Projekt Baltic Pipe budowa międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego

Transkrypt

1 Projekt Baltic Pipe budowa międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego Podstawowe informacje o projekcie Gazociąg podmorski wraz wyjściem na brzeg i stacją zaworową gazu Spotkanie konsultacyjne r. 1

2 Struktura prezentacji Podstawowe informacje o Przedsięwzięciu Rozważane warianty Aktualny status projektu Potencjalne oddziaływania Wnioski z oceny oddziaływania na środowisko i społeczeństwo 2

3 Podstawowe informacje o projekcie rozważane warianty 1. Ok km długość rurociągu podmorskiego (zależny od wariantu) 2. Ok km długość rurociągu w części polskiej (zależny od wariantu) 3. Dwa alternatywne warianty: Niechorze-Pogorzelica oraz Rogowo zostały poddane pełnej ocenie oddziaływania na środowisko 4. Przeprowadzono ponad roczną kampanię badań środowiska na potrzeby opracowania Raportu OOŚ 5. W wyniku analiz środowiskowych, technologicznych i ekonomicznych wybrano wariant preferowany Niechorze-Pogorzelica oraz wariant alternatywny Rogowo 6. Przebieg gazociągu przez polskie obszary morskie (korytarz o szer. 1 km) był konsultowany w ramach procedur o uzyskanie decyzji na układanie i utrzymywanie rurociągu na obszarach morskich z właściwymi organami (7 ministerstw, Urzędy Morskie, Urzędy Gmin) 3

4 Rogowo Przejście przez brzeg mikrotunelem (bez naruszenia plaży i wydm) Miejsce wyjścia na ląd wyjście punktowe; za drogą powiatową pomiędzy Mrzeżynem a Rogowem Plac budowy zlokalizowany w lesie, na obszarze ok. 1,2 ha, w odległości ok. 540 m od najbliżej zabudowy mieszkalnej Stacja zaworowa gazu Stacja zaworowa w odległości około 300 metrów od linii brzegowej ok. 540 m Rogowo Mrzeżyno a) Miejsce wyjścia na ląd: a) droga dojazdowa b) lokalizacja placu budowy b) 4

5 Proces inwestycyjny kluczowe etapy, ich znaczenie i harmonogram ETAP PROJEKTU Decyzja o zakresie raportu OOŚ Pozwolenie na układanie i utrzymywanie rurociągu na obszarach morskich Badania środowiska i analizy Decyzja środowiskowa Decyzja lokalizacyjna Pozwolenie na budowę Jaki dokument towarzyszy danemu etapowi? KIP Wniosek o pozwolenie Charakterystyka środowiska i uwarunkowań społecznych Raport o oddziaływaniu na środowisko Wniosek o wydanie decyzji o ustanowienie lokalizacji Projekt budowlany Co zostaje określone na danym etapie? Podstawowe cechy przedsięwzięcia Potencjalne rodzaje oddziaływań Zalecenia w zakresie uzupełnień na etapie OOŚ Weryfikacja potencjalnych konfliktów z innymi użytkownikami morza Wskazanie warunków układania i utrzymywania infrastruktury Wstępna ocena oddziaływań na środowisko Cenność środowiska i jego wrażliwość na potencjalne oddziaływania Rodzaje oddziaływań, ich skala i zasięg Ograniczenia środowiskowe realizacji projektu Działania minimalizujące oddziaływania Lokalizacja przedsięwzięcia Parametry brzegowe przedsięwzięcia Potwierdzenie szczegółowej lokalizacji przedsięwzięcia Warunki techniczne realizacji inwestycji Weryfikacja zgodności projektu budowlanego z wydanymi pozwoleniami Zgoda na budowę I kw r. IV kw r. I kw r. II kw r. 5

6 Badania środowiska morskiego Badania zostały wykonane w strefie potencjalnych oddziaływań wszystkich rozważanych wariantów przebiegu gazociągu podmorskiego na całej jego długości, a także w strefie przybrzeżnej w miejscu wyjściu gazociągu na ląd. Badania środowiska Dno morskie (sonar boczny, echosonda wielowiązkowa, magnetometr, sejsmika dna, pobór osadów, odwierty) Odwierty geologiczne w części lądowej Fitobentos i siedliska denne Makrozoobentos Ryby Ptaki Ssaki morskie Chemię wody i osadów Inwentaryzację przyrodnicza w części lądowej obejmującą rośliny, zwierzęta, grzyby oraz siedliska przyrodnicze Modelowania Emisji hałasu w części morskiej Emisji hałasu w części lądowej Emisja zanieczyszczeń do powietrza Rozprzestrzeniania się osadów wzburzonych podczas instalacji Badania wykonane zgodnie z krajowymi i międzynarodowymi wytycznymi i standardami. 6

