SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA CZĘŚĆ B PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Aktualizacja dokumentacji projektowej na przebudowę parkingu dla samochodów oraz budowę nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej w kompleksie koszarowym przy ul. Trzmielowickiej 28 we Wrocławiu, spełniającej wymogi stawiane w art. 29, 30, 31 ustawy Prawo zamówień publicznych, która stanowić będzie opis przedmiotu zamówienia na roboty budowlane w myśl art. 31 ustawy Pzp dla realizacji rzeczowej przebudowy parkingu dla samochodów oraz budowy nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej w kompleksie koszarowym przy ul. Trzmielowickiej 28 we Wrocławiu. Przedmiotem zamówienia jest również uzyskanie w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim we Wrocławiu decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenie na budowę wraz z późniejszym pełnieniem nadzoru autorskiego w zakresie objętym wykonywaną dokumentacją projektową i przeniesieniem autorskich praw majątkowych zadanie 21218. I. ZAKRES RZECZOWY PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Wykonana dokumentacja projektowa winna zawierać wszystkie elementy niezbędne do prawidłowego, zgodnego z prawem i wymaganiami Zamawiającego dla osiągnięcia efektu rzeczowego tj. przebudowy parkingu dla samochodów oraz budowy nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej w kompleksie koszarowym przy ul. Trzmielowickiej 28 we Wrocławiu. Dokumentacja obejmować będzie wszystkie niezbędne roboty budowlane w stopniu szczegółowości pozwalającym na jednoznaczne ich zdefiniowanie. Przedmiotem zamówienia jest aktualizacja i dostosowanie do obowiązujących przepisów dokumentacji projektowej na przebudowę parkingu dla samochodów oraz budowę nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej wraz z uzyskaniem decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę. W ramach zamówienia należy również uzyskać decyzję zezwalającą na wycinkę drzew/krzewów i przewidzieć ewentualne nasadzenia zastępcze wynikające z decyzji, w tym opracować projekty nasadzeń zastępczych. Koszty wycinki wynikające z decyzji należy ująć w kosztach zadania. W ramach planowanej inwestycji zaleca się zachowanie jak największej ilości drzew, które należy wkomponować w projektowany parking. Pierwotna dokumentacja projektowa została opracowana przez PROMOST WROCŁAW Sp. z o.o. Sp. kom. w 2011 roku w następującym zakresie: 1. Projekt Budowlany z elementami wykonawczymi dla przebudowy parkingu dla samochodów oraz budowy nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej; 2. Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych; 3. Część kosztowa (przedmiar, kosztorys, ZKZ).
Zamawiający uzyskał Decyzję Nr I-P-7/15 Wojewody Dolnośląskiego o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla budowy parkingu dla samochodów osobowych, budowy nowej sieci odwodnienia, zbiornika retencyjnego, remontu rowów odwadniających i budowy sieci elektroenergetycznej w kompleksie koszarowym K-2328 na działce 1/1 AM 8 Obręb Ratyń przy ul. Trzmielowickiej we Wrocławiu, na terenach zamkniętych. Zakres zlecanej aktualizacji dokumentacji nie dotyczy remontu rowów. Przy opracowywaniu aktualizacji dokumentacji należy zwrócić szczególną uwagę na dostosowanie projektu budowlanego do wymogów obowiązujących warunków technicznych w zakresie odległości od granicy działki oraz obiektów istniejących projektowanego parkingu. Zaprojektowane miejsca postojowe powinny odpowiadać wymaganiom rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2015 poz.1422) oraz rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43, poz.430, z późn. zm.). Uzupełnienie ogrodzenia od strony wjazdu wraz montażem bramy automatycznej przed szlabanem dostosować do aktualnie obowiązującej instrukcji o ochronie obiektów