Combi (E) Instrukcja obsługi Strona 2. Proszę przechowywać w pojeździe!

Transkrypt

1 Combi (E) Instrukcja obsługi Strona 2 Proszę przechowywać w pojeździe!

2 Combi (E) Panel obsługi cyfrowy lub analogowy (bez ilustracji) 2 Czujnik temperatury pomieszczenia 3 Przyłącze zimnej wody 4 Przyłącze ciepłej wody 5 Przyłącze gazowe 6 Wyloty ciepłego powietrza 7 Wlot powietrza obiegowego 8 Wylot spalin 9 Wlot powietrza do spalania 10 Elektroniczna jednostka sterująca 11 Zbiornik wody (10 l) 12 Palnik 13 Wymiennik ciepła 14 Układ elektroniki mocy 15 Grzałki prętowe 230 V 16 Wyłącznik ochronny przed przegrzaniem 230 V 17 FrostControl (zawór bezpieczeństwa/spustowy wersja UK opcja) 18 Zawór bezpieczeństwa/spustowy (wersja UK) Rys. 1 Spis treści Stosowane symbole... 2 Przeznaczenie... 2 Wskazówki bezpieczeństwa... 3 Opis działania (Combi)... 5 Opis działania (Combi E)... 5 Instrukcja obsługi Panele obsługi... 6 Czujnik temperatury pomieszczenia... 6 Zawór bezpieczeństwa / spustowy... 6 A. FrostControl... 6 B. Zawór bezpieczeństwa / spustowy... 6 Napełnianie bojlera... 7 Opróżnianie bojlera... 7 Uruchomienie... 7 Wyłączanie... 7 Konserwacja... 7 Bezpieczniki... 8 Bezpiecznik 12 V... 8 Bezpiecznik 230 V (Combi E)... 8 Zabezpieczenie przed przegrzaniem 230 V (Combi E)... 8 Dane techniczne... 8 Wymiary... 9 Utylizacja... 9 Zakłócenia... 9 Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą)... 9 Akcesoria Deklaracja gwarancji producenta (Unia Europejska) Stosowane symbole Symbol wskazuje na możliwe zagrożenia. Wskazówka z informacjami i radami. Przeznaczenie Ogrzewanie na gaz płynny Combi to układ ogrzewania ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej wody (pojemność 10 l). Urządzenie zostało skonstruowane do zabudowy w samochodach kempingowych (klasa pojazdu M1) i przyczepach kempingowych (klasa pojazdu O). Montaż w autobusach (klasy pojazdów M2 i M3) i w pojazdach przeznaczonych do transportu ładunków niebezpiecznych jest niedopuszczalny. 2

3 Wskazówki bezpieczeństwa Co zrobić w razie wystąpienia zapachu gazu? Zgasić wszystkie otwarte płomienie Otworzyć okna i drzwi Zamknąć wszystkie zawory szybkozamykające i butle gazowe Nie palić tytoniu Nie przełączać przełączników elektrycznych Zlecić sprawdzenie całej instalacji gazowej przez specjalistę! Bezpieczne otoczenie pracy Urządzenie użytkować tylko z odpowiednimi panelami obsługi i akcesoriami firmy Truma. Niebezpieczeństwo zatrucia spalinami! Spaliny z układu ogrzewania mogą spowodować zatrucia w zamkniętych pomieszczeniach (np. garażach, warsztatach). Jeżeli pojazd rekreacyjny jest parkowany w zamkniętych pomieszczeniach: Zamknąć zasilanie ogrzewania paliwem Dezaktywować zegar sterujący Wyłączyć ogrzewanie na panelu obsługi Jeżeli komin został umieszczony w pobliżu lub bezpośrednio pod oknem, urządzenie musi być wyposażone w układ automatycznego wyłączania, aby uniemożliwić pracę przy otwartym oknie. Nie chować w komorze montażowej urządzenia żadnych przedmiotów wrażliwych na ciepło (np. aerozoli) lub palnych materiałów bądź cieczy, gdyż mogą tam ewentualnie występować podwyższone temperatury. W obszarze wylotów ciepłego powietrza nie mogą znajdować się palne materiały. Nigdy nie blokować wylotów ciepłego powietrza. Aby nie doszło do przegrzania urządzenia, wloty powietrza obiegowego, otwory do komory montażowej oraz przestrzeń wokół urządzenia muszą być wolne od przeszkód. Komin układu odprowadzania spalin oraz wlot powietrza do spalania muszą być zawsze czyste (usuwać błoto pośniegowe, lód, liście itp.). Niebezpieczeństwo wskutek gorących powierzchni i spalin. Nie dotykać obszaru wokół komina ściennego i nie opierać żadnych przedmiotów ani o komin, ani o pojazd. Obowiązki użytkownika bądź właściciela pojazdu Użytkownik odpowiada za jakość wody napełnianej do bojlera Combi. Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za prawidłową obsługę urządzenia. Dołączone żółte naklejki z informacjami ostrzegawczymi muszą być umieszczone przez montera lub właściciela pojazdu w miejscu dobrze widocznym dla każdego użytkownika w pojeździe (np. na drzwiach szafy z odzieżą)! W razie braku naklejek można je zamówić w firmie Truma. Instalacje na gaz płynny muszą spełniać techniczne i administracyjne wymagania kraju użytkowania (w Europie jest to np. EN 1949 dla pojazdów). Należy przestrzegać przepisów i ustaw krajowych (w Niemczech jest to np. zarządzenie Niemieckiego Zrzeszenia Przedsiębiorstw Branży Gazowniczej i Wodociągowej DVGW G 607 dla pojazdów). Właściciel pojazdu musi zlecić badanie instalacji gazowej (w Niemczech co 2 lata) przez specjalistę z zakresu LPG (w Niemczech: DVFG, TÜV, DEKRA). Następnie należy wystawić zaświadczenie z badania (G 607). Regulatory ciśnienia i przewody giętkie (węże) muszą być wymieniane na nowe po upływie maksymalnie 10 lat od daty produkcji (przy zastosowaniu przemysłowym po 8 latach). Regularnie sprawdzać przewody giętkie i w razie stwierdzenia skruszenia zlecić ich wymianę. Jeżeli urządzenie nie będzie eksploatowane, to w razie zagrożenia mrozem należy je zawsze opróżnić z wody. Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodowanych mrozem. Bezpieczna eksploatacja Do korzystania z układów regulacji ciśnienia gazu, urządzeń lub instalacji gazowych bezwzględnie wymagane jest używanie stojących butli gazowych, z których gaz jest pobierany w fazie lotnej. Butle gazowe, z który gaz jest pobierany w fazie płynnej (np. butle do 3

4 4 podnośników), nie mogą być używane, gdyż powodują uszkodzenie instalacji gazowej. Ciśnienie robocze układu zasilania gazem (30 mbar) i urządzenia (patrz tabliczka znamionowa) muszą być zgodne. Do zasilania instalacji gazowej można w Niemczech używać tylko regulatorów ciśnienia zgodnych z DIN EN (w pojazdach) o stałym ciśnieniu wyjściowym, równym 30 mbar. Natężenie przepływu układu regulacji ciśnienia musi odpowiadać co najmniej maksymalnemu zużyciu gazu przez wszystkie urządzenia, zamontowane przez producenta. Do stosowania w pojazdach zalecamy układ regulacji ciśnienia gazu Truma MonoControl CS, a do dwubutlowej instalacji gazowej układ regulacji ciśnienia gazu Truma DuoComfort / DuoControl CS. W temperaturze około 0 C i poniżej należy używać układu regulacji ciśnienia gazu lub zaworu przełączającego z ogrzewaniem regulatora EisEx. Dopuszczalne jest stosowanie wyłącznie węży, dostosowanych do wymagań w kraju użytkownika. Zagwarantować, aby wnętrze pojazdu było wystarczająco przewietrzane. Przy uruchamianiu urządzenia może krótkotrwale wystąpić dymienie i nieprzyjemny zapach wskutek znajdującego się w nim pyłu lub brudu. Może to mieć miejsce zwłaszcza po dłuższym okresie nieużywania. Z urządzenia mogą korzystać dzieci w wieku od lat 8 oraz osoby z ograniczonymi zdolnościami fizycznymi, sensorycznymi lub psychicznymi oraz bez doświadczenia lub wiedzy, jeśli będą nadzorowane lub zostaną zapoznane ze sposobem bezpiecznego użytkowania urządzenia oraz poinformowane o zagrożeniach związanych z urządzeniem. Dzieci nie mogą wykorzystywać urządzenia do zabawy. Należy regularnie sprawdzać podwójną rurę spalin, zwłaszcza po dłuższej podróży, czy nie jest ona uszkodzona i czy jest nadal dobrze podłączona. Ponadto należy skontrolować zamocowanie urządzenia i komina. Praca podczas jazdy Zgodnie z dyrektywą EKG ONZ R 122 do ogrzewania podczas jazdy dla samochodów i przyczep kempingowych wymagany jest zabezpieczający zawór odcinający. Układ regulacji ciśnienia gazu Truma MonoControl CS spełnia ten wymóg. Przez zamontowanie tego układu regulacji ciśnienia gazu z odpowiednio dobraną instalacją gazową w całej Europie zgodnie z dyrektywą EKG ONZ R 122 dopuszczalna jest praca ogrzewania na gaz płyn, posiadającego homologację typu. Przestrzegać przepisów i uregulowań krajowych. Jeżeli nie jest zainstalowany zabezpieczający zawór odcinający (np. w jaki wyposażony jest układ regulacji ciśnienia gazu Truma MonoControl CS), butla gazowa musi być zamknięta podczas jazdy oraz muszą być zamontowane odpowiednie tabliczki informacyjne zarówno w szafce na butle, jak i w sąsiedztwie panelu obsługi. Urządzenia zasilane gazem płynnym nie mogą być używane podczas tankowania pojazdu, we wnętrzu budynków parkingowych, w garażach lub na promach. Aby zapobiec uszkodzeniu urządzenia przez rozpryski wody np. podczas czyszczenia pojazdu nie należy kierować strumienia wody bezpośrednio do komina. Sposób postępowania w przypadku wystąpienia zakłóceń Jeżeli wystąpią nietypowe odgłosy pracy lub zapachy należy natychmiast zamknąć dopływ gazu i wyłączyć Combi. Niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu w razie próby uruchomienia zalanego wodą urządzenia Combi lub użycia tego urządzenia, jeśli pojazd uczestniczył w wypadku drogowym. Uszkodzone urządzenie Combi musi zostać naprawione lub wymienione przez specjalistę. Usuwanie zakłóceń należy natychmiast zlecać specjaliście. Zakłócenia usuwać we własnym zakresie tylko pod warunkiem, że w instrukcji poszukiwania błędów obsługi opisany został sposób postępowania podczas poszukiwania i usuwania usterek.

