Miejski Zarząd Dróg al. Przyjaźni 9, Opole Umowa nr MZD/203/TP2/2008

Transkrypt

1 ASX Doradztwo Projektowanie Informatyka - Artur Jankowski, ul. Chorzowska 23/9, Wrocław tel./ fax (0-71) , tel.kom asx@neostrada.pl Egzemplarz ASX TEMAT/OBIEKT: Budowa sygnalizacji świetlnej dla potrzeb Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej LOKALIZACJA: Opole, ul. Głogowska STADIUM/ BRANśA: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU NR DZIAŁKI: Opole, Obręb 0103 Opole, Ark. 56, Działka nr 267/43, 267/14 INWESTOR: Miejski Zarząd Dróg al. Przyjaźni 9, Opole Umowa nr MZD/203/TP2/2008 Projektant cz.elektrycznej: inŝ. Zbigniew Śleziona Nr uprawnień: 152/72/OP Specjalność: sieci i instalacje elektryczne Podpis... Projektant organizacji ruchu: mgr inŝ. Artur Jankowski Podpis... Wrocław, listopad 2008

2 ZAWARTOŚĆ TECZKI 1. ZAŁĄCZNIKI str. nr 1.1. Oświadczenie Głównego projektanta inŝ. Zbigniewa Śleziony Stwierdzenie przygotowania zawodowego inŝ. Zbigniewa Śleziony Kopia przynaleŝności do izby zawodowej inŝ. Zbigniewa Śleziony 5 2. CZĘŚĆ FORMALNO-PRAWNA 2.1. Wypis i wyrys z MPZP Opola nr UAB.SW / Wykazy właścicieli i władających Mapa ewidencji gruntów 1: UZGODNIENIA 3.1. Opinia ZUDP Opole nr GNGiK /2008 z dn Miejski Zarząd Dróg w Opolu nr MZD-TP-02-5/08-13/1074/NA-6985/08 z dn Komenda Miejska Państwowej StraŜy PoŜarnej w Opolu nr MT /08 z dn CZĘŚĆ TECHNICZNA 4.1. Opis techniczny Informacja na temat sporządzenia planu B.I.O.Z Orientacja Plan sytuacyjny - plan zagospodarowania terenu, skala 1:500 rys. nr Konstrukcje wsporcze rys PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

3 Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia 1. Opis projektowanego rozwiązania: Zakres rzeczowy obejmuje: demontaŝ instniejącej sygnalizacji ulicznej, budowę instalacji zasilającej, montaŝ szafki zasilająco-pomiarowej, montaŝ szafki i sterownika sygnalizacji ulicznej, wymianę masztów HY, mantaŝ słupów z wysięgnikami, budowę nowych odcinków kanalizacji kablowej kabli sterowniczych, montaŝ latarni sygnalizacji ulicznej montaŝ oznakowania pionowego (wymiana znaków) wykonanie oznakowania poziomego masami chemoutwardzalnymi. Kanalizację kablową projektuje się z rur AROT typu DVK o przekrojach zaleŝnych od ilości kabli wprowadzanych do kanalizacji (Ø 75). Studnie kablowe typu SK-1 lub SK-2 prefabrykowane betonowe. Głębokość układania kanalizacji: - pod chodnikami i zileńcami 0,6m - pod jezdnią 0,9m Przejścia pod jezdnią wykonać metodą przewiertu sterowanego. Konstrukcje wsporcze: - maszty rurowe typu HY - słupy wraz z wysięgnikami wg załączonych rysunków firmy MABO lub MIRS lub innych firm o podobnych parametrach uŝytkowych i walorach estetycznych 2. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego: Zakres robót obejmuje: Roboty rozbiórkowe: demontaŝ istniejącej sygnalizacji świetlnej, INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

4 demontaŝ znaków drogowych przeznaczonych do wymiany rozbiórka istniejących nawierzchni drogowych w miejscach układanych kanalizacji kablowych, Roboty ziemne: wykopy pod kanalizacje kablowe wykopy pod fundamenty konstrukcji wsporczych, zasypanie wykopów wraz z zagęszczeniem gruntu, Budowa nowej sygnalizacji świetlnej: układanie kanalizacji kablowej, montaŝ studni kablowych prefabrykowanych, montaŝ konstrukcji wsporczych sygnalizacji, wykonanie przewiertów sterowanych pod nawierzchnią jezdni, układanie kabli w kanalizacjach i konstrukcjach wsporczych, wykonanie instalacji elektrycznej zasilającej sygnalizację, montaŝ szafy zasilającej wraz z przyrządami pomiarowymi, montaŝ szafy sterownika, mantaŝ osprzętu sygnalizacji świetlnej (sygnalizatory, ekrany itp.) Roboty drogowe: odbudowa nawierzchni drogowych jezdni i chodników, Organizacja ruchu: wykonanie oznakowania pionowego, wykonanie oznakowania poziomego, 3. Wskazanie elementów zagospodarowania działki lub terenu, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi W obszarze zagospodarowania terenu objętego zamierzeniem budowlanym znajdują się następujące elementy zagospodarowania, które mogą stwarzać zagroŝenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: sieci elektroenergetyczne, sieć wodociągowa, INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

