ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień

Transkrypt

1 2 REGIONALNA BAZA LOGISTYCZNA Warszawa, ul. Marsa 110 RBL - 5 Warszawa, dnia r. WYJAŚNIENIE TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA, NUMER POSTĘPOWANIA: D/210/2016 Na podstawie art. 38 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, Zamawiający 2 Regionalna Baza Logistyczna, zawiadamia, że w postępowaniu na dostawę samochodów małej ładowności wysokiej mobilności, w dniach r., r., r., r., r. oraz r. wpłynęły wnioski o wyjaśnienie treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Na podstawie art. 38 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający informuje, iż udzielił następujących wyjaśnień: Wniosek nr 1: Pytanie do rozdziału V Warunki udziału w postępowaniu pkt : Czy Zamawiający dopuszcza w miejsce Zezwolenia o którym mowa w ustawie z dnia 29 listopada 2000 r. Świadectwo bezpieczeństwa przemysłowego II stopnia oraz Koncesję na wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i obrotu wyrobami o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Uzasadnienie: Przedmiotowe pojazdy w Siłach Zbrojnych RP zaszeregowane będą do sprzętu wojskowego 1 pozyskanego z rynku, jako wyrób wykonany w technologii cywilnej zmodyfikowanej do celów wojskowych. Modyfikacja pojazdu naziemnego do celów wojskowych obejmuje zmiany konstrukcyjne, elektryczne 1 SpW. RBL-5 Strona 1

2 lub mechaniczne związane z wyposażeniem go, w co najmniej jeden z elementów składowych specjalnie zaprojektowanych do celów wojskowych. Takim elementem jest np. zdolność do maskowania oświetlenia i stosowania urządzeń noktowizyjnych 2. Wykonując, wynikające z udzielonego zezwolenia uprawnienia, podmiot prowadzi określoną działalność w zakresie obrotu gospodarczego. Należy przez to rozumieć działalność handlową dotyczącą materiałów wybuchowych, broni, amunicji oraz wyrobów, technologii i usług o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa. Podmiot gospodarczy, zgodnie z zapisami ustawy z dnia 29 listopada 2000 r. o obrocie z zagranicą towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, a także dla utrzymania międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 r. poz. 194 z późn. zm.) podlega właściwym organom kontroli 3, które mogą wystąpić do właściwych organów w celu wydania opinii/zajęcie stanowiska 4. Podmiot gospodarczy, któremu ma zostać udzielone zezwolenie musi spełnić określone warunki. Zgodnie z zapisami SIWZ na dostawę samochodów małej ładowności wysokiej mobilności, planowane do pozyskania pojazdy nie posiadają wyposażenia o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym, na których wytwarzanie lub obrót jest wymagana koncesja, szczególnie w zakresie WT III 5. Uzyskanie świadectwa bezpieczeństwa przemysłowego II stopnia 6, wydanego zgodnie z zapisami ustawy z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych (tekst jednolity: Dz.U. z 2016 r. poz. 1167), warunkuje jedynie dostęp przedsiębiorcy do informacji niejawnych i zdolność do ich ochrony w związku z wykonywaniem umów albo zadań wynikających z przepisów prawa. 2 Opis przedmiotu zamówienia, Część V pkt. 6 3 Organ kontroli obrotu organ kontroli ministra właściwego do spraw gospodarki. 4 Organy opiniujące organy ministra właściwego do spraw zagranicznych, ministra właściwego do spraw wewnętrznych, ministra właściwego do spraw finansów publicznych, Szefa Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Szefa Służby Wywiadu Wojskowego, Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Szefa Agencji Wywiadu, a w odniesieniu do materiałów jądrowych, technologii jądrowych oraz innych produktów podwójnego zastosowania, w zakresie których jest właściwy ze względu na zakres swojego działania także Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki. 5 Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 grudnia 2001 roku (Dz. U. z 2001 roku Nr 145 poz z późn. zm.). 6 Świadectwo przemysłowe potwierdzające zdolność przedsiębiorcy do ochrony informacji niejawnych, z wyłączeniem możliwości ich przetwarzania we własnych systemach teleinformatycznych. RBL-5 Strona 2

3 Wniosek nr 2: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, I Wymagania ogólne, pkt. 2 ppkt. a: Czy Zamawiający dopuszcza bezpłatne przekazanie do Szefostwa Służby Czołgowo Samochodowej IWspSZ, oraz dla Odbiorców wyszczególnionych w pkt. 3 (RBLog Wałcz, RBLog Warszawa, RBLog Kraków, RBLog Wrocław, Skład 3RBLog w Stężycy) hasła on-line do korzystanie z opracowanego w języku polskim Katalogu części zamiennych producenta pojazdu z dostępem poprzez sieć Internet, zamiast katalogu na płycie CD lub innym nośniku elektronicznym np. typu pendrive. Dostęp przez sieć internetową daje gwarancję dostępu do stale aktualizowanych danych producenta pojazdu. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 3: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, II Wymagania odnośnie warunków eksploatacji: pkt. 4 jest zapis: pojazdy muszą być przystosowane do ewentualnego zasilania paliwem do turbinowych silników lotniczych zgodnym z NO-91-A258-2:2011 lub równoważną. Jeżeli producent pojazdu uzależnia możliwość ewentualnego zasilania w/w paliwem do turbinowych silników lotniczych od spełnienia określonych wymagań lub od określonego sposobu postępowania (zarówno ze strony producenta jak i użytkownika) to należy je wcześniej uzgodnić z SSCz._sam IWspSZ tylko i wyłącznie przez Zamawiającego. Firma nasza w przedmiotowym postępowaniu oferuje samochody przystosowane do ewentualnego zasilania paliwem do turbinowych silników lotniczych zgodnym z Normą Obronną NO-A258-2:2011 lub równoważną pod warunkiem eksploatacji pojazdów zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu dla odbiorcy specjalnego MON. Paliwo lotnicze należy stosować łącznie z dodatkiem oleju silnikowego SAE 15W-40 w ilości od 1% do 1,5% (objętościowo) w stosunku do paliwa. Stosowna informacja zostanie zawarta w instrukcji pojazdu oraz zostanie umieszczona w widocznym miejscu w postaci naklejki lub tabliczki wewnątrz kabiny pojazdu. Prosimy o akceptację naszej propozycji. RBL-5 Strona 3