5 Po każdym wyfuknięciu (błędzie zapłonu) zlecić sprawdzenie urządzenia i układu odprowadzania spalin przez specjalistę. Konserwacja, naprawa, czyszczenie Naprawy i czyszczenie urządzenia mogą być wykonywane wyłącznie przez specjalistę. Konserwacja, naprawy i czyszczenie nie mogą być wykonywane przez dzieci. Do wygaśnięcia praw do roszczeń z tytułu rękojmi i gwarancji oraz do wykluczenia praw do roszczeń z tytułu odpowiedzialności prowadzą w szczególności: zmiany w urządzeniu (włącznie z częściami wyposażenia), zmiany układu odprowadzania spalin i komina, zastosowanie części zamiennych i akcesoriów innych niż oryginalne części firmy Truma, nieprzestrzeganie instrukcji montażu i obsługi. Ponadto wygasa świadectwo homologacyjne urządzenia, co w niektórych krajach powoduje także wygaśnięcie dopuszczenia pojazdu do ruchu. Przed użyciem dokładnie wypłukać wodą pitną nowe lub nieużywane przez dłuższy czas urządzenie Combi oraz wszystkie węże ciepłej i zimnej wody. Opis działania (Combi) Ogrzewanie na gaz płynny Combi to układ ogrzewania ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej wody (pojemność 10 l). Palnik pracuje ze wspomaganiem dmuchawą, przez co zagwarantowane jest prawidłowe działanie także podczas jazdy. W trybie grzewczym i ciepłej wody ogrzewanie pozwala na równoczesne ogrzewanie pomieszczenia i przygotowywanie ciepłej wody. Jeżeli wymagana jest tylko ciepła woda, to jest to możliwe w trybie ciepłej wody. W trybie ciepłej wody nagrzewanie zawartości wody ma miejsce z najmniejszą mocą palnika. Po osiągnięciu temperatury wody palnik zostaje wyłączony. W trybie grzewczym i ciepłej wody urządzenie automatycznie dobiera wymagany stopień mocy odpowiednio do różnicy temperatury pomiędzy temperaturą ustawioną na panelu obsługi a aktualną temperaturą pomieszczenia. Przy napełnionym bojlerze automatycznie nagrzewana jest też znajdująca się w nim woda. Temperatura wody zależy od wybranego trybu pracy i oddawanej mocy grzewczej. Jeżeli temperatura na automatycznym zaworze bezpieczeństwa / spustowym FrostControl wyniesie ok. 3 C, następuje jego otwarcie i opróżnienie bojlera. Opis działania (Combi E) Ogrzewanie na gaz płynny Combi E to układ ogrzewania ciepłym powietrzem ze zintegrowanym bojlerem ciepłej wody (pojemność 10 l). Palnik pracuje ze wspomaganiem dmuchawą, przez co zagwarantowane jest prawidłowe działanie także podczas jazdy. Dodatkowo urządzenie jest wyposażone w grzałki prętowe do pracy w trybie elektrycznym. W trybie grzewczym i ciepłej wody ogrzewanie pozwala na równoczesne ogrzewanie pomieszczenia i przygotowywanie ciepłej wody. Jeżeli wymagana jest tylko ciepła woda, to jest to możliwe w trybie ciepłej wody. Jeżeli temperatura na automatycznym zaworze bezpieczeństwa / spustowym FrostControl wyniesie ok. 3 C, następuje jego otwarcie i opróżnienie bojlera. Praca urządzenie jest możliwa w 3 trybach: tylko tryb gazowy propan / butan do zastosowania niezależnego tylko tryb elektryczny 230 V do pracy stacjonarnej na kempingu lub tryb gazowy i elektryczny tryb mieszany możliwy tylko w zimie. Tryb grzewczy i ciepłej wody W trybie grzewczym i ciepłej wody urządzenie automatycznie dobiera wymagany stopień mocy odpowiednio do różnicy temperatury pomiędzy temperaturą ustawioną na panelu obsługi a aktualną temperaturą pomieszczenia. Przy napełnionym bojlerze automatycznie nagrzewana jest też znajdująca się w nim woda. Temperatura wody zależy od wybranego trybu pracy i oddawanej mocy grzewczej. Do pracy w zimie można wybierać wszystkie 3 możliwości zasilania energią. W trybie gazowym urządzenie automatycznie wybiera wymagany stopień mocy. W trybie elektrycznym można odpowiednio do zabezpieczenia na kempingu ręcznie wybrać moc 900 W (3,9 A) lub 1800 W (7,8 A). Przy wyższym zapotrzebowaniu mocy (np. podczas nagrzewania lub przy niskiej temperaturze zewnętrznej) należy zawsze wybierać tryb gazowy lub mieszany, aby zapewnić wystarczającą moc grzewczą. W trybie mieszanym przy niewielkim zapotrzebowaniu mocy (np. tylko utrzymywanie temperatury pomieszczenia) preferowany jest tryb elektryczny 230 V. Palnik gazowy jest włączany tylko przy większym zapotrzebowaniu mocy lub jest wyłączany jako pierwszy podczas nagrzewania. Tryb ciepłej wody (tylko z napełnionym bojlerem) Do przygotowywania ciepłej wody należy korzystać z trybu gazowego lub elektrycznego 230 V. Temperaturę wody można ustawić na 40 C lub 60 C. W trybie gazowym nagrzewanie zawartości wody ma miejsce z najmniejszą mocą palnika. Po osiągnięciu temperatury wody palnik zostaje wyłączony. W trybie elektrycznym można odpowiednio do zabezpieczenia na kempingu ręcznie wybrać moc 900 W (3,9 A) lub 1800 W (7,8 A). Tryb mieszany jest niemożliwy. Przy tym ustawieniu urządzenie automatycznie wybiera tryb elektryczny. Palnik gazowy nie jest włączany. 5

