7R/8R AutoPowr 8700 DynaVT Axion 900 CMatic VS. 900 Vario T7 HD AutoCommand Optum CVX Terrus CVT Seria S X8 VT-Drive
|
|
- Seweryna Zielińska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 7R/8R AutoPowr 8700 DynaVT Axion 900 CMatic VS. 900 Vario T7 HD AutoCommand Optum CVX Terrus CVT Seria S X8 VTDrive Marketing Marketing SDF SDF Polska Polska 3/2016 3/2016
2 John Deere Serii 7R John Deere Serii 8R
3 PORÓWNANIE Z JD 7R MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, JOHN DEERE Serii 7R Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) 7230R TI / 6, R TI / 9, R TI / 9, R TI / 9,
4 PORÓWNANIE Z JD 7R Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) Seria 7R Norma Moc maks. (97 68EC) Moc z Boost (97 68EC) 9290 TTV Tier KM 7270R Tier 3b lub KM 311 KM 9310 TTV Tier KM 7290R Tier 3b lub KM 323 KM
5 PORÓWNANIE Z JD 8R MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, JOHN DEERE Serii 8R Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) 8270R TI / 9, R TI / 9, R TI / 9, R TI / 9,
6 PORÓWNANIE Z JD 8R Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) 9290 TTV Tier KM 9310 TTV Tier KM 9340 TTV Tier KM Seria 8R Norma Moc maks. (97 68EC) Moc z Boost (97 68EC) 8270R Tier KM 316 KM 8295R Tier KM 332 KM
7 JD 7R 7270R / 7290R Produkcja 7R w Mannheim (Niemcy) i w Waterloo (USA) / 8R tylko Waterloo (USA) (zależnie od rynku oferowane jako Tier 3b lub Tier 4) Silnik John Deere PowerTech PVX 9,0 litra (Tier 3b) lub PowerTech PSS 9,0 litra (Tier 4) Układy napędowe e23 Powershift, 40 lub 50 km/h Skrzynia Full Fowershift z trybem Auto Powershift. AutoPowr napęd bezstopniowy 40 lub 50 km/h Hydraulika i podnośnik 160 lub 220 l/min, podnośnik 9200 lub kg TLS amortyzacja przedniej osi Triple Link System
8 JD 8R 8270R / 8295R (zależnie od rynku oferowane jako Tier 3b lub Tier 4) Silnik John Deere PowerTech PSX 9,0 litra (Tier 3b) lub PowerTech PSS 9,0 litra (Tier 4) Układy napędowe Skrzynia z 16 półbiegami Powershift, 40 km/h APS (Auto Powershift). AutoPowr napęd bezstopniowy 40 lub 50 km/h Hydraulika i podnośnik 227 lub 320 l/min, podnośnik lub kg ILS niezależna amortyzacja kół przedniej osi (Independent Link Suspension)
9 SILNIKI JD 7R / 8R 9 litrów, Tier 3b Model silnika PowerTech PVX Jedna turbina, zmienna geometria łopatek DOC / DPF / EGR 9 litrów, Tier 4 Model silnika PowerTech PSS Dwie turbiny zmienna geometria + stała geometria w turbinie niskiego ciśnienia DOC / DPF / SCR / EGR
10 SILNIKI JD Tier 4 Pozytywy Okresy międzyprzeglądowe wydłużone do 750 mth. 1. Pompa paliwowa smarowane paliwem. Większe ryzyko uszkodzenia pompy Turbina ze zmienną geometrią łopatek. Skomplikowana konstrukcja, dużo ruchomych elementów. 3. 7R duży katalizator DOC z filtrem cząstek stałych DPF umieszczony na silniku. Wysoka temperatura pod maską silnika w trakcie pracy.
11 SILNIKI JD 7R Tier 3b i Tier 4 1. Silnik Tier 3b. Wentylator umieszczony przed silnikiem wymusza nadmuch na pakiet chłodnic. 1 Powstawanie strefy ciepłego powietrza przed przegrodą komory silnika, przed kabiną. 2. Silnik Tier 4. Przeprojektowany pakiet chłodnic. Pionowo umieszczone chłodnice. Chłodnica umieszczona poziomo. Dodatkowy wentylator napędzany hydraulicznie. Chłodnica oleju hydraulicznego Umieszczona nisko żeby zredukować gabaryty pakietu chłodnic. 2 Ograniczony dostęp, skomplikowana konstrukcja. 3
12 NAPĘD JD 7R / 8R Napęd modeli AutoPowr IVT Producent skrzyni biegów IVT John Deere Dwa silniki hydrauliczne o zmiennej wydajności, kąt wychylenia do km/h przy obr./min zależnie od opon. 3 tryby pracy napędu Auto / PTO / Manual Funkcja Power Zero Skomplikowana konstrukcja podzespołów we wnętrzu. Bardzo utrudniony demontaż i naprawy. * Zdjęcie 7R IVT
13 NAPĘD JD 7R / 8R Zwiększenie, zmniejszenie wybranej prędkości jazdy AutoPowr IVT Prędkość jazdy może być regulowana za pomocą pedału przyspieszenia jak i gazu ręcznego. Obroty silnika dobierane są automatycznie przez układ elektronicznego sterowania silnikiemskrzynią. 2 dostępne zakresy prędkości jazdy. Wychylenie dźwigni do końca w danym zakresie pozwala na użycie tempomatu. 2 zakresy prędkości wybierane dźwignią
14 NAPĘD JD 7R / 8R 1 1. Brak regulacji rewersu Powershuttle z poziomu operatora. Możliwość regulacji tylko przez serwis. 2. Pedał uruchamiania blokady mechanizmów różnicowych w podłodze kabiny. Możliwość uszkodzenia, awarii. Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi o ograniczonym poślizgu. Mechanizm uruchamia się automatycznie tylko wtedy kiedy koła już utraciły przyczepność (8R pełna blokada tylko z osią amort. ILS) 3. Brak joysticka wielofunkcyjnego. 2 3
15 HYDRAULIKA JD 7R / 8R 1) Ilość oleju dostępnego w układzie R/7290R 8270R/8295R Ilość oleju dostępnego w układzie (standard) 68 litrów 40 litrów Ilość oleju dostępnego w układzie (opcja) Razem z oddzielnym zbiornikiem oleju. 85 litrów 90 litrów Mała ilość oleju w standardowym wyposażeniu hydrauliki. 2) Dodatkowy przycisk sterowania podnośnikiem, który dodatkowo ułatwia podłaczania maszyn, zwiększa komfort. Przycisk niedostępny w modelach 7R / 8R. *8R oddzielny zbiornik oleju (brak możliwości montażu w modelach gąsienicowych) 2
16 PODNOŚNIK TYLNY JD 7R / 8R 1) Udźwig tylnego podnośnika R/7290R 8270R/8295R Udźwig podnośnika standard 9208 kg 8679 kg Udźwig podnośnika opcja kg kg Amerykańskie 8R zaprojektowano z myślą o wykorzystaniu belki i zaczepów, mniej podnośnika. 2) Hydrauliczna amortyzacja kabiny Odsłonięte podzespoły układu amortyzacji. Możliwość uszkodzenia przez kamienie i ziemię 2 3 3) Przyciski na błotnikach Małe przyciski. Aby obsługiwać przyciski operator musi sięgać do nich stojąc za ciągnikiem niebezpieczne.
17 PODNOŚNIK PRZEDNI JD 7R / 8R Obsługa podnośnika Aby odblokować przedni podnośnik należy wcisnąć dwa przyciski sterowania podnośnikiem na podłokietniku oraz przypisać sterowanie przedniego podnośnika do obwodu układu hydraulicznego przez menu monitora. Brak pokrętła sterowania przedniego podnośnika na podłokietniku. Brak przycisków sterowania podnośnikiem przednim przy podnośniku. Brak oddzielnych pokręteł regulacji szybkości ruchu ramion podnośnika oraz ogranicznika wysokości podnoszenia ramion. Brak opcji prędkości 1000ECO.
18 MASKA JD 7R / 8R 1 1) 7R manualnie otwierana maska silnika Ograniczony dostęp do komory silnika przez duże panele boczne obok kół ciągnika. 2) 8R manualnie otwierana maska silnika 2 Ograniczona wysokość unoszenia maski. Dostęp do filtra powietrza na silniku tylko po całkowitym otwarciu maski.
19 PODSUMOWANIE JD 7R / 8R Pompa paliwowa układu CommonRail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia pompy w przypadku złej jakości paliwa. Turbina ze zmienną geometrią łopatek. Skomplikowana konstrukcja, droga część zamienna. Ogromny układ chłodzenia ale utrudniony dostęp i czyszczenia. Dwa wentylatory. Brak regulacji szybkości reakcji rewersu Powershuttle z poziomu operatora. Pedał do uruchamiania blokady mechanizmów różnicowych w podłodze. Brak sterowania podnośnikiem tylnym z tylnej części we wnętrzu kabiny. Odsłonięte podzespoły hydraulicznej amortyzacji kabiny, możliwość uszkodzenia. Brak precyzyjnego sterowania podnośnikiem przednim. Brak regulacji szybkości ruchu ramion i ogranicznika wysokości podnoszenia ramion.
20 Massey Ferguson Seria 8700
21 PORÓWNANIE Z MF 8700 MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, MASSEY FERGUSON Serii 8700 Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 8, TI / 8, TI / 8, TI / 8,
22 PORÓWNANIE Z MF 8700 Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) Seria 8700 Norma Moc maks. (TR14396) Moc z Boost (TR14396) 9290 TTV Tier KM 8730 Tier KM 395 KM 9310 TTV Tier KM 8732 Tier KM 350 KM
23 MF / 8732 Silnik AGCO POWER 8,4 litra (silnik Sisu) Układ napędowy Skrzynia bezstopniowa DynaVT, 40 lub 50 km/h Hydraulika 205 l/min, podnośnik tylny o udźwigu kg Amortyzowana oś przednia Quadlink
24 SILNIK MF / 8732 Silnik AGCO Power (Sisu) 8,4 litra Dwie turbiny elektronicznie sterowany Wastegate + turbina niskiego ciśnienia z łopatkami stałymi Układ oczyszczania spalin z katalizatorem SCR z płynem Adblue + katalizator utleniający DOC
25 SILNIK MF 8700 Silnik MF 8700 Tier 4 1 Pozytywy Brak konieczności stosowania recyrkulacji spalin ERG oraz filtra cząstek stałych DPF. Pompa paliwowa układu Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia. 2 Duża, ciężka rura wydechowa z katalizatorami. Dodatkowe mocowania i wzmocnienia rury wydechowej.
