Witamy. Bardzo nam miło powitać Państwa i pogratulować wspaniałego wyboru.

Transkrypt

1 Witamy Bardzo nam miło powitać Państwa i pogratulować wspaniałego wyboru. Niniejsza instrukcja użytkownika zawiera ważne informacje na temat użytkowania i obsługi skutera w najlepszy możliwy sposób, aby wykorzystać jego techniczne możliwości. Prosimy uważnie zapoznać się z instrukcją i stosować się do zasad i metod w niej opisanych. W przypadku jakichkolwiek pytań, Państwa dealer z przyjemnością udzieli wszelkich wyjaśnień i będzie służył pomocą. Życzymy Państwu przyjemnej i bezpiecznej eksploatacji. Miłego jeżdżenia! Państwa skuter wyposażony jest w silnik czterosuwowy. Prosimy sprawdzić szczegóły w specyfikacji. 1 Sprint instr.indd :47:12

2 Wstęp Wszystkie informacje zawarte w niniejszej instrukcji są opracowane w oparciu o najaktualniejsze informacje dostępne w momencie ich publikacji. Pewne ilustracje i zawarte opisy mogą nieznacznie różnić się od Państwa skutera w zależności od specyfikacji pojazdu dostępnego w konkretnym kraju. Zastrzegamy sobie prawo dokonywania zmian bez uprzedniego poinformowania i dodatkowych obowiązków. Niniejsza instrukcja musi być traktowana jako integralna część pojazdu i powinna zawsze być przekazywana wraz z pojazdem w momencie odsprzedaży lub przekazania w posiadanie innej osobie. Instrukcję należy przeczytać i zrozumieć w całości. Żadna część instrukcji nie może być kopiowana lub wykorzystywana bez pisemnej zgody importera wszelkie prawa zastrzeżone 2 Sprint instr.indd :47:25

3 Ważne uwagi Przeczytaj uważnie niniejszą instrukcję. Zwróć szczególną uwagę na następujące oznaczenia i symbole:! OSTRZEŻENIE Wskazuje to na informacje i wartości, które są ważne w celu ochrony kierowcy i innych ludzi przed możliwymi poważnymi obrażeniami lub śmiercią. OBCIĄŻENIE Nigdy nie przekraczać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia pojazdu podanego w tabeli danych technicznych. UŻYWAĆ JEDYNIE NA DRODZE Ten pojazd przeznaczony jest jedynie do użytku na drogach. UWAGA: Podawane są tu informacje ważne dla zachowania pojazdu w należytym stanie. Niestosowanie się do nich skutkuje utratą gwarancji. WAŻNE: Zawiera ważne informacje, jak obsługiwać i serwisować pojazd, jak również procedury prawidłowej regulacji pojazdu. 3 Sprint instr.indd :47:25

4 Spis treści 1 Przewodnik 6 Numer identyfikacyjny pojazdu 6 Docieranie 7 Okres docierania dla nowych pojazdów 7 Przegląd po docieraniu 10 2 Bezpieczeństwo jazdy 10 3 Opis funkcji 12 Prędkościomierz 12 Licznik przebiegu 12 Wskaźnik poziomu paliwa 12 Kontrolki kierunkowskazów 12 Kontrolka światła drogowego 12 Stacyjka 13 Blokada kierownicy 13 Przycisk rozrusznika 14 Włącznik świateł 14 Przełącznik przednich świateł 14 Przycisk sygnału dźwiękowego 15 Przełącznik kierunkowskazów 15 Dźwignia przedniego i tylnego hamulca 15 Podstawka centralna 16 Nóżka boczna 16 Schowek 16 Duży schowek 17 Tabliczka znamionowa 17 4 Sposoby jazdy 17 Uruchamianie silnika 17 Rozrusznik nożny (kopniak) 18 Jazda 18 Kontrola prędkości 18 Hamowanie 19 Jazda w deszczu 19 Zatrzymywanie się i parkowanie 19 5 Przed jazdą 20 Kierownica 20 Manetka gazu 20 Hamulce 20 Amortyzator 20 Opony 20 Akumulator 20 Paliwo 20 4 Sprint instr.indd :47:25

5 Olej silnikowy 20 Sygnał dźwiękowy 21 Światła 21 Podstawka centralna i nóżka boczna 21 6 Obsługa pojazdu 21 Wymiana oleju i czyszczenie wkładu filtra 21 Sprawdzanie paliwa i tankowanie 22 Klocki hamulcowe 24 Sprawdzenie płynu hamulcowego 24 Regulacja luzu dźwigni tylnego hamulca 24 Ciśnienie w oponach 26 Świeca zapłonowa 27 Czyszczenie filtra powietrza 27 Akumulator 28 Bezpieczniki 29 Narzędzia 30 7 Czyszczenie 30 8 Przechowywanie 30 9 Terminarz obsługi Specyfikacja Katalizator Schemat instalacji elektrycznej 39 5 Sprint instr.indd :47:25

6 Przewodnik Numer identyfikacyjny pojazdu Numer seryjny silnika potrzebny jest do zakupu części zamiennych i pozyskiwania informacji serwisowych. Numer ramy skutera znajduje się w dolnej części ramy po prawej stronie -1, natomiast numer silnika znajduje się w dolnej części silnika po lewej stronie Prosimy uzupełnić numery w tabeli poniżej do przyszłego użytku. Nr silnika Nr ramy 2 6 Sprint instr.indd :47:25

