6. Informacja o ochronie i wpisie do rejestru zabytków. 7. Przewidywane zagrożenia dla środowiska naturalnego.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "6. Informacja o ochronie i wpisie do rejestru zabytków. 7. Przewidywane zagrożenia dla środowiska naturalnego."

Transkrypt

1 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy SPIS TREŚCI. A. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU. I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Przedmiot i zakres inwestycji 2. Opis istniejącego stanu zagospodarowania terenu 3. Projektowane zagospodarowanie teren 3.1. Obszar oddziaływania inwestycji 4. Bilans powierzchni terenu oraz zestawienie powierzchni projektowanych i adaptowanych. 5. Zestawienie działek objętych projektowaną inwestycją oraz dane ich właścicieli lub użytkowników 6. Informacja o ochronie i wpisie do rejestru zabytków. 7. Przewidywane zagrożenia dla środowiska naturalnego. II. ZAŁĄCZNIKI RYSUNKOWE 1. Mapa poglądowa plan zagospodarowania terenu skala 1: zał. nr 1 w Projekcie Budowlanym 2. Plan zagospodarowania terenu oraz zasięg projektowanej inwestycji mapa zasadnicza w skali 1: 1000, zał. nr. 2.1 do 2.2 w Projekcie Budowlanym 1 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

2 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy A. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU. I. CZĘŚĆ OPISOWA. Przedmiot i zakres inwestycji. Przedmiotem projektowanej inwestycji oraz niniejszego projektu budowlanego jest aktualizacja dokumentacji tech. dla przedsięwzięcia: Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Odcinek nr III od km do km Projektowana inwestycja obejmuje jeden odcinek wałów przeciwpowodziowych rzeki Warty na łącznej długości 3,60 km. Projektowana odbudowa obwałowań przeciwpowodziowych obejmie szereg niezbędnych do wykonania robót, polegających na wzmocnieniu oraz uszczelnieniu jego korpusu i podłoża, co jest wskazane dla poprawy stanu technicznego przedmiotowych odcinków obwałowań w celu prawidłowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego terenów leżących na zawalu rz. Warty na tym odcinku biegu rzeki, a w szczególności terenów miasta Śrem i przyległych terenów Gminy Śrem w woj. Wielkopolskim. Zakres niezbędnej do wykonania odbudowy określono na podstawie analizy wykonanych przekrojów poprzecznych budowli, badań geotechnicznych gruntu oraz wizji terenowych. Na wspomnianych fragmentach i odcinkach wałów przeciwpowodziowych o łącznej długości wynoszącej 3600 m, które wymagają odbudowy stwierdzono między innymi braki w dogęszczeniu korpusu i podłoża wału, a także niedostateczne parametry przekroju poprzecznego (korpusu wałów) tej budowli przeciwpowodziowej, nie spełniające wymagań dla III klasy budowli hydrotechnicznych. Numeracja poszczególnych odcinków wałów przeciwpowodziowych na tym terenie, jest zgodna z ewidencją prowadzoną w Wielkopolskim Zarządzie Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu (Tabela 1). 2 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

3 L.p. Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy Zakres projektowanej inwestycji Tabela nr 1. Lokalizacja poszczególnych odcinków wałów rzeki Warty objętych projektem Nazwa odcinka wału objętego inwestycją Rzeka km Brzeg rzeki Lokalizacja odcinka wałów Km wału Długość odcinka wału (m) Odcinek III Śrem Warta prawy Gm. Śrem, Woj. wielkopolskie ,0 m Łącznie na terenie Gminy Śrem odcinek wałów na długości : Razem długość obwałowań objętych inwestycją : 3600,0 m 3600,0 m Opis istniejącego stanu zagospodarowania terenu. Tereny, przez który przebiega i które chroni prawostronne obwałowania rzeki Warty na odcinku nr III od km do km 5+200, objęte niniejszą aktualizacją projektu budowlanego położone są w granicach administracyjnych gminy Śrem, w woj. Wielkopolskim, w powiecie śremskim. Trasa przeznaczonego do odbudowy odcinka wałów, przebiega wzdłuż prawego brzegu rzeki Warty i chroni przed wodami powodziowymi część miasta i Gminy Śrem na odcinku rzeki Warty od km do km Grunty, na których planowane są roboty budowlane znajdują się we władaniu Skarbu Państwa, Gminy Śrem oraz właścicieli prywatnych. W tabeli poniżej przedstawiono wykaz działek ewidencyjnych, na których znajduje się projektowana inwestycja oraz ich właścicieli. Ponadto na załącznikach mapowych w P.B.W. II/2.1. II/2.2 przedstawiono trasę przebiegu istniejących obwałowań oraz maksymalny zakres oddziaływania projektowanych prac (zaznaczone kolorem czerwonym) od strony odwodnej i na przejazdach przez wał. Aktualne zagospodarowanie terenu na wskazanych działkach, zajętych pod istniejące obwałowanie przeciwpowodziowe stanowi: korpus wału (budowla ziemna) wraz z koroną wału skarpami i ławką przywałową (na niektórych odcinkach) o różnych szerokościach w podstawie, wraz z budowlami wałowymi takimi jak przepusty wałowe, przejazdy i zjazdy przez wał itp. Wały przeciwpowodziowe objęte inwestycją znajdują się w subregionie Warty nizinnym, na terenie głównego zbiornika wód podziemnych (GZWP) nr 150 Pradolina Warszawsko Berlińska (Koło Odra). Jest to zbiornik pradolinny o powierzchni 1904 km 2. 3 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

4 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy 3. Projektowane zagospodarowanie terenu, obszar oddziaływania proj. inwestycji W wyniku projektowanej odbudowy wskazanych odcinków obwałowań, sposób zagospodarowania terenu zajętego pod obwałowanie, jak również terenów bezpośrednio przyległych, zlokalizowanych wzdłuż wału zarówno od strony odwodnej, jak również od strony odpowietrznej, nie ulegnie istotnym zmianom. Projektowane prace i roboty ziemne, których celem jest poprawa parametrów technicznych korpusu wału wraz z podłożem (jego doszczelnienie i wzmocnienie), ograniczaj się do robót ziemnych wykonywanych w obrębie istniejącego korpusu wału, tj. korony wału i jego skarpy odwodnej oraz w stopie skarpy odwodnej (od strony międzywala). Będą to prace polegające ułożeniu dodatkowego uszczelnienia skarpy odwodnej wałów (w postaci pasa bentomaty) oraz na wbiciu ścianki szczelnej stalowej o długości 3,0 m w stopie skarpy odwodnej wału na wskazanych odcinkach. Skarpa odpowietrzna wałów pozostanie praktycznie bez zmian, w istniejącym aktualnie stanie. W przypadku projektowanego ukształtowania skarpy odwodnej wałów do niezbędnej minimalnej wielkości jej pochylenia 1:2,5, zgodnej z warunkami technicznymi dla III klasy tech. budowli, zajdzie na niektórych odcinkach obwałowań konieczność wydłużenia skarpy odwodnej wału i zajęcia pod nią dodatkowego pasa gruntu o szerokości od 0,5 m do maks. 2,0 m 3.1. Obszar oddziaływania projektowanej inwestycji Zasięg projektowanej inwestycji ograniczony jest praktycznie do terenu zajętego pod istniejący korpus wałów przeciwpowodziowych, który od strony odpowietrznej pozostanie bez zmian ( brak rozbudowy od strony zawala). Niewielkie zmiany i korekty nachylenia oraz długości skarpy zaprojektowano od strony odwodnej co spowoduje minimalne wydłużenie skarpy i jej przesunięcie (poszerzenie podstawy wału ) w stronę rzeki od 0,5 m do 2,0 m. W efekcie wykonania projektowanej odbudowy obwałowania na dług. 3,60 km, nie ulegnie zmianie w sposób zasadniczy dotychczasowe zagospodarowanie terenów. Na załączonej mapie zasadniczej linią zielona zaznaczono aktualny, nie podlegający zmianie zasięg korpusu wału od strony odpowietrznej (tj. od strony zawala) a linią czerwoną (od strony skarpy odwodnej) zasięg projektowanej odbudowy i wzmocnienia korpusu wałów. 4 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

5 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy 4. Bilans powierzchni terenu oraz zestawienie powierzchni projektowanych i adaptowanych. Odcinki obwałowania będące przedmiotem niniejszej dokumentacji projektowej, o długości całkowitej 3600 m, zajmują pas terenu o szerokości od ok. 15,0 do 30,0 m Modernizacja i odbudowa lewostronnego obwałowania rzeki Warty na długości 3600,0 m jest związana z koniecznością zajęcia na niektórych odcinkach dodatkowej powierzchni gruntów pod korpus wału od strony odwodnej pas zajęcia dodatkowego terenu od 0,5 do 2,0 m co wiąże się z dostosowaniem nachylania skarpy wału do niezbędnych obowiązujących przepisów (nachylenie 1:n =1:2,5). Na całym odcinku obwałowań objętych inwestycją zachodzi natomiast konieczność okresowego zajęcia pasa gruntów w trakcie prowadzenia projektowanych prac remontowych na szerokości od 2,0 m do 5,0 m po obu stronach wału, z przeznaczeniem pod tymczasowe ciągi robocze i technologiczne, place manewrowe, miejsca dla okresowego składowania zgromadzonych mas ziemnych i innych materiałów budowlanych, lub organizację zaplecza budowy. Główny ciąg technologiczny będzie stanowić korona wału oraz przede wszystkim pas terenu wzdłuż skarpy odwodnej o szer. 5,0m, którą należy odpowiednio zabezpieczyć i oznakować. Od strony odpowietrznej wału, nie przewiduje się prowadzenia żadnych robót ziemnych. Bilans powierzchni zajętej pod obwałowanie na stałe i okresowo, w trakcie wykonywania robót. Tab. nr 2 OBIEKT objęty projektem korpus wału wraz z budowlami Powierzchnia zajęta na stałe pod wał [m 2, ha] Powierzchnia zajęta okresowo na czas robót pas technologiczny wzdłuż wałów do 45 m [m 2, ha] Odcinek III Śrem Długość 3600 mb ,0 m 2 = 51,800 ha ,0 m 2 = 18,50 ha Poniżej zestawiono działki, położone w korpusie i bezpośrednim sąsiedztwie wału, objęte wnioskiem o wydanie pozwolenia na budowę 5 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

6 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy 5. Zestawienie działek objętych projektowaną inwestycją oraz dane ich właścicieli lub użytkowników Tab. nr 3. Nr Imię i nazwisko właściciela lub Lp. Adres właściciela lub użytkownika działki użytkownika ODCINEK III km wał prawostronny Obręb Śrem ark nr 15 Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Szewska /2 Gmina Śrem Burmistrz Śremu Pl. 20 Października 1; Śrem /1 Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Obręb Śrem ark nr Poznań, ul. Szewska Łożyńska Maria Poznań, Winogrady 147 m Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Poznań, ul. Szewska Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Obręb Śrem ark nr 22 Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Obręb Mechlin ark nr 5 Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Piekary Poznań, ul. Szewska Poznań, ul. Piekary Kaźmierczak Piotr Śrem, Kawcze 19 6 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

