Załącznik nr 1B Opis studium ochrony przeciwpowodziowej dla zlewni Wisłoka

Transkrypt

1 REGIONALNY ZARZĄD GOSPODARKI WODNEJ W KRAKOWIE R Z G W Załącznik nr 1B Opis studium ochrony przeciwpowodziowej dla zlewni Wisłoka do specyfikacji technicznej dla Projektu pn: Analiza programu inwestycyjnego w zlewni Sanu (wraz ze zlewnią Wisłoka) Studium realizowane było w ramach Projektu pn. Określenie zagrożenia powodziowego w zlewni Wisłoka. Wykonawcą studium było konsorcjum firm: Björnsen Beratende Ingenieure GmbH Koblencja, Niemcy oraz MGGP S.A. Tarnów. Dla realizacji Projektu niezbędne było pozyskanie aktualnych danych geodezyjno-kartograficznych oraz hydrologiczno-meteorologicznych. W tym zakresie z Centralnego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej pozyskano numeryczny model terenu, mapy topograficzne i ortofotomapy, zaś w Instytucie Meteorologii i Gospodarki Wodnej zakupiono wielkości przepływów maksymalnych o określonym prawdopodobieństwie przewyższenia obliczone dla zlewni kontrolowanych oraz pomiarowe dane historyczne związane z największymi wezbraniami jakie miały miejsce w zlewni rzeki Wisłok na przestrzeni ostatnich 30 lat (dla zlewni kontrolowanych) oraz średnie wysokości opadów w zlewni o prawdopodobieństwa wystąpienia p = 50%; 20%; 10%; 5%; 2%; 1%; 0,5% i czasie trwania t = 24 godz. i hietogramy opadów historycznych dla dwóch zjawisk opadowych (dla zlewni niekontrolowanych). W ramach prac wstępnych w niniejszym Projekcie, w oparciu o dane hydrologiczno-meteorologiczne oraz istniejące mapy terenów zalewowych określono źródła i rodzaje zagrożenia powodziowego oraz wykonano analizę historii powodzi dla całego obszaru objętego Projektem. Główne prace w ramach Studium realizowane były dwutorowo. W ramach Zadania 1, na podstawie aktualnych danych hydrologicznych i geodezyjnych, w oparciu o modelowania jednowymiarowe (1D), dla wód o prawdopodobieństwie przewyższenia p = 50%, 20%, 10%, 5%, 2%, 1% i 0,5% wyznaczono strefy zalewowe 1

2 i opracowano na ich podstawie granice obszarów bezpośredniego zagrożenia powodzią (obecnie wg zapisów ustawy Prawo wodne obszarów szczególnego zagrożenia powodzią). Rzędne wód prawdopodobnych wyznaczono posługując się nowoczesnym modelem opracowanym przez Duński Instytut Hydrauliki (DHI), zaś strefy zalewowe korzystając z dostępnego na rynku oprogramowania z grupy GIS. W ramach Zadania 2 natomiast, z wykorzystaniem modelowania dwuwymiarowego (2D), określono zasięgi stref zalewowych dla ww. wód prawdopodobnych, dla obszarów czterech największych miast, położonych w zlewni Wisłoka: Rzeszowa, Krosna, Strzyżowa i Przeworska. Na rysunkach poniżej pokazano zasięg obszarowy studium (wraz z siecią rzeczną objętą modelowaniem 1D), oraz obszary miast objętych modelowaniem 2D. 2