26 WERSJE MF 8700 Wersja Efficient z podłokietnikiem i prostym, małym joystickiem w kształcie litery T, bez monitora. 1 Wersja Exclusive z joystickiem wielofunkcyjnym zintegrowanym z podłokietnikiem, z monitorem. 2
27 JOYSTICK W WERSJI EXCLUSIVE 1. Rozbudowana część górna, mało komfortowe sterowanie wszystkimi przyciskami Jeden przycisk do wyboru kierunku jazdy do przodu lub do tyłu. Małe przyciski, utrudniona obsługa.
28 NAPĘD MF 8700 Skrzynia biegów bezstopniowa Dyna VT. Producent skrzyni Fendt skrzynia Vario ML260 2 manualnie zmieniane zakresy prędkości: Zakres pole od 0,02 km/h do 28 km/h Zakres transport od 0,02 km/h do 50 km/h Prędkość maksymalna 50 km/h 3 tryby pracy układu napędowego: Dynamic Tractor Management (DTM) jest to tryb automatyczny, Tryb pedału przyspieszenia (Manual) Tryb roboczy (PTO) Funkcja Active stop (Power Zero) Zmiana zakresu pole/transport
29 NAPĘD MF 8700 Dyna VT. SPOSÓB DZIAŁANIA SKRZYNI DOKŁADNIE JAK W FENDT Kąt wychylenia pompy na skrzyni zmienia prędkość jazdy ciągnika, przy maksymalnym wychyleniu o kąt 45 stopni, ciągnik osiąga prędkość maksymalną. Zmiana kierunku jazdy dźwignią powoduje zatrzymanie pompy i odwrócenie kierunku jej obrotu. Zmiana kierunku jazdy trwa dłuższą chwilę. MF twierdz, że praca pomp na wyższym kącie wychylenia i przy wyższych niż w przypadku pozostałych skrzyń CVT ciśnień sprawia, że skrzyni oferuje wyższą sprawność. MF twierdzi też, że jazda z prędkością maksymalną przy pompie z wychyleniem bliskim zera stopni i przy przekazywaniu napędu głownie przez mechaniczną przekładnię epicykloidalną jest bardzie skuteczne i sprawne. Maksymalne wychylenie pompy i silnika 45
30 PORÓWNANIE CVT i DYNA VT 100% Prace polowe z prędkością 5 km/h. 100% 100% HYDROSTAT STRUMIEŃ MECHANICZNY 50% HYDROSTAT 50% 50% STRUMIEŃ MECHANICZNY 0% km/h 0% 0% km/h Dyna VT. MF DynaVT przekazuje napęd w 95% przez strumień hydrostatyczny ZF Terramatic. Skrzynia w DF TTV przekazuje napęd w blisko 100% strumień mechaniczny
31 PODNOŚNIK PRZEDNI MF Podnośnik przedni Aby aktywować podnośnik przedni należy wcisnąć dwa przyciski na podłokietniku oraz przypisać jeden z obwodów układu hydraulicznego do obsługi podnośnika. 1 Brak pokrętła dokładnej regulacji przedniego podnośnika. Brak przycisków sterowania obok podnośnika. Brak pokręteł regulacji szybkości ruchu ramion podnośnika i ogranicznika wysokości podnoszenia, Brak opcji prędkości przedniego WOM 1000ECO.
32 MF Czyszczenie pakietu chłodni 1 2 Chłodnice zamontowane na stałe. Brak otwarcia, utrudniony dostęp i czyszczenie pakietu. 2. EPB elektroniczny hamulec postojowy Brak opcji w modelach MF 8700.
33 MF Dodatkowy przycisk sterowania podnośnikiem tylnym 1 Pozwala na dokładne sterowanie ramionami podnośnika, zwiększa komfort, ułatwia podłączanie maszyn. Brak przycisku w MF Monitory. DataTronic z 7 ekranem. Ograniczone wykorzystanie GPS. System produkowany przez TopCon. Ograniczone możliwości. MF zaleca stosowanie drugiego monitora (imonitor) do zapisywania, przechowywania pól, zadań, statystyk 2
34 KABINA MF Schowki Małe schowki, mała przestrzeń na drobne przedmioty Układ wentylacji Liczba nawiewów: 8. Wszystkie nawiewy umieszczone tylko w dachu kabiny. Utrudniona wentylacja, ogrzewanie, klimatyzacja.
35 MASKA MF 8700 Maska silnika Duża maska silnika unoszona do górny, bez osłon bocznych. Utrudniony dostęp do komory silnika.
36 MF 8700 Pompa paliwowa układu Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia. Duży, ciężki układ wydechowy. Dodatkowe mocowania rury wydechowej. Chłodnice bez systemu otwierania. Utrudniony dostęp i obsługa. Joystick wielofunkcyjny w wersji Exclusive. Tylko jeden przycisk do wyboru kierunku jazdy przód/tył. Małe przyciski na joysticku umieszczone blisko siebie. Monitor DataTronic z ekranem 7 cali. Mały ekran. Ograniczone możliwości wykorzystania z GPS. Brak dodatkowego przycisku podnośnika w tylnej części kabiny. Małe schowki, ograniczona pojemność schowków. Tylko osiem nawiewów, wszystkie w dachu kabiny.
37 CLAAS AXION Serii 900
38 PORÓWNANIE Z CLAAS AXION 900 MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, CLAAS AXION Seria 900 Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 8, TI / 8,
39 PORÓWNANIE Z AXION 900 Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) 9290 TTV Tier KM 9310 TTV Tier KM Axion 900 Norma Moc maks. (TR14396) Moc z Boost (TR14396) 920 Tier 4i 320 KM
40 AXION 900 Axion 920 Produkcja LeMans (Francja) Silnik Fiat Power Train FPT Nef 8,7 litra Układ napędowy Skrzynia bezstopniowa Cmatic, 40 lub 50 km/h Hydraulika i podnośnik 150 lub 220 l/min, podnośnik o udźwigu kg Joystick wielofunkcyjny Cmotion oraz monitor Cebis
41 SILNIK AXION 900 Axion 900 (Tier 4i) Silnik Fiat Power Train FPT Cursor9 8710cm³ Turbina z łopatkami o stałej geometrii i zaworem Wastegate Układ oczyszczania spalin z katalizatorem SCR z płynem AdBlue i katalizatorem utleniającym DOC
42 SILNIK AXION 900 Claas Axion silnik Tier 4i Pozytywy Okresy międzyprzeglądowe wydłużone do 600 mth. Brak konieczności instalowania recyrkulacji spalin oraz filtra cząstek stałych DPF. 1 2 Pompa paliwowa układu Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia. Duży katalizator SCR umieszczony na silniku. Podwyższona temperatura w komorze silnika, ograniczony dostęp, utrudniona obsługa.
43 NAPĘD AXION 900 CMATIC = napęd bezstopniowy. Skrzynia ZF Eccom CEBIS Joystick wielofunkcyjny z napędem bezstopniowym CMOTION Monitor Cebis. Podłokietnik z hydrauliką sterowaną elektronicznie. 2. Joystick CMOTION a) Kierunek jazdy przód/tył b) Podnośnik tylny góra/dół c) Uruchamianie autosterowania z GPS (opcja) d) Sekwencje operacji na uwrocia e) Klawisze funkcyjne. Obsługa hydrauliki f) Tempomat g) Manualna zmiana zakresu h) Klawisze funkcyjne. Obsługa hydrauliki Duża liczba obsługiwanych funkcji. Może być utrudnieniem. a e b d c 2 f h g
44 KABINA AXION Dźwignia rewersu z pozycją Park Lock. Regulacja rewersu jako płatna opcja Panel wskaźników. Mały ekran. Utrudniony odczyt informacji z wyświetlacza.
45 AXION Pakiet chłodnic Otwierany pakiet ale ograniczony dostęp i obsługa, czyszczenie Ramiona tylnego podnośnika Odwrócone siłowniki, ruchoma część, nieosłonięta bliżej gruntu. Możliwość uszkodzenia. 3. Mechaniczna amortyzacja kabiny Inna charakterystyka amortyzacji przy różnych obciążeniach. Im cięższa kabina tym mniejszy skok sprężyn i skuteczność amortyzacji.
46 KABINA AXION Dodatkowy przycisk sterowania podnośnikiem tylnym Pozwala na dokładne sterowanie ramionami podnośnika, zwiększa komfort, ułatwia podłączanie maszyn. Brak przycisku w Axion Monitory. Monitor CEBIS. Ograniczone możliwości wykorzystania. Claas do obsługi maszyn poprzez standard ISOBUS drugiego monitora. 1 2
47 AXION Otwieranie maski silnika Duża, manualnie otwierana pokrywa silnika, bez paneli bocznych Panele boczne Duże panele boczne. Konieczność demontażu w przypadku obsługi podzespołów w komorze silnika.
48 AXION 900 Pompa paliwowa układu Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia. Duży katalizator SCR umieszczony na silniku, podwyższona temperatura w komorze spalania w trakcie pracy silnika. Utrudnione czyszczenie chłodnic. Chłodnice otwierane tylko w małym zakresie. Odwrócone siłowniki podnośnika tylnego, narażone na uszkodzenia. Brak regulacji rewersu Powershuttle. Wymagany drugi monitor do obsługi ISOBUS / TIM. Brak dodatkowego przycisku sterowania podnośnikiem w tylnej części kabiny. Duże panele boczne. Utrudniony dostęp do komory silnika.
