Konserwacja i utrzymanie w pełnej sprawności technicznej sieci trakcyjnej i wyposażenia towarzyszącego na terenie miasta Wrocławia

Transkrypt

1 Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Wrocław, ul. Bolesława Prusa Telefon , fax SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony (P.N. 32/2012) Konserwacja i utrzymanie w pełnej sprawności technicznej sieci trakcyjnej i wyposażenia towarzyszącego na terenie miasta Wrocławia (CPV ) Zamawiający: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. we Wrocławiu (postępowanie jest przeprowadzane zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych zamówienie sektorowe) /Dz. U. z 2010r. Nr 113, poz. 759/ Zatwierdzono do stosowania: Członek Zarządu Dyrektor Finansowy mgr inż. Grażyna Kulbaka Członek Zarządu Dyrektor Inwestycji i Rozwoju mgr inż. Patryk Wild Wrocław, 26 kwietnia 2012r. T.L. 1

2 1. Nazwa oraz adres Zamawiającego Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Wrocław, ul. Bolesława Prusa 75-79, telefon: , fax: Tryb udzielenia zamówienia Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. 3. Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest: konserwacja i utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia następujących elementów infrastruktury tramwajowej: a. sieć trakcyjna (wraz z sygnalizacją zajętości toru pojedynczego), b. układy sterowania zwrotnicami tramwajowymi, c. układy ogrzewania zwrotnic tramwajowych, d. głowice kablowe i wyposażenie towarzyszące linie kablowe trakcyjne zasilające i powrotne, usuwanie awarii elementów infrastruktury tramwajowej określonych w pkt lit. a-d, utrzymanie do określonych w pkt lit. a-d elementów infrastruktury tramwajowej pogotowia technicznego Wykaz sieci trakcyjnej, głowic kablowych oraz zwrotnic sterowanych wiązką podczerwieni i zwrotnic ogrzewanych elektrycznie określa Załącznik Nr 1 do umowy Długość sieci trakcyjnej jest jednoznaczna z długością toru pojedynczego. Pozostałe odcinki sieci trakcyjnej, które wynikają z różnicy długości inwentaryzacyjnej sieci trakcyjnej i długości torów, ustala się jako osprzęt sieciowy. Całkowita długość sieci trakcyjnej (torów szlakowych tramwajowych) wynosi ,6 mtp 3.4. Szczegółowy zakres prac określa Załącznik Nr 2 do umowy Metody, zasady prowadzenia i wykonywania prac określa Załącznik Nr 3 do umowy Zasady obniżania wynagrodzenia oraz rozliczania ewentualnych awarii określa Załącznik Nr 4 do umowy Pozostałe wymagania Zamawiającego podano we wzorze umowy. Wzór umowy stanowi integralną cześć SIWZ Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 4. Termin wykonania zamówienia. 4.1 Termin wykonania: 12 miesięcy od daty zawarcia umowy. 5. Warunki udziału w postępowaniu oraz opis sposobu dokonywania oceny spełniania tych warunków O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania posiadania wiedzy i doświadczenia, tj. wykażą, że należycie wykonali a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie usługi związane z konserwacją i utrzymaniem sieci trakcyjnych o łącznej wartości nie niższej niż zł brutto dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj a. dysponują co najmniej 4 samochodami wieżowymi z balkonem przystosowanymi do poruszania się po torowisku tramwajowym, posiadającymi aktualne świadectwo Urzędu Dozoru Technicznego, 5.1.3b. dysponują co najmniej 4 samochodami dostawczymi, 5.1.3c. dysponują co najmniej 1 podnośnikiem koszowym posiadającym aktualne świadectwo Urzędu Dozoru Technicznego, T.L. 2

3 5.1.3d. dysponują laboratorium pomiarowym, a w nim aparaturą do lokalizacji uszkodzeń linii kablowych, aparaturą do pomiarów rezystancji pętli zwarcia, przyrządami do pomiarów rezystancji izolacji, linii kablowych i okablowania układów sterowania i ogrzewania zwrotnic tramwajowych, 5.1.3e. dysponują sprawnym systemem łączności telefonicznej, 5.1.3f. dysponują sprawnym i niezawodnym systemem łączności radiowej typu dyspozytorskiego, obowiązującym na terenie miasta Wrocławia, 5.1.3g. dysponują samochodami uprzywilejowanymi w ruchu drogowym tj. co najmniej 3 samochodami dostawczymi, użytkowanymi na podstawie zezwolenia wydanego przez Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji, poprzedzonego pozytywną opinią Komendanta Miejskiego Policji we Wrocławiu sytuacji ekonomicznej i finansowej, tj. posiadają ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia w wysokości co najmniej zł Ocena spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana w oparciu o dokumenty wymienione w pkt 6. Ocena będzie dokonywana na zasadzie spełnia/nie spełnia. 6. Wykaz oświadczeń lub dokumentów, jakie mają dostarczyć Wykonawcy w celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu W celu wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych, Zamawiający żąda następujących dokumentów: Oświadczenia Wykonawcy w trybie art. 22 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych Załącznik nr 2, Wykazu należycie wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie usług związanych z konserwacją i utrzymaniem sieci trakcyjnych o łącznej wartości nie niższej niż zł brutto z załączeniem dokumentów potwierdzających, że usługi te zostały zrealizowane należycie Załącznik nr 4, Wykazu narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług w celu realizacji zamówienia wraz z podstawą dysponowania tymi zasobami - Załącznik nr 5, Opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia w wysokości co najmniej zł W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy, w postępowaniach określonych w art. 26 ust. 1 ustawy, Zamawiający żąda następujących dokumentów: Oświadczenia Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Załącznik nr 3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia publicznego oświadczenie składa każdy z Wykonawców Aktualnego odpisu z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, Aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, Aktualnego zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, T.L. 3