6 Instrukcja obsługi Przed uruchomieniem uważnie przeczytać wskazówki bezpieczeństwa i instrukcję obsługi i stosować się do ich wymagań! Korzystając z urządzenia mobilnego i aplikacji Truma App można czytać instrukcje obsługi także w trybie offline. Instrukcje obsługi są jednorazowo pobierane przy dostępnym połączeniu radiowym i zapisywane w urządzeniu mobilnym. Przed pierwszym użyciem zawsze dokładnie przepłukać cały układ zasilania wodą, używając czystej wody. Stykające się z wodą materiały, z których wykonane jest urządzenie, nadają się do używania z wodą pitną (patrz deklaracja producenta deklaracja producenta). Panele obsługi Panele obsługi są opisane w oddzielnej instrukcji obsługi. Czujnik temperatury pomieszczenia Do pomiaru temperatury pomieszczenia w pojeździe zamontowany jest zewnętrzny czujnik temperatury pomieszczenia (2). Położenie czujnika jest indywidualnie dobierane przez producenta pojazdu odpowiednio do typu tego pojazdu. Więcej informacji zawiera instrukcja obsługi pojazdu. Rys. 2 Ustawienie temperatury na panelu obsługi zależy od osobistego zapotrzebowania ciepła użytkownika oraz wykonania pojazdu i musi zostać dobrane indywidualnie. Zawór bezpieczeństwa / spustowy A. FrostControl (Zawór bezpieczeństwa / spustowy ze zintegrowanym zabezpieczeniem przed zamarzaniem / opcja przy wersji UK) FrostControl to bezprądowy zawór bezpieczeństwa / spustowy. W przypadku zagrożenia mrozem automatycznie opróżnia on zawartość bojlera przez króciec opróżniający. W razie wystąpienia nadciśnienia w systemie następuje automatyczne impulsowe wyrównanie ciśnienia przez zawór bezpieczeństwa. Rys. 3 6 c b a = Przełącznik obrotowy, położenie praca b = Przycisk, położenie zamknięty c = Przycisk, położenie opróżnianie d = Króciec opróżniający (wyprowadzony na zewnątrz przez podłogę pojazdu) 2 a d Otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego Obrócić przełącznik obrotowy o 180 aż do zaryglowania, przy czym wyskakuje przycisk (położenie c). Woda z bojlera spływa przez króciec opróżniający (d). Króciec opróżniający (d) urządzenia FrostControl musi być zawsze wolny od zanieczyszczeń (błota pośniegowego, lodu, liści itp.), aby zagwarantować niezawodne wypływanie wody! Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodowanych mrozem! Zamykanie zaworu bezpieczeństwa / spustowego Sprawdzić, czy przełącznik obrotowy jest ustawiony na pracę (położenie a), to znaczy równolegle do przyłącza wody, i czy jest zaryglowany. Zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy przez naciśnięcie przycisku. Przycisk musi zostać zaryglowany w położeniu (b) zamknięty. Dopiero w temperaturze powyżej ok. 7 C na zaworze można ręcznie zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy przyciskiem (położenie b) i napełnić bojler. Jako akcesoria firma Truma oferuje element grzejny (nr art ), który można wetknąć we FrostControl i zabezpieczyć blachą zabezpieczającą. Przy włączonym urządzeniu Combi ten element grzejny nagrzewa układ FrostControl do ok. 10 C. Pozwala to na napełnianie bojlera po krótkim czasie, niezależnie od temperatury w komorze montażowej. Automatyczne otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego Jeżeli temperatura na zaworze bezpieczeństwa / spustowym wyniesie ok. 3 C następuje jego automatyczne otwarcie, a przycisk wyskakuje (położenie c). Woda z bojlera spływa przez króciec opróżniający (d). B. Zawór bezpieczeństwa / spustowy (Zawór bezpieczeństwa / spustowy bez zintegrowanego zabezpieczenia przed zamarzaniem / standard w wersji UK) W przypadku wystąpienia nadciśnienia w systemie zawór bezpieczeństwa / spustowy zapewnia automatyczne wyrównanie ciśnienia. Woda jest przy tym impulsowo opróżniana na zewnątrz przez króciec opróżniający. Rys. 4 Ten zawór bezpieczeństwa / spustowy nie chroni zbiornika wody przed uszkodzeniami wskutek mrozu. c b a a = Dźwignia w położeniu praca zamknięty b = Dźwignia w położeniu praca zamknięty c = Dźwignia w położeniu opróżnianie d = Króciec opróżniający (wyprowadzony na zewnątrz przez podłogę pojazdu) Otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego Ustawić dźwignię pionowo w położeniu (c). Woda z bojlera spływa przez króciec opróżniający (d). Króciec opróżniający (d) zaworu bezpieczeństwa / spustowego musi być zawsze wolny od zanieczyszczeń (błota pośniegowego, lodu, liści itp.), aby zagwarantować niezawodne wypływanie wody! Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodowanych mrozem! Zamykanie zaworu bezpieczeństwa / spustowego Ustawić dźwignię poziomo w położeniu (a) lub (b). d

7 Napełnianie bojlera Sprawdzić, czy zawór bezpieczeństwa / spustowy jest zamknięty (patrz Zamykanie zaworu bezpieczeństwa / spustowego ). Przy temperaturze poniżej ok. 7 C przy układzie FrostControl najpierw włączyć ogrzewanie, aby nagrzać komorę montażową i układ FrostControl. Po kilku minutach, gdy temperatura przy układzie FrostControl przekroczy 7 C, można zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy. Włączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem głównym lub włącznikiem pompy). Otworzyć zawór ciepłej wody w kuchni i łazience (w przypadku mieszaczy z preselekcją lub armatur jednodźwigniowych ustawić na ciepłą wodę ). Dotąd pozostawić otwarte armatury, aż bojler zostanie napełniony przez wyparcie powietrza i woda zacznie płynąć bez przerw. Używanie instalacji wody zimnej bez bojlera powoduje napełnianie wodą również zbiornika bojlera. Aby zapobiec uszkodzeniu przez mróz, należy opróżnić bojler przez zawór bezpieczeństwa / spustowy, nawet jeżeli nie będzie on używany. W razie mrozu napełnianie może być utrudnione przez zamarznięte pozostałości wody. Przez krótkie uruchomienie (na maks. 2 minuty) można rozmrozić bojler. Zamarznięte przewody można rozmrozić przez nagrzanie wnętrza pojazdu. Przy podłączaniu do centralnego zasilania wodą (przyłącze polowe lub miejskie) należy użyć reduktora ciśnienia, zapobiegającego przekroczeniu ciśnienia 2,8 bar w bojlerze. Opróżnianie bojlera Jeżeli w okresie mrozów samochód lub przyczepa kempingowa nie będą używane, zawsze konieczne jest opróżnienie bojlera! Wyłączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem głównym lub włącznikiem pompy). Otworzyć zawory ciepłej wody w kuchni i łazience. Do kontroli spływającej wody ustawić odpowiednie naczynie (10 l) pod króciec opróżniający (d) zaworu bezpieczeństwa / spustowego. Otworzyć zawór bezpieczeństwa / spustowy (patrz Otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego ). Bojler jest teraz opróżniany przez zawór bezpieczeństwa / spustowy bezpośrednio na zewnątrz. Sprawdzić, czy cała zawartość wody (10 l) została spuszczona z bojlera przez zawór bezpieczeństwa / spustowy do naczynia. Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodowanych mrozem! Uruchomienie Combi W zależności od pozycji roboczej ogrzewanie wnętrza jest możliwe zarówno z zawartością wody, jak i bez wody. Combi E W zależności od pozycji roboczej ogrzewanie wnętrza w trybie gazowym, elektrycznym i mieszanym jest możliwe zarówno z zawartością wody, jak i bez wody. Sprawdzić, czy zabezpieczenie instalacji zasilającej na kempingu jest wystarczające dla mocy ustawionej przełącznikiem preselekcyjnym energii i wynoszącej odpowiednio 900 W (3,9 A) lub 1800 W (7,8 A). Aby uniknąć przegrzania przewodu zasilającego należy go całkowicie rozwinąć z bębna. Sprawdzić, czy komin nie jest zatkany. Bezwzględnie usunąć jakiekolwiek pokrywy. Otworzyć butlę gazową oraz zawór szybkozamykający w doprowadzeniu gazu. Ewentualnie napełnić bojler wodą (patrz Napełnianie bojlera ). Włączyć urządzenie na panelu obsługi. Wyłączanie Wyłączyć ogrzewanie na panelu obsługi. Proces wyłączania może ulec opóźnieniu o kilka minut ze względu na wewnętrzny dobieg ogrzewania. W razie zagrożenia mrozem bezwzględnie opróżnić zawartość wody! Przy dłuższym nieużywaniu urządzenia zamknąć zawór szybkozamykający w doprowadzeniu gazu i w butli gazowej. Konserwacja Do prace konserwacyjnych i napraw można używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych Truma. Co najmniej raz w roku czyścić komorę montażową. Zlecić specjaliście sprawdzenie