PRZEDMIAR. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie równinnym. m na odl. do 1 km pojazdów na godzinę

Transkrypt

1 przebudowy DK62 w Stanisławowie g.poiechówek Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe 1 d.1 KNR KNR 2-31 d z.o. Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa drogi w terenie równinny k 149,8 /1000 k 0,15 RAZEM 0,15 Rozbiórka nawierzchni chodnika z kostki betonowej gr. 6 c pojazdów 2 na 2*12,0 2 24,00 RAZEM 24,00 3 KNR AT- Mechaniczna rozbiórka krawężników betonowych 20x30 c wraz z ławą z wywoze na odl. do 1 k d KNR ,0 12,00 4 KNR 2-31 d z.o. 5 KNR 2-31 d z.o. 6 KNR 4-04 d Rozebranie obrzeży 8x30 c na podsypce piaskowej RAZEM 12,00 12,0 12,00 RAZEM 12,00 Rozbiórka eleentów prefabrykowanych oznakowania drogowego (wysp dzielących) UWAGA Rozbiórka i utylizacja azyli - wyse- 2 pek (eleentów stałej organizacji ruchu) przy przejściu dla pieszych 2*3,0*3,0 2 18,00 RAZEM 18,00 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość 3 k UWAGA oststeczną od- 3 ległość wywozu podaje składania poz.2*0,06 3 1,44 poz.3*0,20*0,30 3 0,72 poz.4-0,08*0, ,98 poz.5*0,12 3 2,16 7 KNR AT- Roboty reontowe - cięcie piłą nawierzchni bituicznych na gł c d KNR pojazdów na ,5 24,50 8 KNR AT- d / KNR 2-31 z. o. 9 KNR 2-01 d KNR-W 2-01 d KNR-W 2-01 d KNR 2-01 d Roboty reontowe - frezowanie nawierzchni bituicznej o gr. 6 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 1 k - interpolacja UWAGA Frezowanie istniejącej warstwy ścieralnej - zakładay średnią grubość warstwy frezowanej 6 c - założyć wbudowanie destruktu w naprawianej drodze wskazanej przez inwestora 2 RAZEM 16,30 RAZEM 24, ,20-832, ,40 RAZEM 1536,40 Ręczne karczowanie drzew (śr c) UWAGA ze względu na lokalizację drzew w iejscu wykonania w dalszej kolejności koryta nie uwzględniono konieczności zasypania leja 8 8,00 RAZEM 8,00 Wywożenie dłużyc na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,24 p 1,92 RAZEM 1,92 Wywożenie gałęzi na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,42 p 3,36 RAZEM 3,36 Wywożenie karpiny na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,28 p 2,24 RAZEM 2, Likwidacja rowu odwadniającego przydrożnego Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: Użytkownik: Urząd Giny

2 13 KNR-W 2-01 Ręczne usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) o grubości do 15 c z darnią 2 d z przerzute UWAGA zebranie i wywiezienie huusu zalegającego rów; uwa- ga - uwzględnić utylizację odpadów i huusu znajdujących się w rowie, zgodnie z przepisai obowiązującego prawa (138,1-71,3)*(0,5+2*0,5/0,7) 2 128,83 14 KNR-W 2-01 d KNR-W 4-01 d KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o RAZEM 128,83 Ręczne usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) z darnią z przerzute - dodatek 2 za każde dalsze 5 c grubości do grubości 20c poz ,83 RAZEM 128,83 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k (grunt kat. IV) 3 UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje składania poz.13*0, ,77 RAZEM 25,77 Wypełnienie przekopów piaskie stabilizowany ceente z ręczny przygotowanie ieszanki (50 kg ceentu na 1 3 ieszanki) UWAGA zabezpieczenie 3 wlotu przepustu pod włączenie drogi ginnej, przed wyywanie kruszywa spod projektowanego chodnika 0,9*0,6*0,6 3 0,32 RAZEM 0,32 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 12 2 c UWAGA zasypanie rowu warstwai kruszywa grubości 12 c, wraz z echaniczny ich zagęszczenie z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31, Budowa jezdni 18 KNR 2-31 d z.o KNR-W 4-01 d KNR 2-31 d z.o KNR 2-31 d z.o. 22 KNR 2-31 d z.o. 23 KNR 2-31 d z.o. 24 KNR 2-31 d z.o. 25 KNR 2-31 d z.o. (138,1-71,3)*(0,7+2*0,7/0,7)* ,72 RAZEM 360,72 kat. I-IV głębokości 50 c. UWAGA Wykonanie koryta pod jezdnię o głębokości 832, ,80 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k (grunt kat. IV) 3 UWAGA ostateczną odległość wywozu podaje składania poz.18*0, ,40 RAZEM 416,40 Warstwy odsączające z piasku w korycie lub na całej szerokości drogi, wykonanie 2 i zagęszczanie echaniczne - grubość warstwy po zagęszczeniu 15 c pojazdów na poz ,80 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowopiaskowej (149,8-73)+12 88,80 RAZEM 88,80 Ława pod krawężniki betonowa zwykła UWAGA 3 beton C12/15 na ławę ((0,3*0,20)+(0,15*0,10))*poz ,66 RAZEM 6,66 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 2 c UWAGA dolna warstwa podbudowy poocniczej z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31,5-63 gr. 12 c 832, ,80 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu UWAGA poniejszenie o 3c 2 Krotność = -3 poz ,80 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 2 c poz , Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: Użytkownik: Urząd Giny

