minerałów antropogenicznych na przykładzie zawansowanych produktów na bazie UPS
|
|
- Paulina Jasińska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Krajowe doświadczenie w stosowaniu minerałów antropogenicznych na przykładzie zawansowanych produktów na bazie UPS
2 EKOTECH MISJA: Dostarczenie niezawodnych, efektywnych cenowo oraz przyjaznych środowisku materiałów geotechnicznych i nawozów rolniczych wytwarzanych na bazie minerałów antropogenicznych. GRUPA EKOTECH reprezentuje interesy wszystkich powiązanych podmiotów, aktywnie uczestniczy w działalności promocyjnej, konferencjach naukowych oraz targach branżowych, zapewniając bieżące informacje o kierunkach rozwoju i tendencjach w gospodarkach światowych w zakresie technologii wytwarzania produktów na bazie minerałów antropogenicznych.
3 Struktura EKOTECH TRADE Handel EKOTECH INŻYNIERIA POPIOŁÓW Produkcja EKOTECH 3R Rekultywacje
4 Oś czasu
5 O nas DOŚWIADCZENIE Ponad 20 lat doświadczenia w zagospodarowywaniu Ubocznych Produktów Spalania z energetyki zawodowej. PRESTIŻ i PROFESJONALIZM Współpraca z czołowymi ośrodkami naukowymi i badawczymi tj: Politechnika Warszawska, Politechnika Częstochowska, Politechnika Łódzka, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Instytut Energetyki, Instytut Nawozów Sztucznych w Puławach, Akademia Górniczo-Hutnicza. WIEDZA i INNOWACJA Laureat konkursu Ministerstwa Środowiska Greenevo - Akcelerator Zielonych Technologii (więcej o Greenevo ).
6 O nas ZAUFANIE i WIARYGODNOŚĆ Wieloletnia współpraca z tak wymagającymi Partnerami BEZPIECZEŃSTWO Korzystanie w procesie produkcji z substancji zarejestrowanych w Europejskiej Agencji Chemikaliów w systemie REACH surowce są w pełni bezpieczne dla środowiska i organizmów żywych. EKOLOGIA Produkty TEFRA stanowią niskoemisyjną alternatywę dla tradycyjnych rozwiązań przy zachowaniu odpowiednich parametrów technicznych. Wapno = 800kg/t Cement = 700kg/t TEFRA = 120kg/t *TEFRA marka produktów GRUPY EKOTECH
7 Produkcja Mobilna instalacja produkcyjna RAPID jednostka mieszania ciągłego, silosy magazynowe surowców, zasobniki zasypowe surowców, urządzenia odważające składniki, przenośnik podawczy do mieszarki, przenośnik taśmowy do załadunku gotowej mieszanki, własny agregat prądotwórczy napędu urządzeń podawczo-mieszających.
8 Oferta GRUPA EKOTECH OFERTA Budownictwo Energetyka Rolnictwo Tereny zdegradowane Usługi Spoiwa Zagospodarowanie UPS Nawozy Rekultywacja Mobilna instalacja produkcyjna Mieszanki Kompleksowa obsługa elektrowni Niwelacja Popiół lotny do betonu Kruszywa
9 Budownictwo drogowe Produkty: spoiwa do ulepszania gruntów, spoiwa hydrauliczne, mieszanki drogowe. Zastosowanie: uzdatnianie i osuszanie gruntów, stabilizacja podłoża, nasypów, podbudowy drogowe. Segmenty: budownictwo komunikacyjne (drogi, koleje, parkingi, place), budownictwo kubaturowe i przemysłowe (hale, parkingi, place).
10 Budownictwo drogowe
11 Budownictwo drogowe
12 Budownictwo drogowe
13 Budownictwo drogowe
14 Budownictwo drogowe
15 Budownictwo drogowe
16 Budownictwo drogowe
17 Budownictwo drogowe
18 Budownictwo drogowe
19 Budownictwo drogowe
20 Budownictwo hydrotechniczne Produkt: zawiesiny twardniejącej do wykonywania przegród przeciwfiltracyjnych. Zastosowanie: w korpusie i podłożu nasypów sztucznie zagęszczonych (wały przeciwpowodziowe, zapory i obwałowania zbiorników wodne), w podłożu urządzeń wodno-melioracyjnych, w ramach części podziemnych innych zbliżonych konstrukcji budowlanych.
21
22
23
24
25 Drogi gminne Gotowy do użycia produkt, oparty na mieszance popiołów, popioło-żużli, dedykowany do zastosowania przy budowie dróg o małym i średnim natężeniu ruchu.
26
27
28
29
30 Rolnictwo Produkty: źródło minerałów i składników odżywczych dla roślin, środki ułatwiające zbiegi agrotechniczne, produktu poprawiające właściwości i strukturę gleby, neutralizujące szkodliwe substancje, odblokowujące dostęp do składników odżywczych.
31 Rekultywacje Stosowane w pracach makroniwelacyjnych i rekultywacyjnych materiały stanowią ekologiczną alternatywę dla tradycyjnych rozwiązań bazujących na zasobach naturalnych bądź przetworzonych odpadach budowlanych. Zwiększenie nośności terenów, doprowadzenie do pożądanej wilgotności, a w ostateczności do pełnej funkcjonalności terenu - gotowości pod zabudowę
32 Nasze marki Spoiwo do ulepszania gruntów Podniesienie nośności gruntów spoistych Poprawa zagęszczalności gruntu Zapewnienie przydatności gruntu do stabilizacji innymi spoiwami Skuteczne zastąpienie wapna przy osuszaniu i stabilizacji gruntów Hydrauliczne spoiwo drogowe Podniesienie wytrzymałości na ściskanie warstw drogowych Znaczące obniżenie kosztów materiałowych realizacji inwestycji Zasadnicza poprawa współczynnika nośności gruntów spoistych i niespoistych Skuteczne zastąpienie cementu (wapna) przy osuszaniu i stabilizacji gruntów Pro środowiskowe rozwiązanie materiał o niskiej emisji CO2 Spoiwo do iniekcji gruntowych Gotowe spoiwo do wykonywania przegród przeciwfiltracyjnych Znaczące obniżenie kosztów materiałowych realizacji inwestycji Zastosowanie spoiwa w budownictwie melioracyjnym i geotechnicznym m.in uszczelnienie wałów przeciwpowodziowych, zamykanie składowisk odpadów, fundamentowanie specjalistyczne
33 Nasze marki Mieszanka do podbudów Zastosowanie jako warstwa podbudowy zasadniczej, pomocniczej lub jako warstwa ulepszonego podłoża Znaczące obniżenie kosztów materiałowych realizacji inwestycji Niski ciężar objętościowy mieszanki Dobra zagęszczalności niskie koszty wbudowania Dostępność w dwóch klasach wytrzymałości Rm=2,5; Rm=5 Pro środowiskowe rozwiązanie materiał o niskiej emisji CO2 Spoiwo do osuszania i ulepszania gruntów Skuteczne osuszenie oraz wstępne ulepszenie gruntu Znaczące obniżenie kosztów materiałowych realizacji inwestycji Zasadnicza poprawa urabialności gruntu sprzętem mechanicznym Podniesienie nośności gruntów spoistych Pro środowiskowe rozwiązanie materiał o niskiej emisji CO2
34 Nasze marki
35 Nieco liczb Nasze NAJ drogowe: Trasa S-7 (Kalsk - Miłomłyn) ton = Trasa S-2 (Południowa Obwodnica Warszawy) ton = PKM (Gdańsk) ton = Autostrada A2 (Konotopa - Okęcie) ton = Autostrada A1 (Brzezie - Kowal) ton = 920 Autostrada A1 (Stryków - Tuszyn) ton = 920 Trasa S-8 (Jeżewo - Białystok) ton = 920 Trasa S-8 (Obwodnica Janek) ton = 920 Łącznie w latach Grupa EKOTECH dostarczyła około 600 tys. ton spoiw TEFRA.
36 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ. - KAMIL SZCZYGIELSKI
Zamykanie obiegów materii
Drogownictwo po COP24: nowy wymiar recyklingu Zamykanie obiegów materii przez symbiozę infrastruktury Tomasz Szczygielski z energetyką i górnictwem Instytut Badań Stosowanych Politechniki Warszawskiej
Bardziej szczegółowoKOMPENDIUM DLA PROJEKTANTÓW
KOMPENDIUM DLA PROJEKTANTÓW PRODUKTY EDF EKOSERWIS DLA INŻYNIERII LĄDOWEJ 2017 BUDOWNICTWO OGÓLNE BUDOWNICTWO HYDROTECHNICZNE BUDOWNICTWO KUBATUROWE REKULTYWACJE I MAKRONIWELACJE BUDOWNICTWO KOLEJOWE BETON
Bardziej szczegółowoMożliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w budownictwie komunikacyjnym
Wydział Inżynierii Materiałowej i Ceramiki Katedra Technologii Materiałów Budowlanych Możliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w budownictwie komunikacyjnym Marek Gawlicki Radosław Mróz Wojciech Roszczynialski
Bardziej szczegółowoINSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) 811 03 83, fax: (0-22) 811 1792
INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) 811 03 83, fax: (0-22) 811 1792 APROBATA TECHNICZNA mdim Nr AT/2009-03-251O Nazwa wyrobu: Hydrauliczne spoiwo drogowe
Bardziej szczegółowoProducent materiałów dla budownictwa drogowego i inŝynieryjnego: Mieszanki betonowo popiołowo-żużlowe UTEX-CEN o wytrzymałościach od 1,5 MPa do 8 MPa.
