Tematy prac dyplomowych inżynierskich na rok ak. 2018/19 dla kierunku Oceanotechnika I st.

L.p. Tematy prac dyplomowych inżynierskich na rok ak. 2018/19 dla kierunku Oceanotechnika I st. Katedra: Projektowania Okrętów i Robotyki Podwodnej a. Temat w jęz. pol. b. Temat w jęz. ang. 1. a. Koncepcja autonomicznego pojazdu robota do dalekiego rozpoznania. b. Conceptual design of a long survey autonomous underwater robotic vehicle 2. a. Opracowanie koncepcji układu manipulacyjnego dla robota głębinowego o wskazanym przeznaczeniu. b. Conceptual design of a manipulation suite for an underwater robot 3. a. Opracowanie koncepcji układu zasilającego autonomicznego robota głębinowego o wskazanym przeznaczeniu. b. Conceptual design of an power supply system for an autonomous underwater robotic vehicle 4. a. Projekt cieczowego układu kompensacji ciśnienia dla wybranego elementu robota Promotor (tytuł, imię i nazwisko) Recenzenci/recenzent (tytuł, imię i nazwisko) dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Cezary Żrodowski dr hab. inż. Wojciech Litwin Prof. dr hab. inż. Czesław Dymarski Zakres Analiza zadań urządzenia i możliwości ich realizacji; Przegląd jednostek o zbliżonym przeznaczeniu; Przegląd charakterystycznych rozwiązań konstrukcyjnych; Opracowanie koncepcji ogólnej Propozycja doboru komponentów; Podstawowe obliczenia pływalności i stateczności; Podstawowe obliczenia napędowe. Analiza funkcji zespołu manipulacyjnego; Przegląd urządzeń manipulacyjnych stosowanych w pojazdach głębinowych; Przegląd charakterystycznych rozwiązań konstrukcyjnych; Opracowanie koncepcji ogólnej układu transmisji i przetwarzania informacji w systemie manipulacyjnym; Sterowanie pracą systemu obserwacyjnego i prezentacja informacji graficznej. Propozycja doboru komponentów zestawu; Podstawowe obliczenia pływalności; Podstawowe obliczenia bilansu energii i propozycja układu zasilającego. Analiza funkcji układu zasilającego; Przegląd urządzeń i technologii stosowanych w układach zasilających urządzeń zanurzalnych; Przegląd charakterystycznych rozwiązań systemów zasilania stosowanych urządzeniach autonomicznych; Opracowanie bilansu energetycznego; Propozycja doboru komponentów zestawu; Podstawowe obliczenia pływalności; Opracowanie koncepcji pojemnika dla źródła energii o wybranej konfiguracji. Analiza funkcji układu kompensacji ciśnienia w urządzeniach zanurzalnych; Przegląd urządzeń i technologii stosowanych w

głębinowego. b. Design of a pressure compensating system for indicated component of an underwater robot 5. a.porównanie układu zasilającego roboczego pojazdu głębinowego opartego o napęd hydrostatyczny z napędem opartym o silniki elektryczne b. Comparison of operating parameters of a ROV propulsion systems based on electric and hydraulic technology 6. a. Prognoza oporowo-napędowa dla wybranego typu autonomicznego pojazdu głębinowego. b. Drag-propulsion prognosis for indicated autonomous underwater robotic vehicle 7. a. Dobór materiałów, podstawowe obliczenia i opracowanie procesu technologicznego dla kadłuba ciśnieniowego autonomicznego robota głębinowego b. Selection of structural materials and basic calculations of a pressure hull for an autonomous underwater robotic vehicle 8. a. Opracowanie parametryczny model kadłuba okrętu (wybranego typu) b. Development of a parametric model of a ship hull structure dr inż. Cezary Żrodowski Prof. dr hab. inż. Czesław Dymarski dr inż. Paweł Dymarski mgr. inż. Danuta Warnke układach kompensacji ciśnienia; Opracowanie bilansu zmian objętości cieczy kompensacyjnej. Propozycja doboru komponentów układu kompensacyjnego; Podstawowe obliczenia elementów; Opracowanie koncepcji pojemnika dla wybranego urządzenia i związanego z nim kompensatora. Analiza funkcji układu zasilającego ; Przegląd urządzeń i technologii stosowanych w układach zasilających urządzeń zanurzalnych; Przegląd charakterystycznych rozwiązań systemów zasilania stosowanych w urządzeniach zasilanych kablem; Opracowanie bilansu energetycznego i bilansu przepływu cieczy hydraulicznej; Propozycja doboru komponentów układu zasilającego; Podstawowe obliczenia elementów sprawności układu w wersji elektrycznej i hydraulicznej. Przegląd problemów związanych z prognozowaniem oporów oraz zdolności napędowych i manewrowych; Przegląd metod i urządzeń stosowanych w prognozowaniu własności hydrodynamicznych autonomicznych pojazdów głębinowych; Opracowanie bilansu możliwości napędowych dla zadanych funkcji robota; Propozycja konfiguracji układu napędowego; Podstawowe obliczenia oporowo-napędowe. Przegląd funkcji i rozwiązań konstrukcyjnych kadłubów ciśnieniowych robotów głębinowych; Przegląd materiałów i metod produkcyjnych przydatnych w technologii wytwarzania kadłubów; Koncepcja kadłuba ciśnieniowego dla robota o wybranej konfiguracji; Podstawowe obliczenia wytrzymałościowe i ciężarowe; Propozycja procesu technologicznego kadłuba dla wybranego materiału. Przegląd bibliografii problemów i metod optymalizacji kształtu kadłuba okrętu. Wykonanie systematyki kształtów kadłuba ze względu na sposób parametryzacji. Wykonanie parametrycznego modelu kadłuba wybranego typu (masowiec, zbiornikowiec, kontenerowiec, PSV).

9. a. Wybrane zastosowania polietylenu w konstrukcjach pływających b. Selected applications of polyethylene in floating constructions 10. a. Konstrukcja pływającego pomostu cumowniczego z polietylenu na akweny śródlądowe dla jachtów i motorówek b. The construction of a floating mooring pier made of polyethylene on inland waters for yachts and motor boats 11. a. Projekt koncepcyjny rekreacyjnej pływającej wyspy na wody Zalewu Wiślanego i Zatoki Puckiej b. Conceptual design of a recreational floating island to the Vistula Lagoon and the Gulf of Puck 12. a. Elastyczna forma do produkcji kompozytowych kadłubów jachtów b. Flexible form for composite yacht hull production 13. a. Holownik płetwonurka rozbudowa funkcji istniejącego rozwiązania b. Diver propulsion vehicle - concept of functionality extension dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Cezary Żrodowski dr inż. Cezary Żrodowski dr inż. Leszek Matuszewski Wykonanie optymalizacji kształtu w oparciu o kryterium oporowe i analizy CFD. Dyskusja wyników i wnioski Właściwości fizyczne polietylenu, Obliczenia konstrukcyjne, Metody obróbki, Metody łączenia Połączenia rozłączne elementów z różnych materiałów, Metody mocowania wyposażenia Właściwości fizyczne polietylenu, Obliczenia konstrukcyjne, Metody obróbki, Metody łączenia, Połączenia rozłączne elementów z różnych materiałów, Metody mocowania wyposażenia dla wybranej liczby stanowisk cumowniczych projekt pomostu pływającego, projektowanie węzłów mocujących konstrukcji i wyposażenia pomostu. Użytkowana sezonowo konstrukcja pływająca zbudowana z modułów zapewniająca leżakowanie, nurkowanie, pływanie oraz bazę sanitarną i żywieniową Wprowadzenie do technologii "prepreg" i problematyki budowy prototypów jachtów. Analiza istniejących rozwiązań i stanu techniki. Propozycja rozwiązań konstrukcyjnych i sterujących dla elastycznej formy. Weryfikacja projektu za pomocą symulacji MES. Opcjonalnie - wykonanie prototypu dla modelu klasy F5 Wprowadzenie do problematyki płetwonurkowania. Zestawienie i analiza istniejących rozwiązań oraz stanu techniki na podstawie literatury i informacji patentowych. Propozycja nowych lub ulepszonych rozwiązań funkcjonalnych. Projekt obejmujący: Zestawienie, analiza i wybór narzędzi CAD/CAE. Wykonanie model koncepcyjnego 3D. Analizy numeryczne weryfikujące proponowane rozwiązanie. Wykonanie dokumentacji 2D.

