INSTRUKCJA OBSŁUGI PŁUG DO ODŚNIEŻANIA. PSC 272 Safe PSC 302 Safe PSC 332 Safe PSC 270 PSC 300 PSC 330. SaMASZ Sp. z o.o. Instrukcja oryginalna

Transkrypt

1 SaMASZ Sp. z o.o. Poland, Białystok, ul. Trawiasta 15 Rok założenia 1984 NIP tel. (+48) (85) fax (+48) (85) samasz@samasz.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI PŁUG DO ODŚNIEŻANIA PSC 270 PSC 300 PSC 330 PSC 272 Safe PSC 302 Safe PSC 332 Safe Instrukcja oryginalna IN160PL WYDANIE NR 5

2 Niniejsza instrukcja obsługi jest nieodzowną częścią każdego pługa śnieżnego i ma na celu zapoznanie użytkownika z zasadami prawidłowej obsługi i eksploatacji maszyny, jak też zagrożeniami wynikającymi z jej użytkowania. Przed pierwszym uruchomieniem należy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi i wskazówkami bezpieczeństwa. Pług śnieżny powinien być użytkowany, obsługiwany i naprawiany wyłącznie przez osoby znające obsługę techniczną i zasady postępowania w zakresie bezpieczeństwa. Przepisy dotyczące zapobiegania wypadkom oraz wszystkie podstawowe przepisy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, a także przepisy ruchu drogowego powinny być zawsze przestrzegane. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikające z samowolnych napraw oraz zmian konstrukcyjnych w pługu śnieżnym dokonywanych bez jego zgody. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek wątpliwości związanych z uruchomieniem i eksploatacją należy skontaktować się z serwisem producenta. W przypadku sprzedaży pługa śnieżnego innemu użytkownikowi należy obowiązkowo przekazać instrukcję obsługi z zachowaniem pisemnego potwierdzenia przekazania instrukcji. Nie pozostawiaj ciągnika z pługiem na pochyłościach. Jeżeli zachodzi taka konieczność ciągnik powinien mieć włączony hamulec ręczny, a maszyna musi zostać opuszczona na podłoże. Zachowaj instrukcję do przyszłego użytku. Gratulujemy Państwu trafnego zakupu pługa i życzymy wiele zadowolenia z jego eksploatacji. Opracował: mgr inż. Rafał Radulski Zatwierdził: mg inż. Andrzej Panasiuk

3 SPIS TREŚCI... STRONA 1. WPROWADZENIE IDENTYFIKACJA MASZYNY Nalepki ostrzegawcze OPIS TECHNICZNY Dane techniczne Przeznaczenie Budowa i działanie Budowa i działanie pługa PSC Budowa i działanie pługa PSC Safe Wyposażenie i części zamienne Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA UŻYTKOWANIE PŁUGA Podłączenie pługa do ciągnika Podłączanie hydrauliki oraz zasilania elektrycznego Położenie transportowe i postojowe pługa Przygotowanie pługa do pracy Zmiana pozycji roboczej Obsługa eksploatacyjna Siły działające na pług Zabezpieczenia NAPRAWA I KASACJA PŁUGA Naprawa Kasacja KARTA GWARANCYJNA WARUNKI GWARANCJI Zasady postępowania gwarancyjnego Ewidencja napraw gwarancyjnych

4 1. WPROWADZENIE Przed rozpoczęciem eksploatacji pługa użytkownik powinien bezwzględnie zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji oraz zasadami bezpieczeństwa pracy. jest wykonany zgodnie z wymogami norm bezpieczeństwa. Przestrzeganie zawartych w instrukcji zaleceń gwarantuje pełne bezpieczeństwo użytkowania. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek wątpliwości związanych z uruchomieniem i eksploatacją pługa należy skontaktować się z producentem. Instrukcja obsługi jest integralną częścią maszyny. OSTRZEŻENIE OGÓLNE W czasie użytkowania należy przestrzegać zaleceń i zasad bezpieczeństwa oznaczonych tym znakiem w instrukcji obsługi Zabrania się użytkowania pługa bez uprzedniego zapoznania się z instrukcją obsługi oraz przez osoby nie posiadające uprawnień do prowadzenia ciągników, a w szczególności przez dzieci. 2. IDENTYFIKACJA MASZYNY Każdy pług można jednoznacznie zidentyfikować za pomocą tabliczki znamionowej, która jest przymocowana na stałe, tak jak to zostało pokazane na Rys. 1. Tabliczka znamionowa zawiera: - pełną nazwę producenta, - numer identyfikacyjny, - symbol maszyny, - datę produkcji, - kod kreskowy, Rys. 1. Tabliczka znamionowa i jej umiejscowienie - masę urządzenia, - znak kontroli jakości, - znak CE oznacza, że wyrób spełnia wymogi 2006/42/WE i norm zharmonizowanych, - kraj produkcji, - numer wersji (opcjonalnie)

5 UWAGA! Tabliczka znamionowa ma wartość dokumentu i nie dopuszcza się zmian jej zawartości lub doprowadzenia jej do stanu nieczytelnego. UWAGA! Tabliczka znamionowa zawiera niezbędne informacje potrzebne do porozumiewania się z dostawcą w razie jakichkolwiek pytań i wątpliwości. UWAGA! Przy zamawianiu części zamiennych należy podać z tabliczki znamionowej: nazwę, symbol, numer i datę produkcji maszyny do której przeznaczona ma być część Nalepki ostrzegawcze wszystkie nalepki ostrzegawcze powinny być czyste i czytelne, w przypadku zagubienia lub zniszczenia nalepek należy wymienić je na nowe, nalepki można nabyć u producenta. Tab. 1. Nalepki ostrzegawcze znajdujące się na pługu 1. N-3 Przed rozpoczęciem użytkowania zapoznaj się z instrukcją obsługi 2. N-4 Wyłącz zasilanie przed rozpoczęciem czynności obsługowych, czy napraw 3. N-40 Uchwyt transportowy do przemieszczania pługa 4. N-52 Nakaz stosowania ochrony rąk 5. N-152 Prawidłowe ustawienie odbojów do pracy pługiem - 3 -

6 3. OPIS TECHNICZNY 3.1. Dane techniczne Produkowane przez SaMASZ pługi do odśnieżania PSC charakteryzują się następującymi parametrami (Tab. 2, Tab. 3): Tab. 2. Dane techniczne pługów PSC Typ PSC 270 PSC 300 PSC 330 Sposób mocowania 3-punktowy układ zawieszenia Skręt lewo/prawo do 30 do 30 do 30 Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych [cm] Wysokość lemiesza [cm] 98 Sterowanie lewo/prosto/prawo Hydrauliczne Wymiary gabarytowe: Długość [cm] 146 Szerokość [cm] Masa [kg] Tab. 3. Dane techniczne pługów PSC Safe Typ PSC 272 Safe PSC 302 Safe PSC 332 Safe Sposób mocowania 3-punktowy układ zawieszenia Skręt lewo/prawo do 30 do 30 do 30 Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych [cm] Wysokość lemiesza [cm] 98 Sterowanie lewo/prosto/prawo Hydrauliczne Wymiary gabarytowe: Długość [cm] 152 Szerokość [cm] Masa [kg] Przeznaczenie Pług PSC oraz PSC Safe służy do odśnieżania oraz usuwania błota pośniegowego z powierzchni dróg, placów, parkingów oraz wszystkich innych utwardzonych powierzchni drogowych i chodnikowych. Pługi przeznaczone są do współpracy ze wszystkimi typami ciągników (min. 60 KM) posiadającymi przedni 3-punktowy układ zawieszenia kategorii II. Konstrukcja pługa ze specjalnie uformowanym lemieszem umożliwia operatorowi zestawu szybką jazdę, fartuch gumowy ogranicza odrzucanie śniegu na szybę nośnika, zapewniając bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Zabrania się używania maszyny do innych celów niż wyżej wymienione. Sprawdzona wszechstronnie konstrukcja i prawidłowy dobór materiałów zapewniają wysoką niezawodność i trwałość naszych wyrobów

7 3.3. Budowa i działanie Budowa i działanie pługa PSC Budowę pługa PSC przedstawiono na Rys. 2. Do odkładnicy metalowej (3) pługa przymocowana jest rama 3-punktowego układu zawieszenia (1), za pomocą której pług podłącza się do ciągnika. Kąt pracy pługa można zmieniać przy pomocy dwóch siłowników hydraulicznych (2). Układ hydrauliczny pługa zasilany jest olejem bezpośrednio z ciągnika poprzez przewody hydrauliczne. Podczas postoju pług oparty jest na stopce podporowej (5) Rys. 2. Widok ogólny pługa PSC do odśnieżania 1 - układ zawieszenia pługa 2 - układ hydrauliczny 3 - odkładnica metalowa 4 - lemiesz gumowy 5 - stopka podporowa 6 - oświetlenie obrysowe 7 - światła mijania Do pługów opcjonalnie można dokupić koła podporowe lub ślizgi, dzięki którym możemy zmniejszyć nacisk pługa i tym samym wydłuża się żywotność gum zgarniających; metalowej listwy zgarniającej HARDOX

