Zgrabiarki 2- i 4-karuzelowe 1
Spis treści Zgrabiarki FELLA - zalety...2 Zgrabiarki 2-karuzelowe z dyszlem zaczepowym...6 Zgrabiarki pół-zawieszane 2-karuzelowe z pokosem odkładanym z boku...8 Zgrabiarki pół-zawieszane 2-karuzelowe z pokosem odkładanym centralnie...12 Zgrabiarki pół-zawieszane 2-karuzelowe z pokosem odkładanym z boku...16 Niniejszy prospekt przedstawia Państwu całą serię 2- i 4-karuzelowych zgrabiarek FELLA. W zależności od wymagań stawianych przez warunki pracy, mogą Państwo, również zgodnie z własnymi wymaganiami, dokonać wyboru najbardziej dopasowanej maszyny, z odpowiednim wyposażeniem. Tradycja i doświadczenie Strona z prospektu o zgrabiarkach z 1931 roku. Wszystkie maszyny FELLA spełniają wymagania norm CE dotyczących maszyn rolniczych. Producent zastrzega sobie prawo do modyfikacji technicznych bez uprzedzenia. Niniejszy prospekt nie stanowi oferty handlowej sprzedaży. W celu uzyskania oferty sprzedaży prosimy o zwrócenie się do sprzedawcy. 2
Zalety zgrabiarek Rolą zgrabiarek jest zebranie wysuszonej zielonki i ułożenie jej w równy wał pokosu. Zgrabiarki FELLA pracują wykorzystując wyłącznie technologię wirnikową. Zalety, które z tego wynikają, są następujące: Lekki pokos. Wysoka wydajność. Czyste zgrabianie zielonki układanej w pokos za pomocą karuzeli. Układany w pokos materiał nie przyczepia się do ramion nośnych palców, które są całkowicie gładkie z przedniej strony. Całkowite zebranie zielonki i optymalne uformowanie pokosu dzięki palcom Super-C. 3
Zalety Zamknięta przekładnia zębata. Styczny mechanizm sterujący, tzw. prowadzenie obwodowe. Zoptymalizowanie ilości obrotów wirnika i przenie sienie napędu za pomocą stożkowych kół zębatych Gleasona. Stalowe rolki zamontowane na łożyskach kulkowych. Smarowana krzywka sterująca. Osłona prowadząca ramion nośnych palców wykonana z lekkiego stopu, ze szczel nymi pierścieniami z brązu z możliwością smarowania. Bardzo solidne i pewne połączenia: długie, azotowane końcówki praktycznie nie zużywają się i nie oksydują. Dokładne układanie pokosu nawet w przypadku obfitej ilości zielonki dzięki długim palcom i wzmocnionym, gładkim od strony materiału nośnikom palców. Optymalny kształt pokosu dzięki łatwo dostępnej regulacji krzywki. Ustawianie wysokości palców formujących pokos odbywa się na odległość. Ramiona nośne palców mogą być zdjęte i składowane w pozycji poziomej na maszynie. > Ergonomia pracy. > Żadnego ryzyka wypadku. Bezstopniowa regulacja płachty formującej pokos: > Ustawienie szerokości pokosu. 4
Wał pokosu jest odkładany na prawą stronę (z wyjątkiem odkładania pokosów centralnie) > Lepsza ergonomia i pole widzenia dzięki rozmieszczeniu przyrządów sterujących nowoczesnych ciągników po prawej stronie. Łączenia stożkowe zestawu łożyska-pierścienie-tuleje (oprócz modeli TS 5 TS 2000) > Lepsza jakość zgrabiania. Optymalne formowanie wału pokosu: > Możliwość uzyskania wyższej prędkości pracy. Żeliwna krzywka sinusoidalna o wysokiej odporności i jakości > Bardzo ciche działanie. Szybkie i dokładne składanie palców. Optymalne formowanie pokosu. Krzywka regulowana bez narzędzi, w celu ustawienia wykorzystuje się płytkę z otworami > Możliwość dopasowania do różnych warunków pracy. Rolki