REGULAMIN PRZEWOZU PRZESYŁEK TOWAROWYCH

Transkrypt

1 Załącznik do Uchwały nr Zarządu PKP LHS sp. z o. o. z dnia 2014 r. PKP LHS spółka z o. o. REGULAMIN PRZEWOZU PRZESYŁEK TOWAROWYCH (RPT) PKP LHS sp. z o. o. Obowiązuje od 01 stycznia 2015 roku

2 S P I S T R E Ś C I WYKAZ WZORÓW... 5 WYKAZ ZMIAN... 7 DEFINICJE I OBJAŚNIENIA... 8 ROZDZIAŁ 1 POSTANOWIENIA OGÓLNE ZAKRES STOSOWANIA REGULAMINU I ŚWIADCZONYCH USŁUG TERMINY OTWARCIA STACJI DLA CZYNNOŚCI EKSPEDYCYJNYCH OGRANICZENIA PRZEWOZOWE TERMINY PRZEWOZU PRZESYŁEK TOWAROWYCH POSTANOWIENIA OGÓLNE DOTYCZĄCE NIEKTÓRYCH RODZAJÓW PRZEWOZÓW UMOWA PRZEWOZU ROZDZIAŁ 2 NADAWANIE PRZESYŁEK ZAMAWIANIE WAGONU POSTANOWIENIA OGÓLNE DOTYCZĄCE LISTU PRZEWOZOWEGO WYPEŁNIANIE MIĘDZYNARODOWEGO LISTU PRZEWOZOWEGO SMGS WYPEŁNIANIE KRAJOWEGO LISTU PRZEWOZOWEGO PRZEZ NADAWCĘ WYPEŁNIANIE KRAJOWEGO LISTU PRZEWOZOWEGO PRZEZ KOLEJ OZNACZENIE PRZESYŁKI TOWAROWEJ PODSTAWIANIE WAGONÓW DO ZAŁADOWANIA USTALENIA CZASU POSTOJU WAGONU USTALANIE CZASU POZOSTAWANIA WAGONU NALEŻĄCEGO DO KOLEI W DYSPOZYCJI NADAWCY/ODBIORCY NA TORACH OGÓLNEGO UŻYTKU CZYNNOŚCI ŁADUNKOWE NA TORACH OGÓLNEGO UŻYTKU WAŻENIE PRZESYŁEK LICZENIE SZTUK W PRZESYŁCE ROZDZIAŁ 3 PRZEWÓZ I WYDANIE PRZESYŁEK KONTROLNE SPRAWDZENIE PRZESYŁKI PRZEŁADOWANIE PRZESYŁKI LUB POPRAWA ŁADUNKU WYSTAWIENIE LISTU DOSYŁKOWEGO ZASADY DOSYŁANIA PRZESYŁEK W KOMUNIKACJI MIĘDZYNARODOWEJ SMGS OPŁACANIE NALEŻNOŚCI PRZEWOZOWYCH ORAZ NALEŻNOŚCI DODATKOWYCH WSTĘPNE ZAWIADAMIANIE O SPODZIEWANYM TERMINIE DOSTARCZENIA PRZESYŁKI (PRZEDAWIZACJA) ZAWIADOMIENIE O PRZYBYCIU I PRZYGOTOWANIU PRZESYŁKI DO ODBIORU (AWIZACJA) WYDANIE LISTU PRZEWOZOWEGO WYDANIE PRZESYŁKI STAN WAGONU ZWRACANEGO PO ZAKOŃCZENIU CZYNNOŚCI ŁADUNKOWYCH. OCZYSZCZENIE TERENU KOLEJOWEGO ZMIANA UMOWY PRZEWOZU PRZESZKODY W PRZEWOZIE LUB W WYDANIU PRZESYŁKI STWIERDZENIE UTRATY, UBYTKU LUB USZKODZENIA PRZESYŁKI ROZDZIAŁ 4 POSTĘPOWANIE REKLAMACYJNE WNOSZENIE REKLAMACJI SPOSÓB WNOSZENIA I ROZPATRYWANIA REKLAMACJI ROZDZIAŁ 5 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE PRZEWOZU PRZESYŁEK PRZY KORZYSTANIU Z BOCZNIC KOLEJOWYCH I PUNKTÓW ŁADUNKOWYCH (DZIERŻAWIONYCH) PODSTAWIANIE WAGONÓW NA BOCZNICĘ/PUNKT ŁADUNKOWY PLOMBOWANIE WAGONÓW NA BOCZNICY/PUNKCIE ŁADUNKOWYM. NAKŁADANIE NALEPEK ZABIERANIE WAGONÓW Z BOCZNICY/PUNKTU ŁADUNKOWEGO UMOWA BOCZNICOWA/PUNKTU ŁADUNKOWEGO WSPÓŁUŻYTKOWANIE BOCZNIC/PUNKTÓW ŁADUNKOWYCH

3 ROZDZIAŁ 6 EWIDENCJA CZASU POZOSTAWANIA WAGONÓW NALEŻĄCYCH DO KOLEI W DYSPOZYCJI NADAWCY/ODBIORCY NA BOCZNICACH/PUNKTACH ŁADUNKOWYCH POSTANOWIENIA OGÓLNE EWIDENCJA NUMERYCZNA ROZDZIAŁ 7 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE KORZYSTANIA Z BOCZNICY NORMALNOTOROWEJ LHS W STACJI SŁAWKÓW LHS PODSTAWIANIE WAGONÓW NA BOCZNICĘ NORMALNOTOROWĄ LHS W STACJI SŁAWKÓW LHS UMOWA NA KORZYSTANIE Z BOCZNICY NORMALNOTOROWEJ LHS OPŁATA ZA KORZYSTANIE Z BOCZNICY NORMALNOTOROWEJ LHS ROZDZIAŁ 8 PRZEWÓZ PRZESYŁEK W WAHADŁACH OKREŚLENIE PRZEWOZU WAHADŁOWEGO POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE PRZEWOZÓW WAHADŁOWYCH ROZDZIAŁ 9 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE PRZEWOZU PRZESYŁEK NA LINIACH LUB BOCZNICACH/PUNKTACH ŁADUNKOWYCH POZOSTAJĄCYCH W BUDOWIE LUB MODERNIZACJI WARUNKI PRZEWOZU PRZESYŁEK NA LINIACH LUB BOCZNICACH/PUNKTACH ŁADUNKOWYCH POZOSTAJĄCYCH W BUDOWIE LUB MODERNIZACJI USTALANIE CZASU POZOSTAWANIA WAGONU NALEŻĄCEGO DO KOLEI W DYSPOZYCJI NADAWCY/ODBIORCY ROZDZIAŁ 10 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE WARUNKÓW PRZEWOZU RZECZY POWODUJĄCYCH SZCZEGÓLNE TRUDNOŚCI OKREŚLENIE PRZESYŁEK NADZWYCZAJNYCH ZAWIADOMIENIE O ZAMIARZE PRZEWOZU PRZESYŁKI NADZWYCZAJNEJ W KOMUNIKACJI KRAJOWEJ ZAWIADOMIENIE O ZAMIARZE PRZEWOZU PRZESYŁKI NADZWYCZAJNEJ W KOMUNIKACJI MIĘDZYNARODOWEJ SPOSÓB WYKONANIA RYSUNKU PRZESYŁKI NADZWYCZAJNEJ ZGODA NA PRZEWÓZ PRZESYŁKI NADZWYCZAJNEJ ŁADOWANIE PRZESYŁEK NADZWYCZAJNYCH POSTANOWIENIA SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE WYPEŁNIANIA LISTU PRZEWOZOWEGO ROZDZIAŁ 11 ZASADY PRZEWOZU W WAGONACH PRYWATNYCH LUB WYDZIERŻAWIONYCH FORMALNOŚCI ZWIĄZANE Z NADANIEM DO PRZEWOZU WAGONÓW PRYWATNYCH LUB WYDZIERŻAWIONYCH SPOSÓB POSTĘPOWANIA W PRZYPADKU ZAISTNIENIA NIEPRAWIDŁOWOŚCI PRZEWOZOWYCH NALEŻNOŚCI ZWIĄZANE Z PRZEWOZEM TRYB POSTĘPOWANIA Z WAGONEM W RAZIE USZKODZENIA ROZDZIAŁ 12 DOZOROWANIE PRZESYŁEK W CZASIE PRZEWOZU ORAZ SZCZEGÓLNE WARUNKI TAKIEGO PRZEWOZU POSTANOWIENIA OGÓLNE SZCZEGÓLNE OBOWIĄZKI NADAWCY, DOZORCY ORAZ PKP LHS SP. Z O. O. PRZY REALIZACJI PRZEWOZU PRZESYŁEK DOZOROWANYCH ROZDZIAŁ 13 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW O ZNACZENIU STRATEGICZNYM W KOMUNIKACJI MIĘDZYNARODOWEJ OKREŚLENIE TOWARÓW O ZNACZENIU STRATEGICZNYM FORMALNOŚCI ZWIĄZANE Z NADANIEM DO PRZEWOZU TOWARÓW O ZNACZENIU STRATEGICZNYM ROZDZIAŁ 14 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE PRZEWOZU ODPADÓW OKREŚLENIE ODPADÓW ORAZ OGÓLNE ZASADY POSTĘPOWANIA Z ODPADAMI FORMALNOŚCI ZWIĄZANE Z NADANIEM PRZESYŁKI ZAWIERAJĄCEJ ODPADY FORMALNOŚCI ZWIĄZANE Z WYDANIEM PRZESYŁKI ZAWIERAJĄCEJ ODPADY SZCZEGÓLNE POSTANOWIENIA DOTYCZĄCE NADANIA PRZESYŁKI ZAWIERAJĄCEJ ODPADY DO PRZEWOZU W KOMUNIKACJI MIĘDZYNARODOWEJ ROZDZIAŁ 15 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE ZAJĘCIA LUB KONFISKATY PRZESYŁKI POSTANOWIENIA OGÓLNE TRYB POSTĘPOWANIA

