Indeks obrazkowy. Dla bezpieczeƒstwa i ochrony. Zespó wskaêników. Dzia anie poszczególnych podzespo ów. Jazda. System audio

Transkrypt

1 Indeks obrazkowy Wyszukiwanie za pomocà ilustracji Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Zespó wskaêników Dzia anie poszczególnych podzespo ów Jazda Tego fragmentu nie mo na pominàç Informacje przekazywane przez wskaêniki, liczniki, lampki kontrolne i ostrzegawcze itp. Otwieranie i zamykanie drzwi oraz okien, ustawienia i regulacje wykonywane przed rozpocz ciem jazdy itp. Instrukcje i wskazówki dotyczàce prowadzenia samochodu 5 System audio Obs uga systemu audio Elementy wyposa enia wn trza Obs uga techniczna i konserwacja Sytuacje awaryjne Informacje techniczne Indeks Korzystanie z udogodnieƒ funkcjonalnych w kabinie Zasady dba oêci o samochód i czynnoêci obs ugi technicznej Co zrobiç w razie wystàpienia niesprawnoêci lub w sytuacji awaryjnej Dane techniczne samochodu, funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ itp. Wyszukiwanie na podstawie objawów Wyszukiwanie alfabetyczne

2 2 SPIS TREÂCI Informacje wst pne...6 Jak czytaç niniejszy podr cznik...8 Jak szukaç informacji...9 Indeks obrazkowy Dla bezpieczeƒstwa i ochrony 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji Przed rozpocz ciem jazdy...26 Dla bezpieczeƒstwa jazdy...28 Pasy bezpieczeƒstwa...30 Poduszki powietrzne...34 Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era...45 Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo eniu dzieci...47 Foteliki dzieci ce...48 Zamocowanie fotelika dzieci cego...58 Ârodki ostro noêci dotyczàce spalin Zabezpieczenie przed kradzie à Elektroniczna blokada rozruchu silnika Zespó wskaêników 2. Zespó wskaêników Lampki ostrzegawcze i kontrolne...78 Wskaêniki i liczniki...83 WyÊwietlacz parametrów jazdy Dzia anie poszczególnych podzespo ów 3-1. Informacje podstawowe Kluczyki Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Drzwi boczne Drzwi baga nika System elektronicznego kluczyka Regulacja ustawienia foteli Przednie fotele Tylne fotele Zag ówki Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych Kierownica Wewn trzne lusterko wsteczne Zewn trzne lusterka wsteczne Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego Elektryczne sterowanie szyb..132 Tylne boczne okna (wersje 5-drzwiowe) Dach materia owy Jazda 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy Prowadzenie samochodu Przewo enie adunku i baga u Holowanie przyczepy...150

3 Prowadzenie samochodu Wy àcznik zap onu (wersje z mechanicznym kluczykiem) Przycisk rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem) Mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Mechaniczna skrzynia biegów Dêwignia prze àcznika kierunkowskazów Hamulec postojowy W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Prze àcznik Êwiate g ównych..168 Wy àcznik Êwiate przeciwmgielnych Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby Uzupe nianie paliwa Otwieranie pokrywy wlewu paliwa Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Ogranicznik pr dkoêci jazdy..199 Wstrzymywanie pracy silnika Stop & Start Uk ady wspomagajàce kierowc podczas jazdy Wskazówki dotyczàce jazdy U ytkowanie samochodu w warunkach zimowych System audio 5-1. Podstawowe informacje Wersje systemu audio Przyciski sterujàce systemem audio w kierownicy Gniazdo AUX/Gniazdo USB U ywanie systemu audio Optymalne wykorzystanie mo liwoêci systemu audio U ywanie odbiornika radiowego Obs uga odbiornika radiowego U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Odtwarzanie dêwi ku z odtwarzacza ipod Odtwarzanie dêwi ku z urzàdzenia USB Pod àczanie zewn trznych urzàdzeƒ do gniazda AUX U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth System audio/zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth..247 U ywanie przycisków sterujàcych systemem audio w kierownicy Rejestracja urzàdzenia Bluetooth Menu SETUP Obs uga menu SETUP (menu Bluetooth* ) Obs uga menu SETUP (menu TEL ) *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc.

4 4 SPIS TREÂCI 5-7. System audio z funkcjà Bluetooth Odtwarzanie dêwi ku z przenoênego urzàdzenia Bluetooth Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Obs uga po àczeƒ wychodzàcych Obs uga po àczeƒ przychodzàcych Rozmawianie przez telefon Bluetooth Bluetooth Elementy wyposa enia wn trza 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb R cznie sterowany uk ad klimatyzacji Automatycznie sterowany uk ad klimatyzacji Podgrzewanie foteli U ywanie oêwietlenia pomocniczego Wykaz lampek oêwietlenia pomocniczego Lampki oêwietlenia wn trza Schowki Wykaz schowków Schowek w desce rozdzielczej Uchwyt na karty Uchwyty na kubki Uchwyty na butelki Wyposa enie baga nika Pozosta e elementy wyposa enia Pozosta e elementy wyposa enia Os ony przeciws oneczne Lusterka osobiste Zegar WyÊwietlacz temperatury zewn trznej Gniazdo elektryczne Obs uga techniczna i konserwacja 7-1. Dba oêç o samochód Mycie i konserwacja nadwozia Czyszczenie i konserwacja wn trza Obs uga techniczna Wymagania dotyczàce obs ugi technicznej CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Ârodki ostro noêci podczas wykonywania czynnoêci serwisowych Pokrywa silnika Ustawienie podnoênika warsztatowego Komora silnikowa Opony CiÊnienie w ogumieniu Obr cze kó Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny Bezprzewodowe zdalne sterowanie/bateria w elektronicznym kluczyku..340 Sprawdzanie i wymiana bezpieczników arówki Zawieszenie i podwozie...362

5 5 8 Sytuacje awaryjne 8-1. Podstawowe informacje Âwiat a awaryjne Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej Post powanie w sytuacjach awaryjnych Gdy samochód wymaga holowania W razie podejrzenia nieprawid owoêci Uk ad samoczynnego odcinania dop ywu paliwa Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza lub rozlegnie si sygna ostrzegawczy Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa one w ko o zapasowe) Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia) Gdy wystàpià trudnoêci z uruchomieniem silnika Gdy nie mo na przestawiç dêwigni skrzyni biegów (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia a prawid owo (wersje z elektronicznym kluczykiem) Gdy zostanie roz adowany akumulator Gdy silnik ulegnie przegrzaniu Gdy samochód ugrz ênie Informacje techniczne 9-1. Dane techniczne Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.) Informacje dotyczàce paliwa Ustawienia w asne Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ Kalibracja Funkcje wymagajàce kalibracji Indeks Co zrobiç, gdy... (Post powanie w razie nieprawid owoêci) Alfabetyczny wykaz hase W wersjach z systemem multimedialnym informacje na temat poni szego wyposa enia znajdujà si w Instrukcji obs ugi systemu multimedialnego. System audio Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty u samochodu

6 6 Informacje wst pne TreÊç instrukcji obs ugi Niniejsza instrukcja obs ugi obejmuje wszystkie wersje samochodu i objaênia rodzaje wyposa enia, àcznie z opcjonalnym. Dlatego niektóre informacje mogà dotyczyç elementów wyposa enia niewyst pujàcych w danym samochodzie. Wszystkie podane tu informacje i dane techniczne sà aktualne w momencie druku. Samochody Toyota sà stale doskonalone i w zwiàzku z tym producent zastrzega sobie prawo wprowadzania ulepszeƒ technicznych bez odnotowania tego. W zale noêci od wersji samochody pokazane na ilustracjach mogà ró niç si od twojego samochodu elementami wyposa enia. Akcesoria, cz Êci zamienne i przeróbki samochodu Obecnie na rynku dost pna jest szeroka gama oryginalnych i nieoryginalnych cz Êci zamiennych i akcesoriów do samochodów marki Toyota. W przypadku koniecznoêci wymiany oryginalnej cz Êci lub wyposa enia dostarczonych razem z samochodem Toyota zaleca zastosowanie oryginalnych produktów Toyoty. Inne produkty o porównywalnej jakoêci mogà byç równie u yte. Toyota nie mo e uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych ani braç odpowiedzialnoêci za zamontowane lub u yte podczas naprawy cz Êci i akcesoria, które nie sà jej oryginalnymi produktami. Wszelkie uszkodzenia i nieosiàganie parametrów eksploatacyjnych, b dàce wynikiem u ycia nieoryginalnych cz Êci lub akcesoriów, nie sà obj te gwarancjà. Monta nadajników RF (nadajnik radiowy) Zainstalowanie nadajnika RF mo e powodowaç zak ócenia pracy uk adów sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak: uk adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) uk adu poduszek powietrznych uk adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa Toyota Safety Sense Dlatego wczeêniej nale y skonsultowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych zaleceƒ lub dodatkowych instrukcji odnoênie monta u takiego urzàdzenia. Dodatkowe informacje o paêmie cz stotliwoêci, poziomie mocy, pozycji anteny oraz Êrodkach ostro noêci podczas instalacji nadajnika RF sà dost pne na proêb w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.

7 7 Z omowanie samochodu Poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeƒstwa zawierajà substancje chemiczne mogàce ulec eksplozji. Z omowanie samochodu z pozostawionymi poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów mo e doprowadziç np. do po aru. Dlatego, przed przekazaniem do z omowania, nale y zleciç wymontowanie i odpowiednie zabezpieczenie tych elementów przez wyspecjalizowany warsztat, punkt serwisowy lub autoryzowanà stacj obs ugi Toyoty. W samochodzie znajdujà si baterie i/lub akumulatory. Nie wolno zaêmiecaç nimi Êrodowiska i nale y je sk adowaç wy àcznie w specjalnie przeznaczonych do tego celu miejscach zbiórki (dyrektywa Unii Europejskiej 2006/66/EC). Ogólne uwagi dotyczàce jazdy Jazda pod wp ywem Êrodków odurzajàcych: Nie wolno prowadziç samochodu, znajdujàc si pod wp ywem alkoholu, narkotyków lub innych Êrodków odurzajàcych, poniewa obni ajà one zdolnoêç kierowania samochodem. Alkohol i niektóre rodzaje narkotyków powodujà wyd u enie czasu reakcji, zak ócenie mo liwoêci oceny sytuacji oraz zaburzenie koordynacji, co mo e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Spokojny styl jazdy: Samochód nale y zawsze prowadziç w sposób spokojny. Nale y przewidywaç ewentualne b dy innych kierowców lub pieszych oraz byç przygotowanym na unikanie mo liwych zagro eƒ. Rozpraszanie uwagi kierowcy: Samochód nale y prowadziç z zachowaniem maksymalnej uwagi. Wszelkie czynnoêci rozpraszajàce, takie jak operowanie prze àcznikami, rozmowa przez telefon lub czytanie, mogà doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a kierowcy, pasa erów oraz innych u ytkowników drogi. Ârodki ostro noêci dotyczàce bezpieczeƒstwa dzieci w samochodzie Nie nale y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie zezwalaç im na posiadanie lub pos ugiwanie si kluczykami samochodowymi. Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç silnik lub przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. Bawiàc si przyciskami sterujàcymi szyb bocznych, dachu materia owego lub innymi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko mo e ulec wypadkowi. Ponadto zagro eniem dla dziecka mo e byç intensywne rozgrzanie lub wych odzenie wn trza samochodu.

8 8 Jak czytaç niniejszy podr cznik OSTRZE ENIE: WyjaÊnia zagro enia, których zignorowanie stwarza ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. UWAGA: WyjaÊnia zagro enia, których zignorowanie stwarza ryzyko uszkodzenia bàdê awarii samochodu lub jego wyposa enia. Wskazuje sekwencj czynnoêci lub procedur dzia ania. Nale y post powaç w podanej kolejnoêci. Wskazuje dzia anie (naci- Êni cie, obrót itp.) w celu obs ugi przycisku lub innego urzàdzenia. Wskazuje rezultat tego dzia- ania (np. otwarcie pokrywy). Wskazuje objaêniany element lub objaênianà pozycj. Oznacza, e Nie wolno, Nie wolno tego robiç lub Nie wolno do tego dopuêciç.

9 9 Jak szukaç informacji Wyszukiwanie na podstawie nazwy Alfabetyczny wykaz hase...s. 452 Wyszukiwanie na podstawie miejsca zamontowania Indeks obrazkowy...s. 10 Wyszukiwanie na podstawie objawów lub odg osów Co zrobiç, gdy... (Post powanie w razie nieprawid owoêci)...s. 448 Wyszukiwanie na podstawie tytu u Spis treêci...s. 2

10 10 Indeks obrazkowy Indeks obrazkowy Elementy zewn trzne Ilustracja przedstawia samochód w wersji 5-drzwiowej i mo e ró niç si kszta tem w wersji 3-drzwiowej. Drzwi S. 102 Zablokowanie i odblokowanie S. 102 Otwieranie i zamykanie okien bocznych S. 132 Zablokowanie i odblokowanie przy u yciu mechanicznego kluczyka* S. 415 Lampki ostrzegawcze S. 379 Drzwi baga nika S. 108 Zablokowanie i odblokowanie S. 108 Lampki ostrzegawcze S. 379 Zewn trzne lusterka wsteczne S. 130 Regulacja ustawienia lusterek S. 130 Sk adanie lusterek S. 131 Usuwanie zaparowania z lusterek* S. 278, 284

11 Indeks obrazkowy 11 Wycieraczki przedniej szyby S. 174 Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego S. 215 Pokrywa wlewu paliwa S. 178 Uzupe nianie paliwa S. 178 Rodzaj paliwa i pojemnoêç zbiornika paliwa S. 432 Opony S. 329 Rozmiar opon i ciênienie w ogumieniu S. 440 Opony zimowe i aƒcuchy przeciwpoêlizgowe S. 215 Sprawdzanie stanu bie nika, okresowe przek adanie kó, uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu* S. 329 W razie przebicia opony S. 385, 398 Pokrywa silnika S. 314 Otwieranie S. 314 Olej w silniku spalinowym S. 432 W razie przegrzania silnika S. 422 Kamera* 2, 3 arówki Êwiate zewn trznych samochodu wymaganych podczas jazdy (Sposób wymiany: S. 351, Moc: S. 442) Âwiat a g ówne S. 168 Przednie Êwiat a pozycyjne S. 168 Âwiat a do jazdy dziennej* S. 168 Przednie Êwiat a przeciwmgielne* 2, tylne Êwiat o przeciwmgielne S. 172 Kierunkowskazy S. 166 Sygna awaryjnego hamowania S. 209 Tylne Êwiat a pozycyjne S. 168 OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej S. 168 Âwiat o cofania Przestawianie dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu wstecznego R S. 159, 164 * 1 : Wersje z elektronicznym kluczykiem * 2 : W niektórych wersjach * 3 : Wersje z systemem multimedialnym, patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego.

12 12 Indeks obrazkowy Deska rozdzielcza (wersje z kierownicà po lewej stronie) Wy àcznik zap onu, Przycisk rozruchu S. 151, 154 Uruchamianie silnika S. 151, 154 Wybieranie stanów operacyjnych S. 151, 156 Awaryjne wy àczanie silnika podczas jazdy S. 365 Gdy silnik nie daje si uruchomiç S. 412 Lampka ostrzegawcza* S. 379, 383 Dêwignia skrzyni biegów S. 159, 164 Przestawianie dêwigni skrzyni biegów S. 159, 164 Zalecenia dotyczàce holowania S. 367 Gdy nie mo na przestawiç dêwigni skrzyni biegów* S. 414 Wskaêniki i liczniki S. 83 Odczytywanie wskaêników S. 83 Regulacja intensywnoêci podêwietlenia wskaêników S. 88 Lampki ostrzegawcze i kontrolne S. 78 Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza S. 375

13 Indeks obrazkowy 13 WyÊwietlacz parametrów jazdy S. 85 Dêwignia hamulca postojowego S. 167 Uruchamianie i zwalnianie S. 167 Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego S. 216 Sygna ostrzegawczy S. 375 Dêwignia prze àcznika kierunkowskazów S. 166 Prze àcznik Êwiate g ównych S. 168 Âwiat a g ówne, przednie i tylne Êwiat a pozycyjne, Êwiat a do jazdy dziennej* S. 168 Przednie Êwiat a przeciwmgielne* 3, tylne Êwiat o przeciwmgielne S. 172 Prze àcznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby..... S. 174, 176 Sposób korzystania (przód) S. 174 Sposób korzystania (ty ) S. 176 Dolewanie p ynu do zbiornika spryskiwaczy S. 328 Dêwignia zwalniajàca zamek pokrywy silnika S. 314 R cznie sterowany uk ad klimatyzacji* S. 276 Automatycznie sterowany uk ad klimatyzacji* S. 282 Sposób korzystania S. 276, 282 Usuwanie zaparowania tylnej szyby S. 278, 284 System audio* S. 220 System multimedialny* 3, 4 Dêwignia otwierania pokrywy wlewu paliwa S. 180 * 1 : Wersje z elektronicznym kluczykiem * 2 : Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ * 3 : W niektórych wersjach * 4 : Wersje z systemem multimedialnym, patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego.

14 14 Indeks obrazkowy Przyciski, prze àczniki i wy àczniki (wersje z kierownicà po lewej stronie) Prze àczniki regulacji ustawienia zewn trznych lusterek wstecznych* S. 130 Pokr t o r cznego poziomowania Êwiate g ównych.... S. 169 Wy àcznik uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start * S. 204 Prze àcznik uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)* S. 187 Wy àcznik uk adu stabilizacji toru jazdy VSC OFF * 1... S. 210 Prze àczniki elektrycznego sterowania szyb* S. 132 Gniazdo elektryczne S. 300 Gniazdo USB* 1, S. 223 Gniazdo AUX* 1, S. 223 Wy àcznik Êwiate awaryjnych S. 364 Przycisk zerowania uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu* S. 331

15 Indeks obrazkowy 15 Przyciski zdalnego sterowania systemu audio* 1, S. 222 Prze àczniki dêwigniowe* S. 159 Przyciski telefonu* 1, S. 253 Wy àcznik uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)* S. 194 Wy àcznik funkcji ogranicznika pr dkoêci jazdy* S. 199 Dêwignia zwalniajàca blokad regulacji pochylenia kierownicy S. 127 * 1 : W niektórych wersjach * 2 : Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ * 3 : Wersje z systemem multimedialnym, patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego.

16 16 Indeks obrazkowy Wn trze (wersje z kierownicà po lewej stronie) Poduszki powietrzne S. 34 Dywaniki pod ogowe S. 26 Przednie fotele S. 122 Podgrzewanie foteli* S. 288 Tylne fotele S. 124 Zag ówki S. 126 Pasy bezpieczeƒstwa S. 30 Wewn trzne przyciski blokady drzwi S. 104 Uchwyty na kubki S. 292 Uchwyty na butelki S. 293

17 Indeks obrazkowy 17 Wewn trzne lusterko wsteczne S. 129 Os ony przeciws oneczne* S. 297 Lusterka osobiste S. 297 Lampki oêwietlenia wn trza S. 290 Prze àczniki sterujàce dachu materia owego* S. 135 * 1 : NIGDY nie wolno mocowaç fotelika dzieci cego w pozycji ty em do kierunku jazdy na fotelu, przed którym PODUSZKA POWIETRZNA jest AKTYWNA. Grozi to DZIECKU ÂMIERCIÑ lub POWA NYMI OBRA ENIAMI CIA A. ( S. 66) * 2 : W niektórych wersjach

18 18 Indeks obrazkowy Deska rozdzielcza (wersje z kierownicà po prawej stronie) Wy àcznik zap onu, Przycisk rozruchu S. 151, 154 Uruchamianie silnika S. 151, 154 Wybieranie stanów operacyjnych S. 151, 156 Awaryjne wy àczanie silnika podczas jazdy S. 365 Gdy silnik nie daje si uruchomiç S. 412 Lampka ostrzegawcza* S. 379, 383 Dêwignia skrzyni biegów S. 159, 164 Przestawianie dêwigni skrzyni biegów S. 159, 164 Zalecenia dotyczàce holowania S. 367 Gdy nie mo na przestawiç dêwigni skrzyni biegów* S. 414 Wskaêniki i liczniki S. 83 Odczytywanie wskaêników S. 83 Regulacja intensywnoêci podêwietlenia wskaêników S. 88 Lampki ostrzegawcze i kontrolne S. 78 Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza S. 375

19 Indeks obrazkowy 19 WyÊwietlacz parametrów jazdy S. 85 Dêwignia hamulca postojowego S. 167 Uruchamianie i zwalnianie S. 167 Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego S. 216 Sygna ostrzegawczy S. 375 Dêwignia prze àcznika kierunkowskazów S. 166 Prze àcznik Êwiate g ównych S. 168 Âwiat a g ówne, przednie i tylne Êwiat a pozycyjne, Êwiat a do jazdy dziennej* S. 168 Przednie Êwiat a przeciwmgielne* 3, tylne Êwiat o przeciwmgielne S. 172 Prze àcznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby..... S. 174, 176 Sposób korzystania (przód) S. 174 Sposób korzystania (ty ) S. 176 Dolewanie p ynu do zbiornika spryskiwaczy S. 328 Dêwignia zwalniajàca zamek pokrywy silnika S. 314 R cznie sterowany uk ad klimatyzacji* S. 276 Automatycznie sterowany uk ad klimatyzacji* S. 282 Sposób korzystania S. 276, 282 Usuwanie zaparowania tylnej szyby S. 278, 284 System audio* S. 220 System multimedialny* 3, 4 Dêwignia otwierania pokrywy wlewu paliwa S. 180 * 1 : Wersje z elektronicznym kluczykiem * 2 : Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ * 3 : W niektórych wersjach * 4 : Wersje z systemem multimedialnym, patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego.

20 20 Indeks obrazkowy Przyciski, prze àczniki i wy àczniki (wersje z kierownicà po prawej stronie) Prze àczniki regulacji ustawienia zewn trznych lusterek wstecznych* S. 130 Pokr t o r cznego poziomowania Êwiate g ównych.... S. 169 Wy àcznik uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start * S. 204 Prze àcznik uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)* S. 187 Wy àcznik uk adu stabilizacji toru jazdy VSC OFF * 1... S. 210 Prze àczniki elektrycznego sterowania szyb* S. 132 Gniazdo elektryczne S. 300 Gniazdo AUX* 1, S. 223 Gniazdo USB* 1, S. 223 Wy àcznik Êwiate awaryjnych S. 364 Przycisk zerowania uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu* S. 331

21 Indeks obrazkowy 21 Przyciski zdalnego sterowania systemu audio* 1, S. 222 Prze àczniki dêwigniowe* S. 159 Przyciski telefonu* 1, S. 253 Wy àcznik uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)* S. 194 Wy àcznik funkcji ogranicznika pr dkoêci jazdy* S. 199 Dêwignia zwalniajàca blokad regulacji pochylenia kierownicy S. 127 * 1 : W niektórych wersjach * 2 : Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ * 3 : Wersje z systemem multimedialnym, patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego.

22 22 Indeks obrazkowy Wn trze (wersje z kierownicà po prawej stronie) Poduszki powietrzne S. 34 Dywaniki pod ogowe S. 26 Przednie fotele S. 122 Tylne fotele S. 124 Zag ówki S. 126 Pasy bezpieczeƒstwa S. 30 Wewn trzne przyciski blokady drzwi S. 104 Uchwyty na kubki S. 292 Uchwyty na butelki S. 293

23 Indeks obrazkowy 23 Wewn trzne lusterko wsteczne S. 129 Os ony przeciws oneczne* S. 297 Lusterka osobiste S. 297 Lampki oêwietlenia wn trza S. 290 Prze àczniki sterujàce dachu materia owego* S. 135 * 1 : NIGDY nie wolno mocowaç fotelika dzieci cego w pozycji ty em do kierunku jazdy na fotelu, przed którym PODUSZKA POWIETRZNA jest AKTYWNA. Grozi to DZIECKU ÂMIERCIÑ lub POWA NYMI OBRA ENIAMI CIA A. ( S. 66) * 2 : W niektórych wersjach

24 24 Indeks obrazkowy

25 25 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Zasady bezpiecznej eksploatacji Przed rozpocz ciem jazdy...26 Dla bezpieczeƒstwa jazdy...28 Pasy bezpieczeƒstwa...30 Poduszki powietrzne...34 Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era...45 Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo eniu dzieci...47 Foteliki dzieci ce...48 Zamocowanie fotelika dzieci cego...58 Ârodki ostro noêci dotyczàce spalin Zabezpieczenie przed kradzie à Elektroniczna blokada rozruchu silnika...69

26 Zasady bezpiecznej eksploatacji Przed rozpocz ciem jazdy Dywaniki pod ogowe Nale y stosowaç wy àcznie dywaniki pod ogowe przeznaczone do tego modelu i rocznika samochodu. Dywaniki powinny byç prawid owo umocowane na wyk adzinie pod ogowej. 1 Do zamocowania dywanika nale y u yç odpowiednich zaczepów (zatrzasków). 2 Obracajàc górny fragment ka dego z zaczepów (zatrzasków), unieruchomiç dywanik. *: Nale y ustawiç znaczniki w jednej linii * Kszta t zaczepów (zatrzasków) zabezpieczajàcych dywanik przed przesuni ciem mo e ró niç si od pokazanych na ilustracji.

27 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 27 Nale y przestrzegaç poni szych zaleceƒ. Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ stwarza ryzyko przesuni cia si dywanika przed fotelem kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo e ograniczyç mo liwoêç operowania peda ami. Mo e to doprowadziç do niespodziewanego wzrostu pr dkoêci jazdy lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo e doprowadziç do powa nego wypadku, a w konsekwencji do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Przy umieszczaniu dywanika pod ogowego przed fotelem kierowcy Nie nale y stosowaç dywaników pod ogowych przeznaczonych do innego modelu lub rocznika samochodu, nawet gdy sà to oryginalne dywaniki marki Toyota. Po stronie kierowcy nale y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojektowany do stosowania w tym miejscu. Dywanik po stronie kierowcy zawsze powinien byç umocowany odpowiednimi zaczepami (zatrzaskami). Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod ogowym. Dywanik nale y prawid owo u o yç na wyk adzinie pod ogowej, w aêciwà stronà do góry. Przed rozpocz ciem jazdy Nale y sprawdziç, czy dywanik zosta prawid owo zamocowany w odpowiednim miejscu za pomocà wszystkich zaczepów (zatrzasków). Szczególnie nale y zwróciç na to uwag po myciu i sprzàtaniu samochodu. Przy wy àczonym silniku i dêwignià skrzyni biegów w po o eniu neutralnym N nale y wcisnàç kolejno ka dy z peda- ów na maksymalnà g bokoêç, jednoczeênie sprawdzajàc, czy nie dotyka on do dywanika pod ogowego. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

28 Zasady bezpiecznej eksploatacji Dla bezpieczeƒstwa jazdy Przed rozpocz ciem jazdy nale y ze wzgl dów bezpieczeƒstwa odpowiednio wyregulowaç ustawienie fotela i lusterek wstecznych. Prawid owa pozycja za kierownicà Oparcie ustawiç pod takim kàtem, aby mo na by o siedzieç prosto, bez koniecznoêci pochylania si do przodu podczas kierowania. ( S. 122) Wysuni cie fotela tak dobraç, aby mo na by o swobodnie wciskaç peda y i trzymaç kierownic przy lekko zgi tych okciach. ( S. 122, 127) Nale y mieç prawid owo zapi te pasy bezpieczeƒstwa. ( S. 30) Prawid owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa Przed rozpocz ciem jazdy nale y upewniç si, czy wszystkie osoby w samochodzie majà zapi te pasy bezpieczeƒstwa. ( S. 30) Dopóki dziecko nie jest na tyle du e, aby prawid owo zapi ty samochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi dla niego w aêciwà ochron, powinno byç przewo one w odpowiednio dobranym foteliku. ( S. 48) Ustawienie lusterek wstecznych Nale y zapewniç sobie dobrà widocznoêç do ty u, prawid owo ustawiajàc wewn trzne i zewn trzne lusterka wsteczne. ( S. 129, 130)

29 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 29 Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nie wolno regulowaç po o enia fotela kierowcy w trakcie jazdy. Mo e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem. Kierowca i siedzàcy obok niego pasa er nie powinni umieszczaç mi dzy plecami a oparciem fotela adnych dodatkowych poduszek. Mo e to uniemo liwiç przyj cie w aêciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc si do ograniczenia dzia ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa i zag ówków. Pod przednimi fotelami nie nale y umieszczaç adnych przedmiotów. Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w prowadnicach i uniemo liwiç bezpieczne unieruchomienie fotela. Stwarza to ryzyko wypadku, a ponadto mo e to doprowadziç do uszkodzenia mechanizmów regulacyjnych. Podczas d ugich podró y nale y robiç regularne przerwy, zanim wystàpià pierwsze oznaki zm czenia. Ponadto w razie poczucia zm czenia lub sennoêci podczas prowadzenia samochodu nie nale y na si kontynuowaç jazdy, lecz niezw ocznie zrobiç przerw w podró y. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

30 Zasady bezpiecznej eksploatacji Pasy bezpieczeƒstwa Przed rozpocz ciem jazdy nale y upewniç si, czy wszystkie osoby w samochodzie majà zapi te pasy bezpieczeƒstwa. Prawid owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa Cz Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku i nie mo e dotykaç szyi ani zsuwaç si po ramieniu. Cz Êç biodrowa pasa bezpieczeƒstwa powinna przebiegaç mo liwie najni ej na biodrach. Prawid owo ustawiç oparcie fotela. UsiàÊç prosto i g boko na siedzisku. Pas bezpieczeƒstwa nie mo e byç skr cony. Zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeƒstwa Aby zapiàç pas bezpieczeƒstwa, nale y wsunàç sprzàczk w gniazdo zaczepu, a rozlegnie si odg os zatrzaskiwania. Aby odpiàç pas bezpieczeƒstwa, nale y nacisnàç przycisk zwalniajàcy sprzàczk. Przycisk zwalniajàcy

31 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 31 Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele) Napinacze wspomagajà dzia anie ochronne pasów bezpieczeƒstwa przez ich zwini cie przy pewnych rodzajach zderzeƒ czo owych lub bocznych, pozwalajàc szybciej przytrzymaç cia o osoby na siedzeniu. Przy drobniejszych zderzeniach czo owych, a tak e przy drobnych zderzeniach bocznych, od ty u lub przewróceniu na dach napinacze mogà nie zostaç uruchomione. Bezw adnoêciowa blokada wysuwu (ELR) Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji gwa townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu pasa mo e nastàpiç tak e w przypadku zbyt gwa townego pochylenia si do przodu. W celu zachowania mo liwoêci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swobody ruchów pozycj cia a nale y zmieniaç spokojnie i powoli. U ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta y z przeznaczeniem dla u ytkowników o wzroêcie odpowiadajàcym osobie doros ej. Dopóki dziecko nie b dzie na tyle du e, by mog o w prawid owy sposób byç zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo one w odpowiednio dobranym foteliku. ( S. 48) W przypadku dziecka na tyle du ego, e mo e w prawid owy sposób u ywaç pasa bezpieczeƒstwa, nale y przestrzegaç wskazówek dotyczàcych korzystania z pasa bezpieczeƒstwa. ( S. 30) Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia aniu napinaczy Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia ajà tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze pasów bezpieczeƒstwa nie dzia ajà. Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa Je eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta em nale y skonsultowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

32 Zasady bezpiecznej eksploatacji Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie ryzyka odniesienia obra eƒ w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. U ywanie pasów bezpieczeƒstwa Nale y upewniç si, e wszyscy jadàcy samochodem zapi li pasy bezpieczeƒstwa. Zawsze u ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid owy. Ka dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi cej ni jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci. Toyota zaleca, aby dzieci przewo one by y na tylnym siedzeniu, zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku. Nale y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g boko na siedzeniach. Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem. Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u o ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle przylegajàc do cia a. Kobiety ci arne Po konsultacji z lekarzem nale y w prawid owy sposób u ywaç pasów bezpieczeƒstwa. ( S. 30) Kobiety ci arne powinny w podobny sposób, jak inni pasa erowie, u o yç cz Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak najni ej. Cz Êç barkowa pasa powinna przebiegaç przez Êrodek barku i w poprzek klatki piersiowej. Nie powinna dotykaç zaokràglonych okolic brzucha. Nieprawid owe korzystanie z pasa bezpieczeƒstwa stwarza, w razie gwa townego hamowania lub zderzenia, zagro enie Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia- a zarówno dla matki, jak i p odu.

33 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 33 Osoby chore Po konsultacji z lekarzem nale y w prawid owy sposób u ywaç pasów bezpieczeƒstwa. ( S. 30) Gdy w samochodzie znajdujà si dzieci Nie nale y pozwalaç, aby dzieci bawi y si pasami bezpieczeƒstwa. Je eli pas zostanie owini ty wokó szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa nymi obra eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo liwoêci wypi cia go z zaczepu, nale y przeciàç go ostrym narz dziem, np. no yczkami. Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele) Po zadzia aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaêwieca si lampka kontrolna uk adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒstwa nie mo e byç u ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà stacj obs ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Uszkodzenia i oznaki zu ycia Nale y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszczajàc do przyciêni cia jego taêmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze drzwiowym. Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie majà przeci ç, wystrz pieƒ lub poluzowanych cz Êci. Uszkodzonego pasa bezpieczeƒstwa nie nale y u ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony. Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w aêciwej ochrony pasa- erów przed Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia a. Po zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa nale y sprawdziç, czy sprzàczka jest zablokowana w zaczepie i czy nie zosta on skr cony. Je eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale y niezw ocznie skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Je eli samochód ulegnie powa nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady uszkodzeƒ. Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç, rozmontowywaç ani dokonywaç z omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszelkie niezb dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà stacj obs ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew aêciwe post powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo e spowodowaç ich nieprawid owe dzia anie, co mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

34 Zasady bezpiecznej eksploatacji Poduszki powietrzne Odpalenie poduszek powietrznych nast puje w przypadku okreêlonych rodzajów zderzeƒ na tyle silnych, e istnieje groêba odniesienia przez jadàcych powa nych obra eƒ cia a. W po àczeniu z pasami bezpieczeƒstwa poduszki powietrzne ograniczajà ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Przednie poduszki powietrzne Czo owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa era Chronià podró ujàcych na przednich fotelach przed obra eniami g owy i klatki piersiowej na skutek uderzenia w elementy wn trza samochodu Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne Boczne poduszki powietrzne Chronià podró ujàcych na przednich fotelach przed obra eniami tu owia i bioder Kurtyny powietrzne (w niektórych wersjach) Chronià osoby na skrajnych miejscach w samochodzie g ównie przed obra eniami g owy

35 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 35 Elementy uk adu poduszek powietrznych ó Wersje 3-drzwiowe 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Poduszka powietrzna pasa- era na przednim fotelu Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa era Boczne poduszki powietrzne Lampka ostrzegawcza uk adu poduszek powietrznych Kurtyny powietrzne (w niektórych wersjach) Czujniki bocznych poduszek powietrznych (z ty u) (w niektórych wersjach) Napinacze pasów bezpieczeƒstwa i ograniczniki si y napi cia Czujniki bocznych poduszek powietrznych (z przodu) Czo owa poduszka powietrzna kierowcy Centralny czujnik uk adu poduszek powietrznych Czujniki czo owych poduszek powietrznych

36 Zasady bezpiecznej eksploatacji ó Wersje 5-drzwiowe Poduszka powietrzna pasa era na przednim fotelu Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa era Boczne poduszki powietrzne Lampka ostrzegawcza uk adu poduszek powietrznych Kurtyny powietrzne (w niektórych wersjach) Czujniki bocznych poduszek powietrznych (z ty u) (w niektórych wersjach) Czujniki bocznych poduszek powietrznych (z przodu) Napinacze pasów bezpieczeƒstwa i ograniczniki si y napi cia Czo owa poduszka powietrzna kierowcy Centralny czujnik uk adu poduszek powietrznych Czujniki czo owych poduszek powietrznych G ówne elementy uk adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji. Ca oêç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk adu poduszek powietrznych. Reakcja chemiczna w nape niaczach powoduje b yskawiczne wype nienie poduszek nietoksycznym gazem, dzi ki czemu powstrzymujà one przemieszczanie si osób znajdujàcych si w samochodzie.

37 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 37 Ârodki ostro noêci dotyczàce poduszek powietrznych Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ dotyczàcych poduszek powietrznych. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Kierowca i wszyscy pasa erowie samochodu powinni podczas jazdy mieç zapi te prawid owo pasy bezpieczeƒstwa. Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe nienie podstawowego dzia ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa. Czo owa poduszka powietrzna po stronie kierowcy nape nia si ze znacznà pr dkoêcià oraz si à i mo e spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a, je eli kierowca znajduje si zbyt blisko niej. Poniewa w przypadku poduszki powietrznej kierowcy strefa niebezpieczna mieêci si w granicach pierwszych mm jej rozwijania, zachowanie dystansu 250 mm od miejsca zamontowania poduszki zapewnia odpowiedni margines bezpieczeƒstwa. Odleg oêç ta mierzona jest od Êrodka ko a kierownicy do mostka klatki piersiowej. Gdy odleg oêç ta jest mniejsza ni 250 mm, zalecane jest skorygowanie pozycji za kierownicà w jeden z nast pujàcych sposobów: Odsuni cie fotela do ty u na maksymalnà odleg oêç, przy jakiej zachowana jest jeszcze swoboda si gania do peda ów. Odchylenie oparcia fotela nieco do ty u. W wielu przypadkach umo liwia to zachowanie odleg oêci 250 mm, nawet mimo ustawienia fotela w skrajnym przednim po o eniu. Je eli odchylenie oparcia ograniczy mo liwoêç obserwacji drogi, nale y ustawiç fotel w wy szym po o eniu, je eli fotel posiada takà mo liwoêç lub po o yç na jego siedzeniu sztywnà i nieêliskà poduszk. Je eli kierownica posiada mo liwoêç regulacji po o enia, ustawiç jà w ni szym po o eniu, aby poduszka powietrzna zosta a skierowana w stron klatki piersiowej, a nie g owy lub szyi. Ustawienie fotela wed ug powy szych zaleceƒ nie powinno ograniczaç mo liwoêci swobodnego operowania peda ami i kierownicà oraz obserwacji wskaêników na desce rozdzielczej. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

38 Zasady bezpiecznej eksploatacji Ârodki ostro noêci dotyczàce poduszek powietrznych Czo owa poduszka powietrzna po stronie pasa era równie nape nia si ze znacznà pr dkoêcià oraz si à i mo e spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a, je eli osoba na przednim fotelu znajduje si zbyt blisko niej. Pasa er na przednim fotelu powinien siedzieç jak najdalej od poduszki powietrznej, a przy tym oparcie fotela powinno byç ustawione pionowo. Nieprawid owo usadowione i/lub zabezpieczone niemowl ta i ma e dzieci mogà ponieêç Êmierç lub powa ne obra enia cia a w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowl ta lub ma e dzieci, które nie mogà jeszcze u ywaç pasów bezpieczeƒstwa, powinny byç odpowiednio zabezpieczone w specjalnych fotelikach dzieci cych. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowl ta i ma e dzieci by y zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i w aêciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlàt i ma ych dzieci bezpieczniejsze ni przedni fotel pasa era. ( S. 48) Nie nale y siadaç na brzegu siedzenia ani opieraç si o desk rozdzielczà. Nie nale y zezwalaç dziecku na stanie przed przednià poduszkà powietrznà pasa era lub siedzenie na kolanach pasa- era na przednim fotelu podczas jazdy. Podczas jazdy kierowca i pasa er na przednim fotelu nie powinni trzymaç jakichkolwiek przedmiotów na kolanach. Wersje bez kurtyn powietrznych: Nie opieraç si o przednie drzwi. Wersje z kurtynami powietrznymi: Nie opieraç si o drzwi, boczne kraw dzie spodniej strony dachu oraz przednie lub tylne s upki nadwozia.

39 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 39 Ârodki ostro noêci dotyczàce poduszek powietrznych Nie nale y nikomu zezwalaç na kl kanie na przednim fotelu pasa era twarzà do drzwi po danej stronie nadwozia ani na wystawianie g owy bàdê ràk na zewnàtrz samochodu. 1 Nie nale y niczego umieszczaç na desce rozdzielczej oraz na wk adce kierownicy ani opieraç w tych miejscach adnych przedmiotów. Przedmioty takie mogà zostaç ze znacznà si à odrzucone przy nape nianiu czo owej poduszki kierowcy lub czo owej poduszki pasa era. Wersje bez kurtyn powietrznych: Nie wolno przyczepiaç adnych elementów do drzwi, przedniej szyby, bocznych szyb. Wersje z kurtynami powietrznymi: Nie wolno przyczepiaç adnych elementów do drzwi, przedniej szyby, bocznych szyb, przednich i tylnych s upków lub bocznych kraw dzi spodniej strony dachu. (Z wyjàtkiem naklejki informujàcej o ograniczeniu pr dkoêci S. 402) Nie nale y stosowaç akcesoriów na siedzenia, które zakrywa yby miejsca nape niania si bocznych poduszek powietrznych. Mo e to spowodowaç ich wadliwe zadzia anie, wy àczenie uk adu lub przypadkowe nape nienie, co mo e groziç Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia a. Nie wolno uderzaç ani obcià aç znacznà si à miejsc, w których ukryte sà elementy uk adu poduszek powietrznych. Mo e to spowodowaç wadliwe dzia anie poduszek powietrznych. Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

40 Zasady bezpiecznej eksploatacji Ârodki ostro noêci dotyczàce poduszek powietrznych Nie dotykaç adnych cz Êci sk adowych poduszek powietrznych krótko po ich odpaleniu (nape nieniu), poniewa mogà byç goràce. W razie trudnoêci z oddychaniem, po odpaleniu poduszek powietrznych, nale y otworzyç drzwi lub okna w celu doprowadzenia powietrza z zewnàtrz bàdê wyjêç z samochodu, je eli jest to bezpieczne. Jak najszybciej zmyç wszelkie pozosta oêci na skórze, aby uniknàç ewentualnych podra nieƒ. W przypadku p kni cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych poduszki powietrzne, takich jak wk adka kierownicy czy pokrycie tapicerskie przedniego i tylnego s upka nadwozia, nale y zleciç ich wymian autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Modyfikacje i z omowanie elementów uk adu poduszek powietrznych Ni ej wymienionych prac nie nale y przeprowadzaç bez konsultacji z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Mo e to doprowadziç do uszkodzenia lub przypadkowego odpalenia (nape nienia) poduszek powietrznych, gro àc spowodowaniem Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Zamontowanie, wymontowanie, demonta i naprawa poduszek powietrznych. Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo- u wskaêników, deski rozdzielczej, foteli lub ich obiç, przednich i tylnych s upków nadwozia oraz bocznych kraw dzi spodniej strony dachu. Naprawy bàdê modyfikacje przednich b otników, przedniego zderzaka oraz bocznych cz Êci kabiny samochodu. Montowanie orurowania ochronnego (np. belki ochronnej, kraty itp.) p uga Ênie nego lub wyciàgarki. Przeróbki zawieszenia samochodu. Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p yt kompaktowych.

41 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 41 W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape nienia) W wyniku kontaktu z odpalonà poduszkà powietrznà (nape nionà) mogà wystàpiç st uczenia i drobne podra nienia skóry. Rozlega si g oêny ha as oraz wydzielana jest pewna iloêç bia ego proszku. Wersje bez kurtyn powietrznych: Cz Êci sk adowe uk adu poduszki powietrznej (np. wk adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape niacz), a tak e przednie fotele, mogà pozostaç goràce przez kilkanaêcie minut. Równie same poduszki powietrzne mogà byç goràce. Wersje z kurtynami powietrznymi: Cz Êci sk adowe uk adu poduszki powietrznej (np. wk adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape niacz), a tak e przednie fotele, fragmenty przednich s upków nadwozia oraz boczne pod u nice dachowe i tylne fragmenty podsufitki, mogà pozostaç goràce przez kilkanaêcie minut. Równie same poduszki powietrzne mogà byç goràce. Przednia szyba samochodu mo e ulec p kni ciu. Warunki dzia ania (przednie poduszki powietrzne) Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si a uderzenia przekroczy okreêlonà wartoêç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo owemu z nieruchomà i nieodkszta calnà przeszkodà przy pr dkoêci oko o km/h. Jednak pr dkoêç progowa b dzie znacznie wy sza w nast pujàcych sytuacjach: Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo e si przesuwaç bàdê odkszta caç (np. zaparkowany samochód lub s upek drogowy) Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod bàdê wjechania pod nià (np. pod przyczep ci arowà lub na o e przyczepy) W zale noêci od rodzaju kolizji mo liwe jest, e tylko napinacze pasów bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane. Warunki dzia ania (boczne poduszki powietrzne) Boczne poduszki powietrzne zostanà odpalone, gdy si a kolizji przekroczy okreêlonà wartoêç progowà (odpowiadajàcà poprzecznemu uderzeniu w kabin przez pojazd o masie oko o 1500 kg przy pr dkoêci oko o km/h). Warunki dzia ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne [w niektórych wersjach]) Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne zostanà odpalone, gdy si a kolizji przekroczy okreêlonà wartoêç progowà (odpowiadajàcà poprzecznemu uderzeniu w kabin przez pojazd o masie oko o 1500 kg przy pr dkoêci oko o km/h). Kurtyny powietrzne mogà tak e zostaç odpalone w przypadku silnego zderzenia czo owego. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

42 Zasady bezpiecznej eksploatacji Sytuacje, w których mo e nastàpiç odpalenie (nape nienie) poduszek powietrznych, mimo e nie dosz o do kolizji Przednie poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne (w niektórych wersjach) mogà zostaç odpalone w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk ady pokazane sà na ilustracji. Wpadni cie w g bokà wyrw lub przeskoczenie przez nià Uderzenie w kraw nik, brzeg chodnika lub twardà przeszkod Uderzenie podwozia w twarde pod o e podczas spadania Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych mo e nie nastàpiç (przednie poduszki powietrzne) Przednie poduszki powietrzne zosta y zaprojektowane tak, aby nie zosta y odpalone przy uderzeniu z boku lub z ty u, przewróceniu pojazdu, a tak e w sytuacji zderzenia czo owego przy ma ej pr dkoêci jazdy. Jednak w przypadku, gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek powietrznych mo e nastàpiç. Uderzenie z ty u Uderzenie z boku Przewrócenie pojazdu Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo e nie nastàpiç (boczne poduszki powietrzne lub boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne [w niektórych wersjach]) Boczne poduszki powietrzne lub boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone w przypadku skoênego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego uderzenia w bok samochodu poza kabinà pasa erskà. Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem kabiny SkoÊne uderzenie w bok nadwozia

43 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 43 Boczne poduszki powietrzne nie zostanà odpalone przy zderzeniu czo owym, uderzeniu w ty lub przewróceniu samochodu, a tak e w sytuacji zderzenia bocznego przy ma ej pr dkoêci jazdy. Uderzenie z ty u Zderzenie czo owe Przewrócenie pojazdu 1 Kurtyny powietrzne nie zostanà odpalone przy uderzeniu w ty lub przewróceniu samochodu, a tak e w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia czo owego przy ma ej pr dkoêci jazdy. Uderzenie z ty u Przewrócenie pojazdu Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Kiedy nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem W ni ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub naprawy. Nale y niezw ocznie skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Nastàpi o nape nienie którejkolwiek poduszki powietrznej. Przód samochodu uleg deformacji bàdê innemu uszkodzeniu lub samochód bra udzia w wypadku, który jednak nie by na tyle powa ny, aby spowodowaç odpalenie przednich poduszek powietrznych.

44 Zasady bezpiecznej eksploatacji Drzwi samochodu uleg y deformacji bàdê innemu uszkodzeniu lub samochód bra udzia w wypadku, który jednak nie by na tyle powa ny, aby spowodowaç odpalenie bocznych poduszek lub kurtyn powietrznych. Pokrycie tapicerskie wk adki kierownicy lub deska rozdzielcza w pobli u czo owej poduszki powietrznej pasa era uleg y zadrapaniu, p kni ciu lub innemu uszkodzeniu. Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjàce bocznà poduszk powietrznà, uleg o zadrapaniu, p kni ciu lub innemu uszkodzeniu. Wersje z kurtynami powietrznymi: Nastàpi o zadrapanie, p kni cie bàdê inne uszkodzenie przednich lub tylnych s upków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocznych kraw dzi dachu, kryjàcych kurtyny powietrzne.

45 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 45 Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era Wy àcznik ten powoduje zablokowanie dzia ania czo owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu pasa era. Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej nale y korzystaç tylko w przypadku mocowania fotelika dzieci cego na fotelu pasa era obok kierowcy. 1 Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa era Wersje z mechanicznym kluczykiem: Âwiecàca si lampka ON sygnalizuje, e poduszka powietrzna pasa era jest w àczona. (Tylko gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON ). Wersje z elektronicznym kluczykiem: Âwiecàca si lampka ON sygnalizuje, e poduszka powietrzna pasa era jest w àczona. (Tylko gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON). Wy àcznik poduszki powietrznej pasa era Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

46 Zasady bezpiecznej eksploatacji Wy àczanie czo owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu pasa era ó Wersje z mechanicznym kluczykiem W o yç kluczyk w otwór zamka wy àcznika i obróciç do pozycji OFF. ZaÊwieci si lampka kontrolna OFF. (Tylko gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON ). ó Wersje z elektronicznym kluczykiem W o yç mechaniczny kluczyk w otwór zamka wy àcznika i obróciç do pozycji OFF. ZaÊwieci si lampka kontrolna OFF. (Tylko gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON). Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa era przez wskaênik PASSENGER AIR BAG Ni ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk adzie. W takiej sytuacji nale y jak najszybciej skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem: Nie zaêwieca si ani lampka ON, ani lampka OFF. Przestawienie wy àcznika poduszki powietrznej pasa era do pozycji ON lub OFF nie powoduje zmiany stanu lampek. Podczas mocowania fotelika dzieci cego Ze wzgl dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci cego na tylnym siedzeniu samochodu. Je eli nie jest to mo liwe, fotelik mo na umieêciç na przednim fotelu pasa era pod warunkiem wy àczenia znajdujàcej si przy nim poduszki powietrznej. W przypadku pozostawienia niewy àczonej poduszki powietrznej, w razie jej odpalenia (nape nienia), dziecku gro à powa ne obra enia cia a, a nawet Êmierç. Je eli na przednim fotelu pasa era nie jest zamocowany fotelik dzieci cy Poduszka powietrzna powinna byç w àczona. Je eli poduszka powietrzna pozostaje niew àczona, w razie wypadku nie nastàpi jej odpalenie, a pasa er zajmujàcy przednie siedzenie zostanie nara ony na powa ne obra enia cia a, a nawet Êmierç.

47 Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo eniu dzieci 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 47 Gdy w samochodzie znajdujà si dzieci, nale y przestrzegaç podanych w tym miejscu zaleceƒ. Dopóki dziecko nie jest na tyle du e, aby prawid owo zapi ty samochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi dla niego w aêciwà ochron, powinno byç przewo one w odpowiednio dobranym foteliku. Zalecane jest, aby dziecko siedzia o na tylnym siedzeniu samochodu, co eliminuje ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni skrzyni biegów, prze àcznika wycieraczek itp. Wersje 5-drzwiowe: Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed przypadkowym otwarciem od wewnàtrz podczas jazdy. ( S. 106) Nie dopuszczaç, aby ma e dziecko bawi o si elementami wyposa- enia gro àcymi przyciêni ciem lub zakleszczeniem cia a, takimi jak elektrycznie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika, drzwi baga nika, siedzenia itp. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Nie nale y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie zezwalaç im na posiadanie lub pos ugiwanie si kluczykami samochodowymi. Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç silnik lub przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. Bawiàc si przyciskami sterujàcymi szyb bocznych, dachu materia owego lub innymi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko mo e ulec wypadkowi. Ponadto zagro eniem dla dziecka mo e byç intensywne rozgrzanie lub wych odzenie wn trza samochodu.

48 Zasady bezpiecznej eksploatacji Foteliki dzieci ce Toyota stanowczo zaleca, aby dzieci przewo one by y wy àcznie z u yciem odpowiednich urzàdzeƒ zabezpieczajàcych. O tym nale y pami taç Badania dowodzà, e dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym siedzeniu samochodu jest znacznie bezpieczniejsze ni w foteliku zamocowanym na przednim fotelu pasa era. Fotelik powinien byç dostosowany do samochodu oraz wzrostu i wieku dziecka. Fotelik dzieci cy nale y zamocowaç wed ug wskazówek jego producenta. W niniejszej instrukcji zamieszczono ogólne wskazówki dotyczàce monta u. ( S. 58) W sprawie szczegó owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego przewo enia dzieci w danym kraju mo na zasi gnàç informacji w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. Toyota zaleca stosowanie fotelików dzieci cych zgodnych z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44.

49 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 49 Rodzaje fotelików dzieci cych Zgodnie z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dzieci ce klasyfikowane sà wed ug 5 nast pujàcych grup: Grupa 0: do 10 kg (0 9 miesi cy) Grupa 0 + : do 13 kg (0 2 lat) Grupa I: 9 18 kg (9 miesi cy 4 lat) Grupa II: kg (4 7 lat) Grupa III: kg (6 12 lat) W niniejszej instrukcji omówione zosta y 3 najpopularniejsze rodzaje fotelików dzieci cych mocowanych pasami bezpieczeƒstwa: ó Fotelik dla niemowlàt ó Fotelik dla ma ych dzieci Równowa ny grupom 0 i 0 + wed ug normy ECE Nr 44 Równowa ny grupom 0 + i I wed ug normy ECE Nr 44 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony ó Fotelik dla starszych dzieci Równowa ny grupom II i III wed ug normy ECE Nr 44

50 Zasady bezpiecznej eksploatacji Dostosowanie ró nych rodzajów fotelików dzieci cych do zamocowania na poszczególnych miejscach w samochodzie Poni sza tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania fotelików dzieci cych w samochodzie. ó Przedni fotel pasa era Miejsce w samochodzie Grupa wielkoêciowa 0 Do 10 kg (0 9 miesi cy) 0 + Do 13 kg (0 2 lat) I 9 do 18 kg (9 miesi cy 4 lat) Pozycja wy àcznika poduszki powietrznej pasa era ON (w.) X U* 1 X U* 1 Ty em do kierunku jazdy X Przodem do kierunku jazdy UP* 1 OFF (wy.) U* 1 Zalecany typ fotelika dzieci cego TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS, TOYOTA MINI TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS, TOYOTA MINI TOYOTA DUO+ II, III 15 do 36 kg (4 12 lat) UP* 1 U* 1 TOYOTA KID, TOYOTA KIDFIX

51 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 51 ó Tylne fotele Miejsce w samochodzie Grupa wielkoêciowa 0 Do 10 kg (0 9 miesi cy) 0 + Do 13 kg (0 2 lat) I 9 do 18 kg (9 miesi cy 4 lat) II, III 15 do 36 kg (4 12 lat) Skrajne U U U* 2 U* 2 Zalecany typ fotelika dzieci cego TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS, TOYOTA MINI TOYOTA G 0+, BABYSAFE PLUS, TOYOTA MINI TOYOTA DUO+ TOYOTA KID, TOYOTA KIDFIX (Mogà byç montowane w zaczepach ISOFIX stosowanych w samochodzie.) 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

52 Zasady bezpiecznej eksploatacji ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy szej tabeli: U: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dzieci cych dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoêciowej. UP: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dzieci cych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoêciowej. X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoêciowej. * 1 : Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej. Je eli fotel pasa era wyposa ony jest w regulacj wysokoêci ustawienia fotela, to siedzisko przedniego fotela nale y ustawiç w najwy szej pozycji. Nale y przestrzegaç poni szych procedur post powania: Podczas mocowania fotelika dla niemowlàt z bazà Je eli oparcie fotela utrudnia zablokowanie fotelika w bazie, nale y pochyliç oparcie fotela do ty u, a przestanie utrudniaç monta fotelika w bazie. Podczas mocowania fotelika dzieci cego w pozycji przodem do kierunku jazdy Je eli fotelik nie przylega do oparcia fotela samochodowego, nale y odchyliç oparcie do ty u, aby prawid owo zamocowaç fotelik. Je eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si przed prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale y przesunàç siedzisko przedniego fotela do przodu. Podczas mocowania fotelika dla dzieci starszych Je eli dziecko w foteliku siedzi w zbyt pionowej pozycji, nale y ustawiç oparcie fotela w jak najwygodniejszej pozycji. Je eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si przed prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale y przesunàç siedzisko przedniego fotela do przodu. * 2 : Je eli jest to mo liwe nale y zdemontowaç zag ówek przedniego fotela, je eli dotyka on fotelika dzieci cego. Przedni fotel ustawiç tak, aby nie dotyka dziecka lub fotelika dzieci cego. Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost pne poza obszarem Unii Europejskiej. Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci cych innego typu ni wyszczególnione w tabeli, jednak nale y dok adnie sprawdziç ich parametry u producenta i sprzedawcy.

