Jak przygotować wniosek o dofinansowanie najważniejsze informacje dotyczące naboru wniosków na 2015 roku



Podobne dokumenty
WNIOSEK O DOFINANSOWANIE W RAMACH PROGRAMU ROZWOJU GMINNEJ I POWIATOWEJ INFRASTRUKTURY DROGOWEJ NA LATA (R-WNIOSEK)

Fundusz Dróg Samorządowych

PROGRAM ZADAŃ NA DROGACH WOJEWÓDZKICH WSPÓŁFINANSOWANYCH W 2013 R. PRZEZ JEDNOSTKI SAMORZĄDU TERYTORIALNEGO - PROGRAM WID 2013

Ogłoszenie Wojewody Mazowieckiego

Warszawa, 31 sierpnia 2018 r. WOJEWODA MAZOWIECKI

Rada Gminy Kobylnica uchwala, co następuje:

Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata ŚLĄSKI URZĄD WOJEWÓDZKI W KATOWICACH, 16 WRZEŚNIA 2015 R.

WNIOSEK O DOFINANSOWANIE W RAMACH PROGRAMU ROZWOJU GMINNEJ I POWIATOWEJ INFRASTRUKTURY DROGOWEJ NA LATA (PRB- WNIOSEK)

Spis treści. Opis techniczny

Ogłoszenie Wojewody Mazowieckiego z roku o naborze wniosków o dofinansowanie zadań na 2019 rok

Zawartość opracowania

NUMER EWIDENCYJNY URZĘDU WOJEWÓDZKIEGO DATA WPŁYWU WNIOSKU DO URZĘDU WOJEWÓDZKIEGO NUMER DROGI, KTÓREJ DOTYCZY WNIOSEK LOKALIZACJA OBIEKTU

Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność Rozwój

Kryteria merytoryczne oceny wniosków:

SPIS TREŚCI. Część opisowa: Część rysunkowa:

Wrocław, dnia 21 lipca 2016 r. Poz POROZUMIENIE NR 81/2016. zawarte w dniu 10 maja 2016 r.

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

Zakres rzeczowy wraz z harmonogramem przygotowania projektu

Program Wieloletni pod nazwą NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH Tak

1. PODSTAWA OPRACOWANIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Podstawa opracowania. Opis stanu istniejącego.

MATERIAŁY PRZETARGOWE NA WYKONANIE PRZEBUDOWY CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240 D UL. KŁODZKA W POLANICY ZDROJU - II ETAP KOSZTORYS OFERTOWY

NAZWA PROJEKTU Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 521 na odcinku Kwidzyn - Prabuty

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA

Sprawozdanie z realizacji inwestycji w 2009 roku

K S I Ą ś K A D R O G I. Numer ewidencyjny odcinka drogi :

UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY

Program Funkcjonalno - Użytkowy

NUMER EWIDENCYJNY URZĘDU WOJE- WÓDZKIEGO 2. DATA WPŁYWU WNIOSKU DO URZĘDU WOJEWÓDZKIEGO NUMER DROGI, KTÓREJ DOTYCZY WNIOSEK LOKALIZACJA OBIEKTU

Do decyzji Burmistrza Gminy Grodzisk Mazowiecki z dnia 12 marca 2008 r. znak: OŚ /06/2009

r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2003r. Nr 120 poz.1133) oraz z Rozporządzeniem Ministra

OPIS TECHNICZNY OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO ROZBUDOWY DROGI GMINNEJ NR F UL. TOPOLOWEJ I UL. FIRMOWEJ W MIEJSCOWOŚCI RUDNO

REMONT CHODNIKA OD UL. MICKIEWICZA DO UL. KONSTUTUCJI 3-GO MAJA W KARPACZU

PROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św.

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

ZADANIA INWESTYCYJNE W 2017 ROKU STAN REALIZACJI, PLAN, FINANSOWANIE

PROJEKT nr MRPO /16 pn.: Rozbudowa drogi powiatowej ul. 3 Maja w Kętach na odcinku od os. Wyszyńskiego do istniejącej obwodnicy

PRZEDMIAR ROBÓT ZAKRES DROGOWY

PRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY

Prezentacja promująca projekt p.n.: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 252 Inowrocław Włocławek. Odcinek na terenie miasta Włocławek o długości 950 m

PROJEKT BUDOWLANY. Brzezna dz. nr 200, 306, 190, 259/1 Gmina Podegrodzie. Gmina Podegrodzie Podegrodzie 248 WRZESIEŃ 2014.