7 Oceniane elementy środowiska i aspekty społeczno-ekonomiczne Przyroda nieożywiona Przyroda ożywiona Morfologia dna i batymetria Hydrologia i jakość wody Geologia, osady powierzchniowe i zanieczyszczenia Klimat i jakość powietrza Hałas podwodny Krajobraz Wody podziemne i powierzchniowe Hałas na lądzie Plankton Siedliska denne, fitobentos, zoobentos Ryby Ssaki morskie Ptaki morskie Nietoperze migrujące Zwierzęta i rośliny w części lądowej Bioróżnorodność Obszary chronione Natura 2000 Korytarze ekologiczne Siedliska przyrodnicze Aspekty społecznoekonomiczne Żegluga i trasy żeglugowe Rybołówstwo komercyjne Archeologia i dziedzictwo kulturowe na morzu i lądzie Kable, rurociągi i morskie farmy wiatrowe Poszukiwanie i wydobycie surowców Obszary wojskowe System monitoringu środowiska i badania morskie Ludność i zdrowie ludzkie Turystyka i obszary rekreacyjne 7

8 Ludność, zdrowie i komfort życia mieszkańców Emisja hałasu Utrudnienia w ruchu pojazdów Ograniczenie terenu pod zabudowę Hałas jedynie na etapie budowy Nie zostaną przekroczone dozwolone normy hałasu na granicy obszaru zamieszkania (wyniki modelowania) Maksymalne natężenie ruchu 18 ciężarówek/dzień przez 3 tygodnie i 15 ciężarówek/dzień przez kolejne 6 tygodni Utrudnienia w ruchu nie będą znaczące Brak budynków w pobliżu terenów budowy Obszar objęty strefą kontrolowaną to 6 m po każdej stronie rurociągu Przedsięwzięcie nie będzie powodowało znaczących oddziaływań na zdrowie i komfort życia ludzi Korzyści dla gminy Przychody z tytułu podatków 2% od wartości nieruchomości w gminie Ograniczenie zasobów wody Wpływ na rynek nieruchomości Zdarzenia nieplanowane Woda kupowana z wodociągów, brak własnych ujęć Możliwość pozyskania z różnych lokalizacji Brak zagrożenia wystąpienia leja depresyjnego brak dużych odwodnień Inwestycja oddalona od najbliższych zabudowań Wpisana do istniejących planów zagospodarowania przestrzennego Nie wpłynie na ceny nieruchomości Technologie bezpieczne dla mieszkańców Zachowane najwyższe standardy bezpieczeństwa Zakopany w ziemi i na bieżąco monitorowany Zanieczyszczenia do powietrza Nie zostaną przekroczone normy z wyjątkiem NOx w odległości 50 m od placu budowy (sporadycznie) Przedsięwzięcie nie będzie uciążliwe dla mieszkańców Mapa wynikowa modelowania hałasu Mapa wynikowa modelowania emisji zanieczyszczeń do powietrza (PM 2,5) 8

9 Turystyka Wpływ na krajobraz Utrudnienia w ruchu pojazdów Wyjście na brzeg będzie wykonane metodą mikrotunelu (plaża i klif nie zostaną naruszone) Wylesienia nie będą widoczne z obiektów turystycznych i będą nieznaczne (ok. 1,1 ha) Maksymalne natężenie ruchu 18 ciężarówek/dzień przez 3 tygodnie i 15 ciężarówek/dzień przez kolejne 6 tygodni Utrudnienia w ruchu nie będą znaczące Przedsięwzięcie nie wpłynie na turystykę Zamknięcie plaży Plaża nie zostanie zamknięta Ograniczenie terenu pod zabudowę Brak istniejącej zabudowy w pobliżu inwestycji Obszar objęty strefą kontrolowaną to 6 m po każdej stronie rurociągu Gazociąg uwzględniony w planach zagospodarowania przestrzennego Wpływ na jakość wody w morzu Wzburzenie osadów podczas instalacji nie będzie znaczące Maksymalny czas opadania zawiesiny to kilkanaście godzin Odległość miejsca wyjścia gazociągu w morzu z mikrotunelu m 9

