Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/42196/14/07/24 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 24-07-2014 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Sylwia Culicka PKO Leasing SA Al. Śmigłego-Rydza 20 93-281 Łódź Rzeczoznawca: mgr inż. Maciej Krzewski PROMOBIL s.c. Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu PKOL(W)-OWPC(S), WP Nr zlecenia DEKRA Data zlecenia PKOL(W)/LODZ/42196/14/07/24 24-07-2014 Zleceniodawca Sylwia Culicka PKO Leasing SA Al. Śmigłego-Rydza 20 93-281 Łódź Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model Typ ciężarowe pow. 3,5t RENAULT 500 DXi Magnum Euro 5 12777ccm-500KM 18/26t 06-08 500.18 T 4x2 Nr rejestracyjny VIN SK145AU VF617GKA000002923 Data oględzin Miejsce oględzin 2014-07-29, ul. Pszczyńska 306 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 35 900 zł strona 1
Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0065971 Producent Model Typ RENAULT 500 DXi Magnum Euro 5 12777ccm-500KM 18/26t 06-08 500.18 T 4x2 Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7512 18000 4120 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka KSC EURO 5 12777 500/368 automatyczna Nr rejestracyjny VIN SK145AU VF617GKA000002923 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 16-03-2007 07-03-2015 2007 Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Ogumienie Oś 1 Koło lewe Producent, typ Kormoran, F 1 prawe Kormoran, F 2 lewe zew. Michelin, XD bieżnikowane 2 lewe wew. Michelin, XD bieżnikowane 2 prawe zew. Michelin, XD bieżnikowane 2 prawe wew. Michelin, XD bieżnikowane Rozmiar 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L Profil/Zużycie 70 % 70 % 90 % 90 % 90 % 90 % strona 2
Wyposażenie standardowe 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. ABS ASR Alarm DTC - system kontroli momentu silnika przy zwalnianiu Dach suwany, elektryczny EBS - Elektroniczny system hamulcowy ECAS - elektronicznie regulowana wysokość zawieszenia El. podnoszenie szyb, przód Fotel kierowcy CONFORT Fotel pasażera obrotowy Hamulec silnikowy Immobilizer 13. Kabina sypialna z dwiema leżankami 14. Klimatyzacja automatyczna 15. 16. 17. 18. Komputer pokładowy Lusterka boczne regulowane elektrycznie Obrotomierz Ogrzewanie postojowe powietrzne 19. Ospojlerowanie kabiny 20. Radio CD 21. System wspomagania ruszania pod górę (Hill Start Aid) 22. Szyby barwione 23. Tachograf 24. Tempomat 25. Wspomaganie układu kierowniczego 26. Wyposażenie kabiny MULTIPASS (możliwość zmian aranżacji) 27. Zamek centralny z pilotem 28. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Blokada dyferencjału... 200 zł 2. Lodówka... 200 zł 3. Retarder/intarder... 2 400 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹... 67 700 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... -1 067 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 66 633 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 69 433 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 894 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 67 539 zł Inne Regularność przeglądów serwisowych (-5,00%)... -3 332 zł Stan dbałości o pojazd (-5,00%)... -3 332 zł Konieczne naprawy - wymiana silnika na używany... -25 000 zł Łącznie inne... -31 663 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 35 876 zł strona 3
Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu 29-07-2014 wynosi: 35 900 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2014 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Liczne drobne uszkodzenia mechaniczne. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Uszkodzone obudowy lusterek wstecznych. Część elementów kabiny zamontowana prowizorycznie. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zabrudzona, widoczne uszkodzenia tapicerek, silne zużycie koła kierownicy. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Brak prawego tylnego górnego błotnika. Pęknięta prawa tylna lampa. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Samochód przyholowany, brak możliwości uruchomienia silnika. Silnik niekompletny zdemontowana głowica i część osprzętu. Brak możliwości oceny zakresu uszkodzeń - konieczne badanie w warunkach serwisowych. Brak akumulatorów, przewody paliwowe prawego zbiornika odłączone, przecięte. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. strona 5
Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Elementy instalacji powietrznej zdemontowane. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Silnik pojazdu rozmontowany. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 6
Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Określenie wartości poj. podane w ekspertyzie ma charakter oszacowania z uwzględnieniem korekt: daty pierwszej rejestracji, wyposażenia, przebiegu, stanu utrzymania i dbałości o poj., wcześniej wykonanych napraw powypadkowych i eksploatacyjnych, szczególnego charakteru eksploatacji, ważność dopuszczenia do ruchu, liczba właścicieli, jak również serwisowania poj., stanu ogumienia oraz ewentualnych uszkodzeń lub kompletności dokumentacji serwisowo-gwarancyjnej), bez konfrontacji z aktualną sytuacją rynkową. Tak Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Uwaga wycena hipotetyczna przy założeniu konieczności wymiany silnika. Koszt wymiany silnika na używany wraz z robocizną oszacowano na podstawie ofert internetowych na kwotę 25000,- PLN netto Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny 1. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie wartości zostało wykonane w dobrej wierze, obiektywnie i bezstronnie, nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. 3. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu (numer fabryczny, numer silnika). Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych pojazdu, w tym roku produkcji i innych, które przyjęto wg okazanych dokumentów. 4. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 5.Rzeczoznawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne wady wyceny powstałe z przyjęcia za podstawę wyceny informacji o stanie przedmiotu wyceny wynikających z przedstawionych przez użytkownika informacji, jeśli brak było podstaw do kwestionowania ich zgodności ze stanem rzeczywistym lub też ustalenie tego stanu rzeczywistego przez wykonawcę było niemożliwe lub znacznie utrudnione. 6. Niniejsza opinia nie może być wykorzystana do żadnego innego celu niż ustalony w treści wyceny i nie może być publikowana w całości lub w części w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 7. Powyższe oszacowanie w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości. Uwaga Wycena hipotetyczna przy założeniu konieczności wymiany silnika na używany. Brak możliwości weryfikacji stanu silnika, zdemontowana głowica silnika, brak informacji na temat zakresu uszkodzeń. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu oraz zewnętrznych bazach danych. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. strona 7
- - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. strona 8
Fot. 1. Fot. 2. strona 9
Fot. 3. Fot. 4. strona 10
Fot. 5. Fot. 6. strona 11
Fot. 7. Fot. 8. strona 12
Fot. 9. Fot. 10. strona 13
Fot. 11. Fot. 12. strona 14
Fot. 13. Fot. 14. strona 15
Fot. 15. Fot. 16. strona 16
Fot. 17. Fot. 18. strona 17
Fot. 19. Fot. 20. strona 18
Fot. 21. Fot. 22. strona 19
Fot. 23. strona 20
Arkusz kontrolny Producent Model RENAULT 500 DXi Magnum Euro 5 12777ccm-500KM 18/26t 06-08 500.18 T 4x2 SK145AU VF617GKA000002923 Typ/wersja Nr rejestracyjny VIN Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2006) Notowanie (2007) Notowanie (2008) 61 100 zł 67 700 zł 80 800 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 16-03-2007 7,42-1 067 zł 66 633 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 3 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Blokada dyferencjału Lodówka Retarder/intarder Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 200 zł 200 zł 2 400 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 69 433 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 894 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 67 539 zł Inne Łącznie inne... -31 663,32 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 35 876 zł Wartość rynkowa pojazdu 35 900 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 21