Warmińsko-Mazurski Urząd Wojewódzki w Olsztynie

Inwestycje GMINY BRAŃSK w 2016 roku

Załącznik nr 6 do SIWZ PROJEKT TECHNICZNY. Przebudowa ulic: Zamkowej i Juliusza hr. Tarnowskiego w Suchej Beskidzkiej (TOM II SIWZ)

MATERIAŁY DO ZGŁOSZENIA ROBÓT NIEWYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ PROJEKT TECHNICZNY

Planowanie inwestycyjne Program modernizacji i rozbudowy sieci dróg powiatowych

OPIS TECHNICZNY

Remont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok

Sprawozdanie. Podstawa prawna do przeprowadzenia kontroli:

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

WYKONAWCA PROJEKT. TOM l Projekt zagospodarowania terenu TOM. Droga publiczne gminna ulica Jacka Malczewskiego w Piastowie OBIEKT LOKALIZACJA

Pan Wiesław Sawicki Burmistrz Strzelec Krajeńskich. Wystąpienie pokontrolne. WOJEWODA LUBUSKI Jerzy Ostrouch. Gorzów Wlkp., dnia 3 września 2013 roku

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowo kosztorysowa, uproszczona

Pan Grzegorz Nowosielski Burmistrz Wyszkowa Al. Róż Wyszków

PRZEBUDOWA UL. TURYSTYCZNEJ W TORUNIU

Przebudowa ulicy Wiejskiej na odcinku od ulicy Warszawskiej do ulicy Spacerowej w Łomiankach SPIS ZAWARTOŚCI

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy

PROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:

Projekt budowlany Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 937 ul. Jastrzębska w gminie Hażlach w km od do BIOZ.

Przykład dot. projektu składanego przez Gminę. Gmina X. Tereny zalane w wyniku powodzi lub podtopieo w gminie X w 2010 r.

INFORMACJA O ZMIANIE TREŚCI SIWZ. dotyczące przetargu nieograniczonego pn.: Budowa ulicy Garncarskiej, Cichej, Sadowej w Augustowie

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA: Przebudowa drogi gminnej ulica Łączna w Karpaczu

OPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą:

WARUNKI UZYSKANIA DECYZJI ZEZWALAJĄCEJ NA WEJŚCIE Z ROBOTAMI W PAS DROGOWY DROGI GMINNEJ NA TERENIE GMINY BRZOZÓW

OPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA)

Gmina Wrocław Pl. Nowy Targ 1/8, Wrocław. Zamierzenie budowlane: Temat opracowania: Stanowisko: Imię i nazwisko Nr uprawnień: Podpis:

O P I S T E C H N I C Z N Y 1614 O

Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Z poważaniem

WOJEWODA MAZOWIECKI. Pan Tadeusz Tomasik Burmistrz Gminy i Miasta Przysucha Pl. Kolberga Przysucha. Warszawa, 13 lipca 2017 r.

TOM I PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Branża drogowa

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 527

PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ ULICA MATEJKI W CHEŁMSKU ŚLĄSKIM. Załącznik nr 5 do SIWZ

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.

Warszawa, dnia 31 sierpnia 2015 r. Z poważaniem

WYSTĄPIENIE POKONTROLNE

PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU.

pn.przebudowa ulic Pilata i Olszewskiego w Oświęcimiu.

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWEINIA

ODPOWIEDŹ NA ZAPYTANIE

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 4403W W MIEJSCOWOŚCI WYSZKÓW UL. ZAKRĘZIE

Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej nr R w km ul. Kossaka w Kolbuszowej

Pan Pan Jarosław Napiórkowski Wójt Gminy Sypniewa ul. Ostrołęcka Sypniewo

UCHWAŁA NR XIII/163/12 RADY MIEJSKIEJ W NAMYSŁOWIE. z dnia 26 kwietnia 2012 r.

LANGUAGE: NO_DOC_EXT: SOFTWARE VERSION:

NAZWA PROJEKTU Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 521 na odcinku Kwidzyn - Prabuty

Dotyczy: postępowania przetargowego pn. Wzmocnienie nawierzchni drogi powiatowej Nr 1203 N Wilnowo Mostkowo Jonkowo - Gutkowo, DT MT.

