Spis treści. Wstęp. Część I Procedury

Transkrypt

1 Spis treści Wstęp Część I Procedury 1. Istota działalności spedycyjnej 1.1. Podstawowe pojęcia związane ze spedycją 1.2. Ceny za usługi spedycyjne i taryfy spedycyjne 1.3. Charakterystyka umowy spedycji Obowiązki spedytora Prawa spedytora Odpowiedzialność spedytora 1.4. Funkcje spedytora w handlu morskim 2. Uczestnicy rynku spedycyjnego 2.1. Przewoźnicy (armatorzy) morscy i ich przedstawiciele (agenci) 2.2. NVOCC 2.3. Przewoźnicy samochodowi i ich przedstawiciele (agenci) 2.4. Przewoźnicy kolejowi i ich przedstawiciele (agenci) 2.5. Przewoźnicy lotniczy i ich przedstawiciele (agenci) 2.6. Przewoźnicy śródlądowi i ich przedstawiciele (agenci) 2.7. Przedsiębiorstwa przeładunkowe i sztauerskie 2.8. Przedsiębiorstwa składowe 2.9. Urzędy celne i izby celne Inne firmy specjalistyczne, których działalność jest związana ze specyfiką danego ładunku 3. Zagadnienia transportowe i ubezpieczeniowe w kontraktach realizowanych drogą morską 3.1. Poradnictwo transportowe 3.2. Problemy wyboru gestii transportowej 3.3. Opakowanie i oznakowanie ładunków 3.4. Ubezpieczenie ładunków Ubezpieczenia ładunków (cargo) Wskazówki dla ubezpieczających 4. Zwyczaje i uzanse handlowe 4.1. Incoterms Combiterms Amerykańskie Znowelizowane Definicje Handlu Zagranicznego 4.4. Jednolite Zwyczaje i Praktyka Dotyczące Akredytyw Dokumentowych 4.5. Jednolite Zasady Dotyczące Inkasa Dokumentów Handlowych 4.6. Reguły Hasko-Visbijskie 4.7. Reguły Hamburskie 4.8. Reguły Yorku-Antwerpii 4.9. Zwyczaje i uzanse dotyczące ilości towarów Zwyczaje i uzanse dotyczące terminów dostaw Zwyczaje i uzanse dotyczące przewozu

2 5. Przebieg procesu spedycyjnego w eksporcie i imporcie ładunków drobnicowych i całostatkowych 6. Procedury celne dotyczące towarów przeznaczonych do przemieszczenia drogą morską 6.1. Podstawy prawne 6.2. Odprawa celna towarów 6.3. Tryb i warunki stosowania procedur celnych Procedura tranzytu Wspólna procedura tranzytowa Procedura tranzytu z zastosowaniem karnetu TIR Procedura tranzytowa z zastosowaniem karnetu ATA Tryb stosowania procedury wywozu Procedura dopuszczenia towarów do obrotu Procedura składu celnego Procedura uszlachetniania czynnego i procedura przetwarzania pod kontrolą celną Procedura odprawy czasowej Procedura uszlachetniania biernego Dokumentowanie pochodzenia towaru 6.4. Opłaty pobierane przez organy celne 7. Kalkulacja kosztów przemieszczania ładunków 8. Sposoby płatności w transakcjach handlowych 8.1. Polecenie wypłaty 8.2. Czek 8.3. Weksel 8.4. Akredytywa 8.5. Inkaso 8.6. Faktoring 8.7. Wskazówki przy wyborze określonej formy rozliczeń i płatności dla poszczególnych stron kontraktu 9. Transport multimodalny 9.1. Pojęcie transportu multimodalnego 9.2. Rodzaje transportu multimodalnego Przewozy kontenerowe Przewozy Piggyback Przewozy lądowo-morskie 9.3. Aspekty organizacyjno-prawne transportu multimodalnego Dokumenty transportu multimodalnego Operator Transportu Multimodalnego Perspektywy rozwoju transportu multimodalnego w Polsce 10. Rola informatyki w spedycji morskiej 11. Międzynarodowe konwencje i umowy wpływające na pracę spedytora w handlu morskim Konwencja ADR Umowa METR

3 11.3. Konwencja celna w sprawie karnetu ATA Konwencja ATP Konwencja COTIF i Umowa SMGS Konwencja CMR Konwencja TIR Konwencje Wiedeńskie Konwencja o Wspólnej Procedurze Tranzytowej Konwencja Barcelońska Konwencja Narodów Zjednoczonych o Międzynarodowym Multimodalnym Przewozie Towarów 12. Międzynarodowe instytucje i organizacje wpływające na pracę spedytora w handlu morskim Podsumowanie Część II Dokumenty 1. Wprowadzenie 2. Dokumenty dotyczące bezpośrednio zorganizowania transportu ładunku 2.1. Zlecenie spedycyjne Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zlecenia spedycyjnego w eksporcie Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zlecenia spedycyjnego w imporcie 2.2. Routing order 2.3. Instrukcja wysyłkowa 2.4. Zlecenie złoŝenia/podjęcia kontenera Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zlecenia złoŝenia/podjęcia kontenera 2.5. Atest Pakowania Kontenera Charakterystyka wypełniania najwaŝniejszych pól Atestu Pakowania Kontenera 2.6. Kontenerowy dokument przewozu 2.7. Contaner Interchange Recept 2.8. Zlecenie A/C Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zlecenia C 2.9. Zlecenie B Wniosek o przyjęcie zabezpieczenia generalnego/ryczałtowego Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól wniosku o przyjęcie zabezpieczenia generalnego/ryczałtowego Jednolity Dokument Administracyjny SAD/SAD BIS Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Jednolitego Dokumentu Administracyjnego SAD i SAD BIS Deklaracja Wartości Celnej Zasady wypełniania Deklaracji Wartości Celnej (DWC) Zgłoszenie do CIS Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zgłoszenia do CIS