53 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 53 Dostosowanie ró nych rodzajów fotelików dzieci cych do zamocowania w zaczepach ISOFIX na poszczególnych miejscach w samochodzie (wersje ze sztywnymi zaczepami ISOFIX) Poni sza tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania fotelików dzieci cych w samochodzie. Grupa wielkoêciowa Noside ko 0 Do 10 kg (0 9 miesi cy) 0 + Do 13 kg (0 2 lat) Rozmiar F G E E D C Mocowanie ISO/L1 ISO/L2 ISO/R1 ISO/R1 ISO/R2 ISO/R3 Umiejscowienie zaczepów ISOFIX w samochodzie Skrajne tylne fotele X X IL* 1 IL* 1 IL* 1 IL* 2, 3 Zalecany typ fotelika dzieci cego TOYOTA MINI, TOYOTA MIDI TOYOTA MINI, TOYOTA MIDI 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony D ISO/R2 IL* 1 C ISO/R3 IL* 2, 3 I 9 do 18 kg (9 miesi cy 4 lat) B B1 ISO/F2 ISO/F2X IUP* 3 IL* 3 IUP* 3 IL* 1 TOYOTA MIDI TOYOTA DUO+ TOYOTA MIDI A ISO/F3 IUP* 3 IL* 3 TOYOTA MIDI

54 Zasady bezpiecznej eksploatacji ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy szej tabeli: IUP: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dzieci cych z systemem mocowania ISOFIX przodem do kierunku jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoêciowej. IL: Odpowiednie dla fotelików dzieci cych z systemem mocowania ISOFIX nale àcych do kategorii samochody szczególne (specificvehicle), ograniczone stosowanie (restricted) lub pó uniwersalne (semi-universal), dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoêciowej. X: Miejsce nieodpowiednie do zamocowania fotelika dzieci cego z systemem mocowania ISOFIX w danej grupie wielkoêciowej i/lub o danym rozmiarze. * 1 : W przypadku zamocowania fotelika dzieci cego z systemem mocowania ISOFIX na tylnym fotelu, przedni fotel powinien byç ustawiony w 9-tej pozycji blokady od pozycji najbardziej wysuni tej do przodu. * 2 : W przypadku zamocowania fotelika dzieci cego z systemem mocowania ISOFIX na tylnym fotelu, przedni fotel powinien byç ustawiony w 4-tej pozycji blokady od pozycji najbardziej wysuni tej do przodu. * 3 : Je eli jest to mo liwe, nale y zdemontowaç zag ówek przedniego fotela, je eli dotyka on fotelika dzieci cego. Podczas stosowania TOYOTA MINI czy TOYOTA MIDI dopasowaç nog podporowà oraz zaczepy ISOFIX w nast pujàcy sposób: Zablokowaç w zaczepach ISOFIX w miejscu, w którym widaç cyfry 3, 4 lub 5. Zablokowaç nog w miejscu, gdzie widaç 6-ty otwór. Podczas stosowania TOYOTA MINI, przedni fotel powinien byç ustawiony w 12-tej pozycji blokady od pozycji najbardziej wysuni tej do przodu. Podczas stosowania TOYOTA DUO+, nale y ustawiç go w pozycji maksymalnie odchylonej. Przedni fotel ustawiç tak, aby nie dotyka dziecka lub fotelika dzieci cego. Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost pne poza obszarem Unii Europejskiej.

55 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 55 Dopuszczalne jest stosowanie fotelików dzieci cych innego typu ni wyszczególnione w tabeli, jednak nale y dok adnie sprawdziç ich parametry u producenta i sprzedawcy. Zamocowanie fotelika dzieci cego na przednim fotelu pasa era Przed zamocowaniem fotelika dzieci cego na przednim fotelu pasa era nale y: Ustawiç oparcie fotela samochodowego w pozycji jak najbardziej pionowej. Je eli oparcie fotela utrudnia zablokowanie fotelika w bazie, nale y pochyliç oparcie fotela do ty u, a przestanie utrudniaç monta fotelika w bazie. Przesunàç fotel maksymalnie do ty u. Je eli fotelik dzieci cy nie mo e zostaç zainstalowany prawid owo ze wzgl du na uderzanie w elementy wn trza kabiny, nale y odpowiednio ustawiç pozycj i kàt oparcia przedniego fotela pasa era. Je eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si przed prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale y przesunàç siedzisko przedniego fotela do przodu. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Dobór w aêciwego fotelika dzieci cego Dopóki dziecko nie jest na tyle du e, aby prawid owo zapi ty pas bezpieczeƒstwa stanowi dla niego w aêciwà ochron, powinno byç przewo one w odpowiednio dobranym foteliku. Je eli dziecko jest zbyt du e by siedzieç w specjalnym foteliku, powinno zajàç miejsce na tylnym siedzeniu samochodu i mieç prawid owo zapi ty pas bezpieczeƒstwa. ( S. 30)

56 Zasady bezpiecznej eksploatacji U ywanie fotelika dzieci cego Fotelik dzieci cy niedostosowany do tego samochodu mo e nie zapewniç w aêciwej ochrony dziecku, gro àc spowodowaniem Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a (w przypadku gwa townego hamowania lub wypadku). Ârodki ostro noêci dotyczàce fotelika dzieci cego W celu prawid owej ochrony przed skutkami gwa townego hamowania lub wypadku przewo one w samochodzie dziecko powinno byç prawid owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku lub samochodowym pasem bezpieczeƒstwa w zale noêci od wieku i wielkoêci cia a. Trzymanie dziecka na r kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie wypadku dziecko mo e uderzyç w przednià szyb samochodu lub zostaç przygniecione przez trzymajàcego. Toyota stanowczo zaleca przewo enie ma ych dzieci w dostosowanym dla nich foteliku, zamocowanym na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadków dowodzà, e gdy dziecko siedzi prawid owo zabezpieczone w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu samochodu, jest znacznie bezpieczniejsze ni na przednim fotelu pasa era. Na przednim fotelu pasa era nigdy nie wolno mocowaç fotelika dzieci cego w pozycji ty em do kierunku jazdy, je eli wy àcznik poduszki powietrznej pasa era znajduje si w pozycji ON. ( S. 45) Podczas kolizji takie po o enie wy àcznika poduszki powietrznej pasa era nara a dziecko na Êmierç lub powa ne obra enia cia a spowodowane przez gwa towne i z du à si à nape nianie si poduszki powietrznej, je eli fotelik dzieci cy zamocowany jest w pozycji ty em do kierunku jazdy na przednim fotelu. Fotelik dzieci cy mo e zostaç zamocowany na przednim fotelu pasa era w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku fotel nale y odsunàç mo liwie najdalej do ty u, a oparcie ustawiç maksymalnie pionowo. Poduszka powietrzna nape nia si gwa townie i z du à si à i mo e spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a dziecka. Fotelik dzieci cy, który wymaga mocowania górnym pasem, nie powinien byç mocowany na przednim fotelu pasa era, poniewa fotel ten nie posiada gniazda zaczepowego dla górnego pasa. Wersje bez kurtyn powietrznych: Nie nale y pozwalaç dziecku opieraç g owy ani adnej innej cz Êci cia a o drzwi, zewn trzny bok fotela, nawet gdy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. Boczne poduszki powietrzne nape niajàc si ze znacznà si à i pr dkoêcià, mogà spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a dziecka. Wersje z kurtynami powietrznymi: Nie nale y pozwalaç dziecku opieraç g owy ani adnej innej cz Êci cia a o drzwi, zewn trzny bok fotela, przedni lub tylny s upek nadwozia oraz boczne kraw dzie spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi ono zabezpieczone w foteliku. Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne nape niajàc si ze znacznà si à i pr dkoêcià, mogà spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a dziecka.

57 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 57 Ârodki ostro noêci dotyczàce fotelika dzieci cego Podczas instalowania fotelika dzieci cego nale y przestrzegaç wszystkich zaleceƒ jego producenta, a na koniec upewniç si, czy zosta prawid owo zabezpieczony. Nieprawid owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a dziecka w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku. Gdy w samochodzie znajdujà si dzieci Nie nale y pozwalaç, aby dzieci bawi y si pasami bezpieczeƒstwa. Je eli pas zostanie owini ty wokó szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa nymi obra eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo liwoêci wypi cia go z zaczepu, nale y przeciàç go ostrym narz dziem, np. no yczkami. Gdy fotelik dzieci cy nie jest wykorzystywany Pozostawiç fotelik dzieci cy prawid owo zamocowany na siedzeniu samochodowym. Nie pozostawiaç nieumocowanego fotelika w kabinie samochodu. Je eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale y go wyjàç bàdê zabezpieczyç w baga niku. Je eli zag ówek zosta zdemontowany podczas instalacji fotelika, zawsze nale y zamontowaç go z powrotem przed jazdà. Pozwoli to uniknàç spowodowania obra eƒ w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

58 Zasady bezpiecznej eksploatacji Zamocowanie fotelika dzieci cego Przestrzegaç instrukcji monta owych producenta fotelika. Umocowaç fotelik bezpiecznie na siedzeniu za pomocà pasa bezpieczeƒstwa lub w przewidzianych do tego celu sztywnych zaczepów ISOFIX. Dodatkowo zabezpieczyç fotelik górnym pasem mocujàcym. Mocowanie za pomocà pasa bezpieczeƒstwa (Pasy bezpieczeƒstwa z bezw adnoêciowà blokadà wysuwu wymagajà u ycia zacisku blokujàcego.) Sztywne zaczepy ISOFIX (foteliki dzieci ce z systemem mocowania ISOFIX) Na ka dym z tylnych foteli znajdujà si zaczepy s u àce do zamocowania fotelika dzieci cego. (Po o enie zaczepów oznaczone jest wszywkami umieszczonymi na fotelach.) Gniazda zaczepowe (dla górnego pasa mocujàcego) Gniazda zaczepowe znajdujà si na ka dym z tylnych foteli.

59 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 59 Zamocowanie fotelika dzieci cego samochodowym pasem bezpieczeƒstwa Fotelik mocowany ty em do kierunku jazdy dla niemowlàt i ma ych dzieci 1 UmieÊciç fotelik na tylnym siedzeniu samochodu w pozycji ty em do kierunku jazdy. 1 2 Prze o yç pas bezpieczeƒstwa w odpowiedni sposób wokó fotelika i wsunàç sprzàczk pasa w zaczep. Pas nie mo e byç skr cony. Dla bezpieczeƒstwa i ochrony 3 Za o yç zacisk blokujàcy w pobli u sprzàczki pasa bezpieczeƒstwa, wsuwajàc w niego obie taêmy pasa. Ponownie zapiàç pas bezpieczeƒstwa. Je eli pas ma jakikolwiek luz, nale y go rozpiàç i poprawiç u o enie zacisku.

60 Zasady bezpiecznej eksploatacji Fotelik mocowany przodem do kierunku jazdy dla ma ych dzieci 1 UmieÊciç fotelik na siedzeniu samochodu w pozycji przodem do kierunku jazdy. Je eli fotelik dzieci cy dotyka zag ówka i nie mo e zostaç prawid owo zainstalowany, przed instalacjà fotelika nale y zdemontowaç zag ówek. ( S. 126) 2 Prze o yç pas bezpieczeƒstwa w odpowiedni sposób wokó fotelika i wsunàç sprzàczk pasa w zaczep. Pas nie mo e byç skr cony. 3 Za o yç zacisk blokujàcy w pobli u sprzàczki pasa bezpieczeƒstwa, wsuwajàc w niego obie taêmy pasa. Ponownie zapiàç pas bezpieczeƒstwa. Je eli pas ma jakikolwiek luz, nale y go rozpiàç i poprawiç u o enie zacisku.

61 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 61 Fotelik dla starszych dzieci 1 UmieÊciç fotelik na siedzeniu samochodu w pozycji przodem do kierunku jazdy. Je eli fotelik dzieci cy dotyka zag ówka i nie mo e zostaç prawid owo zainstalowany, przed instalacjà fotelika nale y zdemontowaç zag ówek. ( S. 126) ó Z wysokim oparciem ó Podstawka 1 2 Posadziç dziecko na foteliku. Zgodnie ze wskazówkami producenta prze o yç cz Êç barkowà i biodrowà pasa bezpieczeƒstwa w odpowiedni sposób wokó fotelika i wsunàç sprzàczk pasa w zaczep. Upewniç si, e pas nie uleg skr ceniu. Nale y upewniç si, czy cz Êç barkowa pasa przebiega prawid owo przez bark dziecka, a cz Êç biodrowa jest u o ona jak najni ej na biodrach. ( S. 30) Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Wyjmowanie fotelika umocowanego pasem bezpieczeƒstwa Nacisnàç przycisk zwalniajàcy sprzàczk pasa bezpieczeƒstwa i pozwoliç na jego ca kowite zwini cie si.

62 Zasady bezpiecznej eksploatacji Zamocowanie fotelika dzieci cego w zaczepach ISOFIX Ustawiç zag ówek w najwy szej pozycji. Je eli fotelik dzieci cy dotyka zag ówka i nie mo e zostaç prawid owo zainstalowany, przed instalacjà fotelika nale y zdemontowaç zag ówek. ( S. 126) Je eli fotelik dzieci cy wyposa- ony jest w górny pas mocujàcy, nale y zdemontowaç zag ówek. ( S. 126) Wersje z zas onà baga nika: Je eli fotelik dzieci cy wyposa ony jest w górny pas mocujàcy, nale y zdemontowaç zas on baga nika. ( S. 295) Wsunàç mocowania fotelika w specjalne zaczepy. Je eli fotelik dzieci cy wyposa- ony jest w górny pas mocujàcy, nale y upewniç si, e górny pas jest prawid owo zamocowany do gniazda zaczepowego.

63 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 63 Fotelik dzieci cy z górnym pasem mocujàcym 1 2 Wersje z zas onà baga nika: Zdemontowaç zas on baga nika. ( S. 295) Zdemontowaç zag ówek fotela Zabezpieczyç fotelik pasem bezpieczeƒstwa lub za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX. ( S. 59, 62) Zaczepiç pas mocujàcy w gnieêdzie zaczepowym i naciàgnàç go. Upewniç si, e górny pas jest prawid owo zamocowany. Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Zamocowanie fotelika dzieci cego samochodowym pasem bezpieczeƒstwa Do prawid owego zamocowania fotelika dzieci cego na siedzeniu samochodu za pomocà pasa bezpieczeƒstwa potrzebny jest dodatkowy zacisk blokujàcy. Nale y zastosowaç si do wskazówek producenta fotelika. Je eli zacisk blokujàcy nie jest w komplecie z fotelikiem, mo na go nabyç w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. Zacisk blokujàcy do zamocowania fotelika dzieci cego (Nr cz Êci: )

64 Zasady bezpiecznej eksploatacji Podczas mocowania fotelika dzieci cego Przestrzegaç wskazówek podanych w instrukcji obs ugi fotelika. Fotelik bezpiecznie umocowaç. Je eli fotelik zostanie nieprawid owo umocowany, w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku dziecko oraz pozostali pasa erowie mogà ponieêç Êmierç lub powa ne obra enia cia a. Je eli fotel kierowcy dotyka fotelika dzieci cego i jego pozycja nie pozwala na bezpieczne zamocowanie za nim fotelika dzieci cego, fotelik nale y umocowaç za przednim fotelem pasa- era na prawym tylnym siedzeniu (wersje z kierownicà po lewej stronie) lub na lewym tylnym siedzeniu (wersje z kierownicà po prawej stronie). Przedni fotel pasa era nale y ustawiç tak, aby nie dotyka fotelika dzieci cego. Fotelik dzieci cy mo na zamocowaç na fotelu pasa era obok kierowcy w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji, gdy jest to absolutnie konieczne. W przypadku mocowania fotelika dzieci cego na fotelu pasa era obok kierowcy w pozycji przodem do kierunku jazdy, nale y odsunàç fotel pasa era jak najdalej do ty u. Niezastosowanie si do tego zalecenia mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a dziecka w przypadku odpalenia (nape nienia) poduszki powietrznej.

65 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 65 Podczas mocowania fotelika dzieci cego Na przednim fotelu pasa era nigdy nie wolno mocowaç fotelika dzieci cego w pozycji ty em do kierunku jazdy, je eli wy àcznik poduszki powietrznej pasa era znajduje si w pozycji ON. ( S. 45) W razie wypadku gwa townie i z du à si à nape niajàca si poduszka powietrzna nara a dziecko na Êmierç lub powa ne obra enia cia a. Umieszczona na boku deski rozdzielczej po stronie pasa era naklejka ostrzegawcza przypomina, by pod adnym pozorem nie mocowaç na przednim fotelu pasa era fotelika dzieci cego ustawionego ty em do kierunku jazdy. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

66 Zasady bezpiecznej eksploatacji Podczas mocowania fotelika dzieci cego Umieszczona na os onie przeciws onecznej po stronie pasa era naklejka ostrzegawcza przypomina, by pod adnym pozorem nie mocowaç na przednim fotelu pasa era fotelika dzieci cego ustawionego ty em do kierunku jazdy. Szczegó y dotyczàce naklejki ostrzegawczej znajdujà si na poni szej ilustracji. Je eli w danym kraju obowiàzujà specjalne uregulowania dotyczàce bezpiecznego przewo enia dzieci, w sprawie zamontowania fotelika najlepiej zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa powinna przylegaç do barku dziecka. Pas nie mo e dotykaç szyi ani te zsuwaç si po ramieniu. W przeciwnym razie jego dzia anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Po zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa nale y sprawdziç, czy sprzàczka jest zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skr cony. Spróbowaç poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty u w celu sprawdzenia, czy jest bezpiecznie unieruchomiony. Po zamocowaniu fotelika dzieci cego nie wolno zmieniaç ustawienia siedzenia samochodowego. Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta owych producenta fotelika.

67 1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji 67 Prawid owe zamocowanie fotelika dzieci cego w zaczepach ISOFIX W przypadku mocowania fotelika dzieci cego w dolnych zaczepach ISOFIX nale y sprawdziç, czy wokó zaczepów s u àcych do zamocowania fotelika dzieci cego nie ma adnych przedmiotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa nie zosta przyciêni ty przez fotelik. Sprawdziç, czy fotelik jest prawid owo umocowany, aby w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku nie zagra a Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia a zarówno dziecku jak i innym pasa erom. Gdy fotelik dzieci cy nie jest wykorzystywany Je eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale y go wyjàç bàdê zabezpieczyç w baga niku. Je eli zag ówek zosta zdemontowany podczas instalacji fotelika, zawsze nale y zamontowaç go z powrotem przed jazdà. Pozwoli to uniknàç spowodowania obra eƒ w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

68 Zasady bezpiecznej eksploatacji Ârodki ostro noêci dotyczàce spalin Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego. Gazy spalinowe zawierajà toksyczny tlenek w gla (CO), bezbarwny i bezwonny gaz. Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. W przeciwnym razie spaliny mogà przedostaç si do wn trza samochodu, powodujàc zawroty g owy, co mo e doprowadziç do wypadku, zagro enia zdrowia bàdê nawet Êmierci. O tym nale y pami taç podczas jazdy Drzwi baga nika powinny byç zamkni te. W razie wyczucia w kabinie woni spalin, mimo e drzwi baga nika sà zamkni te, otworzyç okna i jak najszybciej sprawdziç samochód w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. Parkowanie W miejscu s abo wentylowanym lub w zamkni tej przestrzeni, np. w gara u, silnik powinien zostaç wy àczony. Unikaç pozostawiania w àczonego silnika przez d u szy czas. Je eli jednak jest to konieczne, samochód musi staç na otwartej przestrzeni i nale y uniemo liwiç przedostawanie si spalin do jego wn trza. Nie pozostawiaç pracujàcego silnika, gdy samochód stoi w miejscu nara onym na powstawanie zasp Ênie nych, gdy spodziewane sà opady Êniegu lub gdy pada Ênieg. Zaspy Ênie ne mogà spowodowaç dostanie si trujàcych gazów spalinowych do wn trza samochodu. Uk ad wydechowy Uk ad wydechowy wymaga okresowego sprawdzania. W razie stwierdzenia perforacji korozyjnej, uszkodzenia po àczeƒ lub nietypowego odg osu pracy uk adu wydechowego nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.

69 1-2. Zabezpieczenie przed kradzie à 69 Elektroniczna blokada rozruchu silnika W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, b dàcy elementem uk adu uniemo liwiajàcego uruchomienie silnika z u yciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ci komputera pok adowego. Opuszczajàc samochód, nigdy nie wolno pozostawiaç kluczyków w jego wn trzu. Funkcja monitorowania wn trza samochodu ma na celu ograniczenie ryzyka kradzie y samochodu, lecz nie gwarantuje jego ca kowitego wyeliminowania. ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Po prze àczeniu wy àcznika zap onu z pozycji ON w pozycj LOCK zostaje uruchomiona elektroniczna blokada rozruchu silnika. Po w o eniu zarejestrowanego kluczyka do wy àcznika zap onu i prze- àczeniu w pozycj ON elektroniczna blokada rozruchu silnika zostaje wy àczona. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego zostaje uruchomiona elektroniczna blokada rozruchu silnika. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON elektroniczna blokada rozruchu silnika zostaje wy àczona. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony Obs uga techniczna uk adu Zastosowany w tym samochodzie uk ad elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych. Potencjalne przyczyny nieprawid owego dzia ania uk adu Gdy uchwyt kluczyka styka si z metalowym przedmiotem. Gdy kluczyk jest w bliskim sàsiedztwie bàdê dotyka innego kluczyka z wbudowanym modu em nadawczo-odbiorczym.

70 Zabezpieczenie przed kradzie à Certyfikat dotyczàcy elektronicznej blokady rozruchu silnika ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Najnowszy Certyfikat ZgodnoÊci ( DECLARATION of CONFORMITY (DoC)) dost pny jest pod nast pujàcym adresem:

71 1-2. Zabezpieczenie przed kradzie à 71 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

72 Zabezpieczenie przed kradzie à ó Wersje z elektronicznym kluczykiem

73 1-2. Zabezpieczenie przed kradzie à 73 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

74 Zabezpieczenie przed kradzie à

75 1-2. Zabezpieczenie przed kradzie à 75 Aby zapewniç prawid owe dzia anie Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk adu elektronicznej blokady rozruchu silnika. W przypadku modyfikacji lub demonta u uk ad mo e dzia aç nieprawid owo. 1 Dla bezpieczeƒstwa i ochrony

76 Zabezpieczenie przed kradzie à

77 77 Zespó wskaêników 2 2. Zespó wskaêników Lampki ostrzegawcze i kontrolne...78 Wskaêniki i liczniki...83 WyÊwietlacz parametrów jazdy...85

78 78 2. Zespó wskaêników Lampki ostrzegawcze i kontrolne Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaêników oraz na panelu w Êrodkowej konsoli informujà kierowc o stanie okre- Êlonych urzàdzeƒ i podzespo ów samochodu. Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane sà wszystkie wyêwietlane lampki ostrzegawcze i kontrolne. ó Wersje bez obrotomierza ó Wersje z obrotomierzem

79 2. Zespó wskaêników 79 Lampki ostrzegawcze Lampki ostrzegawcze informujà kierowc o usterce okreêlonych urzàdzeƒ i podzespo ów samochodu. * 1 * 1 Lampka ostrzegawcza uk adu hamulcowego ( S. 375) Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora ( S. 375) * 1, 2, 6 * 2, 3, 4 ( ó ta) Lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS ( S. 378) Lampka kontrolna ogranicznika pr dkoêci jazdy ( S. 378) 2 * 1 * 1 * 1 * 1, 2 Lampka ostrzegawcza niskiego ciênienia oleju w silniku ( S. 375) Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p ynu w uk adzie ch odzenia silnika ( S. 375, 376) Lampka ostrzegawcza nakazujàca natychmiastowe zatrzymanie samochodu STOP ( S. 376) Lampka ostrzegawcza mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ ( S. 376) * 2, 5 * 1, 2, 6 * 1, 2 ( ó ta) * 2 Lampka kontrolna ogranicznika pr dkoêci jazdy ( S. 378) Lampka kontrolna wy àczonego uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ( S. 378) Lampka sygnalizacyjna poêlizgu ( S. 379) Lampka kontrolna uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA ( S. 379) Zespó wskaêników * 1 Lampka sygnalizacyjna usterki ( S. 377) * 2, 9 ( ó ta) Lampka kontrolna linii wyznaczajàcych pas ruchu ( S. 379) * 1 Lampka ostrzegawcza uk adu poduszek powietrznych ( S. 377) * 2, 7 ( ó ta) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka ( S. 379, 383) * 1 Lampka ostrzegawcza uk adu ABS ( S. 377) Lampka ostrzegawcza niezamkni tych drzwi ( S. 379) * 1 Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym ( S. 377) Lampka przypominajàca o zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa era na przednim fotelu ( S. 379)

80 80 2. Zespó wskaêników * 8 * 1, 2 Lampka przypominajàca Lampka ostrzegawcza o zapi ciu pasów ciênienia w ogumieniu bezpieczeƒstwa pasa erów ( S. 380) na tylnych fotelach ( S. 379) * 1 : Lampki te zaêwiecajà si po prze àczeniu wy àcznika zap onu wy àcznika zap onu w pozycj ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub po uruchomieniu silnika. Je eli lampka nie zaêwieci si lub nie zgaênie, mo e to oznaczaç usterk. Nale y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. * 2 : W niektórych wersjach. * 3 : ZaÊwiecenie si lampki na ó to sygnalizuje usterk. * 4 : Wersje z silnikiem 1KR. * 5 : Wersje z silnikiem HM01. * 6 : Miganie lampki sygnalizuje usterk. * 7 : Miganie lampki na ó to sygnalizuje usterk. Szybkie miganie lampki na zielono oznacza, e blokada kierownicy nie zosta a zwolniona. * 8 : Lampka zaêwieca si na panelu w Êrodkowej konsoli. * 9 : ZaÊwiecenie si lampek wraz z lampkà kontrolnà uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA sygnalizuje usterk. Lampki kontrolne Lampki kontrolne informujà kierowc o dzia aniu okreêlonych urzàdzeƒ i podzespo ów samochodu. * 1 Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa ( S. 379) Wskaênik zmiany biegu ( S. 161, 164) Lampka kontrolna Êwiate pozycyjnych ( S. 168) Lampka kontrolna kierunkowskazów ( S. 166) Lampka kontrolna Êwiate drogowych ( S. 169) * 2 (Zielona) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka ( S. 154) * 2 Lampka kontrolna przednich Êwiate przeciwmgielnych ( S. 172)

81 2. Zespó wskaêników 81 * 1, 2, 3 * 1, 2 * 2, 4 (Zielona) * 2 (Zielona) * 2, 8 (Zielona) Lampka kontrolna tylnego Êwiat a przeciwmgielnego ( S. 172) Lampka sygnalizacyjna poêlizgu ( S. 210) Lampka kontrolna wy àczonego uk adu stabilizacji toru jazdy VSC OFF ( S. 210) Lampka kontrolna ogranicznika pr dkoêci jazdy ( S. 199) Lampka kontrolna uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA ( S. 194) Lampka kontrolna linii wyznaczajàcych pas ruchu ( S. 195) * 1, 2 * 1, 2 * 1, 2 * 2, 3, 7 * 1, 2, 6 Lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ( S. 203) Lampka kontrolna wy àczonego uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ( S. 204) Lampka kontrolna wy àczonego uk adu kontroli nap du TRC OFF ( S. 210) Lampka kontrolna aktywacji uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS ( S. 186, 187) Lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS ( S. 187) * 1, 5 Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa era ( S. 45) 2 Zespó wskaêników * 1 : Lampki te zaêwiecajà si po prze àczeniu wy àcznika zap onu w pozycj ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem), sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku sekundach lub po uruchomieniu silnika. Je eli lampka nie zaêwieci si lub nie zgaênie, mo e to oznaczaç usterk. Nale y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. * 2 : W niektórych wersjach. * 3 : Dzia anie uk adu sygnalizowane jest miganiem lampki kontrolnej. * 4 : Wersje z silnikiem 1KR. * 5 : Lampka zaêwieca si na panelu w Êrodkowej konsoli. * 6 : Lampka zaêwieca si, gdy uk ad jest wy àczony. * 7 : Lampka zaêwieca si, gdy zmieniane sà ustawienia systemowe. * 8 : Miganie lampki na ó to sygnalizuje, e samochód zje d a z pasa ruchu.

82 82 2. Zespó wskaêników Je eli nie zaêwieci si lampka ostrzegawcza uk adu odpowiedzialnego za bezpieczeƒstwo jazdy Je eli podczas uruchamiania silnika nie zaêwieci si lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych lub uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS), mo e to oznaczaç, e dany uk ad nie dzia a i nie mo e pomóc w sytuacji krytycznej, co mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. W takim przypadku nale y niezw ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia silnika i jego podzespo ów Gdy lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury silnika miga lub Êwieci si, sygnalizuje to mo liwoêç przegrzania silnika. W takiej sytuacji nale y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i sprawdziç silnik po jego ca kowitym wystygni ciu. ( S. 422)

83 2. Zespó wskaêników 83 Wskaêniki i liczniki ó Wersje bez obrotomierza 2 Jednostki wyêwietlane na pr dkoêciomierzu mogà si ró niç w zale noêci od docelowego rynku produkcji. Pr dkoêciomierz Pokazuje pr dkoêç samochodu. Wskaênik poziomu paliwa Pokazuje iloêç paliwa, jaka pozosta a w zbiorniku. Przyciski DISP S. 85 WyÊwietlacz parametrów jazdy Na wyêwietlaczu parametrów jazdy ukazujà si ró ne informacje dotyczàce jazdy. ( S. 85) Zespó wskaêników

84 84 2. Zespó wskaêników ó Wersje z obrotomierzem Jednostki wyêwietlane na pr dkoêciomierzu mogà si ró niç w zale noêci od docelowego rynku produkcji. Obrotomierz Pokazuje pr dkoêç obrotowà silnika w obrotach na minut. Pr dkoêciomierz Pokazuje pr dkoêç samochodu. Wskaênik poziomu paliwa Pokazuje iloêç paliwa, jaka pozosta a w zbiorniku. Przyciski DISP S. 85 WyÊwietlacz parametrów jazdy Na wyêwietlaczu parametrów jazdy ukazujà si ró ne informacje dotyczàce jazdy. ( S. 85) W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia silnika i jego podzespo ów Nie wolno dopuszczaç, aby wskaênik obrotomierza znalaz si w zakresie czerwonym, oznaczajàcym maksymalnà wartoêç pr dkoêci obrotowej silnika.

85 WyÊwietlacz parametrów jazdy 2. Zespó wskaêników 85 WyÊwietlane parametry Na wyêwietlaczu parametrów jazdy ukazujà si ró ne informacje dotyczàce jazdy wraz z aktualnà temperaturà na zewnàtrz. Temperatura na zewnàtrz ( S. 299) Informacje podró ne ( S. 85) Pokazywany jest zasi g jazdy, zu ycie paliwa i inne informacje dotyczàce jazdy. Regulacja intensywnoêci pod- Êwietlenia wskaêników ( S. 88) Wskaênik po o enia dêwigni skrzyni biegów (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Pokazuje wybrane po o enie dêwigni skrzyni biegów. ( S. 159) WyÊwietlacz ogranicznika pr dkoêci jazdy (w niektórych wersjach) ( S. 199) 2 Zespó wskaêników Informacje podró ne Wybór informacji na wyêwietlaczu Prze àczanie wskazaƒ dokonywane jest naciêni ciem jednego z przycisków DISP. Do przodu Do ty u Licznik przebiegu ca kowitego Pokazywany jest sumaryczny dystans pokonany przez samochód. Liczniki przebiegu dziennego A i B Pokazywany jest dystans pokonany przez samochód od ostatniego wyzerowania stanu licznika. Dwa liczniki przebiegu dziennego A i B pozwalajà niezale nie rejestrowaç pokonywane odleg oêci. W celu wykasowania wskazaƒ aktualnie wyêwietlanego licznika nale y przytrzymaç wciêni ty jeden z przycisków DISP.

86 86 2. Zespó wskaêników Czas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (w niektórych wersjach) Pokazywany jest czas wstrzymania pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start podczas odbywanej podró y. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Od czasu prze àczenia wy àcznika zap onu z pozycji ON a do czasu prze àczenia wy àcznika zap onu w pozycj LOCK. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Od czasu wybrania przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON a do czasu wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego. Podczas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start zamiast aktualnego wskazania wyêwietlacza automatycznie wyêwietlony zostanie czas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale y wcisnàç jeden z przycisków DISP. Automatyczne wyêwietlanie czasu dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo na w àczyç lub wy àczyç. ( S. 87) Ca kowity czas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (w niektórych wersjach) Pokazywany jest ca kowity czas wstrzymania pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start od ostatniego wyzerowania wskazaƒ. W celu wyzerowania wskazaƒ nale y przytrzymaç wciêni ty jeden z przycisków DISP. Temperatura zewn trzna (z wyjàtkiem wersji z mechanicznà skrzynià biegów z silnikiem 1KR) Pokazywana jest wartoêç temperatury na zewnàtrz samochodu. ( S. 299) Chwilowe zu ycie paliwa Pokazywana jest wartoêç chwilowego zu ycia paliwa. Ârednie zu ycie paliwa Pokazywana jest wartoêç Êredniego zu ycia paliwa od ostatniego wyzerowania wskazaƒ. W celu wyzerowania wskazaƒ nale y przytrzymaç wciêni ty jeden z przycisków DISP d u ej ni 1 sekund, gdy wyêwietlane jest Êrednie zu ycie paliwa. Pokazywanà wartoêç Êredniego zu ycia paliwa nale y traktowaç jako orientacyjnà.

87 2. Zespó wskaêników 87 Zasi g jazdy Pokazywana jest orientacyjna odleg oêç, jakà mo na pokonaç na pozosta ym w zbiorniku paliwie. Odleg oêç ta obliczana jest na podstawie Êredniego zu ycia paliwa. Z tego powodu mo e ró niç si od wartoêci rzeczywistej. W przypadku dolania do zbiornika niewielkiej iloêci paliwa pokazywana wartoêç mo e nie ulec zmianie. Podczas uzupe niania paliwa nale y wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem). Uzupe nienie paliwa bez wy àczenia silnika mo e spowodowaç, e pokazywany na wy- Êwietlaczu stan nie zostanie zaktualizowany. Na wyêwietlaczu pojawi si napis Lo FUEL, gdy iloêç paliwa pozosta ego w zbiorniku jest bardzo ma a. Ârednia pr dkoêç jazdy Pokazywana jest wartoêç Êredniej pr dkoêci samochodu od ostatniego wyzerowania wskazaƒ. W celu wyzerowania wskazaƒ nale y przytrzymaç wciêni ty jeden z przycisków DISP d u ej ni 1 sekund, gdy wyêwietlana jest Êrednia pr dkoêç jazdy. Regulacja intensywnoêci podêwietlenia wskaêników Pokazywany jest poziom intensywnoêci podêwietlenia wskaêników. Ekran ten wyêwietlany jest jedynie przy w àczonych Êwiat ach pozycyjnych. Poziom intensywnoêci podêwietlenia wskaêników mo na regulowaç. ( S. 88) 2 Zespó wskaêników Dostosowanie automatycznego wyêwietlania czasu dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (w niektórych wersjach) Automatyczne wyêwietlanie czasu dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo na w àczyç lub wy àczyç. 1 Gdy samochód nie porusza si, nale y nacisnàç jeden z przycisków DISP, gdy wyêwietla si czas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. 2 Przytrzymaç wciêni ty przycisk DISP przez 5 sekund. 3 Nacisnàç przycisk DISP, aby w àczyç lub wy àczyç wy- Êwietlanie czasu. W àczony Wy àczony Ekran zmieni si z powrotem na poprzednio wyêwietlany po 6 sekundach lub po przytrzymaniu przez 2 sekundy wciêni tego jednego z przycisków DISP.

88 88 2. Zespó wskaêników Regulacja intensywnoêci podêwietlenia wskaêników Nacisnàç jeden z przycisków DISP, gdy wyêwietlany jest ekran regulacji intensywnoêci podêwietlenia wskaêników, a samochód nie porusza si i w àczone sà Êwiat a pozycyjne. Przytrzymaç wciêni ty jeden z przycisków DISP, a ekran regulacji intensywnoêci podêwietlenia wskaêników zacznie migaç. Nacisnàç jeden z przycisków DISP. RozjaÊnianie Przyciemnianie Poziom intensywnoêci podêwietlenia wskaêników zostanie zapami tany po przytrzymaniu wci- Êni tego jednego z przycisków DISP, wy àczeniu Êwiate pozycyjnych lub automatycznie po up ywie 6 sekund od naciêni cia ostatniego przycisku. Po od àczeniu i pod àczeniu na nowo zacisków akumulatora Skasowane zostanà nast pujàce wskazania: Liczniki przebiegu dziennego A i B Ca kowity czas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (w niektórych wersjach) Ârednie zu ycie paliwa Ârednia pr dkoêç jazdy WyÊwietlacz ciek okrystaliczny Na wyêwietlaczu mogà pojawiaç si niewielkie plamki lub punktowe rozja- Ênienia. Jest to cecha charakterystyczna wyêwietlacza ciek okrystalicznego, która nie wp ywa na jego w asnoêci funkcjonalne.

89 2. Zespó wskaêników 89 Gdy temperatura wyêwietlacza jest bardzo niska (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si na wy- Êwietlaczu ciek okrystalicznym nale y doprowadziç do rozgrzania wn trza samochodu. Przy bardzo niskich temperaturach wyêwietlacz ciek okrystaliczny reaguje w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si z opóênieniem. Gdy na przyk ad informacja o w àczonym w aênie biegu nie uka e si natychmiast na wyêwietlaczu, kierowca mo e powtórzyç operacj redukcji biegów, doprowadzajàc do gwa townego i nadmiernego hamowania silnikiem, w wyniku czego mo e dojêç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Zalecenia dotyczàce zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyêwietlacza Poniewa w trakcie zmiany ustawieƒ funkcyjnych wyêwietlacza silnik powinien byç uruchomiony, samochód powinien byç zaparkowany w odpowiednio wentylowanym miejscu. W pomieszczeniu zamkni tym, np. w gara u, mogà gromadziç si zawierajàce trujàcy tlenek w gla (CO) spaliny, przedostajàc si równie do wn trza samochodu. Grozi to Êmiercià lub powa nym zagro eniem zdrowia. 2 Zespó wskaêników Gdy temperatura wyêwietlacza jest bardzo niska (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si na wy- Êwietlaczu ciek okrystalicznym nale y doprowadziç do rozgrzania wn trza samochodu. Przy bardzo niskich temperaturach wyêwietlacz ciek okrystaliczny reaguje w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si z opóênieniem.

90 90 2. Zespó wskaêników

91 91 Dzia anie poszczególnych podzespo ów Informacje podstawowe Kluczyki Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Drzwi boczne Drzwi baga nika System elektronicznego kluczyka Regulacja ustawienia foteli Przednie fotele Tylne fotele Zag ówki Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych Kierownica Wewn trzne lusterko wsteczne Zewn trzne lusterka wsteczne Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego Elektryczne sterowanie szyb Tylne boczne okna (wersje 5-drzwiowe) Dach materia owy...135

92 Informacje podstawowe Kluczyki Kluczyki Nast pujàce rodzaje kluczyków sà stosowane w samochodzie. ó Typ A Kluczyki P ytka z numerem kodowym kluczyka ó Typ B Kluczyk (z funkcjà bezprzewodowego zdalnego sterowania) Realizuje funkcje bezprzewodowego zdalnego sterowania Kluczyk (bez funkcji bezprzewodowego zdalnego sterowania) P ytka z numerem kodowym kluczyka ó Typ C Elektroniczne kluczyki Umo liwiajà dost p do samochodu i uruchamianie silnika ( S. 114) Realizujà funkcje bezprzewodowego zdalnego sterowania Mechaniczne kluczyki P ytka z numerem kodowym kluczyka

93 3-1. Informacje podstawowe 93 Bezprzewodowe zdalne sterowanie (w niektórych wersjach) ó Typ B Zablokowanie wszystkich drzwi ( S. 102, 108) Odblokowanie wszystkich drzwi ( S. 102, 108) ó Typ C Zablokowanie wszystkich drzwi ( S. 102, 108) Odblokowanie wszystkich drzwi ( S. 102, 108) U ywanie kluczyka ze zdalnym sterowaniem (typ B) Nacisnàç przycisk w celu otwarcia kluczyka. By schowaç kluczyk, nale y nacisnàç przycisk i go z o yç. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

94 Informacje podstawowe U ywanie mechanicznego kluczyka (typ C) W celu wyj cia mechanicznego kluczyka nale y przesunàç dêwigni zwalniajàcà i wyciàgnàç kluczyk. Po u yciu mechaniczny kluczyk nale y schowaç w obudowie elektronicznego kluczyka. Nale y go zawsze nosiç wraz z elektronicznym kluczykiem. W razie wyczerpania baterii w elektronicznym kluczyku lub nieprawid owego dzia ania funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka konieczne b dzie u ycie mechanicznego kluczyka. ( S. 415) Gdy zostanie zgubiony kluczyk do samochodu Nowy oryginalny kluczyk Toyoty mo e zostaç wykonany w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie na podstawie kluczyka g ównego pochodzàcego z tego samochodu (typ A lub typ B) lub elektronicznego kluczyka pochodzàcego z tego samochodu (typ C) oraz numeru kodowego odczytanego z do àczonej do kluczyków p ytki. P ytk nale y przechowywaç w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. Podczas podró y lotniczej (typ B lub typ C) W przypadku zabrania kluczyka z funkcjà bezprzewodowego zdalnego sterowania na pok ad samolotu nie wolno naciskaç adnych jego przycisków. Je eli kluczyk przechowywany jest w baga u, nale y go odpowiednio zabezpieczyç przed ryzykiem przypadkowego naciêni cia któregokolwiek z jego przycisków. NaciÊni cie przycisku kluczyka powoduje emisj fal radiowych, które mogà zak óciç dzia anie urzàdzeƒ pok adowych samolotu. Roz adowanie baterii w kluczyku ó Typ B Je eli funkcja zdalnego sterowania nie dzia a prawid owo, mo e to oznaczaç, e bateria uleg a wyczerpaniu. Nale y wymieniç bateri. ( S. 340) ó Typ C S. 118 Wymiana baterii (typ B lub typ C) S. 340 Weryfikacja liczby zarejestrowanych kluczyków Mo na sprawdziç liczb przyporzàdkowanych do samochodu kluczyków. Szczegó owych informacji udzieli autoryzowana stacja obs ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.

95 Certyfikat dotyczàcy uk adu zdalnego sterowania 3-1. Informacje podstawowe 95 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

96 Informacje podstawowe

97 3-1. Informacje podstawowe 97 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

98 Informacje podstawowe

99 3-1. Informacje podstawowe 99 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

100 Informacje podstawowe

101 3-1. Informacje podstawowe 101 W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia kluczyka Nie upuszczaç, nie nara aç na uderzenia ani nie zginaç kluczyków. Nie wystawiaç kluczyków na dzia anie wysokiej temperatury przez d u szy czas. Nie dopuszczaç do zamoczenia kluczyka, np. myjàc go w myjce ultradêwi kowej. Nie mocowaç do kluczyków ani nie pozostawiaç ich w okolicy przedmiotów metalowych lub materia ów magnetycznych. Nie rozmontowywaç kluczyków. Nie przyklejaç do powierzchni elektronicznych kluczyków naklejek lub jakichkolwiek innych przedmiotów. Nie pozostawiaç kluczyka w pobli u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak odbiorniki telewizyjne, systemy audio, indukcyjne p yty grzewcze lub aparatura medyczna w rodzaju sprz tu terapeutycznego pracujàcego na niskich cz stotliwoêciach. Noszenie elektronicznego kluczyka przy sobie (typ C) Elektroniczny kluczyk nale y przechowywaç w odleg oêci co najmniej 10 cm od w àczonych urzàdzeƒ elektrycznych. Fale radiowe emitowane przez te urzàdzenia mogà powodowaç nieprawid owe dzia anie kluczyka znajdujàcego si w odleg oêci mniejszej ni 10 cm. W przypadku problemów z systemem elektronicznego kluczyka (typ C) Nale y dostarczyç samochód wraz ze wszystkimi kluczykami do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. W przypadku zgubienia kluczyka (typ C) W przypadku zgubienia kluczyka ryzyko kradzie y samochodu znacznie wzrasta. W takim przypadku nale y natychmiast dostarczyç samochód wraz ze wszystkimi pozosta ymi kluczykami do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

102 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Drzwi boczne Samochód mo na zamykaç i otwieraç za pomocà kluczyka, bezprzewodowego zdalnego sterowania lub za pomocà funkcji elektronicznego kluczyka. Zablokowanie i odblokowanie drzwi od zewnàtrz Kluczyk ó Wersje bez centralnego zamka Zablokowanie drzwi Odblokowanie drzwi ó Wersje z centralnym zamkiem Zablokowanie wszystkich drzwi Odblokowanie wszystkich drzwi ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Drzwi mogà zostaç zablokowane i odblokowane równie przy u yciu mechanicznego kluczyka. ( S. 415)

103 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 103 Bezprzewodowe zdalne sterowanie (w niektórych wersjach) ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Zablokowanie wszystkich drzwi Sprawdziç, czy drzwi zosta y prawid owo zablokowane. Odblokowanie wszystkich drzwi ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Zablokowanie wszystkich drzwi Sprawdziç, czy drzwi zosta y prawid owo zablokowane. Odblokowanie wszystkich drzwi Elektroniczny kluczyk (w niektórych wersjach) Nale y u yç elektronicznego kluczyka, aby aktywowaç t funkcj. Nacisnàç przycisk, aby zablokowaç lub odblokowaç drzwi. Nacisnàç przycisk, aby si upewniç. Sprawdziç, czy drzwi zosta y prawid owo zablokowane. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

104 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Sygnalizacja dzia ania (wersje z bezprzewodowym zdalnym sterowaniem lub wersje z elektronicznym kluczykiem) Zablokowanie i odblokowanie drzwi sygnalizowane jest b yêni ciem wszystkich kierunkowskazów. (Zablokowanie: pojedynczym; Odblokowanie: dwukrotnym) Funkcja bezpieczeƒstwa (wersje z elektronicznym kluczykiem) Je eli w ciàgu 30 sekund po odblokowaniu adne drzwi nie zostanà otwarte, funkcja bezpieczeƒstwa spowoduje samoczynny powrót do stanu zablokowania. Sygnalizacja akustyczna próby zablokowania niedomkni tych drzwi (wersje z elektronicznym kluczykiem) Je eli drzwi nie sà zamkni te lub pozostajà niedomkni te, przy próbie ich zablokowania rozlega si 5-sekundowy ciàg y sygna ostrzegawczy. Prawid owe zamkni cie drzwi przerywa sygnalizacj ostrzegawczà i mo na ponowiç prób ich zablokowania. Je eli system elektronicznego kluczyka nie dzia a prawid owo (w niektórych wersjach) U yç mechanicznego kluczyka do zablokowania i odblokowania drzwi. ( S. 415) Roz adowanà bateri nale y wymieniç na nowà. ( S. 340) Zablokowanie i odblokowanie drzwi od wewnàtrz Wewn trzna dêwignia blokady drzwi ó Wersje bez centralnego zamka Zablokowanie drzwi Odblokowanie drzwi W przypadku przednich drzwi mo na je otworzyç, pociàgajàc klamk wewn trznà, nawet gdy dêwignia jest w pozycji blokady.

105 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 105 ó Wersje z centralnym zamkiem Strona kierowcy: Zablokowanie wszystkich drzwi Strona pasa era na przednim fotelu: Zablokowanie drzwi Strona kierowcy: Odblokowanie wszystkich drzwi Strona pasa era na przednim fotelu: Odblokowanie drzwi W przypadku przednich drzwi mo na je otworzyç, pociàgajàc klamk wewn trznà, nawet gdy dêwignia jest w pozycji blokady. Zablokowanie przednich drzwi od zewnàtrz bez u ycia kluczyka 1 Przestawiç wewn trznà dêwigni w pozycj blokady. 2 Przytrzymujàc klamk zewn trznà w pozycji odchylonej, zamknàç drzwi. ó Wersje z centralnym zamkiem Wersje z mechanicznym kluczykiem: Je eli kluczyk pozostawiony jest w wy àczniku zap onu, drzwi nie dajà si w ten sposób zablokowaç. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Je eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub IGNITION ON bàdê gdy elektroniczny kluczyk znajduje si wewnàtrz samochodu, drzwi nie dajà si w ten sposób zablokowaç. Kluczyk mo e nie zostaç prawid owo wykryty i drzwi mogà zostaç zablokowane. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

106 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Zabezpieczenie tylnych drzwi przy przewo eniu dzieci (wersje 5-drzwiowe) Uruchomienie mechanizmu zabezpieczajàcego uniemo liwia otwarcie tylnych drzwi od wewnàtrz. Odblokowane Zablokowane Blokada ta s u y zabezpieczeniu tylnych drzwi, gdy w samochodzie przewo one sà dzieci. W celu uruchomienia blokady tylnych drzwi nale y przestawiç dêwigni w dolne po o enie oddzielnie dla ka dych drzwi. Czynniki powodujàce zak ócenie dzia ania bezprzewodowego zdalnego sterowania (w niektórych wersjach) W ni ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia aç prawid owo funkcje bezprzewodowego zdalnego sterowania. W przypadku roz adowania baterii w kluczyku ze zdalnym sterowaniem W pobli u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak wie e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du e ekrany wizyjne, lotniska itp. W przypadku noszenia kluczyka ze zdalnym sterowaniem razem z przeno- Ênymi urzàdzeniami àcznoêci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych, telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ W obr bie zasi gu dzia ania innych kluczyków ze zdalnym sterowaniem W przypadku dotykania lub zas aniania kluczyka ze zdalnym sterowaniem metalowymi przedmiotami Gdy w pobli u uruchomione zostaje bezprzewodowe zdalne sterowanie, emitujàce fale radiowe W przypadku noszenia kluczyka ze zdalnym sterowaniem wraz z urzàdzeniem emitujàcym pole elektromagnetyczne, takim jak np. komputer Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemniajàcà lub zas oni ta innego rodzaju obiektami metalicznymi Czynniki powodujàce zak ócenie dzia ania elektronicznego kluczyka (w niektórych wersjach) S. 116

107 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 107 W celu unikni cia ryzyka wypadku Podczas jazdy nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do niespodziewanego otwarcia drzwi i wypadni cia z samochodu, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a Podczas jazdy wszystkie drzwi samochodu muszà byç prawid owo zamkni te i zablokowane. Nie wolno pociàgaç wewn trznej klamki drzwi podczas jazdy. Szczególnà ostro noêç nale y zachowaç w przypadku przednich drzwi, poniewa mo na je otworzyç od wewnàtrz nawet wtedy, gdy wewn trzna dêwignia blokady jest w pozycji zablokowanej. Wersje 5-drzwiowe: Gdy na tylnym siedzeniu samochodu znajdujà si dzieci, nale y uruchomiç zabezpieczenie uniemo liwiajàce otwarcie tylnych drzwi od wewnàtrz. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

108 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Drzwi baga nika Drzwi baga nika mogà byç blokowane, odblokowywane, otwierane i zamykane w nast pujàcy sposób. Zablokowanie i odblokowanie drzwi baga nika od zewnàtrz Bezprzewodowe zdalne sterowanie (w niektórych wersjach) S. 103 Elektroniczny kluczyk (w niektórych wersjach) Nale y u yç elektronicznego kluczyka, aby aktywowaç t funkcj. Nacisnàç przycisk, aby odblokowaç drzwi baga nika. Nacisnàç przycisk, aby zablokowaç drzwi baga nika. Sprawdziç, czy drzwi zosta y prawid owo zablokowane.

109 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 109 Otwieranie drzwi baga nika od zewnàtrz Kluczyk (wersje bez centralnego zamka) Obróciç kluczyk w zamku w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, a nast pnie podnieêç drzwi baga nika. Bezprzewodowe zdalne sterowanie (w niektórych wersjach) Nacisnàç przycisk i podnieêç drzwi baga nika. Elektroniczny kluczyk (w niektórych wersjach) PodnieÊç drzwi baga nika, jednoczeênie naciskajàc przycisk otwierania drzwi baga nika. Drzwi baga nika nie mogà zostaç zamkni te natychmiast po wciêni ciu przycisku. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

110 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi OÊwietlenie baga nika (w niektórych wersjach) Wraz z otwarciem drzwi baga nika w àczane jest oêwietlenie baga nika. Je eli nie dzia a przycisk zamka drzwi baga nika (wersje z elektronicznym kluczykiem) Drzwi baga nika mogà zostaç odblokowane od Êrodka. 1 Usunàç 4 zatrzaski i ok adzin baga nika. W celu unikni cia uszkodzeƒ koƒcówk Êrubokr ta nale y os oniç taêmà. 2 Przesunàç dêwigni.

111 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 111 Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Przed rozpocz ciem jazdy Nale y sprawdziç, czy drzwi baga nika sà dok adnie zamkni te. Niedomkni te drzwi baga nika mogà podczas jazdy niespodziewanie otworzyç si, stwarzajàc ryzyko ich uderzenia przez mijany obiekt lub wypadni cia przedmiotów z baga nika, doprowadzajàc do wypadku. Nie zezwalaç dzieciom na wchodzenie do baga nika. W razie przypadkowego zamkni cia w baga niku dziecku grozi udar cieplny lub powa ne obra enia cia a. Nie nale y zezwalaç dzieciom na otwieranie lub zamykanie drzwi baga nika. Stwarza to ryzyko przyciêni cia d oni, g owy lub szyi dziecka przez zamykajàce si drzwi baga nika. O tym nale y pami taç podczas jazdy Nie wolno zezwalaç komukolwiek na zajmowanie miejsca w baga niku. W razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku osoba przebywajàca w baga niku nara ona jest na Êmierç lub powa ne obra enia cia a. Korzystanie z baga nika Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich grozi przyciêni ciem cz Êci cia a, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Przed otwarciem drzwi baga nika nale y usunàç z nich ewentualne obcià enie takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga nika mogà po otwarciu nagle opaêç. Przy otwieraniu i zamykaniu drzwi baga nika nale y kontrolowaç, czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji. Gdy ktokolwiek znajdzie si w pobli u, nale y upewniç si, czy osoba ta pozostaje w bezpiecznej odleg oêci oraz nale y jà uprzedziç o majàcym nastàpiç zamkni ciu lub otwarciu drzwi baga nika. W warunkach silnego wiatru nale y zachowaç ostro noêç przy otwieraniu i zamykaniu drzwi baga nika, poniewa silny podmuch mo e spowodowaç ich niekontrolowany ruch. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

112 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Nieca kowicie podniesione drzwi baga nika mogà samoczynnie opaêç. Gdy samochód stoi na pochy oêci, otwieranie lub zamykanie drzwi baga nika mo e byç utrudnione, a tak e nale y byç przygotowanym na ich niespodziewane podniesienie si bàdê zatrzaêni cie. Przed si gni ciem do baga nika nale y upewniç si, czy drzwi baga nika stabilnie utrzymujà si w pozycji ca kowicie podniesionej. Przy zamykaniu drzwi baga nika nale y szczególnie uwa aç, aby nie dosz o do przytrzaêni cia, np. palców. Nie nale y próbowaç zamykaç drzwi baga nika, ciàgnàc za si ownik podporowy ani obcià aç tego elementu ci arem cia a. Nieprzestrzeganie tego ostrze enia grozi przyciêni ciem d oni lub uszkodzeniem si owników podporowych, doprowadzajàc do wypadku. Je eli do drzwi baga nika przymocowany jest baga nik rowerowy lub inny ci ki przedmiot, mo e to spowodowaç samoczynne opadni cie otwartych drzwi baga nika, powodujàc przytrzaêni cie lub zranienie ràk, g owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy osprz t do drzwi baga nika, zalecane jest u ywanie oryginalnych produktów Toyoty.