4 ROZDZIAŁ 16 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE DOKONYWANIA PRZEZ PKP LHS SP. Z O. O. ZGŁOSZEŃ CELNYCH DO PROCEDURY TRANZYTU WSPÓLNOTOWEGO POSTANOWIENIA OGÓLNE ZAWARCIE UMOWY NA WYKONANIE CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z DOKONYWANIEM ZGŁOSZEŃ TOWARÓW DO PROCEDURY TRANZYTU WSPÓLNOTOWEGO ROZDZIAŁ 17 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE DOKONYWANIA FORMALNOŚCI CELNYCH CIĄŻĄCYCH NA PRZEWOŹNIKU POSTANOWIENIA OGÓLNE TRYB POSTĘPOWANIA ROZDZIAŁ 18 POSTANOWIENIA DODATKOWE DOTYCZĄCE DOKONYWANIA OBSŁUGI RAMPY FITOSANITARNEJ W STACJI HRUBIESZÓW LHS POSTANOWIENIA OGÓLNE TRYB POSTĘPOWANIA

5 Wykaz wzorów Numer wzoru Wzór Dotyczy Str. Wzór nr 1 Zlecenie 7 ust Wzór nr 2 Zgoda na składowanie towaru 28 ust.6 86 Wzór nr 3 List przewozowy dla przesyłki zwyczajnej 8 ust Wzór nr 4 Nalepka ostrzegawcza Towar łatwo tłukący się 12 ust Wzór nr 5 Nalepka ostrzegawcza Towar łatwo psujący się 12 ust Wzór nr 6 Nalepka informacyjna Przesyłka przeznaczona do portu 12 ust Wzór nr 7 Nalepka ostrzegawcza Przetaczać ostrożnie 12 ust Wzór nr 8 Nalepka ostrzegawcza Baczność! Dozorca w wagonie 12 ust Wzór nr 9 Protokół sprawdzenia przesyłki w trybie art. 48. Prawa przewozowego 19 ust Wzór nr 10 Protokół o przeładowaniu, poprawieniu załadowania przesyłki 20 ust Wzór nr 11 Oświadczenie odbiorcy w sprawie przedawizacji przesyłek przez PKP LHS sp. z o. o. 24 ust Wzór nr 12 Wzór nr 13 Wzór nr 14 Wzór nr 15 Oświadczenie odbiorcy o zrzeczeniu się zawiadomienia o przybyciu przesyłki Rejestr przekazanych telefonicznie zawiadomień o przybyłych przesyłkach Oświadczenie o upoważnieniu pracowników (innych osób) do odbierania zawiadomień o przybyłych przesyłkach Oświadczenie kolei o niedopełnieniu przez odbiorcę warunków wymaganych dla doręczenia zawiadomień o przybyłych przesyłkach 25 ust. 1 pkt ust ust ust Wzór nr 16 Pełnomocnictwo 26 ust Wzór nr 17 Oświadczenie o otrzymaniu przesyłki bez listu przewozowego 26 ust ust. 4 pkt Wzór nr 18 Oświadczenie o odebraniu przesyłki bezdokumentowej 27 ust Wzór nr 19 Protokół o stwierdzeniu stanu zamarznięcia ładunku sypkiego 27 ust Wzór nr 20 Zawiadomienie o wagonach gotowych do zabrania 28 ust.2 pkt ust Wzór nr 21 Wzór nr 22 Protokół o stwierdzeniu uszkodzenia, braku luźnych części wagonu Protokół stwierdzający niedopełnienie obowiązku oczyszczenia terenu po załadowaniu lub wyładowaniu przesyłki 28 ust. 2 pkt.2 36 ust ust Wzór nr 23 Zlecenie dodatkowe zmiany umowy przewozu 29 ust Wzór nr 24 Zawiadomienie o przeszkodzie w przewozie lub wydaniu przesyłki 30 ust Wzór nr 25 Ogłoszenie sprzedaży 30 ust Wzór nr 26 Protokół sprzedaży w drodze publicznego przetargu /oddania w komis z wolnej ręki, zalegających rzeczy 30 ust Wzór nr 27 Protokół zdawczo - odbiorczy przesyłki ze sprzedaży bezlicytacyjnej z nieodpłatnego przekazania 30 ust Wzór nr 28 Zawiadomienie o likwidacji przesyłki 30 ust Wzór nr 29 Protokół o dokonaniu zniszczenia towaru 30 ust Wzór nr 30 Protokół o częściowym zaginięciu lub uszkodzeniu przesyłki 31 ust Wzór nr 31 Protokół o częściowym zaginięciu lub uszkodzeniu wydanej przesyłki 31 ust

6 Wzór nr 32 Książka ustalania stanu przesyłek 32 ust Wzór nr 33 Plan podstawiania wagonów na bocznicę i zabierania z bocznicy 34 ust.1 41 ust.1 Wzór nr 34 Wykaz zdawczy na wagony zdane 34 ust Wzór nr 35 Deklaracja na współużytkowanie bocznicy 37 ust Wzór nr 36 Umowa bocznicy/punktu ładunkowego 38 ust Wzór nr 37 Umowa na korzystanie z bocznicy normalnotorowej w stacji Sławków Wariant I i II 42 ust Wzór nr 38 Zgoda na jednorazowy wjazd pociągu/lokomotywy na bocznicę Normalnotorową LHS 41 ust Wzór nr 39 Poświadczenie dla dozorcy 60 ust Wzór nr 40 Załącznik do listu przewozowego 8 ust Wzór nr 41 Dyspozycja Przeładunkowo - Wysyłkowa 17 ust Wzór nr 42 Karta ważenia przesyłki 17 ust Wzór nr 43 Zgłoszenie nieprawidłowości 31ust. 1 pkt Wzór nr 44 i 44a Rejestr pokwitowań udostępnienia listów przewozowych w celu wykonania czynności celnych 26 ust. 3 Wzór nr 45 List dosyłkowy 21 ust Wzór nr 46 Załącznik na UTI do listu przewozowego 10 ust