3 3

4 Dla zapewnienia należytego odwzorowania rzeczywistości w modelu, warunkującego poprawność otrzymanych wyników oraz ich maksymalnej zbieżności ze stanem faktycznym, przeprowadzono szczegółowe pomiary geodezyjne obejmujące takie elementy jak: pomiar przekrojów na rzekach i potokach w miejscach charakterystycznych (nie rzadziej niż co 500 m w przypadku modeli 1D oraz nie rzadziej niż co 250 m w przypadku modeli 2D), pomiar budowli inżynierskich typu: mosty, kładki, przepusty, progi i stopnie wodne, pomiar rzędnych korony i podstawy wałów przeciwpowodziowych w przyjętych przekrojach oraz w punktach pośrednich (co 50 m). W trakcie pomiarów dokonano również terenowej identyfikacji form użytkowania terenu w pobliżu wykonywanych przekrojów, co umożliwiło uwzględnienie w modelu faktycznych oporów przepływu wody wywołanych występowaniem np. różnej szaty roślinnej czy odmiennego zagospodarowania terenu (zabudowa, grunty rolne, itp.). Pełny zakres wytycznych dla wykonania ww. pomiarów został określony w specyfikacji technicznej do Projektu. Dane pomierzone w terenie poddano szczegółowej weryfikacji, ocenie oraz analizie, a ich zestawienie zamieszczono w operatach geodezyjnych. Bardzo istotnym etapem prac, poprzedzających budowę modelu było wykonanie obliczeń hydrologicznych, stanowiących oprócz opisanych wyżej pomiarów geodezyjnych kolejny element wejściowy do modelu. Ich celem było obliczenie w drodze odpowiednich formuł zalecanych przez Stowarzyszenie Hydrologów Polskich, kształtów i wielkości teoretycznych fal powodziowych dla rzek i potoków objętych Projektem (w postaci tzw. hydrogramów przepływu dla wszystkich rzek i wszystkich objętych projektem wód prawdopodobnych). Opracowanie tych danych przebiegało w odmienny sposób dla zlewni, w których znajdowały się posterunki wodowskazowe IMGW (tzw. zlewni kontrolowanych) oraz odmiennie dla zlewni bez takiej sieci posterunków (tzw. niekontrolowanych). Takie zróżnicowanie metodyczne wynikało z przyjętych i funkcjonujących w branży gospodarki wodnej zasad i wytycznych. Na rysunkach poniżej przedstawiono zlewnie ze wskazaniem metod obliczeń w zakresie hydrologii. 4

5 5

6 6

7 Mając przygotowane dane geodezyjne i hydrologiczne, przystąpiono do budowy modeli hydraulicznych odrębnie dla każdej z rzek. Opracowanie dotyczyło obszaru zlewni rzeki Wisłok, położonego w całości w granicach administracyjnych województwa podkarpackiego i objęło swym zakresem rzekę Wisłok wraz z dopływami o łącznej długości około 435 km. Wykaz rzek objętych opracowaniem (z podziałem obszarów modelowania na 1D i 2D zawarto w tabeli poniżej). Budowa tych modeli hydraulicznych składała się z kilku powiązanych ze sobą etapów prac. Pierwszym z nich było przygotowanie sieci rzecznej obejmującej wszystkie rzeki i potoki dla których wyznaczone miały być strefy zalewowe. Dokonano tego w oparciu o ortofotomapy oraz numeryczny model terenu, opisujący w cyfrowy sposób rzeźbę terenu. Następnie, w miejscach pomierzonych w terenie przekrojów geodezyjnych przygotowano przekroje tzw. dolinowe, które objęły swym zasięgiem całą szerokość doliny, na której potencjalnie woda może się rozlać. Przekroje dolinowe otrzymano sklejając wykonany w terenie przekrój korytowy z informacją o kształcie doliny, pochodzącą z numerycznego modelu terenu. Dla tak przygotowanych przekrojów w oparciu o zebrane w czasie pomiarów geodezyjnych informacje o użytkowaniu terenu, przypisano określone wartości cyfrowe wyrażające wielkość oporów 7

8 przepływu wody (tzw. współczynnik szorstkości). Przekroje wprowadzono następnie do modelu. Oprócz informacji o kształcie koryta i doliny w przekrojach, do modelu wprowadzono również dokładne informacje na temat kształtu i usytuowania pomierzonych w terenie obiektów inżynierskich. W tabeli poniżej przedstawiono w sposób ilościowy wszystkie przekroje korytowe uwzględnione w opracowaniu z ich przypisaniem do obiektów inżynierskich w podziale na obszar modelowania 1D i 2D. Poniżej na rysunku przedstawiono lokalizację obiektów mostowych i hydrotechnicznych uwzględnionych w modelach hydraulicznych, a w tabelach zestawiono wszystkie obiekty inżynierskie (mostowe i hydrotechniczne) z ich przyporządkowaniem do poszczególnych rzek. 8

