2010 Trainz.krb.com.pl Strona 1

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "2010 Trainz.krb.com.pl Strona 1"

Szczepan Czajka
4 lat temu
Przeglądów:

Tutorial budowy rozjazdu podwójnego jednostronnego - Rpj. Pokażę krok po kroku, jak używając szablonów mojej produkcji, stworzyć w Trainz 2004/2006 rozjazd podwójny (skupiony) jednostronny, zwanyrpj.

1 Tutorial budowy rozjazdu podwójnego jednostronnego - Rpj. Pokażę krok po kroku, jak używając szablonów mojej produkcji, stworzyć w Trainz 2004/2006 rozjazd podwójny (skupiony) jednostronny, zwanyrpj. Ważne: Dla czytelności screenów, na większości z nich zostały ukryte znaczniki węzłów (żółte kółka), przełączając się na zakładkę "przytorowe" Ale w trakcie budowy "one tam są". 1. Układamy szablon rozjazdu w miejscu przeznaczenia i obracamy go aby pasował do układu torowego. Szablony znajdują się w Sceneria->Poland->Szablony rozjazdowe. W nazwie szablonu zawarte są jego parametry geometryczne i typ. Wybieramy (w tym przykładzie) rozjazd lewy (czyli z torami odchodzącymi w lewo, patrząc od początku rozjazdu), o promieniu toru zwrotnego 190m. W przyjętej konwencji nazw będzie to Rpj 1:9-190 L. 2. Z menu "Tory" wybieramy tor, który nam odpowiada. UWAGA - budując rozjazdy, które mają używane (wyjeżdżone) tylko jeden lub dwa tory zwrotne, jest niezwykle ważne, aby mieć identyczne tory w wersji "wyjeżdżonej" i "zardzewiałej" - chodzi o teksturę podkładów i podsypki. Inaczej efekt będzie mało ciekawy. Ja osobiście używam torów produkcji FMA, do których wykonałem sobie wersje "zardzewiałe" przy użyciu tej samej tekstury podsypki; tych torów będę używał w przykładzie. Wersje zardzewiałe do pobrania z mojej stronki. Innym rodzajem torów, które nadają sie do tworzenia rozjazdów (wszelkich) - to paczka torów autorstwa Makiego, do pobrania z downloadu PTT. Jeszcze jedna ważna uwaga: szablony są tak skonfigurowane, że przyjmują teksturę podłączonego do nich toru. Dlatego budując rozjazdy składające się z dwóch rodzajów torów (zardzewiałe i używane) NIE PODŁĄCZAMY torów do zewnętrznych końców szablonu przed ukończeniem całego rozjazdu. Dopiero po skończeniu łączymy go z resztą "świata" Trainz.krb.com.pl Strona 1

2 Mając na uwadze powyższe, zaczynamy budowę Rpj. Podłączamy tor do lewego końca, ale od wewnątrz szablonu (nie przejmując się póki co położeniem drugiego końca, jest to obojętne, byle było coś podobnego do screena). Nie podłączamy toru na drugim końcu do szablonu, tylko zostawiamy "gdziekolwiek": Jak widać, ten fragment szablonu przyjął teksturę podłączanego toru. Dociągamy drugi odcinek toru do środkowego segmentu szablonu, zamykając pierwszą przerwę: 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 2

Prowadzimy tor od węzłą łączącego dwa krótkie odcinki do segmentu końcowego "na wprost": Teraz wybieramy narzędzie

3 3. Następnym etapem jest przedłużenie "na wprost" toru w rozjeździe (umownie, bo cały czas wstawiane kawałki toru nie przypominają prostej). Prowadzimy tor od węzłą łączącego dwa krótkie odcinki do segmentu końcowego "na wprost": Teraz wybieramy narzędzie "Wyprostuj tory" i używamy go na zaznaczonych kółkiem odcinkach. Krótki odcinek od wstawionego węzła do środkowego segmentu jest kierunkiem "w bok" - tego kawałka nie prostujemy! 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 3

4. Zaczynamy budowę drugiej zwrotnicy w rozjeździe: ze środkowego segmentu szablonu wyprowadzamy tor, stawiamy węzeł i dociągamy tor do "mniej łukowego" (środkowego z trzech) końca rozjazdu.

4 4. Zaczynamy budowę drugiej zwrotnicy w rozjeździe: ze środkowego segmentu szablonu wyprowadzamy tor, stawiamy węzeł i dociągamy tor do "mniej łukowego" (środkowego z trzech) końca rozjazdu. Znów używamy narzędzia "Wyprostuj tory" - ale tym razem TYLKO na lewej części (od środkowego segmentu do wstawionego węzła. Drugi odcinek zostawiamy jak jest. Tu mała uwaga: Nie da się połączyć jednym odcinkiem toru dwóch punktów szablonu. Tak jest w TRS i tego nie przeskoczymy. Więc wyprowadzamy jeden kawałek, "stawiamy" węzeł i domykamy przerwę w szablonie drugim kawałkiem. 5. Dodajemy drugi tor do zwrotnicy: prowadzimy go od ostatnio wstawionego węzła do pozostałego końca rozjazdu. Tego kawałka także nie prostujemy: 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 4

5 6. Ustawiamy kamerę na widok "z ziemi" i przeciągamy węzły pod niebieskie znaczniki, tak aby tor prosty był prosty :-) a tory zwrotne twrozyły ładny łuk: 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 5

6 7. Teraz kolejna ważna czynność, bez której nie osiągniemy dobrego efektu. W menu torów klikamy na zieloną kropkę, rozwijając dodatkowe opcje. Z tych opcji wybieramy narzędzie "Zdobądź wysokość wierzchołka", którym pobieramy wysokość węzła z szablonu. Następnie, nając już wysokość, używamy drugiego narzędzia - "Zastosuj wysokość wierzchołka", nadając wysokości wstawionym przez nas węzłom. Jest to istotne z tego względu, że węzły wstawione kliknięciem (białe) dostosowują się do wysokości terenu pod nimi, na skutek czego wychodzą cuda-wianki w niwelecie toru. Ta operacja wyrównuje tory tak, że cały rozjazd jest poziomy i nie robią się hiphopki i progi zwalniające. Manewr z wysokościami punktów należy wykonać także po zmianie wysokości terenu pod szablonem, ponieważ szablon, jako obiekt scenery, podąży za zmianą wysokości terenu, a wstawione przez nas węzły z nadaną wysokością - już nie i tworzą się wspomniane nierówności. 8. Na koniec trzeba tylko zrobić porządek z napędami: skasować wstawione przez grę "czerwone wajchy" i wstawić napędy pasujące do klimatu naszej mapki. Podpowiedź: Takie rozjazdy stosuje się w torach bocznych i manewrowych - więc w zdecydowanej większości przypadków będą to napędy ręczne, nierzadko bez żadnych wskaźników. Bardzo rzadko mechaniczne lub elektryczne. Końcowy efekt na screenie poniżej: Powodzenia! R.Bach 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 6

7 2010 Trainz.krb.com.pl Strona 7

Podobne dokumenty

2010 Trainz.krb.com.pl

2010 Trainz.krb.com.pl Tutorial budowy Rkpd (anglika) Pokażę krok po kroku, jak używając szablonów mojej produkcji, stworzyć w Trainz 2004/2006 rozjazd krzyżowy podwójny, zwany krótko Rkpd. Dodatkowo - stworzymy rozjazd, po