7 Wykaz zmian L.p. Uchwała Zarządu PKP LHS sp. z o. o. nr z dnia Obowiązuje od dnia Podpis pracownika wnoszącego zmiany 7

8 Definicje i objaśnienia PKP LHS sp. z o. o. PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o. o. w Zamościu Linia LHS Linia Kolejowa Szerokotorowa (Most na rzece Bug - Hrubieszów LHS Sławków LHS). Posiadacz wagonu Klient Kasa towarowa Przewoźnik Oznacza osobę fizyczną lub prawną wpisaną do właściwego rejestru urzędowego pojazdów jako posiadacz wagonu, która będąc właścicielem lub uprawnionym do dysponowania wagonem wykorzystuje go jako środek transportu. Nadawca lub odbiorca przewożonych towarów i opłacający należności przewozowe i dodatkowe lub organizujący przewóz towarów na zlecenie nadawcy, odbiorcy lub właściciela towaru i opłacający należności przewozowe. Punkt odprawy przesyłek towarowych, w którym zawiera się umowę przewozu. Podmiot świadczący kolejowe usługi przewozowe. Komunikacja krajowa Przewóz przesyłek dokonywany na podstawie krajowego listu przewozowego pomiędzy stacjami położonymi na terytorium RP, za wyjątkiem: 1) przesyłek nadanych na podstawie krajowego listu przewozowego ze stacji położonych na terytorium RP do stacji położonych na obszarze morskich i śródlądowych portów RP celem dalszego wywozu drogą wodną poza terytorium RP, 2) przesyłek dowiezionych drogą wodną spoza terytorium RP do portów morskich i śródlądowych RP, a następnie nadanych na podstawie krajowego listu przewozowego do stacji położonych na terytorium RP, wskazanych jako pierwsze miejsce przeznaczenia przesyłki. Komunikacja międzynarodowa eksport Komunikacja międzynarodowa import Przewóz przesyłek nadanych na podstawie: 1) międzynarodowego listu przewozowego ze stacji położonych na terytorium RP do stacji położonych poza terytorium RP, 2) krajowego listu przewozowego ze stacji położonych na terytorium RP do stacji położonych na obszarze morskich i śródlądowych portów RP z przeznaczeniem do dalszego wywozu drogą wodną poza terytorium RP. Przewóz przesyłek nadanych na podstawie: 1) międzynarodowego listu przewozowego ze stacji położonych poza terytorium RP do stacji położonych na terytorium RP, 2) krajowego listu przewozowego przesyłek dowiezionych spoza terytorium RP drogą wodną do morskich i śródlądowych portów RP, a następnie nadanych do stacji położonych na terytorium RP, wskazanych jako pierwsze miejsce przeznaczenia przesyłki. 8

9 Komunikacja międzynarodowa tranzyt Należności dodatkowe Należności przewozowe Przewoźne NHM Przewóz przesyłek nadanych na podstawie międzynarodowego listu przewozowego, ze stacji położonych poza terytorium RP do stacji położonych poza terytorium RP, a przewożonych przez terytorium RP, w tym przez polskie porty morskie i śródlądowe, a także: 1) przewóz do stacji położonych poza terytorium RP przesyłek przybyłych na podstawie międzynarodowego listu przewozowego CIM do polskiej wyjściowej stacji granicznej RP, na której następuje zmiana przez PKP LHS sp. z o. o. międzynarodowego listu przewozowego CIM na międzynarodowy list przewozowy SMGS, 2) przewóz do stacji położonych poza terytorium RP przesyłek przybyłych na podstawie międzynarodowego listu przewozowego SMGS do polskiej wejściowej stacji granicznej RP, na której następuje zmiana przez PKP LHS sp. z o. o. międzynarodowego listu przewozowego SMGS na międzynarodowy list przewozowy CIM, 3) przewóz ze stacji położonych poza terytorium RP do stacji położonych poza terytorium RP na podstawie listu przewozowego CIM/SMGS określonego w Załączniku 22 do SMGS oraz Instrukcji do listu przewozowego CIM/SMGS (GLV-CIM/SMGS). Opłaty dodatkowe powstałe przed przyjęciem przesyłki do przewozu lub po jej wydaniu. Przewoźne oraz opłaty dodatkowe powstałe od przyjęcia przesyłki do przewozu aż do jej wydania. Należności za przewóz określonej masy towaru na określoną odległość, bez opłat za usługi dodatkowe. Zharmonizowany Spis Towarów. Pracownik stacji Przesyłka wielowagonowa Pracownik jednostki organizacyjnej PKP LHS sp. z o. o., wykonujący czynności ekspedycyjno-handlowe, Towary nadane do przewozu w zwartym składzie przez jednego nadawcę na jednej stacji nadania do jednego odbiorcy na jednej stacji przeznaczenia na podstawie jednego listu przewozowego. Tory ogólnego użytku Punkt ładunkowy Bocznica Tor wyznaczony przez PKP LHS do wykonywania czynności ładunkowych, udostępniony wszystkim Klientom, położony przy rampie bądź utwardzonym placu. Wyznaczone miejsce w obrębie stacji służące do wykonywania czynności ładunkowych, sprawdzania stanu przesyłki oraz przekazywania i przyjmowania przesyłek towarowych i wagonów, będące w użytkowaniu kontrahenta na podstawie odrębnych umów. Droga kolejowa połączona z linią kolejową i służąca do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów lub wykonywania czynności utrzymaniowych pojazdów kolejowych lub postoju pojazdów kolejowych oraz przemieszczania i włączania pojazdów kolejowych do ruchu po sieci kolejowej. 9

10 RID Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (Załącznik C do Konwencji COTIF). Składy zwarte Wielowagonowa forma przemieszczania ładunków bez przeformowywania od stacji nadania do stacji przeznaczenia. SMGS CIM Stacja Umowa o międzynarodowej kolejowej komunikacji towarowej (SMGS). Przepisy Ujednolicone o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (CIM Załącznik B do Konwencji COTIF). Zespół obiektów eksploatacyjnych, gdzie wykonywane są czynności ekspedycyjno przewozowe związane z odprawą i przewozem przesyłek towarowych. TNWR UTI UIC WOT Załącznik 2 do Umowy SMGS Załącznik 14 do Umowy SMGS Towary Niebezpieczne Wysokiego Ryzyka - towary niebezpieczne, których definicja i sposób postępowania określone są w dziale 1.10 tabela RID i dziale 1.10 tabela Załącznika 2 do Umowy SMGS. Intermodalna Jednostka Transportowa, których budowa i oznakowanie odpowiadają znormalizowanym parametrom określonym prze ISO i UIC. Międzynarodowy Związek Kolei. Wykaz Odległości Taryfowych PKP LHS sp. z o. o. oraz PKP CARGO S.A. Przepisy o przewozie towarów niebezpiecznych Przepisy o ładowaniu i umocowywaniu ładunków na wagonach i kontenerach. UZ Skrót nazwy kolei Ukraińskich (UZ). R25/26 Wykaz zdawczy na wagony zdane, na podstawie którego wagony przekazywane są Klientom na torach ogólnego użytku, bocznicach i punktach ładunkowych. R27/28 Zawiadomienie o wagonach gotowych do zabrania, na podstawie którego odbywa się odbiór wagonów od Klientów z torów ogólnego użytku, bocznic i punktów ładunkowych. MRN Współużytkownik bocznicy/punktu ładunkowego Numer ewidencyjny nadawany przez Urząd Celny zgłoszeniom (deklaracjom) celnym. Podmiot gospodarczy wykonujący działalność własnym sprzętem na terenie posiadacza bocznicy/pkt ładunkowego za jego zgodą wyrażoną pisemnie i przy akceptacji PKP LHS sp. z o.o. 10