wojskowych sygn. OIN 5/2011 o klauzuli Zastrzeżone. Parametry ogrodzenia określone na podstawie w/w instrukcji zostały opisane w dalszej części SIWZ. II. DANE OGÓLNE I CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU Przedmiotowy parking usytuowany jest na terenie kompleksu koszarowego K-2328, który zlokalizowany jest na terenie zamkniętym. Wjazd na teren parkingu zlokalizowany jest od strony ul. Trzmielowickiej, przy budynku biura przepustek. Aktualnie na terenie istniejącego parkingu wygospodarowanych jest ok. 200 miejsc parkingowych. Parking aktualnie zajmuje powierzchnię 0,74 ha. Większa część parkingu posiada nawierzchnię gruntową (utwardzoną gruzem budowlanym). Część parkingu o pow. ok. 470 m2 posiada nawierzchnię z kostki betonowej. Pozostała część parkingu jest niezagospodarowana, nieutwardzona, na której rosną drzewa liściaste oraz drzewa owocowe. Istniejący parking ogrodzony jest ze wszystkich stron stalowym ogrodzeniem poza fragmentem od strony biura przepustek. Ogrodzenie parkingu stanowi jednocześnie ogrodzenie zewnętrzne kompleksu. Praktycznie ze wszystkich stron parking ogrodzony jest stalowym ogrodzeniem, jedynie od strony biura przepustek ogrodzenie jest niekompletne tj. brakuje części ogrodzenia oraz bramy wjazdowej. Na wjeździe na parking zamontowany jest szlaban. Na terenie objętym opracowaniem występują następujące sieci uzbrojenia terenu: sieć teletechniczna wraz z monitoringiem, sieć energetyczna i oświetleniowa, sieć kanalizacji deszczowej i sieć gazowa. III. Uszczegółowienie warunków technologicznych i standardów wynikowych do uwzględnienia w procesie projektowania. W projektowaniu uwzględnić przede wszystkim niezbędne wymagania wynikające z warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2015 poz.1422) oraz zaplanowany zakres prac opisany we wcześniej opracowanej dokumentacji, o której mowa w pkt. I. W ramach zamówienia należy zaplanować wycinkę (zabiegi pielęgnacyjne) niezbędnych drzew i krzewów kolidujących z zagospodarowaniem
wraz z uzyskaniem decyzji na ich usunięcie. Należy przewidzieć ewentualnie nasadzenia wynikające z przedmiotowej decyzji, w tym projekty nasadzeń zastępczych. W/w koszty winny być uwzględnione w kosztach zadania. Głównym celem opracowania dokumentacji projektowej jest: wykonanie jak największej ilości miejsc postojowych (oczekiwanie użytkownika - ok. 300-350 miejsc postojowych), wykonanie nawierzchni parkingu i jezdni manewrowej z kostki betonowej, wyznaczenie miejsc postojowych, części jezdnej oraz powierzchni wyłączonej z ruchu poprzez zmienną kolorystykę nawierzchni, uzupełnienie ogrodzenia od strony wjazdu wraz montażem bramy automatycznej przed szlabanem, z dostosowaniem tej części ogrodzenia do obowiązującej instrukcji o ochronie obiektów wojskowych sygn. OIN 5/2011 o klauzuli Zastrzeżone. Parametry ogrodzenia określone na podstawie w/w instrukcji zostały opisane w dalszej części SIWZ. wymiana szlabanu na nowy sterowany elektronicznie, wykonanie wiaty parkingowej dla rowerów, możliwie niewielka ingerencja w istniejące sieci uzbrojenia terenu, wykonanie odwodnienia powierzchni parkingu, wykonanie oświetlenia parkingu, montaż systemu monitoringu (telewizji przemysłowej) CCTV na terenie parkingu, wycinka kolidującej zieleni i zaplanowanie miejsc zielonych, zamontowanie oznakowania pionowego na terenie parkingu. Wymagania dla ogrodzeń zgodnie z Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych - sygn. OIN 5/2011 : - Ogrodzenie powinno być wykonane z siatki lub z paneli metalowych. - Dolna krawędź siatki lub panela od podłoża (murek, cokół betonowy) nie może być w odległości większej niż 40 mm. - Pod przęsłami z paneli lub siatki planować cokoły z elementów prefabrykowanych lub betonowe wylewane na mokro. - Wszystkie metalowe elementy wchodzące w skład ogrodzenia powinny być