Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/62365/17/09/28 Nr zlecenia/szkody: 02698/eo/16 Data zlecenia: 28-09-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: PKO Leasing Finance PKO Leasing SA Al. Śmigłego-Rydza 20 93-281 Łódź Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa podkontenerowa Producent Model Typ WIELTON NS-3 NS3P Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 38000 kg 4860 kg 33140 kg 24000 kg Rodzaj przewożonych kontenerów 1x20', 2x20', 1x30', 1x40' Nr rejestracyjny VIN LB94787 SUDNS300000058867 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 23-12-2016 23-12-2017 2016 Ogumienie Oś 1 1 2 2 3 3 Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe Producent, typ Bridgestone, R164 Bridgestone, R164 Bridgestone, R164 Bridgestone, R164 Bridgestone, R164 Bridgestone, R164 Rozmiar 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K Profil/Zużycie 30 % 30 % 30 % 30 % 30 % 30 % strona 1/15
Standard wyposażenia 1. 2. 3. 4. ABS AGS Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Osie renomowanej firmy 5. Wysokość siodła ok. 1150 mm 6. Zawieszenie pneumatyczne 7. Zawór H-S Wyposażenie dodatkowe 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 2. Podnoszona oś... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto)... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Różnica modelowa pojazdu porównawczego... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Info Ekspert (baza danych nr X/2017) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2/15
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Rama - ślady użytkowania, zarysowania, odpryski Błotnik osi I strona P - odkształcenie, pękniecie, ubytek materiału Frame - traces of use, scratches, splinters Fender of the axis I side P - deformation, cracking, loss of material Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Wycena porównawcza. Ze względu na brak notowań rynkowych dla naczep podkontenerowych produkcji polskiej z lat 2015-2017, dla potrzeb wyceny przyjęto wartości bazowe producenta zachodnioeuropejskiego (Kogel SWCT 24 P) z zastosowaniem korekt urealniających wartość do notowań cen pojazdów używanych na rynku polskim, z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. strona 3/15
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 4/15
Fot. 1. Fot. 2. strona 5/15
Fot. 3. Fot. 4. strona 6/15
Fot. 5. Fot. 6. strona 7/15
Fot. 7. Fot. 8. strona 8/15
Fot. 9. Fot. 10. strona 9/15
Fot. 11. Fot. 12. strona 10/15
Fot. 13. Fot. 14. strona 11/15
Fot. 15. Fot. 16. strona 12/15
Fot. 17. Fot. 18. strona 13/15
Fot. 19. Fot. 20. strona 14/15
Fot. 21. Fot. 22. strona 15/15