Studia i Materiały Nr WPŁYW GRUBOŚCI WARSTWY INFILTROWANEJ WIRNIKA KOMPOZYTOWEGO NA WŁAŚCIWOŚCI RUCHOWE SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO
|
|
- Izabela Górecka
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 48 Politechniki Wrocławskiej Nr 48 Studia i Materiały Nr Tomasz JANTA* elektrotechnika, metalurgia proszków, silniki asynchroniczne, kompozyty magnetyczne infiltrowane, magnetowody WPŁYW GRUBOŚCI WARSTWY INFILTROWANEJ WIRNIKA KOMPOZYTOWEGO NA WŁAŚCIWOŚCI RUCHOWE SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Magnetyczne kompozyty proszkowe magnetycznie miękkie znajdują coraz szersze zastosowanie w przetwornikach elektrycznych, w tym również w maszynach elektrycznych. Większe zainteresowanie praktyczne dotyczy dielektromagnetyków, jednak w niektórych typach magnetowodów uzasadnione, a nawet korzystne, może być zastosowanie magnetyków bezdielektrykowych w postaci spieków. Dotyczy to zwłaszcza obwodów magnetycznych wolno przemagnesowywanych. Również technologia wymusić może zastosowania takich, a nie innych rodzajów kompozytów. Przykładowo, obecnie magnetowody infiltrowane wykonywane są jedynie w formie spieków. W prezentowanym wykonaniu magnetowodu wirnika jednofazowego silnika asynchronicznego małej mocy wykorzystano spiek z magnetycznie miękkiego proszku żelaza infiltrowany miedzią. Wcześniejsze badania potwierdziły możliwość takiego rozwiązania, które wykazało istotną zaletę w postaci zwiększonego momentu rozruchowego. Wirnik wykonano jako dwuwarstwowy: nieporowata, magnetycznie miękka, warstwa wewnętrzna o kształcie walca oraz porowata infiltrowana miedzią warstwa zewnętrzna w postaci gładkiego cylindra. Przedstawiono wpływ grubości infiltrowanej warstwy zewnętrznej spiekanego wirnika kompozytowego na właściwości i charakterystyki ruchowe silnika oraz porównano je z właściwościami silników fabrycznych z wirnikami klatkowymi. 1. WPROWADZENIE Magnetyczne kompozyty proszkowe stanowią, szczególnie w ostatnich latach, przedmiot intensywnych badań zmierzających do zastosowania ich na magnetowody maszyn elektrycznych [1, 2, 4, 8]. Tematyką tą zainteresowanych jest kilka poważnych ośrodków światowych (USA, Kanada, Szwecja, Wielka Brytania, Polska), przy czym wydaje się, iż prace aplikacyjne w ośrodku angielskim są najbardziej zaawansowane. Dotyczą one * Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, ul. Smoluchowskiego 19, Wrocław, Tom@imne.pwr.wroc.pl, Fax: (0 71)
2 zastosowania wcześniej zbadanych przez nasz ośrodek dielektromagnetyków proszkowych. Dielektromagnetyki charakteryzują się, w porównaniu do spieków magnetycznych bezdielektrykowych (dla uproszczenia nazywanych w dalszej części spiekami), mniejszymi stratnościami [6], szczególnie z prądów wirowych oraz prostszą technologią. Mniejsze stratności wynikają z faktu izolowania poszczególnych cząstek żelaza izolatorem, ograniczającym w znacznym stopniu wartości prądów wirowych. Zalety te stanowią, mimo gorszych takich parametrów, jak indukcja magnetyczna czy przenikalność, wystarczającą zaletę powodującą, że większość badaczy właśnie w dielektromagnetykach upatruje większe perspektywy aplikacji. Niezależnie od mniejszej stratności dielektromagnetyków, w niektórych magnetowodach uzasadnione może być zastosowanie spieków i wykorzystanie ich zalet. Dotyczy to zwłaszcza obwodów magnetycznych wolno przemagnesowywanych, czy też obwodów, w których szczególnie istotna jest ich wytrzymałość mechaniczna (np. wirniki silników szybkoobrotowych). Możliwości technologiczne mogą również determinować zastosowanie takiego, a nie innego rodzaju kompozytu proszkowego. Przykładowo magnetowody infiltrowane, będące przedmiotem niniejszego opracowania, wykonywane są obecnie jako spieki. Wynika to ze stosunkowo dobrze poznanej w ośrodku wrocławskim technologii, możliwej do zastosowania przy wykonaniu tego typu magnetowodu TECHNOLOGIA MAGNETOWODÓW INFILTROWANYCH 2.1. RODZAJE MAGNETOWODÓW INFILTROWANYCH Magnetowody infiltrowane wprowadzane do przetworników elektrycznych pełnić mają dwie oddzielne funkcje: funkcję magnetyczną i elektryczną. Stanowią więc one elementy hybrydowe [5]. Funkcję magnetyczną pełni porowaty szkielet wykonany z proszku żelaza magnetycznie miękkiego, izolowanego lub nieizolowanego, natomiast funkcję konduktywną wprowadzony w procesie infiltracji materiał konduktywny. Od porowatości magnetycznego szkieletu, co determinuje ilość wprowadzanego konduktywnego infiltratu, zależą właściwości wykonanego magnetowodu konduktywnego. Kompozyty infiltrowane [4, 7] wykonane mogą być drogą infiltracji: wewnętrznej, zewnętrznej. Infiltracja wewnętrzna polega na wprowadzeniu infiltratu na etapie wykonywania mieszanki proszkowej, miesza się w mieszalniku proszek żelaza, proszek infiltratu i dodatki wynikające z procesu technologicznego (dielektryk, środki poślizgowe itp.). Najkorzystniej jest, gdy w dalszym procesie utwardzania w przypadku dielektromagnetyków lub spiekania w przypadku spieków infiltrat przechodzi w fazę ciekłą, co prowadzić powinno do wytworzenia ciągłego szkieletu konduktywnego. Niewątpliwą zaletą tego typu infiltrowania jest łatwość jego przeprowadzenia, pominięcie w procesie wytwarzania wykonania samodzielnego porowatego szkieletu magnetycznie miękkiego, który przy dużej porowatości może mieć niewystarczającą wytrzymałość mechaniczną. Możliwe jest również
