2012/17-18/345 Poland. Zatoka Gdańska. Zalew Wiślany. Preferred Channel. Buoys.

Podobne dokumenty
2012/17-18/345 Poland. Zatoka Gdańska. Zalew Wiślany. Preferred Channel. Buoys.

53 56,4' N 14 16,3' E. Iso.R.4s ,4' N 14 16,5' E. Nanieść: Insert: Fl(2)G.8s 53 56,64' N 14 16,23' E. Fl(2)R.8s ,66' N 14 16,43' E

Oc.WR.5s 65m25/9M. E granicę ED D47A na 1) 54 26,0' N 14 17,8' E* 2) 54 20,0' N 14 17,0' E

2015/47/677 Polska. Zatoka Gdańska. Gdynia podejście. Pława. Poland. Zatoka Gdańska. Gdynia Approach. Buoy. Zmienić: Amend: G 2 Fl.R.4s. G 2 Fl.R.

Plan/ Plan D Skreślić: Delete: 53 30,38' N 14 37,65' E

2015/18/299 Polska. Wybrzeże Środkowe. Na NE od Łeby. Spłycenie. Poland. Middle Coast. NE off Łeba. Shoal. Nanieść: Insert: 54 54,5' N 17 47,8' E

28 Wk 55 05,866' N 16 50,249' E to

Olsztyn, dnia 16 listopada 2012 r. Poz ZARZĄDZENIE NR 10 DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI. z dnia 14 listopada 2012 r.

Zalew.com.pl

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz z dnia 9 kwietnia 2013 r.

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urządzenia systemu ETCS

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urzadzenia systemu ETCS

Zalew Wiślany. Międzynarodowa Droga Wodna E-70. Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego Biuro Regionalne w Elblągu

Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz. 1017

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

DELEGACJA SŁUŻB ATS DELEGATION OF ATS

MaPlan Sp. z O.O. Click here if your download doesn"t start automatically

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

AIP VFR POLAND AIRAC effective date GRANICE PIONOWE I KLASA PRZESTRZENI VERTICAL LIMITS AND AIRSPACE CLASSIFICATION.

Koncepcja programowo przestrzenna w obszarze Delty Wisły, części Zalewu Wiślanego oraz wybrzeża Zatoki Gdańskiej

BOGFRAN home.

[ROBOKIDS MANUAL] ROBOROBO

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

Ś Ó Ś Ó Ść

Ś Ś Ó Ś Ó Ó Ść ć Ó ć

BOGFRAN home _BOGFRANHOME_UZUPELNIENIE.indd :21:39

PHUT SKYSAIL s.c. szkolenia żeglarskie i motorowodne, imprezy integracyjne, rejsy

The Overview of Civilian Applications of Airborne SAR Systems

LED PAR 56 7*10W RGBW 4in1 SLIM

LEARNING AGREEMENT MEDICAL UNIVERSITY OF GDAŃSK

OZNAKOWANIE MORSKIE SYSTEM IALA. Opracowano na podstawie IALA Maritime Buoyage System

Council of the European Union Brussels, 7 April 2016 (OR. en, pl)

Przewody do linii napowietrznych Przewody z drutów okrągłych skręconych współosiowo


CZĘŚĆ A. SPOSÓB ROZMIESZCZENIA, KONSTRUKCJA, KSZTAŁT, KOLORYSTYKA, CHARAKTERYSTYKA ŚWIATEŁ I ZNAKI SZCZYTOWE ZNAKÓW NAWIGACYJNYCH

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE

Ź Ś Ś

OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY. z dnia 18 kwietnia 2005 r.

VFR SUP 64/14 (AD 4 EPKT)) Obowiązuje od / Effective from 18 SEP 2014 Obowiązuje do / Effective to 30 JUN 2015 EST

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia r.