14. a. Optyczny skaner 3D do pracy pod wodą b. Underwater 3D optical scanner 15. a. Moduł fotograficzny HD dla ROV b.hd camera system for ROV 16. a. Nowoczesny system oświetlenia podwodnego b. Modern underwaterlighting system dr inż. Cezary Żrodowski dr inż. Cezary Żrodowski dr inż. Cezary Żrodowski Opracowanie zgłoszenia patentowego. Opcjonalnie wykonanie prototypu lub modelu. Wprowadzenie do problematyki skanowania 3D i optyki pod powierzchną wody. Zestawienie i analiza istniejących rozwiązań oraz stanu techniki na podstawie literatury i informacji patentowych. Propozycja nowych lub ulepszonych rozwiązań funkcjonalnych.projekt obejmujący: Zestawienie, analiza i wybór narzędzi CAD/CAE.Wykonanie model koncepcyjnego 3D.Analizy numeryczne weryfikujące proponowane rozwiązanie.wykonanie dokumentacji 2D.Opracowanie zgłoszenia patentowego.opcjonalnie wykonanie prototypu lub modelu Wprowadzenie do problematyki fotografii podwodnej.zestawienie i analiza istniejących rozwiązań oraz stanu techniki na podstawie literatury i informacji patentowych.propozycja nowych lub ulepszonych rozwiązań funkcjonalnych.projekt obejmujący: Zestawienie, analiza i wybór narzędzi CAD/CAE.Wykonanie model koncepcyjnego 3D.Analizy numeryczne weryfikujące proponowane rozwiązanie. Wykonanie dokumentacji 2D. Opracowanie zgłoszenia patentowego.opcjonalnie wykonanie prototypu lub modelu. Wprowadzenie do problematyki oświetlenia pod wodą.zestawienie i analiza istniejących rozwiązań oraz stanu techniki na podstawie literatury i informacji patentowych.propozycja nowych lub ulepszonych rozwiązań funkcjonalnych.projekt obejmujący: Zestawienie, analiza i wybór narzędzi CAD/CAE. Wykonanie model koncepcyjnego 3D.Analizy numeryczne weryfikujące proponowane rozwiązanie. Wykonanie dokumentacji 2D.Opracowanie zgłoszenia patentowego. Opcjonalnie wykonanie prototypu lub

17. a. Technologie modernizacji konstrukcji kadłubów laminatowych b. Technologies of construction modernization of laminatehull 18. a. Projekt statku mieszkalnego dla akwenów na Bałtyku b. Design project of residential ship for Baltic Sea waters 19. a. Projekt koncepcyjny Ponton do wydobywania wraków statków b. Conceptual design of a pontoon for recovery of a shipwrecks 20. a. Projekt koncepcyjny mostu pontonowego b. Conceptual design of a pontoon bridge 21. a. Projekt koncepcyjny Prom zalewowy na obszar Zalewu Wiślanego b. Conceptual design of a Ferry for the Vistula Lagoon 22. a. Projekt koncepcyjny Tramwaj wodny dla Zalewu Wiślanego b. Water tramway for the Vistula Lagoon 23. a. Pływający portowy magazyn zbożowy dla terminalu w Gdyni b. Floating port grain warehouse for the terminal in Gdynia 24. a. Wpływ parametrów projektowych szybkiego jachtu motorowego o ustalonej prędkości projektowej na moc silników dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Leszek Matuszewski dr inż. Jan Młynarczyk Mgr inż. Artur Karczewski modelu Przemieszczenie grodzi, fundamentów, luków i innych węzłów konstrukcyjnych w przypadku zmiany funkcji jednostki. Uwarunkowania i technologia wykonania. Prezentacja stanu techniki w zakresie statków mieszkalnych i projekt koncepcyjny własnego rozwiązania autonomicznego pływającego domu cumowanego do nabrzeży kanałów. Propozycja zagospodarowania przestrzeni. Rozwiązanie systemów sanitarnych i bezpieczeństwa. Uwarunkowania instytucji klasyfikacyjnych opracowanie koncepcji modułu pontonu służącego do podnoszenia z dna zatopionych statków. Opracowanie WWT. Przedstawienie koncepcji architektury, geometrii i konstrukcji, sposobu mocowania zawiesia. Koncepcja podłączeń powietrznych i zaworów dennych. Koncepcja sterowania oprzyrządowaniem Opis modułów mostu i ich konstrukcji. Rodzaje sprzęgania, Rozwiązania brzegowe. Wybór tras i specjalizacji promu. Określenie warunków technicznych, propozycja przestrzennego zagospodarowania wybranego typu promu (np. połączeń na trasie Stara Pasłęka Nowa Karczma) Analiza trasy w aspekcie ożywienia ruchu ludzi i towarów w mniejszych miejscowościach. Opracowanie WWT. Koncepcja Planu Generalnego Jednostki Opracowanie założeń. Opracowanie WWT. Koncepcja wymiarowa i rozplanowania przestrzeni jednostki. Konieczne wyposażenie. Współdziałanie z macierzystym terminalem Wybór jachtu do badań. Badania parametryczne wpływu wybranych parametrów jachtu na opór, badania oporowe. Dobór pędnika i silnika napędowego, analiza porównawcza.

