INFORMACJA LOKALNA O ZAWODZIE

Transkrypt

1 INFORMACJA LOKALNA O ZAWODZIE TECHNIK ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ kod Technik żeglugi śródlądowej (kod ) to jeden z zawodów ujętych w obowiązującej od 1 stycznia 2015 r. klasyfikacji zawodów i specjalności na potrzeby rynku pracy (DZ.U. z 2014r. poz. 1145). Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik żeglugi śródlądowej powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych: 1) planowania i wykonywania prac związanych z prowadzeniem bezpiecznej żeglugi; 2) obsługiwania maszyn i urządzeń na statku. PROFIL KOMPETENCYJNY ZAWODU TECHNIK ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ 1 Kompetencje zawodowe to odpowiednia wiedza, określone umiejętności oraz właściwa postawa. Poza określonym rodzajem wiedzy w danej dziedzinie i konkretnymi umiejętnościami zawodowymi trzeba również zachowywać się w sposób świadczący o zrozumieniu pełnionej roli zawodowej. Wszystkie te rzeczy pozwalają na wypełnianie obowiązków zawodowych na odpowiednim poziomie. Im kompetencje są większe a ich poziom wyższy tym dana osoba jest większym fachowcem a jej praca jest lepiej oceniana. Osoby które wykonują zawód technik żeglugi śródlądowej, by sprawnie wywiązywać się z zadań zawodowych, poza formalnymi wymaganiami kwalifikacyjnymi powinny jeszcze charakteryzować się co najmniej czterema kompetencjami: 1.Sprawność motoryczna : Wykonywanie złożonych ruchów dokładnie, szybko i w zmiennych warunkach, w celu realizacji zadań. Na sprawność motoryczną wpływają : zdolności kondycyjne (siła, szybkość, moc, wytrzymałość, gibkość) oraz koordynacyjne (dostosowanie ruchu, różnicowanie ruchu, zdolności: utrzymywania równowagi, szybkiej reakcji, orientacji, sprzężenia ruchów, rytmizacji) 2.Sumienność w dążeniu do rezultatów: Wysoka efektywność realizacji zadań w ściśle określonym terminie i z należytą starannością, uwzględniającą własne kompetencje i możliwości. Determinacja w działaniu i osiąganie zakładanych rezultatów przez utrzymywanie odpowiedniego tempa oraz jakości pracy, nawet w obliczu trudności. 3.Zdolności analityczne i podejmowanie decyzji : Rozumienie złożonych sytuacji i relacji zachodzących pomiędzy różnymi elementami. Analizowanie informacji i danych, dostrzeganie zależności, wyciąganie na ich podstawie wniosków i podejmowanie trafnych decyzji. 4. Obsługa komputera i wykorzystanie Internetu : Korzystanie z dostępnych urządzeń technicznych (np. komputerów, drukarek, skanerów) i aplikacji komputerowych dla usprawnienia realizacji zadań. Swobodne przeglądanie stron 1 Profil pochodzi z podręcznika dla doradców zawodowych Narzędzie do badania kompetencji, Warszawa

