Problematyka roszczeń i reklamacji w TSL

Transkrypt

1 GŁÓWNE ZAGADNIENIA WARSZTATÓW Problematyczne aspekty umowy transportowej Metody i formy zabezpieczenia ładunków w transporcie Kary umowne w umowach Standardy postępowania reklamacyjnego Nieuczciwe praktyki handlowe na rynku usług Najnowsze orzecznictwo sądowe PRELEGENCI Sylwester Kasprzewski Transportowa Grupa Doradcza CMR24.pl Marta Matuszewska Portal Prawo i Logistyka Inez Kawicka Omido Logistic Piotr Kancelaria Radcy Prawnego Piotr Ewa Ołówek DSV International Shared Services Anna Zakrzewska Portal Prawo i Logistyka PATRONI MEDIALNI WSPÓŁPRACA ORGANIZATOR

2 9:00 Rejestracja uczestników; Poranna kawa 9:30 Konstrukcja umowy transportowej regulacji umowy transportowej na gruncie Kodeksu Cywilnego oraz Ustawy o Prawie Przewozowym Różnice między umową spedycji, a umową przewozu-najczęściej popełniane błędy w kontraktach List przewozowy i jego funkcje: dowodowa, legitymacyjna, instrukcyjna a także informacyjna Obowiązki stron umowy przewozu: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy Protokół o stanie przesyłki jak go robić prawidłowo. Przykłady błędów źle sporządzonych protokółów Zapisy kontraktowe w umowie transportowej ułatwiającej wykonanie transportu (kary umowne, nieważność postanowień umownych) Zapisy kontraktowe, a prawo materialne Konwencja CMR i prawo przewozowe Formy naliczania kar umownych -przepisy prawne Kabotaż -granice prawne zezwalające na wykonywanie przewozów w obrębie krajów UE -Limity odpowiedzialności,dokumentacja Inez Kawicka, Dyrektor Departamentu Likwidacji Szkód i Zarządzania Ryzykiem w Omida Group. 11:30 Przerwa kawowa 12:00 Procedura reklamacji w prawie transportowym Zasady rozpatrywania reklamacji w krajowym i międzynarodowym transporcie drogowym Reklamacje i roszczenia przewoźników i spedytorów w stosunku do zleceniodawców Przedawnienie roszczeń w postępowaniach reklamacyjnych Zasady dochodzenia roszczeń w krajowym i międzynarodowym transporcie towarów w zakresie przed sądowym i sądowym DZIEŃ 1: 19 WRZEŚNIA 2016 Odpowiedzialność nadawcy, załadowcy i spedytora za nieprawidłowe załadowanie towaru, wypełnienie listu przewozowego Roszczenie nadawcy do przewoźnika Aktualny orzecznictwo sądowe -case study Ewa Ołówek, Lider Zespołu Likwidacji Szkód, DSV International Shared Services 13:30 Przerwa na lunch 14:30 BBezpieczeństwo prawne uczestników łańcucha dostaw odpowiedzialność dostawcy i nadawcy Zlecenia transportowe-problematyka formy kontraktowej Rola spedytora w procesie przewozu-zakres obowiązków Obligatoryjny obowiązek pokrycia kosztów transportu przez odbiorcę towaru w łańcuchu dostaw Klauzule umowne w relacjach z dostawcą usług Formy zabezpieczenia roszczeń :zastaw na towarze,możliwość dochodzenia należności od odbiorcy Uprawnienie do dochodzenia roszczeń od podmiotów uczestniczących w łańcuchu dostaw Najczęściej popełniane błędy podmiotów uczestniczących w łańcuchu dostaw w zakresie rozwiązywania sporów powstałych w trakcie transportu 16:00 Zakończenie I dnia warsztatów