113 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 113 Si owniki podporowe drzwi baga nika Si owniki podporowe utrzymujà drzwi baga nika w wybranej pozycji. Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si owników podporowych. Do t oczysk si owników podporowych nie nale y mocowaç adnych obiektów w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub etykiet. Nie dotykaç t oczysk si owników podporowych r kawiczkami ani jakàkolwiek tkaninà. Do drzwi baga nika nie nale y mocowaç jakichkolwiek elementów poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz Êciami marki Toyota. Nie opieraç d oni na si owniku podporowym ani nie wywieraç na niego poprzecznego nacisku. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

114 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi System elektronicznego kluczyka Posiadajàc ó Wersje zprzy kierownicà sobie elektroniczny po prawej kluczyk, np. w kieszeni, mo na realizowaç stronie w prosty sposób nast pujàce operacje. Kierowca zawsze powinien posiadaç przy sobie elektroniczny kluczyk. Blokowanie i odblokowywanie bocznych drzwi ( S. 103) Blokowanie i odblokowywanie drzwi baga nika ( S. 108) Uruchamianie silnika ( S. 154) Rozmieszczenie anten Anteny wewnàtrz i na zewnàtrz kabiny Anteny wewnàtrz kabiny Antena na zewnàtrz baga nika Zakres dzia ania (obszar, w którym elektroniczny kluczyk jest wykrywany) Przy blokowaniu lub odblokowywaniu drzwi Uk ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk znajduje si w odleg oêci nie wi kszej ni oko o 70 cm od przednich klamek drzwi i drzwi baga nika. (Reagujà tylko te drzwi, przy których zarejestrowana zosta a obecnoêç kluczyka.) Podczas uruchamiania silnika lub prze àczania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu Uk ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk znajduje si wewnàtrz samochodu. : W niektórych wersjach

115 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 115 Sygnalizacja i lampki ostrzegawcze W celu zabezpieczenia samochodu przed kradzie à lub zagro eniem w reakcji na b dne dzia ania rozlega si sygna ostrzegawczy oraz zaêwieca si odpowiednia lampka ostrzegawcza. W razie zaêwiecenia si lampki ostrzegawczej nale y podjàç stosowne do niej dzia ania. ( S. 383) Sposób post powania, gdy rozlegnie si sygna ostrzegawczy, opisany jest w poni szej tabeli. Sygnalizacja Przyczyny Sposób post powania Pojedynczy sygna ostrzegawczy przez 5 sekund na zewnàtrz samochodu Pojedynczy sygna ostrzegawczy wewnàtrz samochodu i pojedynczy sygna ostrzegawczy przez 5 sekund na zewnàtrz samochodu Ciàg y sygna ostrzegawczy wewnàtrz samochodu Próba zablokowania drzwi z u yciem elektronicznego kluczyka, gdy pozostawa on wewnàtrz samochodu. Próba zablokowania drzwi, gdy nie sà one zamkni te. Próba zablokowania którychkolwiek drzwi, po uprzednim ich otwarciu i naciêni ciu wewn trznego przycisku blokady drzwi, a nast pnie zamkni ciu za pomocà zewn trznej klamki, gdy elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz samochodu. Wybranie przyciskiem rozruchu stanu ACCES- SORY przy otwartych drzwiach kierowcy (lub otwarcie drzwi kierowcy, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY). Wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego przy otwartych drzwiach kierowcy. Zabraç elektroniczny kluczyk z kabiny samochodu i ponownie zablokowaç drzwi. Zamknàç wszystkie drzwi i ponownie zablokowaç drzwi. Zabraç elektroniczny kluczyk z kabiny samochodu i ponownie zablokowaç drzwi. Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony i zamknàç drzwi kierowcy. Zamknàç drzwi kierowcy. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

116 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Zapobieganie wyczerpaniu si baterii w elektronicznym kluczyku Funkcja oszcz dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza wyczerpywanie si jego baterii dzi ki wy àczeniu odbioru fal radiowych. Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeênie przytrzymujàc wciêni ty przycisk. Upewniç si, czy dioda kontrolna w kluczyku mign a 4 razy. Gdy w àczony jest tryb oszcz dzania energii elektronicznego kluczyka, system elektronicznego kluczyka nie dzia a. W celu wy àczenia trybu oszcz dzania energii nale y nacisnàç dowolny przycisk w kluczyku. Czynniki powodujàce zak ócenie dzia ania System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia aç prawid owo funkcja dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka, uk ad zdalnego sterowania i elektroniczna blokada rozruchu. (Sposób post powania w takiej sytuacji: S. 415) W przypadku roz adowania baterii w elektronicznym kluczyku. W pobli u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak wie e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du e ekrany wizyjne, lotniska itp. W przypadku dotykania lub zas aniania elektronicznego kluczyka metalowymi przedmiotami, takimi jak: karty pokryte folià aluminiowà pude ka papierosowe z wk adkà z folii aluminiowej metalowe portfele lub pude ka monety metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d oni noêniki CD lub DVD W zasi gu dzia ania innych elektronicznych kluczyków. W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emitujàcym pole elektromagnetyczne, takim jak: radiotelefony, telefony komórkowe, telefony bezprzewodowe lub inne tego typu urzàdzenia inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik zdalnego sterowania emitujàcy fale radiowe komputer lub notes elektroniczny (PDA) cyfrowy odtwarzacz audio przenoêna konsola do gier Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemniajàcà lub zas oni ta innego rodzaju obiektami metalicznymi. Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si w pobli u adowarki lub urzàdzeƒ elektronicznych.

117 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 117 Uwagi dotyczàce dzia ania funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka Nawet je eli elektroniczny kluczyk znajduje si w obszarze dzia ania (w obszarze detekcji), w nast pujàcych warunkach system mo e dzia aç nieprawid owo: Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt blisko szyby bocznej lub zewn trznej klamki drzwi bàdê znajduje si zbyt nisko lub zbyt wysoko. Gdy przy próbie uruchomienia silnika lub wybierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny kluczyk znajduje si na desce rozdzielczej, na zas onie baga nika (w niektórych wersjach), na pod odze, w kieszeni drzwi lub w schowku w desce rozdzielczej. Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi gu detekcyjnym, drzwi mogà zostaç zablokowane i odblokowane przez ka dà osob. Jednak mo liwe jest odblokowanie tylko tych drzwi, w zasi gu których pozostaje elektroniczny kluczyk. W niektórych sytuacjach, nawet gdy elektroniczny kluczyk znajduje si w pobli u przeciwleg ych drzwi w stosunku do drzwi które majà byç odblokowane, elektroniczny kluczyk mo e zostaç wykryty i drzwi zostanà odblokowane. Je eli drzwi zostanà zablokowane przy u yciu zdalnego sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa si blisko samochodu, mo e si zdarzyç, e nie b dzie mo liwe ich odblokowanie z u yciem funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka. (Nale y wtedy u yç bezprzewodowego zdalnego sterowania.) Uwagi dotyczàce odblokowania drzwi Mo e si zdarzyç, e pociàgajàc za klamk i naciskajàc na przycisk blokady/odblokowania drzwi, odblokowanie drzwi nie nastàpi. W takiej sytuacji nale y puêciç klamk, ponownie nacisnàç przycisk blokady/odblokowania drzwi, upewniç si, e nastàpi o odblokowanie drzwi, a nast pnie pociàgnàç za klamk. Gdy w obr bie zasi gu detekcyjnego znajduje si inny elektroniczny kluczyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo e nastàpiç z pewnym opóênieniem. Gdy samochód nie jest u ywany przez d u szy czas W celu ograniczenia ryzyka kradzie y nie nale y pozostawiaç elektronicznego kluczyka w obr bie 2 m od samochodu. Funkcj dost pu do samochodu mo na zawczasu wy àczyç. ( S. 445) Warunki prawid owego dzia ania Warunkiem dzia ania funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka jest posiadanie przy sobie elektronicznego kluczyka. Przy pos ugiwaniu si nim od zewnàtrz samochodu elektroniczny kluczyk nie powinien znajdowaç si zbyt blisko nadwozia. W zale noêci od po o enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo e nie zostaç prawid owo zidentyfikowany i uk ad mo e nie dzia aç prawid owo. (Mo e nastàpiç przypadkowe wy àczenie autoalarmu lub nie zadzia a funkcja przeciwdzia ania zablokowaniu drzwi). Gdy funkcja dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka nie dzia a prawid owo Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U yç mechanicznego kluczyka. ( S. 415) Uruchamianie silnika: S Dzia anie poszczególnych podzespo ów

118 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku W normalnych warunkach trwa oêç baterii wynosi od 1 roku do 2 lat. W przypadku wyczerpania baterii, po wy àczeniu silnika, rozlegnie si alarm dêwi kowy w kabinie samochodu. ( S. 384) Poniewa elektroniczny kluczyk stale odbiera sygna y radiowe, jego bateria ulega roz adowywaniu nawet wtedy, gdy nie jest on u ywany. Wystàpienie któregokolwiek z ni ej opisanych objawów mo e oznaczaç wyczerpanie baterii w kluczyku. W razie potrzeby nale y jà wymieniç na nowà. ( S. 340) Nie dzia a funkcja dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka lub zdalnego sterowania. Uleg skróceniu zasi g operacyjny tych funkcji. Nie zaêwieca si dioda kontrolna w kluczyku. W celu unikni cia ryzyka przedwczesnego wyczerpania baterii nie nale y pozostawiaç elektronicznego kluczyka w odleg oêci mniejszej ni 1 m od urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych pole elektromagnetyczne, takich jak: telewizory komputery telefony komórkowe, telefony bezprzewodowe i adowarki do akumulatorów telefony komórkowe lub telefony bezprzewodowe w trakcie adowania lampy sto owe indukcyjne p yty grzewcze Ustawienia indywidualne, które mogà byç zmienione przez autoryzowanà stacj obs ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat Mo liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka). (Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ: S. 445) Je eli funkcja dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka zosta a wy àczona w ustawieniach w asnych Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U yç zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka. ( S. 93, 415) Uruchamianie silnika i wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu: S. 416 Wy àczanie silnika: S. 155

119 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 119 Certyfikaty dotyczàce systemu elektronicznego kluczyka Najnowszy Certyfikat ZgodnoÊci ( DECLARATION of CONFORMITY (DoC)) dost pny jest pod nast pujàcym adresem: 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

120 Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi

121 3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi 121 Ostrze enie dotyczàce zak óceƒ dzia ania urzàdzeƒ elektronicznych Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà resynchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli aç si do anten systemu elektronicznego kluczyka. ( S. 114) Fale elektromagnetyczne mogà zak óciç prac tego typu urzàdzeƒ. W razie potrzeby funkcj dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka mo na wy àczyç. Szczegó owymi informacjami dotyczàcymi cz stotliwoêci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponuje autoryzowana stacja obs ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Na tej podstawie lekarz mo e okreêliç, czy konieczne jest wy àczenie funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka. Osoby u ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju ni kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê rozruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo liwoêç pracy urzàdzenia w warunkach oddzia ywania fal elektromagnetycznych. Pole elektromagnetyczne mo e mieç nieprzewidywalny wp yw na dzia anie tego typu urzàdzeƒ medycznych. W razie potrzeby funkcj dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka mo na wy àczyç. Szczegó owe informacje mo na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

122 Regulacja ustawienia foteli Przednie fotele Regulacja ustawienia Dêwignia regulacji wysuni cia fotela Pokr t o regulacji pochylenia oparcia Dêwignia regulacji wysokoêci ustawienia fotela (tylko fotel kierowcy) (w niektórych wersjach) Dêwignia zwalniajàca blokad oparcia (wersje 3-drzwiowe) Przesuni cie przedniego fotela pasa era w celu uzyskania dost pu do tylnego rz du siedzeƒ (wersje 3-drzwiowe) Wsiadanie i wysiadanie z samochodu W celu uzyskania atwego dost pu do tylnych siedzeƒ nale y u yç dêwigni zwalniajàcej blokad oparcia. Je eli dêwignia zwalniajàca blokad oparcia zostanie u yta, aktualna pozycja fotela zostanie zapami tana i fotel b dzie móg wróciç w swoje po o enie. Pociàgnàç dêwigni zwalniajàcà blokad oparcia. Oparcie z o y si do przodu i zwolniona zostanie blokada przesuwu fotela. Przesunàç fotel maksymalnie do przodu.

123 3-3. Regulacja ustawienia foteli 123 Po wejêciu pasa erów (wersje 3-drzwiowe) Nale y przesunàç fotel do ty u, a nast pnie podnieêç jego oparcie. Fotel powróci i zostanie zablokowany w swoim poprzednim po o eniu. Je eli fotel nie mo e zostaç przesuni ty w swoje poprzednie po o enie z powodu pasa- era na tylnym fotelu lub baga u, zostanie on zablokowany w aktualnym po o eniu i zapami tana wczeêniej pozycja zostanie skasowana. Aby powróciç do poprzedniego po o enia fotela, nale y po wyj ciu baga u lub wyjêciu, lub zaj ciu prawid owej pozycji przez pasa era na tylnym fotelu pociàgnàç dêwigni zwalniajàcà blokad oparcia. Jednak je eli fotel zostanie przesuni ty do ty u dalej ni w poprzednim po o eniu przy u yciu dêwigni blokady przesuwu, wczeêniej zapami tane po o enie zostanie zmienione. Zmiana ustawienia fotela W trakcie regulacji po o enia fotela nale y zachowaç ostro noêç tak, aby fotel podczas jego ruchu nie stanowi dla nikogo zagro enia. Nie si gaç pod siedzenie lub w pobli e przemieszczajàcych si cz Êci. Grozi to przyciêni ciem d oni lub palców. Regulacja ustawienia fotela Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty u, aby ograniczyç ryzyko wyêliêni cia si spod pasa bezpieczeƒstwa. Przy nadmiernie odchylonym do ty u oparciu mo e nastàpiç przeêliêni cie si cz Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b dzie wywierany bezpoêredni nacisk, a tak e cz Êç barkowa pasa mo e oprzeç si na szyi. Zwi ksza to ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a w razie wypadku. Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa mo e on niespodziewanie si przemieêciç, doprowadzajàc do utraty panowania nad samochodem. Po regulacji ustawienia fotela, nale y upewniç si, e fotel znajduje si w pozycji zablokowanej. Wersje 3-drzwiowe: Nie nale y pozwalaç nikomu na dotykanie dêwigni zwalniajàcej blokad oparcia podczas jazdy. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

124 Regulacja ustawienia foteli Tylne fotele Oparcia tylnych foteli mogà zostaç z o one. Sk adanie oparç tylnych foteli 1 Zabezpieczyç pasy bezpieczeƒstwa u ywajàc wieszaków pasów. W o yç zaczepy tylnych pasów bezpieczeƒstwa, tak jak pokazano na ilustracji. ó Wersje 3-drzwiowe ó Wersje 5-drzwiowe 2 Obni yç zag ówki do najni szej pozycji. ó Wersje z niedzielonym tylnym fotelem 3 Pociàgnàç jednoczeênie obie taêmy zwalniajàce blokad fotela i z o yç oparcie.

125 ó Wersje z dzielonym tylnym fotelem 3 Pociàgnàç taêm zwalniajàcà blokad fotela i z o yç oparcie. Ka de oparcie mo e byç z o one oddzielnie Regulacja ustawienia foteli 125 Po przywróceniu normalnego po o enia oparcia tylnego fotela Wyjàç tylne pasy bezpieczeƒstwa z wieszaków pasów. 3 Podczas sk adania oparç tylnych foteli Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nie nale y sk adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy. Zatrzymaç samochód na p askim pod o u, uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o- eƒ) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów). Podczas jazdy nie nale y pozwalaç nikomu siadaç na z o onych oparciach lub w baga niku. Nie nale y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga nika. Nale y uwa aç, aby podczas sk adania oparç nie przyciàç sobie r ki. Przed z o eniem oparç tylnych foteli nale y wyregulowaç po o enie przednich foteli tak, aby nie przeszkadza y one w z o eniu oparç tylnych foteli. Po przywróceniu normalnego po o enia oparcia tylnego fotela Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Sprawdziç, czy oparcie fotela jest prawid owo zablokowane, popychajàc jego górnà cz Êç lekko do przodu i do ty u. Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa nie zosta y skr cone lub przyci- Êni te pod siedzeniem. Dzia anie poszczególnych podzespo ów Zabezpieczenie pasów bezpieczeƒstwa Pasy muszà zostaç zabezpieczone przed z o eniem oparç tylnych foteli.

126 Regulacja ustawienia foteli Zag ówki Wszystkie fotele wyposa one sà w zag ówki. ó Zag ówki tylnych foteli Podwy szanie Pociàgnàç zag ówek do góry. Obni anie Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad, nacisnàç zag ówek do do u. Przycisk zwalniajàcy blokad Wyjmowanie zag ówków Wciskajàc przycisk zwalniajàcy blokad, wyciàgnàç zag ówek do góry. Przycisk zwalniajàcy blokad Ustawienie zag ówków tylnych foteli Gdy na danym miejscu siedzi pasa er, zag ówek powinien byç wysuni ty do co najmniej pierwszej pozycji blokady od najni szego po o enia. Zag ówki przednich foteli Zag ówki przednich foteli na posiadajà mo liwoêci regulacji. Ârodki ostro noêci dotyczàce zag ówków Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Do ka dego z siedzeƒ powinien byç za o ony w aêciwy dla danego miejsca zag ówek. Zag ówki powinny byç zawsze prawid owo ustawione. Po zmianie ustawienia zag ówka nale y zawsze sprawdziç, czy zosta prawid owo unieruchomiony, naciskajàc go do do u. Nie wolno jeêdziç z wyj tymi zag ówkami.

127 Kierownica 3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych 127 Regulacja ustawienia Kierownica powinna byç ustawiona w wygodnym dla kierowcy po o eniu. 1 Trzymajàc kierownic, nacisnàç pokazanà na ilustracji dêwigni do do u. 3 2 Poruszajàc kierownicà do góry lub do do u, ustawiç jà w najdogodniejszym po o eniu. W celu zablokowania jej po o enia, po ustawieniu po o enia kierownicy, pociàgnàç dêwigni do góry. Regulacja ustawienia NaciÊni cie wk adki kierownicy w okolicy znaku w àcza sygna dêwi kowy. Dzia anie poszczególnych podzespo ów Po ustawieniu pozycji kierownicy Nale y upewniç si, e kierownica zosta a prawid owo zablokowana. Przy nieprawid owo zablokowanej kierownicy sygna dêwi kowy mo e nie dzia aç.

128 Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych Podczas jazdy Nie wolno regulowaç po o enia kierownicy w trakcie jazdy. Mo e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Po zmianie ustawienia kierownicy Sprawdziç, czy kierownica zosta a prawid owo zablokowana. Nieprawid owo zablokowana kierownica mo e podczas jazdy niespodziewanie zmieniç po o enie, co grozi spowodowaniem wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a.

129 3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych 129 Wewn trzne lusterko wsteczne Lusterko wsteczne ma mo liwoêç regulacji ustawienia, pozwalajàc uzyskaç odpowiednià widocznoêç do ty u. Regulacja wysokoêci ustawienia wewn trznego lusterka wstecznego (w niektórych wersjach) WysokoÊç ustawienia lusterka wstecznego mo na dopasowaç do pozycji za kierownicà. Regulacji wysokoêci ustawienia wewn trznego lusterka wstecznego mo na dokonaç, poruszajàc nim do góry i do do u. Funkcja przyciemniania wewn trznego lusterka wstecznego Blask widocznego w lusterku odbicia Êwiate samochodów mo na zmniejszyç, u ywajàc dêwigni. Po o enie normalne Po o enie przeciw oêlepianiu 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów Nie wolno regulowaç ustawienia lusterka w trakcie jazdy. Mo e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a.

130 Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych Zewn trzne lusterka wsteczne Regulacja ustawienia ó Wersje z r cznie regulowanymi lusterkami U ywajàc dêwigni, ustawiç odpowiednio lusterko w gór, w dó, w prawo lub w lewo. ó Wersje z elektrycznie regulowanymi lusterkami 1 Naciskajàc przycisk, wybraç lusterko, które ma byç regulowane. Lewe Prawe 2 Naciskajàc przycisk, ustawiç pozycj lusterka. Góra Prawo Dó Lewo

131 3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych 131 Sk adanie lusterek W celu z o enia lusterka popchnàç je w kierunku ty u samochodu. Elektryczna regulacja lusterek dzia a, gdy (wersje z elektrycznie regulowanymi lusterkami) ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ACC lub ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub IGNITION ON. Gdy lusterka ulegnà zaparowaniu (wersje z elektrycznie regulowanymi lusterkami) W celu oczyszczenia zewn trznych lusterek wstecznych nale y w àczyç funkcj usuwania zaparowania. Usuwanie zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych w àczane jest wraz z funkcjà usuwania zaparowania tylnej szyby. ( S. 278, 284) O tym nale y pami taç podczas jazdy Podczas jazdy nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do utraty panowania nad samochodem i wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nie wolno regulowaç ustawienia lusterek w trakcie jazdy. Nie wolno jechaç ze z o onymi zewn trznymi lusterkami wstecznymi. Oba zewn trzne lusterka wsteczne nale y roz o yç i w aêciwie ustawiç przed rozpocz ciem jazdy. Gdy lusterko si przemieszcza Nale y uwa aç, aby przemieszczajàce si lusterko nie przycisn o d oni, poniewa grozi to odniesieniem obra eƒ i jego uszkodzeniem. Gdy w àczona jest funkcja usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych (wersje z elektrycznie regulowanymi lusterkami) Nie dotykaç zwierciade lusterek wstecznych, poniewa ich powierzchnia mo e byç silnie rozgrzana i spowodowaç poparzenia. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

132 Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego Elektryczne sterowanie szyb Otwieranie i zamykanie okien bocznych Do podnoszenia i opuszczania szyb s u à prze àczniki. Obs uga prze àczników powoduje ruch szyb w nast pujàcy sposób: Zamykanie Otwieranie Elektryczne sterowanie szyb dzia a, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. Nale y przestrzegaç nast pujàcych Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Zamykanie okien bocznych Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia aniem elektrycznie sterowanych szyb, nawet gdy sà one obs ugiwane przez pasa erów. W celu zapobie enia przypadkowemu uruchomieniu szyby, zw aszcza przez dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs ugiwa o ono elektrycznie sterowane szyby. Mo e si zdarzyç, e cz Êç cia a dziecka lub innego pasa era zostanie przyciêni ta przez elektrycznie sterowanà szyb. Przy podnoszeniu szyb nale y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciêni ciem adnej cz Êci cia a pasa erów. Przed wyjêciem z samochodu nale y wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem), zabraç ze sobà kluczyk i opuêciç samochód wraz z dzieckiem. Nierozwa ne zachowanie dziecka mo e przypadkowo doprowadziç do wypadku. : W niektórych wersjach

133 3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego 133 Tylne boczne okna (wersje 5-drzwiowe) Tylne boczne okna mogà byç otwierane i zamykane. Otwieranie tylnych bocznych okien 1 Pociàgnàç dêwigni do siebie i wypchnàç jà na zewnàtrz. 3 2 Pchnàç dêwigni a zostanie zablokowana, tak jak pokazano na ilustracji. Zamykanie tylnych bocznych okien Zamknàç tylne boczne okno, tak jak pokazano na ilustracji. Zamykajàc okno, nale y dêwigni docisnàç do koƒca. Dzia anie poszczególnych podzespo ów

134 Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego Podczas jazdy Nie wolno zezwalaç pasa erom na wystawianie d oni ani g owy na zewnàtrz samochodu podczas jazdy. Nieprzestrzeganie tego zalecenia mo e byç bardzo niebezpieczne i w razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub zderzenia grozi powa nymi obra eniami cia a. Podczas zamykania tylnych bocznych okien Nale y chroniç palce i d onie przed przyci- Êni ciem przez uchwyt okna. Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi powa nymi obra eniami cia a.

135 3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego 135 Dach materia owy Do otwierania i zamykania dachu materia owego s u y prze àcznik znajdujàcy si w górnej konsoli. Otwieranie i zamykanie Otwieranie dachu materia owego* Zamykanie dachu materia owego* Dach materia owy zatrzyma si tu przed pozycjà ca kowitego zamkni cia. Ponownie nacisnàç prze àcznik w celu ca kowitego zamkni cia dachu materia owego. *: Delikatne naciêni cie prze àcznika po którejkolwiek stronie zatrzymuje dach materia owy w aktualnym po- o eniu. Elektryczne sterowanie dachu materia owego dzia a, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. System ochrony Kiedy dach materia owy jest wielokrotnie otwierany i zamykany, system ochrony mo e czasowo wstrzymaç jego dzia anie. Je eli wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem) normalne otwieranie i zamykanie dachu materia owego zostanie wznowione po kilku minutach. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów : W niektórych wersjach

136 Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego Kiedy automatyczne dzia anie dachu materia owego nie jest dost pne Nale y wykonaç nast pujàce czynnoêci: 1 Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj ON (silnik pracuje). Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON (silnik pracuje). 2 Przytrzymaç wciêni ty przycisk zamykania, a zakoƒczà si nast pujàce operacje. Dach materia owy zamyka si Dach materia owy otwiera si Dach materia owy zamyka si ponownie 3 Upewniç si, e dach materia owy jest ca kowicie zamkni ty, a nast pnie zwolniç przycisk. Je eli automatyczne dzia anie jest dost pne, oznacza to, e inicjowanie dzia- ania zakoƒczy o si prawid owo. Je eli automatyczne dzia anie nie jest dost pne, nale y ponownie wykonaç procedur inicjowania. Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Otwieranie i zamykanie dachu materia owego Nie wolno zezwalaç pasa erom na wystawienie d oni ani g owy na zewnàtrz samochodu podczas jazdy. Nie wolno siadaç na wierzchu dachu materia owego. Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia aniem dachu materia owego, nawet gdy jest on obs ugiwany przez pasa erów. W celu zapobie enia przypadkowemu uruchomieniu dachu materia owego, zw aszcza przez dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs ugiwa o ono dach materia owy. Mo e si zdarzyç, e cz Êç cia a dziecka lub innego pasa era zostanie przyciêni ta przez dach materia owy. Przy otwieraniu bàdê zamykaniu dachu materia owego nale y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciêni ciem jakiejkolwiek cz Êci cia a pasa erów. Przed wyjêciem z samochodu nale y wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem), zabraç ze sobà kluczyk i opuêciç samochód wraz z dzieckiem. Nierozwa ne zachowanie dziecka mo e przypadkowo doprowadziç do wypadku.

137 3-5. Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego 137 W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia dachu materia owego Nie nale y siadaç ani umieszczaç nadmiernego obcià enia na dachu materia owym. Mo e to spowodowaç uszkodzenie dachu materia owego. Przed otwarciem dachu materia owego nale y usunàç wod znajdujàcà si na jego zewn trznej powierzchni, a nast pnie jà wysuszyç. Woda mo e dostaç si do Êrodka samochodu i spowodowaç uszkodzenia jego wn trza. Nie nale y pozostawiaç dachu materia owego otwartego przez d u szy czas, np. d u ej ni jeden dzieƒ. Mo e to doprowadziç do przebarwieƒ w fa dach zewn trznej tkaniny dachu materia owego i spowodowaç nieodwracalne pomarszczenia zewn trznej tkaniny dachu materia owego. Aby zapobiec uszkodzeniu tkaniny dachu materia owego, nie nale y u ywaç dachu materia owego, gdy temperatura spadnie poni ej 0 C lub tkanina zewn trzna dachu materia owego jest zamarzni ta. Je eli konieczne jest u ywanie dachu materia owego, nale y przed jego uruchomieniem, ogrzaç samochód w ciep ym gara u. Przed otwarciem dachu materia owego nale y usunàç z niego Ênieg i lód. Ponadto, nie nale y u ywaç adnych ostrych przedmiotów ani niczego, co mo e spowodowaç zarysowania zewn trznej tkaniny dachu materia owego. Nie wolno umieszczaç adnych przedmiotów na szynie prowadzàcej, bàdê w jej pobli u. Mo e to spowodowaç zablokowanie przesuwania dachu materia owego. 3 Dzia anie poszczególnych podzespo ów

138 Otwieranie i zamykanie okien bocznych i dachu materia owego

139 139 Jazda Przed rozpocz ciem jazdy Prowadzenie samochodu Przewo enie adunku i baga u Holowanie przyczepy Prowadzenie samochodu Wy àcznik zap onu (wersje z mechanicznym kluczykiem) Przycisk rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem) Mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Mechaniczna skrzynia biegów Dêwignia prze àcznika kierunkowskazów Hamulec postojowy W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Prze àcznik Êwiate g ównych Wy àcznik Êwiate przeciwmgielnych Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby Uzupe nianie paliwa Otwieranie pokrywy wlewu paliwa Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Ogranicznik pr dkoêci jazdy..199 Wstrzymywanie pracy silnika Stop & Start Uk ady wspomagajàce kierowc podczas jazdy Wskazówki dotyczàce jazdy U ytkowanie samochodu w warunkach zimowych...215

140 Przed rozpocz ciem jazdy Prowadzenie samochodu Poni ej zebrane zosta y podstawowe wskazówki dotyczàce bezpiecznego korzystania z samochodu. Uruchamianie silnika S. 151, 154 Jazda ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Naciskajàc peda hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E lub M. ( S. 159) Przestawienie w pozycj E: Nale y upewniç si, e na wskaêniku po o enia dêwigni skrzyni biegów wyêwietlany jest symbol E. Przestawienie w pozycj M: Nale y upewniç si, e na wskaêniku po o enia dêwigni skrzyni biegów wyêwietlany jest symbol 1. 2 Zwolniç hamulec postojowy. ( S. 167) 3 Stopniowo zwolniç peda hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç peda przyspieszenia, zwi kszajàc pr dkoêç samochodu. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Wciskajàc ca kowicie peda sprz g a, przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu 1. ( S. 164) 2 Zwolniç hamulec postojowy. ( S. 167) 3 Stopniowo zwalniaç peda sprz g a. RównoczeÊnie powoli nacisnàç peda przyspieszenia, zwi kszajàc pr dkoêç samochodu. Zatrzymywanie ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Z dêwignià skrzyni biegów w po o eniu E lub M wcisnàç peda hamulca zasadniczego. 2 W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy. ( S. 167) W przypadku zatrzymania samochodu na d u szy czas przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. ( S. 159)

141 ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Wciskajàc ca kowicie peda sprz g a, wcisnàç peda hamulca zasadniczego. 2 W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy. ( S. 167) W przypadku zatrzymania samochodu na d u szy czas przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. ( S. 164) Wersje z uk adem wstrzymywania pracy silnika Stop & Start : Przy w àczonym uk adzie wstrzymywania pracy silnika Stop & Start przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N i zwolnienie peda u sprz g a spowoduje zgaszenie silnika. ( S. 203) Parkowanie 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy 141 ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Z dêwignià skrzyni biegów w po o eniu E lub M wcisnàç peda hamulca zasadniczego. 2 Uruchomiç hamulec postojowy. ( S. 167) 3 Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R. ( S. 159) Podczas parkowania na pochy oêci, je eli zachodzi taka koniecznoêç, dodatkowo nale y zablokowaç ko a samochodu. 4 Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK, by wy àczyç silnik. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wy àczyç silnik. Nale y upewniç si, e na wskaêniku po o enia dêwigni skrzyni biegów wyêwietlany jest symbol 1 lub R. 5 Po upewnieniu si, e kluczyk zosta zabrany, zamknàç samochód. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Wciskajàc ca kowicie peda sprz g a, wcisnàç peda hamulca zasadniczego. 2 Uruchomiç hamulec postojowy. ( S. 167) 3 Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. ( S. 164) Podczas parkowania na pochy oêci nale y przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu 1. lub wstecznego R i je eli zachodzi taka koniecznoêç, dodatkowo nale y zablokowaç ko a samochodu. 4 Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK, by wy àczyç silnik. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wy àczyç silnik. 5 Po upewnieniu si, e kluczyk zosta zabrany, zamknàç samochód. 4 Jazda

142 Przed rozpocz ciem jazdy Ruszanie na pochy oêci ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Z wciêni tym peda em hamulca zasadniczego, uruchomiç z pe nà si à hamulec postojowy i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po- o enie E lub M. Przestawienie w pozycj E: Nale y upewniç si, e na wskaêniku po o enia dêwigni skrzyni biegów wyêwietlany jest symbol E. Przestawienie w pozycj M: Nale y upewniç si, e na wskaêniku po o enia dêwigni skrzyni biegów wyêwietlany jest symbol 1. 2 Powoli nacisnàç peda przyspieszenia. 3 Zwolniç hamulec postojowy. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Przy uruchomionym z pe nà si à hamulcu postojowym i ca kowicie wciêni tym pedale sprz g a, przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu 1. 2 Lekko naciskajàc peda przyspieszenia, stopniowo zwalniaç peda sprz g a. 3 Zwolniç hamulec postojowy. Podczas ruszania na pochy oêci (wersje ze wspomaganiem ruszania na pochy oêci) Zostanie aktywowana funkcja wspomagania ruszania na pochy oêci. ( S. 209) Prowadzenie samochodu w deszczu Podczas deszczu nale y jechaç ostro nie ze wzgl du na ograniczonà widocznoêç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni. Na poczàtku deszczu nale y jechaç ostro nie, poniewa w tych warunkach jezdnia jest szczególnie Êliska. Podczas jazdy w deszczu nale y ograniczyç pr dkoêç ze wzgl du na powstajàcà warstw wody pomi dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne), która to mo e spowodowaç utrat kierowalnoêci pojazdu oraz uniemo liwiç prawid owe jego wyhamowanie. Docieranie samochodu Przestrzeganie poni szych zaleceƒ pozwoli wyd u yç trwa oêç samochodu: Przez pierwsze 300 km: Unikaç gwa townego hamowania. Przez pierwsze 1000 km: Nie jeêdziç z bardzo du ymi pr dkoêciami. Unikaç gwa townego przyspieszania. Nie jeêdziç zbyt d ugo na niskich biegach. Nie utrzymywaç zbyt d ugo sta ej pr dkoêci jazdy.

143 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy 143 Planujàc wyjazd samochodem za granic Nale y zastosowaç si do lokalnych przepisów okreêlajàcych zasady dopuszczania pojazdów do ruchu oraz upewniç si, czy w danym kraju dost pne jest odpowiednie paliwo. ( S. 443) Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Podczas uruchamiania silnika (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Nale y zawsze trzymaç stop na pedale hamulca zasadniczego, gdy samochód nie jedzie, ale silnik pracuje. Zapobiegnie to niespodziewanemu ruszeniu pojazdu. Podczas jazdy Nie nale y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si z po o- eniem peda ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz o do naciêni cia niew aêciwego peda u. Przypadkowe naciêni cie peda u przyspieszenia zamiast peda u hamulca zasadniczego spowoduje nag y wzrost pr dkoêci jazdy, gro àc spowodowaniem wypadku. Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia a, mogà wystàpiç trudnoêci z w aêciwym naciskaniem peda ów. Nale y uwa aç, aby prawid owo naciskaç odpowiednie peda y. Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku nale y przyjmowaç w aêciwà pozycj za kierownicà, aby móc prawid owo operowaç peda em hamulca zasadniczego i peda em przyspieszenia. Peda hamulca zasadniczego nale y naciskaç prawà nogà. Naciskanie peda u hamulca zasadniczego lewà nogà mo e spowodowaç opóênienie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku. Nie przeje d aç ani nie zatrzymywaç si w pobli u materia ów atwopalnych. Uk ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie temperatury. Wysoka temperatura w po àczeniu ze znajdujàcymi si w pobli u materia ami atwopalnymi mo e doprowadziç do ich zapalenia si. Nie nale y wy àczaç silnika podczas jazdy. Wy àczenie silnika nie spowoduje utraty mo liwoêci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia aç wspomaganie w uk adzie kierowniczym i w uk adzie hamulcowym. NaciÊni cie peda u hamulca zasadniczego, a tak e obracanie kierownicà wymagaç b dà wi kszej si y ni zwykle, dlatego te nale y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar szybko i bezpiecznie. W nag ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób nie jest mo liwe: S. 365 Podczas jazdy w dó wzniesienia nale y wykorzystywaç hamowanie silnikiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr dkoêci jazdy. Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo e doprowadziç do ich przegrzania i utraty skutecznoêci. ( S. 159, 164) Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn trznego. Grozi to utratà panowania nad pojazdem. Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r ce, g owy lub jakiekolwiek inne cz Êci cia a pasa erów by y wystawione na zewnàtrz samochodu. 4 Jazda

144 Przed rozpocz ciem jazdy Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni Gwa towne hamowanie, przyspieszanie i skr canie mo e doprowadziç do poêlizgu kó oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku. Nag e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj prze o enia lub zmiana pr dkoêci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poêlizgu kó. Po przejechaniu przez ka u nale y lekko wcisnàç peda hamulca zasadniczego w celu upewnienia si, e uk ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia aç nieprawid owo. Je eli klocki hamulcowe sà mokre i dzia ajà nieprawid owo tylko po jednej stronie samochodu, mo e to negatywnie wp ynàç na kierowanie pojazdem. Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Nie nale y dopuêciç, aby samochód przemieszcza si do ty u, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu jazdy do przodu lub do przodu, gdy dêwignia znajduje si w po o eniu biegu wstecznego R. Grozi to zgaêni ciem silnika bàdê nieprawid owym zadzia aniem hamulców lub uk adu kierowniczego, w wyniku czego mo e dojêç do wypadku lub uszkodzenia samochodu. W adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu. Mo e to spowodowaç powa ne uszkodzenie uk adu nap dowego i utrat panowania nad pojazdem. W adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po- o enie E lub M (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub biegu pierwszego (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) podczas jazdy samochodu do ty u. Mo e to spowodowaç powa ne uszkodzenie uk adu nap dowego i utrat panowania nad pojazdem. Przestawienie dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N podczas jazdy spowoduje od àczenie momentu nap dowego przekazywanego z silnika do skrzyni biegów. Hamowanie silnikiem nie jest mo liwe, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Nie nale y zmieniaç po o enia dêwigni skrzyni biegów przy wciêni tym pedale przyspieszenia. Wybranie po o enia innego ni neutralne N mo e spowodowaç nag e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a.

145 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy 145 Po zatrzymaniu samochodu Nie zwi kszaç pr dkoêci obrotowej silnika. Je eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N, samochód mo e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Gdy samochód nie jedzie, ale silnik pracuje, nale y zawsze naciskaç na peda hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoêci uruchomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek przemieszczenia si samochodu. Po zatrzymaniu samochodu na pochy oêci, w celu unikni cia jego przemieszczania si, nale y zawsze wcisnàç peda hamulca zasadniczego i je eli jest to konieczne uruchomiç hamulec postojowy. Unikaç zwi kszania pr dkoêci obrotowej silnika. Wysoka pr dkoêç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si, mo e doprowadziç do silnego rozgrzania uk adu wydechowego, co w pobli u palnych materia ów stwarza ryzyko po aru. Po zaparkowaniu samochodu Nie nale y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych ani puszek z napojami we wn trzu samochodu pozostawionego w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas onecznionym. Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast pujàcymi konsekwencjami: Mo e dojêç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego, gro àc po arem. Na skutek wysokiej temperatury we wn trzu samochodu mo e dojêç do deformacji lub p kni cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów. Puszki z napojami mogà p knàç, powodujàc rozpryêni cie si p ynu we wn trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instalacji elektrycznej. Nie nale y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je eli zapalniczka znajduje si w schowku lub na pod odze, mo e zostaç przypadkowo uruchomiona podczas wk adania baga u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po ar. Do szyb samochodu nie nale y mocowaç elementów samoprzylepnych, a na desce rozdzielczej nie nale y umieszczaç pojemników w rodzaju odêwie aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia aç jak soczewki i spowodowaç po ar w samochodzie. Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je eli zakrzywiona szyba pokryta jest metalizowanà folià, w szczególnoêci srebrzystà. Odbijanie i skupianie przez szyb promieni s onecznych mo e spowodowaç po ar w samochodzie. 4 Jazda

146 Przed rozpocz ciem jazdy Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Po zaparkowaniu nale y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R, wy àczyç silnik i zamknàç samochód. Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym silnikiem. Gdy silnik pracuje, a tak e bezpoêrednio po jego wy àczeniu, nie nale y dotykaç elementów uk adu wydechowego. Grozi to oparzeniem. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Nie nale y wy àczaç silnika zanim nie zostanie ca kowicie za àczony bieg 1. lub wsteczny R. Upewniç si, e po ca kowitym za àczeniu biegu wyêwietli si wskaênik po o enia dêwigni skrzyni biegów. Parkowanie samochodu bez za àczonego biegu mo e doprowadziç do jego przemieszczenia i w rezultacie do wypadku. Drzemka w samochodzie Silnik powinien byç zawsze wy àczony. W przeciwnym wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni skrzyni biegów lub naciêni cie peda u przyspieszenia, mo e doprowadziç do wypadku lub mo e dojêç do po aru na skutek przegrzania silnika. Ponadto w przypadku postoju w miejscu s abo wentylowanym, do wn trza samochodu mogà przedostawaç si gazy spalinowe i w rezultacie mo e dojêç do Êmierci lub powa nego zagro enia dla zdrowia. Hamowanie Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi kszonà ostro noêç podczas jazdy. Mokre hamulce powodujà wyd u enie drogi hamowania oraz mogà wystàpiç ró nice si y hamowania kó po obu stronach pojazdu. Równie hamulec postojowy mo e nie doêç skutecznie unieruchomiç samochód. W razie utraty wspomagania w uk adzie hamulcowym, nie nale y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale y unikaç wymagajàcych u ywania hamulców zjazdów w dó wzniesienia i ostrych skr tów. W tym stanie hamowanie jest mo liwe, lecz wymaga znacznie silniejszego ni zwykle nacisku na peda. Ponadto droga hamowania mo e byç d u sza. Nale y niezw ocznie naprawiç uk ad hamulcowy. W razie zgaêni cia silnika podczas jazdy, nie nale y naciskaç peda u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny. Ka de naciêni cie peda u powoduje stopniowe wyczerpywanie rezerwy wspomagania w uk adzie hamulcowym. Uk ad hamulcowy ma 2 niezale ne obwody hydrauliczne. W przypadku awarii jednego obwodu, drugi obwód b dzie nadal dzia aç. NaciÊni cie peda u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy b dzie wi kszej si y ni zwykle, a tak e wyd u y si droga hamowania. Nale y niezw ocznie naprawiç uk ad hamulcowy.

147 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy 147 Podczas jazdy Nie nale y naciskaç równoczeênie peda u przyspieszenia i peda u hamulca zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa mo e to spowodowaç zd awienie silnika. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Nie nale y u ywaç peda u przyspieszenia lub uk adu wspomagajàcego ruszanie w celu utrzymania samochodu nieruchomo na pochy oêci. Mo e to doprowadziç do uszkodzenia sprz g a. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów Nie nale y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów, gdy peda sprz g a nie jest ca kowicie wciêni ty. Po zmianie biegu nie zwalniaç sprz g a w sposób raptowny. Grozi to uszkodzeniem sprz g a, skrzyni biegów i kó z batych. Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ, aby uniknàç uszkodzenia sprz g a: Nie opieraç stopy na pedale sprz g a podczas jazdy. Nara a to sprz g o na przecià enie. Do ruszania z miejsca do przodu nie u ywaç biegu innego ni pierwszy. Grozi to uszkodzeniem sprz g a. Nie u ywaç sprz g a do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy oêci. Grozi to uszkodzeniem sprz g a. Nie nale y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po o enie biegu wstecznego R, gdy samochód si przemieszcza. Grozi to uszkodzeniem sprz g a, skrzyni biegów i kó z batych. Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu Nie nale y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po o eniu przez d u szy czas. Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym. Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale y utrzymywaç jak najmniejszà pr dkoêç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó, podwozia itp. W razie przebicia opony podczas jazdy W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni ej wyszczególnione objawy. W takiej sytuacji nale y mocno trzymajàc kierownic i powoli naciskajàc peda hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu. Mo e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem. Samochód b dzie generowaç nietypowe odg osy lub drgania. Samochód b dzie zachowywaç si w sposób nietypowy. Szczegó y dotyczàce post powania w przypadku uszkodzenia ko a ( S. 385, 398) 4 Jazda

148 Przed rozpocz ciem jazdy Po natkni ciu si na zalanà drog Nie nale y jechaç po zalanej drodze bezpoêrednio po obfitym deszczu itp. Mo e to doprowadziç do powa nych uszkodzeƒ samochodu: ZgaÊni cia silnika. Zwarcia w instalacji elektrycznej. Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà. Je eli samochód uleg zalaniu, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia: Dzia ania uk adu hamulcowego. Zmiany poziomu i jakoêci oleju silnikowego, oleju w skrzyni biegów itp. Smarowania o ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to mo liwe) oraz dzia ania przegubów kulowych, o ysk itp.

149 4-1. Przed rozpocz ciem jazdy 149 Przewo enie adunku i baga u Nale y przestrzegaç nast pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bezpiecznego roz o enia adunku, jego obj toêci i masy. Czego nie wolno przewoziç w baga niku Ni ej wymienione przedmioty przewo one w baga niku stwarzajà zagro enie po arowe: Kanistry z benzynà. Pojemniki aerozolowe. Ârodki ostro noêci przy przewo eniu baga u Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do utraty mo liwoêci prawid owego naciskania peda ów bàdê ograniczenia widocznoêci, jak równie mo e naraziç kierowc lub pasa erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku. Gdy tylko to mo liwe, baga e i adunki powinny byç przewo one w baga niku. Nie nale y uk adaç przedmiotów w baga niku w stosy przewy szajàce oparcie tylnego fotela. W ni ej wymienionych miejscach nie nale y umieszczaç przewo onych baga y ani jakichkolwiek innych przedmiotów: W okolicy stóp kierowcy Na przednim fotelu pasa era lub na tylnym fotelu (uk adane jeden na drugim) Na zas onie baga nika (w niektórych wersjach) W okolicy zespo u wskaêników Na desce rozdzielczej Wszystkie przewo one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç zabezpieczone przed przemieszczaniem si. Po z o eniu oparç tylnych foteli, d ugich przedmiotów nie nale y umieszczaç bezpoêrednio za przednimi fotelami. Nigdy nie zezwalaç na przewo enie kogokolwiek w baga niku. Nie jest on przeznaczony do przewo enia pasa erów. Powinni oni zawsze byç przewo- eni na siedzeniach z odpowiednio zapi tymi pasami. Nieprzestrzeganie tych zasad mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a podczas gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku. Obcià enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga u Nie nale y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià eƒ pojazdu. adunek nale y rozmieêciç równomiernie. Nieprawid owe rozmieszczenie baga u mo e utrudniç kierowanie i hamowanie, co stwarza ryzyko Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. 4 Jazda

150 Przed rozpocz ciem jazdy Holowanie przyczepy Toyota nie zaleca holowania przyczepy tym samochodem. Nie zaleca równie montowania haka holowniczego lub uchwytów na wózek inwalidzki, skuter, rower itp. Samochód ten nie jest przystosowany do holowania przyczepy lub stosowania uchwytów mocujàcych.

151 4-2. Prowadzenie samochodu 151 Wy àcznik zap onu (wersje z mechanicznym kluczykiem) Uruchamianie silnika ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony. 2 Mocno wcisnàç peda hamulca zasadniczego, wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj ON i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. ( S. 159) 3 Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj START i uruchomiç silnik. ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony. 2 Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N. ( S. 164) 3 Mocno wcisnàç peda sprz g a. 4 Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj START i uruchomiç silnik. 4 Jazda Zmiana po o eƒ wy àcznika zap onu LOCK Kierownica zablokowana, mo na wyjàç kluczyk. ACC Mo na uruchomiç niektóre urzàdzenia elektryczne, np. system audio. ON W àczone jest zasilanie wszystkich urzàdzeƒ elektrycznych. START W àczony rozrusznik silnika.

152 Prowadzenie samochodu Prze àczenie wy àcznika zap onu z po o enia ACC do LOCK 1 Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów). ( S. 159, 164) 2 Wcisnàç kluczyk i wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK. Je eli silnik samochodu nie daje si uruchomiç Mog a nie zostaç wy àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. ( S. 69) Nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Gdy nie zosta a zwolniona blokada kierownicy Podczas próby uruchomienia silnika, kluczyk mo e ulec zablokowaniu w pozycji LOCK. W celu zwolnienia blokady nale y przekr ciç kluczyk z jednoczesnym lekkim poruszaniem kierownicy w lewo i prawo. Podczas uruchamiania silnika Silnik zawsze nale y uruchamiaç siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas uruchamiania silnika w adnym przypadku nie wolno naciskaç peda u przyspieszenia. Mo e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Podczas jazdy Nie wolno prze àczaç wy àcznika zap onu w pozycj LOCK podczas jazdy. Je eli zachodzi koniecznoêç wy àczenia silnika w nag ym przypadku, gdy samochód porusza si, wy àcznik zap onu nale y przestawiç w pozycj ACC. Wy àczenie silnika podczas jazdy mo e doprowadziç do wypadku. ( S. 365)

153 4-2. Prowadzenie samochodu 153 W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y pozostawiaç przez d u szy czas wy àcznika zap onu w pozycji ACC lub ON. Podczas uruchamiania silnika Nie w àczaç jednorazowo rozrusznika na d u ej ni 30 sekund. Mo e to doprowadziç do przegrzania rozrusznika lub uk adu rozruchowego. Nie zwi kszaç gwa townie pr dkoêci obrotowej silnika, gdy jest on zimny. W przypadku trudnoêci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz sto gaênie, nale y niezw ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. 4 Jazda

154 Prowadzenie samochodu Przycisk rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem) Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu mo na uruchomiç silnik lub prze àczaç pomi dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. Uruchamianie silnika ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 1 Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony. 2 Mocno wcisnàç peda hamulca zasadniczego, nacisnàç raz przycisk rozruchu i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. ( S. 159) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka zaêwieci si w kolorze zielonym. Je eli to nie nastàpi, uruchomienie silnika nie b dzie mo liwe. 3 Nacisnàç przycisk rozruchu. Rozrusznik b dzie dzia a do momentu uruchomienia silnika, ale nie d u ej ni 30 sekund. Do chwili uruchomienia silnika nie nale y zwalniaç nacisku na peda hamulca zasadniczego. Silnik mo e zostaç uruchomiony z dowolnego stanu operacyjnego.

155 4-2. Prowadzenie samochodu 155 ó Wersje z mechanicznà skrzynià biegów 1 Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony. 2 Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N. ( S. 164) 3 Mocno wcisnàç peda sprz g a. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka zaêwieci si w kolorze zielonym. Je eli to nie nastàpi, uruchomienie silnika nie b dzie mo liwe. 4 Nacisnàç przycisk rozruchu. Rozrusznik b dzie dzia a do momentu uruchomienia silnika, ale nie d u ej ni 30 sekund. Do chwili uruchomienia silnika nie nale y zwalniaç nacisku na peda sprz g a. Silnik mo e zostaç uruchomiony z dowolnego stanu operacyjnego. 4 Jazda Wy àczanie silnika Zatrzymaç samochód. Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub w po o enie neutralne N (wersje z mechanicznà skrzynià biegów). Uruchomiç hamulec postojowy. ( S. 167) Nacisnàç przycisk rozruchu. Zwolniç peda hamulca zasadniczego (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub peda sprz g a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) i sprawdziç, czy lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona) zgas a.

156 Prowadzenie samochodu Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu Gdy peda hamulca zasadniczego (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub peda sprz g a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) jest zwolniony, przyciskiem rozruchu mo na prze àczaç pomi dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. (Stan operacyjny ulega zmianie po ka dorazowym naci- Êni ciu przycisku rozruchu.) Stan wy àczony Mo na w àczyç Êwiat a awaryjne. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona) nie Êwieci si. Stan ACCESSORY Mo na u ywaç niektórych urzàdzeƒ elektrycznych, np. systemu audio. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona) powoli miga. Stan IGNITION ON Mo na u ywaç wszystkich urzàdzeƒ elektrycznych. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona) powoli miga. Samoczynne wy àczanie zasilania W przypadku pozostawienia samochodu z wybranym stanem ACCESSORY lub IGNITION ON (gdy silnik nie pracuje) po up ywie oko o 1 godziny nastàpi samoczynne prze àczenie w stan wy àczony. Jednak nie zabezpiecza to ca kowicie przed roz adowaniem akumulatora. Gdy silnik nie pracuje, nie nale y zbyt d ugo pozostawiaç wybranego stanu ACCESSORY lub IGNITION ON. Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku S. 118 Czynniki powodujàce zak ócenie dzia ania S. 116 Uwagi dotyczàce dzia ania funkcji dost pu do samochodu z u yciem elektronicznego kluczyka S. 117 Je eli silnik samochodu nie daje si uruchomiç Mog a nie zostaç wy àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. ( S. 69) Nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Mog a nie zostaç zwolniona blokada kierownicy.

157 4-2. Prowadzenie samochodu 157 Blokada kierownicy Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego i otwarciu, a nast pnie zamkni ciu drzwi, zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierownicy zostaje zwolniona przy ponownym naciêni ciu przycisku rozruchu. Gdy nie zosta a zwolniona blokada kierownicy Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (zielona) szybko miga. Nale y ponownie nacisnàç przycisk rozruchu, jednoczeênie poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo. Przeciwdzia anie przegrzaniu si ownika elektrycznego mechanizmu blokady kierownicy Powtarzane w krótkich odst pach czasu w àczanie i wy àczanie silnika spowoduje przerwanie dzia ania si ownika elektrycznego mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej sytuacji nale y na chwil zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk ad powróci do stanu normalnego w ciàgu oko o 10 sekund. W przypadku usterki uk adu S. 379 Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku S. 340 Obs uga przycisku rozruchu Przycisk rozruchu jest przystosowany do reagowania na pojedyncze, krótkie i pewne naciêni cia. Niepewne naciêni cie przycisku mo e nie spowodowaç prze àczenia stanu operacyjnego bàdê w àczenia rozrusznika. Nie ma potrzeby przytrzymywania przycisku w pozycji wciêni tej. Próba uruchomienia silnika natychmiast po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego mo e niekiedy zakoƒczyç si niepowodzeniem. Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego, przed ponownym uruchomieniem silnika, nale y odczekaç kilka sekund. Sygna ostrzegawczy rozlega si w poni ej wymienionych okolicznoêciach: Gdy przycisk rozruchu zostanie naciêni ty w trakcie pracy silnika. Nie nale y naciskaç przycisku rozruchu w trakcie pracy silnika, z wy àczeniem sytuacji awaryjnych. Przy wstrzymanej pracy silnika przez operacj awaryjnego wy àczenia silnika. ( S. 365) Sygna ostrzegawczy rozlega si do momentu ponownego uruchomienia silnika, lub ca kowitego zatrzymania pojazdu i wybrania przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON. Je eli w ustawieniach w asnych zosta wy àczony system elektronicznego kluczyka S Jazda

158 Prowadzenie samochodu Podczas uruchamiania silnika Silnik nale y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas uruchamiania silnika w adnym przypadku nie wolno naciskaç peda u przyspieszenia. Mo e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Podczas jazdy W przypadku zgaêni cia silnika podczas jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale y otwieraç drzwi ani uruchamiaç zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Wy àczenie silnika w nag ym przypadku Je eli zachodzi koniecznoêç wy àczenia silnika w sytuacji awaryjnej, nale y wcisnàç i przytrzymaç przycisk rozruchu przez co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi cej razy. ( S. 365) Jednak e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu podczas jazdy. Wy àczenie silnika nie spowoduje utraty mo liwoêci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia aç wspomaganie w uk adzie kierowniczym i w uk adzie hamulcowym. NaciÊni cie peda u hamulca zasadniczego, a tak e obracanie kierownicà wymagaç b dà wi kszej si y ni zwykle, dlatego te nale y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar szybko i bezpiecznie. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik samochodu nie pracuje, nie nale y zbyt d ugo pozostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub IGNITION ON. Gdy lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Êwieci si (na zielono), oznacza to, e przyciskiem rozruchu nie wybrano stanu wy àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale y zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony. Podczas uruchamiania silnika Nie zwi kszaç gwa townie pr dkoêci obrotowej silnika, gdy jest on zimny. W przypadku trudnoêci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz sto gaênie, nale y niezw ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie. Nieprawid owe dzia anie przycisku rozruchu Dzia anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si, mo e oznaczaç usterk. Nale y niezw ocznie skontaktowaç si autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

159 4-2. Prowadzenie samochodu 159 Mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Przestawianie dêwigni skrzyni biegów 4 Zastosowanie poszczególnych po o eƒ dêwigni Jazda Po o enie dêwigni R Cofanie Przeznaczenie N Po o enie neutralne lub uruchamianie silnika E Tryb automatycznej zmiany prze o eƒ* 1 M Tryb r cznej zmiany prze o eƒ* 2 ( S. 160) * 1 : Najbardziej odpowiedni bieg dobierany jest automatycznie w zale noêci od sposobu wciêni cia peda u przyspieszenia i pr dkoêci samochodu. * 2 : Biegi zmieniane sà r cznie. Jednak zmiana biegu mo e nastàpiç automatycznie w zale noêci od pr dkoêci samochodu. : W niektórych wersjach

160 Prowadzenie samochodu Zmiana biegów, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu M Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w pozycj M, a nast pnie zmieniaç biegi dêwignià skrzyni biegów lub prze àcznikami dêwigniowymi. Zmiana biegu na wy szy Zmiana biegu na ni szy Gdy podczas jazdy peda przyspieszenia b dzie przytrzymywany w pozycji wciêni tej przez d u szy czas, bieg zostanie zmieniony na ni szy. Zmiana biegu mo e nie byç mo liwa, zale nie od pr dkoêci jazdy samochodu. Zmiana biegów, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu E Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu E, zmiana biegów zostanie dokonana po ka dym u yciu prze àcznika dêwigniowego. Aktualnie wybrany bieg pokazywany jest na wyêwietlaczu w zespole wskaêników. Zmiana biegu na wy szy Zmiana biegu na ni szy

161 4-2. Prowadzenie samochodu 161 Wskaênik. zmiany biegu Wskaênik zmiany biegu zosta wprowadzony w celu pomocy kierowcy w uzyskaniu jak najmniejszego zu ycia paliwa oraz ograniczenia iloêci emitowanych spalin przy ni szym priorytecie w zakresie osiàgów silnika. Zmiana biegu na wy szy Zmiana biegu na ni szy Wskaênik zmiany biegu dzia a tylko wtedy, gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu M. Maksymalne dopuszczalne pr dkoêci Je eli zachodzi koniecznoêç uzyskania maksymalnego przyspieszenia, w poni szej tabeli podane sà maksymalne osiàgane pr dkoêci jazdy na poszczególnych biegach. Bieg Maksymalna pr dkoêç Blokada redukcji biegu z sygnalizacjà ostrzegawczà (w trybie E [podczas prze àczania prze àcznikami dêwigniowymi] lub w trybie M) Ze wzgl dów bezpieczeƒstwa, w niektórych sytuacjach redukcja biegu mo e nie byç mo liwa, mimo u ycia dêwigni skrzyni biegów lub prze àczników dêwigniowych. (Rozlegnie si dwukrotny sygna ostrzegawczy.) Sygna ostrzegawczy biegu wstecznego Po wybraniu po o enia biegu wstecznego R rozlegnie si sygna ostrzegawczy informujàcy kierowc o w àczeniu biegu wstecznego. 4 Jazda

162 Prowadzenie samochodu Gdy nie mo na przestawiç dêwigni skrzyni biegów Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N. W celu odblokowania dêwigni skrzyni biegów nale y wcisnàç peda hamulca zasadniczego. Je eli w dalszym ciàgu brak jest mo liwoêci przestawienia dêwigni skrzyni biegów, mo e to oznaczaç nieprawid owe dzia anie jej blokady. ( S. 414) Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N. S. 414 Otwarcie drzwi kierowcy przy uruchomionym silniku, je eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N Rozlegnie si sygna akustyczny. Nale y zamknàç drzwi kierowcy. Uruchomienie hamulca postojowego przy uruchomionym silniku, je eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N Gdy drzwi kierowcy sà otwarte. Rozlegnie si sygna akustyczny i w ciàgu 10 sekund dêwignia skrzyni biegów automatycznie zostanie przestawiona w po o enie neutralne N. Gdy drzwi kierowcy sà zamkni te. Rozlegnie si sygna akustyczny i w ciàgu 90 sekund dêwignia skrzyni biegów automatycznie zostanie przestawiona w po o enie neutralne N. Nie Êwieci si wskaênik M, mimo e dêwignia skrzyni biegów zosta a przestawiona w po o enie M Mo e to wskazywaç na nieprawid owe dzia anie mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ. Nale y niezw ocznie zleciç sprawdzenie pojazdu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (W takiej sytuacji zmiana biegów b dzie nast powa a jak dla po o enia E dêwigni skrzyni biegów.) Wskaênik N miga Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów. Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. Poczekaç kilka sekund i ponownie przestawiç dêwigni skrzyni biegów w wybrane po o enie. Po wy àczeniu silnika. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj ON (w àczyç zap on). Wcisnàç peda hamulca zasadniczego i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N, a nast pnie ponownie przestawiç w wybrane po o enie. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON. Wcisnàç peda hamulca zasadniczego i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N, a nast pnie ponownie przestawiç w wybrane po o enie. Je eli po tej operacji wskaênik nadal miga, nale y przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N i uruchomiç silnik. Nast pnie ponownie przestawiç w wybrane po o enie. Wskaênik N miga i jednoczeênie w àczony jest sygna ostrzegawczy Nale y przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N, a nast pnie w po o enie E, M lub R.

163 4-2. Prowadzenie samochodu 163 WyÊwietlacz wskaênika zmiany biegu Ze wzgl dów bezpieczeƒstwa kierowca nie powinien patrzeç wy àcznie na wyêwietlacz. Wskazania wyêwietlacza wskaênika zmiany biegu nale y obserwowaç, je eli nie stwarza to zagro enia, zwracajàc uwag na sytuacj na drodze. Zaniechanie tych Êrodków ostro noêci mo e doprowadziç do wypadku. 4 Jazda

164 Prowadzenie samochodu Mechaniczna skrzynia biegów Przestawianie dêwigni skrzyni biegów Przed przestawieniem dêwigni skrzyni biegów nale y ca kowicie wcisnàç peda sprz g a, a po w àczeniu biegu zwalniaç peda powoli. Je eli w àczenie biegu wstecznego R jest utrudnione, nale y wybraç po o enie neutralne N, chwilowo zwolniç peda sprz g a, a nast pnie spróbowaç ponownie. Wskaênik zmiany biegu Wskaênik zmiany biegu zosta wprowadzony w celu pomocy kierowcy w uzyskaniu jak najmniejszego zu ycia paliwa oraz ograniczenia iloêci emitowanych spalin przy ni szym priorytecie w zakresie osiàgów silnika. Zmiana biegu na wy szy Zmiana biegu na ni szy : W niektórych wersjach

165 4-2. Prowadzenie samochodu 165 WyÊwietlanie wskaênika zmiany biegu Wskaênik zmiany biegu mo e nie byç wyêwietlany, gdy kierowca trzyma stop na pedale sprz g a. Maksymalne dopuszczalne pr dkoêci Aby uniknàç uszkodzenia silnika, nale y przestrzegaç maksymalnych, dopuszczalnych pr dkoêci jazdy na poszczególnych biegach zawartych w poni szej tabeli. km/h Bieg Silnik 1KR Maksymalna pr dkoêç Silnik HM WyÊwietlacz wskaênika zmiany biegu Ze wzgl dów bezpieczeƒstwa, kierowca nie powinien patrzeç wy àcznie na wyêwietlacz. Wskazania wyêwietlacza wskaênika zmiany biegu nale y obserwowaç, je eli nie stwarza to zagro enia, zwracajàc uwag na sytuacj na drodze. Zaniechanie tych Êrodków ostro noêci mo e doprowadziç do wypadku. Jazda

166 Prowadzenie samochodu Dêwignia prze àcznika kierunkowskazów Opis dzia ania Skr t w prawo Zmiana pasa ruchu w prawo (cz Êciowe wychylenie dêwigni i przytrzymanie w tej pozycji) Dopóki dêwignia jest wychylona, migajà kierunkowskazy po prawej stronie samochodu. Zmiana pasa ruchu w lewo (cz Êciowe wychylenie dêwigni i przytrzymanie w tej pozycji) Dopóki dêwignia jest wychylona, migajà kierunkowskazy po lewej stronie samochodu. Skr t w lewo W àczenie kierunkowskazów jest mo liwe, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni zwykle Sprawdziç, czy nie nastàpi o przepalenie arówki przednich lub tylnych kierunkowskazów.

167 4-2. Prowadzenie samochodu 167 Hamulec postojowy Aby uruchomiç hamulec postojowy, nale y, naciskajàc stopà peda hamulca zasadniczego, pociàgnàç do koƒca dêwigni hamulca postojowego. Aby zwolniç hamulec postojowy, nale y lekko pociàgnàç dêwigni do góry, a nast pnie opuêciç dêwigni, trzymajàc wciêni ty przycisk zwalniajàcy. 4 Jazda Sygnalizacja ostrzegawcza uruchomionego hamulca postojowego S. 375 U ywanie w warunkach zimowych S. 216 Przed jazdà Ca kowicie zwolniç hamulec postojowy. Jazda z za àczonym hamulcem postojowym mo e spowodowaç przegrzanie uk adu hamulcowego. Wp ywa to na parametry hamowania i przyspieszone zu ycie elementów uk adu hamulcowego.

168 W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Prze àcznik Êwiate g ównych Âwiat a mogà byç w àczane r cznie lub automatycznie. Opis dzia ania Poszczególne Êwiat a w àcza si, obracajàc koƒcówk dêwigni prze- àcznika: Wersje bez Êwiate do jazdy dziennej: Wy àczone. Wersje ze Êwiat ami do jazdy dziennej: W àczone Êwiat a do jazdy dziennej. ( S. 170) W àczone przednie i tylne Êwiat a pozycyjne, oêwietlenie tablicy rejestracyjnej oraz pod- Êwietlenie wskaêników. W àczone Êwiat a g ówne i wszystkie Êwiat a wymienione powy ej. (w niektórych wersjach) Wersje z mechanicznym kluczykiem: Automatyczne w àczanie i wy àczanie Êwiate g ównych oraz wszystkich Êwiate wymienionych powy ej (z wy àczeniem Êwiate do jazdy dziennej). (Gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON ) Wersje z elektronicznym kluczykiem: Automatyczne w àczanie i wy àczanie Êwiate g ównych oraz wszystkich Êwiate wymienionych powy ej (z wy àczeniem Êwiate do jazdy dziennej). (Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON).

169 4-3. W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb 169 W àczanie Êwiate drogowych W celu w àczenia Êwiate drogowych nale y przy w àczonych Êwiat ach mijania odepchnàç od siebie dêwigni prze àcznika. W celu wy àczenia Êwiate drogowych nale y pociàgnàç dêwigni z powrotem do siebie w po o enie Êrodkowe. Âwiat a drogowe mo na te w àczyç jednorazowo, pociàgajàc dêwigni prze àcznika do siebie i zwalniajàc jà. W ten sposób mo na b yskaç Êwiat ami drogowymi zarówno przy w àczonych, jak i wy àczonych Êwiat ach mijania. Pokr t o r cznego poziomowania Êwiate g ównych WysokoÊç Êwiecenia przednich Êwiate g ównych mo na regulowaç w zale noêci od liczby pasa erów oraz stanu obcià enia pojazdu. Odchylanie Êwiate g ównych do góry Pochylanie Êwiate g ównych do do u 4 Jazda Wskazówki dotyczàce ustawieƒ pokr t a r cznego poziomowania Êwiate g ównych Stan obcià enia Pozycja pokr t a Kierowca 0 Kierowca i pasa er na przednim fotelu 0,5 Komplet pasa erów 1,5 Komplet pasa erów i baga nik pe en baga u 3 Kierowca i baga nik pe en baga u 3,5

170 W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Funkcja Follow Me Home (w niektórych wersjach) Âwiat a g ówne mo na w àczyç na 30 sekund, gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem). W tym celu, gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem), a prze àcznik Êwiate ustawiony jest w pozycji lub, pociàgnàç dêwigni prze àcznika do siebie i zwolniç jà. Aby wy àczyç Êwiat a, nale y ponownie pociàgnàç dêwigni prze àcznika do siebie i zwolniç jà. Âwiat a do jazdy dziennej (w niektórych wersjach) Aby w czasie jazdy w ciàgu dnia samochód by lepiej widoczny dla innych u ytkowników drogi, po uruchomieniu silnika, automatycznie w àczane sà Êwiat a do jazdy dziennej. (Âwiat a do jazdy dziennej Êwiecà jaêniej ni Êwiat a pozycyjne.) Âwiat a do jazdy dziennej nie sà przeznaczone do jazdy po zmroku. Czujnik oêwietlenia sterujàcy w àczaniem Êwiate (w niektórych wersjach) Czujnik oêwietlenia mo e nie dzia aç prawid owo, gdy zostanie zas oni ty przez po o- ony na nim lub zamocowany do przedniej szyby samochodu jakikolwiek przedmiot. Zas oni ty czujnik mo e nie reagowaç na zmiany warunków oêwietlenia zewn trznego, powodujàc niew aêciwe dzia anie uk adu automatycznego w àczania Êwiate. Automatyczne wy àczanie Êwiate (w niektórych wersjach) Prze àcznik Êwiate ustawiony jest w pozycji lub : Prze àczenie wy àcznika zap onu w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) powoduje automatyczne wy àczenie Êwiate g ównych oraz przednich Êwiate przeciwmgielnych. Prze àcznik Êwiate ustawiony jest w pozycji : Prze àczenie wy àcznika zap onu w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) powoduje automatyczne wy àczenie wszystkich Êwiate.

171 4-3. W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb 171 Sygnalizator akustyczny w àczonych Êwiate ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Po otwarciu drzwi kierowcy przy w àczonych Êwiat ach, gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK, rozlega si sygna akustyczny przypominajàcy o wy àczeniu Êwiate. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Po otwarciu drzwi kierowcy przy w àczonych Êwiat ach, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony, rozlega si sygna akustyczny przypominajàcy o wy àczeniu Êwiate. Funkcja ochrony akumulatora przed roz adowaniem (w niektórych wersjach) W nast pujàcych sytuacjach Êwiat a zostanà wy àczone automatycznie po 20 minutach w celu ochrony akumulatora przed roz adowaniem: Âwiat a g ówne i/lub Êwiat a pozycyjne sà w àczone. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ACC lub wy àczonej. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub wy àczony. Prze àcznik Êwiate ustawiony jest w pozycji lub. W nast pujàcych sytuacjach funkcja ta zostanie wy àczona: Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu zostanie prze àczony w pozycj ON. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan IGNITION ON. Gdy u yty zostanie prze àcznik Êwiate. Gdy drzwi zostanà otwarte lub zamkni te. 4 Jazda W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y pozostawiaç w àczonych Êwiate na d u ej, ni to jest konieczne.

172 W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Wy àcznik Êwiate przeciwmgielnych Âwiat a przeciwmgielne zapewniajà doskona à widocznoêç w trudnych warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mg y. ó Wy àcznik przednich i tylnego Êwiat a przeciwmgielnego Przednie Êwiat a i tylne Êwiat o przeciwmgielne wy àczone Przednie Êwiat a przeciwmgielne w àczone Przednie Êwiat a i tylne Êwiat o przeciwmgielne w àczone W niektórych wersjach: Zwolnienie pierêcienia wy àcznika powoduje jego powrót do pozycji. Ponowny obrót pierêcienia wy- àcznika powoduje wy àczenie jedynie tylnego Êwiat a przeciwmgielnego.

173 4-3. W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb 173 ó Wy àcznik tylnego Êwiat a przeciwmgielnego Tylne Êwiat o przeciwmgielne wy àczone Tylne Êwiat o przeciwmgielne w àczone W niektórych wersjach: Zwolnienie pierêcienia wy àcznika powoduje jego powrót do pozycji. Ponowny obrót pierêcienia wy- àcznika powoduje wy àczenie tylnego Êwiat a przeciwmgielnego. 4 Âwiat a przeciwmgielne mogà byç u yte, gdy ó Wersje z przednimi i tylnym Êwiat em przeciwmgielnym Przednie Êwiat a przeciwmgielne: W àczone sà Êwiat a g ówne lub przednie Êwiat a pozycyjne. Tylne Êwiat o przeciwmgielne: W àczone sà przednie Êwiat a przeciwmgielne. ó Wersje z tylnym Êwiat em przeciwmgielnym W àczone sà Êwiat a g ówne. Jazda

174 W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby Dzia anie dêwigni prze àcznika wycieraczek Tryb pracy wycieraczek mo e byç wybrany poprzez odpowiednie ustawienie dêwigni. Wy àczone Przerywana praca wycieraczek Praca wycieraczek z ma à pr dkoêcià Praca wycieraczek z du à pr dkoêcià Chwilowe w àczenie wycieraczek Jednoczesne uruchomienie spryskiwaczy i wycieraczek szyb Wraz z uruchomieniem spryskiwaczy szyby, automatycznie zostajà uruchomione wycieraczki.

175 4-3. W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb 175 W àczenie wycieraczek i spryskiwaczy szyby jest mo liwe, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. Gdy nie dzia ajà spryskiwacze szyby Sprawdziç, czy dysze spryskiwaczy nie sà zatkane i czy zbiornik p ynu do spryskiwaczy nie jest pusty. Ostrze enie dotyczàce p ynu do spryskiwaczy Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale y uruchamiaç spryskiwaczy, dopóki szyba dostatecznie si nie ociepli. P yn mo e zamarzaç na szybie, ograniczajàc widocznoêç. Stwarza to ryzyko wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. 4 Gdy przednia szyba jest sucha Nie nale y uruchamiaç wycieraczek, poniewa mogà zarysowaç przednià szyb. Gdy zbiornik p ynu do spryskiwaczy jest pusty D u sze przytrzymywanie dêwigni prze àcznika w pozycji w àczonych spryskiwaczy mo e doprowadziç do przegrzania pompy p ynu w uk adzie spryskiwaczy. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y pozostawiaç w àczonych wycieraczek na d u ej, ni to jest konieczne. Jazda

176 W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby Wycieraczk i spryskiwacz tylnej szyby w àcza si, obracajàc koƒcówkà dêwigni prze àcznika. Wy àczona Normalna praca wycieraczki Uruchomienie spryskiwacza szyby i wycieraczki Uruchomienie spryskiwacza szyby W àczenie tylnej wycieraczki i spryskiwacza szyby jest mo liwe, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. Gdy nie dzia ajà spryskiwacze szyby Sprawdziç, czy dysze spryskiwaczy nie sà zatkane i czy zbiornik p ynu do spryskiwaczy nie jest pusty.

177 4-3. W àczanie i wy àczanie Êwiate oraz wycieraczek szyb 177 Gdy tylna szyba jest sucha Nie nale y uruchamiaç wycieraczki, poniewa mo e zarysowaç tylnà szyb. Gdy zbiornik p ynu do spryskiwaczy jest pusty D u sze przytrzymywanie dêwigni prze àcznika w pozycji w àczonego spryskiwacza mo e doprowadziç do przegrzania pompy p ynu w uk adzie spryskiwaczy. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y pozostawiaç w àczonej wycieraczki na d u ej, ni to jest konieczne. 4 Jazda

178 Uzupe nianie paliwa Otwieranie pokrywy wlewu paliwa W celu otwarcia wlewu paliwa nale y wykonaç nast pujàce czynnoêci: Przed przystàpieniem do uzupe niania paliwa Zamknàç wszystkie drzwi oraz okna i wy àcznikiem zap onu prze àczyç w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem). Potwierdziç w aêciwy rodzaj paliwa. Rodzaj paliwa Na obszarze Unii Europejskiej: Nale y stosowaç benzyn bezo owiowà zgodnà z normà europejskà EN228 o liczbie oktanowej 95 lub wy szej. Poza obszarem Unii Europejskiej: Nale y stosowaç benzyn bezo owiowà o liczbie oktanowej 95 lub wy szej. Stosowanie w silnikach o zap onie iskrowym benzyn z domieszkà etanolu Toyota dopuszcza stosowanie benzyn z domieszkà etanolu do 10%. Benzyna z domieszkà etanolu powinna posiadaç liczb oktanowà zgodnà z zaleceniami. Uzupe nianie paliwa Podczas uzupe niania paliwa nale y przestrzegaç nast pujàcych Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Po wyjêciu z samochodu, przed odkr ceniem korka wlewu paliwa, nale- y dotknàç nadwozia samochodu lub innej nielakierowanej powierzchni metalowej, aby roz adowaç zgromadzone adunki elektrostatyczne. Iskra powsta a na skutek wy adowania elektrostatycznego mo e spowodowaç zap on oparów paliwa. Korek wlewu paliwa nale y odkr caç powoli, trzymajàc za przeznaczone do tego celu uchwyty. Luzowaniu korka mo e towarzyszyç odg os zasysania. Przed ca kowitym odkr ceniem korka nale y odczekaç, a odg os ten zaniknie. Przy wysokiej temperaturze otoczenia paliwo mo e wytrysnàç z otworu wlewowego, stwarzajàc zagro enie. Nie wolno dopuszczaç, aby ktokolwiek zbli a si do otwartego wlewu paliwa bez uprzedniego roz adowania zgromadzonych na ciele adunków elektrostatycznych. Nie wdychaç oparów paliwa. Zawierajà one potencjalnie szkodliwe zwiàzki chemiczne.

179 4-4. Uzupe nianie paliwa 179 Nie wolno paliç podczas uzupe niania paliwa. Mo e to spowodowaç zap on paliwa i w konsekwencji po ar. Nie wsiadaç do samochodu ani nie dotykaç osób lub obiektów, które mogà byç na adowane elektrostatycznie. Grozi to wy adowaniem elektrostatycznym i spowodowaniem zap onu paliwa. Uzupe nianie paliwa Podczas uzupe niania paliwa nale y przestrzegaç nast pujàcych Êrodków ostro noêci, aby zapobiec przelaniu paliwa: Nale y prawid owo i do oporu w o yç pistolet dystrybutora do otworu wlewu paliwa. Nale y zakoƒczyç nape nianie zbiornika paliwa, gdy pistolet dystrybutora automatycznie kliknie i wstrzyma uzupe nianie paliwa. Nie nale y nalewaç paliwa a do jego przelania. 4 Uzupe nianie paliwa Nale y uwa aç, aby podczas uzupe niania paliwa nie dosz o do jego rozlania. Grozi to uszkodzeniem samochodu, np. mo e spowodowaç nieprawid owà prac uk adu kontroli emisji spalin, a tak e uszkodzeniem elementów uk adu zasilania lub powierzchni lakierowych. Jazda

180 Uzupe nianie paliwa Otwieranie pokrywy wlewu paliwa 1 Pociàgnàç dêwigni, aby otworzyç pokryw wlewu paliwa. 2 Powoli odkr ciç korek wlewu paliwa. 3 Zawiesiç korek po wewn trznej stronie pokrywy wlewu paliwa.

181 4-4. Uzupe nianie paliwa 181 Zamykanie wlewu paliwa Korek wlewu paliwa nale y dokr ciç, a rozlegnie si odg os zapadki. Po zwolnieniu nacisku korek wlewu paliwa cofnie si o niewielki kàt. Wymiana korka wlewu paliwa Nale y u ywaç wy àcznie oryginalnego korka wlewu paliwa marki Toyota, przeznaczonego do tego samochodu. Niezastosowanie si do tego wymogu mo e doprowadziç do po aru lub innych zagro eƒ, w wyniku których mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. 4 Jazda

182 Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense sk ada si z nast pujàcych uk adów wspomagania prowadzenia samochodu oraz wp ywa na odczuwanie bezpieczeƒstwa i komfortu jazdy. Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) S. 186 Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) S. 194 : W niektórych wersjach

183 4-5. Toyota Safety Sense 183 Uk ad rejestrujàcy kontrol i prac samochodu Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wyposa ony jest w zaawansowany komputer, który rejestruje wybrane informacje o warunkach pracy samochodu, takie jak: W jakim stopniu (je eli w ogóle) kierowca u ywa peda u przyspieszenia i/lub peda u hamulca Pr dkoêç samochodu Stan pracy uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Inne informacje (takie jak odleg oêç i wzgl dna pr dkoêç pomi dzy samochodem a pojazdem znajdujàcym si przed nim lub innym obiektem) Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie rejestruje rozmów, dêwi ku lub obrazów. Wykorzystanie danych Toyota mo e u yç uk adu rejestrujàcego w celu diagnostyki usterek, prowadzenia badaƒ i rozwoju oraz w celu poprawy jakoêci. Toyota nie ujawni rejestrowanych danych osobom trzecim z wyjàtkiem: Za zgodà w aêciciela pojazdu lub zgodà leasingodawcy, je eli samochód jest leasingowany W odpowiedzi na oficjalnà proêb policji, sàdu lub agencji rzàdowej Do wykorzystania danych przez firm Toyota w procesie sàdowym W celach naukowych, je eli dane nie sà zwiàzane z konkretnym samochodem lub w aêcicielem samochodu 4 Jazda Przedni czujnik Przedni czujnik znajduje si w górnej cz Êci szyby. Sk ada si on z dwóch typów czujników, z których ka dy gromadzi informacje niezb dne do obs ugi uk adów u atwiajàcych jazd. Czujniki laserowe Czujnik kamery

184 Toyota Safety Sense Przedni czujnik wykorzystuje lasery do wykrywania pojazdów znajdujàcych si przed samochodem. Przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie laserowe klasy 1M zgodnie z normà IEC W normalnych warunkach u ytkowania lasery te nie sà szkodliwe dla ludzkiego oka. Jednak e nale y przestrzegaç nast pujàcych Êrodków ostro noêci. Niezastosowanie si do nich mo e spowodowaç utrat wzroku lub ci kie zaburzenia widzenia. Aby uniknàç nara enia si na szkodliwe promieniowanie lasera, nie nale y demontowaç przedniego czujnika (np. usuwaç soczewki). Podczas demonta u przedni czujnik jest sklasyfikowany jako urzàdzenie laserowe klasy 3B zgodnie z normà IEC Urzàdzenia laserowe klasy 3B sà niebezpieczne i stwarzajà ryzyko uszkodzenia wzroku w sytuacji bezpoêredniej ekspozycji. Nie wolno patrzeç w przedni czujnik przez szk o powi kszajàce, mikroskop optyczny lub inny instrument optyczny z odleg oêci mniejszej ni 100 mm. Etykieta klasyfikacji lasera Etykieta objaênieƒ dotyczàcych lasera Dane dotyczàce emisji lasera Maksymalna moc: 45 mw Czas trwania impulsu: 33 ns D ugoêç fali: 905 nm Rozbie noêç (poziomo x pionowo): 28 x 12

185 4-5. Toyota Safety Sense 185 Przedni czujnik Nale y zwróciç uwag na nast pujàce czynnoêci, aby upewniç si, e przedni czujnik dzia a prawid owo: Nie wolno przyklejaç adnych naklejek, w tym naklejek przezroczystych lub innych przedmiotów, na zewn trznej stronie szyby, gdzie znajduje si przedni czujnik (obszar zacieniony na ilustracji). A: Od górnej kraw dzi przedniej szyby do oko o 10 cm poni ej przedniego czujnika B: Oko o 20 cm (oko o 10 cm w prawo i w lewo od Êrodka przedniego czujnika) Nie wolno montowaç lub naklejaç niczego na wewn trznej strony przedniej szyby pod czujnikiem (obszar zacieniony na ilustracji). A: Oko o 10 cm poni ej dolnej kraw dzi przedniego czujnika B: Oko o 20 cm (oko o 10 cm w prawo i w lewo od Êrodka przedniego czujnika) Nie naklejaç na przednià szyb foli przyciemniajàcej. W razie zaparowania, Êladów kropli deszczu lub oblodzenia fragmentu przedniej szyby, na którym znajduje si przedni czujnik, nale y uruchomiç funkcj osuszania powietrza, aby usunàç zaparowanie, krople deszczu lub oblodzenie. Nale y stale utrzymywaç przednià szyb samochodu w czystoêci. Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e nie dzia aç poprawnie, je eli przednia szyba jest brudna, zat uszczona lub pokryta kroplami wody, Êniegiem itp. Je eli wewn trzna strona przedniej szyby, gdzie zainstalowany jest przedni czujnik, jest brudna, nie wolno próbowaç go wymontowywaç. Nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Je eli przednia szyba wymaga wymiany, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Nie mocowaç anteny przed przednim czujnikiem. Nie dopuszczaç do zalania p ynem czujnika optycznego. Nie dopuszczaç, aby jasne Êwiat o oêwietla o przedni czujnik. Nie dopuszczaç do uszkodzenia bàdê zabrudzenia obiektywu przedniego czujnika. Podczas mycia wewn trznej powierzchni przedniej szyby nie wolno dopuêciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym. Ponadto nie wolno dotykaç obiektywu. Naprawy obiektywu i przedniego czujnika nale y zawsze powierzaç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Nie zmieniaç pozycji przedniego czujnika ani nie demontowaç go. Jego ustawienie jest precyzyjnie wyregulowane. Nie nara aç przedniego czujnika na mocne uderzenia ani go nie rozmontowywaç. Nie wolno instalowaç urzàdzeƒ elektronicznych lub urzàdzeƒ emitujàcych silne fale elektryczne w pobli u przedniego czujnika. Nie wolno umieszczaç odblaskowych przedmiotów na desce rozdzielczej. 4 Jazda

186 Toyota Safety Sense Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) wykorzystuje przedni czujnik do wykrywania pojazdów znajdujàcych si przed samochodem. Je eli uk ad stwierdzi bardzo wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo owej, komunikat ostrzegawczy poinformuje kierowc o koniecznoêci wykonania manewru uniku, a si a hamowania zostanie zwi kszona, aby pomóc kierowcy uniknàç zderzenia. Je eli uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) stwierdzi bardzo wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo owej, nastàpi samoczynne uruchomienie hamulców w celu podj cia próby unikni cia zderzenia, zminimalizowania si y zderzenia oraz jego skutków dla osób znajdujàcych si w samochodzie, jak równie dla samego samochodu. Czas wyêwietlania komunikatu ostrzegawczego mo e si zmieniaç, a uk ad w razie koniecznoêci mo e byç w àczany/wy àczany za pomocà prze àcznika. ( S. 187) Przedkolizyjne ostrzeganie W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo owej rozlegnie si sygna akustyczny, lampka kontrolna aktywacji uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS zacznie migaç, zmuszajàc kierowc do podj cia czynnoêci zapobiegawczych. Przedkolizyjne wspomaganie hamowania W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo owej nast puje samoczynne zwi kszenie si y hamowania w stopniu proporcjonalnym do si y naciêni cia peda u hamulca zasadniczego. Przedkolizyjne automatyczne hamowanie W sytuacji rozpoznania wysokiego ryzyka kolizji czo owej kierowca jest ostrzegany za pomocà komunikatu ostrzegawczego oraz sygnalizacji akustycznej. Gdy uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) uzna, e kolizja jest nieunikniona, nast puje samoczynne uruchomienie hamulców, by ograniczyç pr dkoêç, przy jakiej nastàpi zderzenie. : W niektórych wersjach

187 4-5. Toyota Safety Sense 187 Ustawienia uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Zmiana czasu wyêwietlenia komunikatu ostrzegawczego uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Ka dorazowe naciêni cie prze- àcznika uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) powoduje reakcj na zmian odleg oêci w nast pujàcy sposób: Daleko (wczeêniejsza reakcja) Niezbyt daleko (ustawienie domyêlne) W pobli u (póêniejsza reakcja) Gdy prze àcznik uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zostanie wciêni ty w celu w àczenia uk adu, lampka kontrolna aktywacji uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS zaêwieci si i na wyêwietlaczu parametrów jazdy zostanie wyêwietlony aktualny czas komunikatu ostrzegawczego. Wy àczenie uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Przytrzymaç wciêni ty prze àcznik uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) przez 3 sekundy lub d u ej. ZaÊwieci si lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, a na wyêwietlaczu parametrów jazdy zostanie wyêwietlony odpowiedni komunikat. Aby w àczyç uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), nale y ponownie nacisnàç prze àcznik. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zostanie w àczony ka dorazowo po prze àczeniu wy àcznika zap onu w pozycj ON Wersje z elektronicznym kluczykiem: Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zostanie w àczony ka dorazowo po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION ON. 4 Jazda

188 Toyota Safety Sense Warunki dzia ania uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) jest w àczony i ustala wysokie prawdopodobieƒstwo ryzyka kolizji czo owej z innym pojazdem (za wyjàtkiem motocykli i rowerów). Przedkolizyjne ostrzeganie: Pr dkoêç samochodu wynosi od oko o 15 km/h do 140 km/h. Wzgl dna pr dkoêç zbli ania si samochodu do innego pojazdu znajdujàcego si przed samochodem jest wi ksza ni oko o 15 km/h. Przedkolizyjne wspomaganie hamowania: Pr dkoêç samochodu wynosi od oko o 30 km/h do 80 km/h. Wzgl dna pr dkoêç zbli ania si samochodu do innego pojazdu znajdujàcego si przed samochodem jest wi ksza ni oko o 30 km/h. Przedkolizyjne automatyczne hamowanie: Pr dkoêç samochodu wynosi od oko o 10 km/h do 80 km/h. Wzgl dna pr dkoêç zbli ania si samochodu do innego pojazdu znajdujàcego si przed samochodem jest wi ksza ni oko o 10 km/h. W wyszczególnionych poni ej sytuacjach uk ad mo e nie zadzia aç: Je eli akumulator by od àczony, a nast pnie ponownie pod àczony, po czym samochód nie by u ytkowany przez pewien czas. Je eli uk ad stabilizacji toru jazdy (VSC) zosta wy àczony (b dzie dzia a a jedynie funkcja przedkolizyjnego ostrzegania o mo liwej kolizji). Je eli zaêwieci si lub b dzie miga a lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia. Samoczynne przerwanie przedkolizyjnego automatycznego hamowania Je eli zaistnieje którakolwiek z poni szych sytuacji w trakcie dzia ania przedkolizyjnego automatycznego hamowania, zostanie ono przerwane: Peda przyspieszenia zostanie mocno wciêni ty. Kierownica zostanie ostro lub gwa townie obrócona. Je eli samochód zostanie zatrzymany przez dzia anie funkcji przedkolizyjnego automatycznego hamowania, dzia anie funkcji przedkolizyjnego automatycznego hamowania zostanie przerwane po oko o 2 sekundach po zatrzymaniu samochodu.

189 4-5. Toyota Safety Sense 189 Sytuacje, w których uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e zadzia aç, nawet je eli nie ma zagro enia kolizjà W nast pujàcych sytuacjach przedni czujnik mo e wykryç przeszkod, powodujàc, e uk ad oceny ryzyka uzna jà jako potencjalnà kolizj i spowoduje aktywacj uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS). 4 Jazda Je eli obiekt znajduje si na poboczu lub na uku drogi (znak drogowy, barierka itp.). Podczas mijania nadje d ajàcego pojazdu na uku drogi. Podczas przeje d ania obok pojazdu podczas wykonywania skr tu w lewo lub w prawo. Podczas bardzo szybkiego zbli ania si do pojazdu znajdujàcego si z przodu. Podczas bardzo szybkiego zbli ania si do elektrycznie sterowanych barier punktu poboru op at, parkingu lub innych barier, które otwierajà si lub zamykajà. Podczas zbli ania si do wiaduktów, estakad, k adek dla pieszych, tablic drogowych zawieszonych nad jezdnià, bilbordów itp. Gdy przód samochodu jest podniesiony lub obni ony. Gdy przedni czujnik jest nieprawid owo ukierunkowany ze wzgl du np. na silne uderzenie w jego okolicy. Gdy na szczycie drogi prowadzàcej pod gór pojawià si obiekty znajdujàce si powy ej drogi (tablice reklamowe, bilbordy, Êwiat a uliczne itp.). Gdy na drodze biegnàcej w dó znajdujà si metalowe przedmioty (pokrywa studzienki, stalowa p yta itp.). Podczas zbli ania si do wiszàcych nisko obiektów, które mogà dotknàç samochodu, takich jak banery reklamowe czy ga zie drzew. Podczas jazdy w g stej mgle lub w dymie. Gdy na samochód spadnie gwa townie woda lub Ênieg z jadàcego przed nim pojazdu itp.

190 Toyota Safety Sense Gdy na nawierzchni jezdni znajduje si odblaskowy obiekt, wybrzuszenie, wyst p itp. Gdy samochód zostanie zaparkowany w miejscu, gdzie znajduje si obiekt zawieszony nisko na wysokoêci przedniego czujnika. Po przejechaniu bardzo blisko obok innego obiektu (zatrzymanego pojazdu, barierek ochronnych itp.) Sytuacje, w których uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e nie dzia aç prawid owo W poni szych sytuacjach uk ad mo e nie dzia aç prawid owo: Na drogach z ostrymi zakr tami lub nierównà nawierzchnià. Gdy inny pojazd przejedzie nagle przed samochodem, np. na skrzy owaniu. Gdy inny pojazd nagle przetnie drog samochodowi. Podczas poêlizgu samochodu. Gdy przód samochodu jest podniesiony lub obni ony. Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana, pokryta kroplami deszczu, oblodzona, pokryta Êniegiem itp. Gdy przedni czujnik nie jest prawid owo ukierunkowany ze wzgl du np. na silne uderzenie w jego okolicy. Gdy poprzedzajàcy pojazd jest s abo widziany przez przedni czujnik laserowy (ze wzgl du na obni onà tylnà cz Êç pojazdu, brud itp.). Gdy bardzo jasne Êwiat o, takie jak np. s oƒce lub reflektory nadje d ajàcych pojazdów, Êwieci bezpoêrednio w przedni czujnik. Podczas jazdy w wyjàtkowo trudnych warunkach pogodowych, np. podczas ulewy, mg y, Ênie ycy lub burzy piaskowej. Gdy na zewnàtrz jest ciemno, np. podczas jazdy w tunelu lub w nocy.

191 4-5. Toyota Safety Sense 191 Je eli miga lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e byç tymczasowo nieaktywny lub w uk adzie wystàpi a usterka. W nast pujàcych sytuacjach lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia zniknie i uk ad zacznie dzia aç po przywróceniu normalnych warunków pracy: Je eli w okolicy przedniego czujnika jest bardzo goràco, np. po zaparkowaniu samochodu w s oƒcu Je eli przednia szyba jest zaparowana, pokryta kroplami deszczu lub oblodzona Je eli obszar przed przednim czujnikiem jest zas oni ty, np. w wyniku otwarcia pokrywy silnika Je eli lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia nadal miga, mo e to oznaczaç, e uk ad nie dzia a prawid owo. Nale y natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Je eli uk ady kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy- àczone Je eli uk ady kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy àczone ( S. 211), to funkcje uk adów przedkolizyjnego wspomagania hamowania i przedkolizyjnego automatycznego hamowania sà równie wy àczone. Jednak funkcja przedkolizyjnego ostrzegania b dzie nadal dzia a a. Lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia zaêwieci si. 4 Jazda

192 Toyota Safety Sense Ograniczenia uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) Obowiàzkiem ka dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w sposób bezpieczny. Samochód nale y prowadziç bezpiecznie, kontrolujàc sytuacj na drodze oraz bacznie zwracajàc uwag na otoczenie. W adnym wypadku nie nale y w nadmierny sposób polegaç na dzia aniu uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) zamiast normalnego hamowania. Uk ad ten nie zminimalizuje ani nie zapobiegnie ryzyku zderzenia w ka dej sytuacji. Nadmierne poleganie na uk adzie stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Mimo e uk ad jest zaprojektowany do wspierania kierowcy w celu zmniejszenia skutków lub unikni cia kolizji, efekt dzia ania uk adu b dzie zale a od wielu czynników zewn trznych. ( S. 188) W zwiàzku z tym uk ad nie zawsze zapewnia takà samà skutecznoêç. Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e nie zadzia aç, je eli kierowca wykonuje pewne czynnoêci. Je eli peda przyspieszenia zostanie mocno wciêni ty lub gdy kierownica zostanie obrócona, system oceny ryzyka stwierdzi, e kierowca wykonuje manewr wymijajàcy, a uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) prawdopodobnie nie pozwoli na uruchomienie automatycznego hamowania. W niektórych sytuacjach, gdy uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) dzia a, dzia anie uk adu mo e zostaç przerwane, je eli peda przyspieszenia zostanie mocno wciêni ty lub gdy kierownica jest obracana, a system oceny ryzyka stwierdzi, e kierowca wykonuje manewr wymijajàcy. W trakcie dzia ania przedkolizyjnego automatycznego hamowania u ywana jest znaczna si a hamowania. Dodatkowo, poniewa samochód po zadzia aniu funkcji przedkolizyjnego automatycznego hamowania mo e si przemieszczaç, kierowca powinien w razie potrzeby wcisnàç peda hamulca zasadniczego.

193 4-5. Toyota Safety Sense 193 Uwagi dotyczàce funkcji systemów wspomagajàcych dzia anie uk adu Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) za pomocà sygnalizacji ostrzegawczej oraz kontroli uruchamiania hamulców pomaga uniknàç kolizji, dzia ajàc na zasadzie MONITOROWANIE-OCENA-REAKCJA. Jednak zakres dzia ania wspomagajàcego jest ograniczony, dlatego nale y pami taç o poni szych istotnych wskazówkach. Wspomaganie kierowcy w obserwacji sytuacji na drodze Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) mo e wykrywaç przeszkody znajdujàce si dok adnie z przodu samochodu i w obr bie ograniczonego dystansu. Nie pozwala na nieostro ne lub nieuwa ne prowadzenie samochodu, nie wspomaga te kierowcy w warunkach s abej widocznoêci. W adnym przypadku nie zwalnia kierowcy z obowiàzku zwracania bacznej uwagi na sytuacj wokó samochodu. Wspomaganie kierowcy w prawid owej ocenie sytuacji W przypadku wystàpienia prawdopodobieƒstwa kolizji uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) posiada jedynie informacje na temat przeszkód znajdujàcych si wprost przed samochodem. Dlatego te absolutnie konieczne jest, aby kierowca zachowa koncentracj i by w stanie oceniç, czy w danej sytuacji wyst puje ryzyko zderzenia. Wspomaganie kierowcy w podejmowaniu dzia ania Uk ady przedkolizyjnego wspomagania hamowania i przedkolizyjnego automatycznego hamowania zosta y zaprojektowane, aby pomagaç uniknàç kolizji i zmniejszyç rozmiar wypadku i dzia ajà tylko wtedy, gdy uk ad oceni, i kolizja jest nieunikniona. Nie sà one w stanie automatycznie uniknàç zderzenia i zatrzymaç samochód w bezpieczny sposób bez odpowiednich dzia aƒ ze strony kierowcy. Dlatego w przypadku jakiegokolwiek zagro enia kierowca musi natychmiast odpowiednio zareagowaç, aby zapewniç bezpieczeƒstwo wszystkich uczestników ruchu. 4 Jazda W celu unikni cia uszkodzenia uk adu wczesnego reagowania (PCS) W nast pujàcych sytuacjach uk ad nale y wy àczyç. Uk ad mo e dzia aç nawet wtedy, gdy nie istnieje ryzyko kolizji. Podczas kontroli samochodu przy u yciu rozmaitych urzàdzeƒ, takich jak tester podwozia na hamowni czy pr dkoêciomierza lub korzystania z wywa arki kó samochodu. Podczas transportu samochodu promem, ci arówkà lub innym podobnym Êrodkiem transportu. Gdy przednia cz Êç samochodu jest podniesiona lub obni ona, np. w przypadku za o enia opon o innym rozmiarze ni oryginalne lub gdy zosta y zmienione elementy zawieszenia. Podczas holowania samochodu.

194 Toyota Safety Sense Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Zestawienie elementów funkcyjnych Podczas jazdy na drodze, która ma oznaczone pasy ruchu, uk ad ten, wykorzystujàc kamer wizyjnà, rozpoznaje namalowane na jezdni linie, aby ostrzec kierowc, gdy samochód zje d a z pasa ruchu. Gdy uk ad wykryje, e samochód mo e zjechaç z dotychczasowego pasa ruchu, kierowca jest ostrzegany o tym sygnalizacjà akustycznà oraz odpowiednimi informacjami na wyêwietlaczu parametórw jazdy. Przedni czujnik W àczanie uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) W celu w àczenia uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) nale y nacisnàç wy àcznik uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). ZaÊwieci si lampka kontrolna uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA. Ponowne naciêni cie tego wy àcznika wy àcza uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) pozostanie w àczony lub wy àczony, nawet je eli wy àcznik zap onu zostanie prze àczony w pozycj ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany zostanie stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem). Warunki dzia ania Pr dkoêç jazdy nie jest mniejsza ni oko o 50 km/h. SzerokoÊç pasa ruchu jest wi ksza ni oko o 3 m. Samochód znajduje si na prostym odcinku drogi lub na uku o promieniu powy ej oko o 150 m. : W niektórych wersjach

195 4-5. Toyota Safety Sense 195 Wskazania na wyêwietlaczu Gdy obie lampki kontrolne linii wyznaczajàcych pas ruchu za- Êwiecà si w kolorze zielonym: Oznacza to, e uk ad rozpozna prawà i lewà lini na jezdni. Gdy samochód zje d a z pasa ruchu, lampki kontrolne linii wyznaczajàcych pas ruchu wyêwietlane po tej stronie, w którà samochód zje d a, zaczynajà migaç na ó to. Gdy którakolwiek z lampek kontrolnych linii wyznaczajàcych pas ruchu zaêwieci si w kolorze zielonym: Oznacza to, e uk ad rozpozna prawà lub lewà lini na jezdni, zgodnie ze wskazaniem na wskaêniku. Gdy samochód zje d a z kraw dzi pasa ruchu, którego linia zosta a rozpoznana, lampki kontrolne linii wyznaczajàcych pas ruchu zaczynajà migaç na ó to. Gdy obie lampki kontrolne linii wyznaczajàcych pas ruchu zgasnà: Oznacza to, e uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) nie rozpozna linii na jezdni lub chwilowo przesta dzia aç. 4 Jazda

196 Toyota Safety Sense Chwilowe wstrzymanie dzia ania uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Gdy wystàpi którakolwiek z wyszczególnionych poni ej sytuacji, uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) chwilowo przestaje dzia aç. Po przywróceniu wymaganych warunków dzia ania uk ad wznawia prac. Poruszenie dêwignià prze àcznika kierunkowskazów. Przekroczenie dopuszczalnej przez uk ad granicznej pr dkoêci jazdy. Brak mo liwoêci rozpoznawania linii wyznaczajàcych pasy ruchu. Gdy zadzia a funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) i rozlegnie si dêwi k ostrzegawczy. Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) wstrzymuje dzia anie na kilka sekund i w tym czasie nie reaguje na ponowne przekroczenie linii na jezdni. Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Podczas u ywania systemu audio lub uk adu klimatyzacji, w zale noêci od ustawionego poziomu dêwi ku systemu audio lub g oênoêci wentylatora w uk adzie klimatyzacji, dêwi k ostrzegawczy mo e byç trudno s yszalny. Gdy samochód zosta zaparkowany w miejscu silnie nas onecznionym Uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) mo e nie zadzia aç natychmiastowo. Gdy temperatura w kabinie odpowiednio zmniejszy si oraz temperatura w okolicy przedniego czujnika ( S. 183) osiàgnie prawid owy zakres roboczy, dzia anie uk adu zostanie wznowione. Gdy linie sà tylko po jednej stronie pasa ruchu Dla strony po której linie na jezdni nie sà rozpoznawane, nie dzia a uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Warunki, w których uk ad mo e nie dzia aç poprawnie W ni ej wyszczególnionych sytuacjach przedni czujnik mo e nie byç w stanie prawid owo rozpoznawaç linii na jezdni, powodujàc nieprawid owe dzia anie uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Nie Êwiadczy to jednak o uszkodzeniu uk adu. Przy przeje d aniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni, takie jak rogatki, skrzy owanie lub okolice punktu kontroli op at. Na ostrym zakr cie. Gdy wyznaczajàce pasy ruchu linie sà bardzo wàskie lub bardzo szerokie. Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obcià enia adunkiem bàdê nieprawid owego ciênienia w ogumieniu. Gdy odleg oêç od poprzedzajàcego pojazdu jest bardzo ma a. Gdy linie na jezdni sà ó te (rozpoznawanie przez uk ad linii ó tych mo e byç znacznie trudniejsze ni rozpoznawanie linii bia ych). Gdy linie na jezdni urywajà si lub pasy ruchu wyznaczone sà przez podniesione fragmenty nawierzchni bàdê kamienie.

197 4-5. Toyota Safety Sense 197 Gdy linie znajdujà si na kraw niku itp. Gdy linie na jezdni sà w ca oêci lub cz Êciowo przes oni te piachem, brudem itp. Gdy linie na jezdni zakrywa cieƒ lub wzd u nich uk adajà si cienie. Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa. Gdy od nawierzchni drogi odbija si silne Êwiat o. W warunkach gwa townych zmian intensywnoêci oêwietlenia, jak np. wjeêdzie do tunelu lub wyjeêdzie z niego. Gdy bezpoêrednio w obiektyw kamery wpada Êwiat o s oneczne lub ze Êwiate g ównych innych samochodów. Na rozwidleniach i w miejscu àczenia si dróg. Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów, na skutek zalegania wody itp. Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, np. na znacznych nierównoêciach lub uskokach nawierzchni. Gdy w porze nocnej Êwiat a g ówne samochodu nie Êwiecà dostatecznie mocno z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy sà êle ustawione. Podczas jazdy po kr tej lub nierównej drodze. Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni. Gdy przednia szyba jest brudna, zaparowana, pokryta kroplami deszczu lub oblodzona. Gdy nawiew skierowany jest na stopy, górna cz Êç przedniej szyby mo e zaparowaç, co mo e mieç negatywny wp yw na dzia anie uk adu. Podczas mycia wewn trznej powierzchni przedniej szyby nie nale y dotykaç obiektywu ani te dopuêciç do zabrudzenia obiektywu Êrodkiem czyszczàcym, poniewa mo e mieç to negatywny wp yw na dzia anie uk adu. Zmiana opon W przypadku pewnych rodzajów opon sprawnoêç dzia ania uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) mo e ulec pogorszeniu. Je eli lampka kontrolna uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA zaêwieci si na ó to ZaÊwiecenie si na ó to lampki kontrolnej uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA Êwiadczy o usterce systemu. Nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. 4 Jazda

198 Toyota Safety Sense Przed u yciem uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Nie nale y nadmiernie polegaç na dzia aniu uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). Uk ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) nie kieruje samochodem w sposób automatyczny i w aden sposób nie zmniejsza obowiàzku zachowania ostro noêci. Dlatego to kierowca samochodu pozostaje w pe ni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokó, korygowanie kierunku jazdy odpowiednimi ruchami kierownicy oraz za bezpieczeƒstwo jazdy. Nieodpowiedni lub nieodpowiedzialny styl jazdy mo e doprowadziç do wypadku. W celu unikni cia ryzyka przypadkowego uruchomienia uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) Gdy uk ad nie jest wykorzystywany, powinien byç wy àczany przyciskiem LDA. Sytuacje nieodpowiednie do korzystania z uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) W wyszczególnionych poni ej sytuacjach nie nale y korzystaç z uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA). W przeciwnym razie istnieje ryzyko nieprawid owego dzia ania uk adu, co mo e doprowadziç do wypadku. Jazda z za o onymi aƒcuchami przeciwpoêlizgowymi, ko em zapasowym lub innym tego typu wyposa eniem. Gdy wzd u drogi znajdujà si obiekty lub konstrukcje, które mogà byç b dnie rozpoznawane jako linie na jezdni (np. balustrada, kraw nik, s upki odblaskowe itp.) Podczas jazdy po drodze pokrytej Êniegiem. Gdy linie na jezdni sà trudno dostrzegalne z powodu deszczu, Êniegu, mg y lub poêwiaty s onecznej. Gdy na jezdni sà widoczne Êlady naprawy nawierzchni lub pozosta y na niej nieaktualne linie. Gdy na wyznaczonym liniami pasie ruchu prowadzone sà roboty drogowe lub gdy na jezdni naniesione sà tymczasowe linie. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) lub jego niew aêciwego dzia ania Nie dokonywaç modyfikacji Êwiate g ównych ani nie umieszczaç na kloszach lamp adnych naklejek. Nie dokonywaç modyfikacji uk adu zawieszenia. Je eli jakakolwiek cz Êç uk adu zawieszenia wymaga wymiany nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Nie mocowaç ani nie umieszczaç niczego na pokrywie silnika i os onie ch odnicy. Nie montowaç adnych elementów ochronnych przodu samochodu (belek, krat itp.).

199 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 199 Ogranicznik pr dkoêci jazdy Zestawienie funkcji àdana pr dkoêç maksymalna mo e zostaç zaprogramowana przy u yciu przycisku ogranicznika pr dkoêci jazdy. Ogranicznik pr dkoêci jazdy uniemo liwia rozp dzenie samochodu powy ej zaprogramowanej pr dkoêci. Lampka kontrolna Przycisk ogranicznika * 1 pr dkoêci jazdy WyÊwietlacz * 1 : Wersje z silnikiem 1KR * 2 : Wersje z silnikiem HM01 4 * 1 * 2 Jazda Zaprogramowanie pr dkoêci ó Silnik 1KR 1 Przyciskiem ON-OFF ogranicznika pr dkoêci jazdy w àczyç uk ad. Kolejne naciêni cie przycisku wy àcza uk ad. : W niektórych wersjach

200 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 2 Przyspieszyç lub zwolniç do àdanej pr dkoêci i nacisnàç dêwigni do do u w celu zaprogramowania maksymalnej àdanej pr dkoêci. ó Silnik HM01 1 Przyciskiem ON-OFF ogranicznika pr dkoêci jazdy w àczyç uk ad. Kolejne naciêni cie przycisku wy àcza uk ad. 2 Pociàgnàç dêwigni do siebie w celu zaprogramowania maksymalnej àdanej pr dkoêci. Ostatnia maksymalna àdana pr dkoêç zostaje zaprogramowana. Aby zmieniç ustawienie maksymalnej àdanej pr dkoêci: S. 200 Gdy aktywny jest ogranicznik pr dkoêci jazdy, lampka kontrolna ogranicznika pr dkoêci jazdy wy àcza si. Zmiana zaprogramowanej pr dkoêci Zwi kszanie pr dkoêci Zmniejszanie pr dkoêci Przytrzymaç dêwigni w danej pozycji, a do ustawienia àdanej pr dkoêci. Krótkim wychyleniem dêwigni do góry lub do do u mo na precyzyjnie skorygowaç pr dkoêç.

201 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 201 Przerywanie i wznawianie ograniczania pr dkoêci jazdy ó Silnik 1KR Przerywanie W celu przerwania dzia ania ogranicznika pr dkoêci jazdy nale y dêwigni pociàgnàç do siebie. Wznawianie W celu wznowienia dzia ania ogranicznika pr dkoêci jazdy nale y dêwigni wychyliç do góry. ó Silnik HM01 Przerywanie/Wznawianie W celu przerwania dzia ania ogranicznika pr dkoêci jazdy nale y dêwigni pociàgnàç do siebie. W celu wznowienia dzia ania ogranicznika pr dkoêci jazdy nale y dêwigni ponownie pociàgnàç do siebie. 4 Jazda Gdy uruchamiany jest ogranicznik pr dkoêci jazdy Je eli zaprogramowana maksymalna pr dkoêç wynosi poni ej 30 km/h, maksymalna àdana pr dkoêç zostaje zaprogramowana na 30 km/h. Przekroczenie zaprogramowanej pr dkoêci W nast pujàcych sytuacjach, gdy samochód przekroczy zaprogramowanà pr dkoêç, informacje na wyêwietlaczu zacznà migaç: Przy ca kowicie wciêni tym pedale przyspieszenia Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia (rozlegnie si sygna ostrzegawczy) Gdy ogranicznik pr dkoêci jazdy pracuje (wersje z silnikiem 1KR) Podczas pracy ogranicznika pr dkoêci jazdy informacje o jego dzia aniu sà wyêwietlane na wyêwietlaczu parametrów jazdy. Gdy ekran zostanie prze àczony na inne wskazania, informacje o dzia aniu ogranicznika pr dkoêci jazdy wy- Êwietlà si ponownie po 6 sekundach.