3 26 KNR 2-31 d z.o Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klińcowo-żwirowej o lepiszczu asfaltowy - grubość warstwy po zagęszczeniu 7 c UWAGA górna warstwa podbudowy z ieszanek ineralno-asfaltowych AC16W 2 poz ,80 27 KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o KNR AT- d KNR KNR 2-31 d Skropienie nawierzchni drogowej asfalte 2 poz ,80 Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowo-żwirowych - warstwa 2 wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 6 c UWAGA warstwa wiążąca z ieszanek ineralno-asfaltowych AC16W poz ,80 Warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bituiczne UWAGA siatka stalowa zbrojeniowa do warstw bituicznych 50/50 kn/ o 2 oczkach 40x40 o szerokości 1,0 etra - na połączeniu dotychczasowej krawędzi jezdni drogi i nowego pasa poszerzającego jezdnię (149, )*1,0 2 87,80 RAZEM 87,80 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte , ,20 RAZEM 2369,20 31 KNR 2-31 d Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna 2 asfaltowa - grubość po zagęszcz. 5 c UWAGA warstwa ścieralna z AC 11S, lepiszcze asfaltowe 50/70, grubości 5 c - uwaga - układać jednocześnie na cały skrzyżowaniu 2369, ,20 RAZEM 2369, Budowa chodnika 32 d.4 kat. I-IV głębokości 20 c 2 KNR z.o. 33 KNR 2-31 d KNR 4-01 d KNR 2-31 d z.o. 36 KNR 2-31 d z.o. 37 KNR 2-31 d z.o. 38 KNR 2-31 d z.o. 217, ,10 2 kat. I-IV - za każde dalsze 5 c głębokości - poniejszenie o 5c Krotność = -1 poz ,10 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k grunt.kat. III 3 poz.32*0, ,57 RAZEM 32,57 Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce ceentowo-piaskowej (149,8-2* )+12 84,80 RAZEM 84,80 Ława podobrzeża betonowa z opore UWAGA beton C12/15 na ławę obrzeża 3 ((0,3*0,15)+(0,2*0,1))*poz ,51 RAZEM 5,51 Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 2 8 c poz ,10 Podsypka ceentowo-piaskowa z zagęszczenie echaniczny - 3 c grubości 2 warstwy po zagęszczeniu poz , Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: Użytkownik: Urząd Giny

4 39 KNR 2-31 d z.o. Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 6 c na podsypce ceentowo-piaskowej UWAGA kostka betonowa wibropra- 2 sowana 6 c - kolor czerwony poz , Budowa zjazdu 40 KNR 2-31 d z.o KNR 4-01 d KNR 2-31 d z.o. 43 KNR 2-31 d z.o. 44 KNR 2-31 d z.o. 45 KNR 2-31 d z.o. 46 KNR 2-31 d z.o. 47 KNR 2-31 d z.o. 48 KNR 2-31 d z.o. 49 KNR 2-31 d z.o kat. I-IV głębokości 45 c 6*6,2+2*7,5 2 52,20 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k grunt.kat. III 3 poz.40*0, ,49 RAZEM 23,49 Warstwy odsączające z piasku w korycie i na poszerzeniach, wykonanie i zagęszczanie ręczne - grubość warstwy po zagęszczeniu 10 c 2 poz ,20 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 2 c UWAGA podbudowa z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31,5-63 poz ,20 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 2 c poz ,20 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 15x30 c na podsypce ceentowopiaskowej 2*9,42+2*1 20,84 RAZEM 20,84 Ława pod krawężniki betonowa zwykła UWAGA 3 beton C12/15 na ławę ((0,3*0,15)+(0,15*0,10))*poz ,25 RAZEM 1,25 Podsypka ceentowo-piaskowa z zagęszczenie ręczny - 3 c grubości warstwy po zagęszczeniu 2 poz ,20 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej 2 poz ,20 Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 2 10 c UWAGA podbudowa z kruszywa naturalnego gr. 10 c - - wykonanie poboczy zjazdu (9,42+1)*0,75 2 7,82 RAZEM 7, Roboty uzupełniające i oznakowanie 50 KNR 2-31 d Naprawy dróg gruntowych wykonywane echanicznie - profilowanie UWAGA Plantowanie terenu wokół drogi w pasach szerokości 1,0 (149, )*1, ,80 RAZEM 187, Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: Użytkownik: Urząd Giny

5 51 2 d.6 KNR z.o z.o KNR 2-31 d KNR 2-31 d z.o. 54 KNR 2-31 d z.o. 55 KNR 2-31 d z.o. 56 KNR 2-31 d z.o. 57 KNR 2-31 d z.o. 58 KNR 2-31 d z.o. 59 KNR 2-31 d z.o. Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 10 c UWAGA z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 0-31,5 gr. 10 c - ułożenie i zagęszczenie pobocza - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 poz ,80 RAZEM 187,80 Wypełnienie asą zalewową szczelin szerokości 2 c UWAGA Uszczelnienie eulsja połączenia projektowanej nawierzchni z istniejącą betonową 9+7+8,5 24,50 RAZEM 24,50 Reont cząstkowy nawierzchni z kostki na podsypce ceentowo-piaskowej pojazdów na UWAGA Naprawy cząstkowe chodników betonowch z kostki grubości 6 c - - dopasowanie wysokościowe nowych i istniejących chodników 2,0 2 2,00 RAZEM 2,00 Mechaniczne alowanie linii na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych farbą 2 chlorokauczukową Analogia Oznakowanie wykonać zgodnie z projekte Stałej Organizacji Ruchu 152, ,23 RAZEM 152,23 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr ,00 RAZEM 3,00 Rozebranie słupków do znaków 1 1,00 Przyocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych o powierzchni ponad ,00 RAZEM 4,00 Zdejowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych 1 1,00 Urządzenia bezpieczeństwa - słupek pikietażowy U , Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: Użytkownik: Urząd Giny