Warszawa, 13 marca 2019 r. WOJEWODA MAZOWIECKI Ogłoszenie Wojewody Mazowieckiego o naborze wniosków o dofinansowanie zadań w ramach Funduszu Dróg Samo

I. PROJEKT BUDOWLANY

Wymagania ogólne: Wymagania szczegółowe:

PROJEKT BUDOWLANY. Dokumentacja projektowa, uproszczona

UPROSZCZONY PROJEKT BUDOWLANY

PRZEDMIAR ROBÓT. Gmina Karczew ul. Warszawska 28, Karczew. BJ-PROJEKT Biuro Projektów Komunikacyjnych Warszawa ul.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Transkrypt:

Jak przygotować wniosek o dofinansowanie najważniejsze informacje dotyczące naboru wniosków na 2015 roku

O czym należy pamiętać przygotowując wniosek o dofinansowanie? Wnioskodawca/Wnioskodawcy Wyłącznie zarządcy dróg gminnych i/ lub powiatowych objętych wnioskiem lub zarządzający tymi drogami. Termin i miejsce składania wniosków Nabór: od 1 do 30 września 2014 roku. Mazowiecki Urząd Wojewódzki w Warszawie, Kancelaria ogólna biuro podawcze, wejście B, pokój 39, w godzinach 8.00-16.00. UWAGA Decyduje data wpływu wniosku do MUW (nie data stempla pocztowego). Przedmiot wniosku Budowa, przebudowa, remont. Drogi gminnej i/lub powiatowej, bądź powiązanej funkcjonalnie sieci tych dróg. Wskazówka: We wniosku należy wykazać powiązanie funkcjonalne dla sieci dróg oraz odzwierciedlić ten fakt na załączonej mapie.

Wydatki kwalifikowane i niekwalifikowane Wydatki kwalifikowane: Wydatki, które zostaną poniesione w 2015 roku za prace wykonane w tym roku. Roboty budowlane polegające na budowie, przebudowie lub remoncie drogi gminnej i/lub powiatowej, a także inne towarzyszące im prace wyłącznie w pasie drogowym tych dróg, służące poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego lub dotyczące wyposażenia technicznego drogi. PRZYKŁADY: Wykonanie: jezdni, chodników, zjazdów, zatok autobusowych, poszerzeń jezdni, zatok postojowych, kanalizacji deszczowej lub innego odwodnienia drogi, oświetlenia drogi, oznakowania pionowego i poziomego jezdni.

Wydatki niekwalifikowane: Wydatki kwalifikowane i niekwalifikowane Infrastruktura techniczna niezwiązana z drogą, w rozumieniu przepisów budowlanych i techniczno - budowlanych, w szczególności określonych w: - ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623, z późn. zm.) - rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 oraz z 2010 r. Nr 65, poz. 407 z późn. zm.). PRZYKŁADY: Wykonanie kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej, gazowej i teletechnicznej oraz przyłączy do tych sieci, urządzeń wodnych i melioracyjnych. Wskazówka: Wyjątek dotyczy przebudowy tych sieci w związku usunięciem kolizji (koszt kwalifikowany). Roboty nieobjęte załączonym do wniosku pozwoleniem na budowę, ZRID, zgłoszeniem robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę.

Wydatki kwalifikowane i niekwalifikowane Wskazówki: We wniosku o dofinansowanie należy określić, czy planowane do wykonania elementy dróg leżą w pasie drogowym, w szczególności jeżeli taka informacja nie wynika z pozwolenia na budowę, ZRID, zgłoszenia robót budowlanych niewymagających (np. parkingi / miejsca postojowe, oświetlenie uliczne). W przypadku przebudowy infrastruktury nie będącej wyposażeniem technicznym drogi, we wniosku o dofinansowanie należy określić, czy jest to usunięcie kolizji. Jeżeli wniosek o dofinansowanie dotyczy kolejnego etapu rozpoczętych już inwestycji, we wniosku należy szczegółowo opisać te prace, które Wnioskodawca zamierza wykonać i rozliczyć w 2015 r. Faktury za wydatki dotyczące prac wykonanych w 2014 roku, stanowią wydatek niekwalifikowany.