4 Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza rozwiązanie wskazane przez potencjalnego Wykonawcę tj. wskazane przez Wykonawcę wymagania dotyczące paliwa lotniczego (kod NATO F-43) łącznie z dodatkiem oleju silnikowego SAE 15W-40 w ilości od 1 % do 1,5 % (objętościowo) w stosunku do ilości paliwa, które zostanie zawarte w instrukcji obsługi pojazdu i będzie umieszczone w widocznym miejscu (np.: naklejka, tabliczka) wewnątrz kabiny pojazdu. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 4: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, IV Wymagania dotyczące transportowalności, pkt. 2: Czy fabryczne uchwyty holownicze z przodu i tyłu pojazdu spełniają wymagania Zamawiającego. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż przedmiotowy zapis stanowi jedynie o konieczności wskazania przez wykonawcę miejsc służących do mocowania pojazdów do platformy przewozowej (statek, pojazd lub wagon). Jeżeli ww. miejsca nie spełniają takich wymogów, pojazdy muszą być wyposażone w zaczepy transportowe (zaczepy, haki, uchwyty transportowe i adaptery) służące do realizacji ww. zadań. Wniosek nr 5: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, VIII Wymagania gwarancyjne oraz serwisowe: Czy Zamawiający dopuszcza gwarancję na powłokę lakierniczą na okres 24 miesięcy bez ograniczenia przebiegu kilometrów? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 6: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, V Wymagania dotyczące ochrony i malowania, pkt. 4: Czy Zamawiający dopuszcza malowanie pojazdów farbą Olive Mat (NATO) Green 6014? RBL-5 Strona 4

5 Odpowiedź: Zamawiający informuje iż dopuszcza zaoferowanie pojazdów pomalowanych farbą koloru Olive Mat (NATO) Green 6014, pod warunkiem, że spełnia ona wymagania określone przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia, w części V pkt. 4 WET. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 7: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, IX Ogólne wymagania konstrukcyjne, pkt. 16f: jest zapis: komputer pokładowy z funkcją Check Controll Czy Zamawiający dopuści pojazd wyposażony w urządzenia monitorujące systemy, układy i podzespoły pojazdu mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, takich jak: układ hamulcowy, układ zasilania, układ elektryczny, układ bezpieczeństwa czynnego i biernego oraz poziom płynów eksploatacyjnych w układach i zbiornikach pojazdu. W przypadku, gdy czujniki wykryją błąd jest to sygnalizowane w postaci zapalenia się kontrolki na wyświetlaczu tablicy zegarów. Informacja o zakłóceniach jest podawana w formie optycznej (poprzez zapalenie się kontrolki) i zachowana jest na wyświetlaczu informacyjnym lub w komputerze pokładowym (do czasu usunięcia przyczyny błędu lub awarii). Do pozostałych funkcji (zalecanych) komputera pokładowego należą m.in.: pomiar aktualnego zużycia paliwa, licznik dzienny, przebieg całkowity pojazdu, szacunkowy dystans do tankowania, temperatura na zewnątrz pojazdu, przypomnienie o nie włączonych światłach, informacja o gołoledzi. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż rozwiązanie przedstawione przez potencjalnego wykonawcę spełnia wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części IX pkt. 16 lit. f). Zastosowany w pojazdach komputer pokładowy musi obligatoryjnie realizować funkcje obowiązkowe. Funkcje zalecane, których przykłady wymieniono, mogą, ale nie muszą być realizowane w pełnym zakresie i nie mogą wpływać na ważność złożonych ofert. RBL-5 Strona 5

6 Wniosek nr 8: Pytanie do Załącznika nr 1 Opis przedmiotu zamówienia, IX Ogólne wymagania konstrukcyjne, pkt. 16j: Czy Zamawiający dopuszcza hak holowniczy według złączonego rysunku (załącznik nr 1) posiadający nr homologacji e13*94/20*94/20*1210*00? Odpowiedź: Z przedstawionego nr świadectwa wynika, że przedmiotowy hak posiada świadectwo homologacji wydane w Luksemburgu, zgodnie z zapisami dyrektywy 94/20/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 30 maja 1994 r. odnoszącej się do mechanicznych urządzeń sprzęgających pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz systemów ich mocowania do tych pojazdów. Zamawiający informuje, iż dopuszcza zaoferowanie pojazdu wyposażonego w ww. hak pod warunkiem, iż: 1. Wykonawca potwierdzi spełnienie warunku, że uciąg haka jest zgodny z dopuszczalną masą całkowitą 7 holowanej przyczepy określoną dla pojazdu. 2. Na haku zostanie umieszczona tabliczka znamionowa. 3. Do zestawu narzędzi 8 zostanie dołączony klucz umożliwiający jego odkręcenie/przykręcenie. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 9: Pytanie do umowy 5. Gwarancja i warunki składania reklamacji: Dla spójności zapisów w SIWZ wnosimy o zamianę zapisu pkt. 10 umowy (uwzględniając zapis pkt. 2 VIII Wymagania gwarancyjne oraz serwisowe) na: Wykonawca zobowiązany jest do bezpłatnego serwisowania pojazdów w okresie gwarancji w każdej ASO producenta pojazdu w Polsce i na terenie UE, które obejmować będzie koszty robocizny oraz wszystkich zużytych materiałów i części, poza elementami które podlegają zużyciu w czasie normalnej eksploatacji. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Zamawiający wyjaśnia, że elementy podlegające normalnemu zużyciu w czasie normalnej eksploatacji są to takie materiały, części, podzespoły, zespoły itp., które 7 DMC. 8 O którym mowa w opisie przedmiotu zamówienia, w części VII pkt. 3 RBL-5 Strona 6

7 uległy zużyciu lub podlegają wymianie w toku prawidłowej eksploatacji użytkownika, a nie zostały przez niego uszkodzone np. rozerwanie opony na krawężniku, zatarcie silnika itp. W opisie przedmiotu zamówienia, w części VI pkt.1 WET wymieniono minimalny przykładowy katalog elementów, które podlegają normalnemu zużyciu w czasie eksploatacji. Wniosek nr 10: Pytanie do umowy: Czy Zamawiający dopuszcza zmianę 2. Umowy wartości przedmiotu umowy w przypadku wprowadzenia przez Ministerstwo Finansów podatku akcyzowego na samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszczalne zmiany umowy zawarte zostały w 13 wzoru umowy, zgodnie z którym Zamawiający dopuszcza m.in. zmiany wynagrodzenia (w przypadku zmiany przepisów prawnych, jeżeli wpływa ona na wysokość należnego wykonawcy wynagrodzenia) oraz inne istotne postanowienia umowy (gdy ich zmiana jest konieczna w związku ze zmianą przepisów prawa powszechnie obowiązującego). Wniosek nr 11: Koszty transportu pojazdów stanowi jeden z czynników cenotwórczych oferty, w celu rzetelnego skalkulowania ceny ofertowej prosimy o wskazanie lokalizacji i ilości pojazdów które należy dostarczyć do wskazanych lokalizacji. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż miejscem dostawy pojazdów będzie Skład Warszawa, ul. Marsa 110. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 12: Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, Rozdział IV. Termin i miejsce wykonania zamówienia: Jest 2. Miejsce realizacji (dostawy): Jednostki Wojskowe na terenie Polski. Czy Zamawiający może wskazać do jakich jednostek wojskowych będą dostarczane pojazdy? Informacja ta jest konieczna dla właściwego oszacowania RBL-5 Strona 7

