ośw., ) 3, 135 Mirsk D Giebułtów-Giebułtówek-gr.pow.Lub 2, 600 Mirsk D Mirsk (Mickiewicza,Graniczna)-Giebułtów- Augustów-gr.pow.Lub 4,775 Mirsk D gr.pow.lub.-ubocze 1, 050 Gryfów Śląski D Gr.pow.Lub.-Giebułtów- dr.woj.nr 360 1, 450 Mirsk D Gr.pow.Lub.-Karłowiec 0, 474 Mirsk D Rębiszów-Mlądz-Gierczyn 3, 630 Mirsk D Mirsk-Brzeziniec 3, 485 Mirsk D Kłopotnica-Kwieciszowice 1, 800 Mirsk D Krobica-Kotlina 2, 920 Mirsk D Mlądz-Przecznica 2, 700 Mirsk D Rębiszów-Gajówka 1, 931 Mirsk D Strzyżowiec-gr.pow.J.G.(Czernica) 0, 850 Wleń D (Twardocice) gr.pow.zł.-dłużec-sobota 5, 098 Lwówek Śląski D Lwówek Śl.-Sobota-Górczyca-Radomiłowice- Lwówek Śląski, 16, 500 Bełczyna-gr.pow. Wleń D Bełczyna-Bystrzyca-Wleń (Kasprowicza) 6, 635 Wleń D Pilchowice- zapora -Pasiecznik 9, 750 Wleń, Lubomierz D Pławna-Milęcice-Lubomierz (Polna, Jeleniogórska, Obwodnica, Gryfiogórska)- Radoniów 11, 630 Lubomierz 23 Projekt

24 D Gr.pow.B-c Wolbromiów-Rząsiny-Ubocze- Gryfów Śl. 10, 180 Gryfów Śląski D Lwówek Śl. (XDywizji,Oświeć.)-Radłówka- Niwnice-gr.pow.B-c 8, 560 Lwówek Śląski D Lwówek.-RakowiceW-RakowiceM.-Włodzice M.- gr.pow.b-c 9, 160 Lwówek Śląski D Lwówek.-RakowiceW-RakowiceM.-Włodzice M.- gr.pow.b-c 9, 160 Lwówek Śląski D Brunów-Chmielno-Ustronie-gr.pow. B-c (kier. Raciborowice) 7, 850 Lwówek Śląski D Droga przez wieś Krzewie Wielkie 2, 538 Gryfów Śląski D Krzewie Wlk.-Młyńsko-Gajówka-Rębiszów 6, 912 Gryfów Śląski, Mirsk D Gradówek-Niwnice-Kotliska-Rakowice M.- Włodzice W. 16, 178 Lwówek Śląski D Od dr. woj. 364 przez wieś Rząsiny 3, 090 Gryfów Śląski D Lubomierz (Chopina,Kościuszki)-Chmieleń 4, 275 Lubomierz D Płóczki D.-Płóczki G.-Nagórze 7, 465 Lwówek Śląski D Chmielno-Zbylutów-Skorzynice-gr.pow.Złotoryja 9, 678 Lwówek Śląski D Wleń-Łupki-Klecza 4, 250 Wleń D Wojciechów-Maciejowiec-Pilchowice 7, 715 Lubomierz, Wleń D Maciejowiec-Pokrzywnik 1, 352 Lubomierz D Nielestno-gr.pow.J.G.(Czernica) 3, 160 Wleń D Wojciechów-Lubomierz (Jeleniogórska) 3, 840 Lubomierz D Lubomierz (Majowa)-Oleszna Podgórska-Ubocze 7,775 Lubomierz, Gryfów Śląski D Gryfów Śl. (Rzeczna)-Proszówka 4, 320 Gryfów Śląski D Żerkowice-Skała-Gaszów 4, 060 Lwówek Śląski D Sobota-Dębowy Gaj-Mojesz 4, 900 Lwówek Śląski D Milęcice-Wojciechów 2, 400 Lubomierz D Wieża-Wieża 3, 200 Gryfów Śląski D Włodzice M.-Kotliska-gr.pow.B-c 5, 290 Lwówek Śląski D Pilchowice-Radomice-Łupki 7, 120 Wleń D Lwówek Śl. (Płakowicka)-Dworek-Pieszków- Bielanka 8, 100 Lwówek Śląski D Pławna-Marczów-Przeździedza 7, 820 Lubomierz, Wleń 24 Projekt

25 D Wleń (Witosa)-Modrzewie 2, 420 Wleń D Lubomierz (Sportowa)-Popielówek-Chmieleń 5, 980 Lubomierz D Sobota-Dworek 1, 920 Lwówek Śląski D Modrzewie-Tarczyn 2, 130 Wleń D Chmieleń-Młyńsko-Proszówka 5, 488 Lubomierz, Gryfów Śląski D Wolbromiów-Gradówek 2, 876 Gryfów Śląski, Lwówek Śląski D Górczyca-Przeździedza-Wleń 5, 845 Lwówek Śląski, Wleń D (Nowa) gr.pow.b-c Włodzice M.-Włodzice W.- do dr. woj. nr 297 3, 130 Lwówek Śląski D Ustronie-gr.pow. B-c (Żeliszew) 1, 590 Lwówek Śląski D Lwówek Śl.-Al. Wojska Polskiego(od dr. 297 do ul. X Dywizji) 0, 650 Lwówek Śląski D Gryfów Śl. Rynek-Bankowa- pl.kościelny- Kolejowa-Polna 1,587 Gryfów Śląski D Gryfów Śl. ul. Wojska Polskiego(od dr. kraj. nr 30) 0,591 Gryfów Śląski D Gryfów Śl. ul. Floriańska(od dr. kraj. nr 30) 0,706 Gryfów Śląski 64 Benr Grudza działka 409/1 Mirsk 65 Chmieleń działka 883,884 Lubomierz 3.2. SIEĆ KOLEJOWA W POWIECIE Województwo Dolnośląskie charakteryzuje się średnią gęstością sieci linii kolejowych, wynoszącą 11,9 km linii/100 km 2 powierzchni. Na teren Powiatu Lwóweckiego wjeżdżają pociągi następujących przewoźników kolejowych: Koleje Dolnośląskie S.A. Przewozy Regionalne Linia kolejowa nr 283 Jednotorowa i niezelektryfikowana linia kolejowa. Jedyny przejezdny i użytkowany na potrzeby przewozów towarowych odcinek znajduje się w województwie dolnośląskim szlak Zebrzydowa Osiecznica i odgrywa istotną rolę w obsłudze kamieniołomów 26 kwietnia 2004 r. decyzją Ministra Infrastruktury na odcinku Ławszowa Żagań linia została zlikwidowana. Odcinek Zebrzydowa Ławszowa, mimo znaczenia gospodarczego, jest przewidziany do likwidacji. Od 14 grudnia 2014 r. zlikwidowano wszystkie pociągi kursujące po trasie w dni robocze, wprowadzając jednocześnie weekendowy turystyczny pociąg "Dolina Bobru", obsługujący odcinek Jelenia Góra Lwówek Śląski Zebrzydowa. 25 Projekt

26 Linia kolejowa nr o całkowitej długości 87,840 km. Linia jest położona na obszarze powiatów: legnickiego, złotoryjskiego, lwóweckiego i lubańskiego oraz miasta na prawach powiatu Legnica. Przynależy w całości do oddziału regionalnego PKP Polskich Linii Kolejowych we Wrocławiu. W przewozach pasażerskich eksploatowane są tylko stacje węzłowe, które są wspólne dla tej linii i odcinków, na których odbywa się ruch pasażerski. Wg stanu z 2013/14 są to: Legnica, Lwówek Śląski i Gryfów Śląski. W ruchu towarowym obsługiwany jest cały odcinek obecnie oznaczony w Regulaminie przydzielania tras pociągów jako linia nr 284 Legnica - Jerzmanice Zdrój. Jest on prowadzony głównie na potrzeby kamieniołomów w Wilkowie. Linia kolejowa nr 274 o całkowitej długości 202,535 km, łącząca stację Wrocław Świebodzki ze stacją Zgorzelec i dalej prowadząca do Drezna, stanowi oś północ południe Śląskiej Kolei Górskiej. Linia została zakwalifikowana przez Biuro Eksploatacji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe na odcinku Wrocław Główny Jelenia Góra jako linia o priorytecie pasażerskim, natomiast na odcinku Jelenia Góra Zgorzelec jako linia o priorytecie towarowym. Mapa 5. Sieć kolejowa w Powiecie Lwóweckim Źródło: Opracowanie własne 26 Projekt

27 Tabela 8. Kierunki odjazdów ze stacji Gryfów Śląski L.p. Kierunek Liczba odjazdów w danym kierunku w ciągu doby % udział odjazdów danym kierunku w łącznej liczbie odjazdów we wszystkich kierunkach w ciągu doby 1. Jelenia Góra 6 50% 2. Węgliniec 3 25% 3. Zielona Góra 2 16,67% 4. Legnica 1 8,33% ogółem % Tabela 9. Rozkład jazdy ze stacji Gryfów Śląski (stan na dzień ) L.p. godz. odjazdu Przewoźnik Kierunek odjazdu 1 06:26 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 2 06:27 Koleje Dolnośląskie Zielona Góra 3 08:27 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 4 08:30 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 5 10:01 Koleje Dolnośląskie Legnica 6 10:45 Przewozy Regionalne Jelenia Góra 7 14:10 Przewozy Regionalne Zielona Góra 8 14:57 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 9 17:01 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 10 17:03 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 11 19:01 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 12 20:34 Koleje Dolnośląskie Węgliniec Tabela 10. Rozkład jazdy ze stacji Młyńsko (stan na dzień ) L.p. godz. odjazdu Przewoźnik Kierunek odjazdu 1 06:12 Koleje Dolnośląskie Zielona Góra 2 06:32 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 3 08:16 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 4 08:34 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 5 09:54 Koleje Dolnośląskie Legnica 6 10:52 Przewozy Regionalne Jelenia Góra 7 14:03 Przewozy Regionalne Zielona Góra 8 15:04 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 27 Projekt