8 Budowa i działanie pługa PSC Safe Budowę pługa PSC z uchylnymi lemieszami przedstawiono na Rys. 3. Do odkładnicy metalowej (3) pługa przymocowana jest rama 3-punktowego układu zawieszenia (1), za pomocą której pług podłącza się do ciągnika. Kąt pracy pługa można zmieniać przy pomocy dwóch siłowników hydraulicznych (2). Układ hydrauliczny pługa zasilany jest olejem bezpośrednio z ciągnika poprzez przewody hydrauliczne. Podczas postoju pług oparty jest na stopce podporowej (5). Pług posiada również system zabezpieczenia najazdu na przeszkodę w postaci mechanizmu sprężynowego lemiesza (8) Rys. 3. Widok ogólny pługa PSC Safe z uchylnymi lemieszami 1 - układ zawieszenia pługa 2 - układ hydrauliczny 3 - odkładnica metalowa 4 - lemiesz gumowy 5 - stopka podporowa 6 - oświetlenie obrysowe 7 - światła mijania 8 - mechanizm sprężynowy lemiesza Do pługów opcjonalnie można dokupić koła podporowe lub ślizgi, dzięki którym możemy zmniejszyć nacisk pługa i tym samym wydłuża się żywotność gum zgarniających; metalowej listwy zgarniającej HARDOX

9 3.4. Wyposażenie i części zamienne Wyposażenie standardowe Pługi PSC Pługi PSC Safe karta gwarancyjna, instrukcja obsługi wraz z katalogiem części zamiennych, gumowa lub stalowa (Hardox) listwa zgarniająca, hydrauliczne sterowanie odkładnicą, zabezpieczenie hydrauliczne przed przeszkodami, oświetlenie obrysowe LED 12V, przyłącze elektryczne 12V, fartuch gumowy chroniący szybę, stopka podporowa, odboje, farba w sprayu (150 ml) Wyposażenie dodatkowe zabezpieczenie uchylne lemiesze, Pługi PSC gumowa lub stalowa (Hardox) listwa zgarniająca, koła podporowe kpl., ślizgi kpl., ślizgi Küpera kpl., światła drogowe. Pługi PSC Safe 4. WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA Bezwzględnie należy zapoznać się z instrukcją obsługi przed rozpoczęciem pracy pługiem do odśnieżania. Prędkości robocze zestawu ciągnik - pług dopasować do warunków pracy takich jak: wielkość nierówności, zakamienienie, krawężniki i inne przeszkody stałe. Zaleca się bardzo małe prędkości pracy na niskich biegach ciągnika. Stosowanie wyższych prędkości może narazić kierującego ciągnikiem na urazy oraz zniszczenie elementów pługa i zawieszenia czołowego ciągnika. W zasięgu pracy pługa nie mogą znajdować się osoby postronne. Nieznajomość instrukcji obsługi może prowadzić do uszkodzenia pługa. W czasie przejazdów i pracy po drogach publicznych należy stosować się do przepisów kodeksu drogowego. Wszystkie czynności związane z obsługą i naprawą pługa należy wykonać przy wyłączonym silniku ciągnika, pług powinien znajdować się w położeniu spoczynkowym. Przed przystąpieniem do pracy dokonać przeglądu maszyny a w szczególności sprawdzić stan podstawowych połączeń zespołów maszyny oraz prawidłowości podłączenia maszyny z ciągnikiem. Przy wykonywaniu jakichkolwiek czynności wymagających podniesienie pługa konieczne jest zabezpieczenie go przed opadaniem za pomocą podpory. Należy okresowo kontrolować stan połączeń śrubowych i innych elementów złącznych. Praca z uszkodzonymi elementami złącznymi jest niedopuszczalna