Wymagane załączniki do wniosku o dofinansowanie Pozwolenie na budowę/ ZRID / zgłoszenie robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę Wskazówka: Jeżeli z daty wydania pozwolenia na budowę / ZRIDu / zgłoszenia robót budowlanych wynika, że wygasa ono przed planowanym terminem rozpoczęcia inwestycji, do wniosku należy dodatkowo załączyć dokument potwierdzający jego aktualność, np. dziennik budowy z dokonanymi wpisami. Mapka sytuacyjno poglądowa obrazująca lokalizację odcinków dróg objętych zadaniem na tle sieci dróg lokalnych Wskazówka: Na mapce warto zaznaczyć wszystkie istotne punkty, do których wnioskodawca odnosi się w pkt. 14 wniosku, w ramach opisu poszczególnych kryteriów oceny.

Wymagane załączniki do wniosku o dofinansowanie Umowa partnerska (jeśli dotyczy) Dokumenty dotyczące przekazania zarządu nad drogą, tj.: - Porozumienie o przekazaniu zarządu, - Uchwała rady gminy/powiatu o przekazaniu zarządu, - Uchwała rady gminy/powiatu o przejęciu zarządu. UWAGA Poza dokumentami wymienionymi powyżej, Wnioskodawca w pkt. 12 wniosku potwierdza, że dopełnił wymogów, jakie w związku z planowaną realizacją zadania wynikają z obowiązujących przepisów prawa, w tym również, że posiada kompletną dokumentację techniczną i projektową. Roboty nieobjęte dokumentacją, o której mowa w pkt 12 wniosku stanowią wydatek niekwalifikowany.

Wymagane załączniki do wniosku o dofinansowanie Dokumenty składane do Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie powinny jednoznacznie wskazywać, że dotyczą one zadania realizowanego w ramach wniosku oraz zakresu prac przewidzianych do wykonywania. PRZYKŁADY: w umowie partnerskiej należy podać pełną nazwę zadania, zgodną z nazwą wskazaną w pkt 7 wniosku, w zgłoszeniu robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę poza nazwą zadnia należy wskazać zakres prac wykonywanych w ramach przedmiotowego zgłoszenia, W ZRID / pozwoleniu na budowę powinny być wskazane nazwy ulic lub całej inwestycji, odzwierciedlonej w nazwie zadania.

Wymogi formalne, których niespełnienie skutkuje odrzuceniem wniosku Złożenie wniosku na niewłaściwym formularzu. Wzór formularza dostępny jest na stronie internetowej Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie (www.mazowieckie.pl pod banerem Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych) i Ministerstwa Administracji i Cyfryzacji. Niewypełnienie wszystkich wymaganych pól w formularzu wniosku. Obowiązkowo pkt. 1, 2, 5-14, 17,18, oraz jeśli dotyczy pkt. 3, 4, 15, 16. Złożenie wniosku bez kompletu wymaganych załączników. Złożenie wniosku po terminie zakończenia naboru. Ostateczny termin wpływu wniosku do MUW to 30 września 2014 roku. Złożenie wniosku, z którego wynika, że zadanie nie zostanie zakończone w roku 2015. Termin realizacji zadania wskazany w pkt. 8 wniosku nie może być późniejszy niż 31 grudnia 2015 roku, przy czym terminy realizacji poszczególnych etapów prac wskazane w pkt. 13 wniosku, nie mogą budzić wątpliwości że rozliczenie całości zadania nastąpi do końca 2015 roku. UWAGA Poprzez rozliczenie zadania należy rozumieć opłacenie wszystkich wystawionych przez wykonawców faktur oraz rozliczenie otrzymanych środków dotacji. UWAGA Termin realizacji zadania określa się poprzez wskazanie dnia, miesiąca oraz roku.

Wymogi formalne, których niespełnienie skutkuje odrzuceniem wniosku Złożenie wniosku o dofinansowanie zadania, które nie polega na budowie, remoncie lub przebudowie drogi lub powiązanej funkcjonalnie sieci dróg. Zadanie nie obejmuje odcinka lub odcinków dróg zaliczanych do kategorii powiatowych/gminnych a z wniosku nie wynika aby realizacja zadania miała na celu nadanie im tego statusu. Wnioskodawca nie jest Zarządcą drogi lub dróg objętych wnioskiem. Przekroczenie maksymalnego poziomu dofinansowania. Maksymalny poziom dofinansowania zadania wynosi 50% wydatków kwalifikowanych, i nie może przekroczyć 3 mln zł. UWAGA Nie należy zaokrąglać podawanych kwot, szczególnie w zakresie wkładu własnego i wnioskowanej dotacji.