8 kosztów realizacji umowy, tzn. kosztów transportu pojazdów patrz również Rozdział XIII pkt. 2 (kalkulacja kosztów). Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż miejscem dostawy pojazdów będzie Skład Warszawa, ul. Marsa 110. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 13: Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, Rozdział V. Warunki w postępowaniu: Jest: 1.22 spełniają warunki udziału w postępowaniu, w zakresie: kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów Zamawiający wymaga na potwierdzenie spełnienia tego warunku, aby Wykonawca posiada zezwolenie, o którym mowa w ustawie z dnia 29 listopada 2000 r. o obrocie z zagranicą towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, a także dla utrzymania międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa. Pragniemy zwrócić uwagę, że w ustawie z dnia 29 listopada 2000 r. o obrocie z zagranicą towarami występują trzy rodzaje zezwoleń, tzn.: - zezwolenie indywidualne (art. 3 ust. 1 pkt. 8h), - zezwolenie globalne (art. 3 ust. 1 pkt. 8i), - krajowe zezwolenie generalne (art. 7 ust. 1). Prosimy o doprecyzowanie jakiego zezwolenia wymaga Zamawiający? Odpowiedź: Zamawiający nie precyzuje rodzaju zezwolenia - Zamawiający informuje, iż w niniejszym postępowaniu nie wymaga posiadania przez Wykonawcę konkretnego rodzaju zezwolenia. Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu jeśli posiada którekolwiek z zezwoleń (indywidualne, globalne lub krajowe zezwolenie generalne) o którym mowa w ustawie z dnia 29 listopada 2000 r. o obrocie z zagranicą towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, a także dla utrzymania międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa. Zamawiający pozostawia zapisy SIWZ bez zmian. RBL-5 Strona 8

9 Wniosek nr 14: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Pkt. V. Wymagania dotyczące ochrony i maskowania, ppkt. 6 jest: 6. Pojazdy muszą być przystosowane do maskowania oświetlenia i stosowania urządzeń noktowizyjnych, zgodnie ze STANAG 4381 Czy Zamawiający mógłby określić na czym polegać ma przystosowanie do stosowania urządzeń noktowizyjnych? Prosimy o określenie ilości, wymaganego umiejscowienia, typów gniazd oraz wymaganego napięcia i prądu zasilania dla urządzeń noktowizyjnych. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż przystosowanie pojazdu do stosowania urządzeń noktowizyjnych polega na wyposażeniu ich w dodatkowe gniazda 12 V 9 znajdujące się w obrębie kierowcy i pasażera siedzącego obok kierowcy. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 15: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Pkt. V. Wymagania dotyczące ochrony i maskowania, ppkt. 4 jest: 4. Nadwozie pojazdów musi być pomalowane farbą koloru zielonego spełniającą wymagania normy NO-80-A202:2014 Farby specjalne do malowania maskującego. Wymagania i metody badań, zgodnie z NO-10-A800:2007 Malowanie maskujące uzbrojenia i sprzętu wojskowego. Wymagania ogólne (rodzaj malowania ochronne (MO) 17 zgodnie z definicją zawartą w części 2 pkt oraz wymaganiami określonymi w części 2 pkt. 2.4). Czy w sytuacji, gdy wymagane jest dostosowanie pojazdów do celów wojskowych, poprzez pomalowanie ich farbą specjalną oraz przystosowanie do maskowania oświetlenia i stosowania urządzeń noktowizyjnych dostawca nie powinien posiadać koncesji, w myśl zapisów art. 2 oraz art. 6 ustawy z dnia 22 czerwca 2001 r. o wykonywaniu działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania i obrotu materiałami wybuchowymi, bronią, amunicją oraz wyrobami i technologią o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym (dz. U. z 2012 r. poz z późn. zm)? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zgodnie z zapisami opisu przedmiotu zamówienia, planowane do pozyskania pojazdy nie posiadają wyposażenia 9 W standardzie gniazda 12 V do zapalniczki lub do podłączenia urządzeń elektrycznych. RBL-5 Strona 9

10 o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym, na których wytwarzanie lub obrót jest wymagana koncesja, szczególnie w zakresie WT III 10. Zamawiający pozostawia zapisy SIWZ bez zmian. Wniosek nr 16: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Pkt. IX. Ogólne wymagania konstrukcyjne, ppkt. 1 Jest: 6. Pojazdy muszą być wyposażone w silnik wysokoprężny o mocy minimum 105 kw spełniający normę emisji spalin minimum Euro 6. Czy zamawiający dopuści możliwość dostarczenia samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 96 Kw spełniający normę emisji spalin Euro 6? Pragniemy zauważyć, iż zastosowanie silników posiadających moc niższą tylko o 9 kw w stosunku do obecnie wymaganej (105 kw) będzie miało niewielki wpływ na dynamikę ruchu pojazdu, natomiast znacząco zwiększy konkurencyjność ofert, co niewątpliwie przełoży się na niższą cenę jednostkową oferowanych pojazdów. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia w opisie przedmiotu zamówienia, w części IX pkt. 1 WET. Wniosek nr 17: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Pkt. IX. Ogólne wymagania konstrukcyjne, ppkt. 1 Jest: 6. Pojazdy muszą być wyposażone w poniższe układy/systemy bezpieczeństwa:. g) aktywny tempomat (np. Adaptive Cruise Control ACC lub równoważny). Czy zamawiający dopuści możliwość dostarczenia samochodów bez aktywnego tempomatu, natomiast wyposażonych w tempo mat z ogranicznikiem prędkości? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia w części IX pkt. 6 WET. Uzasadnienie: 10 Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 grudnia 2001 roku (Dz. U. z 2001 roku Nr 145 poz z późn. zm.). RBL-5 Strona 10

11 W powszechnej opinii, przedmiotowe rozwiązanie znacząco poprawia bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Tempomat działa w szerokim zakresie prędkości i można go stosować w mieście i poza obszarem zabudowanym, co z uwagi na charakter realizowanych zadań przez przedmiotowe pojazdy np. pilotowanie pojazdów i kolumn pojazdów wojskowych z pewnością zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym np. ograniczając możliwość najechania na poprzedzający pojazd. Różnica między ACC a tempomatem z ogranicznikiem prędkości jest zasadnicza, gdyż w przypadku ACC system samoczynnie hamuje przy zauważeniu przeszkody 11, natomiast przy tradycyjnym tempomacie niezbędna jest ingerencja kierowcy. Ogranicznik prędkości jedynie nie pozwala na przekroczenie przez pojazd wskazanej przez kierowcę maksymalnej prędkości. Wniosek nr 18: Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, Pkt. IX. Ogólne wymagania konstrukcyjne, ppkt. 16 Jest: 16. Pojazdy muszą być wyposażone w:. f) komputer pokładowy z funkcją Check Control. Czy zamawiający dopuści możliwość dostarczenia samochodów wyposażonych w komputer pokładowy z funkcją Check Control, który posiada wymagane w SIWZ funkcje podstawowe, natomiast z pozostałych funkcji (zalecanych) posiada: czas jazdy, średnie zużycie paliwa, chwilowe zużycie paliwa, licznik dzienny, średnia prędkość, szacunkowy dystans do tankowania, inspekcja/serwis, przebieg, całkowity auta? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż rozwiązanie przedstawione przez potencjalnego wykonawcę spełnia wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części IX pkt 16 lit. f) WET. Zastosowany w pojazdach komputer pokładowy musi obligatoryjnie realizować funkcje obowiązkowe. Funkcje zalecane, których przykłady wymieniono, mogą, 11 Aktywny tempomat jest rozbudowaniem tradycyjnego. W odróżnieniu od tego rozwiązania pojazd posiada także radar, który nieustannie obserwuje drogę w kierunku jazdy. W momencie, gdy samochód zbliży się do wolniej jadącego pojazdu, wtedy uruchomione zostają sterownik silnika oraz hamulce. Dzięki temu auto zwalnia, w razie potrzeby nawet do zatrzymania. Gdy pojazd poprzedzający przyspieszy, to aktywny tempomat również zwiększy prędkość jazdy. Gdy wcześniej nastąpiło zatrzymanie, to samochód ruszy. RBL-5 Strona 11