10 Niedopuszczalne jest przewożenie osób i ładunków na pługu lub ciągniku podczas transportu i podczas pracy. Do podłączenia pługa z ciągnikiem stosować oryginalne sworznie i zabezpieczenia. Układ zawieszenia musi być wyregulowany tak aby w położeniu transportowym zapewniał sztywne połączenie z ciągnikiem. Niedopuszczalne jest stosowanie zmian bez uzgodnienia z producentem. Podczas postoju pług powinien znajdować się w położeniu spoczynkowym. Uszkodzone przewody hydrauliczne i inne elementy hydrauliki należy wymienić na nowe. Używaj oryginalnych części zamiennych. Nie pozostawiaj ciągnika z pługiem na nierównościach. Jeżeli zachodzi taka konieczność należy włączyć hamulec postojowy ciągnika oraz opuścić pług. W czasie użytkowania pługa należy stosować się do Rozporządzenia Ministra Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej z dnia w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy obsłudze ciągników, maszyn, narzędzi i urządzeń technicznych stosowanych w rolnictwie Dz. U. nr 12/98 poz UŻYTKOWANIE PŁUGA 5.1. Podłączenie pługa do ciągnika Producent nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia maszyny wynikłe na skutek niewłaściwego zawieszenia pługa na ciągniku. Wypięcie się pługa może spowodować jego zniszczenie poprzez najechanie ciągnikiem. W czasie pracy co pewien czas kontrolować prawidłowość zamocowania pługa. PSC jest zawieszany bezpośrednio na trzypunktowym przednim układzie zawieszenia ciągnika. Należy podjechać prostopadle do pługa tak aby dolne cięgna trzypunktowego układu zawieszenia ciągnika weszły w zaczepy układu zawieszenia pługa. Zaczepy zabezpieczyć sworzniem i przetyczką. Górne punkty układu zawieszenia połączyć cięgnem, po czym zabezpieczyć je sworzniem i przetyczką. Wyregulować długość cięgna tak aby pług znajdował się w pozycji prostopadłej do podłoża (Rys. 4). Odbezpieczyć i podłączyć wtyki szybkozłączy z układem Zabezpieczyć sworznie zaczepu przetyczkami Rys. 4. Pług podłączony do ciągnika - 8 -

11 5.2. Podłączanie hydrauliki oraz zasilania elektrycznego Należy wyjąć wtyki szybkozłączy z gniazd zabezpieczających i podłączyć je do układu hydrauliki zewnętrznej ciągnika. Należy zwrócić szczególną uwagę na to żeby przewody hydrauliczne były ułożone bez zagięć i skręceń. Muszą być one zabezpieczone przed uszkodzeniami. Należy również podłączyć zasilanie elektryczne oświetlenia obrysowego oraz świateł mijania. W tym celu należy połączyć gniazdo złącza elektrycznego pługa z gniazdem elektrycznym w ciągniku. Po zamontowaniu pługa sprawdzić stan połączeń śrubowych i elementów zabezpieczających Położenie transportowe i postojowe pługa Na czas transportu pługa, należy go podnieść dolnymi wieszakami 3-punktowego układu zawieszenia ciągnika. Podczas transportu pług powinien znajdować się w stabilnym położeniu umożliwiającym bezpieczny transport. W trakcie korzystania z dróg publicznych należy przestrzegać przepisów o ruchu drogowym. W czasie transportu pług powinien znajdować się w stabilnym położeniu umożliwiającym bezpieczny transport. W czasie postoju pług podłączony do ciągnika powinien opierać się o podłoże (Rys. 5). Rys. 5. Pług podłączony do ciągnika w pozycji postojowej Pług nie podłączony do ciągnika powinien wspierać się na stopce podporowej (5) (Rys. 2, Rys. 3). Nie pozostawiaj ciągnika z pługiem na pochyłościach. Jeżeli zachodzi taka konieczność ciągnik powinien mieć włączony hamulec ręczny, a maszyna musi zostać opuszczona tak jak pokazano na Rys

12 5.4. Przygotowanie pługa do pracy Na okres magazynowania maszyn, tłoczyska siłowników w firmie SaMASZ są konserwowane smarem ochronnym w celu zabezpieczenia ich przed czynnikami atmosferycznymi mogącymi powodować skrócenie ich żywotności. Przed rozpoczęciem pracy maszyną należy usunąć nadmiar smaru z tłoczysk siłowników. Po prawidłowym podłączeniu pługa do ciągnika oraz jego wszystkich elementów zabezpieczających i układów można przystąpić do pracy Zmiana pozycji roboczej Pług ciągnikowy może pracować w trzech pozycjach roboczych (Rys. 6). Aby zmienić ustawienie kątowe należy wykorzystać do tego celu dźwignie rozdzielacza hydraulicznego zamontowanego w ciągniku. Pozostawienie dźwigni rozdzielacza w położeniu neutralnym (wyłączone zasilanie i powrót) ustala odpowiednią pozycję roboczą Obsługa eksploatacyjna Rys. 6. Pozycje robocze pługa Każdorazowe odłączenie pługa od instalacji hydraulicznej ciągnika wymaga redukcji ciśnienia znajdującego się w instalacji hydraulicznej