L.p. napędowych. b. Influence of the design parameters of a high speed motor yacht with fixed design speed on the power of propulsion engines. 25. a. Wpływ rozmieszczenia załogi i rozplanowania przestrzennego wybranego szybkiego jachtu motorowego na prędkość eksploatacyjną. b. Influence of the of the crew location and layout accommodation of the selected speedboat to the operating speed. 26. a. Wpływ parametrów projektowych kadłuba wybranego jachtu żaglowego na opór hydrodynamiczny w zakresie liczb Frouda do Fr = 0,45. b. Influence of design parameters of the hull of a selected sailing yacht on hydrodynamic resistance in the range of Frouda numbers to Fr = 0.45. dr inż. Jan Młynarczyk dr inż. Jan Młynarczyk Mgr inż. Artur Karczewski Mgr inż. Artur Karczewski Wybór jachtu do badań. Badania parametryczne wpływu rozplanowania składowych masy jachtu i załogi na opór jachtu i kąt natarcia oraz prędkość jachtu. Dobór pędnika i silnika napędowego, analiza porównawcza. Wybór jachtu do badań. Badania parametryczne wpływu zmiennych parametrów kształtu kadłuba na opór jachtu w zakresie liczb Frouda do 0,45. Określenie optymalnych parametrów projektowych kształtu kadłuba jachtu dla optymalizacji wartości oporu hydrodynamicznego na wodzie spokojnej dla założonej prędkości projektowej odpowiadającej charakterystycznym liczbom Frouda na krzywej oporu falowego jachtu. Katedra: Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa / Zakład Technologii Okrętu i Systemów Jakości 1 a. Temat w jęz. pol. b. Temat w jęz. ang. Temat wolny (do uzgodnienia wg pomysłu dyplomanta) Przykładowe zagadnie ogólne prac: 1. Odkształcenia spawalnicze konstrukcji okrętowej. 2. Badania nieniszczące i niszczące złączy spawanych. 3. Technologia budowy kadłuba/ jachtu/ Promotor (tytuł, imię i nazwisko) Prof. J. Kozak, Mgr inż. D. Duda Mgr inż. Z. Górski Recenzenci/recenzent (tytuł, imię i nazwisko) Zakres Po ustaleniu tematu 1. Wstęp i cel pracy uzasadnienie wyboru tematu pracy dyplomowej i określenie jej celu. Propozycja prostego projektu inżynierskiego 2. Aktualny wiedzy w zakresie tematu pracy studia literaturowe. 3. Rozwiniecie tematu pracy 4. Podsumowanie wnioski 5. Literatura.

obiektu oceanotechniczego 4. Technologia remontu /konwersji statku,/obiektu oceanotechnicznego 5. Pomiary stoczniowe w budowie/remoncie 6. Zmęczenie konstrukcji okrętowych 7. Wpływ korozji na własności połączeń spawanych. 8. Budowa kadłubów i instalacji statków do przewozu LNG Free topic (proposed by student) Examples of general issues of diploma theses: 1. Welding deformation of the ship structure. 2. Non-destructive and destructive testing of welded joints. 3. Technology of construction of the hull / yacht / ocean engineering object 4. Ship repair / conversion technology, / ocean engineering object 5. Shipyard measurements under construction / refurbishment 6. Fatigue of ship structure 7. The effect of corrosion on the properties of welded joints. 8. Construction of hulls and installations of LNG carriers After determining the theme Scope of diploma thesis: 1. Introduction and purpose of the work - justification for choosing the thesis topic and defining its purpose. A proposal for a simple engineering project 2. Current knowledge on the topic of work - literature studies. 3. Developing the topic of work 4. Summary and conclusions 5. Literature 2 Opracowanie dokumentacji technologicznej statku dla wybranego zakresu budowy statku Preparation of technological ship sketches and documentation for the selected range of ship dr inż. R.Pyszko Mgr inż. Z. Górski, mgr inż. D.Duda, dr inż. K. Niklas, dr inż. M. Behilil Przedmiotem pracy jest przygotowanie dokumentów w oparciu o które nastąpi realizacja zadań produkcyjnych. Dokumenty dotyczą organizacji pracy, przepływu materiałów, oszacowania kosztów, wyznaczenia terminów kluczowych dla wybranego zakresu produkcji statku. The subject of the thesis is to prepare documents based on which will be the implementation of production tasks. The documents relate to the organization

construction 3 Technologia budowy obiektów wielko gabarytowych z grubych blach (wieże wiatrowe), obiekty oceanotechniczne lub inne specjalistyczne konstrukcje (przebudowy, remonty) Technology of building large objects from thick sheets (wind towers), ocean engineering objects or other reconstructions and repairs 4 Opracowanie koncepcji (rozwiązań) dla wspomagania produkcji okrętowej Development of the concept (solutions) for support ship production 5 Temat wolny propozycja studenta np. temat wynikający z odbytych praktyk After reporting the work of problem, then the topic will be identify 6 a. Analiza wpływu aspektów środowiskowych na wymagania w zakresie budowy i eksploatacji obiektów pływających. b Analysis of the impact of environmental aspects on the requirements for the construction and operation of floating objects.. 7 a. Analiza problemów odkształcenia konstrukcji w trakcie wytwarzania na przykładzie wybranej jednostki pływającej. b. Analysis of the deformation of the structure formed during manufacture on the example of the selected vessel. dr inż. Mohamed Behilil dr inż. Mohamed Behilil of work, the flow of materials, estimate costs, determine key deadlines for the selected range of the realization of vessel. Zagadnienia dotyczące budowy wież wiatrowych o konstrukcji blaszanej lub rurowej. W zakresie oceny możliwości produkcyjnych wybranego przedsiębiorstwa, przygotowania produkcji, realizacji budowy, planowania. The issues relate to the construction of wind towers for construction of a tin or tube. In the assessment of production capacity the company, production preparation, the construction planning. Zakres pracy dotyczy innowacyjnych rozwiązań, które mogłyby poprawić efektywność produkcyjna stoczni. Zakres pracy dotyczy rozwiązań w aspekcie organizacyjnym, technicznym, ekonomicznym. The scope of work applies innovative solutions that could improve the efficiency of the yard. The work concerns the solutions in terms of organizational, technical, ekonomicznym Temat do ustalenia według indywidualnych możliwości realizacji przez studenta, co do zakresu i przedmiotu pracy. After discussing the problem, the scope and subject of the work will be determined dr inż. Ryszard Pyszko dr inż. Karol Niklas Analiza wpływu ochrony środowiska w zakresie wymagań i przepisów na przemysł okrętowy od momentu budowy, poprzez eksploatację aż do wycofania jednostki. Klasyfikacja i definicja odkształceń spawalniczych, przyczyny ich powstania odkształceń oraz sposoby ich zapobiegania. 8 a. Porównanie narzędzi zwinnych do mgr Katarzyna dr A. Dembicka 1. Opisanie narzędzi tradycyjnych w zarządzaniu

