UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: RL(W)/WAR/53995/16/09/14 Nr zlecenia/szkody: 15/024439 Data zlecenia: 14-09-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Marcin Korta Raiffeisen Leasing S.A. ul. Grzybowska 78 00-844 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu przyczepa izotermiczna Producent Typ ACKERMANN KA-F13.4 Liczba osi Producent osi 2 Mercedes Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność 13400 kg 3940 kg 9460 kg Zawieszenie pneum. Nr rejestracyjny VIN BI 3384M WAFKAF14XBK034858 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 21-09-2011 26-11-2016 2011 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 lewe prawe lewe prawe Radial, R508 Radial, R508 Radial, R508 Radial, R508 265/70 R19.5 265/70 R19.5 265/70 R19.5 265/70 R19.5 Profil zmierzony 5.0 mm 5.0 mm 5.0 mm 5.0 mm strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Osie renomowanej firmy 4. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 5. Zawieszenie pneumatyczne Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... Konieczne naprawy... Uszkodzenia, usterki i braki ( Damage, defects and gaps )... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2016) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - dach - odpryski lakieru ze śladem korozji w części tylnej, - drzwi tyłu prawe zarysowanie w części dolnej, - narożnik tylny prawy - odpryski lakieru, - narożnik przedni prawy, - ściana czołowa - odpryski lakieru, - narożnik przedni lewy - zarysowanie lakieru, odbój tylny prawy - odkształcony, - uchwyt tylny prawy - odkształcony, - roof - chips of varnish with a track of the corrosion on the tail section, - door of the back right outlining in the bottom, - back corner table right - chips of varnish, - front corner right, - front wall - chips of varnish, - front corner left - scratching paint, - front corner left - scratching paint, deworry back right - deformed, - back handle right - deformed, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak tylny - punktowe odpryski lakieru ze śladem korozji, - rear bumper - spot chips of varnish with the sign of the corrosion, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - opony - popękania w części bocznej, - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja w warunkach warsztatowych, - koło zapasowe - brak, - tyres - of cracking in part side, - vehicle without the own drive - a feasibility is lacking the test drive in the purpose of assessing of the technical condition of the arrangement - verification in workshop conditions, - spare wheel - lack, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja w warunkach warsztatowych, strona 3

- vehicle without the own drive - a feasibility is lacking the test drive in the purpose of assessing of the technical condition of the arrangement - verification in workshop conditions, Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. The of objects evaluation determines the general state of the vehicle as on the day of the inspection, an evaluation and so treated as comprehensive of the technical condition cannot be. Data concerning the vehicle was admitted based on presented documents and according to the scope orders weren't verified a correctness of marking identity numbers wasn't being examined. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 4

Fot. 1. Fot. 2. strona 5

Fot. 25. dach Fot. 26. drzwi tyłu P strona 17

Fot. 27. zderzak tylny Fot. 28. zderzak tylny strona 18

Fot. 29. odbój TP Fot. 30. odbój TP strona 19

Fot. 31. uchwyt TP Fot. 32. narożnik TP strona 20

Fot. 33. koło zapaoswe Fot. 34. narożnik PP strona 21

Fot. 35. narożnik PP Fot. 36. ściana czołowa strona 22

Fot. 37. narożnik PL strona 23