10 Rybołówstwo komercyjne Ograniczenia połowów na etapie budowy Ograniczenia połowów na etapie eksploatacji Uszkodzenie narzędzi połowowych Szybkie tempo instalacji 2,5 4 km/dzień; na płytkich wodach ok. 0,5 km/dzień 1-2 statki budowlane non stop, do 2 statków do obsługi kotwic, do 4 statków dostawczych na dzień Obszar ograniczonej żeglugi o promieniu 1-1,5 km wokół statków instalacyjnych, 500m wokół pozostałych statków Możliwa strefa bezpieczeństwa max. do 500 m od granicy gazociągu Możliwe całkowite ograniczenie rybołówstwa, kotwiczenia i nurkowania Decyzja o ustanowieniu strefy przez administrację morską na podstawie analizy bezpieczeństwa infrastruktury Gazociąg zaprojektowany aby ograniczyć ryzyko zahaczenia włokiem Na głębokościach do 20 m zakopany w dnie Przedsięwzięcie nie będzie powodowało znaczących oddziaływań na rybołówstwo komercyjne Inwestor prowadzi dialog z rybakami Wpływ na ryby Nie stwierdzono znaczącego oddziaływania na ryby poławiane komercyjnie ani w trakcie budowy ani w trakcie eksploatacji 10

11 Transport morski i trasy żeglugowe Ograniczenie żeglugi statków Ryzyko kolizji na morzu Wykonana analiza ruchu statków; uwzględniono głębokości dna oraz zanurzenie statków w rejonie inwestycji Gazociąg zabezpieczony w miejscach skrzyżowania z trasami żeglugowymi Obszar wykluczony z żeglugi o promieniu ok. 1,5 km wokół obszaru budowy Niewielka ilość statków zaangażowanych przy inwestycji (1-2 statki instalacyjne non-stop; do 2 statków do obsługi kotwic; 4 statki dostawcze) Ponad 1500 statków na Morzu Bałtyckim w jednym czasie Wykonana analiza ryzyka wskazuje na bardzo małe prawdopodobieństwo kolizji Przedsięwzięcie nie spowoduje znaczących utrudnień dla żeglugi ani nie spowoduje istotnego ryzyka kolizji statków Ryzyko uszkodzenia przez kotwice statków Gazociąg zabezpieczony w miejscach krzyżowania z trasami żeglugowymi Gazociąg pokryty warstwą betonową Brak zagrożenia dla gazociągu 11

12 Ryby Zniszczenie siedlisk Na etapie budowy (likwidacji) zniszczone zostaną siedliska denne (ok. 0,45 km 2 w wariancie Rogowo) Oddziaływanie będzie lokalne a siedliska odtworzą się po instalacji Wystąpi pozytywny efekt sztucznej rafy Przedsięwzięcie nie będzie powodowało znaczących oddziaływań na ryby Pogorszenie warunków życia i ograniczenie bazy pokarmowej wzburzenie osadów Podczas wykopu, instalacji rurociągu i zakopywania wzburzony zostanie osad denny Oddziaływanie chwilowe (maksymalny czas opadania zawiesiny to kilkanaście godzin) i o niewielkiej skali (cienka warstwa osadu, spod której organizmy będą mogły się wydostać) Emisja hałasu (zdarzenie nieplanowane) Hałas przy detonacji niewybuchów broni konwencjonalnej małe prawdopodobieństwo zdarzenia Niewielki zasięg oddziaływania powodującego skutki śmiertelne u ryb <1 km Zastosowane działania minimalizujące (monitoring i odstraszanie lub zmiana terminu) Mapa wynikowa modelowania zawiesiny (okres letni) Mapa wynikowa modelowania depozycji osadów (okres letni) 12

13 Obszary Natura 2000 Utrata siedlisk przyrodniczych Powierzchnia zajętych siedlisk pomijalna. Nie wpłynie znacząco na integralność, spójność i przedmiot ochrony obszarów Natura 2000 Nie spowoduje fizycznego przekształcenia ani znaczącego pogorszenia stanu siedlisk przyrodniczych będących przedmiotem ochrony w ostoi Przedsięwzięcie nie będzie powodowało znaczących oddziaływań na integralność spójność i przedmiot ochrony obszarów Natura 2000 Wpływ na ssaki Ryzyko oddziaływań znaczących przy konieczności detonacji niewybuchów broni konwencjonalnej małe prawdopodobieństwo takiego zdarzenia Zasięg oddziaływania około 7 km Niewielka ilość ssaków morskich w rejonie inwestycji. Zastosowane działania minimalizujące (monitoring i odstraszanie) Wpływ na ptaki Efekt płoszenia podczas prac instalacyjnych zasięg około 1,5 km od statku Wpływ na bazę pokarmową (ryby i organizmy denne) lokalny i tymczasowy Pozytywny efekt w postaci efektu sztucznej rafy i potencjalnego ograniczenia przyłowu ptaków w sieci 13

14 Kontakt Dziękuję za uwagę! 14