3 9:00 Rejestracja uczestników; Poranna kawa 9:30 Odpowiedzialność za czynności ładunkowe i pozaładunkowe- techniczne aspekty reklamacji Załadunek -możliwe ryzyko, prawa i obowiązki stron, zasady odpowiedzialności. Kto odpowiada za zabezpieczenie według prawa przewozowego Uszkodzenia kto odpowiada Transport przesyłki bez palety Metody i formy zabezpieczenia ładunków w transporcie Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora za działanie strony trzeciej przy szkodach Marta Matuszewska, Z-ca redaktora naczelnego, Project manager portalu Prawo i Logistyka Anna Zakrzewska, Redaktor naczelna portalu Prawo i Logistyka 11:00 Przerwa kawowa 11: Uszkodzenie w transporcie drogowym, a postępowanie reklamacyjne Odpowiedzialność przewoźnika i spedytora za działanie strony trzeciej przy szkodach Protokół szkody dokumentacja rozmiaru szkody Dokumentacja szkody na miejscu zdarzenia Przyjęcie przesyłki do przewozu ( w zakres odpowiedzialności przewoźnika ) a odpowiedzialność z tytułu niewłaściwego zabezpieczenia przesyłki do transportu przez nadawcę Kwestie sporne wynikające z braku stosowania się do specyficznych wymagań towaru do przewozu Prawidłowe umieszczanie informacji na temat specyficznych wymagań towaru do przewozu Przykłady dobrego przepływu informacji pomiędzy stronami zaangażowanymi w proces postępowania reklamacyjnego DZIEŃ 2: 20 WRZEŚNIA 2016 R. Przykłady kwestii spornych wynikłych podczas postępowania reklamacyjnego Kwestie sporne wynikające z nieprawidłowego udokumentowania szkody przykłady dobrych praktyk Sylwester Kasprzewski, Członek w Zespole Obsługi Prawnej Transportowej Grupy Doradczej, Cmr24.pl 13:00 Przerwa na lunch 14:00 Nieuczciwe praktyki na rynku usług prawna prawa konkurencji w transporcie samochodowym Typy nieuczciwej konkurencji Naruszenie tajemnicy przedsiębiorstwa Nakłanianie pracowników przedsiębiorstwa lub kontrahentów do niewykonywania umów Zachęcanie kontrahentów do rozwiązania kontraktu lub zakończenia współpracy z przedsiębiorcą Rozpowszechnianie nieprawdziwych lub wprowadzających w błąd informacji o przedsiębiorstwie np. o sytuacji finansowej, o sytuacji związanej z wykonywaniem umów Piotr, Kancelaria Radcy Prawnego Piotr 15:30 Zakończenie warsztatów; Wręczenie certyfikatów uczestnictw

4 Cel szkolenia Głównym celem szkolenia jest przedstawienie problematyki umów. W szczególności będą zaprezentowane różnice w przepisach prawnych drogowego prawa przewozowego, krajowego jak, i międzynarodowego (Konwencja CMR) oraz zmiany w prawie cywilnym, w szczególności problematykę procedury reklamacyjnej. Uszkodzenia w transporcie drogowym, nieprawidłowy załadunek, wypadki na drodze to tylko niektóre z przyczyn reklamacji występujących w procesie transportowym. Jak się zabezpieczyć od odpowiedzialności za szkodę? Jak minimalizować negatywne skutki zdarzenia? Jak zabezpieczyć się przed niezadowolonym partnerem biznesowym?wskazana będzie również problematyka czynów nieuczciwej konkurencji w usługach. Udział w warsztatach jest sposobnością by, pogłębić swą wiedzę i umiejętności w konstruowaniu i stosowaniu umów w praktyce. Cel szkolenia Hotel Westin Al. Jana Pawła II 21, Warszawa Kontakt do Producenta Paulina Kaczmarek Starszy Kierownik Projektu tel: p.kaczmarek@mmcpolska.pl INFORMACJE DODATKOWE Grupa docelowa Warsztaty kierujemy do:dyrektorów / kierowników / specjalistów działów: Logistyki Spedycji Transportu Reklamacji Organizator Prawnych Operacyjnych Planowania Zaopatrzenia MMC Polska jest niezależnym organizatorem spotkań biznesowych w Polsce. Spółka organizuje szkolenia, warsztaty oraz konferencje dedykowane specjalistom, kadrze menadżerskiej oraz zarządom wiodących firm w Polsce. Szkolenia i warsztaty prowadzone są przez znanych praktyków, ekspertów posiadających wieloletnie doświadczenie w swojej branży. Konferencje mają charakter międzynarodowy, skupiają pełną reprezentację rynku, zarówno firm, jak i administracji centralnej i regulatora. MMC Polska organizuje również szkolenia zamknięte w pełni dopasowane do potrzeb klientów. Efektem organizowanych wydarzeń jest podniesienie kwalifikacji pracowników, zdobycie wiedzy praktycznej oraz zwiększenie przewagi konkurencyjnej. Współpracujemy m.in. z: Orange, T-Mobile, Play, Polkomtel, PKN ORLEN S.A, PGNiG, Tauron Polska Energia, Hawe SA, Emitel, KPMG, PwC, E&Y, Deloitte, UKE, URE, KNF, PKO BP, PEKAO SA, PZU, NBP, Asseco Poland, Intel, Comarch. W skład Grupy MMC Polska wchodzi: MM Conferences S.A., MMC Szkolenia, MMC Academy, MMC Events oraz MMC Design.

