Better on the Road A Ll e A pi lo e ng j n th a c e ał L e in j li e ni. D PIW ak A ie Ef t efic fe iketnc y y w n P o a ś c ci k oag w e y DIWA 1

Transkrypt

1 Better on the Road Lepiej All Along na the całej Line. linii Pakiet DIWA Efficiency efektywnościowy PackageDIWA 1

2 Saving Oszczędność Fuel. Minimizing paliwa. Ograniczenie Emissions. Increasing emisji. Zwiększenie Availability. dyspozycyjności. Niższe Lower zużycie fuel consumption, paliwa, mniejsza reduced złożoność, complexity, wyższy higher komfort driving jazdy, comfort, większa increased oszczędność economy and i dyspozycyjność, availability, lower niższe maintenance koszty obsługi costs... Jest there wiele are many powodów, good aby reasons zdecydować for the Voith się na DIWA, przekładnię and another Voith DIWA. one Teraz has just dodaliśmy been added: kolejny: The pakiet DIWA efektywnościowy Efficiency Package DIWA.! More Więcej than niż tylko just a przekładnia transmission Combined W połączeniu with z the dynamicznie topography-dependent reagującym na gear-shifting zmianę ukształtowania SensoTop terenu programem and DIWA SmartNet, zmiany przełożeń DIWA proves SensoTop how much oraz program more systemem efficiency DIWA SmartNet, can be gained automatyczna from a drive skrzynia with biegów a perfectly DIWA adapted udowadnia system: jak można This also efektywnie applies wykorzystać to traffic concepts potencjał with układu high service napędowego. frequency Szczególnie such as Bus dobrze Rapid sprawdza Transit się (BRT), w ramach where only systemów the most transportu advanced publicznego drive technology o dużym manages natężeniu to achieve ruchu, the jak np. required Bus Rapid efficiency. Transit (BRT), w których jedynie najbardziej zaawansowana technologia napędowa pozwala osiągnąć wymaganą wydajność. DIWA.6 Przekładnia automatic automatyczna transmissions DIWA.6 The Sprawdzona proven principle, zasada w newly nowej interpretacji: interpreted: Lower complexity and assembly dla producentów requirements mniejsza for manufacturers, złożoność i wymagania lower consumption instalacyjne, and w eksploatacji fewer emissions mniejsze during zużycie operation. i niższy poziom emisji spalin. SensoTop The Seryjnie series-installed instalowany gear-shifting program zmiany program biegów for dobierający optimum gearshifting optymalną points prędkość at all times obrotową depending po przełączeniu on topography, w zależności load condition od topografii and terenu, acceleration. obciążenia pojazdu i dynamiki jazdy. DIWA SmartNet The Telemetryczny telemetric system stałego for continuous monitorowania condition stanu monitoring przekładni of the pozwala transmission. osiągnąć For maksymalną maximum dyspozycyjność availability and cost autobusu efficiency. oraz zredukować koszty przestojów. Automatyczna DIWA.6 automatic skrzynia transmission biegów DIWA.6 Advantages of the efficiency package Zalety pakietu efektywnościowego DIWA: + Lower fuel consumption + niższe Lower zużycie noise- and paliwa, CO -emissions + mniejsza Lower repair- emisja and hałasu maintenance i CO, + niższe costs koszty obsługi i napraw, + większa More comfort wygoda and i bezpieczeństwo safety for dla passengers kierowcy and oraz drivers pasażerów, + maksymalna Maximum availability dyspozycyjność due to onlinedzięki condition monitoringowi on-line. 3

3 1 Mniejsza The smaller DIWA DIWA w przyszłości can in może być future używana be used do for silników engine o torques momencie do up 150 to 1 50 Nm. Nm Do takiego the citybus zakresu torque obrotów w range autobusach that used miejskich to be reserved dotychczas for przeznaczona the larger DIWA była większa DIWA DIWA.6 jest is optimized zoptymalizowana for operation do pracy w in pojazdach Euro 6 vehicles. spełniających normę Euro 6. DIWA.6: niższe Lower zużycie, Consumption, ograniczona Fewer Emissions. emisja Modern Nowoczesne combustion silniki spalinowe engines are stają becoming się coraz ever bardziej more efficient wydajne i ekologiczne. and clean. And Wejście this w życie trend normy is accelerated Euro 6 jeszcze by the bardziej Euro przyspiesza 6 norm, which tę tendencję. will become Voith wychodzi effective naprzeciw in many countries rosnącym from wymaganiom, 014. With DIWA.6 