Producent materiałów dla budownictwa drogowego i inŝynieryjnego: Mieszanki betonowo popiołowo-żużlowe UTEX-CEN o wytrzymałościach od 1,5 MPa do 8 MPa. Spoiwa drogowe do ulepszenia i osuszania gruntów TEFRA
Bardziej szczegółowoUBOCZNE PRODUKTY SPALANIA W DROGOWNICTWIE NORMY A APROBATY TECHNICZNE
Dr inż. Tomasz Szczygielski Polska Unia UPS UBOCZNE PRODUKTY SPALANIA W DROGOWNICTWIE NORMY A APROBATY TECHNICZNE Wstęp Stosowanie popiołów z energetyki zawodowej w polskim drogownictwie rozpoczęło się
Bardziej szczegółowoMgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn
Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn 20.06.2017 PLAN PREZENTACJI 1.Technologie poprawy
Bardziej szczegółowoUBOCZNE PRODUKTY SPALANIA W DROGOWNICTWIE. Tomasz Szczygielski Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania
UBOCZNE PRODUKTY SPALANIA W DROGOWNICTWIE Secondary first! Tomasz Szczygielski Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania Bilans zasobów polskiego budownictwa drogowego Warszawa, 9 listopada 2009 Zalety
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH
ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH prof. UZ, dr hab. Urszula Kołodziejczyk dr inż. Michał Ćwiąkała mgr inż. Aleksander Widuch a) popioły lotne; - właściwości
Bardziej szczegółowoProjekt: Grey2Green Innowacyjne produkty dla gospodarki
Projekt: Grey2Green Innowacyjne produkty dla gospodarki Główne założenia do realizacji projektu Działalność podstawowa Grupy TAURON to: Wydobycie węgla Wytwarzanie energii elektrycznej i ciepła Dystrybucja
Bardziej szczegółowoWytrzymałość na ściskanie i mrozoodporność mieszaniny popiołowo-żużlowej z Elektrowni Skawina stabilizowanej wapnem lub cementem
Wytrzymałość na ściskanie i mrozoodporność mieszaniny popiołowo-żużlowej z Elektrowni Skawina stabilizowanej wapnem lub cementem Celem przeprowadzonych badań było określenie wpływu dodatku cementu lub
Bardziej szczegółowoWykorzystanie minerałów antropogenicznych z energetyki i ciepłownictwa, a projekt gospodarki o obiegu zamkniętym "Circular economy"
Wioletta Joanna Stopińska Wykorzystanie minerałów antropogenicznych z energetyki i ciepłownictwa, a projekt gospodarki o obiegu zamkniętym "Circular economy" Koło Naukowe Energetyków Instytut Techniki
Bardziej szczegółowoMetody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych.
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. W dobie zintensyfikowanych działań inwestycyjnych wiele posadowień drogowych wykonywanych jest obecnie
Bardziej szczegółowoTabela nr 6.1. Stan realizacji zadań wynikających z krajowego planu gospodarki odpadami dla przedsiębiorców na dzień 1 września 2004 r.
Załącznik 6 STAN REALIZACJI ZADAŃ WYNIKAJĄCYCH Z KRAJOWEGO PLANU GOSPODARKI ODPADAMI DLA PRZEDSIĘBIORCÓW (na podstawie informacji przekazanych przez przedsiębiorców) Tabela nr 6.1. Stan realizacji zadań
Bardziej szczegółowoInstytut Badawczy Dróg g i Mostów. Instytut Badawczy Dróg i Mostów Warszawa
Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA POLSKA, Kielce 12/13 maja 2005 r r Seminarium Techniczne Stabilizacja i ulepszanie gruntów wapnem w budownictwie drogowym Cezary KRASZEWSKI Dróg g i Mostów w Warszawie
Bardziej szczegółowoProfesjonalizm Jakość Ekologia. Katalog produktów
Profesjonalizm Jakość Ekologia Katalog produktów 2012 1 Profesjonalizm Jakość Ekologia Spis treści WSTĘP...3 O FIRMIE...5 KRUSZYWO ELPOMIX...7 MIESZANKA POPIOŁOWO ŻUŻLOWA ELPOMIX 1...9 ELPOstabilizacja
Bardziej szczegółowoLEKKIE KRUSZYWO SZTUCZNE KOMPLEKSOWE ZAGOSPODAROWANIE ODPADÓW KOMUNALNYCH I PRZEMYSŁOWYCH. Jarosław Stankiewicz
LEKKIE KRUSZYWO SZTUCZNE KOMPLEKSOWE ZAGOSPODAROWANIE ODPADÓW KOMUNALNYCH I PRZEMYSŁOWYCH Jarosław Stankiewicz ZAKOPANE 20.10.2016 KRUSZYWO LEKKIE WG TECHNOLOGII IMBIGS EKOLOGICZNY PRODUKT POWSTAJĄCY W
Bardziej szczegółowoStabilizacja podłoża diagnostyka i dobór technologii. Przemysław Stałowski. Doradca Techniczny w Segmencie Infrastruktura
Stabilizacja podłoża diagnostyka i dobór technologii Przemysław Stałowski Doradca Techniczny w Segmencie Infrastruktura Plan prezentacji: Co to jest stabilizacja? Kiedy możemy wykonać stabilizację na miejscu
Bardziej szczegółowoOdpady energetyczne i wydobywcze jako składniki produktów dla górnictwa, budownictwa i geoinżynierii
Odpady energetyczne i wydobywcze jako składniki produktów dla górnictwa, budownictwa i geoinżynierii Rafał Przystaś Marek Cała Antoni Tajduś Radosław Pomykała Justyna Adamczyk Agnieszka Stopkowicz Waldemar
Bardziej szczegółowoProdukcja kruszyw w Południowym Koncernie Węglowym S.A.