5 sieć gazowa, sieć ciepłownicza. Inne zagroŝenia bezpieczeństwa: natęŝenie ruchu pojazdów 4. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagroŝeń występujących podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje zagroŝeń oraz miejsce i czas ich wystąpienia. Przewidywane moŝliwe zagroŝenia występujące podczas realizacji robót budowlanych to: uszkodzenie przewodów elektrycznych, dotknięcie przewodów: skala zagroŝenia: mała przy zachowaniu właściwych środków ostroŝności, rodzaj zagroŝenia: poraŝenie prądem, miejsce wystąpienia: na długości sieci elektroenergetycznej, czas wystąpienia zagroŝenia: cały okres realizacji zamierzenia budowlanego. uszkodzenie sieci gazowej: skala zagroŝenia: duŝa, rodzaj zagroŝenia: wybuch gazu, miejsce wystapienia: na uszkodzonej sieci gazowej, czas wystąpienia zagroŝenia: cały okres realizacji zamierzenia budowlanego. zagroŝenia związane z ruchem pojazdów : skala zagroŝenia: mała przy zachowaniu właściwych środków ostroŝności, rodzaj zagroŝenia: obraŝenia ciała i zagroŝenie Ŝycia, miejsce wystąpienia: w rejonach prowadzonych robót w pobliŝu jezdni, czas wystąpienia zagroŝenia: cały okres realizacji zamierzenia budowlanego. Podczas wykonywanych robót naleŝy uwzględniać warunki podane przez właścicieli uzbrojenia terenu zawarte w pismach uzgadniających projekt. 5. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktaŝu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

6 Przed przystąpieniem do robót szczególnie niebezpiecznych kierownik budowy podczas odprawy pracowników wskazuje powyŝsze z określeniem rodzaju zagroŝenia, miejsca i skali zagroŝenia. Omawia sposoby zapobiegania zagroŝeniom oraz metody ewentualnego udzielania pierwszej pomocy w przypadku ich wystąpienia. Przydzielony powinien być sprzęt ochronny oraz wskazana jest lokalizacja sprzętu ratowniczego. KaŜdorazowo przed zmianą stanowiska pracy kierownik budowy udziela osobom zmieniającym to stanowisko szkolenia na stanowisku pracy. 6. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych w strefach szczególnego zagroŝenia zdrowia lub w ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawną komunikację, na wypadek poŝaru, awarii i innych zagroŝeń. Podczas wykonywania robót szczególnie niebezpiecznych, a do takich zaliczono roboty związane z demontaŝem i montaŝem cięŝkich elementów a takŝe roboty ziemne i fundamentowe naleŝy: przy wykonywaniu robót związanych z demontaŝem i montaŝem cięŝkich elementów - posiadać niezbędne ochronne nakrycie głowy, kamizelki ochronne z elementami odblaskowymi oraz odpowiednie obuwie ochronne. przy wykonywaniu robót ziemnych i fundamentowych odpowiednio zabezpieczyć krawędzie wykopu, a wszelkie roboty w strefach lokalizacji sieci elektroenergetycznych, wodociągowych, gazowych, cieplnych itp. wykonywać po uprzednim ręcznym wykonaniu przekopu kontrolnego przy montaŝu konstrukcji wsporczych i innych za pomocą dźwigów naleŝy zachować szczególna ostroŝność. Teren wykonywanych robót powinien być wyraźnie oznaczony i zabezpieczony przed wejściem osób postronnych zgodnie z projektem organizacji ruchu zastępczego, który naleŝy opracować i zatwierdzić w Urzędzie Miasta Opola. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

7 Tablica budowy z umieszczonymi na niej numerami alarmowymi (zgodnie z rozporządzeniem szczegółowym) powinna być ustawiona w miejscu widocznym. Kierownik budowy zobowiązany jest do wykonania wszystkich zabezpieczeń związanych z bezpieczeństwem i ochroną zdrowia zgodnie z przepisami BHP. Podczas realizacji inwestycji naleŝy bezwzględnie przestrzegać przepisy BHP. Wykonawca robót we własnym zakresie wyposaŝy obiekt w czasie realizacji robót we wszystkie systemy zabezpieczające w tym pomosty robocze, oporęczowanie ochronne itp. niezbędne do spełnienia wymogów w zakresie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Opracowanie: mgr inŝ. Artur Jankowski INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