7 Docieranie Celem docierania silnika jest, doprowadzenie go do łagodnego i prawidłowego ułożenia się i dotarcia wszelkich powierzchni trących w jego wnętrzu, przy jak najmniejszym jednoczesnym ich zużyciu. Należy pamiętać, że metal rozszerza się pod wpływem temperatury, w związku z czym idealnie dopasowany tłok może okazać się za ciasny po rozgrzaniu silnika. Korzyścią prawidłowego docierania jest zapewnienie silnikowi długiej i bezawaryjnej pracy oraz uzyskanie jego maksymalnej możliwej wydajności pracy. Silniki wszystkich nowych skuterów muszą być docierane tak jak wszystkie silniki, które sprzedawane są w stanie fabrycznym (nowe). Pozwala to częściom silnika na stopniowe dopasowanie się do siebie. Jeżeli proces nie zostanie przeprowadzony prawidłowo, znacznie skróci to żywotność silnika. Nadmierne obroty w silniku nie dotartym oraz nadmierne obciążenie silnika mogą powodować uszkodzenie tłoków. Okres docierania nowego skutera W pierwszej fazie użytkowania nowego silnika ważnym jest zachowanie zasad prawidłowego docierania. W tym czasie zaleca się ograniczenie prędkości jazdy, jak również ograniczenie obrotów silnika i maksymalnego ciągłego czasu jego pracy. Wszystkie te wytyczne muszą być przestrzegane według poniższych tabel. W okresie docierania silnika należy unikać przeciążenia oraz jazdy w trudnych warunkach drogowych (np. jazda w górzystym terenie). Różnicowanie prędkości jazdy W okresie docierania w trakcie jazdy z rekomendowaną maksymalną prędkością w okresie docierania, należy różnicować ją i unikać długotrwałego jechania ze stałymi obrotami silnika. 7 Sprint instr.indd :47:25

8 Unikać długiej jazdy na niskich obrotach W okresie docierania prosimy unikać długiej ciągłej jazdy na niskich obrotach. Przez pierwsze 2,000 km, unikać jazdy na pełnym gazie i nie dodawać gazu nazbyt gwałtownie. Nie ruszać od razu po uruchomieniu silnika Silnik powinien pracować swobodnie przez około 1 do 2 minut przed rozpoczęciem jazdy, aby olej silnikowy został rozprowadzony wewnątrz silnika, szczególnie przy niskich temperaturach. Tabela 1 wytyczne docierania nowego silnika Ograniczenie prędkości Typ skutera Odległość przejechana (km) Rekomendowane ograniczenie prędkości (km/h) Rekomendowany czas ciągłej jazdy w godzinach Zastosowany ogranicznik w module zapłonowym C.D.I Skuter z prędkością maksymalną 45km/h 0~1,000 1,000~2, Obsługa w okresie docierania Bardzo ważnym jest stosowanie się do wytycznych pokazanych w poniższej tabeli dotyczących wymiany filtrów i oleju w sil niku w okresie docierania (patrz Tabela 2). 8 Sprint instr.indd :47:26

9 Tabela 2 Dodatkowa obsługa skutera z ograniczeniem prędkości w okresie docierania Czynności Przebieg (km) Olej silnikowy R R Filtr oleju C C Zawory I I Zapłon - I Świeca I I Filtr powietrza I R Gaźnik I I Uwagi: C Czyszczenie; I Sprawdzić, jeśli to konieczne wyczyścić, nasmarować, wyregulować, dostroić lub wymienić; R Wymienić Twój nowy skuter może się poruszać z maksymalną prędkością jedynie po opisanym powyżej okresie dotarcia i czynnościach wykonanych zgodnie z tabelami powyżej. Uwagi: Każdy silnik powinien od początku przejść powyżej opisany okres docierania po wymianie cylindra, tłoka lub pierścieni. 9 Sprint instr.indd :47:26

10 Przegląd po docieraniu Drugi przegląd skutera po docieraniu jest BARDZO ważny. Po okresie docierania, wszystkie części silnika powinny pracować prawidłowo. Zapewniając dodatkową regulację, wymianę oleju oraz filtrów powietrza i oleju, można mieć pewność, że zapewnimy silnikowi najlepsze warunki pracy i osiągi. WAŻNE: * Rekomendowany terminarz przeglądów znajduje się na stronie 33 i kolejnych. Bezpieczeństwo jazdy Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje o bezpieczeństwie i użytkowaniu. Prosimy przeczytać ją uważnie przed rozpoczęciem użytkowania. Jeżeli jest to Państwa pierwszy raz, kiedy siadają Państwo na tego typu pojazd, rekomendujemy wypróbowanie pojazdu i zapoznanie się z nim na otwartym terenie z dala od ruchu ulicznego. Kierowanie jedną ręką jest niebezpieczne. Należy zawsze używać obu rąk i trzymać nogi na podestach. Zredukować prędkość w zakrętach. Przestrzegać ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego. Jadąc po mokrej lub nierównej nawierzchni, przyczepność opon, wydajność hamowania i prowadzenie skutera ulegają znacznemu pogorszeniu. Należy dostosować prędkość do warunków atmosferycznych. Przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu z tunelu, przejeżdżaniu przez wzgórza lub podczas bycia wyprzedzanym przez samochody ciężarowe i autobusy, można odczuć silne podmuchy powietrza. Należy zachować ostrożność i dostosować prędkość. 10 Sprint instr.indd :47:26