49 FENDT 900 VARIO
50 PORÓWNANIE Z FENDT 900 MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, FENDT Serii 900 VARIO Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, TI / 7,
51 PORÓWNANIE Z FENDT 900 Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) Seria 900 Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM 930 Tier KM 9310 TTV Tier KM 9340 TTV Tier KM 933 Tier KM
52 FENDT 900 VARIO 920 Vario Produkcja Marktoberdorf (Niemcy) Silnik DEUTZ 7,8 litra Układ napędowy Skrzynia Vario ML260. Prędkość do 60 km/h Hydraulika i podnośnik 160 lub 216 l/min, podnośnik o udźwigu kg 3 dostępne wersje (zaleznie od rynku): Power, Profi, ProfiPlus
53 FENDT 920 VARIO 1 1. Filtr powietrza. Konieczność demontażu dużych paneli bocznych aby zdemontować filtr powietrza Panel wskaźników W pełni elektroniczne zegary. Mały wyświetlacz Pakiet chłodnic Możliwość otwarcia tylko pierwszej chłodnicy
54 NAPĘD FENDT 900 Skrzynia Fendt Vario ML260 (MF 8700 ma taką samą skrzynię) 2 manualnie zmieniane zakresy prędkości: Zakres pole od 0,02 km/h do 34 km/h Zakres transport od 0,02 km/h do 60 km/h Prędkość maksymalna 50 km/h lub 60 km/h 3 tryby pracy napędu: TMS (Tractor Management System) Tryb pedału przyspieszenia (Manual) Tryb Bez TMS Funkcja Active stop (Power Zero) Zmiana zakresu pole/transport
55 NAPĘD FENDT 900 FENDT VARIO Kąt wychylenia pompy na skrzyni zmienia prędkość jazdy ciągnika, przy maksymalnym wychyleniu o kąt 45 stopni, ciągnik osiąga prędkość maksymalną. Zmiana kierunku jazdy dźwignią powoduje zatrzymanie pompy i odwrócenie kierunku jej obrotu. Zmiana kierunku jazdy trwa dłuższą chwilę. Fendt twierdz, że praca pomp na wyższym kącie wychylenia i przy wyższych niż w przypadku pozostałych skrzyń CVT ciśnień sprawia, że skrzyni oferuje wyższą sprawność. Fendt twierdzi też, że jazda z prędkością maksymalną przy pompie z wychyleniem bliskim zera stopni i przy przekazywaniu napędu głownie przez mechaniczną przekładnię epicykloidalną jest bardzie skuteczne i sprawne. Maksymalne wychylenie pompy i silnika 45
56 PORÓWNANIE VARIO Z CVT 100% Prace polowe z prędkością 5 km/h. 100% 100% HYDROSTAT STRUMIEŃ MECHANICZNY 50% HYDROSTAT 50% 50% STRUMIEŃ MECHANICZNY 0% km/h 0% 0% km/h Fendt Vario. Skrzynia Vario przekazuje napęd w 95% przez strumień hydrostatyczny ZF Terramatic. Skrzynia w DF TTV przekazuje napęd w blisko 100% strumień mechaniczny
57 NAPĘD FENDT 900 Zmiana zakresów pole/transport TMS: (Tractor Management System) Prędkość jazdy regulowana przy użyciu pedału przyspieszenia lub dźwigni gazu ręcznego. Obroty silnika kontrolowane automatycznie przez układ elektronicznego sterowania skrzynią i silnikiem. Jeden z dwóch manualnie wybieranych zakresów prędkości: Zakres I (pole) od 0,02 km/h do 28 km/h Zakres II (transport) od 0,02 km/h do 60 km/h Manualna zmiana zakresu prędkości powoduje przerwę w przekazywaniu napędu na koła. W niektórych warunkach zmiana zakresu nie jest możliwa. Szybkość skrzyni regulowana w tylko 4 ustawieniach, TMS włącznik / wyłącznik
58 STEROWANIE FENDT 900 Joystick wielofunkcyjny a Odchylenie joysticka do przodu lub do tyłu zmienia prędkość jazdy ciągnika. Odchylenie joysticka w prawo/lewo zmienia kierunek jazdy ciągnika. a) Zatrzymanie układu napędowego b) Obwody hydrauliki nr 3 i 4 c) Variotronic (Comfortip sekwencje operacji na uwrocia) d) Tempomat e) Pamięć obrotów silnika f) Regulacja szybkości skrzyni biegów Niemożliwe sterowanie wszystkimi funkcjami bez odrywania ręki od joysticka. b d f c e b Joystick musi by c trzymany, ręka nie lezy na nim a trzyma zmęczenie operatora.
59 FENDT Panel sterowania podnośnikiem Oddzielna konsola do sterowania podnośnikiem. 1 2 Konieczność odrywania ręki aby sterować np. hydrauliką lub dźwignią rewersu. Jeśli operator nie korzysta z pamięci uwroci Variotronic to ciągle musi operować ręką. 2. Filtry kabinowe Umieszczone za kabiną. Utrudniony dostęp, trudna obsługa. Miejsce za kabiną miejsce w którym jest dużo kurzu.
60 FENDT Dodatkowy przycisk sterowania podnośnikiem tylnym Pozwala na dokładne sterowanie ramionami podnośnika, zwiększa komfort, ułatwia podłączanie maszyn. Brak przycisku w Fendt Otwieranie maski Maska otwierana manualnie 2. Panele boczne Duże boczne panele muszą być zdemontowane aby zapewnić dostęp do komory silnika.
61 FENDT 900 VARIO Duże wykorzystanie hydrostatu w skrzyni Fendt Vario. 2 manualnie wybierane zakresy prędkości jazdy. Ograniczony dostęp do pakietu chłodnic, utrudniona obsługa. Filtry kabinowe za kabiną, nad podnośnikiem. Utrudniony dostęp i dużo pyłu w trakcie jazdy i prac. Brak dodatkowego przycisku podnośnika w tylnej części kabiny. W pełni elektroniczne zegary. Mały wyświetlacz. Duże panele boczne, dostęp do komory silnika w pełnym zakresie tylko po ich demontażu
62 T7.290 AutoCommand T7.315 AutoCommand (2016) OPTUM 270CVX OPTUM 300CVX TERRUS 6270CVT TERRUS 6300CVT
63 PORÓWNANIE Z T7 HD / OPTUM / TERRUS MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, NEW HOLLAND T7 HD Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / TI / OPTUM CVX / TERRUS CVT Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) (270) TI / (6300) 313 6TI /
64 PORÓWNANIE Z OPTUM Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) T7 HD Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM T7.290 Tier KM 9310 TTV Tier KM T7.315 Tier KM 9340 TTV Tier KM
65 PORÓWNANIE Z OPTUM Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) OPTUM Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM 270 CVX Tier KM 9310 TTV Tier KM 300 CVX Tier KM 9340 TTV Tier KM
66 PORÓWNANIE Z TERRUS Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) TERRUS Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM 6270 CVT Tier KM 9310 TTV Tier KM 6300 CVT Tier KM 9340 TTV Tier KM
67 NH T7 HD T7.290 / T7.315 Produkcja Basildon (Wielka Brytania). Silnik FPT NEF 6,7 litra. (brak mocy z boost w tych modelach. Moc z boost dostępna do modelu T7.270). Układ napędowy Auto Command (przekładnia bezstopniowa CVT) Hydraulika 220 l/min, podnośnik o udźwigu kg. Kabina Horizon z podłokietnikiem SideWinder II.
68 CASE OPTUM CVX 270CVX / 300CVX Fabryka St.Valentin (Austria) za bliźniaczy T7 HD Silnik Fiat Power Train FPT 6,7 litra (Tier 4) Układy napędowe Napęd bezstopniowy CVX skrzynia CVT produkcji CNH (taka sama w Steyr Terrus CVT) Prędkość jazdy 50 ECO lub 40 ECO Hydraulika i podnośnik 165 lub 220 l/min, podnośnik kg
69 STEYR TERRUS CVT 6270CVT / 6300CVT Fabryka St.Valentin (Austria) za bliźniaczy T7 HD Silnik Fiat Power Train FPT 6,7 litra (Tier 4) Układy napędowe Napęd bezstopniowy skrzynia CVT produkcji CNH (taka sama w Case Optum CVX) Prędkość jazdy 50 ECO lub 40 ECO Hydraulika i podnośnik 165 lub 220 l/min, podnośnik kg
70 SILNIK NH T7 / OPTUM / TERRUS T7.290 HD / T7.315 HD OPTUM 270CVX / 300CVX TERRUS 6270CVT / 6300CVT Silnik Fiat Power Train FPT Nef 6728 cm³ (6,7 litra) Turbina ze zmienną geometrią łopatek Układ oczyszczania spalin z katalizatorem SCR i płynem AdBlue + katalizator utleniający DOC
71 SILNIK NH T7 / OPTUM / TERRUS Układ oczyszczania spalin HieSCR Pozytywy Brak recyrkulacji spalin. Brak filtra cząstek stałych DPF. Duża pojemność zbiorników: paliwo 630 litrów, AdBlue 96 litrów. 1. Zwiększone zużycie AdBlue (pojemność zbiornika AdBlue w stosunku do zbiornika paliwa to teraz ponad 15%) 2. Wlew paliwa tylko po jednej stronie ciągnika. 3. Lokalizacja korka wlewu AdBlue blisko koła utrudnione tankowanie AdBlue, korek narażony na uszkodzenia mechaniczne
72 SILNIK NH T7 / OPTUM / TERRUS Silnik Tier 4 Pozytywy Okresy międzyprzeglądowe wydłużone do 600 mth. Brak recyrkulacji spalin EGR, brak filtra cząstek stałych DPF. Common Rail 1800 bar Pompa paliwowa w układzie Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa. Możliwość wystąpienia awarii pompy. 2. Turbina ze zmienną geometrią łopatek. Skomplikowana konstrukcja turbiny, dużo ruchomych elementów. Droga część zamienna.
