INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA

Transkrypt

1 CLOSE TO OUR CUSTOMERS INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA Są naszą pasją I Warmińsko - Mazurska Konferencja Drogowa Olsztyn

2 Koncepcja funkcjonowania WIRTGEN GROUP 5 Produktów 2 Obszary działalności 1 Przedsięwzięcie

3 Zakłady Stammwerke w Niemczech in Deutschland Windhagen Ludwigshafen nad Renem Tirschenreuth Göppingen Mülheim nad Moselą / Wittlich

4 WIRTGEN Tu rodzą się innowacje Lokalizacja: Windhagen, Nadrenia-Palatynat Zatrudnienie: Powierzchnia zakładu: m² 64 Modele maszynn

5 WIRTGEN Program Produkcji Frezarki Recyklery Układarki do betonu Surface Miner

6 VÖGELE Świat Jakości Lokalizacja: Ludwigshafen nad Renem, Nadrenia-Palatynat Zatrudnienie: 900 Powierzchnia zakładu: m² 36 Modeli maszyn 9 Typów stołów układających

7 VÖGELE Program Produkcji Klasa Mini Klasa Universal Klasa Special Klasa Compact Klasa Highway

8 HAMM Najlepsze Zagęszczenie Lokalizacja: Tirschenreuth, Bawaria Zatrudnienie: 850 Powierzchnia zakładu: m² 187 Modele maszyn

9 HAMM Program Produkcji Walce do robót ziemnych Walce tandemowe Walce ogumione

10 KLEEMANN Ewolucja Lokalizacja: Göppingen, Badenia-Wirtembergia Zatrudnienie: 480 Powierzchnia zakładu: m² 45 Typów maszyn

11 KLEEMANN Program Produkcji Mobilne kruszarki szczękowe MOBICAT Mobilne kruszarki udarowe MOBIREX Mobilne kruszarki udarowe wtórne MOBIFOX Recycling Mobilne kruszarki stożkowe MOBICONE Przesiewacze mobilne MOBISCREEN Gleitschalungsfertiger Surface Miner

12 BENNINGHOVEN Pionierzy w Branży Lokalizacja: Mülheim nad Moselą/ Wittlich, Rheinland-Palatynat Zatrudnienie: 600 Powierzchnia zakładu: m² 18 Typów urządzeń i wytwórni mas bitumicznych

13 BENNINGHOVEN Program Produkcji Mobilne wytwórnie mas bitumicznych Stacjonarne wytwórnie mas bitumicznych Recycling Granulatory Termosy do asfaltu lanego Gleitschalungsfertiger Surface Miner

14 Lokale Lokalna Produktionsstätten Produkcja Pune (INDIA) Langfang (CHINA) Porto Alegre (BRA)

15 CLOSE TO OUR CUSTOMERS CHARAKTERYSTYKA MASZYN FIRMY WIRTGEN WYKORZYSTYWANYCH DO BUDOWY DRÓG W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO

16 Metoda Offsetowa Profile standardowe takie jak bariery ochronne, krawężniki, wąskie ścieżki oraz profile specjalne robione na zamówienie klienta WIRTGEN zrealizuje każde zadani dzięki specjalnie dopasowanym formom. Profile monolityczne charakteryzują się wysoką stabilnością, optymalnym kształtem oraz długim okresem użytkowania

17 Metoda Offsetowa Dla znacznego uproszczenia prac oraz bardziej efektywnej logistyki na placu budowy, formy offsetowe w układarkach WIRTGEN można mocować z prawej lub lewej strony maszyny.

18 Układarka do profili offsetowych w szczegółach 1 W pełni modułowa układarka do betonu 2 Różnorodność profili betonowych 3 Precyzja w sterowaniu maszyną 4 Przemyślany układ jezdny i napędowy Ekonomiczny silnik Diesla AutoPilot Sterowanie jazdą maszyny bez wykorzystania linki naciągowej Przygotowanie maszyny do systemu 3D Bezkonkurencyjna niwelacja poprzeczna Modułowa zmiana funkcji maszyny Prosta obsługa 11 Przemyślana koncepcja transportu

19 Układanie nawierzchni Mieszanki betonowe wykorzystywane są do budowy autostrad, dróg ekspresowych, pasów startowych na lotniskach, placów kontenerowych, tras betonowych pod szybką kolej oraz wielu innych zastosowań. Układarki do betonu firmy WIRTGEN o szerokości pracy od 1,0 m do 16,0 m idealnie nadają się do oszczędnego w kosztach wykonywania różnorodnych zadań związanych z nawierzchnią betonową

20 Układarka nawierzchni betonowych w szczegółach 1 Teleskopowa rama maszyny 2 Samodzielny załadunek 3 Kotwiarka szczelin wzdłużnych 4 Stanowisko operatora 4 5 Jednostka napędowa Rozprowadzanie betonu Wibratory Elementy szalunku Dyblarka szczelin poprzecznych Kotwiarka boczna 11 Zacieraczka poprzeczna 12 Zacieraczka podłużna 13 Zawieszenia dla szalunku bocznego

21 Podawanie mieszanki betonowej Dla prac w offsecie, mieszanka betonowa podawane jest do formy za pomocą przenośnika taśmowego lub podajnika ślimakowego

22 Podawanie mieszanki betonowej Przy układaniu nawierzchni betonowych, mieszanka jest rozprowadzana poprzez ślimaki lub za pomocą przesuwanego lemiesza.