202 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu W celu unikni cia przypadkowego uruchomienia ogranicznika pr dkoêci jazdy Gdy uk ad ogranicznika pr dkoêci jazdy nie jest wykorzystywany, powinien zostaç wy àczony przyciskiem ON-OFF ogranicznika pr dkoêci jazdy. Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z ogranicznika pr dkoêci jazdy W ni ej wyszczególnionych warunkach nie nale y korzystaç z ogranicznika pr dkoêci jazdy. Mo e to doprowadziç do utraty panowania nad samochodem i wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej Êniegiem Na stromych podjazdach i zjazdach Podczas holowania przyczepy

203 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 203 Wstrzymywanie pracy silnika Stop & Start Uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start zatrzymuje silnik i uruchamia go ponownie, w zale noêci od pozycji peda u sprz g a, w celu zatrzymywania i ruszania samochodu. Wstrzymywanie pracy silnika 1 2 Z peda em sprz g a ca kowicie wciêni tym, zatrzymaç samochód. Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. Zwolniç peda sprz g a. Praca silnika zostanie wstrzymana i zaêwieci si lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. 4 Jazda Ponowne uruchomianie silnika Gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N, nacisnàç peda sprz g a. Praca silnika zostanie wznowiona. Lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start zgaênie. (W tej sytuacji, po zwolnieniu peda u sprz g a, praca silnika nie zostanie ponownie wstrzymana.) : W niektórych wersjach

204 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Wy àczanie uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start W celu wy àczenia uk adu nale y nacisnàç wy àcznik uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. ZaÊwieci si lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Przy ka dym zatrzymaniu samochodu, mimo wciêni cia peda u sprz g a, praca silnika nie zostanie wstrzymana. ( S. 203) Ponowne wciêni cie przycisku powoduje przywrócenie aktywnoêci uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. WciÊni cie wy àcznika uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start przy zatrzymanym samochodzie Przy wstrzymanej pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start wciêni cie wy àcznika spowoduje uruchomienie silnika. Przy nast pnym zatrzymaniu samochodu (po wy àczeniu uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ) praca silnika nie zostanie wstrzymana. Przy wy àczonym uk adzie wstrzymywania pracy silnika Stop & Start naciêni cie wy àcznika za àczy uk ad, ale nie spowoduje wstrzymania pracy silnika. Przy nast pnym zatrzymaniu samochodu (po w àczeniu uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ) praca silnika zostanie wstrzymana. Warunki dzia ania Uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start dzia a przy zachowaniu nast pujàcych warunków: Silnik jest dostatecznie rozgrzany. Akumulator jest dostatecznie na adowany. Drzwi kierowcy sà zamkni te. Pokrywa silnika jest zamkni ta. Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi ty. Peda sprz g a nie jest wciskany. Dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu neutralnym N.

205 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 205 W nast pujàcych warunkach praca silnika mo e nie zostaç wstrzymana przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Nie Êwiadczy to jednak o uszkodzeniu uk adu. Gdy temperatura p ynu w uk adzie ch odzenia silnika jest zbyt wysoka lub zbyt niska. Temperatura na zewnàtrz jest zbyt niska. Uk ad klimatyzacji jest w àczony przy wysokiej temperaturze wn trza samochodu, na przyk ad po parkowaniu w nas onecznionym miejscu. Uk ad klimatyzacji jest w àczony, a temperatura zewn trzna jest zbyt wysoka lub zbyt niska. Wersje z automatycznie sterowanym uk adem klimatyzacji: W àczone jest usuwanie zaparowania przedniej szyby. Akumulator nie jest dostatecznie na adowany lub trwa jego do adowywanie. Czas wstrzymania pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo e byç wyd u ony podczas jazdy w korku lub innych warunkach drogowych wymagajàcych gwa townego hamowania. PodciÊnienie w uk adzie wspomagania hamulców jest niskie. Obcià enie uk adu elektrycznego jest du e. Na du ej wysokoêci. Je eli warunki te poprawià si, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start zacznie wstrzymywaç prac silnika i uruchamiaç silnik przy nast pnym zatrzymaniu samochodu. W nast pujàcych warunkach praca silnika mo e zostaç wznowiona, nawet je eli peda sprz g a nie zostanie wciêni ty. Peda hamulca zasadniczego zostanie kilkakrotnie lub bardzo mocno naciêni ty. Uk ad klimatyzacji jest u ywany lub zostanie w àczony. Wersje z automatycznie sterowanym uk adem klimatyzacji: W àczone jest usuwanie zaparowania przedniej szyby. Akumulator jest niewystarczajàco na adowany. Samochód zacznie staczaç si na pochy oêci. Obcià enie uk adu elektrycznego jest du e. Drzwi kierowcy sà otwarte. Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest odpi ty. W nast pujàcych warunkach w àczenie uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo e trwaç d u ej ni normalnie. Akumulator jest roz adowany. Po od àczeniu i ponownym pod àczeniu akumulatora lub jego wymianie itp. Gdy temperatura silnika jest niska. 4 Jazda

206 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Automatyczne w àczenie uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nawet gdy uk ad zosta wy àczony wy- àcznikiem uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, zostanie on ponownie w àczony po przestawieniu wy àcznika zap onu w pozycj LOCK, a nast pnie w pozycj START. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nawet gdy uk ad zosta wy àczony wy- àcznikiem uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, zostanie on ponownie w àczony po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy àczonego, a nast pnie uruchomieniu silnika. Zabezpieczenia uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Wersje z mechanicznym kluczykiem: System audio, przy odtwarzaniu dêwi ków z du à mocà, mo e zostaç wy àczony przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, w celu utrzymania w aêciwego poziomu adowania akumulatora. Aby ponownie w àczyç system audio, nale y wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK, a nast pnie w pozycj ACC lub ON. Wersje z elektronicznym kluczykiem: System audio, przy odtwarzaniu dêwi ków z du à mocà, mo e zostaç wy àczony przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, w celu utrzymania w aêciwego poziomu adowania akumulatora. Aby ponownie w àczyç system audio, nale y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony, a nast pnie stan ACCESSORY lub IGNITION ON. Wspomaganie uk adu kierowniczego Po wstrzymaniu pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start opór podczas obracania kierownicà mo e byç wi kszy w porównaniu z oporem podczas jazdy. Pokrywa silnika Praca silnika nie zostanie wznowiona przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start lub przez funkcj automatycznego uruchamiania silnika, je eli pokrywa silnika zosta a uniesiona przy wy àczonym przez uk ad silniku. Silnik mo na uruchomiç przyciskiem rozruchu lub wy àcznikiem zap onu. ( S. 151, 154) Warunki odpowiednie do korzystania z uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Uk adu nale y u ywaç podczas chwilowego zatrzymania samochodu na czerwonym Êwietle, skrzy owaniu itp. Podczas zatrzymania samochodu na d u szy czas nale y ca kowicie wy àczyç silnik. Sygna ostrzegawczy uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Je eli silnik zosta wy àczony przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, w nast pujàcych warunkach rozlegnie si sygna ostrzegawczy i zacznie migaç lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Oznacza to, e praca silnika zosta a jedynie wstrzymana przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start i nie zosta on ca kowicie wy àczony. Dêwignia skrzyni biegów znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N przy zwolnionym pedale sprz g a. Nawet w tej sytuacji praca silnika zostanie wznowiona po naciêni ciu peda u sprz g a.

207 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 207 Je eli lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start stale miga Mo e to Êwiadczyç o uszkodzeniu uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Je eli przednia szyba uleg a zaparowaniu przy wstrzymanej pracy silnika przez uk ad Stop & Start Wersje z r cznie sterowanym uk adem klimatyzacji: Uruchomiç silnik przez wciêni cie peda u sprz g a ( S. 203) lub naciskajàc wy àcznik uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, a nast pnie ustawiç pokr t o wyboru kierunku nawiewu w pozycji. ( S. 278) Wersje z automatycznie sterowanym uk adem klimatyzacji: W àczyç funkcj usuwania zaparowania z przedniej szyby. (Silnik zostanie uruchomiony przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ) ( S. 284) Je eli przednia szyba cz sto ulega zaparowaniu, nale y wy àczyç uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. WyÊwietlacz czasu dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start oraz ca kowitego czasu dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start S. 86 Wymiana akumulatora Zamontowany w samochodzie akumulator jest odpowiedni dla uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Podczas wymiany nale y zastosowaç akumulator dok adnie takiego samego typu i o takich samych parametrach. Szczegó owe informacje posiadajà autoryzowane stacje obs ugi Toyoty lub inne specjalistyczne warsztaty. 4 Jazda Podczas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Przy wstrzymanej pracy silnika przez uk ad (lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Êwieci si ), nale y pozostawiç dêwigni skrzyni biegów w po o eniu neutralnym N oraz mocno wcisnàç peda hamulca zasadniczego lub uruchomiç hamulec postojowy. Niedostosowanie si do tego zalecenia mo e doprowadziç do kolizji w momencie zadzia ania funkcji automatycznego uruchomienia silnika. Nie wolno pozostawiaç samochodu z wstrzymanà pracà silnika przez uk ad (lampka kontrolna uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Êwieci si ). Niedostosowanie si do tego zalecenia mo e doprowadziç do kolizji w momencie zadzia ania funkcji automatycznego uruchomienia silnika. Je eli samochód znajduje si w miejscu niedostatecznie wentylowanym, nale y upewniç si, e praca silnika nie zosta a wstrzymana przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Silnik mo e zostaç uruchomiony przez funkcj automatycznego uruchamiania silnika i gazy spalinowe mogà si dostaç do wn trza samochodu, w wyniku czego mo e dojêç do Êmierci lub powa nego zagro enia dla zdrowia.

208 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Aby zapewniç prawid owà prac uk adu Je eli wystàpi którakolwiek z poni ej opisanych sytuacji, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo e nie dzia aç prawid owo. Nale y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi ty, a lampka kontrolna przypominajàca o zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa era na przednim fotelu miga. Je eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi ty, a lampka przypominajàca o zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa era na przednim fotelu pozostaje wy àczona. Je eli drzwi kierowcy sà zamkni te, a lampka kontrolna otwartych drzwi Êwieci si lub lampka oêwietlenia wn trza Êwieci si przy wy àczniku ustawionym w po o eniu zale nym od pozycji drzwi. Je eli drzwi kierowcy sà otwarte, a lampka kontrolna otwartych drzwi nie Êwieci si lub lampka oêwietlenia wn trza nie Êwieci si przy wy àczniku ustawionym w po o eniu zale nym od pozycji drzwi.

209 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 209 Uk ady wspomagajàce kierowc podczas jazdy Ni ej wymienione uk ady reagujà w sposób automatyczny w ró nych sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si do wi kszego bezpieczeƒstwa jazdy i u atwiajàc prowadzenie samochodu. Nale y jednak byç Êwiadomym, e systemy te stanowià jedynie uzupe nienie i nie nale y nadmiernie polegaç na ich dzia aniu. ABS (Uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania) Przeciwdzia a wpadni ciu w poêlizg podczas hamowania na Êliskiej nawierzchni lub w razie gwa townego hamowania. BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego) Funkcja samoczynnie zwi ksza si hamowania kó w przypadku gwa townego naciêni cia na peda hamulca zasadniczego, które uk ad rozpozna jako sytuacj krytycznà. VSC (Uk ad stabilizacji toru jazdy) (w niektórych wersjach) Pomaga uniknàç poêlizgu bocznego przy gwa townym skr cie lub pokonywaniu zakr tu na Êliskiej nawierzchni. TRC (Uk ad kontroli nap du) (wersje z uk adem stabilizacji toru jazdy) Pomaga zachowaç si nap dowà, nie dopuszczajàc do utraty przyczepnoêci kó nap dowych do pod o a podczas ruszania z miejsca lub przyspieszania na Êliskiej nawierzchni. EPS (Elektryczne wspomaganie uk adu kierowniczego) Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi ek potrzebny do obracania kierownicy. Wspomaganie ruszania na pochy oêci (wersje z uk adem stabilizacji toru jazdy) Zapobiega stoczeniu si pojazdu do ty u podczas ruszania pod gór o znacznym nachyleniu. PCS (Uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia) (w niektórych wersjach) S. 186 Sygnalizacja hamowania awaryjnego Podczas gwa townego hamowania, automatycznie w àczane sà Êwiat a awaryjne w sposób pulsacyjny w celu ostrze enia kierowców poruszajàcych si z ty u. 4 Jazda

210 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Kiedy dzia ajà uk ady kontroli nap du (TRC)/stabilizacji toru jazdy (VSC) Lampka sygnalizacyjna poêlizgu miga, informujàc o dzia aniu uk adów kontroli nap du (TRC)/stabilizacji toru jazdy (VSC). Wy àczanie uk adu kontroli nap du (TRC) Gdy samochód ugrz ênie w b ocie, piachu bàdê Êniegu, uk ad kontroli nap du (TRC) mo e ograniczaç si nap dowà przekazywanà z silnika na ko a. Za pomocà przycisku nale y wy àczyç uk ad kontroli nap du (TRC), co u atwi uwolnienie samochodu. W celu wy àczenia uk adu kontroli nap du (TRC) nale y szybko nacisnàç i puêciç wy àcznik uk adu kontroli nap du TRC OFF. ZaÊwieci si lampka kontrolna wy- àczonego uk adu kontroli nap du TRC OFF. Ponowne naciêni cie wy àcznika uk adu kontroli nap du TRC OFF w àcza uk ad kontroli nap du (TRC).

211 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 211 Wy àczenie uk adów kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) W celu wy àczenia uk adów kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) nale y przytrzymaç wciêni ty wy àcznik uk adu kontroli nap du TRC OFF przez co najmniej 3 sekundy przy zatrzymanym samochodzie. ZaÊwiecà si lampki kontrolne wy àczonego uk adu kontroli nap du TRC OFF i wy àczonego uk adu stabilizacji toru jazdy VSC OFF.* Ponowne naciêni cie wy àcznika uk adu kontroli nap du TRC OFF w àcza oba uk ady. *: W wersji z uk adem wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia, uk ady przedkolizyjnego wspomagania hamowania i przedkolizyjnego automatycznego hamowania sà równie wy àczone. ZaÊwieci si lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia. ( S. 191) Odg osy i wibracje powodowane przez uk ady zapobiegania blokowaniu kó podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego (BA), kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) Po uruchomieniu silnika lub bezpoêrednio po ruszeniu z miejsca, mo e byç s yszalny charakterystyczny odg os dobiegajàcy od strony komory silnika. Nie jest on oznakà usterki któregokolwiek z tych uk adów. Pracy tych uk adów towarzyszà wymienione poni ej objawy. aden z nich nie jest objawem usterki. Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk adu kierowniczego. Po zatrzymaniu samochodu mo e byç s yszalny odg os pracy silnika elektrycznego. Podczas pracy uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) peda hamulca zasadniczego mo e lekko pulsowaç. Po zadzia aniu uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) peda hamulca zasadniczego mo e si lekko obni yç. Odg os pracy uk adu EPS (elektrycznego wspomagania uk adu kierowniczego) Podczas obracania kierownicà mo e byç s yszalny dêwi k (warkot) pracy silnika elektrycznego. Nie jest on oznakà usterki uk adu. Automatyczne ponowne w àczenie uk adów kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) Je eli uk ady kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy àczone, uk ady te zostanà automatycznie ponownie w àczone w nast pujàcych sytuacjach: Wy àcznik zap onu zostanie prze àczony w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem). Je eli wy àczony jest tylko uk ad kontroli nap du (TRC), to po zwi kszeniu pr dkoêci zostanie on automatycznie w àczony. Jednak, je eli oba uk ady kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy àczone, automatyczna aktywacja uk adów nie nastàpi po zwi kszeniu pr dkoêci. 4 Jazda

212 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Zmniejszona efektywnoêç dzia ania wspomagania w uk adzie kierowniczym W przypadku wykonywania przez d u szy czas cz stych ruchów kierownicà nast puje chwilowe obni enie si y wspomagania w uk adzie kierowniczym, w celu unikni cia przegrzania uk adu wspomagajàcego. W tym stanie kierownica mo e stawiaç zwi kszony opór. Nale y wtedy zaprzestaç intensywnych manewrów kierownicà lub zatrzymaç samochód i wy àczyç silnik. Po oko o 10 minutach uk ad powinien powróciç do normalnego stanu. Warunki dzia ania wspomagania ruszania na pochy oêci Wspomaganie ruszania na pochy oêci b dzie dzia aç, kiedy zostanà spe nione cztery poni sze warunki: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Dêwignia skrzyni biegów, podczas ruszania na pochy oêci do przodu lub do ty u znajduje si w po o eniu innym ni neutralne N. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów zosta a przestawiona w po o enie biegu wstecznego R podczas ruszania do przodu w gór wzniesienia lub w po o enie inne ni biegu wstecznego R podczas ruszania do ty u w gór wzniesienia. Samochód nie porusza si. Peda przyspieszenia jest zwolniony. Hamulec postojowy jest zwolniony. Samoczynne przerwanie dzia ania wspomagania ruszania na pochy oêci Wspomaganie ruszania na pochy oêci przestanie dzia aç w nast pujàcych sytuacjach: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Dêwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w po o enie neutralne N. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Dêwignia skrzyni biegów zosta a przestawiona w po o enie biegu wstecznego R podczas ruszania do przodu w gór wzniesienia lub w po o enie inne ni biegu wstecznego R podczas ruszania do ty u w gór wzniesienia. Peda przyspieszenia zostanie wciêni ty. Hamulec postojowy zostanie uruchomiony. Up yn o oko o 2 sekund od czasu zwolnienia hamulca zasadniczego. Warunki dzia ania sygna u hamowania awaryjnego Sygna hamowania awaryjnego zostanie uruchomiony, kiedy zostanà spe nione trzy poni sze warunki: Âwiat a awaryjne sà wy àczone. Pr dkoêç samochodu wynosi oko o 55 km/h lub wi cej. Peda hamulca zasadniczego jest wciêni ty w taki sposób, e system oceny hamowania samochodu uzna, e jest to nag e hamowanie awaryjne. Samoczynne przerwanie dzia ania sygna u hamowania awaryjnego Sygna hamowania awaryjnego przestanie dzia aç w nast pujàcych sytuacjach: Âwiat a awaryjne zostanà w àczone. Peda hamulca zasadniczego zostanie zwolniony. System oceny sposobu hamowania samochodu uzna, e nie jest to nag e hamowanie awaryjne.

213 4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu 213 Uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) nie dzia a skutecznie, gdy Zosta a przekroczona przyczepnoêç opon do pod o a (np. nadmiernie zu yte opony na drodze pokrytej Êniegiem). Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi dzy oponami a pod o em tworzà si kliny wodne. Droga hamowania przy dzia ajàcym uk adzie zapobiegajàcym blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) mo e byç d u sza ni normalnie Uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) nie jest przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoêci w ni ej wymienionych warunkach nale y utrzymywaç bezpiecznà odleg oêç od poprzedzajàcego pojazdu: Podczas jazdy po drodze piaszczystej, wirowej lub pokrytej Êniegiem. Podczas jazdy z aƒcuchami przeciwpoêlizgowymi na ko ach. Przy przeje d aniu przez wyboje w nawierzchni. Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami. Uk ad kontroli nap du (TRC) nie dzia a skutecznie, gdy Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia ajàcego uk adu kontroli nap du (TRC), mo e nie byç mo liwe utrzymanie kierunku jazdy i p ynne przyspieszanie. Samochód nale y prowadziç szczególnie ostro nie w warunkach, w których mo e zachowywaç si niestabilnie, tracàc mo liwoêç p ynnego przyspieszania. Wspomaganie ruszania na pochy oêci nie dzia a skutecznie, gdy Nie nale y nadmiernie polegaç na uk adzie wspomagania ruszania na pochy oêci. Wspomaganie ruszania na pochy oêci mo e nie dzia aç skutecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzchniach. W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na pochy oêci nie s u y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez d u szy czas. Nie nale y wykorzystywaç wspomagania ruszania na pochy oêci do utrzymywania samochodu nieruchomo na zboczu, poniewa mo e to doprowadziç do wypadku. Gdy zadzia a uk ad stabilizacji toru jazdy (VSC) Miga lampka sygnalizacyjna poêlizgu. Samochód nale y zawsze prowadziç z zachowaniem rozwagi. Nieostro na jazda mo e doprowadziç do wypadku. Szczególnà ostro noêç nale y zachowaç, gdy miga lampka sygnalizacyjna poêlizgu. Gdy uk ady kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy- àczone W takich warunkach samochód nale y prowadziç szczególnie ostro nie z dostosowaniem odpowiedniej pr dkoêci do panujàcych warunków. W celu zachowania stabilnoêci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania bez wyraênej potrzeby nie nale y wy àczaç uk adów kontroli nap du (TRC)/stabilizacji toru jazdy (VSC). 4 Jazda

214 Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu Wymiana opon Na wszystkich ko ach powinny byç za o one opony jednakowego rozmiaru, jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie nika i noênoêci. We wszystkich powinno byç prawid owe ciênienie. Za o enie niejednakowych opon mo e spowodowaç wadliwe dzia anie uk adów zapobiegania blokowaniu kó podczas hamowania (ABS), kontroli nap du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC). Wymieniajàc opony lub ko a, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Prawid owy stan opon i zawieszenia U ywanie opon w jakikolwiek sposób wadliwych oraz modyfikacje uk adu zawieszenia majà negatywny wp yw na uk ady wspomagajàce kierowc podczas jazdy i w konsekwencji mogà doprowadziç do ich awarii.

215 4-7. Wskazówki dotyczàce jazdy 215 U ytkowanie samochodu w warunkach zimowych Przed rozpocz ciem jazdy w warunkach zimowych nale y wykonaç niezb dne zabiegi przygotowawcze i czynnoêci kontrolne w samochodzie. Nale y równie dostosowaç sposób prowadzenia samochodu do warunków pogodowych. Przygotowania do sezonu zimowego Materia y eksploatacyjne powinny byç dostosowane do ni szych temperatur otoczenia. Olej w silniku spalinowym P yn w uk adzie ch odzenia silnika P yn w zbiorniku spryskiwaczy Nale y zleciç pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora. Za o yç na wszystkie cztery ko a opony zimowe i ewentualnie zaopatrzyç si w aƒcuchy przeciwpoêlizgowe* na przednie ko a. Wszystkie opony muszà byç jednakowego rozmiaru i marki, zaê aƒcuchy muszà byç dopasowane do rozmiaru kó. *: aƒcuchy nie mogà byç montowane na ko a wyposa one w opony 15-calowe. 4 Jazda Przed jazdà Ni ej wymienione czynnoêci nale y wykonywaç w zale noêci od warunków pogodowych: Nie nale y próbowaç na si opuszczaç zamarzni tej bocznej szyby ani uruchamiaç przymarzni tych wycieraczek. W celu stopienia lodu nale y polaç zamarzni te miejsca ciep à wodà i natychmiast wytrzeç do sucha, aby nie dosz o do ponownego oblodzenia. W celu zapewnienia prawid owej pracy wentylatora w uk adzie klimatyzacji nale y usunàç Ênieg zgromadzony na kratkach wlotowych przed przednià szybà. Nale y okresowo sprawdzaç, czy na kloszach zewn trznych lamp, na dachu, na elementach podwozia, we wn kach kó bàdê na hamulcach nie zgromadzi si lód lub Ênieg i w razie potrzeby usuwaç go. Przed zaj ciem miejsca w samochodzie nale y usunàç z obuwia przywierajàcy Ênieg i b oto.

216 Wskazówki dotyczàce jazdy Podczas jazdy Nale y przyspieszaç w sposób agodny, utrzymujàc bezpiecznà odleg o- Êci od poprzedzajàcego pojazdu oraz odpowiednio obni onà pr dkoêç, dostosowanà do warunków drogowych. Parkowanie (w okresie zimowym lub w ch odnych regionach) Po zaparkowaniu samochodu przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po- o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub w po o enie biegu 1. lub wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów), nie uruchamiajàc jednak hamulca postojowego. Hamulec postojowy mo e ulec zamarzni ciu, co uniemo liwi jego zwolnienie. W razie potrzeby zaklinowaç ko a, uniemo liwiajàc niekontrolowane przemieszczenie si samochodu. Dobór aƒcuchów przeciwpoêlizgowych ó Wersje wyposa one w opony 14-calowe Podczas monta u aƒcuchów przeciwpoêlizgowych nale y prawid owo dopasowaç ich rozmiar. Rozmiar aƒcucha przeciwpoêlizgowego jest dostosowany do konkretnego rozmiaru opony. aƒcuch boczny: GruboÊç 3 mm SzerokoÊç 10 mm D ugoêç 30 mm aƒcuch poprzeczny: GruboÊç 4 mm SzerokoÊç 14 mm D ugoêç 25 mm ó Wersje wyposa one w opony 15-calowe Nie wolno zak adaç aƒcuchów przeciwpoêlizgowych na opony 15-calowe. Zamiast tego nale y u yç opon zimowych. Zasady u ywania aƒcuchów przeciwpoêlizgowych Przepisy regulujàce stosowanie aƒcuchów przeciwpoêlizgowych na ko a sà ró ne w zale noêci od regionu i typu drogi, co nale y sprawdziç przed ich za o eniem.

217 4-7. Wskazówki dotyczàce jazdy 217 Zasady u ytkowania aƒcuchów przeciwpoêlizgowych Przy zak adaniu i zdejmowaniu aƒcuchów nale y przestrzegaç nast pujàcych zaleceƒ: aƒcuchy nale y zak adaç i zdejmowaç w bezpiecznym miejscu. aƒcuchy zak ada si tylko na przednie ko a. Nie nale y zak adaç aƒcuchów na tylne ko a. aƒcuchy powinny byç maksymalnie ciasno dopasowane. Po przejechaniu 0,5 1,0 km aƒcuchy nale y powtórnie dopasowaç. Przy zak adaniu aƒcuchów nale y przestrzegaç wskazówek podanych w do àczonej do nich instrukcji obs ugi. Gdy u ywane sà os ony obr czy ko a, zostanà one porysowane przez aƒcuchy. Nale y je zdemontowaç przed za o eniem aƒcuchów. ( S. 390) Jazda na oponach zimowych Przestrzeganie ni ej podanych zaleceƒ pozwoli ograniczyç ryzyko wypadku. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i w efekcie do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nale y u ywaç opon o zalecanym rozmiarze. Nale y utrzymywaç prawid owe ciênienie w ogumieniu. Przestrzegaç ograniczeƒ pr dkoêci i nie przekraczaç wartoêci maksymalnej dla zastosowanych opon zimowych, wynikajàcej z indeksu pr dkoêci. Opony zimowe powinny byç za o one na wszystkie ko a. Jazda z aƒcuchami przeciwpoêlizgowymi (z wyjàtkiem wersji wyposa onych w opony 15-calowe) Przestrzeganie ni ej podanych zaleceƒ pozwoli ograniczyç ryzyko wypadku. Nieprzestrzeganie ich mo e uniemo liwiç bezpieczne prowadzenie samochodu i w efekcie doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Z aƒcuchami na ko ach nie nale y przekraczaç okreêlonej dla nich dopuszczalnej pr dkoêci lub pr dkoêci 50 km/h w zale noêci od tego, która z tych wartoêci jest ni sza. Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami. Unikaç gwa townego przyspieszania, raptownych skr tów, silnego hamowania, jak równie nag ego hamowania silnikiem przy zmianie biegu. Przed zakr tem nale y odpowiednio zredukowaç pr dkoêç, aby zachowaç mo liwoêç panowania nad pojazdem. Nie u ywaç uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) (w niektórych wersjach). 4 Jazda

218 Wskazówki dotyczàce jazdy

219 219 System audio Podstawowe informacje Wersje systemu audio Przyciski sterujàce systemem audio w kierownicy Gniazdo AUX/Gniazdo USB U ywanie systemu audio Optymalne wykorzystanie mo liwoêci systemu audio U ywanie odbiornika radiowego Obs uga odbiornika radiowego U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Odtwarzanie dêwi ku z odtwarzacza ipod Odtwarzanie dêwi ku z urzàdzenia USB Pod àczanie zewn trznych urzàdzeƒ do gniazda AUX U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth System audio/zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth U ywanie przycisków sterujàcych systemem audio w kierownicy Rejestracja urzàdzenia Bluetooth Menu SETUP Obs uga menu SETUP (menu Bluetooth* ) Obs uga menu SETUP (menu TEL ) System audio z funkcjà Bluetooth Odtwarzanie dêwi ku z przenoênego urzàdzenia Bluetooth Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Obs uga po àczeƒ wychodzàcych Obs uga po àczeƒ przychodzàcych Rozmawianie przez telefon Bluetooth Bluetooth *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc.

220 Podstawowe informacje Wersje systemu audio ó Wersje z systemem multimedialnym Patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego. ó Wersje bez systemu multimedialnego Typ A (odbiornik radiowy AM/FM) : W niektórych wersjach

221 5-1. Podstawowe informacje 221 Typ B (odbiornik radiowy AM/FM z systemem Bluetooth ) Korzystanie z telefonów komórkowych Korzystanie z telefonów komórkowych wewnàtrz lub w pobli u samochodu, gdy system audio jest w àczony, mo e powodowaç zak ócenia, które s ychaç b dzie w g oênikach. 5 W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y niepotrzebnie pozostawiaç w àczonego systemu audio. W celu unikni cia ryzyka spowodowania awarii systemu audio Nale y uwa aç, aby nie zalaç systemu audio napojem lub jakimkolwiek innym p ynem. System audio

222 Podstawowe informacje Przyciski sterujàce systemem audio w kierownicy Niektóre funkcje systemu audio mogà byç kontrolowane za pomocà przycisków sterujàcych w kierownicy. Obs uga systemu audio mo e jednak ró niç si w zale noêci od zainstalowanego systemu audio lub systemu multimedialnego. Szczegó owe informacje znajdujà si w niniejszej instrukcji lub w Instrukcji obs ugi systemu multimedialnego. Obs uga systemu audio przy pomocy przycisków sterujàcych w kierownicy Przycisk regulacji g oênoêci Regulacja g oênoêci NaciÊni cie i przytrzymanie: Stopniowa regulacja g oênoêci Odbiór radiowy: NaciÊni cie: Wybór stacji radiowej NaciÊni cie i przytrzymanie: Rozpocz cie wyszukiwania stacji radiowej Odtwarzanie z urzàdzenia Bluetooth, z odtwarzacza ipod lub z urzàdzenia USB: NaciÊni cie: Wybór Êcie ki/pliku/utworu NaciÊni cie i przytrzymanie: Wybór katalogu lub albumu (urzàdzenie Bluetooth, urzàdzenie USB) Przycisk MODE W àczanie zasilania, wybór êród a dêwi ku Nacisnàç i przytrzymaç przycisk, aby wyciszyç dêwi k lub wstrzymaç bie àcà operacj. W celu przywrócenia dêwi ku lub wznowienia operacji ponownie nacisnàç i przytrzymaç przycisk. W celu unikni cia ryzyka wypadku Nale y zachowaç ostro noêç przy korzystaniu z przycisków w kierownicy sterujàcych pracà systemu audio. : W niektórych wersjach

223 5-1. Podstawowe informacje 223 Gniazdo AUX/Gniazdo USB Nale y pod àczyç odtwarzacz ipod, urzàdzenie USB lub przenoêny odtwarzacz audio do gniazda AUX/gniazda USB jak wskazano poni ej. Nacisnàç przycisk MODE, aby wybraç opcj ipod, USB lub AUX. Pod àczanie do gniazda AUX/gniazda USB ipod Pod àczyç odtwarzacz ipod za pomocà dostarczonego wraz z nim przewodu. W àczyç zasilanie odtwarzacza ipod, je eli nie jest w àczone. Urzàdzenie USB Pod àczyç urzàdzenie USB. W àczyç zasilanie urzàdzenia USB, je eli nie jest w àczone. PrzenoÊny odtwarzacz audio Pod àczyç przenoêny odtwarzacz audio. W àczyç zasilanie przenoênego odtwarzacza audio, je eli nie jest w àczone. 5 System audio Podczas jazdy Podczas jazdy nie pod àczaç urzàdzenia ani nie operowaç jego prze àcznikami. : W niektórych wersjach

224 U ywanie systemu audio Optymalne wykorzystanie mo liwoêci systemu audio Barwa dêwi ku, równowaga g oêników, automatyczna korekcja dêwi ku i gniazdo AUX mogà byç regulowane. WyÊwietlanie menu SETUP / Wybór trybu Prze àczanie pomi dzy nast pujàcymi trybami regulacji Regulacja barwy dêwi ku i równowagi g oêników S. 225 Mo na dopasowaç barw dêwi ku i równowag g oêników w celu uzyskania najlepszej jakoêci. Automatyczna korekcja dêwi ku S. 225 Ustawienia gniazda AUX S. 225 U ycie funkcji dopasowania dêwi ku Prze àczanie trybów regulacji dêwi ku 1 Nacisnàç pokr t o MENU. 2 Obracajàc pokr t o, wybraç Sound Setting. 3 Nacisnàç pokr t o. 4 Obracajàc pokr t o, wybraç odpowiedni tryb. Bass, Treble, Balance lub ASL 5 Nacisnàç pokr t o. : W niektórych wersjach

225 5-2. U ywanie systemu audio 225 Regulacja jakoêci dêwi ku Obracanie pokr t em MENU zmienia wartoêç ustawieƒ. Parametr WyÊwietlany tryb WartoÊç Tony niskie* BASS -5 do 5 Tony wysokie* TREBLE -5 do 5 Równowaga g oêników lewych BALANCE L7 do R7 i prawych Obrót w lewo Obni anie Przesuwanie w lewo Obrót wprawo Podwy szanie Przesuwanie wprawo *: JakoÊç dêwi ku mo e byç dobierana indywidualnie dla ka dego trybu systemu. Nacisnàç pokr t o lub przycisk (Back), aby powróciç do funkcji dopasowania dêwi ku. Ustawienie trybu automatycznej korekcji dêwi ku (ASL) Po wybraniu funkcji ASL (automatyczna korekcja dêwi ku), obracanie pokr t a MENU zmienia wartoêç ASL pomi dzy: LOW (niskie), MID (Êrednie), HIGH (wysokie) lub OFF (wy àczone). Funkcja ASL w sposób automatyczny dokonuje korekcji nat enia i barwy odtwarzanego dêwi ku w zale noêci od pr dkoêci jazdy. Nacisnàç pokr t o lub przycisk (Back), aby powróciç do funkcji dopasowania dêwi ku. Ustawienie gniazda AUX 1 Nacisnàç pokr t o MENU. 2 Obracajàc pokr t o, wybraç AUX Changes. 3 Nacisnàç pokr t o, aby wybraç odpowiedni tryb On lub Off. Tryb On: Gniazdo AUX mo e byç u ywane Tryb Off: Gniazdo AUX nie mo e byç u ywane Nacisnàç przycisk (Back), aby powróciç do g ównego menu. 5 System audio

226 U ywanie odbiornika radiowego Obs uga odbiornika radiowego Nacisnàç przycisk MODE, a zostanie wyêwietlona opcja AM, FM lub DAB (w niektórych wersjach). ó Typ A Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Zmiana êród a dêwi ku Wybór stacji Regulacja cz stotliwoêci lub wybór funkcji Wyszukiwanie stacji : W niektórych wersjach

227 5-3. U ywanie odbiornika radiowego 227 ó Typ B Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Zmiana êród a dêwi ku Programowanie stacji radiowych Wyszukiwanie stacji Wybór stacji Regulacja cz stotliwoêci lub wybór funkcji Obracajàc pokr t o MENU lub naciskajàc przycisk lub prze àcznika SEEK/FILE (typ A) bàdê przycisk < lub > (typ B), znaleêç odpowiednià stacj radiowà. Przytrzymaç wciêni ty wybrany przycisk pami ci, a rozlegnie si krótki sygna akustyczny. System audio

228 U ywanie odbiornika radiowego Korzystanie z listy stacji (tylko w trybie FM) 1 Aktualizacja listy stacji Nacisnàç przycisk (List). Zostanie wyêwietlona lista stacji. 2 Nacisnàç przycisk (Update), aby zaktualizowaç list. Podczas wyszukiwania wyêwietlany jest komunikat Updating, a nast pnie wyêwietlone zostanà dost pne stacje radiowe. Aby przerwaç proces wyszukiwania, nale y nacisnàç przycisk (Back). Wybór stacji radiowej z listy Nacisnàç przycisk (List). Zostanie wyêwietlona lista stacji. Obracajàc pokr t o MENU, wybraç stacj. Nacisnàç pokr t o, aby w àczyç wybranà stacj. Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale y nacisnàç przycisk (Back). RDS (System informacji radiowych) System ten pozwala odbieraç dodatkowe informacje transmitowane przez stacje radiowe. Odbiór stacji radiowych w obr bie jednej sieci nadawczej Nacisnàç pokr t o MENU. Obracajàc pokr t o, wybraç tryb Radio i nacisnàç pokr t o. Obracajàc pokr t o, wybraç odpowiedni tryb: FM AF, Region code lub DAB AF (w niektórych wersjach). Nacisnàç pokr t o, aby w àczyç ( On ) lub wy àczyç ( Off ). Tryb FM AF On/DAB AF On (w niektórych wersjach): Odbiór odpowiednio silnych stacji radiowych w obr bie jednej sieci nadawczej. Tryb Region code On: Odbiór odpowiednio silnych stacji radiowych w obr bie jednej sieci nadawczej, nadajàcych ten sam program.

229 5-3. U ywanie odbiornika radiowego 229 Serwisy drogowe 1 Nacisnàç pokr t o MENU. 2 Obracajàc pokr t o, wybraç tryb Radio i nacisnàç pokr t o. 3 Obracajàc pokr t o, wybraç tryb FM TA. 4 Nacisnàç pokr t o, aby w àczyç ( On ) lub wy àczyç ( Off ). Tryb TP: Automatyczne prze àczanie na odbiór serwisów drogowych w momencie odebrania ich sygna u. Po zakoƒczeniu serwisu nast puje powrót do poprzedniej audycji. Tryb TA: Po odebraniu sygna u z informacjà drogowà system automatycznie prze àcza na jego odtwarzanie. Podczas pracy w trybie FM radio zostaje wyciszone do momentu rozpocz cia nadawania informacji drogowych. Po zakoƒczeniu nadawania informacji drogowych system audio powraca do poprzedniego trybu pracy. System EON (informacje o programach innej stacji) (do odbioru komunikatów drogowych) Je eli aktualnie odbierana stacja nadajàca w systemie RDS (z transmisjà danych EON) nie transmituje serwisów drogowych, jednak uruchomiona jest funkcja odbioru komunikatów drogowych (TA), w momencie rozpocz cia nadawania takiego komunikatu przez innà stacj nast puje automatyczne prze àczenie na jej odbiór na podstawie listy cz stotliwoêci alternatywnych EON. W przypadku od àczenia akumulatora Zaprogramowane stacje radiowe zostajà wykasowane z pami ci. Czu oêç odbiornika radiowego Utrzymanie idealnego odbioru radiowego przez ca y czas jest trudne ze wzgl du na nieustanne zmiany po o enia anteny, si y sygna u radiowego oraz zak ócenia powodowane przez otaczajàce obiekty, takie jak pociàgi, urzàdzenia nadawcze itp. Antena radiowa jest zainstalowana na dachu. Demonta anteny polega na jej odkr ceniu od podstawy. Odbiór transmisji cyfrowych w systemie DAB (w niektórych wersjach) Do odbioru transmisji cyfrowych w systemie DAB niezb dna jest dodatkowa antena oraz odpowiedni odbiornik radiowy. 5 System audio

230 U ywanie odbiornika radiowego W celu unikni cia uszkodzenia anten radiowà nale y zdejmowaç w nast pujàcych przypadkach: Antena dotyka sufitu gara u. Na dachu zostanie umieszczona os ona.

231 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 231 Odtwarzanie dêwi ku z odtwarzacza ipod Pod àczenie odtwarzacza ipod umo liwia s uchanie zapisanej na nim muzyki przez g oêniki samochodowe. Nacisnàç przycisk MODE, a zostanie wyêwietlona opcja ipod. Pod àczanie odtwarzacza ipod S. 223 Panel sterowania ó Typ A 5 System audio Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Wybór êród a dêwi ku/ odtwarzanie Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania lub przycisk powrotu Powtarzanie odtwarzania Wybór menu odtwarzacza ipod/utworu lub wybór funkcji Tryb menu odtwarzacza ipod, odtwarzanie WyÊwietlanie listy utworów WyÊwietlanie informacji tekstowych Wybór utworu, przyspieszone odtwarzanie lub cofanie : W niektórych wersjach

232 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ ó Typ B Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Wybór êród a dêwi ku/ odtwarzanie Wybór utworu, przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania lub przycisk powrotu Powtarzanie odtwarzania Wybór menu odtwarzacza ipod/utworu lub wybór funkcji Tryb menu odtwarzacza ipod, odtwarzanie WyÊwietlanie listy utworów WyÊwietlanie informacji tekstowych Wybór trybu odtwarzania W celu wejêcia do menu odtwarzacza ipod nacisnàç przycisk (Browse). Obracanie pokr t a MENU zgodnie z ruchem wskazówek zegara zmienia tryb odtwarzania wed ug nast pujàcej kolejnoêci: Playlists Artists Albums Songs Podcasts Genres Composers Audiobooks Naciskajàc pokr t o, zatwierdziç wybór.

233 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 233 Tryb odtwarzania Tryb odtwarzania Pierwszy wybór Drugi wybór Trzeci wybór Czwarty wybór Playlists Listy odtwarzania Utwory Artists Wykonawcy Albumy Utwory Albums Albumy Utwory Songs Utwory Podcasts Podkasty Epizody Genres Gatunki muzyczne Wykonawcy Albumy Utwory Composers Kompozytorzy Albumy Utwory Audiobooks Ksià ki audio Rozdzia y Wybór utworu z listy 1 Obracajàc pokr t o MENU, doprowadziç do wyêwietlenia listy pierwszego wyboru. 2 Naciskajàc pokr t o, wybraç àdanà pozycj i wyêwietliç listy drugiego wyboru. 3 Powtarzaç powy sze czynnoêci, a do wybrania àdanego utworu. W celu cofni cia si do listy z poprzedniego poziomu, nacisnàç przycisk (Back). 5 System audio Nacisnàç przycisk (Play), by wybraç àdany utwór.

234 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Wybór utworu Obracajàc pokr t o MENU lub naciskajàc przycisk lub prze- àcznika SEEK/FILE (typ A) bàdê przycisk < lub > (typ B), wybraç àdany utwór. Wybór utworu z listy 1 Nacisnàç przycisk (List). Zostanie wyêwietlona lista utworów. 2 Obróciç pokr t o MENU, aby wybraç utwór. 3 Nacisnàç pokr t o, aby odtworzyç utwór. Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale y nacisnàç przycisk (Back). Przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przytrzymaç wciêni ty przycisk lub prze àcznika SEEK/FILE (typ A) bàdê przycisk < lub > (typ B). Powtarzanie odtwarzania Nacisnàç przycisk (RPT). Ponowne naciêni cie przycisku przerywa dzia anie tej funkcji. Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania Naciskanie przycisku (RDM) zmienia tryby w nast pujàcej kolejnoêci: Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania utworów Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania albumów Wy àczenie funkcji Prze àczanie wyêwietlacza Nacisnàç przycisk (Text), by wyêwietliç lub ukryç tytu albumu. Je eli jest dalsza cz Êç tekstu, wyêwietlany jest. Przytrzymaç wciêni ty przycisk, by wyêwietliç pozosta y tekst.

235 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 235 Odtwarzacz ipod Informacja Made for ipod lub Made for iphone oznacza, e dane urzàdzenie elektroniczne jest specjalnie przeznaczone do pod àczenia do odpowiednio odtwarzacza ipod lub telefonu iphone i wytwórca tego urzàdzenia deklaruje jego zgodnoêç ze standardami firmy Apple. Firma Apple nie jest odpowiedzialna za dzia anie tego urzàdzenia oraz jego zgodnoêç z wymaganiami standardów bezpieczeƒstwa. Prosimy pami taç, e u ycie tego urzàdzenia z odtwarzaczem ipod lub telefonem iphone mo e mieç negatywny wp yw na komunikacj bezprzewodowà. iphone, ipod, ipod classic, ipod nano oraz ipod touch sà znakami towarowymi firmy Apple Inc. zarejestrowanymi w USA i innych krajach. Dzia anie odtwarzacza ipod Po pod àczeniu odtwarzacza ipod i prze àczeniu na jego obs ug wznawiane jest odtwarzanie od miejsca, w którym zosta o ostatnio przerwane. W zale noêci od modelu odtwarzacza ipod niektóre jego funkcje mogà byç niedost pne po pod àczeniu do systemu audio. W pewnych przypadkach zaradziç temu mo e od àczenie i powtórne pod àczenie urzàdzenia do systemu audio. Po pod àczeniu do systemu audio nie dzia ajà przyciski sterujàce odtwarzacza ipod. Nale y u yç przycisków sterujàcych samochodowego systemu audio. Problemy z dzia aniem odtwarzacza ipod W wi kszoêci przypadków napotkane problemy z dzia aniem odtwarzacza ipod mo na usunàç przez przywrócenie w nim ustawieƒ standardowych, po od àczeniu od systemu audio. Wskazówek dotyczàcych wykonania tej operacji nale y szukaç w instrukcji obs ugi odtwarzacza ipod. WyÊwietlacz W zale noêci od zapisanej informacji znaki mogà byç wyêwietlane nieprawid owo lub mogà nie byç wyêwietlane. 5 System audio

236 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Komunikaty o b dach Je eli zostanie wyêwietlony komunikat o b dzie, nale y zapoznaç si z poni szà tabelà i podjàç odpowiednie dzia ania. Je eli problem nie zostanie rozwiàzany, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Komunikat ipod ERROR : ERROR 3 : ERROR 4 : ERROR 5 : ERROR 6 : NO SONGS : NO PLAYLISTS : UPDATE YOUR ipod : Przyczyna/Sposób post powania Sygnalizuje b àd odczytu danych umieszczonych w odtwarzaczu ipod. Sygnalizuje usterk dotyczàcà odtwarzacza ipod. Sygnalizuje w dalszym ciàgu wyst powanie aktualnego b du. Sygnalizuje b àd pod àczenia odtwarzacza ipod. Sygnalizuje b àd uwierzytelniania odtwarzacza ipod. Sygnalizuje brak plików dêwi kowych zapisanych w odtwarzaczu ipod. Sygnalizuje wybranie pustej listy odtwarzania. Sygnalizuje niezgodnoêç wersji odtwarzacza ipod. Koniecznie jest zaktualizowanie oprogramowania odtwarzacza ipod.

237 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 237 Obs ugiwane modele odtwarzacza Nast pujàce odtwarzacze ipod, ipod nano, ipod classic, ipod touch i iphone mogà byç u ywane z tym systemem: W aêciwe dla systemu ipod touch (Generacja 5.) ipod touch (Generacja 4.) ipod touch (Generacja 3.) ipod touch (Generacja 2.) ipod touch (Generacja 1.) ipod classic ipod z wideo ipod nano (Generacja 7.) ipod nano (Generacja 6.) ipod nano (Generacja 5.) ipod nano (Generacja 4.) ipod nano (Generacja 3.) ipod nano (Generacja 2.) ipod nano (Generacja 1.) iphone 5 iphone 4S iphone 4 iphone 3GS iphone 3G iphone W zale noêci od ró nic pomi dzy modelami i wersjà oprogramowania itd. niektóre z wymienionych powy ej modeli mogà byç niekompatybilne z tym systemem. Cechy wynikajàce ze standardów oraz ograniczenia: Maksymalna liczba list zapisanych w odtwarzaczu: Maksymalna liczba utworów zapisanych w odtwarzaczu: Maksymalna liczba pozycji na liêcie: System audio

238 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Podczas jazdy Podczas jazdy nie pod àczaç odtwarzacza ipod ani nie operowaç jego prze àcznikami. Nieprzestrzeganie tego mo e doprowadziç do wypadku, powodujàc Êmierç lub powa ne obra enia cia a. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia odtwarzacza ipod Nie pozostawiaç urzàdzenia w samochodzie. Wn trze kabiny mo e ulec rozgrzaniu. Nie nara aç pod àczonego urzàdzenia na obcià enia. Nie wk adaç niczego w otwór gniazda przy àczeniowego.

239 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 239 Odtwarzanie dêwi ku z urzàdzenia USB Pod àczenie urzàdzenia z pami cià wewn trznà i z àczem USB umo liwia s uchanie zapisanej na nim muzyki przez g oêniki samochodowe. Nacisnàç przycisk MODE, a zostanie wyêwietlona opcja USB. Pod àczenie urzàdzenia USB S. 223 Panel sterowania ó Typ A 5 System audio Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Wybór êród a dêwi ku/ odtwarzanie Wybór katalogu Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania lub przycisk powrotu Powtarzanie odtwarzania Wybór pliku lub wybór funkcji WyÊwietlanie listy katalogów WyÊwietlanie informacji tekstowych Wybór pliku, przyspieszone odtwarzanie lub cofanie : W niektórych wersjach

240 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ ó Typ B Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Wybór êród a dêwi ku/ odtwarzanie Wybór utworu, przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania lub przycisk powrotu Powtarzanie odtwarzania Wybór katalogu Wybór pliku lub wybór funkcji WyÊwietlanie listy katalogów WyÊwietlanie informacji tekstowych

241 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 241 Wybór katalogu Wybór jednego z katalogów Naciskajàc przycisk lub prze àcznika FOLDER (typ A) bàdê przycisk (<Folder) lub (Folder>) (typ B), wybraç àdany katalog. Wybór katalogu i pliku z listy katalogów 1 Nacisnàç przycisk (List). Zostanie wyêwietlona lista katalogów. 2 Obróciç i nacisnàç pokr t o MENU, aby wybraç katalog i plik. Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale y nacisnàç przycisk (Back). Powrót do pierwszego katalogu Przytrzymaç wciêni ty przycisk prze àcznika FOLDER (typ A) bàdê przycisk (<Folder) (typ B), a rozlegnie si sygna akustyczny. Wybór pliku Obracajàc pokr t o MENU lub naciskajàc przycisk lub prze- àcznika SEEK/FILE (typ A) bàdê przycisk lub (typ B), wybraç àdany plik. Przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przytrzymaç wciêni ty przycisk lub prze àcznika SEEK/FILE (typ A) bàdê przycisk lub (typ B). 5 System audio Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania (RDM) zmienia tryby w nast pujàcej ko- Naciskanie przycisku lejnoêci: Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania katalogu Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania wszystkich katalogów Wy àczenie funkcji Powtarzanie odtwarzania (RPT) zmienia tryby w nast pujàcej ko- Naciskanie przycisku lejnoêci: Powtarzanie pliku Powtarzanie katalogu* Wy àczenie funkcji *: Dost pne, z wyjàtkiem gdy wybrana jest przypadkowa kolejnoêç odtwarzania

242 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Prze àczanie wyêwietlacza Nacisnàç przycisk (Text), by wyêwietliç lub ukryç tytu albumu. Je eli jest dalsza cz Êç tekstu, wyêwietlany jest. Przytrzymaç wciêni ty przycisk, by wyêwietliç pozosta y tekst. Dzia anie urzàdzenia USB W zale noêci od modelu urzàdzenia USB niektóre jego funkcje mogà byç niedost pne po pod àczeniu do systemu audio. W pewnych przypadkach zaradziç temu mo e od àczenie i powtórne pod àczenie urzàdzenia do systemu audio. Je eli po od àczeniu i ponownym pod àczeniu urzàdzenie USB nadal nie dzia a, konieczne jest sformatowanie jego pami ci. WyÊwietlacz S. 235 Komunikaty o b dach Je eli zostanie wyêwietlony komunikat o b dzie, nale y zapoznaç si z poni szà tabelà i podjàç odpowiednie dzia ania. Je eli problem nie zostanie rozwiàzany, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Komunikat USB ERROR : ERROR 3 : ERROR 4 : ERROR 5 : NO MUSIC : Przyczyna/Sposób post powania Sygnalizuje b àd odczytu danych umieszczonych w urzàdzeniu USB. Sygnalizuje usterk dotyczàcà urzàdzenia USB. Sygnalizuje w dalszym ciàgu wyst powanie aktualnego b du. Sygnalizuje b àd pod àczenia urzàdzenia USB. Sygnalizuje brak plików MP3/WMA zapisanych w urzàdzeniu USB.

243 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 243 Urzàdzenie USB Obs ugiwane urzàdzenia Urzàdzenia z pami cià wewn trznà umo liwiajàce odtwarzanie plików MP3 lub WMA Obs ugiwane formaty Urzàdzenie obs uguje wyszczególnione poni ej formaty zapisu: Formaty komunikacji USB: USB 2,0 FS (12 Mb/s) Formaty plików: FAT 12/16/32 (Windows) Klasa zgodnoêci: dla pami ci masowej Pliki MP3 i WMA zapisane w sposób niezgodny z powy szymi zastrze eniami mogà nie byç prawid owo odtwarzane, jak równie ich nazwy oraz nazwy katalogów mogà nie byç prawid owo wyêwietlane. Ograniczenia: Maksymalne zagnie d enie katalogów: 8 poziomów Maksymalna liczba katalogów zapisanych w urzàdzeniu: 999 ( àcznie z g ównym) Maksymalna liczba plików zapisanych w urzàdzeniu: Maksymalna liczba plików w katalogu: 255 Pliki MP3 i WMA MP3 (MPEG Audio LAYER 3) jest standardowym formatem kompresji plików z zapisem dêwi ku. Kompresja MP3 pozwala zmniejszyç obj toêç pliku do oko o 1/10 pierwotnej wielkoêci. WMA (Windows Media Audio) jest formatem kompresji opracowanym przez firm Microsoft. Ten format pozwala skompresowaç zapis dêwi ku do rozmiaru mniejszego ni w przypadku MP3. Standardy kompresji MP3 i WMA oraz formaty zapisu tych plików podlegajà okreêlonym ograniczeniom. Format MP3 Standardy kompresji MP3 (MPEG1 AUDIO LAYER II, III, MPEG2 AUDIO LAYER II, III, MPEG2.5) Obs ugiwane cz stotliwoêci próbkowania MPEG1 AUDIO LAYER II, III: 32; 44,1; 48 (khz) MPEG2 AUDIO LAYER II, III: 16; 22,05; 24 (khz) MPEG 2.5: 8; 11,025; 12 (khz) Obs ugiwane przep ywnoêci transmisji (zgodne ze standardem zmiennej przep ywnoêci VBR) MPEG1 AUDIO LAYER II, III: (kb/s) MPEG2 AUDIO LAYER II, III: (kb/s) MPEG2.5: (kb/s) Sposoby kodowania dêwi ku: stereofoniczny, àczone stereo, dwukana owy i monofoniczny 5 System audio

244 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Format WMA Standardy kompresji WMA wer. 7, 8, 9 Obs ugiwane cz stotliwoêci próbkowania HIGH PROFILE 32; 44,1; 48 (khz) Obs ugiwane przep ywnoêci transmisji HIGH PROFILE (kb/s, CBR) Nazwy plików Rozpoznawane jako MP3 lub WMA sà wy àcznie te pliki, które majà rozszerzenie nazwy odpowiednio.mp3 lub.wma. Etykiety ID3 i WMA Do plików MP3 mo na dodawaç etykiety ID3, umo liwiajàce zapisanie nazwy utworu, nazwiska wykonawcy itp. Obs ugiwane sà formaty ID3 wer. 1.0, 1.1, oraz wer. 2.2, 2.3, 2.4. (Liczba znaków wed ug ID3 wer. 1.0 i 1.1.) Do plików WMA mo na dodawaç etykiety WMA, umo liwiajàce zapisanie nazwy utworu i nazwiska wykonawcy w sposób analogiczny, jak w przypadku etykiet ID3. Odtwarzanie plików MP3 i WMA Po pod àczeniu urzàdzenia z zapisem dêwi ku w formacie MP3 lub WMA w pierwszej kolejnoêci nast puje weryfikacja wszystkich znajdujàcych si w nim plików. Po zakoƒczeniu weryfikacji rozpoczyna si odtwarzanie pierwszego pliku MP3 lub WMA. W celu skrócenia czasu weryfikacji do minimum zalecane jest, aby nie zapisywaç na p ycie adnych innych plików poza MP3 i WMA ani nie tworzyç zb dnych katalogów. Po pod àczeniu urzàdzenia USB i prze àczeniu na jego obs ug rozpoczyna si odtwarzanie pierwszego pliku w pierwszym katalogu. W przypadku od àczenia urzàdzenia, a nast pnie pod àczenia go na nowo (gdy jego zawartoêç pozosta a bez zmian), wznawiane jest odtwarzanie od miejsca, w którym zosta o ostatnio przerwane. Rozszerzenie w nazwach plików Je eli w nazwie pliku innego ni MP3 lub WMA wystàpi rozszerzenie.mp3 lub.wma, plik ten zostanie pomini ty (nie b dzie odtwarzany). Odtwarzanie W celu zachowania sta ej jakoêci odtwarzanego dêwi ku zapisanego w formacie MP3 zalecane jest ustawienie sta ej przep ywnoêci transmisji co najmniej 128 kb/s oraz cz stotliwoêci próbkowania 44,1 khz. Na rynku dost pny jest szeroki wybór bezp atnego oprogramowania do kompresji MP3 i WMA. W zale noêci od sposobu kodowania i formatu zapisu, przy odtwarzaniu otrzymywanych w ten sposób plików, mogà wystàpiç zak ócenia bàdê obni enie jakoêci dêwi ku. W niektórych przypadkach odtwarzanie mo e nie byç w ogóle mo liwe. Microsoft, Windows oraz Windows Media sà zarejestrowanymi przez firm Microsoft Corporation w USA i innych krajach nazwami handlowymi.