Morskie Oko powstało w dawnym wyrobisku. Morskie Oko (The Eye of the Sea) was developed. Nad wodą. By the water

ć

Światła nawigacyjne. Charakterystyka świateł nawigacyjnych. Światła i znaki nawigacyjne na morzu

ć Ó

Ó ż ż Ść ż ż ć ż ż Ś Ść Ó

PODZIAŁ SEKTOROWY OBSZARU KONTROLOWANEGO ACC W FIR WARSZAWA SECTORS OF ACC CONTROLLED AREA WITHIN WARSZAWA FIR


Ż Ż ć Ż Ż ć Ż Ż Ó ć Ż Ś

Ę Ł Ł

Odpowietrznik / Vent Charakterystyka pracy / Performance characteristic: Wykres ciœnienia wyjœciowego p2 w funkcji ciœnienia steruj¹cego p4 Diagram -

Ź ź Ą Ą Ż Ą Ą

PERSPEKTYWY ROZWOJU POLSKIEGO ODCINKA MIĘDZYNARODOWEJ DROGI WODNEJ E 70. Bydgoszcz, 11 czerwca 2014

Ą ć ź ć

ć ć Ż ź Ś Ó Ś ć Ś

OSTC GLOBAL TRADING CHALLENGE MANUAL

Ę Ś Ż Ż Ć Ś Ś Ś Ó Ł Ę Ł Ś Ś Ż Ś

SG-MICRO... SPRĘŻYNY GAZOWE P.103

Projekt Pętla Żuławska rozwój turystyki wodnej

Ś Ę ć ż ż Ó ż ż

STAŁE TRASY LOTNICTWA WOJSKOWEGO (MRT) MILITARY ROUTES (MRT)

ć ć Ć ć ć ć

Ł ź ź Ń ź Ś

ą Ł ż ż Ś

PĘTLA ŻUŁAWSKA JAKO ELEMENT DROGI WODNEJ E70. Kadyny 29 kwietnia 2015 r.

ZAWIADOMIENIE O REGATACH

*option H90 plum LED 48,96 W 3670 lm 230 V 64 cm 42 cm H01 WHITE H57 ALUMINUM. Largo H57 aluminum LED 48,96 W 3670 lm 230 V 64 cm 42 cm

ż ż Ł ż ć ż ż ć ć ż ż ć ż ć ż ć ć ż ć ż ć ż ż ć ż ć ć ż ć ż ż

Program turystycznego rozwoju akwenów i terenów nadwodnych Szczecina. Szczecin Waterside Tourism Development Programme

Podstawa prawna: Art. 70 pkt 1 Ustawy o ofercie - nabycie lub zbycie znacznego pakietu akcji

Zasady bezpieczeństwa

An employer s statement on the posting of a worker to the territory of the Republic of Poland

Current Report No. 14/2012 Wysogotowo, March 16th 2012

PCC Intermodal. West-East corridor, terminals and future developments. Maciej Słowiński (Key Account Manager)

PLANY MODERNIZACJI OZNAKOWANIA NAWIGACYJNEGO NA ZATOCE GDAŃSKIEJ

ż Ż ń ć

Key Info. Some white chocolates are taken out of the box. There are now 30 chocolates in the box. The number of white chocolates has halved.

ĆWICZENIE WOJSKOWE USTKA (EP D53) MILITARY EXERCISE USTKA (EP D53)

Installation of EuroCert software for qualified electronic signature

Camspot 4.4 Camspot 4.5

Raport bieżący: 44/2018 Data: g. 21:03 Skrócona nazwa emitenta: SERINUS ENERGY plc

WIADOMOŚCI ŻEGLARSKIE. 95 lat Polskiej Służby Hydrograficznej

Key Info. Some white chocolates are taken out of the box. There are now 30 chocolates in the box. The number of white chocolates has halved.

Ó Ś Ś ć

Day Skipper Theory - program szkolenia

Zlodzenie polskiej strefy przybrzeżnej w zimie 2017/18 The Ice Winter 2017/18 on the Polish Baltic Sea Coast

Ą Ź ć ć Ó Ó Ć Ć Ś

Ó Ł Ę ź ź ź ć Ó ć

Szlakiem latarni morskich

Hard-Margin Support Vector Machines

Application of SPME/GC-MS for determination of chlorophenoxy herbicide residues within weed tissues. W: Chemistry for Agriculture 7. (H. Górecki, Z. Dobrzański, P. Kafarski, red.). wyd. CZECH-POL-TRADE, Prague-Brussels, pp (ISBN: ).