7 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy Nr Imię i nazwisko właściciela lub Lp. Adres właściciela lub użytkownika działki użytkownika Banaszak Małgorzata Śrem, Kawcze Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Poznań u, ul. Piekary Banaszak Małgorzata Śrem, Kawcze Hoffa Tadeusz Śrem, Kawcze Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Poznań, ul. Piekary Skarp Państwa Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu Starostwo Powiatowe w Śremie Starostwo Powiatowe w Śremie Głuchowska Danuta Głuchowski Marek Starostwo Powiatowe w Śremie Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Starostwo Powiatowe w Śremie Starostwo Powiatowe w Śremie Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Poznań, Szewska Śrem ul. Mickiewicza Śrem ul. Mickiewicza Mosina, ul Agrestowa Śrem ul. Mickiewicza Poznań, ul. Piekary Śrem ul. Mickiewicza Śrem ul. Mickiewicza Poznań, ul. Piekary Informacja o ochronie i wpisie do rejestru zabytków. Obiekty podlegającej przebudowie istniejące lewostronne i prawostronne obwałowania rz. Warty na terenie gminy Śrem i Książ Wielkopolski nie są objęte ochroną przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. 7. Przewidywane zagrożenia dla środowiska naturalnego. Projektowane do wykonania prace modernizacyjne polegające na robotach ziemnych w obrębie istniejącego korpusu obwałowań oraz w pasie gruntu o szerokości od 3,0 do 5,0 m bezpośrednio do nich przyległym (drogi, transport technologiczny mas zimnych, okresowe składowanie mas ziemnych zdjętych z wału lub potrzebnych na rozbudowę korpusu wału) 7 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

8 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy nie wpłyną ujemnie i nie spowodują docelowo zagrożenia dla naturalnego środowiska przyrodniczego. Część planowanej inwestycji graniczy z obszarami Natura 2000 (Ostoja Rogalińska) oraz Zespołem przyrodniczo krajobrazowym Łęgi Mechlińskie. Zgodnie z 3 ust. 1 pkt. 65 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 roku w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. nr 213, poz. 1397) przedmiotowe przedsięwzięcie będące odbudową wału zastało zakwalifikowane, jako należące do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Inwestycja będzie realizowana w obrębie trwale antropogenicznie przekształconego terenu jakim jest korpus ziemny oraz trasa wału zajmowane przez roślinność trawiastą. Po zakończeniu wszelkich prac ziemnych, powierzchnia terenu zostanie uporządkowana i ponownie obsiana mieszanką traw. Wszelkie uciążliwości związane z etapem realizacji będą się ograniczały w zasadzie do terenu istniejącego wału przeciwpowodziowego oraz terenu bezpośrednio przyległego do wału w międzywalu i będą one miały charakter przejściowy. W dłuższej perspektywie czasowej nastąpi odtworzenie pokrywy roślinnej na korpusie i wzdłuż wału oraz związanej z nim fauny. Obok bezpośredniego, mechanicznego zniszczenia szaty roślinnej w rejonie inwestycji należy zwrócić uwagę na wzmożony ruch ludzi, pojazdów i maszyn w miejscach zmechanizowanych ziemnych prac budowlanych i związany z tym hałas oraz konieczne przemieszczanie i składowanie mas ziemnych. Eksploatacja oraz odbudowa istniejącego odcinka wału nie będzie również powodowała negatywnego oddziaływania na środowisko wodnogruntowe. 8 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

9 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy B. PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Dane wyjściowe Podstawa opracowania Zakres i cel opracowania Materiały wyjściowe Lokalizacja inwestycji oraz wielkości podstawowe charakteryzujące projektowaną inwestycję 2. Ubiegający się o wydanie pozwolenia na budowę, jego siedziba i adres 3. Cel i zakres projektowanej odbudowy wałów przeciwpowodziowych 4. Stan prawny nieruchomości, na których zlokalizowana jest projektowana inwestycja 5. Obowiązki inwestora. 6. Aktualne parametry techniczne obwałowań zestawienia tabelaryczne 7. Charakterystyka terenu, na którym zlokalizowany jest wał przeciwpowodziowy rz. Warty projektowany do odbudowy 7.1. Charakterystyka hydrograficzna Rzeka Warta 8. Podstawowe wymogi i zalecenia do projektowania odbudowy wałów przeciwpowodziowych 8.1. Klasyfikacja wałów objętych projektem budowlanym 8.2. Parametry techniczne wału podstawowe wymagania 8.3. Jakość zagęszczenia gruntu w korpusie oraz w podłożu projektowanych do 8.4. Przepływy miarodajne dla projektowania 8.5. Sprawdzenie bezpiecznego wyniesienia korony wałów ponad poziomy zwierciadła wód miarodajnych 8.6. Ocena stanu technicznego obwałowań ogólne wnioski do projektowania odbudowy wałów 9. Projektowane rozwiązania techniczne przyjęte dla odbudowy oraz wzmocnienia obwałowania rz. Warty na odcinkach objętych projektem Uwarunkowania przyjęte do projektu odbudowy wałów 9.2. Charakterystyka projektowanych rozwiązań technicznych przyjętych dla poszczególnych odcinków obwałowań 9 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

10 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy 9.3. Przebudowa przepustów wałowych 9.4. Odbudowa przejazdów przez wał 10. Informacje o formach ochrony przyrody 11. Dane do planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia 12. Uzgodnienia i dokumenty. II. ZAŁĄCZNIKI RYSUNKOWE II/1. Mapa poglądowa lokalizacja odcinka wału objętego odbudową, skala 1: II/ Mapa zasadnicza z zakresem projektowanych prac, skala 1:100 II/3. Profil podłużny wału Odcinek III w km , skala 1:100/2000 II/4. Przekroje normalne projektowane, skala 1:100 II/5. Przekroje poprzeczne w skali 1: 200 II/6. Rys. oczepu żelbetowego ścianki szczelnej stalowej 10 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

11 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wiadomości wstępne 1.1. Podstawa opracowania Aktualizację PROJEKTU BUDOWLANEGO dla przedsięwzięcia Odbudowa prawostronnych oraz lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy Śrem Odcinek III od km do km 5+200, wraz z oceną stanu technicznego tych obwałowań, opracowano na zlecenie Wielkopolskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu na podstawie umowy nr 8/BW/2015 z dnia r Zakres i cel opracowania Zgodnie z powyższą umową niniejszy projekt budowlany obejmuje wszystkie projektowane i niezbędne do wykonania prace i roboty, których celem jest odbudowa przedstawionych poniżej odcinków prawostronnych wałów przeciwpowodziowych o łącznej długości 3,60 km, polegająca na ich wzmocnieniu oraz uszczelnieniu, niezbędnym dla poprawy zabezpieczenia przeciwpowodziowego terenów miasta Śrem oraz Gminy Śrem chronionych przedmiotowymi odcinkami wałów przeciwpowodziowych Materiały wyjściowe. Koncepcja Programowo Przestrzenna odbudowy wałów na terenie Gminy Śrem opracowana w 2011 r. przez Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska BIPROWODMEL Sp. z o.o. w Poznaniu. i Wykonawczy dot. odbudowy przedmiotowych odcinków wałów z roku Rozporządzenie Ministra Środowiska, z dnia 20 kwietnia 2007 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie Wały przeciwpowodziowe Wytyczne instruktażowe projektowania Biuletyn Informacyjny, Melioracje Rolne nr 2 3 z 1983 roku. Metody modernizacji obwałowań przeciwpowodziowych z zastosowaniem nowych technik i technologii IMUZ Falenty 2006 r. Projektowanie i wykonawstwo pionowych przegród przeciw filtracyjnych z zawiesin twardniejących w korpusach i podłożu wałów przeciwpowodziowych IMUZ Falenty 2006 r 11 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

12 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy Przekroje poprzeczne, oraz profile podłużne przedmiotowych odcinków wału, wykonane w 2011 roku przez Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska BIPROWODMEL Sp. z o.o. w Poznaniu, na podstawie sporządzonych pomiarów i przekrojów geodezyjnych. Dokumentacja geotechniczna ustalająca warunki gruntowowodne dla projektowanych do odbudowy budowli przy wale przeciwpowodziowym rzeki Warty opracowanie Topaz Pracownia Geologiczna Inżynierska, Szymon Mielcarek Mapy poglądowe w skali 1 : i 1 : Mapy zasadnicze w skali 1:1000 aktualizowane dla celów projektowych w 2012r Materiały archiwalne Biura Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska BIPROWODMEL Sp. z o.o. w Poznaniu. Urząd Miejski w Śremie Raport o stanie środowiska w gminie Śrem Wizje lokalne przeprowadzone na wskazanych odcinkach wałów przeciwpowodziowych, wykonane jesienią 2011 r. oraz wiosną i latem 2012 r Lokalizacja inwestycji oraz wielkości podstawowe charakteryzujące L.p. projektowaną inwestycję Lokalizację oraz podstawowe wielkości charakteryzujące poszczególne odcinków wałów objętych projektem podano w tabeli poniżej. Lokalizacja poszczególnych odcinków wałów rzeki Warty Tab. nr. 1 Nazwa odcinka wału objętego inwestycją Rzeka km Brzeg rzeki Lokalizacja odcinka wałów Km wału Długość odcinka wału (m) Odcinek III Śrem Warta prawy Gm. Śrem, Woj. wielkopolskie Łącznie na terenie Gminy Śrem odcinek wałów o długości : Razem długość obwałowań objętych projekt. inwestycją : 3600,0 m 3600,0 m 3600,0 m 2. Ubiegający się o wydanie pozwolenia na budowę, jego siedziba i adres Instytucją ubiegającą się o wydanie pozwolenia na budowę jest : Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu Adres Inwestora : ul. Piekary 17; Poznań 12 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

13 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy 3. Cel i zakres projektowanej odbudowy wałów przciwpowodziowych Podstawowym celem projektowanej inwestycji jest odbudowa prawostronnych wałów przeciwpowodziowych rzeki Warty (odcinek III) na długości 3600 m, mająca na celu poprawę zabezpieczenia przeciwpowodziowego na terenach Gminy Śrem, chronionych opisywanym odcinkiem wałów przeciwpowodziowych. Zakres projektowanej odbudowy wałów podano w tabeli nr 1 (powyżej) oraz szczegółowo omówiono w niniejszym opisie, w następnych jego punktach. 4. Stan prawny nieruchomości, na których zlokalizowana jest projektowana inwestycja Działki na których przebiegają poszczególne odcinki wałów objęte projektowana inwestycją oraz projektem budowlanym są własnością : Skarby Państwa w użytkowaniu R.Z.G.W. w Poznaniu, W.Z.M. i U.W w Poznaniu, Agencji Nieruchomości Rolnych, Lasów Państwowych użytkowników prywatnych Szczegółowy zakres oraz ustalenie powierzchni poszczególnych działek przeznaczonych do ew. wykupu pod niezbędną rozbudowę korpusu wału od strony skarpy odwodnej, zostanie opracowany i zamieszczony w odrębnej dokumentacji pt.: Materiały do wykupu a następnie dodatkowo zweryfikowany w terenie, w trakcie wykonawstwa inwestycji oraz uszczegółowiony i potwierdzony geodezyjnie w dokumentacji powykonawczej oraz operacie do wykupu. Dane dotyczące poszczególnych właścicieli i użytkowników objętych projektem podano w tabeli nr 1 w Projekcie Zagospodarowania Terenu. 5. Obowiązki inwestora Ze względu na swój zakres oraz lokalizację części odcinków wałów objętych projektem odbudowy na terenach objętych ochroną Natura 2000, wymagania dotyczące uzyskania niezbędnych pozwoleń, zgód i uzgodnień są następujące : decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji wymagana zawsze decyzja o lokalizacji inwestycji celu publicznego, na odcinkach wałów gdzie brak jest miejscowego planu zagospodarowania będzie wymagana w przypadku rozbudowy korpusu wałów oraz dla obszarów Natura 2000 decyzja pozwolenie wodnoprawne wymagane zawsze 13 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