9 Zestawienie obiektów mostowych uwzględnionych w modelach hydraulicznych: Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 14 Czarna Nowa Wieś most drogowy 13 Czarna Nowa Wieś most drogowy 12 Czarna Nowa Wieś most drogowy 11 Czarna Nowa Wieś most drogowy 10 Czarna Nowa Wieś most drogowy 9 Czarna Nowa Wieś most drogowy 9

10 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 8 Czarna Nowa Wieś most drogowy 7 Czarna Nowa Wieś most drogowy 6 Czarna Zaczernie most drogowy 5 Czarna Zaczernie most drogowy 4 Czarna Zaczernie most drogowy 3 Czarna Zaczernie most drogowy 2 Czarna Zaczernie most kolejowy 1 Czarna Rudna Mała most drogowy 25 Gwoźnica Wyżne most drogowy 24 Gwoźnica Wyżne most drogowy 23 Gwoźnica Wyżne most drogowy 8 Gwoźnica Baryczka kładka 7 Gwoźnica Baryczka most drogowy 6 Gwoźnica Baryczka most drogowy 5 Gwoźnica Baryczka most drogowy 4 Gwoźnica Małówka most drogowy 3 Gwoźnica Niebylec most drogowy 2 Gwoźnica Niebylec most drogowy 1 Gwoźnica Konieczkowa most drogowy 21 Gwoźnica Wyżne kładka 20 Gwoźnica Wyżne kładka 19 Gwoźnica Wyżne most drogowy 18 Gwoźnica Wyżne kładka 17 Gwoźnica Połomia kładka 16 Gwoźnica Połomia most drogowy 15 Gwoźnica Połomia most drogowy 14 Gwoźnica Połomia most drogowy 13 Gwoźnica Połomia most drogowy 12 Gwoźnica Połomia most drogowy 11 Gwoźnica Połomia most drogowy 10 Gwoźnica Połomia most-kładka 9 Gwoźnica Baryczka most drogowy 20 Lubatówka Krosno kładka 19 Lubatówka Krosno most drogowy 18 Lubatówka Krosno most drogowy 17 Lubatówka Krosno most drogowy 16 Lubatówka Krosno kładka 15 Lubatówka Krosno most kolejowy 2 Lubatówka Miejsce Piastowe most drogowy 1 Lubatówka Miejsce Piastowe most drogowy 14 Lubatówka Krosno most drogowy 13 Lubatówka Krosno przepust 12 Lubatówka Krosno most drogowy 11 Lubatówka Krosno most drogowy 10 Lubatówka Głowienka kładka 9 Lubatówka Głowienka kładka 10

11 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 8 Lubatówka Głowienka most drogowy 7 Lubatówka Głowienka przepust 6 Lubatówka Głowienka most drogowy 5 Lubatówka Głowienka przepust 4 Lubatówka Głowienka most drogowy 30 Lubcza Zwięczyca most drogowy 29 Lubcza Zwięczyca most drogowy 27 Lubcza Zwięczyca most drogowy 26 Lubcza Boguchwała kładka 24 Lubcza Boguchwała most drogowy 23 Lubcza Boguchwała most drogowy 22 Lubcza Boguchwała most kolejowy 20 Lubcza Boguchwała most drogowy 16 Lubcza Racławówka most drogowy 15 Lubcza Racławówka most drogowy 13 Lubcza Racławówka most drogowy 12 Lubcza Racławówka most drogowy 9 Lubcza Racławówka most drogowy 7 Lubcza Racławówka most drogowy 5 Lubcza Racławówka most drogowy 3 Lubcza Racławówka most drogowy 2 Lubcza Przymiarki most drogowy 1 Lubcza Przymiarki most drogowy 20 Lublica Glinik Dolny most kolejowy 19 Lublica Glinik Dolny most drogowy 17 Lublica Glinik Dolny most drogowy 16 Lublica Lubla most drogowy 15 Lublica Lubla most drogowy 14 Lublica Lubla most drogowy 13 Lublica Lubla most drogowy 12 Lublica Lubla most drogowy 11 Lublica Lubla most drogowy 10 Lublica Lubla most drogowy 9 Lublica Lubla kładka 8 Lublica Lubla kładka 7 Lublica Lubla most drogowy 6 Lublica Lubla kładka 5 Lublica Lubla kładka 4 Lublica Lubla most drogowy 3 Lublica Sieklówka most drogowy 2 Lublica Sieklówka most drogowy 1 Lublica Sieklówka kładka 9 Łętownia Strzyżów przepust betonowy 8 Łętownia Strzyżów przepust betonowy 11