13 Jeżeli pług nie pracuje dłużej niż 4 tygodnie, powinien być kompleksowo sprawdzony. Stan techniczny pługa należy bezwzględnie sprawdzać: przed przystąpieniem do pracy, w określonych odstępach czasowych, po naprawach. Przewody hydrauliczne powinny być wymieniane maksymalnie co 6 lat. W czasie przeglądu maszyny należy sprawdzić stan: wszystkich połączeń śrubowych, układu hydraulicznego, urządzeń zabezpieczających, zaczepu i części roboczej Siły działające na pług Rozkład dopuszczalnego obciążenia pługów PSC 270, PSC 272 Safe przedstawiony został na Rys. 7. Należy zwrócić uwagę, że maksymalna siła jaką są w stanie przenieść pługi PSC 300, PSC 330, PSC 302 Safe i PSC 332 Safe jest jednakowa w centralnej ich części jak w pługu PSS 270 oraz PSC 272 Safe. Natomiast w krańcowych punktach lemiesza wynosi odpowiednio 1,25 oraz 1,14 Tony (dla pługa PSC 270, PSC 272 Safe wartość ta wynosi 1,4 Tony). Rys. 7. Rozkład sił dopuszczalnego obciążenia pługa PSC 270 Należy jednak zdawać sobie sprawę, że najechanie na stałą przeszkodę powodujące wyhamowanie ciągnika z pługiem na krótkim odcinku drogi (względnie uderzenie w przeszkodę ruchomą, powodujące duże obciążenie dynamiczne pługa) może doprowadzić do jego nieodwracalnych uszkodzeń lub całkowitego zniszczenia, za co producent nie ponosi odpowiedzialności. Waga ciągnika z pługiem, ważących w normalnych warunkach 10 Ton i zatrzymującego się na odcinku 100 cm z prędkości 30 km/h wzrasta do 35 Ton! Jeżeli zatrzymanie to spowodowane będzie uderzeniem pługa w przeszkodę doprowadzi do jego zniszczenia. Siły działające na pług

14 podczas wyhamowania zestawu na określonym odcinku drogi z określonej prędkości roboczej przedstawia Tab. 4. Zaciemnione pola opisują sytuację grożącą uszkodzeniem pługa lub w skrajnych przypadkach, jego zniszczeniem, przy założeniu, że obciążenie działające na pług rozłoży się równomiernie. Zestawienia dokonano dla zestawu ciągnik pług o wspólnej masie 10 Ton. Tab. 4. Orientacyjne siły działające na pług przy prędkości V i na drodze wyhamowania S dla pługa PSC gdy ciężar ciągnika z pługiem wynosi Obliczeniowa siła czołowa F=[Ton] przy wyhamowaniu ciągnika Droga hamowania z prędkością V S h [cm] 5 km/h 10 km/h 20 km/h 10 5 t 19 t 43 t 20 2 t 8 t 18 t 50 1 t 4 t 8,5 t 100 0,5 t 2 t 4,5 t 150 0,3 t 1,5 t 3 t Schemat sytuacji opisanej tabelą przedstawiony został na załączonym schematycznym Rys. 8: Sh Fh= max. 6 Ton 5.7. Zabezpieczenia Rys. 8. Wyhamowanie pługa na odcinku drogi Sh Pługi ciągnikowe PSC oraz PSC Safe służą do odśnieżania utwardzonych nawierzchni ulicznych. Pługi uliczne mogą być montowane na ciągnikach rolniczych i innych pojazdach wolnobieżnych wyposażonych w TUZ kat. II. Pługi wyposażone są w gumowe listwy zgarniające (wysokości 120 mm) amortyzujące uderzenie w przeszkody o wysokości do 80 mm. Operator powinien mieć jednak świadomość, że proporcjonalnie do zużycia gumowej listwy zgarniającej wzrasta ryzyko uszkodzenia pługa, ponieważ zużyta listwa gumowa nie zapewnia amortyzacji. Dlatego zaleca się jej częstą wymianę. Pług wyposażony jest również w zawór przelewowy (1) (Rys. 9), który zabezpiecza lemiesz pługa przed przeciążeniami. Ewentualne uderzenie w przeszkodę spowoduje wzrost ciśnienia w siłowniku (2) i nastąpi przelew oleju do cylindra oraz odchylenie lemiesza. Aby system działał prawidłowo tłoczysko siłownika nie może być do końca ściągnięte (należy pozostawić ok. 3 cm zapasu). Zawór ustawiany jest fabrycznie i nie zaleca się jego samodzielnej regulacji