28 9 16:51 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 10 17:08 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 11 19:08 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 12 20:27 Koleje Dolnośląskie Węgliniec Tabela 11. Rozkład jazdy ze stacji Ubocze (stan na dzień ) L.p. godz. odjazdu Przewoźnik Kierunek odjazdu 1 06:21 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 2 06:30 Koleje Dolnośląskie Zielona Góra 3 08:23 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 4 08:33 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 5 10:05 Koleje Dolnośląskie Legnica 6 14:14 Przewozy Regionalne Zielona Góra 7 14:53 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 8 16:57 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 9 17:06 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 10 18:56 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 11 20:38 Koleje Dolnośląskie Węgliniec Tabela 12. Rozkład jazdy ze stacji Rębiszów (stan na dzień ) L.p. godz. odjazdu Przewoźnik Kierunek odjazdu 1 06:05 Koleje Dolnośląskie Zielona Góra 2 06:38 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 3 08:10 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 4 08:42 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 5 09:48 Koleje Dolnośląskie Legnica 6 10:57 Przewozy Regionalne Jelenia Góra 7 13:57 Koleje Dolnośląskie Zielona Góra 8 15:09 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 9 16:45 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 10 17:15 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 11 19:15 Koleje Dolnośląskie Jelenia Góra 12 20:21 Koleje Dolnośląskie Węgliniec 28 Projekt

29 3.3. SIEĆ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ Tabela 13. Kursy przebiegające przez teren Powiatu Lwóweckiego realuzowane na mocy zezwoleń wydanych przez burmistrza gminy i miasta Lwówek Śląski, Starosty Lwóweckiego oraz Marszałka L.p. Organ wydający Od Przez Do Dł. Kursu (km) Liczba kursów w ciągu doby Czas przejazdu (godz:min) Przewoźnik 1 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Rakowice, Kotliska, Niwnice, Gradówek, Płóczki Lwówek Śląski :49 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 2 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Sobota, Dłużec, Sobota, Dębowy Gaj, Sobota Lwówek Śląski :15 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 3 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Radłówka, Niwnice, Niwnice Wieś, Gradówek, Płóczki Dolne Lwówek Śląski :45 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 4 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Lwówek Śląski Szkoła, Lwówek Śląski Płakowice, Dworek, Sobota Szkoła, Sobota, Lwówek Śląski Płakowice Lwówek Śląski :25 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 5 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Płóczki Dolne, Płóczki Średnie, Płóczki Górne, Nagórze :20 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 6 Burmistrz Gminy i Miasta Lwówek Śląski Lwówek Śląski Radłówka, Niwnice, Kotliskam Rakowice Małe, Rakowice Wielkie Lwówek Śląski :41 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Burmistrz Gminy i Brunów, Chmielno, Zbylutów, PKS w 7 Miasta Lwówek Lwówek Śląski Skorzynice Dolne, Skorzynice, Skorzynice :26 Bolesławcu Śląski Skorzynice Górne Sp. z.o.o 8 Starosta Lwówecki Gryfów Śląski Krzewie Wielkie, Radoniów, Lubomierz, Milęcice, Pławna Górna, Pławna Średnia, Pławna Dolna, Mojesz, Lwówek Śląski Rakowice :58 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 29 Projekt

30 Sobota, Dębowy Gaj, Sobota, Dłużec, Sobota, Górczyca, 9 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Przeździedza, Marczów, Przeździedza, Górczyca, Radomiłowice, Bełczyna, Wleń PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Bystrzyca Górna, Bystrzyca, Bystrzyca Dolna 10 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Płóćzki Dolne, Gradówek, Rząsiny, Ubocze, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Rębiszów, Rębiszów Wieś, Grudza :59 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 11 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Płóczki Dolne, Gradówek, Rząsiny Tłoki, Ubocze Dolne Gryfów Śląski :37 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 12 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Mojesz, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Pławna Górna, Milęcice, Lubomierz, Oleszna Podgórska, Ubocze Dolne Gryfów Śląski :44 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 13 Starosta Lwówecki Wleń Łupki, Marczów, Przeździedza, Górczyca, Radomiłowice, Bełczyna, Bystrzyca Górna, Bystrzyca, Bystrzyca Dolna Wleń :10 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 14 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Płóczki Dolne, Gradówek, Rząsiny, Rząsiny wieś, Wolbromów, Rząsiny, Ubocze Gryfów Śląski :51 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 15 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Płóczki Dolne, Gradówek, Rząsiny, Rząsiny wieś, Wolbromów, Rząsiny, Ubocze Gryfów Śląski :30 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 16 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Sobota, Górczyca, Radomiłowice, Bełczyna, Bystrzyca Górna, Bystrzyca Dolna Wleń :40 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 17 Starosta Lwówecki Lwówek Śląski Mojesz, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Golejów, Wojciechów, Milęcice, Lubomierz, Radoniów, Krzewie Wielkie Gryfów Śląski :44 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 30 Projekt

31 Orłowice, Mroczkowice, Mirsk, 18 Świeradów Zdrój Karłowiec, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Chmieleń, Popielówek, Pasiecznik, Rybnica, Jelenia Góra :44 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Siedlęcin Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelki Średnie, Kościelniki 19 Lubań Górne, Leśna, Sucha-Czocha, Stankowice, Złotniki, Złoty Potok, Giebułtów, Mirsk, Karłowiec, Wieża, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Lubomierz, Jelenia Góra :06 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Wojciechów, Pasiecznik, Rybnica, Siedlęcin 20 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Wieża, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :02 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 21 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Proszówka, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :02 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 22 Lubań Gryfów Śląski/Rynek Gryfów Śląski :28 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelniki Średnie, Kościelniki 23 Lubań Górne, Leśna, Sucha-Czocha, Stankowice, Złotniki, Złoty Potok, Giebułtów, Mirsk, Karłowiec, Wieża, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Chmieleń, Jelenia Góra :02 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Popielówek, Pasiecznik, Rybnica, Siedlęcin 31 Projekt

32 Lubań, Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelniki Średnie, 24 Lubań Kościelniki Górne, Leśna, Świecie, Pobiedna, Świeradów Zdrój, Orłowice-Krobica, Świeradów Zdrój, Orłowice-Krobica, Mirsk :44 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Mroczkowice Kamień, Mroczkowice Orłowice-Krobica, Świeradów Zdrój, Pobiedna, Świecie, Leśne, 25 Świeradów Zdrój Kościelniki Górne, Kościelniki Dolne, Kościelnik, Lubań, Pisarzowice Dolne, Pisarzowice Średnie, Pisarzowice Górne, Nowa Zgorzelec 60,5 1 01:45 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Karczma, Wyręba Kolonia, Białogórze, Trójca, Łagów 26 Lubań Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelniki Średnie, Kościelniki Górne, Leśna, Świecie, Wolimierz, Pobiedna, Świeradów Zdrój, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :08 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 27 Lubań Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelniki Średnie, Kościelniki Górne, Leśna, Sucha-Czocha, Stankowice, Złotniki, Złoty Potok Gryfów Śląski :53 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 28 Gryfów Śląski Krzewie Wilkie, Radoniów, Chmieleń, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :16 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 29 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Ubocze Dolne, Oleszna Podgórska Lubomierz :47 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 32 Projekt

33 Stary Zawidów, Wielichów, Miedziana, Bierna, Radzimów, Platerówka, Włosień Górny, 30 Zawidów Włosień, Włosień Dolny, Siekierczyn, Zaręba Górna, Zaręba, Zaręba Dolna, Lubań, Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Jelenia Góra :31 PKS Tour Sp. z o.o. Krzewie Wielkie, Radoniów, Chmieleń, Popielówek, Pasiecznik, Rynica, Siedlęcin Kościelnik, Kościelniki Dolne, 31 Lubań Kościelniki Średnie, Kościelniki Górne, Leśna, Sucha, Złotniki, Złoty Potok, Giebułtów, Mirsk, Karłowiec, Wieża, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Lubomierz :22 PKS Tour Sp. z o.o. Chmieleń Jeżów, Siedlęcin, Strzyżowiec, 32 Jelenia Góra Pilchowice, Nielestno, Wleń, Łupki, Marczów, Pławna Średnia, Pławna Dolna, Mojesz Górny, Mojesz, Lwówek Śląski, Brunów, Żerkowice, Włodzice, Suszki, Bolesławiec :25 PKS Tour Sp. z o.o. Nowe Jaroszowice Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, Radoniów, Krzewie Wielkie, 33 Jelenia Góra Gryfów Śląski, Biedrzychowice, Olszyna, Jałowiec, Lubań, Zgorzelec :55 PKS Tour Sp. z o.o. Pisarzowice Dolne, Pisarzowice Średnie, Nowa Karczma, Wyręba- Kolonia, Białogórze, Trójca, Łagów Jeżów, Siedlęcin, Strzyżowiec, 34 Jelenia Góra Pilchowice, Pilchowice Wieś, Pilchowice Górne, Radomice, Maciejowiec :38 PKS Tour Sp. z o.o. Pilchowice Górne, Pilchowice 33 Projekt

34 Wieś Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, 35 Jelenia Góra Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, Lubomierz, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mirsk- Skarbków, Mroczkowice, Świeradów Zdrój :22 PKS Tour Sp. z o.o. Orłowice-Krobica Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, 36 Jelenia Góra Radoniów, Krzewie Wielkie,. Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Świeradów Zdrój :14 PKS Tour Sp. z o.o. Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica 37 Bolesławiec Łaziska, Stare Jaroszowice, Żeliszów, Ustronie, Gaszów, Chmielno, Brunów Lwówek Śląski :38 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Leśna, Sucha-Czocha, Stankowice, 38 Lubań Złotniki Lubańskie, Złoty Potok, Gryfów Śląski, Biedrzychowice, Lubań 31,2 1 00:43 PKS w Leśnej Sp. z o.o. Olszyna, Jałowiec Jeżów, Siedlęcin Dolny, 39 Jelenia Góra Strzyżowiec, Pilchowice, Nielestno, Wleń, Łupki, Marczów, Pławna, Mojesz Górny, Mojesz, Lwówek Śląski, Brunów, Żerkowice, Włodzice, Suszki, Bolesławiec :30 PKS Tour Sp. z o.o. Nowe Jaroszowice 34 Projekt