zabezpieczone przed korozją poprzez ocynkowanie, pokrycie poliestrem lub farbą antykorozyjną oraz systematycznie konserwowane. - Zasadnicza wysokość ogrodzenia musi wynosić co najmniej 2 m mierząc od poziomu podłoża. Siatkę, panele ogrodzeniowe oraz inne elementy ogrodzenia mocuje się do betonowych lub stalowych słupków o profilu zamkniętym, o długości o długości nie mniejszej niż zasadnicza wysokość ogrodzenia, wraz z ich długością umieszczoną w wykopie i zabetonowaną na głębokość nie mniejszą niż głębokość przemarzania gruntu. - W ogrodzeniach wykonywanych z siatki ogrodzeniowej stosuje się słupki ogrodzeniowe o polu przekroju poprzecznego nie mniejszym niż 15 cm2 lub okrągłe o średnicy nominalnej nie mniejszej niż 50 mm wykonane ze stali konstrukcyjnej zwykłej jakości o grubości minimum 3 mm. Natomiast w ogrodzeniach panelowych stosuje się słupki stalowe o tej samej grubości, lecz o polu przekroju poprzecznego minimum 24 cm2. W obu przypadkach można stosować słupki betonowe o polu przekroju poprzecznego minimum 144 cm2. Słupki ogrodzeniowe powinny być rozstawione w odległości od 2,5 do 3,5 m jeden od drugiego. W przypadku
każdej zmiany trasy ogrodzenia oraz co 10 ty słupek, głównie w ogrodzeniach siatkowych, należy stosować słupki z podpórkami zapewniającymi stabilność ogrodzenia. - W ogrodzeniach siatkowych należy stosować siatkę plecioną z drutu o średnicy minimum 3 mm (bez osłony) i o oczkach nie większych niż 50x50 mm. Siatka powinna być mocowana do słupków od zewnętrznej strony strefy chronionej. Linki (druty) naciągowe powinny być przymocowane do słupków w pierwszych górnych i dolnych oczkach siatki oraz co 0,6-0,7 m wysokości siatki. W celu zapewnienia odpowiedniej sztywności ogrodzenia, w odstępach około 50 m należy stosować napinacze. - W przypadku zastosowania ogrodzenia panelowego, panel powinien być wykonany z prętów stalowych lub płaskowników zgrzewanych bądź zespawanych w kratownicę o oczku nie większym niż 50 mm w podstawie i 200 mm w wysokości. Wymiary płaskownika nie powinny być mniejsze niż 13x5 mm. Średnica prętów stalowych nie powinna być mniejsza niż 10 mm lub 5 mm, w przypadku zastosowania paneli wzmocnionych poprzez co najmniej trzy wygięcia (przetłoczenia). - Przy prętach o grubości powyżej 20 mm, rozmieszczonych w odstępie co 50 mm nie tworzy się kratownicy, lecz łączy się je lub spawa na wysokości około 1 m od podstawy panela. - Segmenty panelowe powinny być łączone ze słupkami ogrodzeniowymi poprzez spawanie lub elementami mocującymi w sposób uniemożliwiający ich demontaż np. przez śruby samozrywające. Wymagania dla bram i furtek ogrodzeniowych zgodnie z Instrukcją o ochronie obiektów wojskowych - sygn.oin 5/2011 : - Bramy należy stosować jako bramy przesuwne samonośne lub bramy dwuskrzydłowe. Prowadnice bram muszą być osadzone na ławie fundamentowej. Bramy dwuskrzydłowe i furtki powinny być posadowione na fundamentach wykonanych łącznie dla słupków ogrodzeniowych i bramowych. Przymocowane muszą być do słupków za pomocą zawiasów zamontowanych w sposób uniemożliwiający zdjęcie ich poprzez podważenie lub wybicie czopa z zawiasu. Odległość pomiędzy słupami ogrodzeniowymi oraz pionowymi zewnętrznymi krawędziami bram i furtek, a także pomiędzy bramami i furtkami a podłożem nie powinna być większa niż 5 cm. - Konstrukcje sztywne bram i furtek muszą być wykonane z elementów stalowych,, które mogą być pełne, wypełnione blachą stalową lub z prześwitem wypełnionym prętami stalowymi o średnicy nie mniejszej niż 12 mm, rozmieszczonymi co 5 cm. - Wysokość bram oraz furtek stosowanych w ogrodzeniach powinna być taka sama jak wysokość ogrodzenia. - W ogrodzeniach należy stosować bramy zasadnicze (główne) i ewakuacyjne o szerokości nie mniejszej niż 4,8 m. - Pod bramami i furtkami planować cokoły bet. uniemożliwiające wykonanie podkopów.