73 PAKIET CHŁODNIC NH T7 / OPTUM / TERRUS Pakiet chłodnic otwierany. Słaba konstrukcja zamków pakietu chłodnic, po przebiegu chłodnice drgają w trakcie pracy silnika
74 UKŁAD NAPĘDOWY NH T7 / OPTUM / TERRUS Skrzynia bezstopniowa Producent skrzyni CNH. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach opracowanych przez ZF w skrzyniach CVT. 4 zakresy (automatyczna zmiana zakresów przełożeń) Prędkość maksymalna 50 km/h 4 tryby pracy napędu Tempomat / Automatic / PTO / Manual. Funkcja Power Zero
75 PODŁOKIETNIK NH T7 Modele Auto Command Podłokietnik SideWinder II. a) Kierunek jazdy przód/tył b) Autosterowanie z GPS (opcja) c) Podnośnik tylny góra/dół d) 2 obwody układu hydraulicznego e) Programowanie sekwencji operacji f) Tempomat g) Zapamiętane obroty plus/minus h) Regulacja prędkości h g a b f c e d Cienkie, gumowe nakładki przycisków. Konieczność mocnego wciskania przycisków. Nieergonomiczne rozmieszczenie przycisków, ich umiejscowienie blisko siebie i zakres pracy dźwigni powodują przypadkowe uruchamianie funkcji ciągnika.
76 PODŁOKIETNIK CASE OPTUM / STEYR TERRUS Podłokietnik z joystickiem MultiController a) Monitor AFS PRO 700 b) Joystick wielofunkcyjny c) Przyciski i joystick hydrauliki d) Panel sterowania funkcjami ciągnika, pokrętło podnośnika tylnego e) WOM przedni i tylny włącz/wyłącz f) Hamulec postojowy g) Ustawienia hydrauliki i podnośnika h) Kierunki jazdy przód/tył i) Hydraulika i podnośnik góra/dół j) Zakresy prędkości jazdy b a c d e g f h i j Przyciski dotykowe bez zabezpieczenia, możliwość przypadkowego uruchomienia funkcji ciągnika. Małe przyciski umieszczone blisko siebie. Tani plastikowy joystick.
77 UKŁAD NAPĘDOWY NH T7 / OPTUM / TERRUS 1. Brak regulacji czułości rewersu kierunku jazdy. Brak pozycji neutralnej dźwigni rewersu. Przycisk Neutral na dźwigni Hamulec postojowy sterowany dźwignią rewersu. Aktywacja hamulca postojowego poprzez umieszczenie dźwigni w trzecim położeniu. Brak oddzielnej dźwigni hamulca postojowego.
78 STEROWANIE NH T7 / OPTUM / TERRUS 1. Dodatkowy przycisk sterowania tylnego podnośnika 1 Dodatkowy przycisk sterowania podnośnikiem, który dodatkowo ułatwia podłączania maszyn, zwiększa komfort. Dodatkowy przycisk niedostępny w modelach T7. 2. Monitory IntelliView IV z ekranem o przekątnej 10,4 cala. GPS zintegrowany z monitorem ciągnika. System nawigacji Trimble. 2 Tylko ekran dotykowy Małe menu, utrudniony odczyt i sterowanie funkcjami.
79 PODN.PRZEDNI I KABINA NH T7 / OPTUM / TERRUS 1. Podnośnik przedni Aby aktywować sterowanie podnośnikiem przednim należy wcisnąć i trzymać przycisk blokady pod joystickiem CommandGrip i wcisnąć jednocześnie przyciski sterowania podnośnikiem góra/dół. 1 2 Brak pokrętła dokładnej regulacji przedniego podnośnika. Brak przycisków sterowania podnośnikiem przy podnośniku. Brak gniazd wolnego spływu oleju. Brak regulacji szybkości ruchu ramion i ogranicznika wysokości podnoszenia. 2. Mechaniczna amortyzacja kabiny Amortyzacja działa tylko przy większym obciążeniu kabiny. Amortyzacja utwardza się kiedy traktor jedzie pod górę kiedy masa kabiny przemieszcza się do tyłu ciągnika. Wyższy ciągnik z układem amortyzacji.
80 KABINA NH T7 / OPTUM / TERRUS 1. Panel zegarów osadzony na stałe Ograniczona widoczność na panel wskaźników na desce rozdzielczej w niektórych warunkach Dysze nawiewów Liczba nawiewów: 10 Ograniczona liczba nawiewów (kolumna kierownicy), utrudnione utrzymywanie temperatury, dłuższy czas schładzania kabiny
81 KABINA NH T7 / OPTUM / TERRUS 1. Schowki. Tylko otwarty schowek, składany fotel pasażera z uchwytami na napoje Schowek siatkowy na dokumenty i drobne przedmioty pod fotelem pasażera
82 KABINA NH T7 / OPTUM / TERRUS Pozytywy Tylko cztery słupki doskonała widoczność we wszystkich kierunkach. Duże drzwi wejściowe. Zredukowana wytrzymałość i sztywność konstrukcji kabiny. Drogie szyby.
83 KABINA NH T7 / OPTUM / TERRUS Pozycja za kierownicą. Kabina przesunięta do przodu, zredukowana widoczność na tylny podnośnik. Bardzo mało miejsca za fotelem operatora.
84 PODSUMOWANIE NH T7 Pompa paliwowa układu Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa, możliwość uszkodzenia. Słabej jakości zamki pakietu chłodnic. Słabe przyciski na joysticku SideWinder II. Kiepskie przyciski gumowe, konieczność silnego wciskania. Brak regulacji rewersu Powershuttle. Układ mechanicznej amortyzacji kabiny. Działa tylko pod obciążeniem. Brak sterowania tylnym podnośnikiem z tyłu wnętrza kabiny. Ograniczona ilość schowków. Tylko otwarte schowki. Mała liczba dysz nawiewów. Nawiew tylko na kolumnie kierownicy. Osadzony panel zegarów na desce rozdzielczej. Słabej jakości joystick w Optum i Terrus.
85 VALTRA Serii S
86 PORÓWNANIE Z VALTRA S MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, VALTRA S Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) S TI / 8, S TI / 8, S TI / 8, S TI / 8, S TI / 8,
87 PORÓWNANIE Z VALTRA S Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) VALTRA S Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM S 294 Tier KM 315 KM 9310 TTV Tier KM S 324 Tier KM 350 KM 9340 TTV Tier KM S 354 Tier KM 370 KM
88 VALTRA S S 294 / S 324 / S 354 Produkcja Suolahti (Finlandia). Silnik AWF AGCO Power 8,4 litra (silniki SISU). Układ napędowy Skrzynia AVT (AGCO Variable Transmission) (Skrzynia bezstopniowa Vario Fendta) Hydraulika 205 l/min, podnośnik o udźwigu kg. Kabina z podłokietnikiem Valtra ARM.
89 SILNIK VALTRA S S 294 / S 324 / S 354 Silnik AGCO Power 8,4 litra (wcześniej SISU) Dwie turbina ze stałą geometrią łopatek, jedna z elektronicznie sterowanym zaworem Układ oczyszczania spalin z katalizatorem SCR i płynem AdBlue + katalizator DOC + recyrkulacja spalin z zaworem EGR
90 SILNIK VALTRA S Układ oczyszczania spalin SCR + EGR Pozytywy Brak filtra cząstek stałych DPF. Zredukowane zużycie AdBlue (pojemność zbiornika AdBlue w stosunku do zbiornika paliwa niecałe 10%). Duża pojemność zbiorników: paliwo 630 litrów, AdBlue 60 litrów. 1. Recyrkulacja spalin z zaworem EGR. 2. Wlew paliwa tylko po jednej stronie ciągnika.
91 SILNIK VALTRA S Silnik Tier 4 Pozytywy Brak filtra cząstek stałych DPF. Common Rail 1800 bar Cztery zawory na cylinder. Elektroniczne sterowanie Pompa paliwowa w układzie Common Rail smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy zależy od jakości paliwa. Możliwość wystąpienia awarii pompy. 2. Turbina ze zmienną geometrią łopatek. Skomplikowana konstrukcja turbiny, dużo ruchomych elementów. Droga część zamienna.
92 SKRZYNIA BIEGÓW VALTRA S AGCO Variable Transmission (AGCO AVT) Skrzynia biegów o konstrukcji jak w skrzyni VARIO Fendta. Przy małych prędkościach wykorzystanie hydrostatu. Pozytywy Płynna jazda, precyzyjne manewrowanie. Duży komfort jazdy. Zwiększone użycie hydrostatu, zwiększone straty mocy na napędzie. Dwa zakresy prędkości: pole od 0,03 do 28 km/h przód i 0,03 do 16 km/h tył transport od 0,03 do 50 km/h przód i 0,03 do 38 km/h tył Przerwa w napędzie w trakcie zmiany zakresu prędkości.
93 SKRZYNIA BIEGÓW VALTRA S AGCO Variable Transmission (AGCO AVT) Zmiana zakresów prędkości poletransport za pomocą przycisku na prawej konsoli w kabinie Pozytywy Prosta obsługa. Czytelne oznaczenia Przerwa w napędzie w trakcie zmiany zakresu prędkości. Zakres zalecany do prac polowych obejmuje prędkości do 28 km/h, po zakończeniu prac polowych zaleca się zmienić zakres, najlepiej na postoju.