35 Ptaszków, Dębrznik, Marciszów, Ciechanowice, Świdnik, Kaczorów, 40 Kamienna Góra Radomierz, Jelenia Góra, Rybnica, Pasiecznik, Chmieleń, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Biedrzychowice, Olszyna, Jałowiec, Lubań, Pisarzowice, Zgorzelec :38 PKS w Kamiennej Górze Sp. z o.o. Nora Karczma, Białogórze, Trójca, Łagów 41 Bolesławiec Nowe Jaroszowice, Suszki- Mojęcin, Suszki, Włodzice Wielkie, Żerkowice, Brunów Lwówek Śląski :32 Przewóz Osób Józef Szumecki 42 Lubań Leśna, Pobiedna, Świeradów Zdrój, Mirsk, Gryfów Śląski, Lubomierz, Lwówek Śląski, Bielanka, Pielgrzymka, Złotoryja Wrocław :08 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 43 Lubań Olszna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Rząsiny, Lwówek Śląski, Bielanka, Pielgrzymka, Złotoryja Wrocław :52 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 44 Leśna Kościelniki, Lubań, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Rząsiny, Lwówek Śląski, Bielanka, Pielgrzymka, Złotoryja Wrocław :21 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 45 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice Gryfów Śląski :31 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Jałowiec, Olszyna, 46 Lubań Biedrzychowice, Gyfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Lubomierz, Pława Górna, Pławna Średnia, Pławna Dolna, Mojesz Lwówek Śląski :09 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Górny, Mojesz 35 Projekt

36 47 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Proszówka, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :00 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Nowe Jaroszowice, Suszkim 48 Bolesławiec Włodzice Wielkie, Żerkowice, Brunów, Lwówek Śląski, Mojesz, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Golejów, Wojciechów, Zalesie, Pasiecznik, Barcinek, Rybnica, Jelenia Góra :42 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Siedlęcin Nowe Jaroszowice, Suszki, 49 Bolesławiec Włodzice Wielkie, Żerkowice, Brunów, Lwówek Śląski, Mojesz, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Marczów, Słupki, Wleń, Nielestno, Pilchowice, Strzyżowiec, Siedlęcin Jelenia Góra :30 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Dolny, Jeżów Sudecki 50 Lubań Olszyna Górna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Rząsiny, Lwówek Śląski, Pielgrzymka, Złotoryja Wrocław :55 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Orłowice, Krobica, Mroczkowice, Mirsk, Giebultów, Augustów, 51 Świeradów Zdrój Zacisze, Złotniki, Stankowice, Czocha, Leśna, Kościelniki Górne, Kościelniki Średnie, Kościelniki Dolne, Księginki, Lubań, Pisarzowice, Nowa Karczma, Zgorzelec :57 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Wyręba Kolonia, Białogórze, Trójca, Lagów Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, 52 Jelenia Góra Milęcice, Lubomierz, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Świeradów Zdrój :17 PKS Tour Sp. z o.o. Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice 36 Projekt

37 Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, 53 Jelenia Góra Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Świeradów Zdrój :02 PKS Tour Sp. z o.o. Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice 54 Jelenia Góra Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Stara Kamienica, Mała Kamienica, Kwieciszowice, Proszowa, Przecznica, Gierczyn, Kotlina, Krobica, Orłowice Świeradów Zdrój :57 PKS Tour Sp. z o.o. Jeżów, Siedlęcin, Strzyżowiec, 55 Jelenia Góra Pilchowice, Nielestno, Wleń, Łupki, Marczów, Pławna Średnia, Pławna Dolna, Mojesz Górny, Mojesz, Lwówek Śląski, Brunów, Żerkowice, Włodzice, Suszki, Bolesławiec :30 PKS Tour Sp. z o.o. Nowe Jaroszowice Radoniów, Krzewie Wielkie, 56 Lubomierz Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice, Świeradów Zdrój, Orłowice, Krobica, Pobiedna :14 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Czerniawa Bolesław, Mierzwin, Ocice, Włodzice, Rakowice, Lwówek 57 Bolesławiec Śląski, Płóczki Dolne, Gradówek, Rząsiny, Ubocze, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Proszówka, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice, Szklarska Poręba :14 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Świeradów Zdrój, Rozdroże Izerskie 37 Projekt

38 Nowe Jaroszowice, Suszki, Włodzice Wielkie, Żerkowice, 58 Bolesławiec Brunów, Lwówek Śląski, Płóczki Dolne, Gradówek, Rząsiny, Ubocze, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Proszówka, Mirsk, Szklarska Poręba :13 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Mroczkowice, Orłowice, Świeradów, Rozdroże Izerskie Nowe Jaroszowice, Suszki, 59 Bolesławiec Włodzice Wielkie, Żerkowice, Brunów, Lwówek Śląski, Mojesz, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Golejów, Wojciechów, Zalesie, Pasiecznik, Rybnica, Siedlęcin Jelenia Góra :32 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Górny 60 Lwówek Śląski Sobota, Dłużec, Twardocice, Pielgrzymka, Jerzmanice, Złotoryja Złotoryja :50 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o 61 Bolesławiec Bolesław, Brzeźnik, Zabłocie, Nowogrodziec, Milików, Nowogrodziec, Milików, Gościszów, Niwnice, Radłówka Lwówek Śląski :59 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Krzyki, Legnica, Złotoryja, Pielgrzymka, Bielanka, Lwówek 62 Wrocław Śląski, Pławna Dolna, Pławna Średnia, Pławna Górna, Świeradów Zdrój :42 POLBUS-PKS Sp. z o.o. Lubomierz, Gryfów Śląski, Mirsk, Orłowice Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, 63 Jelenia Góra Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Świeradów Zdrój :02 PKS Tour Sp. z o.o. Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice 38 Projekt

39 64 Jelenia Góra Siedlecin Górny, Rybnica, Barcinek, Stara Kamienica, Mała Kamienica, Kwieciszowice, Proszowa, Rębiszów, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice Świeradów Zdrój :07 PKS Tour Sp. z o.o. Jałowiec, Olszyna Dolna, Olszyna F.H.U. 65 Lubań Średnia, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Wieża, Karłowiec, Świeradów Zdrój :48 "BIELAWA" Bielecki Mirsk, Mroczkowice, Orłowice Krzysztof 66 Jelenia Góra Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, Milęcice Lubomierz :38 PKS Tour Sp. z o.o. 67 Bolesławiec Łaziska, Stare Jaroszowice, Żeliszów, Ustronie, Gaszów Wieś, Skała, Żerkowice, Brunów Lwówek Śląski :45 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Stara 68 Jelenia Góra Kamienica, Mała Kamienica, Kwieciszowice, Proszowa, Mirsk :56 PKS Tour Sp. z o.o. Rębiszów Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, 69 Jelenia Góra Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Świeradów Zdrój :14 PKS Tour Sp. z o.o. Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice 70 Lwówek Śląski Gryfów Śląski, Mirsk Świeradów Zdrój :50 Przewozy Osobowe "SPEEDBUS" Sebastian Trzaska 71 Jelenia Góra Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Popielówek, Chmieleń, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Świeradów Zdrój :14 PKS Tour Sp. z o.o. 39 Projekt

40 Krobica, Orłowice Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, 72 Jelenia Góra Milęcice, Lubomierz, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Świeradów Zdrój :22 PKS Tour Sp. z o.o. Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice 73 Jelenia Góra Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, Lubomierz :38 PKS Tour Sp. z o.o. 74 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Krzewie Wielkie, Radoniów, Lubomierz, Wojciechów, Pasiecznik, Rybnica, Siedlęcin Jelenia Góra :39 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 75 Lubomierz Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Krobica, Orłowice, Świeradów Zdrój, Orłowice, Świeradów Zdrój Pobiedna :12 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 76 Świeradów Zdrój Orłowice-Krobica, Świeradów Zdrój, Orłowice-Krobica, Mroczkowice, Mirsk, Karłowiec, Gryfów Śląski, Ubocze Dolne, Rząsiny, Gradówek, Płóczki Dolne Lwówek Śląski :07 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Orłowice-Krobica, Mroczkowice- 77 Świeradów Zdrój Kamień, Mroczkowice, Mirsk, Rębiszów, Proszowa, Kwieciszowice, Mała Kamienica Kolonia, Mała Kamienica, Stara Kamienica, Barcinek, Rybnica, Jelenia Góra :08 Transport Lądowy Pasażerski Sławomir Marciniak Siedlęcin 40 Projekt

41 78 Świeradów Zdrój Orłowice-Krobica, Krobica, Gierczyn, Przecznica, Rębiszów, Proszowa, Kwieciszowice, Mała Kamienica Kolonia, Mała Kamienica, Stara Kamienica, Barcinek, Rybnica, Siedlęcin Jelenia Góra 41,4 7 01:04 Transport Lądowy Pasażerski Sławomir Marciniak 79 Lwówek Śląski Pielgrzymka, Złotoryja, Legnica Wrocław :06 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Siedlęcin, Rybnica, Barcinek, 80 Jelenia Góra Pasiecznik, Zalesie, Wojciechów, Lubomierz, Radoniów, Krzewie Wielkie, Gryfów Śląski, Wieża, Zacisze, Karłowiec, Mirsk, Mirsk- Skarbków, Mroczkowice, Świeradów Zdrój :22 PKS Tour Sp. z o.o. Orłowice-Krobica 81 Lubań Jałowiec, Olszyna, Ubocze Gryfów Śląski :39 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 82 Lwówek Śląski Pielgrzymka, Złotoryja Wrocław :55 Przewozy Osobowe "SPEEDBUS" Sebastian Trzaska 83 Gryfów Śląski Biedrzychowice, Olszyna, Jałowiec, Lubań, Pisarzowice, Nowa Karczma, Wyręba Kolonia, Białogórze, Trójca, Łagów Zgorzelec 38,5 3 01:02 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 84 Lubań Kościelnik, Kościelniki Dolne, Kościelniki Średnie, Kościelniki Górne, Leśna, Świecie, Wolimierz, Pobiedna, Świeradów Zdrój, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :06 PKS VOYAGER Sp. z o.o. 41 Projekt

42 Sobota, Dębowy Gaj, Sobota, 85 Lwówek Śląski Dłużec, Sobota, Górczyca, Przeździedza, Marczów, Przeździedza, Górczyca, Radomiłowice, Bełczyna, Bystrzyca Górna, Bystrzyca, Wleń :59 PKS w Bolesławcu Sp. z.o.o Bystrzyca Dolna 86 Lubań Jałowiec, Olszyna, Biedrzychowice, Gryfów Śląski, Wieża, Karłowiec, Mirsk, Mroczkowice, Orłowice-Krobica Świeradów Zdrój :02 PKS VOYAGER Sp. z o.o. Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych Starostwa Powiatowego w Lwówku Śląski Mapa 6. Sieć komunikacji autobusowej na podstawie wydanych zezwoleń Źródło: Opracowanie własne 42 Projekt