11 7) Rozdział 1 POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Zakres stosowania regulaminu i świadczonych usług 1. Niniejszy regulamin określa zasady przyjęcia do przewozu, przewozu i wydania przesyłek towarowych przez PKP LHS sp. z o. o. 2. W odniesieniu do przewozów w komunikacji międzynarodowej postanowienia niniejszego regulaminu mają zastosowanie tylko wówczas, gdy obowiązujące w tym zakresie przepisy i umowy międzynarodowe nie stanowią inaczej. 3. PKP LHS sp. z o. o. świadczy usługi przewozowe polegające na wykonywaniu kolejowych przewozów towarów oraz usług związanych z przewozem na obszarze określonym w licencji. 4. PKP LHS sp. z o. o. świadczy również usługi przewozowe we współpracy z innymi przewoźnikami. 5. Zakres świadczonych usług na poszczególnych punktach odprawy przesyłek towarowych, zwanych dalej stacjami, określa WOT Część I. 6. Informacje o zakresie świadczonych usług przewozowych, obowiązujących taryfach, regulaminach, przepisach można uzyskać na stacjach i w jednostkach organizacyjnych PKP LHS sp. z o. o., a także na stronie internetowej 7. W dniu wejścia w życie niniejszego Regulaminu traci moc Regulamin Przewozu Przesyłek Towarowych (RPT) PKP LHS sp. z o. o. przyjęty Uchwałą nr 634/2011 Zarządu PKP LHS sp. z o. o. 2. Terminy otwarcia stacji dla czynności ekspedycyjnych Informacje o terminach otwarcia stacji dla czynności ekspedycyjnych podane są na tablicy ogłoszeń, umieszczonej w widocznym i dostępnym miejscu na terenie stacji. 3. Ograniczenia przewozowe 1. Ograniczenia przewozowe wprowadzane są w trybie art. 8 ustawy Prawo przewozowe oraz art. 3 Umowy o Międzynarodowej kolejowej komunikacji towarowej (SMGS) i mogą dotyczyć wszystkich albo tylko niektórych nadawców/odbiorców/klientów oraz polegać na całkowitym lub częściowym zawieszeniu przewozu, wyłączeniu z przewozu określonych rodzajów przesyłek, relacji przewozowych lub stacji, zawieszeniu przewozu we wskazanych dniach albo uzależnieniu przewozu od spełnienia określonych warunków. 2. W ogłoszeniach o ograniczeniach przewozowych podaje się: 1) podstawę prawną wprowadzenia ograniczenia, 2) przyczynę wprowadzenia ograniczenia, 3) treść ograniczenia, 4) czas obowiązywania, 5) obszar obowiązywania, 6) wyjątki od ograniczenia. 3. Informacje o obowiązujących ograniczeniach przewozowych można uzyskać w kasach towarowych na stacjach lub w jednostkach organizacyjnych PKP LHS sp. z o. o. 11

12 4. Terminy przewozu przesyłek towarowych 1. Termin przewozu przesyłek zwyczajnych wynosi: 1) wielowagonowych przewożonych w zwartych składach - do 150 km odległości taryfowej przewozu 36 godzin i na każde następne choćby rozpoczęte 150 km odległości taryfowej przewozu 18 godzin, 2) przewożonych w wagonach pojedynczych - do 150 km odległości taryfowej przewozu 48 godzin i na każde następne choćby rozpoczęte 150 km odległości taryfowej przewozu 24 godziny. 2. Termin ustalony w ust. 1 ulega przedłużeniu: 1) przy zmianie wózków o: a) 48 godzin dla przesyłek wielowagonowych (pkt. 1), b) 24 godziny dla wagonów pojedynczych (pkt.2). 2) w przypadku przeładowywania przesyłki do wagonu kolei o innej szerokości toru o: a) 72 godzin dla przesyłek wielowagonowych (pkt. 1), b) 24 godzin dla wagonów pojedynczych (pkt.2). 3. Termin przewozu przesyłek ustalony w ust. 1 przedłuża się dodatkowo lub zawiesza w przypadkach określonych w przepisach Prawa przewozowego oraz w art. 14 Umowy SMGS. 4. Przyczynę i czas przedłużenia oraz zawieszenia biegu terminu przewozu kolej powinna wskazać w rubryce listu przewozowego Przedłużenie terminu dostawy. Bieg terminu przewozu rozpoczyna się o godzinie dnia następnego po dniu, w którym przesyłkę przyjęto do przewozu wraz z listem przewozowym, a kończy się z chwilą przygotowania przesyłki do odbioru. 5. Na wniosek nadawcy, w odrębnej umowie zawartej pomiędzy nadawcą a PKP LHS sp. z o. o., ustala się umowny termin przewozu, który zamieszcza się w liście przewozowym w rubryce Oświadczenie nadawcy. 5. Postanowienia ogólne dotyczące niektórych rodzajów przewozów 1. Na warunkach szczególnych przewozi się m.in.: 1) przesyłki nadzwyczajne, 2) towary niebezpieczne, 3) rzeczy łatwo psujące się. 2. Przewóz przesyłki wielowagonowej lub w zwartym składzie wymaga uprzedniego uzgodnienia między nadawcą/odbiorcą i przewoźnikiem biorącym udział w przewozie. 12

13 6. Umowa przewozu 1. Przez zawarcie umowy przewozu przewoźnik zobowiązuje się do odpłatnego przewiezienia towaru do miejsca przeznaczenia i wydania go odbiorcy. 2. Dowodem zawarcia umowy przewozu jest potwierdzony przez przewoźnika list przewozowy. 3. Zawierając umowę przewozu strony akceptują postanowienia niniejszego Regulaminu, Taryfy Towarowej PKP LHS sp. z o. o. oraz Zasad Sprzedaży Usług Przewozowych obowiązujących w PKP LHS sp. z o. o. 7. Zamawianie wagonu Rozdział 2 NADAWANIE PRZESYŁEK 1. Pod załadunek towarów w komunikacji międzynarodowej (SMGS) mogą być użyte sprawne zamówione wagony towarowe wszystkich typów: 1) Po wcześniejszym rozładunku na linii LHS, jeżeli nie ma w stosunku do tych wagonów ograniczeń ładunkowych, 2) Wagony towarowe zamówione i sprowadzone od kolei UZ przez PKP LHS sp. z o. o. 2. Przewozy towarów w komunikacji krajowej po linii LHS w wagonach obcych wymagają wcześniejszego uzgodnienia z koleją obcą właścicielką wagonu, właścicielem wagonu obcego wydzierżawionego lub prywatnego. 3. Przyjęcie zlecenia wg wzoru nr 1 na załadunek wagonu, na pisemny wniosek Klienta, przewóz towaru uzgadnia wcześniej odpowiednia komórka organizacyjna PKP LHS sp. z o. o. z koleją przeznaczenia i kolejami, przez które przesyłka wagonowa przechodzić będzie w tranzycie. 4. Wniosek Klienta powinien zawierać: 1) nazwę i adres nadawcy towaru, 2) nazwę i NHM towaru, 3) deklarowaną ilość towaru do przewiezienia, 4) okres realizacji przewozu, 5) kolej i stację przeznaczenia towaru, 6) nazwę i adres odbiorcy towaru, 7) kolejowe przejście graniczne lub przejścia w przypadku tranzytu, 8) nazwę płatnika przewozu na kolei przeznaczenia i kolejach tranzytu. 5. W przypadku przewozu towaru na wagonie odkrytym, gdy sposób załadowania i mocowania nie jest przewidziany w Załączniku 14 do Umowy SMGS, Klient przy nadaniu do przewozu ma obowiązek dołączyć uzgodnione z kolejami obcymi rysunki rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku na wagonie. Uzgodnienia dokonuje Klient. 6. Klient zamawia wagony w Dyspozyturze PKP LHS sp. z o. o. w Zamościu i na stacji załadunku poprzez złożenie Zlecenia wg wzoru nr 1 w Dyspozyturze i na stacji załadunku wagonu. Zlecenia mogą być składane faxem lub za pomocą poczty elektronicznej. Na żądanie klienta PKP LHS sp. z o. o. potwierdza przyjęcie zlecenia do realizacji faxem lub za pomocą poczty elektronicznej. 13