UWAGA: Projekty muszą zawierać opis charakterystycznych parametrów materiałów i urządzeń, umożliwiający jednoznaczny dobór materiałów i urządzeń zamiennych. IV. WYMOGI ZAMAWIAJĄCEGO W STOSUNKU DO OPRACOWAŃ PROJEKTOWYCH. Realizacja dokumentacji projektowej etapami (wykaz opracowań): 1. ETAP I Projekt budowlany we wszystkich branżach wraz z projektem zagospodarowania terenu klauzula Ilość egzemplarzy. 5 2. 3. Projekty wykonawcze pozostające w zgodności z projektem budowlanym branży drogowej, sanitarnej, elektrycznej i niskoprądowej Mapa do celów projektowych na bazie otrzymanej mapy do celów opiniodawczych 4. Przedmiary robót dla każdej branży oddzielnie po 4 1 po 1 5. Kosztorysy inwestorskie dla każdej branży oddzielnie 6. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót w podziale na branże 7. Informacja do sporządzenia planu BiOZ 8. Zestawienie kosztów zadania 9. Uzyskanie decyzji zatwierdzającej projekt budowlany i udzielającej pozwolenia na budowę z Dolnośląskiego Urzędu Wojewódzkiego we Wrocławiu ETAP II 10. Pełnienie nadzoru autorskiego po 1 3 4 2 ok. 5 nadzorów Wykonawca w ramach wynagrodzenia za przedmiot zamówienia zrealizuje własnym staraniem niezbędne do poprawnego i pełnego wykonania dokumentacji stanowiącej przedmiot zamówienia: dokumenty, badania, ekspertyzy, decyzje, oceny techniczne, odkrywki, pomiary itp. 1. Projekt budowlany Projekt budowlany należy sporządzić zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. (Dz.U.z 2012r. poz. 462) w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. Projekt budowlany powinien zawierać ponadto: a) całość robót niezbędnych, a wynikających z funkcji i potrzeb oraz ujętych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, programu inwestycji. Projekt musi
być skoordynowany technicznie i uzgodniony między branżami z klauzulą o kompletności dokumentacji projektowej z punktu widzenia celu, któremu mają służyć, b) potwierdzone kopie uprawnień projektantów sprawdzających oraz aktualne zaświadczenia o przynależności do izby budowlanej. 2. Projekty wykonawcze. Projekty wykonawcze należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013r. poz. 1129) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego. 3. Przedmiary robót. Przedmiary robót należy sporządzić zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013r. poz. 1129) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego oraz z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzenia kosztorysu inwestorskiego, obliczenia planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. Nr 130, poz.1389). Przedmiary robót ponadto należy wykonać osobno dla każdej z branż zaprojektowanych robót, dzieląc je w branżach w kolejności technologicznej ich wykonania wraz ze szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych pozycji ze specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, ze szczegółowym wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych. 4. Kosztorysy inwestorskie. Kosztorysy inwestorskie winny być sporządzone zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzenia kosztorysu inwestorskiego, obliczenia planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. Nr 130, poz.1389). a. Kosztorysy inwestorskie ponadto należy wykonać oddzielnie dla każdej z branż wykonywanych robót i dzieląc w branżach na technologiczne odrębne elementy robót. b. Niezbędne usługi typu: koszty składowania gruzu, utylizacji papy, pomiary geodezyjne, itp. przewidywać w kosztach ogólnych kosztorysu inwestorskiego. c. Kosztorysy inwestorskie nie mogą być udostępniane osobom trzecim. 5. Zestawienie kosztów zadania. Planowany łączny koszt zadania inwestycyjnego zgodnie z 28 ust. 1 Decyzji nr 202/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 23 czerwca 2016 r. w sprawie zasad opracowania i realizacji centralnych planów rzeczowych (Dz. Urzędowy MON poz. 112) określa się w Zestawieniu Kosztów Zadania (ZKZ). a. Zestawienie Kosztów Zadania należy opracować w oparciu o sporządzone kosztorysy inwestorskie. b. Zestawienie Kosztów Zadnia nie może być udostępniane osobom trzecim.
6. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (ST). Specyfikację techniczną należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2013r. poz. 1129) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno użytkowego. 7. Wersja elektroniczna opracowania. Oprócz wersji papierowej dokumentacji projektowej należy dołączyć wersję elektroniczną tych opracowań na oddzielnych nośnikach (CD-R, DVD) na zasadach zawartych w projekcie umowy. 8. Tryb opiniowania, uzgadniania dokumentacji w toku projektowania. 8.1. Wymagania ogólne. a. W rozwiązaniach projektowych należy stosować wyroby budowlane urządzenia i materiały dopuszczone do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie. b. Dokumentacja projektowa powinna określać parametry techniczne i wymagania funkcjonalne zastosowanych urządzeń i materiałów z uwzględnieniem zapisu art.29 ustawy Prawo z zamówień publicznych. c. Specyfikacja techniczna Wykonania i Odbioru Robót stanowi uzupełnienie dokumentacji projektowej obiektu. Opisy techniczne winny pozwalać na jednoznaczne określenie przedmiotu zamówienia na roboty budowlane, a w szczególności w zakresie wymagań jakościowych, estetycznych oraz ustalenia podstaw do wyceny tych robót. d. Wykonawca opracowujący dokumentację projektową zobowiązany jest do zorganizowania rad technicznych w siedzibie Zamawiającego lub u Użytkownika budynku na zasadach zawartych w projekcie umowy. e. Wykonawca wykonujący dokumentację zobowiązany jest uzgodnić z Zamawiającym podczas przedostatniego posiedzenia rady technicznej założenia wyjściowe do kosztorysowania. f. Wykonawca opatrzy dokumentację pisemnym oświadczeniem, że dostarczona dokumentacja projektowa jest wykonana zgodnie z umową, specyfikacją istotnych warunków zamówienia, z obowiązującymi przepisami i normami i jest kompletna. Wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenie, o którym mowa wyżej stanowią integralną część dokumentacji. g. Zasady odbioru przedmiotu zamówienia zawarte są w projekcie umowy. h. Przebywanie na terenie JW obcokrajowców oraz poruszanie się pojazdów zarejestrowanych poza granicą RP reguluje Dz. Urzędowy MON, poz. 33 z 2012 r. rozdz. 6. Zamawiający nie gwarantuje, że wyrazi zgodę na przebywanie na terenie JW obcokrajowców. 8.2.Wymagane uzgodnienia do projektu budowlanego zawarte są w projekcie umowy. 9. Zasady sprawowania nadzoru autorskiego. Wykonawca dokumentacji projektowej sprawować będzie nadzór autorski na zasadach określonych w projekcie umowy.
