UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/33240/17/06/01 Nr zlecenia/szkody: B/O/BL/2013/12/0008 Data zlecenia: 01-06-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: PKO Leasing Finance PKO Leasing SA ul. Grzybowska 78 00-844 Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0065971 Producent Model Typ/wersja RENAULT 500 DXi Magnum Euro 5 12777ccm - 500KM 18/26t 06-08 500.19 T 4x2 Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7825 18000 4120 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza KSC EURO 5 12777 500/368 automatyczna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN BI2855R VF617GKA000011344 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 16-05-2008 11-12-2013 02-12-2017 2008 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 703 447 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowa strona 1/45

Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Michelin, Multiway 3D Michelin, Multiway 3D Colmec, CD-2 Premium Colmec, CD-2 Premium Colmec, CD-2 Premium Colmec, CD-2 Premium Rozmiar 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L Profil/Zużycie 100 % 100 % 70 % 70 % 70 % 70 % strona 2/45

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. ABS ASR Alarm DTC - system kontroli momentu silnika przy zwalnianiu Dach suwany, elektryczny EBS - Elektroniczny system hamulcowy ECAS - elektronicznie regulowana wysokość zawieszenia El. podnoszenie szyb, przód Fotel kierowcy CONFORT Fotel pasażera obrotowy Hamulec silnikowy Immobilizer 13. Kabina sypialna z dwiema leżankami 14. Klimatyzacja automatyczna 15. 16. 17. 18. Komputer pokładowy Lusterka boczne regulowane elektrycznie Obrotomierz Ogrzewanie postojowe powietrzne 19. Ospojlerowanie kabiny 20. Radio CD 21. System wspomagania ruszania pod górę (Hill Start Aid) 22. Szyby barwione 23. Tachograf 24. Tempomat 25. Wspomaganie układu kierowniczego 26. Wyposażenie kabiny MULTIPASS (możliwość zmian aranżacji) 27. Zamek centralny z pilotem 28. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie dodatkowe 1. Fanfary pneumatyczne... [Z] - / [S] 150 zł 2. Osłona p.słoneczna... [Z] - / [S] 120 zł 3. Dodatkowy zbiornik paliwa... [Z] - / [S] 650 zł 4. Automatyczna skrzynia biegów... [Z] - / [S] 1 000 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto)... - Korekty Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Aktualna sytuacja rynkowa... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 06-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 3/45

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/45

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Naroże PL, PP - odpryski Ściana P - odpryski Podszybie P - odpryski Corners PL, PP - splinters Wall P - splinters Undergrowth - splinters Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Krata wlotu powietrza - odpryski Reflektor L i P - zmatowienie klosza Zderzak P - odpryski, łuszczenie powłoki lakierowej, brak zaślepki gniazda holowniczego Naroże zderzaka PP - zarysowania, pęknięcie Błotnik PP - zarysowania Stopnie P - zarysowania Stopnie L - przetarcia powłoki lakierowej Naroże zderzaka PL - odpryski, pęknięcie Lusterko L - zarysowania Osłona p.słoneczna - pęknięcie Air intake grill - splinters Reflector L and P - dimming the lampshade Bumper - splashes, peeling of the paint coating, missing plug of the towing seat Bumper corner PP - scratch, crack PP mudguard - scratches Degrees P - scratches Degrees L - Wipe the paint coat Corner bumper PL - splinters, crack Mirror L - scratch Sunscreen - crack Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładziny i poszycia tapicerskie - zabrudzenie, ślady zużycia Fotel L - liczne przepalenia poszycia Deska rozdzielcza - zarysowania, odpryski, ślady kleju, miejscowe wgniecenie Konsola środkowa - zabrudzenie, ślady kleju, uszkodzony przycisk rolety przedniej Konsola dachowa - pęknięcie, ślady naprawy, ubytek materiału, niekompletne zaślepki, nawiercone otwory, zamocowany uchwyt CB Linings and upholstery plasters - dirt, traces of wear Armchair L - many burnt out plating Dashboard - scratches, splinters, glue marks, local dents strona 5/45

Center console - dirt, glue marks, damaged front shutter button Roof console - cracking, repair marks, defect, incomplete plugs, drilled holes, CB bracket attached Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Rama pojazdu z wysięgnikami, wspornikami i uchwytami - ślady korozji Rama pomocnicza kabiny - ślady korozji Elementy zamocowania kabiny - ślady korozji Poprzeczka T - odkształcenie Lampa TL - ubytek materiału klosza Oświetlenie pozycyjne boczne TL - niekompletna lampa Car frame with brackets, brackets and handles - corrosion marks Cabin's auxiliary frame - corrosion marks Cab fixing elements - corrosion marks Cross T - deformation TL lamp - loss of shade material Side position lighting TL - incomplete lamp Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Sygnalizacja serwisowa usterki układu zasilania Sygnalizacja serwisowa usterki silnika Skrzynia biegów - brak płynności pracy Brak możliwości szczegółowej weryfikacji w miejscu i warunkach okazania, wskazana diagnostyka warsztatowa Power supply fault indication service Service indication of engine fault Gearbox - lack of working fluidity There is no possibility of detailed verification in place and conditions of presentation, indicated workshop diagnostics Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy strona 6/45

Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Sygnalizacja serwisowa zużycia okładzin ciernych Service signage for wear of friction lining Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: Certyfikat normy czystości spalin EURO V Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych niż fabryczne. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. strona 7/45

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Ze względu na specyfikę budowy kabiny (poszycia z materiału NFe) odstąpiono od wykonania pomiaru grubości powłoki lakierowej. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/45

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/45