D O D A T E K 2 WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Transkrypt

1 UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Lublinie Nr /18 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Lublin, Kielce, Skarżysko Kamienna 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 10 czerwca 2018 r. do dnia 08 grudnia 2018 r. 1

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Lublinie ul. Okopowa 5, Lublin, tel.(81) , fax. (81) , Iz.lublin@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej tel. (81) , Ewa.Kasperska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Lublinie tel. (81) , Jerzy.Zachary@plk-sa.pl - Kielcach tel. (41) , Brygida.Lesiak@plk-sa.pl - Skarżysku-Kamiennej tel. (41) , Iwona.Kruzel@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej IZ Lublin, tel. (81) , Ewa.Kasperska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). Vmax A maksymalna prędkość - autobusy szynowe i EZT Vmax P maksymalna prędkość - składy wagonowe 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 3, , WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK 56, , WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY 38, , TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM 0,913 88, ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA 52, , ŁUKÓW - RADOM 6, , ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY 3, , TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA 0,753 8, KIELCE - FOSOWSKIE 0,528 65, DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) 0,000 31, KOZŁÓW - KONIECPOL -0,526 39, ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE 0,057 67, LUBLIN - ŚWIDNIK 0,509 8, LUBLIN - PRZEWORSK -0, , REJOWIEC - HREBENNE -0, , WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW -0,298 88, OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY -1,063 14, ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO 0,423 62, SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ -1,236 44, SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW -1,021 23, RYTWIANY - POŁANIEC -0,014 17, BĄKOWIEC - KOZIENICE -0,572 11, JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE -0,894 13, SANDOMIERZ - GRĘBÓW 1,386 10, CHEŁM - WŁODAWA 0,496 45, BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY -0,607 24, ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE 0,568 6, MUNINA - HREBENNE 76,400 82,

4 ZADĘBIE - ADAMPOL 0,013 3, ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB 0,000 2, REJOWIEC ZACHODNI - REJOWIEC POŁUDNIOWY CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO- KAMIENNA SKE 0,035 1, ,000 0, ,429 2, PIASKI - KIELCE HERBSKIE 0,000 1, SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE -2,032 8, RADKOWICE - BRZEZINY 0,000 2, PSARY - STARZYNY 0,252 3, CZARNCA - KNAPÓWKA 0,115 3, WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE -1,549 7, IDZIKOWICE - RADZICE 0,132 5, RADZICE 1 - IDZIKOWICE -0,031 4, SZELIGI - MARKÓW -0,167 1, WOLANÓW - ROŻKI 0,072 4, GARBATKA-LETNISKO - SIECIECHÓW -0,470 7, GARBATKA-LETNISKO - WYSOKIE KOŁO 0,000 1, STAWY - DĘBLIN DB 0,000 5, WIEPRZ - WISŁA 0,000 0, ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY -0,526 3, RADOM - RADOM WSCHODNI -0,789 0, KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 0,000 4, ,000 4, ,000 0, LUBLIN - LUBLIN TATARY 0,000 2, HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY 0,000 3, CHMIELÓW - MACHÓW -1,129 0, MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY 0,000 2, LUBLIN LBA - LUBLIN LBC 0,000 1, SKARŻYSKO-KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY 0,330 2,

5 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Nr strony w WOS Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca 9 7 Dęblin 103, , Dęblin 103, , Dęblin - Zarzeka Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy - Wisła Dęblin Towarowy - Wisła Wisła - Zarzeka Zarzeka - Puławy Azoty Zarzeka - Puławy Azoty Zarzeka - Puławy Azoty Zarzeka - Puławy Azoty 103, , , , , , , , , , , , , , , , , , Radom 103, , Sędziszów - Kozłów Stawy - Dęblin 259, , ,640 60, Dęblin - Wisła 62,000 64, Garbatka- Letnisko - Żytkowice Ludynia - Włoszczowa 5 21ISE2Dbp ISE2Dbp ISE2Dbp ISE2Dbp ISE2Dbp ISE2Dbp ISE2Za ISE2Za ISE2Za ISE2Pa ISEDR Dęblin Peron ISEDR Dęblin ISEDR Dęblin ISEDR Dęblin ISEDR Dęblin Peron ISEDR Dęblin Peron ISEDR Zarzeka ISEDR Zarzeka ISEDR Zarzeka ISEDR Puławy Azoty 21ISE2Pa- ISEDR Puławy Azoty 23ISE3Rr ISEDR Radom 18 22ISE1Sd-66- ISEDR Sędziszów 21ISE2Dbp ISE2Dbp ,802 83, ISE3Gl ,419 40, ISE1Wł ISEDR Dęblin Peron ISEDR Dęblin Peron ISEDR Garbata- Letnisko ISEDR Włoszczowa