10. Materiały w posiadaniu Zamawiającego (Zamawiający udostępni Wykonawcy po zawarciu umowy): a) Mapa do celów opiniodawczych; b) Decyzja Nr I-P-7/15 Wojewody Dolnośląskiego o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego; c) Pierwotna dokumentacja projektowa opracowana przez PROMOST WROCŁAW Sp. z o.o. Sp. kom. w 2011 roku: Projekt Budowlany z elementami wykonawczymi dla przebudowy parkingu dla samochodów oraz budowy nowej sieci odwodnienia i sieci elektroenergetycznej; 11. Powołane w Specyfikacji wzory dokumentów niezbędne do realizacji przedmiotu zamówienia są zamieszczone na stronie internetowej Zamawiającego w zakładce Wzory dokumentów. 12. Zamawiający zorganizuje wizję lokalną w terminie do 10 dni roboczych od dnia ogłoszenia postępowania. Wizja lokalna nie jest obowiązkowa, lecz zalecana. Oferenci zgłaszają udział w wizji lokalnej poprzez pisma do Zamawiającego z podaniem imienia i nazwiska i numeru dowodu osobistego. Przebywanie na terenie JW obcokrajowców oraz poruszanie się pojazdów zarejestrowanych poza granicą RP reguluje Dz. Urzędowy MON, poz. 33 z 2012 r. rozdz. 6. Zamawiający nie gwarantuje, że wyrazi zgodę na przebywanie na terenie JW obcokrajowców. 13. Podstawą opracowania dokumentacji jest: - pierwotna dokumentacja projektowa opracowana przez PROMOST WROCŁAW Sp. z o.o. Sp. kom. w 2011 roku; - Decyzja Nr I-P-7/15 Wojewody Dolnośląskiego o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego; - powyższa specyfikacja istotnych warunków zamówienia - rozdział B, - uwagi zamawiającego oraz użytkownika, wnoszone w trakcie Rad Technicznych; - akty wykonawcze (obwieszczone w Dz. U, M.P. i Dz. Urz.) wydane na podstawie delegacji zawartych w niżej wymienionych ustawach; oraz: a. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz.U. z 2013 r. poz. 1409 z późniejszymi zmianami), b. Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz.U. z 2004r., Nr 92 poz.881), c. Ustawa z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz.U. z 2010r. Nr 102, poz. 651, z późn. zm.), d. Ustawa z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych (Dz.U. Nr 182, poz. 1228), e. Ustawa z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych (Dz.U. z 2013r., Nr 885 z późn. zm.), f. Ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2015 poz. 2164 z późn. zm.),
g. Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2008 nr 257 poz.2573 z późn. zm.), h. Ustawa z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz.U. z 2006r., Nr 90, poz. 631 z późn. zm.), i. Decyzja nr 202/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 23 czerwca 2016 r. w sprawie zasad opracowania i realizacji centralnych planów rzeczowych (Dz. Urzędowy MON poz. 112), j. Instrukcja o ochronie przeciwpożarowej w resorcie obrony narodowej Decyzja Nr 1/Spec./WOP Ministra Obrony Narodowej z dnia 15.12.2014 r., k. Instrukcja o ochronie obiektów syg n. OIN 5/2011 o klauzuli ZASTRZEŻONE. Kierownik Sekcji Planowania i Programowania Sporządziła: Stanisława Ewa Stolarz