PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

Transkrypt

1 PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY Przedsięwzięcie zadanie: Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w raach przebudowy drogi wewnętrznej w zakresie utwardzenia nawierzchni jezdni i poboczy w granicach pasa drogowego Adres obiektu: Dworszowice Pakoszowe - Gina Sulierzyce w k 0+0, ,00 Działki: nr ewidencyjny 1156, 1113, 484, obręb Dworszowice Pakoszowe Opracowanie branżowe: Inwestor: Jednostka projektowa Drogi GMINA SULMIERZYCE Fira POZIOM Eugeniusz Mądry Radosko, ul. Stara Droga 90 Radosko, kwiecień 2017 POZIOM

2 Spis zawartości 1. Opis techniczny 2. Przediar robót 3. Rysunki: orientacja, skala 1: plan sytuacyjny, skala 1:1000 przekrój noralny - konstrukcyjny, skala 1:50 scheat posadowienia przepustu, skala 1:10

3 1. Przediot i zakres opracowania OPIS TECHNICZNY Przediote opracowania jest przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w raach przebudowy drogi wewnętrznej w zakresie utwardzenia nawierzchni jezdni i poboczy w granicach pasa drogowego na działce nr W zakresie opracowania znajduje się zaprojektowanie: - wzocnienie konstrukcji istniejącej jezdni i poszerzeń jezdni - do szerokości 5 w granicach pasa drogowego na odcinku 191,54 - wykonanie pełnej konstrukcji jezdni na odcinku 205,33 - utwardzenie poboczy; - reont istniejących urządzeń odwodnienia 2. Podstawa opracowania Ustawa z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jaki powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie Typowe technologie stosowane w budownictwie drogowy Wizja lokalna w terenie 3. Wielkości podstawowe zadania - długość odcinka drogi szerokość jezdni 5 - szerokość pobocza 2x0,5 - powierzchnia nowej konstrukcji jezdni + skrzyżowania 1998, powierzchnia poboczy utwardzonych frezowanie korekcyjne nawierzchni Stan istniejący zagospodarowania terenu Przebudowywany odcinek jest drogą wewnętrzną o znaczeniu lokalny. W stanie istniejący posiada nawierzchnię bituiczną na podbudowie z kruszyw szerokości 3 do 4,8 do 5 o nieregularny przebiegu na odcinku 191,54 i nawierzchnię gruntową na pozostały odcinku. Zjazdy częściowo utwardzone kostką betonową i kruszywe, pobocza gruntowe nieutwardzone obustronnie. Szerokość dostępnego pasa drogowego 10. Nawierzchnia posiada widocznie utlenione spoiwo bituiczne na całej powierzchni, brak odkształceń plastycznych nawierzchni. Odwodnienie realizowane jest powierzchniowo poprzez spadki poprzeczne i podłużne na tereny przyległy i do rowu prawostronnego zlokalizowanego w k 0+0,00 do Pod drogą przy skrzyżowaniu z drogą na działce 484 zlokalizowano przepust d:400 z rury stalowej - do wyiany. Kategoria ruchu KR1. Warunki wodne: dobre