3 200 takie opracowanie technologii, które pozwoliłoby na pokrycie magnetycznie miękkich cząstek żelaza powłoką przewodzącą. Oczywiście jest to związane z doborem infiltratu o odpowiedniej twardości tak, aby w procesie mieszania proszków magnetycznego i infiltratu wytworzyć wspomnianą powłokę. Infiltracja wewnętrzna pozwala w końcu na wykonanie zarówno spieków, jak i dielektromagnetyków infiltrowanych o praktycznie dowolnym udziale składników. Infiltracja zewnętrzna polega na wprowadzeniu infiltratu do wcześniej wykonanego porowatego szkieletu magnetycznie miękkiego. Barierą w dowolnym doborze proporcji: materiał magnetyczny materiał konduktywny, jest możliwość wykonania szkieletu o dużej porowatości i zarazem wystarczającej wytrzymałości mechanicznej. Szkieletem może być zarówno dielektromagnetyk, jak i wypraska zielona (wypraska po procesie prasowania, przed kolejną obróbką), przechodząca w spiek przed lub w procesie infiltracji. Dobór rodzaju szkieletu uzależniony jest od wymagań końcowych oraz od temperatury topienia infiltratu, którym mogą być roztopione metale, ich stopy o dużej przewodności czy też niskotemperaturowa gęstwa konduktywna, zawierająca pył metalu przewodzącego [4, 7]. Infiltrację zewnętrzną przeprowadzać można pod ciśnieniem atmosferycznym, gdy napięcie powierzchniowe między materiałem magnetycznym szkieletu i przewodzącego infiltratu jest bliskie zeru (np., gdy infiltratem szkieletu wykonanego z proszku żelaza jest miedź), lub pod ciśnieniem zewnętrznym, gdy ten warunek nie jest spełniony. Temperatura topienia infiltratu nie może w żadnym z tych przypadków być zbyt niska i musi być wyższa od dopuszczalnej temperatury pracy magnetowodu, w którym infiltrat ma być zastosowany INFILTROWANY MAGNETOWÓD WIRNIKA SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Przedstawione w niniejszym opracowaniu magnetowody wirnika asynchronicznego silnika małej mocy wykonane zostały jako spieki proszku żelaza nieizolowanego. Infiltrację prowadzono w drodze infiltracji zewnętrznej (dla uproszczenia, w dalszej części opracowania, nazwanej infiltracją). Wykonane magnetowody wirników są dwuwarstwowe. W celu ich wyprasowania wykonano specjalne wieloelementowe formy umożliwiające dwuetapowe wykonanie wypraski zielonej magnetowodu wirnika. Etap pierwszy to wykonanie warstwy wewnętrznej, którą stanowi, nieporowaty w założeniu, rdzeń (walec) prasowany pod ciśnieniem 800 MPa. Wyprasowany rdzeń umieszczano ponownie w innej formie i w etapie drugim doprasowywano na nim cylindryczną warstwę zewnętrzną. Ciśnienie prasowania cylindra zewnętrznego określono doświadczalnie tak, aby uzyskać możliwie największą jego porowatość bez wprowadzania środków porotwórczych. Zastosowane ciśnienie prasowania 250 MPa umożliwiło wykonanie cylindra zewnętrznego o porowatości 25%. Grubość podstawową cylindra zewnętrznego dobrano tak, aby była ona równa wysokości żłobków h magnetowodu fabrycznego. W celu zbadania wpływu grubości tej warstwy na właściwości ruchowe silnika zaplanowano wykonanie jej o grubości większej, wynoszącej 1,5h i grubości mniejszej, równej 0,5h. Wykonanie cylindra grubości 0,5h okazało się jednak, ze względów technologicznych, niemożliwe. Prasowany cylinder miał zbyt małą wytrzymałość mechaniczną i ulegał uszkodzeniu w trakcie wyciągania wypraski z formy. Nie wynikało to
4 ze zbyt niskiego ciśnienia prasowania, lecz ze zbyt małego przekroju poprzecznego cylindra, co przy dużej jego wysokości uniemożliwiało prawidłowe zagęszczenie wypraski na całej wysokości. Na rysunku 1 przedstawiono popękany w trakcie wyciągania z formy cylinder zewnętrzny grubości 0,5h. 201 Rys. 1. Popękany w trakcie wyciągania z formy cylinder zewnętrzny grubości 0,5h Fig. 1. Outer cylinder of 0.5 h thickness, damaged during removal from the die after compacting Do infiltracji wirników zastosowano miedź. Infiltrację prowadzono przy ciśnieniu atmosferycznym w specjalnie do tego celu wykonanych formach pokrytych od wewnątrz nieprzepuszczalną powłoką żaroodporną. Przeciętą wzdłużnie formę do infiltracji, po wyciągnięciu z niej infiltrowanego wirnika, przedstawiono na rys Rys. 2. Przecięta wzdłużnie forma po infiltracji magnetowodu wirnika: 1 ścianki boczne formy, 2 spód formy Fig. 2. Die for infiltration of rotor s magnetic core cross section after infiltration: 1 side walls, 2 bottom of the die 2 W trakcie infiltracji spiekaniu podlegał nieporowaty rdzeń wirnika. Na rysunku 3 przedstawiono wykonany magnetowód wirnika o grubości warstwy infiltrowanej równej wysokości h żłobków fabrycznego klatkowego wirnika blachowego. Ilość infiltratu umieszczanego na wyprasce zielonej znajdującej się w formie wkładanej do komory pieca do spiekania i infiltrowania dobierano tak, aby zapewnić nie tylko wypełnienie wytworzonych porów, ale również odlanie pierścieni zewnętrznych. Niestety, odlanie pierścieni górnych okazało się, na obecnym etapie, niedoskonałe i dlatego
5 202 zastąpiono je przylutowanymi pierścieniami miedzianymi. Na rysunku 3 pierścień dolny (wirnik