43 3.4. INFRASTRUKTURA PRZYSTANKOWA W 2015 roku na obszarze wszystkich jednostek administracyjnych wchodzących w skład powiatu Lwóweckiego zlokalizowanych było 327 przystanków. Najwięcej przystanków funkcjonuje na obszarze gminy Lwówek Śląski (110). Najmniejszą liczbę przystanków posiada gmina Gryfów Śląski (33). Tabela 16. Przystanki w Powiecie Lwóweckim L.p. Gminy Powiatu Lwóweckiego Ludność Liczba przystanków przy drogach powiatowych Liczba mieszkańców gminy na 1 przystanek 1 Gmina Lwówek Śląski Gmina Gryfów Śląski Gmina Wleń Gmina Mirsk Gmina Lubomierz Razem Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych ze Starostwa Powiatowego Dostępność mieszkańców poszczególnych gmin do sieci infrastruktury transportu publicznego przedstawia wskaźnik liczby mieszkańców gminy przypadającej na jeden gminny przystanek. Najmniejsza liczba osób na przystanek przypada w gminie Wleń (100) oraz w gminie Lubomierz (44). Najwięcej mieszkańców na jeden przystanek przypada w gminie Lwówek Śląski (441) oraz gminie Gryfów Śląski (303) OCENA POTRZEB PRZEWOZOWYCH MIESZKAŃCÓW POWIATU LWÓWECKIEGO Na podstawie wcześniej zaprezentowanych informacji dotyczących charakterystyki demograficznej, społecznej oraz gospodarczej powiatu można wskazać miejsca do których dojazd powinien być zagwarantowany i ocenić potrzeby przewozowe mieszkańców. Ponieważ przedmiotem niniejszego opracowania są przewozy powiatowe, dlatego analizie zostały poddane połączenia komunikacyjne, które przebiegają przez obszar przynajmniej dwóch gmin. Na poniższej mapie wskazano granatowymi kropkami liczbę i lokalizację najważniejszych obiektów użyteczności publicznej na tle gęstości zaludnienia, które generują ruch na poziomie powiatu (generatory ruchu). Stanowią one główny cel podróży mieszkańców powiatu lwóweckiego. Poniższa mapa pokazuje, że największym generatorem ruchu jeśli chodzi o cel podróży jest miasto Lwówek Śląski. 43 Projekt

44 Mapa 7. Najważniejsze miejsca użyteczności publicznej na tle gęstości zaludnienia w Powiecie Lwóweckim Źródło: Opracowanie własne Generatory ruchu są to najważniejsze obiekty użyteczności publicznej, które generują ruch na poziomie powiatu. Stanowią one główny cel podróży mieszkańców powiatu lwóweckiego. W Lwówku Śląskim znajduje się największa liczba placówek o charakterze użyteczności publicznej, do których dostęp zależy w dużej mierze od dobrze zorganizowanego transportu publicznego. Dlatego najistotniejsze jest połączenie wszystkich gmin wchodzących w skład powiatu z miastem Lwówek Śląski, ponieważ to na jego terenie jak już wspomniano na początku znajduje się największa liczba obiektów użyteczności publicznej oraz szkół. Drugim miastem znajdującym się na obszarze powiatu jest Gryfów Śląski charakteryzujący się największą gęstością zaludniania. Nie generuje on jednak takich potoków pasażerskich na poziomie powiatu, jak Lwówek Śląski, dlatego w niniejszym opracowaniu został uwzględniony jako źródło a nie cel podróży. Ze względu na częsty charakter podróży czyli miejsce zamieszkania - miejsce nauki bądź miejsce pracy oraz w relacji odwrotnej, czyli miejsce nauki bądź miejsce pracy - miejsce zamieszkania potrzeby komunikacyjne mieszkańców różnią się w zależności od pory i dnia tygodnia. W dni robocze (poniedziałek-piątek) występuje większe natężenie liczby podróżnych na poszczególnych trasach związane z koniecznością dotarcia do pracy bądź szkoły i na odwrót. Tą samą zależność można przypisać częstotliwości podróżowania ze względu na porę dnia. Większe natężenie ludzi podróżujących można zaobserwować w godzinach szczytu porannego 7:00-9:00 oraz w godzinach szczytu popołudniowego 15:00-17:00 44 Projekt

45 3.6. WSKAZANIE OBSZARÓW INTERWENCJI W ZAKRESIE DOWOZU Poniższa tabela przedstawia zestawienie miejscowości pozbawionych dostępu do transportu publicznego w poszczególnych gminach powiatu. Tabela 14. Obszary wymagające interwencji w zakresie dowozu Gmina Lubomierz Mirsk Wleń Gryfów Śląski Lwówek Śląski Miejscowości bez dowozu Pokrzywnik, Janice Brzeziniec, Gajówka, Kłopotnica, Mlądz Klecza, Modrzewie, Tarczyn Młyńsko Pieszków Źródło: Opracowanie własne Mapa 8. Obszary wymagające interwencji w zakresie dowozu Źródło: Opracowanie własne 45 Projekt

46 3.7. ANALIZA TABORU POSZCZEGÓLNYCH PRZEWOŹNIKÓW Charakterystyka taboru wykorzystywanego przez przewoźników wykonujących regularne przewozy drogowe osób na terenie Powiatu Lwóweckiego pozwala wskazać aktualną podaż miejsc stojących i siedzących oraz wiek pojazdu w rozbiciu na każdą jednostkę taborową. PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W BOLESŁAWCU SP. Z O.O. Wśród przewoźników działających na podstawie zezwoleń wydanych przez Starostę Powiatu Lwóweckiego największym jest Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Bolesławcu Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo obecnie nie posiada pojazdów przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych. W najbliższym okresie przedsiębiorstwo planuje zakup tego typu pojazdów. Tabela 15. Wykaz taboru PKS w Bolesławcu Sp. z o.o. wg stanu na 27 kwietnia 2015 r. Lp. Rok produkcji Liczba miejsc Marka Pojemność silnika (cm 3 ) AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN MAN AUTOSAN SETRA AUTOSAN SETRA SETRA MAN MAN MAN MAN SETRA MAN MAN AUTOSAN MAN AUTOSAN SETRA AUTOSAN MAN Projekt

47 AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN AUTOSAN MAN AUTOSAN AUTOSAN MAN MAN SETRA SETRA AUTOSAN AUTOSAN MERCEDES EOS AUTOSAN MAN VOLKSWAGEN AUTOSAN MAN MAN IVECO DAILY MAN MAN LUBLIN MAN JELCZ MAN MAN JELCZ JELCZ MAN VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN Projekt

48 PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO JELCZ MERCEDES MERCEDES VOLKSWAGEN Analiza taboru Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Bolesławcu Sp. z o.o. pokazuje, że przewoźnik posiada głównie tabor o pojemności dużej tj. liczący od 50 miejsc wzwyż. Udział taboru o średniej pojemności tj. od 31 miejsc do 47 to zaledwie 14%. Tabor klasy mini stanowi tylko 15% wszystkich autobusów. Dlatego też należało by zwiększyć udział taboru klasy mini oraz midi w celu optymalizacji opłacalności kursów- tak aby autobusy przewoźnika jeździły pełne. Wykres 9. Udział autobusów o różnej pojemności w taborze PKS w Bolesławcu Sp. z o.o Podział taboru według liczby miejsc siedzących miejsc miejsc 50 i więcej miejsc Mini Midi Maxi Źródło: Opracowanie własne Zgodnie z danymi zawartymi na poniższym wykresie wśród taboru przewoźnika przeważają autobusy wyprodukowane w latach Najmniej jest autobusów nowych- tj. wyprodukowanych w latach Warto zauważyć, że 25% taboru nie spełnia żadnych norm emisji spalin. Pozostałe autobusy spełniają normy EURO1, EURO2, EURO3, EURO4 dotyczące emisji spalin. 48 Projekt

49 poj. silnika w cm3 PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO Wykres 10. Podział taboru przewoźnika PKS w Bolesławcy Sp. z o.o. ze względu na wiek Wiek taboru % % % Źródło: Opracowanie własne Poniższy wykres przedstawia podział taboru przewoźnika według pojemności silnika podawanej w cm 3. Łatwo zauważyć, że największą grupą stanowią autobusy o dużej pojemności silnika tj. 45%. Autobusy o pojemności średniej stanowią 39% wszystkich pojazdów. Najmniejszą grupę stanowią autobusy o małej pojemności silnika, jest ich zaledwie ok 16%. Wykres 11. Podział taboru przewoźnika PKS w Bolesławcu Sp. z o.o. ze względu na pojemność silnika w cm 3 Podział taboru przewoźnika według pojemności silnika Źródło: Opracowanie własne 49 Projekt

50 PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ VOYAGER SP. Z O.O. Tabela 16. Wykaz taboru PKS Voyager Sp. z o.o. wg stanu na 22 września 2015 r. L.p. Marka Pojemność Ilość miejsc Rok produkcji 1 AUTOSAN cm AUTOSAN cm AUTOSAN cm AUTOSAN cm AUTOSAN AUTOSAN cm AUTOSAN cm BOVA BOVA BOVA BOVA BOVA IVECO IVECO IVECO IVECO MAGO cm IVECO MAGO cm IVECO MAGO cm KASSBOHRER KASSBOHRER MAN cm MAN MAN MAN MERCEDES BENZ cm MERCEDES BENZ cm MERCEDES BENZ cm MERCEDES-BENZ MERCEDES BENZ MERCEDES-BENZ MERCEDES SPRINTER cm PEUGEOT BOXER cm RENAULT RENAULT Projekt

51 35 RENAULT RENAULT / SCANIA IRIZAR cm SCANIA IRIZAR cm SCANIA IRIZAR cm SCANIA IRIZAR cm Wykres 12. Podział taboru przewoźnika PKS Voyager Sp. z o.o. ze względu na liczbę miejsc Podział taboru według liczby miejsc Mini (16-26 miejsc) Midi ( miejsc ) Maxi ( miejsc ) 60% 13% 27% Źródło: Opracowanie własne Powyższy wykres przedstawia podział taboru przewoźnika ze względu na liczbę miejsc siedzących oraz stojących. Ponad połowę (60 proc.) taboru stanowią pojazdy klasy maxi które posiadają od 51 do 90 miejsc. Kolejną grupę choć zdecydowanie mniejszą są te pojazdy, które w ten sposób pomieszczą od 16 do 26 osób. Niespełna 13 proc. stanowi tabor klasy midi, który posiada od 40 do 46 miejsc. Wykres 13. Podział taboru przewoźnika PKS Voyager Sp. z o.o. ze względu na wiek taboru Wiek taboru 52,5% 22,5% 25% lat lat 7-16 lat Źródło: Opracowanie własne 51 Projekt

Wrocław, dnia 24 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XVIII/18/16 RADY POWIATU LWÓWECKIEGO. z dnia 17 czerwca 2016 r.