4 5. Projektowane zagospodarowanie terenu Inwestycja polegać będzie na wzocnieniu istniejącej nawierzchni jezdni oraz wykonaniu poszerzenia do 5 w nawiązaniu do istniejącego przebiegu jezdni na odcinku 191,54 oraz pełnej konstrukcji jezdni na pozostały odcinku. Obustronne pobocza zostaną utwardzone kruszywe łaany na szerokości 0,5. Krawędź jezdni w obrębie zjazdów do zabudowy siedliskowej zostanie zabezpieczona krawężnikie betonowy 15x22 na ławie betonowej z betonu C12/15. Nie przewiduje się ziany sposobu odwodnienia. Wody opadowe odprowadzane będą na przyległy teren w obrębie pasa drogowego jak dotychczas. W k 0+289,20 do k 0+396,87 należy wykonać wykop głębokości od 0 do 1,5 pod konstrukcję drogi cele dostosowania niwelety drogi do drogi na działce W ty celu projektuje się jednorodny spadek podłużny na ty odcinku od istniejącej rzędnej w k 0+289,20 do rzędnej nawierzchni jezdni na działce Krawędzie jezdni na skrzyżowaniu z drogą na działce 1113 wyokrąglić łukai o proieniu 4 i 8, a na skrzyżowaniu z drogą na działce 484 łukai o proieniu Plan sytuacyjny i rozwiązania wysokościowe Ze względu na niedostateczną szerokość istniejącej nawierzchni oraz jej nieregularny przebieg w pasie drogowy, projektuje się wykonanie poszerzeń jezdni. Projektowana szerokość nawierzchni jezdni wynosi 5 według planu sytuacyjnego. Oś drogi należy wytyczyć w nawiązaniu do osi pasa drogowego. Niweleta drogi powinna przebiegać tak aby uwzględnić ukształtowanie terenu, zjazdy na działki sąsiednie i jej dotychczasowy przebieg. 7. Nawierzchnia jezdni Na całej szerokości wzacnianej jezdni należy wykonać warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC16W, grubości 4c + warstwę klinującą podbudowę gr. 3 c na poszerzeniach oraz warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC16W, grubości 6 c na odcinku budowy pełnej konstrukcji jezdni. Na warstwie wiążącej należy wykonać warstwę ścieralną z betonu asfaltowego AC11S. Grubość warstwy ścieralnej - 4c. Nawierzchnię jezdni należy wykonać ze spadkie daszkowy 2%. Przed wykonanie nowej warstwy ścieralnej należy oczyścić nawierzchnię i skropić ją kationową eulsją bituiczną C 60 B3 ZM. Przed wykonanie warstwy wiążącej skropienie wykonać na podbudowie, poszerzeniach i istniejącej jezdni. Połączenie nowej nawierzchni jezdni z istniejącą należy wykonać na wcinkach długości in Konstrukcja podbudowy na poszerzeniach i jezdni Podbudowę z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 0/31,5, grubości 15 c. należy wykonać w jednej warstwie na podłożu gruntowy zagęszczony do Is=1,00 zarówno na poszerzeniach w k 0+0,00 do 0+191,54 jak i na całej szerokości jezdni na odcinku w k od 0+191,54 do 0+397,00.

5 Nośność warstwy podbudowy powinna wynosić iniu E2=120MPa (oduł wtórny ierzony płytą VSS), lub w przypadku badania płytą dynaiczną Evd>=64MN/2. 9. Pobocza W raach inwestycji projektuje się utwardzenie poboczy obustronnych. Utwardzenie należy wykonać szerokości 0,5, o konstrukcji z kruszywa łaanego 0/31,5, stabilizowanego echanicznie gr. 12c. Pobocza należy wykonać ze spadkie poprzeczny 4% w nawiązaniu do krawędzi jezdni. 10. Zjazdy Krawędź jezdni w obrębie istniejących zjazdów na działki siedliskowe nr 604/2, 604/3, 603/3, 606/1, 1171, 1170, 1168/2 i 1167 projektuje się zabezpieczyć poprzez ustawienie krawężnika 15x22 c na ławie betonowej z betonu C12/15 w ilości 0,06 3/b na długości 8 na każdy zjeździe. 11. Odwodnienie Nie przewiduje się ziany sposobu odwodnienia. Tak jak dotychczas odwodnienie realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne na przyległy teren w obrębie pasa drogowego. Wyianie na nowe ulegną wszystkie istniejące rury przepustów pod zjazdai wraz ze ściankai czołowyi po stronie prawej z zachowanie istniejących paraetrów. Istniejący rów zostanie oczyszczony z naułu i wyprofilowany i uocniony płytai ażurowyi 60x40x8 c. Istniejący przepust pod drogą z rury stalowej d:500 w k 0+003,10 należy wyienić na rury betonowe i zaontować obustronnie prefabrykowane systeowe ścianki żelbetowe o inialnych wyiarach 2000x1300x Kolizje Rozwiązania projektowe nie przewidują występowania kolizji z istniejący uzbrojenie terenu. Za ewentualne uszkodzenie ienia prywatnego w czasie prowadzenia robót koszty ponosi wykonawca. Wszelkie koszty związane z naruszenie bądź uszkodzenie istniejących sieci leżą po stronie wykonawcy. 13. Wycinka drzew Nie przewiduje się wycinki drzew. Wykonawca usunie karpiny znajdujące się w pasie drogi. Pozostałe po karczowaniu ubytki należy uzupełnić grunte rodziy z dokopu Oznakowanie Oznakowanie wg odrębnego opracowania.