stalowe, przesmarowane na zawsze i zamontowane na łożyskach kulkowych > Zmniejszenie zużycia. Nie wymagają konserwacji dzięki szczelnym uszczelnie niom > wydłużenie trwałości. Bezstopniowa regulacja wysokości pracy za pomocą korby > Czyste zbieranie materiału i optymalne dopasowanie się do gleby. Ramiona karuzeli zostały rozmieszczone pod skosem > Lepsza jakość zgrabiania. Optymalne formowanie pokosu > Możliwość uzyskania wyższej prędkości pracy. Ramiona nośne palców są całkowicie gładkie od ich przedniej strony > Trawa nie przyczepia się do palców. Rurowe ramiona nośne palców są poszerzane celem dopasowania > Lepsza odporność. Nie ma zużycia między wałkiem obsługowym a ramieniem nośnym palców. Zęby nie są owijane wokół rurki, ale zamocowane poniżej > Dużo wolnej przestrzeni między palcami. Każdy podwójny palce może być wymieniony indywidualnie. 5
Zgrabiarki Przyczepiane, 2-karuzelowe Z dyszlem zaczepowym Tabela zbiorcza TS 1302 TS 1502 Z dyszlem zaczepowym Z dyszlem zaczepowym Skrót TS określa typ maszyny, tutaj zgrabiarkę. Cyfra, np. 1302, wskazuje na szerokość pracy (1302 = ok. 6,30 7,00 m szerokości pracy). 6 Zgrabiarki Z dyszlem zaczepowym
TS 1302 TS 1502 2-wirnikowe zgrabiarki są przeznaczone do układania pokosu z boku. Mimo to, istnieje możliwość formowania również dwóch małych pokosów zamiast jednego. Pierwszy model zgrabiarki Turbo TS 1302 dysponuje 10 ramionami nośnymi na wirnik (karuzelę) i 3 podwójnymi palcami na ramię. Wyposażona w 12 ramion nośnych palców na karuzelę i 4 podwójne zęby na ramię, zgrabiarka Turbo TS 1502 jest jeszcze bardziej wydajna. Szerokość pracy obu tych maszyn może być ustawiona w zakresie od 3,10 do 6,30 m. Hydrauliczne koła kopiujące, zamontowane pod dwoma karuzelami umożliwiają uniesienie wirników na końcu pola lub złożenie maszyny do pozycji transportowej. Karuzela usadowiona z tyłu jest wyposażona w hydrauliczny układ obrotu w celu umożliwienia ustawienia szerokości pracy i przestawienia do pozycji transportowej. Na obu maszynach możliwe jest zdemontowanie ramion nośnych palców i ich odłożenie w pozycji poziomej na ramie maszyny, dzięki czemu zmniejszona zostaje jej szerokość transportowa. W zależności od przepisów drogowych obowiązujących w danym państwie, jazda maszyną w czasie transportu jest możliwa z prędkością 40 km/h. Maszyny zostały wyposażone w tablice sygnalizacyjne z oświetleniem elektrycznym. TS 1502 z obsługą sekwencyjną w wyposażeniu seryjnym. > W celu zapewnienia równego pokosu na końcu pola. Dane techniczne Kategoria zaczepu Szerokość pracy (m), przybliżona (1 pokos) Szerokość pracy (m), przybliżona (2 pokosy) Szerokość pokosu (m), przybliżona Szerokość transportowa (ramiona zamocowane) (m), przybliżona Szerokość transportowa (ramiona zdemontowane) (m), przybliżona Długość transportowa (m), przybliżona Liczba demontowalnych ramion na karuzeli Ilość podwójnych palców na ramieniu Ogumienie wózka transportowego Zapotrzebowanie mocy (KW/KM) Konieczna instalacja hydrauliczna ciągnika Prędkość napędowa WOM (obr./min) Wał Cardana o dużym kącie skrętu Wolne koło na napędzie Tablice ostrzegawcze Oświetlenie elektryczne Masa (kg) przybliżona TS 1302 Dyszel 6,30 7,00 0,60-1,90 3,00 2,30 8,45 10/10 3 2 x 18/8.50-8 2 x 18/8.80-8 33/45 1 x EW, 1 x DW Zabezpieczenie przed przeciążeniem (sprzęgło krzywkowe) 1250 TS 1502 Dyszel 6,30 7,00 0,60-1,90 3,00 2,30 8,45 12/12 4 2 x 18/8.50-8 3 x 18/8.80-8 33/45 1 x EW, 1 x DW Zabezpieczenie przed przeciążeniem (sprzęgło krzywkowe) 1380 EW - gniazdo jednostronnego działania, DW - gniazdo dwustronnego działania 7
