Dane: [D] IV-2018 Marka: RENAULT Model pojazdu: Master FWD dci MR`14 E5 3.5t

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław Zlec. pismo, znak: /2015/OPER/DSDC Właściciel: Adres: Dokument: Zadanie: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A ul. NICIARNIANA 2/6, ŁÓDŹ dowód rejstracyjny seria: BAL numer: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2018 Marka: RENAULT Model pojazdu: Master FWD dci MR`14 E5 3.5t Wersja: L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: EL268UR Rok prod.: 2015 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego Nr identyfikacyjny (VIN) VF1VBU4Z Data pierwszej rejestracji 2015/04/15 Data ważności badania technicznego 2018/04/15 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (15/04/15-18/04/23) 36 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) NIEBIESKI 2-warstwowy typu uni Rodzaj zabudowy skrzyniowa z opończą Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 2299 ccm / 120kW (163KM) RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: Wymiary zabudowy Pojazd bazowy WYPOSAŻENIE SPECJALNE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Zabudowa skrzyniowa+opończa z sypialnią górna 2 Zawieszenie tylne dodatkowe poduszki powietrzne WYPOSAŻENIE ( ) Pojazd wyceniany dług.: 4800 mm / szer.: 2200 mm / wys. burt: 400 mm L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 11 Ogranicznik prędkości 2 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego 12 Radioodtwarzacz CD MP3 Bluetooth + USB 3 Fotel pasażera składany typu "ruchome biuro" 13 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 4 Klimatyzacja 14 System Start/Stop 5 Kolumna kierownicy regulowana 15 System wspomagania ruszania pod górę 6 Koło zapasowe 16 Szyby przednie regulowane elektr. z włącznikiem impulsowym 7 Komputer pokładowy 17 Tapicerka "Funaia" System INFO-EKSPERT Strona 1

2 8 Lusterka zewnętrzne długich ramionach 18 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 19 Zamek centralny zdalnie sterowany 10 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 20 * Zbiornik paliwa 100l OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *GOLDGUM SNOW 225/65R16C112/110R 8,0 31 Przednie prawe: *TRISTAR SNOW POWER 225/65R16112/110R 6,0 53 Tylne lewe: *SUNNY SNOWMASTER 225/65R16C112/110R 4,0 74 Tylne prawe: *SUNNY SNOWMASTER 225/65R16C112/110R 4,0 74 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono, po uruchomieniu pracował nierówno, podczas próby drogowej silnik pracuje bez możliwości osiągniecia pełnej mocy dławi się i nie zmienia płynnie prędkości obrotowej, - skrzynię biegów sprawdzono podczas próby drogowej bez obciążenia, - zespół sprzęgła wykazuje zużycie eksploatacyjne, - komora silnika zabrudzona z widocznymi zapoceniami olejowymi, - komunikat na tablicy wskaźników informujący o usterce wtrysku, - komunikat natychmiast zmień olej, - układ wydechowy skorodowany, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kół bez widocznych uszkodzeń mechanicznych, - słyszalne stuki w zawieszeniu kół przednich i układzie kierowniczym, - układ hamulcowy wymaga sprawdzenia, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - poszycie zderzaka przedniego posiada wywiercone otwory i zarysowania, - pokrywa silnika posiada punktowe odpryski, - szyba czołowa pęknięta, - błotnik przedni prawy porysowany, - obudowa lusterka prawego i kierunkowskaz boczny porysowany, - obudowa lusterka lewego połamana, - owiewki boczne posiadają punktowe odpryski, - opończa posiada ślady naprawy po wcześniejszych rozcięciach, - burty pogięte i porysowane, - belka zderzaka tylnego pogięta, - uchwyty mocowania poprzeczek stelarza opończy wyłamane, - podłoga skrezyni ładunkowej mocno poprysowana i rozlana farba, - wnęka drzwi posiada ubytki lakieru, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. System INFO-EKSPERT Strona 2

3 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone, - koło kierownicy wytarte, - podłokietnik fotela kierowcy wytarty, - poszycia tapicerskie foteli mocno zabrudzone i poplamione, - stelarze siedzisk fotela psażerów zdeformowane, - wykładzina dachu i ściany tylnej mocno zabrudzone, - konsola centralna posiada nieoryginalne otwory, - sypialnia zabrudzona, brzudki zapach, - nakałdki stopni kabiny porysowane, - uszczelki wnęki drzwi rozdarte, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [] nie [x] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [] nie [x], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] brak potwierdzenia - badanie techniczne ważne do Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbna na terenie parkingu podczas której stwierdzono nieprawidłową pracę silnika i stuki w zawieszeniu kół przednich. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH ( - ) Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. SERWISOWANIE POJAZDU ( - ) Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej. System INFO-EKSPERT Strona 3

4 KONIECZNE NAPRAWY ( - ) Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakter informacyjny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: z dnia: Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: Gwiaździsta 66, Wrocław Zlec. pismo, znak: /2015/OPER/DSDC Właściciel: GETIN LEASING Spółka Akcyjna 3 S.K.A Adres: ul. NICIARNIANA 2/6, ŁÓDŹ Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAL numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2018 Marka: RENAULT Model pojazdu: Master FWD dci MR`14 E5 3.5t Wersja: L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: EL268UR Rok prod.: 2015 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ KABINY Pokrywa przednia: 149/135 Błotnik przedni lewy: 164 Błotnik przedni prawy: 129 Drzwi lewe: 139 Drzwi prawe: 121 Słupek tylny kabiny lewy: 129 Słupek tylny kabiny prawy: 125 System INFO-EKSPERT Strona 5