12 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 7 Łętownia Strzyżów most drogowy 6 Łętownia Strzyżów przepust z zastawką 5 Łętownia Strzyżów przepust 4 Łętownia Strzyżów przepust 3 Łętownia Strzyżów kładka 2 Łętownia Strzyżów most drogowy 1 Łętownia Strzyżów przepust 23 Mikośka Rzeszów przepust 22 Mikośka Rzeszów przepust 21 Mikośka Rzeszów przepust 20 Mikośka Rzeszów przepust 19 Mikośka Rzeszów przepust 18 Mikośka Rzeszów most drogowy 17 Mikośka Rzeszów most drogowy 16 Mikośka Rzeszów przepust 15 Mikośka Rzeszów przepust 14 Mikośka Rzeszów przepust 13 Mikośka Rzeszów most drogowy 12 Mikośka Rzeszów most drogowy 11 Mikośka Rzeszów most drogowy 10 Mikośka Rzeszów most drogowy 9 Mikośka Rzeszów most drogowy 8 Mikośka Rzeszów przepust 7 Mikośka Rzeszów most drogowy 6 Mikośka Rzeszów przepust 5 Mikośka Rzeszów most drogowy 4 Mikośka Rzeszów most drogowy 3 Mikośka Rzeszów most drogowy 2 Mikośka Rzeszów most drogowy 1 Mikośka Rzeszów most drogowy 43 Mleczka Gniewczyna Łańcucka most drogowy 32 Mleczka Przeworsk most drogowy 31 Mleczka Przeworsk most drogowy 30 Mleczka Krzeczowice most drogowy 29 Mleczka Krzeczowice most drogowy 28 Mleczka Krzeczowice most drogowy 27 Mleczka Krzeczowice most drogowy 26 Mleczka Kańczuga most drogowy 25 Mleczka Kańczuga most drogowy 24 Mleczka Kańczuga most drogowy 23 Mleczka Kańczuga kładka 22 Mleczka Kańczuga kładka 21 Mleczka Kańczuga most drogowy 20 Mleczka Kańczuga most drogowy 12

13 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 19 Mleczka Kańczuga most drogowy 18 Mleczka Siedleczka most drogowy 17 Mleczka Siedleczka most drogowy 16 Mleczka Manasterz most drogowy 42 Mleczka Gorliczyna most drogowy 15 Mleczka Manasterz most drogowy 14 Mleczka Manasterz most drogowy 13 Mleczka Manasterz most drogowy 11 Mleczka Manasterz most drogowy 9 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 8 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 7 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 6 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 5 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 4 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 41 Mleczka Przeworsk kładka 3 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 2 Mleczka Hadle Szklarskie most drogowy 40 Mleczka Przeworsk most drogowy 39 Mleczka Przeworsk most kolejowy 36 Mleczka Przeworsk most drogowy 35 Mleczka Przeworsk most drogowy 34 Mleczka Przeworsk most drogowy 33 Mleczka Przeworsk most drogowy Mleczka 3 Wschodnia Żurawiczki most drogowy Mleczka 2 Wschodnia Zarzecze most drogowy Mleczka 1 Wschodnia Zarzecze most drogowy 12 Młynówka Rzeszów kładka 11 Młynówka Rzeszów most drogowy 10 Młynówka Rzeszów most drogowy 8 Młynówka Rzeszów most drogowy 7 Młynówka Rzeszów most drogowy 6 Młynówka Rzeszów most drogowy 5 Młynówka Rzeszów przepust 4 Młynówka Rzeszów przepust 3 Młynówka Rzeszów most drogowy 2 Młynówka Rzeszów most drogowy 1 Młynówka Rzeszów most drogowy 46 Morwawa Iskrzynia most drogowy 42 Morwawa Wróblik Szlachecki most kolejowy 41 Morwawa Wróblik Szlachecki most drogowy 40 Morwawa Ladzin most drogowy 38 Morwawa Rymanów most drogowy 37 Morwawa Rymanów kładka 13