tradycyjnych w zarządzaniu projektami w firmie morskiej. b. Comparison of agile tools to traditional project management in a maritime company. 9 a. Wdrożenie narzędzi turkusowej organizacji oraz wskaźników skuteczność w firmie morskiej b. Implementation of turquoise organization tools and performance indicators in a maritime company 10 a. Majątek przedsiębiorstwa i źródła jego finansowania na przykładzie przedsiębiorstwa branży okrętowej. b. Company assets and sources of financing on the example of a shipbuilding company. 11 a. Ocena sytuacji ekonomiczno-finansowej przedsiębiorstwa na przykładzie branży okrętowej. b. Assessment of the company's economic and financial standing on the example of the shipbuilding industry. 12 a. Analiza kosztów na przykładzie przedsiębiorstwa branży okrętowej. b. Cost analysis on the example of a shipbuilding company. Mołas mgr Katarzyna Mołas mgr inż. Celina Bójczuk mgr inż. Celina Bójczuk mgr inż. Celina Bójczuk prof. dr hab. inż. Wiesław Tarełko dr Anna Dembicka dr Anna Dembicka dr hab. inż. J. Kozak projektami 2. Przedstawienie ewolucji w strone narzędzi zwinnych w zarządzaniu projektami 3. Zastosowanie narzędzi zwinnych w przedsiębiorstwie gospodarki morskiej 1. Od organizacji pomarańczowej do organizacji turkusowych w zarządzaniu jakością 2. Narzędzia wykorzystywane przez turkusowe organizacje 3. Ustalenie wskaźników skuteczności mierzących zalety organizacji turkusowych w branży morskiej Charakterystyka majątku przedsiębiorstwa. Istota i rodzaje źródeł finansowania majątku przedsiębiorstwa. Prezentacja przedsiębiorstwa z branży okrętowej. Przeprowadzenie analizy wskaźnikowej prezentowanego przedsiębiorstwa. Ocena i wnioski. Istota i znaczenie analizy ekonomiczno-finansowej. Metody przeprowadzania analizy ekonomiczno-finansowej. Analiza wskaźnikowa. Prezentacja przedsiębiorstwa z branży okrętowej. Przeprowadzenie analizy ekonomiczno-finansowej prezentowanego przedsiębiorstwa. Ocena i wnioski. Charakterystyka kosztów w przedsiębiorstwie. Kalkulacyjny i rodzajowy układ kosztów. Charakterystyka przedsiębiorstwa branży okrętowej. Prezentacja kosztów przedsiębiorstwa. Analiza i ocena przeprowadzonej analizy. Wnioski.

13 a. Analiza płynności, sprawności działania, rentowności i zadłużenia firmy z branży okrętowej. b. An analysis of liquidity, performance, profitability and debt of a shipbuilding company. 14 a. Projekt strategii marketingowej wybranego przedsiębiorstwa gospodarki morskiej. b. The marketing strategy of a selected maritime company. 15 a. Analiza i optymalizacja opcji strategicznych w przemyśle stoczniowym. b. Analysis and optimization of strategic options in the shipbuilding industry. 16 a. Koncepcja marketingu doświadczeń w strategiach zarządzania innowacyjnością przedsiębiorstw gospodarki morskiej b. The concept of experience marketing in innovative management strategies of maritime companies. 17 a. Rola niefunkcjonalnych potrzeb użytkownika w kształtowaniu jakości projektu, jakości wytwarzania i jakości eksploatacyjnej wyrobu. b. The role of non-functional user needs in shaping the project quality, manufacturing quality and operational quality of the product.. mgr inż. Celina Bójczuk dr hab. inż J. Kozak Istota i znaczenie analizy wskaźnikowej. Prezentacja i charakterystyka wskaźników płynności, sprawności działania, rentowności i zadłużenia. Prezentacja przedsiębiorstwa z branży okrętowej. Przeprowadzenie analizy wskaźnikowej prezentowanego przedsiębiorstwa. Ocena i wnioski. Dr Anna Dembicka Mgr inż. Z. Górski Ekonomia przedsiębiorstw, zarządzanie strategiczne, zarządzanie marketingowe, analiza strategiczna, segmentacja rynku, pozycjonowanie oferty, analiza sektora, opcje strategiczne, planowanie strategiczne, nowoczesny marketing, strategie marketingowe, planowanie marketingowe Dr Anna Dembicka Mgr inż. P. Szalewski Zarządzanie strategiczne, analiza i planowanie strategiczne, opcje strategiczne (kierunek i metody rozwoju przedsiębiorstwa), strategie rozwoju przedsiębiorstwa, wybór strategiczny, zarządzanie zmianą, zarządzanie ryzykiem Dr Anna Dembicka Mgr inż. Z Górski Mgr inż. C. Bójczuk Ekonomia doświadczeń (experience economy), marketing sensoryczny, marketing doświadczeń, zarządzanie wartością klienta, zarządzanie wartością przedsiębiorstwa, zarządzanie strategiczne, rodzaje strategii innowacji w przedsiębiorstwie, innowacje produktowe, procesowe, organizacyjne, marketingowe, finansowe, ekologiczne Dr Anna Dembicka Mgr inż. Z. Górski Zarządzanie jakością wyrobu, potrzeby funkcjonalne i poza funkcjonalne w kształtowaniu jakości wyrobu, ekologia, estetyka, etyka, środowisko naturalne, zrównoważone zarządzanie, koszty zarządzania jakością, współczesne potrzeby i oczekiwania nabywcy, realizacja oczekiwań niefunkcjonalnych w budowie pozytywnych doświadczeń nabywczych

18 a. Projekt optymalizacji systemu motywacyjnego pracowników w przedsiębiorstwie gospodarki morskiej. b. Optimization project of employee motivation system in a maritime business enterprise. 19 a. Analiza specyfiki kultury organizacyjnej przedsiębiorstwa zorientowanego na innowacje na przykładzie przedsiębiorstwa z branży okrętowej. b. An analysis of the specificity of the organizational culture of innovative enterprise on the example of a shipbuilding company. 20 a. Wpływ koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu na optymalizację działalności przedsiębiorstw gospodarki morskiej. b. "The impact of the concept of Corporate Social Responsibility on the optimization of maritime business enterprises ". 21 a. Projekt systemu zarządzania jakością zgodnego z wymaganiami normy ISO 9001:2015 dla wybranej organizacji gospodarki morskiej b. Design of the ISO 9001:2015 Compliant Management System for a Selected Maritime Company 22 a. Rola jednostki certyfikacyjnej w ocenie systemu zarządzania firmy XXX b. The Role of Certification Body in the Assessment of the Company XXX Dr Anna Dembicka Mgr inż. Z. Górski Zarządzanie kapitałem ludzkim, motywacja i rozwój zasobów ludzkich, rola motywacji pracowniczej, efektywna motywacja finansowa i pozafinansowa, nowoczesne systemy motywacyjne, zaangażowanie pracownicze, zarządzanie kreatywnością, zarządzanie talentami, problematyka wypalenia zawodowego Dr Anna Dembicka Mgr inż. Z. Górski Strategia organizacji, misja i wizja przedsiębiorstwa, specyfika kultury organizacyjnej przedsiębiorstwa, klimat organizacyjny sprzyjający twórczości, zarządzanie wiedzą, kreatywność a innowacyjność, kryteria klasyfikacji innowacji w przedsiębiorstwie, zarządzanie innowacyjnością w przedsiębiorstwie, typowe bariery innowacyjności Dr Anna Dembicka Mgr K. Mołas Zarządzanie wartością przedsiębiorstwa, etyka biznesu, koncepcja społecznej odpowiedzialności przedsiębiorstw, zarządzanie strategiczne, budowanie wizerunku i reputacji firmy, budowa strategii konkurencyjnej firmy, dobór optymalnych narzędzi realizacji koncepcji CSR w branży morskiej, koncepcja CSR a efektywność operacyjna, produktywność, konkurencyjność i innowacyjność przedsiębiorstw mgr inż. Paweł Szalewski mgr inż. Paweł Szalewski dr Anna Dembicka dr inż. Ryszard Pyszko 1. Wstęp i cel pracy 2. Literatura 3. Charakterystyka przedsiębiorstwa 4. Projekt systemu zarządzania jakością 5. Podsumowanie 1. Wstęp i cel pracy 2. Literatura 3. Charakterystyka przedsiębiorstwa 4. Proces certyfikacji

