Spalinowy wózek widłowy tony

Transkrypt

1 Spalinowy wózek widłowy tony

2 Spalinowy wózek widłowy tony Specyfikacja wózka 02-8FGF FDF FGF FDF Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 02-8FGF FDF FGF FDF Napęd LPG Diesel LPG Diesel 1.4 Typ sterowania (pozycja operatora) Operator siedzący Operator siedzący 1.5 Udźwig/ ładunek znamionowy Q kg Środek ciężkości ładunku c mm Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł x mm Rozstaw osi y mm Ciężar roboczy z baterią włącznie kg Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik spalinowy Inne 2.2 Obciążenie na oś, z ładunkiem, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 3460/ / / / Obciążenie na oś, bez ładunku, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 1040/ / / / Koło - pneumatyczne (P), super elastyczne (SE), pełne (R) SE SE SE SE 3.2 Rozmiar kół, przód Rozmiar kół, tył Koła, liczba przód/tył (x=koła napędzane) 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Rozstaw kół, przód b 10 mm Rozstaw kół, tył b 11 mm Nachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b deg 6/11 6/11 6/11 6/ Wysokość, opuszczony maszt h 1 mm Podnoszenie swobodne h 2 mm Zakres ruchu podnoszenia h 3 mm mm Wysokość, wysunięty maszt h 4 mm Wysokość osłony (kabiny) h 6 mm Wysokość siedzenia/wysokość stanowiska do stania h 7 mm Wysokość łącznika h 10 mm Długość całkowita l 1 mm Długość do przedniej powierzchni wideł l 2 mm Szerokość całkowita b 1 mm Wymiary wideł s/e/l mm 40/80/ /80/ /80/ /80/ Karetka wideł DIN , klasa/typ A, B IIA IIA IIA IIA 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Prześwit, z ładunkiem, pod masztem m 1 mm Prześwit, środek rozstawu osi m 2 mm Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek A st mm Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż A st mm Promień skrętu W a mm Wewnętrzny promień skrętu b 13 mm Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku 1) km/h 18,5/19,0 18,0/18,5 18,5/19,0 18,0/18,5 5.2 Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku 2) m/s 0,67/0,68 0,65/0,68 0,67/0,68 0,65/0, Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,50/0,55 0,50/0,55 0,50/0,55 0,50/0, Maksymalna siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku N 17500/ / / / Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 3) 4) % Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 4) % 45/22 45/22 44/20 41/ Hamulec główny Hydrauliczny Hydrauliczny Hydrauliczny Hydrauliczny 7.1 Producent/typ silnika TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III 7.2 Moc silnika według ISO 1585 kw Obroty znamionowe 1/min Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm 3 4/2237 4/2486 4/2237 4/ Ciśnienie robocze dla osprzętu bar Objętość oleju dla osprzętu l/min 65 max. 64 max. 65 max. 64 max. 8.4 Poziom hałasu przy uchu operatora zgodnie z EN db(a) ) Optimax aktywny: 13 km/h 2) Automatyczna kontrola podnoszenia aktywna: 02-8FGF15/02-8FGF18: 0,53/0, FDF15/02-8FDF18: 0,52/0,54 3) Przy prędkości 1,5 km/h 4) Dane wyliczone Rzeczywiste parametry i wymiary wózka mogą różnić się od nominalnych (w granicach tolerancji). Toyota zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian bez uprzedzenia.

3 Wymiary masztu i udźwigi znamionowe Model V FV FSV DF15/18 Zakres ruchu podnoszenia h Wysokość, maszt złożony h Wysokość, maszt wysunięty 2) h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h ) Bez osłony ładunku 2) Z osłoną ładunku; Standardowa wysokość osłony ładunku 1220 mm. Koła pojedyncze V FV FSV DF18 DF15 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Koła podwójne V FV FSV DF15 DF18 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P/SE kóła 500 mm kg Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P/SE kóła 500 mm kg m 1 h 10 h 2 h7 h 1 s b 1 b 10 b 11 h 3 h 23 h 6 h 4 x m2 y e Wa l l 2 l 1