14 Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Aktualizacja Odcinek III od km do Projekt Budowlano Wykonawczy decyzja pozwolenie na budowę wymagana j/w uzyskanie zgody właścicieli gruntów na okresowe zajęcie terenu wzdłuż wału, w trakcie wykonywania robót, utrzymanie, konserwacja oraz remonty korpusu, korony i skarp wału przeciwpowodziowego, pompowni odwadniającej i przepustów wałowych utrzymanie i konserwacja dróg dojazdowych do wału przeciwpowodziowego oraz części drogi na koronie wału, utrzymanie i konserwacja przejazdów przez wał pełna rekultywacja terenów i pasa gruntu wzdłuż wału, zniszczonych w trakcie wykonywania robót lub zajętych pod tymczasowe drogi technologiczne i miejsca składowania urobku oraz innych niezbędnych materiałów 14 Biuro Projektów Wodnych Melioracji i Inżynierii Środowiska "BIPROWODMEL " Sp. z. o. o Poznań ; ul. Dąbrowskiego 138

15 6. Aktualne parametry techniczne wału objętego projektowaną inwestycją zestawienia tabelaryczne Obwałowanie lewostronne rz. Warty odcinek III km Tab. nr 2. L.p. Km wału Rzędne korony wału [m n.p.m.] Rzędne terenu zawala [m n.p.m.] Wysokość wału H od strony zawala [m] Szerokość korony wału [m] Nachylenie skarp 1 : n(m) Odpow. odwod ,87 63,35 1,52 3,10 2, ,31 63,45 1,86 3,80 2,10 2, ,58 63,15 2,43 3,10 2,30 2, ,32 63,66 1,66 3,00 2,85 2, ,32 63,77 1,55 3,50 2,45 2, ,17 63,57 1,60 3,30 2,85 2, ,66 63,00 2,66 2,80 2,10 2, ,32 62,15 3,17 3,00 2,30 2, ,35 63,03 2,32 3,20 2,40 2, ,54 64,15 1,39 3,20 2,40 2, ,73 63,08 2,65 3,20 2,35 2, ,93 63,58 2,35 2,70 2,50 2,35 7. Charakterystyka terenu, na którym zlokalizowany jest odcinek wału przeciwpowodziowego rz. Warty projektowany do odbudowy Odcinek wału objęty niniejszym PB odbudowy, przebiega na terenie Gminy Śrem oraz częściowo na terenie miasta Śrem. Obszary objęte inwestycją położone są w powiecie śremskim w województwie wielkopolskim, w odległości ok. 30,0 km w kierunku południowym od m. Poznania. Powierzchnia geodezyjna Gminy Śrem wynosi 206,19 km 2, w tym miasto Śrem zajmuje 12,38 km 2. Głównym ośrodkiem administracyjnym i gospodarczym tego regionu jest miasto Śrem, będące siedzibą gminy i powiatu. Powierzchnia Gminy Książ Wielkopolski wynosi 147,87 km 2. Rzeźba terenu i krajobraz miasta i gminy Śrem ukształtowana została głównie podczas ostatniego zlodowacenia Polski. Odzwierciedla to charakter geomorfologiczny, hydrologiczny i glebowy tego obszaru. Charakterystyczną formą rzeźby ternu jest fragment 15

16 Pradoliny WarciańskoOdrzańskiej, czyli tzw. Kotlina Śremska. Stanowi ona rozszerzoną część doliny Warty, przechodząc w północnej części gminy w Poznański Przełom Warty. Prawe brzegi rzeki zajmują piaszczyste i podmokłe tereny pradoliny z licznymi starorzeczami, lasami i łąkami. Lewy brzeg rzeki ograniczony jest wysoką krawędzią zachodniego brzegu pradoliny. Teren urozmaicony jest utworami glacjalnymi i fluwioglacjalnymi. Charakterystyczne są liczne rynny jezior polodowcowych. W bezpośrednim sąsiedztwie jezior występują torfowiska niskie. Typowe dla krajobrazu są również stożki sandrowe, głazy narzutowe oraz moreny zbudowane z glin zwałowych. Zarówno Gmina Śrem jak i tereny sąsiednie charakteryzuje duża zmienność krajobrazu. Obszar obu Gmin charakteryzuje znaczny wskaźnik lesistości który kształtuje się od ok 16% (Śrem) do ok 23% ( Książ Wlkp.). Region Śremski oraz rejon Książa Wielkopolskiego, są niewątpliwie jednymi z najbardziej urokliwych zakątków Wielkopolski. Szeroka pradolina której dnem płynie rzeka Warta powstała w wyniku działalności lądolodu skandynawskiego. Rzeka utworzyła tutaj liczne starorzecza i łąki zalewowe, na których zachowały się rzadkie lasy łęgowe z bogatą florą i fauną. Wzniesienia morenowe porastają tutaj głównie lasy i bory sosnowe, a w dolinie Warty unikatowe łęgi topolowe i wierzbowe z licznymi wiekowymi dębami. Na terenie Gminy Śrem w strefie chronionego krajobrazu położone jest ok 25% powierzchni gminy. Ważnym elementem w krajobrazie obu gmin oraz czynnikiem istotnym dla rozwoju turystyki są obszary chronione. W części wschodniej tego obszaru łęgi nadwarciańskie objęte są ochroną w ramach Zespołu PrzyrodniczoKrajobrazowego Łęgi Mechlińskie (780 ha) ze stanowiskami dębów szypułkowych. Najważniejsze obszary chronione to również pradolina Warty w ramach Rogalińskiego Parku Krajobrazowego ( 1820 ha), krajobraz rolniczy na obszarze Parku Krajobrazowego im. Gen. Dezyderego Chłapowskiego (2640 ha), rezerwat przyrody Czmoń. Warunki meteorologiczne warunkują proces rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w poszczególnych elementach środowiska przyrodniczego, w szczególności w powietrzu atmosferycznym. Parametrami odgrywającymi istotną rolę w tym procesie są: temperatura powietrza, wilgotność względna, prędkość i kierunek wiatru oraz wysokość opadów. Dodatkowo siła i kierunek wiatru mogą wpływać na rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń transgranicznych. Podział rolniczoklimatyczny Polski umiejscawia gminę Śrem oraz gminę Książ Wlkp. w 16

17 Dzielnicy Środkowej, zaliczanej do dzielnic cieplejszych. Klimat kształtowany jest głównie przez masy powietrza polarnomorskiego znad Atlantyku, warunkujące dominacje wiatrów zachodnich. Latem wpływa to na zwiększone zachmurzenie i spadek temperatury powietrza przy jednoczesnym wzroście jego wilgotności. Średnie temperatury lipca oscylują w przedziale 1819 C. Zimą masy powietrza znad Atlantyku przynoszą ocieplenie powodujące gwałtowne odwilże. Średnie temperatury stycznia wahają się w przedziale 2 3 C. Oprócz wiatrów zachodnich częste są również wiatry południowozachodnie, rzadziej pojawia się powietrze polarnokontynentalne z rejonu środkowej Rosji, powietrze z północy oraz powietrze zwrotnikowe. Taki rozkład mas powietrza warunkuje stosunkowo łagodny klimat. Średnia roczna suma opadów atmosferycznych wynosi tutaj mm. Jest to wynik niski w ogólnym zestawieniu opadów Niziny Wielkopolskiej. Najniższe opady notuje się w styczniu, najwyższe w lipcu Charakterystyka hydrograficzna Rzeka Warta Obszary gmin Śrem i Książ Wielkopolski położone są w zlewni rzeki Warty; jedynie niewielkie fragmenty gminy Śrem położone są w zlewni Kościańskiego Kanału Obry. Rzeka Warta jest największym, prawobrzeżnym dopływem rzeki Odry. Swój początek bierze na Wyżynie Krakowsko Częstochowskiej. Zlewnia Warty dzieli się na poszczególne zlewnie cząstkowe: zlewnia bezpośrednia rzeki Warty od wodowskazu Solec do Maskawy; zlewnia bezpośrednia rzeki Warty od Maskawy do wodowskazu Śrem; kanał Książ łączący zlewnię rzeki Warty z dorzeczem Obry. Powierzchnia zlewni rzeki w przekroju wodowskazowym Śrem wynosi A= km 2 W rejonie Śremu Warta stanowi istotny element w miejskim krajobrazie i zabudowie lewo i prawobrzeżnej tej miejscowości oraz graniczących z tym miastem miejscowości takich jak Nochowo, Zbrudzewo, Pysząca. W części miejskiej Śremu, w kierunku Poznania znajduje się odnoga rzeki tworząca tzw. Kanał Ulgi. Warta niesie w większości wody pozaklasowe, powodem takiego stanu rzeczy jest przyjmowanie wód Lutyni, Prosny (najwyższe stężenie zawiesiny ogólnej), Neru (najwyższe stężenie fosforanów) oraz Maskawy (najwyższe stężenie azotu ogólnego i amonowego), które wprowadzają znaczące ładunki zanieczyszczeń. Od 2000 r. notuje się niewielki spadek poziomu biogenów (azotu i fosforu), dzięki czemu obniżył się ogólny 17

18 poziom zanieczyszczenia wód. Pomimo dużej ilości jezior oraz kilku cieków wodnych uchodzących do rzeki Warty na tym terenie jak np. Kanał Szymanowo = Grzybno, Bystrzek, rz. Pysząca, Kanał Konarskie Łężek (Kanał Książski) itd. Tereny te wykazują niedobory wody szczególnie w okresach posusznych dla potrzeb rolnictwa. Stąd dla poprawienia bilansu wodnego utworzono w ubiegłym wieku między Śremem a Szymanowem stawy retencyjne tzw. Zalew Śremski o powierzchni ok. 77 ha złożony z dwóch zbiorników, do których tłoczona jest woda pobierana z rzeki Warty w okresach największych niedoborów. 8. Podstawowe wymogi i zalecenia do projektowania odbudowy wałów przeciwpowodziowych 8.1. Klasyfikacja wałów objętych projektem budowlanym W ramach opracowania dokumentacji projektowej dokonano oceny zgodności parametrów istniejących wałów przeciwpowodziowych z aktualnymi przepisami i wytycznymi w tym zakresie określonymi w: Rozporządzeniu Ministra Ochrony Środowisk, z dnia 20 kwietnia 2007 roku W sprawie warunków technicznych, jakim winny odpowiadać budowle hydrotechniczne ich usytuowanie Zgodnie z powyższymi warunkami, do III klasy technicznej zakwalifikować należy obwałowania chroniące przed zatopieniem obszar który może zostać potencjalnie zalany wodami powodziowymi o prawdopodobieństwie wystąpienia p = 1% na powierzchni 10 F 150 km 2. Biorąc powyższe kryterium pod uwagę większość przedmiotowych odcinków wałów należałoby zakwalifikować do III lub do IV klasy wałów, jednak zgodnie z w/w przepisami w przypadku obwałowań których zniszczenie może zagrozić terenom zamieszkałym lub terenom intensywnych upraw rolnych należy klasę wału podnieść o jeden stopień. Wszystkie odcinki przedmiotowych wałów objętych niniejszą koncepcja odbudowy zakwalifikowane są do III klasy obwałowań. Dla III klasy budowli hydrotechnicznych (wałów przeciwpowodziowych) prawdopodobieństwo pojawiania się (przewyższenia) przepływów miarodajnych i kontrolnych określone jest następująco : p = 2,0 % przepływ miarodajny (Qm) p = 0,5 % przepływ kontrolny (Qk) 18