12 ale nie muszą być realizowane w pełnym zakresie i nie mogą wpływać na ważność złożonych ofert. Zamawiający podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 19: SIWZ Rozdział VII, ustęp 1 pkt W związku z faktem, iż Zamawiający wymaga w SIWZ rozdział VII, ustęp 1 pkt złożenia wskazanych dokumentów wraz z ofertą, zaś w OPZ w Rozdziale I pkt. 2 ppkt. a) wymaga tych samych dokumentów na etapie przed przekazaniem pojazdów prosimy o informację który z tych zapisów należy uznać za prawidłowy? Jednocześnie informujemy, iż pojazdy te ze względu na postawione im warunki w WET będą podlegały procedurze homologacji II etapu (dla pojazdów skompletowanych) i takowe parametry i dokumenty powinny być wymagane dopiero przed przekazaniem gotowych pojazdów. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Uzasadnienie: Złożenie dokumentów, o których mowa w SIWZ Rozdział VII ust. 1 pkt 2.3.3, konieczne jest do udokumentowania zadeklarowanych parametrów ekologicznych pojazdu (tj. wielkość emisji dwutlenku węgla oraz wielkość emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów), które Wykonawca podaje w załączniku nr 3A do formularza ofertowego. Powyższe parametry podlegają ocenie punktowej zgodnie z rozdziałem XIV SIWZ. Wykonawca może przedstawić homologację pojazdu skompletowanego najbliższego opisowi przedmiotu zamówienia z tym, że musi to być ten sam pojazd bazowy, co później dostarczany w ramach umowy, a parametry pojazdu dostarczanego mają być nie gorsze niż podane w ofercie. Powyższe zostanie zweryfikowane podczas odbiorów przez Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe. Zapis w opisie przedmiotu zamówienia, w części I pkt. 2 lit a) stanowi jedynie o konieczności przekazania do SSCz.-Sam. IWsp SZ, przed dostarczeniem pojazdów Zamawiającemu, odpisu lub wyciągu ze świadectwa homologacji lub świadectwa zgodności WE. RBL-5 Strona 12

13 W ocenie Zamawiającego zapisy ujęte w SIWZ i WET są prawidłowe, wzajemnie się nie wykluczają i są równe dla wszystkich potencjalnych wykonawców. Warunkiem koniecznym do spełnienia jest możliwość zarejestrowania pojazdów, na podstawie dostarczonego przez wykonawcę odpisu lub wyciągu ze świadectwa homologacji lub świadectwa zgodności WE dla pojazdu kompletnego lub skompletowanego, które spełnia wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jednolity: Dz.U. z 2015 r. poz. 1475). Wniosek nr 20: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział V (Wymagania dotyczące ochrony i maskowania): Ustęp 4: Czy Zamawiający dopuści pomalowanie nadwozi oferowanych pojazdów farbą zgodnie z wymogami postawionymi w tym punkcie dla ich zewnętrznych poszyć, a dla elementów znajdujących się wewnątrz nadwozia (niewidocznych z zewnątrz) takich jak: komora silnika, poszycia wewnętrzne drzwi, słupki i inne, pozostałyby one pomalowane lakierem fabrycznym w kolorze ciemno zielonym dostępnym z palety producenta oferowanego pojazdu? Odpowiedź: Zamawiający informuje iż dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 21: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział IV (Ogólne wymagania konstrukcyjne): a) Ustęp 7 Pojazdy muszą być wyposażone w system informujący o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający ma na myśli tylko fotel kierowcy i pasażera siedzącego obok. Odpowiedź: Zamawiający potwierdza, że rozwiązanie przedstawione przez potencjalnego Wykonawcę spełnia wymagania określone w przedmiocie zamówienia, RBL-5 Strona 13

14 w części IX pkt. 7. Równocześnie zamawiający informuje, iż nie wykluczył i nie postawił w opisie przedmiotu zamówienia wymogu wyposażenia pojazdów w pasy bezpieczeństwa tylko fotela kierowcy i pasażera siedzącego obok. Wniosek nr 22: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział IV (Ogólne wymagania konstrukcyjne): b) Ustęp 16 W pkt. f) Zamawiający wymaga komputera pokładowego z funkcją Check Control z dodatkowymi funkcjami wymienionymi w przypisie 27, tj.: Do pozostałych funkcji (zalecanych) komputera pokładowego należą m.in.: pomiar aktualnego zużycia paliwa (chwilowe spalanie i średnie spalanie), licznik dzienny, licznik podróży, przebieg całkowity auta, szacunkowy dystans do tankowania, funkcja tzw. taksometru w liczniku dziennym (koszty podróży), czas jazdy, temperatura wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, prędkość jazdy, pomiar przyspieszeń, inspekcja/serwis, przypominanie o niewłączonych światłach, woltomierz (pomiar napięcia akumulatora), informacja o gołoledzi:. Czy Zamawiający dopuści do zaoferowania pojazd z komputerem pokładowym spełniającym większość z postawionych mu funkcji z wyłączeniem poniżej podanych trzech: - funkcji tzw. taksometru w liczniku dziennym (koszty podróży), - pomiaru przyspieszeń, - woltomierz (pomiar napięcia akumulatora). RBL-5 Strona 14

