RAPORT. z działań zrealizowanych. w ramach kampanii społecznej. Bezpieczny przejazd- Zatrzymaj się i żyj! w 2010 roku

Transkrypt

1 RAPORT z działań zrealizowanych w ramach kampanii społecznej Bezpieczny przejazd- Zatrzymaj się i żyj! w 2010 roku

2

3 PARTNERZY KAMPANII POLICJA MEDIA WSPÓŁPRACUJĄCE ZBĄSZYŃSKA TELEWIZJA KABLOWA

4

5 Spis treści 1. Wstęp 7 2. Statystyki Najważniejsze działania Realizacja spotu VI edycji kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! Przedstawienie pt. Aban i bezpieczny przejazd Newsletter Nagranie programu dla TVN TURBO - Jazda Polska Oklejenie samochodów grafiką kampanii Światowy Dzień Bezpieczeństwa na Przejazdach Kolejowo-Drogowych Debata z udziałem mediów Oklejenie wagonów grafiką Podsumowanie ILCAD w Brukseli Zgłoś usterkę na przejeździe Konkurs Wyhamuj przed przejazdem i zdobądź nagrody Kampania społeczna Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! w teleturnieju FAMILIADA Bezpieczny poniedziałek Kampania w prasie Kampania w Internecie - informacje o kampanii Kampania w Internecie - wydarzenia Działania realizowane w regionach Badania ewaluacyjne Podziękowali nam 475

6

7 1. Wstęp Kampania społeczna Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! jest prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nieprzerwanie od 2005 roku. Przez cztery pierwsze edycje działania informacyjne, propagujące zasady bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych, obejmowały miesiące letnie. Od 2009 roku kampania jest prowadzona przez cały rok. Celem kampanii jest zmiana postawy społecznej, kształtowanie i utrwalanie bezpiecznych zachowań na przejazdach, a w konsekwencji zmniejszenie liczby wypadków. Działania realizowane w ramach akcji są kierowane do kierowców, rowerzystów i pieszych z uwzględnieniem podziału na osoby dorosłe oraz dzieci, a także do mediów, firm i instytucji. Bardzo ważną grupę odbiorców kampanii stanowią także pracownicy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. bezpośrednio odpowiedzialni za bezpieczeństwo ruchu kolejowego w tym dróżnicy przejazdowi. Hasło kampanii jest niezmienne od kilku lat: Zatrzymaj się i żyj!. Słowa te bezpośrednio odwołują się do emocji odbiorców kampanii, zwracają uwagę na problem wypadków na przejazdach. Około 98 % wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych jest spowodowana przez nieostrożność kierowców, którzy nagminnie lekceważą znak STOP, sygnały świetlne, slalomem objeżdżają półrogatki lub przejeżdżają tuż pod zamykającymi się zaporami. Przejazd kolejowo-drogowy nie jest miejscem na ryzyko, pośpiech i niecierpliwość. Do popularyzowania przesłania kampanii Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! podczas jej tegorocznej edycji wykorzystano m.in. następujące nośniki: billboardów o wymiarach 6 x 3 m usytuowanych w największych miastach w Polsce emisji spotów telewizyjnych wyemitowanych w ogólnopolskich, regionalnych i lokalnych oraz telewizjach kablowych spotów radiowych wyemitowanych w ogólnopolskich, regionalnych i lokalnych rozgłośniach radiowych jeżdżących bannerów samochodów oklejonych folią polimerową z grafiką kampanii bannerów o wymiarach 2 x 3 m umieszczonych przy przejazdach kolejowo-drogowych wytypowanych przez jednostki organizacyjne PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wagony stojące przy szlaku Warszawa Centralna Warszawa Zachodnia oklejone grafiką kampanii spotów wyemitowanych na wielkoformatowych ekranach diodowych w Siedlcach i Kostrzynie Wielkopolskim. 7

8 8. Ulotki informacyjne oraz upominki kampanii: a. ulotki dla dzieci szt., b. ulotki dla dorosłych szt., c. plakaty dla dzieci szt., d. plakaty dla dorosłych szt., e. torba ekologiczna szt., f. worek szkolny szt., g. linijka odblaskowa szt., h. puzzle szt., i. magnes szt., j. brelok z pianki szt., k. brelok alkomat 300 szt., l. balon szt., m. maskotka kampanii szt., n. smycz szt., o. lizak szt., p. długopis szt., q. koszulka szt., r. odblask do plecaka szt., s. broszka szt. Partnerami tegorocznej edycji kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! byli: 1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2. Ministerstwo Edukacji Narodowej, 3. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 4. Komenda Główna Policji, 5. Komenda Główna Straży Granicznej, 6. Komenda Główna Żandarmerii Wojskowej, 7. Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej, 8. Związek Harcerstwa Polskiego, 9. Telewizja Polska, 10. Polskie Radio S.A. Program 1, 11. Clear Channel Poland Sp. z o.o., 12. Onet.pl 13. Dziennik Gazeta Prawna, 14. Newsweek Polska, 15. Fundacja Krzysztofa Hołowczyca Kierowca Bezpieczny, 16. Zwykłagencja.pl, 17. MCA Agencja Reklamowa, 18. PKP Intercity S.A. W ramach kampanii: 1. Zrealizowano nagranie nowego spotu telewizyjnego oraz radiowego. 2. Przygotowano symulację zderzenia lokomotywy z samochodem osobowym oraz konferencję prasową z okazji Światowego Dnia 8

