PODSTAWA OPINII. Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław

Transkrypt

1 Nr zlecenia: Zlecenie zgodnie z umową - ID 4180 IL z dnia: 2019/07/04 Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław Rzeczoznawca: Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII Umowa nr: Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. - Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn Dowód rejestracyjny Seria - DR/BAN Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VII-2019 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy VIN: YS2R4X Marka: SCANIA Nr rejestracyjny: PO3X253 Model pojazdu: R 450 SCR E6 19.0t Nr Info-Ekspert: Wersja: R450 LA 4x2HNA Topl. Rok produkcji: 2017 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego km 2017/02/ /01/26 Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Dop. masa całk. ciągnik siodłowy z kabiną długą długa / CR kg* Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi 2 / 4x2 / automatyczna resory / poduszki / 3700 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Strona 1

2 Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin ccm / 331kW (450KM) 6 / rzędowy E6 Kolor powłoki lakierowej kabiny Niebieski 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 2 Autoalarm 3 Blokada mechanizmu róźnicowego Czujnik dymu Dach regulowany elektrycznie ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem Fotel kierowcy komfortowy Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Immobilizer Kabina zawieszona pneumatycznie Klimatyzacja automatyczna Kolumna kierownicy regulowana Komputer pokładowy Leżanki 2 szt. Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektrycznie Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Ogranicznik prędkości Ogrzewanie dodatkowe Oświetlenie stopni Podłokietniki fotela pasażera L.p. Nazwa elementu wyposażenia 21 Przygotowanie do montażu CB Przygotowanie do montażu radia Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego Radioodtwarzacz CD Spoiler dachowy Spoilery boczne kabiny Spryskiwacze reflektorów Sygnał ostrzegawczy cofania System kontroli trakcji TCS Szyba przednia przyciemniana Szyby przednie regulowane elektr. Światła p/mgielne przednie Tachograf Tapicerka z weluru Tempomat Wskaźnik obciążenia osi tylnej Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zasłonka części sypialnej Zasłonki w kabinie WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Blenda przeciwsłoneczna 2 +Lodówka 3 +Spoilery międzyosiowe 4 +Zbiornik paliwa dodatkowy 5 +Zwalniacz OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Marka, typ *FIRESTONE 315/70 R /150L *FIRESTONE 315/70 R /150L *Kumho KLD03 315/60R22,5 152/148L *Kumho KLD03 315/60R22,5 152/148L *Kumho KLD03 315/60R22,5 152/148L *Kumho KLD03 315/60R22,5 152/148L Bieżnik [mm] 9,0 9,0 11,5 11,0 11,0 11,5 FS 422 (PRZÓD) FS 422 (PRZÓD) KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2017/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 3 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. Strona 2

3 KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (+) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 2,17%. KOREKTY RÓŻNE: Regionalna sytuacja rynkowa (-) Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Wysokości stosowanych korekt wynikają z analizy przeprowadzonej w oparciu o regionalne zróżnicowanie rynkowych wartości poszczególnych marek i typów pojazdów. korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (+) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne Kabina koloru niebieskiego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia (pomiar µm). Reklama firmowa na dachu. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - drzwi lewe porysowane, odpryski, - poszycie boku lewego porysowane, - rama główna pojazdu porysowana w części tylnej, - ściana tylna porysowana, - drzwi prawe porysowane. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - zderzak przedni pęknięty, - naroże przednie lewe odpryski, - osłony przeciwbłotne kół osi tylnej odpryski, przetarte w części środkowej, - spoiler boczny prawy porysowany, - poszycie boku prawego odpryski, - stopień dolny prawy pęknięty, ślady prowizorycznej naprawy, - spoiler międzyosiowy lewy porysowany, odpryski. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczającej 10 km/h: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Strona 3

4 Wskazania komputera pokładowego: Komunikaty: Błąd ostrzeżenia o przekroczeniu linii, Zmniejszenie sprawn. ham. awaryjnego, Minął termin przeglądu: km konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa TAK Brak wpisów serwisowych. 2 Kluczyki (ilość sztuk) 1 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Podnośnik samochodowy TAK 5 Instrukcja obsługi TAK 6 Gaśnica NIE 7 Trójkąt ostrzegawczy TAK 8 Apteczka NIE POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym. Legalizacja tachografu na podstawie wklejki znamionowej przeprowadzona dnia , potwierdzono wydrukiem z tachografu. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4

5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5

6 Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6

7 Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 7

8 Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 8

9 Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 9

10 Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 10

11 Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 11

12 Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 12

13 Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 13

14 Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 14

15 Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 15

16 Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 16

17 Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 17

18 Fot. nr 27 Fot. nr 28 Strona 18

19 Fot. nr 29 Fot. nr 30 Strona 19

20 Fot. nr 31 Fot. nr 32 Strona 20

21 Fot. nr 33 Fot. nr 34 Strona 21

22 Fot. nr 35 Fot. nr 36 Strona 22

23 Fot. nr 37 Fot. nr 38 Strona 23

24 Fot. nr 39 Fot. nr 40 Strona 24

25 Fot. nr 41 Fot. nr 42 Strona 25

26 Fot. nr 43 Fot. nr 44 Strona 26

27 Fot. nr 45 Fot. nr 46 Strona 27

28 Fot. nr 47 Fot. nr 48 Strona 28

29 Fot. nr 49 Fot. nr 50 Strona 29

30 Fot. nr 51 Fot. nr 52 Strona 30

31 Fot. nr 53 Fot. nr 54 Strona 31

32 Fot. nr 55 Fot. nr 56 Strona 32

33 Fot. nr 57 Fot. nr 58 Strona 33

34 Fot. nr 59 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 34

35 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 35