15 Pragniemy zauważyć, że powyższe funkcje nie są oferowane w pojazdach dostawczych. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż rozwiązanie przedstawione przez potencjalnego wykonawcę spełnia wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części IX pkt. 16 lit. f) WET. Zastosowany w pojazdach komputer pokładowy musi obligatoryjnie realizować funkcje obowiązkowe. Funkcje zalecane, których przykłady wymieniono, mogą, ale nie muszą być realizowane w pełnym zakresie i nie mogą wpływać na ważność złożonych ofert. Wniosek nr 23: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział IV (Ogólne wymagania konstrukcyjne): b) Ustęp 16 W pkt. j) Zamawiający wymaga aby na haku holowniczym znajdowała się tabliczka znamionowa. Czy Zamawiający dopuści zamiast tej tabliczki naklejkę? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza do zaoferowania pojazdy z naklejką znamionową umieszczoną na haku, pod warunkiem dołączenia do dostarczanej dokumentacji świadectwa homologacji, co umożliwi ewentualne odtworzenie przedmiotowej naklejki w przypadku jej uszkodzenia. Jest to konieczne m.in. ze względu na trwałość takiego rozwiązania, szczególnie przy przechowywaniu pojazdów na wolnym powietrzu oraz realizowania zadań w warunkach poligonowych. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 24: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział X (Wymagania dotyczące przedziału kierowcy i pasażerskiego): Ustęp 27 Zamawiający wymaga aby ściany boczne od dolnej linii okien do podłogi były wyłożone materiałem łatwo zmywalnym np. typu PCV (PCW). Czy Zamawiający jako równoważny dopuści materiał typu ABS lub HPL? RBL-5 Strona 15

16 Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zaproponowane rozwiązanie może być jedną z minimum dwóch propozycji, które powinien zaprezentować Zamawiającemu potencjalny wykonawca przed podpisaniem umowy. W przedmiotowym wymaganiu zaprezentowano tylko przykładowe rozwiązania 12. Materiał ABS 13 i HPL 14 powszechnie wykorzystywane, jako materiały tapicerskie, okleinowe i dekoracyjne również spełniają wymagania ujęte w opisie przedmiotu zamówienia. Zamawiający pozostawia zapisy SIWZ bez zmian. Wniosek nr 25: Opis przedmiotu zamówienia Rozdział VII (Wymagania dotyczące wyposażenia elektrycznego) Ustęp 1 Zamawiający wymaga Instalacja pojazdów musi być wyposażona w gniazdo wysokoprądowe (np. produkcji PROCZESAM Bydgoszcz typ SW-5M lub równoważne o takich samych parametrach podłączenia zasilania obcego), które umożliwia rozruch pojazdu ze źródła zewnętrznego, gniazdo do ładowania akumulatorów, gniazdo do podłączenia ogrzewania zimnego silnika oraz gniazda do zasilania urządzeń wyposażenia dodatkowego (jeśli takie przewidziano). Dopuszcza się zastosowanie jednego gniazda wysokoprądowego, które umożliwia zarówno rozruch pojazdu ze źródła zewnętrznego oraz ładowanie akumulatorów. Prosimy o wyjaśnienie czy Zamawiający poprzez zapis akumulatorów wymaga wyposażenia pojazdu w dodatkowy akumulator poza akumulatorem pojazdu bazowego i czy ładowanie akumulatora/akumulatorów ma następować z wykorzystaniem urządzenia zewnętrznego nie ujętego w opisie pojazdu? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż nie wymaga wyposażenia pojazdu w dodatkowy akumulator poza akumulatorem rozruchowym pojazdu, znajdującym się w nim przed zabudową chyba, że konstrukcja i zastosowane przez producenta i/lub wykonawcę umowy wyposażenie pojazdu tego wymaga. 12 Użyto słowa typu PVC (PCW). 13 ABS akrylonitryl-butadien-styren. 14 HPL high pressure laminate. RBL-5 Strona 16

17 Urządzenie zewnętrzne przeznaczone do ładowania akumulatora/akumulatorów nie jest wymagane do dostawy. Wniosek nr 26: Załącznik nr 6 do SIWZ Wzór umowy W 2 ustęp 7 Zamawiający określił, że wykorzystanie przez niego prawa opcji może nastąpić w terminie do 60 dni od daty zawarcia umowy. Zwracamy się z prośbą o możliwość skrócenia terminu wskazania wykorzystania prawa opcji do 30 dni od daty zawarcia umowy. Biorąc pod uwagę termin związania z ofertą określony w SIWZ (wynoszący 60 dni) oraz możliwość wykorzystania prawa opcji (wynoszącą kolejne 60 dni) wykonawca w najbardziej niekorzystnej sytuacji będzie miał aż 120 dni mniej na wykonania opcjonalnej dostawy w ilości do 25 szt. pojazdów. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapis, że wykorzystanie prawa opcji może nastąpić w terminie do 60 dni od daty zawarcia umowy i pozostawia zapisy SIWZ bez zmian. Termin 60 dni związany jest z ewentualną procedurą pozyskiwania środków finansowych na dodatkowe zamówienia pojazdów w ramach prawa opcji. Wniosek nr 27: W opisie przedmiotu zamówienia w pkt. 4 ust. 4 znajduje się wymóg aby pojazd mógł holować przyczepę ZPRR WIMET W2 2015p. W przypisie do tego wymogu piszecie Państwo, że karta katalogowa powyższej przyczepy stanowi załącznik do przedmiotowych WET. Okazuje się, że karta katalogowa nie została dołączona do WET wobec czego prosimy o uzupełnienie braku. Odpowiedź: Zamawiający informuje iż dokona zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy poprzez dodanie stosownej karty katalogowej jako załącznik do opisu przedmiotu zamówienia. RBL-5 Strona 17

18 Wniosek nr 28: Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu 6 miejscowego wg poniższej specyfikacji: Pierwszy rząd siedzeń stanowią trzy miejsca siedzące, pojedynczy fotel dla kierowcy oraz podwójna ławka dla pasażerów Drugi rząd siedzeń w postaci 3 osobowej kanapy, wyposażonej w cztery podłokietniki, pasy trzy punktowe dla wszystkich pasażerów II rzędu siedzeń, regulowane zagłówki Wszystkie fotele spełniające wymogi Regulaminu nr 17 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) Drzwi przesuwne dla II rzędu siedzeń z prawej strony pojazdu Kategoria pojazdu N1G Ściany boczne od sufitu do linii okien dla II rzędu siedzeń wyłożone okładzinami z tworzywa ABS o kolorystyce zgodnej z kabiną kierowcy Zastosowanie lakieru fabrycznego do malowania pojazdów NATO GREEN Pozostałe elementy wyposażenia wg Załącznika nr 1 do SWIZ, numer sprawy: D/210/2016 Odpowiedź: Zamawiający informuje iż nie dopuszcza zaoferowania zaproponowanego przez Wykonawcę pojazdu. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia w części I pkt. 1 lit. a). Wniosek nr 29: Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu 7 miejscowego wg poniższej specyfikacji: Pierwszy rząd siedzeń stanowią trzy miejsca siedzące, pojedynczy fotel dla kierowcy oraz podwójna ławka dla pasażerów (1) Drugi rząd siedzeń w postaci 4 osobowej kanapy bez podłokietników, pasy trzy punktowe dla wszystkich pasażerów II rzędu siedzeń, regulowane zagłówki. Wszystkie fotele spełniające wymogi Regulaminu nr 17 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) (2) Drzwi przesuwne dla II rzędu siedzeń z prawej strony pojazdu (3) RBL-5 Strona 18