245 5-4. U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ 245 Podczas jazdy Podczas jazdy nie pod àczaç urzàdzenia USB ani nie operowaç jego prze- àcznikami. Nieprzestrzeganie tego mo e doprowadziç do wypadku, powodujàc Êmierç lub powa ne obra enia cia a. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia urzàdzenia USB i jego z àcza Nie pozostawiaç urzàdzenia w samochodzie. Wn trze kabiny mo e ulec rozgrzaniu. Nie nara aç pod àczonego urzàdzenia na obcià enia. Nie wk adaç niczego w otwór gniazda przy àczeniowego. 5 System audio

246 U ywanie zewn trznych urzàdzeƒ Pod àczanie zewn trznych urzàdzeƒ do gniazda AUX Gniazdo to s u y do pod àczania przenoênych urzàdzeƒ odtwarzajàcych, umo liwiajàc s uchanie zapisanej na nich muzyki przez g oêniki samochodowe. Nacisnàç przycisk MODE, a zostanie wyêwietlona opcja AUX. Pod àczenie przenoênego odtwarzacza audio S. 223 Korzystanie z przenoênych urzàdzeƒ pod àczonych do systemu audio G oênoêç mo na regulowaç za pomocà odpowiednich elementów regulacyjnych systemu audio. Pozosta e parametry odtwarzania muszà byç regulowane w pod àczonym urzàdzeniu. Podczas korzystania z przenoênego urzàdzenia audio pod àczonego do samochodowego gniazda zasilania Podczas odtwarzania mogà wystàpiç zak ócenia dêwi ku. Nale y korzystaç z wewn trznego êród a zasilania urzàdzenia. Gdy nie mo na korzystaç z gniazda AUX S. 225 : W niektórych wersjach

247 5-5. U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth 247 System audio/zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Nast pujàce czynnoêci mogà zostaç wykonane przy pomocy bezprzewodowej komunikacji Bluetooth : System audio z funkcjà Bluetooth System audio z funkcjà Bluetooth umo liwia emisj przez g oêniki samochodowe dêwi ku z przenoênego odtwarzacza audio, transmitowanego bez u ycia przewodów. Bluetooth jako system bezprzewodowej komunikacji pozwala uniknàç koniecznoêci pod àczania przenoênego urzàdzenia za pomocà przewodów. Warunkiem jest, aby przenoêne urzàdzenie równie wspó pracowa o z systemem Bluetooth. Zdalna obs uga telefonu komórkowego Zestaw wspó pracuje z telefonami komórkowymi wyposa onymi w system komunikacyjny Bluetooth. Jest to system bezprzewodowej transmisji danych, umo liwiajàcy bezprzewodowe pod àczenie i zdalnà obs ug funkcji telefonu komórkowego. 5 System audio : W niektórych wersjach

248 U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth Rejestracja urzàdzenia/pod àczanie 1. Zarejestrowaç urzàdzenie Bluetooth w celu zastosowania z systemem audio. ( S. 254) 2. W celu skorzystania z urzàdzenia pod àczyç zarejestrowane urzàdzenie Bluetooth. ( S. 255, 256) 3. Ustawiç automatyczne po àczenie urzàdzenia. ( S. 257) 4. Sprawdziç stan pod àczenia Bluetooth. ( S. 249) W celu korzystania z systemu audio W celu korzystania ze zdalnej obs ugi telefonu komórkowego 5. Skorzystaç z funkcji systemu audio z funkcjà Bluetooth ( S. 262) 5. Skorzystaç z funkcji zdalnej obs ugi telefonu komórkowego ( S. 264)

249 5-5. U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth 249 Odtwarzacz audio Pokr t o zasilania/regulacji g oênoêci Nacisnàç: W àczanie lub wy- àczanie systemu audio Obróciç: Regulacja g oênoêci Stan pod àczenia Bluetooth Je eli nie jest wyêwietlane BT, po àczenia nie dzia a. WyÊwietlacz Pokazywane sà na nim komunikaty, nazwy, numery itp. Nie sà wyêwietlane ma e litery ani znaki specjalne. Pokr t o MENU WyÊwietlanie menu ustawieƒ lub wybór pozycji menu i numeru Obrót: Wybór pozycji NaciÊni cie: WyÊwietlanie menu ustawieƒ lub zatwierdzenie wyboru Wybór pozycji do szybkiego wybierania (zdalna obs uga telefonu komórkowego) Przycisk z symbolem od o onej s uchawki Wy àczenie zestawu g oênomówiàcego/przerywanie po àczenia telefonicznego/odrzucanie po àczenia przychodzàcego Przycisk z symbolem podniesionej s uchawki W àczenie zestawu g oênomówiàcego/uzyskanie po àczenia telefonicznego NaciÊni cie i przytrzymanie: WyÊwietlanie informacji, która jest zbyt d uga eby wyêwietli a si w ca oêci na wyêwietlaczu (system audio z funkcjà Bluetooth ) 5 System audio

250 U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth Mikrofon W nast pujàcych sytuacjach rozmówca mo e nie s yszeç wyraênie naszego g osu: Podczas jazdy po wyboistej drodze (ze wzgl du na ha as podwozia). Podczas jazdy z du à pr dkoêcià. Otwarty jest dach materia owy (w niektórych wersjach) lub okna. Gdy wentylator uk adu klimatyzacji emituje du y ha as. Negatywny wp yw na jakoêç dêwi ku mogà mieç równie u ywany telefon lub zak ócenia z sieci komórkowej.

251 Menu bezprzewodowej komunikacji Bluetooth 5-5. U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth 251 Nacisnàç pokr t o regulacji/przewijania, aby wyêwietliç menu i poruszaç si po nim za pomocà pokr t a. Pierwszy poziom Bluetooth* Drugi poziom Trzeci poziom Opis Pairing List phone List audio BT Power Zarejestrowanie przenoênego urzàdzenia Bluetooth Lista zarejestrowanych aparatów telefonicznych Lista zarejestrowanych przenoênych odtwarzaczy audio Passkey Zmiana has a Bluetooth* info Device name Device address Display setting Reset Reset all Sound settings Car device info W àczone lub wy àczone automatyczne ustanawianie po àczenia z urzàdzeniem WyÊwietlanie danych urzàdzenia W àczenie lub wy àczenie ekranu informujàcego o automatycznym po àczeniu Wyzerowanie stanu systemu *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc. 5 System audio

252 U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth Pierwszy poziom Drugi poziom Trzeci poziom Opis Add contacts Zarejestrowanie nowej pozycji TEL Phonebook HF sound setting Add SD Delete call history Delete contacts Delete phonebook Call volume Ringtone volume Zarejestrowanie pozycji do szybkiego wybierania Kasowanie pozycji z historii po àczeƒ Kasowanie pozycji zapisanej w kontaktach Kasowanie ksià ki telefonicznej pochodzàcej z innego telefonu Ustawienie g oênoêci po àczenia telefonicznego Ustawienie g oênoêci dzwonka Transfer histories Ringtone Ustawienie rodzaju dzwonka Przeniesienie historii po àczeƒ Funkcje bezprzewodowej komunikacji Bluetooth W zale noêci od rodzaju urzàdzenia Bluetooth niektóre funkcje mogà nie byç dost pne.

253 5-5. U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth 253 U ywanie przycisków sterujàcych systemem audio w kierownicy Przyciski sterujàce w kierownicy umo liwiajà obs ug pod àczonego telefonu komórkowego bàdê przenoênego odtwarzacza audio. Wykorzystanie przycisków sterujàcych systemem audio w kierownicy do zdalnej obs ugi telefonu komórkowego z funkcjà Bluetooth Regulacja g oênoêci Przyciskiem tym niemo liwa jest regulacja g oênoêci poleceƒ g osowych. Przycisk z symbolem podniesionej s uchawki W àczenie zestawu g oênomówiàcego/uzyskanie po àczenia telefonicznego Przycisk z symbolem od o onej s uchawki Wy àczenie zestawu g oênomówiàcego/przerywanie po àczenia telefonicznego/odrzucanie po àczenia przychodzàcego 5 System audio : W niektórych wersjach

254 U ywanie urzàdzeƒ Bluetooth Rejestracja urzàdzenia Bluetooth W celu zastosowania bezprzewodowej komunikacji Bluetooth niezb dne jest zarejestrowanie urzàdzenia Bluetooth. W systemie mo na zarejestrowaç maksymalnie 5 urzàdzeƒ Bluetooth. Jak zarejestrowaç urzàdzenie Bluetooth 1 Nacisnàç pokr t o MENU i za pomocà pokr t a wybraç Bluetooth*. 2 Nacisnàç pokr t o i za pomocà pokr t a wybraç Pairing. Zostanie wyêwietlone has o. 3 SSP (Secure Simple Pairing) niekompatybilne urzàdzenia Bluetooth : Wprowadê has o do urzàdzenia. SSP (Secure Simple Pairing) kompatybilne urzàdzenia Bluetooth : Wybraç Tak, aby zarejestrowaç urzàdzenie. W zale noêci od rodzaju urzàdzenie mo na zarejestrowaç automatycznie. Je eli urzàdzenie Bluetooth posiada zarówno funkcj odtwarzacza muzycznego jak i telefonu komórkowego, obie te funkcje zostanà zarejestrowane w tym samym czasie. Gdy urzàdzenie zostanie usuni te, obie funkcje zostanà usuni te w tym samym czasie. Je eli zostanie wciêni ty przycisk z symbolem podniesionej s uchawki i wybrany tryb TEL, a aden telefon nie zosta zarejestrowany, automatycznie zostanie wyêwietlony ekran rejestracji. *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc. : W niektórych wersjach

255 Obs uga menu SETUP (menu Bluetooth* ) 5-6. Menu SETUP 255 Rejestracja urzàdzenia Bluetooth umo liwia prac systemu. W celu rejestracji urzàdzenia mo na u yç nast pujàcych funkcji: Rejestracja przenoênego urzàdzenia Bluetooth Za pomocà pokr t a MENU wybraç Pairing i przeprowadziç procedur rejestracji przenoênego urzàdzenia Bluetooth. ( S. 254) Lista zarejestrowanych telefonów komórkowych Za pomocà pokr t a MENU wybraç List phone. Zostanie wyêwietlona lista zarejestrowanych w systemie audio telefonów komórkowych. Po àczenie zarejestrowanego telefonu komórkowego z systemem audio 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw telefonu, który ma zostaç po àczony. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Select. Kasowanie zarejestrowanego telefonu komórkowego 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw telefonu, który ma zostaç skasowany. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Delete. 3 Nacisnàç przycisk (Yes). Roz àczenie zarejestrowanego telefonu komórkowego z systemem audio 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw telefonu, który ma zostaç roz àczony. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Disconnect. 3 Nacisnàç przycisk (Yes). *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc. 5 System audio : W niektórych wersjach

256 Menu SETUP Lista zarejestrowanych przenoênych odtwarzaczy audio Za pomocà pokr t a MENU wybraç List audio. Zostanie wyêwietlona lista zarejestrowanych przenoênych odtwarzaczy audio. Po àczenie zarejestrowanego przenoênego odtwarzacza audio z systemem audio 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw urzàdzenia, które ma zostaç po àczone. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Select. Kasowanie zarejestrowanego przenoênego odtwarzacza audio 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw urzàdzenia, które ma zostaç skasowane. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Delete. 3 Nacisnàç przycisk (Yes). Roz àczenie zarejestrowanego przenoênego odtwarzacza audio z systemem audio 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw urzàdzenia, które ma zostaç roz àczone. 2 Za pomocà pokr t a wybraç Disconnect. 3 Nacisnàç przycisk (Yes). Wybór metody po àczenia 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç nazw urzàdzenia, które ma zostaç po àczone. 2 3 Za pomocà pokr t a wybraç Connection method. Za pomocà pokr t a wybraç From vehicle lub From audio.

257 5-6. Menu SETUP 257 Zmiana has a Za pomocà pokr t a MENU wybraç Passkey. Za pomocà pokr t a wybraç has o sk adajàce si z 4 do 8 znaków. Has o nale y wprowadziç po jednym znaku. Po wprowadzeniu wszystkich znaków has a nacisnàç prze àcznik (Enter). Je eli nowe has o sk ada si z 8 znaków, ponowne naciêni cie prze àcznika (Enter) nie jest konieczne. W àczanie lub wy àczanie automatycznego ustanowienia po àczenia z urzàdzeniem Je eli funkcja BT power jest w àczona, zarejestrowane urzàdzenie zostanie automatycznie po àczone, gdy wy àcznik zap onu zostanie prze àczony w pozycj ACC (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ACCESSORY (wersje z elektronicznym kluczykiem). 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç BT power. 2 Za pomocà pokr t a wybraç On lub Off. WyÊwietlanie danych urzàdzenia Za pomocà pokr t a MENU wybraç Bluetooth* info. WyÊwietlanie nazwy urzàdzenia. Za pomocà pokr t a MENU wybraç Device name. WyÊwietlanie adresu urzàdzenia. Za pomocà pokr t a MENU wybraç Device address. *: Bluetooth jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc. 5 System audio W àczenie lub wy àczenie ekranu informacyjnego o automatycznym po àczeniu Je eli funkcja Display setting jest w àczona, statut po àczenia przenoênego odtwarzacza audio zostanie wyêwietlony, gdy wy àcznik zap onu zostanie prze àczony w pozycj ACC lub ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ACCESSORY lub IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem). 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Display setting. 2 Za pomocà pokr t a wybraç On lub Off.

258 Menu SETUP Wyzerowanie stanu systemu Za pomocà pokr t a MENU wybraç Reset. Wyzerowanie wszystkich ustawieƒ Za pomocà pokr t a MENU wybraç Reset all i nacisnàç przycisk (Yes). Wyzerowanie ustawieƒ dêwi ku Za pomocà pokr t a MENU wybraç Sound setting i nacisnàç przycisk (Yes). Szczegó y dotyczàce ustawieƒ dêwi ku: S. 259 Wyzerowanie informacji o urzàdzeniu Za pomocà pokr t a MENU wybraç Car device info i nacisnàç przycisk (Yes). Automatyczne po àczenie urzàdzenia, ekran informujàcy o automatycznym po àczeniu oraz has o zostanà wyzerowane.

259 5-6. Menu SETUP 259 Obs uga menu SETUP (menu TEL ) Zarejestrowanie nowej pozycji Za pomocà pokr t a MENU wybraç Add contacts. Przeniesienie wszystkich kontaktów z telefonu komórkowego Za pomocà pokr t a MENU wybraç Overwrite all i nacisnàç przycisk (Yes). Przeniesienie jednego kontaktu z telefonu komórkowego Za pomocà pokr t a MENU wybraç Add one contact i nacisnàç przycisk (Yes). Zarejestrowanie pozycji do szybkiego wybierania 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Add SD. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiednià pozycj. 3 Nacisnàç odpowiedni przycisk (od [1] do [5]). Szczegó y dotyczàce rejestrowania numeru jako szybkiego wybierania z historii po àczeƒ: S. 265 Szczegó y dotyczàce kasowania numeru jako szybkiego wybierania: S. 264 Kasowanie pozycji z historii po àczeƒ Za pomocà pokr t a MENU wybraç Delete call history. Kasowanie historii po àczeƒ wychodzàcych 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Outgoing calls. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer telefonu i nacisnàç przycisk (Yes). Aby skasowaç histori wszystkich po àczeƒ wychodzàcych, nale y nacisnàç przycisk (All), a nast pnie przycisk (Yes). 5 System audio : W niektórych wersjach

260 Menu SETUP Kasowanie historii po àczeƒ przychodzàcych 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Incoming calls. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer telefonu i nacisnàç przycisk (Yes). Aby skasowaç histori wszystkich po àczeƒ przychodzàcych, nale y nacisnàç przycisk (All), a nast pnie przycisk (Yes). Kasowanie historii po àczeƒ nieodebranych 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Missed calls. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer telefonu i nacisnàç przycisk (Yes). Aby skasowaç histori wszystkich po àczeƒ nieodebranych, nale y nacisnàç przycisk (All), a nast pnie przycisk (Yes). Kasowanie numeru z historii wszystkich po àczeƒ (wychodzàcych, przychodzàcych i nieodebranych) 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç All calls. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer telefonu i nacisnàç przycisk (Yes). Aby skasowaç histori wszystkich po àczeƒ, nale y nacisnàç przycisk (All), a nast pnie przycisk (Yes). Kasowanie pozycji zapisanej w kontaktach 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Delete contacts. Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer telefonu i nacisnàç przycisk (Yes). Aby skasowaç histori wszystkich zapisanych kontaktów, nale y nacisnàç przycisk (All), a nast pnie przycisk (Yes). Nacisnàç przycisk (A Z), aby wyêwietliç nazwy w porzàdku alfabetycznym.

261 5-6. Menu SETUP 261 Kasowanie ksià ki telefonicznej pochodzàcej z innego telefonu 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Delete phonebook. 2 Za pomocà pokr t a wybraç àdane kontakty i nacisnàç przycisk (Yes). Ustawienie g oênoêci po àczenia telefonicznego Za pomocà pokr t a MENU wybraç Call volume. Zmiana poziomu g oênoêci. Zmniejszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zwi kszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby zatwierdziç, nale y nacisnàç przycisk (Back). Ustawienie g oênoêci dzwonka Za pomocà pokr t a MENU wybraç Ringtone volume. Zmiana poziomu g oênoêci. Zmniejszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zwi kszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby zatwierdziç, nale y nacisnàç przycisk (Back). Ustawienie rodzaju dzwonka Za pomocà pokr t a MENU wybraç Ringtone. Za pomocà pokr t a wybraç rodzaj dzwonka (1 3). Aby zatwierdziç, nale y nacisnàç przycisk (Back). Przeniesienie historii po àczeƒ Za pomocà pokr t a MENU wybraç Transfer histories i nacisnàç przycisk (Yes). 5 System audio Numer telefonu Mo na zarejestrowaç maksymalnie 1000 nazw. Historia po àczeƒ Mo na zarejestrowaç maksymalnie 10 numerów w ka dej z pami ci po àczeƒ wychodzàcych, przychodzàcych i nieodebranych. Ograniczenie liczby znaków W pami ci mo na zapisaç numery telefonów o liczbie znaków nieprzekraczajàcej 24.

262 System audio z funkcjà Bluetooth Odtwarzanie dêwi ku z przenoênego urzàdzenia Bluetooth Wy àcznik zasilania Regulacja g oênoêci Wybór êród a dêwi ku/ odtwarzanie Wybór Êcie ki, przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania lub przycisk powrotu Powtarzanie odtwarzania Wybór albumu Wybór Êcie ki lub wybór funkcji Odtwarzanie/pauza WyÊwietlanie informacji tekstowych : W niektórych wersjach

263 5-7. System audio z funkcjà Bluetooth 263 Wybór albumu Naciskajàc przycisk (<Folder) lub (Folder>), wybraç àdany album. Wybór Êcie ki Obracajàc pokr t o MENU lub naciskajàc przycisk lub, wybraç àdanà Êcie k. Przyspieszone odtwarzanie lub cofanie Przytrzymaç wciêni ty przycisk lub. Powtarzanie odtwarzania (RPT) zmienia tryby w nast pujàcej ko- Naciskanie przycisku lejnoêci: Powtarzanie Êcie ki Powtarzanie albumu Wy àczenie funkcji Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania (RDM) zmienia tryby w nast pujàcej kolej- Naciskanie przycisku noêci: Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania albumów Przypadkowa kolejnoêç odtwarzania Êcie ek Wy àczenie funkcji Wstrzymywanie i wznawianie odtwarzania 5 System audio Nacisnàç przycisk ( ) Prze àczanie wyêwietlacza Nacisnàç przycisk ( Text ), by wyêwietliç lub ukryç tytu albumu. Je eli jest dalsza cz Êç tekstu, wyêwietlany jest. Przytrzymaç wciêni ty przycisk, by wyêwietliç pozosta y tekst. Funkcje bezprzewodowej komunikacji Bluetooth W zale noêci od modelu pod àczonego urzàdzenia niektóre funkcje mogà byç niedost pne po pod àczeniu do systemu audio. WyÊwietlacz S. 235

264 Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Obs uga po àczeƒ wychodzàcych Nacisnàç przycisk z symbolem podniesionej s uchawki, aby wybraç tryb TEL. Uzyskiwanie po àczenia telefonicznego przez podanie nazwy 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Phonebook. 2 Za pomocà pokr t a wybraç odpowiednià nazw i nacisnàç przycisk z podniesionà s uchawkà. Gdy wybrana jest odpowiednia nazwa, naciskajàc przycisk (Add S. Dial) i jeden z przycisków szybkiego wybierania (od [1] do [5]), mo e ona zostaç zarejestrowana jako szybkie wybieranie. Nacisnàç przycisk (A Z), aby wyêwietliç zarejestrowane nazwy w porzàdku alfabetycznym. Szybkie wybieranie 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Speed dials. Nacisnàç jeden z przycisków szybkiego wybierania (od [1] do [5]), a nast pnie nacisnàç przycisk z podniesionà s uchawkà. Aby skasowaç zarejestrowane szybkie wybieranie, nale y wybraç odpowiedni przycisk szybkiego wybierania (od [1] do [5]), nacisnàç przycisk (Delete), a nast pnie przycisk (Yes). : W niektórych wersjach

265 5-8. Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth 265 Uzyskiwanie po àczenia telefonicznego przez podanie numeru 1 2 Za pomocà pokr t a MENU wybraç Dial by number. Wybraç numer telefonu i nacisnàç przycisk z symbolem podniesionej s uchawki. Wybieranie numeru zapami tanego w historii po àczeƒ 1 Za pomocà pokr t a MENU wybraç All calls, Missed Calls, Incoming calls lub Outgoing calls. 2 Za pomocà pokr t a wybraç odpowiedni numer i nacisnàç przycisk z symbolem podniesionej s uchawki. Mogà zostaç wykonane nast pujàce czynnoêci: Rejestrowanie numeru i szybkie wybieranie Nacisnàç przycisk (Add S. Dial) i jeden z przycisków szybkiego wybierania (od [1] do [5]). Kasowanie wybranego numeru Nacisnàç przycisk (Delete), a nast pnie przycisk (Yes). 5 System audio

266 Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Obs uga po àczeƒ przychodzàcych Odebranie po àczenia Nacisnàç przycisk z symbolem podniesionej s uchawki. Odrzucenie po àczenia Nacisnàç przycisk z symbolem od o onej s uchawki. Odbieranie po àczenia w trakcie trwania innego po àczenia Nacisnàç przycisk z symbolem podniesionej s uchawki. Ponowne naciêni cie przycisku powoduje powrót do poprzedniego po àczenia. Ustawienie g oênoêci dzwonka podczas otrzymywania po àczenia Zmniejszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o do ruchu wskazówek zegara. Zwi kszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o wskazówek zegara. w kierunku przeciwnym zgodnie z ruchem : W niektórych wersjach

267 5-8. Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth 267 Rozmawianie przez telefon Przekazywanie po àczenia Po àczenie telefoniczne mo na przekazywaç pomi dzy telefonem komórkowym a zestawem g oênomówiàcym w momencie wybierania numeru lub nadejêcia po àczenia, a tak e w trakcie trwajàcej rozmowy telefonicznej. Dokonuje si tego jednym z nast pujàcych sposobów: a. Z u yciem przycisków aparatu komórkowego W tym celu nale y post powaç wed ug odpowiednich wskazówek podanych w instrukcji obs ugi telefonu komórkowego. b. Naciskajàc przycisk (Phone)*. *: Tylko w przypadku przekazywania po àczenia z telefonu komórkowego na zestaw g oênomówiàcy w trakcie trwajàcego po àczenia. Wy àczenie mikrofonu Nacisnàç przycisk Wprowadzanie znaków (Mute). 5 Nacisnàç przycisk (0 9) i za pomocà pokr t a pokr t a MENU wprowadziç odpowiednie znaki. Nacisnàç przycisk (Send), aby wprowadziç znaki. Po zakoƒczeniu nale y nacisnàç przycisk (Exit), aby powróciç do poprzedniego ekranu. System audio Ustawienie g oênoêci po àczenia telefonicznego Zmniejszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o do ruchu wskazówek zegara. Zwi kszanie g oênoêci: Obróciç pokr t o wskazówek zegara. w kierunku przeciwnym zgodnie z ruchem : W niektórych wersjach

268 Zdalna obs uga telefonu komórkowego Bluetooth Podczas rozmowy telefonicznej Nie mówiç jednoczeênie z rozmówcà. Nie wzmacniaç nadmiernie si y g osu rozmówcy. W przeciwnym wypadku mo e nasiliç si efekt echa. Automatyczna regulacja g oênoêci Gdy pr dkoêç samochodu przekroczy 80 km/h, poziom g oênoêci zostanie automatycznie zwi kszony. Powróci on do poprzedniej wartoêci, gdy pr dkoêç spadnie poni ej 70 km/h. Funkcje systemu bezprzewodowej komunikacji W zale noêci od modelu telefonu komórkowego niektóre funkcje mogà byç niedost pne. Sytuacje, w których system mo e nie rozpoznaç g osu Podczas jazdy po wyboistej drodze Podczas jazdy z du à pr dkoêcià Gdy powietrze z nawiewów kierowane jest na mikrofon Gdy wentylator uk adu klimatyzacji emituje du y ha as

269 5-9. Bluetooth 269 Bluetooth Korzystanie z bezprzewodowej komunikacji Bluetooth Sytuacje, w których bezprzewodowa komunikacja mo e nie dzia aç. Gdy przenoêny odtwarzacz audio nie wspó pracuje z systemem Bluetooth Gdy telefon znajduje si poza zasi giem operacyjnym systemu komunikacyjnego Gdy urzàdzenie jest wy àczone Gdy wyczerpana jest bateria elektryczna w urzàdzeniu Gdy nie jest zainicjowana komunikacja z urzàdzeniem. Gdy urzàdzenie znajduje si za fotelem bàdê w schowku w desce rozdzielczej lub w schowku w konsoli, lub dotyka metalowego przedmiotu, lub jest nim zakryte Je eli po àczenie bezprzewodowej komunikacji Bluetooth z telefonem komórkowym zosta o utworzone w trakcie odtwarzania audio poprzez ten system, mogà wystàpiç opóênienia W zale noêci od modelu pod àczonego przenoênego odtwarzacza audio niektóre funkcje mogà ró niç si od siebie i byç niedost pne po pod àczeniu do systemu audio. 5 System audio : W niektórych wersjach

270 Bluetooth Przy przekazywaniu tego samochodu nowemu w aêcicielowi Nale y pami taç o usuni ciu z pami ci informacji i danych osobistych. ( S. 258) Bluetooth Nazwa handlowa Bluetooth oraz logo jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy Bluetooth SIG. Inc. i ka de u ycie tych znaków przez Panasonic Corporation jest na podstawie licencji. Inne znaki i nazwy handlowe nale à do ich w aêcicieli. Obs ugiwane urzàdzenia System komunikacji Bluetooth : Wer. 1.1 lub wy sza (zalecana wer EDR lub wy sza) Obs ugiwane profile: A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) wer. 1.0 lub wy sza (zalecana wer. 1.2 lub wy sza) AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) wer. 1.0 lub wy sza (zalecana wer. 1.3 lub wy sza) Warunkiem pod àczenia do systemu audio Bluetooth jest, aby przenoêne urzàdzenie odpowiada o powy szym wymogom technicznym. Jednak w zale noêci od rodzaju urzàdzenia pewne funkcje mogà dzia aç w ograniczonym zakresie. Telefon komórkowy HFP (Hands Free Profile) wer. 1.0 lub wy sza (zalecana: wer. 1.5) OPP (Object Push Profile) wer. 1.1 PBAP (Phone Book Access Profile) wer. 1.0

271 5-9. Bluetooth 271 Certyfikat Certyfikat ZgodnoÊci ( DECLARATION of CONFORMITY (DoC)) Firma Panasonic Corporation deklaruje, e urzàdzenie o oznaczeniu ASSY [YEP0PTA605] spe nia podstawowe wymogi oraz inne istotne zalecenia dyrektywy Unii Europejskiej 1999/5/EC. Najnowszy Certyfikat ZgodnoÊci ( DECLARATION of CONFORMITY (DoC)) dost pny jest pod nast pujàcym adresem: Aby obejrzeç DECLARATION of CONFORMITY (DoC) dla urzàdzenia, nale y w okno wyszukiwarki produktów wprowadziç numer modelu: YEP0PTA605 5 System audio

272 20 IO AYGO OM99L81E 272 5/22/ Bluetooth 12:25 PM Page 272 (Black plate)

273 5-9. Bluetooth 273 Podczas jazdy Nie pod àczaç przenoênego urzàdzenia Bluetooth i telefonu komórkowego ani nie operowaç ich prze àcznikami. Ostrze enie dotyczàce zak óceƒ dzia ania urzàdzeƒ elektronicznych System audio wyposa ony jest we wbudowane anteny umo liwiajàce komunikacj w systemie Bluetooth. Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà resynchronizacji bàdê rozrusznikiem serca powinny zachowaç odpowiedni dystans od anten Bluetooth. Fale elektromagnetyczne mogà zak óciç prac tego typu urzàdzeƒ. Przed u yciem urzàdzeƒ wyposa onych w bezprzewodowà komunikacj Bluetooth osoby u ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju ni kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê rozruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo liwoêç pracy urzàdzenia w warunkach oddzia ywania fal elektromagnetycznych. Pole elektromagnetyczne mo e mieç nieprzewidywalny wp yw na dzia anie tego typu urzàdzeƒ medycznych. 5 Opuszczajàc samochód Nie pozostawiaç przenoênego urzàdzenia lub telefonu komórkowego w samochodzie. Wn trze kabiny mo e ulec rozgrzaniu w stopniu gro àcym ich uszkodzeniu. System audio

274 20 IO AYGO OM99L81E 274 5/22/ Bluetooth 12:25 PM Page 274 (Black plate)

275 275 Elementy wyposa enia wn trza U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb R cznie sterowany uk ad klimatyzacji Automatycznie sterowany uk ad klimatyzacji Podgrzewanie foteli U ywanie oêwietlenia pomocniczego Wykaz lampek oêwietlenia pomocniczego Lampki oêwietlenia wn trza Schowki Wykaz schowków Schowek w desce rozdzielczej Uchwyt na karty Uchwyty na kubki Uchwyty na butelki Wyposa enie baga nika Pozosta e elementy wyposa enia Pozosta e elementy wyposa enia Os ony przeciws oneczne..297 Lusterka osobiste Zegar WyÊwietlacz temperatury zewn trznej Gniazdo elektryczne...300

276 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb R cznie sterowany uk ad klimatyzacji Sterowanie klimatyzacjà ó Typ A ó Typ B : W niektórych wersjach

277 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 277 Regulacja temperatury Typ A Obróciç pokr t o regulacji temperatury zgodnie z ruchem wskazówek zegara (cieplej). Typ B Obróciç pokr t o regulacji temperatury zgodnie z ruchem wskazówek zegara (cieplej) lub w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (ch odniej). Je eli przycisk nie jest wciêni ty, uk ad nadmuchuje powietrze o temperaturze otoczenia lub podgrzane. Regulacja intensywnoêci nawiewu Aby wyregulowaç intensywnoêç nawiewu, nale y obróciç pokr t o regulacji intensywnoêci nawiewu zgodnie z ruchem wskazówek zegara (zwi kszanie) lub w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (zmniejszanie). Ustawienie pokr t a w pozycji 0 wy àcza wentylator. Zmiana kierunku nawiewu powietrza Ustawiç pokr t o wyboru kierunku nawiewu powietrza w àdanej pozycji. Nawiew kierowany jest na górnà cz Êç cia a. Nawiew kierowany jest na górnà cz Êç cia a i na stopy. Nawiew kierowany jest na stopy. Nawiew kierowany jest na stopy i na przednià szyb w celu usuni cia zaparowania. Nawiew kierowany jest na przednià szyb w celu usuni cia zaparowania. W celu dok adniejszego dopasowania nawiewu mo na równie ustawiaç pokr t o w pozycjach pomi dzy pozycjami opisanymi powy ej. 6 Elementy wyposa enia wn trza

278 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Inne funkcje Prze àczanie pomi dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz a recyrkulacjà powietrza (typ B) Pokr t o nawiewu powietrza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji ustawiç w po o eniu (doprowadzanie powietrza z zewnàtrz) lub (recyrkulacja powietrza). Usuwanie zaparowania przedniej szyby Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci przedniej szyby i przednich szyb bocznych. Ustawiç pokr t o wyboru kierunku nawiewu powietrza w po o eniu. Typ A Aby szybciej usunàç zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, nale y zwi kszyç intensywnoêç nawiewu i temperatur. Typ B Pokr t o nawiewu powietrza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji ustawiç na doprowadzanie powietrza z zewnàtrz, je eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza. Aby szybciej usunàç zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, nale y zwi kszyç intensywnoêç nawiewu i temperatur. Je eli funkcja usuwania zaparowania jest wy àczona, nale y nacisnàç przycisk, aby jà w àczyç. Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewn trznych lusterek wstecznych ó Wersje niewyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci tylnej szyby. ó Wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci tylnej szyby, a w przypadku zewn trznych lusterek wstecznych równie do usuwania kropel deszczu, rosy i oblodzenia. Nacisnàç przycisk. Po up ywie oko o 15 minut funkcja usuwania zaparowania zostaje automatycznie przerwana. Wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych: W àczenie funkcji usuwania zaparowania tylnej szyby powoduje w àczenie usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych.

279 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 279 Wyloty wentylacyjne Lokalizacja wylotów wentylacyjnych Wyloty wentylacyjne i intensywnoêç nawiewu sà zmienne w zale noêci od wybranego trybu nawiewu powietrza. * : W niektórych wersjach Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych Kierowanie nawiewu na lewo lub prawo oraz do góry lub na dó. 6 Otwieranie nawiewów Zamykanie nawiewów Wyloty wentylacyjne nie wykonujà pe nego obrotu. Elementy wyposa enia wn trza

280 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Parowanie szyb (typ B) Je eli wilgotnoêç w samochodzie jest du a, szyby atwo ulegajà zaparowaniu. W àczenie uk adu klimatyzacji przyciskiem powoduje osuszanie powietrza wydostajàcego si z nawiewów, powodujàc szybsze usuwanie zaparowania. Po wy àczeniu uk adu klimatyzacji przyciskiem szyby mogà ulegaç zaparowaniu znacznie szybciej. Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza. Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza (typ B) Podczas jazdy po zakurzonych drogach, takich jak tunele lub w warunkach du ego ruchu, nale y wybraç tryb recyrkulacji powietrza. Skutecznie zapobiegnie to dostawaniu si powietrza z zewnàtrz do samochodu. W tym trybie równie ch odzenie wn trza jest bardziej efektywne. Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0 C (typ B) Funkcja osuszania powietrza mo e nie dzia aç mimo naciêni cia przycisku. Niepo àdane zapachy z uk adów wentylacji i klimatyzacji (typ B) Aby wewnàtrz kabiny znajdowa o si Êwie e powietrze, nale y w uk adzie klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz. W trakcie u ywania samochodu do wn trza uk adu klimatyzacji mogà przenikaç ró ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast pnie zapachy te mogà wydostawaç si z wylotów wentylacyjnych. W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si niepo àdanych zapachów w kabinie: Przed wy àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza z zewnàtrz. Zapach wydobywajàcy si z uk adu klimatyzacji podczas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (wersje z uk adem wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ) Po wstrzymaniu pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo e byç wyczuwalny zapach wilgoci. Zapach ten nie jest objawem nieprawid owego dzia ania. Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny S. 339

281 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 281 W celu unikni cia ryzyka zaparowania przedniej szyby Typ B: Nie nale y naciskaç przycisku, gdy w warunkach bardzo wysokiej wilgotnoêci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza. Ró nica pomi dzy temperaturà otoczenia a temperaturà przedniej szyby mo e spowodowaç jej zaparowanie i zablokowanie widocznoêci. Nie nale y umieszczaç adnych przedmiotów, które mog yby zakryç wyloty wentylacyjne na desce rozdzielczej. W przeciwnym razie przep yw powietrza móg by zostaç utrudniony, uniemo liwiajàc usuwanie zaparowania przedniej szyby. W celu unikni cia ryzyka oparzenia (wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych) Nie dotykaç powierzchni lusterek, gdy w àczona jest funkcja usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y niepotrzebnie pozostawiaç w àczonego uk adu klimatyzacji. Zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R-134a) 6 Elementy wyposa enia wn trza

282 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Automatycznie sterowany uk ad klimatyzacji Kierunki i intensywnoêç nawiewu powietrza regulowane sà automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury. Sterowanie klimatyzacjà Regulacja temperatury Nacisnàç przycisk na prze àczniku, aby zwi kszyç temperatur lub przycisk, aby zmniejszyç temperatur. Regulacja intensywnoêci nawiewu Nacisnàç przycisk na prze àczniku, aby zwi kszyç intensywnoêç nawiewu lub przycisk, aby zmniejszyç intensywnoêç nawiewu. IntensywnoÊç nawiewu wskazywana jest przez liczb Êwiecàcych si opatek. Aby wy àczyç wentylator, nale y naciskaç przycisk tak d ugo, a wszystkie opatki przestanà si Êwieciç. : W niektórych wersjach

283 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 283 Zmiana kierunku nawiewu powietrza Aby zmieniç kierunek nawiewu powietrza, nale y nacisnàç przycisk. Kolejne naciêni cia przycisku prze àczajà pomi dzy poszczególnymi kierunkami nawiewu. Nawiew kierowany jest na górnà cz Êç cia a, na stopy i na przednià szyb. Nawiew kierowany jest na górnà cz Êç cia a. Nawiew kierowany jest na przednià szyb. Nawiew kierowany jest na stopy i na przednià szyb. Nawiew kierowany jest na stopy. Nawiew kierowany jest na górnà cz Êç cia a i na stopy. Uruchamianie pracy automatycznej 1 Kolejne naciêni cia przycisku zmieniajà tryb intensywnoêci nawiewu w nast pujàcej kolejnoêci: tryb AUTO tryb FAST * 1 tryb SOFT * 2 Wy àczona praca automatyczna * 1 : Zmiana trybu intensywnoêci nawiewu wp ywa na efektywnoêç nawiewu * 2 : Zmiana trybu intensywnoêci nawiewu wp ywa na poziom ha asu 2 3 Ustawiç temperatur. W celu zakoƒczenia operacji, nale y naciskaç przycisk tak d ugo, a wszystkie opatki przestanà si Êwieciç. Lampka kontrolna trybu pracy automatycznej Je eli intensywnoêç nawiewu lub kierunek nawiewu powietrza ustawiane sà r cznie, lampka kontrolna trybu pracy automatycznej gaênie. Jednak e pozosta e ustawienia w trybie automatycznym zostajà zachowane. 6 Elementy wyposa enia wn trza

284 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Inne funkcje Prze àczanie pomi dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz a recyrkulacjà powietrza Nacisnàç przycisk. Kolejne naciêni cia przycisku prze àczajà pomi dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz (nie jest wyêwietlony ), a jego recyrkulacjà (wyêwietla si ). Usuwanie zaparowania przedniej szyby Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci przedniej szyby i przednich szyb bocznych. Nacisnàç przycisk. Ustawiç przycisk nawiewu powietrza z zewnàtrz lub jego recyrkulacji na doprowadzanie powietrza z zewnàtrz, je eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza. (Mo e on zostaç prze àczony automatycznie). Aby szybciej usunàç zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych, nale y zwi kszyç intensywnoêç nawiewu i temperatur. Gdy zaparowanie szyby zostanie usuni te, aby powróciç do poprzedniego trybu, nale y ponownie nacisnàç przycisk. Je eli funkcja usuwania zaparowania jest wy àczona, nale y nacisnàç przycisk, aby jà w àczyç. Usuwanie zaparowania tylnej szyby i zewn trznych lusterek wstecznych ó Wersje niewyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci tylnej szyby. ó Wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych Usuwanie zaparowania jest u ywane w celu przywrócenia przejrzystoêci tylnej szyby, a w przypadku zewn trznych lusterek wstecznych równie do usuwania kropel deszczu, rosy i oblodzenia. Nacisnàç przycisk. Po up ywie oko o 15 minut funkcja usuwania zaparowania zostaje automatycznie przerwana. Wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych: W àczenie funkcji usuwania zaparowania tylnej szyby powoduje w àczenie usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych.

285 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 285 Wyloty wentylacyjne Lokalizacja wylotów wentylacyjnych Wyloty wentylacyjne i intensywnoêç nawiewu sà zmienne w zale noêci od wybranego trybu nawiewu powietrza. * : W niektórych wersjach * * Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych Kierowanie nawiewu na lewo lub prawo oraz do góry lub na dó. 6 Otwieranie nawiewów Zamykanie nawiewów Wyloty wentylacyjne nie wykonujà pe nego obrotu. Elementy wyposa enia wn trza

286 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Praca automatyczna IntensywnoÊç nawiewu regulowana jest automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury i warunków panujàcych na zewnàtrz samochodu. BezpoÊrednio po naciêni ciu przycisku wentylator mo e wstrzymaç prac do czasu, kiedy zostanie przygotowane powietrze o odpowiedniej temperaturze. Parowanie szyb Je eli wilgotnoêç w samochodzie jest du a, szyby atwo ulegajà zaparowaniu. W àczenie uk adu klimatyzacji przyciskiem powoduje osuszanie powietrza wydostajàcego si z nawiewów, powodujàc szybsze usuwanie zaparowania. Po wy àczeniu uk adu klimatyzacji przyciskiem szyby mogà ulegaç zaparowaniu znacznie szybciej. Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je eli wybrany jest tryb recyrkulacji powietrza. Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza Podczas jazdy po zakurzonych drogach, takich jak tunele lub w warunkach du ego ruchu, nale y wybraç tryb recyrkulacji powietrza. Skutecznie zapobiegnie to dostawaniu si powietrza z zewnàtrz do samochodu. W tym trybie równie ch odzenie wn trza jest bardziej efektywne. W zale noêci od nastawionej temperatury tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz mo e zostaç automatycznie zmieniony. Gdy temperatura na zewnàtrz jest bliska 0 C Funkcja osuszania powietrza mo e nie dzia aç mimo naciêni cia przycisku. Niepo àdane zapachy z uk adów wentylacji i klimatyzacji Aby wewnàtrz kabiny znajdowa o si Êwie e powietrze, nale y w uk adzie klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz. W trakcie u ywania samochodu do wn trza uk adu klimatyzacji mogà przenikaç ró ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast pnie zapachy te mogà wydostawaç si z wylotów wentylacyjnych. W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si niepo àdanych zapachów w kabinie: Przed wy àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powietrza z zewnàtrz. Po w àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie nawiewu powietrza mo e nastàpiç z pewnym opóênieniem. Zapach wydobywajàcy si z uk adu klimatyzacji podczas dzia ania uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (wersje z uk adem wstrzymywania pracy silnika Stop & Start ) Po wstrzymaniu pracy silnika przez uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start mo e byç wyczuwalny zapach wilgoci. Zapach ten nie jest objawem nieprawid owego dzia ania. Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny S. 339

287 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 287 W celu unikni cia ryzyka zaparowania przedniej szyby Nie nale y naciskaç przycisku, gdy w warunkach bardzo wysokiej wilgotnoêci na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza. Ró nica pomi dzy temperaturà otoczenia a temperaturà przedniej szyby mo e spowodowaç jej zaparowanie i zablokowanie widocznoêci. Nie nale y umieszczaç adnych przedmiotów, które mog yby zakryç wyloty wentylacyjne na desce rozdzielczej. W przeciwnym razie przep yw powietrza móg by zostaç utrudniony, uniemo liwiajàc usuwanie zaparowania przedniej szyby. W celu unikni cia ryzyka oparzenia (wersje wyposa one w funkcj usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych) Nie dotykaç powierzchni lusterek, gdy w àczona jest funkcja usuwania zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y niepotrzebnie pozostawiaç w àczonego uk adu klimatyzacji. Zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R-134a) 6 Elementy wyposa enia wn trza

288 U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb Podgrzewanie foteli Nacisnàç, aby w àczyç funkcj podgrzewania foteli. W momencie naciêni cia przycisku zaêwieca si lampka kontrolna. Podgrzewanie foteli dzia a, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. Gdy podgrzewanie nie jest u ywane Nacisnàç przycisk, aby wy àczyç podgrzewanie foteli. Lampka kontrolna zgaênie. Ryzyko oparzeƒ W przypadku zajmujàcych fotele ni ej wymienionych osób nale y zachowaç ostro noêç, aby nie dosz o do oparzeƒ cia a: Niemowl ta, ma e dzieci, osoby starsze, chore lub niepe nosprawne Osoby o wra liwej i delikatnej skórze Osoby w stanie zm czenia Osoby pod wp ywem alkoholu lub lekarstw o dzia aniu nasennym (proszki nasenne, Êrodki przeciwko przezi bieniu itp.) Nie nale y przykrywaç siedzenia, gdy podgrzewanie fotela jest w àczone. Gdy fotel jest przykryty kocem lub poduszkà, wzrasta jego temperatura i mo e dojêç do przegrzania. Nie nale y korzystaç z podgrzewania foteli d u ej, ni jest to konieczne. W przeciwnym razie mo e dojêç do drobnych oparzeƒ lub przegrzania. : W niektórych wersjach

289 6-1. U ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb 289 W celu unikni cia uszkodzenia instalacji grzewczej foteli Na fotelu nie nale y k aêç ci kich przedmiotów o nierównej powierzchni ani wbijaç w niego ostrych przedmiotów (igie, gwoêdzi itp.). W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nale y wy àczyç podgrzewanie foteli. 6 Elementy wyposa enia wn trza

290 U ywanie oêwietlenia pomocniczego Wykaz lampek oêwietlenia pomocniczego Lampka oêwietlenia wn trza ( S. 290) Lampka oêwietlenia wn trza W àczenie Wy àczenie W àczanie i wy àczanie zale ne od pozycji drzwi Wersje z mechanicznym kluczykiem: Przy otwartych drzwiach bocznych zostajà w àczone lampki oêwietlenia wn trza. Gasnà po zamkni ciu drzwi bocznych. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przy otwartych drzwiach zostajà w àczone lampki oêwietlenia wn trza. Gasnà po zamkni ciu drzwi. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora samochodowego Je eli lampka oêwietlenia wn trza Êwieci si, gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem), po up ywie 20 minut lampka zostanie samoczynnie wy àczona.

291 6-3. Schowki 291 Wykaz schowków Uchwyty na butelki ( S. 293) Uchwyt na karty ( S. 292) Schowek w desce rozdzielczej ( S. 292) Uchwyty na kubki ( S. 292) 6 Przedmioty, które nie powinny byç pozostawiane w schowku Nie nale y pozostawiaç okularów, zapalniczek oraz pojemników z gazem, poniewa gdy wzroênie temperatura w pojeêdzie, mo e to spowodowaç: W wyniku dzia ania wysokiej temperatury okulary mogà ulec zdeformowaniu lub p kni ciu, je eli b dà styka y si z innymi przedmiotami w schowku. Zapalniczki lub pojemniki z gazem mogà wybuchnàç. W wyniku kontaktu z innymi przedmiotami znajdujàcymi si w schowku zapalniczka mo e wywo aç po ar, a z pojemnika z gazem mo e zostaç uwolniony gaz, stwarzajàc ryzyko po aru. Podczas jazdy lub gdy dost p do zawartoêci schowków nie jest chwilowo potrzebny Pokrywy schowków powinny byá zamkni te. W razie gwa townego hamowania lub skr tu otwarta pokrywa schowka lub przedmioty w nim umieszczone mogà spowodowaç obra enia. Elementy wyposa enia wn trza

292 Schowki Schowek w desce rozdzielczej Pociàgajàc dêwigni, otworzyç schowek. Uchwyt na karty Uchwyty na kubki Z przodu

293 6-3. Schowki 293 Z ty u Przedmioty, które nie powinny byç wk adane do uchwytów na kubki W uchwytach na kubki nie nale y umieszczaç adnych innych przedmiotów poza kubkami lub puszkami z napojami. W razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku mogà one wypaêç z uchwytu i spowodowaç obra enia cia a. W miar mo liwoêci goràce napoje nale y zakrywaç, aby nie grozi y poparzeniem. Uchwyty na butelki Przednie drzwi 6 Tylne drzwi (wersje 3-drzwiowe) Elementy wyposa enia wn trza

294 Schowki Schowek w desce rozdzielczej Pociàgajàc dêwigni, otworzyç schowek. Przedmioty, które nie powinny byç wk adane do uchwytów na butelki W uchwytach na butelki nie nale y umieszczaç adnych innych przedmiotów poza plastikowymi butelkami. W razie gwa townego hamowania, nag ego skr tu lub wypadku mogà one wypaêç z uchwytu i spowodowaç obra enia cia a. Przedmioty, które nie powinny byç wk adane do uchwytów na butelki Przed w o eniem butelki do uchwytu nale y jà szczelnie zamknàç. W uchwycie nie nale y umieszczaç otwartej butelki, szklanki lub kubka z p ynnà zawartoêcià. ZawartoÊç mo e ulec rozlaniu, zaê szklanka mo e zostaç st uczona.

295 6-3. Schowki 295 Wyposa enie baga nika Zaczepy na siatk na zakupy W celu unikni cia ryzyka uszkodzeƒ Na zaczepach na siatk na zakupy nie nale y zawieszaç adnych przedmiotów, których waga przekracza 2 kg. Zas ona baga nika (w niektórych wersjach) Zdejmowanie zas ony baga nika 1 Odpiàç linki i wypiàç zas on baga nika z zaczepów. 6 Elementy wyposa enia wn trza

296 Schowki 2 UnieÊç i pociàgnàç zas on baga nika do siebie. Ostrze enia dotyczàce zas ony baga nika (w niektórych wersjach) Nie wolno k aêç niczego na zas onie baga nika, poniewa grozi to Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia a. Nie nale y zezwalaç dzieciom na wspinanie si na zas on baga nika. Wspinanie si na zas on baga nika mo e doprowadziç do jej uszkodzenia i potencjalnie grozi Êmiercià lub powa nymi obra eniami cia a.

297 6-4. Pozosta e elementy wyposa enia 297 Pozosta e elementy wyposa enia Os ony przeciws oneczne W celu ustawienia os ony w pozycji czo owej nale y jà opuêciç na dó. W celu ustawienia os ony w pozycji bocznej nale y jà opuêciç na dó, zwolniç z zaczepu i odchyliç na bok. Lusterka osobiste Otworzyç os on. 6 Elementy wyposa enia wn trza

298 Pozosta e elementy wyposa enia Zegar (w niektórych wersjach) ó Wersje z systemem multimedialnym Patrz Instrukcja obs ugi systemu multimedialnego. ó Wersje bez systemu multimedialnego Pokr t o MENU. Przycisk Back. Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale y nacisnàç przycisk Back. Ustawianie zegara 1 Nacisnàç pokr t o MENU, gdy samochód nie porusza si. 2 Wybraç Clock na ekranie menu. 3 4 Obracajàc pokr t o, ustawiç godzin. Po ustawieniu godziny nacisnàç pokr t o MENU, aby zapami taç godzin. Obracajàc pokr t o, ustawiç minuty. Po ustawieniu godziny nacisnàç pokr t o MENU, aby zapami taç minuty. Zegar jest wyêwietlany, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ACC lub ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub IGNITION ON. Po od àczeniu i ponownym pod àczeniu akumulatora Wskazanie zegara automatycznie zostanie wyzerowane.

299 6-4. Pozosta e elementy wyposa enia 299 WyÊwietlacz temperatury zewn trznej Zakres pokazywanych temperatur mieêci si w granicach od -40 C do 50 C. ó Typ A ó Typ B Wskazania temperatury zewn trznej sà widoczne, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON. WyÊwietlacz temperatury zewn trznej W wyszczególnionych poni ej sytuacjach mo e nie byç pokazywana prawid owa wartoêç temperatury zewn trznej lub prze àczanie wskazaƒ mo e nast powaç z pewnym opóênieniem: Po zatrzymaniu samochodu lub podczas jazdy z niewielkà pr dkoêcià (poni ej 25 km/h) Gdy nastàpi gwa towna zmiana temperatury otoczenia (po wjeêdzie lub wyjeêdzie z gara u, tunelu itp.) Kiedy samochód jest w ruchu bardzo krótko (oko o 2 minuty lub mniej) Gdy wyêwietlane jest Mo e to oznaczaç usterk. Nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. Gdy temperatura na zewnàtrz jest niska Je eli temperatura na zewnàtrz wynosi poni ej 3 C, wyêwietlacz temperatury zewn trznej miga 10 razy, aby ostrzec kierowc, e droga mo e byç oblodzona. Typ B: WyÊwietlacz automatycznie prze àcza si na wyêwietlanie temperatury zewn trznej. Po migni ciu 10 razy lub gdy jeden z przycisków DISP zostanie wciêni ty, wyêwietlacz powróci do wyêwietlania poprzedniego ekranu. 6 Elementy wyposa enia wn trza

300 Pozosta e elementy wyposa enia Gniazdo elektryczne Gniazdo elektryczne s u y do zasilania urzàdzeƒ przystosowanych do napi cia 12 V i o poborze pràdu nieprzekraczajàcym 10 A (o mocy nieprzekraczajàcej 120 W). Otworzyç pokryw. Gniazdo elektryczne dzia a, gdy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ACC lub ON. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub IGNITION ON. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia gniazda elektrycznego Gdy gniazdo elektryczne nie jest u ywane, powinno byç zakryte. Przedmioty i p yny, które dostanà si do gniazda elektrycznego, mogà spowodowaç zwarcia. W celu unikni cia ryzyka roz adowania akumulatora Gdy silnik nie pracuje, nie nale y korzystaç z gniazda elektrycznego, d u ej ni to jest konieczne.

301 301 Obs uga techniczna i konserwacja Dba oêç o samochód Mycie i konserwacja nadwozia Czyszczenie i konserwacja wn trza Obs uga techniczna Wymagania dotyczàce obs ugi technicznej CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Ârodki ostro noêci podczas wykonywania czynnoêci serwisowych Pokrywa silnika Ustawienie podnoênika warsztatowego Komora silnikowa Opony CiÊnienie w ogumieniu Obr cze kó Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny Bezprzewodowe zdalne sterowanie/bateria w elektronicznym kluczyku..340 Sprawdzanie i wymiana bezpieczników arówki Zawieszenie i podwozie...362

302 Dba oêç o samochód Mycie i konserwacja nadwozia Podczas mycia nadwozia samochodu nale y przestrzegaç podanych ni ej wskazówek: Mycie zaczynaç od górnych partii w kierunku do u, umiarkowanym strumieniem wody zmywajàc nadwozie, wn ki kó oraz podwozie, by usunàç wszelkie zabrudzenia. Myç nadwozie z u yciem gàbki lub mi kkiej Êciereczki, np. irchy. W przypadku zabrudzeƒ trudnych do usuni cia u yç szamponu samochodowego i obficie sp ukaç wodà. Wytrzeç nadwozie do sucha. W razie uszkodzenia wodoodpornej warstwy ochronnej nawoskowaç nadwozie. Je eli na umytej powierzchni woda nie zbiera si w pojedyncze krople, nadwozie samochodu, gdy jest zimne, nale y nawoskowaç. Wersje z dachem materia owym: Przed myciem, usunàç z dachu kurz, piach i inne obce cia a za pomocà odkurzacza. Post powaç zgodnie z poni szà instrukcjà: Usunàç luêne zabrudzenia za pomocà szczotki i sp ukaç dach wodà z w a. Za pomocà gàbki umyç roztworem agodnego myd a z letnià wodà. Sp ukaç dach, aby usunàç myd o.