11 Zawsze należy używać kasku, rękawic i osłony oczu (okulary, gogle, szyba kasku). Bezpieczna jazda rozpoczyna się od ochrony głowy, ponieważ urazy głowy mogą być śmiertelne. Ochrona oczu jest bardzo ważna. Nie zakładać luźnych ubrań, które mogą stwarzać zagrożenie w trakcie jazdy. Spaliny z silnika zawierają tlenek węgla, który jest szkodliwy dla ludzi, prosimy uruchamiać silnik jedynie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Nie pozostawiać pracującego silnika przez długi czas, jeżeli pojazd nie jedzie, może to doprowadzić do uszkodzenia przez przegrzanie. Rura wydechowa jest bardzo gorąca nawet po wyłączeniu silnika. Unikać dotykania jej i parkowania pojazdu w pobliżu łatwopalnych materiałów. Wszelkie przedmioty powieszone na rączkach kierownicy będą miały wpływ na kierowanie pojazdem. Nie powinno się niczego wieszać na kierownicy skutera. Bagaż powinien być bezpiecznie zamocowany w odpowiednich miejscach skutera. Podczas tankowania wyłączyć silnik, nie palić papierosów i nie używać telefonu komórkowego. Wszelkie nieautoryzowane modyfikacje pojazdu mogą być niebezpieczne. 11 Sprint instr.indd :47:26

12 Opis funkcji 1 Prędkościomierz Pokazuje prędkość pojazdu w kilometrach na godzinę Licznik przebiegu Pokazuje całkowity przebieg pojazdu w kilometrach. 3 Wskaźnik poziomu paliwa Pokazuje ilość paliwa pozostałego w zbiorniku. Kiedy wskazówka jest na czerwonym polu, oznacza to, że w zbiorniku pozostała mała ilość paliwa. Prosimy zatankować pojazd benzyną bezołowiową PB90 lub o wyższej liczbie oktanów. 4 Kontrolki kierunkowskazów Gdy światło kierunkowskazu działa, lampka kierunkowskazu miga w takim samym tempie jak kierunkowskaz. 5 Kontrolka światła drogowego Włączyć światła mijania w trakcie jazdy. Gdy przełącznik świateł ustawiony będzie na HI, lampka wskaże, że włączone są światła drogowe. 12 Sprint instr.indd :47:26

13 7 Stacyjka OFF - Pozycja ta oznacza, że odłączone jest zasilanie i silnik nie pracuje. Tylko w tej pozycji można wyjąć kluczyk. ON - Pozycja ta wskazuje, że zasilanie jest włączone i można uruchomić silnik. Kluczyk nie może być wyjęty Blokada kierownicy Aby zapobiec kradzieży skutera, należy blokować kierownicę parkując pojazd. Blokowanie: Skręcić kierownicę maksymalnie w lewo, wcisnąć kluczyk i przekręcić w lewą stronę, wyjąć kluczyk. Odblokowanie: Włożyć kluczyk, wcisnąć i przekręcić w prawą stronę. UWAGA: Po zablokowaniu kierownicy, poruszyć nią lekko, aby upewnić się, że jest zablokowana. Nigdy nie próbować przestawiać skutera, gdy kierownica jest zablokowana. 13 Sprint instr.indd :47:26

14 10 Włącznik świateł 10 9 W tej pozycji światła przednie, tylne oraz deski rozdzielczej są wyłączone. W tej pozycji oświetlenie deski rozdzielczej i tylne światła są włączone. Można je również traktować jako światła parkingowe. W tej pozycji światła przednie i tylne, oraz podświetlenie deski są włączone. 9 Przycisk rozrusznika Wcisnąć przycisk rozrusznika aby uruchomić silnik, natychmiast gdy silnik zacznie pracować puścić przycisk. Nie trzymać wciśniętego przycisku dłużej niż 4 sekundy za każdym razem. Nie wciskać go, gdy silnik pracuje, ponieważ może to spowodować uszkodzenie elementów przekładni rozrusznika. 11 Przełącznik przednich świateł oznacza światła drogowe oznacza światła mijania Gdy przełącznik świateł przełączony jest na, lampka świateł drogowych zaświeci się. 14 Sprint instr.indd :47:26

15 12 Przycisk sygnału dźwiękowego Gdy stacyjka przełączona jest w pozycję zasilanie, wcisnąć przycisk aby uruchomić sygnał dźwiękowy. 13 Przełącznik kierunkowskazów Używać przełącznika kierunkowskazów, gdy się skręca lub zmienia pas ruchu. Kiedy kierunkowskaz działa, odpowiednia kontrolka sygnalizuje to miganiem. Przełączyć na tą pozycję aby uruchomić lewy kierunkowskaz Przełączyć na tą pozycję aby uruchomić prawy kierunkowskaz Kiedy stacyjka jest w pozycji OFF, kierunkowskazy nie działają. WAŻNE: Przełącznik kierunkowskazów musi być ręcznie wyłączony po wykonaniu manewru Dźwignia przedniego i tylnego hamulca Aby uruchomić przedni lub tylny hamulec, należy nacisnąć na odpowiednią dźwignię. W celu uruchomienia tylnego hamulca nacisnąć lewą dźwignię. W celu uruchomienia przedniego hamulca nacisnąć prawą dźwignię. 15 Sprint instr.indd :47:26

16 W modelach z wyłącznikiem zapłonu w bocznej nóżce: silnik przestanie pracować, gdy nóżka zostanie opuszczona Podstawka centralna Aby umieścić skuter na podstawce centralnej należy: opuścić ją poprzez nadepnięcie na nią prawą stopą i i trzymając za lewą część kierownicy swoją prawą ręką, pociągnąć skuter w tył jednocześnie mocniej następując nogą na podstawkę i pociągając kierownicę oburącz. 17 Schowek Schowek umiejscowiony jest przed nogami kierowcy z przodu. 16 Nóżka boczna Aby postawić skuter na bocznej nóżce: opuścić boczną nóżkę swoją prawą stopą. 16 Sprint instr.indd :47:27