urządzenia i jego ewentualne oczyszczenie w przypadku zabrudzenia. Zawór bezpieczeństwa / spustowy musi być regularnie włączany (co najmniej 2 razy w roku), aby zapobiegać powstawaniu osadów kamienia kotłowego oraz zapewnić, że nie jest on zablokowany. Do czyszczenia, odkażania i pielęgnacji bojlera zalecamy typowe, ogólnodostępne produkty. Nie należy stosować produktów zawierających chlor. Możliwe jest dodatkowe wsparcie chemicznej metody zwalczania mikroorganizmów w urządzeniu przez regularne nagrzewanie bojlera do 70 C. Tylko Combi E Wybrać tryb gazowy. Ustawić temperaturę wody na 60 C. Włączyć urządzenie. Gdy woda osiągnie temperaturę 60 C, palnik zostaje wyłączony. Urządzenie musi pozostać włączone przez co najmniej 30 minut, przy czym nie wolno pobierać ciepłej wody. Pozostałe ciepło w wymienniku ciepła nagrzewa wodę do 70 C. 7

8 Bezpieczniki Bezpiecznik 12 V Bezpiecznik znajduje się na płytce układu elektronicznego pod pokrywą przyłączy. Bezpiecznik urządzenia wymieniać tylko na identyczny. Bezpiecznik urządzenia: 10 A zwłoczny 5 x 20 mm (T 10 A) Rys. 5 Bezpiecznik 230 V (Combi E) T 10 A Bezpiecznik i przewody przyłączeniowe mogą być wymieniane wyłącznie przez specjalistę! Przed otwarciem pokrywy układu elektronicznego należy odłączyć wszystkie bieguny urządzenia od sieci elektrycznej. Bezpiecznik znajduje się na płytce układu elektroniki mocy (14) pod pokrywą układu elektronicznego. Ten bezpiecznik czuły można wymieniać tylko na identyczny bezpiecznik. 10 A, zwłoczny, zdolność wyłączania H. Rys T 10 A Zabezpieczenie przed przegrzaniem 230 V (Combi E) Tryb grzewczy z zasilaniem 230 V jest wyposażony w mechaniczny wyłącznik ochronny przed przegrzaniem. Jeżeli np. podczas pracy lub w trakcie dobiegu nastąpi przerwanie zasilania 12 V, panująca w urządzeniu temperatura może spowodować zadziałanie zabezpieczenia przed przegrzaniem. Dane techniczne ustalone zgodnie z normą EN 624 lub z warunkami kontrolnymi firmy Truma Kategoria urządzenia I 3 B/P zgodnie z EN 437 Rodzaj gazu gaz płynny (propan / butan) Ciśnienie robocze 30 mbar (patrz tabliczka znamionowa) Pojemność wody 10 l Czas nagrzewania od ok. 15 C do ok. 60 C Bojler ok. 20 min (pomiar zgodnie z EN 15033) Ogrzewanie i bojler ok. 80 min Ciśnienie pompy maks. 2,8 bar Ciśnienie systemu maks. 4,5 bar Znamionowa moc cieplna (automatyczne stopnie mocy) Tryb gazowy Combi 2 E*: 2000 W Combi 4 (E)*: 2000 W / 4000 W Combi 6 (E)*: 2000 W / 4000 W / 6000 W Tryb elektryczny Combi 2 E* / Combi 4 E* / Combi 6 E*: 900 W / 1800 W Tryb mieszany (gazowy i elektryczny) Combi 2 E* / Combi 4 E*: maks W Combi 6 E*: maks W Zużycie gazu Combi 2 E*: 160 g/h Combi 4 (E)*: g/h Combi 6 (E)*: g/h Zużycie ciepła w trybie gotowości (wszystkie urządzenia) Tryb gazowy 5,2 g/h Kraje przeznaczenia Combi 2 E*: GB, IE Combi 4 (E)* / Combi 6 (E)*: DE, AT, CH, DK, FI, NL, NO, SE, SK, CZ, CY, BE, IT, PT, RO, GR, IE, LU, IS, PL, EE, LT, LV, MT, SI, HU, ES, FR, GB, BG, RU Natężenie przepływu powietrza (swobodny wydmuch bez rury ciepłego powietrza) Combi 2 E* / Combi 4 (E)*: z 3 wylotami ciepłego powietrza maks. 249 m³/h z 4 wylotami ciepłego powietrza maks. 287 m³/h Combi 6 (E)*: z 4 wylotami ciepłego powietrza maks. 287 m³/h Pobór prądu przy 12 V Ogrzewanie i bojler Combi 2 E* / Combi 4 (E)*: Krótkotrwale maks. 5,6 A (przeciętny pobór prądu ok. 1,1 A) Combi 6 (E)*: Krótkotrwale maks. 5,6 A (przeciętny pobór prądu ok. 1,3 A) Nagrzewanie bojlera maksymalnie 0,4 A Prąd spoczynkowy ok. 0,001 A Element grzejny FrostControl (opcjonalnie): maks. 0,4 A Pobór prądu przy 230 V Combi 2 E* / Combi 4 E* / Combi 6 E* 3,9 A (900 W) lub 7,8 A (1800 W) Stopień ochrony IP 21 Masa (bez zawartości wody) Urządzenie grzewcze: 15,1 kg Urządzenie grzewcze z peryferiami: 15,6 kg Nr identyfikacyjny CE produktu Combi 2 E*: CE-0085CN0021 Combi 4 (E)* / Combi 6 (E)*: CE-0085BS0085 * (UK) CP plus ready Rys. 7 Do zresetowania zabezpieczenia przed przegrzaniem odczekać do wystygnięcia ogrzewania, zdjąć pokrywę przyłączy i nacisnąć czerwony przycisk (przycisk Reset). 8

9 Wymiary Zakłócenia Rys mm 510 mm 300 mm Zakłócenia urządzenie grzewcze Możliwe przyczyny zakłóceń oraz instrukcje poszukiwania błędów są opisane w przynależnej instrukcji obsługi zainstalowanego panelu obsługi. Zakłócenia zasilanie wodą Możliwe przyczyny zakłóceń oraz instrukcje poszukiwania błędów patrz Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą). Instrukcja poszukiwania błędów (zasilanie wodą) Zmiany techniczne zastrzeżone! Utylizacja Urządzenie należy utylizować zgodnie z przepisami administracyjnymi kraju użytkowania. Należy przestrzegać przepisów i ustaw krajowych (w Niemczech jest to np. rozporządzenie o złomowaniu pojazdów). Usterka Bardzo długi czas nagrzewania. Woda wypływa, napełnienie bojlera jest niemożliwe. Opróżnienie bojlera jest niemożliwe, mimo iż zawór bezpieczeństwa / spustowy jest otwarty. Z króćca opróżniającego zaworu bezpieczeństwa / spustowego kapie lub wypływa woda. Po wyłączeniu ogrzewania otwiera się FrostControl. Zamknięcie FrostControl jest niemożliwe. Przyczyna / usuwanie Osad kamienia w zbiorniku wody. / Usunąć kamień z instalacji wodnej (patrz konserwacja). Zawór bezpieczeństwa / spustowy jest otwarty. / Zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy. Króciec opróżniający zaworu bezpieczeństwa / spustowego jest zamknięty. / Sprawdzić otwory, czy nie są zanieczyszczone (błotem śniegowym lodem, liśćmi itp.) i ewentualnie oczyścić. Za wysokie ciśnienie wody. / Sprawdzić ciśnienie pompy (maks. 2,8 bar). Przy podłączaniu do centralnego zasilania wodą (przyłącze polowe lub miejskie) należy użyć reduktora ciśnienia, zapobiegającego przekroczeniu ciśnienia 2,8 bar w bojlerze. W temperaturze poniżej ok. 3 C następuje automatyczne otwarcie FrostControl / włączyć ogrzewanie / bez ogrzewania zamknięcie FrostControl jest możliwe dopiero w temperaturze powyżej ok. 7 C / użyć elementu grzejnego dla FrostControl. Temperatura przy FrostControl poniżej ok. 7 C / włączyć ogrzewanie / bez ogrzewania zamknięcie FrostControl jest możliwe dopiero w temperaturze powyżej ok. 7 C. Przełącznik obrotowy nie znajduje się w położeniu Praca. / Ustawić przełącznik obrotowy FrostControl w położeniu Praca, a następnie wcisnąć przycisk aż do jego zaryglowania. Gdyby te środki zaradcze nie doprowadziły do usunięcia usterki, prosimy zwrócić się do serwisu firmy Truma. 9

10 Akcesoria Truma CP plus Cyfrowy panel obsługi Truma CP plus z automatyczną klimatyzacją do układów ogrzewania Truma Combi i systemów klimatyzacji Truma Aventa eco, Aventa comfort (od numeru seryjnego /2013), Saphir comfort RC i Saphir compact (od numeru seryjnego /2012), obsługujących standard inet Funkcja klimatyzacji automatycznej steruje automatycznie ogrzewaniem i systemem klimatyzacji aż do osiągnięcia wymaganej temperatury w pojeździe. Po rozszerzeniu o Truma inet Box umożliwia sterowanie za pośrednictwem aplikacji Truma App wszystkich urządzeń Truma, obsługujących magistralę TIN. Rys. 9 Truma inet Box Truma inet Box do prostego łączenia urządzeń Truma w sieć i ich sterowania za pośrednictwem aplikacji ze smartfonu lub tabletu. Łatwy montaż i uruchomienie za pośrednictwem aplikacji Truma App Możliwość rozszerzenia dzięki funkcji aktualizacji, co zapewnia bezpieczeństwo również w przyszłości 10 Rys. 10 Truma CP E classic / Truma CP classic Analogowe panele obsługi Truma CP E classic (przełącznik preselekcyjny energii rys. 11) i Truma CP classic (panel obsługi rys. 12). Rys. 11 Combi E 230 V~ Rys Combi Element grzejny do FrostControl Element grzejny z przewodem przyłączeniowym 1,5 m oraz blachą zabezpieczającą. Rys. 13 Pozostałe akcesoria (bez ilustracji) do paneli obsługi Kabel w różnych długościach Deklaracja gwarancji producenta (Unia Europejska) 1. Zakres gwarancji producenta Jako producent urządzenia firma Truma udziela konsumentowi gwarancji na ewentualne wady materiałowe lub błędy produkcyjne. Niniejsza gwarancja obowiązuje w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w Islandii, Norwegii, Szwajcarii i Turcji. Konsumentem jest osoba fizyczna, nabywająca urządzenie jako pierwszy użytkownik od producenta, dostawcy OEM lub autoryzowanego sprzedawcy i nie odsprzedaje go dalej lub instaluje u osób trzecich w ramach prowadzonej przez siebie działalności gospodarczej lub wykonywania wolnego zawodu. Gwarancja obowiązuje dla wyżej wymienionych wad, które wystąpią w ciągu pierwszych 24 miesięcy od daty zawarcia umowy kupna pomiędzy sprzedawcą i konsumentem. Producent lub autoryzowany partner serwisowy usunie takie wady w drodze świadczenia uzupełniającego według swego uznania przez naprawę