14 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 36 Morwawa Rymanów kładka 35 Morwawa Rymanów most drogowy 34 Morwawa Rymanów most drogowy 33 Morwawa Rymanów most drogowy 32 Morwawa Rymanów kładka 31 Morwawa Rymanów most drogowy 30 Morwawa Rymanów przepust 29 Morwawa Rymanów most drogowy 28 Morwawa Posada Górna most drogowy 27 Morwawa Posada Górna most drogowy 26 Morwawa Posada Górna kładka 25 Morwawa Posada Górna kładka 24 Morwawa Posada Górna most drogowy 19 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 18 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 15 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 12 Morwawa Rymanów Zdrój przepust 11 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 9 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 5 Morwawa Rymanów Zdrój most drogowy 3 Morwawa Deszno most drogowy 2 Morwawa Deszno most drogowy 1 Morwawa Deszno kładka 44 Morwawa Sicina most drogowy 3 Nowosiółka Przeworsk most drogowy 2 Nowosiółka Przeworsk most drogowy 1 Nowosiółka Przeworsk most drogowy 5 Olszyny Krosno most drogowy 4 Olszyny Krosno most drogowy 3 Olszyny Krosno most drogowy 2 Olszyny Krosno most drogowy 1 Olszyny Krosno most drogowy 21 Pielnica Nowosielce kładka 20 Pielnica Nowosielce most drogowy 19 Pielnica Nowosielce most drogowy 18 Pielnica Nowosielce most drogowy 17 Pielnica Nowosielce most drogowy 16 Pielnica Pielnia most drogowy 15 Pielnica Pielnia most drogowy 14 Pielnica Pielnia most drogowy 13 Pielnica Pielnia most drogowy 12 Pielnica Pielnia most drogowy 11 Pielnica Pielnia most drogowy 10 Pielnica Pielnia most drogowy 9 Pielnica Pielnia most drogowy 8 Pielnica Pielnia most drogowy 14

15 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 37 Pielnica Wzdów most drogowy 7 Pielnica Pielnia most drogowy 6 Pielnica Nadolany most drogowy 5 Pielnica Nadolany most drogowy 4 Pielnica Nadolany most drogowy 3 Pielnica Nadolany most drogowy 2 Pielnica Nadolany most drogowy 1 Pielnica Nadolany most drogowy 34 Pielnica Zarszyn most drogowy 33 Pielnica Zarszyn most drogowy 32 Pielnica Zarszyn most drogowy 31 Pielnica Zarszyn most drogowy 30 Pielnica Zarszyn most drogowy 29 Pielnica Zarszyn most drogowy 28 Pielnica Nowosielce most drogowy 27 Pielnica Nowosielce kładka 26 Pielnica Nowosielce most drogowy 25 Pielnica Nowosielce kładka 24 Pielnica Nowosielce most drogowy 22 Pielnica Nowosielce most drogowy 15 Przyrwa Rzeszów most drogowy 14 Przyrwa Rzeszów most drogowy 13 Przyrwa Rzeszów most drogowy 12 Przyrwa Rzeszów most drogowy 11 Przyrwa Rzeszów most drogowy 10 Przyrwa Rzeszów most drogowy 9 Przyrwa Rzeszów most drogowy 8 Przyrwa Rzeszów przepust 7 Przyrwa Rzeszów przepust 6 Przyrwa Rzeszów przepust 5 Przyrwa Rzeszów przepust 4 Przyrwa Rzeszów most drogowy 3 Przyrwa Rzeszów most drogowy 2 Przyrwa Rzeszów przepust 1 Przyrwa Rzeszów przepust 22 Sawa Dębina most 21 Sawa Dębina most 20 Sawa Dębina most 5 Sawa Wysoka most 4 Sawa Wysoka most 2 Sawa Wysoka most 1 Sawa Wysoka most 19 Sawa Dębina most 18 Sawa Głuchów kładka 17 Sawa Głuchów kładka 16 Sawa Głuchów most 15