9 Bezpieczeństwa na Przejazdach Kolejowo-Drogowych (22 czerwca w Warszawie). 3. W całej Polsce zorganizowano 12 briefingów prasowych połączonych z symulacjami wypadków na przejazdach, pokazami ratownictwa technicznego itp. 4. Uczestniczono w debacie z udziałem mediów poświęconej bezpieczeństwu w ruchu drogowym (1 lipca, Dom Dziennikarza). 5. Nagrano program Jazda Polska, który został wyemitowany w dwóch odcinkach w stacji telewizyjnej TVN TURBO. 6. Zorganizowano konkurs fotograficzny Wyhamuj przed przejazdem i zdobądź nagrody. 7. Wystawiono 51 przedstawień teatralnych Aban i bezpieczny przejazd, które dotarły do ok dzieci z wielu miejscowości w Polsce. 8. Zorganizowano ok. 70 konferencji prasowych oraz akcji ulotkowych na przejazdach kolejowo-drogowych. 9. Zainicjowano wraz z Policją i Strażą Ochronz Kolei ogólnopolską akcję Bezpieczny poniedziałek. 10. Stworzono na stronie formularz ZGŁOŚ USTERKĘ, gdzie można dzielić się informacjami na temat niebezpieczeństw na przejazdach w celu ich wyeliminowania. 11. Utworzono na stronie zakładkę BEZPIECZEŃSTWO NA ŚWIECIE. 12. Opublikowano ponad 200 artykułów w prasie. 13. Przeprowadzono ok. 95 pogadanek w przedszkolach, szkołach podstawowych, średnich i uczelniach wyższych, szkołach nauki jazdy, koloniach i obozach. 14. Utworzono newsletter z najważniejszymi wydarzeniami każdego, bieżącego miesiąca. 15. Skomponowano dzwonek na telefon z muzyką ze spotu telewizyjnego. 16. Zorganizowano ok. 30 festynów, pikników rodzinnych i medialnych. 17. Przedstawiono prezentację na temat bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych podczas seminarium zorganizowanego przez Krajowe Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w ramach ogólnopolskiego programu poprawy bezpieczeństwa Bezpiecznie chce się żyć. 18. Przekazano producentom oprogramowania do nawigacji bazę ponad eksploatowanych przejazdów kolejowo-drogowych celem skompatybilowania ich z programami nawigacyjnymi. 19. Uczestniczono w warsztatach ILCAD w Brukseli kwietnia. 20. Przeprowadzono pierwszą w Polsce symulację zderzenia lokomotywy z autobusem. 21. Zorganizowano konkurs POMÓŻ NAM TRAFIĆ DO PIRATÓW DROGOWYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH 9

10

11 2. Statystyki

12

13 2. Statystyki W 2010 roku na przejazdach kolejowo-drogowych wydarzyło się 257 wypadków, czyli o 2 mniej niż w roku Nie obyło się niestety bez rannych oraz ofiar. Na przejazdach poniosło śmierć 51 osób natomiast 29 odniosło obrażenia. Jedynym pocieszeniem jest fakt, iż liczba osób poszkodowanych w wypadkach zmalała w porównaniu z 2009 rokiem i to w znacznym stopniu. Osób, które straciły życie było o 21 mniej natomiast tych, które doznały uszczerbku na zdrowiu było prawie połowę mniej. Średnio, co 34 godziny w Polsce na przejeździe kolejowo-drogowym dochodzi do wypadku, natomiast, co 5,5 godziny w Europie Co 7 dni na przejeździe kolejowo-drogowym w Polsce ginie człowiek, w Europie codziennie Tabela 1. Wypadki na przejazdach kolejowych w I kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. Tabela 2. Wypadki na przejazdach kolejowych w II kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. 13

14 Tabela 3. Wypadki na przejazdach kolejowych w III kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. Tabela 4. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych w IV kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. 14

15 Tabela 5. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych w I kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. z uwzględnieniem ofiar. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych kat. A-D w I kwartale 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku wypadki ranni zabici 15