4 Aktualnego zaświadczenia właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert 6.3. Pozostałe informacje Wyżej wymienione dokumenty muszą być przedstawione w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę (poświadczenie za zgodność z oryginałem musi być dokonane przez osoby upoważnione do reprezentowania Wykonawcy). Gdy kserokopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości, co do jej prawdziwości, Zamawiający może zażądać przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu. Postanowienia Rozporządzenia Prezes Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy, oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane stosuje się odpowiednio Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. 7. Informacja o sposobie porozumiewania się Zamawiającego z Wykonawcami oraz przekazywania oświadczeń lub dokumentów, a także wskazanie osób uprawnionych do porozumiewania się z Wykonawcami Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują pisemnie Jeżeli Zamawiający lub Wykonawca przekazuje dokumenty lub informacje faksem lub drogą elektroniczną, następnie niezwłocznie przekazuje je pocztą Wyjaśnienia udzielane będą pisemnie, co oznacza, że Zamawiający odpowie niezwłocznie na każde zapytanie dotyczące Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, jednak nie później, niż na 6 dni przed upływem terminu składania ofert, pod warunkiem, że wniosek o wyjaśnienie treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wpłynął do Zamawiającego nie później niż do końca dnia, w którym upływa połowa wyznaczonego terminu składania ofert. Zamawiający odpowiada na pytania umieszczając odpowiedzi na stronie internetowej, na której została umieszczona SIWZ (bez ujawniania źródła zapytania) Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dokonaną zmianę Zamawiający umieszcza na stronie internetowej, na której została umieszczona SIWZ Osoby uprawnione do porozumiewania się z Wykonawcami: Józef Szkopek, telefon: Teresa Zjawińska - Jankowska, telefon Wymagania dotyczące wadium Wykonawca przystępujący do przetargu jest obowiązany wnieść wadium w wysokości: zł (piętnaście tysięcy złotych) do dnia r. do godziny (jest to termin, do którego pieniądze powinny znajdować się na koncie Zamawiającego) Wadium może być wnoszone za pomocą środków przewidzianych w art ustawy Prawo Zamówień Publicznych W przypadku wnoszenia wadium w formie pieniężnej należy je wpłacić na konto MPK Wrocław Sp. z o.o.: Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski S.A. nr z dopiskiem przetarg nieograniczony konserwacja sieci trakcyjnej W przypadku wnoszenia wadium w innych środkach niż pieniądz należy je złożyć do depozytu znajdującego się w Kasie MPK Sp. z o.o. Wrocław (w Budynku Dyrekcji, ul. Bolesława Prusa 75-79, Wrocław). Kasa czynna w dni robocze w godzinach T.L. 4

5 8.5. W przypadku wnoszenia wadium w formie gwarancji, gwarancja powinna być sporządzona zgodnie z obowiązującym prawem i powinna zawierać następujące elementy: nazwę dającego zlecenie (Wykonawcy), beneficjenta gwarancji (Zamawiającego), gwaranta (banku lub instytucji ubezpieczeniowej udzielających gwarancji) oraz wskazanie ich siedzib, określenie wierzytelności, która ma być zabezpieczona gwarancją, kwotę gwarancji, termin ważności gwarancji, zobowiązanie gwaranta do: zapłacenia kwoty gwarancji na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego zawierające oświadczenie, iż: - Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych lub pełnomocnictw oraz nie udowodnił, że wynika to z przyczyn nie leżących po jego stronie, - Wykonawca, którego oferta została wybrana odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie, - Wykonawca, którego oferta została wybrana nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy, - zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego z wykonawcą, którego oferta została wybrana stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy 8.6. postanowienia ust. 8.5 stosuje się również do poręczeń bankowych, poręczeń spółdzielczej kasy oszczędnościowo kredytowej i poręczeń udzielanych przed podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz z późn. zm.) 9. Termin związania ofertą. 9.1 Termin, do którego Wykonawca będzie związany złożoną ofertą wynosi 60 dni. Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert. 10. Opis sposobu przygotowania oferty Oferta powinna spełniać zasady określone w SIWZ, tj: oferta oraz jej załączniki (wszystkie zapisane strony) muszą być podpisane przez osoby uprawnione do składania oświadczeń w imieniu Wykonawcy (osoby wymienione we właściwym rejestrze, bądź umocowane do składania oświadczeń woli na podstawie pełnomocnictwa udzielonego przez osoby uprawnione), Wykonawca może złożyć jedną ofertę, oferta musi być czytelna, powinna być napisana na komputerze, na maszynie do pisania lub pismem drukowanym, oferta musi mieć formę pisemną i powinna być sporządzona w języku polskim, oferta powinna zawierać: a. cenę ofertową podaną zgodnie z wymaganiami określonymi w Załączniku Nr 1 Formularza Ofertowego Cena Oferty a także dane Wykonawcy takie jak: b. zarejestrowaną nazwę Wykonawcy, zarejestrowany adres Wykonawcy, województwo, powiat, numer telefonu, nr fax, numer REGON, numer NIP, , adres strony internetowej, numer konta bankowego, dane osobowe i nr telefonu osoby upoważnionej do kontaktów (np. zgodnie z Formularzem Ofertowym), odpowiedzi muszą być udzielane na wszystkie pytania zawarte w załącznikach, jeżeli zabraknie miejsca należy dołączyć dodatkowe strony, zaleca się, aby ponumerować każdą ze stron, jeżeli pytanie w załączniku nie dotyczy Wykonawcy, należy wpisać nie dotyczy, niedopuszczalne są wyskrobywania w ofertach, poprawki zaś należy omówić w uwadze, zaopatrzonej własnoręcznym podpisem Wykonawcy lub osoby upoważnionej. Poprawki cyfr i liczb należy pisać wyrazami, ofertę należy umieścić w kopercie, zamkniętej (opieczętowanej) uniemożliwiającej jej wcześniejsze otwarcie i ujawnienie treści oferty, na kopercie należy umieścić nazwę i adres Zamawiającego, tzn.: T.L. 5

6 Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, Wrocław, pokój nr 208 oraz napis: OFERTA KONSERWACJA I UTRZYMANIE SIECI PN 32/ jeżeli Wykonawca chce wycofać ofertę, która została wcześniej złożona, to przed upływem terminu składania ofert składa oświadczenie o wycofaniu swojej oferty sporządzone wg powyższych zasad, umieszczone w kopercie z naniesionym dodatkowym napisem: COFNIĘCIE OFERTY KONSERWACJA I UTRZYMANIE SIECI PN 32/ jeżeli Wykonawca chce dokonać modyfikacji (zmian) w ofercie, która została wcześniej złożona, to przed upływem terminu składania ofert składa nową (poprawioną) ofertę sporządzoną wg powyższych zasad i umieszczoną w kopercie z naniesionym dodatkowym napisem: ZMIANA OFERTY KONSERWACJA I UTRZYMANIE SIECI PN 32/ zaleca się zachować kopię złożonej oferty. 11. Miejsce oraz termin składania i otwarcia ofert Miejsce składania ofert: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, Wrocław, Dział Zamówień i Umów, pok. nr 208, w godz ; Termin składania ofert upływa dnia r. o godz Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za stan oraz termin dostarczenia oferty przesłanej przez Wykonawców drogą pocztową Otwarcie ofert nastąpi w dniu r. o godz w siedzibie Zamawiającego, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, Wrocław, pok. nr 9 (sala konferencyjna). 12. Opis sposobu obliczenia ceny Wynagrodzenie brutto należy podać na Załączniku Nr 1 Cena oferty Formularza Ofertowego Rozliczenia między Zamawiającym a Wykonawcą będą prowadzone w PLN. 13. Opis kryteriów, którymi Zamawiający będzie się kierował przy wyborze oferty wraz z podaniem znaczenia tych kryteriów oraz oceny ofert Kryteria ocena ofert: Cena oferty (wg Załącznika Nr 2) - znaczenie - 100% 14. Informacje o formalnościach, jakie powinny zostać dopełnione po wyborze oferty w celu zawarcia umowy w sprawie zamówienia Zamawiający wymaga, aby Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza podpisał umowę na warunkach określonych w załączonym do SIWZ wzorze umowy, w terminie wskazanym w zawiadomieniu o wyborze oferty. 15. Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy Zamawiający nie wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 16. Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy, w sprawie zamówienia Zawarte są w załączonym do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wzorze umowy. 17. Pouczenie o środkach ochrony prawnej przysługujących wykonawcy w toku postępowania o udzielenie zamówienia Środki ochrony prawnej określone w Dziale VI Ustawy Prawo Zamówień Publicznych przysługują Wykonawcy, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów niniejszej ustawy. T.L. 6