6 Ludynia - Włoszczowa Wólka Okopska Wólka Okopska - Chełm Wschodni Chełm Wschodni - Chełm Chełm Wschodni - Chełm Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe Kraśnik - Szastarka Kraśnik - Szastarka Szastarka - Rzeczyca Szastarka - Rzeczyca Szastarka - Rzeczyca Szastarka - Rzeczyca Lipa - Charzewice Lipa - Charzewice Włoszczowice - Chmielnik Chmielnik - Grzybów Chmielnik - Grzybów Chmielnik - Grzybów Chmielnik - Grzybów Strzegomek - (Chmielów) 40,419 40, ,830 6, ,640 13, ,990 22,130 1S 22,130 23,000 1S 14,100 14, ,750 52, ,020 48, ,873 49, ,595 58, ,040 59, ,606 61, ,459 62, ,368 92, ,273 93, ,065 9, ,146 17, ,034 21, ,038 28, ,400 32, ,290 81, ISE1Wł ISE3WO ISE3CW ISE3CW ISE3CW ISE3ZT ISE4SP ISE1K ISE1K ISE1Sz ISE1Sz ISE1Sz ISE1Sz ISE4LP ISE4Lp ISEDR Włoszczowa ISEDR Wólka Okopska ISEDR Chełm Wschodni ISEDR Chełm Wschodni ISEDR Chełm Wschodni ISEDR Zwierzyniec Towarowy ISEDR Stalowa Wola Południe ISEDR Kraśnik ISEDR Kraśnik ISE2Wł ISE2Chl ISE2Chl ISE2Chl ISE2Chl ISE2Stg ISEDR Szastarka ISEDR Szastarka ISEDR Szastarka ISEDR Szastarka ISEDR Lipa ISEDR Lipa ISEDR Włoszczowice ISEDR Chmielnik ISEDR Chmielnik ISEDR Chmielnik ISEDR Chmielnik ISEDR Strzegomek

7 31 73 Busko Zdrój 42,708 42, Rytwiany - Połaniec 1,495 1, ISE2Wł ISE2Pł ISEDR Włoszczowice ISEDR Połaniec 7

8 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Grodzisk Mazowiecki km 1,802 do Idzikowice km 79,877 od Włoszczowa Północ. km 156,496 do Zawiercie km 221,298, kierunek parzysty: od Zawiercie km 220,671 do Włoszczowa Północ km 156,775 od Idzikowice km 80,787 do Grodzisk Mazowiecki km 1,777 dla toru nr 1 od km 78,487 do km 78,516 Vmax P=160km/godz. mniejsza od Vmax A=200 km/godz. Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko-Kamienna km 3,500 Granica IZ Skarżysko-Kamienna - IZ Kielce km 123,200 Włoszczowa Północ -1,156-0, Vd) Linia 572 Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 212,200 (IZ Sosnowiec) Linia nr 7 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km Dęblin 103, , , ,203 - przejście dla pieszych - przejście dla pieszych 1L L

9 Dęblin Dęblin - Dęblin Towarowy 103, , , , , ,950 60,310 60,428 60,428 61,385 61,385 61,391 61,385 61,391 61,915 61,940 4,865 4,871 - przejście dla pieszych wyłączenie rozjazdu ze scentralizowanego nastawiania wyłączenie rozjazdu nr 76 ze scentralizowanego nastawiania 9 6, *) Nowe! *) Nowe! Linia przejście dla pieszych widoczność przejście dla pieszych widoczność przejściu dla pieszych 60,684 61, ,684 61, ,244 61, ,244 61, ,815 5, ,815 5, , ,400 Dęblin Towarowy 105, ,500 aktualnie prowadzone roboty podtorzowe wyłączenie rozjazdu nr 265, 267a, 267b ze scentralizowanego nastawiania *) Nowe! Linia Linia Linia Linia Linia Vd) Linia 26; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 26; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 579; poc. towarowe Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy *) Nowe! *) Nowe! 10 9

10 Dęblin Towarowy - Wisła Dęblin Towarowy - Wisła Dęblin Towarowy - Wisła Wisła - Zarzeka Zarzeka - Puławy Azoty 105, ,540 aktualnie prowadzone roboty podtorzowe *) Nowe! , ,550 roboty na obiekcie *) Nowe! , , , , , , , , , , , , , , ,223 aktualnie prowadzone roboty podtorzowe nowo wybudowane połączenie torowe. ograniczenie obok miejsca robót. podawać sygnał "Baczność". brak podglądu przejazdu, rogatki w stanie otwartym, podawać wielokrotnie sygnał "Baczność". Ograniczenie obok miejsca robót. Podawać sygnał "Baczność" *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! *) Nowe! 14 wadliwe działanie urządzeń SRK *) Nowe! 14 wadliwe działanie urządzeń SRK ograniczenie obok miejsca robót, podawać sygnał "Baczność". Lublin 0,583 1, Świdnik Świdnik - Minkowice 184, , , , *) Nowe! *) Nowe! Vd) Linia 68; poc. pas., szynobusy -0,420 0, Vd) Linia , , , ,509 Minkowice 190, ,750 Minkowice - Jaszczów 200, , , ,

11 Jaszczów 201, ,180 Jaszczów - Trawniki 210, ,055 Trawniki 210, ,090 Rejowiec Rejowiec - Zawadówka Zawadówka 228, ,600 uszkodzone części rozjazdowe , ,380 zły stan podkładów ,093 0, ,093 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,720 Uherka 246, ,570 skrzyżowanie toru N z S *) kier. zwrotny *) na wprost i kier. zwrotny Vd) Linia 69; poc. towarowe Vd) Linia 69; poc. pas., szynobusy