19 Kategoria pojazdu N1G (4) Ściany boczne od sufitu do linii okien dla II rzędu siedzeń wyłożone okładzinami z tworzywa ABS o kolorystyce zgodnej z kabiną kierowcy (5) Pojazd wyposażony w tempomat z możliwością ustawienia każdej prędkości powyżej 30 km/h. Ustawiona prędkość jest utrzymywana przez tempomat na stałym poziomie, w ramach fizycznych możliwości. Rozszerzeniem funkcji tempomatu jest ogranicznik prędkości SPEEDTRONIC. Ustawiona prędkość jest widoczna na zintegrowanej tablicy wskaźników i nie można jej niezauważenie przekroczyć (bez użycia funkcji kickdown pedału gazu). Jeżeli ustawiona prędkość zostanie przekroczona (np. na pochyłości), system wysyła ostrzeżenie wizualne, a w niektórych przypadkach również dźwiękowe. Gdy ustawiona prędkość zostanie przekroczona (np. na pochyłości), system wysyła ostrzeżenie wizualne, a w niektórych przypadkach również dźwiękowe. (6) Ładowność w przedziale bagażowym min. 200 kg (7) Zastosowanie lakieru fabrycznego do malowania pojazdów Bundeswehry o nr RAL 6431 (8) Pozostałe elementy wyposażenia wg Załącznika nr 1 do SWIZ, numer sprawy: D/210/2016 Odpowiedź: Zamawiający informuje iż: - podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części V pkt. 7, 8, 9 i 10 WET (1, 2); Uzasadnienie: Propozycja potencjalnego wykonawcy jest niekorzystna dla Sił Zbrojnych RP - podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części X pkt. 15 WET (3); Uzasadnienie: Propozycja potencjalnego wykonawcy spełnia wymagania opisu przedmiotu zamówienia. Zapis w części X pkt. 15 nie stanowi o konieczności wyposażenia pojazdów w drzwi dla II i III rzędu siedzeń dla pasażerów podróżujących za kierowcą osobno lub drzwi obejmujących swoją szerokością II i III rząd siedzeń. RBL-5 Strona 19

20 - przedmiotem postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest właśnie dostawa pojazdów kategorii N 1 G (4); - odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona w pytaniu nr 24 (5); - odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona w pytaniu nr 17(6); - podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części I pkt. 1 lit b) WET (7); - dopuszcza do zaoferowania pojazdy pomalowane farbą koloru RAL 6431, pod warunkiem, że spełnia ona wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części V pkt. 4. (8) Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 30: Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu wg poniższej specyfikacji: kategoria pojazdu M1G (1) Pojazd wyposażony w tempomat z możliwością ustawienia każdej prędkości powyżej 30 km/h. Ustawiona prędkość jest utrzymywana przez tempomat na stałym poziomie, w ramach fizycznych możliwości. Rozszerzeniem funkcji tempomatu jest ogranicznik prędkości SPEEDTRONIC. Ustawiona prędkość jest widoczna na zintegrowanej tablicy wskaźników i nie można jej niezauważenie przekroczyć (bez użycia funkcji kickdown pedału gazu). Jeżeli ustawiona prędkość zostanie przekroczona (np. na pochyłości), system wysyła ostrzeżenie wizualne, a w niektórych przypadkach również dźwiękowe. Gdy ustawiona prędkość zostanie przekroczona (np. na pochyłości), system wysyła ostrzeżenie wizualne, a w niektórych przypadkach również dźwiękowe. (2) Ściany boczne od sufitu do linii okien dla II i III rzędu siedzeń wyłożone okładzinami z tworzywa ABS o kolorystyce zgodnej z kabiną kierowcy (3) Ładowność w przedziale bagażowym min. 150 kg (4) Zastosowanie lakieru fabrycznego do malowania pojazdów Bundeswehry o nr RAL 6431(5) Pozostałe elementy wyposażenia wg Załącznika nr 1 do SWIZ, numer sprawy: D/210/2016 RBL-5 Strona 20

21 Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż: - przedmiotem postępowania jest dostawa pojazdów kategorii N1G (1); - odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona w pytaniu nr 17 (2); - odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona w pytaniu nr 24 (3); - odpowiedź na przedmiotowe pytanie została udzielona w pytaniu nr 29 (4); - dopuszcza do zaoferowania pojazdy pomalowane farbą koloru RAL 6431, pod warunkiem, że spełnia ona wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części V pkt. 4. (5) Wniosek nr 31: Zamawiający w SIWZ wymaga w rozdziale V w pkt , aby Wykonawca potwierdził i udokumentował swoją zdolność techniczną lub zawodową i potwierdził stosownym dokumentem wykonanie minimum jednej dostawy głównej odpowiadającej swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia na kwotę nie mniejszą niż ,00 zł. Przedmiotowe postępowanie zostało sklasyfikowane pod kodem CPV Czy Zamawiający w tym punkcie uzna warunek za spełniony, jeśli wykonawca legitymuje się referencjami na wyższe niż wymagane przez Zamawiającego wartości, na dostawy pojazdów małej ładowności ogólnego przeznaczenia, oraz ogólnego przeznaczenia typu mikrobus sklasyfikowane pod kodem CPV ? Uzasadnienie: Pragniemy wyjaśnić, że dostarczane przez nas pojazdy małej ładowności ogólnego przeznaczenia sklasyfikowane pod kodem CPV posiadają wszystkie elementy wyposażenia zgodne z wymaganiami Zamawiającego w przedmiotowym postępowaniu, a różnią się wyłącznie napędem na 4 koła co jest rozwiązaniem stosowanym fabrycznie. W związku z powyższym wnioskujemy o uznanie tych referencji jako wystarczających do spełnienia warunku udziału w postępowaniu co dodatkowo w żaden sposób nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. RBL-5 Strona 21

22 Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż na obecnym etapie postępowania nie jest możliwa ocena dokumentów, które zostaną złożone przez potencjalnych Wykonawców. Zamawiający wymaga w niniejszym postępowaniu złożenia wykazu wykonanych dostaw, odpowiadających swoim rodzajem dostawie stanowiącej przedmiot zamówienia oraz dokumentów potwierdzających ich należyte wykonanie. Zamawiający w rozdziale V pkt. 1.2 SIWZ określił, iż za dostawy tego samego rodzaju uzna dostawy przedmiotów o przeznaczeniu i funkcji tożsamej z przedmiotem zamówienia. Zamawiający nie sprecyzował, co rozumie przez określenie przedmioty o przeznaczeniu i funkcji tożsamej z przedmiotem zamówienia, więc należy w tym zakresie posiłkować się powszechnym znaczeniem słów składających się na to sformułowanie. Znaczenie słowa funkcja należy rozumieć jako zadanie, które spełnia lub ma spełnić jakaś osoba lub rzecz, natomiast słowo przeznaczenie oznacza praktyczny cel, do którego coś jest przeznaczone, zakwalifikowane, któremu dana rzecz służy. Zgodnie z tymi definicjami (wg słownika języka polskiego PWN) Wykonawca ubiegający się o udzielenie zamówienia w niniejszym postępowaniu, musi wykazać się zrealizowaniem dostaw, których przedmiotem były urządzenia służące takiemu samemu lub podobnemu celowi i spełniające podobne zadania. Wniosek nr 32: Zamawiający w SIWZ w rozdziale VII w pkt. 2.3 ppkt w celu potwierdzenia, że oferowane dostawy odpowiadają wymaganiom określonym przez Zamawiającego żąda dokumentów w formie odpisu lub wyciągu ze świadectwa homologacji lub świadectwa zgodności WE potwierdzającego wielkość zużytej energii, wielkość emisji dwutlenku węgla oraz wielkość emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów w zakresie oferowanego pojazdu. Czy Zamawiający dopuści do zaoferowania w tym punkcie odpis producenta pojazdu bazowego lub oficjalnego importera marki, w którym podane dane nie będą gorsze niż dane ze świadectwa zgodności WE, które dostarczymy przed przekazaniem pojazdów, zgodnie z oczekiwaniami Zamawiającego zawartymi w opisie pojazdu p.i.2? RBL-5 Strona 22