7 UMOWA Nr... W dniu... pomiędzy: Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Spółką z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, wpisaną do Rejestru Przedsiębiorców w Sądzie Rejonowym dla Wrocławia Fabrycznej, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS , NIP: , kapitał zakładowy: ,00 zł, reprezentowaną przez: 1. Grażynę Kulbakę Członka Zarządu, Dyrektora Finansowego 2. Zdzisława Ferenza Członka Zarządu, Dyrektora ds. Przewozów i Eksploatacji zwaną dalej Zamawiającym, a z siedzibą, wpisaną do.. pod nr KRS., NIP:, kapitał zakładowy:.., reprezentowaną przez:. zwaną dalej Wykonawcą na podstawie ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo Zamówień Publicznych (Dz. U. z 2010r. Nr 113, poz. 759.), w trybie przetargu nieograniczonego, została zawarta umowa następującej treści: 1 1. Wykonawca zobowiązuje się wykonywać na rzecz Zamawiającego: 1) konserwację i utrzymanie w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia następujących elementów infrastruktury tramwajowej: a) sieć trakcyjna (wraz z sygnalizacją zajętości toru pojedynczego), b) układy sterowania zwrotnicami tramwajowymi, c) układy ogrzewania zwrotnic tramwajowych, d) głowice kablowe i wyposażenie towarzyszące linie kablowe trakcyjne zasilające i powrotne, 2) usuwania awarii elementów infrastruktury tramwajowej określonych w pkt 1 lit. a d; 3) utrzymania do określonych w pkt 1 lit. a d elementów infrastruktury tramwajowej pogotowia technicznego. 2. Wykaz sieci trakcyjnej oraz głowic kablowych, zwrotnic sterowanych wiązką podczerwieni i zwrotnic ogrzewanych elektrycznie określa Załącznik nr 1 do umowy. 3. Długość sieci trakcyjnej jest jednoznaczna z długością toru pojedynczego. Pozostałe odcinki sieci trakcyjnej, które wynikają z różnicy długości inwentaryzacyjnej sieci trakcyjnej i długości torów ustala się jako osprzęt sieciowy. Całkowita długość sieci trakcyjnej (torów szlakowych tramwajowych) wynosi ,6 mtp. 4. Szczegółowy zakres prac określa Załącznik nr 2 do umowy. 5. Metody, zasady prowadzenia i wykonywania prac określa Załącznik nr 3 do umowy. 6. Zasady obniżania wynagrodzenia oraz rozliczania ewentualnych awarii określa Załącznik nr 4 do umowy. 7. Przekazanie sieci trakcyjnej i wyposażenia towarzyszącego oraz ich zwrot po zakończeniu umowy nastąpi protokołem zdawczo odbiorczym Wynagrodzenie brutto Wykonawcy za wykonanie przez okres 1 miesiąca prac określonych w 1 ust. 1 pkt 1 i 3 umowy wynosi. zł (słownie:....), kwota netto wynosi. zł (słownie:.), podatek VAT wynosi. zł (słownie:.). w tym: 1) wynagrodzenie brutto Wykonawcy za konserwację i utrzymanie sieci trakcyjnej (wraz z sygnalizacją zajętości toru pojedynczego), w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia oraz utrzymanie dla niej pogotowia technicznego przez okres 1 miesiąca wynosi.. (słownie:.), kwota netto wynosi zł (słownie:.), podatek VAT wynosi zł (słownie:..), 2) wynagrodzenie brutto Wykonawcy za konserwację i utrzymanie układów sterowania zwrotnicami w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia oraz utrzymanie dla nich pogotowia technicznego przez okres 1 miesiąca wynosi.. zł (słownie:., kwota net- T.L. 7