Ł ż

ź Ś Ó Ó Ż

ć Ę ż Ł ź ż ź Ś Ś ź ć Ć ż Ś ż Ś

Ą Ó Ś ź Ś

Transkrypt:

Wykaz informacyjny zawiera spis stałych wiadomości żeglarskich BHMW. The List of Amendments Charts contains permanent NtMs only. (dotyczy mapy nr 71 wydanie 1.2011.III / Chart No 71 Ed 1.2011.III) 2012/03/38 Polska. Zaka Gdańska. Na NE od Krynicy Morskiej. Przeszkoda. Pozycja: 54 23,59' N 19 27,20' E S z c z e g ó ł y: Na powyższej pozycji zjduje się, okresowo niewidocz, niebezpiecz przeszkoda podwod. Należy zachować szczególną ostrożność. N a n i e ś ć: Przeszkodę podwodną (INT 1, K 40) i pis okresowo wystająca pod powierzchnię wody. Źródło: UM Gdynia Nr 2. 2012.01.11 2012/03/38 Poland. Zaka Gdańska. NE off Krynica Morska. Obstruction. Position: 54 23'.59 N 19 27'.20 E D e t a i l s: A dangerous obstruction vigation exists in the above position. Particular caution should be exercised. I n s e r t: Obstruction vigation (INT 1, K 40) and note Obstruction protrude over water surface (The Maritime Board, Gdynia No 2. 11 Jan, 2012) 2012/16/332 Polska. Zaka Gdańska. Na NE od Krynicy Morskiej. Pława. Pozycja: 54 23,60' N 19 27,20' E N a n i e ś ć: N kardylną, drążkową pławę ze zkiem szczywym, zwą KM i pisem (01.04 15.11). Źródło: UM Gdynia Nr 6. 2012.04.12 2012/16/332 Poland. Zaka Gdańska. NE off Krynica Morska. Buoy. Position: 54 23'.60 N 19 27'.20 E I n s e r t: An unlighted, black-and-yellow spar buoy carrying a pmark has been established. It bears KM letters and a period between dates (01.04 15.11). (The Maritime Board, Gdynia No 6. 12 Apr, 2012) 2012/17-18/345 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Tor główny. Pławy. Pozycje (przybl.), zwy i nowe charakterystyki świateł pławach: 1) 54 26,4' N 19 42,8' E PAS 2) 54 24,3' N 19 39,4' E PIA Iso.8s Z m i e n i ć: Na poz. 1) 2) pławy nieświetlne czerwono białe (RW), kolumnowe pławy świetlne z odpowiednią charakterystyką światła oraz kulą jako zkiem szczywym. Źródło: UM Gdynia Nr 7. 2012.04.17 2012/17-18/345 Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Preferred Channel. Buoys. Positions (approx), mes and new characteristics: 1) 54 26'.4 N 19 42'.8 E PAS 2) 54 24'.3 N 19 39'.4 E PIA Iso.8s R e p l a c e: In positions 1) 2), unlighted buoys with the red-and-white (RW) pillar lighted buoys exhibiting appropriate light characteristics and carrying the spherical pmark. (The Maritime Board, Gdynia No 7. 17 Apr, 2012) 2012/17-18/347 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Tolkmicko port. Światło. Pozycja: 54 19,23' N 19 31,65' E S k r e ś l i ć: Światło sekrowe. Źródło: UM Gdynia Nr 7. 2012.04.17 2012/17-18/347 Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Tolkmicko Harbour. Light. Position: 54 19'.23 N 19 31'.65 E D e l e t e: Secr light. (The Maritime Board, Gdynia No 7. 17 Apr, 2012)