L.p. Management System 23 a. Technologia budowy lub przebudowy kadłuba statku/jachtu b. The technology of ship/yacht hull production 5. Podsumowanie dr inż. Karol Niklas dr inż. Ryszard Pyszko 1. Wstęp 2. Krótka charakterystyka statku/jachtu 3. Analiza technologii budowy lub przebudowy i materiałów 4. Najważniejsze wymagania TK związane z procesem budowy lub przebudowy 5. Projekt wykonawczy 6. Rozwiązanie wybranych problemów technologicznych 7. Podsumowanie Katedra: Hydromechaniki i Hydroakustyki a. Temat w jęz. pol. b. Temat w jęz. ang. 1 a. Projekt techniczny samosteru wiatrowego dla jachtu żaglowego. b. Technical project of self-wind rudder sailboat. Promotor (tytuł, imię i nazwisko) prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kozaczka Recenzenci/recenzent (tytuł, imię i nazwisko) dr inż. Jan Bielański, doc. PG Zakres 1. Cel pracy 2. Wprowadzenie do zagadnienia: - opis obiektów podobnych i/lub używanych metod do analiz zagadnienia. - czym różni się obiekt analizowany w ramach pracy od obiektów podobnych (a co ma z nimi wspólnego). - opisać główne problemy związane z projektowaniem / analizą danego typu obiektów 3. Szczegółowy opis obiektu projektowanego (i/lub analizowanego) będącego przedmiotem pracy - główne założenia projektowe wraz z ograniczeniami, - geometria (w przypadku określonego obiektu do analiz) - inne niezbędne lub pomocne dane (np. charakterystyki hydrostatyczne dla analizowanego stanu danego obiektu).

2 a. Opracowanie metody zrównoważenia żaglowego dla jachtu typu jol. b. Development of a method for balancing a sailing yacht type jol. 3 a. Hałas wytwarzany przez statki: sposoby zmniejszania tego hałasu. b. The noise produced by ships: ways of reducing the noise. 4 a. Aktywność wibroakustyczna statku. b. Activity vibroacoustic ship. 5 a. Systemy zabezpieczania obiektów infrastruktury morskiej: platform wiertniczych, wejść do portu. b. Protection systems infrastructure facilities offshore: drilling platforms, enter the port. 6 a. Studium możliwości transportowych na linii Wschód-Zachód na terenie Polski i krajów sąsiednich. b. Study the possibility of transport on the East-West line on Polish territory and neighboring countries. prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kozaczka prof. dr hab. inż. Grażyna Grelowska prof. dr hab. inż. Grażyna Grelowska prof. dr hab. inż. Grażyna Grelowska dr inż. Jan Bielański,doc. PG dr inż. Michał Krężelewski prof. dr hab. inż. Eugeniusz Kozaczka 4. Opis stosowanych metod projektowych/obliczeniowych itp. Przedstawienie modeli matematycznych, zastosowanych metod numerycznych, algorytmów obliczeniowych. itp. 5. Opis wykonanych analiz obliczeniowych: - przygotowanie danych - przedstawienie wyników (tabele, wykresy, inne formy wizualizacji) 6. Analiza uzyskanych wyników, porównanie z wynikami uzyskanych dla innych (istniejących) obiektów, sprawdzenie określonych kryteriów projektowych, itp. 7. Podsumowanie i wnioski (nawiązać do celu pracy, czy cel ten został osiągnięty?) j.w. temat 1 j.w. temat 1 dr inż. Paweł Dymarski j.w. temat 1 dr inż. Jan Bielański, doc. PG prof. dr hab. inż. Grażyna Grelowska j.w. temat 1 j.w. temat 1, Uwagi: Krytyczny przegląd istniejących, planowanych i innych (niezbędnych) dróg wodnych śródlądowych w Polsce, analiza połączeń morsko-rzecznych w bliskiej i dalszej przyszłości, dobór taboru i wnioski.

7 a. Urządzenia stosowane w dynamicznym pozycjonowaniu statku b. Devices used in dynamics positioning 8 a. Analiza różnych rozwiązań napędowych stosowanych do napędu jednostek szybkich b. Propulsor used on high speed crafts 9 a. Modele matematyczne właściwości manewrowych statku b.mathematical models used in shio 1 0 1 1 1 2 maneuvering a. Wyznaczanie oporu oraz dobór napędu jednostki ślizgowej b. Resistance calculations and sizing a propulsor for planning craft a. Śruba napędowa w skośnym przepływie b. Ship propeller in oblique flow a. Badania modelowe właściwości morskich platformy półzanurzeniowej. Prognozowanie wartości sił drugiego rzędu dla zadanego widma fali nieregularnej dr inż. Michał Krężelewski dr inż. Michał Krężelewski dr inż. Michał Krężelewski dr inż. Michał Krężelewski dr inż. Michał Krężelewski dr inż. Paweł Dymarski dr inż. Jan Bielański, doc. PG dr inż. Jan Bielański, doc. PG dr inż. Jan Bielański, doc. PG dr inż. Jan Bielański, doc. PG dr inż. Jan Bielański, doc. PG dr inż. Jan Bielański, doc. PG j.w. temat 1, Uwagi: Przedstawienie podstawowych problemów związanych z dynamicznym pozycjonowaniem statku; rodzaje urządzeń stosowanych w DP; zasady doboru tych urządzeń; wykonanie wstępnej analizy doboru urządzeń DP dla konkretnej jednostki Rodzaje pędników stosowanych na jednostkach szybkich; podstawy ich doboru dla poszczególnych typów; przykład doboru pędnika dla wybranej jednostki Równania ruchu manewrującego statku. Modele matematyczne sił zewnętrznych działających na statek podczas manewrowania. Wyznaczanie współczynników sił. Metody wyznaczania oporu jednostek ślizgowych; opracowanie programu komputerowego dla wybranej metody; obliczenie krzywej oporu oraz dobór pędnika dla wybranej jednostki rzeczywistej Zastosowania śrub napędowych ze skośnym wałem. Hydromechanika śruby w skośnym dopływie. Pody, Analiza napędowa przykładowej jednostki j.w. temat 1, 1 3 b. Seakeeping model tests of semisubmersible platform. Predicting of the second order forces for a given spectrum of irregular wave. a. Analiza dynamiki platformy posadowionej typu JACKET, poddanej działaniu fal, za pomocą uproszczonych metod obliczeniowych. dr inż. Paweł Dymarski dr inż. Michał Krężelewski j.w. temat 1, Uwagi: Literatura: J.F. Wilson Dynamics of Offshore Structure