23 Uzasadnianie: Pomiar emisji zanieczyszczeń w nowo wprowadzanym modelu samochodu, który będzie przedmiotem oferty, dokonywany będzie zgodnie z najnowszą normą WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, która obowiązywać będzie dla nowych typów lekkich samochodów użytkowych od września 2017 r., a więc przed dostawą samochodów. Dlatego, też na dzień składania ofert nie będziemy dysponować świadectwem zgodności WE. Parametry zgodnie z normą WLTP będą uwzględniać dokładną charakterystykę pojazdu (m.in. masę, aerodynamikę) i nie możemy ich precyzyjnie zadeklarować przed wyprodukowaniem samochodu. W związku z powyższym w ofercie podać możemy dolne graniczne parametry emisyjne dla normy Euro 6, z zawyżonymi emisjami w stosunku do faktycznie uzyskanych, a więc skrajnie niekorzystne z punktu widzenia punktacji naszej oferty. W chwili dostawy pojazdu przedstawione zostanie świadectwo zgodności z docelowymi parametrami emisji. Parametry emisji w świadectwie zgodności będą niższe i będą zawierać się we wcześniej zadeklarowanych w ofercie. W związku z powyższym wnioskujemy o wyrażenie zgody na dopuszczenie proponowanego rozwiązania co nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż złożenie dokumentów, o których mowa w SIWZ Rozdział VII ust. 1 pkt , konieczne jest do udokumentowania zadeklarowanych parametrów ekologicznych pojazdu (tj. wielkość emisji dwutlenku węgla oraz wielkość emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów), które Wykonawca podaje w załączniku nr 3A do formularza ofertowego. Powyższe parametry podlegają ocenie punktowej zgodnie z rozdziałem XIV SIWZ. Wykonawca może przedstawić homologację pojazdu skompletowanego najbliższego opisowi przedmiotu zamówienia z tym, że musi to być ten sam pojazd bazowy, co później dostarczany w ramach umowy, a parametry pojazdu dostarczanego mają być nie gorsze niż podane w ofercie. Powyższe zostanie zweryfikowane podczas odbiorów przez Rejonowe Przedstawicielstwo Wojskowe. RBL-5 Strona 23

24 Wniosek nr 33: Zamawiający w WET określił wymagania dotyczące wyłożenia ścian bocznych w przedziale pasażerskim od sufitu do dolnej linii okien materiałem tapicerskim, zaś od podłogi do tej linii materiałem łatwo zmywalnym np. typu PCV (PCW) który zakrywa wszystkie elementy metalowe oraz otwory technologiczne. Czy Zamawiający dopuści do zaoferowania pojazdy w których do wyłożenia przestrzeni pasażerskiej od sufitu do dolnej linii okien zastosujemy zgodnie w wymaganiami Zamawiającego materiał tapicerski, zaś od podłogi do tej linii fabryczną płytę lakierowaną łatwo zmywalną, zamontowaną fabrycznie w profilach konstrukcyjnych? Uzasadnienie: Mając na uwadze powyższe pragniemy zwrócić uwagę Zamawiającego na zastosowanie rozwiązań fabrycznych, które są dostępne w ramach ASO należących do każdej marki jako części zamienne i w przypadku jakiegokolwiek uszkodzenia pozwalają na wymianę uszkodzonego modułu, nie powodujący tym samym dodatkowych kosztów związanych z demontażem zastosowanych w pojeździe elementów wyłożenia. W związku z powyższym wnioskujemy o wyrażenie zgody na dopuszczenie proponowanego rozwiązania co dodatkowo w żaden sposób nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zaproponowane rozwiązanie może być jedną z minimum dwóch propozycji, które powinien zaprezentować Zamawiającemu potencjalny wykonawca przed podpisaniem umowy. W przedmiotowym wymaganiu zaprezentowano tylko przykładowe rozwiązania 15. Wniosek nr 34: Zamawiający w Opisie Przedmiotu Zamówienia (WET) w rozdziale IX pkt. 16 ppkt. j) wymaga aby pojazd posiadał hak holowniczy. 15 Użyto słowa typu PVC (PCW). RBL-5 Strona 24

25 Czy Zamawiający dopuści do zaoferowania pojazd wyposażony: w fabryczny hak holowniczy objęty fabryczną homologacją, o uciągu zgodny z DMC oferowanego pojazdu, odkręcany, wyposażony w homologację naniesioną na znamionowej naklejce fabrycznej? Uzasadnienie: Pojazdy które zamierzamy zaoferować do postępowania posiadają DMC 3,5 T zgodnie z wymaganiami Zamawiającego. Do pojazdów o takiej DMC ze względów bezpieczeństwa producent nie stosuje rozwiązania tzw. bagnetowego mocowania zaczepu tylko przykręcany, który pozwala na bezpieczne holowanie przyczep zgodnie z DMC pojazdu i parametrami zespołu pojazdów przy zastosowaniu tego rozwiązania. Oznaczenia homologacyjne na urządzeniu sprzęgającym nie są również umieszczone na oddzielnej tabliczce znamionowej tylko na naklejce i zawierają numer homologacji jaką uzyskało urządzenie sprzęgające. W związku z powyższym wnioskujemy o wyrażenie zgody na dopuszczenie proponowanego rozwiązania co dodatkowo w żaden sposób nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza do zaoferowania pojazdy wyposażone w fabryczny hak holowniczy, pod warunkiem spełnienia wymagań określonych w opisie przedmiotu zamówienia, w części IX pkt. 16 lit. j). Zamawiający dopuszcza do zaoferowania pojazdy wyposażone w odkręcany zaczep kulowy haka z tzw. bagnetowym mocowaniem zaczepu, pod warunkiem dołączenia do zestawu narzędzi 16, kluczy umożliwiających jego odkręcenie/przykręcenie. Zamawiający dokona stosownej zmiany treści SIWZ w przedmiocie sprawy. Ponadto zamawiający informuje, iż wymaganie w zakresie naklejki znamionowej zostało zmienione w odpowiedzi na pytanie nr 23. Wniosek nr 35: Zamawiający w Opisie Przedmiotu Zamówienia ( WET) w rozdziale X. pkt. 10 i 11 wymaga aby fotele pasażerów siedzących w I i II rzędzie 16 O którym mowa w opisie przedmiotu zamówienia, w opisie przedmiotu zamówienia, w części VII pkt. 3 RBL-5 Strona 25