14 7. Klient składa Zlecenia na wagony pod załadunek w następujących terminach: 1) Minimum pięć dni przed terminem załadunku w przypadku gdy: a) pojedyncze wagony muszą być zamówione i sprowadzone z kolei UZ, b) organizowana jest przesyłka wielowagonowa i kiedy wagony obce muszą być zamówione i sprowadzone z kolei UZ, 2) Minimum trzy dni przed terminem załadunku w przypadku gdy: a) pojedyncze wagony muszą być sprowadzone z innej stacji na linii LHS po wcześniejszym rozładunku lub niewykorzystane, sprowadzone wcześniej w stanie próżnym od kolei UZ, b) organizowana jest przesyłka wielowagonowa i wagony muszą być sprowadzone z innej stacji na Linii LHS po wcześniejszym ich rozładunku, lub niewykorzystane, sprowadzone wcześniej w stanie próżnym od kolei UZ, 3) W zamierzonym dniu nadania do przewozu do godz. 9:00, jeżeli: a) PKP LHS sp. z o. o. dysponuje wagonem na stacji nadania, b) istnieje możliwość sprowadzenia w tym dniu wagonu z innej stacji LHS do stacji nadania, c) odbiorca dokonuje nowego nadania przesyłki bez jej wyładowania z wagonu. 8. W zleceniu Klient określa: 1) datę załadunku, 2) nazwę towaru 3) pozycję NHM. 4) stację załadunku, 5) nadawcę, 6) liczbę i rodzaj wagonów oraz ewentualnie typ konstrukcyjny i dodatkowe parametry techniczno-eksploatacyjne wagonów, 7) kolej przeznaczenia, 8) stację przeznaczenia i jej kod, 9) przejścia graniczne (w przypadku przewozu ładunku tranzytem przez Ukrainę), 8. Pierwszeństwo wykorzystania wagonu do załadunku po wcześniejszym rozładunku mają Klienci, dla których wagon był adresowany w stanie ładownym pod warunkiem, że adresat (odbiorca) będzie nadawcą po dokonaniu załadunku wagonu. Wagon lub wagony mogą być załadowane po wcześniejszym złożeniu zlecenia. 9. Wagony rozładowane i gotowe do zabrania z punktu ładunkowego na podstawie Zawiadomienia o wagonach gotowych do zabrania R-27, i nadające się pod załadunek, mogą być przez Dyspozyturę w Zamościu dysponowane wg kolejności dla Klientów, którzy wcześniej złożyli zlecenia. W pierwszej kolejności należy zaspokoić potrzeby załadunku towarów przez Klientów na stacjach, do których te wagony przybyły. 10. Niedopuszczalne jest samowolne dokonywanie załadunku wagonów lub przekazywanie wagonów po rozładunku innemu Klientowi bez zgody Dyspozytury. 11. Zlecenia na wagony, które zostały sprowadzone z kolei UZ niezrealizowane w dniu, na który zostały złożone, uważa się za aktualne do czasu ich realizacji lub pisemnej rezygnacji Klienta z zamówionych wagonów. 12. W przypadku nadania do przewozu wagonów handlowych, prywatnych lub wydzierżawionych zawierających niżej wymienione towary nadawca w Zleceniu powinien podać : 1) dla towarów strategicznych - dane, o których mowa w 62 ust. 2, 14

15 2) dla odpadów - dane, o których mowa w 64 ust. 2, 3) dla towarów niebezpiecznych - numer identyfikacyjny towaru UN, grupę pakowania, kod zagrożenia i dodatkowo skrót TNWR w przypadku Towarów Niebezpiecznych Wysokiego Ryzyka wymienionych w tabeli Działu 1.10 RID/Załącznik 2 do SMGS przewożonych w ilościach przekraczających ilości podane w tej tabeli. 13. W miarę potrzeby w zleceniu należy, oprócz powyższych danych, określić objętość lub wymiary rzeczy, wymagania dotyczące właściwości konstrukcyjnych lub eksploatacyjnych wagonów, żądanie przewiezienia przesyłki w umownym terminie przewozu. 14. O przyjęciu lub odmowie przyjęcia do realizacji złożonego zlecenia, PKP LHS sp. z o. o. zobowiązana jest powiadomić nadawcę w sposób z nim uzgodniony np. faksem, pocztą elektroniczną nie później niż na 12 godzin przed rozpoczęciem doby, na którą złożono Zlecenie. Jeżeli PKP LHS sp. z o. o. nie dopełni tego obowiązku, Zlecenie uważa się za przyjęte do realizacji. 15. W przypadku odwołania przez klienta/nadawcę przyjętego do realizacji zlecenia w czasie krótszym niż 12 godzin przed planowanym terminem załadunku lub nie załadowanie zamówionego wagonu, zlecający zobowiązany jest do uiszczenia na rzecz przewoźnika następujących opłat: 1) W kwocie będącej równowartością w PLN kosztów jakimi koleje obce obciążyły PKP LHS sp. z o. o. w Zamościu z tytułu niepokrytych próżnych przebiegów wagonu na kolei podsyłającej wagon i na kolejach tranzytowych, 2) W kwocie ustalonej w TT PKP LHS sp. z o. o. za rezygnację z zamówionego wagonu, 3) W przypadku nie załadowania podstawionego na punkt ładunkowy zamówionego wagonu opłatę za obsługę punktu ładunkowego i czas pozostawania wagonu w dyspozycji klienta zgodnie z TT PKP LHS. 16. PKP LHS sp. z o. o. nie ponosi odpowiedzialności za nieterminowe i ilościowe podstawianie wagonów nienależących do PKP LHS sp. z o. o. realizowanych na podstawie zleceń z winy kolei podsyłającej. 8. Postanowienia ogólne dotyczące listu przewozowego 1. Nadawca nadając przesyłkę po linii LHS w komunikacji krajowej lub w komunikacji międzynarodowej (SMGS) jest zobowiązany złożyć w kasie towarowej na każdą przesyłkę oddzielny list przewozowy nie później niż w trakcie przekazania towaru do przewozu. 2. Dopuszcza się możliwość przekazania danych dotyczących przesyłki w inny sposób np. za pomocą środków komunikacji elektronicznej. Nadawca odpowiedzialny jest za prawidłowość wskazań i oświadczeń, zamieszczonych przez niego w liście przewozowym. Ponosi odpowiedzialność za wszelkie następstwa, będące wynikiem niezgodnych z rzeczywistością, nieścisłych lub niedostatecznych wskazań i oświadczeń lub zamieszczenie ich w nieodpowiedniej rubryce listu przewozowego. 3. Nadawca dołącza do listu przewozowego dokumenty niezbędne do wykonania przewozu, a w razie niemożności ich dołączenia dostarcza je w odpowiednim czasie w miejscu załatwiania wymaganych czynności, zamieszczając w liście przewozowym adnotację o ich dołączeniu lub miejscu złożenia. Nadawca ponosi odpowiedzialność za skutki wynikłe z powodu braku, niedostateczności albo nieprawidłowości tych dokumentów. 4. Jeżeli nastąpi zwłoka w wydaniu/przyjęciu przesyłki z powodu nieprawidłowych wskazań i oświadczeń w liście przewozowym oraz nie zostaną załączone przez nadawcę wymagane dokumenty lub jeżeli dokumenty załączone i wymienione w liście przewozowym są niepełne lub nieprawidłowe, to za czas zatrzymania pobiera się opłaty za przechowanie przesyłki w wagonie lub za postój wagonu. 15