Wrocław, dnia 24 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XVIII/18/16 RADY POWIATU LWÓWECKIEGO. z dnia 17 czerwca 2016 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 24 czerwca 2016 r. Poz. 2974 UCHWAŁA NR XVIII/18/16 RADY POWIATU LWÓWECKIEGO z dnia 17 czerwca 2016 r. w sprawie uchwalenia Planu zrównoważonego

Bardziej szczegółowo

OBIEKTY MOSTOWE NA TERENIE POWIATU LWÓWECKIEGO W CIĄGACH DRÓG POWIATOWYCH ADMINISTROWANYCH PRZEZ ZDP LWÓWEK ŚL.

OBIEKTY MOSTOWE NA TERENIE POWIATU LWÓWECKIEGO W CIĄGACH DRÓG POWIATOWYCH ADMINISTROWANYCH PRZEZ ZDP LWÓWEK ŚL. nad koleją długość obiektu Szerokość całkowita obiektu szerokość szerokość wysokość liczba przęseł/ rozpiętość przęseł teoret. aktualna nośność użytkowa ton materiał konstr. dźwigarów uwagi OBIEKTY MOSTOWE

Bardziej szczegółowo

PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU

PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU Załącznik do Uchwały Nr XX/166/2016 Rady Powiatu Lubańskiego z dnia 19 maja 2016 roku PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA POWIATU LUBAŃSKIEGO Dokument opracowany przez zespół

Bardziej szczegółowo

Wrocław, dnia 9 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XX/166/2016 RADY POWIATU LUBAŃSKIEGO. z dnia 19 maja 2016 r.

Wrocław, dnia 9 czerwca 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XX/166/2016 RADY POWIATU LUBAŃSKIEGO. z dnia 19 maja 2016 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 9 czerwca 2016 r. Poz. 2809 UCHWAŁA NR XX/166/2016 RADY POWIATU LUBAŃSKIEGO z dnia 19 maja 2016 r. w sprawie uchwalenia Planu zrównoważonego rozwoju

Bardziej szczegółowo

WYKAZ DRÓG GMINNYCH DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA NA TERENIE GMINY LWÓWEK ŚLĄSKI. odśnieżanie interwencyjne. Zbylutów- długość 950 m

WYKAZ DRÓG GMINNYCH DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA NA TERENIE GMINY LWÓWEK ŚLĄSKI. odśnieżanie interwencyjne. Zbylutów- długość 950 m Zał. Nr 4 B do SIWZ WYKAZ DRÓG GMINNYCH DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA NA TERENIE GMINY LWÓWEK ŚLĄSKI odśnieżanie interwencyjne Lp. Nr drogi Przebieg drogi Długość Zbylutów- długość 950 m 1. Zbylutów str. lewa

Bardziej szczegółowo

PLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW

PLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW PLAN TRANSPORTOWY PROCES PRZYGOTOWANIA, CEL I ZAKRES W OCENIE EKSPERTÓW Andrzej Brzeziński Konferencja Naukowo Techniczna SITK RP Oddział w Warszawie Cel opracowania Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego

Bardziej szczegółowo

Demograficzne i gospodarcze aspekty rozwoju miast Dolnego Śląska

Demograficzne i gospodarcze aspekty rozwoju miast Dolnego Śląska Demograficzne i gospodarcze aspekty rozwoju miast Dolnego Śląska dr Stanisława Górecka dr Robert Szmytkie Uniwersytet Wrocławski Miejska sieć osadnicza województwa dolnośląskiego Okres nadania praw miejskich

Bardziej szczegółowo

PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU - ETAP III: OPRACOWANIE GŁÓWNE PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA POWIATU BOLESŁAWIECKIEGO WARSZAWA, 2015 R.

PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU - ETAP III: OPRACOWANIE GŁÓWNE PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA POWIATU BOLESŁAWIECKIEGO WARSZAWA, 2015 R. POWIAT BOLESŁAWIECKI PLAN ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO DLA POWIATU BOLESŁAWIECKIEGO - ETAP III: OPRACOWANIE GŁÓWNE WYKONANY PRZEZ WARSZAWA, 2015 R. SPIS TREŚCI 1. CHARAKTERYSTYKA

Bardziej szczegółowo

Powierzchnia Gmin Powiatu Jaworskiego w km²

Powierzchnia Gmin Powiatu Jaworskiego w km² Tabela 1. Powierzchnia gmin powiatu jaworskiego Powierzchni Powierzchnia (w km²) Jednostka (w %) Ogółem Ogółem Powiat jaworski 582 100 Jawor 19 3,3 Bolków w tym miasto 153 8 26,3 1,4 Mściwojów 72 12,4

Bardziej szczegółowo

Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny

Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY Zielonogórski Związek Powiatowo - Gminny AKTY PRAWNE W Dzienniku Ustaw z dnia 28 lipca 2015 r. opublikowana została ustawa z dnia 25 czerwca 2015 r. o zmianie ustawy o samorządzie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXXII/160/17 RADY MIEJSKIEJ GMINY LUBOMIERZ. z dnia 29 marca 2017 r.

UCHWAŁA NR XXXII/160/17 RADY MIEJSKIEJ GMINY LUBOMIERZ. z dnia 29 marca 2017 r. UCHWAŁA NR XXXII/160/17 RADY MIEJSKIEJ GMINY LUBOMIERZ z dnia 29 marca 2017 r. w sprawie dostosowania sieci szkół podstawowych i gimnazjum do nowego ustroju szkolnego Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXII/142/16 RADY MIEJSKIEJ GMINY MIRSK. z dnia 29 czerwca 2016 r.

UCHWAŁA NR XXII/142/16 RADY MIEJSKIEJ GMINY MIRSK. z dnia 29 czerwca 2016 r. UCHWAŁA NR XXII/142/16 RADY MIEJSKIEJ GMINY MIRSK z dnia 29 czerwca 2016 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych na terenie Gminy Mirsk, których właścicielem lub zarządzającym jest Gmina Mirsk

Bardziej szczegółowo

Dokument opracowany przez zespół ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie:

Dokument opracowany przez zespół ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie: Projekt Warszawa, 12.11.2015 Dokument opracowany przez zespół ekspertów Blue Ocean Business Consulting ds. transportu publicznego w składzie: Rafał Polaczek kierownik projektu Anna Sępka Czesław Warsewicz

Bardziej szczegółowo

Dom Małych Dzieci Jawor Piastowska 12

Dom Małych Dzieci Jawor Piastowska 12 Proponowane placówki w których studenci mogą odbywać praktyki kierunek pedagogik, spacjalność pedagogika opiekuńcza i resocjalizacyjna II rok Lp. Placówka Kod Miejscowość ulica Bursy Bursa Szkolna 1 58-500

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 13 marca 2017 r. Poz. 527 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 21 grudnia 2016 r.

Warszawa, dnia 13 marca 2017 r. Poz. 527 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA 1) z dnia 21 grudnia 2016 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 13 marca 2017 r. Poz. 527 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŚRODOWISKA z dnia 21 grudnia 2016 r. w sprawie specjalnego obszaru ochrony siedlisk Panieńskie

Bardziej szczegółowo

RYNEK PRACY/ADAPTACYJNOŚĆ ZASOBÓW PRACY W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM

RYNEK PRACY/ADAPTACYJNOŚĆ ZASOBÓW PRACY W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM RYNEK PRACY/ADAPTACYJNOŚĆ ZASOBÓW PRACY W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM Urząd Statystyczny we Wrocławiu 50-950 Wrocław, ul. Oławska 31, tel. 71 371 63 00, fax 71 371 63 60 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie Województwo

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1. z dnia 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1. z dnia 2011 r. Projekt ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z dnia 2011 r.) Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

KRYTERIUM PUNKTOWE: GĘSTOŚĆ ZALUDNIENIA

KRYTERIUM PUNKTOWE: GĘSTOŚĆ ZALUDNIENIA KRYTERIUM PUNKTOWE: GĘSTOŚĆ ZALUDNIENIA Kod na 1 km2 PUNKTY 0200000 DOLNOŚLĄSKIE 146 0224014 Bardo - miasto (4) 554 2 0224015 Bardo - obszar wiejski (5) 41 1 0224013 Bardo (3) 74 2 0202011 Bielawa (1)

Bardziej szczegółowo

STATUT POWIATOWEJ I MIEJSKIEJ BIBLIOTEKI PUBLICZNEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM

STATUT POWIATOWEJ I MIEJSKIEJ BIBLIOTEKI PUBLICZNEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM STATUT POWIATOWEJ I MIEJSKIEJ BIBLIOTEKI PUBLICZNEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM I. Postanowienia ogólne 1 Powiatowa i Miejska Biblioteka Publiczna w Lwówku Śląskim działa na podstawie aktu o jej utworzeniu, uchwał

Bardziej szczegółowo

ASPEKTY PRAWNE PRZYGOTOWANIA ORAZ PRZYJĘCIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH

ASPEKTY PRAWNE PRZYGOTOWANIA ORAZ PRZYJĘCIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH ASPEKTY PRAWNE PRZYGOTOWANIA ORAZ PRZYJĘCIA PLANÓW TRANSPORTOWYCH PIOTR MIKIEL MARLENA ROZKOSZ LUBLIN, DN. 24 MAJA 2012 R. PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY POWSZECHNIE DOSTĘPNY REGULARNY PRZEWÓZ OSÓB WYKONYWANY

Bardziej szczegółowo

Wrocław, dnia 16 maja 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XVIII/127/2016 RADY POWIATU ZGORZELECKIEGO. z dnia 29 kwietnia 2016 r.

