z dnia: 2019/07/23 Wycena numer: 0472/2019 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Strzegomska 42b, WROCŁAW

Transkrypt

1 z dnia: 2019/07/23 Wycena numer: 0472/2019 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAM numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Trend Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (13/05/22-19/07/23) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Dane: [O] VII-2019 Focus 1.6 TDCi MR`11 ST3231K Rok prod.: 2013 VIN: WF0LXXGCBLDP /05/ /06/ km 74 mies. SREBRNY 2-warstwowy z efektem metalicznym DYB 1900 kg kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe z zapłonem samoczynnym 1560 ccm / 85kW (116KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 16 manualna przedni (4x2) ZAŁĄCZNIKI 1 Ocena techniczna 2 Opis powłoki lakierowej 1

2 z dnia: 2019/07/23 OCENA TECHNICZNA nr: 0472/2019 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAM numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu Dane: [O] VII-2019 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Trend Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (13/05/22-19/07/23) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Focus 1.6 TDCi MR`11 ST3231K Rok prod.: 2013 VIN: WF0LXXGCBLDP /05/ /06/ km 74 mies. SREBRNY 2-warstwowy z efektem metalicznym DYB kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe z zapłonem samoczynnym 1560 ccm / 85kW (116KM) manualna przedni (4x2) WYPOSAŻENIE ( ) L.p Nazwa elementu wyposażenia ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania Fotel kierowcy z regulacją wysokości Głośniki 6 szt. Gniazdo 12V Kierownica pokryta skórą Klimatyzacja Koło zapasowe dojazdowe Komputer pokładowy Kurtyny powietrzne foteli przednich i siedzeń tylnych Lakier metalizowany Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Pakiet Comfort 1 Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera L.p Nazwa elementu wyposażenia Poduszki powietrzne boczne Radioodtwarzacz CD + MP3 Roleta do bagażnika Sterowanie radiem w kierownicy System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP System informacyjny "Ford Eco Mode" System kontroli trakcji System wspomagania nagłego hamowania Szyba przednia ogrzewana 25 Szyby przednie regulowane elektr Tarcze kół ze stopów lekkich 27 Zamek centralny zdalnie sterowany 28 Zestaw naprawczy opon 29 Złącze "USB" OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] 3,0 80 3,0 80 6,0 38 6,0 38 2

3 0472/ /07/23 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględziny pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych IDEA GETIN LEASING ul. Fabryczna Pietrzykowice w obecności pracownika. Numer identyfikacyjny VIN sprawdzono z natury i porównano z zapisem w dowodzie rejestracyjnym, przebieg odczytano z natury i zewryfikowano z zapisem na stronie Rok produkcji pojazdu przyjęto z udostępnionego dowodu rej.. 1. SILNIK-SKRZYNIA BIEGÓW - stwierdzono następujące wady i niesprawności - silnik o zapłonie samoczynnym uruchomiono, - silnik po uruchomieniu pracował równo, - komora silnika zabrudzona z widocznymi zapoceniami olejowymi, - skrzynia biegów zapocona, - zespół sprzęgła wymaga weryfikacji serwisowej szarpanie podczas ruszania, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono 2. PODWOZIE - stwierdzono następujące wady i niesprawności - zawieszeni kół bez wiodcznych uszkodzeń mechanicznych, - słyszalne stuki w zawieszeniu kól podczas przejazdu przez nierówności, weryfikacja przyczyny w ASO lub na SKP, - układ hamulcowy działa prawidłowo, - felgi aluminiowe kól posiadają zarysowania, brakuje 3 zaślepek felg, Innych wad i niesprawności nie stwierdzono. 3. NADWOZIE - stwierdzono następujące wady i uszkodzenia - poszycie zderzaka przedniego zdeformowanei porysowane, - brak zaślepki hak holowniczego w zderzaku przednim, - pokrywa silnika liczne punktowe odpryski lakieru, - reflektor lewy posiada złuszczona wierzchnią warstwę klosza, - kierunkowskaz boczny prawy trwale porysowany, - drzwi przednie i tylne strona lewa i prawa posiadaja widoczne zarysowania i ubytki lakieru, drobne punktowe zagniecenia, - część środkowa zderzak tylnego trwale porysowana, - błotnik TL zarysowany w czesci przedniej dolnej, - poszycie dachu posiada zwulkanizowaną naklejkę ochronną pod podstawę anteny CB, Innych wad i uszkodzeń nie stwierdzono. 4. OSPRZĘT i WYPOSAŻENIE POJAZDU - stwierdzono następujące braki, wady, i niesprawności - wnętrze pojazdu zabrudzone, - siedzisko fotela kierowcy zdeformowane, - poszycia tapicerskie foteli i kanapy tylnej zabrudzone, - widoczne trwałe zarysowania wyposażenia wew., - komora bagażnika zabrudzoan z licznymi śladami przewożenia bagażu (ładunku), wykąłdzina poplamiona, - wnęka koła zapasowego zabrudzona, Innych wad, braków i niesprawności nie stwierdzono. INFORMACJE DODATKOWE 3