2 internetowych w celu szybkiego dotarcia do informacji przydatnych ze względu na wykonywane obowiązki. Skuteczne wyszukiwanie w sieci potrzebnych wiadomości, formułowanie poleceń wyszukiwania w taki sposób, aby zapewniały szybkie dotarcie do źródeł na odpowiednim poziomie merytorycznym i brak konieczności sprawdzania przypadkowych rezultatów wyszukiwania. ANALIZA SYTUACJI NA RYNKU PRACY BEZROBOTNI ORAZ WOLNE MIEJSCA PRACY I MIEJSCA AKTYWIZACJI ZAWODOWEJ W ZAWODZIE TECHNIK ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ W WOJEWÓDZTWIE KUJAWSKO POMORSKIM W LATACH 2011 I półrocze 2015 Wyszczególnienie Bezrobotni zarejestrowani w okresie ogółem Bezrobotni według stanu na koniec okresu Osoby do 12 miesięcy od dnia ukończenia nauki ogółem Osoby do 12 miesięcy od dnia ukończenia nauki na koniec okresu Wolne miejsca pracy i miejsca aktywizacji zawodowej ogółem I półrocze r. 2014r Wolne miejsca pracy i miejsca aktywizacji zawodowej na koniec okresu 2013r r r W okresie 2011r.- I połowa 2015r. nie pojawiła się ani jedna oferta pracy dla technika żeglugi śródlądowej. W I połowie 2015r., 2014r., 2013r., 2012r., i w 2011r. zawód technik żeglugi śródlądowej, został sklasyfikowany jako nadwyżkowy, tzn. taki, na który na rynku pracy istnieje mniejsze zapotrzebowanie niż liczba osób poszukujących pracy w tym zawodzie. WYNIKI BADANIA PRACODAWCÓW 2 W badaniach ankietowych pracodawców w 2014r., 2013r., 2012r., i w 2011r., pracodawcy nie zgłaszali planów zatrudniania ani zwalniania osób z zawodem technik żeglugi śródlądowej. 2 Badanie 2000 pracodawców jest realizowane w ramach projektu WUP Rynek Pracy pod Lupą. Raporty z badania zrealizowanego w 2014r., 2013r., 2012r. i w 2011r. znajdują się na stronie internetowej WUP ( oraz Projektu ( 2

3 Z badań przeprowadzonych wśród pracodawców w 2013r., wynika, iż zawód technik żeglugi śródlądowej nie pojawił się w pięcioletniej perspektywie zapotrzebowania na zawody tj. do 2018r. ANALIZA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE, OFERTA KSZTAŁCENIA SYSTEM OŚWIATY SZKOLNEJ I POZASZKOLNEJ 3 Rozporządzenie Ministra Edukacji Narodowej z dnia 23 grudnia 2011 roku w sprawie klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego określa, że zawód technik żeglugi śródlądowej od 1 września 2012 roku można zdobyć w czteroletnim technikum lub w szkole policealnej. Dla zawodu technik żeglugi śródlądowej wyodrębniono dwie kwalifikacje: K1 Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach wewnętrznych. K2 Obsługa siłowni statkowych, urządzeń pomocniczych i mechanizmów pokładowych. Według danych pochodzących z Systemu Informacji Oświatowej udostępnianych przez Centrum Informatyczne Edukacji na stronie w województwie kujawskopomorskim zawód ten można zdobyć w 2 szkołach, które znajdują się w Nakle nad Notecią. Wykaz szkół: Technikum Żeglugi Śródlądowej Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im. kmdr. BOLESŁAWA ROMANOWSKIEGO adres: Dąbrowskiego 4, Nakło nad Notecią tel./ faks: Szkoła Policealna Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im. kmdr. BOLESŁAWA ROMANOWSKIEGO adres: Dąbrowskiego 4, Nakło nad Notecią tel./ faks: W roku szkolnym 2013/2014 w województwie kujawsko-pomorskim naukę w zawodzie technik żeglugi śródlądowej kontynuowały 122 osoby. Na dzień 30 września 2014 roku liczba absolwentów w tych samych szkołach wynosiła 25 osób. W roku szkolnym 2012/2013 w województwie kujawsko-pomorskim naukę w zawodzie technik żeglugi śródlądowej kontynuowało 127 osób. Na dzień 30 września 2013 roku liczba absolwentów w tych samych szkołach wynosiła 46 osób. 3 Źródło informacji: rozporządzenie Ministra Edukacji Narodowej z dnia 23 grudnia 2011 r. w sprawie klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego, serwis internetowy Ministerstwa Edukacji Narodowej 3