Wymogi formalne, których niespełnienie skutkuje odrzuceniem wniosku W ramach wkładu własnego Wnioskodawca ujął środki pozyskane z budżetu państwa lub Unii Europejskiej. Wkład własny powinien obejmować jedynie środki własne Wnioskodawcy oraz środki pozyskane od partnerów Wnioskodawcy. Wniosek nie jest podpisany przez osoby uprawnione z ramienia Wnioskodawcy i Współwnioskodawcy (powiat / gmina, która przekazała Wnioskodawcy drogę w zarząd). W przypadku gmin wniosek podpisuje Wójt/Burmistrz/Prezydent oraz Skarbnik, w przypadku powiatów wniosek podpisuje dwóch upoważnionych członków zarządu i Skarbnik. UWAGA Jeżeli wniosek podpisuje osoba upoważniona, dodatkowo do wniosku należy załączyć stosowne upoważnienie (np. dla Zastępcy Burmistrza).

Przykłady najczęściej popełnianych błędów formalnych 1. W punkcie 10 wniosku, jako łączne koszty, wpisana została kwota obejmująca wydatki kwalifikowane i niekwalifikowane. Na podstawie błędnie wskazanych kosztów realizacji zadania wyliczona została kwota wnioskowanej dotacji. UWAGA Poziom dofinansowania liczony jest od wydatków kwalifikowanych. 2. W przypadku zadań obejmujących wydatki niekwalifikowane, ich wartości nie została wyodrębniona w pkt 13 wniosku (harmonogram rzeczowo finansowy), co powoduje brak możliwości określenia kwoty wydatków kwalifikowanych. 3. Wniosek nie został podpisany przez osoby do tego uprawnione bądź do wniosku nie dołączono dokumentu, z którego wynika, że dana osoba jest to tego uprawniona. 4. Wniosek dotyczy drogi, której zarząd przekazano Wnioskodawcy, lecz nie wypełniono danych dotyczących Współwnioskodawcy lub nie został on podpisany przez Współwnioskodawcę. 5. W punktach 1 4 wskazano Urząd Gminy/Miasta lub Starostwo Powiatowe zamiast jednostki Gminy / Powiatu. 6. We wniosku nie wypełniono pól dotyczących nr drogi/nazwy ulicy pkt 6 wniosku. 7. We wniosku w pkt 18 ppkt 5 nie wykreślono dokumentów niezałączonych do wniosku.