6 203 Rys. 3. Infiltrowany magnetowód silnika asynchronicznego Fig. 3. Infiltrated rotor s magnetic core of asynchronous motor przedstawiony jest w pozycji odwrotnej do jego pozycji w trakcie infiltrowania) jest przylutowanym pierścieniem miedzianym. Otwór w rdzeniu na wał wirnika wiercono po zainfiltrowaniu magnetowodu i spieczeniu jego rdzenia. 3. WYNIKI BADAŃ Wykonane infiltrowane wirniki, po osadzeniu ich na wale, montowano w tym samym stojanie silnika asynchronicznego. Silniki badano na hamownicy indukcyjnej. Zmierzono charakterystyki biegu jałowego, obciążenia i stanu zwarcia silników z zamontowanymi wirnikami infiltrowanymi. W celu zweryfikowania możliwości zastąpienia fabrycznego wirnika blachowego wykonanymi wirnikami infiltrowanymi zmierzono również charakterystyki silnika fabrycznego. Na rysunkach 4 9 przedstawiono wybrane charakterystyki badanych silników. Prąd biegu jałowego I0 [A]. 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 Un 0, Napięcie biegu jałowego U0 [V]. Moment obrotowy M [mn m] Moc P2 [W]. Rys. 4. Charakterystyki prądu biegu jałowego Fig. 4. Idle current characteristics Rys. 5. Charakterystyki momentu obrotowego Fig. 5. Characteristics of output torque
7 ,0 Prędkość obrotowa n [obr/min] Współczynnik mocy cos f [-] 0,8 0,6 0,4 0,2 Pn Moc P2 [W]. 0, Moc P2 [W] Rys. 6. Charakterystyki prędkości obrotowej Fig. 6. Rotational speed characteristics Rys. 7. Charakterystyki współczynnika mocy Fig. 7. Characteristics of power factor 0,5 600 Prąd obciążenia I [A]. 0,4 0,3 0,2 0,1 Moment rozruchowy M r [mn m] Pn 0 0, Moc P2 [W]. Napięcie zwarcia U z [V]. Rys. 8. Charakterystyki prądu obciążenia Fig. 8. Load current characteristics Rys. 9. Charakterystyki momentu rozruchowego Fig. 9. Characteristics of staring torque 4. PODSUMOWANIE Prezentowane badania stanowią kontynuację prac doświadczalnych związanych z opracowaniem technologii i określeniem możliwości zastosowania magnetycznie miękkich infiltrowanych kompozytów proszkowych [3, 5]. Badania potwierdziły możliwość zastosowania tego typu kompozytów na magnetowody wirników silników asynchronicznych. Widoczny jest wpływ grubości warstwy infiltrowanej na właściwości ruchowe silnika asynchronicznego. Stopień infiltracji magnetowodu jest jeszcze zbyt mały, aby zastąpić klatkę aluminiową wirnika fabrycznego.
8 Zaobserwować można, że zastosowanie warstwy grubości 1,5h zachowuje zalety wirnika infiltrowanego w postaci zwiększonego momentu obrotowego, zwłaszcza rozruchowego, a poprawia między innymi charakterystykę prędkości obrotowej. Nie zaobserwowano korzystnego wpływu zwiększonej grubości na wartości prądów pobieranych przez silnik, zarówno w stanie jałowym, jak i obciążenia. Jedynie w stanie zwarcia prądy rozruchowe silników z wirnikami infiltrowanymi są istotnie niższe (a momenty rozruchowe wyższe) niż z wirnikiem klatkowym. Reasumując, można stwierdzić, że zwiększenie grubości warstwy infiltrowanej poprawiło właściwości ruchowe prezentowanych silników. Podstawowym problemem wykorzystania magnetowodów infiltrowanych jest wykonanie warstwy infiltrowanej tak, aby zastąpiła ona w sposób optymalny klatkę aluminiową wirnika blachowego, pozostawiając na nie zmienionym poziomie korzyści wynikające ze zwiększonej rezystancji magnetowodu wirnika. Istotne jest opracowanie technologii umożliwiającej wykonywanie wyprasek o dowolnej porowatości i sposobie ich infiltracji. Korzystne z ekonomicznego punktu widzenia byłoby wykonywanie infiltrowanych cylindrów zewnętrznych z infiltrowanych dielektromagnetyków. Wymaga to jednakże zastosowania nie opracowanych obecnie izolacji cząstek proszku żelaza odpornej na temperaturę infiltracji oraz, nie znanych również, infiltratów lub gęstw o odpowiednio niskich temperaturach topnienia. Sprawy te będą tematem dalszych prac związanych z tym zagadnieniem. Dalszy problemem wymagający dopracowania stanowią pierścienie zwierające zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne, ich technologia oraz liczba zależna od stosunku długości wirnika do jego średnicy, a także zbadanie ich wpływu na parametry ruchowe silnika. LITERATURA 205 [1] JACK A. G., Experience with the Use of Soft Magnetic Composites in Electrical Machines, International Conference on Electrical Machines, September, 1998, Istanbul, Turkey, s [2] JANSSON P., PERSSON M. JACK A. G., MECROW B. C., Composites pave the way to the electrical machine designs of the future, paper presented at Euro PM 95, Birmingham, 1995, Höganäs Iron Powder Information PM 95-4, s [3] JANTA T.: Asynchronous Motors with Cage and Composite Rotors, 34 th International Symposium on Electrical Machines SME 98, Lodz, Poland, Zeszyty Naukowe, Elektryka No 92, Politechnika Łódzka, 1998, s [4] JANTA T., A. KORDECKI, WĘGLIŃSKI B., Idea of Magnetic Conductive Elements for Electrical Machines made of Powder Composites, Third International Scientific and Technical Conference on Unconventional Electromechanical and Electrical Systems 3 rd ISTC UEES 97, Aluszta, The Crimea, Ukraine, 1997, s [5] JANTA T., WĘGLIŃSKI B., Properties of Magnetic Conductive PM Composites, 1998 Powder Metallurgy World Congress & Exhibition, Granada, Spain, 1998, Vol. 5, s [6] JANTA T., WEGLINSKI B., Comparative Tests of Dielectromagnetics, XV Symposium Electromagnetic Phenomena in Nonlinear Circuits, XV EPNC 98, Liege, Belgium, 1998, s [7] KORDECKI A., Dielektromagnetyki specjalne magnetowodów maszyn elektrycznych, Prace Naukowe Instytutu Maszyn i Napędów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Raport serii SPR nr 34/99, Wrocław, 1999.