Wrocław, dnia 16 maja 2016 r. Poz UCHWAŁA NR XVIII/127/2016 RADY POWIATU ZGORZELECKIEGO. z dnia 29 kwietnia 2016 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 16 maja 2016 r. Poz. 2475 UCHWAŁA NR XVIII/127/2016 RADY POWIATU ZGORZELECKIEGO z dnia 29 kwietnia 2016 r. w sprawie uchwalenia Planu Zrównoważonego

Bardziej szczegółowo

AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE. Charakterystyka miasta

AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE. Charakterystyka miasta AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA MIASTA KATOWICE Część 03 Charakterystyka miasta Katowice W-880.03 2/9 SPIS TREŚCI 3.1 Źródła informacji

Bardziej szczegółowo

ROLA I ZADANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU

ROLA I ZADANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU ROLA I ZADANIA JEDNOSTEK SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO W ŚWIETLE USTAWY O PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM TORUŃ, DN. 23 STYCZNIA 2015 R. AKTY PRAWNE DOTYCZĄCE PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO PRZEPISY USTAWY

Bardziej szczegółowo

Powiatowy Zarząd Dróg w Lubaniu

Powiatowy Zarząd Dróg w Lubaniu SPORZĄDZIŁ DYREKTOR PZD Spis treści Opis techniczny zimowego utrzymania dróg powiatowych i wojewódzkich...3 Zasady odśnieżania i usuwania gołoledzi na drogach powiatowych i wojewódzkich zarządzanych przez...5

Bardziej szczegółowo

Projekt planu zmiany aglomeracji Lwówek Śląski

Projekt planu zmiany aglomeracji Lwówek Śląski GMINA I MIASTO LWÓWEK ŚLĄSKI ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 25A, LWÓWEK ŚLĄSKI, PL 59-600 TEL.(00-4875) 64 77 888, 64 77878 FAX. (00-4875) 64 77889 Projekt planu zmiany aglomeracji Lwówek Śląski Opracowanie: ESKO

Bardziej szczegółowo

Znaczenie kolei dla dostępno transportowej Pogórza Kaczawskiego

Znaczenie kolei dla dostępno transportowej Pogórza Kaczawskiego Jacek Potocki Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, Katedra Zarządzania Strategicznego i Logistyki Znaczenie kolei dla dostępno pności transportowej Pogórza Kaczawskiego Pogórze Kaczawskie P o g ó r z

Bardziej szczegółowo

z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I Przepisy ogólne

z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I Przepisy ogólne Kancelaria Sejmu s. 1/55 U S T AWA Opracowano na podstawie t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 2016, 2435. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I Przepisy ogólne Art. 1. 1. Ustawa

Bardziej szczegółowo

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 21 listopada 2017 r. Poz. 2136 OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 30 października 2017 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego

Bardziej szczegółowo

ANALIZA DOJAZDÓW DO SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH W AGLOMERACJI WAŁBRZYSKIEJ I AGLOMERACJI JELENIOGÓRSKIEJ

ANALIZA DOJAZDÓW DO SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH W AGLOMERACJI WAŁBRZYSKIEJ I AGLOMERACJI JELENIOGÓRSKIEJ ANALIZA DOJAZDÓW DO SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH W AGLOMERACJI WAŁBRZYSKIEJ I AGLOMERACJI JELENIOGÓRSKIEJ (w ramach prac na planem zagospodarowania przestrzennego województwa) Styczeń 2017 www.irt.wroc.pl

Bardziej szczegółowo

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY MoŜliwości wspólnej organizacji transgranicznych połączeń kolejowych między Polska a Niemcami Poznań 25 maja 2011 r.

Bardziej szczegółowo

POWIATOWY PROGRAM DZIAŁAŃ NA RZECZ OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH na lata 2009-2015

POWIATOWY PROGRAM DZIAŁAŃ NA RZECZ OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH na lata 2009-2015 Załącznik do uchwały nr XXXVIII/32/09 Rady Powiatu w Lwówku Śląskim z dnia 18 czerwca 2009 roku POWIATOWY PROGRAM DZIAŁAŃ NA RZECZ OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH na lata 2009-2015 REALIZATOR PROGRAMU: Powiat Lwówecki

Bardziej szczegółowo

Wskaźnik skanalizowania gmin, według danych Głównego Urzędu Statystycznego za 2015 r. WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE

Wskaźnik skanalizowania gmin, według danych Głównego Urzędu Statystycznego za 2015 r. WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE gmin, według danych Głównego Urzędu Statystycznego za według 31 XII 1. 5020000000 DOLNOŚLĄSKIE 2 904 207 2 199 585 75,74 2. 5020100000 PODREGION 1 - JELENIOGÓRSKI 570 293 420 254 73,69 3. 5020101000 Powiat

Bardziej szczegółowo

SPOŁECZNO-GOSPODARCZA WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO

SPOŁECZNO-GOSPODARCZA WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO SYTUACJA SPOŁECZNO-GOSPODARCZA WOJEWÓDZTWA LUBUSKIEGO KONFERENCJA: Strategia Rozwoju Województwa Lubuskiego wobec nowych wyzwań rozwojowych Zielona Góra 10 marca 2010 r. 2008 2000 =100 Podział terytorialny

Bardziej szczegółowo

Dz.U Nr 5 poz. 13. tj. Dz.U poz MARSZAŁKA SEJMU RZEC ZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 26 października 2016 r.

Dz.U Nr 5 poz. 13. tj. Dz.U poz MARSZAŁKA SEJMU RZEC ZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 26 października 2016 r. Kancelaria Sejmu s. 1/29 Dz.U. 2011 Nr 5 poz. 13 tj. Dz.U. 2016 poz. 1867 OBWIESZCZENIE MARSZAŁKA SEJMU RZEC ZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 26 października 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu

Bardziej szczegółowo

Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska

Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska Lipiec 0 str. Bezrobotni w gminach Dolnego Śląska I. Podregion jeleniogórski Powiat bolesławiecki gmina miejska Bolesławiec 9 8 8 89 9 gmina

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 21 grudnia 2018 r. Poz. 2382

Warszawa, dnia 21 grudnia 2018 r. Poz. 2382 Warszawa, dnia 21 grudnia 2018 r. Poz. 2382 rozporządzenie ministra infrastruktury 1) z dnia 5 grudnia 2018 r. w sprawie szczegółowego zakresu informacji dotyczących publicznego transportu oraz wzorów

Bardziej szczegółowo

Bezrobotni w gminach Dolnego Śląska

Bezrobotni w gminach Dolnego Śląska Bezrobotni w gminach Dolnego Śląska I. Podregion jeleniogórski roku roku 1 gmina miejska Bolesławiec 0201011 747 370 611 179 85 239 271 2 gmina wiejska Bolesławiec 0201022 273 139 233 87 49 87 107 3 gmina

Bardziej szczegółowo

Ocena potencjału gospodarczego w świetle wskaźników rozwoju gospodarczego

Ocena potencjału gospodarczego w świetle wskaźników rozwoju gospodarczego Ocena potencjału gospodarczego w świetle wskaźników rozwoju gospodarczego dla powiatów biłgorajskiego, tomaszowskiego i zamojskiego Transgraniczny Rezerwat Biosfery Roztocze szansą na zrównoważony rozwój

Bardziej szczegółowo

Struktura demograficzna powiatu

Struktura demograficzna powiatu Struktura demograficzna powiatu Gminą o największej ilości mieszkańców w Powiecie Lubelskim są Niemce posiadająca według stanu na dzień 31.12.29 r. ponad 17 tysięcy mieszkańców, co stanowi 12% populacji

Bardziej szczegółowo

Wskaźnik zwodociągowania gminy, według danych Głównego Urzędu Statystycznego za 2015 r. WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE

Wskaźnik zwodociągowania gminy, według danych Głównego Urzędu Statystycznego za 2015 r. WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE 1. 5020000000 DOLNOŚLĄSKIE 2 904 207 2 754 908 94,86 2. 5020100000 PODREGION 1 - JELENIOGÓRSKI 570 293 518 434 90,91 3. 5020101000 Powiat bolesławiecki 90 199 88 591 98,22 4. 5020101011 Bolesławiec (1)

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka Gminy Świebodzin

Charakterystyka Gminy Świebodzin AKTUALIZACJA PROJEKTU ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO, ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ I PALIWA GAZOWE DLA GMINY ŚWIEBODZIN NA LATA 2013-2028 Część 03 Charakterystyka Gminy Świebodzin W 864.03 2/9 SPIS TREŚCI

Bardziej szczegółowo

TERENY INTENSYWNEGO ROZWOJU OSADNICTWA. (w ramach prac nad planem zagospodarowania województwa dolnośląskiego) Luty

TERENY INTENSYWNEGO ROZWOJU OSADNICTWA. (w ramach prac nad planem zagospodarowania województwa dolnośląskiego) Luty TERENY INTENSYWNEGO ROZWOJU OSADNICTWA (w ramach prac nad planem zagospodarowania województwa dolnośląskiego) Luty 2017 www.irt.wroc.pl OPRACOWANIE Instytut Rozwoju Terytorialnego ul. Świdnicka 12/16 50-068

Bardziej szczegółowo

6-ci333DOLNOŚLĄSKI W WAŁBRZYCHU. Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska

6-ci333DOLNOŚLĄSKI W WAŁBRZYCHU. Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska -cidolnośląski WOJEWÓDZKI WOJEWÓDZKI URZĄD URZĄD PRACY PRACY W WAŁBRZYCHU Podstawowe informacje o bezrobociu w gminach Dolnego Śląska Marzec 0 Bezrobotni według gmin I. Podregion jeleniogórski gmina miejska

Bardziej szczegółowo

DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM

DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM Tab. 1.1 Ludność w latach 2009-2011 w powiatach wg podziału miasto-wieś stan w dniu 31.12. Wyszczególnienie 2009 2010 2011 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ

Bardziej szczegółowo

O 18% więcej pociągów

O 18% więcej pociągów O 18% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! Newag SA Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki dysponują 25 autobusami

Bardziej szczegółowo

I RAPORT CZĄSTKOWY RAPORT WSTĘPNY PRZYGOTOWANY W RAMACH PROJEKTU OBSERWATOR RYNKU PRACY REGIONU WAŁBRZYSKIEGO

I RAPORT CZĄSTKOWY RAPORT WSTĘPNY PRZYGOTOWANY W RAMACH PROJEKTU OBSERWATOR RYNKU PRACY REGIONU WAŁBRZYSKIEGO Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego I RAPORT CZĄSTKOWY RAPORT WSTĘPNY PRZYGOTOWANY W RAMACH PROJEKTU OBSERWATOR RYNKU PRACY REGIONU WAŁBRZYSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Wrocław, dnia 14 kwietnia 2017 r. Poz UCHWAŁA NR XXXIII/291/17 RADY MIEJSKIEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM. z dnia 30 marca 2017 r.

Wrocław, dnia 14 kwietnia 2017 r. Poz UCHWAŁA NR XXXIII/291/17 RADY MIEJSKIEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM. z dnia 30 marca 2017 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Wrocław, dnia 14 kwietnia 2017 r. Poz. 1947 UCHWAŁA NR XXXIII/291/17 RADY MIEJSKIEJ W LWÓWKU ŚLĄSKIM w sprawie dostosowania sieci szkół podstawowych i gimnazjów

Bardziej szczegółowo

Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym

Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Nowelizacja ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym Departament Infrastruktury i Komunikacji Wydział Transportu i Infrastruktury Zielona Góra, 2017 r. Obowiązujące przepisy

Bardziej szczegółowo

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I. Przepisy ogólne

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I. Przepisy ogólne Dz.U.2011.5.13 2012.01.25 zm. Dz.U.2011.228.1368 art. 141 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. 1), 2) o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I Przepisy ogólne Art. 1. 1.