94 PORÓWNANIE AGCO AVT Z CVT 100% Prace polowe z prędkością 5 km/h. 100% 100% HYDROSTAT STRUMIEŃ MECHANICZNY 50% HYDROSTAT 50% 50% STRUMIEŃ MECHANICZNY 0% km/h 0% 0% km/h AGCO AVT. Skrzynia AVT przekazuje napęd w 95% przez strumień hydrostatyczny ZF Terramatic. Skrzynia w DF TTV przekazuje napęd w blisko 100% strumień mechaniczny
95 PODŁOKIETNIK VALTRA S Podłokietnik Valtra ARM. Stosowany w modelach z napędem bezstopniowym. Podłokietnik z zabudowanym wyświetlaczem. Pozytywy Przejrzysty rozkład przycisków. Mały wyświetlacz. Ograniczona liczba informacji. Konieczność montażu dodatkowych ekranów do obsługi nawigacji lub sterowania maszyn przez ISOBUS. Brak joysticka wielofunkcyjnego. Konieczność operowania wieloma sterownikami, brak możliwości sterowania przy użyciu jednej ręki. Słaba widoczność na przyciski, dźwignie, pokrętła na podłokietniku. Wiele ustawień tylko przez menu monitora.
96 KABINA VALTRA S 1. Panel wskaźników Zestaw wskaźników analogowocyfrowych. Małe ikony, utrudniony odczyt danych. Problem z odblaskami słońca 1 2 Panel osadzony na stałe, ruchome koło kierownicy. Utrudniony odczyt wskazań. Problem z odblaskami słońca 2. TwinTrac Opcja. Możliwość korzystania z ciągnika po odwróceniu fotela operatora. Możliwość wykonywania zadań specjalistycznych.
97 VALTRA S Pojedyncza pompa paliwowa smarowana paliwem. Jakość smarowania pompy układu Common Rail zależy od jakości paliwa. Możliwość uszkodzenia. Turbina ze zmienną geometrią łopatek dużo elementów ruchomych, możliwość wystąpienia awarii podzespołów. Duże wykorzystanie hydrostatu w skrzyni AGCO AVT. 2 manualnie wybierane zakresy prędkości jazdy. Mały wyświetlacz, ograniczona liczba informacji, brak możliwości obsługi systemów nawigacji czy sterowania maszyn poprzez ISOBUS. Ukryte dźwignie i przyciski podłokietnika. Deska rozdzielcza osadzona na stałe. Brak oznaczeń kolorystycznych gniazd układu hydraulicznego.
98 McCORMICK X8 VTDRIVE
99 PORÓWNANIE Z McCORMICK X8 VTDRIVE MOC [KM] DEUTZFAHR Serii 9TTV Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg) TI / 7, TI / 7, TI / 7, McCORMICK X8 VTDRIVE Moc maksymalna (KM) Moc maks. z Boost (KM) Cylindry / pojemność (l.) Rozstaw osi (mm) Waga (kg)? 264? 6TI / 6,7??? 312? 6TI / 6,7??? 310? 6TI / 6,7?? Ciągnik zaprezentowany na targach Agritechnica 2015 oficjalny start modelu X8 w połowie 2016
100 PORÓWNANIE Z X8 Ciągnik zaprezentowany na targach Agritechnica 2015 oficjalny start modelu X8 w połowie 2016 Seria 9 TTV Norma Moc maks. (2000/25 EC) Moc z Boost (2000/25 EC) X8 Norma Moc maks. (EC 97/68) Moc z Boost (EC 97/68) 9290 TTV Tier KM? Tier KM? 9310 TTV Tier KM? Tier KM? 9340 TTV Tier KM? Tier KM?
101 PORÓWNANIE Z X8 DANE TECHNICZNE, OPISY NIEDOSTĘPNE (stan na marzec 2016)
DEUTZ-FAHR 4070E 4080E 4090E 4100E SERIA 4E
DEUTZ-FAHR 4070E 4080E 4090E 4100E SERIA 4E 2-3 3 2 Kompaktowy pakiet chłodnic, filtr PowerCore. Dźwignie sterowania po prawej stronie fotela. Nowa deska rozdzielcza i dźwignie sterowania. SILNIK Nowa
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR CIĄGNIKI SADOWNICZE
DEUTZ-FAHR CIĄGNIKI SADOWNICZE 2-3 PROMIEŃ ZAWRACANIA 3,6 METRA MINIMALNA SZEROKOŚĆ 1,25 METRA MAŁE GABARYTY, WIELKIE MOŻLIWOŚCI Agrokid to najmniejszy z oferowanych ciągników w gamie marki Deutz-Fahr.
Bardziej szczegółowoNOWY WARRIOR. EDYCJA LIMITOWANA. OSIĄGI NIELIMITOWANE.
NOWY WARRIOR. EDYCJA LIMITOWANA. OSIĄGI NIELIMITOWANE. DEUTZ-FAHR 7250 TTV WARRIOR 9340 TTV WARRIOR 7250 TTV WARRIOR. PRZYGOTOWANY DO CIĘŻKIEJ PRACY KAŻDEGO DNIA. Kabina MaxiVision 2 z podłokietnikiem
Bardziej szczegółowoNowe serie 5 i 5G marki DEUTZ-FAHR
.pl https://www..pl Nowe serie 5 i 5G marki DEUTZ-FAHR Autor: materiały firmowe Data: 9 grudnia 2016 Innowacyjna strategia działania wdrażana przez markę DEUTZ- FAHR od 2016 roku wkracza w kolejny etap.
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE. - Profesjonalne sadownictwo - Uprawy specjalistyczne. standard 1280mm (przy ogumieniu 360/70 R 24 tył)
ZASTOSOWANIE - Profesjonalne sadownictwo - Uprawy specjalistyczne - Szerokość min. od 1100mm standard 1280mm (przy ogumieniu 360/70 R 24 tył) SILNIK - EURO II - Duża pojemność 3,0 lub 4,0 L -Chłodzenie
Bardziej szczegółowoMODELE. Max. moc. Model KM
MODELE Max. moc Model 30 40 50 KM 35 41 47 ZASTOSOWANIE Wszechstronne ciągniki sprawdzają się w: sadach szklarniach ogrodnictwie parkach i ogrodach utrzymaniu zieleni sektorze komunalnym SYLISTYKA Zwarta
Bardziej szczegółowoNowa Seria 5. Wszechstronność bez limitu.
Nowa Seria 5. Wszechstronność bez limitu. Nowa Seria 5 Deutz-Fahr wyznacza w klasie ciągników kompaktowych średniej mocy nowe standardy w zakresie designu, wydajności i komfortu. Modele Serii 5 to maszyny
Bardziej szczegółowoAGROPLUS S DEUTZ-FAHR AGROPLUS S
AGROPLUS S AGROPLUS S 320-410 Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8165.8.4-6 - 02/16 DANE TECHNICZNE AGROPLUS S 320 410 SILNIK Norma emisji spalin Tier 3 Tier 3 Producent silnika
Bardziej szczegółowo35 KM, 4x4, kg
35 KM, 4x4, 1 100 kg SIŁA - sztywna rama ze skrętnymi kołami wahliwej osi przedniej. - Silnik włoskiej marki LOMBARDINI, 4 cylindrowy o mocy 35 KM KOMFORT - wygodne z łatwą regulacją siedzenie operatora,
Bardziej szczegółowoCiągniki rolnicze serii 7: najlepsza technologia, największa wydajność
.pl https://www..pl Ciągniki rolnicze serii 7: najlepsza technologia, największa wydajność Autor: materiały firmowe Data: 7 grudnia 2016 Ciągniki rolnicze Serii 7 zostały opracowane przez markę DEUTZ-
Bardziej szczegółowoCiągniki serii Explorer: jakie nowości?
https://www. Ciągniki serii Explorer: jakie nowości? Autor: materiały firmowe Data: 8 grudnia 2016 Marka SAME wprowadza modyfikacje w popularnej gamie modeli Explorer, oferując obecnie 7 modeli z silnikami
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline
AGROPLUS F Keyline DEUTZ-FAHR AGROPLUS F Keyline 55-65 - 75-80.4 AGROPLUS F KEYLINE. DOSKONAŁE WYPOSAŻENIE W PRZYSTĘPNEJ CENIE. Także w sektorze gospodarstw sadowniczych wyposażenie techniczne ma decydujące
Bardziej szczegółowoNowy AXION 900. Prawdziwe 400 KM.
Prawdziwe 400 KM. Prawdziwe zadania. Ogromna moc pociągowa została połączona z najwyższym komfortem obsługi dzięki czemu zapewnia wyjątkowy potencjał w szerokim zakresie zastosowań. Wszystko to aby sprostać
Bardziej szczegółowoFARMALL A STAGE IIIB
FARMALL 55 65 75 A STAGE IIIB Models line up 3 modele FARMALL 55 A FARMALL 65 A FARMALL 75 A Silnik Moc znamionowa [KM] Przekładnia ManualDrive Dopuszczalna masa całkowita Wersja bez kabiny ROPS Wersja
Bardziej szczegółowo1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu
1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa
Bardziej szczegółowoSilnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.
Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.com Wydajność, na której możesz polegać: ECOtronik 02 WSTĘP Silnik.