23 Wprowadzanie zbrojenia Aby zapobiec niekontrolowanemu pękaniu betonu, musimy równolegle do kierunku betonowania osadzić na odpowiedniej i jednakowej głębokości oraz w równych odstępach dyble stalowe. Nasze maszyny poprzez zintegrowaną dyblarkę konsekwentnie przyczyniają się do osiągnięcia docelowej żywotności nawierzchni betonowych.

24 Wprowadzanie zbrojenia Urządzenie pozycjonujące kotwy może być zabudowane z boków maszyny jak i wewnątrz jej konstrukcji wprowadzając niezawodnie zbrojenia prostopadle do szczelin wzdłużnych nawierzchni betonowej.

25 Idealnie gładka powierzchnia Ciężka zacieraczka poprzeczna zapewnia gładką powierzchnię bez pofałdowania Zacieraczka wzdłużna poprzez oscylacje i ruch obrotowy płozy generuje ostateczną gładkość powierzchni

26 Efektywna pielęgnacja i wykończenie nawierzchni Urządzenia pielęgnacyjne i wykończeniowe WIRTGEN dzięki wymiennym elementom wykonują teksturę nawierzchni oraz zabezpieczają beton przed nadmiernym odparowaniem wody z mieszanki Szczotki do tekstury wykonane z tworzywa lub metalu mogą poruszać się w poprzek, po ukosie lub wzdłuż nawierzchni betonowej Alternatywnie można zastosować tkaninę jutową lub sztuczną trawę

27 Inteligentne sterowanie maszyną Prawidłowe poprowadzenie linki naciągowej zapewni dużą dokładność ułożenia nawierzchni 3D: Dowolnie ustawiony tachimetr eliminuje zastosowanie linki naciągowej

28 Torowiska Kolejowe WIRTGEN był mocno zaangażowany w projekt betonowych torowisk dla szybkiej kolei Układarki do betonu wykonują specjalne profile torowisk z milimetrową dokładnością Argumenty przekonujące do tej metody to: trwałość, nośność, dokładność geometrii toru, zmniejszona emisja hałasu oraz łatwość konserwacji

29 Nawierzchnie z mieszanek betonowych wykonane układarkami Voegele Typy układarek Voegele do zabudowy mieszanek na bazie cementu SUPER i SUPER i SUPER SUPER i SUPER i Technologie Drogowe SUPER

30 Nawierzchnie z mieszanek betonowych wykonane układarkami Voegele CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK NA BAZIE CEMENTU DO ZABUDOWY UKŁADARKAMI VOEGELE HGT Podbudowy dla dróg i placów RCC PCC Drainbeton Mocno obciążone obszary ruchu. Dotyczy również konstrukcji nośnych dróg w zakładach produkcyjnych etc. Konieczne zagęszczenie końcowe! Jak wyżej, ale o wysokiej równości i dużej wytrzymałości. Z reguły nie jest konieczne końcowe zagęszczenie! Różnego rodzaju obszary ruchu. Mimo dużej zawartości pustych przestrzeni, wysoka wytrzymałość i gładkość. We wszystkich przypadkach, bez końcowego zagęszczenia!

31 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Tor wyścigowy F1 Hockenheim PCC Budowa

32 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Tor wyścigowy F1 Hockenheim PCC Wykończona nawierzchnia

33 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Tor wyścigowy F1 Hockenheim PCC Cięcie fug dylatacyjnych, odstęp 5,00m

34 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Tor wyścigowy F1 Hockenheim PCC Skrzyżowanie fug dylatacyjnych

35 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Oczyszczalnia ścieków Wiesloch PCC Budowa pas do pasa mokre do mokrego

36 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Oczyszczalnia ścieków Wiesloch PCC Zagęszczanie styku

37 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Oczyszczalnia ścieków Wiesloch PCC Wykańczanie nawierzchni szlifierką rotacyjną

38 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Celulozownia Arneburg PCC zabudowa przy krawężniku

39 VÖGELE Technologie dla nawierzchni betonowych Celulozownia Arneburg PCC Wykonywanie tekstury - szczotkowanie

40 Close to our customers Blisko naszych klientów Serwis na budowach Doradztwo techniczne Serwis fabryczny Szkolenia

41 Wyróżnia nas światowy serwis WIRTGEN oferuje szeroką ogólnoświatową sieć serwisową kompetentnych spółek zależnych, sprzedażowych oraz partnerów handlowych Optymalny serwis: krótkie terminy dostaw części i akcesoriów do maszyn, wykwalifikowani doradcy, prezentacje wykonywane przez wyszkolony personel na miejscu budowy oraz szkolenia u klienta

42 Wirtgen Polska Sp. z o.o. Ostrowska Poznań Polska Telefon: Telefax: Internet: biuro.polska@wirtgen-group.com Dziękuję za uwagę Krzysztof Danielewicz