4 Spalinowy wózek widłowy 2.0 tony Specyfikacja wózka 02-8FGKF FGF Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 02-8FGKF FGF Napęd LPG Diesel LPG Diesel 1.4 Typ sterowania (pozycja operatora) Operator siedzący Operator siedzący 1.5 Udźwig/ ładunek znamionowy Q kg Środek ciężkości ładunku c mm Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł x mm Rozstaw osi y mm Ciężar roboczy z baterią włącznie kg Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik spalinowy Inne 2.2 Obciążenie na oś, z ładunkiem, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 4450/ / / / Obciążenie na oś, bez ładunku, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 1150/ / / / Koło - pneumatyczne (P), super elastyczne (SE), pełne (R) SE SE SE SE 3.2 Rozmiar kół, przód 21x8-9 21x Rozmiar kół, tył 18x7-8 18x Koła, liczba przód/tył (x=koła napędzane) 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Rozstaw kół, przód b 10 mm Rozstaw kół, tył b 11 mm Nachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b deg 7/10 7/10 6/11 6/ Wysokość, opuszczony maszt h 1 mm Podnoszenie swobodne h 2 mm Zakres ruchu podnoszenia h 3 mm mm Wysokość, wysunięty maszt h 4 mm Wysokość osłony (kabiny) h 6 mm Wysokość siedzenia/wysokość stanowiska do stania h 7 mm Wysokość łącznika h 10 mm Długość całkowita l 1 mm Długość do przedniej powierzchni wideł l 2 mm Szerokość całkowita b 1 mm Wymiary wideł s/e/l mm 40/100/ /100/ Karetka wideł DIN , klasa/typ A, B IIA IIA IIA IIA 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Prześwit, z ładunkiem, pod masztem m 1 mm Prześwit, środek rozstawu osi m 2 mm Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek A st mm Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż A st mm Promień skrętu W a mm Wewnętrzny promień skrętu b 13 mm Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku 1) km/h 17,0/17,5 17,0/17,5 17,5/18,0 17,0/17,5 5.2 Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku 2) m/s 0,60/0,64 0,56/0,60 0,60/0,64 0,56/0, Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,50/0,50 0,50/0,50 0,50/0,50 0,50/0, Maksymalna siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku N 18800/ / / / Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 3) 4) % Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 4) % 40/20 38/20 39/22 36/ Hamulec główny Hydrauliczny Hydrauliczny 7.1 Producent/typ silnika TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III 7.2 Moc silnika według ISO 1585 kw Obroty znamionowe 1/min Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm 3 4/2237 4/2486 4/2237 4/ Ciśnienie robocze dla osprzętu bar Objętość oleju dla osprzętu l/min Poziom hałasu przy uchu operatora zgodnie z EN db(a) ) Optimax aktywny: 13 km/h 2) Automatyczna kontrola podnoszenia aktywna: 02-8FGKF20: 0.48/ FDK20 : 0.46/ FGF20: 0.48/ FDF20: 0.50/ FDF20: 0.54/0.56 3) Przy prędkości 1,5 km/h 4) Dane wyliczone Rzeczywiste parametry i wymiary wózka mogą różnić się od nominalnych (w granicach tolerancji). Toyota zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian bez uprzedzenia.

5 Wymiary masztu i udźwigi znamionowe Model V FV FSV DKF20 DF Zakres ruchu podnoszenia h Wysokość, maszt złożony h Wysokość, maszt wysunięty 2) h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h Zakres ruchu podnoszenia h Wysokość, maszt złożony h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h ) Bez osłony ładunku 2) Z osłoną ładunku; Standardowa wysokość osłony ładunku 1220 mm. Koła pojedyncze V FV FSV DKF20 DF20 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Koła podwójne V FV FSV DF20 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P/SE kóła 500 mm kg h 10 h 2 h7 s b 1 b 10 b 11 h 1 h 3 h 23 h 6 h 4 l m 1 x m2 l 2 y e Wa l 1