lub dostawę zastępczą. Uszkodzone części stają się własnością producenta lub autoryzowanego partnera serwisowego. Jeżeli w chwili zgłoszenia wady urządzenie nie byłoby już produkowane, w przypadku dostawy zamiennej producent może dostarczyć podobny produkt. Jeżeli producent wykona świadczenia z tytułu gwarancji, wówczas okres gwarancyjny dla naprawionych lub wymienionych części nie rozpoczyna się od nowa, lecz trwa dalej dla całego urządzenia. Do wykonywania prac w ramach gwarancji upoważniony jest wyłącznie producent lub upoważnieni przez niego partnerzy serwisowi. Koszty związane z przypadkiem gwarancyjnym są rozliczane bezpośredniego pomiędzy autoryzowanym partnerem serwisowym a producentem. Dodatkowe koszty wynikające z utrudnionych warunków demontażu i montażu urządzenia (np. demontaż elementów mebli lub karoserii) oraz koszty dojazdu partnera serwisowego albo producenta nie mogą zostać uznane za świadczenie gwarancyjne. Wykluczone są dalej idące roszczenia, a zwłaszcza roszczenia odszkodowawcze konsumenta lub osób trzecich. Nie narusza to przepisów niemieckiej ustawy o odpowiedzialności cywilnej za produkt (Produkthaftungsgesetz). Dobrowolna gwarancja producenta nie narusza praw konsumenta do roszczeń wobec producenta z tytułu wad rzeczowych, obowiązujących w kraju nabywcy. W niektórych krajach mogą istnieć gwarancje udzielane przez sprzedawców specjalistycznych (autoryzowanych sprzedawców, partnerów Truma). Te mogą być realizowane przez konsumenta bezpośrednio u sprzedawcy, u którego nabył on dane urządzenie. Obowiązują warunki gwarancji kraju, w którym nastąpiło pierwsze nabycie urządzenia przez konsumenta. 2. Wykluczenia spod gwarancji Prawo do roszczeń gwarancyjnych nie przysługuje w następujących przypadkach: nieprawidłowe użycie niezgodne z przeznaczeniem nieprawidłowa instalacja, montaż lub uruchomienie niezgodnie z instrukcja obsługi i montażu nieprawidłowe użytkowanie lub obsługa niezgodnie z instrukcją obsługi i montażu, a zwłaszcza nieprzestrzeganie ostrzeżeń i wymagań w zakresie konserwacji i pielęgnacji wykonywanie napraw, instalacji lub ingerencji przez nieautoryzowane osoby na materiały eksploatacyjne, części zużywalne oraz na naturalne zużycie wyposażenie urządzenia w części zamienne lub uzupełniające bądź akcesoria, niebędące oryginalnymi częściami producenta i powodujące wystąpienie usterek wskutek uszkodzeń przez substancje obce (np. oleje, plastyfikatory w gazie), wpływy chemiczne lub elektrochemiczne w wodzie bądź jeżeli urządzenie zetknie się w inny sposób z nieodpowiednimi substancjami (np. produktami chemicznymi, nieodpowiednimi środkami czyszczącymi) wskutek uszkodzeń spowodowanych przez nietypowe warunki otoczenia lub eksploatacyjne

11 wskutek uszkodzeń wynikłych z działania siły wyższej albo kataklizmy oraz innych wpływów, za które firma Truma nie ponosi odpowiedzialności wskutek uszkodzeń spowodowanych przez nieprawidłowy transport 3. Korzystanie z gwarancji Roszczenia gwarancyjne należy zgłaszać u autoryzowanego partnera serwisowego lub w centrum serwisowym Truma. Wszystkie adresy i numery telefonów można znaleźć pod adresem w dziale Service. Aby zagwarantować sprawną realizację roszczeń prosimy przy zgłaszaniu przygotować następujące informacje: szczegółowy opis usterki numer seryjny urządzenia data zakupu Autoryzowany partner serwisowy lub centrum serwisowe Truma określą dalszy sposób postępowania. Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom podczas transportu, urządzenie można wysyłać wyłącznie po uzgodnieniu z autoryzowanym partnerem serwisowym lub z centrum serwisowym firmy Truma. Jeżeli roszczenie gwarancyjne zostanie uznane przez producenta, przejmie on koszty transportu. Natomiast jeśli nie występuje przypadek gwarancji, konsument zostanie odpowiednio poinformowany i musi pokryć koszty naprawy i transportu. Prosimy nie wysyłać urządzeń bez wcześniejszego uzgodnienia. 11

12 W razie wystąpienia zakłóceń skontaktować się z centrum serwisowym Truma lub z jednym z naszych autoryzowanych partnerów serwisowych (patrz Dla przyspieszenia obsługi prosimy przygotować typ i numer seryjny urządzenia (patrz tabliczka znamionowa). Wogis Sp. z o.o. ul. Makuszyńskiego 4 Tel. +48 (0) Kraków Faks +48 (0) /2017 Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) service@truma.com