8 to wynosi. zł (słownie:..), podatek VAT wynosi. zł (słownie:..), 3) wynagrodzenie brutto Wykonawcy za konserwację i utrzymanie układów ogrzewania elektrycznego zwrotnic tramwajowych w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia oraz utrzymanie dla nich pogotowia technicznego przez okres 1 miesiąca wynosi zł (słownie:. kwota netto wynosi zł (słownie:, podatek VAT wynosi zł (słownie:.), 4) wynagrodzenie brutto Wykonawcy za konserwację i utrzymanie głowic kablowych i wyposażenia towarzyszącego linii kablowych trakcyjnych zasilających i powrotnych w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia oraz utrzymanie dla nich pogotowia technicznego przez okres 1 miesiąca wynosi.. zł (słownie:...), kwota netto wynosi zł, (słownie:..), podatek VAT wynosi. zł (słownie:.). 2. Wynagrodzenie określone w ust. 1 ulegnie pomniejszeniu w przypadku wyłączeń z eksploatacji lub przedłużającej się naprawy sieci trakcyjnej, układu sterowania zwrotnicą, układu sterowania ogrzewaniem zwrotnicy oraz głowicy kablowej; o wartości obliczone w sposób określony w Załączniku nr 4 do umowy. 3. Awarie, o których mowa w 1 ust. 1 pkt 2 umowy za wyjątkiem awarii powstałych z winy Wykonawcy lub wynikających z nienależytego wykonania lub niewykonania umowy rozliczane będą kosztorysami powykonawczymi zgodnie z zasadami określonymi w Załączniku Nr 4 do umowy w oparciu o czynniki cenotwórcze: 1) stawka roboczogodziny: 15 zł, 2) koszty pośrednie Kp (R,S) : 65 %, 3) koszty zakupu Kz (M): 10%, 4) zysk Z [R+S+Kp (R,S)]: 10 % 5) Kalkulacja stawki pracy samochodu wieżowego z balkonem przystosowanego do poruszania się po torowisku tramwajowym: 180 zł / 1mth (motogodzinę). 4. Zamawiający przeznacza na realizację niniejszej umowy kwotę: brutto (słownie:., z czego na wynagrodzenie Wykonawcy z tytułu wykonania prac konserwacji i utrzymania w pełnej sprawności technicznej oraz normatywnych parametrów technicznych zapewniających ciągłość i niezawodność ruchu tramwajowego na terenie miasta Wrocławia elementów infrastruktury tramwajowej kwotę. zł (słownie:.), a na usuwanie awarii kwotę ,00 zł brutto (słownie: trzysta siedemdziesiąt dziewięć tysięcy trzysta trzydzieści dwa złote). Zamawiający dopuszcza możliwość zwiększenia do 50% wartości, kwoty przeznaczonej na usuwanie awarii w przypadku zmniejszenia wynagrodzenia określonego w ust. 1 zgodnie z zapisem 2 ust Faktury będą wystawiane po zakończeniu miesiąca i przedłożeniu przez Wykonawcę sprawozdań z wykonanych prac i sporządzeniu przez Zamawiającego załącznika do protokołu odbioru, uwzględniającego, wszystkie wyłączenia z eksploatacji lub przedłużające się naprawy sieci trakcyjnej, układu sterowania zwrotnicą, układu sterowania ogrzewaniem zwrotnicy oraz głowicy kablowej w danym miesiącu. Załącznik zostanie sporządzony przez Zamawiającego w ciągu 5 dni roboczych, po zakończeniu miesiąca, w którym wykonane były prace. 6. Zamawiający będzie dokonywał zapłaty należności w terminie 30 dni od daty otrzymania faktury, przelewem na rachunek Wykonawcy wskazany na fakturze. 3 Termin realizacji umowy: 12 miesięcy od daty zawarcia umowy lub do dnia zrealizowania przedmiotu umowy na kwotę.... zł. 4 Strony ustalają następujące zasady odbioru prac: 1) Wykonawca po zakończeniu miesiąca przekaże Zamawiającemu sprawozdanie z wykonanych prac objętych przedmiotem umowy (z wyłączeniem awarii). 2) Zamawiający na podstawie sprawozdania z wykonanych prac sporządzi załącznik do protokołu odbioru, uwzględniający wszystkie wyłączenia z eksploatacji lub przedłużające się naprawy sieci trakcyjnej, układu T.L. 8

9 sterowania zwrotnicą, układu sterowania ogrzewaniem zwrotnicy oraz głowicy kablowej w danym miesiącu. Odbiór oraz rozliczenie ewentualnych awarii wykonywane będą na bieżąco po ich usunięciu. 3) Protokół odbioru wraz z załącznikiem będzie stanowił podstawę do wystawienia faktury Funkcję koordynatora prac objętych umową, osoby upoważnionej do zlecania prac spełniać będą: a) Janusz Dąbrowski - specjalista ds. Sieci i Zasilania. pkt.1.1.a i 1.1.d - 1 b) Piotr Szyszka specjalista ds. Infrastruktury Torowej pkt.1.1.b i 1.1.c Funkcję inspektora nadzoru po stronie Zamawiającego pełnić będzie: 3. W skład komisji odbioru prac wchodzą: 1) Józef Szkopek (przewodniczący) 2) Janusz Dąbrowski (członek) 3) Piotr Szyszka (członek) 4. Osoby odpowiedzialne za prowadzenie robót po stronie Wykonawcy: 1) Kierownik robót:. 2).. 6 Wykonawca będzie brał udział w czynnościach ustalających przyczyny uszkodzenia lub wykolejenia tramwajów w razie istnienia okoliczności wskazujących, iż nastąpiło to z przyczyn sieci trakcyjnej lub elektrycznych urządzeń zwrotnic tramwajowych. Jeżeli uszkodzenia lub wykolejenia tramwajów nastąpią na skutek niewykonania lub nienależytego wykonania prac przez Wykonawcę, będzie on ponosił pełną odpowiedzialność za powstałe szkody i poniesie całkowite koszty związane z usunięciem zniszczeń i powstałych strat Wykonawca zapłaci Zamawiającemu kary umowne w następującej wysokości i następujących przypadkach: 1) 5% całej kwoty brutto określonej w 2 ust. 4 w przypadku wypowiedzenia przez Zamawiającego umowy bez zachowania okresu wypowiedzenia na podstawie 8 ust. 2 umowy. 2) 0,5% wynagrodzenia miesięcznego brutto należnego Wykonawcy za wykonanie prac, których nienależyte wykonanie umowy dotyczy ( 2 ust. 1 pkt 1-4) za każdy stwierdzony przypadek nienależytego wykonania umowy, 3) 3% wynagrodzenia brutto należnego Wykonawcy z tytułu usunięcia awarii w przypadku przekroczenia terminu określonego w pkt V ust. 2 pkt 1 (Załącznik nr 2 do umowy) za każdy dzień zwłoki. 2. Zamawiającemu przysługuje prawo dochodzenia odszkodowania przewyższającego zastrzeżone kary umowne Strony przewidują możliwość wypowiedzenia umowy z zachowaniem 3 miesięcznego okresu wypowiedzenia. 2. Zamawiającemu przysługuje prawo wypowiedzenia umowy bez zachowania okresu wypowiedzenia w przypadku stwierdzenia faktów dwukrotnego nienależytego wykonania umowy. 9 Wszelkie zmiany umowy wymagają dla swej ważności formy pisemnej w postaci aneksu pod rygorem nieważności. 10 W sprawach nie uregulowanych niniejszą umową zastosowanie mają przepisy ustawy Prawo Zamówień Publicznych oraz kodeksu cywilnego. 11 Ewentualne spory wynikłe z niniejszej umowy rozstrzygać będzie Sąd rzeczowo właściwy dla siedziby Zamawiającego. 12 Umowę sporządzono w 3 jednobrzmiących egzemplarzach, z których 2 otrzymuje Zamawiający, a 1 Wykonawca. ZAMAWIAJĄCY : WYKONAWCA : T.L. 9

10 Załącznik Nr 1 do Umowy Nr... z dnia... zawartej pomiędzy MPK Sp. z o.o., a... Wykaz sieci trakcyjnej, głowic kablowych oraz zwrotnic sterowanych wiązką podczerwieni i zwrotnic ogrzewanych elektrycznie 1. Wykaz sieci trakcyjnej Całkowita długość sieci trakcyjnej (torów szlakowych tramwajowych) wynosi ,6 mtp 2. Wykaz głowic kablowych L.p. Stacja prostownikowa Głowice kablowe 1. Biskupin Cybulskiego Grabiszyńska Grabowa Grunwaldzka Nabycińska Nowowiejska Ołbińska Pułaskiego Racławicka Strzegomska Ślężna Toruńska Żmigrodzka Pilczyce 32 OGÓŁEM Wykaz zwrotnic tramwajowych sterowanych wiązką podczerwieni Lp. Nr Nr zwrotnicy węzła w węźle Lokalizacja Uwagi N 2. 2N pętla Leśnica N Legnicka - Dolmed N pętla Pafawag N ul. Ruska - Kazimierza Wielkiego N ul. św. Mikołaja - Kazimierza Wielkiego - Nowy Świat N 8. 3N ul. Jagiełły - Mieszczańska N 10. ul. Grabiszyńska - Hallera N 12. 3N ul. Powstańców Śląskich - przed Zajezdnią IV N 14. 2N pętla Krzyki 15. 3N T.L. 10