15 1 2 Rys. 9. Umiejscowienie zaworu przelewowego (1) wraz z siłownikiem (2) Pług PSC Safe jest pługiem ulicznym, który posiada system zabezpieczeń w postaci uchylnych lemieszy. Po najechaniu na przeszkodę odkładają się o kąt 70 dzięki czemu pług łatwo pokonuje przeszkody. Mechanizm uchylny lemiesza (Rys. 10) pozwala na pokonywanie krawężników o wysokości do 12 cm. Należy jednak pamiętać, że jeżeli lemiesz gumowy zużyje się o np.: 5 cm taki pług pokona krawężnik o 5 cm niższy. Jeżeli użytkownik odśnieża w terenie gdzie występują wysokie krawężniki powinien częściej zmieniać lemiesze gumowe. max. 10 cm Rys. 10. Uchylne lemiesze 70º Pług PSC jest pługiem ulicznym i nie posiada zabezpieczenia systemu uchylnych lemieszy jak w pługach typu PSV czy AlpS) chroniących przed uderzeniami w nierówności dróg. Wymusza to na operatorze ostrożność podczas pokonywania przeszkód w postaci poprzecznych uskoków na jezdni lub krawężników. Pług narażony jest na uszkodzenia szczególnie w przypadku znaczącego zużycia gumowych listew zgarniających, ponieważ stanowią one sprężyste zabezpieczenie konstrukcji pługa przed uderzeniami w dolną część lemiesza. Regulacja zabezpieczeń przeciążeniowych W zależności od potencjalnego zastosowania pługa powinno się wyregulować szczelinę pomiędzy rolką mechanizmu uchylnych lemieszy a jego obudową Ø mm (Rys. 11) i zaleca się następująco: jeśli przewiduje się prace odśnieżania ulic i placów z większą prędkością np.: V=10 km/h i więcej szczelina na wszystkich mechanizmach rolkowych powinna wynosić Ø=12 mm. W tym przypadku podczas najechania na niską przeszkodę dolna część lemiesza uchyli się pod działaniem siły F = 500 kg, jeśli chcemy pracować na śniegu twardym (zmarzniętym), powyższa regulacja powoduje, że lemiesz często się wychyla do tyłu. Możemy więc zmniejszyć szczelinę Ø do 10 mm wtedy

16 Instrukcja obsługi siła zwiększy się do F = 1000 kg. Większa siła wypięcia będzie miała negatywny wpływ na trwałość lemieszy gumowych, jeżeli mimo wszystko jakość pracy nie będzie zadowalająca np. pracujemy z lemieszem z blachy HARDOX i chcemy usunąć twarde podłoże lub śnieg możemy ustawić szczelinę Ø=0 mm. W tym przypadku siła obliczeniowa maksymalna na jedną część lemiesza może wynosić nie więcej niż F max = 3000 kg. Przy takiej pracy użytkownik musi zapoznać się z Rys. 7 oraz Tab. 4 oraz samodzielnie kontrolować siły działające na dolną część lemiesza. Przy ustawieniu szczeliny Ø = 0 mm nie nastąpi samoczynne uchylenie lemiesza pod wpływem naporu śniegu oraz najechania na przeszkodę. Przekroczenie siły maksymalnej F max =3000 kg na pojedynczy lemiesz powoduje uszkodzenie pługa. Przy pracy z ustawieniem Ø = 0 mm użytkownik musi zapoznać się z Rys. 7 przedstawiających dopuszczalne wartości oraz położenie obciążenia, a także z wartościami sił dynamicznych zawartych w Tab. 4. Nakrętka kontrująca Śruba regulacyjn Ø Obudowa mechanizm Ø 0 mm F max = 3000 kg Ø 6 mm F = 2300 kg Ø 8 mm F = 1500 kg Ø 10 mm F = 1000 kg Ø 12 mm F = 500 kg F Rolka UWAGA! Ustawienie Ø = 0 mm spowoduje zblokowanie mechanizmu uchylania Wałki regulacyjne Ø6 Ø12 Ø10 Ø8 Rys. 11. Sposób regulacji siły odchylającej dolnej części lemiesza F