przedstawiając Voith responds przekładnię to rising requirements: DIWA.6, która The dzięki newly nowo designed zaprojektowanemu housing helps korpusowi to meet stricter pozwala requirements niezawodnie sprostać on noise zaostrzonym emissions normom reliably. emisji The intelligent hałasu. Inteligentny start-up system management zarządzania and momentem the need-based ruszania reduction i redukcja of ciśnienia the operating roboczego pressure w przekładni decrease w zależności consumption od aktualnych by up to 5%! potrzeb zmniejszają zużycie nawet o 5%! Wyższa Higher efficiency wydajność = = lower niższe consumption zużycie Ograniczenie The need-based ciśnienia reduction roboczego of the operating uzależnione pressure od bieżącej is a decisive DIWA.6 jest kluczową advantage: zaletą Full DIWA.6. operating Pełne pressure ciśnienie is jest established osiągane sytuacji tylko only when wtedy, it kiedy is really jest needed. to naprawdę Consequence: konieczne. The W konsekwencji transmission wydajność efficiency increases. przekładni rośnie. Performance Dane eksploatacyjne data DIWA.6 automatycznej transmission skrzyni biegów DIWA.6 Niższe Lower consumption zużycie = mniej = less CO CO Dla For engines silników with o wyższym higher torques momencie there obrotowym is an additional dostępny converter zoptymalizowany design. A newly zmiennik configured momentu. torsional vibration Natomiast damper nowa jest konstrukcja allows gear tłumika shifts at drgań even skrętnych lower speeds. umożliwia Your zmianę advantage: biegów przy Lower jeszcze consumption niższych and prędkościach. fewer CO -emissions. Te ulepszenia przekładają się na wymierne korzyści w postaci obniżonego zużycia oraz ograniczonej Fewer vibrations emisji = CO lower. noise emissions The newly designed transmission housing has been made Mniej stiffer drgań by targeted = niższa ribbing. emisja It hałasu reduces vibrations and thus Nowa noise obudowa emissions. przekładni Another została important usztywniona contribution przez is dodatkowe the ożebrowanie. optimized operating Konstrukcja strategy. ta redukuje DIWA.6 drgania, is fully a w rezultacie prepared made by także for the emisję stricter hałasu. rules on Kolejnym noise emissions ważnym elementem specified in jest Euro zoptymalizowana strategia pracy ukierunkowana na zmniejszenie 6. drgań w czasie przenoszenia napędu. DIWA.6 jest w pełni przygotowana do spełnienia bardziej restrykcyjnych limitów emisji hałasu wyszczególnionych w przepisach Euro 6. Types D 84.6 D D D Input Moc wejściowa power P 1max P 1max [kw] Input Moment torque wejściowy M 1max M 1max [Nm] Input Obroty speed wejściowe n 1max n 1max [min -1 ] Retarder Moment retardera braking torque M BR M BR [Nm] Transmission Masa przekładni mass (sucha) (dry) incl. wraz z retarderem [kg] approx. ok. 39 approx. ok. 334 approx. ok. 339 approx. ok. 344 Max. vehicle masa pojazdu weight [t] Nm w under określonych certain conditions warunkach Maximum wartość maksymalna, value, depending zależna on od retarder konfiguracji configuration retardera 3 Depending zależnie od on przełożenia axle ratio osi Starting Inteligentne intelligently ruszanie = gwarantowana saving comfortably oszczędność DIWA.6 łączy combines automatyczne automatic rozłączanie shift into skrzyni neutral na (ANS) postoju with (ANS) an intelligent z funkcją inteligentnego start-up management: zarządzania It prevents ruszaniem starting uniemożliwia against the to m.in. active uruchomienie service brake. pojazdu With the przy optimized aktywnym ANS hamulcu function, głównym. Dzięki zoptymalizowanej can stay in neutral funkcji for longer ANS przekładnia this saves może fuel! the transmission And pozostawać starting dłużej on level w fazie routes rozłączenia is more nie comfortable stanowiąc so obciążenia that the driver dla silnika, can effortlessly co jednoznacznie join moving przekłada traffic. się na oszczędność paliwa! Również ruszanie na płaskim terenie jest jeszcze bardziej wygodne, dzięki czemu kierowca płynnie włącza się do ruchu. Zalety The new nowej DIWA.6 przekładni convinces DIWA.6: by + Lower niższe zużycie consumption poprzez due skuteczne to intelligent zarządzanie start-up ruszaniem, management, obniżenie ciśnienia reduced