16 Tabela 6. Wypadki na przejazdach kolejowych w II kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. z uwzględnieniem ofiar. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych kat. A-D w II kwartale 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku wypadki ranni zabici 16

17 Tabela 7. Wypadki na przejazdach kolejowych w III kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. z uwzględnieniem ofiar. 17

18 Tabela 8. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych w IV kwartale 2010 r. w odniesieniu do 2009 r. z uwzględnieniem ofiar. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych kat. A-D w IV kwartale 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku wypadki ranni zabici 18

19 Tabela 9. Wypadki w 2010 roku na przejazdach poszczególnych kategorii w stosunku do 2009 roku. Wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych kat. A-D w 2010 roku w odniesieniu do 2009 roku wypadki ranni zabici 19

20 Tabela 10. Ilostan przejazdów kolejowych i przejść na liniach eksploatowanych w latach w PKP Polskie Linie Kolejowe SA Dane pochodzą z Głównego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego. Dane z ostatniego miesiąca mogą nieznacznie ulec zmianie ze względu na prowadzone dochodzenia. Opracował: Damian Górski 20

21 3. Najważniejsze działania

22

23 3. Najważniejsze wydarzenia 3.1 Realizacja spotu VI edycji kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! W ramach VI edycji kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! wykonano zdjęcia do spotu telewizyjnego. 30-sekundowy film jest głównym elementem kampanii społecznej, której organizatorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Kampania ma na celu podniesienie świadomości zagrożeń wynikających z nieprzestrzegania zasad bezpieczeństwa wśród uczestników ruchu drogowego. Dramatyczne okoliczności tragedii powtarzających się kilkaset razy w roku zmuszają do przypominania o zasadach bezpieczeństwa na przejazdach, uświadamiania, że zatrzymanie się i sprawdzenie czy nie nadjeżdża pociąg jest w stanie uratować życie. Nagraniem zajęła się zwyklagencja.pl, powierzając pracę nad spotem Dariuszowi Kucowi, cenionemu i doświadczonemu reżyserowi i operatorowi filmów reklamowych. Spot został wyemitowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Dnia Bezpieczeństwa na Przejazdach Kolejowo-Drogowych 22 czerwca 2010 roku. 23

24 Klatki ze spotu: 24

25 25

26 26

27 3.2 Przedstawienie pt. Aban i bezpieczny przejazd 27

28 28

29 Miejsca, które odwiedził Kolejowy Teatr Objazdowy: 29

30 30

31 31

32 32

33 33

34 34

35 35

36 36

37 37

38 38

39 39

40 40

41 41

42 42

43 43

44 44

45 45

46 46

47 47

48 48

49 49

50 50

51 Kampania uzyskała złotych z wpływów sponsorskich. 51

52

53 3.3 Newsletter Pod koniec marca ukazał się pierwszy numer Newslettera poświęcony kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj!. Biuletyn w wersji elektronicznej jest wysyłany do zainteresowanych pod koniec każdego miesiąca. Kolejne numery będą zawierały: krótki przegląd wydarzeń z miesiąca bieżącego, przegląd prasy i zapowiedzi działań planowanych na miesiąc kolejny. Osoby zainteresowane otrzymywaniem newslettera powinny wejść na stronę i uzupełnić okno znajdujące się na górze, po prawej stronie wpisz i otrzymuj newsletter. Newsletter cieszy się coraz większym zainteresowaniem. 8 numer newslettera został rozesłany do ok. 300 osób. 53

54

55 3.4 Nagranie programu dla TVN TURBO Jazda Polska PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz TVN TURBO zrealizowały 7 czerwca 2010 r. materiał filmowy o bezpieczeństwie na przejazdach kolejowo drogowych. To kolejny element kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj!. Symulacja wypadku na skrzyżowaniu linii kolejowej i drogi w szczegółach pokazuje tragedię, spowodowaną lekceważeniem zasad ruchu drogowego. Specjalistyczny sprzęt, kamery umieszczone w samochodzie oraz na lokomotywie i kilkudziesięcioosobowa ekipa w szczegółach rejestrowały wydarzenie. Materiał filmowy wykorzystany został w programie Jazda Polska. Chcemy kierowcom zwrócić uwagę na sprawy bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo drogowych. Często ich nieuwaga powoduje tragiczne skutki mówi Piotr Dziemdziela z TVN TURBO. Program uzupełniły wypowiedzi m.in. Zbigniewa Szafrańskiego - Prezesa PKP PLK S.A., przedstawicieli SOK, policji, ratowników medycznych i strażaków. W ramach kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj!, edukujemy w różny sposób. Było już kilkadziesiąt wydarzeń medialnych w całej Polsce. Działa "Kolejowy Teatr Objazdowy", są spotkania na przejazdach kolejowo drogowych, w szkołach, uczelniach i szkołach nauki jazdy. 55