4 W roku szkolnym 2011/2012 w województwie kujawsko-pomorskim naukę w zawodzie technik żeglugi śródlądowej kontynuowało 150 osób. Na dzień 30 września 2012 roku liczba absolwentów w tych samych szkołach wynosiła 32 osoby. W roku szkolnym 2010/2011 w województwie kujawsko-pomorskim naukę w zawodzie technik żeglugi śródlądowej kontynuowały 169 osób. Na dzień 30 września 2011 roku liczba absolwentów w tych samych szkołach wynosiła 48 osób. W roku szkolnym 2009/2010 w województwie kujawsko-pomorskim w zawodzie technik żeglugi śródlądowej naukę kontynuowało 187 osób. Na dzień 30 września 2010 roku liczba absolwentów w tych samych szkołach wynosiła 24 osoby. INSTYTUCJE SZKOLENIOWE Informacje o szkoleniach można znaleźć w Rejestrze Instytucji Szkoleniowych: POMOCNE ADRESY Oficjalny serwis internetowy polskiej żeglugi śródlądowej Związek Polskich Armatorów Śródlądowych Ul. Bulwar Beniowskiego Szczecin Te./fax Tel.kom biuro@armatorzy.com.pl Kujawsko-Pomorskie Forum Wodne EDINNA Education in Inland Navigation Międzynarodowa organizacja, która skupia szkoły kształcące dla potrzeb żeglugi śródlądowej Daily Secretariat Laan der Verenigde Naties AK Dordrecht The Netherlands Tel Tel Fax edinna@stc-r.nl 4

5 LITERATURA Dz.U , Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. z dnia 15 grudnia 2003 r.) Morze - miesięcznik Żagle miesięcznik Opracowała: Małgorzata Graczyk Doradca zawodowy WUP w Toruniu, Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Toruniu data ostatniej aktualizacji: listopad 2015r. Akceptował : Janusz Bokser Sytuacja zawodu na europejskich rynkach pracy 1. Dostęp do rynków pracy krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG). W państwach należących do Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) swobodny przepływ pracowników jest prawem podstawowym pozwalającym obywatelom danego państwa EOG podjąć pracę w innym państwie należącym do EOG na tych samych warunkach jak obywatele wybranego państwa. Polacy, podejmujący legalną pracę w innym państwie EOG, mają takie same prawa i obowiązki jak pracownicy lokalni. 2. Informacja dla osób poszukujących pracy w zawodzie technik żeglugi śródlądowej w krajach EOG: Osoba chcąca podjąć pracę jako technik żeglugi śródlądowej w jednym z krajów EOG, powinna sprawdzić czy zawód ten nie jest w tym kraju regulowany, co wiąże się z oficjalnym uznaniem kwalifikacji i doświadczenia zawodowego. Każdy kraj EOG decyduje o uregulowaniu zawodu, dlatego też może się zdarzyć, że dany zawód jest regulowany w jednym kraju, podczas gdy w innych nie będzie regulowany. Aby sprawdzić, czy zawód technik żeglugi śródlądowej jest regulowany należy skorzystać z wyszukiwarki na portalu Twoja Europa prowadzonym przez Komisję Europejską: Obecnie zawód technik żeglugi śródlądowej jest regulowany w Czechach. 5

6 W przypadku braku informacji o danym zawodzie w powyższej wyszukiwarce lub w razie potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, należy zgłosić się do jednego z punktów informacyjnych utworzonych w tym celu w każdym z krajów EOG (tzw. contact points): 3. Zapotrzebowanie na osoby z zawodem technik żeglugi śródlądowej wg Europejskiego Portalu Mobilności Zawodowej Z danych dostępnych na portalu EURES wynika, że dla osób z zawodem technik żeglugi śródlądowej zgłoszonych zostało 72 oferty pracy w 7 krajach EOG. Najwięcej ofert pracy w ww. zawodzie znajduje się w: Niemczech (30 ofert), Francji (13 ofert), Holandii 11 ofert)- dane wg stanu na dzień r. Osoby ubiegające się o pracę w zawodzie: technik żeglugi śródlądowej w krajach EOG powinny dysponować 2-3 letnim udokumentowanym doświadczeniem zawodowym, posiadać odpowiednie dyplomy i certyfikaty uprawniające do obsługi maszyn i urządzeń stosowanych w żegludze śródlądowej. Należy pamiętać, że najczęściej pracodawcy oczekują od pracownika znajomości języka kraju, w którym zamierzają podjąć pracę. Przykładowe stawki płacy w zawodzie technik żeglugi śródlądowej w wybranych krajach: Czechy od koron czeskich miesięcznie brutto, Francja euro miesięcznie brutto, Niemcy od 10,22 euro/godz. brutto. Opracował: Wojciech Janisiewicz Doradca EURES, WUP w Toruniu, Wydział Pośrednictwa Pracy Zespół EURES 6