6 15. Zalecenia dotyczące realizacji prac Prace i odbiór robót wykonać zgodnie z Ogólnyi Specyfikacjai Technicznyi dla drogi klasy D i kategorii ruchu KR Kosztorys Do projektu dołączono przediar robót i kosztorys inwestorski opracowany wg średnich cen z IV kwartału 2016 roku i uwzględniający wykorzystanie ateriałów iejscowych.

7 Dworszowice Pakoszowe 1156.kst Przediar robót Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz Raze 1 Roboty przygotowawcze 1 d.1 analiza indywidualna Wytyczenie osi pasa drogowego kpl. 1 kpl RAZEM d.1 analiza indywidualna Koszty opracowania i wdrożenia organizacji ruchu na czas robót kpl. 1 kpl RAZEM KNR 2-01 d Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa drogi w terenie równinny RAZEM KNR AT-03 d analiza indywidualna Roboty reontowe - frezowanie korekcyjne nawierzchni bituicznej o gr. do 4 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 15 k w iejsce wskazane przez Zaawiającego 2 120* RAZEM Poszerzenia jezdni w 0+0,00 do 0+194,51 5 KNR 2-01 d KNR 2-01 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o Roboty ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj.łyżki w gr.kat.iii z 3 transp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość do 1 k. Wykop pod poszerzenia 123* *0.5* RAZEM Nakłady uzupełn.za odwóz ziei ponad 1 k wg dyspozycji wykonawcy wraz z 3 kosztai utylizacji poz RAZEM Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni 2 w gruncie kat. I-IV * RAZEM Podbudowa z kruszywa łaanego 0/31,5 - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 2 15 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 poz RAZEM KNR 2-31 d z.o Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 Krotność = poz RAZEM Podbudowa drogi w k 0+191,54 do 0+396,87 10 KNR d KNR 2-01 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d Roboty ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj.łyżki w gr.kat.iii z transp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość do 1 k. Wykop pod drogę w istniejący nasypie od k 0+289,2 do końca odcinka i koryto pod konstruckję nawierzchni (205.33*5.2+8)* *12* RAZEM Nakłady uzupełn.za odwóz ziei ponad 1 k wg dyspozycji wykonawcy wraz z 3 kosztai utylizacji poz RAZEM Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni 2 w gruncie kat. I-IV * RAZEM Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 2 c poz RAZEM Nawierzchnia jezdni 14 KNR AT-03 d Mechaniczne oczyszczenie i skropienie eulsją asfaltową na zino podbudowy lub nawierzchni betonowej/bituicznej; zużycie eulsji 0,35 kg/ * RAZEM KNR 2-31 d Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 c w k 0+0,00 do 0+191, * RAZEM Nora PRO Wersja 4.17

8 Dworszowice Pakoszowe 1156.kst Przediar robót Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz Raze 16 KNR 2-31 d KNR AT-03 d KNR 2-31 d Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszcz. 6 c w k 0+191,54 do 0+396, * RAZEM Mechaniczne oczyszczenie i skropienie eulsją asfaltową na zino podbudowy 2 lub nawierzchni betonowej/bituicznej; zużycie eulsji 0,15 kg/ * RAZEM Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna 2 asfaltowa AC11S- grubość po zagęszcz. 4 c * RAZEM Pobocza 19 KNR 2-31 d Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV - 10 c głębokości koryta 2 2*397* RAZEM KNR 2-31 d z.o Nawierzchnia z tłucznia kaiennego - warstwa górna z tłucznia - grubość po zagęszczeniu 7 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż poz RAZEM KNR 2-31 d z.o Nawierzchnia z tłucznia kaiennego - warstwa górna z tłucznia - każdy dalszy 1 2 c grubość po zagęszczeniu - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 Krotność = 5 2*397* RAZEM Zjazdy 22 KNR 2-01 d Roboty ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj.łyżki w gr.kat.iii z transp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość do 1 k. 3 poz.24*1* RAZEM KNR 2-01 d Nakłady uzupełn.za odwóz ziei ponad 1 k wg dyspozycji wykonawcy wraz z kosztai utylizacji 3 poz RAZEM KNR 2-31 d Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 40 c RAZEM KNR 4-04 d Transport gruzu saochode saowyładowczy przy ręczny załadowaniu i echaniczny rozładowaniu na odległość do 1 k *poz RAZEM KNR 4-04 d Transport gruzu saochode saowyładowczy przy ręczny załadowaniu i echaniczny rozładowaniu - dodatek za każdy rozpoczęty k ponad 1 k wg uznania Wykonawcy wraz z kosztai utylizacji 3 poz RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe pod zjazdai - ława fundaentowa żwirowa 3 0.1*0.8*poz RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe pod zjazdai - rury betonowe o śr. 40 c 3* RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe pod zjazdai - ścianki czołowe dla rur o śr. 40 c ściank. 2*3 ściank RAZEM KNR 2-31 d Wypełnienie przekopów piaskie stabilizowany ceente z echaniczny przygotowanie ieszanki (50 kg ceentu na 1 3 ieszanki) 3 poz.28*0.8* RAZEM KNR 2-31 d Rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wyiarach 30x40 c w gruncie kat.iii-iv poz RAZEM KNR 2-31 d Ława pod krawężniki betonowa z opore Nora PRO Wersja 4.17