56 56

57 57

58 58

59 59

60

61 3.5 Oklejenie samochodów grafiką kampanii Ciekawym przedsięwzięciem było oklejenie samochodów należących do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. grafiką kampanii. Oklejono łącznie 50 samochodów na terenie każdego zakładu linii kolejowych, dzięki czemu kampania społeczna Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! jest lepiej widoczna na miejskich drogach. Poniżej kilka zdjęć z realizacji przedsięwzięcia: 61

62

63 3.6 Światowy Dzień Bezpieczeństwa na Przejazdach Kolejowo-Drogowych Briefing prasowy w Warszawie, premiera spotu telewizyjnego i mocne ostrzeżenie symulacja wypadku na przejeździe, tak PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. włączyły się w obchody Międzynarodowego Dnia Bezpieczeństwa na Przejazdach Kolejowo Drogowych. Idea międzynarodowych działań na rzecz bezpieczeństwa na styku toru i drogi oraz doświadczenia kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! były jednym z tematów spotkania na warszawskim przejeździe kolejowym. Zbigniew Zarychta - Członek Zarządu PKP PLK S.A. przedstawił działania spółki na rzecz modernizacji linii kolejowych oraz akcje skierowane do użytkowników przejazdów. Najczęstsze przyczyny tragicznych wydarzeń na świecie i w Polsce, ich statystykę oraz przypomnienie właściwych zachowań przy przekraczaniu przejazdów zawierała prezentacja PKP PLK S.A. Na briefingu premierę miał nowy spot TV kampanii społecznej Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj!. Przesłanie wykorzystają w działaniach edukacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., media oraz partnerzy kampanii m.in.: policja, straż graniczna, żandarmeria wojskowa. Dla dziennikarzy dostępne były również pozostałe nośniki przekazu m.in.: prezentacja, ulotki, koszulki i układanki edukacyjne. Crash test - zderzenie auta i pociągu, było silnym argumentem ostrzeżenia, powtarzanego przez polskich i międzynarodowych organizatorów Międzynarodowego Dnia na Przejazdach Kolejowo-Drogowych, że samochód nie ma szans w kolizji z pociągiem. Kampania społeczna Bezpieczny przejazd Zatrzymaj się i żyj! od 2009 r. jest akcją całoroczną. Pierwsza letnia edycja odbyła się w 2005 r. Międzynarodowy Dzień Bezpieczeństwa na Przejazdach po raz pierwszy obchodzono w 2009 r. Projekt promuje światowe działania w zakresie edukacji i promocji bezpiecznego zachowania na i w pobliżu przejazdów kolejowo-drogowych. 63

64 64

65 65

66 66

67 67

68 68

69 69

70 70

71 71

72 72

73 73

74 74

75 75

76 76

77 77

78

79 3.7 Debata z udziałem mediów 1 lipca 2010 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Centrum Komunikacji Medialnej (Media Trend Sp. z o.o.) zorganizowały w Domu Dziennikarza debatę na temat Bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego. Debata zgromadziła przedstawicieli instytucji, które mają ważny wkład w dbanie o utrzymanie bezpieczeństwa na polskich drogach. Swoje stanowiska w tej kwestii przedstawili: Radosław Stępień - podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, wiceprzewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; Michał Szczerba - wiceprzewodniczący Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; Henryk Woźniak - przewodniczący Senackiego Zespołu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego; Marek Fidos - dyrektor Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji; Alvin Gajadhur - rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego; Paweł Hanula - z-ca ds. technicznych Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej w Warszawie; Paweł Winiarski dyrektor marketingu Tines S.A.; Witold Olpiński - Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego; Zbigniew Zarychta - Członek Zarządu, dyrektor ds. sprzedaży PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Przedstawiciele zaproszonych instytucji analizowali w swoich wystąpieniach bezpieczeństwo na polskich drogach i liniach kolejowych. Omawiali główne przyczyny wypadków i środki, jakie podejmują, aby przekonać użytkowników ruchu drogowego i kolejowego o konieczności zachowania ostrożności i rozwagi w czasie jazdy. Wiele uwagi poświęcono kwestii bezpieczeństwa na przejazdach kolejowodrogowych. Pan Prezes Zbigniew Zarychta szeroko omówił przebieg kampanii Bezpieczny przejazd - Zatrzymaj się i żyj, poinformował także o międzynarodowych danych dotyczących bezpieczeństwa w tym zakresie na całym świecie oraz o międzynarodowej współpracy PLK w ramach Międzynarodowego Dnia Bezpieczeństwa na Przejazdach. Debacie przysłuchiwali się licznie zgromadzeni dziennikarze. 79

80 80