4 2.14. Zgłoszenie do SANEPID Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zgłoszenia do SANEPID Zgłoszenie do WIS Charakterystyka wypełniani poszczególnych pól zgłoszenia do WIS 3. Dokumenty transportowe stanowiące potwierdzenie oddania lub przyjęcia ładunku do przewozu 3.1. Kwit sternika Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól kwitu sternika 3.2. Konosament morski 3.3. Pokwitowanie poczty statkowej Charakterystyka wypełniania głównych pól pokwitowania poczty statkowej 3.4. List gwarancyjny (rewers) 3.5. Międzynarodowy Samochodowy List Przewozowy CMR Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Międzynarodowego Samochodowego Listu Przewozowego CMR 3.6. Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy CIM Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Międzynarodowego Kolejowego Listu Przewozowego CIM 3.7. Karnet ATA 3.8. Karnet TIR Charakterystyka zasad uŝycia karnetu TIR wynikających z Konwencji TIR 4. Dokumenty o charakterze informacyjnym, zaświadczeniowym i rozliczeniowym 4.1. Specyfika towarowa 4.2. Świadectwo pochodzenia Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól świadectwa pochodzenia 4.3. Świadectwo przewozowe EUR i EUR 2 Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól wniosku o wystawienie świadectwa przewozowego i świadectwa przewozowego EUR 1 Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól świadectwa przewozowego EUR Awiz wysyłkowy Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól awizu wysyłkowego w imporcie 4.5. Zaświadczenie transportowe dla środków spoŝywczych pochodzenia zwierzęcego Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól zaświadczenia transportowego dla środków spoŝywczych pochodzenia zwierzęcego 4.6. Time Sheet i Statement of Facto Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Time Sheet 4.7. Akredytywa dokumentowa Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól akredytywy dokumentowej 4.8. Weksel trasowany Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól weksla trasowanego 5. Dokumenty ubezpieczeniowo-szkodowe 5.1. Wniosek ubezpieczeniowy Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól wniosku ubezpieczeniowego Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól wniosku o ubezpieczenie ładunków w transporcie krajowym

5 5.2. Polisa i certyfikat ubezpieczeniowy 5.3. Dziennik ubezpieczeń Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól dziennika ubezpieczeń 5.4. List regresowy Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól listu regresowego 6. Dokumenty spedycyjne FIATA 6.1. FIATA Forwarding Instructions FBI Charakterystyka poszczególnych pól FIATA Forwarding Instructions FBI 6.2. Spedytorskie zaświadczenie przyjęcia towaru do wysyłki FCR Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól spedytorskiego zaświadczenia przyjęcia towaru do wysyłki FCR 6.3. Spedytorskie zaświadczenie transportowe FCT Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól spedytorskiego zaświadczenia transportowego FCT 6.4. Konosament transportu multimodalnego FIATA Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól konosamentu transportu multimodalnego FIATA FBL 6.5. Spedytorski kwit składowy FWR Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól spedytorskiego kwitu składowego FWR 6.6. Deklaracja ładunku niebezpiecznego SDT Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól deklaracji ładunku niebezpiecznego 6.7. FIATA Shippers Intermodal Weight Certification SIC Charakterysyka wypełniania poszczególnych pól FIATA SIC 6.8. Konosament lotniczy rekomendowany przez FIATA dla uŝytku spedytorów FWB Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Non-Negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill FWB 7. Dokumenty elektroniczne 7.1. Wiadomości wstępne 7.2. Odnośniki w komunikatach handlowych i transportowych 7.3. Ogólny model przepływu danych 7.4. Grupa komunikatów standardu EANCOM stosowanych w handlu i w transporcie 7.5. Grupa komunikatów standardu EANCOM stosowanych przy przemieszczaniu ładunków niebezpiecznych 7.6. Grupa komunikatów standardu EANCOM stosowanych w obrocie kontenerowym 7.7. Grupa komunikatów EANCOM dla potrzeb administracji celnej 7.8. Datafreight Receipt Charakterystyka wypełniania poszczególnych pól Datafreight Receipt 8. Wzory dokumentów występujących w procesie spedycyjnym Załączniki Literatura Spis tabel

6 Spis rysunków