17 Sposoby jazdy Uruchamianie silnika Przed uruchomieniem silnika upewnić się, że: 18 Duży schowek Duży schowek umieszczony jest pod siedzeniem. Aby otworzyć schowek należy włożyć kluczyk do zamka, nacisnąć na siedzenia a następnie pociągnąć je do góry. 19 Tabliczka znamionowa Tabliczka umieszczona jest na dole, po lewej stronie ramy Skuter jest na centralnej nóżce 2. Kluczyk jest w pozycji ON Aby uruchomić silnik należy wcisnąć hamulec a następnie przycisk rozrusznika. - 2 (dla modeli z rozrusznikiem elektrycznym) Sprint instr.indd :47:27

18 OSTRZEŻENIE Nie uruchamiać silnika w zamkniętych pomieszczeniach. Spaliny zawierają trujący tlenek węgla, który może prowadzić do utraty przytomności oraz śmierci. Rozrusznik nożny (kopniak) 3 Aby uruchomić silnik należy wysunąć kopniak i przekręcić manetkę gazu na 1/8-1/4 obrotu i mocno nacisnąć nogą na kopniak. UWAGA: Po uruchomieniu pojazdu kopniak należy umieścić w pozycji złożonej (schowany). Jazda Przed uruchomieniem silnika, złożyć nóżkę boczną do pozycji schowanej i stopniowo odkręcać manetkę gazu aby przyspieszać. Skuter ten wyposażony jest w automatyczną przekłądnię CVT, dlatego zmiana biegów nie jest potrzebna. Kontrola prędkości Prędkość skutera kontroluje się przy pomocy manetki gazu. Obracając nią przyspieszamy lub zwalniamy. Prędkość należy zwiększać stopniowo. zwalnianie 3 przyspieszanie 18 Sprint instr.indd :47:27

19 W górę aby zwolnić W dół aby przyspieszyć Hamowanie Hamując, wrócić manetką do pozycji górnej i jednocześnie nacisnąć dźwignię hamulca przedniego i tylnego. Dźwignie hamulca przedniego i tylnego powinny być wciskane stopniowo, a dopiero później mocno aby zatrzymać pojazd.! OSTRZEŻENIE Używanie tylko jednego hamulca może spowodować poślizg skutera. Mocne hamowanie w trakcie skrętu może spowodować poślizg oraz wywrócenie się skutera. Jazda w deszczu Podczas jazdy w trakcie złych warunków pogodowych należy zastosować szczególną ostrożność podczas jazdy w trakcie złych warunków pogodowych. Przy mokrej nawierzchni, prędkość powinna być zmniejszona, a hamowanie należy rozpoczynać wcześniej. Droga hamowania powinna być planowana jako dwa razy dłuższa. Zatrzymanie i parkowanie 1. Wrócić manetką gazu do pozycji górnej. 2. Jednocześnie wcisnąć przednie i tylne hamulce, po zatrzymaniu wyłączyć silnik. 3. Opuścić nóżkę boczną lub centralną i postawić pojazd. 4. Zablokować kierownicę aby zapobiec kradzieży. UWAGA: Aby zapobiec przewróceniu pojazdu, parkować skuter na twardym, poziomym podłożu. Jeżeli jest konieczność parkowania na pochyłej powierzchni, należy zrobić to przodem skutera pod górę aby zapobiec możliwości zsunięcia się z nóżki lub przewrócenia na bok. 19 Sprint instr.indd :47:27

20 20 Przed jazdą Z przyczyn bezpieczeństwa oraz aby uniknąć awarii czy też wypadku, należy zawsze sprawdzać pojazd przed ruszeniem w drogę. Skomplikowane problemy powinny być rozwiązywane przez autoryzowany serwis, proste sprawdzenia mogą być przeprowadzone przez użytkownika. 1. Kierownica Sprawdzić poruszanie się na boki (skręcanie) Sprawdzić ograniczenia skrętu Sprawdzić luzy na kierownicy 2. Manetka gazu Sprawdzić standardowy luz Sprawdzić czy porusza się bez oporów 3. Hamulce Sprawdzić luz dźwigni hamulca Sprawdzić klocki i ewentualne wycieki układu hamulcowego Sprawdzić czy nie jest za miękki 4. Amortyzator Sprawdzić działanie 5.Opony Sprawdzić ciśnienie Sprawdzić bieżnik Sprawdzić zużycie i czy nie są przecięte 6. Akumulator Sprawdzić poziom elektrolitu (za wyjątkiem akumulatorów bezobsługowych) 7. Paliwo Sprawdzić stan Po uruchomieniu pojazdu sprawdzić wskaźnik 8. Olej silnikowy Sprawdzić poziom oleju w silniku WAŻNE: Poziom oleju sprawdzić najwcześniej po minucie od wyłączenia silnika. Pozwoli to na spłynięcie oleju z silnika i osadzeniu Sprint instr.indd :47:27