2012/17-18/348 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Kąty Rybackie podejście. Pława. Pozycja: 54 20,26' N 19 14,48' E Z m i e n i ć: Pławę świetlną K 4 czerwono białą (RW) drążkową pławę K 4 ze zkiem szczywym. Źródło: UM Gdynia Nr 7. 2012.04.17 2012/17-18/348 Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Kąty Rybackie approach. Buoy. Position: 54 20'.26 N 19 14'.48 E R e p l a c e: The lighted buoy with a red-and-white (RW) with spar unlighted buoy carrying the pmark. Name not amended. (The Maritime Board, Gdynia No 7. 17 April, 2012) 2013/21/441 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Kąty Rybackie podejście. Pława. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Kąty Rybackie Approach Fairway. Buoy. K 4 (UM Gdynia Nr 18. 2013.05.17) K 4 54 20,263' N 19 14,483' E 2013/25/514 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Pława. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Buoy. Mo(A)6s 10 2427 AIS Mo(A)6s 10 2427 AIS 54 26,872' N 19 43,565' E Zk szczywy czerwony krzyż wynika z treści porozumienia w sprawie ozkowania granicy państwowej wodach Zalewu Wiślanego. The red cross-shaped pmark is used as laid down in an agreement that governs the buoyage marking the state maritime border in Zalew Wiślany (Vistula Lagoon). (UM Gdynia Nr 22. 2013.06.19) 2013/39/743 Rosja. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Kaliningradskiy Zaliv. Światła. Dodać: przy Fl.R.1,5s10m2M 54 36,02' N 19 55,95' E przy Fl.1,5s10m5M 54 35,95' N 19 55,93' E (IM Nr 39/5975. St. Peterburg 2013)

2013/42/794 Polska. Zaka Gdańska. Pława. AIS. Poland. Zaka Gdańska. Buoy. AIS. AIS 54 36,80' N 19 06,10' E (UM Gdynia Nr 36. 2013.10.10) 2013/48/894 Polska. Zaka Gdańska. Na NE od Krynicy Morskiej. Dalba. Poland. Zaka Gdańska. NE off Krynica Morska. Dolphin. Fl.Y.3s3M Dn 54 24,34' N 19 30,39' E (UM Gdynia Nr 41. 2013.11.22) 2014/06/150 Polska. Zaka Gdańska. Na NE od Krynicy Morskiej. Wraki. Poland. Zaka Gdańska. NE off Krynica Morska. Wrecks. PA 54 24,91' N 19 32,04' E (BHMW Nr 21. 2014.01.28) PA 54 24,831' N 19 32,007' E 2014/07/178 Polska. Zaka Gdańska. Na NW od Krynicy Morskiej. Wrak. Poland. Zaka Gdańska. NW off Krynica Morska. Wreck. 43 Wk 54 25,370' N 19 14,273' E (BHMW Nr 34. 2014.02.04) 2014/07/179 Polska. Zaka Gdańska. Na NW od Krynicy Morskiej. Wrak. Poland. Zaka Gdańska. NW off Krynica Morska. Wreck. Wk 64 63 Wk 54 27,843' N 19 12,535' E PA (BHMW Nr 26. 2014.02.03) 2014/07/180 Polska. Zaka Gdańska. Na NW od Krynicy Morskiej. Wrak. Poland. Zaka Gdańska. NW off Krynica Morska. Wreck. 94 Wk 54 43,630' N 19 10,912' E (BHMW Nr 38. 2014.02.06)

2014/08/198 Polska. Zaka Gdańska. Mierzeja Wiśla. Na N od Stegny. Dalba. Poland. Zaka Gdańska. Mierzeja Wiśla. N off Steg. Dolphin.. Fl.Y.3s3M Dn (UM Gdynia Nr 4. 2014.02.19) 54 20,88' N 19 06,80' E 2014/08/199 Polska. Zaka Gdańska. Pława. AIS. Poland. Zaka Gdańska. Buoy. AIS. 54 36,80' N 19 06,10' E (UM Gdynia Nr 5. 2014.02.19) 2015/09/175 Rosja. Na NW od Baltiyska. Beczki cumownicze. 54 39,97' N 19 45,25' E 54 39,97' N 19 45,45' E (IM Nr 8/943. St. Peterburg 2015) 2015/33/525 Rosja. Zaka Gdańska. Baltiysk. Głębokość. 51 54 39,03' N 19 52,05' E (IM Nr 30/4223. St. Peterburg 2015) 2015/34/533 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Światło. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Light. F.G.8m.2M Iso.G.2s 54 25,550' N 19 44,552' E (UM Gdynia Nr 18. 2015.08.13) 2015/35/545 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Światło. Sygł mgłowy. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Light. Fog sigl. 54 25,550' N 1 9 44,552' E (UM Gdynia. 2015.08.19)