19 Bezpieczne wyniesienie korony wałów ponad miarodajne przepływy wezbraniowe wynosi : 0,7 m nad statycznym zw. wody przy przepływie miarodajnym oraz 0,3 m nad poziomem wywołanym falowaniem, przy miarodajnym przepływie wezbraniowym. Lub 1,0 m nad maksymalnym obserwowanym przepływem powodziowym na danym odcinku rzeki Na załączonych do opracowania profilach podłużnych wału naniesiono zw. wody miarodajnej oraz wody najwyższej obserwowanej miarodajnych dla określenia parametrów wałów oraz parametrów zabezpieczeń i uszczelnień W odniesieniu do tych danych, sprawdzono aktualne wielkości wyniesienia korony istniejących obwałowań ponad poziomy wody miarodajnej dla badanych odcinków wałów, które zestawiono w tabelach poniżej Parametry techniczne wału podstawowe wymagania Istotne znaczenie dla zachowania stateczności wału w warunkach powodziowych ma jego przekrój poprzeczny, tj. szerokość korony, nachylenie skarp, wysokość ew. ławeczki i usytuowanie jej poziomu w stosunku do poziomu wody miarodajnej, a także usytuowanie wysokościowe terenu zawala, oraz wyniesienie wody miarodajnej w stosunku do rzędnych terenu zawala, są to podstawowe parametry techniczne charakteryzujące budowlę i jej stan techniczny oraz bezpieczeństwo. Omówione poniżej podstawowe parametry przekroju poprzecznego obwałowań mają bardzo istotny wpływ na warunki i wielkość filtracji przez wał. Jednakże mają one również duże znaczenie dla warunków eksploatacji i konserwacji obwałowań, a mianowicie: Szerokość korony wałów i ławki ma duże znaczenie dla warunków stateczności i komunikacji po wale. Z tych względów szerokość korony wału oraz ławki nie może być mniejsza od 3,0 m, tak aby był zapewniony dojazd nie tylko w czasie ew. wystąpienia wezbrań powodziowych lecz również dla umożliwienia konserwacji budowli wałowych oraz samego wału oraz ew. naprawy wału w trakcie oraz po przeprowadzeniu akcji przeciwpowodziowej. Prawidłowa i wyrównana niweleta wału. Wysokość korony wału i jego niweleta powinny być dostosowane do minimalnego bezpiecznego wyniesienia ponad miarodajne przepływy wezbraniowe, ważne jest aby korona wału posiadała wyrównaną niweletę bez wyraźnych zaniżeń i nierówności. 19

20 Nachylenie skarp ma decydujące znaczenie dla stateczności skarp wałów. Generalnie wały zbudowane z gruntów niespoistych winny posiadać skarpy odwodne z nachyleniem min. 1:2,5, a skarpy odpowietrznej z drenażem nachylenie min 1:2, natomiast skarp bez drenażu o nachyleniu maksymalnym 1:2 1:25. W przypadku wałów z ławkami oraz wałów stosunkowo niskich (do 2,0 3,0 m wys.) obwałowania mogą mieć skarpy o nachyleniu 1 : 2. Przy takim nachyleniu skarp i wysokości wałów do 4,0 m dopuszcza się możliwość nie przeprowadzania dowodu obliczeniowego stateczności ogólnej obwałowań. Istotnym czynnikiem mającym duży wpływ na stateczność obwałowań oraz warunki filtracji przez korpus wału ma wysokość i szerokość ławki przy wale. Ławka przy wale wydłuża drogę filtracji zmniejszając przez to natężenie przepływu filtracyjnego. Ponadto przy usytuowaniu korony ławki na poziomie wody miarodajnej lub nieznacznie niżej uzyskuje się gwarancję, że krzywa depresji przepływu filtracyjnego znajdować się będzie w korpusie wału. Przy ławkach bardzo niskich istnieje duże prawdopodobieństwo, że krzywa depresji w korpusie wału wychodzić będzie na jego skarpę odpowietrzną. Na podstawie analizy przekrojów poprzecznych istniejącego obwałowania, oraz jego profilu podłużnego, określono podstawowe aktualne parametry obwałowania oraz zgodność z wymogami stawianymi dla klasy III ziemnych budowli hydrotechnicznych. Budowle wałowe. Badania geotechniczne wału wykonano również w rejonie budowli wałowych (przepustów), co umożliwiło dokonanie oceny warunków posadowienia i warunków filtracji wody po obrysie budowli. Niedostateczne zagęszczenie podłoża pod fundamentem, oraz nasypu wokół budowli wałowych lub też posadowienie ich na gruntach słabonośnych torfach namułach i gytiach, może być przyczyną przemieszczeń pionowych budowli ( uszkodzenie konstrukcji) i wytworzenia się po obrysie przewodu przepustu uprzywilejowanej drogi filtracji. W ramach opracowania oceny stanu technicznego wału należało dokonać ogólnej oceny stanu technicznego budowli wałowych, która powinna obejmować opis takich elementów budowli jak : podstawowe parametry przepustów wałowych takie jak: lokalizacja, rzędne dna i posadowienia wlotu i wylotu, średnice i spadki przewodów ocenę stanu elementów przyczółków betonowych ( ścian) wlotu i wylotu ich 20

21 stan umocnień dna i skarp na rowach dopływowych. ocenę warunków gruntowych posadowienia budowli ocenę warunków filtracji w rejonie budowli wskazanie niezbędnych do wykonania modernizacji i napraw budowli. Wymagana dotyczące jakości zagęszczenia gruntu w wale i jego podłożu Podstawowym kryterium branym pod uwagą dla oceny stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych jest jakość zagęszczenia gruntu budującego korpus obwałowania i jego podłoża. Jakość zagęszczonego gruntu określona przez wskaźnik zagęszczenia gruntów spoistych I S w podłożu wału i jego korpusie powinna spełniać warunek: dla wałów III i IV klasy technicznej I S > 0,92 dla wałów I i II klasy technicznej I S > 0,95 Należy tu wyjaśnić, że w niniejszym opracowaniu przez wskaźnik zagęszczenia, określono jakość zagęszczonego gruntu, charakteryzującą się stosunkiem ciężaru objętościowego szkieletu gruntowego d nasypu, do ciężaru maksymalnego szkieletu gruntowego dmax. Przedstawione wyżej warunki jakości zagęszczenia gruntu odpowiadają następującym wielkościom stopnia zagęszczenia I D w przypadku gruntów niespoistych dla wałów I i II klasy I D 0,70 dla wałów III i IV klasy I D 0,55 W przypadku remontu lub odbudowy oraz modernizacji obwałowań, ze względu na utrudnienia technologiczne związane z koniecznością dobudowy elementów korpusu wału, lub koniecznością zagęszczenia istniejącego wału i jego podłoża, wymagane parametry zagęszczenia gruntu powinny zostać utrzymane na następującym minimalnym poziomie : dla gruntów niespoistych: I D śr 0,50 lub I s śr 0,92 a I D dolne 0,35 dla gruntów mało spoistych i spoistych: I s śr 0,92. Stopień zagęszczenia gruntu ma bardzo istotne znaczenie dla warunków filtracji wody przez korpus i podłoże wału. Każda warstwa gruntu stanowiącego bezpośrednie podłoże wału lub korpus wału, znajdująca się w stanie luźnym stanowi uprzywilejowaną drogę dla filtracji wody. Samo zjawisko filtracji jako proces fizyczny związany z przepływem wody przez grunt nie jest groźne. Zagrożenie naruszenia stateczności budowli ziemnych stwarza natomiast towarzyszące filtracji zjawisko sufozji. Zjawisko to najgroźniejsze kiedy przybiera wtedy cechy bardzo groźnego i niebezpiecznego dla stateczności wałów ziemnych przebicia hydraulicznego. 21

22 Dla oceny jakości gruntów w korpusie wału i jego podłożu wykonano serię wierceń geotechniczne oraz sondowania na badanych odcinkach obwałowania, na głębokość do 5,06,0m. Wiercenia te wykonano w następujących ilościach dla poszczególnych odcinków: dla przedmiotowego obwałowania rzeki Warty wykonano 32 wiercenia, oraz sondowania sondą ITBZW z końcówką krzyżakową 63,6x100 mm z korony wału. Wiercenia sytuowano w osi korony wału, oraz w sąsiedztwie budowli wałowych, natomiast sondowania wykonano w odległości ca 0,70m. od miejsca wiercenia. W trakcie wykonywania prac wiertniczych pobierano próby gruntów, celem przeprowadzenia badań laboratoryjnych, dla oznaczenia cech fizycznych badanego gruntu. Wszystkie ww. wiercenia i sondowania, oraz uzyskane tą drogą profile geotechniczne naniesiono na załączone do opracowania profile podłużne ocenianych odcinków obwałowania. Na profilach podłużnych wałów naniesiono również wyniki sondowań poprzez określenie i interpretację graficzną strefy korpusu i podłoża wałów zbudowanych z gruntów luźnych o stopniu zagęszczenia I D < 0,50 i stref zbudowanych z gruntów dostatecznie zagęszczonych o stopniu zagęszczenia I D 0,50. Występujące ew. w podłożu wałów namuły oraz grunty organiczne zakreskowano. Dla wszystkich odcinków wałów objętych niniejszą analiza stanu technicznego oraz koncepcja odbudowy wykonano 180 kontrolnych pomiarowych ( geodezyjnych), poprzecznych przekrojów które pozwoliły na ustalenie charakterystycznych podstawowych parametrów technicznych poszczególnych odcinków wałów. Miejsca sondowań i wierceń w wałach, zaznaczono również na profilu podłużnym wału. Przyjęto również generalną zasadę aby badaniami objąć tą część korpusu wału, przez którą w warunkach wystąpienia wód powodziowych następuje przepływ filtracyjny, a więc tą cześć korpusu wału, która znajduje się poniżej poziomu wody miarodajnej. W przypadku rozpatrywanych odcinków wału, dotyczy to szczególnie strefy ich korpusu położonej poniżej zwierciadła wody, przy przepływie maksymalnym rocznym prawdopodobieństwie wystąpienia p = 2% (III klasa). W opisywanym przypadku, przeprowadzone badania gruntowe dotyczą w zasadzie całego korpusu wału, oraz podłoża pod wałem, niezależnie od położenia o 22

23 rzędnych zwierciadła wody miarodajnej w stosunku do korpusu obwałowania. Badaniami geotechnicznymi, pomiarami kontrolnymi oraz oceną stany technicznego objęto łącznie wszystkie odcinków prawostronnych i lewostronnych obwałowań rzeki Warty objęte inwestycją, położone na terenie gminy i miasta Śrem, w tym odcinek wału objęty niniejszą dokumentacją. Wszystkie odcinki wałów objęte niniejszą koncepcją potrzeb odbudowy i modernizacji, naniesiono na mapy poglądowe w skali 1: i zasadnicze w skali 1:1000 oraz wykonano ich profile podłużne Jakość zagęszczenia gruntu w korpusie oraz w podłożu projektowanych do odbudowy wałów Charakterystyka ogólna zagęszczenia gruntu w korpusie i podłożu dla poszczególnych odcinków wałów Tab. nr 10. Lp. Nazwa odcinka wału Km wału Długość Odcinka wału Zagęszczenie korpusu wału I D Zagęszczenie podłoża wału I D Id < Odcinek III ,0 m niedostateczne stan zły na 80% odcinka Id < 50 stan zły na ok. 50% odcinka 8.4. Przepływy miarodajne Określenie charakterystycznych rzędnych stanów wody w rzece Warcie przy przepływach miarodajnych, niezbędnych dla ustalenia minimalnej wymaganej wysokości obwałowań oraz projektowanych uszczelnień korpusu wału. Ocenę parametrów technicznych badanych odcinków wałów, rozpatrywano zgodnie z warunkami technicznymi zawartymi w omówionym na wstępie rozporządzeniu Ministra Ochrony Środowiska, w odniesieniu do rzędnych zw. wody miarodajnej 2% oraz wody maksymalnie obserwowanej w rzece Warcie. Przytoczono też dane dotyczące zwierciadła wody 1% której wielkość ma bezpośredni wpływ na zasięg i powierzchnię zalewu powodziowego całego odcinka doliny Warty w rejonie Śremu oraz miasta Śrem, chronionego przez analizowane odcinaki wałów przeciwpowodziowych. W tabeli poniżej podano ustalone rzędne zw. wody dla charakterystycznych stanów wody w rzece rz. Warcie, obliczone na podstawie dostępnych danych wodowskazowych, oraz rzędnych maksymalnych stanów wody obserwowanych dla wodowskazu w Śremie, zlokalizowanego w km rzeki Warty, oraz na podstawie danych zamieszczonych w 23