11 N pętla Klecina N 18. 2N ul. Podwale - Krupnicza - Sądowa N 20. 2N ul. Podwale - Świdnicka 21. 3N N Pętla Sępolno N 24. 4N ul. Piłsudskiego - Kołłątaja N ul. Kazimierza Wielkiego - Krupnicza N 27. 2N ul. Pułaskiego - Małachowskiego N pętla Żmigrodzka 29. 2N N pl. Staszica N 32. 2N 33. 3N 34. 4N ul. Pomorska Dubois 35. 5N 36. 6N N most Pomorski - Grodzka N ul. Drobnera-Dubois-Łokietka N 40. 2N most Piaskowy - Grodzka N 42. N pętla Księże Małe N 44. 2N pętla Kowale 45. 3N N ul. Wróblewskiego - przed Zajezdnią VI N pętla Kopernika N 49. 2N most Zwierzyniecki - ul. Mickiewicza 4. Wykaz zwrotnic tramwajowych ogrzewanych elektrycznie Lp. Nr Nr zwrotnicy węzła w węźle Lokalizacja Uwagi N N pętla Leśnica Z pętla Pilczyce 8. 5Z 9. 6Z 10. 1N ul. Legnicka przed Zajezdnią V 12. 1N ul. Legnicka - "Dolmed" N ul. Ruska - Kazimierza Wielkiego N ul. św. Mikołaja - Kazimierza Wielkiego - Nowy Świat T.L. 11

12 18. N N ul. Jagiełły - Mieszczańska 20. 3N 21. 3N pl. Legionów 23. 1N ul. Grabiszyńska - Hallera pętla Grabiszynek 27. 1N N pętla Oporów 29. 1N pętla Hallera 31. 2N N ul. Powstańców Śląskich Hallera N N N ul. Powstańców Śląskich - przed Zajezdnią IV N 42. N 43. 1N N pętla Krzyki 47. 3N N pętla Klecina N 2N N ul. Podwale - Krupnicza Sądowa N 4Z N 2N 3N ul. Podwale - Świdnicka N pętla Sępolno N N 4N 4Z ul. Piłsudskiego - Stawowa ul. Piłsudskiego - Kołłątaja T.L. 12

13 Z pl. Teatralny N ul. Kazimierza Wielkiego - Krupnicza ul. Kazimierza Wielkiego, Szewska N ul. Pułaskiego Małachowskiego 85. 3N ul. Ślężna - Kamienna N pętla Tarnogaj Z 92. 5Z Z pl. Powstańców Wielkopolskich Z 10Z pętla Zawalna 99. 3N pętla Żmigrodzka N 3N 1N 2N 3N 4N 4Z 5N 5Z 6N 6Z pl. Staszica ul. Pomorska - Dubois N most Pomorski - Grodzka m. Uniwersytecki - Grodzka N Z ul. Drobnera - Dubois Łokietka ul. Grodzka - ul. Szewska N 2N most Piaskowy - Grodzka Z 7N 7Z pl. Dominikański pl. Społeczny T.L. 13

14 N N N 1N 2N 3N 1N 3N 2N 1N 2N N 1N 2N 2N 4Z 5Z 7Z 8Z pętla Księże Małe ul. Wyszyńskiego - Szczytnicka pętla Kowale ul. Traugutta - Krasińskiego pl. Wróblewskiego pętla Stadion Olimpijski Paderewskiego - Mickiewicza ul. Wróblewskiego - przed Zajezdnią VI pętla Kopernika most Zwierzyniecki - ul. Mickiewicza Rondo Reagana ZAMAWIAJĄCY : WYKONAWCA : T.L. 14

15 Załącznik Nr 2 do Umowy Nr... z dnia... zawartej pomiędzy MPK Sp. z o.o., a... Szczegółowy zakres prac I. Sieć trakcyjna (wraz z sygnalizacją zajętości toru pojedynczego), 1. Sieć trakcyjna obejmuje sieć jezdną z zawieszeniami i konstrukcjami wsporczymi podzieloną na odcinki zasilania, wydzielone izolatorami sekcyjnymi. 1) Prace regulacyjne Sprawdzać i korygować wg bieżących potrzeb eksploatacyjnych: a) oś symetrii, zygzakowanie drutu jezdnego i liny nośnej, b) wysokość zawieszenia drutu jezdnego, c) stan i jakość linek wieszakowych sieci łańcuchowej, d) stan i jakość połączeń wyrównawczych oraz elektrycznych liny nośnej i drutu jezdnego, e) naciąg linek poprzecznych, kotwień drutu jezdnego i liny nośnej, f) stan urządzeń kompensacyjnych, g) stan izolatorów sekcyjnych, odłączników i rozłączników bocznikujących te izolatory, h) stan odgromników zabezpieczających przed skutkami wyładowań atmosferycznych, i) stan drutu jezdnego i liny nośnej, j) przeprowadzić sezonową regulację drutu jezdnego i liny nośnej na odcinkach sieci nieskompensowanej, półkompensowanej i płaskiej - na wiosnę (przełom kwietnia i maja) i jesienią (pierwsza dekada listopada) 2) Prace zabezpieczające i konserwacyjne. Wykonywać wg bieżących potrzeb eksploatacyjnych: a) montaż wzmocnień lub wstawek" w miejscach nadmiernego zużycia i ubytku drutu jezdnego, b) wymianę zużytych wzmocnień, c) prostowanie pogiętego drutu jezdnego, d) wymianę wyeksploatowanych lub uszkodzonych wieszaków izolowanych, e) wymianę osprzętu sieciowego, wskazującego uszkodzenie lub zużycie, f) wymianę uszkodzonych linek wieszakowych w sieci łańcuchowej, g) wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów izolatorów sekcyjnych i granicznych, h) przesmarowanie ruchomych części urządzeń kompensacyjnych - wiosną i jesienią, i) przesmarowanie połączeń śrubowych w osprzęcie sieciowym - wiosną i jesienią, j) malowanie słupów trakcyjnych wg wskazań Zamawiającego - 60 szt. w skali roku kalendarzowego, k) zabezpieczenie nadwyrężonych lub uszkodzonych konstrukcji wsporczych i podtrzymujących do czasu ich gruntownej naprawy lub wymiany, l) przycinanie i usuwanie z drzew (gałęzi dotykających ciągle lub w podmuchach wiatru), stanowiących zagrożenie urządzeń i elementów sieci trakcyjnej - zgodnie z zasadami higieny i kultury drzewostanu, m) wskazywanie i wnioskowanie o usunięcie nadmiernie pochylonych i popękanych drzew, stanowiących zagrożenie dla urządzeń i elementów sieci trakcyjnej, n) w przypadku stwierdzenia złamania, pęknięcia pnia lub dużych gałęzi zagrażających urządzeniom sieci trakcyjnej, powiadomienie jednostki ratownictwa o zaistniałej sytuacji, o) usuwanie z sieci i konstrukcji wsporczych ciał i elementów obcych nie stanowiących wyposażenia a będących zagrożeniem dla pojazdów szynowych (np. sznury, papiery, folie, szmaty, gałęzie drzew, itp.) p) demontaż i montaż znaków (tabliczek) informacyjnych na sieci trakcyjnej wg wskazań Zamawiającego. Z przeprowadzonych prac regulacyjnych, zabezpieczających i konserwacyjnych, Wykonawca przedkłada comiesięczne sprawozdania. 3) Pomiary eksploatacyjne. a) pomiar zużycia drutu jezdnego raz w roku w okresie wiosennym, b) pomiar rezystancji izolacji odcinków sieci trakcyjnej - raz w roku w okresie wiosennym, c) pomiar rezystancji pętli zwarcia raz w trzyletnim okresie eksploatacyjnym pomiar pętli zwarcia dla każdego odcinka zasilania. Z wykonanych pomiarów Wykonawca niezwłocznie przedłoży Zamawiającemu protokół. T.L. 15