9 206 [8] SELLERS C. H., HYDE T. A., Soft magnetic composites for applications in an electrical components, Advances in Powder Metallurgy & Particulate Materials, Vol. 6, Part 20, Magnetics, 1996, s INFLUENCE OF INFILTRATED LAYER OF POWDER ROTOR THICKNESS ON ASYNCHRONOUS MOTOR CHARACTERISTICS Technology of integrated rotors, for a small power asynchronous motors, made of copper infiltrated powder composites is presented in the paper. Preliminary research proved possibilities of this solution, and indicated its advantage. In effect increase of starting torque was obtained. The rotor consist of two layers. Internal part, in form of cylinder, is made of dense magnetic sinter. The outside layer, in form of tube, is a porous skeleton made of magnetic sinter infiltrated with copper. Influence of thickness of infiltrated outside tube for chosen performance characteristics of asynchronous motor are presented and compared in the paper.
PARAMETRY ROZRUCHOWE SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Z KOMPOZYTOWYMI WIRNIKAMI INFILTROWANYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Ludwik ANTAL *, Tomasz JANTA * Silnik indukcyjny, kompozyty proszkowe,
Bardziej szczegółowoELEMENTY KOMPOZYTOWE ZINTEGROWANE
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 011 Tomasz JANTA* kompozyty magnetycznie miękkie, kompozyty magnetycznie
Bardziej szczegółowoPOMIAROWE POTWIERDZENIE IZOTROPII MAGNETYCZNEJ DIELEKTROMAGNETYKU
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 2013 Tomasz JANTA* magnetowody, materiały magnetycznie miękkie, materiały
Bardziej szczegółowoZeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/2006 171 Tomasz Janta Politechnika Wrocławska, Wrocław WPŁYW TEMPERATURY PRACY NA WŁAŚCIWOŚCI MAGNETYCZNE DIELEKTROMAGNETYKÓW INFLUENCE OF WORKING TEMPERATURE
Bardziej szczegółowoWPŁYW TEMPERATURY PRACY NA STRATNOŚĆ DIELEKTROMAGNETYKÓW
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 6(2006)4 Tomasz Janta 1 Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław, e-mail: tomasz.janta@pwr.wroc.pl WPŁYW
Bardziej szczegółowoWPŁYW ZJAWISK STARZENIOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI MAGNETYCZNE KOMPOZYTÓW PROSZKOWYCH TYPU DIELEKTROMAGNETYK
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 4(2004)12 Tomasz Janta 1 Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław WPŁYW ZJAWISK STARZENIOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI
Bardziej szczegółowoSILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Piotr KISIELEWSKI* silnik synchroniczny, magnesy trwałe silnik zasilany
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 24 24 Maciej ANTAL *, Ludwik ANTAL *, Jan ZAWILAK * Silnik indukcyjny, klatkowy,
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM - BADANIA EKSPERYMENTALNE
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 77/27 277 Tomasz Zawilak, Ludwik Antal Politechnika Wrocławska, Wrocław PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM
Bardziej szczegółowoBADANIA EKSPERYMENTALNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 59 Politechniki Wrocławskiej Nr 59 Studia i Materiały Nr 26 26 Maciej ANTAL *, Ludwik ANTAL *, Jan ZAWILAKF Silnik indukcyjny, pomiary,
Bardziej szczegółowoZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
` Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 3/2015 (107) 145 Maciej Gwoździewicz Wydział Elektryczny, Politechnika Wrocławska ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU
Bardziej szczegółowoOBLICZENIOWE BADANIE ZJAWISK WYWOŁANYCH USZKODZENIEM KLATKI WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Maciej ANTAL*, Ludwik ANTAL* silnik indukcyjny klatkowy, obliczenia numeryczne,
Bardziej szczegółowoPRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
51 Maciej Gwoździewicz, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM REVIEW OF SINGLE-PHASE LINE
Bardziej szczegółowoTECHNOLOGICZNE I EKSPLOATACYJNE SKUTKI ZMIAN KSZTAŁTU PRĘTA KLATKI SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 79/28 17 Maciej Antal*, Jerzy Chamerski*, Wojciech Piłat*, Ludwik Antal** *Dolnośląska Fabryka Maszyn Elektrycznych Sp. z o. o., Wrocław **Politechnika Wrocławska,
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 Silnik indukcyjny, klatkowy, symulacja polowo-obwodowa, uszkodzenia klatki
Bardziej szczegółowoWPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI ROZRUCHOWE SILNIKA INDUKCYJNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 63 Politechniki Wrocławskiej Nr 63 Studia i Materiały Nr 29 29 Tomasz ZAWILAK* silnik indukcyjny, kliny magnetyczne, rozruch bezpośredni,
Bardziej szczegółowoHYBRYDOWE ELEMENTY OBWODU MAGNETYCZNEGO WYTWARZANE METODĄ KLEJENIA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 metalurgia proszków, kleje, dielektromagnetyki, dielektromagnesy Dariusz
Bardziej szczegółowoWPŁYW RODZAJU DIELEKTRYKU NA WŁAŚCIWOŚCI DIELEKTROMAGNETYKÓW
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 3(23)7 Tomasz Janta 1, Bogumił Węgliński 2 Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 5-372 Wrocław WPŁYW RODZAJU DIELEKTRYKU
Bardziej szczegółowoWPŁYW SZEROKOŚCI OTWARCIA ŻŁOBKÓW NA STATYCZNE I DYNAMICZNE CHARAKTERYSTYKI SILNIKA INDUKCYJNEGO MAŁEJ MOCY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 8 Politechniki Wrocławskiej Nr 8 Studia i Materiały Nr 2 2 Ludwik ANTAL *, Maciej ANTAL * *, Jan ZAWILAKF Silnik indukcyjny, klatkowy
Bardziej szczegółowoBADANIA BLACH PRĄDNICOWYCH PRZEZNACZONYCH DO SILNIKÓW PRACUJĄCYCH W CIEKŁYCH GAZACH
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 72/2005 129 Stanisław Azarewicz, Dominika Gaworska, Bogumił Węgliński Politechnika Wrocławska, Wrocław BADANIA BLACH PRĄDNICOWYCH PRZEZNACZONYCH DO SILNIKÓW PRACUJĄCYCH
Bardziej szczegółowoSilniki indukcyjne. Ze względu na budowę wirnika maszyny indukcyjne dzieli się na: -Maszyny indukcyjne pierścieniowe. -Maszyny indukcyjne klatkowe.