24 operatach przeciwpowodziowych dla byłego woj. Poznańskiego, wg danych dotyczących zw. wody 1% uzyskanych z RZGW (Studium zalewu wodą 1%) w Poznaniu w 2012r. a także danych uzyskanych w IMGW w Poznaniu. Na podstawie w/w danych ustalono rzędne zw. wody miarodajnej o prawdopodobieństwie przewyższenie 2% i 0,5% oraz rzędne stanu wody maksymalnej obserwowanej dla wodowskazu w Śremie, a także dla pozostałych odcinków rzeki Warty, obwałowanych poszczególnymi analizowanymi odcinkami wałów przeciwpowodziowych objętymi opracowaniem. Obliczone dane dot. Rzędnych stanów miarodajnych zestawiono w tabeli poniżej. Tab. Nr 11 Dane uzyskane z RZGW z dnia Spadek zw. wody 1% pomiędzy przekrojami wg danych RZGW ( ) Obliczone rzędne stanów wody miarodajnej na podstawie operatu przeciwpowodziowego miasta Poznania (grudzień 1999) i spadku zwierciadła wody określonego na podstawie danych RZGW( ) Woda max obserwowana wg. stanu na 9 maja 2010r odczyt na łacie na wodowskazie Śrem 563cm (obliczenie rzędnych na podstawie spadku Q=1%) spadek zw. wody Km woda 1% woda Q=0,5% woda Q=2% Max woda obserwowana Q=1% rzeki [m npm] [m npm] [m npm] [m npm] [i = ] 290,686 63,06 0,515 63,28 62,85 62,90 291,000 63,22 0,515 63,44 63,01 63,06 291,220 63,33 0,515 63,55 63,12 63,17 291,360 63,40 0,515 63,62 63,19 63,24 291,690 63,57 0,515 63,79 63,36 63,41 291,800 63,63 wodowskaz Śrem 63,85 63,42 63,47 291,927 63,70 0,515 63,92 63,49 63,54 292,000 63,68 0,252 63,90 63,47 63,52 293,000 63,93 0,252 64,15 63,72 63,77 293,239 63,99 0,252 64,21 63,78 63,83 294,000 64,11 0,152 64,33 63,90 63,95 295,000 64,26 0,152 64,48 64,05 64,10 295,016 64,26 0,152 64,48 64,05 64,10 296,000 64,32 0,063 64,54 64,11 64,17 296,590 64,36 0,063 64,58 64,15 64,20 297,000 64,39 0,063 64,61 64,18 64,23 24

25 297,249 64,40 0,063 64,62 64,19 64,24 298,000 64,55 0,198 64,77 64,34 64,39 299,000 64,75 0,198 64,97 64,54 64,59 300,000 64,95 0,198 65,17 64,74 64,79 300,224 64,99 0,198 65,21 64,78 64,83 301,360 65,22 0,198 65,44 65,01 65, Sprawdzenie bezpiecznego wyniesienia korony wałów ponad poziomy zwierciadła wód miarodajnych W tabelach nr zestawiono wysokości bezpiecznego wyniesienia korony wału ponad poziom wód miarodajnych Q 2%, Q 0,5% oraz minimalne bezpieczne wyniesienie korony wału ponad zwierciadło wody maksymalnej obserwowanej. Jako maksymalny obserwowany poziom wody na wodowskazie w Śremie, przyjęto zaobserwowany poziom zw. wody w trakcie powodzi w dniu 08 maja 2010r. w którym odczyt na łacie wynosił 563 cm. Zgodnie z Warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie, minimalne bezpieczne wyniesienie korony wału sprawdzono dla następujących poniższych warunków. Wyniesienie korony nad statycznym poziomem wody powinno wynosić: 1,0m przy maksymalnym obserwowanym poziomie wody 0,7m przy przepływie miarodajnym Q 2% 0,3m dla wyjątkowych warunków pracy Q 0,5% 0,3m nad poziomem wywołanym falowaniem ponad Q 2% W tabelach poniżej zestawiono MINIMALNE WYMAGANE rzędne korony wału w odniesieniu do zwierciadła wody miarodajnej, kontrolnej oraz maksymalnej wody obserwowanej. 25

26 Lp. Km Warty Km wału Rzędne zw. wody kontrolnej WWW 0,5% [m n.p.m.] Rzędne zw. wody miarodajnej WWW 2% [m n.p.m.] Rzędne zw. wody maksymalne zaobserwowane WWW max [m n.p.m.] Istniejąca rzędna korony wału [m [n.p.m.] MINIMALNE WYNIESIENIE KORONY WAŁÓW WWW 0,5% + 0,3m [n.p.m.] WWW 2% + 0,7m [n.p.m.] WWW max + 1,0m [n.p.m.] Różnica ΔH między istniejącą, a bezpieczną wymaganą wysokością korony wału [m] ,15 63,72 63,77 65,71 64,45 64,42 64,77 +0, ,21 63,78 63,83 65,31 64,51 64,48 64,83 +0, ,33 63,90 63,95 65,36 64,63 64,60 64,95 +0, ,48 64,05 64,10 65,55 64,78 64,75 65,10 +0, ,54 64,11 64,17 65,61 64,84 64,81 65,17 +0,44

27 8.6. Ocena stanu technicznego obwałowania, ogólne wnioski przyjęte do projektowanej odbudowy wałów. Na etapie opracowywania KPP dla przedmiotowego odcinka wałów przedstawiono szczegółowe analizy dotyczące oceny ich stanu technicznego. Ustalono, że stan techniczny wałów na całym rozpatrywanym odcinku należy uznać za stosunkowo dobry jeśli chodzi o jego wysokość, natomiast nie zadowalający i nie odpowiadający warunkom technicznym, wymaganiom oraz przyjętym kryteriom dot. oceny jakości technicznej wałów, szczególnie jeśli chodzi o strefę bezpośredniego podłoża oraz korpusu ziemnego wału. Przemawiają za tym przede wszystkim takie parametry jak: jakość zagęszczenia gruntu w korpusie wału oraz jego parametry techniczne niektóre wymiary, głównie zbyt duże nachylenie skarp wałów ( < 1:2,5) na wielu ich odcinkach oraz niejednokrotnie zaniżona szerokość korony wału ( < 3,0 m) także miejscami wysokość wału. Stopień zagęszczenia korpusu wałów na całym badanym odcinku, nie spełnia kryteriów wymaganych dla III Klasy budowli hydrotechnicznych tj. I D śred. > 0,50 (jest to przyjęta min. wartość śred. wsp. I D w przypadku remontu i odbudowy obwałowań). Stan taki może być przyczyną wzmożonej filtracji wody w przypadku wystąpienia wysokich stanów wody. Wyniesienie korony wału ponad zwierciadło wody miarodajnej 2%, jest na większości omawianego odcinka wałów dostateczne. Jedynie na krótkim odcinku wałów w rejonie pompowni Śrem (odcinek XIII) oraz wzdłuż ulicy Nadbrzeżnej w Śremie (odcinek XIV) na którym wał jest zaniżony od 17 cm do 25 cm w stosunku do wymogów, nie jest spełniony warunek wyniesienia korony wału ponad przyjęty w ocenie poziom wody miarodajnej 2%. Oraz wody maksymalnej obserwowanej. Niweletę wału (spadek niwelety) należy natomiast jedynie wyrównać na całym ich odcinku o długości 10,0 km traktując to jako pracę towarzyszącą uszczelnieniom oraz wzmocnieniu korpusu wału na wskazanych odcinkach. Istotne znaczenie dla warunków filtracji wody przez wał oraz podłoże ma wyniesienie zwierciadła wody miarodajnej ponad poziom terenu zawala. Z danych zawartych w tabelach wynika, że teren zawala usytuowany jest poniżej poziomu wody miarodajnej na 100% długości wału, a różnica wysokości w skrajnym przypadku dochodzi do 2,0 m. Tak więc na odcinkach tych, zagrożenie filtracją wody przez wał i podłoże, a co za tym idzie sufozją i utratą stateczności wału w trakcie powodzi jest stosunkowo duże, tym większe że wał na większości badanych odcinków nie posiada ławki. Jak wynika z zestawień parametry przekroju poprzecznego nie zawsze spełniają warunek niezbędny dla 27

Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Projekt Budowlany

Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM Projekt Budowlany Odbudowa prawostronnych i lewostronnych wałów rz. WARTY na terenie gminy ŚREM SPIS TREŚCI. A. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU. I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Przedmiot i zakres inwestycji 2. Opis istniejącego stanu

Bardziej szczegółowo

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY

Zbiornik Słupca remont odpływu ze zbiornika, m. Słupca PROJEKT BUDOWLANY SPIS TREŚCI. A. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU. I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Przedmiot i zakres inwestycji 2. Opis istniejącego stanu zagospodarowania terenu. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu. 4. Bilans

Bardziej szczegółowo

Opis Przedmiotu Zamówienia

Opis Przedmiotu Zamówienia Załącznik nr 1 do siwz Załącznik nr 1 do umowy nr...z dnia... Opis Przedmiotu Zamówienia Nazwa zamówienia: Wykonanie usługi polegającej na opracowaniu oceny stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych

Bardziej szczegółowo

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk

T E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1. Dane ogólne 1.1.Nazwa budowy: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1.2.Inwestor: Gmina

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania. Część opisowa

Zawartość opracowania. Część opisowa Zawartość opracowania I Część opisowa 1. Oznaczenie ubiegającego się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego 2. Podstawa opracowania 3. Informacje o obiekcie 4. Cel i zakres zamierzonego korzystania z wód 5.

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY PRZEDMIAR ROBÓT MAPA SYTUACYJNA RYS. NR 1 MAPA EWIDENCYJNA RYS. NR 2 7, MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA ZAKRES ROBÓT RYS. 8 15 PRZEKRÓJ POPRZECZNY P-1 RYS. NR 16 PRZEKRÓJ

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań... SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa

OPIS TECHNICZNY. Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3230 D Granica Państwa - Nowa Morawa Dotyczy części projektu dla zadania Odbudowa drogi powiatowej nr 3230D Granica Państwa Nowa Morawa Bolesławów Stronie Śląskie, km 2+233,56 do 3+060,17 II etap [intensywne opady deszczu czerwiec 2013 r.].