12 Uherka 246, ,610 Chełm Wschodni 250, ,520 Chełm Wschodni - Brzeźno Brzeźno - Wólka Okopska 252, , , , , , , , , , , ,645 skrzyżowanie toru N z S nawierzchni 4B *) brak obsługi przejazdu brak obsługi przejazdu Dorohusk 269, ,650 zły stan podkładów *) 3 Linia nr 8 : WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko-Kamienna km Radom 103, ,230 Radom - Rożki Skarżysko- Kamienna 108, , , , , ,060 Wyszczerbiona iglica w rozjeździe nr 103 widoczność czoła pociągu *) Nowe! toru Linia ,983 4, Vd) Linia 841 Granica IZ Skarżysko-Kamienna - IZ Kielce km Suchedniów - Łączna Zagnańsk - Kostomłoty Sitkówka Nowiny 154, ,805 przebudowa urządzeń srk *) 179, ,400 zły stan podtorza ,235 0, Vd) Linia 73-0,235 0, Vd) Linia 73-1,790-0, Vd) Linia 568 Wolica - Sobków 208, ,800 zły stan podtorza

13 Sędziszów - Kozłów Kozłów Drzewica - Przysucha Radom Krychnowice - Radom 259, , , , *) Nowe! ,200 0, Vd) Linia 64-0,200 0, Vd) Linia 64 Granica IZ Kielce - IZ Kraków km (IZ Kraków) Linia nr 22 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM 43,000 44,600 47,330 47,772 84,825 84,845 Radom 103, ,230 Bratków - Opoczno IZ Skarżysko-Kamienna nawierzchni widoczność czoła pociągu przekroczony iloczyn ruchu Wyszczerbiona iglica w rozjeździe nr Linia nr 25 : ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA Granica IZ Łódź - IZ Skarżysko-Kamienna km ,497 72,641 72,890 72,910 Bliżyn 133, ,183 Skarżysko- Kamienna Skarżysko- Kamienna SKE 143, ,060 widoczność czoła pociągu 1-40 przekroczony iloczyn ruchu *) Nowe! Linia 8 nawierzchni toru ,983 4, Vd) Linia , , , , , ,670 rozjazdu nr W rozjazdu nr rozjazdów nr 623, , ,703 rozjazdu nr

14 Skarżysko- Kamienna SKE - Wąchock Wąchock Wąchock - Starachowice Wschodnie Starachowice Wschodnie - Kunów Kunów Bodzechów Bodzechów - Ożarów Cementownia Ożarów Cementownia 147, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,650 nawierzchni nawierzchni nawierzchni nawierzchni widoczność czoła pociągu niestabilność podtorza widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu rozjazdów nawierzchni rozjazdu nr rozjazdu nr *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny rozjazdu nr *) nieczynne posterunki - zamknięta stacja nieczynne posterunki - zamknięta stacja nawierzchni , 4, 8, 10, 12, 14, 16, 18, *) 14

15 Jakubowice - Dwikozy (Sandomierz) - Sobów Sobów Sobów - Tarnobrzeg 221, , , , , ,100 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu nawierzchni Granica IZ Skarżysko-Kamienna - IZ Lublin km , , ,824-0, ,824-0, , , , ,812 Tarnobrzeg 253, ,493 Tarnobrzeg - Ocice Ocice 253, , , , , , , , , , , ,640 nierówności toru w planie i profilu nierówności toru w planie i profilu Vd) Linia 74; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 74; poc. towarowe *) Nowe! *) Nowe! ,747-0, ,747-0, Vd) Linia 71; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 71; poc. towarowe Chmielów 259, ,415 zły stan podkładów *) 86,920 87,915 nawierzchni *) Linia 70 87,035 87, Vd) Linia 70-0,757-0, Vd) Linia

16 Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km (IZ Kraków) Linia nr 26 : ŁUKÓW - RADOM Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km Okrzeja - Stawy Stawy - Dęblin Dęblin 51,000 51,258 51,258 51,747 51,258 51,754 51,747 59,640 60,310 60,100 60,800 60,310 60,428 60,428 61,385 61,385 61,391 61,385 61, , , , , , , , , , , *) Nowe! po robotach inwestycyjnych *) Nowe! przejście dla pieszych widoczność przejście dla pieszych widoczność - przejście dla pieszych - przejście dla pieszych - przejście dla pieszych wyłączenie rozjazdu ze scentralizowanego nastawiania wyłączenie rozjazdu nr 76 ze scentralizowanego nastawiania *) Nowe! L Linia , 8 2L Linia Linia *) Nowe! Linia 7 *) Nowe! Linia

17 Dęblin 4,865 4,871 przejściu dla pieszych 102, , , , Dęblin - Wisła 61,391 64,450 4,815 5, ,815 5, Dęblin 61,915 61,940 Dęblin Towarowy 105, ,500 Zajezierze k/dęblina - Bąkowiec Garbatka-Letnisko Garbatka-Letnisko - Żytkowice nieustabilizowany tor, roboty okołotorowe wyłączenie rozjazdu nr 265, 267a, 267b ze scentralizowanego nastawiania Linia Vd) Linia 7; poc. pas. szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 579; poc. towarowe Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy *) Nowe! Granica IZ Lublin - IZ Skarżysko-Kamienna km ,500 71,156 70,500 71,156 71,156 71,825 71,156 71,825 73,346 74,221 73,346 74,390 74,220 82,200 82,300 82,300 82,400 83,802 83,810 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr 24 geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr *) Nowe! Linia *) Nierówność toru w profilu *) Nowe! 13