303 7-1. Dba oêç o samochód 303 Automatyczne myjnie samochodowe Wersje z dachem materia owym: Nie nale y korzystaç z automatycznych myjni samochodowych. Przed wjazdem do myjni z o yç zewn trzne lusterka wsteczne i zdjàç anten. Mycie nale y rozpoczàç od przodu pojazdu. Przed rozpocz ciem jazdy nale y pami taç o przykr ceniu anteny i roz o eniu lusterek zewn trznych. Szczotki w automatycznej myjni samochodowej mogà zarysowaç powierzchnie samochodu i zniszczyç pow ok lakierowanà. Tylny spojler mo e nie nadawaç si do mycia w niektórych rodzajach myjni automatycznych. Mo e zwi kszyç to ryzyko uszkodzenia samochodu. Mycie wysokociênieniowe Wersje z dachem materia owym: Nie nale y stosowaç mycia wysokociênieniowego. Nie dopuszczaç, aby dysze myjàce znalaz y si w bezpoêredniej bliskoêci szyb samochodu. Przed wjechaniem do myjni sprawdziç, czy pokrywa wlewu paliwa jest prawid owo zamkni ta. Obr cze kó ze stopów lekkich (w niektórych wersjach) Wszelkie zabrudzenia nale y niezw ocznie zmywaç neutralnym detergentem. Nie u ywaç twardych szczotek ani Êrodków z zawartoêcià Êcierniwa. Nie stosowaç agresywnych Êrodków chemicznych. Stosowaç takie same agodne Êrodki myjàce i woskujàce, jak do powierzchni lakierowanych. Nie wolno u ywaç detergentów do mycia rozgrzanych obr czy kó, na przyk ad po d ugotrwa ej jeêdzie przy wysokiej temperaturze otoczenia. Niezw ocznie po umyciu kó usunàç z nich pozosta oêci detergentu. Zderzaki Nie szorowaç i nie stosowaç Êrodków Êciernych. Podczas mycia samochodu Uwa aç, aby woda nie dosta a si do wn trza komory silnika. Mo e to spowodowaç zwarcie elementów uk adu elektrycznego lub po ar. Ârodki ostro noêci dotyczàce uk adu wydechowego Pod wp ywem gazów spalinowych uk ad wydechowy rozgrzewa si do wysokiej temperatury. Podczas mycia samochodu nale y uwa aç, aby nie dotknàç goràcych elementów uk adu wydechowego przed jego sch odzeniem, poniewa grozi to oparzeniem. 7Obs uga techniczna i konserwacja

304 Dba oêç o samochód Zapobieganie uszkodzeniom i korozji nadwozia oraz innych elementów (obr cze kó ze stopów lekkich itp.) W nast pujàcych przypadkach samochód nale y niezw ocznie umyç: Po jeêdzie w pobli u wybrze a morskiego Po jeêdzie na drogach posypywanych solà W razie zauwa enia plam ze smo y lub ywicy na powierzchniach lakierowanych W razie zauwa enia martwych owadów i ich odchodów lub ptasich odchodów na powierzchniach lakierowanych Po jeêdzie w rejonie zanieczyszczonym sadzà, dymami ze spalania oleju, py em górniczym, py em elaznym lub wyziewami chemicznymi Gdy samochód jest silnie zakurzony lub zab ocony W razie rozlania na powierzchni lakierowanej benzenu lub benzyny Nale y niezw ocznie naprawiaç wszelkie odpryski i zarysowania pow oki lakierniczej. W celu unikni cia korozji obr czy kó nale y oczyêciç je z zabrudzeƒ i sk adowaç w pomieszczeniach o niskiej wilgotnoêci. Mycie kloszy lamp zewn trznych Myç ostro nie. Nie stosowaç substancji organicznych i nie u ywaç twardych szczotek. Grozi to uszkodzeniem powierzchni kloszy. Nie stosowaç wosku na klosze lamp. Wosk mo e doprowadziç do uszkodzenia soczewek. Wskazówki dotyczàce montowania i demontowania anteny Przed rozpocz ciem jazdy, nale y upewniç si, e antena zosta a zamontowana. Po zdemontowaniu anteny, na przyk ad przed wjazdem do myjni automatycznej, nale y upewniç si, e zosta a ona po o ona w dogodnym, zabezpieczonym miejscu. Przed rozpocz ciem jazdy, nale y upewniç si, e antena zosta a zamontowana w odpowiedniej pozycji. Podczas korzystania z myjni wysokociênieniowej Nie wolno zbli aç koƒcówki dyszy do os on (pokrytych od zewnàtrz gumà lub kauczukiem), z àczy elektrycznych oraz do powierzchni wymienionych poni ej elementów. Kontakt z wodà pod wysokim ciênieniem mo e spowodowaç ich uszkodzenie. Elementy uk adu nap dowego Elementy uk adu kierowniczego Elementy uk adu zawieszenia Elementy uk adu hamulcowego

305 7-1. Dba oêç o samochód 305 Czyszczenie dachu materia owego (w niektórych wersjach) Natychmiast usuwaç ptasie odchody z tkaniny, poniewa ich silnie korozyjne dzia anie mo e uszkodziç zewn trznà warstw tkaniny. Nie u ywaç substancji organicznych (benzyny, nafty, benzenu lub innych silnych rozpuszczalników), poniewa mogà okazaç si toksyczne lub spowodowaç uszkodzenia. Nie u ywaç twardych szczotek ani Êrodków z zawartoêcià Êcierniwa, poniewa mogà one uszkodziç zewn trznà warstw tkaniny. Nie u ywaç impregnatów, wosku lub innych preparatów konserwujàcych, poniewa mogà one poplamiç zewn trznà warstw tkaniny. Nie wolno u ywaç myjki wysokociênieniowej do mycia dachu materia owego. Bardzo wysokie ciênienie wody mo e spowodowaç, e woda przedostanie si przez uszczelnienie. Nie nale y korzystaç z automatycznych myjni samochodowych. Mo e bowiem dojêç do uszkodzenia zewn trznej warstwy tkaniny. 7Obs uga techniczna i konserwacja

306 Dba oêç o samochód Czyszczenie i konserwacja wn trza Podczas czyszczenia wn trza samochodu nale y przestrzegaç podanych ni ej wskazówek, co pozwoli utrzymaç je w mo liwie najlepszym stanie: Utrzymywanie wn trza w czystoêci Usunàç kurz i piach za pomocà odkurzacza. Zabrudzone powierzchnie wycieraç szmatkà zwil onà letnià wodà. Czyszczenie obiç skórzanych Usunàç kurz i piach za pomocà odkurzacza. Wytrzeç zabrudzone powierzchnie mi kkà szmatkà zwil onà rozcieƒczonym detergentem. U yç w przybli eniu 5% roztworu wodnego neutralnego Êrodka przeznaczonego do prania tkanin we nianych. Wycisnàç nadmiar wody ze szmatki i dok adnie wytrzeç do sucha wszelkie pozosta oêci detergentu. W celu osuszenia powierzchni nale y jà wytrzeç suchà, mi kkà szmatkà. Pozostawiç powierzchni do wyschni cia w zacienionym i przewiewnym miejscu. Czyszczenie obiç ze sztucznej skóry Usunàç luêne zabrudzenia za pomocà odkurzacza. Za pomocà gàbki lub mi kkiej szmatki rozprowadziç roztwór agodnego myd a na tapicerce. Pozostawiç przez kilka minut, a roztwór wsiàknie. Nast pnie wytrzeç do czysta wilgotnà szmatkà.

307 7-1. Dba oêç o samochód 307 Konserwacja obiç skórzanych W celu utrzymania dobrego wyglàdu Toyota zaleca czyszczenie obiç skórzanych przynajmniej dwa razy w roku. Czyszczenie wyk adziny dywanowej przy u yciu szamponów piankowych Na rynku dost pnych jest wiele preparatów pieniàcych do czyszczenia wyk adzin dywanowych. Do nanoszenia piany pos u yç si gàbkà lub szczotkà. Szorowaç kolistymi ruchami. Nie u ywaç wody. Wytrzeç zabrudzone powierzchnie i pozostawiç do wyschni cia. Najlepsze rezultaty uzyskuje si utrzymujàc wyk adzin w mo liwie suchym stanie. Czyszczenie pasów bezpieczeƒstwa Pasy bezpieczeƒstwa mo na czyêciç letnià wodà z myd em, pos ugujàc si szmatkà lub gàbkà. Przy okazji sprawdziç, czy pasy nie sà nadmiernie zu yte, wystrz pione lub czy nie majà przeci ç. Woda wewnàtrz samochodu Nale y uwa aç, aby nie zachlapaç lub zalaç wodà wn trza samochodu. Mo e to spowodowaç uszkodzenie lub po ar w obr bie elementów elektrycznych itp. Nie dopuszczaç do zamoczenia jakichkolwiek elementów sk adowych lub przewodów elektrycznych w uk adzie poduszek powietrznych. ( S. 35) Na skutek usterki elektrycznej mo e dojêç do niespodziewanego odpalenia bàdê zablokowania dzia ania poduszek powietrznych, w obu przypadkach doprowadzajàc do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Czyszczenie i konserwacja wn trza (g ównie deski rozdzielczej) Nie nale y u ywaç wosków nab yszczajàcych ani preparatów czyszczàcych ze Êrodkiem nab yszczajàcym. Odbijajàcy si w szybie czo owej obraz deski rozdzielczej mo e zak óciç widocznoêç kierowcy i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. 7Obs uga techniczna i konserwacja

308 Dba oêç o samochód Ârodki czyszczàce Nie wolno stosowaç nast pujàcych typów detergentów, poniewa mogà one powodowaç odbarwienia tapicerki oraz smugi i uszkodzenia na powierzchniach lakierowanych: Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ: Substancje organiczne w rodzaju benzenu i benzyny, roztwory alkaliczne lub kwasowe, preparaty barwiàce i wybielajàce Obicia siedzeƒ: Substancje alkaliczne lub kwasowe w rodzaju rozpuszczalników, benzenu lub alkoholu Nie nale y u ywaç wosków nab yszczajàcych ani preparatów czyszczàcych ze Êrodkiem nab yszczajàcym. Grozi to uszkodzeniem powierzchni deski rozdzielczej lub innych lakierowanych elementów wn trza. Zapobieganie uszkodzeniu obiç skórzanych W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia obiç skórzanych nale y przestrzegaç ni ej wymienionych zaleceƒ: Niezw ocznie usuwaç z obiç skórzanych kurz i piach. Nie pozostawiaç zbyt d ugo samochodu w miejscu bezpoêrednio nas onecznionym. Szczególnie latem samochód powinien byç parkowany w miejscach zacienionych. Nie pozostawiaç na skórzanych obiciach przedmiotów wykonanych z tworzyw sztucznych, winylu lub zawierajàcych ywice, poniewa w razie silniejszego rozgrzania wn trza mogà one przywrzeç do skóry. Woda na pod odze Nie nale y myç pod ogi samochodu wodà. Woda mo e dostaç si do elementów elektrycznych ulokowanych pod wyk adzinà i spowodowaç uszkodzenia, np. systemu audio. Ponadto mo e dojêç do korozji nadwozia. Mycie wewn trznej powierzchni przedniej szyby (wersje z przednimi czujnikami) Nale y uwa aç, aby nie dotknàç obiektywu przedniego czujnika ( S. 183). Je eli obiektyw przedniego czujnika zostanie przypadkowo zarysowany lub uderzony, uk ady wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia oraz ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) mogà przestaç dzia aç prawid owo lub mo e to spowodowaç ich usterk. Mycie wewn trznej powierzchni tylnej szyby Nie nale y u ywaç Êrodków do mycia szyb, poniewa mogà doprowadziç do uszkodzenia usuwajàcych zaparowanie tylnej szyby nitek przewodu grzejnego. Szyb nale y myç delikatnie mi kkà szmatkà zwil onà ciep à wodà. Przecieraç szyb ruchami równoleg ymi do nitek przewodu grzejnego. Nale y uwa aç, aby nie zarysowaç lub uszkodziç nitek przewodu grzejnego.

309 7-2. Obs uga techniczna 309 Wymagania dotyczàce obs ugi technicznej Niezb dnym warunkiem bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji jest codzienna dba oêç o samochód i regularnie wykonywane zabiegi serwisowe. Poni ej podane sà ogólne zalecenia producenta samochodu: Przeglàdy okresowe Przeglàdy okresowe powinny byç przeprowadzane w terminach okre- Êlonych w planie obs ugi okresowej. Szczegó owy zakres i terminarz obs ugi okresowej podany jest w ksià ce gwarancyjnej samochodu Serwis i Gwarancja. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Jakie czynnoêci serwisowe mogà zostaç wykonane we w asnym zakresie? Wiele punktów obs ugi okresowej jest atwych do wykonania dla osoby o pewnych zdolnoêciach mechanicznych, dysponujàcej kilkoma podstawowymi narz dziami samochodowymi. Nale y jednak zwróciç uwag na to, e niektóre czynnoêci obs ugowe wymagajà u ycia specjalistycznych narz dzi oraz posiadania wysokich umiej tnoêci. Dlatego nale y je zlecaç wykwalifikowanym mechanikom. Nawet gdy u ytkownik ma doêwiadczenie mechaniczne, zalecane jest powierzenie czynnoêci obs ugi okresowej autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Autoryzowana stacja obs ugi Toyoty b dzie ponadto prowadziç rejestr wykonanych przeglàdów oraz czynnoêci serwisowych, pomocny na wypadek korzystania z naprawy gwarancyjnej. W przypadku korzystania z us ug warsztatu nienale àcego do sieci serwisowej Toyoty wskazane jest poproszenie o dokonywanie odpowiednich zapisów przebiegu historii serwisowej tego samochodu. Gdzie dokonywaç przeglàdów i napraw? W celu utrzymania mo liwie najwy szej sprawnoêci samochodu zalecane jest powierzanie wszelkich napraw, przeglàdów i czynnoêci serwisowych autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub odpowiednio przygotowanym i wyposa onym specjalistom. CzynnoÊci serwisowe, przeglàdy i ewentualne naprawy wykonywane w ramach gwarancji najlepiej zlecaç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty, która u yje wy àcznie oryginalnych cz Êci zamiennych Toyoty. Warto te korzystaç z us ug autoryzowanych stacji obs ugi Toyoty w przypadku obs ug serwisowych i wszelkich napraw nieobj tych gwarancjà producenta samochodu, poniewa stacje te sà wyspecjalizowane w obs udze samochodów marki Toyota, a ich wysoce wykwalifikowani pracownicy potrafià poradziç sobie z wszelkimi problemami, jakie mogà zdarzyç si w trakcie eksploatacji tego samochodu. Autoryzowane stacje obs ugi Toyoty lub inne odpowiednio przygotowane i wyposa one specjalistyczne warsztaty ze wzgl du na to, e posiadajà du e do- Êwiadczenie w obs udze samochodów Toyota, rzetelnie i za rozsàdnà cen wykonajà wszelkie niezb dne przeglàdy i obs ugi okresowe tego samochodu. 7Obs uga techniczna i konserwacja

310 Obs uga techniczna Kiedy samochód wymaga naprawy? Nale y zwracaç uwag na wszelkie zmiany w zachowaniu si samochodu podczas jazdy, nietypowe dêwi ki i inne oznaki Êwiadczàce o koniecznoêci interwencji serwisowej. Najwa niejsze z nich, to: Przerywana praca lub d awienie si silnika, odg osy dzwonienia Wyraêna utrata mocy Nietypowe odg osy dobiegajàce z silnika Âlady wycieków pod samochodem (Jednak woda kapiàca z elementów uk adu klimatyzacji, który pracowa, jest zjawiskiem normalnym.) Zmiana odg osu pracy uk adu wydechowego (Mo e to byç objawem ulatniania si niebezpiecznego dla zdrowia tlenku w gla. Nale y wtedy jechaç z otwartymi oknami i natychmiast zleciç sprawdzenie uk adu wydechowego.) Widoczne obni enie ciênienia w oponie, pisk ogumienia przy skr caniu, nierównomierne zu ycie bie nika Âciàganie samochodu w jednà stron podczas jazdy po p askiej, prostej drodze Nietypowe odg osy towarzyszàce pracy elementów zawieszenia Spadek skutecznoêci hamulców, mi kki peda hamulca zasadniczego lub peda sprz g a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów), zapadanie si peda u niemal do pod ogi, Êciàganie samochodu w jednà stron podczas hamowania Sta e utrzymywanie si temperatury p ynu w uk adzie ch odzenia silnika powy ej normalnego zakresu Zaobserwowanie jednego z powy szych objawów wymaga niezw ocznego oddania samochodu do regulacji lub naprawy w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. Nieprzestrzeganie zasad dba oêci o stan techniczny samochodu Grozi doprowadzeniem do powa nej awarii samochodu, a tak e spowodowaniem wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Ârodki ostro noêci przy obs udze akumulatora Bieguny akumulatora, zaciski jego przewodów oraz powiàzane z nimi elementy wyposa enia zawierajà potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia zwiàzki o owiu lub czysty o ów, o których wiadomo, e powodujà uszkodzenia mózgu. Po ka dym kontakcie z akumulatorem nale y umyç r ce. ( S. 324)

311 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 311 Ârodki ostro noêci podczas wykonywania czynnoêci serwisowych Podczas samodzielnego wykonywania czynnoêci serwisowych nale y przestrzegaç podanych w tym rozdziale wskazówek i procedur post powania. Pozycja Poziom na adowania akumulatora ( S. 324) Poziom p ynu w uk adzie ch odzenia silnika ( S. 322) Poziom oleju w silniku spalinowym ( S. 319) Bezpieczniki ( S. 343) arówki ( S. 351) Narz dzia i materia y Ciep a woda Soda oczyszczona Smar Standardowy klucz do nakr tek (do zacisków akumulatora) ósilnik 1KR Toyota Super Long Life Coolant lub podobnej jakoêci niskokrzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa ych hybrydowych kwasów organicznych. P yn Toyota Super Long Life Coolant jest gotowym do u ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej. Lejek (tylko do dolewania p ynu). ósilnik HM01 Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV lub podobnej jakoêci niskokrzepnàcy roztwór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azotynów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa ych hybrydowych kwasów organicznych. P yn Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV jest gotowym do u ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej. Lejek (tylko do dolewania p ynu). ósilnik 1KR Oryginalny olej Toyota Genuine Motor Oil lub jego odpowiednik Szmatka lub r cznik papierowy Lejek (tylko do dolewania oleju) ósilnik HM01 Oryginalny olej TOTAL ACTIVA, TOTAL QUARTZ lub jego odpowiednik Szmatka lub r cznik papierowy Lejek (tylko do dolewania oleju) Bezpiecznik o pràdzie znamionowym takim samym, jak wymieniany arówka o takim samym oznaczeniu i mocy, jak oryginalna Ârubokr t z krzy owà koƒcówkà Ârubokr t z p askà koƒcówkà Klucz 7Obs uga techniczna i konserwacja

312 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Pozycja Ch odnica i skraplacz ( S. 324) Narz dzia i materia y CiÊnienie w ogumieniu ( S. 335) P yn do spryskiwaczy ( S. 328) Manometr do pomiaru ciênienia w oponach èród o spr onego powietrza Woda lub p yn do spryskiwaczy zawierajàcy Êrodek przeciw zamarzaniu (w sezonie zimowym) Lejek (tylko do dolewania wody lub p ynu do spryskiwaczy) W komorze silnikowej znajdujà si mechanizmy, które mogà niespodziewanie zadzia aç, jak równie p yny, które mogà byç goràce, a tak e urzàdzenia, które mogà byç pod napi ciem. W celu unikni cia Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a nale y przestrzegaç poni szych zaleceƒ. Podczas wykonywania czynnoêci serwisowych w komorze silnikowej: Trzymaç d onie i elementy odzie y (zw aszcza krawat, apaszk lub szalik) z dala od wentylatora i pasków nap dowych. W przeciwnym razie d onie lub odzie mogà zaczepiç si o wentylator lub pasek nap dowy, co mo e prowadziç do powa nych obra eƒ cia a. BezpoÊrednio po zatrzymaniu samochodu nie dotykaç silnika, ch odnicy, kolektora wydechowego ani innych elementów, które mogà byç goràce. Równie oleje i p yny mogà byç goràce. Nie pozostawiaç w komorze silnikowej adnych atwopalnych materia ów, np. papieru, szmat. W pobli u akumulatora oraz elementów uk adu paliwowego nie wolno paliç i powodowaç iskrzenia ani zbli aç si z otwartym ogniem. Paliwo i gazy wydobywajàce si z akumulatora sà atwopalne. Przy obs udze akumulatora nale y zachowaç maksymalnà ostro noêç. Zawiera on trujàcy i ràcy kwas siarkowy. P yn hamulcowy jest niebezpieczny dla skóry i oczu, a tak e powoduje uszkodzenia powierzchni lakierowanych. W przypadku dostania si p ynu do oczu lub na r ce nale y je natychmiast przemyç czystà wodà. W razie dalszego odczuwania dyskomfortu nale y zg osiç si do lekarza.

313 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 313 Podczas wykonywania czynnoêci serwisowych w pobli u wentylatorów elektrycznych i ch odnicy ó Wersje z mechanicznym kluczykiem Upewniç si, e wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK. Elektrycznie nap dzany wentylator ch odnicy mo e samoczynnie ruszyç, je eli wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji ON, w àczony jest uk ad klimatyzacji i/lub temperatura p ynu w uk adzie ch odzenia silnika jest wysoka. ( S. 324) ó Wersje z elektronicznym kluczykiem Upewniç si, e przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony. Elektrycznie nap dzany wentylator ch odnicy mo e samoczynnie ruszyç, je eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, w àczony jest uk ad klimatyzacji i/lub temperatura p ynu w uk adzie ch odzenia silnika jest wysoka. ( S. 324) Okulary ochronne Nale y zak adaç okulary ochronne, aby os oniç oczy przed rozpryskami p ynów i innymi niebezpiecznymi materia ami. Wyj ty filtr powietrza Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym zu yciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujàce si w powietrzu zanieczyszczenia. Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom p ynu hamulcowego Poziom p ynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obni a si w miar zu ywania si ok adzin ciernych, a tak e przy wysokim poziomie p ynu w akumulatorze ciênienia. Je eli poziom p ynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga cz stego uzupe niania, mo e to oznaczaç powa nà awari. 7Obs uga techniczna i konserwacja

314 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Pokrywa silnika W celu otwarcia pokrywy silnika nale y z kabiny samochodu zwolniç jej zamek. 1 Pociàgnàç dêwigni zwalniajàcà zamek pokrywy silnika. Pokrywa nieco si uniesie. ó Wersje z kierownicà po lewej stronie ó Wersje z kierownicà po prawej stronie 2 Popchnàç dêwigni zaczepu pomocniczego w lewo i podnieêç pokryw. 3 Zablokowaç otwartà pokryw silnika, umieszczajàc koniec drà ka podporowego w przewidzianym do tego celu otworze. Aby w o yç drà ek podporowy do otworu, nale y go przesunàç, tak jak pokazano na ilustracji. Aby go schowaç, nale y przesunàç go w bok lub w kierunku kabiny samochodu.

315 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 315 Przed rozpocz ciem jazdy Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest prawid owo zamkni ta i zablokowana. Nieprawid owo zablokowana pokrywa mo e niespodziewanie unieêç si podczas jazdy, doprowadzajàc do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Po podparciu pokrywy silnika drà kiem podporowym Nale y upewniç si, czy pokrywa silnika zosta a prawid owo podparta drà kiem podporowym i zabezpieczona przed przypadkowym opadni ciem na g ow lub innà cz Êç cia a. Po od àczeniu drà ka podporowego od mocowania Chroniç r ce i ramiona przed uderzeniem wewn trznà cz Êcià pokrywy komory silnika. Nieprzestrzeganie tych zasad mo e spowodowaç powa ne obra enia cia a. W celu unikni cia oparzenia, nale y zawsze chwytaç za os on drà ka. Os ona drà ka Podczas zamykania pokrywy silnika Przed zamkni ciem pokrywy silnika nale y upewniç si, e drà ek podporowy zosta umieszczony w odpowiednim zaczepie. Zamkni cie pokrywy silnika z niezabezpieczonym drà kiem podporowym mo e doprowadziç do jej wygi cia. 7Obs uga techniczna i konserwacja

316 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Ustawienie podnoênika warsztatowego Podczas u ywania podnoênika warsztatowego nale y post powaç zgodnie z instrukcjà obs ugi do àczonà do podnoênika i wykonywaç czynnoêci w sposób bezpieczny. Podczas podnoszenia samochodu nale y prawid owo ustawiç podnoênik warsztatowy. Nieprawid owe ustawienie podnoênika warsztatowego grozi uszkodzeniem samochodu i spowodowaniem obra eƒ cia a. Z przodu Z ty u

317 ó Silnik 1KR 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 317 Komora silnikowa Korek wlewu oleju do silnika ( S. 320) Skrzynka bezpieczników ( S. 343) Akumulator ( S. 324) Zbiornik wyrównawczy w uk adzie ch odzenia silnika ( S. 322) Ch odnica silnika ( S. 324) Elektryczny wentylator ch odnicy Skraplacz ( S. 324) Miarka poziomu oleju silnikowego ( S. 319) Zbiornik p ynu do spryskiwaczy ( S. 328) 7Obs uga techniczna i konserwacja

318 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie ó Silnik HM01 Zbiornik wyrównawczy w uk adzie ch odzenia silnika ( S. 322) Korek wlewu oleju do silnika ( S. 320) Skrzynka bezpieczników ( S. 343) Akumulator ( S. 324) Ch odnica silnika ( S. 324) Elektryczny wentylator ch odnicy Skraplacz ( S. 324) Miarka poziomu oleju silnikowego ( S. 319) Zbiornik p ynu do spryskiwaczy ( S. 328)

319 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 319 Olej w silniku Poziom oleju sprawdza si za pomocà miarki przy wy àczonym silniku, gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej. Sprawdzanie poziomu oleju w silniku 1 Zaparkowaç samochód w miejscu o równym, poziomym pod o u. Rozgrzaç silnik, a nast pnie po jego wy àczeniu odczekaç minimum 5 minut, umo liwiajàc Êciekni cie oleju na spód silnika. 2 Wyciàgnàç miark, trzymajàc szmatk pod jej koƒcówkà. ó Silnik 1KR ó Silnik HM Wytrzeç miark do sucha. Z powrotem wsunàç ca kowicie miark. 7Obs uga techniczna i konserwacja

320 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 5 Ponownie wyciàgnàç miark i trzymajàc szmatk pod jej koƒcówkà, odczytaç poziom oleju. Poziom minimalny Poziom prawid owy Poziom maksymalny ó Silnik 1KR ó Silnik HM01 Kszta t miarki mo e si ró niç w zale noêci od typu samochodu lub typu silnika. 6 Wytrzeç miark do sucha i wsunàç jà ca kowicie z powrotem. Dolewanie oleju Je eli Êlad oleju jest poni ej lub prawie na poziomie kreski oznaczajàcej poziom minimalny, dolaç oleju silnikowego takiego samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku. ó Silnik 1KR ó Silnik HM01 Przed dolaniem oleju nale y sprawdziç jego rodzaj oraz przygotowaç potrzebne narz dzia.

321 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 321 Gatunek oleju S. 432 Narz dzia Czysty lejek Zdjàç korek wlewu oleju, odkr cajàc go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Dolewaç olej ma ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà miarki. Na o yç korek wlewu oleju i dokr ciç zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zu ycie oleju silnikowego Podczas jazdy zu ywana jest pewna iloêç oleju silnikowego. W nast pujàcych sytuacjach zu ycie oleju mo e wzrosnàç, a olej trzeba b dzie uzupe niç pomi dzy przeglàdami okresowymi. Gdy silnik jest nowy, np. bezpoêrednio po zakupie pojazdu lub po wymianie silnika. Je eli zostanie u yty olej o niskiej jakoêci lub o niew aêciwej lepkoêci. Podczas jazdy z du ymi pr dkoêciami lub z du ym obcià eniem lub podczas cz stego przyspieszania i hamowania. Je eli silnik pracuje przez d u szy czas na biegu ja owym lub podczas cz stej jazdy w ruchu ulicznym o du ym nat eniu. Zu yty olej silnikowy Zu yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia zwiàzki, mogàce wywo ywaç podra nienia lub choroby skóry, np. stany zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale y uwa aç, aby nie nara aç si na zbyt d ugi lub zbyt cz sty kontakt z przepracowanym olejem. Plamy oleju na r kach mo na usuwaç, myjàc je dok adnie myd em i wodà. Zu ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale y pozbywaç si w bezpieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochrony Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk ych pojemników na Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi. W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk adowania przepracowanych olejów silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub najbli szym warsztatem samochodowym. Nie pozostawiaç zu ytego oleju w miejscach, do których majà dost p dzieci. 7Obs uga techniczna i konserwacja

322 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie W celu unikni cia ryzyka powa nego uszkodzenia silnika Poziom oleju w silniku nale y regularnie kontrolowaç. Podczas wymiany oleju silnikowego Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu. Nie wlewaç oleju powy ej poziomu maksymalnego, poniewa jest to szkodliwe dla silnika. Po ka dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki. Korek wlewu oleju powinien byç prawid owo dokr cony. P yn w uk adzie ch odzenia silnika Gdy silnik jest zimny, poziom p ynu powinien mieêciç si pomi dzy kreskami FULL, F lub MAX i LOW lub MIN na zbiorniku wyrównawczym. ó Silnik 1KR (typ A) Zakr tka zbiornika Poziom wysoki FULL Poziom niski LOW Gdy poziom p ynu w uk adzie ch odzenia si ga kreski LOW lub poni ej, nale y dolaç p ynu do poziomu FULL. ó Silnik 1KR (typ B) Zakr tka zbiornika Poziom wysoki F Poziom niski LOW Gdy poziom p ynu w uk adzie ch odzenia si ga kreski LOW lub poni ej, nale y dolaç p ynu do poziomu F.

323 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 323 ó Silnik HM01 Zakr tka zbiornika Poziom wysoki MAX Poziom niski MIN Gdy poziom p ynu w uk adzie ch odzenia si ga kreski MIN lub poni ej, nale y dolaç p ynu do poziomu MAX. Dobór p ynu ch odzàcego ó Silnik 1KR Uk ad ch odzenia silnika tego samochodu mo e byç nape niany wy àcznie p ynem Toyota Super Long Life Coolant lub podobnej jakoêci niskokrzepnàcym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów, amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce trwa ych hybrydowych kwasów organicznych. P yn Toyota Super Long Life Coolant jest gotowym do u ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej. (Zakres stosowania: do -35 C.) ó Silnik HM01 Uk ad ch odzenia silnika tego samochodu mo e byç nape niany wy àcznie p ynem Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV lub podobnej jako- Êci niskokrzepnàcym roztworem na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów, amin, azotynów ani boranów, wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce trwa ych hybrydowych kwasów organicznych. P yn Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WZ-TV jest gotowym do u ytku roztworem, zawierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej. (Zakres stosowania: do -38 C.) W celu uzyskania szczegó owych informacji nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. Gdy w krótkim czasie po uzupe nieniu poziom p ynu ch odzàcego ponownie spada Obejrzeç ch odnic, przewody elastyczne, zakr tk zbiornika wyrównawczego, kurek spustowy i pomp w uk adzie ch odzenia silnika. Je eli nie ma Êladów wycieków, nale y zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoêci ciênieniowej korka ch odnicy oraz szczelnoêci uk adu ch odzenia silnika. Gdy silnik jest goràcy Nie nale y odkr caç zakr tki ch odnicy (wersje z silnikiem 1KR) lub zakr tki zbiornika wyrównawczego (wersje z silnikiem HM01) w uk adzie ch odzenia silnika. Przy odkr caniu zakr tki ch odnicy lub zakr tki wlewu zbiornika wyrównawczego, na skutek panujàcego wewnàtrz uk adu ch odzenia silnika wysokiego ciênienia, mo e zostaç wypchni ty goràcy p yn ch odzàcy, gro àc powa nymi obra eniami cia a, takimi jak np. poparzenie. 7Obs uga techniczna i konserwacja

324 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Przy dolewaniu p ynu do uk adu ch odzenia silnika P yn ch odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem niskokrzepnàcym. Nale y przestrzegaç prawid owej proporcji koncentratu niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w asnoêci smarujàce, antykorozyjne i odprowadzania ciep a. Zapoznaç si z zaleceniami podanymi na opakowaniu produktu. W razie rozlania p ynu Âlady p ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz Êci lub powierzchni lakierowanej. Ch odnica i skraplacz Nale y sprawdzaç stan ch odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç z nich jakiekolwiek zabrudzenia. Je eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu, a tak e w razie braku pewnoêci co do jego stanu, nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia. Gdy silnik jest goràcy Nie nale y dotykaç ch odnicy silnika ani skraplacza, poniewa grozi to powa nymi obra eniami cia a, takimi jak np. poparzenie. Akumulator Sprawdziç akumulator w nast pujàcy sposób: Symbole ostrzegawcze Znaczenie symboli znajdujàcych si w górnej cz Êci akumulatora jest nast pujàce: Nie paliç, nie zbli aç si z otwartym ogniem, nie powodowaç iskrzenia Zawiera kwas Chroniç oczy Przestrzegaç instrukcji obs ugi Chroniç przed dost pem dzieci Zawiera wybuchowy gaz

325 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 325 Stan zewn trzny akumulatora Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora nie sà poluzowane lub skorodowane, nie ma p kni ç i obejma mocujàca jest prawid owo dokr cona. Zaciski Obejma mocujàca Sprawdzanie stanu na adowania akumulatora (w niektórych wersjach) Stan akumulatora obrazowany jest kolorem wskaênika. Zielony: Stan dobry. Ciemny: Konieczne do adowanie. Zleciç sprawdzenie akumulatora autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Bia y: Nie dzia a poprawnie. Zleciç sprawdzenie akumulatora autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. 7Obs uga techniczna i konserwacja

326 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Przed przystàpieniem do adowania akumulatora Podczas adowania z akumulatora wydziela si wodór palny i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale y: W przypadku adowania akumulatora bez wyjmowania go z samochodu nale y od àczyç od niego przewód masy. Przy pod àczaniu i od àczaniu przewodów àczàcych adowark z akumulatorem urzàdzenie to powinno byç wy àczone. Po na adowaniu lub pod àczeniu akumulatora (wersje z elektronicznym kluczykiem) W pewnych przypadkach silnik samochodu mo e nie daç si uruchomiç. Nale y wtedy wykonaç ni ej opisane czynnoêci. 1 Nacisnàç peda hamulca zasadniczego z dêwignià skrzyni biegów przestawionà w po o enie neutralne N. 2 Otworzyç i zamknàç dowolne drzwi. 3 Uruchomiç silnik. Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo e byç niemo liwe bezpoêrednio po pod àczeniu akumulatora. W takim przypadku w celu zablokowania/odblokowania drzwi nale y u yç zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka. Silnik nale y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa uruchomienie go przy wybranym stanie wy àczonym mo e nie byç mo liwe. Podczas drugiego uruchamiania silnik b dzie pracowa normalnie. Wybrany za pomocà przycisku rozruchu stan operacyjny jest zapami tywany przez samochód. Po pod àczeniu akumulatora zostanie wybrany stan przy którym akumulator zosta od àczony. Przed od àczeniem akumulatora nale y upewniç si, e wybrany jest stan wy àczony. Nale y zachowaç szczególnà ostro noêç, je eli wybrany stan operacyjny przed roz adowaniem akumulatora jest nieznany. Je eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami silnik nie daje si uruchomiç, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.

327 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 327 Zwiàzki chemiczne w akumulatorze Wewnàtrz akumulatora znajduje si trujàcy i ràcy kwas siarkowy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz wodór. W celu unikni cia ryzyka Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a podczas prac w pobli u akumulatora nale y przestrzegaç ni ej wymienionych Êrodków ostro noêci: Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz dziami do zacisków akumulatora. Nie paliç papierosów ani zapa ek w pobli u akumulatora. Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem. Nie wdychaç wyziewów z akumulatora i nie po ykaç elektrolitu. Do prac w pobli u akumulatora zak adaç okulary ochronne. Nie dopuszczaç dzieci w pobli e akumulatora. Bezpieczne miejsce adowania akumulatora Akumulator nale y adowaç na otwartej przestrzeni. Nie wolno adowaç akumulatora w gara u lub zamkni tym pomieszczeniu o niedostatecznej wentylacji. Sposób adowania akumulatora Przeprowadzaç adowanie wy àcznie ma ym pràdem (poni ej 5 A). adowanie pràdem o wi kszym nat eniu mo e doprowadziç do eksplozji akumulatora. Doraêna pomoc Je eli elektrolit dostanie si do oczu Je eli elektrolit dostanie si do oczu, nale y je przep ukiwaç przez 15 minut czystà wodà i niezw ocznie zg osiç si do lekarza. W miar mo liwoêci w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok ad na oczy. Je eli elektrolit dostanie si na skór Miejsce obficie sp ukaç wodà. Je eli wystàpi ból lub poparzenie, natychmiast zg osiç si do lekarza. W razie zachlapania odzie y elektrolitem Istnieje ryzyko jego przesiàkni cia a do cia a. Dlatego nale y natychmiast zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post powaç jak opisano powy ej. W razie po kni cia elektrolitu Piç du e iloêci wody lub mleka. Natychmiast zg osiç si do lekarza. Podczas adowania akumulatora Nie wolno adowaç akumulatora, gdy silnik pracuje. W czasie adowania akumulatora nale y upewniç si, e wszystkie urzàdzenia elektryczne w samochodzie sà wy àczone. 7Obs uga techniczna i konserwacja

328 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie P yn do spryskiwaczy Je eli spryskiwacze nie dzia ajà, zbiornik spryskiwacza mo e byç pusty. Uzupe niç p yn zmywajàcy. Przy dolewaniu p ynu Ze wzgl du na zawartoêç alkoholu w p ynie zmywajàcym nie nale y go dolewaç, gdy silnik jest goràcy lub pracuje, poniewa, np. w razie rozlania p ynu, mo e on ulec zapaleniu. Nie stosowaç niew aêciwych p ynów Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno wlewaç wody z myd em ani p ynów przeznaczonych do uk adu ch odzenia silnika. Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych. Rozcieƒczanie p ynu wodà W razie potrzeby p yn do spryskiwaczy szyb mo na rozcieƒczyç wodà. Nale y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p ynu temperatur zamarzania.

329 Opony 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 329 Opony nale y wymieniaç i przek adaç zgodnie z harmonogramem obs ug przeglàdowych oraz stanem zu ycia bie nika. Sprawdzanie stanu bie nika Nale y sprawdziç, czy wskaêniki zu ycia bie nika znajdujà si na oponach. Nale y równie sprawdziç, czy opony nie sà nierównomiernie zu yte, np. nadmiernie zu yty bie nik po jednej stronie opony. Nale y równie kontrolowaç stan opony ko a zapasowego i ciênienie, do jakiego jest napompowane, zw aszcza je eli ko o zapasowe nie jest przek adane. Bie nik nowy Bie nik zu yty Wskaênik zu ycia bie nika Po o enie wskaêników zu ycia bie nika oznaczone jest symbolami TWI lub, wyt oczonymi na bocznych Êciankach opon. Opon nale y wymieniç, je eli wskaênik zu ycia bie nika widoczny jest na oponie. zapasowe nie jest przek adane. Okresowe przek adanie kó Ko a nale y okresowo przek adaç zgodnie ze schematem na ilustracji. W celu wyrównania stopnia zu ycia wszystkich opon oraz przed u- enia ich trwa oêci Toyota zaleca okresowà zamian kó miejscami (rotacj ) co oko o km. Przód 7Obs uga techniczna i konserwacja

330 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Kiedy nale y wymieniç opony Opony nale y wymieniç, gdy: Wskaênik zu ycia bie nika widoczny jest na oponie. Pojawià si przeci cia, rozwarstwienia lub p kni cia na tyle g bokie, e widoczna staje si tkanina osnowy, a tak e wybrzuszenia, które sà oznakà wewn trznych uszkodzeƒ. Opona nie trzyma ciênienia lub z powodu wielkoêci bàdê umiejscowienia przeci cia lub innego uszkodzenia nie mo na jej naprawiç. W razie wàtpliwoêci nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu. Trwa oêç opony Ka da opona majàca wi cej ni 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifikowanego mechanika, nawet gdy nie nosi adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ. Opony niskoprofilowe (wersje wyposa one w opony 165/60R15) W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu ywajà si szybciej i majà mniejszà przyczepnoêç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem nawierzchni. Na tego typu nawierzchni nale y u ywaç opon zimowych lub aƒcuchów przeciwpoêlizgowych i jechaç ostro nie, dostosowujàc pr dkoêç do warunków drogowych i pogodowych. Gdy g bokoêç bie nika opony zimowej jest mniejsza ni 4 mm Taka opona zimowa traci swà skutecznoêç. Uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu (w niektórych wersjach) Samochód ten wyposa ony jest w uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu. Gdy samochód porusza si, uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu monitoruje wahania sygna ów generowanych przez czujniki pr dkoêci obrotowej kó. Uk ad informuje kierowc o wykryciu zbyt niskiego ciênieniu w oponach. Kalibracja uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu Uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu wymaga kalibracji w przypadku zmiany opony Podczas kalibracji uk adu aktualne ciênienie w oponie zostaje zapami tane jako wzorcowe. Kalibracja uk adu Po skorygowaniu ciênienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kalibracji uk adu monitorowania. Zarówno przy kalibracji, jak i korygowaniu ciênienia, opony powinny byç zimne. W razie przypadkowego naciêni cia przycisku zerowania i niepotrzebnego uruchomienia kalibracji nale y ciênienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do prawid owej wartoêci i ponownie przeprowadziç kalibracj.

331 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 331 Sposób post powania przy kalibracji uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu 1 Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony (wersje z elektronicznym kluczykiem). Kalibracja nie jest mo liwa, gdy samochód porusza si. 2 Doprowadziç ciênienie we wszystkich oponach do prawid owej wartoêci dla zimnego ogumienia. ( S. 440) Istotne jest, aby ciênienie w ogumieniu by o prawid owe, poniewa uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako wzorcowy. 3 Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj ON (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem). 4 Przytrzymaç wciêni ty przycisk zerowania uk adu, a trzykrotnie mignie lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu. Sytuacje, w których uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu mo e nie dzia aç prawid owo (w niektórych wersjach) Uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu zapewnia prawid owe dzia anie jedynie wtedy, gdy za o one sà oryginalne opony. W opisanych poni ej sytuacjach uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu mo e nie dzia aç prawid owo. Gdy za o one sà opony o niestandardowym rozmiarze lub opony pochodzà od innego producenta. Gdy za o ona jest opona o innym rozmiarze lub pochodzàca od innego producenta. Gdy za o one sà opony zimowe, dojazdowe ko o zapasowe (w niektórych wersjach) lub aƒcuchy przeciwpoêlizgowe. Gdy pr dkoêç samochodu spadnie poni ej 40 km/h. Gdy samochód porusza si po Êliskich lub nierównych drogach. Gdy ciênienie w oponie gwa townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygnalizacja ostrzegawcza mo e nie zadzia aç. 7Obs uga techniczna i konserwacja

332 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon W celu unikni cia wypadku nale y przestrzegaç ni ej podanych zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk adu nap dowego i niebezpiecznà zmianà w asnoêci jezdnych samochodu, co stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nie wolno zak adaç opon ró nych producentów, niejednakowego rodzaju, o niejednakowym bie niku lub stopniu jego zu ycia. Nie wolno zak adaç opon o rozmiarze innym ni zalecany przez Toyot. Nie wolno mieszaç ró nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub diagonalnych. Nie wolno mieszaç opon letnich, ca osezonowych i zimowych. Nie zak adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów. Nie nale y u ywaç opon niewiadomego pochodzenia. Wersje z dojazdowym ko em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samochodem, je eli zamontowane jest dojazdowe ko o zapasowe. Wersje wyposa one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia: Nie wolno niczego holowaç, gdy którakolwiek z opon samochodu jest tymczasowo uszczelniona za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia. Obcià enie opony mo e spowodowaç jej uszkodzenie. Kalibracja uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu (w niektórych wersjach) Nie nale y naciskaç przycisku zerowania uk adu bez uprzedniego sprawdzenia i doprowadzenia do prawid owej wartoêci ciênienia w oponach. W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu mo e reagowaç w sposób nieprawid owy, nie sygnalizujàc spadku ciênienia lub mo e zaêwieciç si mimo jego prawid owej wartoêci.

333 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 333 CzynnoÊci serwisowe dotyczàce opon (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Ka da opona, w àcznie z dojazdowym ko em zapasowym (w niektórych wersjach), powinna byç kontrolowana przynajmniej raz w miesiàcu przy zimnym ogumieniu oraz ciênieniu we wszystkich oponach doprowadzonym do prawid owej wartoêci, zalecanej przez producenta pojazdu a znajdujàcej si na plakietce pojazdu lub na etykiecie ciênieƒ powietrza w ogumieniu (etykieta ciênieƒ powietrza w ogumieniu i dopuszczalnych obcià eƒ). (Je eli samochód jest wyposa ony w opony o innym rozmiarze ni wskazany na plakietce pojazdu lub etykiecie ciênieƒ powietrza w ogumieniu [etykieta ciênieƒ powietrza w ogumieniu i dopuszczalnych obcià eƒ] nale y doprowadziç do prawid owego ciênienia w tych oponach.) Jako dodatkowy element bezpieczeƒstwa, samochód ten zosta wyposa ony w uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu (TPMS), który powoduje zaêwiecenie si wskaênika niskiego ciênienia w oponach (lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu), gdy jedna lub wi cej z opon ma zbyt niskie ciênienie. W zwiàzku z powy szym, gdy wskaênik niskiego ciênienia w oponach (lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu) zaêwieci si, nale y niezw ocznie si zatrzymaç i sprawdziç stan opon oraz napompowaç je do prawid owej warto- Êci ciênienia. Jazda na oponach majàcych zbyt niskie ciênienie powoduje przegrzanie opon i mo e doprowadziç do ich uszkodzenia. Zbyt niskie ciênienie w oponie zwi ksza równie zu ycie paliwa i zmniejsza trwa oêç bie nika opony, co mo e wp ywaç na prowadzenie pojazdu i zdolnoêç hamowania. Nale y pami taç, e uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu nie wyr cza kierowcy w utrzymaniu prawid owego stanu opon i to na niego spada odpowiedzialnoêç utrzymania prawid owego ciênienia w oponach, nawet je eli niskie ciênienie w oponach nie osiàgn o jeszcze takiego poziomu, aby spowodowaç zaêwiecenie si wskaênika niskiego ciênienia w oponach (lampki ostrzegawczej ciênienia w ogumieniu). Samochód zosta równie wyposa ony we wskaênik nieprawid owego dzia ania uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu, aby poinformowaç kierowc kiedy uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu nie dzia a prawid owo. Wskaênik nieprawid owego dzia ania uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu jest po àczony ze wskaênikiem niskiego ciênienia w oponach (lampkà ostrzegawczà ciênienia w ogumieniu). Gdy uk ad wykryje usterk, wskaênik miga przez oko o 1 minut, a nast pnie zaêwieca si na sta e. Sekwencja ta b dzie kontynuowana podczas ka dego uruchamiania samochodu tak d ugo, a nie zostanie usuni ta. Gdy wskaênik nieprawid owego dzia ania uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu Êwieci si, uk ad mo e nie byç w stanie wykryç i zasygnalizowaç zbyt niskiego ciênienia w oponach zgodnie z przeznaczeniem. Usterka uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu mo e wystàpiç z wielu powodów, np. z powodu wymiany opon, kó lub obr czy w samochodzie na takie, które uniemo liwiajà poprawne dzia anie uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu. Po wymianie jednej lub wi cej opon, kó lub obr czy w samochodzie nale y zawsze sprawdziç dzia anie uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu, obserwujàc wskaênik, aby upewniç si, e ich wymiana umo liwia prawid owe dzia anie uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu. 7Obs uga techniczna i konserwacja

334 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie W przypadku za o enia opony o innych parametrach (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) W przypadku za o enia opon o odmiennej konstrukcji, ró nym wzorze bie nika, pochodzàcych od ró nych producentów lub b dàcych ró nymi modelami, uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu mo e nie dzia aç prawid owo. Jazda po drogach o z ej nawierzchni Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale y zachowaç szczególnà ostro noêç. W takich warunkach mo e dojêç do spadku ciênienia w ogumieniu, co ograniczy jego mo liwoêci amortyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr czy kó oraz podwozia samochodu. Opony niskoprofilowe (wersje wyposa one w opony 165/60R15) Niskoprofilowe opony zwi kszajà prawdopodobieƒstwo odkszta cenia obr czy ko a na skutek uderzeƒ pochodzàcych od nawierzchni drogi. Dlatego nale y przestrzegaç nast pujàcych zaleceƒ: Nale y bezwzgl dnie utrzymywaç prawid owe ciênienie w ogumieniu. Zbyt niskie ciênienie w oponie grozi jej powa niejszym uszkodzeniem. Unikaç przeje d ania przez wyrwy i nierównoêci w nawierzchni, naje d ania na kraw niki i inne przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi powa nym uszkodzeniem opon i kó. W razie spadku ciênienia w oponie podczas jazdy Natychmiast przerwaç jazd, aby nie dopuêciç do zniszczenia opony i/lub obr czy ko a.

335 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 335 CiÊnienie w ogumieniu Nale y utrzymywaç prawid owe ciênienie w ogumieniu. CiÊnienie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu. Jednak Toyota zaleca, aby ciênienie w ogumieniu sprawdzaç co dwa tygodnie. ( S. 440) Skutki nieprawid owego ciênienia w ogumieniu Nieprawid owe ciênienie w ogumieniu mo e powodowaç: Zwi kszone zu ycie paliwa Pogorszenie komfortu jazdy i w asnoêci jezdnych samochodu Zmniejszonà trwa oêç opon ze wzgl du na szybsze zu ycie opon Obni enie poziomu bezpieczeƒstwa Uszkodzenie uk adu nap dowego Je eli opona wymaga cz stego uzupe niania powietrza, nale y zleciç jej sprawdzenie autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciênienia w ogumieniu Podczas sprawdzania ciênienia w ogumieniu nale y przestrzegaç nast pujàcych zaleceƒ: CiÊnienie nale y sprawdzaç wy àcznie w zimnym ogumieniu. Odczyt b dzie prawid owy, je eli samochód sta zaparkowany przez co najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha wi cej ni 1,5 km. CiÊnienie w ogumieniu nale y sprawdzaç manometrem. Wzrokowa ocena ciênienia w ogumieniu oparta tylko na jej wyglàdzie mo- e byç zawodna. Podwy szone ciênienie i temperatura opony po d u szej jeêdzie sà zjawiskiem normalnym. Nie nale y obni aç ciênienia w ogumieniu po zakoƒczeniu jazdy. 7Obs uga techniczna i konserwacja

336 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Prawid owe ciênienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoêç Nale y utrzymywaç prawid owe ciênienie w ogumieniu. Je eli ciênienie w ogumieniu nie jest prawid owe mo e dojêç do ni ej wymienionych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Przyspieszone zu ycie opon Nierównomierne zu ycie bie nika Pogorszenie w asnoêci jezdnych samochodu Mo liwoêç rozerwania opony na skutek przegrzania Utrata szczelnoêci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr czà ko a Odkszta cenie ko a i/lub zsuni cie si z niego opony Zwi kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierównoêciach drogi, w szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw dziach drogi itp.) Przy sprawdzaniu i korygowaniu ciênienia w ogumieniu Nale y pami taç o za o eniu os on na zawory opony. Je eli os ona zaworu nie jest za o ona, brud lub wilgoç mogà dostaç si do zaworu opony i doprowadziç do utraty szczelnoêci, w wyniku czego zmniejszy si ciênienie w ogumieniu.

337 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 337 Obr cze kó Gdy obr cz ko a jest odkszta cona, p kni ta lub silnie skorodowana, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr czy ko a grozi zsuni ciem si opony i utratà kontroli nad samochodem. Dobór obr czy kó Wymieniajàc obr cze kó, nale y upewniç si, czy majà one takie samo, jak w przypadku obr czy oryginalnych, dopuszczalne obcià enie, Êrednic, szerokoêç i odsadzenie*. Prawid owej wymiany obr czy kó dokonaç mo na w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie. *: Umownie okreêlane jako offset. Toyota nie zaleca stosowania: Obr czy kó ró niàcych si rozmiarem lub typem U ywanych obr czy kó Wgniecionych obr czy kó, które zosta y wyprostowane. Zalecenia dotyczàce obr czy kó ze stopów lekkich (w niektórych wersjach) Nale y u ywaç wy àcznie nakr tek mocujàcych i narz dzi Toyoty przeznaczonych do obr czy kó ze stopów lekkich. Przy przek adaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó nale y po przejechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr tki mocujàce sà prawid owo dokr cone. Przy korzystaniu z aƒcuchów przeciwpoêlizgowych nale y uwa aç, aby nie uszkodziç obr czy kó. Do wywa ania kó nale y stosowaç wy àcznie oryginalne ci arki równowa àce lub odpowiadajàce im jakoêcià zamienniki, a do ich zamocowania u ywaç m otka z tworzywa lub gumowego. 7Obs uga techniczna i konserwacja

338 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Wymiana obr czy kó Nie wolno stosowaç obr czy kó o rozmiarze innym ni zalecany w niniejszej instrukcji obs ugi, poniewa mo e to doprowadziç do utraty kontroli nad samochodem. Nie nale y zak adaç d tek do nieszczelnej obr czy przeznaczonej do opon bezd tkowych. Mo e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. U ywanie uszkodzonych kó jest zabronione Nie wolno u ywaç p kni tych lub wgniecionych obr czy kó. Mo e to doprowadziç do spadku ciênienia powietrza w ogumieniu podczas jazdy i doprowadziç do wypadku.