Produkcja kruszyw w Południowym Koncernie Węglowym S.A. wrzesień 2010 Gospodarcze wykorzystanie skały płonnej Wydobywany na powierzchnię i przetwarzany w Zakładach Górniczych PKW S.A. urobek węglowy oprócz
Bardziej szczegółowoUboczne Produkty Spalania i Gospodarka Obiegu Zamkniętego. w dokumentach Rządu i Komisji Europejskiej. Tomasz Szczygielski POPIOŁY Z ENERGETYKI
Międzynarodowa Konferencja POPIOŁY Z ENERGETYKI 19-21 października 2016 r. Uboczne Produkty Spalania i Gospodarka Obiegu Zamkniętego Tomasz Szczygielski w dokumentach Rządu i Komisji Europejskiej Centrum
Bardziej szczegółowoNasyp budowlany i makroniwelacja.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Nasyp budowlany i makroniwelacja. Nasypem nazywamy warstwę lub zaprojektowaną budowlę ziemną z materiału gruntowego, która powstała w wyniku działalności
Bardziej szczegółowoMieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych
II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu
Bardziej szczegółowoBadanie rozkładu składników chemicznych w wybranych frakcjach popiołu lotnego Aleksandra Sambor
Badanie rozkładu składników chemicznych w wybranych frakcjach popiołu lotnego Aleksandra Sambor Politechnika Częstochowska Wydział Inżynierii i Ochrony Środowiska Katedra Ogrzewnictwa, Wentylacji i Ochrony
Bardziej szczegółowoKatalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych
Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Zakład Dróg i Lotnisk Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Prof. Antoni Szydło Tematyka 1.Podstawowe informacje w odniesieniu do poprzedniego katalogu
Bardziej szczegółowoKruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu
Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania IBDiM Warszawa Cezary Kraszewski 1 Kruszywa związane hydraulicznie
Bardziej szczegółowoWPŁYW STABILIZACJI CEMENTEM LUB SILMENTEM NA WYTRZYMAŁOŚĆ I MROZOODPORNOŚĆ GRUNTU PYLASTEGO
Górnictwo i Geoinżynieria Rok 2 Zeszyt 1 2008 Eugeniusz Zawisza*, Andrzej Tadeusz Gruchot* WPŁYW STABILIZACJI CEMENTEM LUB SILMENTEM NA WYTRZYMAŁOŚĆ I MROZOODPORNOŚĆ GRUNTU PYLASTEGO 1. Wstęp Grunty pylaste
Bardziej szczegółowoNajważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu
Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu GDDKiA Poznań 27.02.2019 Plan prezentacji I. RID-I-06 Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Podbudowy i ulepszone podłoże z gruntów lub kruszyw stabilizowanych cementem SPIS TREŚCI
Bardziej szczegółowoInstrukcja stosowania ulepszającego spoiwa drogowego STABIFEN Spoiwex Sp. z o.o. 16.12.2013r.
Instrukcja stosowania ulepszającego spoiwa drogowego STABIFEN Spoiwex Sp. z o.o. 16.12.2013r. 1. Opis spoiwa Stabifen jest mineralnym spoiwem hydraulicznym złożonym z materiałów wiążących i ubocznych produktów
Bardziej szczegółowoWprowadzanie do obrotu nowych produktów powstałych z odpadów. Doświadczenia, wdrożenia dla gospodarki
Wprowadzanie do obrotu nowych produktów powstałych z odpadów. Doświadczenia, wdrożenia dla gospodarki Jacek Antonkiewicz 1, Marcin Pietrzykowski 2, Tomasz Czech 3 1Katedra Chemii Rolnej i Środowiskowej
Bardziej szczegółowoWspółczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia
mgr inż. Dawid Siemieński Politechnika Krakowska, studia III-stopnia Plan prezentacji: 1.Wstęp 2.Pierwszy cel wzmacniania ograniczenie emisji pyłów i kurzu 3.Drugi cel wzmacniania zwiększenie nośności.
Bardziej szczegółowoSYSTEM ZARZĄDZANIA I AKREDYTACJE
Dział Utylizacji Odpadów SYSTEM ZARZĄDZANIA I AKREDYTACJE Funkcjonujący w ENERGOPOMIAR Sp. z o.o. zintegrowany system zarządzania obejmuje swoim zakresem procesy realizowane przez Dział Utylizacji Odpadów.
