Przednie prawe: DUNLOP 385/65 R K158L SP 244 TL 15,0 31

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 1/01/2015/IL Wykonawca wyceny : AUTO-TECHNIKA Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS Właściciel: Adres: Zadanie: IDEA LEASING SPÓŁKA AKCYJNA I O/KATOWICE ul. CHORZOWSKA KATOWICE Wycena wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2015/01/02 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [N] I-2015 Marka: SCHMITZ Model pojazdu: S t Wersja: S 01 Nr rejestracyjny: SK876CK Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Naczepa Nr identyfikacyjny (VIN) WSM Data pierwszej rejestracji 2007/03/05, (w Polsce: 2008/06/17) Data ważności badania technicznego 2015/07/07 Okres eksploatacji pojazdu (07/03/05-15/01/02) 94 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY Dop. masa całk. / Masa własna kg / 7350 kg Rodzaj naczepy skrzyniowa z opończą typu kurtyna Liczba poziomów 1 Zawieszenie osi / Rozstaw osi poduszki / 1310 mm Długość / Szerokość / Wysokość mm / 2550 mm / 4000 mm WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 10 Opończa z niezależnie przesuwanymi bokami 2 Dach suwany Schmitz 11 Osie bezobsługowe SAF 3 Drabinka wysuwana z tyłu naczepy 12 Podłoga - sklejka wodoodporna 28 mm 4 Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełnej wysokości 13 Podpory postojowe Jost 5 Hamulec postojowy pneumatyczny 14 Regul wysokości położenia platformy z funkcją Auto-Reset 6 Kłonice przesuwne 3 pary Schmitz 15 Światła obrysowe 7 Kosz na 2 koła zapasowe 16 Uchwyty do mocowania ładunku 13 par 8 Odboje gumowe 17 Układ hamulcowy dwuobwodowy pneumatyczny 9 Odbojnice gumowe na tylnym zderzaku 18 Zawieszenie pneumatyczne OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: DUNLOP 385/65 R K158L SP 244 TL 15,0 31 Przednie prawe: DUNLOP 385/65 R K158L SP 244 TL 15,0 31 II Osi lewe: SAVA 385/65 R J CARGO C3 PLUS TL 5,0 82 II Osi prawe: SAVA 385/65 R J CARGO C3 PLUS TL 6,0 77 III Osi lewe: DUNLOP 385/65 R K158L SP 244 TL 15,0 31 III Osi prawe: DUNLOP 385/65 R K158L SP 244 TL 15,0 31 OPISY DOTYCZĄCE POJAZDU OGLĘDZINY ZEWNĘTRZNE NACZEPY WYKAZAŁY: 1. ZDERZAK TYLNY - ZGIĘTY. 2. ODBOJE TYLNE LEWY I PRAWY - POPĘKANE. Strona 1

2 1/01/2015/IL 3. KURTYNA LEWA I PRAWA - PO NAPRAWACH. 4. OSŁONA P/NAJAZDOWA PRAWA DOLNA - ZGIĘTA. 5. OSŁONA P/NAJAZDOWA LEWA DOLNA I GÓRNA - ZGIĘTE. 6. KOŁA ZAPASOWE - BRAK. 7. SŁUPEK TYLNY LEWY - PO NAPRAWIE. OGLĘDZINY WNĘTRZA NACZEPY WYKAZAŁY: 1. PLANDEKA DACHU - PO NAPRAWIE. 2. REGULATORY WYSOKOŚCI DACHU - PO NAPRAWIE. 3. DESKI POMIĘDZY SŁUPKAMI - BRAKI. 4. ŚCIANA PRZEDNIA OD STRONY WEWNĘTRZNEJ - WGNIECENIA. INFORMACJE OGÓLNE: 1. NACZEPA SPROWADZONA Z ZAGRANICY, PIERWSZA REJESTRACJA W POLSCE CZERWIEC 2008 ROKU. OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY WARTOŚCI POJAZDU (PARKING), DLATEGO TEŻ WYKONAWCA WYCENY NIE PONOSI ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI Z TYTUŁU UJAWNIENIA DODATKOWYCH USTEREK LUB BRAKÓW, NIE MOGĄ ONE RÓWNIEŻ BYĆ PODSTAWĄ DO SKŁADANIA REKLAMACJI Z TYTUŁU OPARCIA SIĘ NA WYCENIE WARTOŚCI POJAZDU W CZASIE TRANSAKCJI ZAKUPU. KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (92 mies.) PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3,0-917 Regionalna sytuacja rynkowa -10, Konieczne naprawy pojazdu -9, KOMENTARZ Korekta regionalna zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwadzieścia cztery tysiące trzysta złotych) Strona 2