Partnerstwo rzeczowe W przypadku partnerstwa rzeczowego, w umowach partnerskich wskazywana jest szacunkowa wartość wkładu partnerów, i koszt ten został uwzględniony w wartości inwestycji. W tej sytuacji wkład rzeczowy partnera w harmonogramie rzeczowo-finansowym wynosi 0,00 zł. Partnerstwo finansowe Przykłady najczęściej popełnianych błędów partnerstwo w realizacji zadania W przypadku partnerstwa finansowego należy wskazać w umowach czy kwota przekazywana przez partnera jest stała i nie ulegnie zmianie po rozstrzygnięciu postępowania przetargowego, czy też powinna być rozumiana jako % udział partnera w kosztach inwestycji. Wskazówka: Jeżeli wniosek dotyczy wydatków kwalifikowanych i niekwalifikowanych warto określić w umowie z partnerem, na pokrycie których kosztów przeznaczony będzie jego udział. UWAGA Zgodnie z ogłoszeniem naboru, jako brak partnerstwa będą traktowane między innymi umowy przewidujące ich automatyczne wygaśnięcie w przypadku uzyskania przez partnera dofinansowania na realizację własnego zdania zgłoszonego w ramach programu.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów partnerstwo w realizacji zadania 1. W harmonogramie rzeczowo-finansowym, w ramach kosztów kwalifikowanych, Wnioskodawca wskazuje koszt wykonania oznakowania drogi, które realizowane będzie przez partnera jako wkład rzeczowy. W tej sytuacji jednostka wnioskuje o dotację w wysokości przekraczającej maksymalny poziom dofinansowania, a wniosek podlega odrzuceniu z przyczyn formalnych. 2. W umowie partnerskiej nie określono ostatecznego terminu realizacji zobowiązań wynikających z umowy partnerskiej. UWAGA!!! W umowach partnerskich należy precyzować termin ich realizacji. Dotyczy to zarówno partnerstwa rzeczowego jak i finansowego. Wskazówka: Realizacja zobowiązań wynikających z zawartych umów partnerskich, stanowiących jeden z obszarów oceny merytorycznej wniosku, podlega monitoringowi i kontroli. W przypadku niezrealizowania podjętych przez Partnerów zobowiązań, Beneficjent może mieć problem z ostatecznym zakończeniem i rozliczeniem inwestycji.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów przekazanie zarządu Przekazanie zarządu nad drogą musi być przeprowadzone w trybie określonym w art. 19 ust. 4 Ustawy o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r, Nr 19, poz. 115, z późn. zm.) oraz zgodnie z zasadami wynikającymi z przepisów określonych w ustawach o samorządzie gminnym, powiatowym. Przekazanie zarządu musi być skuteczne, dokumenty nie mogą mieć charakteru uchwał intencyjnych. UWAGA Jeżeli wniosek o dofinansowanie dotyczy inwestycji, której realizacja odbywa się w oparciu o przekazanie zarządu, do wniosku dodatkowo należy załączyć: porozumienie o przekazaniu zarządu nad drogą, uchwałę rady gminy/powiatu o przekazaniu zarządu nad drogą, uchwałę rady gminy/powiatu o przejęciu zarządu na drogą. Wskazówka: Jeżeli w ramach inwestycji będącej przedmiotem wniosku ma miejsce przekazanie zarządu nad drogą, a porozumienie o przekazaniu zarządu precyzuje przekazanie środków finansowych na realizację inwestycji, należy wskazać to w pkt. 14.3 wniosku.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów przekazanie zarządu 1. Do wniosku nie załączono kompletu wymaganych dokumentów. 2. Porozumienie o przekazaniu zarządu nad drogą nie zostało zawarte w trybie określonym w Ustawie o drogach publicznych. 3. Do wniosku załączono jedynie uchwały intencyjne, z których wynikało, że w przypadku otrzymania dofinansowania, jeden ze Współwnioskodawców przekaże drogę w zarząd drugiemu. UWAGA Brak zarządu nad wszystkimi drogami objętymi wnioskiem (w zakresie wydatków kwalifikowanych) powoduje odrzucenie wniosku.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów status drogi Program przewiduje dofinansowanie budowy, przebudowy remontu dróg, które posiadają status gminnych i/lub powiatowych. Nie ma możliwości przeznaczenia dotacji na wykonanie lokalnych dróg wewnętrznych (chyba, że w wyniku realizacji inwestycji zostanie nadana im wymagana kategoria), czy też dróg wojewódzkich lub krajowych. Status drogi gminnej / powiatowej nadawany jest Uchwałą Rady Gminy / Powiatu. W przypadku, gdy w wyniku realizacji zadania dana droga uzyska status drogi gminnej/powiatowej należy to jasno wskazać we wniosku o dofinansowanie. UWAGA Do wniosku należy dodatkowo dołączyć dokument potwierdzający nadanie drodze statusu drogi gminnej, w przypadku gdy droga objęta zadaniem nie ma nadanego numeru drogi lub nie został on wskazany w pkt. 6 wniosku.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów roboty poza pasem drogowym W ramach zadania zaplanowano wykonanie elementów mieszczących się bezpośrednio przy drodze, ale poza pasem drogowym (np.: zatoka autobusowa, parking, oświetlenie, drenaż), które zaliczone zostały do wydatków kwalifikowanych.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów dopełnienie wymogów prawa Składając wniosek o dofinansowanie Wnioskodawca w pkt 12 potwierdza, że dopełnił wszelkich wymogów, jakie w związku z planowaną realizacją zadania wynikają z obowiązujących przepisów prawa, w tym również, że posiada kompletną dokumentację techniczną i projektową. Oznacza to, że na dzień składania wniosku o dofinansowanie, Wnioskodawca dysponuje wszystkimi wymaganymi pozwoleniami / uzgodnieniami niezbędnymi do realizacji inwestycji, w tym wymaganą decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. PRZYKŁAD: Nie ma możliwości uzyskania dofinansowania na realizację przebudowy drogi wraz z włączeniem w drogę wyższego rzędu, jeżeli na dzień składania wniosku Wnioskodawca nie dokonał zgłoszenia przebudowy włączenia w drogę wyższego rzędu do właściwego organu. Pozwolenie na budowę/zrid/zgłoszenie robót budowlanych musi być aktualne na dzień składania wniosku o dofinansowanie, ale nie musi być prawomocne. UWAGA Jeżeli w ramach zadania będącego przedmiotem wniosku miało miejsce przekazanie zarządu a pozwolenie na budowę zostało wydane na pierwotnego zarządcę drogi, to przed złożeniem wniosku o dofinansowanie Wnioskodawcy powinni dokonać cesji pozwolenia na budowę.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów zgłoszenie robót budowlanych niewymagających pozwolenia / pozwolenie na budowę / ZRID 1. Wniosek obejmuje wykonanie robót budowlanych wymagających pozwolenia na budowę a Wnioskodawca załącza do wniosku zgłoszenie robót budowlanych niewymagających pozwolenia. 2. W ramach zadania, które ma być realizowane na podstawie zgłoszenia robót budowlanych, planowane jest wykonanie zakresów prac niewymienionych wprost w zgłoszeniu. 3. W ramach zadania zaplanowano wykonanie nowego pionowego i poziomego oznakowania drogi, bez uzgodnionej i zatwierdzonej stałej organizacji ruchu. 4. Dołączenie wniosku o wydanie ZRID lub pozwolenia na budowę.