roboczego operating oraz pressure zoptymalizowanie as well as optimized zmiennika momentu converter i and tłumika torsional drgań vibration skrętnych, damper + Lower ograniczenie noise emisji emissions hałasu due dzięki to new nowej housing obudowie and oraz optimized ulepszonej operating strategii eksploatacji, strategy + Lower mniejsza complexity złożoność due dzięki to podniesionym higher torque granicom limits zastosowań (momentów). Sprawdzona The proven DIWA zasada power rozdziału split mocy principle w automatycznej skrzyni biegów allows stepless DIWA pozwala starting na and bezstopniowe braking across ruszanie a speed i hamowanie range, w where całym other zakresie transmissions prędkości, require podczas two gdy to three inne gear przekładnie shifts. potrzebują Result: Up w to tym 50% celu fewer dwóch gear lub shifts, trzech higher zmian biegów. driving comfort W efekcie oznacza and significantly to nawet lower o 50% wear mniej in zmian the driveline. przełożeń, wyższy komfort jazdy i znacznie mniejsze zużycie układu napędowego. Redukcja Reduced zużycia wear and oraz higher komfort comfort stają become się widoczne visible with jeden the bieg stepless zastępuje DIWA dwa starting biegi konwencjonalne range Engine Moc silnika output 0 Moc Engine silnika output 0 Faza Starting rozruchu range b a Faza Starting rozruchu range b a DIWA Automatyczna automatic skrzynia transmission biegów DIWA hydrodynamic zakres hydrodynamiczny share mechanical zakres mechaniczny share a = zmiana gear shift biegu Conventional Konwencjonalna automatic skrzynia transmission biegów hydrodynamic zakres hydrodynamiczny share mechanical zakres mechaniczny share a = zmiana gear shift 1-1 bieg b = załączanie lock-up closure sprzęgła blokującego 4 5

4 Oszczędna Fuel-Efficient jazda Driving z SensoTop: with SensoTop: Optymalne Optimum Gear-Shifting punkty zmiany Points biegów in Any w każdej Situation. sytuacji Z With DIWA DIWA SmartNet masz Always zawsze in the kompletny Picture: obraz: System Telemetrics telemetryczny for the Driveline. dla układu napędowego Level Trasa route płaska or hilly lub terrain? górzysty Heavy teren? or low Duże load? lub Where małe other obciążenie? manufacturers Tam, gdzie exclusively inni rely producenci on driving polegają dynamic calculations, wyłącznie na the obliczeniach inclination sensor dynamiki provides jazdy, additional w przekładni and precise DIWA czujnik information pochylenia about the dostarcza topography dodatkowych, of the route so precyzyjnych that SensoTop informacji can steplessly na temat adapt topografii the gear-shifting terenu, points dzięki in czemu any situation program SensoTop for maximum jest fuel w efficiency. stanie płynnie dostosować punkty zmiany biegów do każdej sytuacji. Up W efekcie to 7% less uzyskujemy consumption maksymalną oszczędność paliwa. Depending on the topography and the vehicle operation, Do SensoTop 7% niższe reduces zużycie fuel consumption by % to 7% compared W with zależności conventional od ukształtowania gear-shifting programs. terenu i zastosowania pojazdu, SensoTop zmniejsza zużycie paliwa od do 7% w porównaniu Savings z konwencjonalnymi potentials that systemami significantly zmiany reduce biegów. your To operating potencjał costs. znaczącego At the obniżenia same time, kosztów SensoTop użytkowania. makes Jednocześnie active contribution SensoTop, to a dzięki cleaner znacznie environment zmniejszonej because emisji CO -emissions CO aktywnie are effectively przyczynia reduced. się do troski o środowisko naturalne. Higher Większe safety bezpieczeństwo SensoTop zwiększa also increases również bezpieczeństwo the safety of passengers pasażerów i and kierowcy. drivers. Strategia The gear-shifting zmiany biegów strategy zapobiega avoids gear wahadłowym hunting at zmianom upward gradients przełączeń and podczas allows jazdy comfortable pod górę oraz start-ups. pozwala na komfortowe ruszanie. Podsumowanie The SensoTop advantages zalet programu at a SensoTop glance + Optimum optymalny gear-shifting wybór punktów points zmiany thanks biegów to a dzięki clever combination inteligentnemu of połączeniu maintenance-free bezobsługowego inclination czujnika sensor and pochylenia driving i dynamic kalkulacji calculations