4 0472/ /07/23 1. W czasie badania w pojeździe znajdowały się: - kluczyki do pojazdu tak [x] nie [], szt: 1 - pilot do alarmu tak [] nie [x], szt: - koło zapasowe tak [x] nie [] śaldy używania - klucze (narzędzia) tak [x] nie [] 2. Do wglądu rzeczoznawcy okazano następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny tak [x] nie [] - karta pojazdu tak [] nie [x] - instrukcja obsługi tak [x] nie [] - polisa ubezpieczenia OC tak [] nie [x], - książka gwarancyjna tak [x] nie [], przeglądy okresowe wykonane w terminie: tak [] nie [x] ostatni udokumentowany przegląd przy przebiegu km - badanie techniczne ważne do Pochodzenie pojazdu: kupiony w kraju [x] sprowadzony [] nie ustalono [] 4. Wykonano pomiar grubości powłoki lakierowej: tak [x] nie [] wartośći podano w µm 5. Jazda próbna: wykonano jazdę próbną na terenie parkingu. KOMENTARZ DO KOREKT STAN I UTRZYMANIE POJAZDU Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego podstawę do korekty ujemnej. AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHNICZNYCH Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. SZCZEGÓLNY CHARAKTER EKSPLOATACJI Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. KONIECZNE NAPRAWY Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Klauzuleograniczające: 1. Niniejsza ocena służy wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu. 2. Wycenę sporządzono w oparciu o badanie organoleptycznewycenianego przedmiotu w warunkach występującychw miejscujego udostępnienia.nie prowadzono badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej. 3. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do 4

5 0472/ /07/23 stwierdzeniametodami,którymi prowadzono badania i ewentualne wynikającez tego skutki podczas dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 4. Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialnościza ewentualne wady wyceny, powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny, jeśli brak było podstaw do kwestionowaniaich zgodnościze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu przez wykonawcębyło niemożliwe lub bardzo utrudnione. 5. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialnościza ewentualne braki wyposażenia. 6. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą techniczną przedmiotu wyceny, ocena stanu ma jedynie charakterinformacyjny. 5

6 ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: 0472/2019 z dnia: 2019/07/23 Rzeczoznawca : Grzegorz Balawender RS Zleceniodawca: IDEA GETIN LEASING S.A. Adres: Strzegomska 42b, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: Właściciel: IDEA GETIN LEASING S.A. Dokument: dowód rejstracyjny seria: BAM numer: Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: FORD Wersja: Trend Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Dane: [O] VII-2019 Focus 1.6 TDCi MR`11 ST3231K Rok prod.: 2013 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 140/160 Błotnik przedni lewy: 110/130 Dach: 120/150 Błotnik przedni prawy: 120/140 Drzwi przednie lewe: 130/120 Drzwi przednie prawe : 140/125 Drzwi tylne lewe: 160/170 Błotnik tylny lewy: 160/180 Drzwi tylne prawe: 130/120 Błotnik tylny prawy: 10/130 6