Silniki indukcyjne Ze względu na budowę wirnika maszyny indukcyjne dzieli się na: -Maszyny indukcyjne pierścieniowe. -Maszyny indukcyjne klatkowe. Silniki pierścieniowe to takie silniki indukcyjne, w których
Bardziej szczegółowoWPŁYW OSADZENIA MAGNESU NA PARAMETRY SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni
Bardziej szczegółowoANALIZA WPŁYWU NIESYMETRII NAPIĘCIA SIECI NA OBCIĄŻALNOŚĆ TRÓJFAZOWYCH SILNIKÓW INDUKCYJNYCH
POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 8 Electrical Engineering 05 Ryszard NAWROWSKI* Zbigniew STEIN* Maria ZIELIŃSKA* ANALIZA WPŁYWU NIESYMETRII NAPIĘCIA SIECI NA OBCIĄŻALNOŚĆ TRÓJFAZOWYCH
Bardziej szczegółowoRdzeń stojana umieszcza się w kadłubie maszyny, natomiast rdzeń wirnika w maszynach małej mocy bezpośrednio na wale, a w dużych na piaście.
Temat: Typowe uzwojenia maszyn indukcyjnych. Budowa maszyn indukcyjnych Zasadę budowy maszyny indukcyjnej przedstawiono na rys. 6.1. Część nieruchoma stojan ma kształt wydrążonego wewnątrz walca. W wewnętrznej
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2016 (111) 29 Maciej Gwoździewicz, Mariusz Mikołajczak Politechnika Wrocławska, Wrocław ZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z
Bardziej szczegółowoSILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY
SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY 1. Budowa i zasada działania silników indukcyjnych Zasadniczymi częściami składowymi silnika indukcyjnego są nieruchomy stojan i obracający się wirnik. Wewnętrzną stronę stojana
Bardziej szczegółowoANALIZA CHARAKTERYSTYK TARCZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO WYKORZYSTUJĄCEGO RÓŻNE MATERIAŁY MAGNETYCZNE RDZENI STOJANA I WIRNIKA
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2017 (114) 189 Tomasz Wolnik Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice ANALIZA CHARAKTERYSTYK TARCZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO WYKORZYSTUJĄCEGO
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 58 Politechniki Wrocławskiej Nr 58 Studia i Materiały Nr 25 25 Silnik synchroniczny,rozruch bezpośredni, magnesy trwałe modelowanie polowo-obwodowe
Bardziej szczegółowoZJAWISKA W OBWODACH TŁUMIĄCYCH PODCZAS ZAKŁÓCEŃ PRACY TURBOGENERATORA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 212 Piotr KISIELEWSKI*, Ludwik ANTAL* maszyny synchroniczne, turbogeneratory,
Bardziej szczegółowoWSPÓŁCZYNNIK MOCY I SPRAWNOŚĆ INDUKCYJNYCH SILNIKÓW JEDNOFAZOWYCH W WARUNKACH PRACY OPTYMALNEJ
Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 3/2015 (107) 167 Henryk Banach Politechnika Lubelska, Lublin WSPÓŁCZYNNIK MOCY I SPRAWNOŚĆ INDUKCYJNYCH SILNIKÓW JEDNOFAZOWYCH W WARUNKACH PRACY OPTYMALNEJ POWER
Bardziej szczegółowoMOMENT ORAZ SIŁY POCHODZENIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 59 Politechniki Wrocławskiej Nr 59 Studia i Materiały Nr 26 2006 Janusz BIALIKF *F, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Bardziej szczegółowoROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr Politechniki Wrocławskiej Nr Studia i Materiały Nr Ludwik ANTAL*, Maciej ANTAL* silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, rozruch bezpośredni,
Bardziej szczegółowoPOLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 60 Politechniki Wrocławskiej Nr 60 Studia i Materiały Nr 27 2007 maszyny synchroniczne,wzbudnice, modelowanie polowo-obwodowe Piotr KISIELEWSKI
Bardziej szczegółowoWYKORZYSTANIE EFEKTU WYPIERANIA PRĄDU W ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM MASZYN WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni
Bardziej szczegółowoWŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH Z ROZRUCHEM ASYNCHRONICZNYM PRZY STEROWANIU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM
Prace Naukowe Instytutu aszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 58 Politechniki Wrocławskiej Nr 58 Studia i ateriały Nr 25 2005 napęd elektryczny, sterowanie częstotliwościowe, silniki reluktancyjne,
Bardziej szczegółowoPOLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Janusz BIALIK *, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Bardziej szczegółowoSilniki synchroniczne
Silniki synchroniczne Silniki synchroniczne są maszynami synchronicznymi i są wykonywane jako maszyny z biegunami jawnymi, czyli występują w nich tylko moment synchroniczny, a także moment reluktancyjny.
Bardziej szczegółowoWpływ temperatury pracy na właściwości magnetyczne dielektromagnetyków z proszków Ŝelaza
mgr inŝ. Bartosz Jankowski dr hab. inŝ. Barbara Ślusarek, prof. nadzw. ITR mgr inŝ. Dariusz Kapelski Instytut Tele- i Radiotechniczny ul. Ratuszowa 11, 03-450 Warszawa mgr inŝ. Marcin Karbowiak mgr inŝ.
Bardziej szczegółowoPRACA DYPLOMOWA W BUDOWIE WKŁADEK FORMUJĄCYCH. Tomasz Kamiński. Temat: ŻYWICE EPOKSYDOWE. dr inż. Leszek Nakonieczny
Politechnika Wrocławska - Wydział Mechaniczny Instytut Technologii Maszyn i Automatyzacji PRACA DYPLOMOWA Tomasz Kamiński Temat: ŻYWICE EPOKSYDOWE W BUDOWIE WKŁADEK FORMUJĄCYCH Promotor: dr inż. Leszek
Bardziej szczegółowoKOMPOZYTY MAGNETYCZNE W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH MAGNETIC COMPOSITES IN ELECTRIC MACHINES ELEKTRYKA 2011
ELEKTRYKA 2011 Zeszyt 4 (220) Rok LVII Mariusz NAJGEBAUER, Jan SZCZYGŁOWSKI Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Częstochowska KOMPOZYTY MAGNETYCZNE W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH Streszczenie. Kompozyty
Bardziej szczegółowoWPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM
Tomasz Dyl Akademia Morska w Gdyni WPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM W artykule określono wpływ odkształcenia
Bardziej szczegółowoWyznaczanie strat w uzwojeniu bezrdzeniowych maszyn elektrycznych
Wyznaczanie strat w uzwojeniu bezrdzeniowych maszyn elektrycznych Zakres ćwiczenia 1) Pomiar napięć indukowanych. 2) Pomiar ustalonej temperatury czół zezwojów. 3) Badania obciążeniowe. Badania należy
Bardziej szczegółowoDWUKIERUNKOWY JEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 2013 Maciej GWOŹDZIEWICZ*, Jan ZAWILAK* jednofazowy silnik indukcyjny, jednofazowy
Bardziej szczegółowoWERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Tomasz WOLNIK* Tadeusz GLINKA* maszyny z magnesami trwałymi, silniki
Bardziej szczegółowoSILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* silnik reluktancyjny przełączalny,
Bardziej szczegółowoBADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* napędy wysokoobrotowe,
Bardziej szczegółowoROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr /9 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA PART WINDING STARTING
Bardziej szczegółowoMaszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego.