Przykłady najczęściej popełnianych błędów skrzyżowania z drogami wyższego rzędu oraz włączenia w te drogi 1. Do wniosku załączono wydane przez właściwy organ powiatu pozwolenie na budowę drogi gminnej zgodnie z projektem, którego zakres obejmował również przebudowę włączenia w drogę powiatową. Niemniej jednak w samym pozwoleniu nie było adnotacji o zgodzie zarządcy drogi powiatowej na prowadzenie prac w pasie drogi powiatowej przez gminę. Wskazówka: W takim przypadku należy dołączyć dokument, potwierdzający uzyskanie zgody zarządcy drogi wyższego rzędu na dysponowanie gruntem (pasem drogi powiatowej) na cele budowlane. 2. Do wniosku dotyczącego przebudowy drogi gminnej wraz z włączeniem w drogę powiatową załączono zgłoszenie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi gminnej oraz dokument, z którego wynika, że zarządca drogi powiatowej wyraził zgodę na dysponowanie gruntem (pasem drogi powiatowej) na cele budowlane. W samym zgłoszeniu nie wskazano numeru działki leżącej w pasie drogi powiatowej.

Wskazówki dotyczące wypełniana wybranych pkt wniosku: 1. Nazwa zadania wskazana w pkt. 7 powinna jednoznacznie identyfikować zadanie i jego lokalizację. 2. W pkt 10 należy wskazać wyłącznie koszty kwalifikowane. Kwotę dotacji należy wyliczyć wyłącznie od tych kosztów. 3. Szczegółowy opis zadania wskazany w pkt. 11 powinien charakteryzować jego zakres rzeczowy odrębnie dla każdego odcinka drogi z określeniem planowanych robót oraz planowanych do osiągnięcia parametrów technicznych w szczególności takich jak długość i szerokość jezdni, chodników, ścieżek rowerowych, długość barier energochłonnych, liczbę skrzyżowań i włączeń w drogi boczne, rodzaj nawierzchni (żwirowa, asfaltowa, z kostki brukowej). Nie należy wskazywać parametrów typowo technicznych takich jak objętość robót ziemnych, konstrukcja i grubość poszczególnych warstw nawierzchni.

Sposób wypełniania harmonogramu rzeczowo finansowego (pkt 13 wniosku) 1. W przypadku kiedy w pkt 13 wniosku w kolumnie elementy i rodzaje robót: zostanie podana ogólna nazwa kategorii robót (np. roboty wykończeniowe) należy wskazać jakie elementy i rodzaje robót wchodzą w jej skład, zostaną połączone ze sobą kategorie robót (np. podbudowa i nawierzchnie) a nazwa będzie się odnosić do jednej kategorii należy również wskazać elementy i rodzaje robót wchodzą w jej skład. 2. Wpisując kwoty nie należy zaokrąglać ich do pełnych złotych. 3. W przypadku kosztów kwalifikowanych i niekwalifikowanych w wierszu ogółem należy podać łączną kwotę. 4. Wpisując daty do pkt 13 wniosku podajemy dzień, miesiąc, rok.