Bardziej szczegółowoMożliwość stosowania frakcjonowanych UPS w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego
Możliwość stosowania frakcjonowanych UPS w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego Marek Petri Seminarium: Innowacyjne rozwiązania w wykorzystaniu ubocznych produktów spalania (UPS) Realizowane
Bardziej szczegółowoKU MAPIE DROGOWEJ. dla minerałów antropogenicznych w Gospodarce Obiegu Zamkniętego. Janusz Lewandowski Tomasz Szczygielski
KU MAPIE Janusz Lewandowski Tomasz Szczygielski Centrum Inżynierii Minerałów Antropogenicznych Instytut Badań Stosowanych Politechniki Warszawskiej DROGOWEJ dla minerałów antropogenicznych w Gospodarce
Bardziej szczegółowoPodbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Tak było dotychczas Normy PN i dokumenty związane z podbudowami
Bardziej szczegółowoProjekt: Technologia zagospodarowania fosfogipsu
Konsorcjum naukowo-przemysłowe NOTUS-Fosfum Instytut Chemii i Techniki Jądrowej Instytut Szkła, Ceramiki, Materiałów Budowlanych i Ogniotrwałych Instytut Melioracji i Użytków Zielonych Instytut Mechanizacji
Bardziej szczegółowoPGE Ekoserwis sp. z o.o. Lider innowacji
PGE Ekoserwis sp. z o.o. Lider innowacji Lech Sekyra Krynica Zdrój, 16 październik 2018 r. 2 Powstanie firmy 1989 r powstanie przedsiębiorstwa UTEX Sp. z o.o. Spółka została powołana w celu ograniczenia
Bardziej szczegółowoFrakcja positowa wydzielić co dalej?
Frakcja positowa wydzielić co dalej? dr inż. Andrzej Białowiec Katedra Biotechnologii w Ochronie Środowiska, UWM Olsztyn e-mail: andrzej.bialowiec@uwm.edu.pl tel. 089 523 38 76 Charakterystyka jakościowa
Bardziej szczegółowoRecykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki
Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Trasnsportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Drogi w Polsce 2
Bardziej szczegółowoPL B1. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa,PL BUP 21/04
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 197878 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 359743 (51) Int.Cl. C09K 17/40 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 17.04.2003
Bardziej szczegółowoDoświadczenia polskiego realizatora projektu CIP-Ekoinnowacje
1 Doświadczenia polskiego realizatora projektu CIP-Ekoinnowacje Kamil OTKAŁŁO Mostostal Warszawa S.A. Dział Badań i Rozwoju Warszawa, 04.06.2013 Dział Badań i Rozwoju 2 Dział Badań i Rozwoju Mostostalu
Bardziej szczegółowoInstytut Maszyn Cieplnych
Politechnika Częstochowska Instytut Maszyn Cieplnych Potencjał minerałów antropogenicznych Krzysztof Knaś, Arkadiusz Szymanek Masa wytworzonych [mln Mg] 135 130 125 120 115 110 105 100 2006 2007 2008 2009
Bardziej szczegółowoNARODOWY PROGRAM ROZWOJU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ A ZIELONA GEOTECHNIKA
Tomasz Szczygielski Instytut Badań Stosowanych, Politechnika Warszawska Mirosław Niewiadomski Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania NARODOWY PROGRAM ROZWOJU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ A ZIELONA GEOTECHNIKA
Bardziej szczegółowoStabilizacja gruntów spoistych w technologii InfraCrete. Przegląd wybranych realizacji wykonanych w ramach ZDW Katowice
Stabilizacja gruntów spoistych w technologii InfraCrete. Przegląd wybranych realizacji wykonanych w ramach ZDW Katowice VI Śląskie Forum drogowe KATOWICE 25 26 Kwietnia 2018 r. mgr inż. Marek Przeradzki
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoD-04.05.01 T ULEPSZANIE GRUNTU SPOIWEM TE- FRA 15
D-04.05.01 T ULEPSZANIE GRUNTU SPOIWEM TE- FRA 15 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót
Bardziej szczegółowoKatedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH. Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO
Katedra Dróg i Lotnisk NOWY KATALOG TYPOWYCH KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI SZTYWNYCH Prof.dr hab. inż. Antoni SZYDŁO I. KTKNS - ZAWARTOŚĆ KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) KTKNS ZAWARTOŚĆ (c.d.) I. PODSTAWOWE INFORMACJE
Bardziej szczegółowoW KIERUNKU BEZODPADOWEJ ENERGETYKI WĘGLOWEJ UZDATNIANIE MINERAŁÓW ANTROPOGENICZNYCH W PROCESACH ENERGETYCZNYCH
Tomasz Szczygielski Politechnika Warszawska, IBS CIMA W KIERUNKU BEZODPADOWEJ ENERGETYKI WĘGLOWEJ UZDATNIANIE MINERAŁÓW ANTROPOGENICZNYCH W PROCESACH ENERGETYCZNYCH 1. TYTUŁEM WSTĘPU Energetyka węglowa
Bardziej szczegółowoWymagania nośności wzmocnionego podłoża gruntowego nawierzchni Konsekwencje braku spójności Katalogu i Normy PLAN PREZENTACJI
Wymagania nośności wzmocnionego podłoża gruntowego nawierzchni Konsekwencje braku spójności Katalogu i Normy dr inż. Piotr JASKUŁA Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska 2 PLAN
Bardziej szczegółowoPODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. materiały 3. sprzęt 4. transport 5. wykonanie robót 6. kontrola jakości robót 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT 9.