18 Żytkowice 86,775 86,992 rozjazdu ,417 88,625 rozjazdu ,066 89,415 90,735 widoczność czoła pociągu ,066 90,735 widoczność czoła Żytkowice - Pionki 89,415 pociągu ,415 91,248 widoczność czoła pociągu 89,415 91,248 widoczność czoła pociągu 94,800 97,300 szyn Pionki - Jedlnia- 99,340 99,997 widoczność czoła Letnisko pociągu 99,340 99,997 widoczność czoła pociągu rozjazdu Jedlnia-Letnisko 104, , rozjazd krzyżowy nr 4 105, ,070 widoczność czoła Jedlnia-Letnisko - pociągu Radom Wschodni 105, ,070 widoczność czoła pociągu geometryczny 115, ,470 toru, rozjazd krzyżowy podwójny nr 4 Radom Wschodni 115, ,290 nawierzchni *) 115, ,660 Radom 103, ,230 rozjazdu nr Wyszczerbiona iglica w rozjeździe nr Linia nr 30 : ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km *) kier. zwrotny *) Nowe! Linia 8 22 Lubartów 79,000 80,747 82,455 82,

19 Lubartów - Bystrzyca k/lublina Bystrzyca k/lublina - Zadębie Zadębie - Lublin Północny 92,845 93,391 98,474 98, , , , , Linia nr 53 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA IZ Skarżysko-Kamienna Linia nr 61 : KIELCE - FOSOWSKIE IZ Kielce Ludynia - Włoszczowa Włoszczowa - Czarnca 40,419 40,755 40,419 40,755 46,650 46,850 46,650 46,850 50,310 50,740 50,310 50, *) Nowe! 2-50 *) Nowe! Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km ( IZ Sosnowiec) Linia nr 63 : DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Wólka Okopska 6,830 6,860 niewłaściwy geometryczny skrzyżowania toru N z S *) Nowe! 14 Wólka Okopska - Chełm Wschodni 8,894 9,

20 Wólka Okopska - Chełm Wschodni Chełm Wschodni Chełm Wschodni - Chełm Chełm Wschodni - Chełm Kozłów Kozłów - Sprowa Sprowa - Starzyny 13,640 13,670 18,621 18,631 20,090 20,900 20,090 20,850 20,990 22,130 22,130 23,000 niewłaściwy geometryczny skrzyżowania toru N z S brak obsługi przejazdu *) Nowe! nawierzchni 103s *) nawierzchni 105s *) geometryczny skrzyżowań torów N z S 1S *) Nowe! 14 czynniki eksploatacyjne 1S *) Nowe! 14 Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Kozłowa km 32,932 do Starzyn km 0,430; kierunek parzysty: od Starzyn km 0,430 do Kozłowa km 32,932 IZ Kielce 261, , Vd) Linia 8 261, , Vd) Linia 8 7,400 7,900 14,100 15,300 14,100 15,300 24,500 25,300 24,500 25, Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km (IZ Sosnowiec) Linia nr 66 : ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Zwierzyniec Towarowy 76,340 76,370 rozjazdu *) Linia 69; jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr

21 Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj Zwierzyniec Towarowy - Huta Krzeszowska Biłgoraj - Huta Krzeszowska 1,332 1,670 1,659 1,992 3,205 3,540 3,540 3,875 5,177 5,711 6,200 8,800 8,800 9,200 14,100 14,900 19,545 21,514 19,970 21,514 21,544 21,544 22,550 Huta Krzeszowska 39,909 40,768 Huta Krzeszowska - Stalowa Wola Południe 52,750 52,800 62,050 62,300 nierówności toru w planie i profilu toru niestabilny tor, Nowe! wychlapy *) Nowe! 5 nierówności toru w planie i profilu toru obiektu przejście dla pieszych km 22, Nowe! toru *) brak stabilności toru Nowe! 26 obiektu Linia nr 67 : LUBLIN - ŚWIDNIK IZ Lublin Świdnik 184, , , , Linia Linia 7 Linia nr 68 : LUBLIN - PRZEWORSK IZ Lublin Lublin 173, , Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy

22 Lublin Lublin - Lublin Zemborzyce Niedrzwica - Wilkołaz 173, , , , , , ,876 3,335 2,876 3,335 34,205 34,590 Wilkołaz 36,175 36,204 Wilkołaz - Kraśnik 36,204 36,540 Kraśnik - Szastarka 48,020 48,873 48,873 49,265 49,265 51,765 urządzenia ssp w km. 48,873 nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia ssp w km. 48,873 nieprzystosowane do prędkości rozkładowej Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy *) Nowe! *) Nowe! Szastarka 54,830 55,560 zły stan podkładów *) ,595 58,190 nieprzystosowanie urządzeń ssp w km 58,435 do prędkości rozkładowej *) Nowe! Szastarka - Rzeczyca 58,190 59,040 59,040 59,275 60,606 61,459 nieprzystosowanie urządzeń ssp w km 58,435 do prędkości rozkładowej nieprzystosowanie urządzeń ssp w km 61,459 do prędkości rozkładowej *) Nowe! *) Nowe!