Zgrabiarki Pół-zawieszane, 2-karuzelowe Odkładanie pokosu z boku Tabela zbiorcza TS 1402 TS 1452 TS 1603 TS 2000 Pół-zawieszana Pół-zawieszana Pół-zawieszana Pół-zawieszana Skrót TS określa typ maszyny, tutaj zgrabiarkę. Cyfra, np. 1402, wskazuje na szerokość pracy (1402 = ok. 6,50 7,00 m szerokości pracy). 8 Zgrabiarki pół-zawieszane
TS 1402 TS 1452 TS 1603 Zgrabiarka formująca pokos, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania, dysponuje bardzo silną ramą, zaczepieniem do dolnych ramion, ustawieniem kąta bocznego i kierunkiem obrotu wałka. Dzięki temu przejazdy zgrabiarką są ciche, nawet gdy jazda odbywa się wiejskimi drogami, w złych warunkach. Dobrze uformowany pokos jest możliwy nawet na trudno dostępnych miejscach. Przeszkody i wąskie przejazdy nie stanowią żadnego problemu. Stopniowe ułożenie karuzel (zgrabiarka pracuje w prawym kierunku a nie poprzecznie w stosunku do ciągnika) umożliwia optymalne przekazanie zielonki i sprawia, że maszyna idealnie pracuje na zboczach. Zgrabiarki FELLA układające pokos z boku charakteryzują się pokryciem dużej szerokości pracy między pierwszą i drugą karuzelą przez co jest możliwe ułożenie czystych pokosów nawet przy występowaniu silnego wiatru. Wózek kopiujący z 3 kołami z amortyzacją karuzel zapewnia optymalne dopasowanie się do ukształtowania powierzchni a w konsekwencji wykonanie czystej i dokładnej pracy. Hydrauliczne podnoszenie karuzel do pozycji pośredniej nie wymaga wyłączania napędu wirników na końcu pola. Obsługa sekwencyjna unoszenia karuzel w celu złożenia tylnego wirnika umożliwia optymalne układanie pokosu również na uwrociach. Maksymalna prędkość jazdy maszyny w transporcie wynosi 50 km/h (w Polsce dopuszczalna prędkość wynosi 40 km/h).. TS 1402: układanie dwóch prostych pokosów lub jednego bocznego. Zgrabiarka idealna w pracach na zboczach, przednia karuzela z 10 demontowalnymi ramionami nośnymi palców, tylny wirnik posiada ich natomiast 12 (4 podwójne zęby na ramię). Szeroki rozstaw kół i pośrednie ograniczniki zabezpieczające, konieczne do częściowego złożenia w pozycji roboczej. Działanie jednostronne jest możliwe poprzez odłączenie wałka napędowego. Prędkość opuszczania jest regulowana. Automatyczny, wstępny wybór szerokości pracy w zakresie od 7,00 do 8,40 m. Duża zwrotność. Koła skrętne podążają w śladach kół ciągnika. Bardzo dobre trzymanie się maszyny na zboczach dzięki 8 kołom karuzel i 2 kołom skrętnym ramy. 9