16 4) Układy sygnalizacji zajętości toru pojedynczego. Są to układy elektryczne, informujące o zajęciu toru pojedynczego przez jadący tramwaj i zakazujące obsłudze tramwaju jadącego z przeciwnego kierunku, wjazdu na tor pojedynczy. 4.1) Sygnalizacja z dodatkowym drutem sygnalizacyjnym - ulica Opolska. Prace wymienione w punktach a-e Wykonawca wykonuje co dwa tygodnie. a) sprawdzenie i w razie potrzeby wymiana uszkodzonych żarówek sygnalizacyjnych, b) sprawdzenie stanu technicznego semaforów sygnalizacyjnych i ich zawieszeń, c) sprawdzenie stanu i korygowanie położenia drutu sygnalizacyjnego, d) sprawdzenie stanu i korygowanie położenia drutu okresu wstępnego, e) sprawdzenie stanu i ciągłości połączeń kablowych oraz uszynień semaforów sygnalizacyjnych, f) okresowe, raz w miesiącu oraz na każde żądanie Zamawiającego, sprawdzanie poprawności działania układu sygnalizacji. 4.2) Sygnalizacja z wykorzystaniem sterownika PLC firmy OMRON ulica Przyjaźni. Prace wymienione w punktach a-d Wykonawca wykona co dwa tygodnie. a) sprawdzenie stanu technicznego i zawieszenia sygnalizatorów diodowych, b) sprawdzenie stanu technicznego i zawieszenia czujników obecności tramwaju, c) sprawdzenie stanu technicznego centralek, przetwornicy napięcia zasilającego oraz sterownika, d) sprawdzenie stanu technicznego i ciągłości połączeń kablowych, e) niezwłocznie po ich wystąpieniu wymiana elementów i podzespołów niesprawnych, uszkodzonych lub wadliwie działających, niezwłocznie po ich wystąpieniu, f) okresowe, raz w miesiącu oraz na każde żądanie Zamawiającego, sprawdzanie poprawności działania układu sygnalizacji. 5. Pogotowie sieciowe. Codzienne, także we wszystkie dni wolne od pracy, utrzymanie całodobowego pogotowia sieciowego. W dniach 30, 31 października i l, 2 listopada, wg decyzji Zamawiającego, utrzymanie we wskazanym miejscu dodatkowego pogotowia sieciowego. II. Układy sterowania zwrotnicami tramwajowymi Granicę eksploatacji układu sterowania i ogrzewania zwrotnicy stanowi połączenie elektryczne na oprawie bezpiecznikowej w szafie sterującej oraz połączenie elektryczne na szynie jezdnej. Są to urządzenia elektryczne, umożliwiające bezpieczne i zdalne przekładanie zwrotnic przez obsługę tramwaju. Przekładanie zwrotnic odbywać się może tylko w wyznaczonej strefie działania, określonej oznacznikami. Nośnikiem sygnału sterującego jest wiązka promieni podczerwonych, emitowana w odpowiedniej sekwencji. 1) Konserwację i utrzymanie układów sterowania, należy prowadzić na podstawie dokumentacji techniczno - ruchowej oraz wytycznych Zamawiającego, co najmniej raz w miesiącu oraz na każde żądanie Zamawiającego w zakresie: a) sprawdzenia poprawności działania zwrotnicy za pomocą nadajnika testującego, b) sprawdzenia skuteczności działania blokady elektrycznej, c) sprawdzenia skuteczności odblokowania układu sterującego, d) sprawdzenia stanu technicznego szafki sterowniczej i jej wyposażenia, a w tym: - oględzin pakietów, - sprawdzenia połączeń elektrycznych na listwach zaciskowych, - sprawdzenia stanu oprzewodowania, - sprawdzenia stanu mechanicznego i estetyki szafki sterującej, - sprawdzenia stanu rur osłonowych i uszczelnień, - wymiana elementów wyeksploatowanych, niesprawnych lub uszkodzonych, e) sprawdzenia stanu technicznego odbiornika podczerwieni, a w tym: - sprawdzenia stożka widzenia i jego ewentualne skorygowanie, - sprawdzenia stanu elementów składowych (układ optyczny, elementy mocujące, osłona gumowa i uszczelnienie, złącze, itd.) - sprawdzenia konstrukcji nośnych, okablowania czujników i odbiornika podczerwieni, T.L. 16