Bardziej szczegółowo

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej mgr Radosław Bul Doktorant IGS-EiGP UAM Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej Statystyczny obraz metropolii stan obecny i perspektywy

Bardziej szczegółowo

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I. Przepisy ogólne

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I. Przepisy ogólne Dz.U.11.5.13 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. 1), 2) o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z dnia 7 stycznia 2011 r.) DZIAŁ I Przepisy ogólne Art. 1. 1. Ustawa określa zasady organizacji i funkcjonowania

Bardziej szczegółowo

Diagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska

Diagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska Diagnoza i perspektywy rozwoju południa i południowego zachodu Dolnego Śląska Spotkanie Sygnatariuszy Deklaracji Sudeckiej w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej (DG REGIO) 21 marca,

Bardziej szczegółowo

Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia

Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia Sudeckie linie kolejowe stan obecny wyzwania zagrożenia Piotr Rachwalski Prezes Zarządu KD SA Wojciech Zdanowski Dyrektor Departamentu Infrastruktury UMWD Rewitalizacja linii kolejowych potrzeby i możliwości

Bardziej szczegółowo

DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM

DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM DZIAŁ I SYTUACJA DEMOGRAFICZNA W WOJEWÓDZTWIE DOLNOŚLĄSKIM Tab. 1.1 Ludność w latach 2008-2010 w powiatach wg podziału miasto-wieś. stan w dniu 31.12. Wyszczególnienie 2008 2009 2010 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ

Bardziej szczegółowo

2012 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo

2012 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo Tab. 1.1 Ludność w latach 2011-2013 w powiatach wg podziału miasto-wieś stan w dniu 31.12. Wyszczególnienie 2011 2012 2013 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo 2 916 577

Bardziej szczegółowo

USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. DZIAŁ I Przepisy ogólne

USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. DZIAŁ I Przepisy ogólne Kancelaria Sejmu s. 1/53 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. 1), 2) o publicznym transporcie zbiorowym DZIAŁ I Przepisy ogólne Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 228, poz. 1368, z

Bardziej szczegółowo

USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. DZIAŁ I Przepisy ogólne

USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym. DZIAŁ I Przepisy ogólne Kancelaria Sejmu s. 1/54 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. 1), 2) o publicznym transporcie zbiorowym Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 228, poz. 1368. DZIAŁ I Przepisy ogólne Art.

Bardziej szczegółowo

O 12% więcej pociągów

O 12% więcej pociągów O 12% więcej pociągów za niemal te same pieniądze! fot. Marcin Adam Wróbel Projekt uzdrowienia kolei regionalnej w województwie dolnośląskim Gdzie jesteśmy? Koleje Dolnośląskie i samorząd wojewódzki na

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 11 SIERPNIA 1 WRZEŚNIA 2014 R.

RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 11 SIERPNIA 1 WRZEŚNIA 2014 R. RAPORT Z KONSULTACJI SPOŁECZNYCH 11 SIERPNIA 1 WRZEŚNIA 2014 R. Warszawa, wrzesieo 2014 r. Spis treści 1. Wstęp... 2 2. Uwarunkowania procesu konsultacji społecznych... 2 2.1 Podstawy prawne... 2 2.2 Forma

Bardziej szczegółowo

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym1), 2)

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym1), 2) Dziennik Ustaw Nr 5 386 Poz. 13 13 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym1), 2) DZIAŁ I Przepisy ogólne Art. 1. 1. Ustawa określa zasady organizacji i funkcjonowania regularnego

Bardziej szczegółowo

Miasto ZIELONA GÓRA WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014 W ZIELONEJ GÓRZE. Powierzchnia w km² 58 2014. Województwo 2014 56,8

Miasto ZIELONA GÓRA WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014 W ZIELONEJ GÓRZE. Powierzchnia w km² 58 2014. Województwo 2014 56,8 URZĄD STATYSTYCZNY W ZIELONEJ GÓRZE Powierzchnia w km² 58 2014 Gęstość zaludnienia w osobach na 1 km² 2038 WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014 Miasto ZIELONA GÓRA Województwo 2014 LUDNOŚĆ WEDŁUG PŁCI

Bardziej szczegółowo

Projekt ustawy o publicznych transporcie zbiorowym poprawiony, lecz nadal niedoskonały

Projekt ustawy o publicznych transporcie zbiorowym poprawiony, lecz nadal niedoskonały Projekt ustawy o publicznych transporcie zbiorowym poprawiony, lecz nadal niedoskonały Na stronie www Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło najnowszą wersję projektu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym

Bardziej szczegółowo

GMINY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

GMINY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO GMINY WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Sprawdzian końcowy w szkołach podstawowych'2008 Procent uczniów, którzy uzyskali wynik pomiędzy staninem najwyższym a kolejnymi niższymi włącznie Gmina S9 S9 S8 S9 S7 S9

Bardziej szczegółowo

LISTA IDENTYFIKATORÓW GMIN WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

LISTA IDENTYFIKATORÓW GMIN WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO LISTA IDENTYFIKATORÓW GMIN WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Powiat m. Wrocław M. Wrocław 026401 1 Delegatury: Wrocław-Fabryczna 026402 9 Wrocław-Krzyki 026403 9 Wrocław-Psie Pole 026404 9 Wrocław-Stare Miasto

Bardziej szczegółowo

2013 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo

2013 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo Tab. 1.1 Ludność w latach 2012-2014 w powiatach wg podziału miasto-wieś stan w dniu 31.12. Wyszczególnienie 2012 2013 2014 OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ OGÓŁEM MIASTO WIEŚ województwo 2 914 362

Bardziej szczegółowo

Diagnoza Strategiczna na potrzeby opracowania Strategii Rozwoju Miasta Radymno na lata (Załącznik 1)

Diagnoza Strategiczna na potrzeby opracowania Strategii Rozwoju Miasta Radymno na lata (Załącznik 1) Diagnoza Strategiczna na potrzeby opracowania Strategii Rozwoju Miasta Radymno na lata 2015 2025 (Załącznik 1) Kwiecień 2015 Spis treści Wstęp... 3 I. Uwarunkowania przestrzenno-środowiskowe... 4 II. Uwarunkowania

Bardziej szczegółowo

Rynek pracy województwa pomorskiego na wsi i w mieście przemiany, zróżnicowania, wyzwania. Gdańsk, 3 listopada 2011 r.

Rynek pracy województwa pomorskiego na wsi i w mieście przemiany, zróżnicowania, wyzwania. Gdańsk, 3 listopada 2011 r. Rynek pracy województwa pomorskiego na wsi i w mieście przemiany, zróżnicowania, wyzwania Gdańsk, 3 listopada 2011 r. Ludność zamieszkała na wsi w województwie pomorskim w latach 2009-2010 31.12.2009 r.

Bardziej szczegółowo

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2014 IV KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2014 IV KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2014 IV KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Na Mazowszu nie pracowało 42,4% ludności w wieku 15 lat i więcej co oznacza poprawę sytuacji w ujęciu rocznym. W województwie

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT UPRAWY NAWOŻENIA I GLEBOZNAWSTWA PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY ZAKŁAD GLEBOZNAWSTWA EROZJI I OCHRONY GRUNTÓW

INSTYTUT UPRAWY NAWOŻENIA I GLEBOZNAWSTWA PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY ZAKŁAD GLEBOZNAWSTWA EROZJI I OCHRONY GRUNTÓW INSTYTUT UPRAWY NAWOŻENIA I GLEBOZNAWSTWA PAŃSTWOWY INSTYTUT BADAWCZY ZAKŁAD GLEBOZNAWSTWA EROZJI I OCHRONY GRUNTÓW OCENA ZMIAN UŻYTKOWANIA GRUNTÓW NA PRZESTRZENI OSTATNICH 40-50 LAT W OPARCIU O OPRACOWANY

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 23 marca 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 23 marca 2011 r. 473 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 23 marca 2011 r. w sprawie wzoru formularza do przekazywania informacji dotyczących publicznego transportu zbiorowego Na podstawie art. 49 ust. 5 ustawy

Bardziej szczegółowo

Strategia Rozwoju Miasta Mszana Dolna na lata

Strategia Rozwoju Miasta Mszana Dolna na lata Strategia Rozwoju Miasta Mszana Dolna na lata 2020-2027 warsztat 17 października 2019 r. Prowadzący: Wojciech Odzimek, Dawid Hoinkis Obraz miasta Mszana Dolna w danych statystycznych Diagnozę społeczno-gospodarczą

Bardziej szczegółowo

I. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik Nr 4 do SIWZ

I. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik Nr 4 do SIWZ I. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik Nr 4 do SIWZ 1. Opracowanie w formie tekstowej i graficznej Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla gmin dla których organizatorem

Bardziej szczegółowo

URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, Warszawa STAN I RUCH NATURALNY LUDNOŚCI W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM W 2016 R.

URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, Warszawa STAN I RUCH NATURALNY LUDNOŚCI W WOJEWÓDZTWIE MAZOWIECKIM W 2016 R. URZĄD STATYSTYCZNY W WARSZAWIE ul. 1 Sierpnia 21, 02-134 Warszawa Informacja sygnalna Data opracowania: 30.05.2017 r. Kontakt: e-mail: sekretariatuswaw@stat.gov.pl tel. 22 464 23 15 faks 22 84676 67 Internet:

Bardziej szczegółowo

2-4 - BIURO OBSŁUGI KLIENTA

2-4 - BIURO OBSŁUGI KLIENTA wrzesień Teren centrum miasta w obrębie murów obronnych (Browarna, Chrobrego, E. Plater, Konopnickiej, Kościelna, Krawczyńskiego, Krótka, Malinowskiego, Mickiewicza, Morcinka, Murarska, Orzeszkowej, Plac

Bardziej szczegółowo

Propozycje KM dla Jeleniej Góry. Emil Potocki

Propozycje KM dla Jeleniej Góry. Emil Potocki Propozycje KM dla Jeleniej Góry Emil Potocki Historia Projekt Jeleniogórskiej Kolei Miejskiej przygotowało Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu. Podstawą działania jest dokument Porozumienie w

Bardziej szczegółowo

ŚREDNIE WYNIKI SZKÓŁ ZE SPRAWDZIANU 2015 ( arkusz standardowy, termin główny i dodatkowy, stan na dzień 17 czerwca 2015 r. )

ŚREDNIE WYNIKI SZKÓŁ ZE SPRAWDZIANU 2015 ( arkusz standardowy, termin główny i dodatkowy, stan na dzień 17 czerwca 2015 r. ) GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI 64 64 62, 1,3 53,,4 PUBLICZNA SZKOŁA PODSTAWOWA IM. BŁ. KS. ALOJSA ANDRICKIEGO W RZĄSINACH 65,, 53,3 3 3 2, Stanin 5 SZKOŁA PODSTAWOWA IM. BOHATERÓW ŁUŻYCKIEJ BRYGADY

Bardziej szczegółowo

Ustawa. z dnia roku. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Art. 1

Ustawa. z dnia roku. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Art. 1 Projekt Ustawa z dnia. 2014 roku o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym Art. 1 W ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. nr 5, poz. 13 z późn.