Bardziej szczegółowoWytrzymałość i mrozoodporność stabilizowanych popiołów lotnych
Wytrzymałość i mrozoodporność stabilizowanych popiołów lotnych EUGENIUSZ ZAWISZA Uniwersytet Rolniczy w Krakowie kiwig@ur.krakow.pl ANNA FRANCZAK Uniwersytet Rolniczy w Krakowie ania_franczak@interia.pl
Bardziej szczegółowoMgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów
Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów 29.11.2017 PLAN PREZENTACJI 1. Metody stabilizacji
Bardziej szczegółowoPRZYCZYNKI DO BEZODPADOWEJ ENERGETYKI WĘGLOWEJ (BEW)
dr inż. Tomasz Szczygielski CIMA IBS Politechnika Warszawska PRZYCZYNKI DO BEZODPADOWEJ ENERGETYKI WĘGLOWEJ (BEW) STRESZCZENIE Uboczne produkty spalania z natury nie są odpadami. Problem stanowi nasza
Bardziej szczegółowoNasypy projektowanie.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Nasypy projektowanie. 1. Dokumentacja projektowa 1.1. Wymagania ogólne Nasypy należy wykonywać na podstawie dokumentacji projektowej. Projekty stanowiące
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji
Bardziej szczegółowoW zgodzie ze środowiskiem. Poznań,
W zgodzie ze środowiskiem Poznań, INFORMACJE OGÓLNE Rok założenia -> 1995 Kapitał zakładowy -> 534.500 zł Forma działania -> Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Udziałowcy -> Osoby fizyczne 9,54% 25,35%
Bardziej szczegółowoWymagania techniczno-prawne mieszanek popiołowo-żużlowych - praktyczne zastosowanie w drogownictwie
Wymagania techniczno-prawne mieszanek popiołowo-żużlowych - praktyczne zastosowanie w drogownictwie PPU EKO-ZEC Sp. z o.o., Poznań dr inż. Daria Zielińska Baulab Sp. z o.o., Niedomice mgr Marcin Pacocha
Bardziej szczegółowoŚwiatowy partner lokalnych inicjatyw
tunele drogi Światowy partner lokalnych inicjatyw Lafarge to światowy lider w produkcji materiałów budowlanych, zajmujący czołowe pozycje we wszystkich dziedzinach swojej działalności: produkcji cementu,
Bardziej szczegółowoProjektowanie indywidualne
PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl
Bardziej szczegółowoWydział Budownictwa ul. Akademicka Częstochowa OFERTA USŁUGOWA. Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego Częstochowa
Wydział Budownictwa ul. Akademicka 3 42-200 Częstochowa OFERTA USŁUGOWA Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego 69 42-201 Częstochowa Jednostki organizacyjne Katedra Budownictwa i Architektury
Bardziej szczegółowoBeton - skład, domieszki, właściwości
Beton - skład, domieszki, właściwości Beton to najpopularniejszy materiał wykorzystywany we współczesnym budownictwie. Mimo, że składa się głównie z prostych składników, warto pamiętać, że produkcja mieszanki
Bardziej szczegółowoJanusz Lewandowski Tomasz Szczygielski
Obniżać koszty i ograniczać ryzyka: Circullar Economy & ZeroWasteEurope Centrum Inżynierii Minerałów Antropogenicznych (CIMA) Instytut Badań Stosowanych (IBS) Politechniki Warszawskiej (PW) Janusz Lewandowski
Bardziej szczegółowoWymagania jakościowe i technologiczne w zakresie stosowania kruszyw drogowych do podbudów i nawierzchni
Wymagania jakościowe i technologiczne w zakresie stosowania kruszyw drogowych do podbudów i nawierzchni Materiały do warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych 2 Konstrukcja nawierzchni drogowej Warstwy
Bardziej szczegółowoŚWIĘTOKRZYSKIE CENTRUM INNOWACJI I TRANSFERU TECHNOLOGII Sp. z o.o.