23 Szastarka - Rzeczyca 61,459 62,312 Rzeczyca 66,142 66,810 Rzeczyca - Zaklików Zaklików - Lipa Lipa - Charzewice Charzewice - Stalowa Wola Rozwadów 70,610 71,050 71,600 72,390 72,390 73,172 77,149 77,589 79,880 80,320 83,462 83,902 85,993 86,433 88,373 88,813 92,368 92,808 93,273 93,285 96,746 96, , ,413 nieprzystosowanie urządzeń ssp w km 61,459 do prędkości rozkładowej *) Nowe! nawierzchni *) 28 nieprzystosowanie urządzeń ssp do prędkości rozkładowej nieprzystosowanie urządzeń ssp do prędkości rozkładowej przekroczony iloczyn ruchu na *) 1-90 *) Nowe! *) Nowe! Stalowa Wola Rozwadów 101, , , , , ,

24 Schematy węzłów O Z N A C Z E N I A: [Xowo] - kierunek do stacji węzłowej [Sandomierz] 25 Wąchock Schemat węzła SKARŻYSKO KAM. Ygrekowo - stacja węzłowa Zetowo - posterunek odgałęźny Deltowo - stacja pośrednia 73 - nr linii wg Id-12 [Radom] 8 Skarżysko SKB 566 Skarżysko SKA 841 Skarżysko SKC 936 Skarżysko SKE 8 Skarżysko Kam. SY 8 25 [Kielce] [Tomaszów Maz.] 24

25 [Tomaszów] Maz.] Rożki 8 [Kozłów] 576 [Koniecpol] 61 Szczukowice Wolanów [Skarżysko Kam] 8 [Sitkówka Nowiny] Radom Krychnowice Górki Szczukowskie 61 Kielce Białogon 8 Kielce Herbskie KHB Kielce Rado Kielce Herbskie KHA 567 Schemat węzła Stara Wola 585 RADOM 8 Radom Wschodni Schemat węzła KIELCE Kostomłoty 8 Piaski [Skarżysko Kam.] [Warka] [Dęblin ] 26 [Grębów] [Lublin] [Szczukowice] Stalowa Wola Rozwadów Towarowy 8 Radkowice 8 Wolica Podg. Charzewice [Kielce] 568 Stalowa Wola Południe Sitkówka Nowiny 569 [Tunel] 73 Schemat węzła STALOWA WOLA ROZWADÓW Stalowa Wola Rozwadów 68 [Zwierzyniec] 66 [Przeworsk] Schemat węzła SITKÓWKA NOWINY Brzeziny Włoszczowice [Chmielów ] [Busko Zdrój] 25

26 26 [Łuków] 30 Schemat węzła LUBLIN Schemat węzła CHEŁM [Włodawa] [Dęblin] 7 Lublin Zemborzyce 68 [St. W. Rozwadów] Lublin Płn. 7 Lublin Lublin Tatary Adampol 7 Świdnik 7 67 [Rejowiec] Zawadówka Naftobaza 7 7 [Rejowiec] Uherka 63 Chełm 81 Chełm Wsch. [Chełm Cementownia] [Dorohusk] 7 [Dorohusk 1520] Wisła 580 [Radom] Zajezierze 26 7 Zarzeka Schemat węzła DĘBLIN Dęblin Towarowy 26 Dęblin [Pilawa] 7 Życzyn Stawy 26 [Łuków] [Zwierzyniec Tow.] [Rejowiec] Ruskie Piaski Zawada Zamość Bortatycze Zamość Schemat węzła ZAWADA - ZAMOŚĆ Jarosławiec p.osł [Hrubieszów] [Lublin] 26

27 Stalowa Wola Rozwadów Stalowa Wola Południe - Nisko 102, , , , , , , , , , , , , , , , geometryczny toru 3, Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km (IZ Kraków) Linia nr 69 : REJOWIEC - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102, ,677 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102, , , , Linia 7 Rejowiec Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny 228, ,380 zły stan podkładów , , , , , , , , ,170 2, *) Linia 7; na wprost i kier. zwrotny Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe

28 Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny Krasnystaw Fabryczny - Krasnystaw Krasnystaw - Ruskie Piaski 5,192 5,780 5,780 5,960 13,550 18,458 18,458 20,220 27,190 29,870 29,870 30,550 32,400 33,410 33,410 35,150 41,460 42,500 Ruskie Piaski 42,139 42,919 Ruskie Piaski - Zawada 45,960 46,345 52,086 52,605 Zawada 0,570 0,900 Szczebrzeszyn - Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy - Susiec 69,750 70,025 74,722 75,057 76,340 76,370 89,767 90,097 97,588 97,863 geometryczny toru, w km 5,464 oraz w km 5, toru *) Linia rozjazdu *) jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr

29 Zwierzyniec Towarowy - Susiec 97,863 98,138 Susiec - Bełżec Bełżec 111, , , , , , , , , , , , , ,700 Bełżec - Hrebenne 123, , podkładów *) podkładów *) 1-40 Linia nr 70 : WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających w km 34,400-38,700. IZ Kielce Włoszczowice 19,537 20, Vd) Linia 73 Włoszczowice - Chmielnik 9,065 9, *) Nowe! 17,146 17, *) Nowe! 21,034 21, *) Nowe! Chmielnik - Grzybów 28,038 28, *) Nowe! 31,462 31, *) 32,400 32, *) Nowe! 29