3 1/01/2015/IL Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych ustalonych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu mgr inż. Dariusz Gromadka RZECZOZNAWCA SAMOCHODOWY RS Strona 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: 1/01/2015/IL z dnia: 2015/01/02 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [N] I-2015 Marka: SCHMITZ Model pojazdu: S t Wersja: S 01 Nr rejestracyjny: SK876CK Rok prod.: 2007 Rodzaj pojazdu: Naczepa IMG_5043 IMG_5044 IMG_5045 IMG_5046 IMG_5048 IMG_5057 Strona 4

5 1. WARTOŚĆ PRZEDMIOTU WYCENY ZOSTAŁA USTALONA NA DZIEŃ/MIESIĄC SPORZĄDZENIA WYCENY. 2. RZECZOZNAWCA NIE BIERZE NA SIEBIE ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI PRAWNEJ, A W SZCZEGÓLNOŚCI ZA WADY UKRYTE I EWENTUALNE SKUTKI WYNIKAJĄCE Z DALSZEGO UŻYTKOWANIA PRZEDMIOTU WYCENY, A TAKŻE ZA SKUTKI WYKORZYSTANIA SAMEJ WYCENY. 3. WYKONAWCA NIE PONOSI TAKŻE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA EWENTUALNE WADY WYCENY, POWSTAŁE Z OPARCIA SIĘ NA STANIE PRZEDMIOTU WYCENY, WYNIKAJĄCYM Z PRZEDSTAWIONYCH MU PRZEZ UŻYTKOWNIKA INFORMACJI, JEŚLI BRAK BYŁO PODSTAW DO KWESTIONOWANIA ICH ZGODNOŚCI ZE STANEM RZECZYWISTYM LUB TEŻ USTALENIE STANU RZECZYWISTEGO PRZEZ WYKONAWCĘ BYŁO NIEMOŻLIWE LUB ZNACZNIE UTRUDNIONE. 4. NINIEJSZE OSZACOWANIE WARTOŚCI NIE JEST EKSPERTYZĄ STANU TECHNICZNEGO PRZEDMIOTU WYCENY I ZA TAKĄ NIE MOŻE BYĆ UZNAWANE. 5. POWYŻSZA WYCENA WARTOŚCI W SZCZEGÓLNOŚCI NIE MOŻE BYĆ TRAKTOWANA JAKO GWARANCJA SPRZEDAŻY PRZEDMIOTU WYCENY ZA OSZACOWANĄ WARTOŚĆ. 6. NIE BADANO TYTUŁU UŻYTKOWANIA ANI TYTUŁU WŁASNOŚCI WYCENIANYCH OBIEKTÓW, W TYM EWENTUALNEGO OGRANICZENIA PRAW RZECZOWYCH. 7. NINIEJSZE OPRACOWANIE NIE MOŻE BYĆ WYKORZYSTANE DO ŻADNEGO INNEGO CELU, NIŻ OKREŚLENIE WARTOŚCI PRZEDMIOTU WYCENY I NIE MOŻE BYĆ PUBLIKOWANE W CAŁOŚCI W JAKIMKOLWIEK DOKUMENCIE BEZ ZGODY WYKONAWCY I BEZ UZGODNIENIA Z NIM FORMY I TREŚCI TAKIEJ PUBLIKACJI. Strona 5