TS 1402 TS 1452 TS 1603 TS 2000 Zawieszenie przegubowe i osie z 4 kołami (patent Fella) są konieczne w przypadku przesunięcia karuzel. Doskonałe dopasowanie się do powierzchni gleby, optymalne przejście zgrabianego materiału do tylnej karuzeli. Wózek kopiujący z 3 kołami z amortyzacją karuzel zapewnia optymalne dopasowanie się do ukształtowania powierzchni a w konsekwencji wykonanie czystej i dokładnej pracy. Karuzele są unoszone hydrauliczne, zablokowanie jest mechaniczne, przekładnie zębate są również unoszone razem z wirnikami, nie potrzeba żadnych wałków napędowych o dużym kącie skrętu. Przestawienie zgrabiarki do formowania dwóch prostych pokosów odbywa się w kilka sekund. Nowy układ skrętny z obrotowym wałkiem napędowym (patent FELLA), który przekazuje obrót z wahliwego zaczepu za pomocą wałka obrotowego wewnątrz profilu ramy poprzez skośne belki łączące z ramą nośną. Koła transportowe idealnie kopiują ślady kół ciągnika. Rama nośna jest bardzo silna. Wstępny wybór szerokości roboczej jest ustawiany jednym ruchem ręki. Minimalna wysokość pozycji transportowej jest ustawiana automatycznie (patent FELLA). FELLA uzupełnia rodzinę zgrabiarek odkładających pokos z boku najnowszym modelem TS 2000. Ta nowa maszyna z niskim układem zaczepienia, kategorii II, stała się nową referencją w zakresie średnicy karuzeli. Dwie karuzele o średnicy 4,00 m każda, umożliwiają uzyskanie szerokości pracy sięgającej 9,00 m. Każda karuzela jest wyposażona w 15 demontowalnych ramion nośnych, a na każdym ramieniu zamocowano 5 podwójnych palców. Ta zgrabiarka pozwala na elastyczne dopasowanie się do wszystkich warunków pracy a także umożliwia dokonanie wyboru między odkładanie jednego lub dwóch pokosów. Zamknięta przekładnia zębata, kompletny mechanizm obwodowy i stalowe rolki na łożyskach kulkowych zapewniają precyzyjną obsługę maszyny i jej długą trwałość. Łożysko ramion nośnych zostało wykonane z lekkiego stopu, jest szczelne i nie wymaga konserwacji. Obie karuzele posiadają zawieszenie przegubowe, by optymalnie dopasować się do ukształtowania powierzchni gleby. Każda jest chroniona przez ogranicznik momentu obrotowego. Kąt pochylenia obu karuzel może być ustawiony poprzecznie i podłużnie w stosunku do kierunku jazdy. Szeroki rozstaw między oboma wózkami nośnymi karuzel gwarantuje czyste zgrabianie, małą ilość zabrudzeń oraz minimalne straty zielonki. Hydrauliczne składanie karuzel do 2 poziomów umożliwia ich uniesienie do pozycji pośredniej z pozycji roboczej podczas przeprowadzania nawrotu lub do pozycji transportowej. Unoszenie karuzel po kolei na końcu pola, w wyposażeniu seryjnym, oraz automatyka obsługi sekwencyjnej formierza pokosu, podobnie jak automatyczne składanie hydrauliczne wpływają na zwiększenie komfortu obsługi. Ten szczególny mechanizm służący do składania maszyny umożliwia uzyskanie wysokości transportowej mniejszej niż 4 metry, nawet z zamontowanymi ramionami nośnymi. Nie jest więc konieczne demontowanie tych ramion celem przygotowania maszyny do transportu drogowego. Poza zwartą pozycją transportową, uzyskaną dzięki karuzelom znajdującym się w pozycji ukośnej, niski środek ciężkości umożliwia na pewne trzymanie się drogi jak i stabilność na zboczach. Szerokie ogumienie maszyny zapewnia bezpieczny transport drogowy, nawet na prędkości 50 km/h (w Polsce maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 40 km/h). 10
