Nr zlecenia DEKRA: BZLeasingC/CENTA/18765/15/04/09 Nr zlecenia/szkody: ZE3/00075/2012 - Robert Strugała Data zlecenia: 09-04-2015 Zleceniodawca: Arkadiusz Cenkier Centa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca: Jarosław Nowotny ZRSMiU (P) Automobilklub Nowy Świat Sp. z o.o. o/ Poznań Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZLeasingC/CENTA/18765/15/04/09 ZE3/00075/2012 - Robert Strugała 09-04-2015 Zleceniodawca Arkadiusz Cenkier Centa Rodzaj pojazdu naczepa samowyładowcza (mulda) Producent Model Typ GRAS GS GS Nr rejestracyjny VIN PO 504YL SX90357GSCWGR1332 Data oględzin Miejsce oględzin 10-04-2015 WIELKOPOLSKIE, 62-081 Przeźmierowo, Przeźmierowo, Kamienna 23 Wysogotowo Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 88 900 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa samowyładowcza (mulda) Producent Model Typ GRAS GS GS Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35500 kg 6500 kg 29000 kg 24000 kg Pojemność skrzyni Materiał podwozia / zabudowy od 39 m3 stal / alu Nr rejestracyjny VIN PO 504YL SX90357GSCWGR1332 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 09-11-2012 02-01-2016 2012 Ogumienie Oś 1 Koło lewe Producent, typ Pirelli, AP05 1 prawe Pirelli, AP05 2 lewe Goodyear, RHT 2 3 3 prawe lewe prawe Michelin, XTA2+ Energy DUNLOP, SP242 DUNLOP, SP242 Rozmiar 385/65 R22.5 160/158L 385/65 R22.5 160/158L 385/65 R22.5 160/158L 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L Profil/Zużycie 50 % 70 % 100 % 30 % 100 % 60 % strona 2
Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Osie renomowanej firmy 4. Zawieszenie pneumatyczne 5. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Opończa z systemem zwijania... 450 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 90 000 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 3 190 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 93 190 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 450 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 93 640 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 970 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 91 670 zł Inne Ogólny stan techniczny pojazdu (-3,00%)... -2 796 zł Łącznie inne... -2 796 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 88 874 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 88 900 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2015) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: Jarosław Nowotny Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Ściana Drzwi Słupek Opis elementu boczn. praw. tyln. l. tyln. l. Rodzaj uszkodzenia wgniecenie wgniecenie odkształcenie Charakter uszkodzenia Umiejscowienie Rozmiar Uwagi Rozmiar Uwagi Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Lampa zespolona Lampa zespolona Błotnik Zbiornik na wodę Wspornik międzyosiowy Opis elementu tyln. p. Rodzaj uszkodzenia pęknięcie tyln. l. pęknięcie tyln. p. pęknięcie Charakter uszkodzenia Umiejscowienie brak korka, tyln. odkształcenie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Możliwości oceny/sprawdzenia układu zawieszenia w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Możliwości oceny/sprawdzenia układu hamulcowego w miejscu dokonania oględzin pojazdu ograniczone, nieprawidłowości nie zauważono Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. strona 5
Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Nie przedstawiono książki serwisowej pojazdu. Nadwozie pojazdu z rysami i wgnieceniami eksploatacyjnymi. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. strona 15
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa samowyładowcza (mulda) Producent Model Typ GRAS GS GS Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35500 kg 6500 kg 29000 kg 24000 kg Pojemność skrzyni Materiał podwozia / zabudowy od 39 m3 stal / alu Nr rejestracyjny VIN PO 504YL SX90357GSCWGR1332 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) 80 000 zł 90 000 zł 100 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 09-11-2012 0,00 3 190 zł 93 190 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 opończa z systemem zwijania Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 450 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 450 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 93 640 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 970 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 91 670 zł Inne Łącznie inne... -2 795,70 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 88 874 zł Wartość rynkowa pojazdu 88 900 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 16