Maszyny elektryczne Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W12) Kwalifikacyjnego kursu zawodowego. Podział maszyn elektrycznych Transformatory - energia prądu przemiennego jest zamieniana w
Bardziej szczegółowoWPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 93/2011 137 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska WPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI THE
Bardziej szczegółowoWykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne
Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 1 Budowa silnika inukcyjnego Katedra Sterowania i InŜynierii Systemów 2 Budowa silnika inukcyjnego Tabliczka znamionowa
Bardziej szczegółowoSILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY
SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY. Budowa i zasada działania silników indukcyjnych Zasadniczymi częściami składowymi silnika indukcyjnego są nieruchomy stojan i obracający się wirnik. Wewnętrzną stronę stojana
Bardziej szczegółowoSilniki prądu stałego. Wiadomości ogólne
Silniki prądu stałego. Wiadomości ogólne Silniki prądu stałego charakteryzują się dobrymi właściwościami ruchowymi przy czym szczególnie korzystne są: duży zakres regulacji prędkości obrotowej i duży moment
Bardziej szczegółowoWPŁYW RODZAJU I ZAWARTOŚCI DIELEKTRYKU NA WŁAŚCIWOŚCI DIELEKTROMAGNETYKÓW
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 5(25)1 Dominika Gaworska 1, Bogumił Węgliński 2 Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 5-372 Wrocław Mikołaj Szafran
Bardziej szczegółowoROZWÓJ MAGNETYCZNYCH KOMPOZYTÓW PROSZKOWYCH W POLITECHNICE WROCŁAWSKIEJ
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 58 Politechniki Wrocławskiej Nr 58 Studia i Materiały Nr 25 2005 magnetyczne kompozyty proszkowe, kompozyty magnetycznie miękkie, dielektromagnetyki,
Bardziej szczegółowo1. W zależności od sposobu połączenia uzwojenia wzbudzającego rozróżniamy silniki:
Temat: Silniki prądu stałego i ich właściwości ruchowe. 1. W zależności od sposobu połączenia uzwojenia wzbudzającego rozróżniamy silniki: a) samowzbudne bocznikowe; szeregowe; szeregowo-bocznikowe b)
Bardziej szczegółowoSTRUKTURA I WŁASNOŚCI INFILTROWANYCH MIEDZIĄ KOMPOZYTÓW STAL SZYBKOTNĄCA-ŻELAZO
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 2(2002)5 Marcin Madej 1, Jan Leżański 2 Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Metalurgii i Inżynierii Materiałowej, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków STRUKTURA I WŁASNOŚCI INFILTROWANYCH
Bardziej szczegółowoZeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 80/
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 8/8 33 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław ROZRUCH SILNIKÓW DUŻEJ MOCY PRĄDU PRZEMIENNEGO PRZY ROZDZIELONYCH UZWOJENIACH STOJANA PART WINDING STARTING
Bardziej szczegółowoMAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY WZBUDZANY MAGNESAMI HYBRYDOWYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 213 Paweł ZALAS*, Ludwik ANTAL* silnik synchroniczny, magnetoelektryczny,
Bardziej szczegółowoBADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5
BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO Strona 1/5 BADANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA ASYNCHRONICZNEGO 1. Wiadomości wstępne Silniki asynchroniczne jednofazowe są szeroko stosowane wszędzie tam, gdzie
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH
-CEL- LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH PODSTAWOWE CHARAKTERYSTYKI I PARAMETRY SILNIKA RELUKTANCYJNEGO Z KLATKĄ ROZRUCHOWĄ (REL) Zapoznanie się z konstrukcją silników reluktancyjnych. Wyznaczenie
Bardziej szczegółowoWPŁYW OBWODU MAGNETYCZNEGO I KONSTRUKCJI WIRNIKA NA PARAMETRY SILNIKA INDUKCYJNEGO PRACUJĄCEGO W NISKICH TEMPERATURACH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Stanisław AZAREWICZ*, Adam ZALAS* kriogeniczne silniki indukcyjne, konstrukcja,
Bardziej szczegółowoDławik indukcyjny z proszkowym rdzeniem dielektromagnetycznym
mgr inŝ. Marek Przybylski doc. dr hab. inŝ. Barbara Ślusarek Instytut Tele i Radiotechniczny ul. Ratuszowa 11, 03-450 Warszawa Dławik indukcyjny z proszkowym rdzeniem dielektromagnetycznym Słowa kluczowe:
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE STRUKTURY I WŁASNOŚCI INFILTROWANYCH KOMPOZYTÓW M3/2-WC-Cu W WYNIKU ZMIAN ZAWARTOŚCI WC I PARAMETRÓW WYTWARZANIA
KOMPOZYTY (COMPOSITES) 3(2003)6 Marcin Madej 1, Jan Leżański 2 Akademia Górniczo-Hutnicza, Zakład Metaloznawstwa i Metalurgii Proszków, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków KSZTAŁTOWANIE STRUKTURY I WŁASNOŚCI
Bardziej szczegółowoZ powyższej zależności wynikają prędkości synchroniczne n 0 podane niżej dla kilku wybranych wartości liczby par biegunów:
Bugaj Piotr, Chwałek Kamil Temat pracy: ANALIZA GENERATORA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI Z POMOCĄ PROGRAMU FLUX 2D. Opiekun naukowy: dr hab. inż. Wiesław Jażdżyński, prof. AGH Maszyna synchrocznina
Bardziej szczegółowoKonstrukcje Maszyn Elektrycznych
Konstrukcje Maszyn Elektrycznych Konspekt wykładu: dr inż. Krzysztof Bieńkowski GpK p.16 tel. 761 K.Bienkowski@ime.pw.edu.pl www.ime.pw.edu.pl/zme/ 1. Zakres wykładu, literatura. 2. Parametry konstrukcyjne
Bardziej szczegółowoSTEROWANIE CZĘSTOTLIWOŚCIOWE SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 60 Politechniki Wrocławskiej Nr 60 Studia i Materiały Nr 27 2007 Stanisław AZAREWICZ *, Marcin GRYS ** Napęd elektryczny, sterowanie
Bardziej szczegółowo(13) B1 (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) PL B1 H02P 1/34
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY ( 2 1) Numer zgłoszenia: 329338 (22) Data zgłoszenia: 21.10.1998 (19) PL (11) 189658 (13) B1 (51) IntCl7 H02P 1/34 (54)
Bardziej szczegółowoĆwiczenie: "Silnik indukcyjny"
Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny" Opracowane w ramach projektu: "Wirtualne Laboratoria Fizyczne nowoczesną metodą nauczania realizowanego przez Warszawską Wyższą Szkołę Informatyki. Zakres ćwiczenia: Zasada
Bardziej szczegółowoPOPRAWA EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ UKŁADU NAPĘDOWEGO POMPY WODY ZASILAJĄCEJ DUŻEJ MOCY
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 78/27 99 Tomasz Kubera, PKN Orlen, Płock Zbigniew Szulc, Politechnika Warszawska, Warszawa POPRAWA EFEKTYWNOŚCI ENERGETYCZNEJ UKŁADU NAPĘDOWEGO POMPY WODY ZASILAJĄCEJ
Bardziej szczegółowoWPŁYW ROZMIESZCZENIA MAGNESÓW NA WŁAŚCIWOŚCI EKSPOATACYJNE SILNIKA TYPU LSPMSM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni,,
Bardziej szczegółowoMaszyny elektryczne. Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W10) Szkoły Policealnej Zawodowej.
Maszyny elektryczne Materiały dydaktyczne dla kierunku Technik Optyk (W10) Szkoły Policealnej Zawodowej. Podział maszyn elektrycznych Transformatory - energia prądu przemiennego jest zamieniana w energię
Bardziej szczegółowoNPB. Pompy jednostopniowe normowe ZAOPATRZENIE W WODĘ POMPY JEDNOSTOPNIOWE PRZEZNACZENIE ZASTOSOWANIE ZAKRES UŻYTKOWANIA CECHY KONSTRUKCYJNE
NPB Pompy jednostopniowe normowe PRZEZNACZENIE Normowe pompy blokowe NPB w wykonaniu standardowym przeznaczone są do pompowania wody czystej o temperaturze nie przekraczającej 140 C. Stosowane do cieczy
Bardziej szczegółowoMATERIAŁY SPIEKANE (SPIEKI)
MATERIAŁY SPIEKANE (SPIEKI) Metalurgia proszków jest dziedziną techniki, obejmującą metody wytwarzania proszków metali lub ich mieszanin z proszkami niemetali oraz otrzymywania wyrobów z tych proszków
Bardziej szczegółowoAkademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi
Wydział: EAIiE kierunek: AiR, rok II Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Laboratorium z Elektrotechniki z Napędami Elektrycznymi Grupa laboratoryjna: A Czwartek 13:15 Paweł Górka
Bardziej szczegółowoPRACA RÓWNOLEGŁA PRĄDNIC SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Zdzisław KRZEMIEŃ* prądnice synchroniczne, magnesy trwałe PRACA RÓWNOLEGŁA
Bardziej szczegółowoBADANIA PORÓWNAWCZE SILNIKA INDUKCYJNEGO KLATKOWEGO PODCZAS RÓŻNYCH SPOSOBÓW ROZRUCHU 1. WSTĘP
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 48 Politechniki Wrocławskiej Nr 48 Studia i Materiały Nr 20 2000 Jan MRÓZ* silnik klatkowy, rozruch bezpośredni, rozruch łagodny, rozruch
Bardziej szczegółowoTemat: Silniki komutatorowe jednofazowe: silnik szeregowy, bocznikowy, repulsyjny.