Dane techniczne TS 1402 TS 1452 TS 1603 TS 2000 Kategoria zaczepu I+II I+II I+II II Szerokość pracy (m), przybliżona (1 pokos) 6,50 6,50 7,70 9,00 Szerokość pracy (m), przybliżona (2 pokosy) 7,00 7,00 8,40 - Szerokość pokosu (m), przybliżona 0,60-1,90 0,60-1,90 0,60-1,90 0,80-2,20 Szerokość transportowa (m), przybliżona 2,97 2,97 3,00 3,00 Wysokość transportowa (m), przybliżona 3,60 3,60-3,99 Wysokość transportowa (ramiona zdemontowane) (m), przybliżona 3,30 3,30 3,65 3,35 Długość transportowa (m), przybliżona 6,63 6,63 7,43 10,80 Liczba demontowalnych ramion na karuzeli 10/12 12/12 12/12 15/15 Ilość podwójnych palców na ramieniu 4 4 4/5 5 Ogumienie pod karuzelami 3 x 16/6.50-8 3 x 16/6.50-8 4 x 16/6.50-8 2 x 16/6.50-8 2 x 18/8.50-8 Ogumienie wózka transportowego 10.0/75-15.3 10.0/75-15.3 10.0/75-15.3 380/55-17 Zapotrzebowanie mocy (KW/KM) 19/26 19/26 30/41 55/75 Konieczna instalacja hydrauliczna ciągnika 1 x EW 1 x EW 1 x EW 1 x EW, 1 x DW Prędkość napędowa WOM (obr./min) Wał napędowy Cardana standardowo standardowo standardowo standardowo Wolne koło na napędzie Tablice ostrzegawcze Oświetlenie elektryczne Masa (kg) przybliżona 1550 1580 2100 2900 EW - gniazdo jednostronnego działania, DW - gniazdo dwustronnego działania Łożyska kulkowe nie wymagają konserwacji. Na poziomie ramienia wirnika, odległość między łożyskami jest bardzo duża i wynosi: 43 cm > Lepsza stabilność. Podwójny wspornik głównego wałka wejściowego na poziomie głowicy zgrabiarki, profil wałka napędowego przekładni zębatej > Optymalne przełożenie napędu. Lepsza stabilność. Głowica wirnika zgrabiarki TS 2000 11
Zgrabiarki Pół-zawieszane, 2-karuzelowe Centralne odkładanie pokosu Tabela zbiorcza TS 671 TS 801 TS 880 TS 880 PRO Pół-zawieszana Pół-zawieszana Pół-zawieszana Pół-zawieszana Skrót TS określa typ maszyny, tutaj zgrabiarkę. Cyfra, np. 671, wskazuje na szerokość pracy (671 = ok. 5,80 6,60 m szerokości pracy). 12 Zgrabiarki pół-zawieszane
TS 671 TS 801 TS 880 Racjonalna technika DUO jest przeznaczona do profesjonalnych zastosowań. Oś skrętna, szczelne przekładnie zębate modelu TS 671 z zawieszeniem przegubowym. Wstępne, automatyczne ustawienie szerokości pracy od 5,80 do 6,60 m. Bezkompromisowa stabilność podczas intensywnej pracy na dużych obszarach, możliwość współpracy z ciągnikami o małej mocy. Sprawdzone wirniki z modelu TS 350 DN, 10 demontowalnych ramion nośnych palców, 4 podwójne palce na każdym ramieniu. Krótka, zwarta budowa umożliwiająca dużą zwrotność. Rama nośna przygotowana do osiągnięcia dużych prędkości podczas przejazdów transportowych. Duża szerokość w pracy, mała szerokość w transporcie. Nowy układ skrętny wykorzystujący obrotowy wałek napędowy (patent FELLA), który przekazuje obrót zaczepu wahliwego za pomocą drążka obrotowego umieszczonego wewnątrz profilu ramy, poprzez skośnie usadowione belki łączące z osią nośną. Koła transportowe doskonale podążają w śladach przejazdu kół ciągnika. Wózek kopiujący z 3 kołami skrętnymi i z zawieszeniem przegubowym wirników dla zapewnienia optymalnego dopasowania się do ukształtowania terenu a w rezultacie uzyskania czystej i dokładnej pracy. Płachta formująca pokos jest automatycznie składana między karuzelami. Ramiona nośne są demontowalne a pałąki ochronne są składane. Hydrauliczne podnoszenie karuzel do pozycji pośredniej nie wymaga rozłączania napędu wirników na uwrociach pola. Jet-Effect: podczas opuszczania karuzel najpierw opuszczane są koła tylne a dopiero po nich koła przednie, w czasie składania dzieje