PODSTAWA OPINII /P/3/2016

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak: ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ z dnia: Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. PODSTAWA OPINII /P/3/2016 -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM Instrukcja Określania wartości pojazdów 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] XI-2018 Rodzaj pojazdu: Marka: Ciągnik samochodowy SCANIA Model pojazdu: R 420 E5 18.6t Wersja: R420LA4x2HNATop. VIN: X L E R 4 X Nr rejestracyjny: RMI64143 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2008 Wskazanie drogomierza km Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny ciągnik siodłowy z kabiną długą długa podwyższona / CR19T Strona 1

2 Dop. masa całk. Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi Oznaczenie silnika Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin Kolor powłoki lakierowej kabiny kg 2 / 4x2 / manualna resory / poduszki / 3700 mm DT1214 z zapłonem samoczynnym ccm / 309kW (420KM) 6 / rzędowy E5 CZERWONY 1-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły 16 Podłokietniki fotela pasażera hamowania 2 Autoalarm 17 Przygotowanie do montażu CB 3 Czujnik dymu 18 Przygotowanie do montażu radia 4 Fotel kierowcy komfortowy 19 Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 20 Radioodtwarzacz CD 6 Immobilizer 21 Spoiler dachowy 7 Klimatyzacja automatyczna 22 Spoilery boczne kabiny 8 Kolumna kierownicy regulowana 23 Szyby przednie regulowane elektr. 9 Komputer pokładowy 24 Szyby regulowane elektr. 10 Leżanki 2 szt. 25 Światła p/mgielne przednie 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane 26 Tachograf elektrycznie 12 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 27 Tapicerka z weluru 13 Ogranicznik prędkości 28 Tempomat 14 Ogrzewanie dodatkowe 29 Wskaźnik obciążenia osi tylnej 15 Oświetlenie stopni 30 Zamek centralny WYPOSAŻENIE DODATKOWE Nazwa elementu wyposażenia 1 +Drugi zbiornik paliwa 2 +Fanfary dachu 3 +Klimatyzacja postojowa 4 +Rama dachu+reflektory dalekosiężne 5 +Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: *KUMHO KLS03 385/55 R 22,5 160J 6,0 Przednie prawe: *KUMHO KLS03 385/55 R 22,5 160J 6,0 Tylne LZ: *GT RADIAL GDL /60R22,5 152/148L 2,5 Tylne LW: *GT RADIAL GDL /60R22,5 152/148L 2,5 Tylne PZ: *GT RADIAL GDL /60R22,5 152/148L 2,5 Tylne PW: *GT RADIAL GDL /60R22,5 152/148L 2,5 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy Pojazd wyceniany został zarejestrowany 4 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem Strona 2 ( + ) ( + )

3 amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 3,93%. KOREKTY RÓŻNE: Aktualność badań technicznych Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień, koszt wykonania wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji, ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy. Wartość korekty została oszacowana automatycznie, na podstawie okresu eksploatacji pojazdu: 122 mies. Regionalna sytuacja rynkowa Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Wysokości stosowanych korekt wynikają z analizy przeprowadzonej w oparciu o regionalne zróżnicowanie rynkowych wartości poszczególnych marek i typów pojazdów. Zastosowano korektę po badaniu rynku wtórnego oraz analizie wartośći bazowych wg Eurotax. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia Korekta za jeden kluczyk. KOREKTY RÓŻNE RAZEM KOREKTA ZA OGUMIENIE Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. ( + ) OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Pokrywa przednia Odpryski powłoki lakierowej 2 Drzwi boczne L Odpryski powłoki lakierowej na krawędzi. 3 Drzwi boczne P Odpryski powłoki lakierowej na krawędzi. Pomiar powłoki lakierowej: 1 Drzwi pp µm. 2 Drzwi pl µm. 3 Ściana tl µm. 4 Ściana tp µm. 5 Ściana t µm. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Zderzak przedni Pęknięty (prawa strona) 2 Krata wlotu powietrza Odpryski powłoki lakierowej 3 Reflektor L Zmatowiała powierzchnia. 4 Reflektor P Zmatowiała powierzchnia. 5 Lampa kierunkowskazu L Pęknięty klosz przedniego 6 Lampa kierunkowskazu P Pęknięty klosz przedniego Strona 3

4 7 Szyba przednia Szyba nieoryginalna. 8 Stopnień boczny L Starcia powłoki lakierowej 9 Stopnień boczny P Zarysowany -Błotnik tl (cz. środkowa)- brak. -Błotnik tp (cz środkowa)- brak. -Klin pod koła - brak. KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Poszycie tablicy rozdzielczej Widoczne niefabryczne otwory oraz ślady kleju. 2 Wykładzina boku przednia L Brak zaślepki. 3 Wykładzina podłogi Rozdarcia materiału 4 Akumulator Uszkodzony -Uchwyt otwierania pokrywy przedniej - pęknięty. -Lodówka- brak. Wymontowana. RAMA 1 Poprzeczka tylna Wgnieciona ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji 2 Tarcza koła tylnego P Ogniska korozji JAZDA KONTROLNA Z uwagi na uszkodzenie akumulatorów (zwarcie wewn, możliwy pożar) nie wykonano jazdy próbnej. Wykonano próbę ruchową przy pomocy zewn. żródła prądu. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. Widoczne ślady zapoceń w okolicy miski olejowej. Wyświetla się komunikat o zbyt niskim poziomie płynu chłodniczego uszkodzeniu głównego wyłącznika zasil. oraz usterce silnika.-do weryfikacji w warunkch warsztatowych. Brak możliwosci weryfikacji ukladu napędowego, hamulcowego oraz kierowniczego. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE 5 Podnośnik samochodowy NIE 6 Instrukcja obsługi NIE 7 Gaśnica NIE 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka NIE Pojazd nie posiada tablic rej- wg. uzyskanych informacji w trakcie ponownej rej. Strona 4

5 POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Strona 5

6 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. 1 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 6

7 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Strona 7