ŚWIĘTOKRZYSKIE CENTRUM INNOWACJI I TRANSFERU TECHNOLOGII Sp. z o.o. KONFERENCJA ENERGETYCZNA MAPA DROGOWA DLA WOJEWÓDZTWA ŚWIĘTOKRZYSKIEGO DO 2050 r. Zrównoważony rozwój energetyczny w Województwie Świętokrzyskim
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
75 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM (CPV 45233000-9) 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI
PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Projektowanie
Bardziej szczegółowoForum Energia Efekt Środowisko
Warszawa 23 maja 2014 Centrum Inżynierii Minerałów Antropogenicznych (CIMA) Instytut Badań Stosowanych (IBS) Politechniki Warszawskiej (PW) dr inż. Tomasz Szczygielski Rozwój terminologii Odpady z procesów
Bardziej szczegółowoMetody wgłębnego wzmocnienia podłoża pod nasypami drogowymi
Zakład Dróg i Mostów Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechnika Rzeszowska Metody wgłębnego wzmocnienia podłoża pod nasypami drogowymi Paweł Ślusarczyk www.knd.prz.edu.pl PLAN PREZENTACJI:
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
63 SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 64 W niniejszej ST obowiązują ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST) D- 04.05.00 Podbudowa
Bardziej szczegółowoszansą dla gospodarki niskoemisyjnej
szansą dla gospodarki niskoemisyjnej Tomasz Szczygielski Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania Polska Unia Ubocznych Produktów Spalania XV Sympozjum Naukowo-Techniczne ENERGETYKA BEŁCHATÓW 2013 9-11
Bardziej szczegółowoMożliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w produkcji prefabrykatów inżynieryjno-technicznych infrastruktury drogowej
Możliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w produkcji prefabrykatów inżynieryjno-technicznych infrastruktury drogowej Grzegorz Łój Seminarium: Innowacyjne rozwiązania w wykorzystaniu ubocznych produktów
Bardziej szczegółowoPotencjał tkwiący w odpadach wydobywczych i korzyści wynikające z ich gospodarczego wykorzystania. Tadeusz Koperski Prezes Zarządu Haldex S.A.
Potencjał tkwiący w odpadach wydobywczych i korzyści wynikające z ich gospodarczego wykorzystania Tadeusz Koperski Prezes Zarządu Haldex S.A. WOJEWÓDZTWO ŚLĄSKIE: 150 hałd 4900 ha terenów wymagających
Bardziej szczegółowoMieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.
Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A. WT5 Część 1. MIESZANKI ZWIĄZANE CEMENTEM wg PNEN 142271 Mieszanka
Bardziej szczegółowoZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA
ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA Kraków 2004 1 SPIS TREŚCI 1. Wstęp 2. Normy i literatura 3. Metody badawcze 4. Budownictwo lądowe 5. Budownictwo hydrotechniczne 6. Drogownictwo
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04.05.01. PODBUDOWA Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoGrupy nośności vs obliczanie nośności podłoża.
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Grupy nośności vs obliczanie nośności podłoża. Nadrzędnym celem wzmacniania podłoża jest dostosowanie jego parametrów do wymogów eksploatacyjnych posadawianych
Bardziej szczegółowoUPS w produkcji klinkieru i cementów
UPS w produkcji klinkieru i cementów Marek Petri Radosław Mróz Seminarium: Innowacyjne rozwiązania w wykorzystaniu ubocznych produktów spalania (UPS) Realizowane w ramach Przedsięwzięcia IniTech: Analiza
Bardziej szczegółowoMenard Ekspert w dziedzinie wzmacniania gruntu Historia. Historia. Strona główna O nas Historia
Historia Historia Strona główna O nas Historia Firma Menard została założona ponad pół wieku temu przez francuskiego inżyniera geotechnika Louisa Menarda, który fascynował się innowacjami w inżynierii
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA)
CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA) dr in. Marcin Stienss Politechnika żdańska, Wydział In ynierii Lądowej i Środowiska, Katedra In ynierii Drogowej
Bardziej szczegółowoCERTYD Lekkie Kruszywo Spiekane
CERTYD Lekkie Kruszywo Spiekane CERTYD Lekkie Kruszywo Spiekane, LSA Sp. z o.o. nominowany jest do tegorocznej Podlaskiej Marki w kategorii Odkrycie. Sprawdźcie, dlaczego warto własnie na ten produkt zagłosować
Bardziej szczegółowoPerspektywy i kierunki rozwoju technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju
Perspektywy i kierunki technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego Prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski ZAKŁAD TECHNOLOGII MATERIAŁÓW I NAWIERZCHNI DROGOWYCH POLITECHNIKA
Bardziej szczegółowoST-5 Podbudowa z tłucznia
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST-5 Podbudowa z tłucznia SPIS TREŚCI 1 WSTĘP... 3 1.1 Przedmiot Szczegółowej Specyf ikacji Technicznej... 3 1.2 Szczegółowy zakres robót... 3 1.3 Określenia podstawowe...