16 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 15 Sawa Głuchów most 14 Sawa Sonina most 11 Sawa Sonina most 9 Sawa Sonina most 8 Sawa Sonina most 7 Sawa Sonina most 6 Sawa Barania Góra most 79 Stobnica Strzyżów most drogowy 72 Stobnica Małówka most drogowy 69 Stobnica Lutcza most drogowy 65 Stobnica Lutcza most drogowy 63 Stobnica Lutcza kładka 60 Stobnica Lutcza kładka 59 Stobnica Domaradz most drogowy 56 Stobnica Domaradz przepust 55 Stobnica Domaradz przepust 54 Stobnica Domaradz most drogowy 53 Stobnica Domaradz przepust 52 Stobnica Domaradz przepust 51 Stobnica Domaradz przepust 50 Stobnica Domaradz most drogowy 49 Stobnica Domaradz most drogowy 48 Stobnica Domaradz most drogowy 47 Stobnica Blizne most drogowy 46 Stobnica Blizne most drogowy 45 Stobnica Blizne most drogowy 44 Stobnica Blizne kładka 43 Stobnica Blizne kładka 42 Stobnica Blizne most drogowy 41 Stobnica Blizne przepust 40 Stobnica Stara Wieś kładka 39 Stobnica Stara Wieś most drogowy 38 Stobnica Stara Wieś kładka 37 Stobnica Stara Wieś kładka 36 Stobnica Stara Wieś most drogowy 35 Stobnica Stara Wieś kładka 34 Stobnica Stara Wieś kładka 33 Stobnica Stara Wieś most drogowy 32 Stobnica Brzozów kładka 31 Stobnica Brzozów most drogowy 30 Stobnica Brzozów kładka 29 Stobnica Brzozów most drogowy 28 Stobnica Brzozów kładka 27 Stobnica Brzozów most drogowy 26 Stobnica Brzozów kładka 25 Stobnica Brzozów kładka 16

17 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 24 Stobnica Brzozów przepust 23 Stobnica Brzozów most drogowy 22 Stobnica Humniska most drogowy 21 Stobnica Humniska przepust 20 Stobnica Humniska kładka 19 Stobnica Humniska kładka 17 Stobnica Humniska przepust 16 Stobnica Humniska most drogowy 14 Stobnica Humniska kładka 13 Stobnica Humniska most drogowy 12 Stobnica Humniska przepust 11 Stobnica Grabownica Starzeńska most drogowy 10 Stobnica Grabownica Starzeńska przepust 7 Stobnica Grabownica Starzeńska most drogowy 4 Stobnica Grabownica Starzeńska most drogowy 77 Stobnica Godowa most drogowy 2 Stobnica Grabownica Starzeńska most drogowy 1 Stobnica Grabownica Starzeńska most drogowy 76 Stobnica Godowa most drogowy 75 Stobnica Godowa most drogowy 74 Stobnica Żyznów most drogowy 25 Strug Rzeszów most drogowy 24 Strug Rzeszów kładka 18 Strug Kielnarowa most drogowy 17 Strug Kielnarowa most drogowy 16 Strug Stary Borek most drogowy 15 Strug Stary Borek most drogowy 14 Strug Stary Borek kładka 13 Strug Stary Borek most drogowy 12 Strug Stary Borek most drogowy 11 Strug Nowy Borek most drogowy 10 Strug Nowy Borek most drogowy 9 Strug Nowy Borek kładka 23 Strug Rzeszów most drogowy 8 Strug Nowy Borek most drogowy 7 Strug Błażowa Dolna most drogowy 6 Strug Błażowa Dolna most drogowy 5 Strug Błażowa most drogowy 4 Strug Błażowa most drogowy 3 Strug Błażowa most drogowy 2 Strug Błażowa most drogowy 17