1 4 b. Analysis of the dynamics of JACKET-type platform, subjected to the waves, using simplified calculation methods. a. Analiza dynamiki platformy pionowokotwiczonej TLP (lub spar) morskiej turbiny wiatrowej, poddanej działaniu fal, za pomocą uproszczonych metod obliczeniowych. Sprawdzenie określonych kryteriów projektowych dr inż. Paweł Dymarski dr inż. Jan Bielański, doc. PG (rozdział 8 i 9) j.w. temat 1, Uwagi: Literatura: J.F. Wilson Dynamics of Offshore Structure b. Analysis of the dynamics of TLP (or spar platform) for offshore wind turbine, subjected to the waves, using a simplified calculation methods. Verification of specific design criteria Katedra: Siłowni Morskich i Lądowych 1. a. Projekt koncepcyjny stanowiska laboratoryjnego do badania własności paliwa składającego się z mieszaniny propanu i butanu (LPG) b. The conceptual design of a lab position to test fuel property consisting of a mixture of propane and butane (LPG) 2. a. Metody i urządzenia do oczyszczania paliw spalanych w okrętowych tłokowych silnikach spalinowych b. Method and device for the purification of fuel combustion in piston marine internal combustion engines dr inż. Piotr Bzura dr inż. Piotr Bzura dr hab. inż. Damian Bocheński dr hab. inż. Damian Bocheński 1. Znajomość własności fizykochemicznych paliw składających się z mieszaniny propanu i butanu 2. Sprawdzenie zakresu badań istniejących stanowisk laboratoryjnych do badania paliw płynnych (LPG). 3. Przedstawienie koncepcji nowego stanowiska laboratoryjnego 4. Analiza możliwych do uzyskania wyników na nowym stanowisku do badań paliw LPG 1. Przedstawić charakterystykę paliw ciekłych i gazowych stosowanych w okrętowych silnikach tłokowych 2. Scharakteryzować zanieczyszczenia występujące w paliwach 3. Przeprowadzić badania laboratoryjne paliwa przed i po oczyszczeniu 4. Przeprowadzić analizę wyników badań

3. a. Przyczyny i skutki obciążeń mechanicznych układu tłokowo-korbowego okrętowego silnika czterosuwowego doładowanego b. Reasons and results of mechanical loads of the piston-crank system of the supercharged four-stroke ship engine 4. a. Analiza informacyjności diagnostycznej wykresu indykatorowego silnika o zapłonie samoczynnym b. The analysis of a diagnostic informativeness of the SI engine s indicator diagram 5. a. Projekt wstępny siłowni wybranego statku wycieczkowego napędzanego gazem propan-butan b. Preliminary design of power plant for the chosen cruise ship powered by propane - butane 6. a. Projekt wstępny siłowni wybranego statku wycieczkowego napędzanego gazem ziemnym b. Preliminary design of power plant for the chosen cruise ship powered by natural gas Prof. dr hab. inż. Jerzy Girtler, prof. zw. PG prof. dr hab. inż. Zbigniew Korczewski, prof. zw. PG dr inż. Roman Liberacki dr inż. Roman Liberacki Dr inż. Jacek Rudnicki 1. Opisać zasadę działania układu tłokowo-korbowego silnika czterosuwowego. 2. Scharakteryzować obciążenia mechaniczne układu tłokowokorbowego silnika. 3. Scharakteryzować przyczyny powstawanie obciążeń układu tłokowo-korbowego silnika i skutki ich istnienia. 4. Przedstawić wpływ poszczególnych czynników na obciążenie układu tłokowo-korbowego silnika. 5. Określić możliwości diagnostycznego nadzorowania obciążeń układu korbowo-tłokowego silnika. prof. dr hab. inż. Jerzy Girtler, prof. zw. PG dr hab. inż. Damian Bocheński dr hab. inż. Damian Bocheński 1. Obiegi termodynamiczne tłokowych silników spalinowych; 2. Sprawność termiczna obiegu Sabathe; 3. Podstawy diagnozowania silników o zapłonie samoczynnym; 4. Metody wyznaczania wykresów indykatorowych silników tłokowych; 5. Własne badanie diagnostyczne silnika laboratoryjnego z zastosowaniem indykatora elektronicznego. 1. LPG jako paliwo dla silników spalinowych. 2. Wybór jednostki wzorcowej do wykonania projektu 3. Lista statków podobnych. 4. Ustalenie mocy potrzebnej do napędu i mocy zespołów prądotwórczych. 5. Dobór silników głównych i zespołów prądotwórczych. 6. Projekt wstępny instalacji zasilania paliwem, chłodzenia, oleju smarowego oraz odprowadzenia spalin. 1. LNG i CNG jako paliwo dla silników spalinowych. 2. Wybór jednostki wzorcowej do wykonania projektu 3. Lista statków podobnych. 4. Ustalenie mocy potrzebnej do napędu i mocy zespołów prądotwórczych. 5. Dobór silników głównych i zespołów prądotwórczych. 6. Projekt wstępny instalacji zasilania paliwem, chłodzenia, oleju smarowego oraz odprowadzenia spalin.

7. a. Zastosowanie funkcji sklejanych do opisu emisji związków toksycznych spalin tłokowego silnika spalinowego b. Application of splines to describe toxic emissions of exhaust of the piston combustion engine 8. a. Ocena wielokryterialna stanu technicznego wybranych elementów silnika spalinowego w oparciu o dane pomiarowe składników spalin emisji związków toksycznych dr Marek Zellma dr inż. Jacek Rudnicki 1. W oparciu o dane pomiarowe wartości składników spalin emisji związków toksycznych w czasie rozruchu silnika spalinowego należy wyznaczyć estymatory związków toksycznych w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej. 2. Identyfikacja parametrów modelu w postaci układu równań różniczkowych opisującego przebiegi emisji związków toksycznych spalin od obciążenia i prędkości obrotowej. 3. Weryfikacja modelu. dr Marek Zellma dr inż. Jacek Rudnicki 1. Opis zmiennych diagnostycznych. 2. Metody normowania zmiennych diagnostycznych. 3. Budowa rankingu parametrów silnika mających wpływ na emisję związków toksycznych spalin. b. The multicriterial evaluation of the technical condition of chosen elements of the combustion engine by means of the measurements data of the exhaust components of the toxic emissions 9. a. Optymalizacja doboru grubości stałego złoża sorbentu dla suchej metody odsiarczania spalin tłokowego silnika spalinowego b. Optimalization of the selection of solid sorbent bed thickness for dry flue gas desulphurization in a diesel engine 10. a. Analiza zmian stężeń związków toksycznych w spalinach podczas stanów nieustalonych tłokowego silnika spalinowego b. Analysis of changes in the concentration of toxic compounds in the exhaust gas during the transient states of the piston engine dr inż. Ryszard Zadrąg dr inż. Jacek Rudnicki 1. Analiza aktualnego stanu prawnego limitującego oddziaływanie środowiskowe statków morskich. 2. Analiza metod redukcji tlenków siarki stosowanych w okrętownictwie. 3. Analiza metod podawania sorbentu do reaktora. 4. Doświadczalna ocena skuteczności procesu odsiarczania przy zastosowaniu stałego złoża sorbentu i optymalizacja grubości złoża. dr inż. Ryszard Zadrąg dr inż. Jacek Rudnicki 1. Analiza procesu spalania i powstawania związków toksycznych w spalinach. 2. Analiza stanów eksploatacyjnych silników tłokowych. 3. Doświadczalna ocena wpływu stanów nieustalonych na zmiany emisji związków toksycznych.