6 Spalinowy wózek widłowy 2.5 tony Specyfikacja wózka 02-8FGF FDF FDF Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 02-8FGF FDF FDF Napęd LPG Diesel Diesel 1.4 Typ sterowania (pozycja operatora) Operator siedzący Operator siedzący Operator siedzący 1.5 Udźwig/ ładunek znamionowy Q kg Środek ciężkości ładunku c mm Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł x mm Rozstaw osi y mm Ciężar roboczy z baterią włącznie kg Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik spalinowy Inne 2.2 Obciążenie na oś, z ładunkiem, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 5280/ / / Obciążenie na oś, bez ładunku, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 1300/ / / Koło - pneumatyczne (P), super elastyczne (SE), pełne (R) SE SE SE 3.2 Rozmiar kół, przód Rozmiar kół, tył Koła, liczba przód/tył (x=koła napędzane) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Rozstaw kół, przód b 10 mm Rozstaw kół, tył b 11 mm Nachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b deg 6/11 6/11 6/ Wysokość, opuszczony maszt h 1 mm Podnoszenie swobodne h 2 mm Zakres ruchu podnoszenia h 3 mm mm Wysokość, wysunięty maszt h 4 mm Wysokość osłony (kabiny) h 6 mm Wysokość siedzenia/wysokość stanowiska do stania h 7 mm Wysokość łącznika h 10 mm Długość całkowita l 1 mm Długość do przedniej powierzchni wideł l 2 mm Szerokość całkowita b 1 mm Wymiary wideł s/e/l mm 40/100/ /100/ /100/ Karetka wideł DIN , klasa/typ A, B IIA IIA IIA 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Prześwit, z ładunkiem, pod masztem m 1 mm Prześwit, środek rozstawu osi m 2 mm Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek A st mm Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż A st mm Promień skrętu W a mm Wewnętrzny promień skrętu b 13 mm Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku 1) km/h 17,5/18 17,0/17,5 19/19,5 5.2 Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku 2) m/s 0,60/0,64 0,56/0,60 0,67/0, Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,50/0,50 0,50/0,50 0,50/0, Maksymalna siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku N 18500/ / / Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 3) 4) % Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 4) % 33/19 31/19 31/ Hamulec główny Hydrauliczny Hydrauliczny Hydrauliczny 7.1 Producent/typ silnika TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III TOYOTA 3Z 7.2 Moc silnika według ISO 1585 kw Obroty znamionowe 1/min Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm 3 4/2237 4/2486 4/ Ciśnienie robocze dla osprzętu bar Objętość oleju dla osprzętu l/min Poziom hałasu przy uchu operatora zgodnie z EN db(a) ) Optimax aktywny: 13 km/h 2) Automatyczna kontrola podnoszenia aktywna: 02-8FGF25: 0.48/ FDF25: 0.50/ FDF25: 0.54/0.56 3) Przy prędkości 1,5 km/h 4) Dane wyliczone Rzeczywiste parametry i wymiary wózka mogą różnić się od nominalnych (w granicach tolerancji). Toyota zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian bez uprzedzenia.

7 Wymiary masztu i udźwigi znamionowe Model V FV FSV Zakres ruchu podnoszenia h DF25 Wysokość, maszt złożony h Wysokość, maszt wysunięty 2) h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h ) Bez osłony ładunku 2) Z osłoną ładunku; Standardowa wysokość osłony ładunku 1220 mm. Koła pojedyncze V FV FSV DF25 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Koła podwójne V FV FSV DF25 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P/SE kóła 500 mm kg h 10 h 2 h7 s b 1 b 10 b 11 h 1 h 3 h 23 h 6 h 4 l m 1 x m2 l 2 y e Wa l 1