18 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 1 Strug Błażowa Górna most drogowy 21 Strug Tyczyn most drogowy 20 Strug Tyczyn most drogowy 19 Strug Tyczyn most drogowy 1 Ślączka Krosno most drogowy 60 Wisłok Chodaczów most drogowy 35 Wisłok Strzyżów most drogowy 34 Wisłok Strzyżów most kolejowy 33 Wisłok Strzyżów kładka 32 Wisłok Strzyżów most drogowy 31 Wisłok Strzyżów kładka 30 Wisłok Strzyżów kładka 29 Wisłok Grodeczna most drogowy 28 Wisłok Markuszowa most w remoncie 27 Wisłok Kozłówek kładka 26 Wisłok Jazowa most drogowy 25 Wisłok Kobyle most drogowy 24 Wisłok Przybówka most drogowy 23 Wisłok Wojaszkowa most drogowy 59 Wisłok Nowa Wieś most drogowy 22 Wisłok Bratkówka most drogowy 21 Wisłok Odrzykoń most drogowy 20 Wisłok Krosno kładka 19 Wisłok Krosno kładka 18 Wisłok Krosno most drogowy 17 Wisłok Krosno most drogowy 16 Wisłok Krosno kładka 15 Wisłok Krosno most drogowy 14 Wisłok Krosno most drogowy 13 Wisłok Krościenko Wyżne most drogowy 12 Wisłok Krościenko Wyżne kładka 11 Wisłok Krościenko Wyżne most drogowy 10 Wisłok Krościenko Wyżne most drogowy 8 Wisłok Iskrzynia most drogowy 7 Wisłok Haczów most drogowy 6 Wisłok Haczów most drogowy 5 Wisłok Bzianka most drogowy 4 Wisłok Besko kładka 3 Wisłok Besko most kolejowy 2 Wisłok Besko most drogowy 58 Wisłok Świętoniowa most drogowy 57 Wisłok Budy Łańcuckie most w budowie 56 Wisłok Białobrzegi most drogowy 55 Wisłok Dąbrówki most drogowy 54 Wisłok Dąbrówki przepust 53 Wisłok Kmiecie most drogowy 18

19 Nr mostu Rzeka Km rzeki Miejscowość Typ obiektu 62 Wisłok Tryńcza most drogowy 52 Wisłok Trzebownisko most drogowy 51 Wisłok Rzeszów przepust 50 Wisłok Rzeszów kładka 49 Wisłok Rzeszów most drogowy 48 Wisłok Rzeszów most kolejowy 47 Wisłok Rzeszów przepust 46 Wisłok Rzeszów most drogowy 45 Wisłok Rzeszów most drogowy 44 Wisłok Rzeszów most drogowy 43 Wisłok Rzeszów kładka 41 Wisłok Siedliska most drogowy 40 Wisłok Przylasek most drogowy 61 Wisłok Chodaczów most kolejowy 39 Wisłok Wyżne most drogowy 38 Wisłok Zawisłocze most drogowy 37 Wisłok Zaborów most drogowy 36 Wisłok Zaborów most drogowy Zestawienie obiektów hydrotechnicznych uwzględnionych w modelach hydraulicznych: Nr obiektu Rzeka Km rzeki Typ obiektu 15 Czarna stopień 22 Gwoźnica jaz 3 Lubatówka próg 28 Lubcza stopień 25 Lubcza stopień 21 Lubcza stopień 19 Lubcza stopień 18 Lubcza stopień 17 Lubcza stopień 14 Lubcza stopień 11 Lubcza stopień 10 Lubcza stopień 8 Lubcza stopień 6 Lubcza stopień 4 Lubcza stopień 18 Lublica śluza 12 Mleczka stopień 10 Mleczka stopień 1 Mleczka stopień 38 Mleczka stopień 37 Mleczka stopień 36 Mleczka stopień 39 Morwawa próg 19

20 Nr obiektu Rzeka Km rzeki Typ obiektu 23 Morwawa stopień 22 Morwawa próg 21 Morwawa stopień 20 Morwawa próg 17 Morwawa stopień 16 Morwawa próg 14 Morwawa stopień 13 Morwawa próg 8 Morwawa próg 10 Morwawa próg 7 Morwawa stopień 6 Morwawa próg 4 Morwawa próg 45 Morwawa jaz 43 Morwawa próg 36 Pielnica próg 35 Pielnica próg 23 Pielnica stopień 23 Sawa stopień 3 Sawa stopień 13 Sawa stopień 12 Sawa stopień 10 Sawa stopień 73 Stobnica stopień 71 Stobnica próg 70 Stobnica próg 68 Stobnica próg 67 Stobnica jaz 66 Stobnica próg 64 Stobnica próg 62 Stobnica próg 61 Stobnica próg 58 Stobnica stopień 57 Stobnica próg 18 Stobnica stopień 15 Stobnica stopień 9 Stobnica próg 8 Stobnica próg 6 Stobnica próg 5 Stobnica próg 3 Stobnica próg 22 Strug stopień 9 Wisłok jaz 1 Wisłok stopień 42 Wisłok zapora 20