21 się na dnie, gdzie kontrolowany jest stan. Sprawdzać na poziomej powierzchni. Nie wymieniać oleju silnikowego natychmiast po wyłączeniu silnika, ponieważ olej jest GORĄCY!! 9. Sygnał dźwiękowy Sprawdzić działanie sygnału dźwiękowego 10. Światła Sprawdzić działanie wszystkich świateł 11. Podstawka centralna i nóżka boczna Sprawdzić poprawność działania OSTRZEŻENIE Jeżeli sprawdzenie skutera przed jazdą nie jest wykonane dokładnie, może to doprowadzić do poważnych obrażeń kierowcy w czasie jazdy oraz uszkodzenia pojazdu. Obsługa pojazdu Regularne przeglądy Twojego skutera to najlepszy sposób jego ochrony. Zaowocuje to bezpieczniejszym, bardziej ekonomicznym i bezawaryjnym użytkowaniem. Nasi autoryzowani dealerzy oraz autoryzowane serwisy oferują posprzedażową serwisową obsługę pojazdu. W trakcie użytkowania pojazdu prosimy przeprowadzać obsługę serwisową w autoryzowanym warsztacie po przejechaniu 300 km. Wymiana oleju silnikowego i czyszczenie wkładu filtra Regularne zmiany oleju przyczyniają się do wydłużenia żywotności silnika bardziej niż jakiekolwiek inne czynności serwisowe. Używać jedynie wysokiej jakości oleju silnikowego do silników 4-suwowych. Producent zaleca olej SAE10W-40. Wymieniać olej silnikowy po przejechaniu pierwszych 300 km, potem po 2000 km, a następnie wymieniać go oraz czyścić wkład 21 Sprint instr.indd :47:27

22 filtra oleju co każde 2000 km, według poniższej procedury: 1. Postawić skuter na nóżce centralnej na poziomej powierzchni. 2. Wyjąć bagnet 1 z silnika, przyspieszy to wypływanie oleju z silnika 3. Umieścić miskę na olej pod korkiem spustowym silnika. 4. Odkręcić korek spustowy 2 i pozwolić aby olej wypłynął do miski. Wkręcić korek. 5. Uzupełnić silnik nowym olejem (około 0.8 litra). Nie przelewać ponad znacznik maksimum. 6. Wkręcić bagnet i uruchomić silnik na kilka minut, następnie wyłączyć silnik. 7. Wyjąc bagnet, wytrzeć do czysta, włożyć w otwór w silniku (NIE WKRĘCAĆ!) i ponownie wyjąć, aby sprawdzić poziom oleju na bagnecie. UWAGA: Aby uniknąć poparzeń należy uważać wymieniając olej w gorącym silniku. Praca silnika przy niewystarczającym ciśnieniu oleju może doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Zużyty olej może wywoływać raka skóry jeżeli regularnie ma styczność ze skóra przez dłuższe okresy czasu. Jest to mało prawdopodobne, chyba że ma się do czynienia z taki olejem codziennie, jednak zaleca się dokładne umycie rąk wodą i mydłem jak najszybciej po wymianie oleju. Olej musi być zmieniany częściej, jeżeli pojazd eksploatowany jest w trudnych warunkach, takich jak: Jeżdżenie po wyboistych oraz błotnistych terenach. Częsta jazda na krótkich odcinkach. Jazda w ekstremalnie niskich temperaturach. 22 Sprint instr.indd :47:28

23 Typ oleju silnikowego SAE30 - powyżej 15 O C SAE20-0 O C do 15 O C SAE10W - poniżej 0 O C Sprawdzanie paliwa i tankowanie 3 Gdy wskazówka wskaźnika paliwa dojdzie do czerwonego pola, oznacza to że kończy się paliwo w zbiorniku i należy je jak najszybciej zatankować. Otworzyć wlew paliwa odkręcając go w lewą stronę. Po zatankowaniu należy zakręcić wlew upewniając się, że korek został poprawnie zakręcony Sprint instr.indd :47:28

24 ! OSTRZEŻENIE Podczas tankowania silnik musi być każdorazowo wyłączony. Benzyna jest ekstremalnie łatwopalna i wybuchowa. Nie wolno palić ani zbliżać się z otwartym ogniem w trakcie tankowania. Nie nalewać paliwa ponad stan. Po uzupełnieniu upewnić się, że korek został poprawnie zakręcony. Nie rozlewać paliwa podczas tankowania Rozlane paliwo i opary mogą się zapalić. Jeżeli paliwo rozleje się, zaczekać aż wyparuje przed uruchomieniem silnika. Unikać wdychania oparów oraz długotrwałego kontaktu paliwa ze skórą. Paliwo trzymać poza zasięgiem dzieci. Klocki hamulcowe 5 Sprawdzać zużycie klocków hamulcowych, jeżeli osiągnęły minimalną grubość, należy niezwłocznie je sprawdzić i wymienić w autoryzowanym serwisie. Sprawdzenie płynu hamulcowego 6 (dla modeli wyposażonych w przednie hamulce tarczowe) Płyn hamulcowy w zbiorniczku musi zawsze być uzupełniony do stanu powyżej minimum. Gdy poziom spadnie do blisko minimum, należy sprawdzić stan klocków. Regulacja luzu dźwigni tylnego hamulca 7 (dla modeli wyposażonych w tylne hamulce bębnowe) Luz, to odległość pomiędzy stanem spoczynku dźwigni a pozycją do poczucia oporu pod ręką. Wyregulować nakrętką na końcu linki hamulcowej aby ustawić luz na około 15-20mm. Pokręcić kołem i sprawdzić tarcie klocków. Kilka razy również wcisnąć 24 Sprint instr.indd :47:28

25 maksymalnie dźwignię, aby sprawdzić czy dźwignia natychmiast po poszczeniu powróci do stanu spoczynku.! OSTRZEŻENIE Zawsze sprawdzać luz przedniego i tylnego hamulca. Wyregulować nakrętką, gdy to konieczne. Po regulacji zabezpieczyć nakrętkę aby nie kręciła się samoistnie w trakcie jazdy. Najpierw sprawdzić przy wolnej jeździe, czy hamulce działają poprawnie Sprint instr.indd :47:28