8 Spalinowy wózek widłowy 3.0 tony Specyfikacja wózka 02-8FGF FDF FDF Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 02-8FGF FDF FDF Napęd LPG Diesel Diesel 1.4 Typ sterowania (pozycja operatora) Operator siedzący Operator siedzący Operator siedzący 1.5 Udźwig/ ładunek znamionowy Q kg Środek ciężkości ładunku c mm Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł x mm Rozstaw osi y mm Ciężar roboczy z baterią włącznie kg Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik spalinowy Inne 2.2 Obciążenie na oś, z ładunkiem, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 6230/ / / Obciążenie na oś, bez ładunku, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 1490/ / / Koło - pneumatyczne (P), super elastyczne (SE), pełne (R) SE SE SE 3.2 Rozmiar kół, przód 28x x x Rozmiar kół, tył Koła, liczba przód/tył (x=koła napędzane) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Rozstaw kół, przód b 10 mm Rozstaw kół, tył b 11 mm Nachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b deg 6/11 6/11 6/ Wysokość, opuszczony maszt h 1 mm Podnoszenie swobodne h 2 mm Zakres ruchu podnoszenia h 3 mm mm Wysokość, wysunięty maszt h 4 mm Wysokość osłony (kabiny) h 6 mm Wysokość siedzenia/wysokość stanowiska do stania h 7 mm Wysokość łącznika h 10 mm Długość całkowita l 1 mm Długość do przedniej powierzchni wideł l 2 mm Szerokość całkowita b 1 mm Wymiary wideł s/e/l mm 45/100/ /100/ /100/ Karetka wideł DIN , klasa/typ A, B IIIA IIIA IIIA 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Prześwit, z ładunkiem, pod masztem m 1 mm Prześwit, środek rozstawu osi m 2 mm Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek A st mm Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż A st mm Promień skrętu W a mm Wewnętrzny promień skrętu b 13 mm Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku 1) km/h 18,5/19,0 16,0/16,5 18,0/18,5 5.2 Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku 2) m/s 0,51/0,55 0,44/0,47 0,55/0, Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,50/0,50 0,50/0,50 0,50/0, Maksymalna siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku N 18000/ / / Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 3) 4) % Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 4) % 26/20 27/20 28/ Hamulec główny Hydrauliczny Hydrauliczny Hydrauliczny 7.1 Producent/typ silnika TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III TOYOTA 3Z 7.2 Moc silnika według ISO 1585 kw Obroty znamionowe 1/min Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm 3 4/2237 4/2486 4/ Ciśnienie robocze dla osprzętu bar Objętość oleju dla osprzętu l/min Poziom hałasu przy uchu operatora zgodnie z EN db(a) ) Optimax aktywny: 13 km/h 2) Automatyczna kontrola podnoszenia aktywna: 02-8FGF30: 0.41/ FDF30: 0.40/ FDF30: 0.44/0.46 3) Przy prędkości 1,5 km/h 4) Dane wyliczone Rzeczywiste parametry i wymiary wózka mogą różnić się od nominalnych (w granicach tolerancji). Toyota zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian bez uprzedzenia.

9 Wymiary masztu i udźwigi znamionowe Model V FV FSV Zakres ruchu podnoszenia h DF30 Wysokość, maszt złożony h Wysokość, maszt wysunięty 2) h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h ) Bez osłony ładunku 2) Z osłoną ładunku; Standardowa wysokość osłony ładunku 1220 mm. Koła pojedyncze V FV FSV DF30 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Koła podwójne V FV FSV DF30 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg h 10 h 2 h7 s b 1 b 10 h 1 h 6 h 4 m 1 b 11 h 3 h 23 x m2 y e Wa l l 2 l 1