30 Grzybów - Staszów Strzegomek - (Chmielów) Chmielów 41,428 41,698 45,147 45,153 68,750 69,150 81,290 81,510 86,920 87,915 brak wymaganego trójkąta widoczności na kat. d 1-40 przekroczony iloczyn ruchu brak wymaganego trójkąta widoczności na kat. D Granica IZ Kielce - IZ Lublin km *) Nowe! 12 nawierzchni *) 259, ,415 zły stan podkładów , , , , *) Linia 25 Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 25; poc. towarowe -0,757-0, Vd) Linia 933 Linia nr 71 : OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY IZ Lublin Ocice Ocice - Dęba Rozalin 257, , Linia , , , , ,473 8, Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km (IZ Kraków) Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 25; poc. towarowe Linia nr 72 : ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO Na linii brak czujników SHP w torze. Zawada 0,570 0,900 Zawada - Zamość 4,550 4,800 IZ Lublin

31 Zamość - Zamość Szopinek Jarosławiec - Werbkowice Werbkowice - Hrubieszów Miasto 10,200 10,600 11,672 11,902 46,304 46,310 50,189 50, Linia nr 73 : SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ IZ Kielce 196, , Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196, , Vd) Linia 8 Nida Nida - Włoszczowice -1,790-0, Vd) Linia 568 7,550 7,580 7,550 7,580 12,948 12,952 14,985 15,345 obiektu obiektu zły stan przyczółków wiaduktu *) Włoszczowice 0,030 0, Vd) Linia 70 Busko Zdrój 42,708 42, *) Nowe! 5 Linia nr 74 : SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW IZ Lublin Sobów Sobów - Grębów Grębów - Zbydniów 248, , , , ,767 1,266 6,028 6,567 11,670 11,760 obiektu 31 Vd) Linia 25; poc. towarowe Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Zakaz hamowania i przyspieszani a na obiekcie

32 Grębów - Zbydniów 13,631 14,239 Zbydniów 14,100 14,200 Zbydniów - Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów 18,711 18,717 18,711 18,717 22,050 22,170 0,705 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów nr 25,27, , 5, 7, *) na wprost i kier. zwrotny Linia Linia Linia Linia geometryczny toru 3, Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102, ,677 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102, , Linia Linia 68 Linia nr 75 : RYTWIANY - POŁANIEC IZ Kielce Rytwiany - Połaniec 1,495 1, *) Nowe! 32

33 Rytwiany - Połaniec 15,250 15,256 przekroczony iloczyn ruchu, zalecenie komisji kolejowej *) Linia nr 76 : BĄKOWIEC - KOZIENICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 77 : JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE IZ Skarżysko Kamienna Świerże Górne 12,460 12,510 12,490 13,290 13,100 13,130 rozjazdu nr *) 21 nawierzchni *) 28 rozjazdu nr *) Linia nr 78 : SANDOMIERZ - GRĘBÓW IZ Skarżysko-Kamienna Granica IZ Skarżysko-Kamienna - IZ Lublin km 2,800 Linia nr 81 : CHEŁM - WŁODAWA Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Chełm - Włodawa 0,880 1,152 urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej Linia nr 82 : BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY Na linii brak czujników SHP w torze Linia nr 83 : ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE Zawada 0,570 0,900 Na linii brak czujników SHP w torze IZ Lublin Linia 72 Linia nr 101 : MUNINA - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze 33

34 Granica IZ Rzeszów - IZ Lublin km 76,400 (Werchrata) - Hrebenne 77,809 78,029 78,177 78,507 82,300 82,720 tor w łuku bez przechyłki na obiekcie mostowym Linia nr 561 : ZADĘBIE - ADAMPOL IZ Lublin Linia nr 562 : ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB IZ Lublin Linia nr 563 : REJOWIEC ZACHODNI - REJOWIEC POŁUDNIOWY IZ Lublin Linia nr 565 : CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY Charzewice - Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów Tow. 0,494 0,705 0,705 0,955 22,050 22,170 IZ Lublin geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów nr 25,27, , 5, 7, *) Linia 74; na wprost i kier. zwrotny Linia nr 566 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO- KAMIENNA SKE IZ Skarżysko-Kamienna Skarżysko Kamienna SKA 2,082 2,092 brak widoczności czoła pociągu Linia nr 567 : PIASKI - KIELCE HERBSKIE IZ Kielce 34

35 Linia nr 568 : SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE IZ Kielce 196, , Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196, , Vd) Linia 8-0,235 0, Vd) Linia 73-0,235 0, Vd) Linia 73 Linia nr 569 : RADKOWICE - BRZEZINY IZ Kielce Linia nr 570 : PSARY - STARZYNY Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Starzyn km 2,573 do Psar km 0,761; kierunek parzysty: od Psar km 0,761 do Starzyn km 2,573. IZ Kielce Linia nr 571 : CZARNCA - KNAPÓWKA IZ Kielce Linia nr 572 : WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE IZ Kielce Linia nr 573 : IDZIKOWICE - RADZICE IZ Skarżysko-Kamienna Linia nr 574 : RADZICE 1 - IDZIKOWICE IZ Skarżysko-Kamienna Linia nr 575 : SZELIGI - MARKÓW IZ Skarżysko-Kamienna Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Siedlce km 1,699 (IZ Warszawa) Linia nr 576 : WOLANÓW - ROŻKI IZ Skarżysko-Kamienna 35