16 5. Formularze listów przewozowych dostępne są w kasach towarowych. PKP LHS sp. z o. o. może wyrazić zgodę na używanie listów przewozowych wydrukowanych przez innego wydawcę. W takim przypadku na marginesie listów przewozowych wydawca umieszcza nadruk: "Nakład własny. Zezwolenie nr.. z dnia ". 6. PKP LHS sp. z o. o. nie przyjmuje listów przewozowych: 1) sporządzonych na formularzach niezgodnych ze wzorem wypełnionych pismem nieczytelnym, z nieopisanymi poprawkami, 2) w których nie wskazano informacji niezbędnych dla zawarcia i wykonania umowy przewozu, 3) wypełnionych niezgodnie z działem 5.4RID/Załącznik 2 do SMGS. 7. Nadawca nie może dołączyć do listu przewozowego dokumentów ani zamieścić w liście przewozowym wskazań i oświadczeń nieprzewidzianych w przepisach lub taryfach obowiązujących przy przewozie towarów. 8. Nadawca może nadać do przewozu na podstawie jednego listu przewozowego rzeczy należące do jednej lub wielu pozycji NHM załadowane do jednego lub więcej wagonów, poza przypadkami wymienionymi w 16 ust Nadawca wystawia jeden list przewozowy na wagony z ładunkiem i wagony: 1) ochronne dodane do przewozu tego ładunku, 2) z dozorcami ochraniającymi ładunek. 10. Krajowy list przewozowy składa się z czterech części (wzór nr 3): 1) Oryginału listu przewozowego - towarzyszy przesyłce na całej drodze przewozu i zostaje wydany odbiorcy na stacji przeznaczenia łącznie z przesyłką, 2) Ceduły listu przewozowego - towarzyszy przesyłce łącznie z oryginałem listu przewozowego na całej drodze przewozu, pozostaje na stacji przeznaczenia i stanowi dokument będący podstawą do rozliczania należności, 3) Grzbietu listu przewozowego - pozostaje na stacji nadania, 4) Wtórnika listu przewozowego wydaje się nadawcy przesyłki po zawarciu z nim umowy przewozu. 11. W przypadku nadania na podstawie jednego krajowego listu przewozowego więcej niż czterech wagonów, nadawca sporządza w czterech egzemplarzach załącznik do listu przewozowego na druku wg wzoru nr 40, który otrzymuje w kasie towarowej PKP LHS sp. z o. o. 12. Międzynarodowy list przewozowy SMGS składa się z pięciu części: 1) Oryginału listu przewozowego - towarzyszy przesyłce na całej drodze przewozu i zostaje z piątą częścią listu przewozowego wydany odbiorcy na stacji przeznaczenia łącznie z przesyłką, 2) Ceduły towarzyszy przesyłce do stacji przeznaczenia i pozostaje na tej kolei, 3) Wtórnika listu przewozowego wydaje się nadawcy przesyłki po zawarciu z nim umowy przewozu, 4) Poświadczenia odbioru towarzyszy przesyłce do stacji przeznaczenia i pozostaje na tej kolei, 5) Zawiadomienia o przybyciu przesyłki towarzyszy przesyłce do stacji przeznaczenia i zostaje z oryginałem listu przewozowego wydane odbiorcy łącznie z przesyłką i zbędnymi ilościami dodatkowych egzemplarzy ceduł przeznaczonych dla kolei nadania i kolei tranzytowych. 16

17 13. Części 1 i 5 oraz 2 i 4 listu przewozowego SMGS powinny być złączone ze sobą na całej długości. Dopuszcza się połączenie części od 1 do 5 w górnej ich części. 14. W przypadku nadawania na podstawie jednego międzynarodowego listu przewozowego SMGS więcej niż czterech wagonów, nadawca sporządza niezbędną liczbę egzemplarzy Wykazów wagonów przewożonych za jednym listem przewozowym na druku wg Załącznika 13.1 do Umowy SMGS. 15. Nadawcą lub odbiorcą przesyłki może być tylko jedna osoba fizyczna, prawna lub jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej. 9. Wypełnianie międzynarodowego listu przewozowego SMGS 1. Nadawca wypełnia rubryki listu przewozowego położone na czołowej stronie nie obwiedzione grubą linią. Wszystkie rubryki obwiedzione na czołowej stronie listu przewozowego grubą linią i wszystkie rubryki na odwrotnej stronie listu przewozowego wypełnia Przewoźnik kolejowy. Oświadczenia zamieszczane w liście przewozowym powinny być wpisywane dokładnie w przeznaczonych dla nich polach i liniach. Wyjątkiem od tej zasady są: Ogólne objaśnienia do rubryk od 9 do Znaki podane po słowie rubryka nr oznaczają: 1) x rubrykę tę powinien wypełnić nadawca 2) o rubrykę tę powinna wypełnić kolej 3) xo rubrykę tę powinien wypełnić nadawca lub kolej w zależności od tego, który z nich ładuje lub plombuje wagon. Rubryka 1 x - Nadawca, jego pocztowy adres Zamieszcza się nazwę nadawcy i jego pocztowy adres. Nadawcą może być tylko jedna osoba fizyczna lub prawna. Przy przewozie przesyłek do Socjalistycznej Republiki Wietnamu, Chińskiej Republiki Ludowej i Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej dopuszcza się podawać ustalone w tych krajach umowne oznaczenie nadawcy i jego pocztowy adres np. 6 DM-12. Rubrykę dla cyfrowego kodu wypełnia się zgodnie z przepisami kolei nadania. Rubryka 2 x - Umowa nr W rubryce tej nadawca powinien wpisać numer umowy o dostawę zawartą pomiędzy eksportem i importem, jeżeli umowa ta posiada tylko jeden numer zarówno dla eksportera, jak i importera. Jeżeli umowa o dostawę posiada dwa numery, jeden dla eksportera, a drugi dla importera, nadawca wpisuje do tej rubryki numer umowy importera. Nadawca może wpisać numer umowy importera do rubryki nr 6. Rubryka 3 x - Stacja nadania Do tej rubryki wpisuje się pełną taryfową nazwę stacji nadania. Przy przewozie towarów z Koreańskiej Republiki Ludowo Demokratycznej podaje się również umowne cyfrowe oznaczenie stacji nadania. Rubryka 4 x Szczegółowe Oświadczenie nadawcy W rubryce tej nadawca zamieszcza: 1) nr umowy handlowej na podstawie której dokonywany jest przewóz przesyłki i rozliczenie należności przewozowych i dodatkowych, 2) inne oświadczenia wynikające z przepisów art. 5, 7, 10, 11, 21, jak również innych przepisów SMGS i Załącznika 3, 4, 7, 10, 14, 21 do SMGS, na przykład: 17