21 W dalszej kolejności, dla każdego rozpatrywanego prawdopodobieństwa przepływu określono warunki brzegowe modelu tzn. w zlokalizowanych na sieci rzecznej punktach, w których następuje zmiana wielkości przepływów (miejsca występowania dopływów) zdefiniowano wielkości tych przepływów w postaci fal wezbraniowych, określono warunki początkowe w postaci początkowego napełnienia i wartości przepływu w każdym z przekrojów w chwili startu modelu oraz wewnętrzne parametry pracy modelu. Opracowane modele hydrauliczne (zarówno 1D jaki i 2D) poddano procesowi tzw. kalibracji i weryfikacji, których celem jest doprowadzenie modelu do jak najbardziej zgodnego z rzeczywistością odwzorowywania zadawanych wartości przepływów. Kalibrację i weryfikację wykonano na pozyskanych z IMGW falach historycznych, zanotowanych podczas największych powodzi w ostatnich latach. Wyniki kalibracji i weryfikacji poddano zgodnie z zapisami w specyfikacji szczegółowej ocenie, która wykazała, że wszystkie modele w należyty sposób odwzorowują przepływ wody w rzekach. Na mapie poniżej przedstawiono lokalizację posterunków wodowskazowych w zlewni Wisłoka, dla których dokonano kalibracji i weryfikacji modeli hydraulicznych. 21

22 Dysponując w pełni przygotowanymi i poprawnie funkcjonującymi modelami możliwe było przeprowadzenie dla wymaganych projektem siedmiu wielkich wód prawdopodobnych obliczeń związanych z określeniem rzędnych wód dla każdego przekroju poprzecznego rzeki. Wyniki obliczeń w postaci wielkości przepływu o określonym prawdopodobieństwie wystąpienia i odpowiadających im rzędnych wód w poszczególnych przekrojach zestawiono w raporcie końcowym w postaci tabelarycznej. 22

23 Przeprowadzone prace związane z budową modeli hydraulicznych rzek wykonywano wg zasad stworzonych przez Duński Instytut Hydrauliki, w przypadkach wątpliwych korzystano z pomocy merytorycznej oddziału DHI na Europę Środkową. W oparciu o wyniki modelowania, w dalszej kolejności przystąpiono do procesu generowania stref zalewowych. Proces ten polegał na utworzeniu dla każdej z rzek i dla każdego z siedmiu rozpatrywanych prawdopodobieństw płaszczyzn obrazujących układ zwierciadła wody pomiędzy poszczególnymi przekrojami w rzece, a następnie przecięciu nimi numerycznego modelu terenu. W wyniku tego działania uzyskano obszary położone poniżej zwierciadła wody oraz obszary znajdujące sie ponad zwierciadłem wody. Wygenerowane obszary położone poniżej zwierciadła wody prezentują poszczególne strefy zalewowe. Każdą z tak powstałych stref poddano dokładnej analizie i interpretacji. Kolejnym etapem prac było wyznaczenie granic obszarów bezpośredniego zagrożenia powodzią wymaganych zapisami art. 79 ust 2 pkt 2 ustawy Prawo wodne z dnia 18 lipca 2001 r. (a obecnie posiadających status obszarów szczególnego zagrożenia powodzią wg nowelizacji Prawa wodnego z 2011 r.). W ramach prac objętych przedmiotowym opracowaniem wytypowane zostały również obiekty i obszary wymagające ochrony przed zalaniem z uwagi na ich zagospodarowanie, wartość gospodarczą lub kulturową obszary wymagane do określenia w studium ochrony przeciwpowodziowej zgodnie z zapisami art. 79 ust 2 pkt 1 ustawy Prawo wodne z dnia 18 lipca 2001 r. Granice stref zalewowych dla wszystkich analizowanych prawdopodobieństw oraz granice wyznaczonych obszarów bezpośredniego (szczególnego) zagrożenia powodzią przedstawiono w układzie map w skali 1 : , opracowanych na podkładach topograficznych i ortofotomapach. Poniżej przedstawiono przykładową mapę (na podkładzie ortofotomapy), będącą finalnym produktem opisanego wyżej opracowania. 23

24 24