L.p. 11. a. Projekt koncepcyjny i wykonawczy chłodnicy powietrza doładowującego dla silnika spalinowego o zapłonie iskrowym b. Conceptual and detailed design of the charge air cooler fo the internal combustion engine with spark ignition dr inż. Paweł Szymański prof. dr hab. inż. Zbigniew Korczewski, prof. zw. PG 1. Przegląd istniejących instalacji służących do obniżenia temperatury powietrza doładowanego dla silników spalinowych o zapłonie iskrowym; 2. Analiza konstrukcji układu silnika turbodoładowanego z intercoolerem ; 3. Analiza konstrukcji intercoolera ; 4. Analiza budowy intercoolerów i wybór optymalnej koncepcji; 5. Obliczenia projektowe intercoolera dla silnika dla silnika spalinowego o zapłonie iskrowym; 6. Wykonanie rysunków wykonawczych chłodnicy powietrza typu intercooler ; Katedra: Mechatroniki Morskiej a. Temat w jęz. pol. b. Temat w jęz. ang. Promotor (tytuł, imię i nazwisko) Recenzenci/recenzent (tytuł, imię i nazwisko) Zakres 1 a. Projekt układu napędowego małej jednostki pływającej o mocy 40kW b. Design of 40kW propulsion system for small vessel 2 a. Projekt hybrydowego układu napędowego dla jachtu żaglowego o długości około 12 m b. Design of hybrid propulsion system for 12 m long sail yacht 3 a. Projekt układu napędowego małego statku śródlądowego o małym zanurzeniu b. Design of propulsion system for small inland ship with low draft 4 a. Projekt stanowiska do badania trwałości uszczelnień wałów napędowych b. Design of test rig for sealing durability tests 5 a. Projekt stanowiska do badania trwałości łożysk ślizgowych smarowanych przez czynnik Dr hab. inż. Wojciech Litwin Dr hab. inż. Wojciech Litwin Dr hab. inż. Wojciech Litwin Dr hab. inż. Wojciech Litwin Dr hab. inż. Wojciech Litwin Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Leśniewski Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Leśniewski Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Leśniewski Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Leśniewski Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego. Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego. Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego. Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego stanowiska. Możliwość kontynuowania pracy podczas studiów II stopnia. Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego stanowiska. Możliwość kontynuowania pracy

zawierający cząstki stałe - zanieczyszczenia b. Design of test rig for sliding bearings durability tests in conditions of lubricant with particles dirts. 6 a. Projekt układu napędowego jachtu motorowego z przekładnią hydrauliczną. b. Design of small boat propulsion system with hydraulic gear. 7 a. Algorytm stabilizacji platformy o dwóch stopniach swobody poddanej zakłóceniom harmonicznym, wykorzystujący żyroskop i akcelerometr - stanowisko laboratoryjne w Laboratorium Mechatroniki. b. An algorithm to stabilize a platform with two degrees of freedom, which is disturbed harmonically, using gyroscope and accelerometer laboratory stand in Mechatronics Laboratory 8 a. Algorytm sterowania temperaturą, wykorzystujący regulator rozmyty, który może zadawać zarówno grzanie jak i chłodzenie - stanowisko laboratoryjne w Laboratorium Mechatroniki. Dr hab. inż. Wojciech Litwin dr inż. Aleksander Kniat dr inż. Aleksander Kniat Leśniewski Dr inż. Daniel Piątek Dr inż. Wojciech Leśniewski Prof. Czesław Dymarski dr inż. Jerzy Kapcia Prof. Czesław Dymarski dr inż. Jerzy Kapcia podczas studiów II stopnia. Rozpoznanie literatury. Przegląd układów podobnych. Wykonanie projektu wstępnego. Możliwość kontynuowania pracy podczas studiów II stopnia. Stworzenie modelu matematycznego oraz opisanie algorytmu sterowania, wykorzystującego sygnały z żyroskopu i akcelerometru, który będzie odpowiadał za stabilizowanie platformy poddawanej zakłóceniom harmonicznym. Algorytm ten ma być zaimplementowany i przetestowany na stanowisku laboratoryjnym w Laboratorium Mechatroniki. Opisanie algorytmu sterowania temperaturą, wykorzystującego regulator rozmyty, który będzie generował sygnały do grzałki i wentylatora, w celu uzyskania określonej temperatury. Algorytm ten ma być zaimplementowany i przetestowany na stanowisku laboratoryjnym w Laboratorium Mechatroniki. b. An algorithm to control the temperature with fuzzy logic controller, which can both heat and cool - laboratory stand in Mechatronics Laboratory 9 a. Projektowanie modelu danych i wykorzystanie narzędzi informatycznych do analizy portu morskiego w aspekcie jego funkcjonalności. b. Design data model and use of tools for the analysis of sea port in the aspect of its functionality. dr inż. Tacjana Niksa- Rynkiewicz dr inż. Agnieszka Maczyszyn Cel pracy: Głównym celem pracy jest zaprojektowanie i stworzenie modelu danych i wykazanie użyteczności narzędzi informatycznych do analizy portu morskiego w aspekcie jego funkcjonalności. Zadania do wykonania: Podstawowym zadaniem pracy jest opracowanie modelu danych który będzie umożliwiał analizę jakościową portu morskiego w aspekcie jego funkcjonalności. Student powinien opracować schemat analizy, stworzyć odpowiedni

10 a. Zastosowanie relacyjnych baz danych do klasyfikacji statków morskich. b. The use of relational databases for the classification of ships 11 a. Projekt grodziowych drzwi wodoszczelnych. b. Design of watertight bulkhead doors. dr inż. Tacjana Niksa- Rynkiewicz mgr inż. Jędrzej Żywicki dr hab. inż. Rafał Szłapczyński, prof. nadzw. PG Prof. Czesław Dymarski Dr inż. Daniel Piątek model danych, następnie system reprezentacji wiedzy oraz wykazać jego funkcjonalność. Cel pracy: Głównym celem pracy jest zaprojektowanie i stworzenie relacyjnej bazy danych, która będzie użytecznym narzędziem do klasyfikacji portów morskich. Pierwszym etapem jest opracowanie modelu danych oraz całego systemu wiedz, przygotowanie odpowiedniego schematu (np. encja-relacja). Następnie stworzenie systemu baz danych i wprowadzenie przykładowych danych. Ważną częścią pracy jest stworzenie odpowiednich narzędzi, które zapewnią funkcjonalność bazy, tj przygotowanie kwerend, formularzy i raportów. Zadania do wykonania: Podstawowym zadaniem pracy jest stworzenie systemu reprezentacji wiedzy (np. relacyjnej bazy danych) przechowującymi informacje o portach morskich i ich klasyfikacji. Student powinien opracować schemat, stworzyć odpowiedni model danych, następnie system wiedzy oraz wykazać jego funkcjonalność. Celem pracy jest wykonanie projektu koncepcyjnego grodziowych drzwi wodoszczelnych. Należy wykonać obliczenia głównych węzłów konstrukcyjnych oraz wykonać dokumentację techniczną. Należy wykonać rysunek złożeniowy oraz rysunek wykonawczy jednego z głównych elementów. Dodatkowo możliwe jest wykonanie modelu 3d i obliczenia MES. 12 a. Projekt żurawia pokładowego z hydrauliczną zmianą zasięgu.. b. Design of deck crane with hydraulic change of outreach.. mgr inż. Jędrzej Żywicki Prof. Czesław Dymarski Dr inż. Daniel Piątek Celem pracy jest zaprojektowanie żurawia pokładowego z wysięgnikiem teleskopowym. Należy wykonać obliczenia głównych węzłów konstrukcyjnych oraz wykonać dokumentację techniczną - rysunkową. Możliwe jest wykonanie projektu w technice 3d. 13 a. Projekt wciągarki cumowniczej. b. Design of mooring winch. mgr inż. Jędrzej Żywicki Prof. Czesław Dymarski Dr inż. Daniel Piątek Celem pracy jest zaprojektowanie wciągarki cumowniczej w oparciu o przepisy towarzystw klasyfikacyjnych.należy wykonać obliczenia głównych węzłów konstrukcyjnych oraz wykonać dokumentację techniczną - rysunkową. 14 a. Projekt wciągarki kotwicznej z głowicą mgr inż. Jędrzej Żywicki Prof. Czesław Dymarski Celem pracy jest zaprojektowanie wciągarki kotwiczne z głowicą