10 Spalinowy wózek widłowy 3.5 tony Specyfikacja wózka 02-8FGJF FDJF FDJF Producent TOYOTA TOYOTA TOYOTA 1.2 Model 02-8FGJF FDJF FDJF Napęd LPG Diesel Diesel 1.4 Typ sterowania (pozycja operatora) Operator siedzący Operator siedzący Operator siedzący 1.5 Udźwig/ ładunek znamionowy Q kg Środek ciężkości ładunku c mm Odległość ładunku, od środka koła wideł do przedniej powierzchni wideł x mm Rozstaw osi y mm Ciężar roboczy z baterią włącznie kg Dane identyfikacyjne Ciężar Koła Wymiary Osiągi Silnik spalinowy Inne 2.2 Obciążenie na oś, z ładunkiem, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 7250/ / / Obciążenie na oś, bez ładunku, koło jezdne/samonastawne/wideł kg 1690/ / / Koło - pneumatyczne (P), super elastyczne (SE), pełne (R) SE SE SE 3.2 Rozmiar kół, przód Rozmiar kół, tył Koła, liczba przód/tył (x=koła napędzane) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Rozstaw kół, przód b 10 mm Rozstaw kół, tył b 11 mm Nachylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b deg 6/11 6/11 6/ Wysokość, opuszczony maszt h 1 mm Podnoszenie swobodne h 2 mm Zakres ruchu podnoszenia h 3 mm mm Wysokość, wysunięty maszt h 4 mm Wysokość osłony (kabiny) h 6 mm Wysokość siedzenia/wysokość stanowiska do stania h 7 mm Wysokość łącznika h 10 mm Długość całkowita l 1 mm Długość do przedniej powierzchni wideł l 2 mm Szerokość całkowita b 1 mm Wymiary wideł s/e/l mm 45/125/ /125/ /125/ Karetka wideł DIN , klasa/typ A, B IIIA IIIA IIIA 4.24 Szerokość karetki wideł b 3 mm Prześwit, z ładunkiem, pod masztem m 1 mm Prześwit, środek rozstawu osi m 2 mm Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek A st mm Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż A st mm Promień skrętu W a mm Wewnętrzny promień skrętu b 13 mm Prędkość jazdy, z ładunkiem/bez ładunku 1) km/h 19,0/19,5 16,5/17,0 19,0/19,5 5.2 Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/bez ładunku 2) m/s 0,43/0,45 0,37/0,40 0,45/0, Prędkość opuszczania, z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,50/0,45 0,50/0,45 0,50/0, Maksymalna siła uciągu, z ładunkiem/bez ładunku N 17000/ / / Zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 3) 4) % Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień, z ładunkiem/bez ładunku 4) % 20/18 21/19 21/ Hamulec główny Hydrauliczny Hydrauliczny Hydrauliczny 7.1 Producent/typ silnika TOYOTA 4Y-ECS TOYOTA 1DZ-III TOYOTA 3Z 7.2 Moc silnika według ISO 1585 kw Obroty znamionowe 1/min Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm 3 4/2237 4/2486 4/ Ciśnienie robocze dla osprzętu bar Objętość oleju dla osprzętu l/min Poziom hałasu przy uchu operatora zgodnie z EN db(a) ) Optimax aktywny: 13 km/h 2) Automatyczna kontrola podnoszenia aktywna: 02-8FGJF35: 0.34/ FDJF35: 0.36/0.38 3) Przy prędkości 1,5 km/h 4) Dane wyliczone Rzeczywiste parametry i wymiary wózka mogą różnić się od nominalnych (w granicach tolerancji). Toyota zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian bez uprzedzenia.

11 Wymiary masztu i udźwigi znamionowe Model V FV FSV DJF Zakres ruchu podnoszenia h Wysokość, maszt złożony h Wysokość, maszt wysunięty 2) h Wolny skok,, bez ochrony ładunku h Wolny skok, z ochroną ładunku h ) Bez osłony ładunku 2) Z osłoną ładunku; Standardowa wysokość osłony ładunku 1220 mm. Koła pojedyncze V FV FSV DJF35 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg Udźwig na środku ciężkości, SE kóła 500 mm kg Koła podwójne V FV FSV DJF35 Kąt pochylenia masztu, do przodu deg kąt pochylenia masztu, do tyłu deg Udźwig na środku ciężkości, P kóła 500 mm kg h 10 h 2 h7 s b 1 b 10 h 1 h 6 h 4 m 1 b 11 h 3 h 23 x m2 y e Wa l l 2 l 1

12 Cechy wózka: Toyota SAS (System Aktywnej Stabilności*) Toyota OPS (Wykrywanie obecności Operatora) Toyota ORS seat (System Obecności Operatora) Doskonała widoczność przez maszt (MFH: 3000 mm) Osłona ładunku (1220 mm) Długie widły (1000 mm) Szeroka karetka wideł [920 mm ( DF15.18); 1020 mm (DKF20, DF20.25); 1070 mm (DF30, DJF35)] Zawory trójdrożne (A400) Podwójny system hamowania Opony pneumatyczne (SC20) W pełni hydrauliczne sterowanie 7 filtr powietrza cyclone z wysoko umieszczonym wlotem powietrza Stacyjka z blokadą ponownego uruchamiania Światła przednie Światła tylne zespolone Wyświetlacz wielofunkcyjny z systemem diagnostycznym Zapamiętywanie kąta pochylenia kolumny kierownicy Dach z poliwęglanu Automatyczna kontrola podnoszenia Kontrola prędkości jazdy Wyświetlacz wielofunkcyjny * = Modele z podwójnymi kołami nie zawierają funkcji systemu SAS - Akywnej Kontroli Stabilności Tylniej Osi. TP-Technical Publications, Sweden , version 4, 1301 TOYOTA MATERIAL HANDLING IN EUROPE, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN EUROPE.