339 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 339 Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny Warunkiem sprawnego dzia ania uk adu klimatyzacji jest regularna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny. Wymontowanie filtra 1 2 Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony. Wyjàç filtr, tak jak pokazano na ilustracji. 3 Zamontowaç nowy filtr. Cz stotliwoêç wymiany filtra Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny nale y sprawdzaç i wymieniaç zgodnie z planem obs ugi okresowej. W regionach o znacznym zapyleniu powietrza lub o du ym nat eniu ruchu drogowego konieczna mo e byç jego cz stsza wymiana. (Szczegó owe informacje dotyczàce obs ugi okresowej podane sà w ksià ce gwarancyjnej samochodu.) Znaczne os abienie wydajnoêci nawiewu powietrza w kabinie Mo e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç filtr. Korzystanie z uk adu klimatyzacji Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny powinien byç zawsze zamontowany. U ywanie uk adu klimatyzacji bez zamontowanego filtra mo e doprowadziç do jego uszkodzenia. 7Obs uga techniczna i konserwacja

340 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Bezprzewodowe zdalne sterowanie/ bateria w elektronicznym kluczyku Roz adowanà bateri nale y wymieniç na nowà. Niezb dne narz dzia i materia y: Ârubokr t z p askà koƒcówkà Ma y Êrubokr t z p askà koƒcówkà Bateria litowa CR2016 (wersje z mechanicznym kluczykiem), CR2032 (wersje z elektronicznym kluczykiem) Wymiana baterii ó Wersje z mechanicznym kluczykiem 1 UnieÊç pokryw W o yç koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà w otwór i nacisnàç do do u. W celu unikni cia uszkodzenia kluczyka koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà nale y os oniç szmatkà. 2 Zdjàç pokryw. W o yç koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà w dolnà cz Êç kluczyka i nacisnàç do do u. : W niektórych wersjach

341 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Wyjàç roz adowanà bateri. Nowà bateri w o yç biegunem + do góry. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem 1 Zdjàç pokryw. W celu unikni cia uszkodzenia kluczyka koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà nale y os oniç szmatkà. 2 3 Zdjàç os on baterii. Pociàgnàç za wybrzuszenie pokrywy baterii. W celu unikni cia uszkodzenia kluczyka koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà nale y os oniç szmatkà. Wyjàç roz adowanà bateri. Nowà bateri w o yç biegunem + do góry. Wybrzuszenie 7Obs uga techniczna i konserwacja

342 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Bateria litowa CR2016 (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub CR2032 (wersje z elektronicznym kluczykiem) Baterie te sà do nabycia w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie, a tak e u zegarmistrza bàdê w sklepie fotograficznym. Zu ytà bateri nale y wymieniç na nowà tego samego typu lub zalecany przez producenta samochodu zamiennik. Zu ytych baterii nale y pozbyç si w sposób zgodny z przepisami. Objawy roz adowania baterii Roz adowanie baterii mogà sygnalizowaç nast pujàce objawy: Nieprawid owe dzia anie elektronicznego kluczyka (w niektórych wersjach) oraz bezprzewodowego zdalnego sterowania. Skrócenie zasi gu dzia ania. Bateria i wymontowane cz Êci Elementy te sà niewielkich rozmiarów i w razie po kni cia przez dziecko mogà spowodowaç zad awienie. Nale y je zabezpieczyç przed dost pem dzieci. Nieprzestrzeganie tych zasad mo e spowodowaç Êmierç lub powa ne obra enia cia a. Certyfikat dotyczàcy baterii litowej OSTRZE ENIE: W PRZYPADKU ZASTOSOWANIA NIEW AÂCIWEGO TYPU BATERII ISTNIEJE RYZYKO JEJ EKSPLOZJI. ZU YTEJ BATERII NALE Y POZBYå SI ZGODNIE Z ZALECENIAMI. Prawid owa wymiana baterii Ze wzgl dów bezpieczeƒstwa podczas wymiany baterii nale y przestrzegaç poni szych zaleceƒ: Nie dotykaç baterii wilgotnymi d oƒmi. Wilgoç mo e spowodowaç korozj. Nie dotykaç ani nie poruszaç adnych elementów wewnàtrz nadajnika zdalnego sterowania. Nie wyginaç styków elektrycznych gniazda baterii.

343 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 343 Sprawdzanie i wymiana bezpieczników Gdy którekolwiek z urzàdzeƒ elektrycznych w samochodzie nie dzia a, mo e to oznaczaç przepalenie bezpiecznika. Nale y wtedy sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç bezpieczniki Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj LOCK. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony. Wskazówki dotyczàce lokalizacji przepalonego bezpiecznika podane sà pod has em Rozmieszczenie bezpieczników i pràdy znamionowe ( S. 345) Otworzyç skrzynk bezpieczników. ó Komora silnikowa Wcisnàç zaczep i unoszàc do góry, zdjàç pokryw. ó Deska rozdzielcza po stronie kierowcy Zdjàç pokryw. 7Obs uga techniczna i konserwacja

344 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 4 Wyjàç bezpiecznik, pos ugujàc si przeznaczonymi do tego celu szczypcami. Szczypce przeznaczone sà do wyjmowania wy àcznie bezpieczników typu A. 5 Sprawdziç, czy bezpiecznik jest przepalony. Sprawny Przepalony Typy A, B i C: Przepalony bezpiecznik nale y zastàpiç nowym o takim samym pràdzie znamionowym. Typ D: Skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. ó Typ A ó Typ B ó Typ C ó Typ D

345 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 345 Rozmieszczenie bezpieczników i pràdy znamionowe Komora silnikowa Bezpiecznik Pràd znamionowy Obwód 1 H-LP RH-LO 10 Prawe Êwiat o mijania 2 H-LP LH-LO 10 Lewe Êwiat o mijania, r czne poziomowanie Êwiate g ównych 3 H-LP RH-HI 7,5 Prawe Êwiat o drogowe 4 H-LP LH-HI 7,5 Lewe Êwiat o drogowe, wskaêniki i liczniki 5 EFI NO.3* EFI NO.4* 1 7,5 7 EFI NO.5* 1 15 Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 8 RDI NO.2* 1 7,5 Elektryczny wentylator ch odnicy 9 A/C COMP 7,5 Uk ad klimatyzacji 10 IG2 NO.3* 2 7,5 11 DOME 5 12 HAZ 10 Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, Êwiat a hamowania, górne Êwiat o hamowania Lampki oêwietlenia wn trza, lampka oêwietlenia baga nika Kierunkowskazy, Êwiat a awaryjne, wskaêniki i liczniki 7Obs uga techniczna i konserwacja

346 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 13 HORN 10 Sygna dêwi kowy 14 D/C CUT 30 ECU-B NO.1, ECU-B NO.2, ECU-B NO.3 15 ECU-B NO.4* 2 7,5 16 AM2 NO.2 7,5 Mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 17 AM2 NO.3 7,5 System elektronicznego kluczyka 18 ICS* 2 7,5 Uk ad adowania 19 EFI-MAIN* 1 25 EFI NO.3, EFI NO.4, EFI NO.5, RDI NO.2 20 ST 30 Uk ad rozruchowy 21 STRG LOCK 7,5 Uk ad blokady kierownicy 22 H-LP-MAIN WIPER-S* 2 7,5 25 ECU-B NO ECU-B NO.1 7,5 Wskaêniki i liczniki H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI, H-LP LH-HI Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, uk ad rozruchowy, mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start System audio, system elektronicznego kluczyka 27 ECU-B NO.2 7,5 Uk ad stabilizacji toru jazdy VSC 28 J/B 60 Zespó bezpieczników 29 ALT* Bezpiecznik Pràd znamionowy 24 STA 7,5 ATM* 3 50 BBC* EPS 50 Obwód DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS TOP, ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1, FOG FR, DRL Mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ Uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start Elektryczne wspomaganie uk adu kierowniczego 32 RDI NO.1 50* 1 Elektryczny wentylator ch odnicy 30* 5 40* 5

347 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 347 Bezpiecznik Pràd znamionowy 33 ABS NO.1 50 Uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania ABS, uk ad stabilizacji toru jazdy VSC 34 SPARE 10 Bezpiecznik zapasowy 35 SPARE 20 Bezpiecznik zapasowy 36 SPARE 30 Bezpiecznik zapasowy 37 DEF ABS NO FOG FR 7,5 Obwód Usuwanie zaparowania tylnej szyby, usuwanie zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych Uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania ABS, uk ad stabilizacji toru jazdy VSC Przednie Êwiat a przeciwmgielne, wskaêniki i liczniki 40 DRL 7,5 Âwiat a do jazdy dziennej 41 S/HTR F/R 15 Podgrzewanie foteli (prawa strona) 42 CANVAS TOP 20 Dach materia owy 43 S/HTR F/L 15 Podgrzewanie foteli (lewa strona) * 1 : Wersje z silnikiem HM01 * 2 : Wersje z silnikiem 1KR * 3 : Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ * 4 : Wersje z uk adem wstrzymywania pracy silnika Stop & Start * 5 : Wymieniç bezpiecznik na nowy o tym samym nominalnym pràdzie znamionowym jak orygina 7Obs uga techniczna i konserwacja

348 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Deska rozdzielcza po stronie kierowcy Bezpiecznik Pràd znamionowy Obwód 1 IG1 NO WASHER 15 3 ECU-IG NO.1 5 Âwiat o cofania, wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, system audio, uk ad stabilizacji toru jazdy VSC Spryskiwacze przedniej szyby, spryskiwacz tylnej szyby Modu ECU nadwozia, wskaêniki i liczniki, uk ad klimatyzacji, usuwanie zaparowania tylnej szyby, usuwanie zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych, podgrzewanie foteli, dach materia owy, system audio, uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia 4 ECU-IG NO.2 5 Elektryczne wspomaganie uk adu kierowniczego, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start 5 WIPER RR 15 Wycieraczka tylnej szyby 6 IG1 NO.1 5 Elektryczny wentylator ch odnicy, uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania ABS, uk ad stabilizacji toru jazdy VSC 7 WIPER 25 Wycieraczka przedniej szyby 8 MIR HTR 10 Usuwanie zaparowania zewn trznych lusterek wstecznych 9 P/OUTLET 15 Gniazdo elektryczne 10 ECU-ACC 7,5 Zewn trzne lusterka wsteczne, system audio, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start, wskaêniki i liczniki

349 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 349 Bezpiecznik 11 IG2 NO.2 5 Uk ad blokady kierownicy, wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ 12 A/BAG 7,5 Uk ad poduszek powietrznych 13 METER 5 14 IG2 NO.1 Pràd znamionowy Wskaêniki i liczniki, uk ad wstrzymywania pracy silnika Stop & Start 15* 1 Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, Êwiat a 7,5* 2 hamowania 15 EFI NO.1 7,5* 1 Wielopunktowy wtrysk paliwa/ sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, uk ad wstrzymywania pracy 10* 2 silnika Stop & Start OBD STOP TAIL 7, Uk ad diagnostyki pok adowej Âwiat a hamowania, górne Êwiat o hamowania, wielopunktowy wtrysk paliwa/ ekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania ABS, uk ad stabilizacji toru jazdy VSC, mechaniczna skrzynia biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ, system elektronicznego kluczyka Âwiat a pozycyjne, oêwietlenie tablicy rejestracyjnej, tylne Êwiat o przeciwmgielne, przednie Êwiat a przeciwmgielne, tylne Êwiat a pozycyjne, podêwietlenie prze- àczników, wielopunktowy wtrysk paliwa/ sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, wskaêniki i liczniki, system audio 19 HTR 40 Uk ad klimatyzacji 20 AM1 40 HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP, P/W, DOOR F/L, DOOR F/R 21 AM2 NO.1 30 EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L 22 EFI NO.2* 1 7,5 Obwód Wielopunktowy wtrysk paliwa/sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 23 EFI-MAIN* 1 20 EFI NO.1, wielopunktowy wtrysk paliwa/ sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa, pompa paliwowa 24 D/L 25 Modu ECU nadwozia, blokada drzwi 25 P/W 30 Elektryczne sterowanie szyb 7Obs uga techniczna i konserwacja

350 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Bezpiecznik Pràd znamionowy Obwód 26 DOOR F/R*3 25 Elektryczne sterowanie szyb DOOR F/L* 4 27 A/C 10 Uk ad klimatyzacji 28 FOG RR 5 Tylne Êwiat o przeciwmgielne * 1 : Wersje z silnikiem 1KR * 2 : Wersje z silnikiem HM01 * 3 : Wersje z kierownicà po lewej stronie * 4 : Wersje z kierownicà po prawej stronie Po wymianie bezpiecznika Je eli mimo wymiany bezpiecznika dane Êwiat a nadal nie dzia ajà, konieczna mo e byç wymiana arówki. ( S. 351) Je eli nowy bezpiecznik w krótkim czasie ponownie ulegnie przepaleniu, nale y zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu. W razie przecià enia obwodu elektrycznego Bezpieczniki zosta y dobrane tak, aby ulega y przepaleniu zanim dojdzie do uszkodzenia przewodów elektrycznych. W celu unikni cia ryzyka awarii i po aru samochodu Nale y przestrzegaç podanych zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do uszkodzeƒ samochodu, po aru i odniesienia obra eƒ cia a. Nie wolno stosowaç bezpieczników o wy szym ni nominalny pràdzie znamionowym ani zast powaç bezpiecznika jakimkolwiek innym przedmiotem. Nale y zawsze stosowaç oryginalne bezpieczniki marki Toyota lub odpowiedniej jakoêci zamienniki. Nie wolno zast powaç bezpiecznika drutem, nawet tymczasowo. Nie wolno modyfikowaç bezpieczników ani skrzynki bezpieczników. Przed wymianà bezpiecznika W przypadku stwierdzenia przecià enia instalacji elektrycznej jak najszybciej nale y zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi ustalenie i usuni cie usterki.

351 arówki 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 351 arówki wyszczególnione poni ej mo na wymieniaç samodzielnie. Poziom trudnoêci wymiany arówki zale y od tego którà arówk wymieniamy. Je eli wymiana danej arówki jest zbyt skomplikowana, nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Przed wymianà arówki Sprawdziç moc wymienianej arówki. ( S. 442) Rozmieszczenie arówek Z przodu Âwiat a g ówne Przednie kierunkowskazy Przednie Êwiat a przeciwmgielne (w niektórych wersjach) 7Obs uga techniczna i konserwacja

352 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Z ty u Âwiat a hamowania/êwiat a pozycyjne Tylne Êwiat o przeciwmgielne* 1 lub Êwiat o cofania* 2 Tylne kierunkowskazy OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej Âwiat o cofania* 1 lub tylne Êwiat o przeciwmgielne* 2 Górne Êwiat o hamowania * 1 : Wersje z kierownicà po lewej stronie * 2 : Wersje z kierownicà po prawej stronie

353 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 353 Wymiana arówek Âwiat a g ówne 1 Obróciç opraw arówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 2 Naciskajàc blokad, roz àczyç z àcze elektryczne. 3 4 Wymieniç arówk i zamontowaç opraw arówki. Dopasowaç 3 wyst py na arówce do wci ç w oprawie i w o yç arówk. Obróciç i zabezpieczyç opraw arówki. Poruszyç delikatnie opraw arówki, aby sprawdziç czy jest mocno osadzona, w àczyç Êwiat a g ówne i upewniç si, e Êwiat o nie przenika przez opraw. 7Obs uga techniczna i konserwacja

354 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Przednie kierunkowskazy 1 Obróciç opraw arówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 2 Wyjàç arówk. 3 Podczas monta u czynnoêci nale y wykonaç w odwrotnej kolejnoêci. Przednie Êwiat a przeciwmgielne (w niektórych wersjach) 1 W celu uzyskania wystarczajàcej iloêci miejsca nale y obróciç kierownic w kierunku przeciwnym do strony, po której wymieniana jest arówka. Obróciç kierownic w lewo, je eli wymieniana jest arówka z prawej strony lub obróciç kierownic w prawo, je eli wymieniana jest arówka z lewej strony. 2 Wykr ciç 2 Êruby.

355 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Zdemontowaç zatrzask mocujàcy nadkole i cz Êciowo odchyliç nadkole. 4 Naciskajàc blokad, roz àczyç z àcze elektryczne. 5 Obróciç opraw arówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 6 W o yç nowà arówk. Dopasowaç 3 wyst py na arówce do wci ç w oprawie i w o yç arówk. Obróciç opraw arówki zgodnie z ruchem wskazówek zegara w celu zablokowania. 7Obs uga techniczna i konserwacja

356 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 7 Po àczyç z àcze elektryczne. Poruszyç delikatnie opraw arówki, aby sprawdziç, czy jest mocno osadzona, w àczyç przednie Êwiat a przeciwmgielne i upewniç si, e Êwiat o nie przenika przez opraw. 8 Zamontowaç nadkole i umocowaç je zatrzaskiem mocujàcym nadkole. Po wsuni ciu zatrzasku mocujàcego obróciç go w celu zablokowania. 9 Wkr ciç 2 Êruby.

357 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 357 Âwiat a hamowania, tylne Êwiat a pozycyjne, Êwiat o cofania, tylne Êwiat o przeciwmgielne i tylne kierunkowskazy 1 Otworzyç drzwi baga nika i wykr ciç 2 Êruby. Wyjàç lamp zespolonà, pociàgajàc jà do ty u w kierunku ty u samochodu Obróciç opraw arówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Âwiat o hamowania, tylne Êwiat o pozycyjne Âwiat o cofania lub tylne Êwiat o przeciwmgielne Tylny kierunkowskaz Wyjàç arówk. Âwiat o hamowania, tylne Êwiat o pozycyjne Âwiat o cofania lub tylne Êwiat o przeciwmgielne Tylny kierunkowskaz Podczas monta u arówki wymienione w kroku 3 i 2 czynnoêci nale y wykonaç w odwrotnej kolejnoêci. Zamocowaç lamp zespolonà za pomocà 2 Êrub. Podczas mocowania lampy zespolonej wyrównaç prowadnic ( ) ze szpilkà ( ). 7Obs uga techniczna i konserwacja

358 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej 1 Zwolniç zaczepy i wyjàç opraw oêwietlenia tablicy rejestracyjnej. 2 Obróciç opraw arówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 3 Wyjàç arówk. 4 W o yç nowà arówk i obróciç opraw arówki zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

359 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Zamontowaç opraw oêwietlenia tablicy rejestracyjnej, tak jak pokazano na ilustracji. Podczas monta u nale y dopasowaç wyci cia i zaczepy w oprawie oêwietlenia tablicy rejestracyjnej. Górne Êwiat o hamowania 1 Naciskajàc górne spr yny za pomocà Êrubokr ta z p askà koƒcówkà, wyjàç zespó górnego Êwiat a hamowania. W celu unikni cia uszkodzenia lampy koƒcówk Êrubokr ta z p askà koƒcówkà nale y os oniç taêmà. Spr yna 2 Wyjàç podstaw z oprawkami arówek. Spr yny 7Obs uga techniczna i konserwacja

360 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 3 Wyjàç odpowiednià arówk. 4 Podczas monta u czynnoêci nale y wykonaç w odwrotnej kolejnoêci. Wymiana pozosta ych arówek W razie przepalenia jednej z ni ej wymienionych arówek nale y zleciç jej wymian autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Przednie Êwiat a pozycyjne Âwiat a do jazdy dziennej (w niektórych wersjach) Boczne kierunkowskazy Âwiat a LED Przednie Êwiat a pozycyjne i Êwiat a do jazdy dziennej (w niektórych wersjach) sk adajà si z zespo u pó przewodnikowych diod Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia którejkolwiek diody nale y zwróciç si do autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu w celu wymiany Êwiat a. Skropliny na wewn trznej powierzchni kloszy lamp Chwilowe pokrycie si wilgocià wewn trznych powierzchni kloszy Êwiate zewn trznych nie jest oznakà usterki. W wymienionych poni ej sytuacjach nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem: Du e krople wody na wewn trznej powierzchni kloszy lamp. Woda wewnàtrz lampy.

361 7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie 361 Wymiana arówek Wy àczyç Êwiat a. Nie nale y przyst powaç do wymiany arówki bezpo- Êrednio po wy àczeniu Êwiate. arówki silnie rozgrzewajà si i mogà spowodowaç oparzenia. Nie chwytaç szklanej cz Êci arówki nieos oni tà d onià. Gdy konieczne jest chwycenie za szklanà cz Êç arówki, nale y u yç czystej szmatki, aby uniknàç zawilgocenia lub zat uszczenia arówki. Zarysowanie lub upuszczenie arówki grozi jej przepaleniem bàdê p kni ciem. arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale y prawid owo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo e dojêç do uszkodzeƒ na skutek przegrzania, po aru bàdê wnikni cia wilgoci do wn trza lampy. Mo e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si wody na wewn trznej powierzchni klosza. W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po aru Dok adnie obsadziç arówk w oprawie i zablokowaç. Przed zamontowaniem arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka uszkodzeƒ termicznych. 7Obs uga techniczna i konserwacja

362 CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w asnym zakresie Zawieszenie i podwozie Nie wolno dokonywaç adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia, np. instalowaç elementy podwy szajàce zawieszenie, dodatkowe podk adki dystansowe, spr yny itp. Mo e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w asnoêci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem. Amortyzatory majà znaczàcy wp yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy. Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por wykryç ich os abione dzia anie. Prosimy jednak pami taç, e gwarancja obejmuje tylko i wy àcznie usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu ycie, proporcjonalne do przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj te gwarancjà. W celu utrzymania sprawnoêci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u ytkownik powinien dbaç o przeprowadzanie niezb dnych czynnoêci obs ugowych, takich jak regulacja silnika, ustawianie geometrii kó, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk adu hamulcowego i uk adu ch odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap dowych, wymiana ok adzin ciernych oraz uzupe nianie p ynów i substancji smarujàcych, a tak e ubytków pow ok lakierowych wywo anych czynnikami zewn trznymi. Tego rodzaju czynnoêci obs ugowe nie sà obj te zobowiàzaniami gwaranta. Naturalne zu ycie cz Êci i materia ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece arowe, Êwiece zap onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap dowe, tarcze sprz g a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p yny, substancje smarujàce, arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj te gwarancjà. Wyst powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk adów: nap dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn kach kó i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoêci tych elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.

363 363 Sytuacje awaryjne Podstawowe informacje Âwiat a awaryjne Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej Post powanie w sytuacjach awaryjnych Gdy samochód wymaga holowania W razie podejrzenia nieprawid owoêci Uk ad samoczynnego odcinania dop ywu paliwa Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza lub rozlegnie si sygna ostrzegawczy Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa one w ko o zapasowe) Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia)..398 Gdy wystàpià trudnoêci z uruchomieniem silnika Gdy nie mo na przestawiç dêwigni skrzyni biegów (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia a prawid owo (wersje z elektronicznym kluczykiem) Gdy zostanie roz adowany akumulator Gdy silnik ulegnie przegrzaniu Gdy samochód ugrz ênie...426

364 Podstawowe informacje Âwiat a awaryjne Âwiat a awaryjne s u à do ostrzegania innych u ytkowników drogi, w sytuacji gdy samochód zosta unieruchomiony na drodze z powodu, np. usterki. Nacisnàç przycisk. Zacznà migaç wszystkie kierunkowskazy. Ponowne naciêni cie przycisku wy àcza Êwiat a awaryjne. Âwiat a awaryjne Zbyt d ugie pozostawienie w àczonych Êwiate awaryjnych, gdy silnik nie pracuje, mo e doprowadziç do roz adowania akumulatora.

365 8-1. Podstawowe informacje 365 Gdy samochód wymaga zatrzymania w sytuacji awaryjnej W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo liwe zatrzymanie samochodu w zwyk y sposób, mo na tego dokonaç, wykonujàc nast pujàce dzia ania: 1 Obiema stopami równomiernie i mocno wcisnàç peda hamulca zasadniczego. Nie nale y naciskaç peda u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny, poniewa spowoduje to zwi kszenie wysi ku potrzebnego do zatrzymania samochodu. 2 Dêwigni skrzyni biegów przestawiç w po o enie neutralne N. ó Je eli dêwignia skrzyni biegów zosta a przestawiona w po o enie neutralne N 3 Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu. 4 Wy àczyç silnik. ó Je eli dêwignia skrzyni biegów nie mo e zostaç przestawiona w po o enie neutralne N 3 Wciskajàc peda hamulca zasadniczego obiema stopami z pe nà si à, doprowadziç do uzyskania mo liwie jak najmniejszej pr dkoêci. 4 Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy àczyç silnik, prze àczajàc wy àcznik zap onu w pozycj ACC. 8 4 Wersje z elektronicznym kluczykiem: Wy àczyç silnik, przytrzymujàc wciêni ty przycisk rozruchu przez co najmniej 2 sekundy lub szybko nacisnàç go co najmniej 3 krotnie. Przytrzymaç wciêni ty przez co najmniej 2 sekundy lub szybko nacisnàç go co najmniej 3 krotnie Sytuacje awaryjne 5 Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.

366 Podstawowe informacje Opisane poni ej objawy mogà sygnalizowaç usterk skrzyni biegów. W przypadku koniecznoêci wy àczenia silnika podczas jazdy Gdy silnik zostanie wy àczony, przestanie dzia aç wspomaganie w uk adzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda hamulca zasadniczego i kierownica b dà stawia y zwi kszony opór. Zanim zostanie wy àczony silnik, nale y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr dkoêç jazdy. Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nigdy nie nale y wyjmowaç kluczyka. Spowoduje to zablokowanie kierownicy.

367 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 367 Gdy samochód wymaga holowania Je eli zajdzie koniecznoêç holowania tego samochodu, zalecane jest skorzystanie z us ug autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty, innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà lub na platformie. Podczas holowania nale y zawsze u ywaç aƒcuchów zabezpieczajàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów. Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu nale y skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà. Mimo e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo e ruszyç z miejsca. Samochód generuje nietypowe odg osy. Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia, nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej. 8 Sytuacje awaryjne

368 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Holowanie samochodu z jednà osià na platformie ó Uniesiona przednia oê ó Uniesiona tylna oê Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko a nale y pod o yç wózek holowniczy. Przewo enie na platformie samochodowej Gdy samochód jest przewo ony na platformie, powinien byç umocowany w miejscach pokazanych na ilustracji. Spód samochodu W przypadku zastosowania aƒcuchów lub lin do umocowania samochodu, zaczernione na ilustracji kàty powinny wynosiç 45. Elementów mocujàcych nie nale y zbyt mocno napinaç, aby nie spowodowaç uszkodzenia samochodu.

369 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 369 Holowanie awaryjne W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc drogowa, samochód ten mo e byç holowany przy u yciu linki holowniczej lub aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo e byç wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na odcinku nie d u szym ni 80 km i z pr dkoêcià nieprzekraczajàcà 30 km/h. Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i operujàc hamulcami. Wszystkie ko a, pó osie nap dowe, uk ad nap dowy, uk ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne. Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu 1 2 Wyjàç zaczep holowniczy. ( S. 386, 399) Wcisnàç w lewym dolnym rogu zaêlepk otworu holowniczego, a nast pnie jà otworzyç. 3 Wsunàç zaczep w gniazdo i cz Êciowo wkr ciç d onià. 8 4 Mocno dokr ciç zaczep przy u yciu klucza do nakr tek mocujàcych ko a lub twardego metalowego pr ta. W celu unikni cia uszkodzenia przedniego zderzaka koƒcówk klucza do nakr tek mocujàcych ko a nale y owinàç szmatkà, tak jak pokazano na ilustracji. Sytuacje awaryjne

370 Post powanie w sytuacjach awaryjnych W bezpieczny sposób przymocowaç link holowniczà lub aƒcuch holowniczy do zaczepu holowniczego. Nale y uwa aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu. Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który b dzie holowany i uruchomiç silnik. Je eli silnik nie daje si uruchomiç, nale y ustawiç wy àcznik zap onu w pozycji ON. Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który b dzie holowany i uruchomiç silnik. Je eli silnik nie daje si uruchomiç, nale y przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON. Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N i zwolniç hamulec postojowy. Wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ: Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo e zostaç przestawiona. ( S. 414) Podczas holowania Gdy silnik nie pracuje, nie dzia a wspomaganie w uk adzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrudnione. Klucz do nakr tek mocujàcych ko a Wersje z kluczem do nakr tek mocujàcych ko a: Klucz do nakr tek mocujàcych ko a znajduje si w baga niku. ( S. 386, 399) Wersje bez klucza do nakr tek mocujàcych ko a: Klucz do nakr tek mocujàcych ko a mo na nabyç w autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.

371 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 371 Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprzestrzeganie ich mo e doprowadziç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Gdy samochód jest holowany Nale y upewniç si, e samochód jest transportowany z przednimi lub wszystkimi ko ami uniesionymi. Je eli samochód holowany jest z przednimi ko ami dotykajàcymi pod o a, mo e spowodowaç to uszkodzenie uk adu nap dowego i powiàzanych z nim podzespo ów. Podczas holowania Podczas holowania przy u yciu linki holowniczej lub aƒcucha holowniczego nie nale y gwa townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa townych manewrów, które mogà nadmiernie obcià yç zaczepy holownicze, link holowniczà lub aƒcuch holowniczy. Linka holownicza lub aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si w pobli u lub spowodowaç powa ne uszkodzenia. Nie nale y przestawiaç wy àcznika zap onu w pozycj LOCK (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybieraç stanu wy àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem). Je eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie b dzie mo liwe, w wyniku czego mo e dojêç do wypadku. Zamocowanie zaczepu holowniczego Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr cony. W przeciwnym razie podczas holowania mo e si obluzowaç. 8 Sytuacje awaryjne

372 Post powanie w sytuacjach awaryjnych W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania z osià na platformie Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy wy àcznik zap onu znajduje si w pozycji LOCK. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko a prosto. Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko a prosto. Unoszàc ko a samochodu, nale y zachowaç wystarczajàcà odleg oêç przeciwnego koƒca samochodu od pod o a. W przeciwnym razie podczas holowania mo e dojêç do uszkodzenia samochodu. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas holowania w pozycji podwieszonej Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód, ani za ty. W celu unikni cia ryzyka uszkodzenia nadwozia podczas awaryjnego holowania Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub aƒcucha holowniczego do elementów zawieszenia.

373 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 373 W razie podejrzenia nieprawid owoêci Wystàpienie jednego z wymienionych poni ej objawów mo e sygnalizowaç koniecznoêç regulacji lub naprawy samochodu. W takiej sytuacji nale y jak najszybciej skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Objawy widoczne Âlady wycieków pod samochodem. (Jednak woda kapiàca z elementów uk adu klimatyzacji, który pracowa, jest zjawiskiem normalnym.) Widoczne obni enie ciênienia w oponie lub nierównomierne zu ycie bie nika. ZaÊwieca si lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p ynu w uk adzie ch odzenia silnika. Miga lampka ostrzegawcza nakazujàca natychmiastowe zatrzymanie samochodu STOP. Objawy s yszalne Zmiana odg osu uk adu wydechowego Nadmierny pisk ogumienia przy skr caniu Nietypowe odg osy elementów zawieszenia Stukanie lub inne nietypowe odg osy dobiegajàce z silnika Objawy zauwa alne podczas jazdy Przerywanie, d awienie si lub nierówna praca silnika Wyraêna utrata mocy Âciàganie samochodu w jednà stron podczas hamowania Âciàganie samochodu w jednà stron podczas jazdy po p askiej, prostej drodze Spadek skutecznoêci hamulców, mi kki peda hamulca zasadniczego, zapadanie si peda u niemal do pod ogi 8 Sytuacje awaryjne

374 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Uk ad samoczynnego odcinania dop ywu paliwa W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaêni cia silnika (wersje z silnikiem 1KR) podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa prac, odcinajàc dop yw paliwa do silnika. W celu przywrócenia dop ywu paliwa do silnika nale y wykonaç ni ej opisane czynnoêci. ó Wersje z mechanicznym kluczykiem 1 Wy àcznik zap onu prze àczyç w pozycj ACC lub LOCK. 2 Ponownie uruchomiç silnik. ó Wersje z elektronicznym kluczykiem 1 Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY lub wy àczony. 2 Ponownie uruchomiç silnik. Przed próbà uruchomienia silnika Sprawdziç pod o e pod samochodem. Je eli pod samochodem widoczne sà Êlady wycieku paliwa, oznacza to uszkodzenie uk adu zasilania i koniecznoêç jego naprawy. W takim przypadku nie wolno uruchamiaç silnika.

375 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 375 Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza lub rozlegnie si sygna ostrzegawczy Gdy zaêwieci si lub zacznie migaç którakolwiek z lampek ostrzegawczych nale y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane czynnoêci. Krótkotrwa e zaêwiecenie si lub miganie lampki niekoniecznie sygnalizuje usterk. Gdy sytuacja b dzie si powtarzaç, nale y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lista lampek ostrzegawczych i sygna ów ostrzegawczych Lampka Opis/Znaczenie/Sposób post powania ostrzegawcza Lampka ostrzegawcza uk adu hamulcowego (sygna ostrzegawczy)* 1 Sygnalizuje: Niski poziom p ynu w uk adzie hamulcowym; lub Usterk w uk adzie hamulcowym. Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie jazdy mo e byç niebezpieczne. (Miga lub Êwieci si ) Lampka ostrzegawcza braku adowania akumulatora Sygnalizuje usterk w uk adzie adowania. Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Lampka ostrzegawcza niskiego ciênienia oleju w silniku Sygnalizuje zbyt niskie ciênienie oleju w silniku. Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p ynu w uk adzie ch odzenia silnika (wersje z silnikiem 1KR) Sygnalizuje mo liwoêç przekroczenia dopuszczalnej temperatury silnika. Gdy temperatura p ynu w uk adzie ch odzenia silnika zbytnio wzrasta, migajàca lampka zaêwieca si na sta e. S Sytuacje awaryjne

376 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Lampka Opis/Znaczenie/Sposób post powania ostrzegawcza Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p ynu w uk adzie ch odzenia silnika (wersje z silnikiem HM01) Sygnalizuje mo liwoêç przekroczenia dopuszczalnej temperatury silnika. (Âwieci si ) S. 422 (Miga) (Âwieci si ) (Miga) Lampka ostrzegawcza nakazujàca natychmiastowe zatrzymanie samochodu STOP Sygnalizuje: Zbyt niskie ciênienie oleju silnikowego; lub Silnik prawie uleg przegrzaniu. Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Lampka ostrzegawcza mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Sygnalizuje usterk w uk adzie mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ. Zleciç sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ (sygna ostrzegawczy) (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Sygnalizuje usterk w uk adzie mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ oraz zbyt wysokà temperatur tarczy sprz g a na skutek przecià enia uk adu. Zatrzymaç samochód i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. W celu sch odzenia tarczy sprz g a poczekaç oko o 15 minut. Zleciç sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza goràcej tarczy sprz g a (sygna ostrzegawczy) (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Sygnalizuje zbyt wysokà temperatur tarczy sprz g a, ale nie sygnalizuje usterki w uk adzie mechanicznej skrzyni biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ. Zatrzymaç samochód i przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie neutralne N. W celu sch odzenia tarczy sprz g a poczekaç oko o 15 minut.

377 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 377 Lampka Opis/Znaczenie/Sposób post powania ostrzegawcza Lampka sygnalizacyjna usterki Sygnalizuje usterk nast pujàcych uk adów: Elektronicznego uk adu sterowania pracà silnika; Elektronicznego uk adu sterowania przepustnicà; Uk adu kontroli emisji spalin; lub Elektronicznego uk adu sterowania mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ (w niektórych wersjach). Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adów autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza uk adu poduszek powietrznych Sygnalizuje usterk nast pujàcych uk adów: Uk adu poduszek powietrznych; lub Uk adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adów autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza uk adu ABS Sygnalizuje usterk nast pujàcych uk adów: Uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS); lub Uk adu wspomagania hamowania awaryjnego. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adów autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym (sygna ostrzegawczy) Sygnalizuje usterk elektrycznego wspomagania uk adu kierowniczego (EPS). Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. 8 Sytuacje awaryjne

378 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Lampka ostrzegawcza Opis/Znaczenie/Sposób post powania Lampka ostrzegawcza uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia PCS (w niektórych wersjach) Gdy lampka ostrzegawcza miga (i rozlega si sygna ostrzegawczy): Sygnalizuje usterk uk adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS). Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Gdy lampka ostrzegawcza miga (i nie rozlega si sygna ostrzegawczy): Sygnalizuje, e uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie ze wzgl du na jednà z nast pujàcych przyczyn: Fragment przedniej szyby w pobli u czujnika jest brudny, zaparowany, pokryty kroplami wody, oblodzony, zakryty naklejkami itp. WyczyÊciç brud, zaparowanie, krople wody, lód, naklejki itp. ( S. 185) Temperatura w pobli u przedniego czujnika jest powy ej dopuszczalnej wartoêci. Odczekaç chwil, a w pobli u przedniego czujnika temperatura si obni y. Gdy lampka ostrzegawcza Êwieci si : Sygnalizuje, e jeden z uk adów stabilizacji toru jazdy (VSC) lub wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) jest wy àczony lub oba sà wy àczone. Aby w àczyç uk ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), nale y w àczyç oba uk ady stabilizacji toru jazdy (VSC) i wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS). ( S. 187, 211) ( ó ta) (Wersje z silnikiem 1KR) (Wersje z silnikiem HM01) (Miga) Lampka kontrolna ogranicznika pr dkoêci jazdy (w niektórych wersjach) Sygnalizuje usterk ogranicznika pr dkoêci jazdy. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka kontrolna wy àczonego uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start (w niektórych wersjach) Sygnalizuje usterk uk adu wstrzymywania pracy silnika Stop & Start. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

379 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 379 Lampka Opis/Znaczenie/Sposób post powania ostrzegawcza Lampka sygnalizacyjna poêlizgu (w niektórych wersjach) Sygnalizuje usterk uk adów: Stabilizacji toru jazdy (VSC); Kontroli nap du (TRC); lub Wspomagania ruszania na pochy oêci. Miganie lampki sygnalizuje dzia anie uk adów stabilizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap du (TRC) lub wspomagania ruszania na pochy oêci. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adów autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. ( ó ta) ( ó ta) Lampka kontrolna uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA i lampka kontrolna linii wyznaczajàcych pas ruchu (w niektórych wersjach) Sygnalizuje usterk uk adu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA. Zleciç sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (Miga na ó to przez 15 sekund) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (w niektórych wersjach) Sygnalizuje usterk uk adu elektronicznego kluczyka. Zleciç niezw ocznie sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. Lampka ostrzegawcza niezamkni tych drzwi (sygna ostrzegawczy)* 2 Sygnalizuje, e jedne z drzwi lub drzwi baga nika nie sà ca kowicie zamkni te. Sprawdziç, czy wszystkie drzwi i drzwi baga nika sà zamkni te. (Na panelu w Êrodkowej konsoli) Lampka przypominajàca o zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa era na przednim fotelu (sygna ostrzegawczy)* 3 Przypomina kierowcy i pasa erowi na przednim fotelu o zapi ciu pasa bezpieczeƒstwa. Zapiàç pas bezpieczeƒstwa. Je eli na fotelu pasa era obok kierowcy znajduje si pasa er, równie jego pas bezpieczeƒstwa musi zostaç zapi ty, aby przerwaç sygnalizacj ostrzegawczà. Lampka przypominajàca o zapi ciu pasów bezpieczeƒstwa pasa erów na tylnych fotelach (sygna ostrzegawczy)* 3 Przypomina pasa erom na tylnych fotelach o zapi ciu pasów bezpieczeƒstwa. Zapiàç pas bezpieczeƒstwa. Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa (sygna ostrzegawczy) Sygnalizuje, e w zbiorniku paliwa pozosta o oko o 5,25 L paliwa lub mniej. Uzupe niç paliwo. 8 Sytuacje awaryjne

380 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Lampka ostrzegawcza Opis/Znaczenie/Sposób post powania Lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu (w niektórych wersjach) Gdy lampka Êwieci si w sposób ciàg y: Sygnalizuje spadek ciênienia w ogumieniu na skutek: Przyczyn naturalnych ( S. 381) Przebicia opony ( S. 385, 398) Doprowadziç ciênienie w oponach do prawid owej wartoêci i przeprowadziç kalibracj uk adu. Gdy lampka miga przez 1 minut, a nast pnie Êwieci si na sta e: Sygnalizuje usterk w uk adzie monitorowania ciênienia w ogumieniu. Zleciç sprawdzenie uk adu autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. * 1 : Sygna ostrzegawczy uruchomionego hamulca postojowego: Gdy samochód osiàgnie pr dkoêç 5 km/h, rozlega si sygna akustyczny, przypominajàc o nieca kowitym zwolnieniu hamulca postojowego. * 2 : Sygnalizacja akustyczna niezamkni tych drzwi: Gdy samochód osiàgnie pr dkoêç 5 km/h, rozlega si sygna akustyczny, przypominajàc, e drzwi nadal nie zosta y zamkni te. * 3 : Sygnalizacja akustyczna niezapi tego pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa erów: Sygna ostrzegawczy przypomina o koniecznoêci zapi cia pasów bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa erów. Sygna ostrzegawczy rozlega si przez 30 sekund po przekroczeniu pr dkoêci 20 km/h. Nast pnie gdy pas bezpieczeƒstwa nadal nie zostanie zapi ty, barwa dêwi ku ulegnie zmianie, a sygna ostrzegawczy b dzie emitowany przez kolejne 90 sekund. W celu unikni cia ryzyka przegrzania tarczy sprz g a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Nigdy nie utrzymywaç samochodu na pochy oêci w pozycji zatrzymanej przy pomocy peda u przyspieszenia lub systemu wspomagania ruszania. Jadàc pod gór, nale y przestrzegaç nast pujàcych zaleceƒ: Utrzymywaç bezpieczny dystans od poprzedzajàcego pojazdu, aby uniknàç cz stego ruszania i zatrzymywania. Podczas jazdy pod gór unikaç jazdy z dêwignià skrzyni biegów w po o- eniu E. Zapobiegnie to niepotrzebnej zmianie prze o eƒ.

381 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 381 Czujnik obcià enia przedniego fotela pasa era, sygnalizacja niezapi tego pasa bezpieczeƒstwa pasa era i sygna ostrzegawczy Je eli na przednim fotelu pasa era zostanà umieszczone baga e, czujnik mo e zarejestrowaç obcià enie, co spowoduje miganie lampki i rozlegnie si sygna ostrzegawczy mimo braku pasa era na fotelu. W przypadku umieszczenia na przednim fotelu pasa era dodatkowej poduszki czujnik mo e nie zareagowaç na obecnoêç pasa era i sygnalizacja niezapi tego pasa bezpieczeƒstwa nie b dzie dzia aç prawid owo. Gdy podczas jazdy zaêwieci si lampka sygnalizacyjna usterki W przypadku ca kowitego opró nienia zbiornika paliwa zaêwieca si lampka sygnalizacyjna usterki. Nale y natychmiast uzupe niç paliwo. Lampka ta po kilku jazdach zgaênie. Je eli lampka sygnalizacyjna usterki nie zgaênie, nale y jak najszybciej skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym (sygna ostrzegawczy) Gdy akumulator jest s abo na adowany lub w sytuacji chwilowego spadku napi cia elektrycznego, mo e zaêwieciç si lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym i mo e rozlec si sygna ostrzegawczy. Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Sprawdziç wizualnie stan ogumienia samochodu, aby sprawdziç czy jedna z opon nie jest przebita. Je eli opona jest przebita: S. 385, 398 Je eli opona nie jest przebita: Gdy opony samochodu dostatecznie ostygnà, sprawdziç ciênienie w ogumieniu. Doprowadziç ciênienie w ogumieniu do prawid owej wartoêci i przeprowadziç kalibracj uk adu. ( S. 331) Lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu mo e zaêwieciç si z przyczyn naturalnych (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu mo e zaêwieciç si z przyczyn naturalnych, takich jak normalne uchodzenie powietrza z opony, czy zmiany ciênienia w oponach na skutek zmian temperatury. W takim przypadku nale y doprowadziç ciênienie w ogumieniu do prawid owej wartoêci i przeprowadziç kalibracj uk adu. ( S. 331) Sygnalizacja ostrzegawcza W pewnych sytuacjach, na przyk ad w ha aêliwym miejscu lub przy g oêno nastawionym systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo e nie byç s yszalna. 8 Sytuacje awaryjne

382 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Gdy Êwiecà si lampki ostrzegawcze uk adu zapobiegajàcego blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) i uk adu hamulcowego Nale y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si z autoryzowanà stacjà obs ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Przy hamowaniu samochód b dzie zachowywaç si wysoce niestabilnie i uk ad zapobiegajàcy blokowaniu kó podczas hamowania (ABS) mo e zawodziç, co grozi wypadkiem, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza elektrycznego wspomagania w uk adzie kierowniczym Przy skr caniu uk ad kierowniczy mo e stawiaç znaczny opór. Je eli uk ad kierowniczy stawia zwi kszony opór, nale y mocno trzymaç kierownic i do jej obracania u ywaç wi kszej si y. Gdy zaêwieci si lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Nale y zastosowaç si do podanych ni ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich grozi utratà panowania nad samochodem, w wyniku którego mo e dojêç do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Jak najszybciej zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu. Niezw ocznie doprowadziç ciênienie w ogumieniu do prawid owej wartoêci. Je eli mimo doprowadzenia ciênienia do w aêciwej wartoêci lampka ostrzegawcza ciênienia w ogumieniu zaêwieci si ponownie, prawdopodobnie nastàpi o przebicie opony. Sprawdziç stan ogumienia samochodu. Je eli opona nie utrzymuje ciênienia, nale y zmieniç pe nowymiarowe ko o na ko o zapasowe i zleciç najbli szej autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi napraw przebitej opony. Unikaç raptownych ruchów kierownicà i gwa townego hamowania. W razie pogorszenia si stanu opon stwarza to ryzyko utraty panowania nad samochodem. Nag y spadek ciênienia w oponie w wyniku jej rozerwania lub utraty szczelnoêci (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Nag y spadek ciênienia w oponie mo e byç sygnalizowany z pewnym opóênieniem.

383 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 383 W celu zapewnienia prawid owego dzia ania uk adu monitorowania ci- Ênienia w ogumieniu (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Nie wolno zak adaç opon o odmiennej konstrukcji, ró nym wzorze bie nika, pochodzàcych od ró nych producentów lub b dàcych ró nymi modelami, poniewa uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu mo e nie dzia aç prawid owo. Lista lampek ostrzegawczych i sygna ów ostrzegawczych (wersje z elektronicznym kluczykiem) Sygna akustyczny wewnàtrz samochodu Sygna akustyczny na zewnàtrz samochodu Lampka ostrzegawcza Pojedynczy 3-krotny Pojedynczy 3-krotny Pojedynczy 9-krotny (Miga na ó to) (Miga na ó to) (Miga na ó to przez 15 sekund) (Miga na ó to) Opis/Znaczenie/Sposób post powania Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) Elektroniczny kluczyk jest poza zasi giem detekcyjnym po zamkni ciu wczeêniej otwartych drzwi kierowcy, gdy przyciskiem rozruchu nie zosta wybrany stan wy àczony. Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy àczony lub umieêciç elektroniczny kluczyk z powrotem w kabinie samochodu. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Sygnalizuje, e przy otwieraniu i zamykaniu drzwi pasa era, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan inny ni wy àczony, elektroniczny kluczyk jest poza zasi giem detekcyjnym. Sprawdziç, gdzie znajduje si elektroniczny kluczyk. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Oznacza brak elektronicznego kluczyka w samochodzie podczas próby rozruchu. Sprawdziç, gdzie znajduje si elektroniczny kluczyk. Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Próba ruszenia, gdy w samochodzie nie znajdowa si kluczyk. Sprawdziç, czy elektroniczny kluczyk znajduje si w samochodzie. 8 Sytuacje awaryjne

384 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Sygna akustyczny wewnàtrz samochodu Pojedynczy Pojedynczy Lampka ostrzegawcza Pojedynczy Sygna akustyczny na zewnàtrz samochodu (Miga na ó to przez 15 sekund) (Szybko miga na zielono przez 15 sekund) (Miga na ó to przez 60 sekund) Opis/Znaczenie/Sposób post powania Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Roz adowana bateria w kluczyku. Wymieniç bateri. ( S. 341) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Oznacza, e blokada uk adu kierowniczego nie zosta a zwolniona. Zwolniç blokad uk adu kierowniczego. ( S. 157) Lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Przy naciskaniu przycisku rozruchu po odblokowaniu drzwi przy u yciu mechanicznego kluczyka, elektroniczny kluczyk jest poza zasi giem detekcyjnym. Po dwukrotnym naciêni ciu przycisku rozruchu, elektroniczny kluczyk pozostaje poza zasi giem detekcyjnym. Dotykajàc przycisku rozruchu elektronicznym kluczykiem, nacisnàç peda hamulca zasadniczego.

385 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 385 Gdy zostanie przebita opona (wersje wyposa one w ko o zapasowe) Samochód ten wyposa ony jest w ko o zapasowe. Ko o z przebità oponà nale y zastàpiç przewidzianym do tego celu ko em zapasowym. Szczegó owe informacje o oponach: S. 329 Gdy zostanie przebita opona Nie nale y kontynuowaç jazdy po utracie ciênienia w oponie. Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo e doprowadziç do uszkodzenia opony i obr czy ko a w stopniu uniemo liwiajàcym ich napraw oraz mo e doprowadziç do wypadku. Przed podniesieniem samochodu Zatrzymaç samochód na twardym, p askim pod o u. Uruchomiç hamulec postojowy. Przestawiç dêwigni skrzyni biegów w po o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub w po o enie biegu wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) Wy àczyç silnik. W àczyç Êwiat a awaryjne. ( S. 364) 8 Sytuacje awaryjne

386 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Umiejscowienie ko a zapasowego, podnoênika i narz dzi Zaczep holowniczy PodnoÊnik Klucz do nakr tek kó Ko o zapasowe Torba na narz dzia

387 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 387 U ywanie podnoênika samochodowego Nale y przestrzegaç podanych ni ej Êrodków ostro noêci. Nieprawid owe u ywanie podnoênika samochodowego mo e doprowadziç do spadni cia z niego samochodu i w rezultacie do Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a. Nie u ywaç podnoênika samochodowego do innych celów ni zmiana ko a lub zak adanie i zdejmowanie aƒcuchów przeciwpoêlizgowych. U ywaç wy àcznie podnoênika stanowiàcego fabryczne wyposa enie tego samochodu. Nie wolno u ywaç go w innych samochodach ani u ywaç do tego samochodu podnoênika z innego samochodu. PodnoÊnik powinien dotykaç podwozia samochodu dok adnie w miejscu przewidzianym do tego celu. Nie wolno dopuêciç, aby jakakolwiek cz Êç cia a znalaz a si pod samochodem wspartym jedynie na podnoêniku. Nie wolno uruchamiaç silnika, gdy samochód wsparty jest na podnoêniku. Nie podnosiç samochodu, gdy ktokolwiek pozostaje w jego wn trzu. Nie umieszczaç pod podnoênikiem ani na podnoêniku adnych przedmiotów. W celu zmiany ko a nie podnosiç samochodu wy ej, ni to konieczne. W razie koniecznoêci dostania si pod samochód nale y podeprzeç go stabilnymi podporami. Zatrzymaç samochód na twardym, p askim pod o u, mocno uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni zmiany biegów w po o enie E, M lub R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze o eƒ) lub w po o enie biegu wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów). Je eli jest to konieczne, nale y pod o yç klin blokujàcy po przekàtnej stronie do ko a z przebità oponà. Przy opuszczaniu samochodu nale y uwa aç, aby nikt nie znajdowa si w pobli u samochodu. Je eli w pobli u sà inne osoby, przed rozpocz ciem obni ania podnoênika nale y je ostrzec. 8 Sytuacje awaryjne

388 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Wyjmowanie podnoênika 1 Wyjàç os on pod ogi baga nika. 2 Wyjàç podnoênik.

389 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 389 Wyjmowanie ko a zapasowego 1 Wyjàç os on pod ogi baga nika. 2 Wyjàç tac z narz dziami i odkr ciç Êrodkowà Êrub zabezpieczajàcà ko o zapasowe. Podczas chowania ko a zapasowego Nale y uwa aç, aby nie dosz o do przyciêni cia palców lub innych cz Êci cia a pomi dzy ko em zapasowym a elementami nadwozia. 8 Sytuacje awaryjne

390 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Wymiana ko a z przebità oponà 1 Pod o yç klin blokujàcy. Ko o z przebità oponà Ustawienie klina blokujàcego Przednie Tylne Lewe Prawe Lewe Prawe Za prawym tylnym ko em Za lewym tylnym ko em Przed prawym przednim ko em Przed lewym przednim ko em 2 Wersje ze stalowymi obr czami kó : Przy u yciu klucza do kó nale y zdemontowaç os on obr czy ko a. W celu unikni cia uszkodzenia os ony obr czy ko a pomi dzy os on a klucz nale y w o yç mi kkà szmatk, tak jak pokazano na ilustracji. ó Wersje z pe nà os onà obr czy ko a ó Wersje ze Êrodkowà os onà obr czy ko a

391 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych Poluzowaç nakr tki mocujàce ko o (o jeden obrót). 4 5 Obracajàc ràczkà podnoênika, doprowadziç do zetkni cia si g owicy podnoênika z w aêciwym punktem podwozia samochodu. Po spodniej stronie progu umieszczone sà znaczniki. Wskazujà one miejsca przy o enia podnoênika. PodnieÊç samochód na tyle, aby ko o unios o si nieco nad pod o e. 6 Odkr ciç wszystkie nakr tki mocujàce i zdjàç ko o. K adàc ko o na ziemi, nale y po o- yç je stronà zewn trznà do góry, aby nie dosz o do zarysowania powierzchni obr czy ko a. 8 Sytuacje awaryjne

392 Post powanie w sytuacjach awaryjnych Zmiana uszkodzonego ko a Nale y przestrzegaç podanych ni ej zaleceƒ. Nieprzestrzeganie ich grozi powa nymi obra eniami cia a. Nie nale y próbowaç zdejmowaç os ony obr czy ko a d oƒmi. Przy operowaniu os onà nale y zachowaç nale ytà ostro noêç, aby uniknàç przypadkowego skaleczenia. BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale y dotykaç obr czy kó i okolic uk adu hamulcowego. BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr cze kó i okolice uk adu hamulcowego sà bardzo goràce. Dotkni cie tych miejsc d onià, stopà lub innà cz Êcià cia a podczas zmiany ko a mo e spowodowaç oparzenia. W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa nych obra eƒ cia a, w wyniku poluzowania nakr tek i odpadni cia ko a, nale y przestrzegaç podanych zaleceƒ: Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr tek i Êrub mocujàcych ko o. Olej lub smar mogà umo liwiç zbyt mocne dokr cenie Êrub mocujàcych ko o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr czy ko a. Po zmianie ko a nale y jak najszybciej przy u yciu klucza dynamometrycznego dociàgnàç nakr tki ko a momentem 103 Nm (10,5 kgm). Do przykr cenia ko a nale y u ywaç wy àcznie nakr tek specjalnie do niego przeznaczonych. W razie zauwa enia p kni ç lub deformacji ko ków gwintowanych, nakr tek lub otworów w obr czy ko a nale y zleciç autoryzowanej stacji obs ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.

393 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych 393 Zak adanie ko a zapasowego 1 2 Usunàç zanieczyszczenia i wszelkie obce materia y z przylegajàcych do siebie powierzchni ko a i piasty. Pozostawienie nieoczyszczonych powierzchni przylegania ko a i piasty mo e spowodowaç poluzowanie si nakr tek mocujàcych podczas jazdy i w konsekwencji doprowadziç do odpadni cia ko a. Za o yç ko o zapasowe i w mniej wi cej jednakowym stopniu dokr ciç d onià wszystkie nakr tki mocujàce. W przypadku gdy w miejsce Powierzchnia sto kowa ko a ze stalowà obr czà zostanie za o one ko o ze stalowà obr czà, dokr ciç nakr tki mocujàce, a ich powierzchnia sto kowa luêno zetknie si z obrze em otworu w obr czy ko a. Obrze e otworu w obr czy ko a 3 W przypadku gdy w miejsce ko a z obr czà ze stopów lekkich zostanie za o one ko o ze stalowà obr czà, dokr ciç nakr tki mocujàce, a ich powierzchnia sto kowa luêno zetknie si z obrze em otworu w obr czy ko a. OpuÊciç samochód. Powierzchnia sto kowa Obrze e otworu w obr czy ko a 8 Sytuacje awaryjne

394 Post powanie w sytuacjach awaryjnych 4 Dwu- lub trzykrotnie dociàgnàç z odpowiednià si à ka dà z nakr tek w kolejnoêci pokazanej na ilustracji. Moment dokr cenia: 103 Nm (10,5 kgm) 5 Schowaç zdj te ko o, podnoênik i wszystkie narz dzia. Dojazdowe ko o zapasowe Dojazdowe ko o zapasowe oznakowane jest na bocznej Êcianie opony napisem TEMPORARY USE ONLY. Dojazdowe ko o zapasowe przeznaczone jest wy àcznie do jazdy na krótkim odcinku w sytuacji awaryjnej. Nale y utrzymywaç prawid owe ciênienie w dojazdowym kole zapasowym. ( S. 440) W przypadku za o enia dojazdowego ko a zapasowego (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Uk ad monitorowania ciênienia w ogumieniu nie b dzie dzia aç prawid owo, gdy za o one jest dojazdowe ko o zapasowe. Przebicie opony przedniego ko a na drodze o nawierzchni pokrytej lodem lub Êniegiem Dojazdowe ko o zapasowe powinno byç za o one na tylnej osi samochodu. Nale y wykonaç poni sze czynnoêci, aby na przednie ko a za o yç aƒcuchy. 1 Zdjàç tylne ko o i na jego miejsce za o yç dojazdowe ko o zapasowe. 2 Zdjàç przednie ko o z przebità oponà i na jego miejsce za o yç zdj te tylne ko o. 3 Za o yç aƒcuchy na przednie ko a. Po zakoƒczeniu procesu wymiany ko a (wersje z uk adem monitorowania ciênienia w ogumieniu) Konieczne jest wyzerowanie uk adu monitorowania ciênienia w ogumieniu. ( S. 330)

395 Certyfikat dotyczàcy podnoênika 8-2. Post powanie w sytuacjach awaryjnych Sytuacje awaryjne