26 Normalne ciśnienie w oponach (zimne) Przednia opona Tylna opona 1 osoba 1.75 kg/cm kg/cm2 175 Kpa 200 Kpa Ciśnienie w oponach 8 Prawidłowe ciśnienie w oponach jest bardzo ważne dla bezpieczeństwa jazdy i prowadzenia się skutera. Ciśnienie powinno być sprawdzane przed każdą jazdą. W trakcie jazdy skutera, temperatura opon zmienia się a wraz z nią ciśnienie w kołach. Dlatego ciśnienie w oponach powinno być sprawdzane i regulowane jedynie na zimnych oponach. 26 8! OSTRZEŻENIE Nieprawidłowe ciśnienie w oponach prowadzi do ich nieprawidłowego zużycia. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do poślizgów opony oraz jej zsuwania się z felgi a w rezultacie utraty panowania nad pojazdem. Nigdy nie przeładowywać pojazdu. Przeładowanie może uszkodzić opony i będzie miało wpływ na prowadzenie się pojazdu. Usunąć cząstki, które dostały się w bieżnik opony. Sprawdzić zużycie opon i uszkodzenia, jeżeli opony są uszkodzone, popękane lub guma stwardniała, natychmiast wymienić opony. Sprint instr.indd :47:28

27 Stosowanie opon innych niż ze specyfikacji ma duży wpływ na prowadzenie się pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. Świeca zapłonowa 9 Nagar i nieodpowiednia przerwa na świecy mogą powodować nieprawidłową pracę silnika. Do czyszczenia świecy używać odpowiednich narzędzi. Po czyszczeniu świecy ustawić przerwę na około mm. Rekomendowane świece: (NGK) CR7HSA Nie stosować innego rodzaju świec. Standardowa świeca do tego silnika została uważnie dobrana aby zapewnić najlepsze osiągi. Montując świecę, nie dokręcać świecy zbyt mocno ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia jej gwintu lub aluminiowego gwintu głowicy cylindra. UWAGA: Świeca musi być dobrze dokręcona. Nieprawidłowo dokręcona świeca może stać się bardzo gorąca i uszkodzić silnik. Nigdy nie stosować świec z inną charakterystyką temperaturową, może to uszkodzić silnik. Czyszczenie filtra powietrza 10 Brudny filtr powietrza prowadzi do zmniejszenia mocy silnika i zwiększenia zużycia paliwa. Aby wymienić lub wyczyścić filtr: Odkręcić śruby z wlotu powietrza Odkręcić śruby zabezpieczające pokrywę filtra i zdjąć pokrywę. Wymienić lub wyczyścić wkład filtra Sprint instr.indd :47:28

28 UWAGA: Sprawdzić wkład przed instalacją. Uszkodzony wkład filtra powietrza będzie wpuszczał zanieczyszczenia i pył do silnika, co może prowadzić do zwiększenia zużycia silnika oraz jego uszkodzenia. Nigdy nie uruchamiać silnika bez zainstalowanego filtra powietrza. 11 Akumulator 11 Utrzymywać odpowiedni poziom elektrolitu w akumulatorze (nie dotyczy bezobsługowych). Akumulator rozładuje się jeżeli będzie pozostawiony nieużywany przez dłuższy okres czasu. Odłączyć klemy i wymontować akumulator jeżeli nie jest używany. Przechowywać go w suchym i chłodnym miejscu. UWAGA: Nie otwierać akumulatorów bezobsługowych. 28! OSTRZEŻENIE Akumulator emituje wybuchowe gazy; trzymać z dala od źródła zapłonu i otwartego ognia. Zapewnić prawidłową wentylację pomieszczenia w trakcie ładowania lub korzystania z akumulatora w zamkniętych pomieszczeniach. Akumulator zawiera kwas siarkowy (elektrolit). Kontakt ze skórą i oczami może powodować poważne oparzenia. Zakładać ubranie ochronne i osłonę twarzy. Jeżeli elektrolit dostanie się na skórę, Sprint instr.indd :47:28

29 niezwłocznie opłukać ją dużą ilością wody. Jeżeli elektrolit dostanie się do oczu, opłukać dużą ilością bieżącej wody przez przynajmniej 15 minut i skonsultować się z lekarzem. Elektrolit jest trujący, w przypadku połknięcia wypić dużą ilość wody lub mleka oraz popić mlekiem magnezjowym lub olejem roślinnym i udać się do lekarza. TRZYMAĆ POZA ZASIĘGIEM DZIECI Specyfikacja: Akumulator - 12V 5AH Prąd ładowania Standardowe ładowanie 0.7A Szybkie ładowanie 3.0A Czas ładowania Standardowe 5-10 godzin Szybkie 30 minut Bezpieczniki 12 Zapasowy bezpiecznik mieści się pod plastikową osłoną podnóżka. Otworzyć pokrywę bezpieczników i wyjąć uszkodzony bezpiecznik. Wymienić go na sprawny, sprawdzić czy nowy bezpiecznik został poprawnie zainstalowany i zamontować ponownie pokrywę bezpieczników. Specyfikacja bezpiecznika: 15A UWAGA: Przed sprawdzaniem lub wymianą bezpiecznika należy wyłączyć stacyjkę w pozycję OFF, aby uniknąć przypadkowego porażenia prądem.! OSTRZEŻENIE Nigdy nie stosować bezpiecznika innego niż zalecany. Może to doprowadzić do poważnego uszkodzenia układu elektrycznego pojazdu, wywołać pożar i utratę świateł oraz zasilania silnika. Jeżeli nie można znaleźć identycznego bezpiecznika, skontaktować się z serwisem. 29 Sprint instr.indd :47:29