się odwrotnie. Maksymalna prędkość jazdy zgrabiarki wynosi 50 km/h (w Polsce maksymalna dopuszczalna prędkość jazdy wynosi 40 km/h). Podwójna stopa podporowa dla zachowania optymalnego bezpieczeństwa i lepszej stabilności. Możliwość wstępnego wyboru szerokości pracy od 6,80 do 7,60 m. Maszyna ze swoimi 5,33 m jest krótka i zwrotna, jej wysokość jest zredukowana a środek ciężkości osadzony nisko. Karuzele automatycznie ustawiają się w najniższej pozycji do transportu, zabezpieczenia są składane a ramiona demontowane. Oś nośna jest bardzo silna, a koła tylne są skrętne, dzięki czemu podąża w śladach przejazdu kół ciągnika. Wszystkie osie o szerokim rozstawie optymalnie dopasowują się do powierzchni gleby. 13
NOWOŚĆ TS 880 PRO W porównaniu do modelu tradycyjnego z tej serii, TS 880, nowa zgrabiarka TS 880 PRO posiada wózek karuzeli dopasowany nawet do ekstremalnych warunków pracy. Maszyna została wyposażona w sześć kół (zamiast czterech) i ogumieniem 18-calowym. W efekcie, podczas zbiorów słomy i w innych trudnych warunkach pracy, maszyny poddawane są silnym obciążeniom, przez co wymagają zastosowania na nich rozwiązań technicznych i wyposażenia różniącego się od dwóch poprzednich modeli, które przeznaczone są do zastosowania tradycyjnego. Tradycyjne zgrabiarki podczas pracy na polu, na którym rosło zboże, mogłyby mieć trudności z poruszaniem się w torze przejazdu kół ciągnika, koła skrętne mogłyby skierować maszynę poza ten tor. W przypadku modelu TS 880 PRO jest to wykluczone. Koła zamocowane na sztywno zawsze podążają w śladzie kół ciągnika, dzięki czemu przejazd jest bardziej cichy a zużycie maszyny mniejsze. Osie tandemowe, o szerokości większej zewnętrznej i dłuższym rozstawie osi nośnych, sprawiają, że kontakt z powierzchnią gleby jest znacznie lepszy. Ogumienie o dużych rozmiarach Ochrona warstwy roślinnej i mniejsze ugniatanie gleby. Nieruchome przednie koło Niskie zużycie. Cicha praca. Nie występują ruchy wahliwe. Działanie jest zapewnione nawet w ekstremalnych warunkach. W porównaniu z modelem TS 880, nowa zgrabiarka posiada większe, mocowane sztywno koła, które toczą się tuż obok palców. Podobnie, wysunięcie i rozstaw osi tandemowych zostały zwiększone. Śruba mimośrodowa pozwala na płynną regulację kąta pochylenia karuzeli na kole. Wózek karuzeli posiada natomiast siedem możliwych pozycji ustawienia krzywki wysunięcie i kontakt z glebą znacznie zyskują dzięki tym modyfikacjom. Wózek Różnice w budowie wózka w stosunku do poprzedniego modelu TS 880 są następujące: Koła skrętne sterowane za pomocą drążka wbudowanego w ramę podwozia: > Lepsza stabilność. > Drążek jest chroniony przed uszkodzeniem. > Po wielu latach użytkowania, maszyna jest precyzyjnie sterowana. Przednie, sztywne koła bliźniacze z ogumieniem 18/8.50-8. Przednie koła bliźniacze szersze o 130 mm. Bezstopniowa regulacja kąta pochylenia podłużnego wirnika na przednim kole za pomocą śruby mimośrodowej. Koła bliźniacze obracają się bliżej palców. Szerokość zewnętrzna osi tandemowej jest o 220 mm większa. Oś tandemowa z większym odstępem między kołami. Większe wysunięcie na wahliwym ramieniu osi tandemowej. 7 możliwych pozycji ustawienia krzywki Spokojna praca maszyny i optymalne kopiowanie powierzchni gleby. 14