26 za kierowcą posiadały regulację poziomą (oddalenia od fotela kierowcy i pasażera, oraz oddalenia od foteli pasażerów siedzących w I rzędzie za kierowcą). Czy Zamawiający wyrazi zgodę na zastosowanie rozwiązania w ramach którego fotele znajdujące się w I i II rzędzie za kierowcą posiadają regulację oddalenia całej konstrukcji fotela w ramach szyn zamontowanych w podłodze z jednoczesnym zachowaniem pozostałych wymagań Zamawiającego? Uzasadnienie: Mając na uwadze komfort podróżowania i pozycji na fotelach w I i II rzędzie za kierowca nie ma możliwości zastosowania foteli, w których można regulować tą odległość wyłącznie poprzez przesuw samego siedziska. Rozwiązanie takie nie jest dostępne na naszym rynku. W związku z powyższym wnioskujemy o wyrażenie zgody na dopuszczenie proponowanego rozwiązania co dodatkowo w żaden sposób nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Poprzez regulację poziomą foteli pasażerów siedzących w pierwszym i drugim rzędzie za kierowcą należy rozumieć możliwość oddalenia foteli kompletnych a nie samych siedzisk. Rozwiązanie w postaci szyn zamontowanych w podłodze spełnia wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części X pkt. 10 i 11. Wniosek nr 36: Zamawiający w Opisie Przedmiotu Zamówienia ( WET) nie wskazuje, aby w przedziale pasażerskim za kierowcą naprzeciw drzwi przesuwnych znajdowało się okno. Czy Zamawiający wymaga, aby ściana znajdująca się naprzeciw drzwi przesuwnych była również wyposażona w okno? Uzasadnienie: Niezastosowanie tego rozwiązania spowoduje, że pojazd będzie miał wyłącznie jedno okno w przedziale pasażerskim dla I i II rzędu foteli znajdujących się za kierowcą i pasażerem siedzącym obok niego. RBL-5 Strona 26

27 W związku z powyższym wnioskujemy o wyrażenie zgody na dopuszczenie proponowanego rozwiązania co dodatkowo w żaden sposób nie ograniczy konkurencyjności i pozwoli nam na złożenie oferty. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż wymóg, aby ściana znajdująca się naprzeciw drzwi przesuwnych w przedziale pasażerskim była również wyposażona w okno, został ujęty w opisie przedmiotu zamówienia, w części X pkt. 29. Zamawiający podtrzymuje zapisy SIWZ w przedmiocie sprawy. Wniosek nr 37: Zwracamy się z zapytaniem czy Zamawiający dopuści w w/w postępowaniu pojazdy z możliwością przewożenia 6 osób na miejscach siedzących (w tym kierowca) w kierunku jazdy w dwóch rzędach siedzeń? Uzasadnienie: Dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania zyskujemy możliwość przewożenia łącznie ładunków o masie minimum 450kg oraz 6 osób wraz z kierowcą w dwóch rzędach siedzeń, jak również większą przestrzeń bagażową, podtrzymanie wymogu Kategorii pojazdu N1G jak również możliwość zainstalowania drzwi przesuwnych dla II rzędu siedzeń po prawej stronie lub po obu stronach. Akceptując takie rozwiązanie zmianie uległo by kilka zapisów w Opisie Przedmiotu Zamówienia (załącznik nr 1 do SIWZ): - P-kt I, podpunkt 1a. Wymagania ogólne możliwość przewożenia 6 lub 7 osób na miejscach siedzących (w tym kierowca) w kierunku jazdy - P-kt I, podpunkt 1b. Wymagania ogólne możliwość przewożenia łącznie: ładunków o masie minimum 450kg oraz 6 osób wraz z kierowcą lub 300 kg oraz 7 osób wraz z kierowcą - P-kt IX, podpunkt 12e. Ogólne wymagania konstrukcyjne 6 (sześć) lub 7 (siedem) (po jednej sztuce na żołnierza, zależnie od liczby miejsc proponowanego pojazdu) odblaskowych kamizelek ostrzegawczych koloru żółtego (rozmiar XXL) - P-kt X, podpunkt 8. Wymagania dotyczące przedziału kierowcy i pasażerskiego Fotel pasażera siedzącego obok kierowcy musi posiadać minimum regulację RBL-5 Strona 27

28 położenia wzdłuż osi pojazdu oraz pochylenia oparcia. Ponad to, musi być wyposażony w zagłówek, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa oraz w podłokietniki. Dopuszcza się wyposażenie fotela pasażera z prawej strony w podłokietnik wkomponowany wbudowany w konstrukcję drzwi. Dopuszcza się do zaoferowania pojazdy wyposażone w podwójne siedzenie z prawej strony (obok kierowcy) bez regulacji położenia wzdłuż osi pojazdu oraz pochylenia oparcia jak również w prawy podłokietnik. Wymagania w zakresie zagłówków, pasów bezpieczeństwa oraz podłokietnika pozostają jak dla pojedynczego fotela. - P-kt X, podpunkt 9. Wymagania dotyczące przedziału kierowcy i pasażerskiego Fotele dla pasażerów podróżujących za kierowcą muszą być w układzie oraz muszą być wyposażone w zagłówki i 3-punktowe pasy bezpieczeństwa. Dopuszcza się wyposażenie pojazdów w 3-osobową kanapę dla pasażerów podróżujących w pierwszym rzędzie za kierowcą bez siedzeń/kanapy drugiego rzędu za kierowcą jedynie pod warunkiem wyposażenia pojazdu w podwójne siedzenie z prawej strony (obok kierowcy). Przy takim rozwiązaniu dopuszcza się 3-osobową kanapę dla pasażerów siedzących za kierowcą bez regulacji położenia wzdłuż osi pojazdu oraz pochylenia oparcia. Wymagania w zakresie zagłówków, podłokietników oraz minimalnej odległości zewnętrznej krawędzi siedziska od maksymalnego tylnego położenia fotela kierowcy i siedzenia pasażerów siedzących obok kierowcy pozostają jak dla pojedynczych foteli. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż Zamawiający nie dopuszcza zaoferowania pojazdów zaproponowanych przez potencjalnego Wykonawcę. Zamawiający podtrzymuje wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, w części I pkt.1 lit. a). Wniosek nr 38: Dot. Szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia: Czy Zamawiający dopuszcza lakierowanie farbą zgodnie z p. V pp.4 opisu przedmiotu zamówienia zewnętrznej części karoserii, a elementy znajdujące się wewnątrz nadwozia (słupki, RBL-5 Strona 28