30 Narzędzia 13 Narzędzia znajdują się pod siedzeniem Czyszczenie Czyścić skuter regularnie, aby chronić jego powłokę lakierniczą, jednocześnie sprawdzając czy na powierzchni nadwozia nie ma uszkodzeń mechanicznych, śladów oleju, płynu chłodzącego lub wycieków płynu hamulcowego. UWAGA: Wysokie ciśnienie powietrza i wody może uszkodzić niektóre części skutera. Unikać polewania wodą pod wysokim ciśnieniem na następujące elementy: Stacyjka Deska rozdzielcza Przełączniki przy manetkach Wylot tłumika Przednia lampa Piasty kół WAŻNE: Czyścić przednią lampę i inne plastikowe części przy użyciu miękkiej ściereczki zwilżonej roztworem wody i niezbyt silnego detergentu. Zabrudzone powierzchnie czyścić delikatnie, często polewając czysta wodą. Sprint instr.indd :47:29

31 Po myciu pojazdu wnętrze lampy może ulec zaparowaniu. Para wewnątrz lampy zniknie stopniowo w trakcie używania świateł. Silnik powinien być włączony razem ze światłami. Silne środki czyszczące mogą prowadzić do korozji aluminiowych części. 1. Po czyszczeniu opłukać skuter dużą ilością czystej wody. 2. Wysuszyć pojazd, uruchomić silnik i pozostawić na kilka minut włączony. 3. Przed jazdą sprawdzić hamulce. Przechowywanie krótkoterminowe Zawsze przechowywać pojazd w chłodnym i suchym miejscu i jeśli to konieczne przykryć go, aby chronić przed kurzem. UWAGA: Przechowywanie skutera w źle wentylowanym pomieszczeniu oraz przykrywanie go nieprzepuszczalnym materiałem, gdy nadal jest mokry, będzie zatrzymywało wilgoć i prowadziło do szybszej korozji. Aby zapobiec korozji, unikać wilgotnych piwnic i pomieszczeni gdzie przechowywane są silne chemikalia. Przechowywanie długoterminowe Przed przechowywaniem skutera przez kilka miesięcy: 1. Przeprowadzić czynności opisane w dziale czyszczenie. 2. Zlać paliwo z gaźnika przy pomocy śruby 31 Sprint instr.indd :47:29

32 spustowej; będzie to zapobiegało powstawaniu osadu paliwowego w gaźniku. Zlać spuszczone paliwo do baku. 3. Napełnić zbiornik paliwa i dodać stabilizator paliwa (jeśli dostępny) aby zapobiec rdzewieniu zbiornika od środka, jak również starzeniu się paliwa (wietrzeniu). 4. Wykonać następujące czynności aby chronić cylinder, tłoki i pierścienie etc. przed korozją. a. Wymontować świecę. b. Wlać łyżeczkę od herbaty oleju silnikowego do otworu świecy. c. Założyć fajkę na świecę i położyć ją na cylindrze, co będzie zapobiegało iskrzeniu w trakcie kolejnego kroku. d. Kilkakrotnie przekręcić rozrusznikiem. (spowoduje to pokrycie wnętrza cylindra olejem.) e. Zdjąć fajkę ze świecy, wkręcić świecę na miejsce i założyć fajkę. 5. Nasmarować wszystkie linki, punkty tarcia dźwigni i pedałów jak również nóżki bocznej i centralnej. 6. Sprawdzić i skorygować ciśnienie w oponach, następnie podwiesić skuter, tak aby obie opony nie dotykały ziemi. Alternatywnie można przynajmniej raz na miesiąc przestawiać skuter lub przekręcać koła, aby zabezpieczyć opony. 7. Zakryć wylot tłumika plastikową torbą, aby nie dopuścić do dostania się wilgoci. 8. Wymontować akumulator i naładować. Przechowywać w chłodnym i suchym miejscu i ładować raz na miesiąc. Nie przechowywać akumulatora w nadmiernie ciepłych lub zimnych pomieszczeniach [mniej niż 0 o C lub więcej niż 30 o C.! OSTRZEŻENIE Celem ochrony przed porażeniem iskrą w trakcie kręcenia rozrusznikiem, należy zawsze uziemić świecę. 32 Sprint instr.indd :47:29

33 WAŻNE: Wszelkie konieczne naprawy wykonać przed okresem przechowywania. Terminarz obsługi Pozycja Przebieg Czynności 300 km 2000 km lub co 6 miesięcy 4000 km lub co 12 miesięcy 6000 km lub co 18 miesięcy 8000 km lub co 24 miesiące km lub co 30 miesięcy km lub co 36 miesięcy km lub co 42 miesiące km lub co 48 miesiąęcy km lub co 52 miesiące Olej silnikowy Rozgrzać silnik przed spuszczaniem Sprawdzić wycieki R R R R R R R R R R Wkład filtra oleju Wyczyścić / Wymienić C C C C C R C C C R Filtr paliwa Wyczyścić I I I I I I I I I I Gaźnik Sprawdzić jałowe obroty Wyregulować i wyczyścić jeśli trzeba I A A A A A A A A A Przewody paliwowe Sprawdzić przewody paliwowe i ciśnieniowe, czy nie są popękane Wymienić jeśli trzeba I I I I I I I I I I 33 Sprint instr.indd :47:29