17 - sprawdzenia stanu technicznego i ewentualne korygowanie położenia oznaczników strefy działania, - wymiany elementów niesprawnych lub uszkodzonych, f) sprawdzenia stanu technicznego czujników blokady i odblokowania układu elektrycznego, a w tym: - sprawdzenia stanu technicznego i uszczelnień, - sprawdzenia konstrukcji nośnych oprzewodowania czujników, g) sprawdzenia stanu technicznego elektromagnetycznego napędu zwrotnicy, a w tym: - sprawdzenia drożności odwodnienia skrzyni napędu przy jego braku odwodnienie ręczne, - sprawdzenia stanu elektromagnesów wykonawczych i ich zamocowania, - sprawdzenia stanu sworznia współpracującego z mechanizmem zwrotnicy, h) pomiary elektryczne elementów układu sterującego, a w tym: - pomiary ciągłości i rezystancji izolacji przewodów zasilających i uszyniających, - pomiary rezystancji cewek elektromagnesów wykonawczych. Z przeprowadzonych prac Wykonawca przedłoży comiesięczne sprawozdanie, a z wykonanych pomiarów sporządzi stosowny protokół. Za skutki niewłaściwego działania układu sterowania zwrotnicą odpowiedzialność ponosi Wykonawca. Dopuszcza się wyłączenie układu sterowania z przyczyn technicznych na okres do 12 godzin. 2) Codziennie, także w dni wolne od pracy, utrzymanie całodobowego pogotowia układów sterowania zwrotnicami nieryglowanymi. III. Układy ogrzewania zwrotnic tramwajowych. 1. Są to urządzenia elektryczne, poprawiające bezpieczeństwo przejazdu taboru tramwajowego przez zwrotnicę w okresie jesienno - zimowym, zwanym sezonem grzewczym. Przyjmuje się, że sezon grzewczy trwa od l listopada roku bieżącego do 31 marca roku następnego. Okres sezonu grzewczego może być zmieniony przez Zamawiającego w zależności od panujących warunków atmosferycznych. Przed rozpoczęciem sezonu grzewczego, Wykonawca zgłosi protokolarnie gotowość i sprawność wszystkich układów ogrzewania a po zakończeniu sezonu przedłoży pisemną informację o ich stanie technicznym. Eksploatację i konserwację układów ogrzewania, należy prowadzić na podstawie dokumentacji techniczno - ruchowej, aktualnych przepisów eksploatacji urządzeń elektroenergetycznych oraz wytycznych Zamawiającego. Wykonywać raz w miesiącu w sezonie grzewczym oraz na żądanie Zamawiającego. a) sprawdzenie stanu technicznego czujnika temperatury, grzałek, zacisku odbiorczego na drucie jezdnym, przewodów zasilających i rur ochronnych. Wymiana elementów zużytych lub uszkodzonych. b) sprawdzenie stanu technicznego szafki sterowniczej i jej wyposażenia, c) sprawdzenie stanu technicznego skrzyń przyłączeniowych, pokryw i uszczelnień, d) wymiana elementów i zespołów wyeksploatowanych, niesprawnych lub uszkodzonych, e) pomiary elektryczne, a w tym: - pomiar ciągłości przewodów zasilających i uszyniających, - pomiar rezystancji izolacji przewodów zasilających i uszyniających, Z przeprowadzonych prac konserwacyjnych Wykonawca przedłoży comiesięczne sprawozdanie, a z wykonanych pomiarów elektrycznych sporządzi stosowny protokół. W sprawozdaniu należy podać ilość zwrotnic ze sprawnym ogrzewaniem i ilość zwrotnic z niesprawnym ogrzewaniem. Za skutki niewłaściwego działania układu ogrzewania zwrotnicy, odpowiedzialność ponosi Wykonawca. 2. Codzienne, także we wszystkie dni wolne od pracy utrzymanie całodobowego pogotowia zwrotnic. IV. Głowice kablowe i wyposażenie towarzyszące linie kablowe trakcyjne zasilające i powrotne. 1. Są to elementy układu zasilania, zadaniem których jest przesyłanie energii elektrycznej prądu stałego od stacji prostownikowych do poszczególnych odcinków sieci trakcyjnej. 1) Prace sprawdzająco konserwacyjne: a) sprawdzanie stanu głowic kablowych, T.L. 17

18 b) sprawdzanie stanu połączeń śrubowych na głowicach kablowych, c) sprawdzanie stanu osłon mechanicznych, konstrukcji wsporczych, uszczelnień kabli zasilających i powrotnych. 2) Prace pomiarowe. Pomiar parametrów elektrycznych linii kablowych zasilających i powrotnych w terminie określonym aktualnymi przepisami, lecz nie rzadziej jak raz w roku oraz po każdej naprawie kabla, pomiar rezystancji pętli zwarcia raz w trzyletnim okresie eksploatacyjnym, każdego odcinka zasilania. Z wykonanych prac konserwacyjnych Wykonawca przedłoży comiesięczne sprawozdanie. Z wykonanych prac pomiarowych Wykonawca przedłoży protokół. 3) Punkty zasilające i powrotne. Wymienione prace wykonywać w trakcie przeglądu i konserwacji odcinka sieci trakcyjnej. a) sprawdzanie stanu styków odłączników i rozłączników słupowych, wymiana elementów wyeksploatowanych, b) sprawdzanie, czyszczenie i smarowanie połączeń śrubowych okablowania łączącego odłącznik z siecią trakcyjną, c) sprawdzanie, czyszczenie i smarowanie połączeń śrubowych oraz stanu kabli uszyniających podstawę odłącznika, skrzynkę napędu oraz odgromnik ochronny, d) sprawdzanie stanu okablowania łączącego odłącznik lub rozłącznik z siecią trakcyjną, e) sprawdzanie stanu odłączników w szafach kablowych czyszczenie styków, wymiana odłączników wyeksploatowanych, f) sprawdzanie działania napędu elektrycznego rozłączników sekcyjnych i bocznikujących, g) sprawdzanie działania i przesmarowanie napędu ręcznego rozłączników sekcyjnych i bocznikujących, h) dbanie o estetykę szafek kablowych wraz z ich malowaniem, stosownie do potrzeb, jednak nie rzadziej jak raz w roku. i) sprawdzanie i uzupełnianie połączeń uszyniających oraz międzyszynowych i międzytorowych. j) naprawa lub wymiana uszkodzonych końcówek kabli zasilających i powrotnych wraz z szafkami powrotnymi. Z wykonanych prac, Wykonawca przedłoży comiesięczne sprawozdanie. V. Usuwanie awarii elementów infrastruktury tramwajowej wymienionych w pkt I - IV. 1. Awarie obejmują zdarzenia, w których uszkodzeniu ulegają elementy sieci trakcyjnej, układów sterowania zwrotnicami tramwajowymi, układów ogrzewania elektrycznego zwrotnic tramwajowych, głowic kablowych i wyposażenia towarzyszącego kabli trakcyjnych zasilających i powrotnych, występujące niespodziewanie, powodujące zakłócenia i zagrożenia w komunikacji tramwajowej. 2. 1) W przypadku każdej awarii Wykonawca niezwłocznie podejmuje działania minimalizujące jej zasięg i poprzez odpowiednie czynności przełączeniowe, przywraca wstrzymany ruch tramwajowy. Dopuszcza się brak napięcia zasilającego i nieprzejezdność odcinka sieci trakcyjnej do 30 minut (na czas dojazdu pogotowia i dokonania koniecznych przełączeń układu zasilania), 2) okoliczności, przyczyny i charakter awarii, ustalane są komisyjnie z udziałem Zamawiającego, 3) ostateczne usunięcie każdej awarii powinno być zgłoszone do dyspozytora (z wpisem do książki pracy). Awarie rozliczane kosztorysem powykonawczym powinny być objęte odbiorem technicznym, podpisaniem protokółu odbioru i przekazaniem przez Wykonawcę dokumentacji powykonawczej wraz z udzieloną roczną gwarancją na wykonane roboty. ZAMAWIAJĄCY : WYKONAWCA : T.L. 18