Bardziej szczegółowo

URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI

URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI 4egz. OBIEKT: Przebudowa drogi gminnej w m. Jabłońskie dł. 0,780 km STADIUM: Projekt budowlano-wykonawczy INWESTOR: URZĄD MIEJSKI W GOŁDAPI Sporządził: inŝ. Mirosław Wojsław CZERWIEC 2011 r. 1 ZAWARTOŚĆ

Bardziej szczegółowo

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja cieku Gumieniec na odcinku od km do km 6+186,7.

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja cieku Gumieniec na odcinku od km do km 6+186,7. SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA... 2 1. Podstawa opracowania.... 2 2. Przedmiot i cel opracowania.... 2 3. Zakres opracowania.... 2 4. Opis stanu istniejącego.... 3 II. CZĘŚĆ PROJEKTOWA.... 3 5. Obliczenia

Bardziej szczegółowo

OPERAT WODNONO-PRAWNY

OPERAT WODNONO-PRAWNY PROJWES PROJWES S.C. PROJEKTOWANIE I USŁUGI W INŻYNIERII ŚRODOWISKA mgr inż. Józef Wesołowski, mgr inż. Mariusz Wesołowski Mechnice, Al. Róż 18, 46-073 Chróśćina tel./fax /0 77/ 44-04-884 REGON 531196621

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania. Część opisowa

Zawartość opracowania. Część opisowa Zawartość opracowania I Część opisowa 1. Oznaczenie ubiegającego się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego 2. Podstawa opracowania 3. Informacje o obiekcie 4. Cel i zakres zamierzonego korzystania z wód 5.

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA Stadium DOKUMENTACJA WYKONAWCZA Nazwa i adres obiektu Remont (zabezpieczenie) uszkodzonej kanalizacji sanitarnej ø250mm w ul. Grottgera w Pilźnie remont skarpy potoku Dulcza i drogi Gmina Pilzno Autor

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych

Bardziej szczegółowo

OKAZANIE PROJEKTU r.

OKAZANIE PROJEKTU r. ,,OCHRONA PRZED POWODZIĄ OBSZARÓW ZALEWOWYCH POŁOŻONYCH WZDŁUŻ RZEKI OSA W KM 0+000-10+900 NA TERENIE MIEJSCOWOŚCI: KĘPIE ZALESZAŃSKIE, KOTOWA WOLA, OBOJNA, GM. ZALESZANY, JAMNICA GM. GRĘBÓW, WOJ. PODKARPACKIE

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania 1 Część opisowa Zawartość opracowania 1. Przedmiot opracowania...2 2. Zleceniodawca...2 3. Podstawa opracowania...2 4. Cel i zakres opracowania...2 5. Stan Istniejący...3 5.1. Opis ogólny...3 5.2. Własności

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L EGZ. NR 1. Góra Puławska, ul. Dębowa 13 24-100 Puławy tel./fax. 81/ 880 59 19 kom. 601 071 160 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU OZNAKOWANIE DROGI POWIATOWEJ NR 1516L TYTUŁ OPRACOWANIA: BUDOWA OBIEKTU MOSTOWEGO

Bardziej szczegółowo

Wały przeciwpowodziowe.

Wały przeciwpowodziowe. Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Wały przeciwpowodziowe. Wzbieranie wody w ciekach, zbiornikach i morzu jest to takie podniesienie poziomu wody, które nie powoduje zniszczeń i strat w terenach

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA

DOKUMENTACJA WYKONAWCZA Stadium DOKUMENTACJA WYKONAWCZA Nazwa i adres obiektu Zleceniodawca Remont uszkodzonej kanalizacji deszczowej fi400, fi300 oraz kanalizacji sanitarnej fi 300 przy ul. Akacjowej w Pilźnie - remont pobocza

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w Kraszewicach Sołectwo nr 3 (działki 456, 460, 530) gm. Kraszewice LOKALIZACJA Gmina Kraszewice INWESTOR

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa obwałowania wstecznego rzeki Sanny w dolinie Janiszowskiej w km 0+000 8+835 gmina Annopol Projekt wykonawczy obiekt 4 i 5 ANEKS

Rozbudowa obwałowania wstecznego rzeki Sanny w dolinie Janiszowskiej w km 0+000 8+835 gmina Annopol Projekt wykonawczy obiekt 4 i 5 ANEKS Spis treści I. Część opisowa 1. Podstawa opracowania 2. Materiały wykorzystane 3. Rozwiązania techniczne 3.1 Odwodnienie zawala w km 0+000 0+630 odbudowanego walu przeciwpowodziowego. 3.2 Likwidacja odcinka

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA CZĘŚĆ OPISOWA 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja inwestycji 1.3. Zarząd Drogi 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Przewidywany termin wprowadzenia organizacji ruchu 3. PROJEKTOWANA

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA

CZĘŚĆ II: RZEKA WITKA OPRACOWANIE DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ PRZEZ KONSULTANTA DO PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI PN. POPOWODZIOWA ODBUDOWA CIEKU MIEDZIANKA I WITKA Etap 2. Wielowariantowa zrównoważona koncepcja łagodzenia skutków powodzi

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,225 km

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,225 km OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę drogi powiatowej nr 3336 D Ścinawka Górna Ścinawka Średnia wraz z przebudową skrzyŝowania z drogą wojewódzką nr 387 km 0 + 000 0 + 225, długość

Bardziej szczegółowo

PROJEKT GEOTECHNICZNY

PROJEKT GEOTECHNICZNY PROJEKT GEOTECHNICZNY OBIEKT : SIEĆ WODOCIĄGOWA LOKALIZACJA : UL. ŁUKASIŃSKIEGO PIASTÓW POWIAT PRUSZKOWSKI INWESTOR : MIASTO PIASTÓW UL. 11 LISTOPADA 05-820 PIASTÓW OPRACOWAŁ : mgr MICHAŁ BIŃCZYK upr.

Bardziej szczegółowo

ZGŁOSZENIE ROBÓT BUDOWLANYCH

ZGŁOSZENIE ROBÓT BUDOWLANYCH Nazwa Inwestycji: REMONT DROGI GMINNEJ NR 114956R UL. ZIELONEJ W GŁOWIENCE W KM 0+400-0+500 ZGŁOSZENIE ROBÓT BUDOWLANYCH nie wymagających pozwolenia na budowę na działce nr ewidencyjny: 742/3 obręb Głowienka

Bardziej szczegółowo

Plan sytuacyjny Skala 1:1000 Przekrój konstrukcyjny 1 przez zjazd Skala 1:20. Oświadczenie o prawie władania nieruchomością na cele budowlane

Plan sytuacyjny Skala 1:1000 Przekrój konstrukcyjny 1 przez zjazd Skala 1:20. Oświadczenie o prawie władania nieruchomością na cele budowlane SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA: 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości opracowania 3. Opis CZĘŚĆ RYSUNKOWA: Plan sytuacyjny Skala 1:1000 Przekrój konstrukcyjny 1 przez zjazd Skala 1:20 DOKUMENTY FORMALNO-PRAWNE:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY. remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie ul.powstańców z Okrężną w Łaziskach, Gm.

PROJEKT TECHNICZNY. remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie ul.powstańców z Okrężną w Łaziskach, Gm. Inwestor: Gmina Godów ul. 1 Maja 53 44-340 GODÓW Projektant: inż. Augustyn Konieczny ul. Rybnicka 50 44-240 ŻORY PROJEKT TECHNICZNY remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie

Bardziej szczegółowo

OPERAT WODNOPRAWNY. na wykonanie przejścia kanału tłocznego kanalizacji sanitarnej pod dnem rzeki Krzny Południowej w km 2+730

OPERAT WODNOPRAWNY. na wykonanie przejścia kanału tłocznego kanalizacji sanitarnej pod dnem rzeki Krzny Południowej w km 2+730 FOREKO mgr inż. Robert Tkaczyk ul. Piłsudskiego 13 lok. 21 21-500 Biała Podlaska tel. 600-413-444 e-mail: foreko@wp.pl http://www.foreko.net.pl EGZ... OPERAT WODNOPRAWNY na wykonanie przejścia kanału tłocznego

Bardziej szczegółowo

OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.

OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul. 1 OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Projekt opracowano w oparciu o : Umowa z Gminą MASŁÓW. Mapę geodezyjną

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA

OPIS TECHNICZNY 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. PODSTAWA OPRACOWANIA 3. ZAKRES OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na wykonanie odbudowy drogi powiatowej nr 3267 D Idzików Marianówka - Szklary km 0 + 000 4 + 550, długość 4,550 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania 1. Opis techniczny 2. Tabela - zbiorcze zestawienie robót ziemnych 3. Tabele robót ziemnych 4. Plan sytuacyjny lokalizacji przekrojów poprzecznych 5. Przekroje poprzeczne 1/5 Opis

Bardziej szczegółowo

Przebudowa drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. na odcinku od km 0+000,00 do km 3+262,80. OPIS TECHNICZNY

Przebudowa drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. na odcinku od km 0+000,00 do km 3+262,80. OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY Do projektu budowlanego wykonawczego przebudowy drogi gminnej Gutarzewo - Podsmardzewo. 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano - wykonawczy dla

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...

SPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań... SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO MODERNIZACJA (PRZEBUDOWA) DROGI GMINNEJ TRANSPORTU ROLNICZEGO NR 010103 C KLOCEK - BARŁOGI W KM 0 + 000 0 + 700 Długość odcinka : 0,700 km 1. PODSTAWA OPRACOWANIA

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. Program kompleksowej ochrony jezior lobeliowych w Polsce

OPIS TECHNICZNY. Program kompleksowej ochrony jezior lobeliowych w Polsce OPIS TECHNICZNY Program kompleksowej ochrony jezior lobeliowych w Polsce 1. Przedmiot inwestycji Przedmiotem inwestycji jest ochrona czynna obszaru Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000 Pełcznica

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:

PROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ: Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY

OPIS TECHNICZY OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY do projektu remontu nawierzchni drogi gminnej położonej na działkach nr 6, 32, 34, 994 i 47 stanowiących dojazd do wsi Tyliczki. 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,207 km OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę drogi powiatowej nr 3272 D Do przejścia granicznego Kamieńczyk - Mladkow km 0 + 000 0 + 207, długość 0,207 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem

Bardziej szczegółowo

UO "WILBUD" Ul. Benedyktyńska 25, 58-405 Krzeszów PROJEKT BUDOWLANY

UO WILBUD Ul. Benedyktyńska 25, 58-405 Krzeszów PROJEKT BUDOWLANY PROJEKT BUDOWLANY REMONT DROGI WEWNĘTRZNEJ W CZARNOWIE DZ. NR 267 Lokalizacja: Zamawiający: Czarnów, dz. nr 267 obręb Czarnów Jednostka ewidencyjna Kamienna Góra obszar wiejski projektowa Jednostka : Gmina

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR G O W SŁOKOWIE

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR G O W SŁOKOWIE OBIEKT: DROGA GMINNA NR G107324 O DZIAŁKA NR 140 TEMAT: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR G 107324 O W SŁOKOWIE INWESTOR: GMINA LUBRZA ul. Wolności 73 48 231 Lubrza LOKALIZACJA: Słoków nr działki: 140 obręb:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm.