8 OPIS TECHNICZNY do projektu budowy sygnalizacji świetlnej na ul. Głogowskiej dla potrzeb Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej Część I: kanalizacja kablowa oraz konstrukcje wsporcze 1. Podstawa opracowania projektu Niniejszy projekt opracowano na podstawie następujących materiałów: umowy nr MZD/203/TP2/2008 z dnia r. Miejskim Zarządem Dróg w Opolu, uzgodnień i opinii uzyskanych w trakcie opracowywania dokumentacji, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999r. Nr 43, poz. 430). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. Nr 220, poz. 2181) 2. Zakres i cel opracowania: Dokumentacja niniejsza obejmuje projekt budowy sygnalizacji świetlnej dla potrzeb Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej, w celu dostosowania jej do wymogów obowiązujących przepisów zawartych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. Nr 220, poz. 2181). 3. Materiały projektowe: mapa zasadnicza do celów projektowych 1:500, informacja o pracy istniejącej sygnalizacji świetlnej otrzymana z Komendy Miejskiej Państwowej StraŜy PoŜarnej w Opolu, PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

9 warunki pracy projektowanej sygnalizacji świetlnej na czas wyjazdu do akcji przez jednostki straŝy poŝarnej, podane przez KM PSP w Opolu, inwentaryzacja oznakowania pionowego i poziomego wykonana w miesiącu październiku 2008r., uzupełniające pomiary sytuacyjne, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003r w sprawie szczególnych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220 poz z ) 4. Stan istniejący: Ul. Głogowska jest drogą publiczną ulica zbiorcza, łącząca ul. Ozimską z ul. Wschodnią. Zgodnie z MPZP tereny przylegające do ul. Głogowskiej są terenami usługowo-przemysłowymi. Przekrój poprzeczny drogi, uliczny. Jezdnia z betonu asfaltowego szer 10m; obustronne chodniki oddzielone od jezdni pasem zieleni. Oświetlenie uliczne. NatęŜenie ruchu w szczycie popołudniowym ( ) ok.1000 P/h. Sygnalizacja świetlna zbudowana w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku dla potrzeb straŝy poŝarnej składa się z 4 jednokomorowych sygnalizatorów. Dwa sygnalizatory od strony zjazdu z garaŝy straŝy poŝarnej oraz dwa sygnalizatory umieszczone w pasie zieleni (przy jezdni ul. Głogowskiej) przed zjazdami z garaŝy. Sygnalizatory usytuowane na masztach HY. Soczewki dla ruchu kołowego Ø 200.Sygnalizacja uruchamiana przez pracownika straŝy poŝarnej na czas wyjazdu do akcji jednostek SP. Kable sygnalizacyjne ułoŝone bezpośrednio w gruncie. Sygnalizacja nie spełnia wymogów obowiązujących przepisów. PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

10 5. Rozwiązania projektowe Zakres rzeczowy obejmuje: demontaŝ instalacji sygnalizacji ulicznej, montaŝ szafki zasilająco-pomiarowej podłączonej do zasilania obiektu StraŜy PoŜarnej, montaŝ szafki sterownika sygnalizacji wraz z instalacją i połączeniem z pokojem Miejskiego Stanowiska Kierowania, wymianę masztów HY, montaŝ słupów sygnalizacyjnych z wysięgnikami, budowę nowych odcinków kanalizacji kablowej dla kabli sterowniczych wraz ze studniami kanalizacyjnymi, montaŝ latarni sygnalizacji ulicznej Kanalizację kablową projektuje się z rur AROT typu DVK o przekrojach Ø 75. Studnie kablowe typu SK-1 lub SK-2 prefabrykowane betonowe. Głębokość układania kanalizacji: - pod chodnikami i zieleńcami 0,6m - pod jezdnią 0,9m Przejście pod jezdnią wykonać metodą przewiertu sterowanego. Konstrukcje wsporcze: - maszty rurowe typu HY - słupy sygnalizacyjne z wysięgnikami proponuje się wg załączonych rysunków firmy MABO lub MIRS lub innych firm o podobnych parametrach uŝytkowych i walorach estetycznych 6. Podstawowe przepisy i normy PN-76/E Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. Projektowanie i budowa PN-91/E Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

11 Ustawa z dnia Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003r. poz. 515 z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999r. Nr 43, poz. 430). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia r. w sprawie szczegółowych warunków dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 2003r. Nr 220, poz. 2181) wraz z Załącznikami. Projektant cz. elektrycznej inŝ. Zbigniew Śleziona Projektant organizacji ruchu mgr inŝ. Artur Jankowski PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

12 InŜ. Zbigniew Śleziona Opole, dn OŚWIADCZENIE Niniejszym oświadczam, Ŝe opracowany projekt budowlany na budowę sygnalizacji świetlnej w zakresie uzbrojenia terenu został opracowany zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY