UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/44650/17/07/18 Nr zlecenia/szkody: 14/007995 Data zlecenia: 18-07-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: PKO Leasing Finance PKO Leasing SA ul. Grzybowska 78 00-844 Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0068260 Producent Model Typ/wersja MAN TGA 18.440 D20 Euro 4 10518ccm - 440KM 18t 06-08 18.440 4x2 LLS-U XXL H13 Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7315 19000 3500 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza KPF EURO 4 10518 440/324 automatyczna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN PK4130C WMAH13ZZ38W102732 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 15-11-2007 02-12-2013 23-12-2017 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 665 278 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki żółty/1-warstwowa Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Goodyear, Marathon LHS II Goodyear, Marathon LHS II Double Coin, RLB450 Double Coin, RLB450 Double Coin, RLB450 Double Coin, RLB450 Rozmiar 385/55 R22.5 158/160L K 385/55 R22.5 158/160L K 295/60 R22.5 150/147L 295/60 R22.5 150/147L 295/60 R22.5 150/147L 295/60 R22.5 150/147L Profil/Zużycie 100 % 100 % 60 % 60 % 60 % 60 % strona 1/38

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. ABS ASR Dach elektrycznie podnoszony i przesuwany Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XXL z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Ogrzewanie postojowe powietrzne Radio MAN CD Szyby boczne podnoszone elektrycznie Szyby przyciemniane Tachograf Tempomat Wielofunkcyjne koło kierownicy 19. Wspomaganie układu kierowniczego 20. Zamek centralny 21. Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi 22. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Wyposażenie poniżej standardu 1. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki boczne) - brak... 2. Lodówka - brak... Wyposażenie dodatkowe 1. Dodatkowy zbiornik paliwa... [Z] - / [S] 650 zł 2. Automatyczna skrzynia biegów... [Z] - / [S] 700 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto)... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/38

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/38

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Naroże przednie L i P - odpryski Pokrywa P - odpryski Ściana T - zarysowania Ściana boczna L - odpryski Drzwi L - odpryski Powłoka lakierowa - liczne różnice odcienia poszczególnych elementów, ślady po okleinie reklamowej, miejscowe zmatowienia Front corners L and P - splinters Cover P - splinters Wall T - scratch Side wall L - splinters Door L - splinters Varnish coating - numerous differences of shade of individual elements, traces of advertising veneer, local mastication Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Tak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu Ślady naprawy na osprzęcie kabiny i elementach niemetalowych, liczne różnice odcienia lakieru Traces for cabin accessories and non-metallic components, numerous variations of the paint color Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Zderzak przedni - liczne odpryski, zarysowania, ślady naprawy, pęknięcia Lampa przeciwmgłowa L Stopnie P - zarysowania Błotnik przedni P - zarysowania, odpryski, pęknięcie poszycia, ślady naprawy Kierunkowskaz boczny P - pęknięcie Lusterko P i L - niekompletne nakładki Stopnie L - odpryski, pęknięcie Front bumper - many splinters, scratches, repair marks, cracks Fog lamp L Degrees P - scratches Front mudguard P - scratches, splinters, cracking plating, repair marks Side indicator P - rupture Mirror P and L - incomplete overlays Degrees L - splinters, rupture Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładziny i poszycia tapicerskie - zabrudzenie, zaplamienie, ślady zużycia Fotel L - przepalenia siedziska, ubytki materiału podłokietnika Fotel P - przepalenia siedziska, niekompletny zamek pasa bezpieczeństwa strona 4/38

Leżanka dolna - brak poręczy Konsola środkowa - brak zaślepki/radia, brak zapalniczki Konsola podsufitowa - nawiercone liczne otwory, ślady mocowania uchwytów Linings and upholstery plasters - dirt, stains, wear marks Armchair L - seat burnout, armrest material defects Armchair P - seat burnout, incomplete seat belt lock Lower couch - no handrail Center console - no cover / radio, no lighter Ceiling bracket - drilled a number of holes, traces fixing brackets Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Podest roboczy - niekompletny, wgniecenia, odkształcenie Błotnik tylny P - niekompletny Lampa TP - pęknięcie Rama część tylna - ślady korozji Błotnik tylny L - niekompletny, wgniecenia, odkształcenie Zbiornik Paliwa strona L - wgniecenie, zarysowania Skrzynka akumulatorów - pęknięcia pokrywy Work platform - incomplete, dents, deformation Fender rear P - incomplete TP lamp - crack Rear part frame - corrosion marks Fender rear L - incomplete, dents, deformation Tank Fuel page L - dents, scratches Battery box - cracks in the cover Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Most napędowy - ślady intensywnej korozji Drive axle - traces of intense corrosion Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Tarcze kół osi T - ślady korozji, łuszczenie powłoki lakierowej Wheel axle wheel rear axle - corrosion marks, peeling paint coating Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono nadmierny luz układu kierowniczego na kole kierownicy. strona 5/38

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono nierównomierną siłę hamowania. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych niż fabryczne. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 6/38

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 3 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 7/38

Fot. 1. Fot. 2. strona 8/38

Fot. 61. strona 38/38