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona. Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, gm. PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Masanów Młynik etap III, m. Masanów, gmina Sieroszewice,

Bardziej szczegółowo

Gmina Dołhobyczów Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI HULCZE GMINA DOŁHOBYCZÓW

Gmina Dołhobyczów Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI HULCZE GMINA DOŁHOBYCZÓW Pracownia Projektów Drogowych PPD 22-600 Tomaszów Lub. ul. Kościuszki 110 S.C. INWESTOR: ADRES: Gmina Dołhobyczów 22-540 Dołhobyczów, ul. Spółdzielcza 2a, pow. Hrubieszów NAZWA ZADANIA: PRZEBUDOWA DROGI

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa

PROJEKT WYKONAWCZY Branża drogowa OBIEKT: Droga gminna nr 112212R Jawornik Godowa INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 11.03.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112212R Jawornik Godowa w km 0+000 1+100

Bardziej szczegółowo

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA

UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA Egz. nr 1 UPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA TEMAT Odbudowa mostu w ciągu drogi gminnej nr 642049S do Krawców w Rycerce Dolnej w km 0+570. Zabezpieczenie brzegów potoku Czerna wraz z lokalnym przekorytowaniem

Bardziej szczegółowo

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach

Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach szerokość jezdni: 6,00 m (+ poszerzenia na łukach poziomych w planie) szerokość ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych: 2,50 m szerokość

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa str. 1 2. Spis zawartości opracowania str. 2 SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA A. Część opisowa 1. Zakres robót str. 3 2. Opis techniczny str. 4-6 B. Część rysunkowa 1. Wypis z rejestru gruntów

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR k (UL. MŁYŃSKA) POLEGAJACY NA BUDOWIE CHODNIKA LEWOSTRONNEGO SZEROKOŚCI 1,50m W MIEJSCOWOŚCI GDÓW

PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR k (UL. MŁYŃSKA) POLEGAJACY NA BUDOWIE CHODNIKA LEWOSTRONNEGO SZEROKOŚCI 1,50m W MIEJSCOWOŚCI GDÓW PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWY DROGI GMINNEJ NR 560129k (UL. MŁYŃSKA) POLEGAJACY NA BUDOWIE CHODNIKA LEWOSTRONNEGO SZEROKOŚCI 1,50m W MIEJSCOWOŚCI GDÓW INWESTOR: GMINA GDÓW 32-420GDÓW RYNEK 40 PROJEKTOWAŁ:

Bardziej szczegółowo

OPERAT WODNOPRAWNY. na przekroczenie Rzeki Klaskawskiej Strugi wodociągiem pod dnem w m. Klaskawa na dz. nr 32 obręb Klaskawa.

OPERAT WODNOPRAWNY. na przekroczenie Rzeki Klaskawskiej Strugi wodociągiem pod dnem w m. Klaskawa na dz. nr 32 obręb Klaskawa. OPERAT WODNOPRAWNY na przekroczenie Rzeki Klaskawskiej Strugi wodociągiem pod dnem w m. Klaskawa na dz. nr 32 obręb Klaskawa. 1. Określenie podmiotu ubiegającego się o pozwolenie. Ubiegającym się o pozwolenie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa

PROJEKT TECHNICZNY BranŜa drogowa OBIEKT: Droga gminna nr 112210R Konieczkowa Szkoła INWESTOR: Gmina Niebylec, 38-114 Niebylec 170 NR UMOWY: Umowa z 30.06.2011r TYTUŁ PROJEKTU: Remont drogi gminnej nr 112210R Konieczkowa Szkoła w km 0+000

Bardziej szczegółowo

O P I S T E C H N I C Z N Y

O P I S T E C H N I C Z N Y O P I S T E C H N I C Z N Y 1. Podstawa opracowania. - Umowa, - Inwentaryzacja drogi, pomiary, - Wytyczne Inwestora. 2. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest: Przebudowa drogi gminnej Hermanowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY W JAROSŁAWICACH

PROJEKT TECHNICZNY W JAROSŁAWICACH PROJEKT TECHNICZNY 1 CZĘŚĆ 1 OPISOWA Opis techniczny 2 CZĘŚĆ 2 RYSUNKOWA 1 Obiekt: Inwestor: Nazwa opracowania: Droga gminna Gmina Tuczępy, Tuczępy 35, 28-124 Tuczępy Dokumentacja techniczna 1. Podstawa

Bardziej szczegółowo

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.

Odbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa. I. Część opisowa. II. III. Kosztorys inwestorski SST. Kosztorys inwestorski SST. S P I S T R E Ś C I : 1. Wiadomości wstępne. 1.1 Podstawa opracowania. 1.2 Cel i zakres opracowania. 1.3 Lokalizacja inwestycji.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY (materiały do zgłoszenia robót budowlanych)

PROJEKT WYKONAWCZY (materiały do zgłoszenia robót budowlanych) egz. nr BIURO USŁUG PROJEKTOWYCH Łukasz Filin ul. Koralowa 11/51, 20-583 Lublin STADIUM PROJEKTU: PROJEKT WYKONAWCZY (materiały do zgłoszenia robót budowlanych) OBIEKT: Przebudowa zjazdu indywidualnego

Bardziej szczegółowo

OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob do km rob

OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob do km rob OBIEKT: Przebudowa odcinka drogi gminnej w miejscowości Rutki Nowe od km rob. 0+000 do km rob. 0+980 Roboty realizowane na działce o Nr ewidencyjnym 33 obręb geodezyjny Rutki Nowe, gm. Augustów, pow. augustowski,

Bardziej szczegółowo

INWESTOR: GMINA LANCKORONA

INWESTOR: GMINA LANCKORONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA WYKONANIA REMONTU DROGI GMINNEJ Nr 470155 PODCHYBIE POCHÓW - IZDEBNIK Km: 0+000 0+700 Dł. odcinka 700 mb Usuwanie szkód powodziowych 2010 na działce o numerze ewidencyjnym: 302

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W M-CI PASKI, NA DZ. NR 9;14;44;111;126 GMINA TERESIN

PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W M-CI PASKI, NA DZ. NR 9;14;44;111;126 GMINA TERESIN nazwa i adres obiektu budowlanego: Obiekt: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W M-CI PASKI, NA DZ. NR 9;14;44;111;126 GMINA TERESIN odc. 1071,25 mb inwestor: Gmina Teresin ul. Zielona 20 Teresin Jednostka projektowa:

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlano - wykonawczy

Projekt budowlano - wykonawczy PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================

Bardziej szczegółowo

OPERAT DENDROLOGICZNY

OPERAT DENDROLOGICZNY HYDRO-LEW Usługi Melioracyjne Czesław Lew 44-200 Rybnik ul. Kpt. L. Janiego 17a/5 NIP: 642-184-20-53 Tel. 508272103 OPERAT DENDROLOGICZNY Nazwa zadania : Odcinkowa zabudowa wyrw lewego brzegu rzeki Odry

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULICY KASZTANOWEJ W M-CI TERESIN, NA DZ. NR 23/1; 67/3; 68/7; 299; 301. GMINA TERESIN

PRZEBUDOWA ULICY KASZTANOWEJ W M-CI TERESIN, NA DZ. NR 23/1; 67/3; 68/7; 299; 301. GMINA TERESIN nazwa i adres obiektu budowlanego: Obiekt: PRZEBUDOWA ULICY KASZTANOWEJ W M-CI TERESIN, NA DZ. NR 23/1; 67/3; 68/7; 299; 301. GMINA TERESIN odc. 167 mb inwestor: Gmina Teresin ul. Zielona 20 Teresin Jednostka

Bardziej szczegółowo

- 7 - SPIS TREŚCI I. Część opisowa 1. Wiadomości ogólne 1.1. Przedmiot i cel opracowania 1.2. Podstawy opracowania 1.3. Lokalizacja inwestycji 2. Ogólny opis stanu technicznego 3. Rozwiązania projektowe

Bardziej szczegółowo

ZESPÓŁ PROJEKTOWY Funkcja Imię i Nazwisko / nr Upr. Bud. Podpis BRANŻA DROGOWA. mgr inż. Tomasz Grabowski PDL/0028/POOD/12

ZESPÓŁ PROJEKTOWY Funkcja Imię i Nazwisko / nr Upr. Bud. Podpis BRANŻA DROGOWA. mgr inż. Tomasz Grabowski PDL/0028/POOD/12 NAZWA OPRACOWANIA: Aneks do operatu wodnoprawnego na budowę przepustów pod koroną drogi i zjazdami oraz rowów przydrożnych w ramach przebudowy drogi krajowej nr 19 na odcinku od KM 73+665 do KM 74+047

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY. Inwestor: Gmina Belsk Duży Belsk Duży ul. Jana Kozietulskiego 4a. Opracowali: mgr inż.sławomir Sterna

PROJEKT TECHNICZNY. Inwestor: Gmina Belsk Duży Belsk Duży ul. Jana Kozietulskiego 4a. Opracowali: mgr inż.sławomir Sterna PROJEKT TECHNICZNY remontu istniejącego zbiornika wodnego retencyjnego Górnego wraz z budowlą piętrzącą na rz. Krasce w km. 27+574, na działce nr ewidencyjny 9/44 w m. Belsk Duży, powiat Grójec. Inwestor:

Bardziej szczegółowo

Charakterystyka zadania i zakres opracowania Przebudowa wału przeciwpowodziowego Sartowice Nowe, odcinek od km do km

Charakterystyka zadania i zakres opracowania Przebudowa wału przeciwpowodziowego Sartowice Nowe, odcinek od km do km Charakterystyka zadania i zakres opracowania Przebudowa wału przeciwpowodziowego Sartowice Nowe, odcinek od km 0+000 do km 10+600 gmina: Świecie i Dragacz, powiat świecki 1. Lokalizacja zadania Planowany

Bardziej szczegółowo

PROPONTIS. I. Opis techniczny. Przedmiotem inwestycji jest budowa przepustu drogowego na rzece Radęca - km m.

PROPONTIS. I. Opis techniczny. Przedmiotem inwestycji jest budowa przepustu drogowego na rzece Radęca - km m. I. Opis techniczny 1. Przedmiot inwestycji. Przedmiotem inwestycji jest budowa przepustu drogowego na rzece Radęca - km 4+930 m. 2. Istniejący stan zagospodarowania terenu. Istniejący drewniany most na

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. NA REMONT DROGI GMINNEJ W MŁYŃSKU (dz. nr 126) W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI

PROJEKT BUDOWLANY. NA REMONT DROGI GMINNEJ W MŁYŃSKU (dz. nr 126) W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DROGI GMINNEJ W MŁYŃSKU (dz. nr 126) W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI INWESTOR: GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI Ulica Rynek 1 59-620 GRYFÓW ŚLĄSKI Opracował: inż. Jarosław Samulski... Jelenia Góra,

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA Zarządzanie i Doradztwo - Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...1... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 0450T odcinek Węgrzynów

Bardziej szczegółowo

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r.

Zadania inwestycyjne realizowane w latach r. Zadania inwestycyjne realizowane w latach 2012-2013r. Świętokrzyski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Kielcach w latach 2012-2013 w ramach Program ochrony przed powodzią w dorzeczu górnej Wisły zrealizował

Bardziej szczegółowo

S P I S Z A W A R T O Ś C I

S P I S Z A W A R T O Ś C I S P I S Z A W A R T O Ś C I I Opis techniczny II Rysunki Orientacja - skala 1:10 000 Plan sytuacyjno wysokościowy - skala 1:500 Przekrój studni chłonnej - skala 1:20 O P I S T E C H N I C Z N Y 1. Wstęp.