34 Olej przekładni Sprawdzić wycieki oleju Poprawić jeśli trzeba Wymienić co każde 6,000 km Wkład filtra Wyczyścić powietrza Wymienić jeśli trzeba Świeca Sprawdzić stan Wyczyścić lub wymienić jeśli trzeba Hamulce Sprawdzić stan Wyregulować luzy Wymienić klocki (przód) i szczęki (tył) jeśli trzeba I R I R I I R I I R I I C R C C R C C R I I I I I R I I I R I A A A A A A A A A Płyn hamulcowy Sprawdzić poziom / Wymienić I I I I I R I I I R Koła Sprawdzić uszkodzenia Wymienić jeśli trzeba I I I I I I I I I I Opony Sprawdzić uszkodzenia Wymienić jeśli trzeba I I I I I I I I I I Łożyska kół Sprawdzić luz mocowania łożyska / uszkodzenia Nasmarować lub wymienić jeśli trzeba I I I I I I I I 34 Sprint instr.indd :47:29

35 Łożyska główki Sprawdzić luz mocowania kierownicy łożyska / uszkodzenia Nasmarować i poprawić jeśli trzeba Wymienić smar lub łożysko co 18,000 km I I I I I I I I I R Zawory Wyczyścić i wyregulować zawory I A A A A A A A A A Rolki / układ napędu Wymienić rolki co 6,000 km variomatic Sprawdzić koło napędu I I I R I I R I I R i sprzęgło i wymienić jeśli trzeba Pasek klinowy Sprawdzić uszkodzenia i zużycie i wymienić jeśli trzeba Zawieszenie Sprawdzić działanie/wycieki Wymienić jeśli trzeba Śruby i nakrętki Sprawdzić wszystkie mocowania Dokręcić jeśli trzeba Mocowania nadwozia Sprawdzić wszystkie mocowania nadwozia. Dokręcić jeśli trzeba. I R I R I R I R I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Linki Wyregulować i nasmarować I I I I I I I I I I I Akumulator Sprawdzić odpowiednim przyrządem stan akumulatora. I I I I I I I I I I 35 Sprint instr.indd :47:29

36 Główna nóżka Sprawdzić działanie. Naprawić jeśli trzeba. Wyłącznik bocznej Sprawdzić i wyczyścić lub wymienić nóżki jeśli trzeba. Światła Sprawdzić działanie i wymienić i przełączniki jeśli trzeba I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I: Sprawdzić i jeżeli to konieczne wyczyścić, wyregulować, nasmarować, uzupełnić, naprawić lub wymienić. A: wyregulować C: wyczyścić R: wymienić WAŻNE: Filtr powietrza wymaga częstszej obsługi jeżeli pojazd użytkowany jest w nadzwyczaj mokrych lub pylistych warunkach. Dla przebiegów powyżej km lub okresu użytkowania ponad 52 miesiące, prosimy stosować wytyczne serwisowe z tabeli z kolumny 2000 km lub ponad 6 miesięcy. 36 Sprint instr.indd :47:29

37 INCA Sprint Specyfikacja Silnik - EEC Typ- 4-suw, jedno cylindrowy, chłodzony powietrzem, 2 zawory Średnica & skok mm x 41.5 mm Pojemność - 49 cc Sprężanie : 1 Układ zapłonowy - CDI Moc maksymalna - 3,67 kw / 7500 rpm Maksymalny moment Obr Nm / 6500 rpm Świeca - (NGK) CR7HSA Przeniesienie napędu Przekładnia CVT Zawieszenie Przód - Olejowy widelec teleskopowy Tył - Sprężyna z amortyzatorem olejowym Opony Rozmiar: Przód 100/60-12 Tył 100/60-12 Ciśnienie (zimne): 1 osoba Przód kg/cm2-175 Kpa Tył kg/cm2-200 Kpa Hamulce Przód - Tarcza Tył - Bęben Wymiary Długość: 165 cm Szerokość: 61,5 cm Wysokość: 104 cm Rozstaw kół: 120 cm Waga Waga na sucho: 80 kg Pojemności Olej silnikowy: 0.8 l. Zbiornik paliwa: 6.4 l. Maksymalna dopuszczalna ładowność: 160 kg Elektryka Akumulator - 12V 5AH Prąd ładowania - Standardowy 0.7A - Szybki 3.0A Czas ładowania - Standardowo 5-10 h - Szybki 30 minut Bezpieczniki - 15A 37 Sprint instr.indd :47:29

38 Katalizator (dla modeli z normą EEC) Ten pojazd wyposażony jest w katalizator. Katalizator zawiera cenne metale, które służą jako katalizatory spalania, powodując reakcje chemiczne przetwarzania gazów bez uszkodzenia metali. Katalizator działa na HC, CO oraz NOx. Aby mogły zajść odpowiednie reakcje chemiczne, katalizator działać musi w wysokich temperaturach. Może doprowadzić do zapalenia wszystkich łatwopalnych materiałów, które dostaną się w jego pobliże. Parkować skuter z dala od wysokiej trawy, suchych liści lub innych palnych materiałów. Uszkodzony katalizator zanieczyszcza środowisko naturalne i obniża osiągi silnika. Prosimy zastosować się do poniższych wytycznych ochrony katalizatora. Utrzymywać silnik w stanie wyregulowanym. Zdiagnozować skuter w serwisie w przypadku jakichkolwiek kłopotów z zapłonem, lub nieprawidłowej pracy silnika. Zawsze stosować jedynie bezołowiowe paliwo. Nawet najmniejsza ilość ołowiowego paliwa może zanieczyścić metale w katalizatorze, co w efekcie doprowadzi do uszkodzenia. 38 Sprint instr.indd :47:30

39 Schemat instalacji elektrycznej 39 Sprint instr.indd :47:30

40 40 Sprint instr.indd :47:30