36 Linia nr 577 : GARBATKA-LETNISKO - SIECIECHÓW IZ Skarżysko-Kamienna Linia nr 578 : GARBATKA-LETNISKO - WYSOKIE KOŁO Stawy - Dęblin 3,900 4,000 Dęblin IZ Skarżysko-Kamienna Linia nr 579 : STAWY - DĘBLIN DB 4,865 4, , ,203 IZ Lublin przejściu dla pieszych - przejście dla pieszych , 8 Linia nr 580 : WIEPRZ - WISŁA IZ Lublin Linia 7 10 Linia nr 581 : ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY IZ Lublin Świdnik 184, , , , Linia Linia 7 184, , , , , , , , Linia nr 585 : RADOM - RADOM WSCHODNI Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy IZ Skarżysko-Kamienna 36

37 Linia nr 840 : KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB IZ Kielce Linia nr 841 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY Skarżysko- Kamienna 143, ,060 IZ Skarżysko Kamienna toru Linia Linia nr 842 : KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 IZ Kielce Linia nr 930 : LUBLIN - LUBLIN TATARY Na linii brak czujników SHP w torze IZ Lublin Linia nr 931 : HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY Chmielów Na linii brak czujników SHP w torze IZ Lublin Linia nr 933 : CHMIELÓW - MACHÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających IZ Lublin 259, ,415 zły stan podkładów ,920 87,915 nawierzchni *) Linia 25 *) Linia 70 87,035 87, Vd) Linia 70 Linia nr 934 : MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY IZ Kielce Linia nr 935 : LUBLIN LBA - LUBLIN LBC Na linii brak czujników SHP w torze IZ Lublin 37

38 Lublin 173, , , , , , , , ,583 1, Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 68; poc. towarowe Linia nr 936 : SKARŻYSKO-KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO- KAMIENNA SY IZ Skarżysko-Kamienna 38

39 1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów b gt m opm pe pb pgr po podg pp ps pst pprj pzs stth = miejsce dojazdu do bocznicy, punktu ładunkowego = grupa torów wydzielona w obrębie stacji = mijanka = obsługa przejazdu przez drużynę pociągu = posterunek odstępowy = posterunek bocznicowy = punkt graniczny = przystanek osobowy publiczny = posterunek odgałęźny = punkt przeładunkowy = przystanek służbowy = obiekt kolei obcych = punkt pomocniczy do konstrukcji rozkładu jazdy = miejsce złączenia linii kolejowych, np. Mosty R302 (PZS) = stacja techniczna (6-18) = posterunek ruchu czynny we wskazanych godzinach (1)-(5) = posterunek ruchu czynny okresowo (w dniach tygodnia) Uwagi Z 1 2 K = W24 = nazwy stacji opisane są wytłuszczoną czcionką, np. Pruszków, a stacje węzłowe dużymi literami, np. W-WA WSCHODNIA nazwy pozostałych posterunków ruchu, posterunków ekspedycyjnych, miejsc złączenia linii kolejowych, punktów pomocniczych do konstrukcji rozkładu jazdy, opisane są zwykłą czcionką, np. Józefinów podg = posterunek ruchu zamknięty z możliwością otwarcia w ciągu 14 dni zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu należy do obowiązków drużyny pociągowej posterunek ruchu, na którym zezwoleniem dla wyjazdu na tor szlakowy lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego (szlak z blokadą liniową jednokierunkową dla jazdy w kierunku zasadniczym lub bez blokady liniowej), jest sygnał zezwalający lub sygnał zastępczy "Sz" z równocześnie wyświetlonym wskaźnikiem W24 (albo w porze dziennej uzupełniony nieoświetloną tablicą ze wskaźnikiem W24), po uprzedzeniu rozkazem pisemnym 39

40 1. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w rozkładzie jazdy pociągów T = Rd1 = UZS = ZS = ZSM = Uwagi 1 2 R1 = S5 = K1 = GSM-R = H R307 = RT = SL trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego, zatrzymanie przed semaforem wjazdowym grozi niemożnością ruszenia zezwolenie na wyjazd pociągu pasażerskiego, oprócz podania sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym obowiązuje podanie sygnału "Nakaz jazdy" lub zezwolenie za pomocą urządzeń łączności, względnie ustnie posterunek ruchu posiadający urządzenia do zdalnego sterowania na odcinku zpr (zdalnego prowadzenia ruchu) lub sterujący automatycznym posterunkiem odstępowym posterunek ruchu zdalnie sterowany lub automatyczny posterunek odstępowy posterunek ruchu zdalnie sterowany, z możliwością miejscowego nastawiania jeśli zdalne sterowanie dotyczy semaforów przy jednym z torów szlakowych to oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełniane odpowiednio numerem tego toru, np. ZS1 oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełnione skrótem literowym nastawni zdalnego sterowania lub sterującej automatycznym posterunkiem odstępowym, np. podg Gołąbki ZS Bł posterunek ruchu wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu spółki PKP SKM Trójmiasto wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu Jastrzębskiej Spółki Kolejowej wyposażony w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą posterunek ruchu wyposażony w cyfrowy, naziemny system łączności radiowej = zainstalowane są urządzenia SHP posterunek ruchu, z którego kierujący pojazdem kolejowym nie może odjechać bez otrzymania rozkazu pisemnego "O" na dalszy odcinek jazdy, chyba że otrzymał już rozkaz odnoszący się do odcinka lub szlaku stycznego (przyległego) do tego posterunku posterunek ruchu, na którym rozmowy w sieci radiołączności pociągowej są rejestrowane. = posterunek ruchu nieobsadzony, sterowany przez pociąg = pomiędzy 2 a 3 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze prawym; pomiędzy 4 a 5 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze lewym 40