Bardziej szczegółowofot. Paweł Kozarzewski Serock, dn r.
fot. Paweł Kozarzewski Serock, dn. 08.06.2017 r. Cel spotkania podsumowanie dotychczasowych działań; omówienie stwierdzonych problemów i barier; wypracowanie nowej formuły działań w celu uruchomienia strefy
Bardziej szczegółowoMINISTER ŚRODOWISKA. Pan Marek Kuchciński Marszałek Sejmu RP. Szanowny Panie Marszałku,
Warszawa, dnia 08-09-2017 r. MINISTER ŚRODOWISKA DGO.V.070.5.2017.JK Pan Marek Kuchciński Marszałek Sejmu RP Szanowny Panie Marszałku, W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Bogdana Latosińskiego, o numerze
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
D.04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych
Bardziej szczegółowoD PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
D-04.05.01 PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
D 04.05.01 ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania ogólne dotyczące
Bardziej szczegółowoPRODUKTY NA BAZIE POPIOŁÓW WYSOKOWAPNIENNYCH W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM
Dr inż. Waldemar Cyske Dr inż. Tomasz Szczygielski Utex-Centrum, Warszawa PRODUKTY NA BAZIE POPIOŁÓW WYSOKOWAPNIENNYCH W BUDOWNICTWIE KOMUNIKACYJNYM 1. CO TO SĄ POPIOŁY WYSOKOWAPNIOWE Norma PN-EN 14227-4
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania 1. Opis techniczny 2. Tabela - zbiorcze zestawienie robót ziemnych 3. Tabele robót ziemnych 4. Plan sytuacyjny lokalizacji przekrojów poprzecznych 5. Przekroje poprzeczne 1/5 Opis
Bardziej szczegółowoWykorzystanie materiałów antropogenicznych w gospodarce o obiegu zamkniętym. Dr hab. inż. Janusz Sokołowski Katedra Technologii Chemicznej PW
Wykorzystanie materiałów antropogenicznych w gospodarce o obiegu zamkniętym Dr hab. inż. Janusz Sokołowski Katedra Technologii Chemicznej PW Wykorzystanie materiałów antropogenicznych w gospodarce o obiegu
Bardziej szczegółowoREMONT DROGI GMINNEJ NR R UL. ZIELONEJ W GŁOWIENCE W KM PRZEDMIAR ROBÓT. Głowienka GMINA Miejsce Piastowe
Nazwa Inwestycji: REMONT DROGI GMINNEJ NR 114956R UL. ZIELONEJ W GŁOWIENCE W KM 0+400-0+500 PRZEDMIAR ROBÓT Województwo: Powiat: podkarpackie krośnieński Inwestor: Miejscowość: Głowienka GMINA Funkcja:
Bardziej szczegółowoKATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoKIERUNKI ROZWOJU TECHNOLOGII PRODUKCJI KRUSZYW LEKKICH W WYROBY
KIERUNKI ROZWOJU TECHNOLOGII PRODUKCJI KRUSZYW LEKKICH W WYROBY POZNAŃ 17.10.2014 Jarosław Stankiewicz PLAN PREZENTACJI 1.KRUSZYWA LEKKIE INFORMACJE WSTĘPNE 2.KRUSZYWA LEKKIE WG TECHNOLOGII IMBIGS 3.ZASTOSOWANIE
Bardziej szczegółowoEDF POLSKA R&D EDF EKOSERWIS
EDF POLSKA R&D EDF EKOSERWIS SYNTEZA MATERIAŁÓW AKTYWOWANYCH ALKALICZNIE NA BAZIE POPIOŁÓW LOTNYCH BARTOSZ SARAPATA XXIII Konferencja POPIOŁY Z ENERGETYKI ZAKOPANE, 2016-10-20 SYNTEZA GEOPOLIMERÓW NA BAZIE
Bardziej szczegółowoDynamiczne Zagęszczenie DC. Dynamiczne Zagęszczenie DC. Opis
Dynamiczne Zagęszczenie DC Dynamiczne Zagęszczenie DC Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Dynamiczne Zagęszczenie DC Technologia zagęszczenia dynamicznego, nazywana również metodą konsolidacji
Bardziej szczegółowoWyznaczenie kategorii ruchu KR
Wyznaczenie kategorii ruchu KR L ( N r N r N r f ) 1 1 2 2 3 3 1 L f 1 N 1 N 2 N 3 - liczba osi obliczeniowych na dobę na pas obliczeniowy w dziesiątym roku po oddaniu drogi do eksploatacji, - współczynnik
Bardziej szczegółowoNawierzchnie asfaltowe.
Nawierzchnie asfaltowe. Spis treści: 1. Wprowadzenie 11 1.1. Historia nawierzchni asfaltowych 11 1.2. Konstrukcja nawierzchni 12 Literatura 13 2. Materiały 14 2.1. Kruszywa 14 2.1.1. Kruszywa mineralne
Bardziej szczegółowoZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W PRZEMYŚLU SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 04.04.02 PODBUDOWY Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE Przemyśl 2014 SPIS SPECYFIKACJI D-04.04.00 04.04.03 PODBUDOWY Z KRUSZYWA
Bardziej szczegółowoNowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Przygotował: mgr inż. Konrad Harat dr inż. Piotr Woyciechowski Zakład Inżynierii Materiałów Budowlanych Politechniki Warszawskiej Kielce, maj
Bardziej szczegółowo