PODSTAWA OPINII /P/2/2016

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: 16/11/2018 z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: 2018/10/15 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII /P/2/2016 -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAO Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] XI-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Ciągnik samochodowy SCANIA Model pojazdu: G 360 E5 18.6t Wersja: G360LA4x2HEBHigh. VIN: Y S 2 G 4 X Nr rejestracyjny: DSR49391 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2010 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji 2010/07/21, (w Polsce: 2016/11/25) Data ważności badania technicznego 2018/11/25 Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa podwyższona / CG19 * Strona 1

2 Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny kg 2 / 4x2 / automatyczna poduszki / poduszki / 3700 mm z zapłonem samoczynnym ccm / 265kW (360KM) 6 / rzędowy E5 ZIELONY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły 15 Oświetlenie stopni hamowania 2 Czujnik dymu 16 Przygotowanie do montażu CB 3 Dach regulowany mechanicznie 17 Przygotowanie do montażu radia 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 18 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 5 Immobilizer 19 Sygnał ostrzegawczy cofania 6 Kabina zawieszona pneumatycznie 20 Szyba przednia przyciemniana 7 Klimatyzacja 21 Szyby regulowane elektr. 8 Kolumna kierownicy regulowana 22 Tachograf 9 Komputer pokładowy 23 Tapicerka z weluru 10 Leżanki 2 szt. 24 Tempomat 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane 25 Wskaźnik obciążenia osi tylnej elektrycznie 12 Lusterko zewnętrzne prawe regulowane elektr. 26 Zamek centralny 13 Ogranicznik prędkości 27 Zasłonki w kabinie 14 Ogrzewanie dodatkowe 28 + Zawieszenie przednie pneumatyczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Drugi zbiornik paliwa 2 +Skrzynia biegów automatyczna 3 +Smarowanie centralne 4 * Spoiler dachowy 5 * Spoilery boczne kabiny 6 +Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: GOODYEAR 315/60 R /148L FUELMAX S HL TL M+S 7,0 Przednie prawe: *GOODYEAR 315/60 R /148L FUELMAX S HL TL M+S 7,0 Tylne LZ: *GOODYEAR 295/60 R K149L LHD 2 TL (NAPĘD) 6,0 Tylne LW: *GOODYEAR 295/60 R K149L LHD 2 TL (NAPĘD) 6,0 Tylne PZ: *GOODYEAR 315/60 R /148L FUELMAX S HL TL M+S 6,0 Tylne PW: *GOODYEAR 295/60 R K149L LHD 2 TL (NAPĘD) 6,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 2 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. Strona 2 ( + ) ( + )

3 KOREKTA ZA PRZEBIEG Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -16,13%. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym Stwierdzone braki i uszkodzenia Korekta za jeden kluczyk. KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne L Odpryski powłoki lakierowej 3 Ściana tylna Odpryski powłoki lakierowej WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni Odpryski powłoki lakierowej 2 Obudowa lusterka bocznego P Zarysowana 3 Lampa zespolona tylna L Pęknięty klosz 4 Szyba przednia Odpryski warstwy zewnętrznej 5 Stopnień boczny L Zarysowany 6 Stopnień boczny P Odpryski powłoki lakierowej 7 Owiewka boczna P Pęknięta. Prowizorycznie zamocowana. -Podest środkowy - rozerwany. -Błotnik tl, tp (cz. środkowa)- brak. -Błotnik tl (cz tylna)- pęknięty. -Błotnik tp (cz tylna)- pęknięty. -Owiewka szyby czołowej- pęknięta. -Osłony przeciwbłotne tl,tp- brak. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Fotel przedni L Rozdarcie materiału 2 Fotel przedni P Brak.Wymontowany. 3 Poszycie tapicerskie drzwi L Pęknięta osłona głośnika. bocznych 4 Akumulator Niesprawny. Osłona akumulatorów złożona w pojeżdzie. -Osłona lewa fotela kierowcy- pęknięta. Strona 3

4 -Osłona schowka prawego- pęknięta. UKŁAD NAPĘDOWY Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. 1 Zwalniacz Widoczne zaolejenia. ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła przedniego L Ogniska korozji 2 Tarcza koła przedniego P Ogniska korozji -Kołpaki piasty koła pl,pp- brak. JAZDA KONTROLNA Pojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. Wyświetla się kontrolka układu hamulcowego. Usterka układu APS. Wysokie zużycie powietrza. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden komplet 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Podnośnik samochodowy NIE 5 Instrukcja obsługi NIE 6 Gaśnica NIE 7 Trójkąt ostrzegawczy NIE 8 Apteczka TAK POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Pojazd zabrudzony- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Strona 4

5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5

6 Opinia numer: 16/11/2018 z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 6