Przykładowy sposób wypełniania harmonogramu rzeczowo finansowego (pkt 13 wniosku) L.p. Elementy i rodzaje robót Koszt (z VAT w zł) Termin realizacji 1. Roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe, roboty rozbiórkowe, wycinka drzew, karczowanie krzaków. Roboty kwalifikowane 10 125,50 30.04.2014 2. Roboty ziemne 25 147,30 30.04.2014 3. Nawierzchnie, w tym: podbudowa pod chodniki, zjazdy, jezdnię, pobocza, nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, uzupełnienie poboczy kruszywem naturalnym. 1 525 750,47 15.07.2014 4. Odwodnienie, w tym: studnie rewizyjne, studzienki ściekowe wraz z montażem wpustów ulicznych, regulacja pionowa studzienek kanalizacji sanitarnej. 120 003,98 15.07.2014

Przykładowy sposób wypełniania harmonogramu rzeczowo finansowego (pkt 13 wniosku) L.p. Elementy i rodzaje robót Koszt (z VAT w zł) Termin realizacji 5. Roboty wykończeniowe, w tym: plantowanie skarp i dna rowów, obrzeża i krawężniki betonowe, oświetlenie ulicy, regulacja pionowa zasuw gazowych. 526 277,60 30.08.2014 Ogółem kwalifikowane: 2 207 304,85 30.08.2014 Roboty niekwalifikowane 6. Budowa wodociągu 159 449,25 15.05.2014 Ogółem: 2 366 754,10 30.08.2014

Najczęściej zadawane pytania 1. Czy wnioskodawca ma obowiązek zabezpieczenia w budżecie środków finansowych na realizację zadania na dzień składania wniosku o dofinansowanie? Nie, Wnioskodawca składa jednak oświadczenie, że zabezpieczy środki w swoim budżecie w przypadku otrzymania dofinansowania. 2. Czy istnieje możliwość złożenia wniosku o dofinansowanie zadania, którego wykonawcę wyłoniono w wyniku przeprowadzonego już postępowania przetargowego? Tak, pod warunkiem, że wniosek dotyczy wyłącznie prac, które zostaną wykonane i rozliczone w roku 2015. 3. Czy koszt nadzoru inwestorskiego jest kosztem kwalifikowanym? Tak, jeżeli został przewidziany we wniosku o dofinansowanie zadania. 4. W przypadku złożenia większej liczby wniosków niż dopuszczalny dla danej jednostki limit zadań, które mogą uzyskać dofinansowanie, czy Wnioskodawca ma możliwość wyboru, które zadanie na liście rankingowej wskazane zostanie jako wniosek limitowy? Nie, na liście rankingowej wniosków, jako wniosek limitowy znajdzie zadanie, które w trakcie oceny merytorycznej uzyska najwyższą liczbę punktów.

Najczęściej zadawane pytania 5. Czy wraz z wnioskiem o dofinansowanie należy złożyć jego wersję elektroniczną? Nie, Wnioskodawca składa wniosek o dofinansowanie wyłącznie w wersji papierowej. 6. Czy jeżeli wniosek obejmuje remont i przebudowę dwóch różnych odcinków dróg, konieczne jest wyodrębnienie kosztów robót na poszczególnych odcinkach? Nie jest to konieczne. Niemniej jednak wyodrębnienie tych kosztów będzie wymagane w przypadku uzyskania dofinansowania. 7. Czy jeżeli wniosek obejmuje odcinek drogi gminnej i odcinek drogi powiatowej, konieczne jest wyodrębnienie kosztów robót na poszczególnych odcinkach? Nie jest to konieczne. Niemniej jednak wyodrębnienie tych kosztów będzie wymagane w przypadku uzyskania dofinansowania. UWAGA Wyodrębnienie rodzaju robót i kategorii dróg będzie niezbędne do uzyskania decyzji Ministra Finansów przyznającej środki na dofinansowanie zadań. W powyższej decyzji, dotacje dotyczące remontów zakwalifikowane zostaną do WYDATKÓW BIEŻĄCYCH, a nie inwestycyjnych.