Temat: Silniki komutatorowe jednofazowe: silnik szeregowy, bocznikowy, repulsyjny. 1. Silnik komutatorowy jednofazowy szeregowy (silniki uniwersalne). silniki komutatorowe jednofazowe szeregowe maja budowę
Bardziej szczegółowoPodstawy Elektrotechniki i Elektroniki. Opracował: Mgr inż. Marek Staude
Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki Opracował: Mgr inż. Marek Staude Instytut Elektrotechniki i Automatyki Okrętowej Część 8 Maszyny asynchroniczne indukcyjne prądu zmiennego Maszyny asynchroniczne
Bardziej szczegółowoSILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM
ELEKTRYKA 2014 Zeszyt 2-3 (230-231) Rok LX Romuald GRZENIK Politechnika Śląska w Gliwicach SILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM Streszczenie. W artykule przedstawiono koncepcję bezszczotkowego silnika
Bardziej szczegółowoBadanie silnika indukcyjnego jednofazowego i transformatora
Zakład Napędów Wieloźródłowych Instytut Maszyn Roboczych Ciężkich PW Laboratorium Elektrotechniki i Elektroniki Ćwiczenie M3 - protokół Badanie silnika indukcyjnego jednofazowego i transformatora Data
Bardziej szczegółowoTECHNOLOGIA MONTAŻU MAGNESÓW TRWAŁYCH W WIRNIKU SILNIKA SYNCHRONICZNEGO DUŻEJ MOCY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 30 2010 Piotr KISIELEWSKI* silniki synchroniczne, magnesy trwałe, technologia
Bardziej szczegółowoMaszyny elektryczne Electrical machines. Energetyka I stopień (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólnoakademicki / praktyczny)
Załącznik nr 7 do Zarządzenia Rektora nr 10/12 z dnia 21 lutego 2012r. KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2012/2013
Bardziej szczegółowoNAPRĘŻENIA ŚCISKAJĄCE PRZY 10% ODKSZTAŁCENIU WZGLĘDNYM PRÓBEK NORMOWYCH POBRANYCH Z PŁYT EPS O RÓŻNEJ GRUBOŚCI
PRACE INSTYTUTU TECHNIKI BUDOWLANEJ - KWARTALNIK 1 (145) 2008 BUILDING RESEARCH INSTITUTE - QUARTERLY No 1 (145) 2008 Zbigniew Owczarek* NAPRĘŻENIA ŚCISKAJĄCE PRZY 10% ODKSZTAŁCENIU WZGLĘDNYM PRÓBEK NORMOWYCH
Bardziej szczegółowoXV International PhD Workshop OWD 2013, October Nowoczesne materiały magnetyczne dla zastosowań w mechatronice
XV International PhD Workshop OWD 2013, 19 22 October 2013 Nowoczesne materiały magnetyczne dla zastosowań w mechatronice Modern magnetic materials for the applications in mechatronics Agnieszka Piekarska,
Bardziej szczegółowoANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. MODELOWANIE
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Cezary JĘDRYCZKA*, Wiesław ŁYSKAWIŃSKI*, Jacek MIKOŁAJEWICZ*, Rafał
Bardziej szczegółowoMAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY Z KOMPAKTOWYM WIRNIKIEM HYBRYDOWYM I Z ROZRUCHEM SYNCHRONICZNYM
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr /1 (1) 1 Ludwik Antal, Paweł Zalas Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska, Wrocław MAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY Z KOMPAKTOWYM
Bardziej szczegółowoSilniki prądu stałego
Silniki prądu stałego Maszyny prądu stałego Silniki zamiana energii elektrycznej na mechaniczną Prądnice zamiana energii mechanicznej na elektryczną Często dane urządzenie może pracować zamiennie. Zenobie
Bardziej szczegółowoTrójfazowe silniki indukcyjne. 1. Wyznaczenie charakterystyk rozruchowych prądu stojana i momentu:
A3 Trójfazowe silniki indukcyjne Program ćwiczenia. I. Silnik pierścieniowy 1. Wyznaczenie charakterystyk rozruchowych prądu stojana i momentu: a - bez oporów dodatkowych w obwodzie wirnika, b - z oporami
Bardziej szczegółowoMaszyna indukcyjna jest prądnicą, jeżeli prędkość wirnika jest większa od prędkości synchronicznej, czyli n > n 1 (s < 0).
Temat: Wielkości charakteryzujące pracę silnika indukcyjnego. 1. Praca silnikowa. Maszyna indukcyjna jest silnikiem przy prędkościach 0 < n < n 1, co odpowiada zakresowi poślizgów 1 > s > 0. Moc pobierana
Bardziej szczegółowoBADANIA SKUTKÓW CIEPLNYCH ZWARĆ ZWOJOWYCH W UZWOJENIACH STOJANA SILNIKA INDUKCYJNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Ludwik ANTAL*, Maciej GWOŹDZIEWICZ*, Tomasz MARCINIAK*, Maciej ANTAL**
Bardziej szczegółowoGĘSTOŚĆ PRĄDU W PRĘTACH USZKODZONEJ KLATKI WIRNIKA SILNIKA INDUKCYJNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 54 Politechniki Wrocławskiej Nr 54 Studia i Materiały Nr 23 23 Maciej ANTAL * Silnik indukcyjny, klatkowy, uszkodzenia klatki wirnika
Bardziej szczegółowoPrzetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima) 2016/2017
Kolokwium poprawkowe Wariant A Przetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima 016/017 Transormatory Transormator trójazowy ma następujące dane znamionowe: 60 kva 50 Hz HV / LV 15 750 ± x,5% / 400
Bardziej szczegółowoINSPECTION METHODS FOR QUALITY CONTROL OF FIBRE METAL LAMINATES IN AEROSPACE COMPONENTS
Kompozyty 11: 2 (2011) 130-135 Krzysztof Dragan 1 * Jarosław Bieniaś 2, Michał Sałaciński 1, Piotr Synaszko 1 1 Air Force Institute of Technology, Non Destructive Testing Lab., ul. ks. Bolesława 6, 01-494
Bardziej szczegółowoMateriały magnetyczne miękkie wykorzystywane w magnetowodach silników tarczowych
Tomasz WOLNIK Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL doi:10.15199/48.2016.07.33 Materiały magnetyczne miękkie wykorzystywane w magnetowodach silników tarczowych Streszczenie. W artykule omówiono
Bardziej szczegółowoPracownia Automatyki i Elektrotechniki Katedry Tworzyw Drzewnych Ćwiczenie 5. Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych
ĆWCZENE 5 Analiza pracy oraz zasada działania silników asynchronicznych 1. CEL ĆWCZENA Celem ćwiczenia jest zapoznanie się z podstawowymi układami elektrycznego sterowania silnikiem trójfazowym asynchronicznym
Bardziej szczegółowoBADANIA SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO HYBRYDOWEGO NAPĘDU BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP*, Piotr WYGONIK* bezzałogowy
Bardziej szczegółowoANALIZA WŁASNOŚCI SILNIKA INDUKCYJNEGO SYNCHRONIZOWANEGO (LSPMSM) METODĄ OBLICZEŃ POLOWYCH.
Marcin Bajek, Tomasz Bąk, Wiesław Jażdżyński ** ANALIZA WŁASNOŚCI SILNIKA INDUKCYJNEGO SYNCHRONIZOWANEGO (LSPMSM) METODĄ OBLICZEŃ POLOWYCH. 1. WSTĘP Maszyna indukcyjna synchronizowana LSPMSM ( Linear Starting
Bardziej szczegółowoWPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Jerzy PODHAJECKI* Sławomir SZYMANIEC* silnik bezszczotkowy prądu stałego
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Kompensacja mocy biernej
Ćwiczenie 6 Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii LABORATORIUM PODSTAW ELEKTROTECHNIKI Kompensacja mocy biernej Opracował: Grzegorz Wiśniewski Zagadnienia do przygotowania Co to jest kompensacja
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE POLA MAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYCH SILNIKACH SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 Tomasz ZAWILAK *, Ludwik ANTAL * maszyna elektryczna, silnik synchroniczny
Bardziej szczegółowo