17 Fabryczne ustawienie szerokości szczeliny Ø = 10 mm mechanizmu odchylania listwy zgarniającej, dzięki zastosowaniu listwy z trudnościeralnej blachy HARDOX pozwala na prowadzenie lekkich prac ziemnych. Należy mieć jednak świadomość, że takie ustawienie przy zbyt dużej prędkości powoduje znaczące zwiększenie ryzyka uszkodzenia pługa w wyniku przeciążeń powstałych przez uderzenie listwy zgarniającej w stałą przeszkodę, za co producent nie ponosi odpowiedzialności. Na Rys. 11 przedstawiono sposób regulacji szerokości szczeliny Ø mechanizmu uchylania lemiesza. Odkręcając śrubę regulacyjną powodujemy przemieszczanie się rolek mechanizmu ku dołowi. Zmniejszamy tym samym szerokość szczeliny Ø i zwiększamy wartość siły F powodującą odchylanie lemiesza. Wkręcając śrubę regulacyjna powodujemy zwiększanie się szczeliny Ø oraz zmniejszanie wartości siły F odchylającej lemiesz. Do dokładnej regulacji szczeliny służy zestaw wałków regulacyjnych dostarczanych wraz z pługiem (Rys. 11). W skład zestawu wchodzą dwa komplety wałków o średnicy: Ø6, Ø8, Ø10 oraz Ø12. Regulacja pokazana jest na Rys. 11 i polega na: odblokowaniu nakrętki kontrującej mechanizm rolkowy, wstępnym wyregulowaniu szerokości szczeliny Ø poprzez obrót śruby regulacyjnej: - wkręcanie zwiększanie szczeliny Ø zmniejszanie siły F - wykręcanie zmniejszanie szczeliny Ø zwiększanie siły F, włożeniu wałków o średnicy Ø odpowiadającej pożądanej sile odchylania lemiesza F (patrz Rys. 11) w szczeliny pomiędzy rolki i obudowę regulowanego mechanizmu (jednocześnie pod obie rolki), lekkim dociśnięciu wałków regulacyjnych poprzez obrót śruby regulacyjnej (wałki muszą mieć możliwość przesuwu), wyjęciu wałków regulacyjnych, ponownym zablokowaniu śruby regulacyjnej nakrętką kontrującą. Maksymalna siła jaka może działać na jeden segment uchylnych listew zgarniających wynosi F max = 3000 kg w pługach PSC Safe. Przed każdym rozpoczęciem pracy należy bezwzględnie skontrolować ustawienie mechanizmu rolkowego odchylania lemiesza. Luzy powstałe podczas eksploatacji mogą powodować zmianę wartości szczeliny Ø. Mechanizm rolkowy został wyposażony w wymienne stalowe bieżnie. W przypadku nadmiernego ich zużycia bieżnie należy wymienić na nowe odkręcając śruby mocujące (Rys. 12). Wymienne bieżnie Śruby mocujące Rys. 12. Wymienne bieżnie mechanizmu rolkowego

18 Przed każdym rozpoczęciem pracy należy bezwzględnie skontrolować zużycie wymiennych bieżni mechanizmu rolkowego odchylania lemiesza. Zbyt duże siły działające na lemiesz mogą spowodować zniekształcenie bieżni, a tym samym znaczny wzrost sił odchylających lemiesz przy ustawieniach z Rys NAPRAWA I KASACJA PŁUGA 6.1. Naprawa Przed przystąpieniem do naprawy, ewentualnie stwierdzeniem przydatności do dalszej eksploatacji, należy maszynę dokładnie oczyścić z brudu i błota. Po sprawdzeniu połączeń skręcanych, prawidłowości luzów na sworzniach oceniamy przydatność maszyny do dalszego użytkowania. Zużyte śruby, kołki, sworznie i inne elementy należy wymienić na nowe Kasacja W przypadku zużycia maszyny w stopniu nie pozwalającym na jej dalszą eksploatację należy poddać ją kasacji. W tym celu należy zdjąć elementy wykonane z tworzywa sztucznego i przekazać do utylizacji w przedsiębiorstwie specjalistycznym. Pozostałe części metalowe należy przekazać do punktu skupu metali. Przed przystąpieniem do czynności związanych z naprawą należy maszynę odłączyć od ciągnika. 7. KARTA GWARANCYJNA PŁUG CIĄGNIKOWY DO ODŚNIEŻANIA: PSC, PSC Safe Numer fabryczny Data produkcji Pieczęć gwaranta Podpis kontrolera Data sprzedaży Pieczęć sprzedawcy Podpis sprzedającego Produkt sprawdzony, odpowiada Warunkom Odbioru Technicznego i jest dopuszczony do eksploatacji. Karta gwarancyjna bez wymaganych zapisów, z poprawionymi zapisami lub wypełniona nieczytelnie jest nieważna

