Wykonawca wyceny : Auto-Technika Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS IDEA LEASING S.A. O/KRAKÓW ul. MOGILSKA KRAKÓW Wycena wartości pojazdu

Transkrypt

1 WYCENA Nr: 22/04/2015/IL Wykonawca wyceny : Auto-Technika Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS Właściciel: Adres: Zadanie: IDEA LEASING S.A. O/KRAKÓW ul. MOGILSKA KRAKÓW Wycena wartości pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU z dnia: Marka: LS Model pojazdu: SERIA J Wersja: J27HST-R Nr rejestracyjny: KR 122R Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie licznika 789 mtg Okres eksploatacji pojazdu ( ) 16 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) niebieski 1-warstwowy akrylowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny krótka / Rama Rozstaw osi 1500 mm Oznaczenie silnika S3L2 Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1318 ccm / 20kW (27KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 3 / rzędowy Rodzaj skrzyni biegów manualna WYPOSAŻENIE SPECJALNE Dane: [R] IV-2015 L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 Pług odśnieżny Żuraw - HDS 900 kg 1267 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *Bridgestoen Przednie prawe: *Bridgestoen Tylne lewe: *Bridgestone Tylne prawe: *Bridgestone OPISY DOTYCZĄCE POJAZDU NIE WYKONANO PRÓBY ROBOCZEJ, SKRAJNIE ROZŁADOWANY AKUMULATOR NIE POZWALA MIMO PODŁĄCZENIA ZEWNĘTRZNEGO ŹRÓDŁA PRĄDU NA URUCHOMIENIE POJAZDU. SILNIK OBRACA SIĘ JEDNAK NIE OSIĄGA PARAMETRÓW WYSTARCZAJĄCYCH DO ZAPŁONU, KONIECZNA WERYFIKACJA W WARUNKACH WARSZTATOWYCH. OGLĘDZINY ZEWNĘTRZNE WYKAZAŁY: 1. OGUMIENIE KÓŁ - ZNACZNE ZUŻYCIE WYNIKAJĄCE ZE STARZENIA, WIDOCZNE LICZNE Strona 1

2 22/04/2015/IL SPĘKANIA NA POWIERZCHNIACH BOCZNYCH, BIEŻNIK KÓŁ PRZEDNICH ZUŻYTY - KOMPLET OGUMIENIA KWALIFIKUJE SIĘ DO WYMIANY; 2. WIDOCZNE ZNACZNE WYCIEKI OLEJU SILNIKOWEGO, KORPUS SILNIKA I SKRZYNI BIEGÓW POKRYTE WARSTWĄ OLEJU; 3. KONTROLKA CIŚNIENIA OLEJU SILNIKOWEGO - BRAK; 4. INSTALACJA ELEKTRYCZNA ŚWIATEŁ PRZEDNICH ROZERWANA; INFORMACJE OGÓLNE: 1. DOKUMENTACJA SERWISOWA I INSTRUKCJA OBSŁUGI - BRAK; 2. KLUCZYK DO POJAZDU - 1 SZT. 3. ROK PRODUKCJI 2012, ZAREJESTROWANY W 2013; 4. POJAZD WYPOSAŻONY W PŁUG ODŚNIEŻNY NA OSADZENIU SZTYWNYM Z REGULACJĄ MECHANICZNĄ ORAZ ŻURAW HDS O UDŹWIGU MAKSYMALNYM 900 KG, BRAK DOKUMENTACJI DO OSPRZĘTU DODATKOWEGO. PRZEBIEG POJAZDU ODCZYTANY Z NATURY (AKTUALNY STAN LICZNIKA), NIE BADANO AUTENTYCZNOŚCI ODCZYTANYCH WSKAZAŃ. OGLĘDZINY POJAZDU W WARUNKACH WARSZTATOWYCH, MOGĄ UJAWNIĆ DODATKOWE USTERKI LUB BRAKI, KTÓRE NIE BYŁY MOŻLIWE DO STWIERDZENIA I WSKAZANIA W MIEJSCU WYKONYWANIA WYCENY WARTOŚCI POJAZDU (PARKING), DALTEGO TEŻ WYKONAWCA WYCENY NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI Z TYTUŁU UJAWNIENIA DODATKOWYCH USTEREK LUB BRAKÓW, NIE MOGĄ ONE RÓWNIEŻ BYĆ PODSTAWĄ DO SKŁADANIA REKLAMACJI Z TYTUŁU OPARCIA SIĘ NA WYCENIE WARTOŚCI POJAZDU W CZASIE TRANSKACJI ZAKUPU. KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (35 mies.) * PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE SPECJALNE PLN Wyposażenie specjalne pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem specjalnym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy Pojazd wyceniany został zarejestrowany 19 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 21% określonym na okresu eksploatacji pojazdu - 16 mies. KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Regionalna sytuacja rynkowa -10, Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Korekta zastosowana z tytułu obniżonego popytu na pojazdy pochodzące z windykacji leasingowej o niedokładnie zbadanym stanie technicznym. Stan utrzymania i dbałość o pojazd -10, Strona 2