Bardziej szczegółowoLamborghini Strike. Poznaj nowe oblicze doskonałości. Strike HD MD LD
Lamborghini Strike. Poznaj nowe oblicze doskonałości. Strike HD MD LD Najwyższa wszechstronność. Odkryj zalety największej gamy modeli mocy średniej dostępnej na rynku. Strike HD Strike HD 3 modele (90.4
Bardziej szczegółowoMaksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem
Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym Automatyczne poziomowanie RTH5.18 OPIS MASZYNY
Bardziej szczegółowoWIELKI TRAKTOR MAŁY. Nowy Lamborghini Ego:
Lamborghini EGO Nowy Lamborghini Ego: MAŁY WIELKI TRAKTOR Lamborghini prezentuje moc i wydajność w kompaktowym opakowaniu. Doskonała propozycja do prac w różnym terenie i z różnym osprzętem; mocny, wszechstronny
Bardziej szczegółowoERIA 9 Z-FAHR S DEUT
DEUTZ-FAHR SERIA 9 NOWA ERA WYDAJNOŚCI. 2 NAJLEPSZE PARAMETRY, UNIWERSALNOŚĆ I WYDAJNOŚĆ. DeutzFahr prezentuje odpowiedź na najwyższe oczekiwania nowoczesnego rolnictwa, wymagające ciągnika mogącego sprostać
Bardziej szczegółowoNowa Seria 6 TTV Deutz-Fahr Agrotron 6150.4-6160.4-6160-6180-6190 TTV
Power Nowa Seria 6 TTV Deutz-Fahr Agrotron 6150.4-6160.4-6160-6180-6190 TTV TVADVANCED NOWA SERIA 6 TTV Rozwój wymaga ciągłych innowacji. 3 Moc, którą możesz kontrolować. Nowe modele Serii 6 TTV korzystają
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline
AGROPLUS F Keyline DEUTZ-FAHR AGROPLUS F Keyline 55-65 - 75-80.4 2-3 CHARAKTERYSTYKA, SILNIK Agroplus F Keyline. Doskonałe wyposażenie w przystępnej cenie. W sektorze gospodarstw sadowniczych wymiary ciągnika,
Bardziej szczegółowoIron 130-140-160-175-185 SILNIK
Iron 130-140-160-175-185 SILNIK Silniki Deutz - moc i ekonomia Deutz Common Rail (DCR), system EGR recyrkulacji spalin, turbosprężarka z Intercoolerem, elektroniczna regulacja wtrysku, podwójne chłodzenie
Bardziej szczegółowonowość x4m. polska
20-30-35-40 nowość x4m polska 6615804A1-10/2016 Nowość McCormick X4m Series Specjalnie zaprojektowany w celu zastąpienia ciągników serii CL. X4m to nowa seria solidnych, prostych ciągników przeznaczonych
Bardziej szczegółowoVALTRA W TRANSPORCIE NOWOŚCI I UNIKALNE ROZWIĄZANIA
VALTRA W TRANSPORCIE NOWOŚCI I UNIKALNE ROZWIĄZANIA WWW.VALTRA.PL W 100% FIŃSKI PROJEKT. Całkowicie nowa kabina A C Silnik A B B Podwozie C D D Układ napędowy SILNIK AGCO (SISU) POWER 33, 44, 49, 66, 74,
Bardziej szczegółowoFarmall U PrO OD 99 DO 114 KM
Farmall U PrO OD 99 DO 114 KM Farmall u Pro MADE IN AUSTRIA NOWA SERIA CIĄGNIKÓW FARMALL GOTOWE DO CIĘŻKIEJ PRACY KAŻDEGO DNIA OD 1923 ROKU 1 CHaraKTErYSTYKa CIĄGNIKA STREFA KOMFORTU Przestronna, klimatyzowana
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA CIĄGNIKA
Marketing Marketing SDF SDF Polska Polska 11/2014 1/2013 11/2014 CHARAKTERYSTYKA CIĄGNIKA Szklany szyber-dach Pakiet oświetlenia Stylistyka 7,8l Tier 4i Nowe felgi Oś przednia Dana ABS, suche tarcze z
Bardziej szczegółowo4070E E E E SERIA 4E
4070E - 4080E - 4090E - 4100E SERIA 4E 02-03 MODELE NOWE MODELE SERII 4E. KOMPAKTOWE GABARYTY, WYJĄTKOWY CHARAKTER. SERIA 4E DANE TECHNICZNE 4070E 4080E 4090E 4100E SILNIK FARMotion FARMotion FARMotion
Bardziej szczegółowoNew Holland wprowadza nowe modele!
https://www. New Holland wprowadza nowe modele! Autor: materiały prasowe Data: 1 sierpnia 2018 Nowa seria kombajnów CR Revelation marki New Holland, z wyróżnionym nagrodą systemem IntelliSense, wprowadza
Bardziej szczegółowo19,5-46 KMMF FROM MASSEY FERGUSON
1500/1700 19,5-46 KMMF FROM MASSEY FERGUSON 02 www.masseyferguson.pl MF 1500/1700 Prawdziwy ciągnik kompaktowy dopasowany do Twoich potrzeb MF 1520 MF 1525 MF 1529 MF 1532 MF 1740 MF 1747 Typ silnika 3-cylindrowy
Bardziej szczegółowoNPR85 P Série Bleu
3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis
Bardziej szczegółowoSERIA 5D. DEUTZ-FAHR 5070 D D D 5090 D D D 5060 D D D 5085 D D
SERIA 5D DEUTZ-FAHR 5070 D - 5080 D - 5085 D 5090 D - 5090.4 D - 5100.4 D 5060 D - 5070 D - 5080 D 5085 D - 5090 D - 5090.4 D Ecoline MODELE SERII 5D. TAK WSZECHSTRONNE JAK POTRZEBUJESZ. NOWE MODELE SERII
Bardziej szczegółowoLamborghini RF. Trend Optymalne parametry w traktorze budżetowym. RF. Trend
Lamborghini RF. Trend Optymalne parametry w traktorze budżetowym. RF. Trend RF. Trend Doskonała stylistyka i parametry użytkowe w każdych warunkach Uniwersalny ciągnik mogący służyć jako maszyna pomocnicza
Bardziej szczegółowoCiągniki Strike: jesteś gotowy na nowe wyzwanie?
https://www. Ciągniki Strike: jesteś gotowy na nowe wyzwanie? Autor: materiały firmowe Data: 8 grudnia 2016 Ciągniki Strike to modele z silnikami średniej mocy tworzy 7 modeli w 3 różnych wersjach: LD,
Bardziej szczegółowoDealer. Deutz-Fahr zaleca stosowanie oryginalnych środków smarnych i płynów eksploatacyjnych. DEUTZ-FAHR LUBRICANTS
Dealer Wyprodukowano przez Dział Marketingu - Kod 308.8351.8.4-4 - 05/14 I.P. Deutz-Fahr zaleca stosowanie oryginalnych środków smarnych i płynów eksploatacyjnych. DEUTZ-FAHR LUBRICANTS DEUTZ-FAHR jest
Bardziej szczegółowoRzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Rzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589 Zleceniodawca: Idea Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR AGROPLUS F70 F80 F80.4 KEYLINE AGROPLUS F KEYLINE W SADZIE
DEUTZ-FAHR AGROPLUS F70 F80 F80.4 KEYLINE AGROPLUS F KEYLINE W SADZIE 2-3 3 2 Mocna jednostka napędowa FARMotion. Wysoko unoszona maska silnika zapewnia optymalny dostęp do komory silnika. Codzienne czynności
Bardziej szczegółowoNowy w rodzinie. ATOS 300 / 200.
Nowy w rodzinie. ATOS 300 / 200. Spis treści Nowy ATOS 3 Silnik i przekładnia 4 Wyposażenie przodu 6 Wyposażenie tyłu 8 Kabina 10 Obsługa 12 Dane techniczne 14 Nowy ATOS Tak wszechstronne, jak Ty. Ciągniki
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR 5100-5110 - 5120-5130 5100-5110- 5120-5130 TTV SERIA 5
DEUTZ-FAHR 5100-5110 - 5120-5130 5100-5110- 5120-5130 TTV SERIA 5 MOC, WYDAJNOŚĆ I DESIGN. POTĘŻNA MOC I MOMENT W KOMPAKTOWYM NADWOZIU. Nowe modele Deutz-Fahr Serii 5 o długości zaledwie 4 m oferują najnowocześniejsze
Bardziej szczegółowoSeria N. Najmocniejsze w swojej klasie
Seria N Najmocniejsze w swojej klasie NOWA GENERACJA CIĄGNIKÓW VALTRA SERII N Najmocniejsze na rynku ciągniki z silnikami czterocylindrowymi. Trzecia generacja serii N Nowa, przestronna i bardzo cicha
Bardziej szczegółowoValtra mocniejsza niż kiedykolwiek. seria S
Valtra mocniejsza niż kiedykolwiek Nowa seria S S232 S262 S292 S322 S352 PL Valtra przedstawia nowe ciągniki ciężkie serii S Modele ciągników marki Valtra serii S S232 S262 S292 S322 S352 Ciągniki Valtra
Bardziej szczegółowoINNE NIŻ POZOSTAŁE. NOWE MODELE SADOWNIKÓW 5DS TTV.
INNE NIŻ POZOSTAŁE. NOWE MODELE SADOWNIKÓW 5DS TTV. CIĄGNIK SADOWNICZY O WYJĄTKOWYCH PARAMETRACH. Najnowsze rozwiązania technologiczne i najlepsza ergonomia w wyjątkowo kompaktowym nadwoziu. Bez względu
Bardziej szczegółowoSOLARIS. Ciągnik do różnych prac. Bardziej funkcjonalny niż kiedykolwiek wcześniej.
Ciągnik do różnych prac. Bardziej funkcjonalny niż kiedykolwiek wcześniej. Uniwersalność i kompaktowe gabaryty. Nowoczesny, nietuzinkowy wygląd. SOLARIS 35 45 55 SOLARIS NOWOCZESNY DESIGN W KOMPAKTOWYM
Bardziej szczegółowoNowy wyraz siły i stylu.
Nowy wyraz siły i stylu. Napędzany osobowością Był rok 1948, gdy Ferruccio Lamborghini wprowadził na rynek swój pierwszy ciągnik, skonstruowany z części z demobilu sprzętu wojskowego kupionego od Amerykanów.
Bardziej szczegółowoNLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy
L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A
Bardziej szczegółowoWłaściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33
Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd
Bardziej szczegółowoNLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)
LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)
Bardziej szczegółowoJOHN DEERE X 350 R + Pług Śnieżny + Łańcuchy
Nilpol Santocka 39 (terenscmb hala D) 71-083 Szczecin tel: 601 143 876 JOHN DEERE X 350 R + Pług Śnieżny + Łańcuchy Cena: 23 900,00 zł brutto Producent: John Deere Nr referencyjny: X350R-Z Cechy produktu
Bardziej szczegółowoKorzyść klienta 44% Korzyść klienta 37% EMOTION SPORT
Gama (rynek polski) Logika gamy FRESH ACTIVE DYNAMIC Dodatkowo do wyposażenia FRESH Dodatkowo do wyposażenia ACTIVE - ABS z EBD - Poduszki powietrzne boczne przednie - Klimatyzacja manualna - Poduszki
Bardziej szczegółowoWielofunkcyjna maszyna: Jeśli potrzebujesz jeszcze większej mocy...