18 - o przewozie przesyłek wymagających przewozu drogą okrężną na kolejach tranzytowych; - o poprawkach w listach przewozowych; - o przewozie rzeczy domowych bez deklarowania wartości; - oświadczenie o załatwieniu formalności celnych i innych; - wskazówki w przypadku powstania przeszkód w przewozie lub w wydaniu przesyłki; - pełnomocnictwa dozorcy przesyłki zgodnie z Załącznikiem 3 4 i 9 do SMGS; - warunki przewozu towarów łatwo psujących się; - szczegółowe i dokładne opisanie uszkodzenia wagonu zgodnie z Załącznikiem 10 7 do SMGS; - o przewozie samochodów, traktorów i innych pojazdów mechanicznych bez zabezpieczenia detali łatwo tłukących się, o numerze pojazdu, do którego należy klucz załączony do listu przewozowego, o tym, że narzędzia, części i podzespoły uzupełniające nie były umieszczone zgodnie z 3, 5 i 7 Załącznika 7 do SMGS; - o zapewnieniu bezpieczeństwa towaru i bezpieczeństwa ruchu podczas rozmieszczania w nadwoziu zestawu samochodowego, samochodu, przyczepy, naczepy siodłowej lub samochodowego nadwozia wymiennego zgodnie z 10 i 11 Załącznika 21 do SMGS; - o wysyłaniu rysunku ilustrującego sposób załadowania i zamocowania środków mocujących wielokrotnego użytku podczas zwrotu w stanie próżnym zgodnie z punktem 10.9 rozdziału 1 Załącznika 14 do SMGS. W rubryce tej nadawca wnosi uwagi przy przewozie towarów do/z portowych stacji: Dla wywozu transportem wodnym do (wskazuje kraj przeznaczenia) lub Przybył transportem wodnym z.(wskazuje się kraj pierwotnego nadania). Rubryka 5 x - Odbiorca, jego pocztowy adres Zamieszcza się nazwę odbiorcy i jego pocztowy adres. Odbiorcą może być tylko jedna osoba fizyczna lub prawna. Przy przewozie przesyłek do Socjalistycznej Republiki Wietnamu, Chińskiej Republiki Ludowej i Koreańskiej Republiki Ludowo Demokratycznej dopuszcza się podawania ustalonych w tych krajach umownych oznaczeń odbiorcy i jego pocztowego adresu np. 6 DM -12. Rubrykę dla cyfrowego kodu wypełnia się zgodnie ze wskazówkami kolei przeznaczenia lub zgodnie z zasadami przyjętymi przez koleje, uczestniczące w przewozie. Rubryka 6 x Uwagi, nie wiążące kolei Nadawca może zamieścić odnoszące się do danej przesyłki uwagi, zgodnie z art SMGS, które są przeznaczone tylko do wiadomości odbiorcy przesyłki; uwagi te nie mogą nakładać na kolej żadnych obowiązków, jak również odpowiedzialności. W prawym górnym rogu tej rubryki nadawca może wpisać numer umowy importera. Z braku miejsca w tej rubryce, nadawca może również wnieść swoje uwagi również na odwrotnej stronie części 5 listu przewozowego po prawej stronie od rubryki 94 i 95. Rubryka 7 x Stacja graniczna Wskazuje się wyjściowe stacje graniczne kraju nadawcy i krajów tranzytowych, przez które powinna być przewieziona przesyłka, zgodnie z art. 7 6 SMGS. Jeżeli istnieje możliwość przewozu towaru od wyjściowej stacji granicznej przez klika wyjściowych stacji granicznych kraju sąsiedniego, nadawca wskazuje w liście przewozowym również wyjściową stację graniczną, przez którą zostanie dokonany przewóz. Wskazane przez nadawcę stacje graniczne stanowią drogę przewozu przesyłki. Rubryka 8 x Kolej i stacja przeznaczenia 18

19 Z lewej strony przed kreską pochyłą podaje się skrót nazwy kolei przeznaczenia, a z drugiej strony (z prawej) tej kreski literami drukowanymi (w chińskim języku hieroglifami napisanymi tłustym drukiem) wpisuje się pełną taryfową nazwę stacji przeznaczenia. Przy przewozie przesyłek do Chińskiej Republiki i Koreańskiej Republiki Ludowo Demokratycznej podaje się także cyfrowo umowne oznaczenie stacji przeznaczenia. Dla niżej podanych zarządów kolejowych (kolei) stosuje się następujące skróty: - Azerbejdżańskiej Republiki AZ - Republiki Białorusi BC - Republiki Bułgarii BDŻ - Chińskiej Republiki Ludowej KŻD - Estońskiej Republiki EVR - Gruzji GR - Islamskiej Republiki Iranu RAI - Republiki Kazachstanu KZH - Kirgiskiej Republiki KRG - Koreańskiej Republiki Ludowo Demokratycznej ZC - Litewskiej Republiki LG - Łotewskiej Republiki LDZ - Republiki Mołdawii CFM - Rumuńska Kolej Żelazna CFR - Mongolii MTZ - Rzeczpospolitej Polskiej PKP - Rosyjskiej Federacji RŻD - Republiki Tadżykistanu TDŻ - Turkmenistanu TRK - Republiki Uzbekistanu UTI - Ukrainy UZ - Socjalistycznej Republiki Wietnamu VŻD - Republiki Węgierskiej MAV o rubryka przeznaczona dla wpisywania kodu cyfrowego wypełnia się tylko na podstawie porozumienia zawartego pomiędzy kolejami. Ogólne objaśnienia do rubryk 9-11 Łączne pole rubryk 9-11 może być wykorzystane do wniesienia danych bez zachowania linii pionowych oddzielających poszczególne rubryki. Jednakże kolejność danych dotyczących towaru powinna ściśle odpowiadać kolejności tytułów poszczególnych rubryk. Jeżeli nie wystarcza miejsca do wniesienia wszystkich danych, należy sporządzić dodatkowe arkusze zgodnie z art SMGS. Rubryka 9 x Znaki, cechy i numery W rubryce tej należy podać znaki, cechy i numery zamieszczone na poszczególnych sztukach przesyłki (zob. art. 9 3 SMGS). Rubryka 10 x Rodzaj opakowania Należy wskazać rodzaj opakowania dla towarów w kontenerach słowo kontener, a pod tym wyrazem w nawiasie rodzaj opakowania towaru załadowanego do kontenera. Dla towarów w zestawach samochodowych, nadwoziach wymiennych, naczepach siodłowych wyraz zestaw samochodowy, nadwozie wymienne, naczepa siodłowa, i pod tym wyrazem w nawiasie rodzaj opakowania towarów załadowanych do zestawów samochodowych, nadwozi wymiennych, naczep siodłowych. Jeżeli towary nie wymagają w czasie przewozu opakowania i zgłoszone są do przewozu bez opakowania, należy zamieścić uwagę bez opakowania. 19

20 Rubryka 11 x Nazwa towaru Nazwy towarów powinny być podane zgodnie z postanowieniami art. 7 8 SMGS. Przy przewozach towarów w pakietach należy wypełnić również zgodnie z przepisami Załącznika 11 9 do SMGS. Przy przewozie wagonów prywatnych i wagonów wynajętych stosuje się także postanowienia Załącznika 10 8 do SMGS. Przy przewozach ładownych i próżnych zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych i samochodowych nadwozi wymiennych obowiązują również wymogi 4 i 13 Załącznika 14.1 do SMGS i 11 i 12 Załącznika 21 do SMGS. W przypadku wykonywania przewozu przesyłki z użyciem przyborów ładunkowych, pod nazwą towaru w oddzielnym wierszu podaje się nazwę użytych przyborów ładunkowych. Przy przewozie towarów z towarzyszeniem dozorców, należy bezwzględnie oprócz powyższych danych, zgodnie z Załącznikiem 3 9 do SMGS zamieścić oświadczenie o dozorcach, a w odpowiednich przypadkach nazwy stacji granicznych, na których zostanie dokonana wymiana dozorców. Pod wyrazami nazwa towaru w wydzielonej do tego rubryce wpisuje się ośmiocyfrowy kod towaru zgodnie z Ujednoliconą nomenklaturą towarów (NHM). Przy przewozie towarów w wagonach krytych lub na taborze odkrytym o rozstawie osi 1520 mm zgodnie z Załącznikiem 14 i 14.1 do SMGS nadawca zamieszcza oświadczenie o spełnieniu warunków załadowania i zamocowania towarów na taborze odkrytym i w wagonach krytych przewidziane punktem 13.4 rozdziału 1 Załącznika 14 do SMGS lub 13 Załącznika 14.1 do SMGS, które podpisem potwierdza nadawca lub osoba przezeń upoważniona, odpowiedzialna za załadowanie i zamocowanie towaru w wagonie, wskazując nazwisko i stanowisko. Przy przewozie towarów załadowanych do wagonów o rozstawie osi 1520 w granicach ulgowej lub strefowej skrajni ładunkowej zamieszcza się oświadczenie przewidziane punktem 2.4 rozdziału 1 Załącznika 14 do SMGS lub 4 Załącznika 14.1 do SMGS. Przy przewozie zgodnie z Załącznikiem 14.1 do SMGS zamieszcza się oświadczenie dla platform typu Nie przejeżdżać przez górkę, dla ładownych platform typu i M Nie staczać z górki Przy przewozie niżej wymienionych towarów stosuje się następującą adnotację: dla towarów z przekroczoną skrajnią przewożonych z makietą skrajni (z ramą kontrolną), w liście przewozowym na towar z przekroczoną skrajnią makieta skrajni (rama kontrolna) umocowana na wagonie nr.., w liście przewozowym na wagon z makietą skrajni (z rama kontrolną) Wagon zajęty pod makietę dla towaru, załadowanego do wagonu nr. Jeżeli makieta skrajni (rama kontrolna) została zamocowana na wagonie ładownym, to w liście przewozowym na ten wagon dokonuje się adnotacji: Na wagonie jest umocowana makieta skrajni (rama kontrolna) dla towaru załadowanego do wagonu nr.. ; dla towarów zamarzających (zgodnie z wykazem obowiązującym na kolei nadania - zamarzające ), dla towarów łatwo psujących się łatwo psujące się, dla towarów z przekroczoną skrajnią ładunkową boczną i dolną o stopniu 4,5 i 6 górną o stopniu 3 oraz towarów ponadgabarytowych, dla towarów załadownych do transporterów (wagony o szerokości toru 1520 mm) Nie staczać z górki dla ładownych i próżnych transporterów, mających 12 lub więcej osi, ładownych transporterów sprzęgowych o ładowności 120 t (typy 3960 i 3961) mających w sprzęgu jeden lub dwa wagony oddzielające (wagony o szerokości toru 1520 mm) Nie przejeżdżać przez górkę. 20