2015/41/611 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Krynica Morska port pasażerski. Nabieżnik. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Krynica Morska. Passenger Harbour. Leading Line. F.R.9m5M Iso.Or.2s9m5M 54 22,720' N 19 26,727' E Iso.R.2s7m5M Iso.Or.2s7m5M 54 22,686' N 19 26,807' E (UM Gdynia. Nr 20. 2015.10.05) 2016/13/207 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Pławy. Tor podejściowy. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Nowa Pasłęka. Buoys. Approach Fairway. Przesunąć: Move: PAS 54 26,412' N 19 42,837' E Przesunąć: dotychczasową linię ru wodnego. Nowa linia ru wodnego przebiega od pławy PAS do pary pław 5 i 6. Kierunek pozostaje bez zmian. Move: the current track of the vigable channel. The new track runs from the PAS buoy the 5/6 gate buoys, with the track s direction being unchanged. (UM Gdynia Nr 5. 2016.03.24) 2016/34/451 Polska. Zaka Gdańska. Dno zanieczyszczone. Poland. Zaka Gdańska. Foul area. 54 21,259' N 19 04,732' E 54 21,757' N 19 13,250' E 54 22,817' N 19 21,744' E 54 23,338' N 19 21,505' E 54 24,596' N 19 29,576' E 54 25,090' N 19 29,206' E 54 27,961' N 19 36,710' E (Uniwersytet Gdański. 2015.01.09) 2016/35/468 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Frombork. Nabieżnik. Światło. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Frombork. Leading Line. Light. F.R.24m4M 54 21,44' N 19 40, 80' E (UM Gdynia Nr 25. 2016.08.25)

2016/38/514 Polska. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Tor główny. Pławy. Poland. Zaka Gdańska. Zalew Wiślany. Main fairway. Buoys. PAS PAS 54 26,41' N 19 42,84' E Iso.8s PIA Iso.8s PIA 54 24,26' N 19 39,42' E LFl.10s FRO LFl.10s FRO 54 23,62' N 19 38,40' E (UM Gdynia Nr 28, 29. 2016.09.21) 2017/03/64 Rosja. Kalinigradskiy Zaliv. Ostrov Nasypnoy. Światła. Fl.1,5s10m2M Fl.1,5s10m5M 54 36' N 19 56' E 54 36' N 19 56' E (IM Nr 26/3421. St. Peterburg 2016) 2017/14/223 Rosja. Na W od Baltiysk. Przeszkoda. Obstn 54 39,78' N 19 47,62' E (IM Nr 11/1206. St. Peterburg 2017) 2017/20/281 Polska. Zalew Wiślany. Na W od Nowa Pasłęka Pława. Instrukcja wigacyj. Poland. Zalew Wiślany. W off Nowa Pasłęka. Buoy. Sailing directions. NPA 54 26,052' N 19 44,100' E Instrukcja wigacyj: Pława stanowi punkt orientacyjny dla małych jednostek kierujących się w ujście rzeki Pasłęka. Do pławy zaleca się podchodzić z kierunku zachodniego. Po minięciu pławy leży utrzymywać kurs 125, kierując się środek ujścia rzeki. Głębokości w ujściu rzeki są zmienne, ze spłyceniami dochodzącymi do ok. 0,5 m. Sailing directions: The NPA unlit spar buoy showing white and red horizontal bands and a red sphere as the pmark has been established in above-mentioned position. The buoy makes a reference mark for pleasure boats vigating ward the Pasłęka River mouth. It is recommended that the boats approach the buoy from westward. Then, after passing the buoy, the vessels should keep steering 125 course and proceed the centre of the river mouth. Depths are changeable in the mouth and as shallow as 0.5 meters in places. (UM Gdynia Nr 6. 2017.05.17)