19 Załącznik Nr 3 do Umowy Nr... z dnia... zawartej pomiędzy MPK Sp. z o.o., a... Metody, zasady prowadzenia i wykonywania prac 1. Wszelkie czynności konserwacji i utrzymania sieci trakcyjnej, głowic kablowych i wyposażenia towarzyszącego kabli trakcyjnych zasilających i powrotnych, układów sterowania zwrotnicami tramwajowymi i układów ogrzewania zwrotnic tramwajowych, Wykonawca wykonuje siłami własnymi. 2. Stosowany osprzęt zamienny, winien mieć stosowne i aktualne badania, atesty lub certyfikaty upoważnionych instytucji, a jego zastosowanie musi być zaakceptowane przez Zamawiającego. 3. Obowiązkiem Wykonawcy jest dysponowanie wykwalifikowanym potencjałem ludzkim, specjalistycznym sprzętem tj. samochodami wieżowymi, podnośnikami koszowymi, sprzętem do lokalizacji uszkodzeń linii kablowych itd. oraz sprawnym i niezawodnym systemem łączności telefonicznej oraz radiowej ważnej na terenie m. Wrocławia. Terminale łączności radiowej Wykonawca zainstaluje we wskazanych przez Zamawiającego miejscach, własnym kosztem i staraniem. 4. Wykonawca odpowiada za należyte zabezpieczenie i przygotowanie materiałów i osprzętu, używanych do wykonywania robót. 5. Prace konserwacyjne będą wykonywane na podstawie harmonogramów, sporządzanych przez Wykonawcę a zatwierdzonych przez Zamawiającego. 6. Wszelkie przerwy w ruchu tramwajowym oraz awarie powstałe z winy nienależytej konserwacji oraz błędów w czynnościach przełączeniowych obciążają Wykonawcę. 7. Wykonawca, we własnym zakresie uzyska pozwolenie na prowadzenie prac rozkopowych oraz ograniczeń i zmian organizacji ruchu drogowego. 8. Wykonawca we własnym zakresie wykona projekty organizacji ruchu zastępczego oraz odbudowy nawierzchni i odtworzenia trawników ze stosownymi uzgodnieniami i zatwierdzeniami. 9. Wykonawca we własnym zakresie, dokona pomiarów zagęszczenia gruntu, pomiarów geodezyjnych oraz zgłosi teren do odbioru jego Zarządcy. 10. Wykonawca we własnym zakresie, dokona zabezpieczenia i oznakowania strefy prowadzonych robót. 11. Utrzymywane pogotowia mają za zadanie dokonywać doraźnej interwencji w przypadkach nagłych uszkodzeń elementów trakcji tramwajowej, linii kablowych zasilających i powrotnych, układów sterowania i ogrzewania zwrotnic tramwajowych lub wykonania koniecznych czynności połączeniowych, celem szybkiego przywrócenia bezpiecznego ruchu tramwajowego, 12. Zamawiającemu przysługuje prawo nadzoru i kontroli sposobu, techniki i technologii wykonywanych prac. 13. W przypadku żądania przez osoby trzecie, odszkodowania za szkody powstałe wskutek nienależytego wykonania, organizowania i zabezpieczania robót, odpowiedzialność ponosi Wykonawca. 14. Wszelkie czynności łączeniowe, konserwacyjne i związane z usuwaniem awarii muszą być zgłaszane i uzgadniane z dyspozytorem (CDM) w Dziale Infrastruktury Technicznej MPK Sp. z o. o. 15. Po wykonaniu prac, Wykonawca zobowiązany jest do starannego uprzątnięcia oraz przywrócenia poprzedniego stanu zajmowanego terenu. 16. Zgłoszenie przez Zamawiającego usterki, uwagi i zastrzeżenia odnośnie stanu lub pracy sieci trakcyjnej, głowic kablowych i wyposażenia towarzyszącego, linii kablowych trakcyjnych zasilających i powrotnych, układów sterowania zwrotnicami tramwajowymi i układów ogrzewania elektrycznego zwrotnic tramwajowych, muszą być niezwłocznie usunięte i wyjaśnione. 17. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wskazywania i akceptowania stosowanych materiałów, podzespołów i urządzeń. 18. W przypadku komisyjnego stwierdzenia przyczyn awarii leżących po stronie Wykonawcy, koszt usunięcia awarii i jej skutków pokrywa Wykonawca. 19. Wykonawca sporządza kosztorysy powykonawcze usunięcia wszystkich, wskazanych przez Zamawiającego awarii. 20. Wykonawca zobowiązany jest wykonywać pozostałe prace i czynności nie ujęte w specyfikacji, a związane z przedmiotem zamówienia, określane na bieżąco przez Zamawiającego. 21. W przypadku wyłączenia na odcinku sieci trakcyjnej ruchu tramwajowego, a pozostawienia go pod napięciem zasilającym, Wykonawca nie wykonuje w tym czasie prac regulacyjnych wymienionych w T.L. 19

20 Załączniku nr 2 pkt I pkt 1 ppkt 1). Przed wznowieniem ruchu tramwajowego, Wykonawca zobowiązany jest do wykonania prac mających na celu przygotowanie odcinka sieci do eksploatacji. 22. W przypadku wyłączenia ruchu tramwajowego na zwrotnicy wyposażonej w układ sterowania, Wykonawca dokona wyłączenia i demontażu sterownika oraz elektromagnesów wykonawczych, a przed wznowieniem ruchu tramwajowego, dokona ich montażu i uruchomienia. 23. W przypadku wyłączenia ruchu tramwajowego na zwrotnicy wyposażonej w układ ogrzewania, Wykonawca dokona demontażu sterownika w uzgodnieniu z Zamawiającym, a przed wznowieniem ruchu tramwajowego, jego montażu i uruchomienia układu ogrzewania zwrotnicy. ZAMAWIAJĄCY : WYKONAWCA : T.L. 20