Dane techniczne TS 671 TS 801 TS 880 TS 880 PRO Kategoria zaczepu I+II I+II I+II I+II Szerokość pracy (m), przybliżona 5,80-6,60 6,80-7,60 7,20-8,10 7,20-8,10 Szerokość pokosu (m), przybliżona 1,20-1,80 1,20-2,00 1,20-2,10 1,20-2,10 Szerokość transportowa (m), przybliżona - 2,98-2,98 Wysokość transportowa (m) (ramiona zamontowane), przybliżona 3,70 - - - Wysokość transportowa (ramiona zdemontowane) (m), przybliżona 3,18 3,55 3,60 3,60 Długość transportowa (m), przybliżona 4,66 5,33 5,33 5,37 Liczba demontowalnych ramion na karuzeli 10/10 12/12 12/12 1,00 Ilość podwójnych palców na ramieniu 4 4 4 4,00 Ogumienie pod karuzelami 3 x 16/6.50-8 4 x 16/6.50-8 4 x 16/6.50-8 6 x 18/8.50-8 Ogumienie wózka transportowego 10.0/75-15.3 10.0/75-15.3 10.0/75-15.3 300/80-15.3 (11.5/80-15.3 AW) Zapotrzebowanie mocy (KW/KM) 19/26 30/41 35/48 35/48 Konieczna instalacja hydrauliczna ciągnika 1 x EW 1 x EW 1 x EW 1 x EW Prędkość napędowa WOM (obr./min) Wał napędowy Cardana standardowo standardowo standardowo standardowo Wolne koło na napędzie Tablice ostrzegawcze Oświetlenie elektryczne Masa (kg) przybliżona 1350 1875 1900 2000 Ustawienie szerokości pracy / szerokości pokosu > Możliwość ustawienia 4 szerokości pracy (bez narzędzi). Wysokość transportowa jest zawsze mniejsze, niezależnie od wstępnie ustawionej szerokości pracy (patent FELLA). Jet-Effekt Czyste zgrabianie, mało strat zgrabianego materiału, minimalne zanieczyszczenie zielonki Przegubowe zawieszenie obu wirników w celu optymalnego dopasowania się do powierzchni gleby. Unoszenie karuzel do dwóch poziomów za pomocą układu Jet-Effect. Regulowany kąt ustawienia karuzel w kierunku podłużnym i poprzecznym. Rama z 4 szeroko rozstawionymi kołami. 15
Zgrabiarki Pół-zawieszane, 4-karuzelowe Centralne odkładanie pokosu TS 4000 DB oder HB Pół-zawieszana Skrót TS określa typ maszyny, tutaj zgrabiarkę. Cyfra, np. 425, wskazuje na szerokość pracy (425 = ok. 4,20 m szerokości pracy). 16 Zgrabiarki pół-zawieszane
TS 4000 DB / HB* * DB = wersja z hamulcami pneumatycznymi HB = wersja z hamulcami hydraulicznymi Olbrzymia szerokość robocza wynosząca 12,50 m w celu zachowania maksymalnej wydajności. Optymalne formowanie pokosu. Idealne rozwiązanie w przypadku późniejszego stosowania maszyn o dużej wydajności, np. pras zwijających lub kostkujących i sieczkarni. Szybkie przestawienie do zwartej pozycji transportowej. Oś została usadowiona na środku ramy, co daje maszynie dużą zwrotność. Skuteczny układ hamulcowy do wyboru: pneumatyczny lub hydrauliczny. Zawieszenie przegubowe wirników w celu optymalnego dopasowania się do powierzchni gleby i uzyskanie czystej o dokładnej pracy. Sekwencyjna obsługa unoszenia i opuszczania wirników na końcu pola. Obrotowa głowica dyszla zaczepowego w celu ułatwienia przyczepienia do dolnych ramion podnośnika. Dane techniczne Kategoria zaczepu Szerokość pracy (m), przybliżona Szerokość pokosu (m), przybliżona Szerokość transportowa (m), przybliżona Wysokość transportowa (m) (ramiona zamontowane), przybliżona Wysokość transportowa (ramiona zdemontowane) (m), przybliżona Długość transportowa (m), przybliżona Liczba demontowalnych ramion na karuzeli Ilość podwójnych palców na ramieniu Ogumienie