L.p. cumowniczą.. b. Design of windlass with mooring head. Dr inż. Daniel Piątek cumowniczą. Podczas pracy należy wykonać obliczenia uwzględniające przepisy towarzystw klasyfikacyjnych oraz wykonać dokumentację techniczną - rysunkową. Projekt może zostać wykonany w technice 3d co w znacznym stopniu go uatrakcyjni. Katedra: Automatyki i Energetyki a. Temat w jęz. pol. b. Temat w jęz. ang. Promotor (tytuł, imię i nazwisko) Recenzenci/recenzent (tytuł, imię i nazwisko) Zakres 1 a. Analiza układu kombinowanego wykorzystującego spaliny odlotowe silnika tłokowego wolnoobrotowego do napędu kontenerowca oceanicznego b. Analysis of the combined cycle using a lowspeed engine to drive a container ship 2 a. Projekt wstępny turbiny parowej do napędu statku LNG b. The preliminary design for a steam turbine propulsion LNG 3 a. Wpływ warunków otoczenia na osiągi turbiny gazowej zastosowanej do napędu kontenerowca na trasę Gdynia - Chiny b. The impact of environmental conditions on of gas turbine used to drive a container ship on the route Gdynia - China 4 a. Projekt wstępny silnika turboodrzutowego do napędu ekranoplanu b. Preliminary project of jet engine for ground effect vehicle 5 a. Projekt wstępny turbiny parowej napędzającej pompę ładunkową tankowca o nośności 500 000 dr hab. inż. Marek Dzida, prof. ndzw. PG dr hab. inż. Marek Dzida, prof. ndzw. PG dr hab. inż. Marek Dzida, prof. ndzw. PG Dr hab. inż. Jerzy Głuch prof. n. PG Dr hab. inż. Jerzy Głuch prof. n. PG Prof. dr hab. inż. Jerzy Girtler dr hab. inż. Jerzy. Głuch, prof. ndzw. PG Prof. dr hab. inz. Zygfryd Domachowski Dr hab. inż. Marek Dzida prof. n. PG Dr hab. inż. Marek Dzida prof. n. PG 1. Krytyczny przegląd literatury 2. Obiegi kombinowane 3. Przyjęcie obiegu układu kombinowane oraz algorytm obliczeń 4. Analiza termodynamiczna obiegu i analiza techniczna. 5. Wnioski koncowe 1. Analiza istniejących rozwiązań napędu statku LNG. 2. Model obiegu parowego do napędu statku 3. Obliczenia obiegu 4. Obliczenia wstępne turbiny parowe 5. Wnioski końcowe 1. Analiza pracy turbiny gazowej w zmiennych parametrach otoczenia. 2. Model obliczeniowy 3. Analiza pracy napędu statku na trasie Gdynia porty chińskie. 4. Weryfikacja wyników oraz wnioski końcowe 1. Wstęp, 2. Opis ekranoplanów, 3. Zapotrzebowanie na energię napędową, 4. Bilans obiegu, 5. Projekt wybranych elementów turbiny, 6. Podsumowanie 1. Wstęp, 2. Opis turbopomp ładunkowych zbiornikowców,

t b. Preliminary project of steam turbine for cargo pump of a 500 000 t tanker 6 a. Analiza i obliczenie wskaźniki określające komfort pasażerów i załogi wybranego statku b. Analysis and calculation of comfort indexes of ship passengers and crew 7 a. Analiza kołysań bocznych statku typu PSV b. Analysis of roll motion of a PSV 8 a. Analiza kołysań wzdłużnych statku typu PSV b. Analysis of pitch motion of a PSV 9 a. Dobór optymalnego stabilizatora kołysań bocznych statku dla statku typu PSV b. Selection of optima roll stabilizer for a PSV 1 0 a. Eksperymentalne badania charakterystyk trybologicznych i dynamicznych łożyska przy wykorzystaniu Rotor Kit firmy Bentley b. Experimental investigations of tribological/dynamic characteristics of bearings 3. Zapotrzebowanie na energię napędową, 4. Bilans obiegu, 5. Projekt wybranych elementów turbiny, 6. Podsumowanie dr inż. Hossein Ghaemi dr inż. Paweł Dymarski 1. Definicja problemu i cel pracy 2. Przegląd literatury oraz istniejących rozwiązań 3. Definicja komfortu, wskaźniki komfortu oraz sposoby ich wyznaczenia 4. Algorytm i obliczenie wskaźników komfortu dla wybranego statku 5. Analiza i weryfikacja uzyskanych wyników, 6. Podsumowanie, wnioski i propozycje dot. dalszych badań dr inż. Hossein Ghaemi dr inż. Paweł Dymarski 1. Definicja problemu i cel pracy 2. Przegląd literatury oraz istniejących rozwiązań 3. Wybór PSV, określenie parametrów 4. Algorytm, model i obliczenie kołysań bocznych wybranego statku 5. Analiza i weryfikacja uzyskanych wyników, 6. Podsumowanie, wnioski i propozycje dot. dalszych badań dr inż. Hossein Ghaemi dr inż. Paweł Dymarski 1. Definicja problemu i cel pracy 2. Przegląd literatury oraz istniejących rozwiązań 3. Wybór PSV, określenie parametrów 4. Algorytm, model i obliczenie kołysań wzdłużnych wybranego statku 5. Analiza i weryfikacja uzyskanych wyników, 6. Podsumowanie, wnioski i propozycje dot. dalszych badań dr inż. Hossein Ghaemi dr inż. Hossein Ghaemi dr hab. inż. Marek Dzida, prof. nadzw. PG dr hab. inż. Wojciech Litwin, prof. nadzw. PG 1. Definicja problemu i cel pracy 2. Przegląd literatury oraz istniejących rozwiązań 3. Wyznaczenie rozwiązań dopuszczalnych dla wybranego statku 4. Kryteria, algorytm, model i obliczenie wartości wybranych kryteria 5. Wybór optymalnego rozwiązania 6. Analiza i weryfikacja uzyskanych wyników, 7. Podsumowanie, wnioski i propozycje dot. dalszych badań 1. Definicja problemu i cel pracy 2. Przegląd literatury oraz istniejących modeli obliczeniowych 3. Przygotowanie i opis stanowiska 4. Kryteria, algorytm, model i obliczenie wybranych własności /zmiennych trybologicznych (lub dynamicznych) Rotor Kit