19 8. WARUNKI GWARANCJI 8.1. Zasady postępowania gwarancyjnego 1. Producent zapewnia dobrą jakość i sprawne działanie pługa objętego niniejszą gwarancją. 2. Wady maszyny ujawnione w okresie 12 miesięcy od daty zakupu będą usuwane bezpłatnie na miejscu u nabywcy. 3. Ujawnione wady należy zgłosić osobiście, listownie lub telefonicznie. Naprawy dokonywane będą w ciągu 14 dni. Naprawy gwarancyjne wykonuje producent lub upoważnione punkty serwisowe. 4. Reklamacje dotyczące wymiany wyrobu lub zwrotu ceny przyjmuje i rozpatruje w terminie 14 dni producent. 5. Do napraw gwarancyjnych nie są kwalifikowane naprawy spowodowane: a) użytkowaniem pługa niezgodnym z instrukcją obsługi lub z jego przeznaczeniem, b) zdarzeniami losowymi lub innymi, za które nie ponosi odpowiedzialności gwarant, c) zużyciem lub zniszczeniem lemieszy. Naprawy te mogą być wykonane wyłącznie na koszt nabywcy maszyny, d) uszkodzenia elementów pługa wynikających z najechania na przeszkodę z prędkością przekraczającą wartość dopuszczalną, e) naturalnym zużyciem w wyniku intensywnej eksploatacji elementów takich jak: listwy zgarniające metalowe i gumowe, elementy złączne, sworznie mocowania siłownika i zaczepu, kółka podporowe, płozy ślizgowe, lampy obrysowe, itp. 6. Nabywca ponosi koszt oceny technicznej, gdy producent ustali, że wyrób reklamowany nie posiada wad lub uszkodzeń, a ekspertyza to potwierdziła. 7. Gwarant ma prawo anulować gwarancję na wyrób w przypadku stwierdzenia: a) wprowadzenia zmian w jej konstrukcji lub zamierzonego spowodowania uszkodzeń, b) wystąpienia rozległych uszkodzeń spowodowanych zdarzeniem losowym lub innym, za które nie ponosi odpowiedzialności gwarant, c) braku wymaganych zapisów lub samodzielnego dokonania ich w karcie gwarancyjnej, d) użytkowania pługa niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją obsługi. 8. Wykonawca może rozwiązać Umowę serwisową ze skutkiem natychmiastowym w przypadku, gdy Użytkownik nie dokonuje płatności z tytułu tej umowy w terminie, a opóźnienie w płatności jest dłuższe niż 30 dni od daty wymagalności. Rozwiązanie Umowy Serwisowej przez Wykonawcę z przyczyn leżących po stronie Użytkownika powoduje jednoczesne wygaśnięcie gwarancji udzielonej na maszynę. 9. Wykonawca nie ponosi wobec Użytkownika odpowiedzialności odszkodowawczej za straty powstałe na skutek wystąpienia usterek maszyny lub awarii w pracy tej maszyny. Przy zakupie należy żądać od sprzedawcy dokładnego wypełnienia karty gwarancyjnej z podaniem daty i miejsca zakupu oraz poświadczenia tych danych pieczątką punktu sprzedaży i podpisem sprzedawcy. Brak tych informacji narazi nabywcę na utratę gwarancji. Do uznania reklamacji jako podlegającej gwarancji wymagane jest: adres, data i miejsce zakupu oraz nr faktury

20 W okresie pogwarancyjnym naprawy mogą być dokonywane odpłatnie przez uprawnione zakłady naprawcze wskazane w punkcie sprzedaży. Wskazanie tych zakładów jest obowiązkiem sprzedawcy. Producent zastrzega sobie możliwość wprowadzania zmian konstrukcyjnych Ewidencja napraw gwarancyjnych Zakres napraw i wymienione części: Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy. Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy. Data, pieczątka i podpis wykonawcy naprawy