pod karuzelami Ogumienie wózka transportowego Zapotrzebowanie mocy (KW/KM) Konieczna instalacja hydrauliczna ciągnika Prędkość napędowa WOM (obr./min) Wał napędowy Cardana Wolne koło na napędzie Tablice ostrzegawcze Oświetlenie elektryczne Masa (kg) przybliżona DW - gniazdo dwustronnego działania TS 4000 DB lub HB II 12,50 1,20-2,20 2,98-3,65 8,49 4 x 12 4 4 x 16/6.50-8 500/50-17 59/80 2 x DW standardowo 4200 Podwójny, teleskopowy wspornik ramienia wirnika z siłownikiem (patent FELLA) w celu zapewnienia łatwego przestawienia maszyny. 17
Aktualne prospekty maszyn zielonkowych FELLA Przetrząsacze pół-zawieszane i przyczepiane Kosiarki bębnowe 18
Zgrabiarki 1-karuzelowe Zgrabiarki 2- i 4-karuzelowe Kosiarki dyskowe Z listwą tnącą napędzaną przez koła zębate Kosiarki dyskowe z modułową listwą koszącą 19
Krótki opis firmy FELLA FELLA od wielu dziesięcioleci jest synonimem jakości i innowacji w zakresie techniki maszyn zielonkawych. Dzięki nieustannemu i bliskiemu kontaktowi z naszymi klientami, nasze maszyny są ciągle udoskonalane i optymalizowane, by stały się bardziej praktyczne. Wysoka jakość pracy, bezpieczeństwo i łatwość obsługi to podstawowe zalety naszych maszyn. Na początku XXI-ego wieku, w fabryce FELLA zbudowano nową halę montażową, nowy budynek administracyjny z dużą salą szkoleniową oraz centrum serwisu i zaopatrzenia w części zamienne. Zbudowano również nową rampę załadunkową, aby ułatwić czynności ekspedycyjne. Powierzchnia fabryki FELLA to 46 000 m2, z czego 18 000 m2 jest pod przykryciem. Jako partner na rynku maszyn rolniczych, z największym paletą maszyn zielonkawych takich jak kosiarki, przetrząsacze i zgrabiarki, możemy zaproponować Państwu maszynę dopasowaną do wielkości gospodarstwa i stawianych jej wymaganiom. Dzięki naszej niezawodnej technice profesjonaliści z całego świata powierzyli nam swoje zaufanie. Kluczowe daty z historii firmy FELLA 1918 Powstanie firmy Eggenfabrik AG, w Feucht (Niemcy, Bawaria). 1921 Narodzenie nazwy FELLA, słowo pochodzi z języka egipskiego Fellache, które oznaczało Rolnik. 1923 Program produkcji w fabryce uzupełniają pługi i ramy. 1953 FELLA rozwija pierwszy wprowadzony na rynek palcowy kondycjoner rotorowy, który zostaje nagrodzony brązowym medalem przez niemieckie stowarzyszenie DLG. 1954 FELLA wprowadza na rynek samojezdny kombajn zbożowy JUPITER. 1980 Skoncentrowanie produkcji na budowie przetrząsaczy. 1993 Rozpoczęcie produkcji części zamiennych poza fabryką i skoncentrowanie się na najważniejszym: na konstruowa niu i montażu wszystkich maszyn. 1997 Wprowadzenie koncepcji czterech autonomicznych centrów produkcyjnych w fabryce. Dwa lata później to rozwiązanie zostaje uhonorowane nagrodą International Best Factory Award. 2003 Inauguracja nowego działu serwisu i centrum części zamiennych. Wprowadzenie na rynek największej kosiarki dyskowej na świecie współpracującej z ciągnikiem. 2004 FELLA wchodzi w skład grupy ARGO, należącej do rodziny Morra, będącej filią należącą w 100% do firmy Laverda. 2007 Umowa między ARGO i AGCO dotycząca zakupu 50% udziałów w firmie. IMPORTER W POLSCE: Zbieramy energię 20 FELLA-Werke GmbH Fellastraße 1-3 D-90537 Feucht Tel. +49 (0)9128-73230 Fax +49 (0)9128-73117 vertrieb@fella.eu