5 PRELEGENCI Sylwester Kasprzewski Członek w Zespole Obsługi Prawnej Transportowej Grupy Doradczej, Cmr24.pl Absolwent Wydziału Prawa i Administracji US w Szczecinie, ukończył aplikację radcowską organizowaną przez Okręgową Izbę Radców Prawnych w Szczecinie, w marcu 2016 r. złożył z pozytywnym wynikiem egzamin uprawniający do wykonywania zawodu radcy prawnego. Członek Transportowej Grupy Doradczej, autor bloga na którym porusza tematykę związaną z prawem transportowym, ubezpieczeniowym i o ruchu drogowym. Doświadczenie zdobywał pracując od 2009 r. w szczecińskich kancelariach, natomiast w 2014 r. rozpoczął własną działalność, w ramach której zajmuje się przede wszystkim obsługą podmiotów prowadzących działalność gospodarczą, w większości z branży transportowej i motoryzacyjnej. Specjalizuje się w prawie przewozowym, prawie ubezpieczeniowym, spadkowym oraz obsługą prawną rynku nieruchomości. Włada językiem angielskim. Prywatnie miłośnik sportów wodnych i futbolu hiszpańskiego. Inez Kawicka Dyrektor Departamentu Likwidacji Szkód i Zarządzania Ryzykiem w Omida Group Z branżą transportową związana jestem od 2006 roku. Doświadczenie zawodowe zdobywałam pracując dla takich firm jak XPO Logistics (dawniej Norbert Dentressangle Polska Sp. z o.o.) obecnie trzeciego co do wielkości operatora logistycznego na świecie, czy DSV. Kieruję zespołem zajmującym przebiegiem procesów reklamacyjnych z tytułu odpowiedzialności cywilnej przewoźnika czy spedytora, procesach regresowych a także likwidacją szkód komunikacyjnych. Specjalizuje się w zarządzaniu ryzykiem w branży TSL, jego identyfikacji, ocenie i skutecznej prewencji na każdym etapie łańcucha dostaw. Marta Matuszewska Z-ca redaktora naczelnego, Project manager portalu Prawo i Logistyka Radca prawny i dziennikarz, pracownik Instytutu Logistyki i Magazynowania oraz wykładowca w Wyższej Szkole Logistyki w Poznaniu. Szkoleniowiec, który biegle posługuje się językiem angielskim. Jako zwolennik nowoczesnych rozwiązań, współtwórca projektu iradcowie w Okręgowej Izbie Radców Prawnych w Poznaniu. Prywatnie miłośnik podróży. Piotr Radca Prawny, Kancelaria Radcy Prawnego Piotr Z branżą transportową związany od 2009 r. W ramach prowadzonej praktyki zawodowej skupia się głównie na kompleksowej obsłudze prawnej podmiotów z branży transportowej oraz spedycyjnej. Doradza w zakresie konstruowania kontraktów pod względem ich zgodności z przepisami prawa. Reprezentuje podmioty z branży TSL w sprawach związanych z odpowiedzialnością prawną podmiotów uczestniczących w łańcuchu dostaw. Jest pełnomocnikiem procesowym przedsiębiorców w sporach sądowych, jak i postępowaniach administracyjnych związanych z działalnością m.in. Inspekcji Transportu Drogowego oraz Państwowej Inspekcji Pracy. Uczestniczy w ubezpieczeniowych postępowaniach likwidacyjnych związanych z powstałą szkodą transportową. Ewa Ołówek Lider Zespołu Likwidacji Szkód, DSV International Shared Services Z likwidacją szkód związana od ponad 5 lat. Doświadczenie zdobywała pracując w firmie rzeczoznawczej gdzie na zlecenie firm ubezpieczeniowych likwidowała szkody z OC Przewoźnika Drogowego i OC Spedytora jak również szkody z ubezpieczeń Cargo. Od 2013 roku pracuje w firmie DSV, jednego ze światowych liderów branży TSL. Odpowiedzialna jest za likwidację szkód w transporcie drogowym, morskim oraz lotniczym z rynku skandynawskiego zarówno jeżeli chodzi o odpowiedzialność cywilną spedytora względem Poszkodowanego jak i proces regresu przeciwko stronie winnej. Anna Zakrzewska Redaktor naczelna portalu Prawo i Logistyka Redaktor naczelna portalu prawnik i politolog. Posiada uprawnienia agenta celnego. Zawodowo związana z logistyką oraz Trade Compliance. Posiada profesjonalne doświadczenie zdobyte w wielu czołowych międzynarodowych firmach z branży FMCG, farmaceutycznej i motoryzacyjnej. Absolwentka Szkoły Prawa Hiszpańskiego przy Uniwersytecie w Walencji oraz Polsko-Amerykańskiej Akademii Liderów.