41 2. W kolumnie 5-tej obok oznaczenia szlaku rodzaje urządzeń sterowania ruchem na szlaku: Skróty urządzeń srk PP = S = SS = 2SS = SP = PS = L1 = L2 = L1LS = Uwaga 1 rodzaj urządzeń na szlaku (odstępie) przyległym do posterunku następczego dla danego kierunku jazdy blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku jednotorowym lub wieloodstępowa (samoczynna) jednokierunkowa na szlaku dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym blokada wieloodstępowa (samoczynna) na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego dwustawna blokada wieloodstępowa (samoczynna) z tarczami ostrzegawczymi odnoszącymi się do semaforów odstępowych na szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego blokada wieloodstępowa (samoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i blokada wieloodstępowa (samoczynna) przystosowana dla jazdy pociągu po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu lub więcej torowym zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 2 zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS poziom 1LS (ograniczonego nadzoru) brak oznaczenia rodzaju blokady informuje, że na szlaku jednotorowym urządzona jest blokada jednoodstępowa (półsamoczynna) a na szlaku dwutorowym jednoodstępowa (półsamoczynna) jednokierunkowa dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym, albo blokada liniowa nie występuje 3. Oznaczenie szlaku (między kolumną 5-tą i 6-tą): I II = szlak jednotorowy (linia gruba) = szlak dwu lub więcej torowy (dwie linie półgrube) 41

42 5. W kolumnie 5-tej obok nazwy stacji, posterunku ruchu, przystanku osobowego: ph pn zp = pm = pt zd = postój handlowy - obsługa pasażera = postój niehandlowy - tylko dla potrzeb przewoźnika zatrzymuje się w razie potrzeby (stosuje się w przypadku dojazdu, zjazdu pracowników kolejowych na posterunki blokowe, podstacje trakcyjne itp.) po uprzednim zgłoszeniu kierownikowi pociągu praca manewrowa na stacji z wymianą grup wagonów bez zmiany brutta lub wymiana lokomotywy = postój tylko dla potrzeb technicznych = zmiana drużyny 6. Pod tabelą rozkładu jazdy (na dole strony) występują pola: Kursuje: (+) = kursuje w dni świąteczne (niedziele i święta) (1) = kursuje w poniedziałki (2) = kursuje we wtorki (3) = kursuje w środy (4) = kursuje w czwartki (5) = kursuje w piątki (6) = kursuje w soboty (7) = kursuje w niedziele (1/2, 2/3,, 7/1) = kursuje na przełomie niektórych dni tygodnia (z poniedziałku na wtorek, z wtorku na środę,, z niedzieli na poniedziałek) (1)-(7) = kursuje od poniedziałku do niedzieli (A) = kursuje od poniedziałku do piątku (B) = kursuje codziennie oprócz soboty (C) = kursuje w soboty, niedziele i święta (D) = kursuje od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych (E) = kursuje od poniedziałku do soboty oprócz dni świątecznych Uwagi do rozkładu: Szczegółowa informacja dla określenia charakteru pociągu oraz rodzaju przewożonej przesyłki, wraz z np. numerem zgody na przewóz przesyłki nadzwyczajnej. Uwagi dodatkowe: 1), *2), *x) Odnośniki kierujące do tekstu (oznaczonego takim samym znakiem) zawierającego dodatkowe informacje dotyczące szlaku lub posterunku ruchu. 42

43 WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma 2/2018 3/2018 5/2018 IZESe- 8/2018 IZESe- 9/2018 IZESe- 10/ / / / /2018 IZESb- 16/2018 IZESb- 17/ / / /2018 Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis , Ewa Kasperska Ewa Kasperska Ewa Kasperska , Celina Kowalewska , 23, Celina Kowalewska Celina Kowalewska Ewa Kasperska Ewa Kasperska , 16, Ewa Kasperska , 9, 10, 16 17, Ewa Kasperska Karolina Bukowska , Karolina Bukowska Ewa Kasperska , 15, 16, 19, 20, 22, Ewa Kasperska , Ewa Kasperska 43

44 WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma 26/ /2018 IZESb- 29/ / / / / / / / / / / / /2018 Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis Ewa Kasperska , Ewa Kasperska Karolina Bukowska , 13, 14, Ewa Kasperska Ewa Kasperska , Ewa Kasperska , 13, Ewa Kasperska Ewa Kasperska , Ewa Kasperska Ewa Kasperska Ewa Kasperska Ewa Kasperska , 23, Ewa Kasperska , Ewa Kasperska , 12, 13, 19, Ewa Kasperska 44

45 WYKAZ ZMIAN Nr zmiany 31 Nr pisma 43/2018 Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis , Ewa Kasperska

46 WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis

47 NOTATKI