21 Rubryka 12 x Ilość sztuk Podaje się ilość sztuk towaru w przesyłce. Przy przewozie towarów płynnych, masowych lub sypkich podaje się odpowiednio ładunek płynny, ładunek masowy, ładunek sypki. Przy przewozie towarów w pakietach (Załącznik 11 do SMGS) podaje się w ułamku: w liczniku ilość pakietów, a w mianowniku ilość sztuk towarów znajdujących się w tych pakietach. Jeżeli towar jest przewożony na wagonie niekrytym bez przykrycia oponami lub pod nie zaplombowanymi oponami a ogólna ilość sztuk przewyższa liczbę 100, to zamiast ilości sztuk towarów zamieszcza się wyraz luzem. Przy przewozie małych wyrobów nieoponowanych, przyjętych do przewozu na podstawie ich masy, bez podania ilości sztuk, zamiast ilości sztuk towarów zamieszcza się wyraz luzem. W przypadku przewozu towarów z użyciem przyborów ładunkowych, w tym samym wierszu przy nazwie tych przyborów w rubryce 11 podaje się ilość tych przyborów. Przy przewozie towarów w kontenerach, zestawach samochodowych, samochodach, przyczepach, naczepach siodłowych lub samochodowych nadwoziach wymiennych podaje się liczbę kontenerów, zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych lub samochodowych nadwozi wymiennych, a poniżej (na wysokości nazwy towaru) podaje się ogólną liczbę (w przesyłce) załadowanych do nich sztuk przesyłki. Jeżeli zestaw samochodowy składa się z samochodu i przyczepy, to podaje się liczbę samochodów i przyczep, liczbę sztuk przesyłki w samochodzie i przyczepie i ogólną liczbę sztuk przesyłki w zestawie samochodowym. Przy przewozie towarów sypkich, masowych lub płynnych podaje się towar sypki, towar masowy towar płynny. Przy przewozie próżnych kontenerów, zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych lub samochodowych nadwozi wymiennych podaje się ich liczbę. Jeżeli próżny zestaw samochodowy składa się z samochodu i przyczepy, to podaje się liczbę samochodów i przyczep. Rubryka 13 x Masa (w kg) ustalona przez nadawcę. Podaje się masę brutto towaru. Przy przewozie towarów w kontenerach, zestawach samochodowych, samochodach, przyczepach, naczepach siodłowych lub samochodowych nadwoziach wymiennych, na paletach lub przy użyciu innych przyborów ładunkowych podaje się masę brutto towaru, masę tary kontenera, zestawu samochodowego, samochodu, przyczepy, naczepy siodłowej lub samochodowego nadwozia wymiennego, palet lub innych przyborów ładunkowych i ogólną masę brutto przesyłki. Przy przewozie próżnych kontenerów, zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych lub samochodowych nadwozi wymiennych podaje się masę tary kontenera, zestawu samochodowego, samochodu, przyczepy, naczepy siodłowej lub samochodowego nadwozia wymiennego. Rubryka 14 x Razem sztuk słownie Wpisuje się słownie podaną w rubryce 12 liczbę sztuk, tj. liczbę sztuk przesyłki, lub wpisuje się towar sypki, towar masowy, towar masowy, towar płynny, a odnośnie do towarów w kontenerach, zestawach samochodowych, samochodach, przyczepach, naczepach siodłowych lub samochodowych nadwoziach wymiennych wpisuje się podaną w rubryce 12 ogólną liczbę sztuk przesyłki, załadowanych do kontenerów, zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych lub samochodowych nadwozi wymiennych. Przy przewozie próżnych kontenerów, zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych lub samochodowych nadwozi wymiennych, rubryki nie wypełnia się. 21

22 Rubryka 15 x Razem masa słownie Podaje się słownie ogólną masę brutto, wskazaną w rubr. 13. Masa (w kg) ustalona przez nadawcę. Rubryka 16 x Podpis nadawcy Nadawca zamieszcza swój podpis, który stwierdza prawidłowość wszystkich oświadczeń i danych wniesionych przez niego do listu przewozowego. Podpis nadawcy może być zamieszczony również przy pomocy nadruku lub stempla. Rubryka 17 x Palety wymienne Dane zamieszczone w tej rubryce odnoszą się tylko do palet wymiennych. Wskazuje się system wymiany palet np. EUR oraz ich ilość, oddzielenie dla palet płaskich i oddzielnie dla palet skrzynkowych. Wszystkie inne palety są przyborami ładunkowymi: oświadczenia o tych paletach wnosi się do rubryki 18 i 19. Rubryka 18 x Rodzaj, kategorie Przy przewozie towarów w kontenerach wskazuje się kategorię kontenera: dla uniwersalnych średnich kontenerów maksymalna masa brutto kontenera cyframi 3 lub 5, dla wielkich kontenerów czterocyfrowy kod rozmiaru i typu kontenera, naniesiony na kontener pod jego numerem i w nawiasie masę brutto, naniesioną na trafaretce granicy obciążenia w tonach. W przypadku użycia środków lub przyborów ładunkowych podaje się rodzaj tych przyborów np. opony wagonowe, zastawy i itd. Jeżeli brak jest miejsca do wniesienia wszystkich danych należy sporządzić dodatkowe arkusze zgodnie z art SMGS. Rubryka 19 x Właściciel i Nr Przy przewozie kontenerów wskazuje się: dla uniwersalnych średnich kontenerów naniesiony na kontenerze jego dziewięciocyfrowy numer, dla wielkich kontenerów naniesiony na kontenerze jego numer, składający się z czterech łacińskich liter i siedmiu cyfr. Dla kontenerów nie należących do kolei, po numerze kontenera zamieszcza się dużą łacińską literę P. Przy przewozach zestawów samochodowych, samochodów, przyczep, naczep siodłowych podaje się ich państwowy numer rejestracyjny, a przy przewozie samochodowych nadwozi wymiennych ich numer identyfikacyjny, namalowany na ścianach bocznych i ścianie czołowej. W przypadku użycia środków lub przyborów ładunkowych należących do kolei wskazuje się cechę własności i jeżeli przybory ładunkowe je posiadają, również numer przyboru lub środka ładunkowego. W przypadku użycia środków lub przyborów ładunkowych nie należących do kolei, zamieszcza się dużą łacińską literę P, jeżeli one posiadają cechę i numer środka ładunkowego lub przyboru ładunkowego. Jeżeli brak jest miejsca do wniesienia wszystkich danych należy sporządzić dodatkowe arkusze zgodnie z art SMGS. 22