Polski Wielofunkcyjna maszyna: Mocny i solidny silnik benzynowy 20 KM Niezwykła moc Rama ROPS/FOPS i pas bezpieczeństwa w wersji standardowej Jeśli potrzebujesz jeszcze większej mocy... Silnik Kohler 25
Bardziej szczegółowoKozienicka Gospodarka Komunalna Sp. z o. o Kozienice ul. Przemysłowa 15 NIP ; REGON
TI.280.3.2019.1.DB Kozienice 04.03.2019 r. Uczestnicy postępowania Dotyczy: postępowania na dostawę w formie leasingu operacyjnego ładowarki kołowej przegubowej (nr postępowania TI.280.3.2019). Wyjaśnienie-Zmiana
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA
Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez
Bardziej szczegółowoPOWERSHIFT TTV SERIA 6
6120-6130 - 6140 POWERSHIFT 6120-6130 - 6140 TTV SERIA 6 NOWE, KOMPAKTOWE MODELE SERII 6. ŻADNE ZADANIE NIE STANOWI DLA NICH PROBLEMU. SERIA 6 6120 6130 6140 Powershift TTV Powershift TTV Powershift TTV
Bardziej szczegółowoTwoja DUSTER zł. Kod konfiguracji KFG36T
Twoja DUSTER ZA 58 900 zł Kod konfiguracji KFG36T Wersja WERSJA PRESTIGE SCe 115 4x2 58 900 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY Kolor Biel Alpejska koło wzór felgi ze stopu metali lekkich 17" - Maldive 0 zł 0 zł DESIGN
Bardziej szczegółowoHoftrac. Parametry techniczne FSD 1880 kabina
Parametry techniczne 1880 FSD 1880 kabina Dane silnika Producent Perkins Perkins Typ silnika 404D-22 404D-22 Liczba cylindrów 4 4 Moc (maks.) kw (KM) 36,3 (50) 36,3 (50) przy (maks.) obr./min. 2800 2800
Bardziej szczegółowoAktualności. SILNIK Silnik Euro 5 z układem Twin Turbo o mocy 170 KM
Aktualności SILNIK Silnik Euro 5 z układem Twin Turbo o mocy 170 KM KABINA Projekt wewnętrznej strony panelu drzwiowego Odszraniacz szyb i lusterek Sterowanie skrzynią biegów i przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowo4080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe
4080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe Parametry techniczne Dane silnika Producent Deutz Typ silnika TCD 2,9 L4 Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) 55,4 (75*) kw (KM) przy (maks.) 2,3 obr./min. Pojemność skokowa
Bardziej szczegółowoNowy Lamborghini Strike. Trafiaj w założone cele.
Nowy Lamborghini Strike. Trafiaj w założone cele. Strike HD MD LD Uniwersalność która potrafi zaskakiwać. > Strike 80 90 LD Rozbudowana gama modeli i bogata oferta opcji dla spełnienia Twoich oczekiwań.
Bardziej szczegółowoUproszczona instrukcja DAF FA LF55. Widok ogólny
Uproszczona instrukcja obsługi DAF FA LF55 Widok ogólny 1 Widok ogólny Widok ogólny Światła a przednie mijania drogowe Dostęp p do elementów w kontroli Przednia atrapa Otwarcie przedniej atrapy następuje
Bardziej szczegółowoSeria T. Przekracza granice oczekiwań
Seria T Przekracza granice oczekiwań VALTRA T 2 NOWA GENERACJA CIĄGNIKÓW VALTRA SERII T TERAZ JESZCZE BARDZIEJ EKONOMICZNA Sercem wszystkich ciągników Valtra jest silnik AGCO SisuPower. Wprowadzenie nowych
Bardziej szczegółowoOFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST +
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST + Autobus klasy MINI niskowejściowy, wersja miejska wersja lokalna 1. Wymiary Długość Szerokość Wysokość Wysokość wew. DMC Rozstaw osi 5845 mm 2055 mm 2800 mm (wysokość
Bardziej szczegółowo2070LP. Ładowarki kołowe. Parametry techniczne 2070 CX50 LP 2070 CX80 LP
2070LP Ładowarki kołowe Parametry techniczne 2070 CX50 LP 2070 CX80 LP Dane silnika Producent Perkins Deutz Typ silnika 404 D-22 TD2011 L04w Liczba cylindrów 4 4 Moc (maks.) kw (KM) 35.7 (49) 55.1 (75)
Bardziej szczegółowoLODGY. Twoja DACIA LODGY zł. Kod konfiguracji FVOG9S
LODGY Twoja DACIA LODGY ZA 49 900 zł Kod konfiguracji FVOG9S Wersja WERSJA OPEN 7-miejsc TCe 100 FAP 49 900 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY Kolor Biel Alpejska koło felgi stalowe 15", kołpaki wzór Groomy 0 zł 0 zł
Bardziej szczegółowoOFERTA PRZETARGOWA. Odpowiadając na ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na:
Załącznik nr 1 do SIWZ (pieczęć Oferenta) OFERTA PRZETARGOWA POWIATOWY ZARZĄD DRÓG 38-400 KROSNO ul. Bieszczadzka 1 Odpowiadając na ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na: Zakup ciągnika rolniczego
Bardziej szczegółowoCIĄGNIKI SPECJALISTYCZNE W KLASIE MOCY KM 5DS / 5DV / 5DF 5DF ECOLINE
CIĄGNIKI SPECJALISTYCZNE W KLASIE MOCY 75-113 KM 5DS / 5DV / 5DF 5DF ECOLINE NOWE MODELE SERII 5DS, 5DV, 5DF, 5DF ECOLINE. ROZBUDOWANA GAMA MODELI I BOGATE WYPOSAŻENIE DLA MAKSYMALNEJ UNIWERSALNOŚCI. EURO
Bardziej szczegółowoSano TMR Profi Santrak Kompakt 1612 SCR Wozy paszowe samojezdne z 1 lub 2 pionowymi ślimakami o niskiej i zwartej budowie
Sano TMR Profi Santrak Kompakt 1612 SCR Wozy paszowe samojezdne z 1 lub 2 pionowymi ślimakami o niskiej i zwartej budowie Sano TMR Profi Santrak Kompakt SCR to najnowsza wersja wozów paszowych samojezdnych
Bardziej szczegółowoJohn Deere: przełącz się na niższe spalanie
https://www. John Deere: przełącz się na niższe spalanie Autor: materiały firmowe Data: 10 listopada 2016 Blisko 50% kosztów eksploatacji ciągnika to wydatki na paliwo. Wobec tego niezwykle istotne staje
Bardziej szczegółowo4700, MF 5700 i MF 6700
4700, MF 5700 i MF 6700 75-130 KMMF FROM MASSEY FERGUSON 02 www.masseyferguson.com MF 4700, MF 5700 i MF 6700 Wyznacza nowe standardy. Zwiększa oczekiwania. NOWA ŚWIATOWA I BRANŻOWA IKONA jako najbardziej
Bardziej szczegółowo2070LPT. Ładowarki kołowe teleskopowe. Parametry techniczne 2070 CX50 LP T 2070 CX80 LP T
2070LPT Ładowarki kołowe teleskopowe Parametry techniczne 2070 CX50 LP T 2070 CX80 LP T Dane silnika Producent Perkins Deutz Typ silnika 404 D-22 TD2011 L04w Liczba cylindrów 4 4 Moc (maks.) kw (KM) 35.7
Bardziej szczegółowo5G / 5GH Standard 60 do 66 kw (80 do 90 KM) Kompaktowa wydajność
5G / 5GH Standard 60 do 66 kw (80 do 90 KM) Kompaktowa wydajność 2 Seria 5G / 5GH Kompaktowa wydajność ma teraz nowe imię: Standardowa seria 5G Twój ciągnik John Deere z serii 5G podoła wszelkim zadaniom,
Bardziej szczegółowoSMART TOUCH z FINLANDII
SMART TOUCH z FINLANDII KONCEPCJA JEDNEGO CHWYTU Bezpieczne użycie: Dźwignia w układzie poziomym z ok. 30+ stopniowym kącie pochylenia od płaszczyzny poziomej. Kierowca nie musi ściskać dźwigni aby z niej
Bardziej szczegółowoPotrzebuję maszyny zdolnej do pracy w ekstremalnych warunkach". Moc, wydajność i komfort. Czego więcej można oczekiwać od ciągnika?.