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT ROZGRYWEK TABELE

KOMUNIKAT ROZGRYWEK TABELE OKRĘGOWY ZWIĄZEK PIŁKI NOŻNEJ w JELENIEJ GÓRZE 58-500 Jelenia Góra ul. Złotnicza 8 tel./fax (0-75) 75-26-783 www.ozpn.jgora.pl e-mail: zarzad@ozpn.jgora.pl Konto bankowe: II Oddział BZ WBK S.A nr 80 1090

Bardziej szczegółowo

Osoby powyżej 50 roku życia na rynku pracy Sytuacja w województwie zachodniopomorskim. Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne

Osoby powyżej 50 roku życia na rynku pracy Sytuacja w województwie zachodniopomorskim. Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne Analizy i informacje Osoby powyżej 50 roku życia na rynku pracy Sytuacja w województwie zachodniopomorskim Biuro Programowania Rozwoju Wydział Zarządzania

Bardziej szczegółowo

WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014

WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014 URZĄD STATYSTYCZNY WE WROCŁAWIU Powierzchnia w km² 293 2014 Gęstość zaludnienia w osobach na 1 km² 2167 WYBRANE DANE STATYSTYCZNE 2012 2013 2014 Województwo 2014 Miasto WROCŁAW LUDNOŚĆ WEDŁUG PŁCI I WIEKU

Bardziej szczegółowo

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2014 I KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2014 I KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE MAZOWIECKI RYNEK PRACY I KWARTAŁ 2014 I KWARTAŁ 2014 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Sytuacja na mazowieckim rynku pracy wyróżnia się pozytywnie na tle kraju. Kobiety rzadziej uczestniczą w rynku pracy niż mężczyźni

Bardziej szczegółowo

SYTUACJA SPOŁECZNO EKONOMICZNA W ŁODZI

SYTUACJA SPOŁECZNO EKONOMICZNA W ŁODZI SYTUACJA I POŁOWA 2017 ŁÓDŹ GRUDZIEŃ 2017 SPIS TREŚCI LUDNOŚĆ WYNAGRODZENIA RYNEK PRACY - ZATRUDNIENIE RYNEK PRACY - BEZROBOCIE PRZEMYSŁ BUDOWNICTWO BUDOWNICTWO MIESZKANIOWE PODMIOTY GOSPODARKI NARODOWEJ

Bardziej szczegółowo

OBRAZ STATYSTYCZNY POWIATU RADZIEJOWSKIEGO

OBRAZ STATYSTYCZNY POWIATU RADZIEJOWSKIEGO OBRAZ STATYSTYCZNY POWIATU RADZIEJOWSKIEGO Powiat radziejowski na tle podziału administracyjnego województwa kujawsko-pomorskiego 2 Powiat radziejowski aleksandrowski wąbrzeski chełmiński rypiński radziejowski

Bardziej szczegółowo

o rządowym projekcie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druk nr 2916).

o rządowym projekcie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druk nr 2916). SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ VI kadencja Druk nr 3545 SPRAWOZDANIE KOMISJI INFRASTRUKTURY o rządowym projekcie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (druk nr 2916). Marszałek Sejmu zgodnie z art.

Bardziej szczegółowo

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I. Przepisy ogólne

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I. Przepisy ogólne Kancelaria Sejmu s. 1/49 Dz.U. 2011 Nr 5 poz. 13 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2015 r. poz. 1440, 1753. o publicznym transporcie zbiorowym 1) DZIAŁ I Przepisy

Bardziej szczegółowo

Zeszyt 3_3: Powiat gołdapski Gminy: Banie Mazurskie, Gołdap, Dubeninki

Zeszyt 3_3: Powiat gołdapski Gminy: Banie Mazurskie, Gołdap, Dubeninki Wybrane dane demograficzne prognozowane dla województwa warmińsko-mazurskiego na lata 2017 i 2030 oraz infrastruktura i działania związane z wdrażaniem polityki senioralnej Zeszyt 3_3: Powiat gołdapski

Bardziej szczegółowo

DISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN

DISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN HIPOLIT CEGIELSKI STATE COLLEGE OF HIGER EDUCATION IN I GNIEZNO POZNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIVISION OF TRANSPORT T SYSTEMS DISTRICT OF GNIEZNO: THE SUSTAINABLE PUBLIC TRANSPORTATION DEVELOPMENT PLAN

Bardziej szczegółowo

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r.

Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego. Wrocław, 3 lutego 2011 r. Perspektywy funkcjonowania infrastruktury kolejowej na terenie województwa dolnośląskiego Wrocław, 3 lutego 2011 r. Model finansowania infrastruktury zarządzanej przez PKP PLK S.A.: Wydatki w Polsce (w

Bardziej szczegółowo

Powiat Suski Pakiet informacyjny

Powiat Suski Pakiet informacyjny Powiat Suski Pakiet informacyjny Maj 2015 r. SPIS TREŚCI I. PODSTAWOWE INFORMACJE... 3 1. Dane teleadresowe Emitenta... 3 2. Charakterystyka Emitenta... 3 II. PROGRAM EMISJI OBLIGACJI... 5 III. SYTUACJA

Bardziej szczegółowo

RAPORT Z REALIZACJI. Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata za okres

RAPORT Z REALIZACJI. Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata za okres RAPORT Z REALIZACJI Strategii Rozwoju Województwa Małopolskiego na lata 2011 2020 za okres 2011 2013 SPIS TREŚCI CEL GŁÓWNY...9 Wskaźniki osiągnięć... 9 OBSZAR 1. GOSPODARKA WIEDZY I AKTYWNOŚCI... 11 Wskaźniki

Bardziej szczegółowo

Ćwiczenia FALA Napisano dnia: :23:55

Ćwiczenia FALA Napisano dnia: :23:55 Ćwiczenia FALA 2015 Napisano dnia: 2015-06-30 17:23:55 W poniedziałek, 29 czerwca 2015r. przeprowadzone zostały powiatowe ćwiczenia przeciwpowodziowe FALA 2015 na rzece Bóbr, obejmujące swoim zasięgiem

Bardziej szczegółowo

10.3 Inne grunty i nieużytki

10.3 Inne grunty i nieużytki 10.3 Inne grunty i nieużytki Obok użytków rolnych i lasów, w strukturze użytkowania ziemi wyodrębniamy inne grunty, do których zaliczamy grunty zabudowane i zurbanizowane, grunty pod wodami, użytki ekologiczne,

Bardziej szczegółowo

4. Analiza porównawcza potencjału Ciechanowa

4. Analiza porównawcza potencjału Ciechanowa 4. Analiza porównawcza potencjału Ciechanowa Analiza potencjału rozwojowego powinna się odnosić między innymi do porównywalnych danych z miast o zbliżonych parametrach. Dlatego też do tej części opracowania

Bardziej szczegółowo

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2015 IV KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2015 IV KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE MAZOWIECKI RYNEK PRACY IV KWARTAŁ 2015 IV KWARTAŁ 2015 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Na Mazowszu nie pracowało 41,9% ludności w wieku 15 lat i więcej, co oznacza poprawę sytuacji w ujęciu rocznym o 0,5 p. proc.

Bardziej szczegółowo

Analiza sytuacji przedsiębiorstw w subregionie konińskim

Analiza sytuacji przedsiębiorstw w subregionie konińskim Analiza sytuacji przedsiębiorstw w subregionie konińskim Konińska Izba Gospodarcza Maj 212 Charakterystyka podmiotów gospodarczych w regionie W subregionach województwa Wielkopolskiego średnio ok. 97%

Bardziej szczegółowo

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1), 2) DZIAŁ I. Przepisy ogólne

USTAWA. z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1), 2) DZIAŁ I. Przepisy ogólne Kancelaria Sejmu s. 1/71 USTAWA z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym 1), 2) Opracowano na podstawie Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 228, poz. 1368, z 2014 r. poz. 423, 915, z

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

Miasto: Jelenia Góra. WYBRANE DANE(a) STATYSTYCZNE 2010. Powierzchnia w km2 w 2013 r. 109. Miasto 2012 2013. Województwo 2013 2909997 55,8

Miasto: Jelenia Góra. WYBRANE DANE(a) STATYSTYCZNE 2010. Powierzchnia w km2 w 2013 r. 109. Miasto 2012 2013. Województwo 2013 2909997 55,8 Miasto: Jelenia Góra Powierzchnia w km2 w 2013 r. 109 Gęstość zaludnienia w osobach na 1 km2 w 2013 r. 751 WYBRANE DANE(a) STATYSTYCZNE 2010 Miasto 2012 2013 Ludność 84015 82846 81985 Ludność w wieku nieprodukcyjnym

Bardziej szczegółowo

MAZOWIECKI RYNEK PRACY II KWARTAŁ 2016 II KWARTAŁ 2016 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

MAZOWIECKI RYNEK PRACY II KWARTAŁ 2016 II KWARTAŁ 2016 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE MAZOWIECKI RYNEK PRACY II KWARTAŁ 2016 II KWARTAŁ 2016 NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE Na Mazowszu nie pracowało 43,4% ludności w wieku 15 lat i więcej. W województwie mazowieckim populacja pracujących wyniosła

Bardziej szczegółowo

PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY

PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY PUBLICZNY TRANSPORT ZBIOROWY Realizacja zadania przez Powiat kluczborski Kluczbork, październik 2015 Plan prezentacji Regulacje prawne Działania powiatu Współpraca Szczegóły założeń współpracy PKS w Kluczborku

Bardziej szczegółowo