9 Dworszowice Pakoszowe 1156.kst Przediar robót Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz Raze poz.33* RAZEM KNR 2-31 d analogia Krawężniki betonowe wtopione o wyiarach 15x22 c 10* RAZEM KNR 2-01 d z.sz. 2.2 Roboty ziene poprzeczne z wbudowanie ziei w nasyp (kat.gr.iii) Grunt uprzednio odspojony *0.4* RAZEM Odwodnienie 35 KNR 2-01 d Roboty ziene wykon.koparkai podsiębiernyi o poj.łyżki w gr.kat.iii z transp.urobku saochod.saowyładowczyi na odległość do 1 k. 3 10*1* RAZEM KNR 2-01 d Nakłady uzupełn.za odwóz ziei ponad 1 k wg dyspozycji wykonawcy wraz z kosztai utylizacji 3 poz RAZEM KNR 2-31 d analogia Rozebranie przepustów rurowych - rura stalowana skrzyżowaniu z drogą na działce RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe pod zjazdai - ława fundaentowa żwirowa 3 10*0.8* RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe - rury żelbetowe o śr. 50 c- wyiana istniejącego przepustu na skrzyżowaniu RAZEM KNR 2-31 d Przepusty rurowe pod zjazdai - ścianki czołowe prefabrykowane dla rur o śr. 50 c ściank. 2 ściank RAZEM KNR 2-01 d Zasypywanie przestrzeni za ścianai budowli sztucznych w nasypach kolejowych i drogowych przy użyciu ubijaków echanicznych - kat.gr.i-iii RAZEM KNR 2-31 d Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 2 8* RAZEM KNR 2-31 d z.o KNR 2-31 d z.o KNR 2-31 d KNR 2-01 d analogia Podbudowa z kruszywa łaanego 0/31,5 - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż * RAZEM Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa wiążąca 2 asfaltowa - grubość po zagęszcz. 4 c - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 Krotność = * RAZEM Oczyszczenie rowów z naułu o grub. 30 c z wyprofilowanie skarp rowu RAZEM Uocnienie skarp i dna rowu płytai ażurowyi 60x40x *( ) RAZEM KNR 2-01 d z.sz. 2.2 Roboty ziene poprzeczne z wbudowanie ziei w nasyp (kat.gr.iii) Grunt uprzednio odspojony. 3 poz.45* RAZEM Roboty wykończeniowe 48 KNR 2-01 Plantowanie skarp i korony nasypów - kat.gr.i-iii 2 d Nora PRO Wersja 4.17

10 Dworszowice Pakoszowe 1156.kst Przediar robót Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.. Poszcz Raze 2*397* RAZEM KNR 2-01 d Obsianie skarp w ziei urodzajnej 2 2*205* RAZEM d.8 analiza indywidualna Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza 1 kpl RAZEM kpl Nora PRO Wersja 4.17

11 ORIENTACJA Skala 1:

12

13 k. 0+0, ,54 k. 0+0, ,91 przekrój na długości zjazdu k , ,54 k , ,00

14