3 22/04/2015/IL Stan pojazdu zgodnie z przedstawionym opisem poniżej przyjętego stanu przeciętnego dla wskazanego roku produkcji pojazdu. KOMENTARZ PODSTAWĄ WYKONANIA WYCENY POJAZDU SĄ: - ZLECENIE WŁAŚCICIELA POJAZDU ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ UMOWĄ; - OGLĘDZINY POJAZDU Z DNIA 08/04/2015; - DOWÓD REJESTRACYJNY SERIA DR/BAK ; - INSTRUKCJA OKREŚLANIA WARTOŚCI POJAZDÓW NR 1/2005; - WARUNKI INDYWIDUALNE OKREŚLONE Z WŁAŚCICIELEM POJAZDU. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dwadzieścia sześć tysięcy osiemset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe IV-2015 " zweryfikowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. mgr inż. Dariusz Gromadka RZECZOZNAWCA SAMOCHODOWY RS Strona 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: 22/04/2015/IL z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [R] IV-2015 Marka: LS Model pojazdu: SERIA J Wersja: J27HST-R Nr rejestracyjny: KR 122R Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy DSCN7667 DSCN7668 DSCN7669 DSCN7671 DSCN7674 DSCN7676 Strona 4

5 1. WARTOŚĆ PRZEDMIOTU WYCENY ZOSTAŁA USTALONA NA DZIEŃ/MIESIĄC SPORZĄDZENIA WYCENY. 2. RZECZOZNAWCA NIE BIERZE NA SIEBIE ŻADNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI PRAWNEJ, A W SZCZEGÓLNOŚCI ZA WADY UKRYTE I EWENTUALNE SKUTKI WYNIKAJĄCE Z DALSZEGO UŻYTKOWANIA PRZEDMIOTU WYCENY, A TAKŻE ZA SKUTKI WYKORZYSTANIA SAMEJ WYCENY. 3. WYKONAWCA NIE PONOSI TAKŻE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA EWENTUALNE WADY WYCENY, POWSTAŁE Z OPARCIA SIĘ NA STANIE PRZEDMIOTU WYCENY, WYNIKAJĄCYM Z PRZEDSTAWIONYCH MU PRZEZ UŻYTKOWNIKA INFORMACJI, JEŚLI BRAK BYO PODSTAW DO KWESTIONOWANIA ICH ZGODNOŚCI ZE STANEM RZECZYWISTYM LUB TEŻ USTALENIE STANU RZECZYWISTWEGO PRZEZ WYKONAWCĘ BYŁO NIEMOŻLIWE LUB ZNACZNIE UTRUDNIONE. 4. NINIEJSZE OSZACZOWANIE WARTOŚCI NIE JEST EKSPERTYZĄ TECHNICZNĄ PRZEDMIOTU WYCENY I ZA TAKĄ NIE MOŻE BYĆ UZNAWANE. 5. POWYŻSZ WYCENA WARTOŚCI W SZCZEGÓLNOŚCI NIE MOŻE BYĆ TRAKTOWANA JAKO GWARANCJA SPRZEDAŻY PRZEDMIOTU WYCENY ZA OSZACOWANĄ WARTOŚĆ. 6. NIE BADANO TYTUŁU UŻYTKOWANIA, ANI TYTUŁU WŁASNOŚCI WYCENIANEGO OBIEKTU, W TYM EWENTUALNEGO OGRANICZENIA PRAW RZECZOWYCH. 7. NINIEJSZE OPRACOWANIE NIE MOŻE BYĆ WYKORZYSTANE DO ŻADNEGO INNEGO CELU, NIŻ OKREŚLENIE WARTOŚCI PRZEDMIOTU WYCENY I NIE MOŻE BYĆ PUBLIKOWANE W CAŁOŚCI W JAKIMKOLWIEK DOKUMENCIE BEZ ZGODY WYKONAWCY I BEZ UZGODNIENIA Z NIM FORMY I TREŚCI PUBLIKACJI. Strona 5