@ Data zgłoszenia:

Transkrypt

1 RZECZPOSPOLITA POLSKA EGZEMPLARZ ARCHIWALNY 12^ OPIS OCHRONNY PL WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: ) Y1 5i) Intel7: Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Data zgłoszenia: B63B 23/20 Żuraw okrętowy (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 21/99 (73) Uprawniony z prawa ochronnego: Toruńskie Zakłady Urządzeń Okrętowych TOWIMOR SA, Toruń, PL (45) O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: WUP 05/03 (72) Twórcawzoru użytkowego: Krzysztof Kawa, Toruń, PL Marian Wójcik, Toruń, PL Marek Matusiak, Toruń, PL Edward Janiszewski, Toruń, PL os Oh

2 Qn59f2>4 Żuraw okrętowy Przedmiotem wzoru użytkowego jest żuraw okrętowy przeznaczony do realizacji dwóch podstawowych funkcji: obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej oraz obsługi magazynów, siłowni itp. na statkach morskich. W znanych rozwiązaniach żuraw jest wyposażony w jeden mechanizm, który służy do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej oraz do obsługi magazy nów, siłowni itp. zamocowany na pokładzie statku niesymetrycznie wzglę dem jego osi podłużnej. Masa łodzi ratunkowej determinuje maksymalny udźwig i wysięg wynoszący około 10 m. Ze względu na mały wysięg, który nie zapewnia obsługi magazynów, siłowni itp. w przypadku, gdy statek jest przycumowany drugą burtą to po przeciwnej stronie jest zainstalowany drugi żuraw prowiantowy. Innym rozwiązaniem jest umieszczenie żurawia w osi podłużnej statku. Ze względu na wysięgnik o długości kilkunastu metrów stosuje się dwa me chanizmy podnoszenia, jeden do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej, pracu jący na wysięgu około 10 m, a drugi do obsługi magazynów, siłowni itp. pra cujący na maksymalnym wysięgu, który wynosi około 20 m. Celem wzoru użytkowego jest uproszczenie konstrukcji żurawia, który może obsługiwać potrzeby statku w zakresie obsługi łodzi ratunkowej na po-

3 -2- chylni zrzutowej oraz obsługi magazynów, siłowni itp., bez względu na to, którą burtą statek jest przycumowany do nabrzeża portu, ze szczególnym uwzględnieniem zajmowania niewielkiej powierzchni na pokładzie statku. Cel ten został osiągnięty w ten sposób, że wysięgnik został zaopatrzo ny w jeden mechanizm podnoszenia do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej i obsługi magazynów itp. Na ostojnicy zaś jest zamocowany wyłącznik ograni czający wysięg żurawia przy obsłudze zrzutowej łodzi ratunkowej. Wyłącznik ograniczający wysięg żurawia ma dwa zakresy wysięgu, mniejszy Rl do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej i większy R2 do obsługi magazy nów itp. Przedmiot wzoru użytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia żuraw w widoku z boku, Fig. 2 w widoku z góry, a Fig. 3 pulpit sterowniczy. Żuraw składa się z kolumny 1 fundamentowej, na której jest zamoco wana ostojnica 2. Do górnej części ostojnicy 2 jest zamocowany wysięgnik 3, na którym jest osadzony mechanizm 4 podnoszenia do obsługi zrzutowej ło dzi ratunkowej oraz magazynów, siłowni itp. Na ostojnicy 2 jest usytuowany wyłącznik 5 ograniczający wysięg żurawia. Sterowanie ruchami żurawia jest dokonywane za pośrednictwem zdalnego lub lokalnego pulpitu 6 sterowni czego, który jest wyposażony w przełącznik 7 i w pokrywę 8 ochronną za bezpieczającą pulpit 6 sterowniczy w warunkach rejsowych. Zamknięcie po krywy 8 ochronnej jest możliwe tylko po przełączeniu przełącznika 7 na fun kcję obsługa zrzutowej łodzi ratunkowej" i zmniejszenie tym samym wysię gu maksymalnego żurawia.

4 -3- Aby obsługiwać w porcie magazyny statkowe, itp., gdy się nie manewruje zrzutową łodzią ratunkową, gdyż statek jest przycumowany do nabrzeża, należy za pomocą przełącznika 7 w pulpicie 6 sterowniczym odblokować og ranicznik wysięgu maksymalnego przez wybranie opcji: obsługa magazynów. Po zakończeniu przeładunku np. prowiantu i zablokowaniu ogranicznika wy sięgu, za pomocą przełącznika 7 przez wybranie opcji: obsługa łodzi, żuraw ponownie staje się urządzeniem do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej. r ^«,r,,.^r Z-c^/DYREKTORA F^SSDte FCC^O w I dstech ^no-prcuu.kc;1nych 20 ntowlmor-s.ej" Taran, cl Sfsrtfarjr LH *

5 10?9 11 Zastrzeżenia ochronne 1. Żuraw okrętowy składający się z kolumny fundamentowej, wysięg nika, ostojnicy, mechanizmów: obrotu, zmiany wysięgu i podnoszenia, a po nadto z instalacji napędu elektrohydraulicznego, znamienny tym, że wysięg nik (3) jest zaopatrzony w mechanizm (4) podnoszenia do obsługi zrzutowej łodzi ratunkowej i obsługi magazynów itp., zaś na ostojnicy (2) jest zamoco wany wyłącznik (5) ograniczający wysięg żurawia przy obsłudze zrzutowej łodzi ratunkowej. 2. Żuraw okrętowy, według zastrz. 1, znamienny tym, że wyłącznik (5) ograniczający wysięg żurawia ma dwa zakresy wysięgu, mniejszy Rl do ob sługi zrzutowej łodzi ratunkowej i większy R2 do obsługi magazynów itp., zaś w pulpicie (6) sterowniczym, który może być zdalny lub lokalny, jest u- sytuowany przełącznik (7) do wyboru jednej z dwóch funkcji żurawia. L oirji!l; Fcie&io-w-y Z-ca D^ 20 TOWIMOR" S.A. I7-186?«nm, *L Stsr^r^sLt O31?2

6 o <? 2>' Fig. 1 R:. 20 TOW3MOE" S.A. e\%'. c-i '9

7 QpA 6 Fig. 2 Fig. 3 Rcg, fcl i. ^7 C7-1C8 Tiran, ul. Stm^ruż-Li ó *2 r». \>- i r r% r~~- * Z-ca i ds.tecbn'^' ^V^ "C;'l