dynamiki jazdy, + Low niski poziom noise levels hałasu due dzięki to low niskiej engine prędkości speeds silnika, + Higher większe passenger bezpieczeństwo safety pasażerów due to more dzięki comfortable łagodniejszemu start-ups ruszaniu, + No brak gear przełączeń hunting wahadłowych in demanding w topographies trudnym terenie. Monitoring Zdalna kontrola the układu driveline napędowego online and i dostęp accessing do danych transmission statystycznych data: DIWA przekładni SmartNet - makes DIWA it SmartNet possible. The sprawia, telemetric że jest system to możliwe. helps System operators telemetryczny to combine zapewnia high vehicle stały availability wgląd w najważniejsze with low parametry service and przekładni maintenance wspomagając costs. Because utrzymanie it wysokiej allows permanent dyspozycyjności insight taboru into the oraz essential niskich operating kosztów eksploatacji. parameters of the transmission. Worldwide, Na świecie over ponad buses autobusów are on the korzysta road z systemu with DIWA DIWA SmartNet SmartNet A Sercem GSM terminal, systemu for jest example urządzenie the DIWA GSM, SmartBox, na przykład periodically SmartBox, transmits które the okresowo data by GPRS przekazuje to an Internet dane poprzez server. GPRS There DIWA they do serwera are automatically internetowego. evaluated Tam and informacje stored są across automatycznie the entire operating analizowane time i przechowywane of the bus. Diagnostic przez cały tools okres like ALADIN użytkowania allow further autobusu. analysis. Narzędzia diagnostyczne takie jak ALADIN pozwalają na dalszą ich analizę. DIWA SmartNet dostarcza wiarygodnych informacji o aktualnym stanie technicznym przekładni i umożliwia podjęcie trafnej decyzji o przeprowadzaniu prewencyjnej naprawy DIWA skrzyni SmartNet biegów. DIWA says SmartNet it with data automatycznie analizuje dane and z przekładni is the ideal i przekazuje basis for preventive je użytkownikowi transmission w formie maintenance. czytelnego DIWA raportu. SmartNet Wszelkie automatically nieprawidłowości evaluates i wskaźniki transmission zużycia skrzyni data, either można integrated więc wykryć into już existing na wczesnym on-board etapie. computer Informacja systems o nich or jest as automatycznie a stand-alone przesyłana solution. poprzez Any irregularities SMS lub . can Umożliwia thus be identified to przeprowadzanie at an early stage. remontów Irregularities prewencyjnych, automatically zmniejsza generate czas an przestojów SMS or i zapobiega an . nieplanowanym This allows preventive wyłączeniom maintenance, pojazdów reduces z eksploatacji. downtimes W efekcie and prevents rośnie maksymalna unscheduled dyspozycyjność vehicle standstills. autobusów. Result: Maximum availability of your buses. SmartNet to: at a glance + ciągły Continuous monitoring monitoring stanu technicznego of the DIWA przekładni transmission DIWA, + automatyczna Automated data analiza evaluation danych through poprzez Internet portal internetowy, portal + analiza Analysis i zdalna and remote diagnostyka diagnosis wszystkich of all important najważniejszych danych vehicle data pojazdu, + szybkie Fast identification rozpoznanie of nieprawidłowości, irregularities + wyższa Higher vehicle dyspozycyjność availability pojazdów due to faster dzięki diagnosis szybszej diagnostyce and preventive i strategii maintenance prewencyjnej. strategies Lower Niższe fuel zużycie consumption paliwa z SensoTop with SensoTop Monitoring Monitorowanie all transmissions wszystkich przekładni DIWA SmartNet DIWA SmartNet Dopasowanie Adaptation to punktów topography zmiany and biegów vehicle do dynamics ukształtowania terenu oraz dynamiki jazdy Bus Monitor Podgląd Bus Monitor GPRS Upward/ downward Nachylenie gradient 3 % 0% 0% 5% 5% GPRS Serwer Server Remote Zdalna diagnostyka diagnosis Required Wymagana power moc 6 7

5 G 197 pl e ak VTFH ak/wa Wymiary 100 oraz Dimensions ilustracje nie and są wiążące. illustrations Zastrzega without się obligation. możliwość Subject zmian. to modifications. Voith Turbo sp. GmbH z o.o. & Co. KG Bus Majków Drive Duży Systems 74 Alexanderstraße Wola Krzysztoporska 895 Tel.: +48 Heidenheim, Germany Tel. Faks: Fax voithturbo.polska@voith.com diwa@voith.com voith.com