Bardziej szczegółowo

EUROPROJEKT Robert Grochowalski Szekspira 2/ Warszawa Tel:

EUROPROJEKT Robert Grochowalski Szekspira 2/ Warszawa Tel: nazwa i adres obiektu budowlanego: nazwa i adres obiektu budowlanego: Obiekt: MODERNIZACJA DROGI GMINNEJ W M-CI MIKOŁAJEW NA DZ. NR 11 GMINA TERESIN odc. 1050 mb inwestor: Gmina Teresin ul. Zielona 20

Bardziej szczegółowo

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wstęp...3 1.1. Przedmiot i cel opracowania...3 1.2. Podstawa opracowania...3 1.3. Dane ogólne...3 1.4. Zakres opracowania...4 1.5. Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4

Bardziej szczegółowo

: OPRACOWANIE TECHNICZNE ADRES : WIKROWO, DZIAŁKA NR 93 POW. ELBLĄSKI, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE

: OPRACOWANIE TECHNICZNE ADRES : WIKROWO, DZIAŁKA NR 93 POW. ELBLĄSKI, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE BUI Biuro Usług Inwestycyjnych Biuro Usług Inwestycyjnych Grzegorz WALCZAK Gronowo Górne ul. Agatowa 131, 82-300 Elbląg REGON 280129136 NIP 578-169-71-38 tel. kom. 793 936 588 OPRACOWANIE TECHNICZNE do

Bardziej szczegółowo

Zał. Nr 11 do SIWZ. Przebudowa drogi gminnej Nr N w msc. Krzekoty, gmina Lelkowo projekt budowlany

Zał. Nr 11 do SIWZ. Przebudowa drogi gminnej Nr N w msc. Krzekoty, gmina Lelkowo projekt budowlany Zał. Nr 11 do SIWZ Przebudowa drogi gminnej Nr 114008 N w msc. Krzekoty, gmina Lelkowo projekt budowlany DROG MAR mgr inż.. MAREK PIECZYŃSKI 14 500 BRANIEWO UL. Łącznikowa 1/15 Tel. Kom. 660495177.. DOKUMENTACJA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT UPROSZCZONY STARA WIEŚ - WOLA CHOJNATA GMINA BIAŁA RAWSKA POWIAT RAWSKI WOJ. ŁÓDZKIE UL. JANA PAWŁA II BIAŁA RAWSKA

PROJEKT UPROSZCZONY STARA WIEŚ - WOLA CHOJNATA GMINA BIAŁA RAWSKA POWIAT RAWSKI WOJ. ŁÓDZKIE UL. JANA PAWŁA II BIAŁA RAWSKA Zakład Robót Ogólnobudowlanych i Drogowych mgr inż. Edward Grzegorzewski EGZ NR 1 ul. Łódzka 46 / 13 97-300 Piotrków Trybunalski PROJEKT UPROSZCZONY Nazwa obiektu: REMONT DROGI GMINNEJ STARA WIEŚ - WOLA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej w m. Racławice (działka nr 286) Gmina Kraszewice Gmina

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania:

Zawartość opracowania: PROJEKT BUDOWLANY: BUDOWA TRASY ROWEROWEJ ODC. I OD GRANICY Z GMINĄ MILÓWKA DO MOSTU U SZEWCZYKA Zawartość opracowania: 1. Strona tytułowa- str. nr 1. 2. Zawartość opracowania- str. nr 2. 3. Opis techniczny-

Bardziej szczegółowo

Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora.

Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora. Koncepcja programowo-przestrzenna budowy małej elektrowni wodnej studium możliwości wykonania inwestycji ograniczające ryzyko inwestora. Akty prawne Koncepcja wykonywana jest na podstawie: Ustawy Prawo

Bardziej szczegółowo

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Opis techniczny

Spis treści. Opis techniczny Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa)

PROJEKT BUDOWLANY. TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00. Droga gminna w parametrach klasy D (dojazdowa) INWESTOR: Gmina Józefów ul. Kościuszki 37 23-460 Józefów PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: Remont drogi gminnej Długi Kąt Górniki od km 1+660,00 do km 1+940,00 ADRES BUDOWY: działka Nr 1330 położona w obrębie Długi

Bardziej szczegółowo

Inwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni

Inwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni Temat projektu: Budowy ulicy Broniewskiego w Żukowie. Miejscowość: Inwestor: Żukowo Gmina Żukowo ul. Gdańska 52 83-330 Żukowo Inwentaryzacja stanu istniejącego i zieleni Opracowanie: mgr inż. Janina Krajewska,

Bardziej szczegółowo

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek.

Ostrów Mazowiecka, dnia r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek. Ostrów Mazowiecka, dnia 19.08.2011 r. Dotyczy zamówienia na : Przebudowę drogi powiatowej nr 2651W Brok Udrzyn - Udrzynek. Zapytanie z dnia 18.08.2011 r. dotyczące pozycji 11-13 w przedmiarze robót tj.

Bardziej szczegółowo

I. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI

I. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI I. OPIS DO DOKUMENTACJI PRZEBUDOWY DROGI SPIS TREŚCI I. OPIS... 1 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3. LOKALIZACJA... 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU... 4.1. JEZDNIA... 4.4.

Bardziej szczegółowo

1. WSTĘP... 3 2. ZAKRES WYKONANYCH PRAC... 3

1. WSTĘP... 3 2. ZAKRES WYKONANYCH PRAC... 3 2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 2. ZAKRES WYKONANYCH PRAC... 3 2.1 Prace terenowe...3 2.2 Prace laboratoryjne...4 2.3 Prace kameralne...4 3. BUDOWA GEOLOGICZNA I WARUNKI WODNE... 4 4. CHARAKTERYSTYKA GEOTECHNICZNA

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III

Przebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III Przebudowa ulicy Jedlickiej w Zgierzu o dł. ok. 317m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część III Lokalizacja: Działki ozn. Nr 29 obręb Zgierz 135, gm. Zgierz,

Bardziej szczegółowo

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE

PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE PROJEKT TECHNICZNY OPRACOWANIE UPROSZCZONE Temat opracowania: Odbudowa drogi gminnej Do Kimli uszkodzonej podczas powodzi na odcinku długości 140,0 m. Działka Nr 9294. Kod CPV: 45 22 0000 5 Roboty inżynieryjne

Bardziej szczegółowo

OPINIA GEOTECHNICZNA I DOKUMENTACJA BADAŃ PODŁOŻA GRUNTOWEGO

OPINIA GEOTECHNICZNA I DOKUMENTACJA BADAŃ PODŁOŻA GRUNTOWEGO Projektowanie i wykonawstwo sieci i i instalacji sanitarnych Błażej Rogulski, tel. 503 083 418, e-mail: blazej.rogulski@wp.pl adres: ul. Sosnowskiego 1/56, 02-784 Warszawa NIP: 951-135-26-96, Regon: 142202630

Bardziej szczegółowo

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT

PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT PROJEKT DROGOWY BUDOWLANO WYKONAWCZY PRZEBUDOWY ULICY POLNEJ W STANISŁAWOWIE DRUGIM W GMINIE NIEPORĘT INWESTOR GMINA NIEPORĘT 05-126 NIEPORĘT, UL. PLAC WOLNOŚCI 1 AUTOR PROJEKTU: Henryk BIAŁECKI SPRAWDZAJĄCY:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY. Tymczasowa organizacja ruchu P Gmina Czerwonak ul. Źródlana Czerwonak

PROJEKT WYKONAWCZY. Tymczasowa organizacja ruchu P Gmina Czerwonak ul. Źródlana Czerwonak Adnotacje urzędowe: Zamawiający: Gmina Czerwonak ul. Źródlana 39 62-004 Czerwonak Jednostka projektowa: Biuro Projektów Drogowych SNBI Szymon Bargański ul. Rdestowa 8c/25 81-577 Gdynia Stadium: PROJEKT

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG GMINNYCH W KRZEWIU W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI

PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG GMINNYCH W KRZEWIU W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI. Ulica Rynek GRYFÓW ŚLĄSKI PROJEKT BUDOWLANY NA REMONT DRÓG GMINNYCH W KRZEWIU W GMINIE GRYFÓW ŚLĄSKI INWESTOR: GMINA GRYFÓW ŚLĄSKI Ulica Rynek 1 59-620 GRYFÓW ŚLĄSKI Opracował: inż. Jarosław Samulski... Jelenia Góra, Grudzień 2009

Bardziej szczegółowo

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5.

Konserwacja rowów melioracyjnych Rów A - Kasztanówka i ciek Gumieniec. Konserwacja rowu A na odcinku od km do km 2+098,5. SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA.... 2 1. Podstawa opracowania.... 2 2. Przedmiot i cel opracowania.... 2 3. Zakres opracowania.... 2 4. Opis stanu istniejącego.... 3 II. CZĘŚĆ PROJEKTOWA.... 3 5. Obliczenia

Bardziej szczegółowo

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

1. PODSTAWA OPRACOWANIA OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Egz. nr 1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa inwestycji: Adres inwestycji: Inwestor: Zamawiający: Jednostka Projektowania: Zakres opracowania: Przebudowa drogi powiatowej nr 2657W Brok Orło Daniłowo

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA

DOKUMENTACJA TECHNICZNA Zarządzanie i Doradztwo Budownictwo Lądowe Mgr inż. Andrzej Klecha, 39-300 Mielec ul. Orzeszkowej 14 Egz. Nr...2... DOKUMENTACJA TECHNICZNA Remont drogi gminnej Tuszów stadion nr 103611R w km 0+700,0 do

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ B PROJEKT WYKONAWCZY Tom B.1 PROJEKT DROGOWY Tom B.2. OBIEKTY INŻYNIERSKIE

CZĘŚĆ B PROJEKT WYKONAWCZY Tom B.1 PROJEKT DROGOWY Tom B.2. OBIEKTY INŻYNIERSKIE CZĘŚĆ B PROJEKT WYKONAWCZY Tom B.1 PROJEKT DROGOWY Tom B.2. OBIEKTY INŻYNIERSKIE Tom B.2.1 Przepust P1 Tom B.2.2 Przepust P2 Tom B.2.3 Przepust P3 Tom B.2.4 Przepust P4 Tom B.2.5 Przepust P5 Tom B.2.6

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU ZADANIE: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1854B Kubra Stara Kubra Nowa OD KM 0+000 DO KM 1+262,65 ODC. DŁ. 1262,75 MB DZIAŁKI: Nr: 59, 100, 101, 47, 20/1, 19/1, 4, 94 INWESTOR;

Bardziej szczegółowo

Opinia techniczna dotycząca wpływu inwestycji na budynki gospodarcze znajdujące się na działce nr 104

Opinia techniczna dotycząca wpływu inwestycji na budynki gospodarcze znajdujące się na działce nr 104 bipromel - Działa od 1950 r. - Członek Izby Projektowania Budowlanego BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW GOSPODARKI WODNEJ ROLNICTWA BIPROMEL Spółka z o.o. ul. Instalatorów 9, 02-237 Warszawa Prezes tel/fax. 0-22

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1.Nazwa inwestycji przebudowa drogi gminnej, nr C Łowiczek - Łowiczek km 0+007, ,00

OPIS TECHNICZNY. 1.Nazwa inwestycji przebudowa drogi gminnej, nr C Łowiczek - Łowiczek km 0+007, ,00 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego na przebudowę drogi gminnej, nr 160729C Łowiczek - Łowiczek, na odcinku o łącznej długości 0,993 km, od km 0+007,00 do km 1+000,00. I. Część opisowa, ogólna 1.Nazwa

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU

DOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona PROJEKT BUDOWLANY Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR BRANŻA KOD CPV PROJEKTOWAŁ Przebudowa nawierzchni drogi gminnej na odcinku Latowice Kęszyce, gm. Sieroszewice

Bardziej szczegółowo