Potrzebuję maszyny zdolnej do pracy w ekstremalnych warunkach". Moc, wydajność i komfort. Czego więcej można oczekiwać od ciągnika?. AUDAX 200 220 AUDAX WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT. Najlepsze
Bardziej szczegółowoSeria 5GL. 57 kw (75 KM) 65 kw (85 KM) (97/68 EC) Specjalistyczne ciągniki o niskim profilu
Seria 5GL 57 kw (75 KM) 65 kw (85 KM) (97/68 EC) Specjalistyczne ciągniki o niskim profilu 2 Ciągniki serii 5GL przegląd ogólny Cigniki serii 5G o niskim profilu nowe rozwiązanie John Deere Nowa seria
Bardziej szczegółowoGMINA SULMIERZYCE. Modyfikacja treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia II
Sulmierzyce dnia 12 lutego 2014r. Zamawiający GMINA SULMIERZYCE Regon 590648184 Wszyscy nabywcy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia ZP.271.1.3.2014.AS Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia
Bardziej szczegółowoNowa seria rolniczych ładowarek teleskopowych Bobcat
https://www. Nowa seria rolniczych ładowarek teleskopowych cat Autor: materiały firmowe Data: 6 września 2016 Firma cat wprowadziła na rynek nową serię podnośników teleskopowych dla przemysłu rolniczego,
Bardziej szczegółowo1240 CX35 LP. Hoftrac. Parametry techniczne. Dane silnika. Typ silnika 403 D-15 Liczba cylindrów 3. Chłodzenie Instalacja elektryczna Napięcie robocze
1240 CX35 LP Hoftrac Parametry techniczne Dane silnika Producent Perkins Typ silnika 403 D-15 Liczba cylindrów 3 Moc (maks.) 24.4 (33) kw (KM) przy (maks.) 2800 obr./min. Pojemność skokowa 1496 cm³ Chłodzenie
Bardziej szczegółowoŁadowarki SAUERBURGER FXScopic 5620
Ładowarki AUERBURGER FXcopic 5620 DANE TECHNICZNE: ilnik Perkinsa Moc 44,7 KW /61 KM przy obrotach 2800 / 1 min W pełni przeszklona kabina Przednia szyba z wycieraczką Multi funkcyjny joystick do obsługi
Bardziej szczegółowoOFERTA HANDLOWA. dla FIRM
Warszawa 2012 r. Auto-Pol-Serwis Autoryzowany Dealer Samochodów OPEL OFERTA HANDLOWA dla FIRM Ofertę przygotował: Michał Misaczek + 48 600 454 431 Opel Vivaro, Van L2H1 2.9t (L2 H1, 2900) 2.0 CDTI, 84
Bardziej szczegółowoGWARANCJA. Power Train pompa główna X X pompa pilotowa. Główne komponenty Plus
GWARANCJA TONA Sp. z o.o. tel.: 32 289 95 33 fax: 32 380 30 80 www.tona.com.pl Załącznik nr 1. Zakres przedłużonej gwarancji HELP Koparki Główne komponenty Standard Plus Power Train pompa główna pompa
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNO UŻYTKOWA
SPECYFIKACJA TECHNICZNO UŻYTKOWA A - CIĄGNIK ROLNICZY 1 Ciągnik fabrycznie nowy 2 Rok produkcji 2017, 2018 3 Napęd na 4 koła SILNIK: 1 Wysokoprężny 2 Moc 120 140 KM 3 4-cylindrowy, chłodzony cieczą 4 16-zaworowy
Bardziej szczegółowo*wprowadza modyfikację zapisów specyfikacji istotnych warunków zamówienia w następującym zakresie:
Gminne Przedsiębiorstwo Komunalne Spółka z o.o. Karolewo, 27.05.2016 Do wszystkich Wykonawców Postępowania Nr DK 001/05/2016 Znak: DK 001/05/2016 Dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego
Bardziej szczegółowo3080LPT. Ładowarki kołowe teleskopowe. 3080LPT Parametry techniczne. Dane silnika. Typ silnika 404 D-22 Liczba cylindrów 4
3080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe 3080LPT Parametry techniczne Dane silnika Producent Perkins Typ silnika 404 D-22 Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) przy (maks.) Pojemność skokowa Chłodzenie 35,7 (49)
Bardziej szczegółowo140-255 KM 7600. Moc, wydajność, efektywność Wielokrotnie nagradzana seria ciągników Massey Ferguson
140-255 KM 7600 Moc, wydajność, efektywność Wielokrotnie nagradzana seria ciągników Massey Ferguson WIZJA INNOWACJA LIDER JAKOŚĆ NIEZAWODNOŚĆ DYSPOZYCYJNOŚĆ DUMA ZAANGAŻOWANIE Ciągniki nagradzane z wielu
Bardziej szczegółowodeutz-fahr SERIA 5 T4F
deutz-fahr 5105-5115 - 5125 SERIA 5 T4F Nowa Seria 5 T4f. Uniwersalność i komfort. Klasa sama w sobie. SERIA 5 T4f 5105 5115 5125 Moc maks. (kw/km) 80,8 / 110 87,5 / 119 92,8 / 126 TABELLE Ogromna wszechstronność
Bardziej szczegółowoIMPREZA 07MY * * Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena
01 IMPREZA 07MY Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena Wersja sedan Impreza 2.5 WRX 000 Impreza 2.5 WRX SUN Impreza 2.5 WRX STI 77/105 77/105 manualna automatyczna 1498 1498 18 160 19 490 118/160
Bardziej szczegółowoV-6 60 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd
Jeep Wrangler Unlimited MY 2011 INFORMACJE OGÓLNE Rodzaj nadwozia Zakład produkcyjny USA 4-drzwiowe, typu SUV Toledo South Assembly Plant, stan Ohio, SILNIK BENZYNOWY O POJEMNOŚCI 3,8, EURO 5 wszystkie
Bardziej szczegółowoTechnologia, która miała swój początek wraz z wprowadzeniem standardu ISOBUS Pierwsze zastosowania nowego standardu miały miejsce w 2001 roku
Marketing Marketing SDF SDF Polska Polska 6/2015 1/2013 6/2015 CZYM JEST STANDARD ISOBUS? Technologia, która miała swój początek wraz z wprowadzeniem standardu ISOBUS 11783 Pierwsze zastosowania nowego
Bardziej szczegółowoT6027. Ładowarki teleskopowe. Parametry techniczne. Dane silnika. Liczba cylindrów 4. Chłodzenie Instalacja elektryczna Napięcie robocze
T6027 Ładowarki teleskopowe Parametry techniczne Dane silnika Producent Kohler Typ silnika KDI 2504 TCR Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) 55.4 (74) kw (KM) przy (maks.) 2600 obr./min. Pojemność skokowa 2482
Bardziej szczegółowo3080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe
3080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe Parametry techniczne Dane silnika Producent Perkins Typ silnika 404 D-22 Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) 35,7 (49*) kw (KM) przy (maks.) 2,6 obr./min. Pojemność skokowa
Bardziej szczegółowoDeutz-Fahr Agrotron 7210-7230 - 7250 TTV. Seria 7
Deutz-Fahr Agrotron 7210-7230 - 7250 TTV Seria 7 ABY SPOJRZEĆ W PRZYSZŁOŚĆ, JEDNA PARA OCZU TO ZA MAŁO. Układ hydrauliczny Load Sensing. Moc układu hydraulicznego dostępna wtedy, gdy jest potrzebna. Wydajność
Bardziej szczegółowo4080LPT. Ładowarki kołowe teleskopowe. 4080LPT Parametry techniczne. Dane silnika. Liczba cylindrów 4
4080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe 4080LPT Parametry techniczne Dane silnika Producent Typ silnika Deutz TCD 2,9 L4 Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) przy (maks.) Pojemność skokowa Chłodzenie 55,4 (75)
Bardziej szczegółowoSamochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
Bardziej szczegółowoHoftrac. Parametry techniczne
1280 Hoftrac Parametry techniczne Standardowa Przykład wyposażenia Dane silnika Producent Perkins Perkins Typ silnika 404 D-15 404 D-15 Liczba cylindrów 4 4 Moc (maks.) kw (KM) 24.6 (33) 24.6 (33) przy
Bardziej szczegółowoŁadowarka teleskopowa CAT TH serii C
Ładowarka teleskopowa CAT TH serii C TH336C, TH337C, TH406C, TH407C Model Udźwig Max. wysokość podnoszenia Masa robocza TH336C 3,3 tony 6,1etra 6 820 kg TH337C 3,3 tony 7,3etra 7 045 kg TH406C 3,7 tony
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR 5080 G G G G G G. SeRiA 5G
DEUTZ-FAHR 5080 G - 5090 G - 5100 G 5090.4 G - 5105.4 G - 5115.4 G SeRiA 5G 2-3 WsTĘP ekstremalna wszechstronność. nowe modele serii 5G sprawiają, że marka DEUTZ-FAHR posiada w swojej ofercie gamę wszechstronnych,
Bardziej szczegółowoSANDERO Stepway. Twoja DACIA SANDERO zł. Kod konfiguracji 3OI9PZ
SANDERO Stepway Twoja DACIA SANDERO ZA 48 550 zł Kod konfiguracji 3OI9PZ Wersja WERSJA LAUREATE TCe 90 43 600 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY Kolor Niebieski Cosmos koło felgi stalowe 15", kołpaki wzór Popster 1
Bardziej szczegółowoT35100SL. Masy. Jazda. Układ napdowy. Układ hydrauliczny. Parametry znamionowe maszyny
Parametry znamionowe maszyny T35100SL Wysoko podnoszenia na oponach i stabilizatorach Wysoko podnoszenia na oponach Udwig znamionowy Wydajno (przy maks. wysokoci na stabilizatorach) Wydajno (przy maks.
Bardziej szczegółowoLiczba cylindrów 6 6 6
SILNIK Liczba cylindrów 6 6 6 Typ Poziom emisji Stage IV Stage IV Stage IV Pojemność silnika 6 728 6 728 6 728 Maksymalna moc silnika z systemem zarządzania mocą (KM(KW)) Maksymalna moc silnika (KM (kw))
Bardziej szczegółowoUniwersalna silna maszyna.
1880 Uniwersalna silna maszyna. Do wyboru z daszkiem operatora lub kabiną. Nasz najsilniejszy Hoftrac. Nowy model 1880 stanowi połączenie pomiędzy mniejszymi maszynami z serii Hoftrac i mocnymi ładowarkami
Bardziej szczegółowoHoftrac. Parametry techniczne. Standardowa Przykład wyposażenia 1 Przykład wyposażenia 2 Przykład wyposażenia 3
1160 Hoftrac Parametry techniczne Standardowa Przykład wyposażenia 1 Przykład wyposażenia 2 Przykład wyposażenia 3 Dane silnika Producent Perkins Perkins Perkins Perkins Typ silnika 403 D-11 403 D-15 403
Bardziej szczegółowo